EP4046953B1 - Modulares system zur aufhängung an einem kranhaken oder einem anschlagpunkt oder einem zurrpunkt - Google Patents

Modulares system zur aufhängung an einem kranhaken oder einem anschlagpunkt oder einem zurrpunkt

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Publication number
EP4046953B1
EP4046953B1 EP22156964.3A EP22156964A EP4046953B1 EP 4046953 B1 EP4046953 B1 EP 4046953B1 EP 22156964 A EP22156964 A EP 22156964A EP 4046953 B1 EP4046953 B1 EP 4046953B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
hook
coupling
suspension ring
modular system
chain
Prior art date
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Active
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EP22156964.3A
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EP4046953B8 (de
EP4046953C0 (de
EP4046953A1 (de
Inventor
Jörg Sembritzky
Dagmar Dettmann
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Original Assignee
Individual
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Publication date
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Publication of EP4046953B1 publication Critical patent/EP4046953B1/de
Publication of EP4046953C0 publication Critical patent/EP4046953C0/de
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Publication of EP4046953B8 publication Critical patent/EP4046953B8/de
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/12Slings comprising chains, wires, ropes, or bands; Nets
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/12Slings comprising chains, wires, ropes, or bands; Nets
    • B66C1/14Slings with hooks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/22Rigid members, e.g. L-shaped members, with parts engaging the under surface of the loads; Crane hooks
    • B66C1/34Crane hooks
    • B66C1/36Crane hooks with means, e.g. spring-biased detents, for preventing inadvertent disengagement of loads

Definitions

  • the invention relates to a modular system for suspension on a crane hook or an anchor point or a lashing point.
  • suspension rings and/or intermediate links and/or different hooks and/or adapters must be used in order to achieve a coupling of different chain strands and/or hooks at all.
  • the Book of Revelation EP 3392525 A1 discloses a suspension ring designed in such a way that the load-bearing capacity is more easily recognizable to the user as a function of the angle of inclination (an angle that the chain strands form with an imaginary vertical line). Furthermore, it is shown here that the chain links, i.e., the chain strands, are arranged directly on the suspension ring, which in turn causes a certain degree of inflexibility.
  • the Book of Revelation DE 20 2019 101 470 U1 The figure reveals a shortening hook with a coupling connection for shortening lifting chains in slings.
  • the coupling connection is designed as an eyelet, thus reducing flexibility. This prevents the use of the coupling hook shown here without appropriate tools or intermediate components that would need to be attached to the eyelet to enable coupling, for example, to a crane hook.
  • the printed matter DE 696 22 88 1 T2 discloses a chain coupling arrangement with a closed ring link that is attached to a lifting device, such as a crane hook, can be coupled, and at least one chain coupling part with a shaft section that can be securely connected to the closed ring link, and with a chain coupling section that can be coupled to at least one lifting chain.
  • US 2008/0315 604 A1 A lifting sling system for connecting various loads to a lifting hook, comprising a small number of combinable lifting sling units, each consisting of a number of pre-assembled parts. These units include at least one double lifting sling unit and no more than two single lifting sling units.
  • a hook with a fork head suitable for connecting a high-strength round steel chain is disclosed, the fork tines of which define an insertion gap, the width of which is equal to 1.05 to 1.3 times the thickness of the links of the round steel chain and which is bridged by a transverse bolt adapted to the inner width of the respective chain link to be connected, which is characterized in that the fork tines of the hook form an annular eyelet outside the area of the insertion gap, the clear width (W2) of which is larger than the width (W1) of the insertion gap.
  • This lifting device has a hook and a shortening claw connected to the hook. This shortening claw divides the chain into a load strand and an associated chain bag, each of variable length.
  • a modular system in particular for assembling lifting and/or lashing arrangements, is disclosed, consisting on the one hand of straps of different load-bearing capacities and on the other hand of components connected to these by Coupling elements for connecting components such as hooks, eyelets, shackles, clevises, shortening claws, connecting adapters or straps, as well as tensioning and/or control devices of different load-bearing capacities, characterized in that the coupling elements are designed as allocation elements for the straps and the components or straps or tensioning and/or control devices of the same load-bearing capacity.
  • the printed matter EP 3 392 525 A1 Disclosing a suspension ring for multi-strand suspensions, comprising two parallel straight legs connected at their respective ends by arcuate connecting legs, wherein the lower connecting leg is symmetrical to the longitudinal centerline (MM) of the suspension ring and has a segmental circular curve in the central region of its extension and in the two regions where it joins each of the two legs, characterized in that the radii (r1, r2) of the curves on the inside of the suspension ring are smaller than half the inner width (B) of the suspension ring but larger than half the diameter (d) of the legs, and the segmental circular central region is connected at each of its ends to the segmental circular joining region in the adjacent legs via a straight intermediate section of the connecting leg, which is set at an angle ( ⁇ ) in the range of 50° to 75° to the longitudinal centerline (MM) of the suspension ring (1). is.
  • EP 3 392 525 A1 reveals a suspension ring for multi-strand suspensions.
  • a disadvantage of the prior art is that adapters or connecting links are required to couple the base segments, such as chains or straps, to the suspension ring.
  • Adapters are particularly necessary when attaching four chain strands, as the prior art suspension rings are only designed to accommodate a maximum of two.
  • the adapters are designed for chain strands. They are tailored to the suspension ring and are not intended for extending (coupling) the chain strands.
  • the object of the invention is therefore to eliminate the disadvantages of the prior art and to provide a system for suspension from a crane hook, an anchor point, or a lashing point that is simple, flexible, and modular in its use and that allows for the provision of basic elements that can be easily combined with one another. Furthermore, it should be easy to assign the basic elements according to different loads.
  • the modular arrangement for suspension from a crane hook, an anchor point, or a lashing point comprises the following components: a suspension ring, at least one coupling hook, and at least one base segment, wherein a load hook is arranged at one end of the base segment.
  • the suspension ring of the modular arrangement is designed such that it can form a frictional connection with the crane hook, the anchor point, or the lashing point and with the at least one coupling hook.
  • the coupling hook has a bottom and a top, wherein the top has a coupling element designed to create a frictional connection to the suspension ring, the crane hook, the anchor point, the lashing point, and/or the load hook of a base segment.
  • the bottom has a receiver designed to create a frictional connection to the at least one base segment.
  • a The base segment consists of a chain segment and/or a belt segment and/or a rope segment.
  • a receiver is, for example, a fork receiver for holding the chain segments or an eyelet for holding belt and/or rope segments.
  • the suspension ring is designed to accommodate two to four coupling hooks, and according to the invention, the suspension ring is designed such that, when using two to four coupling hooks, an outer limit of a maximum permissible working angle of 60° is ensured.
  • the suspension ring has a teardrop shape in cross-section with a semicircular underside, the semicircular underside having two opposing engagement angles ⁇ for maximum engagement of the two to four coupling hooks.
  • the suspension ring has a mounting point, for example, a crane hook mounting point, which is arranged centrally on the opposite side of the underside.
  • the coupling element has a hook with a first locking element.
  • the locking element for example in the form of a snap, serves as a safety feature, preventing the hook from slipping out.
  • the locking element or snap must be actively actuated to remove the coupling hook and release the connection to the suspension ring or load hook.
  • the corresponding components are dimensioned according to different loads to be lifted, pulled, and/or held.
  • the corresponding components e.g., suspension ring, base segment, coupling hook
  • the different sets can be coded, for example. This is done using a color code. For example, a first set for a lower load in a single strand, up to 1000 kg, is purple. A second set, which can be used for loads up to 2000 kg in a single strand, is green.
  • the underside of the coupling hook has a shortener, for example, a chain shortener.
  • a chain shortener This allows different lengths of chain strands, rope strands, and/or webbing strands to be set.
  • a base chain segment length of 1 m a chain strand length of 20 cm to 1 m can be set.
  • the shortener can also include a locking element.
  • An advantage of the arrangement according to the invention is the simple connection of several base chain segments to form a long chain strand. Only one suspension ring is required to attach this chain strand to the crane hook.
  • the coupling hooks ensure a secure and easy-to-make connection to chain strands and between the base chain segments themselves.
  • the various elements for lifting, holding, and/or pulling objects with a crane or other lifting or lashing points can be easily combined. Special tools, such as hammers, screw blocks, and/or punches, are not required.
  • a further advantage is that no adapters or connecting links are required to attach the base segments, such as chains or straps, to the suspension ring. This is particularly advantageous when attaching four chain segments, as no adapters are necessary because, unlike prior art suspension rings designed for a maximum of two chain segments, the suspension ring presented here accommodates more than two base segments. No adapters are needed to accommodate more than two base segments.
  • the coupling hook for connecting to a suspension ring and/or to a load hook of a base segment is designed to allow for the coupling or extension of multiple base segments. Extension is achieved by coupling the coupling element to the load hook of a first base segment and by coupling a further base segment to the coupling hook's receiver.
  • the modular system according to the invention has the following components: a suspension ring 3, at least one coupling hook 4 with receiver 44 and at least one base segment 5 with load hook 51.
  • the suspension ring 3 is designed according to various embodiments such that it forms a force-fit connection with a crane hook 2 or an anchor point or a lashing point and with at least one coupling hook 4.
  • the coupling hook 4 has a bottom surface 41 and a top surface 42, wherein the top surface 42 has a coupling element 43 which is designed to create a force-fit connection to the suspension ring 3, the crane hook 2, the anchor point, the lashing point and/or the load hook 51 of a base segment 5, and wherein the bottom surface 41 has a receiver 44 which is designed to create a force-fit connection to at least one base segment (5).
  • a base segment 5 is a chain segment, a rope segment and/or a belt segment.
  • the receiver 44 is a fork receiver or an eyelet.
  • the suspension ring 3 is designed to accommodate two to four coupling hooks 4, wherein the suspension ring 3 is designed such that, when using two to four coupling hooks 4, an outer limit of a maximum permissible working angle of 60° is ensured.
  • the suspension ring 3 is shown in cross-section as having a teardrop shape with a semicircular underside 31 with two opposing locking angles ⁇ for maximum locking of the two to four coupling hooks 4 and a receiving point 32.
  • the coupling element 43 of the coupling hook 4 has a hook 431 with a first locking element 432.
  • the hook 431 enables the coupling hook 4 to be coupled to the suspension ring 3 or to the load hook 51.
  • the underside 41 of the coupling hook 4 preferably has a shortener 45.
  • the components are dimensioned according to different loads to be lifted, pulled and/or secured.
  • the modular system can feature color coding indicating suitability for a given load.
  • a coupling hook 4 according to the invention is in Figure 2
  • the at least one coupling hook 4 is designed such that it forms a force-fit connection with the suspension ring 3, with the at least one base segment 5 and/or with the load hook 51 of the at least one base segment 5.
  • the coupling hook 4 has a
  • the device comprises a bottom surface 41 and a top surface 42, the top surface 41 having a coupling element 43 configured to provide a connection to the crane hook, the lifting point, the lashing point, and/or the load hook 51 of a base segment 5, and the bottom surface 41 having a receiver 44, for example, as shown here, a fork receiver for receiving chains.
  • the coupling hook can have a shortener 45, for example, as shown here, a chain shortener.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft ein modulares System zur Aufhängung an einem Kranhaken oder einem Anschlagpunkt oder einem Zurrpunkt.
  • Stand der Technik ist, dass Kettengehänge oder Systeme zur Kettenaufhängung keine koppelbaren Elemente aufweisen. Vielmehr werden Kettengehänge sowie deren Zubehör auf Maß angefertigt. Eine flexible Nutzung der Systeme ist demnach nicht oder kaum gegeben.
  • Ferner ist Stand der Technik, dass mehrere Aufhängeringe und/oder Zwischenglieder und/oder verschiedenen Haken und/oder Adapter verwendet werden müssen, um eine Kopplung verschiedener Kettenstränge und/oder Haken überhaupt zu erreichen.
  • Die Offenbarungsschrift EP 3392525 A1 offenbart einen Aufhängering, welcher derart ausgestaltet ist, dass die Tragfähigkeit in Abhängigkeit vom Neigungswinkel (einem Winkel, den Kettenstränge zu einer gedachten senkrechte Linie einschließen) für den Anwender leichter zu erkennen ist. Ferner wird hier gezeigt, dass Kettenglieder, also die Kettenstränge, direkt am Aufhängering angeordnet sind, was wiederum eine gewisse Inflexibilität verursacht.
  • Die Offenbarungsschrift DE 20 2019 101 470 U1 offenbart einen Verkürzungshaken mit Kuppelanschluss zum Verkürzen von Anschlagketten in Gehängen. Der Kuppelanschluss ist hier zu Lasten einer Flexibilität als Öse ausgebildet. Dies verhindert eine Verwendung des hier gezeigten Kupplungshakens ohne entsprechende Werkzeuge oder Zwischenkomponenten, welche an die Öse angeschlagen werden müssten, um eine Kopplung beispielsweise zum Kranhaken zu ermöglichen.
  • Die Druckschrift DE 696 22 88 1 T2 offenbart eine Kettenkupplungsanordnung mit einem geschlossenen Ringglied, das an eine Hebeeinrichtung, wie einen Kranhaken, angekoppelt werden kann, und zumindest einem Kettenkupplungsteil mit einem Schaftabschnitt, der mit dem geschlossenen Ringglied sicher verbunden werden kann, und mit einem Kettenkupplungsabschnitt, der an mindestens eine Hebekette angekoppelt werden kann.
  • Ferner offenbart die Druckschrift US 2008/0315 604 A1 ein Hebegurtsystem zum Verbinden verschiedener Lasten mit einem Hebehaken, das eine kleine Anzahl von kombinierbaren Hebegurt-Einheiten umfasst, die jeweils aus einer Anzahl von vormontierten Teilen bestehen. Diese Einheiten umfassen mindestens eine Doppel-Hebegurt-Einheit und nicht mehr als zwei Einzel-Hebegurt-Einheiten.
  • In der Druckschrift DE 101 64 595 A1 wird ein Haken mit einem zum Anschluss einer hochfesten Rundstahlkette geeigneten Gabelkopf offenbart, dessen Gabelzinken einen Einführspalt begrenzen, dessen Weite gleich der 1,05 bis 1,3fachen Dicke der Glieder der Rundstahlkette beträgt und der durch einen an die innere Breite des jeweils anzuschließenden Kettengliedes angepassten Querbolzen überbrückt wird, welcher dadurch gekennzeichnet ist, dass die Gabelzinken des Hakens außerhalb des Bereiches des Einführspaltes eine ringförmige Öse bilden, deren lichte Weite (W2) größer als die Weite (W1) des Einführspaltes ist.
  • Gegenstand der Druckschrift DE 101 49 340 A1 ist eine Anschlagvorrichtung, insbesondere ein Verkürzungslasthaken, für Ketten, vorzugsweise Rundgliederketten. Diese Anschlagvorrichtung verfügt über einen Haken und eine an den Haken angeschlossene Verkürzungsklaue. Diese Verkürzungsklaue unterteilt die Kette in einen Laststrang sowie einen zugehörigen Kettensack jeweils variabler Länge.
  • In der Druckschrift EP 0 105 022 A2 ist ein Baukasten, insbesondere zum Zusammenstellen von Lasthebe- und/oder Verzurranordnungen offenbart, einerseits bestehend aus Gurten unterschiedlicher Tragfähigkeit und andererseits bestehend aus mit diesen durch Kupplungsglieder verbindbaren Bauteilen, wie Haken, Ösen, Schäkeln, Gabelköpfen, Verkürzungsklauen, Anschlussadaptern oder auch Gurten, sowie Spann- und/oder Kontrollvorrichtungen ebenfalls unterschiedlicher Tragfähigkeit, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplungsglieder als Zuordnungselemente für die Gurte und die Bauteile bzw. Gurte bzw. Spann- und/oder Kontrollvorrichtungen gleicher Tragfähigkeit ausgebildet sind.
  • Die Druckschrift EP 3 392 525 A1 offenbart einen Aufhängering für Mehrstranggehänge, umfassend zwei parallele geradlinige Schenkel, die an ihren jeweiligen Enden durch bogenförmige Verbindungsschenkel miteinander verbunden sind, wobei der untere Verbindungsschenkel zur Längsmittellinie (M-M) des Aufhängeringes symmetrisch ausgebildet ist und im Mittelbereich seiner Erstreckung sowie in den beiden Bereichen seiner Einmündungen in jeden der beiden Schenkel kreisabschnittförmig gerundet verläuft, dadurch gekennzeichnet, dass die Radien (r 1 , r 2 ) der Rundungen auf der Innenseite des Aufhängeringes kleiner als die halbe Innenweite (B) des Aufhängeringes, jedoch größer als der halbe Durchmesser (d) der Schenkel sind, und der kreisabschnittförmige Mittelbereich an jedem seiner Enden mit dem kreisabschnittförmigen Einmündebereich in den benachbarten Schenkeln über einen geradlinig verlaufenden Zwischenabschnitt des Verbindungsschenkels verbunden ist, der unter einem Winkel ( δ ) im Bereich von 50° bis 75° zur Längsmittellinie (M-M) des Aufhängeringes (1) angestellt ist.
  • CN 205 151 514 U offenbart eine spezielle Hebevorrichtung für den Betrieb von Gussrohren an Baggern. Dieses Dokument offenbart den Oberbegriff von Anspruch 1.
  • EP 3 392 525 A1 offenbart einen Aufhängering für Mehrstranggehänge.
  • Nachteilig am Stand der Technik ist, dass zur Ankopplung der Basissegmente, wie Ketten oder Gurte, an den Aufhängering Adapter oder Bindeglieder benötigt werden, vor allem bei einer Anbringung von vier Kettensträngen sind Adapter notwendig, da die Aufhängeringe aus dem Stand der Technik nur für die Aufnahme von maximal zwei Kettensträngen ausgelegt sind. Die dafür hergestellten Adapter sind auf den Aufhängering zugeschnitten und nicht zur Verlängerung (Kopplung) der Kettenstränge gedacht.
  • Darstellung der Erfindung
  • Es ist daher Aufgabe der Erfindung die Nachteile des Standes der Technik zu beseitigen und ein System zur Aufhängung an einem Kranhaken, einem Anschlagpunkt oder einem Zurrpunkt bereitzustellen, welches einfach, flexibel und modular verwendbar ist und welches es erlaubt Basiselemente bereitzustellen, welche einfach miteinander kombinierbar sind. Es soll ferner einfach möglich sein die Basiselemente entsprechend verschiedener Lasten zuzuordnen.
  • Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die in den Ansprüchen aufgeführten Merkmale.
  • Gemäß verschiedenen Ausführungsformen weist die modulare Anordnung zur Aufhängung an einem Kranhaken oder einem Anschlagpunkt oder einem Zurrpunkt, folgende Komponenten auf: einen Aufhängering, zumindest ein Koppelhaken und zumindest ein Basissegment, wobei an einem Ende des Basissegmentes ein Lasthaken angeordnet ist. Der Aufhängering der modularen Anordnung ist derart ausgestaltet, dass dieser eine kraftschlüssige Verbindung mit dem Kranhaken oder dem Anschlagpunkt oder dem Zurrpunkt und mit dem zumindest einen Koppelhaken bilden kann. Der Koppelhaken weist eine Unterseite und eine Oberseite auf, wobei die Oberseite erfindungsgemäß ein Koppelelement aufweist, welches derart ausgestaltet ist, eine kraftschlüssige Verbindung zum Aufhängering, zum Kranhaken, zum Anschlagpunkt, zum Zurrpunkt und/oder zum Lasthaken eines Basissegments zu schaffen. Die Unterseite weist einen Aufnehmer auf, welcher derart ausgestaltet ist, eine kraftschlüssige Verbindung zum zumindest einen Basissegment zu schaffen. Gemäß verschiedenen Ausführungsformen ist ein Basissegment ein Kettensegment und/oder ein Gurtsegment und/oder ein Seilsegment. Ein Aufnehmer ist beispielsweise ein Gabelaufnehmer zur Aufnahme der Kettensegmente oder eine Öse zur Aufnahme von Gurt- und/oder Seilsegmenten.
  • Der Aufhängering ist derart ausgestaltet zwei bis vier Koppelhaken aufzunehmen, wobei der Aufhängering erfindungsgemäß derart ausgestaltet ist, dass bei einer Verwendung von zwei bis vier Koppelhaken eine äußere Begrenzung von einem maximal erlaubten Arbeitswinkel von 60° gesichert ist. Gemäß verschiedenen Ausführungsbeispielen weist der Aufhängering hierfür im Querschnitt eine Tropfenform mit einer halbrunden Unterseite auf, wobei die halbrunde Unterseite zwei gegenüberliegenden Einrastwinkel ϕ für ein maximales Einrasten der zwei bis vier Koppelhaken aufweist. Ferner weist der Aufhängering einen Aufnahmepunkt, beispielsweise einen Kranhakenaufnahmepunkt auf, welcher mittig auf der gegenüberliegenden Seite der Unterseite angeordnet ist.
  • Gemäß verschiedenen Ausführungsbeispielen weist das Koppelelement einen Haken mit einem ersten Sicherungselement auf. Das Sicherungselement, beispielsweise in Form eines Schnappers, dient der Sicherheit, so dass ein Herausrutschen des Hakens verhindert wird. Das Sicherungselement bzw. der Schnapper muss zum Entfernen des Koppelhakens aktiv betätigt werden, um die Verbindung des Koppelhakens zum Aufhängering oder zum Lasthaken zu lösen.
  • Bevorzugt sind die entsprechenden Komponenten (beispielsweise Aufhängering, Basissegment, Koppelhaken) entsprechend verschiedener zu hebender, zu ziehender und/oder zu haltender Lasten dimensioniert. Es gibt beispielsweise ein Set, beispielsweise bestehend aus Aufhängering, Basiskettensegment und/oder Koppelhaken für leichtere Lasten, und ein Set (wiederum bestehend aus Aufhängering, Basiskettensegment und/oder Koppelhaken) für höhere Lasten.
  • Für ein Auseinanderhalten der verschiedenen Sets und eine schnellere Zuordnung können die verschiedenen Sets codiert sein, beispielsweise mittels eines Farbcodes. Hierfür weist beispielsweise ein erstes Set für eine geringere Last im Einzelstrang bis 1000kg die Farbe Lila auf. Ein zweites Set dagegen, welches bis zu einer Last im Einzelstrang von 2000kg verwendet werden kann, weist die Farbe Grün auf.
  • Bevorzugt weist die Unterseite des Koppelhakens einen Verkürzer, beispielsweise einen Kettenverkürzer, auf. Hierdurch können verschiedenen Längen von Kettensträngen, Seilsträngen und/oder Gurtsträngen eingestellt werden. Bei beispielsweise einer Länge eines Basiskettensegmentes von 1m kann eine Kettenstranglänge von 20 cm bis 1m eingestellt werden. Der Verkürzer kann gemäß verschiedenen Ausführungsformen auch ein Sicherungselement aufweisen.
  • Vorteilhaft an der erfindungsgemäßen Anordnung ist eine einfache Verbindung mehrerer Basiskettensegmente zu einem langen Kettenstrang. Zur Anbringung dieses Kettenstrangs an dem Kranhaken ist nur ein Aufhängering notwendig. Die Koppelhaken gewähren eine sichere und einfach herzustellende Verbindung zu Kettensträngen und zwischen den Basiskettensegmenten selbst.
  • Erfindungsgemäß sind somit die verschiedenen Elemente zum Heben, Halten und/oder Ziehen von Gegenständen mit einem Kran oder anderer Anschlagpunkte oder Zurrpunkte einfach miteinander kombinierbar. Spezielle Werkzeuge, wie beispielsweise Hammer, Schraubblock und/oder Dorntreiber, sind nicht nötig.
  • Ebenso ist eine Vormontierung von Herstellerseiten nicht notwendig. Beispielsweise ist eine Vormontierung eines Aufhängerings am Koppelhaken oder eine Vormontierung einer Kupplungsstelle an einem Kettenbasissegment nicht notwendig. Es sind keine herstellerabhängigen Maßnahmen vorzunehmen, um eine sichere Kopplung zu gewährleisten. Alle Elemente werden getrennt hergestellt, verkauft und geliefert. Es ist ferner kein Zusammensuchen passender Elemente notwendig. Lediglich ein Aufhängering, zumindest ein Kopplungshaken und Basiskettensegmente werden benötigt. Eine Länge der Kettenstränge ist dadurch beliebig wählbar. Lediglich für die zu hebende Last ist eine Sortierung der Elemente der erfindungsgemäßen Anordnung notwendig. Durch die Farbcodierung kann jedoch ganz einfach eine entsprechende Auswahl der für die bestimmten Lasten entsprechenden Kettenbasissegmente, Kranhaken und/oder Kupplungshaken erfolgen.
  • Weiterhin vorteilhaft ist, dass zur Ankopplung der Basissegmente, wie Ketten oder Gurte, an den Aufhängering keine Adapter oder Bindeglieder benötigt werden, vor allem bei einer Anbringung von vier Kettensegmenten sind keine Adapter notwendig, da im Gegensatz zu den Aufhängeringen aus dem Stand der Technik, welche nur für die Aufnahme von maximal zwei Kettensegmenten ausgelegt sind, der hier vorgestellte Aufhängering mehr als zwei Basissegmenten aufnimmt. Es sind keine Adapter zur Aufnahme von mehr als zwei Basissegmenten nötig. Der Koppelhaken zur Verbindung an einen Aufhängering und/oder zur Verbindung an einen Lasthaken eines Basissegmentes ist derart ausgestaltet, dass dieser zur Kopplung bzw. Verlängerung von mehreren Basissegmenten geeignet ist, wobei die Verlängerung mittels Kopplung des Koppelelementes an den Lasthaken eines ersten Basissegmentes und mittels Kopplung eines weiteren Basissegmentes an den Aufnehmer des Koppelhakens erfolgt.
  • Ausführung der Erfindung
  • Die Erfindung wird anhand eines/mehrerer Ausführungsbeispiels näher erläutert. Hierzu zeigen
  • Figur 1
    Darstellung eines Aufhängerings
    Figur 2
    Darstellung eines Koppelhakens
  • In der Beschreibung wird auf die beigefügten Zeichnungen Bezug genommen, in denen zur Veranschaulichung spezifische Ausführungsformen gezeigt sind, in denen die erfindungsgemäße Anordnung ausgeübt werden kann. In dieser Hinsicht wird eine Richtungsterminologie wie etwa "oben", "unten" usw. mit Bezug auf die Orientierung der beschriebenen Zeichnungen verwendet. Die Richtungsterminologie dient der Veranschaulichung und ist auf keinerlei Weise einschränkend.
  • Es versteht sich, dass andere Ausführungsformen benutzt und strukturelle oder logische Änderungen vorgenommen werden können, ohne von dem Schutzumfang der vorliegenden Erfindung abzuweichen. Es versteht sich, dass die Merkmale der hierin beschriebenen verschiedenen beispielhaften Ausführungsformen miteinander kombiniert werden können, sofern nicht spezifisch anders angegeben. Die folgende ausführliche Beschreibung ist deshalb nicht in einschränkendem Sinne aufzufassen, und der Schutzumfang der vorliegenden Erfindung wird durch die angefügten Ansprüche definiert.
  • In den Figuren werden identische oder ähnliche Elemente mit identischen Bezugszeichen versehen, soweit dies zweckmäßig ist.
  • Gemäß verschiedenen Ausführungsformen weist das erfindungsgemäße modulare System folgende Komponenten auf: einen Aufhängering 3, zumindest einen Koppelhaken 4 mit Aufnehmer 44 und zumindest ein Basissegment 5 mit Lasthaken 51.
  • Der Aufhängering 3 ist gemäß verschiedenen Ausführungsformen derart ausgestaltet, dass dieser eine kraftschlüssige Verbindung mit einem Kranhaken 2 oder einem Anschlagpunkt oder einem Zurrpunkt und mit dem zumindest einen Koppelhaken 4 bildet.
  • Der Koppelhaken 4 weist eine Unterseite 41 und eine Oberseite 42 auf, wobei die Oberseite 42 ein Koppelelement 43 aufweist, welches derart ausgestaltet ist, eine kraftschlüssige Verbindung zum Aufhängering 3, zum Kranhaken 2, zum Anschlagpunkt, zum Zurrpunkt und/oder zum Lasthaken 51 eines Basissegments 5 zu schaffen, und wobei die Unterseite 41 einen Aufnehmer 44 aufweist, welcher derart ausgestaltet ist, eine kraftschlüssige Verbindung zum zumindest einen Basissegment (5) zu schaffen.
  • Gemäß verschiedener Ausführungsformen ist ein Basissegment 5 ein Kettensegment, ein Seilsegment und/oder ein Gurtsegment.
  • Gemäß verschiedener Ausführungsformen ist der Aufnehmer 44 ein Gabelaufnehmer oder eine Öse.
  • Gemäß verschiedenen Ausführungsformen ist der Aufhängering 3 derart ausgestaltet zwei bis vier Koppelhaken 4 aufzunehmen, wobei der Aufhängering 3 hierfür derart ausgestaltet ist, dass bei einer Verwendung von zwei bis vier Koppelhaken 4 eine äußere Begrenzung von einem maximal erlaubten Arbeitswinkel von 60° gesichert ist. Wie in Figur 1 dargestellt weist der Aufhängering 3 im Querschnitt eine Tropfenform mit einer halbrunden Unterseite 31 mit zwei gegenüberliegenden Einrastwinkeln ϕ für ein maximales Einrasten der zwei bis vier Koppelhaken 4 und einem Aufnahmepunkt 32 auf.
  • Gemäß verschiedenen Ausführungsformen weist das Koppelelement 43 des Kopplungshaken 4 einen Haken 431 mit einem ersten Sicherungselement 432 auf. Der Haken 431 ermöglicht eine Kopplung des Kopplungshaken 4 am Aufhängering 3 oder am Lasthaken 51. Ferner weist die Unterseite 41 des Koppelhakens 4 bevorzugt einen Verkürzer 45 auf.
  • Gemäß verschiedener Ausführungsbeispiele sind die Komponenten (Aufhängering, Kopplungshaken und/oder Basiskettensegment) entsprechend verschiedener zu hebender, zu ziehender und/oder zu sichernder Lasten dimensioniert. Für eine schnellere Zusammenstellung des richtigen Sets für die zu hebende Last kann das modulare System eine Farbcodierung aufweisen, welches die Geeignetheit für eine Last anzeigt.
  • Ein erfindungsgemäßer Koppelhaken 4 ist in Figur 2 dargestellt. Der zumindest eine Koppelhaken 4 ist derart ausgestaltet, dass dieser eine kraftschlüssige Verbindung mit dem Aufhängering 3, mit dem zumindest einen Basissegment 5 und/oder mit dem Lasthaken 51 des zumindest einen Basissegment 5 bildet. Der Koppelhaken 4 weist eine Unterseite 41 und eine Oberseite 42 auf, wobei die Oberseite 41 ein Koppelelement 43 aufweist, welches derart ausgestaltet ist, eine Verbindung zum Kranhaken oder dem Anschlagpunkt oder dem Zurrpunkt und/oder zum Lasthaken 51 eines Basissegmentes 5 zu schaffen, und wobei die Unterseite 41 einen Aufnehmer 44, beispielsweise wie hier dargestellt einen Gabelaufnehmer zur Aufnahme von Ketten, aufweist. Ferner kann der Koppelhaken einen Verkürzer 45, beispielsweise wie hier dargestellt, einen Kettenverkürzer aufweisen.
  • Bezugszeichen
  • 1
    Modulares System zur Aufhängung
    2
    Kranhaken oder Anschlagpunkt oder Zurrpunkt
    3
    Aufhängering
    • 31 halbrunde Unterseite des Aufhängerings
    • 32 Aufnahmepunkt / Kranaufnahmepunkt
    4
    Koppelhaken / Kopplungshaken
    5
    Basissegment / Kettensegment / Gurtsegment / Basiskettensegment
    51 Lasthaken

Claims (8)

  1. Modulares System zur Aufhängung (1) an einem Kranhaken (2) oder einem Anschlagpunkt oder einem Zurrpunkt, aufweisend folgende Basiskomponenten:
    - ein Aufhängering (3),
    - zumindest ein Koppelhaken (4),
    - zumindest ein Basissegment (5) mit Lasthaken (51),
    wobei der Aufhängering (3) derart ausgestaltet ist, dass dieser eine kraftschlüssige Verbindung mit dem Kranhaken (2) oder dem Anschlagpunkt oder dem Zurrpunkt und mit dem zumindest einen Koppelhaken (4) bildet,
    wobei der Koppelhaken (4) eine Unterseite (41) und eine Oberseite (42) aufweist, wobei die Oberseite (42) ein Koppelelement (43) aufweist, welches derart ausgestaltet ist, eine kraftschlüssige Verbindung zum Aufhängering (3), zum Kranhaken (2), zum Anschlagpunkt, zum Zurrpunkt und/oder zum Lasthaken (51) eines Basissegments (5) zu schaffen, und wobei die Unterseite (41) einen Aufnehmer (44) aufweist, welcher derart ausgestaltet ist, eine kraftschlüssige Verbindung zum zumindest einen Basissegment (5) zu schaffen, wobei der Aufhängering (3) derart ausgestaltet ist zwei bis vier Koppelhaken (4) aufzunehmen, dadurch gekennzeichnet dass, der Aufhängering (3) derart ausgestaltet ist, dass bei einer Verwendung von zwei bis vier Koppelhaken (4) eine äußere Begrenzung von einem maximal erlaubten Arbeitswinkel von 60° gesichert ist, wobei der Aufhängering (3) hierfür im Querschnitt eine Tropfenform aufweist mit einer halbrunden Unterseite (31) mit zwei gegenüberliegenden Einrastwinkeln ϕ für ein maximales Einrasten der zwei bis vier Koppelhaken (4) und einem Aufnahmepunkt (32).
  2. Modulares System gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Koppelelement (43) ein Haken (431) oder ein Haken (431) mit einem ersten Sicherungselement (432) ist.
  3. Modulares System gemäß einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Basiskomponenten entsprechend verschiedener zu hebender, zu sichernder und/oder zu ziehender Lasten dimensioniert sind.
  4. Modulares System gemäß Anspruch 3, ferner aufweisend eine Farbcodierung, welche die Geeignetheit für eine Last anzeigt.
  5. Modulares System gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    die Unterseite (41) des Koppelhakens (4) einen Verkürzer (45) aufweist.
  6. Modulares System gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    der Verkürzer (45) ein zweites Sicherungselement aufweist.
  7. Modulares System gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    der Aufnehmer (44) ein Gabelaufnehmer oder eine Öse ist.
  8. Modulares System gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    das zumindest eine Basissegment (5) eine Kettensegment und/oder ein Gurtsegment ist.
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