EP4046953A1 - Modulares system zur aufhängung an einem kranhaken oder einem anschlagpunkt oder einem zurrpunkt, sowie koppelhaken zur anwendung in einer solchen anordnung - Google Patents

Modulares system zur aufhängung an einem kranhaken oder einem anschlagpunkt oder einem zurrpunkt, sowie koppelhaken zur anwendung in einer solchen anordnung Download PDF

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EP4046953A1
EP4046953A1 EP22156964.3A EP22156964A EP4046953A1 EP 4046953 A1 EP4046953 A1 EP 4046953A1 EP 22156964 A EP22156964 A EP 22156964A EP 4046953 A1 EP4046953 A1 EP 4046953A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
hook
coupling
segment
base
suspension ring
Prior art date
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Pending
Application number
EP22156964.3A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Jörg Sembritzky
Dagmar Dettmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP4046953A1 publication Critical patent/EP4046953A1/de
Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/12—Slings comprising chains, wires, ropes, or bands; Nets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/12—Slings comprising chains, wires, ropes, or bands; Nets
    • B66C1/14—Slings with hooks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/22—Rigid members, e.g. L-shaped members, with parts engaging the under surface of the loads; Crane hooks
    • B66C1/34—Crane hooks
    • B66C1/36—Crane hooks with means, e.g. spring-biased detents, for preventing inadvertent disengagement of loads

Definitions

  • the invention relates to a modular system for suspension on a crane hook or an attachment point or a lashing point, and a coupling hook for use in such an arrangement.
  • suspension rings and/or intermediate links and/or different hooks and/or adapters have to be used in order to achieve a coupling of different chain strands and/or hooks at all.
  • the Book of Revelation EP 3392525 A1 discloses a suspension ring which is designed in such a way that the carrying capacity as a function of the angle of inclination (an angle that the chain strands form with an imaginary vertical line) is easier for the user to recognize. Furthermore, it is shown here that chain links, i.e. the chain strands, are arranged directly on the suspension ring, which in turn causes a certain inflexibility.
  • the Book of Revelation DE 20 2019 101 470 U1 discloses a shortening hook with coupling connection for shortening sling chains in slings.
  • the coupling connection is designed here as an eyelet to the detriment of flexibility. This prevents the coupling hook shown here from being used without the appropriate tools or intermediate components, which are attached to the eyelet would have to be able to couple to a crane hook, for example.
  • the pamphlet DE 696 22 88 1 T2 discloses a chain coupling arrangement with a closed ring member that can be coupled to a lifting device, such as a crane hook, and at least one chain coupling part with a shank portion that can be securely connected to the closed ring member and with a chain coupling portion that is coupled to at least one lifting chain can be.
  • US 2008/0315 604 A1 a sling system for connecting various loads to a lifting hook, comprising a small number of combinable sling units, each consisting of a number of pre-assembled parts. These units include at least one double sling unit and no more than two single sling units.
  • a slinging device in particular a shortening load hook, for chains, preferably round link chains.
  • This lifeline has a hook and a shortening claw connected to the hook. This shortening claw divides the chain into a load strand and an associated chain bag, each of variable length.
  • the pamphlet EP 3 392 525 A1 discloses a suspension ring for multi-strand hangers, comprising two parallel, rectilinear legs which are connected to one another at their respective ends by arcuate connecting legs, the lower connecting leg being symmetrical to the longitudinal center line (MM) of the suspension ring and in the central region of its extension and in the two regions of its openings in each of the two legs, rounded in the shape of a segment of a circle, characterized in that the radii (r 1 , r 2 ) of the curves on the inside of the suspension ring are smaller than half the inside width (B) of the suspension ring, but larger than half the diameter (d) of the legs are, and the circular segment-shaped central area is connected at each of its ends to the circular segment-shaped junction area in the adjacent legs via a rectilinear intermediate section of the connecting leg, which is at an angle ( ⁇ ) in the range of 50° to 75° to the longitudinal center line ie (MM) of the suspension ring (1) is engaged.
  • a disadvantage of the prior art is that for coupling the base segments, such as chains or belts, to the suspension ring or adapter Links are needed, especially when attaching four chain strands adapters are necessary because the suspension rings are designed from the prior art only for receiving a maximum of two chain strands.
  • the adapters made for this are tailored to the suspension ring and are not intended for lengthening (coupling) the chain strands.
  • the modular arrangement for suspension on a crane hook or an attachment point or a lashing point has the following components: a suspension ring, at least one coupling hook and at least one base segment, with a load hook being arranged at one end of the base segment.
  • the suspension ring of the modular arrangement is designed in such a way that it has a non-positive connection with the crane hook or the attachment point or the lashing point and with the at least one Can form coupling hooks.
  • the at least one coupling hook is designed in such a way that it can form a non-positive connection with the suspension ring, with the at least one base segment and/or with the load hook of the at least one base segment.
  • the coupling hook has an underside and an upper side, the upper side according to the invention having a coupling element which is designed to create a connection to the crane hook or the attachment point or the lashing point and/or to the load hook of a base segment.
  • the underside has a holder for receiving the base segments.
  • a base segment is a chain segment and/or a belt segment and/or a cable segment.
  • a receiver is, for example, a fork receiver for accommodating the chain segments or an eyelet for accommodating belt and/or cable segments.
  • the suspension ring is designed to accommodate two to four coupling hooks, with the suspension ring being designed according to the invention such that when two to four coupling hooks are used, an outer limit of a maximum permitted working angle of 60° is secured.
  • the suspension ring has a teardrop shape in cross section with a semicircular underside, the semicircular underside having two opposite latching angles ⁇ for maximum latching of the two to four coupling hooks.
  • the suspension ring has a mounting point, for example a crane hook mounting point, which is arranged centrally on the opposite side of the underside.
  • the coupling element has a hook with a first securing element.
  • the safety element for example in the form of a snapper, is used for safety, so that the hook is prevented from slipping out. That The safety element or the snapper must be actively actuated to remove the coupling hook in order to release the connection of the coupling hook to the suspension ring or to the load hook.
  • the corresponding components are preferably dimensioned according to different loads to be lifted, pulled and/or held.
  • the different sets can be coded, for example by means of a color code, so that the different sets can be distinguished and assigned more quickly. For example, a first set for a lower load in the single strand up to 1000kg has the color purple. A second set, on the other hand, which can be used up to a load of 2000kg in a single strand, is green.
  • the underside of the coupling hook preferably has a shortener, for example a chain shortener.
  • a shortener for example a chain shortener.
  • different lengths of chain strands, cable strands and/or belt strands can be set.
  • a chain strand length of 20 cm to 1 m can be set.
  • the shortener can also have a securing element.
  • the object is also achieved by means of a coupling hook for use in an arrangement for suspension from a crane hook or an attachment point or a lashing point.
  • the at least one coupling hook is designed in such a way that it can form a non-positive connection with the suspension ring, with the at least one base segment and/or with the load hook of the at least one base segment.
  • the Coupling hook has an underside and an upper side, with the upper side having a coupling element which is designed in such a way as to create a connection to the crane hook or the attachment point or the lashing point and/or to the load hook of a base element, and the underside having a receiver for receiving Has base segments.
  • the coupling hook according to the invention preferably also has a shortener.
  • a base segment is a chain segment, a cable segment, and/or a belt segment.
  • An advantage of the arrangement according to the invention and the coupling hook according to the invention is a simple connection of several basic chain segments to form a long chain strand. Only one suspension ring is required to attach this chain strand to the crane hook.
  • the coupling hooks provide a secure and easy-to-make connection to chain strands and between the base chain segments themselves.
  • the various elements for lifting, holding and/or pulling objects with a crane or other attachment points or lashing points can thus be easily combined with one another.
  • Special tools such as a hammer, screw block and/or mandrel punch are not required.
  • pre-assembly by the manufacturer is not necessary. For example, it is not necessary to pre-assemble a suspension ring on the coupling hook or to pre-assemble a coupling point on a chain base segment. No manufacturer-specific measures need to be taken to ensure a secure connection. All elements are manufactured, sold and delivered separately. Furthermore, it is not necessary to search for suitable elements. Only a suspension ring, at least one coupling hook and base chain segments are required. A length of chain strands is thus freely selectable. Sorting of the elements of the arrangement according to the invention is only necessary for the load to be lifted. However, due to the color coding, a corresponding selection of the chain base segments, crane hooks and/or coupling hooks corresponding to the specific loads can easily be made.
  • the coupling hook for connection to a suspension ring and/or for connection to a load hook of a base segment is designed in such a way that it is suitable for coupling or extending several base segments, with the extension being achieved by coupling the coupling element to the load hook of a first base segment and by means of coupling another base segment to the receiver of the coupling hook.
  • the modular system according to the invention has the following components: a suspension ring 3, at least one coupling hook 4 with receiver 44 and at least one base segment 5 with load hook 51.
  • the suspension ring 3 is designed in such a way that it forms a non-positive connection with a crane hook 2 or an attachment point or a lashing point and with the at least one coupling hook 4 .
  • the at least one coupling hook 4 is designed in such a way that it forms a non-positive connection with the suspension ring 3, with the at least one base segment 5 and/or with the load hook 51 of the at least one base segment 5. Furthermore, the coupling hook 4 has an underside 41 and an upper side 42, the upper side 42 having a coupling element 43 which is designed in such a way as to create a connection to the crane hook and/or to the load hook 51 of a base segment 5, and the underside 41 having a receiver 44 for receiving base segments 5 .
  • a base segment 5 is a chain segment, a rope segment and/or a belt segment.
  • receiver 44 is a fork receiver or an eyelet.
  • the suspension ring 3 is designed to accommodate two to four coupling hooks 4, with the suspension ring 3 being designed for this purpose such that when two to four coupling hooks 4 are used, an outer limitation of a maximum permitted working angle of 60° is secured.
  • the suspension ring 3 has a teardrop shape in cross section with a semicircular underside 31 with two opposite latching angles ⁇ for maximum latching of the two to four coupling hooks 4 and a receiving point 32 .
  • the coupling element 43 of the coupling hook 4 has a hook 431 with a first securing element 432 .
  • the hook 431 enables the coupling hook 4 to be coupled to the suspension ring 3 or to the load hook 51 .
  • the underside 41 of the coupling hook 4 preferably has a shortener 45 .
  • the components are dimensioned according to different loads to be lifted, pulled and/or secured.
  • the modular system can be used to quickly put together the right set for the load to be lifted be colour-coded to indicate suitability for a load.
  • a coupling hook 4 according to the invention is in figure 2 shown.
  • the at least one coupling hook 4 is designed in such a way that it forms a non-positive connection with the suspension ring 3, with the at least one base segment 5 and/or with the load hook 51 of the at least one base segment 5.
  • the coupling hook 4 has an underside 41 and an upper side 42, with the upper side 41 having a coupling element 43 which is designed in such a way as to create a connection to the crane hook or the attachment point or the lashing point and/or to the load hook 51 of a base segment 5, and the underside 41 having a receiver 44, for example, as shown here, a fork receiver for receiving chains.
  • the coupling hook can have a shortener 45, for example, as shown here, a chain shortener.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Abstract

Modulares System zur Aufhängung (1) an einem Kranhaken (2) oder einem Anschlagpunkt oder einem Zurrpunkt, sowie einen Koppelhaken (4) zur Anwendung in einer solchen Anordnung.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein modulares System zur Aufhängung an einem Kranhaken oder einem Anschlagpunkt oder einem Zurrpunkt, sowie einen Koppelhaken zur Anwendung in einer solchen Anordnung.
  • Stand der Technik ist, dass Kettengehänge oder Systeme zur Kettenaufhängung keine koppelbaren Elemente aufweisen. Vielmehr werden Kettengehänge sowie deren Zubehör auf Maß angefertigt. Eine flexible Nutzung der Systeme ist demnach nicht oder kaum gegeben.
  • Ferner ist Stand der Technik, dass mehrere Aufhängeringe und/oder Zwischenglieder und/oder verschiedenen Haken und/oder Adapter verwendet werden müssen, um eine Kopplung verschiedener Kettenstränge und/oder Haken überhaupt zu erreichen.
  • Die Offenbarungsschrift EP 3392525 A1 offenbart einen Aufhängering, welcher derart ausgestaltet ist, dass die Tragfähigkeit in Abhängigkeit vom Neigungswinkel (einem Winkel, den Kettenstränge zu einer gedachten senkrechte Linie einschließen) für den Anwender leichter zu erkennen ist. Ferner wird hier gezeigt, dass Kettenglieder, also die Kettenstränge, direkt am Aufhängering angeordnet sind, was wiederum eine gewisse Inflexibilität verursacht.
  • Die Offenbarungsschrift DE 20 2019 101 470 U1 offenbart einen Verkürzungshaken mit Kuppelanschluss zum Verkürzen von Anschlagketten in Gehängen. Der Kuppelanschluss ist hier zu Lasten einer Flexibilität als Öse ausgebildet. Dies verhindert eine Verwendung des hier gezeigten Kupplungshakens ohne entsprechende Werkzeuge oder Zwischenkomponenten, welche an die Öse angeschlagen werden müssten, um eine Kopplung beispielsweise zum Kranhaken zu ermöglichen.
  • Die Druckschrift DE 696 22 88 1 T2 offenbart eine Kettenkupplungsanordnung mit einem geschlossenen Ringglied, das an eine Hebeeinrichtung, wie einen Kranhaken, angekoppelt werden kann, und zumindest einem Kettenkupplungsteil mit einem Schaftabschnitt, der mit dem geschlossenen Ringglied sicher verbunden werden kann, und mit einem Kettenkupplungsabschnitt, der an mindestens eine Hebekette angekoppelt werden kann.
  • Ferner offenbart die Druckschrift US 2008/0315 604 A1 ein Hebegurtsystem zum Verbinden verschiedener Lasten mit einem Hebehaken, das eine kleine Anzahl von kombinierbaren Hebegurt-Einheiten umfasst, die jeweils aus einer Anzahl von vormontierten Teilen bestehen. Diese Einheiten umfassen mindestens eine Doppel-Hebegurt-Einheit und nicht mehr als zwei Einzel-Hebegurt-Einheiten.
  • In der Druckschrift DE 101 64 595 A1 wird ein Haken mit einem zum Anschluss einer hochfesten Rundstahlkette geeigneten Gabelkopf offenbart, dessen Gabelzinken einen Einführspalt begrenzen, dessen Weite gleich der 1,05 bis 1,3fachen Dicke der Glieder der Rundstahlkette beträgt und der durch einen an die innere Breite des jeweils anzuschließenden Kettengliedes angepassten Querbolzen überbrückt wird, welcher dadurch gekennzeichnet ist, dass die Gabelzinken des Hakens außerhalb des Bereiches des Einführspaltes eine ringförmige Öse bilden, deren lichte Weite (W2) größer als die Weite (W1) des Einführspaltes ist.
  • Gegenstand der Druckschrift DE 101 49 340 A1 ist eine Anschlagvorrichtung, insbesondere ein Verkürzungslasthaken, für Ketten, vorzugsweise Rundgliederketten. Diese Anschlagvorrichtung verfügt über einen Haken und eine an den Haken angeschlossene Verkürzungsklaue. Diese Verkürzungsklaue unterteilt die Kette in einen Laststrang sowie einen zugehörigen Kettensack jeweils variabler Länge.
  • In der Druckschrift EP 0 105 022 A2 ist ein Baukasten, insbesondere zum Zusammenstellen von Lasthebe- und/oder Verzurranordnungen offenbart, einerseits bestehend aus Gurten unterschiedlicher Tragfähigkeit und andererseits bestehend aus mit diesen durch Kupplungsglieder verbindbaren Bauteilen, wie Haken, Ösen, Schäkeln, Gabelköpfen, Verkürzungsklauen, Anschlussadaptern oder auch Gurten, sowie Spann-und/oder Kontrollvorrichtungen ebenfalls unterschiedlicher Tragfähigkeit, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplungsglieder als Zuordnungselemente für die Gurte und die Bauteile bzw. Gurte bzw. Spann- und/oder Kontrollvorrichtungen gleicher Tragfähigkeit ausgebildet sind.
  • Die Druckschrift EP 3 392 525 A1 offenbart einen Aufhängering für Mehrstranggehänge, umfassend zwei parallele geradlinige Schenkel, die an ihren jeweiligen Enden durch bogenförmige Verbindungsschenkel miteinander verbunden sind, wobei der untere Verbindungsschenkel zur Längsmittellinie (M-M) des Aufhängeringes symmetrisch ausgebildet ist und im Mittelbereich seiner Erstreckung sowie in den beiden Bereichen seiner Einmündungen in jeden der beiden Schenkel kreisabschnittförmig gerundet verläuft, dadurch gekennzeichnet, dass die Radien (r 1 , r 2 ) der Rundungen auf der Innenseite des Aufhängeringes kleiner als die halbe Innenweite (B) des Aufhängeringes, jedoch größer als der halbe Durchmesser (d) der Schenkel sind, und der kreisabschnittförmige Mittelbereich an jedem seiner Enden mit dem kreisabschnittförmigen Einmündebereich in den benachbarten Schenkeln über einen geradlinig verlaufenden Zwischenabschnitt des Verbindungsschenkels verbunden ist, der unter einem Winkel ( δ ) im Bereich von 50° bis 75° zur Längsmittellinie (M-M) des Aufhängeringes (1) angestellt ist.
  • Nachteilig am Stand der Technik ist, dass zur Ankopplung der Basissegmente, wie Ketten oder Gurte, an den Aufhängering Adapter oder Bindeglieder benötigt werden, vor allem bei einer Anbringung von vier Kettensträngen sind Adapter notwendig, da die Aufhängeringe aus dem Stand der Technik nur für die Aufnahme von maximal zwei Kettensträngen ausgelegt sind. Die dafür hergestellten Adapter sind auf den Aufhängering zugeschnitten und nicht zur Verlängerung (Kopplung) der Kettenstränge gedacht.
    • Darstellung der Erfindung
  • Es ist daher Aufgabe der Erfindung die Nachteile des Standes der Technik zu beseitigen und ein System zur Aufhängung an einem Kranhaken, einem Anschlagpunkt oder einem Zurrpunkt bereitzustellen, welches einfach, flexibel und modular verwendbar ist und welches es erlaubt Basiselemente bereitzustellen, welche einfach miteinander kombinierbar sind. Es soll ferner einfach möglich sein die Basiselemente entsprechend verschiedener Lasten zuzuordnen.
  • Es ist zudem Aufgabe der Erfindung einen Koppelhaken bereitzustellen, welcher in der Anordnung verwendet werden kann, aber auch Herstellunabhängig zum Koppeln von Basissegmenten, von Kranhaken und/oder von an den Basissegmenten sich befindenden Lasthaken.
  • Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die in den Ansprüchen aufgeführten Merkmale.
  • Gemäß verschiedenen Ausführungsformen weist die modulare Anordnung zur Aufhängung an einem Kranhaken oder einem Anschlagpunkt oder einem Zurrpunkt, folgende Komponenten auf: einen Aufhängering, zumindest ein Koppelhaken und zumindest ein Basissegment, wobei an einem Ende des Basissegmentes ein Lasthaken angeordnet ist. Der Aufhängering der modularen Anordnung ist derart ausgestaltet, dass dieser eine kraftschlüssige Verbindung mit dem Kranhaken oder dem Anschlagpunkt oder dem Zurrpunkt und mit dem zumindest einen Koppelhaken bilden kann. Der zumindest eine Koppelhaken ist gemäß verschiedenen Ausführungsbeispielen derart ausgestaltet, dass dieser eine kraftschlüssige Verbindung mit dem Aufhängering, mit dem zumindest einen Basissegment und/oder mit dem Lasthaken des zumindest einen Basissegment bilden kann. Der Koppelhaken weist eine Unterseite und eine Oberseite auf, wobei die Oberseite erfindungsgemäß ein Koppelelement aufweist, welches derart ausgestaltet ist, eine Verbindung zum Kranhaken oder dem Anschlagpunkt oder dem Zurrpunkt und/oder zum Lasthaken eines Basissegmentes zu schaffen. Die Unterseite weist einen Aufnehmer zur Aufnahme der Basissegmente auf. Gemäß verschiedenen Ausführungsformen ist ein Basissegment ein Kettensegment und/oder ein Gurtsegment und/oder ein Seilsegment. Ein Aufnehmer ist beispielsweise ein Gabelaufnehmer zur Aufnahme der Kettensegmente oder eine Öse zur Aufnahme von Gurt- und/oder Seilsegmenten.
  • Der Aufhängering ist derart ausgestaltet zwei bis vier Kopplungshaken aufzunehmen, wobei der Aufhängering erfindungsgemäß derart ausgestaltet ist, dass bei einer Verwendung von zwei bis vier Kopplungshaken eine äußere Begrenzung von einem maximal erlaubten Arbeitswinkel von 60° gesichert ist. Gemäß verschiedenen Ausführungsbeispielen weist der Aufhängering hierfür im Querschnitt eine Tropfenform mit einer halbrunden Unterseite auf, wobei die halbrunde Unterseite zwei gegenüberliegenden Einrastwinkel ϕ für ein maximales Einrasten der zwei bis vier Kopplungshaken aufweist. Ferner weist der Aufhängering einen Aufnahmepunkt, beispielsweise einen Kranhakenaufnahmepunkt auf, welcher mittig auf der gegenüberliegenden Seite der Unterseite angeordnet ist.
  • Gemäß verschiedenen Ausführungsbeispielen weist das Koppelelement einen Haken mit einem ersten Sicherungselement auf. Das Sicherungselement, beispielsweise in Form eines Schnappers, dient der Sicherheit, so dass ein Herausrutschen des Hakens verhindert wird. Das Sicherungselement bzw. der Schnapper muss zum Entfernen des Koppelhakens aktiv betätigt werden, um die Verbindung des Koppelhakens zum Aufhängering oder zum Lasthaken zu lösen.
  • Bevorzugt sind die entsprechenden Komponenten (beispielsweise Aufhängering, Basissegment, Koppelhaken) entsprechend verschiedener zu hebender, zu ziehender und/oder zu haltender Lasten dimensioniert. Es gibt beispielsweise ein Set, beispielsweise bestehend aus Aufhängering, Basiskettensegment und/oder Koppelhaken für leichtere Lasten, und ein Set (wiederum bestehend aus Aufhängering, Basiskettensegment und/oder Koppelhaken) für höhere Lasten.
  • Für ein Auseinanderhalten der verschiedenen Sets und eine schnellere Zuordnung können die verschiedenen Sets codiert sein, beispielsweise mittels eines Farbcodes. Hierfür weist beispielsweise ein erstes Set für eine geringere Last im Einzelstrang bis 1000kg die Farbe Lila auf. Ein zweites Set dagegen, welches bis zu einer Last im Einzelstrang von 2000kg verwendet werden kann, weist die Farbe Grün auf.
  • Bevorzugt weist die Unterseite des Koppelhakens einen Verkürzer, beispielsweise einen Kettenverkürzer, auf. Hierdurch können verschiedenen Längen von Kettensträngen, Seilsträngen und/oder Gurtsträngen eingestellt werden. Bei beispielsweise einer Länge eines Basiskettensegmentes von 1m kann eine Kettenstranglänge von 20 cm bis 1m eingestellt werden. Der Verkürzer kann gemäß verschiedenen Ausführungsformen auch ein Sicherungselement aufweisen.
  • Ferner wird die Aufgabe gelöst mittels eines Koppelhakens zur Anwendung in einer Anordnung zur Aufhängung an einem Kranhaken oder einem Anschlagpunkt oder einem Zurrpunkt. Gemäß verschiedenen Ausführungsformen ist der zumindest eine Koppelhaken derart ausgestaltet, dass dieser eine kraftschlüssige Verbindung mit dem Aufhängering, mit dem zumindest einen Basissegment und/oder mit dem Lasthaken des zumindest einen Basissegmentes bilden kann. Der Koppelhaken weist eine Unterseite und eine Oberseite auf, wobei die Oberseite ein Koppelelement aufweist, welches derart ausgestaltet ist, eine Verbindung zum Kranhaken oder dem Anschlagpunkt oder dem Zurrpunkt und/oder zum Lasthaken eines Basiselementes zu schaffen, und wobei die Unterseite einen Aufnehmer zur Aufnahme von Basissegmenten aufweist. Bevorzugt weist der erfindungsgemäße Koppelhaken auch einen Verkürzer auf.
  • Gemäß verschiedener Ausführungsformen ist ein Basissegment eine Kettensegment, ein Seilsegment und/oder ein Gurtsegment.
  • Vorteilhaft an der erfindungsgemäßen Anordnung und dem erfindungsgemäßen Koppelhaken ist eine einfache Verbindung Verbindung mehrerer Basiskettensegmente zu einem langen Kettenstrang. Zur Anbringung dieses Kettenstrangs an dem Kranhaken ist nur ein Aufhängering notwendig. Die Koppelhaken gewähren eine sichere und einfach herzustellende Verbindung zu Kettensträngen und zwischen den Basiskettensegmenten selbst.
  • Erfindungsgemäß sind somit die verschiedenen Elemente zum Heben, Halten und/oder Ziehen von Gegenständen mit einem Kran oder anderer Anschlagpunkte oder Zurrpunkte einfach miteinander kombinierbar. Spezielle Werkzeuge, wie beispielsweise Hammer, Schraubblock und/oder Dorntreiber, sind nicht nötig.
  • Ebenso ist eine Vormontierung von Herstellerseiten nicht notwendig. Beispielsweise ist eine Vormontierung eines Aufhängerings am Koppelhaken oder eine Vormontierung einer Kupplungsstelle an einem Kettenbasissegment nicht notwendig. Es sind keine herstellerabhängigen Maßnahmen vorzunehmen, um eine sichere Kopplung zu gewährleisten. Alle Elemente werden getrennt hergestellt, verkauft und geliefert. Es ist ferner kein Zusammensuchen passender Elemente notwendig. Lediglich ein Aufhängering, zumindest ein Kopplungshaken und Basiskettensegmente werden benötigt. Eine Länge der Kettenstränge ist dadurch beliebig wählbar. Lediglich für die zu hebende Last ist eine Sortierung der Elemente der erfindungsgemäßen Anordnung notwendig. Durch die Farbcodierung kann jedoch ganz einfach eine entsprechende Auswahl der für die bestimmten Lasten entsprechenden Kettenbasissegmente, Kranhaken und/oder Kupplungshaken erfolgen.
  • Weiterhin vorteilhaft ist, dass zur Ankopplung der Basissegmente, wie Ketten oder Gurte, an den Aufhängering keine Adapter oder Bindeglieder benötigt werden, vor allem bei einer Anbringung von vier Kettensegmenten sind keine Adapter notwendig, da im Gegensatz zu den Aufhängeringen aus dem Stand der Technik, welche nur für die Aufnahme von maximal zwei Kettensegmenten ausgelegt sind, der hier vorgestellte Aufhängering mehr als zwei Basissegmenten. Es sind keine Adapter zur Aufnahme von mehr als zwei Basissegmenten nötig. Der Koppelhaken zur Verbindung an einen Aufhängering und/oder zur Verbindung an einen Lasthaken eines Basissegmentes ist derart ausgestaltet, dass dieser zur Kopplung bzw. Verlängerung von mehreren Basissegmenten geeignet ist, wobei die Verlängerung mittels Kopplung des Koppelelementes an den Lasthaken eines ersten Basissegmentes und mittels Kopplung eines weiteren Basissegmentes an den Aufnehmer des Koppelhakens erfolgt.
    • Ausführung der Erfindung
  • Die Erfindung wird anhand eines/mehrerer Ausführungsbeispiels näher erläutert. Hierzu zeigen
    • Figur 1
    Darstellung eines Aufhängerings
    Figur 2
    Darstellung eines Koppelhakens
  • In der Beschreibung wird auf die beigefügten Zeichnungen Bezug genommen, in denen zur Veranschaulichung spezifische Ausführungsformen gezeigt sind, in denen die erfindungsgemäße Anordnung ausgeübt werden kann. In dieser Hinsicht wird eine Richtungsterminologie wie etwa "oben", "unten" usw. mit Bezug auf die Orientierung der beschriebenen Zeichnungen verwendet. Die Richtungsterminologie dient der Veranschaulichung und ist auf keinerlei Weise einschränkend.
  • Es versteht sich, dass andere Ausführungsformen benutzt und strukturelle oder logische Änderungen vorgenommen werden können, ohne von dem Schutzumfang der vorliegenden Erfindung abzuweichen. Es versteht sich, dass die Merkmale der hierin beschriebenen verschiedenen beispielhaften Ausführungsformen miteinander kombiniert werden können, sofern nicht spezifisch anders angegeben. Die folgende ausführliche Beschreibung ist deshalb nicht in einschränkendem Sinne aufzufassen, und der Schutzumfang der vorliegenden Erfindung wird durch die angefügten Ansprüche definiert.
  • In den Figuren werden identische oder ähnliche Elemente mit identischen Bezugszeichen versehen, soweit dies zweckmäßig ist.
  • Gemäß verschiedenen Ausführungsformen weist das erfindungsgemäße modulare System folgende Komponenten auf: einen Aufhängering 3, zumindest einen Koppelhaken 4 mit Aufnehmer 44 und zumindest ein Basissegment 5 mit Lasthaken 51.
  • Der Aufhängering 3 ist gemäß verschiedenen Ausführungsformen derart ausgestaltet, dass dieser eine kraftschlüssige Verbindung mit einem Kranhaken 2 oder einem Anschlagpunkt oder einem Zurrpunkt und mit dem zumindest einen Koppelhaken 4 bildet.
  • Der zumindest eine Koppelhaken 4 ist gemäß verschiedenen Ausführungsformen derart ausgestaltet, dass dieser eine kraftschlüssige Verbindung mit dem Aufhängering 3, mit dem zumindest einen Basissegment 5 und/oder mit dem Lasthaken 51 des zumindest einen Basissegment 5 bildet. Ferner weist der Koppelhaken 4 eine Unterseite 41 und eine Oberseite 42 auf, wobei die Oberseite 42 ein Koppelelement 43 aufweist, welches derart ausgestaltet ist, eine Verbindung zum Kranhaken und/oder zum Lasthaken 51 eines Basissegmentes 5 zu schaffen, und wobei die Unterseite 41 einen Aufnehmer 44 zur Aufnahme von Basissegmenten 5 aufweist.
  • Gemäß verschiedener Ausführungsformen ist ein Basissegment 5 ein Kettensegment, ein Seilsegment und/oder ein Gurtsegment.
  • Gemäß verschiedener Ausführungsformen ist der Aufnehmer 44 ein Gabelaufnehmer oder eine Öse.
  • Gemäß verschiedenen Ausführungsformen ist der Aufhängering 3 derart ausgestaltet zwei bis vier Kopplungshaken 4 aufzunehmen, wobei der Aufhängering 3 hierfür derart ausgestaltet ist, dass bei einer Verwendung von zwei bis vier Kopplungshaken 4 eine äußere Begrenzung von einem maximal erlaubten Arbeitswinkel von 60° gesichert ist. Wie in Figur 1 dargestellt weist der Aufhängering 3 im Querschnitt eine Tropfenform mit einer halbrunden Unterseite 31 mit zwei gegenüberliegenden Einrastwinkeln ϕ für ein maximales Einrasten der zwei bis vier Kopplungshaken 4 und einem Aufnahmepunkt 32 auf.
  • Gemäß verschiedenen Ausführungsformen weist das Koppelelement 43 des Kopplungshaken 4 einen Haken 431 mit einem ersten Sicherungselement 432 auf. Der Haken 431 ermöglicht eine Kopplung des Kopplungshaken 4 am Aufhängering 3 oder am Lasthaken 51. Ferner weist die Unterseite 41 des Koppelhakens 4 bevorzugt einen Verkürzer 45 auf.
  • Gemäß verschiedener Ausführungsbeispiele sind die Komponenten (Aufhängering, Kopplungshaken und/oder Basiskettensegment) entsprechend verschiedener zu hebender, zu ziehender und/oder zu sichernder Lasten dimensioniert. Für eine schnellere Zusammenstellung des richtigen Sets für die zu hebende Last kann das modulare System eine Farbcodierung aufweisen, welches die Geeignetheit für eine Last anzeigt.
  • Ein erfindungsgemäßer Koppelhaken 4 ist in Figur 2 dargestellt. Der zumindest eine Koppelhaken 4 ist derart ausgestaltet, dass dieser eine kraftschlüssige Verbindung mit dem Aufhängering 3, mit dem zumindest einen Basissegment 5 und/oder mit dem Lasthaken 51 des zumindest einen Basissegment 5 bildet. Der Koppelhaken 4 weist eine Unterseite 41 und eine Oberseite 42 auf, wobei die Oberseite 41 ein Koppelelement 43 aufweist, welches derart ausgestaltet ist, eine Verbindung zum Kranhaken oder dem Anschlagpunkt oder dem Zurrpunkt und/oder zum Lasthaken 51 eines Basissegmentes 5 zu schaffen, und wobei die Unterseite 41 einen Aufnehmer 44, beispielsweise wie hier dargestellt einen Gabelaufnehmer zur Aufnahme von Ketten, aufweist. Ferner kann der Koppelhaken einen Verkürzer 45, beispielsweise wie hier dargestellt, einen Kettenverkürzer aufweisen.
    • Bezugszeichen
    • 1
    Modulares System zur Aufhängung
    2
    Kranhaken oder Anschlagpunkt oder Zurrpunkt
    3
    Aufhängering 31 halbrunde Unterseite des Aufhängerings 32 Aufnahmepunkt / Kranaufnahmepunkt
    4
    Koppelhaken / Kopplungshaken
    5
    Basissegment / Kettensegment / Gurtsegment / Basiskettensegment 51 Lasthaken

Claims (12)

  1. Modulares System zur Aufhängung (1) an einem Kranhaken (2) oder einem Anschlagpunkt oder einem Zurrpunkt, aufweisend folgende Basiskomponenten:
    - ein Aufhängering (3),
    - zumindest ein Koppelhaken (4),
    - zumindest ein Basissegment (5) mit Lasthaken (51),
    wobei der Aufhängering (3) derart ausgestaltet ist, dass dieser eine kraftschlüssige Verbindung mit dem Kranhaken (2) oder dem Anschlagpunkt oder dem Zurrpunkt und mit dem zumindest einen Koppelhaken (4) bildet,
    wobei der zumindest eine Koppelhaken (4) derart ausgestaltet ist, dass dieser eine kraftschlüssige Verbindung mit dem Aufhängering (3), mit dem zumindest einen Basissegment (5) und/oder mit dem Lasthaken (51) des zumindest einen Basissegment (5) bildet,
    und wobei der Koppelhaken (4) eine Unterseite (41) und eine Oberseite (42) aufweist, wobei die Oberseite (41) ein Koppelelement (43) aufweist, welches derart ausgestaltet ist, eine Verbindung zum Kranhaken (2) oder dem Anschlagpunkt oder dem Zurrpunkt und/oder zum Lasthaken (51) eines Basissegment (5) zu schaffen, und wobei die Unterseite (41) einen Aufnehmer (44) zur Aufnahme der Basissegmente (5) aufweist, wobei der Aufhängering (3) derart ausgestaltet ist zwei bis vier Kopplungshaken (4) aufzunehmen, wobei der Aufhängering (3) derart ausgestaltet ist, dass bei einer Verwendung von zwei bis vier Kopplungshaken (4) eine äußere Begrenzung von einem maximal erlaubten Arbeitswinkel von 60° gesichert ist, wobei der Aufhängering (3) hierfür im Querschnitt eine Tropfenform aufweist mit einer halbrunden Unterseite (31) mit zwei gegenüberliegenden Einrastwinkeln ϕ für ein maximales Einrasten der zwei bis vier Kopplungshaken (4) und einem Aufnahmepunkt (32).
  2. Modulares System gemäß Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Koppelelement (43) ein Haken (431) oder ein Haken (431) mit einem ersten Sicherungselement (432) ist.
  3. Modulares System gemäß einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Basiskomponenten entsprechend verschiedener zu hebender, zu sichernder und/oder zu ziehender Lasten dimensioniert sind.
  4. Modulares System gemäß Anspruch 4, ferner aufweisend eine Farbcodierung, welche die Geeignetheit für eine Last anzeigt.
  5. Modulares System gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    die Unterseite (41) des Koppelhakens (4) einen Verkürzer (45) aufweist.
  6. Modulares System gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    der Verkürzer (45) ein zweites Sicherungselement aufweist.
  7. Modulares System gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    der Aufnehmer (44) ein Gabelaufnehmer oder eine Öse ist.
  8. Modulares System gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    das zumindest eine Basissegment (5) eine Kettensegment und/oder ein Gurtsegment ist.
  9. Koppelhaken (4) zur Anwendung in einer Anordnung zur Aufhängung (1) an einem Kranhaken (2) oder einem Anschlagpunkt oder einem Zurrpunkt, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Koppelhaken (4) derart ausgestaltet ist, dass dieser eine kraftschlüssige Verbindung mit dem Aufhängering (3), mit dem zumindest einen Basiskettensegment (5) und/oder mit dem Lasthaken (51) des zumindest einen Basiskettensegment (5) bildet, und wobei der Koppelhaken (4) eine Unterseite (41) und eine Oberseite (42) aufweist, wobei die Oberseite (41) ein Koppelelement (43) aufweist, welches derart ausgestaltet ist, eine Verbindung zum Kranhaken (2) oder dem Anschlagpunkt oder dem Zurrpunkt und/oder zum Lasthaken (51) eines Basissegmentes (5) zu schaffen, und wobei die Unterseite (41) einen Aufnehmer (44) zur Aufnahme der Basissegmente (5) aufweist.
  10. Koppelhaken (4) gemäß Anspruch 10,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Koppelelement (43) ein Haken (431) oder ein Haken (431) mit einem ersten Sicherungselement (432) ist.
  11. Koppelhaken (4) gemäß Anspruch 10 oder 11, ferner aufweisend einen Verkürzer (45).
  12. Koppelhaken (4) gemäß Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Verkürzer (45) ein zweites Sicherungselement aufweist.
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