EP3670805B1 - Endbeschlag für eine schubkette - Google Patents

Endbeschlag für eine schubkette

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EP3670805B1
EP3670805B1 EP19215482.1A EP19215482A EP3670805B1 EP 3670805 B1 EP3670805 B1 EP 3670805B1 EP 19215482 A EP19215482 A EP 19215482A EP 3670805 B1 EP3670805 B1 EP 3670805B1
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EP
European Patent Office
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chain
push
end fitting
opening
closure
Prior art date
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Active
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EP19215482.1A
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English (en)
French (fr)
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EP3670805A1 (de
EP3670805C0 (de
Inventor
Peter Zabel
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Aumueller Aumatic GmbH
Original Assignee
Aumueller Aumatic GmbH
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Publication date
Application filed by Aumueller Aumatic GmbH filed Critical Aumueller Aumatic GmbH
Publication of EP3670805A1 publication Critical patent/EP3670805A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3670805B1 publication Critical patent/EP3670805B1/de
Publication of EP3670805C0 publication Critical patent/EP3670805C0/de
Active legal-status Critical Current
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    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/611—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings
    • E05F15/616—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by push-pull mechanisms
    • E05F15/619—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by push-pull mechanisms using flexible or rigid rack-and-pinion arrangements
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    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/148—Windows

Definitions

  • the invention relates to an end fitting for a push chain, a chain push drive and an opening closure with the features in the independent claims.
  • Chain push drives for windows, doors, flaps, or other opening closures in buildings are known from practice. These consist of a drive unit with a housing and a multi-link push chain that can be stiffened during pushing operation.
  • the chain links of the push chain have chain plates that are pivotally connected to one another via chain pins and their pin axes.
  • the push chain carries a bow-shaped mouthpiece that can be freely rotated on an end fitting. It can rotate about an axis running perpendicular to the chain pins.
  • the end fitting can be mounted on one locking part of the opening closure, with the housing and the drive unit of the chain push being mounted on the other locking part.
  • Such chain push drives are arranged on a main closing edge of the opening closure. The main closing edge is opposite the bearings of the opening closure.
  • DE 295 14 179 U1 reveals an example of an end fitting.
  • the object of the present invention is to demonstrate an improved chain push technology.
  • the claimed chain push technology ie the end fitting and the chain push drive, has various advantages.
  • the chain push technology can be used universally on opening locks. It can be installed and used on a main closing edge or on the usually multiple secondary closing edges. Installation on a secondary closing edge allows for larger opening angles of the opening lock with the same push chain length. Installation on a secondary closing edge often has less potential for interference than installation on a main closing edge.
  • the end fitting equipped with a force/torque sensor, can actively force the push chain into a rigid back bend. This reliably stiffens the push chain. This stiffening effect can also be reliably achieved when the end fitting is mounted on a secondary closing edge.
  • a conventional push chain cannot be securely braced when installed on a secondary closing edge of an opening closure, such as a window or flap, with vertically aligned bearings or bearing axes. Due to its vertical chain pin axes, the extending push chain lacks sufficient stiffening support and buckles during pushing operation.
  • Conventional push chains can be used if the dead weight of the non-stationary or moving locking part supports the pushing movement.
  • Conventional chain push drives are used on flaps or windows that have bottom-mounted bearings with horizontally aligned axle bearings.
  • the active support end fitting can be mounted between the end of the push chain and a locking part of the opening lock. It can be mounted either on the stationary or non-stationary locking part, or on the frame or sash of the opening lock.
  • the moment or force generated by the force/torque sensor can be supported on the locking part of the opening lock and can be directed against the back of the push chain.
  • the active end fitting can, for example, take up the last chain link at the free end of the push chain and apply the force or moment to it.
  • the last chain link can be moved and, in particular, rotated in such a way that the back stops of the chain links engage with each other and the chain assumes a supporting and stiffening back position and back bend.
  • the stiffened push chain has a curved course, with the chain back positioned on the inside of the curve or pointing towards the center of the curvature. When the push chain is retracted, the curvature can be eliminated under the tensile load and the push chain can be brought into a straight position.
  • the claimed end fitting comprises an attachment and a chain receiver.
  • the attachment can be mounted on a stationary or non-stationary locking part.
  • the chain receiver serves to accommodate the end section of the push chain. It can be designed in any suitable manner for this purpose. It can accommodate an end link of the push chain in a force-fitting and/or form-fitting manner.
  • the attachment and the chain receiver are mounted relative to each other so that they can pivot about a rotation axis. With relative rotation, the rotation axis can be aligned parallel to the chain pin axes.
  • a base or console/rotating part. and turning block for the design of the end fitting with attachment and chain receiver.
  • the force/torque sensor acts between the attachment and the chain support and is also located between the attachment and the chain support.
  • the force/torque sensor moves the attachment and the chain support relative to each other during push operation, thereby forcing the push chain into the bend and the rigid back bend.
  • the loaded end fitting can be connected to a chain push drive during original equipment.
  • the end fitting can also be retrofitted or converted to an existing, conventional chain push drive.
  • the chain support can be replaced with the conventional bow-shaped nosepiece.
  • the chain drive can be adapted to the required end fitting.
  • the outlet opening on the chain drive housing can be widened beyond the chain width.
  • a ramp for the push chain can be provided at the chain outlet.
  • the push chain can re-enter the housing of the chain push drive in a substantially vertical orientation.
  • This adapted chain push drive and the end fitting constitute a particularly advantageous embodiment of the invention.
  • This design also benefits the smooth running of the chain, reduced chain wear, reduced energy consumption, and improved chain stability. It is also advantageous if the push chain has countersunk chain pins that are essentially flush with the top of the link plates or protrude only slightly above the plate surface.
  • the claimed chain push technology can be successfully used on all types of opening locks. It is irrelevant whether the bearing axis of the opening lock is vertical, horizontal, or inclined.
  • the claimed chain push technology can ensure secure stiffening of the push chain in push operation in all installation positions. Installation on a secondary closing edge of an opening lock is particularly advantageous. This can be, in particular, an opening lock in the form of a window, flap, or door with an upright bearing axis.
  • the claimed end fitting can be mounted or can be mounted between the free end area or the last chain link of the multi-link push chain, which can be stiffened in push operation, and a locking part of the opening lock.
  • the force/torque sensor can move the attachment and the chain support relative to each other during push operation. In particular, it can rotate the attachment and the chain support relative to each other during push operation around the aforementioned rotation axis.
  • the chain drive and the end fitting can be arranged on a secondary closing edge of the opening closure.
  • the invention relates to an end fitting (4) for a push chain (2) of a chain push drive (1).
  • the invention further relates to the chain push drive (1) equipped with an end fitting (4).
  • the invention also extends to an opening closure (5) of a building opening with such an end fitting (4) and a chain drive (1).
  • Figure 1 shows an opening closure (5) for a building opening with an attached chain drive (1) and an end fitting (4).
  • Figures 2 and 3 show a top view of the arrangement of Figure 1 according to arrow II,III of Figure 1 .
  • Figure 2 is a closed position and in Figure 3 an opening position of the opening closure (5) is shown.
  • Figure 5 shows a front view of the arrangement of Figure 1 according to arrow V of Figure 1 .
  • the opening closure (5) consists of movably connected closure parts (6, 7). These are, for example, a stationary frame (6) and a non-stationary or movable sash (7). Between the closure parts (6, 7) are arranged one or more bearings (8). In the embodiment shown, these have a vertical orientation of their bearing axes. In the example shown, the opening closure (5) is designed as a window with lateral window bearings (8) and a vertical axis of rotation.
  • the window sash (7) is in Figure 1 Indicated by dashed lines in a partially open position.
  • the opening closure (5) is described below as a window with a frame (6) and a sash (7). The description applies analogously to other types of opening closures (5) and arrangements of bearings (8) and bearing axes.
  • the chain drive (1) and the end fitting (4) are arranged on a secondary closing edge (29) of the window (5).
  • This is, for example, the lower and horizontal window edge aligned transversely to the bearing axes.
  • the chain drive (1) and the end fitting (4) can also be arranged on the upper horizontal secondary closing edge (29). They can also be arranged on the vertical main closing edge opposite the bearings (8).
  • the chain drive (1) comprises a drive unit (3) and a push chain (2).
  • the drive unit (3) and a chain station are housed in a housing (9) of the chain drive (1), which has, for example, an elongated, cuboid-like shape.
  • the push chain (2) exits the housing (9) at a chain outlet (10), which is located on a side wall and in the central area of the housing (9).
  • Figures 2 to 4 illustrates this exemplary arrangement.
  • a chain drive (1) can also have several, e.g., two, push chains (2).
  • the push chain (2) can be stiffened during push operation and during extension with push force.
  • the end fitting (4) described below is provided for this purpose.
  • the push chain (2) has according to Figure 4 and 5 several chain links (13) that are connected to one another in an articulated manner.
  • the chain links (13) each have link plates (16) and back stops (17), as well as chain pins (14) with pin axes (15).
  • the chain links (13) can have inner and outer link plates (16) that overlap one another in the pin area.
  • the back stops (17) serve to stiffen the push chain (2) during push operation.
  • the chain links (13) can support each other at the back stops (17) and prevent the push chain (2) from buckling under push load.
  • the push chain (2) assumes a position in Figure 3 and 4 shown curvature and rigid back bend (12), in which the drive and thrust force as well as the extension movement can be transmitted to the wing (7).
  • the chain back (11) and the back stops (17) arranged here point in the direction of the center of curvature (not shown) or are arranged on the inside of the curvature of the bent or curved push chain (2).
  • the pin axes (15) of the chain pins (14) have an upright, in particular vertical, orientation and are arranged and aligned parallel to the bearing axes of the bearings (8).
  • the drive unit (3) of the chain drive (1) is not shown in detail. It has a chain station in which the retracted push chain (2) can be accommodated. It can be laid in a meander with two or more curved strands.
  • the drive movement of the push chain (2) is generated by a suitable drive, in particular an electric motor with a gearbox, and a drive means, e.g., a sprocket.
  • An outlet opening (28) is arranged at the chain outlet (10).
  • the outlet opening (28) has a width that is greater than the chain width.
  • an outlet slope (27) is arranged in the housing (9) at the chain outlet (10), against which the push chain (2), which runs diagonally out of the housing (9) due to the back bend (12), can rest and be supported during push operation.
  • the end fitting (4) is located at the free end area (18) of the push chain (2). It has a force/torque sensor (23) which, during push operation, bends the push chain (2) into a rigid back bend (12) and into a curved position.
  • a moment (M) acts, which is Figure 1 , 3 and 4 is indicated.
  • the moment (M) generated by the force/torque sensor (23) is supported on the locking part (6,7), here on the wing (7), and is directed against the chain back (11).
  • the end fitting (4) is arranged and mounted between the end section (18) and the movable closure part (7) or the wing of the opening closure (5).
  • the end fitting (4) has an attachment means (19) that can be mounted and secured to the wing (7) with screws or other fastening means.
  • the end fitting (4) also has a chain receptacle (21) with which the end section (18) of the push chain (2) can be accommodated.
  • the end section (18) can be formed, for example, by the last chain link (13).
  • the housing (9) of the chain drive (1) is mounted on the frame (6), and the end fitting (4) is mounted on the outside of the leaf (7).
  • the housing (9) of the chain drive (1) can be mounted on the outside of the frame (6) or recessed into the frame (6), e.g., in a hollow frame profile.
  • Figure 2, 3 and 4 show the various mounting options. The arrangement can also be reversed, with the end fitting (4) mounted on the frame (6) and the housing (9) and drive unit (3) of the chain drive (1) mounted on the sash (7).
  • the push chain (2) extending laterally from the housing (9) extends under the wing (7) and is received on the end fitting (4) mounted on the outer end face of the wing (7).
  • Figure 6 and 7 illustrate an exemplary design of a first variant of the end fitting (4).
  • the attachment (19) to be mounted or already mounted on the locking element (6, 7), in particular on the sash (7), is designed as a base (20).
  • This base has screw openings or other fastening options on its front side.
  • the base (20) extends transversely to the main plane of the sash (7).
  • the chain holder (21) is designed, for example, as a rotating block (22). It is arranged at the outer free end area of the attachment (19) and below it.
  • a bearing (26) is arranged between the attachment (19) or base (20) and the chain holder (21) or rotating block (22).
  • the chain holder (21) can rotate about an upright axis of rotation (25) relative to the stationary attachment (19) fastened to the wing (7).
  • the axis of rotation (25) runs parallel to the pin axes (15) and to the bearing axes of the bearings (8).
  • the chain holder (21) has according to Figure 6 and 7 a receiving opening (30) adapted to the chain link contour and an indicated fastening means (31) for the end region (18), in particular the last chain link (13).
  • the fastening means (31) is, for example, a screw running transversely to said receiving opening (30), which can be clamped against the last chain link (13) or inserted through it.
  • the chain plates (16) can have a through-hole (not shown) for this purpose.
  • the chain holder (21) can accommodate the end section (18) of the push chain (2) in a force-locking and form-locking manner as described above.
  • a rotational movement of the chain holder (21) about the rotation axis (25) is transmitted to the end section (18) or the last chain link (13) and rotates it in such a way that in push operation the push chain (2) which is in Figure 3 and 4 shown back bend (12).
  • the end region (18) does not have to be formed by a last chain link (13). It can be formed by an attachment at the end of the chain, in particular at the last chain link (13).
  • the force/torque sensor (23) acts between the attachment (19) and the chain holder (21). During pushing operation, it transmits a force and a movement to the chain holder (21) to generate the aforementioned back bend (12).
  • the force/torque sensor (23) can be arranged between the attachment (19) and the chain holder (21).
  • the force/torque sensor (23) has a spring arrangement (24).
  • This is, for example, a torsion spring, which is arranged between the chain holder (21) and the front end of the attachment (19) in corresponding spring holders.
  • the torsion spring is arranged concentrically to the rotation axis (25).
  • the spring arrangement (24), in particular the torsion spring can be pre-tensioned.
  • the clamping device (32) indicated, e.g., a clamping screw, may be present. It can also axially hold and connect the attachment (19) and the chain holder (21).
  • the force/torque sensor (23) is arranged and designed such that, when released, it rotates the chain holder (21) around the axis (25) and generates the back bend (12). It is designed such that this function is present over the entire extension path of the push chain (2).
  • the push chain (2) is retracted into the housing (9)
  • the aforementioned rotation is canceled and the During push operation, the curved push chain (2) is again straight and aligned perpendicular to the housing's longitudinal axis. This reverse rotation of the chain holder (21) retensions the force/torque sensor (23).
  • FIG 8 shows an exemplary embodiment of a second variant of the end fitting (4).
  • the attachment means (19) is formed by a bracket (33) and a rotating part (34) fastened thereto, in particular screwed thereto.
  • the bracket (33) can be fastened, e.g., screwed, to one of the closure parts (6, 7) in a suitable manner.
  • the bracket (33), which is angled, for example, can have a fastening flange, in particular a screw flange, at the free end for this purpose.
  • the rotating part (34) is mounted at the other end of the console, for example, suspended. It can be mounted in a similar way to the front part of the base (20) in the first variant of Figure 6 and 7
  • the rotating part (34) can accommodate the force-torque sensor (23), in particular the spring arrangement (24), at least in part, in an internal cavity.
  • the aforementioned clamping means (32), in particular a clamping screw, can also be present.
  • the chain holder (21) is designed as a rotating block (22), as in the first variant, and is pivotally mounted about the rotation axis (25) by means of the bearing (26) on the rotating part (34) of the attachment (19).
  • the rotating part (34) and the rotating block (22) can have a different external shape in the second variant. They are, for example, cylindrical. They have the same outer diameter and are arranged flush with each other along the axis (25). This rounded outer contour has advantages in terms of attractive design and abutting edges or crushing gaps compared to the first variant.
  • the function of the two shown variants of the end stop (4) is otherwise even.
  • the end fitting (4) can be concealed in a fold of a closure element (6, 7). Furthermore, it is possible to design the attachment means (19) as a pin and to arrange it on the associated closure element (6, 7), particularly in the aforementioned fold.
  • the chain receptacle (21) can be rotatably mounted on this pin. It can, for example, be designed as a sleeve and mounted on the cylindrical pin.
  • the connection of the rotatable sleeve to the end region (18) can be designed in any suitable manner.
  • the rotatable sleeve or the chain receptacle (21) can, for example, be inserted into a chain link (13) and can replace the chain pin (14).
  • the force/torque sensor (23) can be designed as a linear spring arrangement. It can, for example, be arranged in the fold or at another location on the associated closure element (6, 7) and aligned along its longitudinal extent.
  • the force/torque sensor can be supported on the locking element (6, 7) and act on the chain retainer (21) or possibly directly on the end section (18), in particular the last chain link (13). This can, for example, be a compressive force that rotates the end section (18) such that the back bend (12) is assumed.
  • the base-like attachment (19) can have a joint and be designed to be bendable.
  • the front part of the attachment can form the chain holder (21).
  • the force/torque sensor can also have a spring arrangement, which is formed, for example, by a tension spring, which determines the bending position. or pivoting position of the chain holder (21) is generated.
  • the design and arrangement of the force/torque sensor (23) can also vary. Instead of a spring arrangement (24), any other force and displacement generating means can be used. This can have resilient properties and represent a passive element. Alternatively, an active design of the force/torque sensor (23) with an element driven by an external energy supply, e.g., a cylinder, a piezo element, a motor element, or the like, is possible.

Landscapes

  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Endbeschlag für eine Schubkette, einen Kettenschubantrieb und einen Öffnungsverschluss mit den Merkmalen in den selbstständigen Ansprüchen.
  • Aus der Praxis sind Kettenschubantriebe für Fenster, Türen, Klappen oder andere Öffnungsverschlüsse von Gebäuden bekannt, die eine Antriebseinheit mit einem Gehäuse und eine mehrgliedrige Schubkette aufweisen, die im Schubbetrieb versteift werden kann. Die Kettenglieder der Schubkette haben miteinander über Kettenbolzen und deren Bolzenachsen schwenkbar verbundene Kettenlaschen. Am freien Endbereich trägt die Schubkette ein bügelförmiges Mundstück, das an einem Endbeschlag frei drehbar eingehängt werden kann. Es kann sich dabei um eine quer zu den Kettenbolzen verlaufende Achse drehen. Der Endbeschlag kann an einem Verschlussteil des Öffnungsverschlusses montiert werden, wobei das Gehäuse und die Antriebseinheit des Kettenschubs am anderen Verschlussteil montiert werden. Solche Kettenschubantriebe werden an einer Hauptschließkante des Öffnungsverschlusses angeordnet. Die Hauptschließkante liegt den Lagern des Öffnungsverschlusses gegenüber. DE 295 14 179 U1 offenbart ein Beispiel eines Endbeschlags.
  • Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Kettenschubtechnik aufzuzeigen.
  • Die Erfindung löst diese Aufgabe mit den Merkmalen in den selbstständigen Ansprüchen.
  • Die beanspruchte Kettenschubtechnik, d.h. der Endbeschlag und der Kettenschubantrieb, haben verschiedene Vorteile.
  • Die Kettenschubtechnik lässt sich an Öffnungsverschlüssen universell einsetzen. Sie kann an einer Hauptschließkante und auch an den üblicherweise mehreren Nebenschließkanten angebaut und eingesetzt werden. Die Anordnung an einer Nebenschließkante ermöglicht bei gleicher Schubkettenlänge größere Öffnungswinkel des Öffnungsverschlusses. Die Anordnung an einer Nebenschließkante hat häufig weniger Störpotenzial als die Anordnung an einer Hauptschließkante.
  • Der mit einem Kraft/Momentgeber ausgerüstete Endbeschlag kann die Schubkette aktiv in eine steife Rückenbiegung zwingen. Hierdurch kann die Schubkette zuverlässig versteift werden. Diese Versteifungswirkung kann auch bei einer Montage des Endbeschlags bei einer Nebenschließkante zuverlässig erreicht werden.
  • Eine konventionelle Schubkette kann bei der Anordnung an einer Nebenschließkante eines Öffnungsverschlusses, z.B. eines Fensters oder einer Klappe mit vertikal ausgerichteten Lagern bzw. Lagerachsen nicht sicher versteift werden. Die auslaufende Schubkette hat wegen ihrer vertikalen Kettenbolzenachsen keine ausreichende Versteifungsunterstützung und knickt im Schubbetrieb ein. Konventionelle Schubketten können eingesetzt werden, wenn das Eigengewicht des instationären bzw. bewegten Verschlussteils die Ausschubbewegung unterstützt. Konventionelle Kettenschubantriebe werden an Klappen oder Fenstern eingesetzt, die unten liegende Lager mit horizontaler Ausrichtung der Achslager haben.
  • Der beanspruchte stützaktive Endbeschlag kann zwischen dem Endbereich der Schubkette und einem Verschlussteil des Öffnungsverschlusses montiert werden. Wahlweise ist eine Montage am stationären oder instationären Verschlussteil bzw. am Rahmen oder Flügel des Öffnungsverschlusses möglich.
  • Das vom Kraft/Momentgeber erzeugte Moment bzw. die erzeugte Kraft kann an dem Verschlussteil des Öffnungsverschlusses abgestützt werden und kann gegen den Kettenrücken der Schubkette gerichtet sein. Der aktive Endbeschlag kann dabei z.B. das letzte Kettenglied am freien Endbereich der Schubkette aufnehmen und mit der Kraft oder dem Moment beaufschlagen. Das letzte Kettenglied kann dabei derart bewegt und insbesondere gedreht werden, dass die Rückenanschläge der Kettenglieder miteinander in stützenden Eingriff kommen und die Kette eine stützende und versteifende Rückenlage und Rückenbiegung einnimmt. Die versteifte Schubkette hat dabei einen gekrümmten Verlauf, wobei der Kettenrücken an der Krümmungsinnenseite angeordnet ist bzw. zum Krümmungsmittelpunkt weist. Beim Einfahren der Schubkette kann unter der Zugbelastung die Krümmung wieder aufgehoben werden und die Schubkette in eine Strecklage gebracht werden.
  • Der beanspruchte Endbeschlag weist ein Anbaumittel und eine Kettenaufnahme auf. Das Anbaumittel kann an einem stationären oder instationären Verschlussteil montiert werden. Die Kettenaufnahme dient zur Aufnahme des Endbereichs der Schubkette. Sie kann hierfür in beliebig geeigneter Weise ausgebildet sein. Sie kann ein Endglied der Schubkette kraftschlüssig und/oder formschlüssig aufnehmen. Das Anbaumittel und die Kettenaufnahme sind um eine Drehachse relativ zueinander schwenkbar aneinander gelagert. Bei einer relativen Drehbarkeit kann die Drehachse parallel zu den Kettenbolzenachsen ausgerichtet sein. Für die Ausgestaltung des Endbeschlags mit Anbaumittel und Kettenaufnahme gibt es verschiedene Variationsmöglichkeiten mit Sockel bzw. Konsole/Drehteil und Drehklotz.
  • Der Kraft/Momentgeber wirkt zwischen dem Anbaumittel und der Kettenaufnahme und ist auch zwischen Anbaumittel und Kettenaufnahme angeordnet sein. Der Kraft/Momentgeber bewegt das Anbaumittel und die Kettenaufnahme im Schubbetrieb relativ zueinander und zwingt dadurch die Schubkette in die Krümmung und die steife Rückenbiegung. Der beanspruchte Endbeschlag kann bei der Erstausrüstung mit einem Kettenschubantrieb verbunden werden. Der Endbeschlag kann auch an einem vorhandenen, konventionellen Kettenschubantrieb nachgerüstet oder umgerüstet werden. Die Kettenaufnahme kann dabei gegen das konventionelle bügelförmige Mundstück getauscht werden.
  • Der Kettenschubantrieb kann an den beanspruchten Endbeschlag adaptiert werden. Hierfür kann z.B. die Auslassöffnung am Gehäuse des Kettenschubantriebs über die Kettenbreite hinaus verbreitert werden. Ferner kann am Kettenauslass eine Anlaufschräge für die Schubkette vorhanden sein. Diese Ausgestaltungen kommen der in der Rückenbiegung entstehenden Kettenkrümmung entgegen. Die Schubkette kann schräg aus dem Gehäuse des Kettenschubantriebs auslaufen und kann weich in die Rückenbiegung und Krümmung übergehen. Dies kann die Einnahme der Rückenbiegung und Krümmung zusätzlich begünstigen und sichern.
  • Im Zugbetrieb kann die Schubkette wieder mit einer im Wesentlichen senkrechten Ausrichtung in das Gehäuse des Kettenschubantriebs einlaufen. Dieser adaptierte Kettenschubantrieb und der Endbeschlag bilden eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung.
  • Diese Ausgestaltung ist auch für den weichen Kettenlauf, den Kettenverschleiß, den Energiebedarf und die Kettenstabilität von Vorteil. Günstig ist hierbei auch, wenn die Schubkette versenkte Kettenbolzen hat, die mit der Oberseite der Kettenlaschen im Wesentlichen bündig abschließen oder nur wenig über die Laschenoberfläche vorstehen.
  • Die beanspruchte Kettenschubtechnik kann an allen Arten von Öffnungsverschlüssen mit Erfolg eingesetzt werden. Hierbei ist es gleichgültig, ob die Lagerachse des Öffnungsverschlusses vertikal, horizontal oder schräg verläuft. Die beanspruchte Kettenschubtechnik kann in allen Einbaulagen für eine sichere Versteifung der Schubkette im Schubbetrieb sorgen. Besonders günstig ist ein Anbau an einer Nebenschließkante eines Öffnungsverschlusses. Dies kann insbesondere ein Öffnungsverschluss in Form eines Fensters oder einer Klappe oder Türe mit einer aufrechten Lagerachse sein.
  • In den Unteransprüchen sind weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung angegeben.
  • Für die beanspruchte Kettenschubtechnik sind ferner folgende Ausgestaltungen einzeln oder in Kombination von Vorteil.
  • Der beanspruchte Endbeschlag kann zwischen dem freien Endbereich bzw. dem letzten Kettenglied der mehrgliedrigen und im Schubbetrieb versteifbaren Schubkette und einem Verschlussteil des Öffnungsverschlusses montierbar sein oder montiert sein.
  • Der Kraft/Momentgeber kann das Anbaumittel und die Kettenaufnahme im Schubbetrieb relativ zueinander bewegen. Er kann insbesondere das Anbaumittel und die Kettenaufnahme im Schubbetrieb relativ zueinander um die besagte Drehachse verdrehen.
  • Bei einem beweglichen Öffnungsverschluss einer Gebäudeöffnung, z.B. einem Fenster, einer Türe oder einer Klappe, können der Kettenschubantrieb und der Endbeschlag an einer Nebenschließkante des Öffnungsverschlusses angeordnet sein.
  • Die Erfindung ist in den Zeichnungen beispielhaft und schematisch dargestellt. Im Einzelnen zeigen:
    • Figur 1:
    eine Draufsicht auf einen Öffnungsverschluss einer Gebäudeöffnung mit einem Kettenschubantrieb und einem Endbeschlag in einer Stirnansicht,
    Figur 2 und 3:
    eine Draufsicht auf den Öffnungsverschluss gemäß Pfeil II,III von Figur 1 in Schließ- und Öffnungsstellung,
    Figur 4:
    eine abgebrochene und vergrößerte Ansicht des Kettenschubantriebs und des Endbeschlags mit Anordnung an einer Nebenschließkante,
    Figur 5:
    eine abgebrochene und vergrößerte Seitenansicht des Öffnungsverschlusses gemäß Pfeil V von Figur 1,
    Figur 6:
    eine perspektivische Ansicht des Endbeschlags in massiver Darstellung,
    Figur 7:
    eine transparente Darstellung des Endbeschlags von Figur 6 und
    Figur 8:
    eine transparente Darstellung einer Variante des Endbeschlags von Figur 6 und 7.
  • Die Erfindung betrifft einen Endbeschlag (4) für eine Schubkette (2) eines Kettenschubantriebs (1). Die Erfindung betrifft ferner den mit einem Endbeschlag 4) ausgerüsteten Kettenschubantrieb (1). Die Erfindung erstreckt sich außerdem auf einen Öffnungsverschluss (5) einer Gebäudeöffnung mit einem solchen Endbeschlag (4) und einem Kettenschubantrieb (1).
  • Figur 1 zeigt einen Öffnungsverschluss (5) für eine Gebäudeöffnung mit einem angebauten Kettenschubantrieb (1) und einem Endbeschlag (4). Figur 2 und 3 zeigen eine Draufsicht auf die Anordnung von Figur 1 gem. Pfeil II,III von Figur 1. In Figur 2 ist eine Schließstellung und in Figur 3 eine Öffnungsstellung des Öffnungsverschlusses (5) dargestellt. Figur 5 zeigt eine Stirnansicht der Anordnung von Figur 1 gem. Pfeil V von Figur 1.
  • Der Öffnungsverschluss (5) besteht aus beweglich miteinander verbundenen Verschlussteilen (6,7). Dies sind z.B. ein stationärer Rahmen (6) und ein instationärer bzw. beweglicher Flügel (7). Zwischen den Verschlussteilen (6,7) sind ein oder mehrere Lager (8) angeordnet. Diese haben in der gezeigten Ausführungsform eine vertikale Ausrichtung ihrer Lagerachsen. Im dargestellten Beispiel ist der Öffnungsverschluss (5) als Fenster mit seitlichen Fensterlagern (8) und einer senkrechten Drehachse ausgebildet. Der Fensterflügel (7) ist in Figur 1 in einer teilweise geöffneten Stellung gestrichelt angedeutet. Nachfolgend wird der Öffnungsverschluss (5) als Fenster mit einem Rahmen (6) und einem Flügel (7) beschrieben. Die Beschreibung gilt analog für andere Arten von Öffnungsverschlüssen (5) und Anordnungen von Lagern (8) und Lagerachsen.
  • In den Varianten von Figur 1 bis 5 sind der Kettenschubantrieb (1) und der Endbeschlag (4) an einer Nebenschließkante (29) des Fensters (5) angeordnet. Dies ist z.B. die quer zu den Lagerachsen ausgerichtete untere und horizontale Fensterkante. Alternativ oder zusätzlich können der Kettenschubantrieb (1) und der Endbeschlag (4) auch an der oberen horizontalen Nebenschließkante (29) angeordnet sein. Sie können des Weiteren auch an der den Lagern (8) gegenüber liegenden vertikalen Hauptschließkante angeordnet sein.
  • Der Kettenschubantrieb (1) weist eine Antriebseinheit (3) und eine Schubkette (2) auf. Die Antriebseinheit (3) und ein Kettenbahnhof sind in einem Gehäuse (9) des Kettenschubantriebs (1) untergebracht, welches z.B. eine lang gestreckte quaderartige Form hat. Die Schubkette (2) tritt an einem Kettenauslass (10) aus dem Gehäuse (9), welches sich an einer Seitenwand und im mittleren Bereich des Gehäuses (9) befindet. Figur 2 bis 4 verdeutlicht diese beispielhafte Anordnung. Alternativ sind andere Gestaltungen von Gehäuse (9) und Kettenauslass (10) möglich. Ein Kettenschubantrieb (1) kann auch mehrere, z.B. zwei, Schubketten (2) aufweisen.
  • Die Schubkette (2) kann im Schubbetrieb und beim Ausfahren mit Schubkraft versteift werden. Hierfür ist der nachfolgend beschriebene Endbeschlag (4) vorgesehen.
  • Die Schubkette (2) weist gem. Figur 4 und 5 mehrere Kettenglieder (13) auf, die miteinander gelenkig verbunden sind. Die Kettenglieder (13) besitzen jeweils Kettenlaschen (16) und Rückenanschläge (17) sowie Kettenbolzen (14) mit Bolzenachsen (15). Die Kettenglieder (13) können innere und äußere Kettenlaschen (16) aufweisen, die einander im Bolzenbereich überlappen.
  • Die Rückenanschläge (17) dienen der Versteifung der Schubkette (2) im Schubbetrieb. Die Kettenglieder (13) können sich an den Rückenanschlägen (17) gegenseitig abstützen und ein Ausknicken der Schubkette (2) unter Schubbelastung verhindern.
  • Durch den nachfolgend beschriebenen Endbeschlag (4) nimmt die Schubkette (2) im Schubbetrieb eine in Figur 3 und 4 gezeigte Krümmung und steife Rückenbiegung (12) ein, in der die Antriebs- und Schubkraft sowie Ausfahrbewegung auf den Flügel (7) übertragen werden kann. Der Kettenrücken (11) und die hier angeordneten Rückenanschläge (17) weisen in Richtung des nicht dargestellten Krümmungsmittelpunktes bzw. sind an der Krümmungsinnenseite der gebogenen bzw. gekrümmten Schubkette (2) angeordnet. Bei der gezeigten Anordnung des Kettenschubantriebs (1) haben die Bolzenachsen (15) der Kettenbolzen (14) eine aufrechte, insbesondere vertikale, Ausrichtung und sind parallel zu den Lagerachsen der Lager (8) angeordnet und ausgerichtet.
  • Die Antriebseinheit (3) des Kettenschubantriebs (1) ist nicht näher dargestellt. Sie weist einen Kettenbahnhof auf, in dem die eingefahrene Schubkette (2) aufgenommen werden kann. Sie kann dabei in einem Mäander mit zwei oder mehr Strängen in gebogener Form verlegt sein. Die Antriebsbewegung der Schubkette (2) wird über einen geeigneten Antrieb, insbesondere einen Elektromotor nebst Getriebe, und ein Antriebsmittel, z.B. ein Kettenrad, erzeugt.
  • Am Kettenauslass (10) ist eine Auslassöffnung (28) angeordnet. Wie Figur 4 verdeutlicht, hat die Auslassöffnung (28) eine Breite, die größer ist als die Kettenbreite. Ferner ist im Gehäuse (9) am Kettenauslass (10) eine Auslaufschräge (27) angeordnet, an der die wegen der Rückenbiegung (12) schräg aus dem Gehäuse (9) auslaufende Schubkette (2) sich im Schubbetrieb anlegen und abstützen kann.
  • Der Endbeschlag (4) ist am freien Endbereich (18) der Schubkette (2) angeordnet. Er weist einen Kraft/Momentgeber (23) auf, der die Schubkette (2) im Schubbetrieb in eine steife Rückenbiegung (12) und in eine gekrümmte Lage zwingt. Im gezeigten Ausführungsbeispiel wirkt ein Moment (M), welches in Figur 1, 3 und 4 angedeutet ist. Das vom Kraft/Momentgeber (23) erzeugte Moment (M) wird an dem Verschlussteil (6,7), hier am Flügel (7), abgestützt und ist gegen den Kettenrücken (11) gerichtet.
  • Der Endbeschlag (4) ist zwischen dem Endbereich (18) und dem beweglichen Verschlussteil (7) bzw. dem Flügel des Öffnungsverschlusses (5) angeordnet und montiert. Der Endbeschlag (4) weist ein Anbaumittel (19) auf, welches am Flügel (7) mit Schrauben oder anderen Befestigungsmitteln montiert und befestigt werden kann. Der Endbeschlag (4) weist ferner eine Kettenaufnahme (21) auf, mit der der Endbereich (18) der Schubkette (2) aufgenommen werden kann. Der Endbereich (18) kann z.B. vom letzten Kettenglied (13) gebildet werden.
  • Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist das Gehäuse (9) des Kettenschubantriebs (1) am Rahmen (6) montiert und der Endbeschlag (4) ist an der Außenseite des Flügels (7) montiert. Das Gehäuse (9) des Kettenschubantriebs (1) kann außenseitig auf dem Rahmen (6) oder im Rahmen (6) versenkt, z.B. in einem hohlen Rahmenprofil, angeordnet sein. Figur 2, 3 und 4 zeigen die verschiedenen Anbaumöglichkeiten. Die Anordnung kann auch umgekehrt sein, wobei der Endbeschlag (4) am Rahmen (6) und das Gehäuse (9) und die Antriebseinheit (3) des Kettenschubantriebs (1) am Flügel (7) montiert sind.
  • In der gezeigten Ausführungsform erstreckt sich die seitlich aus dem Gehäuse (9) auslaufende Schubkette (2) unter dem Flügel (7) hindurch und wird an dem auf der äußeren Stirnseite des Flügels (7) montierten Endbeschlag (4) aufgenommen.
  • Figur 6 und 7 verdeutlichen eine beispielhafte Ausbildung einer ersten Variante des Endbeschlags (4). Das am Verschlusselement (6,7), insbesondere am Flügel (7) zu montierende oder montierte Anbaumittel (19) ist als Sockel (20) ausgebildet. Dieser weist an seiner Stirnseite Schrauböffnungen oder andere Befestigungsmöglichkeiten auf. Der Sockel (20) erstreckt sich quer zur Hauptebene des Flügels (7).
  • Die Kettenaufnahme (21) ist z.B. als Drehklotz (22) ausgebildet. Sie ist am äußeren freien Endbereich des Anbaumittels (19) und unterhalb von diesem angeordnet. Zwischen dem Anbaumittel (19) bzw. Sockel (20) und der Kettenaufnahme (21) bzw. dem Drehklotz (22) ist ein Lager (26) angeordnet. Die Kettenaufnahme (21) kann sich um eine aufrechte Drehachse (25) relativ zu dem stationären und am Flügel (7) befestigten Anbaumittel (19) drehen. Die Drehachse (25) verläuft parallel zu den Bolzenachsen (15) und zu den Lagerachsen der Lager (8).
  • Die Kettenaufnahme (21) weist gem. Figur 6 und 7 eine an die Kettengliedkontur angepasste Aufnahmeöffnung (30) und ein angedeutetes Befestigungsmittel (31) für den Endbereich (18), insbesondere das letzte Kettenglied (13), auf. Das Befestigungsmittel (31) ist z.B. eine quer zu der besagten Aufnahmeöffnung (30) verlaufende Schraube, die gegen das letzte Kettenglied (13) klemmend angepasst oder durch dieses hindurch gesteckt werden kann. Die Kettenlaschen (16) können hierfür eine nicht dargestellte Durchgangsbohrung aufweisen.
  • Die Kettenaufnahme (21) kann den Endbereich (18) der Schubkette (2) in der vorbeschriebenen Weise kraft- und formschlüssig aufnehmen. Eine Drehbewegung der Kettenaufnahme (21) um die Drehachse (25) wird auf den Endbereich (18) bzw. das letzte Kettenglied (13) übertragen und dreht dieses derart, dass im Schubbetrieb die Schubkette (2) die in Figur 3 und 4 gezeigte Rückenbiegung (12) einnimmt.
  • Alternativ sind andere Ausgestaltungen der Kettenaufnahme (21) möglich. Der Endbereich (18) muss auch nicht von einem letzten Kettenglied (13) gebildet werden. Er kann von einem Anbauteil am Kettenende, insbesondere am letzten Kettenglied (13), gebildet werden.
  • Der Kraft/Momentgeber (23) wirkt zwischen dem Anbaumittel (19) und der Kettenaufnahme (21). Er überträgt im Schubbetrieb eine Kraft und eine Bewegung auf die Kettenaufnahme (21) für die Erzeugung der besagten Rückenbiegung (12). Der Kraft/Momentgeber (23) kann zwischen dem Anbaumittel (19) und der Kettenaufnahme (21) angeordnet werden.
  • Im gezeigten Ausführungsbeispiel von Figur 6 und 7 weist der Kraft/Momentgeber (23) eine Federanordnung (24) auf. Dies ist z.B. eine Torsionsfeder, die zwischen der Kettenaufnahme (21) und dem vorderen Ende des Anbaumittels (19) in entsprechenden Federaufnahmen angeordnet ist. Die Torsionsfeder ist konzentrisch zur Drehachse (25) angeordnet. Die Federanordnung (24), insbesondere die Torsionsfeder, kann vorgespannt werden. Hierfür kann ein in Figur 6 und 7 angedeutetes Spannmittel (32), z.B. eine Spannschraube, vorhanden sein. Es kann auch das Anbaumittel (19) und die Kettenaufnahme (21) axial zusammenhalten und verbinden.
  • Der Kraft/Momentgeber (23) ist derart angeordnet und ausgebildet, dass er beim Entspannen die Kettenaufnahme (21) um die Achse (25) dreht und die Rückenbiegung (12) erzeugt. Er ist derart ausgelegt, dass diese Funktion über den gesamten Ausfahrweg der Schubkette (2) vorhanden ist. Beim Einfahren der Schubkette (2) in das Gehäuse (9) wird die vorerwähnte Drehung wieder aufgehoben und die im Schubbetrieb gekrümmte Schubkette (2) wieder gerade und senkrecht zur Gehäuselängsachse ausgerichtet. Bei dieser Rückdrehung der Kettenaufnahme (21) wird der Kraft/Momentgeber (23) wieder gespannt.
  • Figur 8 zeigt eine beispielhafte Ausbildung einer zweiten Variante des Endbeschlags (4). Das Anbaumittel (19) wird von einer Konsole (33) und einem hieran befestigten, insbesondere angeschraubten, Drehteil (34) gebildet. Die Konsole (33) kann je nach Kinematik an einem der Verschlussteile (6,7) in geeigneter Weise befestigt, z.B. angeschraubt werden. Die z.B. abgewinkelte Konsole (33) kann hierfür am freien Ende einen Befestigungsflansch, insbesondere Schraubflansch, aufweisen.
  • Das Drehteil (34) ist am anderen Ende der Konsole z.B. hängend montiert. Es kann in ähnlicher Weise wie der vordere Bereich des Sockels (20) bei der ersten Variante von Figur 6 und 7 ausgebildet sein. Das Drehteil (34) kann in einem innenliegenden Hohlraum den Kraft-Momentgeber (23), insbesondere die Federanordnung (24), zumindest bereichsweise aufnehmen. Hierbei kann auch das vorerwähnte Spannmittel (32), insbesondere eine Spannschraube, vorhanden sein.
  • Die Kettenaufnahme (21) ist wie in der ersten Variante als Drehklotz (22) ausgeführt und ist mittels des Lagers (26) am Drehteil (34) des Anbaumittels (19) um die Drehachse (25) schwenkbar gelagert. Das Drehteil (34) und der Drehklotz (22) können bei der zweiten Variante eine andere äußere Formgebung haben. Sie sind z.B. zylindrisch gestaltet. Sie haben gleiche Außendurchmesser und sind fluchtend untereinander entlang der Achse (25) angeordnet. Diese gerundete Außenkontur hat Vorteile hinsichtlich attraktiver Formgebung und Stoßkanten bzw. Quetschspalten gegenüber der ersten Variante. Die Funktion der beiden gezeigten Varianten des Endanschlags (4) ist ansonsten gleich.
  • Abwandlungen der gezeigten und beschriebenen Ausführungsform sind in verschiedener Weise möglich.
  • In einer anderen und nicht dargestellten Ausführungsform kann der Endbeschlag (4) verborgen in einem Falz eines Verschlusselements (6,7) angeordnet sein. Ferner ist es möglich, das Anbaumittel (19) als Stift auszubilden und am zugehörigen Verschlusselement (6,7), insbesondere in dem erwähnten Falz, anzuordnen. Die Kettenaufnahme (21) kann auf diesem Stift drehbar aufgenommen sein. Sie kann dabei z.B. als Hülse ausgebildet und auf dem zylindrischen Stift aufgezogen sein. Die Verbindung der drehbaren Hülse mit dem Endbereich (18) kann in beliebig geeigneter Weise ausgebildet sein. Die drehbare Hülse bzw. die Kettenaufnahme (21) kann z.B. in ein Kettenglied (13) eingesetzt sein und kann den Kettenbolzen (14) ersetzen. Der Kraft/Momentgeber (23) kann in diesen oder anderen Fällen als lineare Federanordnung ausgebildet sein. Er kann z.B. im Falz oder an anderer Stelle des zugehörigen Verschlusselements (6,7) angeordnet und dabei entlang von dessen Längserstreckung ausgerichtet sein. Der Kraft/Momentgeber kann dabei am Verschlusselement (6,7) abgestützt sein und auf die Kettenaufnahme (21) oder evtl. auch direkt auf den Endbereich (18), insbesondere das letzte Kettenglied (13), einwirken. Dies kann z.B. eine Druckkraft sein, welche den Endbereich (18) derart dreht, dass die Rückenbiegung (12) eingenommen wird.
  • In einer weiteren Variante kann das z.B. sockelartige Anbaumittel (19) ein Gelenk aufweisen und abknickbar ausgebildet sein. Das vordere Teil des Anbaumittels kann dabei die Kettenaufnahme (21) bilden. Der Kraft/Momentgeber kann bei einer solchen Ausführungsform ebenfalls eine Federanordnung aufweisen, die z.B. von einer Zugfeder gebildet wird, welche die Knickstellung bzw. Schwenkstellung der Kettenaufnahme (21) erzeugt.
  • Die Ausbildung und Anordnung des Kraft/Momentgebers (23) kann ebenfalls variieren. Statt einer Federanordnung (24) kann ein beliebiges anderes Kraft und Weg erzeugendes Mittel benutzt werden. Dieses kann federnde Eigenschaften haben und ein passives Element darstellen. Alternativ ist eine aktive Ausbildung des Kraft/Momentgebers (23) mit einem durch externe Energiezufuhr antreibbaren Element, z.B. einem Zylinder, einem Piezoelement, einem Motorelement oder dgl. möglich.
  • In weiterer Abwandlung ist es möglich, die Rückenbiegung (12) durch eine Verschiebung der Kettenaufnahme (21) und des Endbereichs (18) entlang einer vorgegebenen Bahn zu erzeugen. Dies kann z.B. eine Verschiebung entlang einer gebogenen und/oder geraden Kulissenbahn oder Führungsbahn erfolgen. Hierbei kann eine entsprechend gerichtete Kraft von einem geeigneten Kraft/Momentgeber (23) aufgebracht werden. Dies kann z.B. eine Schub- oder Zugkraft statt eines Moments im gezeigten Ausführungsbeispiel sein. Ferner ist es möglich, die Merkmale der vorbeschriebenen Ausführungsform und der genannten Abwandlungen und Varianten innerhalb des Umfangs der Ansprüche beliebig miteinander zu kombinieren und ggf. auch auszutauschen.
    • BEZUGSZEICHENLISTE
    • 1
    Kettenschubantrieb
    2
    Schubkette
    3
    Antriebseinheit
    4
    Endbeschlag
    5
    Öffnungsverschluß, Fenster
    6
    Verschlussteil, Rahmen
    7
    Verschlussteil, Flügel
    8
    Lager
    9
    Gehäuse
    10
    Kettenauslass
    11
    Kettenrücken
    12
    Rückenbiegung
    13
    Kettenglied
    14
    Kettenbolzen
    15
    Bolzenachse
    16
    Kettenlasche
    17
    Rückenanschlag
    18
    Endbereich
    19
    Anbaumittel
    20
    Sockel
    21
    Kettenaufnahme
    22
    Drehklotz
    23
    Kraft/Momentgeber
    24
    Federanordnung
    25
    Drehachse
    26
    Lager
    27
    Auslaufschräge
    28
    Auslassöffnung
    29
    Nebenschließkante
    30
    Aufnahmeöffnung
    31
    Befestigungsmittel, Schraube
    32
    Spannmittel, Spannschraube
    33
    Konsole
    34
    Drehteil

Claims (12)

  1. Endbeschlag für den von einem letzten Kettenglied (13) gebildeten freien Endbereich (18) einer mehrgliedrigen und im Schubbetrieb versteifbaren Schubkette (2) eines Kettenschubantriebs (1) für einen Öffnungsverschluss (5) einer Gebäudeöffnung, wobei der Endbeschlag (4) einen Kraft/Momentgeber (23) aufweist, der die Schubkette (2) im Schubbetrieb aktiv in eine steife Rückenbiegung (12) zwingt, wobei der Endbeschlag (4) ein an ein Verschlussteil (6,7) des Öffnungsverschlusses (5) befestigbares Anbaumittel (19) und eine Kettenaufnahme (21) für den vom letzten Kettenglied (13) gebildeten Endbereich (18) aufweist,
    wobei das Anbaumittel (19) und die Kettenaufnahme (21) um eine Drehachse (25) relativ zueinander schwenkbar aneinander gelagert (26) sind, wobei der Kraft/Momentgeber (23) das Anbaumittel (19) und die Kettenaufnahme (21) im Schubbetrieb relativ zueinander um die Drehachse (25) bewegt, wobei der Kraft/Momentgeber (23) eine spannbare Federanordnung (24) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Kettenaufnahme (21) eine formangepasste Aufnahmeöffnung (30) und ein Befestigungsmittel (31) für das letzte Kettenglied (13) der Schubkette (2) aufweist, wobei die Kettenaufnahme (21) das letzte Kettenglied (13) der Schubkette (2) formschlüssig aufnehmen kann, wobei der Kraft/Momentgeber (23) zwischen dem Anbaumittel (19) und der Kettenaufnahme (21) angeordnet ist und wirkt.
  2. Endbeschlag nach Anspruch 1, dadurch
    gekennzeichnet, dass das vom Kraft/Momentgeber (23) erzeugte Moment (M) bzw. die erzeugte Kraft an dem Verschlussteil (6,7) des Öffnungsverschlusses (5) abstützbar ist und gegen einen Kettenrücken (11) der Schubkette (2) gerichtet ist.
  3. Endbeschlag nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
    gekennzeichnet, dass die Schubkette (2) mehrere gelenkig miteinander verbundene Kettenglieder (13) mit Rückenanschlägen (17) sowie Kettenbolzen (14) mit Bolzenachsen (15) aufweist,
    wobei die Drehachse (25) parallel zu den Bolzenachsen (15) ausgerichtet ist.
  4. Endbeschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der vorspannbare Kraft/Momentgeber (23) ein Spannmittel (32) aufweist.
  5. Endbeschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Anbaumittel (19) als frontseitig an einem Verschlussteil (6,7) des Öffnungsverschlusses (5) montierbarer Sockel (20) oder als Konsole (33) mit einem Drehteil (34) ausgebildet ist.
  6. Endbeschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kettenaufnahme (21) als Drehklotz (22) ausgebildet und am Anbaumittel (19), insbesondere am Sockel (20) oder Drehteil (34), mit einem Lager (26) drehbar gelager ist.
  7. Kettenschubantrieb mit einer mehrgliedrigen und im Schubbetrieb versteifbaren Schubkette (2) und mit einem Endbeschlag (4) für den freien Endbereich (18) der Schubkette (2), dadurch
    gekennzeichnet, dass der Endbeschlag (4) nach einem der Ansprüche 1 bis 6 ausgebildet ist.
  8. Kettenschubantrieb nach Anspruch 7, dadurch
    gekennzeichnet, dass der Kettenschubantrieb (1) ein Gehäuse (9) mit einem Kettenauslass (10) aufweist.
  9. Kettenschubantrieb nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass am Kettenauslass (10) eine über die Kettenbreite hinaus verbreiterte Auslassöffnung (28) und eine Anlaufschräge (27) angeordnet sind, die an einen Schrägaustritt der Schubkette (2) entsprechend der Krümmung ihrer steifen Rückenbiegung (12) im Schubbetrieb adaptiert sind.
  10. Öffnungsverschluss einer Gebäudeöffnung mit einem stationären Verschlussteil (6), insbesondere einem Rahmen, und einem instationären Verschlussteil (7), insbesondere einem beweglichen Flügel, wobei am Öffnungsverschluss (5) ein Kettenschubantrieb (1) zwischen den Verschlussteilen (6,7) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Kettenschubantrieb (1) nach einem der Ansprüche 7 bis 9 ausgebildet ist und ein Endbeschlag (4) nach einem der Ansprüche 1 bis 6 vorgesehen ist.
  11. Öffnungsverschluss nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse des Kettenschubantriebs (1) am stationären Verschlussteil (6) außenseitig oder versenkt montiert ist.
  12. Öffnungsverschluss nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass und der Endbeschlag (4) am instationären Verschlussteil (7) außenseitig oder in einem Falz montiert ist.
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