DE3540789A1

DE3540789A1 - Scharnier

Info

Publication number: DE3540789A1
Application number: DE19853540789
Authority: DE
Inventors: Klaus Lauterach Brüstle; Helmut Rupprechter; Erich Höchst Röck
Original assignee: Julius Blum GmbH
Current assignee: Julius Blum GmbH
Priority date: 1984-12-03
Filing date: 1985-11-16
Publication date: 1986-06-12
Also published as: AT384067B; IT8504861A1; DE3540789C2; IT8504861A0; ES290663Y; ATA382984A; IT1187042B; ES290663U

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Scharnier mit einem mittels
einer Fugenverstellschraube und einer Klemmschraube für die Tiefenverstellung auf einer Grundplatte gehaltenen Scharnierarm, wobei die Klemmschraube ein Zwischenstück mit zumindest bereichsweise C-förmigem Querschnitt hält, das in seitliche Nuten der Grundplatte einschiebbar ist, wobei an einem Scharnierteil eine Feder gehalten ist, die in einer quer zur Verschieberichtung des Scharnierarmes verlaufenden Nut des anderen Scharnierteiles einrastet.
Bei herkömmlichen Scharnieren ist der Scharnierarm mittels einer Klemmschraube auf der Grundplatte befestigt, wobei diese Klemmschraube im allgemeinen durch ein Langloch im Scharnierarm ragt, um so eine Verstellung des Scharnierarmes in der Tiefe des Möbels möglich zu machen.
In letzter Zeit sind auch Schnappverbindungen zur Befestigung des Scharnierarmes an der Grundplatte bekannt geworden.
So zeigen zum Beispiel die DE-A-30 26 796 und 30 39 328 Scharniere mit einem Scharnierarm und einer Befestigungsplatte, bei dem durch Einsetzen des Scharnierarmes in eine Führung der Befestigungsplatte und Verschieben desselben in Längsrichtung, die beiden miteinander zu verriegelnden Teile ineinander einschnappen. Eine ähnliche Verankerung eines Scharnierarmes auf einer Grundplatte ist in der DE-A-24 60 127 gezeigt. Die DE-A-32 41 284 zeigt ein Scharnier, bei dem der Scharnierarm in seitliche Führungen einer Grundplatte einschiebbar und mittels eines Exzenters auf der Grundplatte klemmbar ist.
Die vorgehend beschriebenen Scharnierarmverankerungen haben den Vorteil, daß der Scharnierarm beim Zusammenbau des Möbels sehr schnell auf der Grundplatte festgelegt werden kann und daß weiters zur Montage kein Werkzeug gebraucht wird. Dieser Vorteil ist nicht zu unterschätzen, da beim Einhängen der Scharnierarme der Türflügel gehalten werden muß. Wird zum Beispiel der Türflügel mit einer Hand gehalten und der gerade aufzusetzende Scharnierarm mit der anderen, dann bedarf es, falls die Arretierung des Scharnierarmes mittels einer Klemmschraube erfolgt, in vielen Fällen einer zweiten Person, die die Klemmschraube mit einem Schraubenzieher anzieht.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Scharnier mit einer federnen Rastverriegelung insofern zu verbessern, daß es einfach in der Konstruktion ist und daß eine Tiefenverstellung des Scharnierarmes bei auf die Grundplatte aufgesetztem Scharnierarm möglich ist.
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß das Zwischenstück hinter dem Scharnierarm angeordnet ist, mit einem nach vorne weisenden Steg, durch den die Klemmschraube ragt und daß ein Hebel oder dgl. vorgesehen ist, mittels dem die Feder aus ihrer Raststellung drückbar ist.
Der Scharnierarm des erfindungsgemäßen Scharniers kann auch ohne die Feder und das Zwischenstück auf einer herkömmlichen Grundplatte befestigt werden. Es kann daher zwischen dem Stand der Technik variiert werden.
Vorteilhaft ist der Hebel ein Exzenter und am Zwischenstück gelagert.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung sieht vor, daß die Feder eine Blattfeder ist und daß die Klemmschraube in einem Muttergewinde der Feder lagert und den Steg des Zwischenstückes zwischen der Feder und dem Scharnierarm eingeklemmt hält.
Nachstehend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Figuren der beiliegenden Zeichnung eingehend beschrieben.
Die Fig. 1 zeigt einen Längsschnitt durch den Scharnierarm und die Grundplatte in montierter Stellung, die Fig. 2 zeigt eine Draufsicht auf die Grundplatte und darauf montiertem Scharnierarm, die Fig. 3 zeigt einen Querschnitt durch den Scharnierarm und die Grundplatte, nach der Linie A-B der Fig. 1 und die Fig. 4 zeigt einen Längsschnitt durch das Zwischenstück.
In den Figuren der Zeichnungen sind die nicht unmittelbar zur Erfindung gehörenden Teile des Scharnieres, wie der Scharniertopf und die Gelenkhebel, nicht gezeigt, sie können in beliebiger Art nach dem bekannten Stand der Technik gefertigt sein.
Der Scharnierarm 1 ist vorne, d.h. bei seinem dem Gelenkhebel zugewandten Ende,in herkömmlicher Weise mit einer Fugenverstellschraube 7 versehen, die in einem Muttergewinde im Scharnierarm 1 lagert und mit ihrem Kopf 7' hinter Vorsprüngen 8 der Grundplatte 2 gehalten ist.
Die Fugenverstellschraube 7 ist in die Ausnehmung 9, die die Vorsprünge 8 begrenzen, von vorne einschiebbar.
Am hinteren Ende weist der Scharnierarm 1 eine aus seinem Mittelsteg ausgestanzte Lasche 10 auf, in der sich ei nach hinten offener Längsschlitz 11 befindet, durch den.
eine Klemmschraube 3 ragt. Von der Klemmschraube 3 wir ein Zwischenstück 4 und eine Feder 5 gehalten. Diese Feder 5 weist einen abgewinkelten Steg 5' auf, der mit seinem Rand in eine Nut 12 in der Grundplatte 2 eingreift.
Die Nut 12 und der Steg 5' sind parallel zu der Drehachse des Scharnieres ausgerichtet.
Die Klemmschraube 3 hält weiters ein Zwischenstück 4.
Das Zwischenstück 4 ist hinter dem Scharnierarm 1 angeordnet, weist bereichsweise C-Profil auf (Fig. 3) und ist mit seinen Stegen 4' in Nuten 10 der Grundplatte 2 einschiebbar.
Das Zwischenstück 4 weist einen nach vorne (zur Türe) ragenden Steg 13 auf. Im Steg 13 befindet sich ein Loch 14, durch das die Klemmschraube 3 ragt. Die als Blattfeder ausgeführte Feder 5 ist mit einem Muttergewinde 15 versehen, in dem die Klemmschraube 3 sitzt. Die Klemmschraube 3 hält den Scharnierarm -1, das Zwischenstück 4 und die Feder 5 zusammen.
Im Zwischenstück 4 ist ein U-förmiger Hebel 6 drehbar gelagert. Der Hebel 6 weist einen exzentrischen Abschnitt 6' auf, der sich neben der Feder 5 befindet.
Wird der Hebel 6, wie in der Fig. 4 gezeigt, nach oben, d.h. von der Grundplatte 2 weggekippt, drückt der Exzenterabschnitt 6' die Feder 5 aus der Nut 12 und das Zwischenstück 4 ist zusammen mit dem Scharnierarm 1 von der Grundplatte 2 aoziehbar.
Die Verstellung des Scharnierarmes 1 in der Richtung der Breite der Möbeltürfuge und in der Richtung der Möbeltiefe erfolgt vollständig unabhängig vom federnden Einrastmechanismus, wie bei bekannten Scharnieren durch Verdrehen der Fugenverstellschraube 7 bzw. Lösen der Klemmschraube 3 und Verschieben des Scharnierarmes 1 über den Bereich des Langloches 11.
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Claims

Patentansprüche: 1. Scharnier mit einem mittels einer Fugenverstellschraube und einer Klemmschraube fUr die Tiefenverstellung auf einer Grundplatte gehaltenen Scharnierarm, wobei die Klemmschraube ein Zwischenstück mit zumindest bereichsweise C-förmigem Querschnitt hält, das in seitliche Nuten der Grundplatte einschiebbar ist, wobei an einem Scharnierteil eine Feder gehalten ist, die in einer quer zur Verschieberichtung des Scharnierarmes verlaufenden Nut des anderen Scharnierteiles einrastet, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenstück (4) hinter dem Scharnierarm (1) angeordnet ist, mit einem nach vorne weisenden Steg (10), durch den die Klemmschraube (3) ragt und daß ein Hebel (6) od.dgl. vorgesehen ist, mittels dem die Feder (5) aus ihrer Raststellung drückbar ist.
2. Scharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (6) ein Exzenter ist.
3. Scharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (6) am Zwischenstück (4) gelagert ist.
4. Scharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmschraube (3) die Feder (5) hält.
5. Scharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (6) U-förmig ist.
6. Scharnier nach Anspruch 1 und/oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmschraube (3) in einem Muttergewinde (15) der Feder (5) lagert und den Steg (10) des Zwischenstückes (4) zwischen der Feder (5) und dem Scharnierarm (1) eingeklemmt hält.