EP3431152A1 - Transporthilfe für längliche wintersportgeräte - Google Patents

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EP3431152A1
EP3431152A1 EP18183875.6A EP18183875A EP3431152A1 EP 3431152 A1 EP3431152 A1 EP 3431152A1 EP 18183875 A EP18183875 A EP 18183875A EP 3431152 A1 EP3431152 A1 EP 3431152A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
module
roller
winter sports
runner
sports equipment
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP18183875.6A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Heinz Schmuckli
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP3431152A1 publication Critical patent/EP3431152A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C11/00—Accessories for skiing or snowboarding
    • A63C11/02—Devices for stretching, clamping or pressing skis or snowboards for transportation or storage
    • A63C11/023—Carrying-devices
    • A63C11/025—Carrying-devices for skis or ski-sticks
    • A63C11/026—Carrying-devices for skis or ski-sticks on wheels
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C11/00—Accessories for skiing or snowboarding
    • A63C11/02—Devices for stretching, clamping or pressing skis or snowboards for transportation or storage
    • A63C11/023—Carrying-devices
    • A63C11/025—Carrying-devices for skis or ski-sticks

Definitions

  • the invention relates to a transport aid for elongated winter sports equipment, such.
  • elongated winter sports equipment such.
  • skis and snowboards which is detachably mountable on winter sports equipment and designed according to the preamble of claim 1.
  • Transport aids with rollers are known from the prior art, which can be mounted on skis and removed again.
  • the CH 581487 A5 discloses z. B. a rolling device for skis with a wheel.
  • the wheel can be mounted on an axle.
  • the axle is attached with its opposite ends respectively to a ski tip of skis lying on top of each other, so that the wheel is arranged between the tips.
  • the wheel can be mounted on an attachment cap, wherein the cap can be plugged onto the end of the superimposed skis and releasably secured.
  • devices with multiple roles are known.
  • the WO 2017/013386 has z. B. a ski kit with four roles, which is attached with a Velcro on the skis.
  • the transport means with rollers have the disadvantage that they are unsuitable for snow-covered surfaces.
  • the DE 3439278 A1 shows an auxiliary device for rolling or sliding transport of skis. It is provided a clamping shoe, which is slipped over the end of the skis. The shoe can be clamped by means of a clamping force of the shoe material or by means of a pivotable eccentric mechanism.
  • the clamping shoe has a roundish end, wherein the role of the auxiliary device is provided laterally offset on the clamping shoe.
  • the auxiliary device can thus be aligned either with the surface having the roller or with the opposite shoe surface serving as a sliding surface.
  • the skis can thus be pulled over a surface either with the roller or with the sliding surface.
  • the sliding surface is rather small due to the dimensions of the auxiliary device, so that the skis sink easily and make sliding over the surface difficult.
  • the roller is widely surrounded by the clamping shoe, so that accumulate in the spaces between shoe material and role of snow, chippings and the like and can bring the role to block.
  • the transport aid for elongated winter sports equipment according to the present invention, a roller module.
  • the roller module has a plug-in frame for attachment to one end of the winter sports equipment and at least two rollers for rolling on a surface.
  • two rollers are provided along a common axis of rotation, but need not be supported on the same physical axis.
  • a fastening device is provided, which removably attaches the roller module to the winter sports equipment. With the roller module, the winter sports equipment can be pulled over a surface, similar to pulling a roller case.
  • the plug-in frame is U-shaped with two opposite mating flanks, between which the winter sports equipment can be used.
  • the mating edges form a kind of slot and serve to stabilize the roller module on winter sports equipment.
  • the plug-in frame has a double U-shape.
  • the double-U-shape has a bottom, protrude from the mating flanks in one direction and bearing flanks in an opposite direction.
  • the bearing flanks are provided for rotating mounting of the at least one roller.
  • this has two roles.
  • the two rollers are advantageously provided at a distance of at least 3 cm, preferably at least 7 cm, particularly preferably at least 10 cm, along a common axis of rotation.
  • the two roles are z. B. each stored on one of the bearing flanks. Is advantageous in each case a role on opposite sides of the roller module on the plug frame forth.
  • the distance between the rollers can be increased, whereby the risk of tipping the winter sports equipment can be reduced during transport.
  • the transport aid for elongated winter sports equipment according to the present invention on a skid module also has a roller module as described above.
  • the roller module is provided separately from the runner module as a separate module.
  • the skid module is flat.
  • One side of the skid module is provided as a skid for sliding on a surface, and an opposite side has a receptacle for receiving the winter sports device or at least one roll of the optional roll module.
  • the runner module thus has a runner side and a receiving side.
  • a fastening device is provided which removably attaches the runner module on the roller module on the winter sports equipment.
  • the winter sports equipment can be placed on the surface with the runner side of the skid module and pulled over the surface in a simple manner.
  • the roller module and the runner module together with the fastening device form a Transport Vietnameseset.
  • the Transport Vietnameseset includes a portable bag in which the modules can be stowed.
  • the roller module alone, the runner module alone or the roller module can be used together with the runner module mounted above it for transporting the winter sports device.
  • the area of the runner can be chosen independently of the dimensions of the roller module and thus designed for optimum sliding on a snowy or icy surface.
  • the roller module does not have to additionally perform a sliding function and can be optimized for a rolling transport.
  • the winter sports equipment can be arranged elevated from a surface. This results in a simple construction of the transport aid and easy transport of winter sports equipment on a variety of surfaces.
  • the receptacle of the skid module forms a snug fit for at least one roller of the roller module.
  • the receptacle is thus adapted to the dimensions of the rollers and preferably also of the plug-in frame, so that slippage of the runner module is avoided when it is placed on the roller module.
  • the receptacle is formed by webs which protrude in a central region from the receiving side of the runner module.
  • the webs are for example perpendicular from the receiving side and form a kind of roller box in which a roll can be accommodated.
  • the runner is flat in a central area and is opposite Formed bent ends.
  • the ends are bent upwards from the surface on which the runner module is pulled.
  • the curved ends are in the transport direction, ie the tensile or shear direction, aligned and prevent the transport aid gets stuck in the snow.
  • the fastening device of a transport aid comprises at least one elastic band, such. B. a clamping rubber.
  • the at least one elastic band is stretched from the plug-in frame of the roller module or from the receptacle of the runner module via the winter sports device and back to the plug-in frame, or for receiving.
  • the at least one elastic band can be stretched from the reception of the runner module via the roller module and the winter sports device and back to the receiver.
  • the at least one elastic band is detachably fastened on the winter sports device by the plug-in frame of the roller module or by the receptacle of the runner module.
  • the transport aid according to the invention comprises at least two elastic bands as a fastening device which can be tensioned crosswise around the winter sports equipment or clamped crosswise on the winter sports equipment.
  • FIGS. 1 to 4 show schematic representations of a roller module, a runner module and a fastening device, as used in a transport aid according to the present invention.
  • the figures show only elements essential to the invention and should not be understood as design templates. It is clear to a person skilled in the field of precision engineering or metal technology how the modules of such a transport aid set can be manufactured. Details will therefore not be discussed.
  • Figures 1 and 2 show a roller module 1 with a plug frame 2 for attachment to one end of a winter sports equipment and with two rollers 3 for rolling on a surface.
  • the plug-in frame 2 has a double U-shape, in which the two U-shapes are formed in opposite directions and have a common bottom 4.
  • An upwardly open U-shape is for attaching the roller module 1 provided on a winter sports equipment and has for this purpose two mutually opposite mating flanks 6, between which the winter sports equipment can be used.
  • the distance between the mating flanks 6 is adapted to the winter sports equipment to be transported. Skis are usually placed on top of each other for transport, so the distance in this case is about twice the thickness of a ski. In the case of a snowboard, the distance can be smaller. When loaded, the skis or snowboard are resting on the floor 4.
  • the double U-shape of the plug-in frame 2 on a downwardly open U-shape which serves to support the rollers 3 of the roller module 1 and for this purpose has two bearing flanks 8.
  • the mating flanks 6 and the bearing flanks 8 protrude in the opposite direction from the bottom 4.
  • the plug frame with mating edges 6 and bearing flanks 8 z As a U-piece made of metal, are attached to the metal plates on both U-flanks, z. B. by means of screws that are longer than the U-piece.
  • the U flanks of the metal piece form the bearing flanks of the plug frame and are reinforced by the placement of the metal plates, so that they provide a stable framework for the storage of roles.
  • the plates protrude over the U-piece and form the mating sides.
  • rollers 3 protrude on each side of the roller module 1 from the bearing flanks 8.
  • Each roller 3 is mounted with its own axis 9 on the flanks, wherein the axes form a common axis of rotation.
  • a common bearing axis could be used which extends over the bearing flanks.
  • the attachment of the rollers 3 outside the bearing flanks 8 widens the distance of the rollers and thus the stability when pulling the winter sports equipment a surface.
  • the roles have z. B. a diameter between 4 cm and 8 cm and a thickness between 1cm and 3cm.
  • rollers can be used, as they are known by roller skates or skateboards.
  • the dimensions of the roller module are about 12 cm in height, about 6 cm in depth, about 3 cm in width without rollers and about 13 cm with rollers.
  • the height of the mating flanks 6 from the bottom 3 is less than the width of a ski, so that the skis protrude in the inserted state on the mating edges 6.
  • An elastic band 10 forms the fastening device for releasably securing the transport aid to the winter sports equipment.
  • the plug frame 2 holes 11 are provided, in which the elastic band 10 can be hooked by means of hooks.
  • the band can be permanently attached to one end of the plug frame. If the roller module 1 is attached to one end of a pair of skis, the band 10 is fastened on both sides of the plug-in frame 2 and presses the skis against the bottom 4 so that the transport aid is securely fastened to the skis. The skis can now be gripped at the other end and rolled with the roller module on a surface, as it is known for example from rolling cases.
  • the rollers may sink into the snow and make rolling impossible.
  • the transport aid on a flat skid module 12 as shown in FIG. 3 is shown.
  • One side of the skid module 12 is provided as a skid for sliding on a surface, in FIG FIG. 3 the lower side.
  • An opposite side forms a receiving side to the Recordings of winter sports equipment or a roll module, as described above.
  • the receiving side has a receptacle 13.
  • the receptacle 13 is formed in this embodiment by flat webs 14 which protrude at least approximately perpendicularly from the receiving side.
  • the transport aid is designed to accommodate roles of a roller module.
  • the runner module in this embodiment three webs, which are to enclose a roll on three sides: two sides of the rolling surface of the roll and one side of the roll side.
  • the webs thus form a kind of roller box, which preferably provides a snug fit for the rollers.
  • the skid module may have a receptacle which is designed to be placed on the winter sports device.
  • the runner module 12 is flat or at least approximately flat in a middle region, so that the central region can rest on a snow surface over a large area.
  • the runner module 12 is arched at both ends upwards in the direction of the receiving side, to avoid sticking in the snow when pulling. The bulges are thus bent in the transport direction, ie tensile or shear direction, upwards.
  • the skid module 12 holes 11, in which elastic bands can be hung.
  • the roller boxes are provided in the middle region, preferably symmetrically to the two curved ends.
  • the skid module 12 is between 15cm and 25cm long and has a width between 10cm and 15cm.
  • FIG. 4 a Transport Vietnameseset is shown according to the present invention, wherein a runner module 12 is placed on a roller module 1.
  • the rollers 3 come to rest between the webs 14 of their respective roller box on the receiving side of the runner module 12.
  • the skid module 12 is securely held on the roll module 1 without slipping relative to the roll module.
  • the runner module 12 can be secured on the roller module 1.
  • the bands 10 are hung at a curved end in the holes 11, stretched over the winter sports equipment and the roller module and hooked into the holes 11 at the opposite end.
  • the runner module is thus securely fastened to the winter sports device above the roller module and can easily be pulled over the snow.
  • the roller module with the spaced rollers forms a stable storage for the runner module.
  • the Transport Vietnameseset may also include a bag, such as a fanny pack, with which the transport aid can be taken during winter sports, so it is always at hand.
  • the fastening device can also be formed by Velcro strips instead of elastic bands. Basically, other mounting options, such. As buckles or clip mechanisms, conceivable.

Landscapes

  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Transporthilfe für längliche Wintersportgeräte mit einem Rollenmodul (1) und/oder einem Kufenmodul (12). Das Rollenmodul (1) weist einen Steckrahmen (2) zum Aufstecken an einem Ende des Wintersportgeräts und wenigstens zwei Rollen (3) zum Rollen auf einer Oberfläche auf. Das Kufenmodul (12) ist flächig ausgebildet, wobei eine Seite als Kufe zum Gleiten auf einer Oberfläche vorgesehen ist und eine gegenüberliegende Seite eine Aufnahme (13) zum Aufnehmen wenigstens einer Rolle (3) des Rollenmoduls aufweist. Mit einer Befestigungsvorrichtung wird die Transporthilfe am Wintersportgerät befestigt. Das Rollenmodul (1), das Kufenmodul (12) und die Befestigungsvorrichtung bilden ein Transporthilfeset.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Transporthilfe für längliche Wintersportgeräte, wie z. B. Skier und Snowboards, die lösbar am Wintersportgerät montierbar und gemäss dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 ausgestaltet ist.
  • Wintersportgeräte, insbesondere Skier und Snowboards, sind aufgrund ihrer Länge und ihres Gewichts schwierig zu transportierten. Meist werden Skier auf einer Schulter transportiert, das aufgrund der harten Kanten der Skier schmerzhaft und für Mitmenschen in der näheren Umgebung gefährlich sein kann. Snowboards werden oft unter einen Arm geklemmt, wobei das gesamte Gewicht nahezu von einer Hand getragen werden muss.
  • Aus dem Stand der Technik sind Transporthilfen mit Rollen bekannt, die an Skiern montiert und wieder abgenommen werden können. Die CH 581487 A5 offenbart z. B. eine Rollvorrichtung für Ski mit einem Rad. Das Rad kann auf einer Achse gelagert sein. Die Achse wird mit ihren gegenüberliegenden Enden jeweils an einer Skiespitze von aufeinander liegenden Skiern befestigt, so dass das Rad zwischen den Spitzen angeordnet ist. Alternative kann das Rad an einer Aufsatzkappe gelagert sein, wobei die Kappe auf das Ende der aufeinander liegenden Skier aufgesteckt und lösbar befestigt werden kann. Weiter sind Vorrichtungen mit mehreren Rollen bekannt. Die WO 2017/013386 weist z. B. einen Skiaufsatz mit vier Rollen auf, der mit einem Klettband an den Skiern befestigt wird. Die Transporteinrichtungen mit Rollen weisen den Nachteil auf, dass sie für schneebedeckte Oberflächen ungeeignet sind.
  • Die DE 3439278 A1 zeigt eine Hilfsvorrichtung zum rollenden oder gleitenden Transport von Skiern. Es ist ein Klemmschuh vorgesehen, der über das Ende der Skier gestülpt wird. Der Schuh kann mittels einer Spannkraft des Schuhmaterials oder mittels eines schwenkbaren Exzentermechanismus festgeklemmt werden. Der Klemmschuh weist ein rundliches Ende auf, wobei die Rolle der Hilfsvorrichtung seitlich versetzt am Klemmschuh vorgesehen ist. Die Hilfsvorrichtung kann somit entweder mit der Fläche, welche die Rolle aufweist, oder mit der gegenüberliegenden Schuhoberfläche, die als Gleitfläche dient, nach unten ausgerichtet werden. Die Skier können somit entweder mit der Rolle oder mit der Gleitfläche über eine Oberfläche gezogen werden. Die Gleitfläche ist aufgrund der Abmessungen der Hilfsvorrichtung eher klein, so dass die Skier leicht einsinken und das Gleiten über die Oberfläche erschweren. Auch ist die Rolle weitreichend von dem Klemmschuh umgeben, sodass sich in den Zwischenräumen zwischen Schuhmaterial und Rolle Schnee, Rollsplitt und dergleichen ansammeln und die Rolle zum Blockieren bringen kann.
  • Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Transporthilfe für längliche Wintersportgeräte zu schaffen, die ein einfaches Transportieren über unterschiedliche Oberflächen ermöglicht, leicht am Wintersportgerät zu montieren und demontieren ist und zuverlässig funktioniert.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss durch eine Transporthilfe nach Anspruch 1 oder 6 sowie durch ein Transporthilfeset nach Anspruch 14 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und unterschiedliche Ausführungsvarianten der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor.
  • In einer Variante weist die Transporthilfe für längliche Wintersportgeräte nach der vorliegenden Erfindung ein Rollenmodul auf. Das Rollenmodul weist einen Steckrahmen zum Aufstecken an einem Ende des Wintersportgeräts und wenigstens zwei Rollen zum Rollen auf einer Oberfläche auf. Vorzugsweise sind zwei Rollen entlang einer gemeinsamen Rotationsachse vorgesehen, müssen aber nicht an derselben physischen Achse gelagert sein. Zum lösbaren Befestigen der Transporthilfe am Wintersportgerät ist eine Befestigungsvorrichtung vorgesehen, die das Rollenmodul am Wintersportgerät lösbar befestigt. Mit dem Rollenmodul kann das Wintersportgerät über eine Oberfläche gezogen werden, vergleichbar mit dem Ziehen eines Rollenkoffers.
  • In einer Ausführungsform des Rollenmoduls nach der Erfindung ist der Steckrahmen U-förmig mit zwei gegenüberliegenden Steckflanken ausgebildet, zwischen welchen das Wintersportgerät einsetzbar ist. Die Steckflanken bilden eine Art Steckschlitz und dienen zur Stabilisierung des Rollenmoduls am Wintersportgerät. Vorzugweise weist der Steckrahmen eine Doppel-U-Form auf. Die Doppel-U-Form weist einen Boden auf, von dem in einer Richtung die Steckflanken und in einer gegenüberliegenden Richtung Lagerflanken abragen. Die Lagerflanken sind zur rotierenden Lagerung der wenigstens einen Rolle vorgesehen.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform des Rollenmoduls nach der vorliegenden Erfindung weist dieses zwei Rollen auf. Die beiden Rollen sind vorteilhaft in einem Abstand von wenigstens 3 cm, vorzugsweise wenigstens 7 cm, besonders bevorzugt wenigstens 10cm, entlang einer gemeinsamen Rotationsachse vorgesehen. Die beiden Rollen sind z. B. jeweils an einer der Lagerflanken gelagert. Vorteilhaft steht jeweils eine Rolle an gegenüberliegenden Seiten vom Rollenmodul über den Steckrahmen hervor. Damit kann der Abstand der Rollen vergrössert werden, wodurch die Gefahr des Kippens des Wintersportgeräts beim Transportieren reduziert werden kann.
  • In einer alternativen Variante weist die Transporthilfe für längliche Wintersportgeräte nach der vorliegenden Erfindung ein Kufenmodul auf. Optional weist die Transporthilfe auch ein Rollenmodul auf, wie oben beschrieben. Das Rollenmodul ist gesondert vom Kufenmodul als separates Modul vorgesehen. Das Kufenmodul ist flächig ausgebildet. Eine Seite des Kufenmoduls ist als Kufe zum Gleiten auf einer Oberfläche vorgesehen und eine gegenüberliegende Seite weist eine Aufnahme zum Aufnehmen des Wintersportgeräts oder wenigstens einer Rolle des optionalen Rollenmoduls auf. Das Kufenmodul weist somit eine Kufenseite und eine Aufnahmeseite auf. Zum lösbaren Befestigen der Transporthilfe am Wintersportgerät ist wiederum eine Befestigungsvorrichtung vorgesehen, die das Kufenmodul über dem Rollenmodul am Wintersportgerät lösbar befestigt. Im Falle einer schneebedeckten oder eisigen Oberfläche kann das Wintersportgerät mit der Kufenseite des Kufenmoduls auf der Oberfläche aufgesetzt werden und in einfacher Weise über die Oberfläche gezogen werden.
  • In einer vorteilhaften Ausführung der Transporthilfe nach der Erfindung bilden das Rollenmodul und das Kufenmodul gemeinsam mit der Befestigungsvorrichtung ein Transporthilfeset. Vorzugsweise umfasst das Transporthilfeset eine tragbare Tasche, in der die Module verstaut werden können.
  • Zum Transport des Wintersportgeräts kann somit entweder das Rollenmodul allein, das Kufenmodul allein oder das Rollenmodul gemeinsam mit dem darüber montierten Kufenmodul verwendet werden. Bei der Transporthilfe nach der vorliegenden Erfindung kann die Fläche der Kufe unabhängig von den Abmessungen des Rollenmoduls gewählt werden und somit für ein optimales Gleiten auf einer schneebedeckten oder eisigen Oberfläche gestaltet werden. Ebenso muss das Rollenmodul nicht zusätzlich auch eine Gleitfunktion ausüben und kann für einen rollenden Transport optimiert werden. Durch ein Übereinanderanordnen von Kufenmodul und Rollenmodul kann das Wintersportgerät erhöht von einer Oberfläche angeordnet werden. Daraus ergibt sich eine einfache Konstruktion der Transporthilfe und ein einfacher Transport des Wintersportgeräts auf verschiedensten Oberflächen.
  • Bei einer Ausführungsform der Transporthilfe nach der vorliegenden Erfindung bildet die Aufnahme des Kufenmoduls einen Passsitz für wenigstens eine Rolle des Rollenmoduls. Die Aufnahme ist somit an die Abmessungen der Rollen und vorzugsweise auch des Steckrahmens angepasst, so dass ein Verrutschen des Kufenmoduls vermieden wird, wenn es auf das Rollenmodul aufgesetzt ist.
  • In einer Variante des Kufenmoduls wird die Aufnahme von Stegen gebildet, die in einem mittleren Bereich von der Aufnahmeseite des Kufenmoduls abstehen. Die Stege stehen beispielsweise senkrecht von der Aufnahmeseite ab und bilden eine Art Rollenkasten in dem eine Rolle untergebracht werden kann.
  • In einer weiteren Variante des Kufenmoduls ist die Kufe in einem mittleren Bereich flach und ist an gegenüberliegenden Enden gebogen ausgebildet. Die Enden sind von der Oberfläche, auf der das Kufenmodul gezogen wird, nach oben gebogen. Die gebogenen Enden sind in Transportrichtung, d. h. der Zug- oder Schubrichtung, ausgerichtet und verhindern, dass die Transporthilfe im Schnee stecken bleibt.
  • Die Befestigungsvorrichtung einer Transporthilfe nach der vorliegenden Erfindung umfasst wenigstens ein elastisches Band, wie z. B. einen Spanngummi. In einer Variante wird das wenigstens eine elastische Band vom Steckrahmen des Rollenmoduls oder von der Aufnahme des Kufenmoduls ausgehend über das Wintersportgerät und zurück zum Steckrahmen, bzw. zur Aufnahme, gespannt. Alternativ kann in dieser Variante das wenigstens eine elastische Band von der Aufnahme des Kufenmoduls ausgehend über das Rollenmodul und das Wintersportgerät und zurück zur Aufnahme gespannt werden. In einer weiteren Variante wird das wenigstens eine elastische Band vom Steckrahmen des Rollenmoduls oder von der Aufnahme des Kufenmoduls ausgehend am Wintersportgerät lösbar befestigt.
  • Vorzugsweise umfasst die Transporthilfe nach der Erfindung wenigstens zwei elastische Bänder als Befestigungsvorrichtung, die über Kreuz um das Wintersportgerät spannbar sind oder über Kreuz am Wintersportgerät verspannt werden können.
  • Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Figuren dargestellt, die lediglich zur Erläuterung dienen und nicht einschränkend auszulegen sind. Aus den Zeichnungen offenbar werdende Merkmale der Erfindung sollen einzeln und in jeder Kombination als zur Offenbarung der Erfindung gehörend betrachtet werden. In den Zeichnungen zeigen:
    • Fig. 1
    eine schematische Frontansicht einer Transporthilfe mit einem Rollenmodul nach der vorliegenden Erfindung,
    Fig. 2
    eine schematische Seitenansicht des Rollenmoduls aus Figur 1,
    Fig. 3
    eine schematische Ansicht einer Transporthilfe mit einem Kufenmodul nach der vorliegenden Erfindung und
    Fig. 4
    eine schematische Ansicht eines Transporthilfesets nach der vorliegenden Erfindung mit einem Rollenmodul und einem Kufenmodul.
  • Die Figuren 1 bis 4 zeigen schematische Darstellungen eines Rollenmoduls, eines Kufenmoduls und einer Befestigungsvorrichtung, wie sie bei einer Transporthilfe nach der vorliegenden Erfindung verwendet werden. Die Figuren zeigen lediglich erfindungswesentliche Elemente und sollen nicht als Konstruktionsvorlagen verstanden werden. Für einen Fachmann der Feinmechanik oder der Metalltechnik ist es klar, in welcher Weise die Module eines solchen Transporthilfesets hergestellt werden können. Auf Einzelheiten wird daher nicht näher eingegangen.
  • Figuren 1 und 2 zeigen ein Rollenmodul 1 mit einem Steckrahmen 2 zum Aufstecken an einem Ende eines Wintersportgeräts und mit zwei Rollen 3 zum Rollen auf einer Oberfläche. Der Steckrahmen 2 weist eine Doppel-U-Form auf, bei der die beiden U-Formen in gegenüberliegende Richtungen ausgebildet sind und einen gemeinsamen Boden 4 aufweisen. Eine nach oben geöffnete U-Form ist zum Aufstecken des Rollenmoduls 1 auf ein Wintersportgerät vorgesehen und weist hierfür zwei sich gegenüberliegende Steckflanken 6 auf, zwischen welchen das Wintersportgerät einsetzbar ist. Der Abstand der Steckflanken 6 ist an das zu transportierende Wintersportgerät angepasst. Skier werden zum Transport meist aufeinander gelegt, sodass der Abstand in diesem Fall circa zweimal der Dicke eines Skis beträgt. Im Fall eines Snowboards kann der Abstand kleiner sein. In eingelegtem Zustand liegen die Skier oder das Snowboard am Boden 4 an.
  • Weiter weist die Doppel-U-Form des Steckrahmens 2 eine nach unten geöffnete U-Form auf, die zur Lagerung der Rollen 3 des Rollenmodul 1 dient und hierfür zwei Lagerflanken 8 aufweist. Die Steckflanken 6 und die Lagerflanken 8 ragen in gegenüberliegende Richtung vom Boden 4 ab. Zur Herstellung des Steckrahmens mit Steckflanken 6 und Lagerflanken 8 kann z. B. ein U-Stück aus Metall verwendet werden, an das Metallplatten an beiden U-Flanken befestigt werden, z. B. mittels Schrauben, die länger sind als das U-Stück. Vorteilhaft bilden die U-Flanken des Metallstücks die Lagerflanken des Steckrahmens und sind durch das Aufsetzen der Metallplatten verstärkt, sodass sie einen stabilen Rahmen für die Lagerung der Rollen bieten. Die Platten ragen über das U-Stück hervor und bilden die Steckflanken.
  • Die Rollen 3 ragen auf jeder Seite des Rollenmoduls 1 von den Lagerflanken 8 ab. Jede Rolle 3 ist mit einer eigenen Achse 9 an den Flanken angebracht, wobei die Achsen eine gemeinsame Rotationsachse bilden. Alternative könnte eine gemeinsame Lagerachse verwendet werden, die sich über die Lagerflanken erstreckt. Die Anbringung der Rollen 3 ausserhalb der Lagerflanken 8 verbreitert den Abstand der Rollen und somit die Stabilität beim Ziehen des Wintersportgeräts auf einer Oberfläche. Die Rollen haben z. B. einen Durchmesser zwischen 4 cm und 8 cm und eine Dicke zwischen 1cm und 3cm. Beispielsweise können Rollen verwendet werden, wie sie von Rollschuhen oder Skateboards bekannt sind.
  • Die Abmessungen des Rollenmoduls betragen circa 12 cm in der Höhe, circa 6cm in der Tiefe, circa 3cm in der Breite ohne Rollen und circa 13cm mit Rollen. Die Höhe der Steckflanken 6 vom Boden 3 ist geringer als die Breite eines Skis, sodass die Skier in eingestecktem Zustand über die Steckflanken 6 hervorstehen.
  • Ein elastisches Band 10 bildet die Befestigungsvorrichtung zum lösbaren Befestigen der Transporthilfe am Wintersportgerät. Wie in Figur 2 ersichtlich sind im Steckrahmen 2 Löcher 11 vorgesehen, in welchen das elastische Band 10 mittels Haken eingehängt werden kann. Auch kann das Band mit einem Ende dauerhaft am Steckrahmen befestigt sein. Ist das Rollenmodul 1 an einem Ende eines Paar Ski aufgesteckt, wird das Band 10 auf beiden Seiten des Steckrahmens 2 befestigt und presst die Skier gegen den Boden 4, sodass die Transporthilfe sicher an den Skier befestigt ist. Die Skier können nun am anderen Ende gegriffen und mit dem Rollenmodul über eine Oberfläche gerollt werden, wie es beispielsweise von Rollkoffern bekannt ist.
  • Im Falle einer schneebedeckten Oberfläche können die Rollen im Schnee einsinken und das Rollen verunmöglichen. Für diesen Fall weist die Transporthilfe ein flächiges Kufenmodul 12 auf, wie es in Figur 3 gezeigt ist. Eine Seite des Kufenmoduls 12 ist als Kufe zum Gleiten auf einer Oberfläche vorgesehen, in Figur 3 die untere Seite. Eine gegenüberliegende Seite bildet eine Aufnahmeseite zum Aufnahmen des Wintersportgerät oder eines Rollenmoduls, wie es oben beschrieben ist. Die Aufnahmeseite weist eine Aufnahme 13 auf. In die Aufnahme 13 können das Wintersportgerät oder die Rollen 3 des Rollenmoduls 1 eingesetzt werden. Die Aufnahme 13 wird in dieser Ausführungsform von flächigen Stegen 14 gebildet, die zumindest annähernd senkrecht von der Aufnahmeseite abstehen. Die in Figur 3 gezeigte Variante der Transporthilfe ist zur Aufnahme von Rollen eines Rollenmoduls ausgelegt. Zur Aufnahme einer Rolle weist das Kufenmodul in dieser Ausführungsform drei Stege auf, die eine Rolle an drei Seiten umschliessen sollen: zwei Seiten an der Rollfläche der Rolle und eine Seite an der Rollenseite. Die Stege bilden somit eine Art Rollenkasten, der vorzugsweise einen passgenauen Sitz für die Rollen bietet. Es sind zwei solche Rollenkästen nebeneinander auf der Aufnahmeseite vorgesehen, deren Abstand mit dem Abstand der Rollen am Rollenmodul abgestimmt ist. Alternative zu einem Rollenkasten für die Rollen eines Rollenmoduls kann das Kufenmodul eine Aufnahme aufweisen, die zum Aufsetzen auf das Wintersportgerät ausgebildet ist.
  • Das Kufenmodul 12 ist in einem mittleren Bereich flach oder zumindest annähernd flach ausgebildet, so dass der mittlere Bereich grossflächig auf einer Schneeoberfläche aufliegen kann. Das Kufenmodul 12 ist an beiden Enden nach oben in Richtung der Aufnahmeseite gewölbt, um beim Ziehen ein Feststecken im Schnee zu vermeiden. Die Wölbungen sind also in Transportrichtung, d. h. Zug- oder Schubrichtung, nach oben gebogen. An den gewölbten Enden weist das Kufenmodul 12 Löcher 11 auf, in welchen elastische Bänder eingehängt werden können. Die Rollenkästen sind im mittleren Bereich vorgesehen, vorzugsweise symmetrisch zu den beiden gewölbten Enden.
  • Das Kufenmodul 12 ist zwischen 15cm und 25 cm lang und weist eine Breite zwischen 10cm und 15cm auf.
  • In Figur 4 ist ein Transporthilfeset nach der vorliegenden Erfindung gezeigt, wobei ein Kufenmodul 12 auf ein Rollenmodul 1 aufgesetzt ist. Die Rollen 3 kommen zwischen den Stegen 14 ihres jeweiligen Rollenkastens auf der Aufnahmeseite des Kufenmoduls 12 zu liegen. Dadurch wird das Kufenmodul 12 sicher auf dem Rollenmodul 1 gehalten ohne relativ zum Rollenmodul zu verrutschen. Mit elastischen Bändern 10 kann das Kufenmodul 12 auf dem Rollenmodul 1 gesichert werden. Die Bänder 10 werden an einem gewölbten Ende in die Löcher 11 eingehängt, über das Wintersportgerät und das Rollenmodul gespannt und am gegenüberliegenden Ende in die Löcher 11 eingehängt. Das Kufenmodul ist somit über dem Rollenmodul sicher am Wintersportgerät befestigt und kann leicht über den Schnee gezogen werden. Das Rollenmodul mit den beabstandeten Rollen bildet dabei eine stabile Lagerung für das Kufenmodul.
  • Das Transporthilfeset kann auch eine Tasche, wie etwa eine Bauchtasche, umfassen, mit der die Transporthilfe beim Wintersport mitgenommen werden kann, so dass sie jeder Zeit zur Hand ist. Die Befestigungsvorrichtung kann anstelle von elastischen Bändern auch von Klettbändern gebildet werden. Grundsätzlich sind auch andere Befestigungsmöglichkeiten, wie z. B. Schnallen oder Klippmechanismen, denkbar.
    • Bezugszeichenlegende
    • 1
    Rollenmodul
    2
    Steckrahmen
    3
    Rollen
    4
    Boden
    5
    ---
    6
    Steckflanke
    7
    ---
    8
    Lagerflanke
    9
    Achse
    10
    elastisches Band
    11
    Loch
    12
    Kufenmodul
    13
    Aufnahme
    14
    Steg

Claims (14)

  1. Transporthilfe für längliche Wintersportgeräte mit einem Rollenmodul (1), das einen Steckrahmen (2) zum Aufstecken an einem Ende des Wintersportgeräts und wenigstens zwei Rollen (3) zum Rollen auf einer Oberfläche aufweist, und mit einer Befestigungsvorrichtung zum lösbaren Befestigen des Rollenmoduls (1) am Wintersportgerät.
  2. Transporthilfe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Steckrahmen (2) U-förmig mit zwei gegenüberliegenden Steckflanken (6) ausgebildet ist, zwischen welchen das Wintersportgerät einsetzbar ist.
  3. Transporthilfe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Steckrahmen (2) eine Doppel-U-Form aufweist, wobei ein Boden (4) vorgesehen ist, von dem in einer Richtung die Steckflanken (6) und in einer gegenüberliegenden Richtung Lagerflanken (8) abragen, wobei die Lagerflanken (8) zur rotierenden Lagerung der wenigstens einen Rolle (3) vorgesehen sind.
  4. Transporthilfe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Rollenmodul (1) zwei Rollen (3) in einem Abstand von wenigstens 3 cm, vorzugsweise wenigstens 7 cm, entlang einer gemeinsamen Rotationsachse umfasst.
  5. Transporthilfe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils eine Rolle (3) an gegenüberliegenden Seiten vom Rollenmodul (1) über den Steckrahmen (2) hervorsteht.
  6. Transporthilfe für längliche Wintersportgeräte mit einem Kufenmodul (12) und optional einem Rollenmodul (1), wobei das Kufenmodul (12) flächig ausgebildet ist, so dass eine Seite als Kufe zum Gleiten auf einer Oberfläche vorgesehen ist und eine gegenüberliegende Seite eine Aufnahme (13) zum Aufnehmen des Wintersportgeräts oder wenigstens einer Rolle (3) eines Rollenmoduls aufweist, und mit einer Befestigungsvorrichtung zum lösbaren Befestigen der Transporthilfe am Wintersportgerät, wobei die Befestigungsvorrichtung (10) das Kufenmodul (12) oder das Kufenmodul (12) über dem Rollenmodul (1) am Wintersportgerät lösbar befestigt.
  7. Transporthilfe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (13) des Kufenmoduls (12) einen Passsitz für wenigstens eine Rolle (3) des optionalen Rollenmoduls oder des Wintersportgeräts bildet.
  8. Transporthilfe nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (13) des Kufenmoduls (12) von Stegen (14) gebildet ist, die in einem mittleren Bereich von der Aufnahmeseite des Kufenmoduls (12) abstehen.
  9. Transporthilfe nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Kufe des Kufenmoduls (12) in einem mittleren Bereich flach und an gegenüberliegenden Enden gebogen ausgebildet ist.
  10. Transporthilfe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsvorrichtung wenigstens ein elastisches Band (10) umfasst.
  11. Transporthilfe nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine elastische Band (10) vom Steckrahmen (2) des Rollenmoduls (1) oder von der Aufnahme (13) des Kufenmoduls (12) ausgehend über das Wintersportgerät zurück zum Steckrahmen (2) bzw. zur Aufnahme (13) spannbar ist.
  12. Transporthilfe nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine elastische Band (10) vom Steckrahmen (2) des Rollenmoduls (1) oder von der Aufnahme (13) des Kufenmoduls (12) ausgehend am Wintersportgerät befestigbar ist.
  13. Transporthilfe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsvorrichtung zwei elastische Bänder (10) aufweist, die über Kreuz spannbar sind.
  14. Transporthilfeset für längliche Wintersportgeräte mit einem Rollenmodul (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, einem Kufenmodul (12) nach einem der Ansprüche 6 bis 9 und einer Befestigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 10 bis 13, wobei die Aufnahme (13) des Kufenmoduls (12) zum Aufnehmen wenigstens einer Rolle (3) des Rollenmoduls ausgebildet ist und die Befestigungsvorrichtung (10) das Rollenmodul (1) oder das Kufenmodul (12) über dem Rollenmodul (1) am Wintersportgerät lösbar befestigt.
EP18183875.6A 2017-07-18 2018-07-17 Transporthilfe für längliche wintersportgeräte Withdrawn EP3431152A1 (de)

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CH (1) CH713997A1 (de)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4666184A (en) * 1984-08-23 1987-05-19 Garvey Charles C Jr Snow ski transporting device
FR2854815A1 (fr) * 2003-05-15 2004-11-19 Eric Baduel Dispositif destine a faciliter le transport de skis
FR3003180A1 (fr) * 2013-03-12 2014-09-19 Jocelyn Raulot Dispositif de transport d’elements longilignes notamment des skis
WO2015132760A1 (en) * 2014-03-07 2015-09-11 Pedolazzi Sergio A device for transporting skis

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