EP3718612A1 - Vordereinheit einer tourenskibindung mit einer befestigungsanordnung für ein harscheisen - Google Patents

Vordereinheit einer tourenskibindung mit einer befestigungsanordnung für ein harscheisen Download PDF

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EP3718612A1
EP3718612A1 EP20164215.4A EP20164215A EP3718612A1 EP 3718612 A1 EP3718612 A1 EP 3718612A1 EP 20164215 A EP20164215 A EP 20164215A EP 3718612 A1 EP3718612 A1 EP 3718612A1
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EP
European Patent Office
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fastening
section
ski
securing
mounting
Prior art date
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EP20164215.4A
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English (en)
French (fr)
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EP3718612B1 (de
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Stelzer Christopher
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Salewa Sport AG
Original Assignee
Salewa Sport AG
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Publication date
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Publication of EP3718612B1 publication Critical patent/EP3718612B1/de
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    • A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/086—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings using parts which are fixed on the shoe of the user and are releasable from the ski binding
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    • A63C2203/10—Special features of skates, skis, roller-skates, snowboards and courts enabling folding, collapsing

Definitions

  • the present invention relates to a fastening arrangement for a crampon to be coupled to a ski, which has a hinge pin which in a longitudinal direction of the hinge pin has at least one mounting section with a smaller dimension in a first direction orthogonal to the longitudinal direction and a larger dimension in a second direction orthogonal to the longitudinal direction Dimension and a securing section with a dimension essentially the same in the first and second directions, wherein the fastening arrangement comprises at least one mounting fastening section which extends in a direction substantially transverse to a ski longitudinal direction and substantially parallel to a ski surface for receiving the mounting section of the hinge pin and an R running essentially transversely to a ski longitudinal direction and essentially parallel to a ski surface icht extending opening for inserting the mounting portion of the hinge pin through the opening is defined, wherein the dimension in the ski longitudinal direction of the opening of the mounting fastening portion is greater than the dimension of the mounting portion of the hinge pin in the first direction and smaller than the dimension of the mounting portion of the hinge pin in the second direction.
  • Such fastening arrangements for crampons are easier to couple with a crampon than, for example, other types of fastening arrangements in which the crampon has to be pushed into a crampon strap, for example.
  • the Predefined dimensions of the sections and openings result in an area on the hinge pin which is flattened in the first direction in the area of the mounting section and which usually has a circular cross section over its other extent.
  • the hinge pin of the crampon for receiving the same on the fastening arrangement can be inserted through the opening into the free space of the mounting fastening section and in this way on a ski to which the fastening arrangement is fastened if the hinge pin is held in such a way that the first direction essentially corresponds to the longitudinal direction of the ski, i.e. the hinge pin is rotated so that the flattened area of the mounting section of the hinge pin fits through the opening of the mounting fastening section.
  • the crampon is held pivotably on the ski in the second direction due to the larger dimension of the hinge pin and can only be removed from it when the crampon is pivoted back into the position in which it is mounted has been. In this position, the crampon can be removed essentially without force from the free space through the opening of the mounting fastening section.
  • a falling crampon can slip off in such a way that it comes to rest in terrain inaccessible for the ski mountaineer, which means the loss of the crampon. Even if the crampon falls in deep snow, it is possible that the ski mountaineer can no longer find the crampon.
  • this object is achieved by a fastening arrangement for a crampon to be coupled to a ski, which has a hinge pin which, in a longitudinal direction of the hinge pin, has at least one mounting section with a smaller dimension in a first direction orthogonal to the longitudinal direction and one in a second direction orthogonal to the longitudinal direction larger dimension and a securing section with a dimension substantially the same in the first and the second direction,
  • the fastening arrangement comprising at least one mounting fastening section which extends in a substantially transverse to a longitudinal direction of the ski and is substantially parallel a free space extending in the direction of a ski surface for receiving the mounting section of the hinge pin is defined, as well as a free space extending essentially transversely to a ski longitudinal direction and essentially parallel to a ski surface extending direction opening for inserting the mounting portion of the hinge pin defined through the opening, the dimension in the ski longitudinal direction of the opening of the mounting fastening portion greater than the dimension of the mounting portion of the hinge pin in the first
  • the fastening arrangement can be coupled to a front unit of a touring ski binding that is mounted on the ski or can be mounted directly on the ski separately from one of the touring ski bindings, for example screwed onto a ski surface or otherwise fastened to it.
  • the dimensions of the opening of the securing fastening section are designed in such a way that the securing section of the hinge pin can be inserted through the opening of the securing fastening section into the free space of the securing fastening section with the application of force and a resulting deformation of the at least one elastically flexible securing fastening section, a substantially effortless removal of the securing section is prevented from the free space of the fuse fastening section through the opening of the fuse fastening section and a removal of the securing section of the hinge pin only with effort and the resulting deformation of the at least one elastically flexible fuse fastening section from the free space through the opening of the Securing fastening section is allowed.
  • This in turn makes it particularly easy to prevent a ski mountaineer from losing his crampon mounted on the ski when he carries the skis with mounted crampons, for example by placing them over his shoulder.
  • the securing fastening section can be, for example, a clip-like receptacle for the securing section of the hinge pin of the crampon.
  • the fastening arrangement can comprise two mounting fastening sections which are provided on a mounting fastening element. Two mounting fastening sections ensure that the hinge pin and thus the crampon is prevented from tilting. In addition, two mounting fastening sections ensure a more secure hold of the hinge pin in the receptacle provided by the mounting fastening sections. It is also possible to provide more than two mounting fastening sections.
  • the fastening arrangement can preferably comprise two securing fastening sections which are provided on a securing fastening element. Fixing the hinge pin in two places provides a more secure hold and makes it more difficult to lose the crampon. It is also possible to provide more than two securing fastening sections.
  • the fastening arrangement can further comprise a centering section which is designed to interact with a complementary section provided on the hinge pin in order to move the hinge pin of the crampon in relation to a substantially transverse to a ski longitudinal direction and substantially parallel to a ski surface to keep the running direction in a central position.
  • the centering section By means of the centering section, the crampon can be kept in a central position with respect to a ski width in a particularly simple manner.
  • an advantageous force transmission to the prongs of the crampon and a more secure fastening of the crampon can be achieved, since the leverage exerted on the fastening sections is kept as small as possible when the crampon is in a central position.
  • An example of such a centering can be a projection which cooperates with a complementary notch in order to keep the hinge pin of the crampon in the central position.
  • the centering section can be designed as a notch and to cooperate with a complementary projection in order to hold the hinge pin of the crampon in the central position.
  • Other possibilities for centering the crampon in a central position in relation to the ski width are also conceivable.
  • the centering portion may be provided on the mounting fastener. Since the mounting fastening element functions as a receptacle for the hinge pin of the crampon and is in contact with the same, an arrangement of the centering section on the mounting fastening element is particularly easy to implement and represents a reliable option for centering the crampon.
  • the centering section can be provided on the securing fastening element. Since the securing fastening element also functions as a receptacle for the hinge pin of the crampon and is in contact with the same, an arrangement of the centering section on the securing fastening element is as The alternative is also particularly easy to implement and is a reliable way of centering the crampon.
  • the at least one assembly fastening section can particularly preferably be made from a metal.
  • the at least one mounting attachment portion can be made from a sheet of stainless steel, aluminum, or titanium.
  • a metal mount for the crampon hinge pin can ensure that the crampon is securely held on the ski and that the fastening arrangement has the necessary stability and rigidity.
  • the at least one securing fastening section can preferably be made from a plastic.
  • Plastics can provide the elasticity of the securing fastening section, which is necessary so that the securing section of the hinge pin can be inserted with force through the opening of the securing fastening section into the free space of the fuse fastening section, in such a way in the free space of the fuse fastening section that it is held without force cannot fall out of the free space of the fuse fastening section, and can be removed from the free space through the opening of the fuse fastening section with the application of force.
  • polyoxymethylene (POM) can be used as the plastic for the securing fastening section, since POM has favorable properties for ski and touring ski bindings.
  • the mounting fastening section is made of a metal, in particular a sheet of stainless steel, and the securing fastening section is made of a plastic, in particular POM, this material composition offers a favorable combination of the properties of Metal, which ensures the necessary stability and rigidity of the fastening arrangement, and plastic, which ensures the necessary elasticity of the fastening arrangement.
  • the securing fastening element can be fastened to the mounting fastening element, in particular being fastened to the mounting fastening element in a form-fitting manner.
  • the fuse fastening section can also be fastened to the base and the mounting fastening section can be fastened to the fuse fastening section.
  • both the mounting fastening section and the securing fastening section are fastened to the base.
  • the object of the invention is achieved by a front unit of a touring ski binding which comprises the fastening arrangement according to the first aspect.
  • a coupling or connection of the fastening arrangement and a front unit of a touring ski binding is particularly advantageous since a separate fastening of the fastening arrangement can be omitted and the fastening arrangement can be assembled together with the front unit to form an assembly and can be delivered as a single assembly and mounted on a ski .
  • the mounting fastening element can comprise at least one fastening means for fastening to a base of the front unit. Fastening the mounting fastening element to the base of the front unit can ensure good power transmission between the crampon and the front unit of the touring ski binding.
  • the at least one fastening means can be in the form of a hook which is set up to run under a web provided on the base and to engage behind it.
  • an assembly of a fastening arrangement with a fastening means in hook form on the front unit can be accomplished particularly easily by placing the fastening arrangement on a ski, the front unit being placed on the ski and the fastening arrangement in such a way that the hook-shaped fastening means with that provided on the base of the front unit Web engages, and the front unit is then attached to the ski, in particular is screwed onto the ski, in order to fix the fastening arrangement by means of the base on the ski.
  • the fastening arrangement can also be fastened using binding assembly screws or the fastening arrangement can be separately screwed onto the ski.
  • the at least one assembly fastening section can be designed in one piece with the front unit, in particular with a base of the front unit.
  • the base of the front unit is made of a material which is also suitable for the mounting fastening section. In this way, the number of components can be reduced and binding assembly can be made easier.
  • the at least one securing fastening section can be designed in one piece with the front unit, in particular with a base of the front unit.
  • the base of the front unit is made of a material that is also suitable for the Securing fastening section is suitable. In this way, the number of components can be reduced and binding assembly can be made easier.
  • the front unit can comprise a crampon which has a hinge pin which, in a longitudinal direction of the hinge pin, has at least one mounting section with a smaller dimension in a first direction orthogonal to the longitudinal direction and a larger dimension in a second direction orthogonal to the longitudinal direction of the hinge pin, as well as a securing section one in the first and the second direction has substantially the same dimension.
  • a crampon can be coupled particularly well with the front unit according to the invention, since the individual sections are precisely matched to one another. I.e.
  • the mounting portion of the hinge pin of the crampon can be suitably received in the mounting attachment portion of the attachment structure of the front unit and the securing portion of the hinge pin of the crampon can be suitably received in the securing attachment portion of the attachment structure of the front unit.
  • the dimensions of the sections and openings in the area of each assembly section result in an area on the hinge pin which is flattened in the first direction and which can in particular have a circular cross section over its other extension.
  • the flattened areas can be achieved, for example, by millings on one or both sides of the hinge pin.
  • the hinge pin of the crampon can be inserted through the opening into the free space of the mounting attachment section and in this way can be mounted on the front unit of the touring ski binding if the hinge pin is held in such a way that the first direction essentially corresponds to the longitudinal direction of the ski, that is to say the hinge pin is rotated so that the flattened area of the mounting section of the hinge pin fits through the opening of the mounting fastening section.
  • the crampon is held pivotably on the front unit due to the dimension of the hinge pin in the second direction, which is greater than the dimension in the longitudinal direction of the ski of the opening of the mounting fastening section.
  • the dimension of the opening of the securing fastening section is designed such that the securing section of the hinge pin can be introduced with force through the opening of the securing fastening section into the free space of the securing fastening section and an essentially forceless removal of the securing section from the free space of the securing fastening section is prevented through the opening of the securing fastening section .
  • FIG. 1a to 1c show a crampon 100 to be coupled to the fastening arrangement 20 according to the embodiment of the invention, wherein Figure 1a Fig. 3 is a perspective view of the crampon 100, Figure 1b Figure 10 is a top view of the crampon 100 and Figure 1c FIG. 10 is a side view of the crampon 100.
  • the crampon 100 comprises a crampon body and a hinge pin 102.
  • the crampon body comprises a support surface for resting on a ski and laterally angled sections thereof, at the ends of which spikes are provided for penetrating snow or ice.
  • the angled sections can in particular be formed at an angle of approximately 90 ° with respect to the support surface.
  • the crampon comprises the hinge pin 102, by means of which the crampon with a fastening arrangement 20 according to the invention ( Figures 3a to 3d ) can be coupled.
  • the hinge pin 102 has at least one Mounting portion 132 and at least one securing portion 142. In the embodiment shown, the hinge pin 102 has two mounting sections 132 and two securing sections 142.
  • the mounting sections 132 have a smaller dimension m 1 in a first direction orthogonal to the longitudinal direction and a larger dimension m 2 in a second direction orthogonal to the longitudinal direction.
  • the first direction runs orthogonally to the support surface of the crampon and thus essentially orthogonally to a ski surface in the assembled state.
  • the second direction runs orthogonally to the first direction and parallel to the support surface of the crampon and to the ski surface.
  • the first and second directions do not have to be orthogonal to each other, but they have to be different from each other.
  • the securing sections 142 have essentially the same dimension s in the first and in the second direction.
  • the cross section of the securing sections 142 is circular and the cross section of the mounting sections 132 is essentially rectangular.
  • the smaller dimension m 1 of the mounting sections 132 in the first direction can be achieved in that, in the area of the mounting sections 132, the outer sections of the hinge pin 102, which is essentially circular over its remaining extent, can be cut out, in particular milled off or removed in some other way.
  • the hinge pin 102 can be attached non-rotatably to the crampon body by screws, rivets, dowel pins, gluing, welding, form fit, frictional engagement, force fit or the like, or it can be formed in one piece with the crampon body.
  • the hinge pin 102 can have a centering section 150, which can in particular be arranged in a center of the hinge pin 102 and, in the embodiment of the invention, is designed as a notch 150, in which an on the fastening arrangement 20 formed, complementary projection 50 ( Figures 2a to 5c ) can intervene in order to hold the crampon 100 in the center, pivotable on the ski with respect to a ski width.
  • FIG. 10 is a side view of the front unit 10.
  • the front unit 10 comprises a base 12, arms on which pins are provided for coupling with a touring ski boot, and an opening lever.
  • the front unit 10 differs from conventional touring ski binding front units by a fastening arrangement 20 which can be combined with front units for touring ski bindings of any kind.
  • the fastening arrangement 20 comprises at least one mounting fastening section 32 and at least one securing securing section 42.
  • the fastening arrangement 20 comprises two mounting securing sections 32 which are provided on a mounting securing element 30, and two securing securing sections 42 which are provided on a securing securing element 40.
  • the mounting arrangement 20 will be described below with reference to FIG Figures 3a to 3d (Mounting assembly 20), the Figures 4a to 4c (Mounting fastener 30 with mounting fastener sections 32) and the Figures 5a to 5c (Fuse fastening element 40 with fuse fastening sections 42) is discussed in more detail.
  • the mounting fastener 30 of the fastener arrangement 20 can, in the illustrated preferred embodiment, comprise a fastener 34 for attachment to the base 20 of the front unit.
  • the fastening means 34 can be in the form of a hook 34 which runs under a web 14 provided on the base 12 and this can reach behind.
  • the fastening arrangement can also be fastened using binding assembly screws or the fastening arrangement can be separately screwed onto the ski.
  • FIG. 3 is a side view of the mounting assembly 20.
  • FIG. 4a to 4c show the mounting fastening element 30 with two mounting fastening sections 32 of the fastening arrangement 20 according to the embodiment of the invention, wherein Figure 4a is a perspective view of the mounting fastener 30; Figure 4b Figure 3 is a top plan view of the mounting fastener 30; Figure 4c FIG. 3 is a side view of the mounting fastener 30.
  • FIG. 5a to 5c show the securing fastening element 40 with two securing fastening sections 42 of the fastening arrangement 20 according to the embodiment of the invention, wherein Figure 5a Figure 4 is a perspective view of the fuse fastener 40; Figure 5b Figure 4 is a top plan view of fuse fastener 40 and Figure 5c FIG. 4 is a side view of fuse fastener 40.
  • the fastening arrangement 20 comprises the at least one mounting fastening portion 32 and the at least one securing fastening portion 42.
  • the fastening arrangement 20 comprises, as above with reference to FIG Figures 2a to 2d carried out, two mounting attachment portions 32 provided on the mounting attachment member 30, and two Fuse fastening portions 42 provided on the fuse fastening member 40.
  • Each of the mounting attachment sections 32 defines a free space 36, which extends essentially transversely to a longitudinal direction of the ski and essentially parallel to a ski surface, for receiving one of the installation sections 132 of the hinge pin 102 as well as a space 36 extending essentially transversely to the longitudinal direction of the ski and in the Opening 38 extending essentially parallel to the ski surface direction for inserting one of the mounting sections 132 of the hinge pin 102 through the opening 38.
  • the dimension a m in the longitudinal direction of the opening 38 of each of the mounting fastening sections 32 is greater than the dimension m 1 of each of the mounting sections 132 of the hinge pin 102 in the first direction and smaller than the dimension m 2 of each of the mounting sections 132 of the hinge pin 102 in the second direction, so that the hinge pin 102 is in a certain angular position in which the mounting section 132 with its smaller Ab measurement m 1 fits through the opening 38, through the opening 38 can be inserted into the crampon receptacle or the free space 36 defined by the mounting fastening sections 32.
  • Each of the securing fastening sections 42 defines a free space 46, which extends essentially transversely to the longitudinal direction of the ski and essentially parallel to the ski surface, for receiving the securing section 142 of the hinge pin 102, and a free space 46 which extends essentially transversely to the longitudinal direction of the ski and essentially parallel to the ski surface Opening 48 extending in the direction for inserting the securing section 142 of the hinge pin 102 through the opening 48.
  • each of the securing fastening sections 42 is at least partially elastically flexible.
  • the dimension a s in the longitudinal direction of the ski of the opening 48 of each of the securing fastening sections 42 is smaller than the dimension s of the securing section 142 of the hinge pin 102, so that the securing sections 42 of the hinge pin 102 can be inserted through the opening 48 into the crampon receptacle or the free space 46 defined by the securing fastening sections 42 with the application of force and an associated deformation of the elastically flexible securing fastening sections 42.
  • the fuse fastener 40 may be attached to the mounting fastener 30.
  • the securing fastening element 40 can be fastened to the mounting fastening element 30 in a form-fitting manner.
  • a form fit between the mounting fastening element 30 and the securing fastening element 40 can be achieved, for example, by extensions on the mounting fastening element 30, which, as for example in FIG Figure 3c can be seen, outer edges of the fuse fastening element 40 can reach around.
  • a reverse arrangement is also possible.
  • the fastening arrangement 20 can further comprise a centering section 50, which can cooperate with the complementary section 150 provided on the hinge pin 102 in order to hold the hinge pin 102 of the crampon 100 in the central position with respect to the direction transverse to the longitudinal direction of the ski and parallel to the ski surface .
  • the centering portion 50 may be provided on the mounting fastener 30 or on the fuse fastener 40.
  • the centering section 50 is provided on the securing fastening element 40 and is designed as a projection 50 which fits into the complementary notch 50 formed on the hinge pin 102 of the crampon 100 ( Figures 1a to 1c ) can intervene in order to hold the crampon 100 in the center, pivotable on the ski in relation to the ski width.
  • the mounting fastening element 30 can in particular be made of metal and the securing fastening element 40 can be made in particular of plastic.
  • a holder for the crampon 100 which provides a stable guide for the hinge pin 102 of the crampon 100 through the design and the choice of material of the mounting fastening element 30 and through the design and the choice of material for the safety fastening element 40 provides an additional, clip-like receptacle for the hinge pin 102 of the crampon 100, into which the hinge pin 102 can be clipped. This can prevent the crampon 100 from being removed from the fastening arrangement 20 without applying a force.

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Abstract

Die vorliegende Erfindung eine Befestigungsanordnung (20) für ein mit einem Ski zu koppelndes Harscheisen (100) mit einem Scharnierstift (102), welcher einen Montageabschnitt (132) mit einer in einer ersten Richtung kleineren Abmessung (m<sub>1</sub>) und einer in einer zweiten Richtung größeren Abmessung (m<sub>2</sub>) sowie einen Sicherungsabschnitt (142) mit einer in der ersten und der zweiten Richtung im Wesentlichen gleich großen Abmessung (s) aufweist, wobei die Befestigungsanordnung (20) wenigstens einen Montagebefestigungsabschnitt (32) umfasst, welcher einen sich in einer quer zu einer Skilängsrichtung und parallel zu einer Skioberfläche verlaufenden Richtung erstreckenden Freiraum (36) zur Aufnahme des Montageabschnitts (132) definiert sowie eine sich in einer quer zu einer Skilängsrichtung und parallel zu einer Skioberfläche verlaufenden Richtung erstreckende Öffnung (38) zum Einfügen des Montageabschnitts (132) definiert, wobei die Abmessung (a<sub>m</sub>) der Öffnung (38) größer als die Abmessung (m<sub>1</sub>) des Montageabschnitts (132) in der ersten Richtung und kleiner als die Abmessung (m<sub>2</sub>) des Montageabschnitts (132) in der zweiten Richtung ist, wobei die Befestigungsanordnung (20) einen Sicherungsbefestigungsabschnitt (42) umfasst, welcher einen sich in einer quer zu einer Skilängsrichtung und parallel zu einer Skioberfläche verlaufenden Richtung erstreckenden Freiraum (46) zur Aufnahme des Sicherungsabschnitts (142) definiert sowie eine sich in einer quer zu einer Skilängsrichtung und parallel zu einer Skioberfläche verlaufenden Richtung erstreckende Öffnung (48) zum Einfügen des Sicherungsabschnitts (142) definiert, wobei der Sicherungsbefestigungsabschnitt (42) zumindest teilweise elastisch nachgiebig ist und die Abmessung (a<sub>s</sub>) der Öffnung (48) des Sicherungsbefestigungsabschnitts (42) kleiner ist als die Abmessung (s) des Sicherungsabschnitts (142).

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung für ein mit einem Ski zu koppelndes Harscheisen, welches einen Scharnierstift aufweist, welcher in einer Längsrichtung des Scharnierstifts wenigstens einen Montageabschnitt mit einer in einer zur Längsrichtung orthogonalen ersten Richtung kleineren Abmessung und einer in einer zur Längsrichtung orthogonalen zweiten Richtung größeren Abmessung sowie einen Sicherungsabschnitt mit einer in der ersten und der zweiten Richtung im Wesentlichen gleich großen Abmessung aufweist, wobei die Befestigungsanordnung wenigstens einen Montagebefestigungsabschnitt umfasst, welcher einen sich in einer im Wesentlichen quer zu einer Skilängsrichtung und im Wesentlichen parallel zu einer Skioberfläche verlaufenden Richtung erstreckenden Freiraum zur Aufnahme des Montageabschnitts des Scharnierstifts definiert sowie eine sich in einer im Wesentlichen quer zu einer Skilängsrichtung und im Wesentlichen parallel zu einer Skioberfläche verlaufenden Richtung erstreckende Öffnung zum Einfügen des Montageabschnitts des Scharnierstifts durch die Öffnung definiert, wobei die Abmessung in Skilängsrichtung der Öffnung des Montagebefestigungsabschnitts größer als die Abmessung des Montageabschnitts des Scharnierstifts in der ersten Richtung und kleiner als die Abmessung des Montageabschnitts des Scharnierstifts in der zweiten Richtung ist.
  • Derartige Befestigungsanordnungen für Harscheisen sind einfacher mit einem Harscheisen zu koppeln als beispielsweise andersartige Befestigungsanordnungen, bei welchen das Harscheisen zum Beispiel seitlich in eine Harscheisenlasche eingeschoben werden muss. Die vordefinierten Abmessungen der Abschnitte und Öffnungen ergeben im Bereich des Montageabschnitts einen in der ersten Richtung abgeflachten Bereich an dem Scharnierstift, welcher über seine sonstige Erstreckung üblicherweise einen kreisförmigen Querschnitt aufweist. Dadurch dass die Abmessung der Öffnung des Montagebefestigungsabschnitts größer ist als der abgeflachte Bereich des Scharnierstifts, kann der Scharnierstift des Harscheisens zur Aufnahme desselben an der Befestigungsanordnung durch die Öffnung in den Freiraum des Montagebefestigungsabschnitts eingeführt und auf diese Weise an einem Ski, an welchem die Befestigungsanordnung befestigt ist, montiert werden, wenn der Scharnierstift so gehalten wird, dass die erste Richtung im Wesentlichen der Skilängsrichtung entspricht, sprich der Scharnierstift so gedreht ist, dass der abgeflachte Bereich des Montageabschnitts des Scharnierstifts durch die Öffnung des Montagebefestigungsabschnitts passt. Wird das Harscheisen nun um die Längsachse des Scharnierstifts geschwenkt, ist das Harscheisen aufgrund der größeren Abmessung des Scharnierstifts in der zweiten Richtung schwenkbar an dem Ski gehalten und kann nur davon entfernt werden, wenn das Harscheisen wieder in die Lage geschwenkt wird, in welcher es montiert worden ist. In dieser Lage kann das Harscheisen im Wesentlichen kraftlos aus dem Freiraum durch die Öffnung des Montagebefestigungsabschnitts entfernt werden.
  • Eben dies kann jedoch dann ein Problem darstellen, wenn ein Skibergsteiger seine Ski mit daran montierten Harscheisen tragen möchte. Ski werden oftmals getragen, indem sie zusammengesteckt und über die Schulter gelegt werden. Dabei kann das Harscheisen in die Lage geraten, in welcher der Scharnierstift kraftlos aus dem Freiraum durch die Öffnung des Montagebefestigungsabschnitts entfernt werden kann, da an demjenigen Ski, dessen Oberseite nach unten zeigt, das montierte Harscheisen um den Scharnierstift schwenkt. In einer bestimmten Winkelstellung kann der Scharnierstift mit seinem abgeflachten Bereich des Montageabschnitts durch die Öffnung des Montagebefestigungsabschnitts herausfallen und der Skibergsteiger das Harscheisen verlieren. Insbesondere wenn steilere Hänge gequert werden, kann ein herausfallendes Harscheisen auch derart abrutschen, dass es in für den Skibergsteiger unerreichbarem Gelände zum Liegen kommt, was den Verlust des Harscheisens bedeutet. Auch wenn das Harscheisen in tiefen Schnee fällt, ist es möglich, dass der Skibergsteiger das Harscheisen nicht mehr auffinden kann.
  • Vor diesem Hintergrund ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Befestigungsanordnung für ein mit einem Ski zu koppelndes Harscheisen umfasst, welche eine einfache Montage sowie einen sicheren Halt des Harscheisens gewährleistet und welche zusätzlich einem Verlust des Harscheisens entgegenwirkt.
  • Diese Aufgabe wird gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung gelöst durch eine Befestigungsanordnung für ein mit einem Ski zu koppelndes Harscheisen, welches einen Scharnierstift aufweist, welcher in einer Längsrichtung des Scharnierstifts wenigstens einen Montageabschnitt mit einer in einer zur Längsrichtung orthogonalen ersten Richtung kleineren Abmessung und einer in einer zur Längsrichtung orthogonalen zweiten Richtung größeren Abmessung sowie einen Sicherungsabschnitt mit einer in der ersten und der zweiten Richtung im Wesentlichen gleich großen Abmessung aufweist, wobei die Befestigungsanordnung wenigstens einen Montagebefestigungsabschnitt umfasst, welcher einen sich in einer im Wesentlichen quer zu einer Skilängsrichtung und im Wesentlichen parallel zu einer Skioberfläche verlaufenden Richtung erstreckenden Freiraum zur Aufnahme des Montageabschnitts des Scharnierstifts definiert sowie eine sich in einer im Wesentlichen quer zu einer Skilängsrichtung und im Wesentlichen parallel zu einer Skioberfläche verlaufenden Richtung erstreckende Öffnung zum Einfügen des Montageabschnitts des Scharnierstifts durch die Öffnung definiert, wobei die Abmessung in Skilängsrichtung der Öffnung des Montagebefestigungsabschnitts größer als die Abmessung des Montageabschnitts des Scharnierstifts in der ersten Richtung und kleiner als die Abmessung des Montageabschnitts des Scharnierstifts in der zweiten Richtung ist, wobei die Befestigungsanordnung ferner wenigstens einen Sicherungsbefestigungsabschnitt umfasst, welcher einen sich in einer im Wesentlichen quer zu einer Skilängsrichtung und im Wesentlichen parallel zu einer Skioberfläche verlaufenden Richtung erstreckenden Freiraum zur Aufnahme des Sicherungsabschnitts des Scharnierstifts definiert sowie eine sich in einer im Wesentlichen quer zu einer Skilängsrichtung und im Wesentlichen parallel zu einer Skioberfläche verlaufenden Richtung erstreckende Öffnung zum Einfügen des Sicherungsabschnitts des Scharnierstifts durch die Öffnung definiert, wobei der wenigstens eine Sicherungsbefestigungsabschnitt zumindest teilweise elastisch nachgiebig ist und wobei die Abmessung in Skilängsrichtung der Öffnung des Sicherungsbefestigungsabschnitts kleiner ist als die Abmessung des Sicherungsabschnitts des Scharnierstifts.
  • Die Befestigungsanordnung kann mit einer auf dem Ski montierten Vordereinheit einer Tourenskibindung gekoppelt sein oder separat von einer der Tourenskibindung direkt auf dem Ski montiert sein, beispielsweise auf eine Skioberfläche geschraubt oder anders daran befestigt sein.
  • Die Abmessung der Öffnung des Sicherungsbefestigungsabschnitts ist dabei derart ausgelegt, dass der Sicherungsabschnitt des Scharnierstifts unter Kraftaufwand und einer dadurch bedingten Verformung des wenigstens einen elastisch nachgiebigen Sicherungsbefestigungsabschnitts durch die Öffnung des Sicherungsbefestigungsabschnitts in den Freiraum des Sicherungsbefestigungsabschnitts eingeführt werden kann, ein im Wesentlichen kraftloses Entfernen des Sicherungsabschnitts aus dem Freiraum des Sicherungsbefestigungsabschnitts durch die Öffnung des Sicherungsbefestigungsabschnitts verhindert wird und ein Entfernen des Sicherungsabschnitts des Scharnierstifts nur unter Kraftaufwand und dadurch bedingter Verformung des wenigstens einen elastisch nachgiebigen Sicherungsbefestigungsabschnitts aus dem Freiraum durch die Öffnung des Sicherungsbefestigungsabschnitts zugelassen wird. Dadurch kann wiederum auf besonders einfache Weise verhindert werden, dass ein Skibergsteiger seine am Ski montierten Harscheisen verliert, wenn er die Ski mit montierten Harscheisen trägt, indem er sie zum Beispiel über die Schulter legt.
  • Der Sicherungsbefestigungsabschnitt kann zum Beispiel eine clipartige Aufnahme für den Sicherungsabschnitt des Scharnierstifts des Harscheisens sein.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform kann die Befestigungsanordnung zwei Montagebefestigungsabschnitte umfassen, welche an einem Montagebefestigungselement bereitgestellt sind. Zwei Montagebefestigungsabschnitte sorgen dafür, dass ein Verkippen des Scharnierstifts und somit des Harscheisens verhindert wird. Außerdem gewährleisten zwei Montagebefestigungsabschnitte einen sichereren Halt des Scharnierstifts in der durch die Montagebefestigungsabschnitte bereitgestellte Aufnahme. Auch ist es möglich, mehr als zwei Montagebefestigungsabschnitte vorzusehen.
  • Ferner kann die Befestigungsanordnung vorzugsweise zwei Sicherungsbefestigungsabschnitte umfassen, welche an einem Sicherungsbefestigungselement bereitgestellt sind. Eine Befestigung des Scharnierstifts an zwei Stellen bietet einen sichereren Halt desselben und erschwert ein Verlieren der Harscheisen zusätzlich. Auch ist es möglich, mehr als zwei Sicherungsbefestigungsabschnitte vorzusehen.
  • In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform kann die Befestigungsanordnung ferner einen Mittenzentrierungsabschnitt umfassen, welcher dazu eingerichtet ist, mit einem an dem Scharnierstift bereitgestellten komplementären Abschnitt zusammenzuwirken, um den Scharnierstift des Harscheisens in Bezug auf eine im Wesentlichen quer zu einer Skilängsrichtung und im Wesentlichen parallel zu einer Skioberfläche verlaufende Richtung in einer mittigen Position zu halten. Durch den Mittenzentrierungsabschnitt kann das Harscheisen in Bezug auf eine Skibreite auf besonders einfache Weise in einer zentralen Position gehalten werden. Dadurch kann eine vorteilhafte Kraftübertragung auf die Zacken des Harscheisens und eine sicherere Befestigung des Harscheisens erreicht werden, da die auf die Befestigungsabschnitte ausgeübte Hebelkraft möglichst klein gehalten wird, wenn sich das Harscheisen in einer mittigen Position befindet. Ein Beispiel für eine derartige Mittenzentrierung kann ein Vorsprung sein, welcher mit einer komplementär dazu ausgebildeten Kerbe zusammenwirkt, um den Scharnierstift des Harscheisens in der mittigen Position zu halten. Umgekehrt ist es auch möglich, dass der Mittenzentrierungsabschnitt als Kerbe ausgebildet ist und mit einem komplementär dazu ausgebildeten Vorsprung zusammenwirkt, um den Scharnierstift des Harscheisens in der mittigen Position zu halten. Auch andere Möglichkeiten zur Zentrierung des Harscheisens in einer in Bezug auf die Skibreite zentralen Position sind denkbar.
  • In einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kann der Mittenzentrierungsabschnitt an dem Montagebefestigungselement bereitgestellt sein. Da das Montagebefestigungselement als Aufnahme für den Scharnierstift des Harscheisens fungiert und mit demselben in Kontakt ist, ist eine Anordnung des Mittenzentrierungsabschnitts an dem Montagebefestigungselement besonders einfach umzusetzen und stellt eine zuverlässige Möglichkeit zur Zentrierung des Harscheisens dar.
  • In einer alternativen, bevorzugten Ausführungsform kann der Mittenzentrierungsabschnitt an dem Sicherungsbefestigungselement bereitgestellt sein. Da auch das Sicherungsbefestigungselement als Aufnahme für den Scharnierstift des Harscheisens fungiert und mit demselben in Kontakt ist, ist eine Anordnung des Mittenzentrierungsabschnitts an dem Sicherungsbefestigungselement als Alternative ebenfalls besonders einfach umzusetzen und stellt eine zuverlässige Möglichkeit zur Zentrierung des Harscheisens dar.
  • Besonders bevorzugt kann der wenigstens eine Montagebefestigungsabschnitt aus einem Metall hergestellt sein. Zum Beispiel kann der wenigstens eine Montagebefestigungsabschnitt aus einem Blech aus rostfreiem Stahl, Aluminium oder Titan hergestellt sein. Eine Aufnahme aus Metall für den Harscheisen-Scharnierstift kann für einen sicheren Halt des Harscheisens am Ski sowie für die notwendige Stabilität und Steifigkeit der Befestigungsanordnung sorgen.
  • Des Weiteren kann der wenigstens eine Sicherungsbefestigungsabschnitt vorzugsweise aus einem Kunststoff hergestellt sein. Kunststoffe können für die Elastizität des Sicherungsbefestigungsabschnitts sorgen, welche notwendig ist, dass der Sicherungsabschnitt des Scharnierstifts unter Kraftaufwand durch die Öffnung des Sicherungsbefestigungsabschnitts in den Freiraum des Sicherungsbefestigungsabschnitts eingeführt werden kann, auf eine solche Weise in dem Freiraum des Sicherungsbefestigungsabschnitts gehalten wird, dass er ohne Kraftaufwand nicht aus dem Freiraum des Sicherungsbefestigungsabschnitt herausfallen kann, und unter Kraftaufwand aus dem Freiraum durch die Öffnung des Sicherungsbefestigungsabschnitts entfernt werden kann. Insbesondere Polyoxymethylen (POM) kann als Kunststoff für den Sicherungsbefestigungsabschnitt verwendet werden, da POM für die Einsatzgebiete Ski und Tourenskibindungen günstige Eigenschaften aufweist. Besonders bei niedrigen Temperaturen, welchen Ski und Skibindungen sehr oft ausgesetzt sind, besitzt POM eine immer noch ausreichende Elastizität und Bruchfestigkeit. Wenn der Montagebefestigungsabschnitt aus einem Metall, insbesondere einem Blech aus rostfreiem Stahl, hergestellt ist und der Sicherungsbefestigungsabschnitt aus einem Kunststoff, insbesondere POM, hergestellt ist, bietet diese Materialzusammensetzung eine günstige Kombination der Eigenschaften von Metall, welches für die notwendige Stabilität sowie Steifigkeit der Befestigungsanordnung sorgt, und Kunststoff, welcher für die notwendige Elastizität der Befestigungsanordnung sorgt.
  • In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform kann das Sicherungsbefestigungselement an dem Montagebefestigungselement befestigt sein, insbesondere formschlüssig an dem Montagebefestigungselement befestigt sein. Alternativ kann auch der Sicherungsbefestigungsabschnitt an der Basis befestigt sein und der Montagebefestigungsabschnitt an dem Sicherungsbefestigungsabschnitt befestigt sein. Als weitere Alternative ist es auch möglich, dass sowohl der Montagebefestigungsabschnitt als auch der Sicherungsbefestigungsabschnitt an der Basis befestigt sind.
  • Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung wird die Erfindungsaufgabe gelöst durch eine Vordereinheit einer Tourenskibindung, welche die Befestigungsanordnung gemäß dem ersten Aspekt umfasst. Eine Kopplung bzw. Verbindung der Befestigungsanordnung und einer Vordereinheit einer Tourenskibindung ist besonders günstig, da eine separate Befestigung der Befestigungsanordnung entfallen kann und die Befestigungsanordnung zusammen mit der Vordereinheit zu einer Baugruppe zusammengebaut werden kann und als eine einzelne Baugruppe ausgeliefert und an einem Ski montiert werden kann.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform kann das Montagebefestigungselement wenigstens ein Befestigungsmittel für eine Befestigung an einer Basis der Vordereinheit umfassen. Eine Befestigung des Montagebefestigungselements an der Basis der Vordereinheit kann für eine gute Kraftübertragung zwischen dem Harscheisen und der Vordereinheit der Tourenskibindung sorgen.
  • Das wenigstens ein Befestigungsmittel kann in Form eines Hakens vorliegen, welcher dazu eingerichtet ist, unter einem an der Basis bereitgestellten Steg zu verlaufen und diesen zu hintergreifen. Durch eine derartige Gestaltung des Befestigungsmittels sind keine zusätzlichen Montageelemente, wie etwa Schrauben oder dergleichen, notwendig, um die Befestigungsanordnung für das Harscheisen an der Vordereinheit der Tourenskibindung zu befestigen. Zudem kann eine Montage einer Befestigungsanordnung mit einem Befestigungsmittel in Hakenform an der Vordereinheit besonders einfach bewerkstelligt werden, indem die Befestigungsanordnung auf einen Ski gelegt wird, die Vordereinheit derart auf Ski und Befestigungsanordnung gelegt wird, dass das hakenförmige Befestigungsmittel mit dem an der Basis der Vordereinheit bereitgestellten Steg in Eingriff tritt, und die Vordereinheit dann auf dem Ski befestigt wird, insbesondere auf den Ski geschraubt wird, um die Befestigungsanordnung mittels der Basis auf dem Ski zu fixieren. Alternativ ist auch eine Befestigung der Befestigungsanordnung über Bindungs-Montageschrauben oder eine separate Verschraubung der Befestigungsanordnung auf dem Ski möglich.
  • In einer alternativen Ausführungsform kann der wenigstens eine Montagebefestigungsabschnitt einstückig mit der Vordereinheit, insbesondere mit einer Basis der Vordereinheit, ausgebildet sein. Diese Variante ist insbesondere dann denkbar, wenn die Basis der Vordereinheit aus einem Material hergestellt ist, welches sich auch für den Montagebefestigungsabschnitt eignet. Auf diese Weise kann die Anzahl der Bauteile verringert und eine Bindungsmontage erleichtert werden.
  • In einer weiteren alternativen Ausführungsform kann der wenigstens eine Sicherungsbefestigungsabschnitt einstückig mit der Vordereinheit, insbesondere mit einer Basis der Vordereinheit, ausgebildet sein. Diese Variante ist insbesondere dann denkbar, wenn die Basis der Vordereinheit aus einem Material hergestellt ist, welches sich auch für den Sicherungsbefestigungsabschnitt eignet. Auf diese Weise kann die Anzahl der Bauteile verringert und eine Bindungsmontage erleichtert werden.
  • Ferner kann die Vordereinheit ein Harscheisen umfassen, welches einen Scharnierstift aufweist, welcher in einer Längsrichtung des Scharnierstifts wenigstens einen Montageabschnitt mit einer in einer zur Längsrichtung orthogonalen ersten Richtung kleineren Abmessung und einer in einer zur Längsrichtung des Scharnierstifts orthogonalen zweiten Richtung größeren Abmessung sowie einen Sicherungsabschnitt mit einer in der ersten und der zweiten Richtung im Wesentlichen gleich großen Abmessung aufweist. Ein derartiges Harscheisen kann besonders gut mit der erfindungsgemäßen Vordereinheit gekoppelt werden, da die einzelnen Abschnitte exakt aufeinander abgestimmt sind. D. h. der Montageabschnitt des Scharnierstifts des Harscheisens kann passend in dem Montagebefestigungsabschnitt der Befestigungsanordnung der Vordereinheit aufgenommen werden und der Sicherungsabschnitt des Scharnierstifts des Harscheisens kann passend in dem Sicherungsbefestigungsabschnitt der Befestigungsanordnung der Vordereinheit aufgenommen werden. Die Abmessungen der Abschnitte und Öffnungen ergeben im Bereich jedes Montageabschnitts einen in der ersten Richtung abgeflachten Bereich an dem Scharnierstift, welcher über seine sonstige Erstreckung insbesondere einen kreisförmigen Querschnitt aufweisen kann. Die abgeflachten Bereiche können zum Beispiel durch ein- oder beidseitige Ausfräsungen an dem Scharnierstift erreicht werden. Dadurch dass die Abmessung der Öffnung des Montagebefestigungsabschnitts größer ist als der abgeflachte Bereich des Scharnierstifts, kann der Scharnierstift des Harscheisens durch die Öffnung in den Freiraum des Montagebefestigungsabschnitts eingeführt und auf diese Weise an der Vordereinheit der Tourenskibindung montiert werden, wenn der Scharnierstift so gehalten wird, dass die erste Richtung im Wesentlichen der Skilängsrichtung entspricht, sprich der Scharnierstift so gedreht wird, dass der abgeflachte Bereich des Montageabschnitts des Scharnierstifts durch die Öffnung des Montagebefestigungsabschnitts passt. Wird das Harscheisen nun um die Längsachse des Scharnierstifts geschwenkt, ist das Harscheisen aufgrund der Abmessung des Scharnierstifts in der zweiten Richtung, welche größer ist als die Abmessung in Skilängsrichtung der Öffnung des Montagebefestigungsabschnitts, schwenkbar an der Vordereinheit gehalten. Die Abmessung der Öffnung des Sicherungsbefestigungsabschnitts ist derart ausgelegt, dass der Sicherungsabschnitt des Scharnierstifts unter Kraftaufwand durch die Öffnung des Sicherungsbefestigungsabschnitts in den Freiraum der Sicherungsbefestigungsabschnitts eingeführt werden kann und ein im Wesentlichen kraftloses Entfernen des Sicherungsabschnitts aus dem Freiraum der Sicherungsbefestigungsabschnitts durch die Öffnung des Sicherungsbefestigungsabschnitts verhindert wird. Dadurch kann wiederum auf besonders einfache Weise verhindert werden, dass ein Skibergsteiger seine an der Skitourenbindung montierten Harscheisen verliert, wenn er die Ski mit montierten Harscheisen trägt, indem er sie zum Beispiel über die Schulter legt.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Im Einzelnen zeigen:
    • Figur 1a
    eine perspektivische Ansicht eines mit einer Befestigungsanordnung gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zu koppelnden Harscheisens,
    Figur 1b
    eine Draufsicht des in Figur 1a gezeigten Harscheisens,
    Figur 1c
    eine Seitenansicht des in den Figuren 1a und 1b gezeigten Harscheisens,
    Figur 2a
    eine perspektivische Ansicht einer die Befestigungsanordnung umfassenden Vordereinheit gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung,
    Figur 2b
    eine weitere perspektivische Ansicht der die Befestigungsanordnung umfassenden, in Figur 2a gezeigten Vordereinheit,
    Figur 2c
    eine Draufsicht der in den Figuren 2a und 2b gezeigten Vordereinheit,
    Figur 2d
    eine Seitenansicht der in den Figuren 2a bis 2c gezeigten Vordereinheit,
    Figur 3a
    eine perspektivische Ansicht der Befestigungsanordnung gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung,
    Figur 3b
    eine weitere perspektivische Ansicht der in Figur 3a gezeigten Befestigungsanordnung,
    Figur 3c
    eine Draufsicht der in den Figuren 3a und 3b gezeigten Befestigungsanordnung,
    Figur 3d
    eine Seitenansicht der in den Figuren 3a bis 3c gezeigten Befestigungsanordnung,
    Figur 4a
    eine perspektivische Ansicht eines Montagebefestigungselements der Befestigungsanordnung gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung,
    Figur 4b
    eine Draufsicht des in Figur 4a gezeigten Montagebefestigungselements,
    Figur 4c
    eine Seitenansicht des in den Figuren 4a und 4b gezeigten Montagebefestigungselements,
    Figur 5a
    eine perspektivische Ansicht eines Sicherungsbefestigungselements der Befestigungsanordnung gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung,
    Figur 5b
    eine Draufsicht des in Figur 5a gezeigten Sicherungsbefestigungselements und
    Figur 5c
    eine Seitenansicht des in den Figuren 5a und 5b gezeigten Sicherungsbefestigungselements.
  • Die Figuren 1a bis 1c zeigen ein mit der Befestigungsanordnung 20 gemäß der Ausführungsform der Erfindung zu koppelndes Harscheisen 100, wobei Figur 1a eine perspektive Ansicht des Harscheisens 100 ist, Figur 1b eine Draufsicht des Harscheisens 100 ist und Figur 1c eine Seitenansicht des Harscheisens 100 ist.
  • Das Harscheisen 100 umfasst einen Harscheisenkörper und einen Scharnierstift 102. Der Harscheisenkörper umfasst eine Auflagefläche zur Auflage auf einem Ski und seitlich davon abgewinkelte Abschnitte, an deren Enden Zacken zum Eindringen in Schnee oder Eis vorgesehen sind. Die abgewinkelten Abschnitte können insbesondere in einem Winkel von etwa 90° in Bezug auf die Auflagefläche ausgebildet sein. Außerdem umfasst das Harscheisen den Scharnierstift 102, mittels welchem das Harscheisen mit einer erfindungsgemäßen Befestigungsanordnung 20 (Figuren 3a bis 3d) gekoppelt werden kann. Der Scharnierstift 102 weist wenigstens einen Montageabschnitt 132 und wenigstens einen Sicherungsabschnitt 142 auf. In der dargestellten Ausführungsform weist der Scharnierstift 102 zwei Montageabschnitte 132 und zwei Sicherungsabschnitte 142 auf. Die Montageabschnitte 132 haben in einer zur Längsrichtung orthogonalen ersten Richtung eine kleinere Abmessung m1 und in einer zur Längsrichtung orthogonalen zweiten Richtung eine größere Abmessung m2. In der dargestellten Ausführungsform verläuft die erste Richtung orthogonal zur Auflagefläche des Harscheisens und somit in montiertem Zustand im Wesentlichen orthogonal zu einer Skioberfläche. Die zweite Richtung verläuft orthogonal zur ersten Richtung und parallel zur Auflagefläche des Harscheisens sowie zur Skioberfläche. Die erste und zweite Richtung müssen nicht orthogonal zueinander sein, sie müssen sich jedoch voneinander unterscheiden. Die Sicherungsabschnitte 142 haben in der ersten und in der zweiten Richtung eine im Wesentlichen gleich große Abmessung s. In der dargestellten Ausführungsform ist der Querschnitt der Sicherungsabschnitte 142 kreisförmig und der Querschnitt der Montageabschnitte 132 im Wesentlichen rechteckförmig. Die kleinere Abmessung m1 der Montageabschnitte 132 in der ersten Richtung kann erreicht werden, indem im Bereich der Montageabschnitte 132 die äußeren Abschnitte des über seine restliche Erstreckung im Wesentlichen kreisrunden Scharnierstifts 102 ausgespart, insbesondere abgefräst oder andersartig entfernt, sein können.
  • Der Scharnierstift 102 kann durch Schrauben, Niete, Passstifte, Kleben, Schweißen, Formschluss, Reibschluss, Kraftschluss oder dergleichen drehfest am Harscheisenkörper angebracht sein oder einstückig mit dem Harscheisenkörper ausgebildet sein.
  • Zudem kann der Scharnierstift 102 einen Mittenzentrierungsabschnitt 150 aufweisen, welcher insbesondere in einer Mitte des Scharnierstifts 102 angeordnet sein kann und in der Ausführungsform der Erfindung als Kerbe 150 gestaltet ist, in welche ein an der Befestigungsanordnung 20 ausgebildeter, komplementärer Vorsprung 50 (Figuren 2a bis 5c) eingreifen kann, um das Harscheisen 100 in Bezug auf eine Skibreite mittig, schwenkbar auf dem Ski zu halten.
  • Die Figuren 2a bis 2d zeigen eine Vordereinheit 10 gemäß der Ausführungsform der Erfindung, wobei die Figuren 2a und 2b perspektive Ansichten der Vordereinheit 10 sind, Figur 2c eine Draufsicht der Vordereinheit 10 ist und Figur 2d eine Seitenansicht der Vordereinheit 10 ist.
  • Die Vordereinheit 10 umfasst eine Basis 12, Arme, an welchen Pins zur Kopplung mit einem Tourenskischuh vorgesehen sind, und einen Öffnungshebel. Die Vordereinheit 10 unterscheidet sich von herkömmlichen Tourenskibindungs-Vordereinheiten durch eine Befestigungsanordnung 20, welche mit Vordereinheiten für Tourenskibindungen jeglicher Art kombiniert werden kann. Die Befestigungsanordnung 20 umfasst wenigstens einen Montagebefestigungsabschnitt 32 und wenigstens einen Sicherungsbefestigungsabschnitt 42. In der dargestellten Ausführungsform umfasst die Befestigungsanordnung 20 zwei Montagebefestigungsabschnitte 32, welche an einem Montagebefestigungselement 30 vorgesehen sind, und zwei Sicherungsbefestigungsabschnitte 42, welche an einem Sicherungsbefestigungselement 40 vorgesehen sind. Auf die Befestigungsanordnung 20 wird nachstehend unter Bezugnahme auf die Figuren 3a bis 3d (Befestigungsanordnung 20), die Figuren 4a bis 4c (Montagebefestigungselement 30 mit Montagebefestigungsabschnitten 32) und die Figuren 5a bis 5c (Sicherungsbefestigungselement 40 mit Sicherungsbefestigungsabschnitten 42) näher eingegangen.
  • Das Montagebefestigungselement 30 der Befestigungsanordnung 20 kann in der dargestellten, bevorzugten Ausführungsform ein Befestigungsmittel 34 für eine Befestigung an der Basis 20 der Vordereinheit umfassen. Das Befestigungsmittel 34 kann in Form eines Hakens 34 vorliegen, welcher unter einem an der Basis 12 bereitgestellten Steg 14 verlaufen und diesen hintergreifen kann. Alternativ ist auch eine Befestigung der Befestigungsanordnung über Bindungs-Montageschrauben oder eine separate Verschraubung der Befestigungsanordnung auf dem Ski möglich.
  • Die Figuren 3a bis 3d zeigen die Befestigungsanordnung 20 gemäß der Ausführungsform der Erfindung in einem zusammengesetzten Zustand, wobei die Figuren 3a und 3b perspektive Ansichten der Befestigungsanordnung 20 sind, Figur 3c eine Draufsicht der Befestigungsanordnung 20 ist und Figur 3d eine Seitenansicht der Befestigungsanordnung 20 ist.
  • Die Figuren 4a bis 4c zeigen das Montagebefestigungselement 30 mit zwei Montagebefestigungsabschnitten 32 der Befestigungsanordnung 20 gemäß der Ausführungsform der Erfindung, wobei Figur 4a eine perspektive Ansicht des Montagebefestigungselements 30 ist, Figur 4b eine Draufsicht des Montagebefestigungselements 30 ist und Figur 4c eine Seitenansicht des Montagebefestigungselements 30 ist.
  • Die Figuren 5a bis 5c zeigen das Sicherungsbefestigungselement 40 mit zwei Sicherungsbefestigungsabschnitten 42 der Befestigungsanordnung 20 gemäß der Ausführungsform der Erfindung, wobei Figur 5a eine perspektive Ansicht des Sicherungsbefestigungselements 40 ist, Figur 5b eine Draufsicht des Sicherungsbefestigungselements 40 ist und Figur 5c eine Seitenansicht des Sicherungsbefestigungselements 40 ist.
  • Die Befestigungsanordnung 20 umfasst den wenigstens einen Montagebefestigungsabschnitt 32 und den wenigstens einen Sicherungsbefestigungsabschnitt 42. In der dargestellten, bevorzugten Ausführungsform der Erfindung umfasst die Befestigungsanordnung 20, wie vorstehend unter Bezugnahme auf die Figuren 2a bis 2d ausgeführt, zwei Montagebefestigungsabschnitte 32, welche an dem Montagebefestigungselement 30 vorgesehen sind, und zwei Sicherungsbefestigungsabschnitte 42, welche an dem Sicherungsbefestigungselement 40 vorgesehen sind. Jeder der Montagebefestigungsabschnitte 32, definiert einen sich in einer im Wesentlichen quer zu einer Skilängsrichtung und im Wesentlichen parallel zu einer Skioberfläche verlaufenden Richtung erstreckenden Freiraum 36 zur Aufnahme jeweils eines der Montageabschnitte 132 des Scharnierstifts 102 sowie eine sich in der im Wesentlichen quer zur Skilängsrichtung und im Wesentlichen parallel zur Skioberfläche verlaufenden Richtung erstreckende Öffnung 38 zum Einfügen jeweils eines der Montageabschnitte 132 des Scharnierstifts 102 durch die Öffnung 38. Die Abmessung am in Skilängsrichtung der Öffnung 38 jedes der Montagebefestigungsabschnitte 32 ist größer als die Abmessung m1 jedes der Montageabschnitte 132 des Scharnierstifts 102 in der ersten Richtung und kleiner als die Abmessung m2 jedes der Montageabschnitte 132 des Scharnierstifts 102 in der zweiten Richtung, so dass der Scharnierstift 102 in einer bestimmten Winkellage, in welcher der Montageabschnitt 132 mit seiner kleineren Abmessung m1 durch die Öffnung 38 passt, durch die Öffnung 38 in die durch die Montagebefestigungsabschnitte 32 definierte Harscheisenaufnahme bzw. den Freiraum 36 eingefügt werden kann.
  • Jeder der Sicherungsbefestigungsabschnitte 42 definiert einen sich in der im Wesentlichen quer zur Skilängsrichtung und im Wesentlichen parallel zur Skioberfläche verlaufenden Richtung erstreckenden Freiraum 46 zur Aufnahme des Sicherungsabschnitts 142 des Scharnierstifts 102 sowie eine sich in der im Wesentlichen quer zur Skilängsrichtung und im Wesentlichen parallel zur Skioberfläche verlaufenden Richtung erstreckende Öffnung 48 zum Einfügen des Sicherungsabschnitts 142 des Scharnierstifts 102 durch die Öffnung 48. Dabei ist jeder der Sicherungsbefestigungsabschnitte 42 zumindest teilweise elastisch nachgiebig. Die Abmessung as ist in Skilängsrichtung der Öffnung 48 jedes der Sicherungsbefestigungsabschnitte 42 kleiner als die Abmessung s des Sicherungsabschnitts 142 des Scharnierstifts 102, so dass die Sicherungsabschnitte 42 des Scharnierstifts 102 unter Kraftaufwand und einer damit einhergehenden Verformung der elastisch nachgiebigen Sicherungsbefestigungsabschnitte 42 durch die Öffnung 48 in die durch die Sicherungsbefestigungsabschnitte 42 definierte Harscheisenaufnahme bzw. den Freiraum 46 eingefügt werden kann.
  • Das Sicherungsbefestigungselement 40 kann an dem Montagebefestigungselement 30 befestigt sein. In der bevorzugten Ausführungsform kann das Sicherungsbefestigungselement 40 formschlüssig an dem Montagebefestigungselement 30 befestigt sein. Ein Formschluss zwischen dem Montagebefestigungselement 30 und dem Sicherungsbefestigungselement 40 kann beispielsweise durch Fortsätze an dem Montagebefestigungselement 30 erreicht werden, welche, wie zum Beispiel in Fig. 3c zu sehen ist, äußere Kanten des Sicherungsbefestigungselements 40 umgreifen können. Auch eine umgekehrte Anordnung ist möglich.
  • Die Befestigungsanordnung 20 kann ferner einen Mittenzentrierungsabschnitt 50 umfassen, welcher mit dem an dem Scharnierstift 102 bereitgestellten komplementären Abschnitt 150 zusammenzuwirken kann, um den Scharnierstift 102 des Harscheisens 100 in Bezug auf die quer zur Skilängsrichtung und parallel zur Skioberfläche verlaufende Richtung in der mittigen Position zu halten. Der Mittenzentrierungsabschnitt 50 kann an dem Montagebefestigungselement 30 oder an dem Sicherungsbefestigungselement 40 bereitgestellt sein. Bei der dargestellten Ausführungsform ist der Mittenzentrierungsabschnitt 50 an dem Sicherungsbefestigungselement 40 vorgesehen und als Vorsprung 50 gestaltet, welcher in die an dem Scharnierstift 102 des Harscheisens 100 ausgebildete, komplementäre Kerbe 50 (Figuren 1a bis 1c) eingreifen kann, um das Harscheisen 100 in Bezug auf die Skibreite mittig, schwenkbar auf dem Ski zu halten.
  • Bei der bevorzugten Ausführungsform kann das Montagebefestigungselement 30 insbesondere aus Metall hergestellt sein und das Sicherungsbefestigungselement 40 insbesondere aus Kunststoff hergestellt sein.
  • Auf diese Weise wird bei der bevorzugten Ausführungsform der Befestigungsanordnung 20 eine Halterung für das Harscheisen 100 bereitgestellt, welche durch die Gestaltung und die Materialwahl des Montagebefestigungselements 30 eine stabile Führung für den Scharnierstift 102 des Harscheisens 100 bereitstellt und durch die Gestaltung und die Materialwahl des Sicherungsbefestigungselements 40 eine zusätzliche, clipartige Aufnahme für den Scharnierstift 102 des Harscheisens 100 vorsieht, in welche der Scharnierstift 102 eingeclipt werden kann. Dadurch kann verhindert werden, dass das Harscheisen 100 ohne Aufbringen einer Kraft von der Befestigungsanordnung 20 entfernt werden kann.
  • Ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wurde vorstehend unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben. Die vorliegende Erfindung ist jedoch nicht auf dieses Ausführungsbeispiel beschränkt und es können viele Änderungen daran vorgenommen werden, ohne vom Umfang der Erfindung abzuweichen.

Claims (15)

  1. Befestigungsanordnung (20) für ein mit einem Ski zu koppelndes Harscheisen (100), welches einen Scharnierstift (102) aufweist, welcher in einer Längsrichtung des Scharnierstifts (102) wenigstens einen Montageabschnitt (132) mit einer in einer zur Längsrichtung orthogonalen ersten Richtung kleineren Abmessung (m1) und einer in einer zur Längsrichtung orthogonalen zweiten Richtung größeren Abmessung (m2) sowie einen Sicherungsabschnitt (142) mit einer in der ersten und der zweiten Richtung im Wesentlichen gleich großen Abmessung (s) aufweist,
    wobei die Befestigungsanordnung (20) wenigstens einen Montagebefestigungsabschnitt (32) umfasst, welcher einen sich in einer im Wesentlichen quer zu einer Skilängsrichtung und im Wesentlichen parallel zu einer Skioberfläche verlaufenden Richtung erstreckenden Freiraum (36) zur Aufnahme des Montageabschnitts (132) des Scharnierstifts (102) definiert sowie eine sich in einer im Wesentlichen quer zu einer Skilängsrichtung und im Wesentlichen parallel zu einer Skioberfläche verlaufenden Richtung erstreckende Öffnung (38) zum Einfügen des Montageabschnitts (132) des Scharnierstifts (102) durch die Öffnung (38) definiert,
    wobei die Abmessung (am) in Skilängsrichtung der Öffnung (38) des Montagebefestigungsabschnitts (32) größer als die Abmessung (m1) des Montageabschnitts (132) des Scharnierstifts (102) in der ersten Richtung und kleiner als die Abmessung (m2) des Montageabschnitts (132) des Scharnierstifts (102) in der zweiten Richtung ist,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsanordnung (20) ferner wenigstens einen Sicherungsbefestigungsabschnitt (42) umfasst, welcher einen sich in einer im Wesentlichen quer zu einer Skilängsrichtung und im Wesentlichen parallel zu einer Skioberfläche verlaufenden Richtung erstreckenden Freiraum (46) zur Aufnahme des Sicherungsabschnitts (142) des Scharnierstifts (102) definiert sowie eine sich in einer im Wesentlichen quer zu einer Skilängsrichtung und im Wesentlichen parallel zu einer Skioberfläche verlaufenden Richtung erstreckende Öffnung (48) zum Einfügen des Sicherungsabschnitts (142) des Scharnierstifts (102) durch die Öffnung (48) definiert,
    wobei der wenigstens eine Sicherungsbefestigungsabschnitt (42) zumindest teilweise elastisch nachgiebig ist und wobei die Abmessung (as) in Skilängsrichtung der Öffnung (48) des Sicherungsbefestigungsabschnitts (42) kleiner ist als die Abmessung (s) des Sicherungsabschnitts (142) des Scharnierstifts (102).
  2. Befestigungsanordnung (20) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsanordnung (20) zwei Montagebefestigungsabschnitte (32) umfasst, welche an einem Montagebefestigungselement (30) bereitgestellt sind.
  3. Befestigungsanordnung (20) nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsanordnung (20) zwei Sicherungsbefestigungsabschnitte (42) umfasst, welche an einem Sicherungsbefestigungselement (40) bereitgestellt sind.
  4. Befestigungsanordnung (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsanordnung (20) ferner einen Mittenzentrierungsabschnitt (50) umfasst, welcher dazu eingerichtet ist, mit einem an dem Scharnierstift (102) bereitgestellten komplementären Abschnitt (150) zusammenzuwirken, um den Scharnierstift (102) des Harscheisens (100) in Bezug auf eine im Wesentlichen quer zu einer Skilängsrichtung und im Wesentlichen parallel zu einer Skioberfläche verlaufende Richtung in einer mittigen Position zu halten.
  5. Befestigungsanordnung (20) nach Anspruch 2 und Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Mittenzentrierungsabschnitt (50) an dem Montagebefestigungselement (30) bereitgestellt ist.
  6. Befestigungsanordnung (20) nach Anspruch 3 und Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Mittenzentrierungsabschnitt (50) an dem Sicherungsbefestigungselement (40) bereitgestellt ist.
  7. Befestigungsanordnung (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Montagebefestigungsabschnitt (32) aus einem Metall hergestellt ist.
  8. Befestigungsanordnung (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Sicherungsbefestigungsabschnitt (42) aus einem Kunststoff hergestellt ist.
  9. Befestigungsanordnung (20) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherungsbefestigungselement (40) an dem Montagebefestigungselement (30) befestigt ist, insbesondere formschlüssig an dem Montagebefestigungselement (30) befestigt ist.
  10. Vordereinheit (10), umfassend eine Befestigungsanordnung (20) nach einem der Ansprüche 1 bis 9.
  11. Vordereinheit (10) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Montagebefestigungselement (30) wenigstens ein Befestigungsmittel (34) für eine Befestigung an einer Basis (12) der Vordereinheit (10) umfasst.
  12. Vordereinheit (10) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens ein Befestigungsmittel (34) in Form eines Hakens (34) vorliegt, welcher dazu eingerichtet ist, unter einem an der Basis (12) bereitgestellten Steg (14) zu verlaufen und diesen zu hintergreifen.
  13. Vordereinheit (10) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Montagebefestigungsabschnitt (32) einstückig mit der Vordereinheit (10), insbesondere mit einer Basis (12) der Vordereinheit (10), ausgebildet ist.
  14. Vordereinheit (10) nach einem der Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Sicherungsbefestigungsabschnitt (42) einstückig mit der Vordereinheit (10), insbesondere mit einer Basis (12) der Vordereinheit (10), ausgebildet ist.
  15. Vordereinheit (10) nach Anspruch 10, ferner umfassend ein Harscheisen (100), welches einen Scharnierstift (102) aufweist, welcher in einer Längsrichtung des Scharnierstifts (102) wenigstens einen Montageabschnitt (132) mit einer in einer zur Längsrichtung orthogonalen ersten Richtung kleineren Abmessung (m1) und einer in einer zur Längsrichtung des Scharnierstifts (102) orthogonalen zweiten Richtung größeren Abmessung (m2) sowie einen Sicherungsabschnitt (142) mit einer in der ersten und der zweiten Richtung im Wesentlichen gleich großen Abmessung (s) aufweist.
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