EP3750828B1 - Transportpolster - Google Patents

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EP3750828B1
EP3750828B1 EP20178743.9A EP20178743A EP3750828B1 EP 3750828 B1 EP3750828 B1 EP 3750828B1 EP 20178743 A EP20178743 A EP 20178743A EP 3750828 B1 EP3750828 B1 EP 3750828B1
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EP
European Patent Office
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transport
padding
designed
corners
transported
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EP20178743.9A
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EP3750828A1 (de
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Francois Collisi
Manuel Schiller
Arnaud Mangin
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Viessmann Climate Solutions SE
Original Assignee
Viessmann Climate Solutions SE
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D81/00—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents
    • B65D81/02—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage
    • B65D81/05—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage maintaining contents at spaced relation from package walls, or from other contents
    • B65D81/107—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage maintaining contents at spaced relation from package walls, or from other contents using blocks of shock-absorbing material
    • B65D81/113—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage maintaining contents at spaced relation from package walls, or from other contents using blocks of shock-absorbing material of a shape specially adapted to accommodate contents
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D81/00—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents
    • B65D81/36—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents

Definitions

  • the invention relates to a transport cushion according to the preamble of claim 1.
  • a transport cushion of the type mentioned at the beginning is generally known, so that no special printed proof is required in this regard.
  • a transport cushion consists of a cushion body made of foam, which typically has four corners and has an upper and a lower side in a position of use, the upper side being designed to accommodate an object to be transported and the lower side being designed as a standing surface.
  • the angular shape of the transport cushion is chosen in order to be able to easily transport and store or stack the object in its packaging in a different position of use, especially when the object itself is not angular, for example cylindrical.
  • the invention is based on the object of improving a transport cushion of the type mentioned at the beginning.
  • a transport cushion that meets different requirements as well as possible in different situations is to be created.
  • a particularly easy-to-handle transport cushion is to be provided for a cylindrical hot water storage tank.
  • each corner is connected to the upholstery body via an easily breakable connecting area and that the standing surface is designed to be ring-shaped for the rolling transport of the object after the connecting areas have been broken through.
  • the transport cushion according to the invention is characterized in that it can be adapted in a very simple manner from an angular shape that is favorable for storing the packed object to a round shape that is favorable for moving the unpacked object; H.
  • the object is easy to stack due to the angular transport cushion and, after unpacking, it can be easily moved by hand with a simultaneous rotating and rolling movement.
  • the stipulation "easily broken through” used above means that the connection area can be broken through by hand or by hand by an average strong person without the aid of additional tools.
  • a transport cushion with breakaway corners is known.
  • This transport cushion also has an upper side for receiving an object to be transported and an underside serving as a standing surface.
  • the corners are missing after breaking off the stand area completely or only a linear, but in particular no longer ring-shaped contact area with the ground extending parallel to the longitudinal axis of the glass tube, in which case - as can be seen from FIG the open end of the glass tube protrudes from the transport cushion after the corners have been broken off and would therefore be easily damaged if it were turned.
  • a transport cushion is also disclosed with an upper side for receiving an object to be transported and an underside which serves as a standing surface.
  • an upper side for receiving an object to be transported
  • an underside which serves as a standing surface.
  • the document KR 10-1913081 B1 shows a transport cushion with a top and bottom. However, here the object to be transported is not held by the top but by the inside of the cushion. There are also no break-off corners that are connected to the upholstery body by means of an easily breakable connecting area. It is only possible for the cushion as a whole to be composed of several individual parts.
  • the transport cushion shown in the figures initially consists in a known manner of a cushion body 1 made of foam with four corners 1.3, which in a position of use (namely when it is flat, for example on a floor or a transport pallet) has an upper and an underside 1.1 , 1.2, the top side 1.1 being designed to hold an object to be transported and the bottom side 1.2 being designed as a standing surface.
  • the top 1.1 of the upholstered body 1 is designed to accommodate a lower end of a cylindrical body, in particular a (in particular hot water) storage tank. Oriented towards this is still preferred provided that the upholstery body 1 with its corners 1.3 has a side length of at least 500 mm.
  • the upholstery body 1 is designed to at least partially fill the space of a square plate, a side length of the plate being designed to be many times greater than a height of the plate.
  • the upholstery body 1 is formed from foam, it is also particularly preferred or, viewed more precisely, that it is formed from foamed polystyrene ("EPS").
  • EPS foamed polystyrene
  • each corner 1.3 is connected to the rest of the upholstered body 1 via an easily breakable connecting area 1.4 and that the standing surface is designed to be ring-shaped for the rolling transport of the object after the connecting areas 1.4 have been broken.
  • connection area 1.4 has a reduced or particularly small material or wall thickness compared to the rest of the upholstery body 1, ie. H. the connection area 1.4 is designed, so to speak, as a predetermined breaking point.
  • each corner 1.3 preferably has two flat side surfaces 1.3.2 and a concave, circular arc-shaped edge 1.3.3. In addition, it is preferably provided that the corner 1.3 has a recess 1.3.1 for receiving a strut of a transport packaging.
  • the upholstery body 1 is designed to be rounded on the outer, annular edge of its underside 1.2.
  • the top side 1.1 has a first, horizontally oriented contact area 1.1.1 and a second, vertically oriented contact area 1.1.2 for the object to be transported.
  • the support area 1.1.1 is circular and / or the contact area 1.1.2 is cylindrical.
  • a support element 1.5 which is preferably integrally connected to the upholstery body 1, is arranged on the top side 1.1 between two corners 1.3 and on an edge of the upholstery body 1.
  • the support element 1.5 on the outer edge of the upholstery body 1 has a flat support surface 1.5.1 that is perpendicular to the main plane of the top and bottom 1.1, 1.2.
  • a weight force is passed on through the support element 1.5 into the support surface 1.5.1 and from there into the existing subsurface (for example a floor).
  • the support element 1.5 is designed to enlarge the vertically oriented contact area 1.1.2 of the top side 1.1.
  • a flat contact surface 1.6 is arranged perpendicular to the main plane of the top and bottom 1.1, 1.2 .
  • the transport cushion according to the invention can of course also be arranged at two ends of an object to be transported.
  • the removability of the corners 1.3 and the associated rotatability explained above are not important on the upper cushion body, but the aforementioned support element 1.5 and the contact surfaces 1.6 are obviously very advantageous with regard to the stackability of the item packed with two transport cushions or helpful.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Buffer Packaging (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Transportpolster gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
  • Ein Transportpolster der eingangs genannten Art ist allgemein bekannt, so dass es diesbezüglich keines besonderen druckschriftlichen Nachweises bedarf. Ein solches Transportpolster besteht aus einem typischer Weise vier Ecken aufweisenden Polsterkorpus aus Schaumstoff, der in einer Benutzungslage eine Ober- und eine Unterseite aufweist, wobei die Oberseite zur Aufnahme eines zu transportierenden Gegenstandes und die Unterseite als Standfläche ausgebildet ist. Die eckige Form des Transportpolsters wird dabei gewählt, um den Gegenstand in seiner Verpackung in einer anderen Benutzungslage gut transportieren und lagern bzw. stapeln zu können, und zwar insbesondere dann, wenn der Gegenstand selbst nicht eckig, also zum Beispiel zylindrisch, ausgebildet ist.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Transportpolster der eingangs genannten Art zu verbessern. Insbesondere soll ein in verschiedenen Situationen unterschiedlichen Anforderungen möglichst gut gerecht werdendes Transportpolster geschaffen werden. Noch genauer betrachtet, soll insbesondere ein besonders gut handhabbares Transportpolster für einen zylindrischen Warmwasserspeicher bereit gestellt werden.
  • Diese Aufgabe ist mit einem Transportpolster der eingangs genannten Art durch die im Kennzeichen des Patentanspruchs 1 aufgeführten Merkmale gelöst.
  • Nach der Erfindung ist also vorgesehen, dass jede Ecke über einen leicht durchbrechbaren Verbindungsbereich mit dem Polsterkorpus verbunden und die Standfläche nach dem Durchbrechen der Verbindungsbereiche zum rollenden Transport des Gegenstandes ringförmig ausgebildet ist.
  • Mit anderen Worten zeichnet sich das erfindungsgemäße Transportpolster somit dadurch aus, dass es auf sehr einfache Weise von einer für das Lagern des eingepackten Gegenstandes günstigen eckigen Form auf eine für die Verlagerung des ausgepackten Gegenstandes günstige runde Form angepasst werden kann, d. h. beim Lagern ist der Gegenstand aufgrund des eckigen Transportpolsters gut stapelbar und nach dem Auspacken von Hand durch eine gleichzeitig drehende und rollende Bewegung gut verlagerbar. Die oben verwendete Maßgabe "leicht durchbrechbar" bedeutet dabei, dass der Verbindungsbereich von Hand bzw. händisch von einem durchschnittlich kräftigen Menschen ohne Hilfe von weiterem Werkzeug durchgebrochen werden kann.
  • Andere vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Transportpolsters ergeben sich aus den abhängigen Patentansprüchen.
  • Der Vollständigkeit halber wird noch auf folgende Dokumente hingewiesen:
    Aus dem Dokument US 3,294,225 A ist ein Transportpolster mit abbrechbaren Ecken bekannt. Dieses Transportpolster weist ferner eine Oberseite zur Aufnahme eines zu transportierenden Gegenstandes und eine als Standfläche dienende Unterseite auf. Je nach Sichtweise fehlt nach dem Abbrechen der Ecken entweder die Standfläche komplett oder aber es verbleibt nur noch ein parallel zur Längsachse des Glasrohres erstreckter linienförmiger, aber insbesondere nicht mehr ringförmiger Kontaktbereich mit dem Untergrund, wobei in diesem Fall - wie dort aus Figur 10 ersichtlich - ein drehender Transport des Gegenstandes praktisch ausgeschlossen ist, da das offene Glasrohrende nach dem Abbrechen der Ecken aus dem Transportpolster herausragt und somit bei einer Drehbewegung leicht beschädigt würde.
  • Im Dokument US 6,126,002 A ist ebenfalls ein Transportpolster mit einer Oberseite zur Aufnahme eines zu transportierenden Gegenstandes und einer Unterseite, welche als Standfläche dient, offenbart. Hier gibt es allerdings an der Standfläche keine abbrechbaren Ecken, die einen rollenden Transport des zu transportierenden Gegenstandes ermöglichen würden.
  • Das Dokument KR 10-1913081 B1 zeigt ein Transportpolster mit einer Ober- und Unterseite. Allerdings wird hier der zu transportierende Gegenstand nicht von der Ober-, sondern von der Innenseite des Polsters gehalten. Auch gibt es hier keine abbrechbaren Ecken, die mittels eines leicht durchbrechbaren Verbindungsbereichs mit dem Polsterkorpus verbunden sind. Es kann lediglich das Polster als ganzes aus mehreren Einzelteilen zusammengesetzt ausgebildet sein.
  • Das Dokument US 2009/0260329 A1 offenbart schließlich ein Transportpolster mit einer Oberseite zur Aufnahme eines zu transportierenden Gegenstandes und einer als Standfläche dienenden Unterseite. Es sind allerdings keine abbrechbaren Ecken vorgesehen, die einen rollenden Transport des verpackten Gegenstandes ermöglichen würden.
  • Das erfindungsgemäße Transportpolster einschließlich seiner vorteilhaften Weiterbildungen gemäß der abhängigen Patentansprüche wird nachfolgend anhand der zeichnerischen Darstellung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
  • Es zeigt
    • Figur 1
    eine perspektivische Ansicht des erfindungsgemäßen Transportpolsters;
    Figur 2
    in Draufsicht der Transportkorpus gemäß Figur 1;
    Figur 3
    eine erste Seitenansicht des Transportkorpus gemäß Figur 1;
    Figur 4
    eine zweite Seitenansicht des Transportkorpus gemäß Figur 1;
    Figur 5
    eine Unteransicht des Transportkorpus gemäß Figur 1.
  • Das in den Figuren dargestellte Transportpolster besteht zunächst in bekannter Weise aus einem vier Ecken 1.3 aufweisenden Polsterkorpus 1 aus Schaumstoff, der in einer Benutzungslage (nämlich dann, wenn er flach zum Beispiel auf einem Fußboden oder einer Transportpalette liegt) eine Ober- und eine Unterseite 1.1, 1.2 aufweist, wobei die Oberseite 1.1 zur Aufnahme eines zu transportierenden Gegenstandes und die Unterseite 1.2 als Standfläche ausgebildet ist.
  • Beim dargestellten Ausführungsbeispiel ist dabei besonders bevorzugt vorgesehen, dass die Oberseite 1.1 des Polsterkorpus 1 zur Aufnahme eines unteren Endes eines zylindrischen Korpus, insbesondere eines (insbesondere Warmwassser-) Speicherbehälters, ausgebildet ist. Hieran orientiert ist weiterhin bevorzugt vorgesehen, dass der Polsterkorpus 1 mit seinen Ecken 1.3 eine Seitenlänge von mindestens 500 mm aufweist.
  • Außerdem ist bevorzugt vorgesehen, dass der Polsterkorpus 1 mindestens teilweise den Raum einer quadratische Platte ausfüllend ausgebildet ist, wobei eine Seitenlänge der Platte vielfach größer als eine Höhe der Platte ausgebildet ist.
  • Bezüglich der Maßgabe, dass der Polsterkorpus 1 aus Schaumstoff gebildet ist, ist ferner besonders bevorzugt bzw. genauer betrachtet vorgesehen, dass dieser aus geschäumten Polystyrol ("EPS") gebildet ist.
  • Wesentlich für den erfindungsgemäßen Transportkorpus ist nun, dass jede Ecke 1.3 über einen leicht durchbrechbaren Verbindungsbereich 1.4 mit dem Rest des Polsterkorpus 1 verbunden und die Standfläche nach dem Durchbrechen der Verbindungsbereiche 1.4 zum rollenden Transport des Gegenstandes ringförmig ausgebildet ist.
  • Zur Umsetzung dieser Maßgabe ist dabei bevorzugt vorgesehen, dass der Verbindungsbereich 1.4 im Vergleich zum sonstigen Polsterkorpus 1 eine verminderte bzw. besonders geringe Material- bzw. Wandstärke aufweist, d. h. der Verbindungsbereich 1.4 ist gewissermaßen als Sollbruchstelle ausgebildet.
  • Nach dem Durchbrechen des Verbindungsbereichs 1.4 weist dabei jede Ecke 1.3 vorzugsweise zwei ebene Seitenflächen 1.3.2 und einen konkaven, kreisbogenförmigen Rand 1.3.3 auf. Außerdem ist bevorzugt vorgesehen, dass die Ecke 1.3 eine Ausnehmung 1.3.1 zur Aufnahme einer Strebe einer Transportverpackung aufweist.
  • Um den rollenden Transport des Gegenstandes weiter zu erleichtern, ist ferner besonders bevorzugt vorgesehen, dass der Polsterkorpus 1 am äußeren, ringförmigen Rand seiner Unterseite 1.2 abgerundet ausgebildet ist.
  • Ferner ist bevorzugt vorgesehen, dass die Oberseite 1.1 einen ersten, horizontal orientierten Auflagebereich 1.1.1 und einen zweiten, vertikal orientierten Anlagebereich 1.1.2 für den zu transportierenden Gegenstand aufweist. Dabei ist, wie aus den Figuren ersichtlich, weiterhin bevorzugt vorgesehen, dass wahlweise der Auflagebereich 1.1.1 kreisringförmig und/oder der Anlagebereich 1.1.2 zylinderförmig ausgebildet ist.
  • Für den Fall, dass der Gegenstand auch liegend transportiert werden soll - in diesem Fall wäre der Polsterkorpus 1 nicht mehr horizontal (wie in Figur 1 dargestellt), sondern vertikal im Raum orientiert angeordnet, ist ferner besonders bevorzugt vorgesehen, dass an der Oberseite 1.1 zwischen zwei Ecken 1.3 und an einem Rand des Polsterkorpus 1 ein vorzugsweise einstückig mit dem Polsterkorpus 1 verbundenes Auflageelement 1.5 angeordnet ist.
  • Dabei ist weiterhin bevorzugt vorgesehen, dass das Auflageelement 1.5 am äußeren Rand des Polsterkorpus 1 eine ebene und senkrecht zur Hauptebene von Ober- und Unterseite 1.1, 1.2 stehende Auflagefläche 1.5.1 aufweist. Eine vom zu transportierenden Gegenstand ausgehende Gewichtskraft wird also beim Liegendtransport durch das Auflageelement 1.5 in die Auflagefläche 1.5.1 und von dort in den vorhandenen Untergrund (zum Beispiel ein Fußboden) weiter geleitet.
  • Darüber hinaus ist zur besonders guten Fixierung des zu transportierenden Gegenstandes am Transportpolster vorgesehen, dass das Auflageelement 1.5 zur Vergrößerung des vertikal orientierten Anlagebereichs 1.1.2 der Oberseite 1.1 ausgebildet ist.
  • Um die Stapelbarkeit des Transportpolsters weiter zu verbessern, ist ferner bevorzugt vorgesehen, dass im Bereich zwischen Ober- und Unterseite 1.1, 1.2 und zwischen zwei Ecken 1.3 jeweils eine ebene und senkrecht zur Hauptebene von Ober- und Unterseite 1.1, 1.2 stehende Anlagefläche 1.6 angeordnet ist.
  • Das erfindungsgemäße Transportpolster kann bei alledem (und dies ist auch bevorzugt) selbstverständlich auch an zwei Enden eines zu transportierenden Gegenstandes angeordnet sein. Dabei kommt es dann am oberen Polsterkorpus zwar nicht auf die Entfernbarkeit der Ecken 1.3 und die damit verbundene, oben erläuterte Drehbarkeit an, das vorgenannte Auflageelement 1.5 und die Anlageflächen 1.6 sind aber auch in Bezug auf die Stapelbarkeit des mit zwei Transportpolstern verpackten Gegenstandes offensichtlich sehr vorteilhaft bzw. hilfreich.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Polsterkorpus
    1.1
    Oberseite
    1.1.1
    Auflagebereich
    1.1.2
    Anlagebereich
    1.2
    Unterseite
    1.3
    Ecke
    1.3.1
    Ausnehmung
    1.3.2
    Seitenfläche
    1.3.3
    Rand
    1.4
    Verbindungsbereich
    1.5
    Auflageelement
    1.5.1
    Auflagefläche
    1.6
    Anlagefläche

Claims (10)

  1. Transportpolster, umfassend einen Ecken (1.3) aufweisenden Polsterkorpus (1) aus Schaumstoff, der in einer Benutzungslage eine Ober- und eine Unterseite (1.1, 1.2) aufweist, wobei die Oberseite (1.1) zur Aufnahme eines zu transportierenden Gegenstandes und die Unterseite (1.2) als Standfläche ausgebildet ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass jede Ecke (1.3) über einen leicht durchbrechbaren Verbindungsbereich (1.4) mit dem Polsterkorpus (1) verbunden und die Standfläche nach dem Durchbrechen der Verbindungsbereiche (1.4) zum rollenden Transport des Gegenstandes ringförmig ausgebildet ist.
  2. Transportpolster nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Polsterkorpus (1) am äußeren, ringförmigen Rand seiner Unterseite (1.2) abgerundet ausgebildet ist.
  3. Transportpolster nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Oberseite (1.1) einen ersten, horizontal orientierten Auflagebereich (1.1.1) und einen zweiten, vertikal orientierten Anlagebereich (1.1.2) für den zu transportierenden Gegenstand aufweist.
  4. Transportpolster nach Anspruch 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Auflagebereich (1.1.1) kreisringförmig ausgebildet ist.
  5. Transportpolster nach Anspruch 3 oder 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Anlagebereich (1.1.2) zylinderförmig ausgebildet ist.
  6. Transportpolster nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass an der Oberseite (1.1) zwischen zwei Ecken (1.3) und an einem Rand des Polsterkorpus (1) für einen Liegendtransport des Gegenstandes ein Auflageelement (1.5) angeordnet ist.
  7. Transportpolster nach Anspruch 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das Auflageelement (1.5) am äußeren Rand des Polsterkorpus (1) eine ebene und senkrecht zur Hauptebene von Ober- und Unterseite (1.1, 1.2) stehende Auflagefläche (1.5.1) aufweist.
  8. Transportpolster nach den Ansprüchen 3 und 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das Auflageelement (1.5) zur Vergrößerung des vertikal orientierten Anlagebereichs (1.1.2) der Oberseite (1.1) ausgebildet ist.
  9. Transportpolster nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Oberseite (1.1) des Polsterkorpus (1) zur Aufnahme eines unteren Endes eines zylindrischen Korpus, insbesondere eines Speicherbehälters, ausgebildet ist.
  10. Transportpolster nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass im Bereich zwischen Ober- und Unterseite (1.1, 1.2) und zwischen zwei Ecken (1.3) jeweils eine ebene und senkrecht zur Hauptebene von Ober- und Unterseite (1.1, 1.2) stehende Anlagefläche (1.6) angeordnet ist.
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