EP3345660A1 - Butee de dispositif de fixation d'une chaussure - Google Patents

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EP3345660A1
EP3345660A1 EP17199716.6A EP17199716A EP3345660A1 EP 3345660 A1 EP3345660 A1 EP 3345660A1 EP 17199716 A EP17199716 A EP 17199716A EP 3345660 A1 EP3345660 A1 EP 3345660A1
Authority
EP
European Patent Office
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jaws
pusher
axis
stop
lever
Prior art date
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Granted
Application number
EP17199716.6A
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German (de)
English (en)
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EP3345660B1 (fr
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Reinhold Zoor
Jérôme GILLIN
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Skis Rossignol SA
Original Assignee
Skis Rossignol SA
Rossignol SA
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Filing date
Publication date
Application filed by Skis Rossignol SA, Rossignol SA filed Critical Skis Rossignol SA
Publication of EP3345660A1 publication Critical patent/EP3345660A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP3345660B1 publication Critical patent/EP3345660B1/fr
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    • A63C9/22—Arrangements for adjusting the toe-clamps

Definitions

  • the invention relates to a stop of a device for attaching a boot to a gliding board.
  • This stop is particularly suitable for ski touring. It also relates to a device for attaching a boot to a gliding board and a gliding board as such equipped with such a fixing device and / or such a stop.
  • the document EP-A1-2353673 describes a stop of a fastening device of a boot on a ski touring.
  • the front binding of the boot rests on two jaws of the abutment hinged along longitudinal axes of pivoting relative to a base of the abutment intended to be fixed on the ski touring.
  • Each jaw comprises retaining elements intended to cooperate with the ski touring boot.
  • the two jaws are articulated by a spring system to occupy a first so-called stable closed position in which the retaining elements cooperate with corresponding hollow portions arranged laterally in the front part of the ski touring boot, in order to fix the shoe allowing only its rotational movement about an axis transverse to the ski, and a second so-called open stable position in which the jaws are spaced apart so that the retaining elements release the shoe that can be separated from the ski touring.
  • Fixing the front part of the boot on a ski touring equipped with such a stop is achieved by positioning the shoe while the two jaws occupy the second open position, then pressing strongly with the sole of the shoe on the system spring-based which allows the passage of articulated jaws to their first closed position in which they are closer to the shoe to position the retaining elements within complementary hollow portions of the shoe.
  • a disadvantage of such existing stops is their lack of safety in the case of a fall of the skier, particularly in the case of a fall in torsion of the skier in a situation of downhill type alpine skiing, involving a twisting movement of the skier. shoe relative to the ski during which the shoe remains trapped in the abutment, which may induce injury of the skier.
  • the object of the present invention is to provide a solution for attaching a boot to a gliding board that overcomes the disadvantages listed above.
  • a first object of the present invention is to provide a solution for attaching a boot to a gliding board, particularly on a ski touring, ensuring optimum safety to the skier in case of a fall.
  • a second object of the present invention is to provide a solution for fixing a simple shoe, easy to maneuver, compact, economical and lightweight.
  • an abutment for a device for attaching a boot to a gliding board comprising a base intended to be fixed on the gliding board, and characterized in that it comprises two jaws side, each mounted rotatably on the base so as to occupy a closed position in which they are able to maintain a boot on a gliding board and a spaced apart position in which they are adapted to receive a shoe, a pusher comprising a trigger surface cooperating with a ramp of each jaw, this push being connected to the base by a trigger spring which controls its movement, and two links connected together and each connected to a jaw.
  • the following description relates to a stop or fastening element before a device for attaching a boot to a gliding board (not shown).
  • This stop ensures the attachment of the front part of the shoe and is particularly suited to the practice of ski touring, but does not exclude use in the context of downhill skiing and / or cross-country skiing. More generally, the abutment participates in the constitution of the attachment device of the boot on the gliding board, in combination with a rear heel (not shown) optionally ensuring the attachment of the rear portion of the shoe.
  • the Figures 1 to 17 illustrate a first embodiment of such a stop.
  • the Figures 18 to 26 illustrate a second embodiment of such a stop.
  • an orthonormal reference is associated with the stop, the longitudinal direction X of the abutment being the horizontal direction, oriented from the rear to the front of the stop, this longitudinal direction corresponding by elsewhere in the direction of the rear towards the front of a ski on which the stop is intended to be arranged.
  • the transverse direction Y corresponds to the horizontal direction perpendicular to the X direction and oriented from right to left.
  • the horizontal plane thus corresponds to a plane parallel to the surface of a ski on which the stop is intended to be arranged.
  • the vertical direction Z is perpendicular to the horizontal plane defined by the X and Y directions and is directed upwards.
  • the abutment according to the embodiments of the invention is substantially symmetrically arranged with respect to a vertical longitudinal median plane, and we will sometimes describe in detail only one side of the abutment, the second opposite being similar because symmetrical.
  • the stop comprises a base 130 intended to be fixed on a gliding board, and movable elements arranged on this base 130. It also comprises a top cover 150 positioned in front of the jaws and covering all or part moving parts. It further comprises a housing 137 substantially cylindrical rear part, provided for receiving a shoe connection axis, not shown.
  • the abutment first comprises two rigid jaws 101, arranged laterally and in the rear part of the abutment.
  • Each jaw 101 comprises a retaining element 102 for ensuring the retention of the shoe when the jaw is in a closed position, which will be detailed later.
  • Retaining member 102 is in the form of a holding pin for engagement with side openings in the front portion of the boot. It is thus oriented towards the center of the abutment, in a substantially transverse direction.
  • Each jaw extends substantially longitudinally on each side of the stop, so as to cooperate with both side surfaces of a shoe.
  • Each jaw 101 is pivotally mounted relative to the stop, more precisely relative to the base 130, about a substantially vertical axis of rotation 103.
  • the retaining element 102 is positioned at the rear and upper part of the jaw, in particular at the rear of the axis of rotation 103 of the jaw.
  • each retaining element 102 can be spread outwardly by rotation of the jaw 101, thus allowing the boot and the heaving of a shoe.
  • each jaw 101 can occupy a closed position in which its retaining elements 102 are able to hold a ski boot.
  • a return spring exerts a force on the jaw tending to maintain it in its closed position. According to this embodiment, this return spring is a trigger spring 112 which will be described below.
  • each jaw 101 comprises reinforcing fins 105, to enable them to undergo high stress without risk. These fins extend in a substantially horizontal plane XY. They are sufficiently wide and slide in lateral grooves of a pusher 110 which will be described below.
  • Each jaw 101 also comprises a particular part arranged around the axis of rotation 103, oriented towards the inside of the stop, of which one end forms a substantially vertical rear surface forming a ramp 104 intended to cooperate with a trigger surface 114 of a pusher 110, according to an operation which will be detailed later.
  • This ramp 104 is disposed at the rear of the axis of rotation 103 of the jaw 101.
  • each jaw 101 further comprises a front end, positioned in front of the axis of rotation 103, supporting a link 120 by a lateral axis 123.
  • each jaw 101 supports a link 120 by a lateral axis 123.
  • the abutment thus comprises two links 120. These two links 120 extend in a substantially transverse direction, angularly variable according to the configuration of the abutment, and are hinged together. by a central axis 125 disposed in the central portion of the stop. Such central axis 125 is free to move relative to the base 130 of the stop. This central axis 125 is integral with a pusher 110 and its movement is guided by the pusher 110 so that it is a displacement in longitudinal translation.
  • the stop comprises a pusher 110, movable in longitudinal translation.
  • the pusher 110 comprises a longitudinal central slide in which is positioned one (or more) pad 131 fixed on the base 130 of the abutment.
  • the pusher is subjected to the force of a release spring 112, extending longitudinally in a central portion of the abutment, and a rear end of which is fixed to a rear stop 132 of the base 130 and a front end is attached to the pusher 110.
  • the latter further comprises two lateral triggering surfaces 114 intended to cooperate with the ramps 104. jaws 101.
  • trigger surfaces 114 are arranged on the front surface of lateral fingers of the pusher 110; these fingers extend transversely with a forward inclination.
  • the force exerted by the triggering spring 112 is adjustable by moving the rear stop 132 by means of a set screw 133, arranged on the front surface of the stop.
  • the operation of the stop will now be explained. It can occupy three main configurations, called putting on, climbing and descent or skiing.
  • FIGS. 4 to 7 illustrate the abutment in boot configuration.
  • the central axis 125 of the rods 120 is positioned in a rear position, by an actuating device which will be detailed later.
  • the central axis 125 comes almost in the transverse alignment of the two axes of rotation 103 of the jaws 101.
  • This retracted position of the rods induces a pull towards the center on each lateral axis 123 of the rods, which consequently exerts a torque on the jaws 101, and causes the jaws 101 to rotate outwardly of the stop.
  • each of the jaws 101 is spread outwardly at an angle of between about 8 and 15 degrees inclusive.
  • the pusher 110 is likewise positioned in a retracted position, in which the release spring 112 is slightly compressed.
  • the actuation of the stop is released by the actuating device which will be described below, so that the pusher 110 returns to its rest position further advanced under the effect of the trigger spring 112, recalling the jaws 101 in rotation to their closed position and the central axis 125 of the rods 120 in the forward position, until reaching the descent configuration, represented by the Figures 9 to 11 , wherein the retaining elements 102 are nested in recesses of a shoe, not shown, to maintain it.
  • the jaws 101 are kept closed so as to ensure the maintenance of a shoe, not shown.
  • the jaw has a degree of freedom in rotation about its axis of rotation 103 and may slightly accompany the shoe in a displacement torsion outward.
  • Such movement of a jaw involves a similar and simultaneous movement of the second jaw 101 inwardly through the rods 120 which bind the two jaws.
  • the two jaws have a certain freedom of rotation which allows them to slightly accompany the shoe in its lateral pressures, at a maximum angle of about 20 degrees, in an elastic race of the stop, with a return elastic towards the refocusing of the jaws.
  • Such an abutment more advantageously provides a trigger function, which thus provides an essential safety function.
  • the shoe exerts a twisting force on a jaw, the latter can rotate about its axis of rotation 103, as mentioned above.
  • Such rotation causes a relative displacement of the ramp 104 of the jaw relative to the triggering surface 114 of the pusher 110. This cooperation of the two surfaces is such that the pusher is moved rearwardly, against the trigger spring 112.
  • the stop may be positioned in a third so-called rise configuration, in which the shoe is held by the jaws in a locked manner, that is to say in which the triggering is not possible, is inactive. It is indeed important to prevent any triggering of the stop in a climbing phase, to ensure the safety of the skier on the climb, preventing especially the loss of a ski.
  • This climb configuration is represented by the Figures 12 to 17 .
  • the stop is further actuated by an advantageous actuating device which will now be described, and which is particularly visible on the figures 6 , 10 , 14 and 15 .
  • This actuating device comprises a front support 140 rotatably mounted in its lower front portion relative to the base 130 of the abutment, about a transverse axis 141, in particular shown in FIGS. figures 2 and 12 . It carries a second axis in its second upper rear end, which forms an axis of rotation 142 for a lever 143.
  • a lever 143 comprising a gripping zone for easy handling by a user is rotatably mounted around this substantially transverse axis of rotation 142; it is further biased by an optional return spring disposed around this axis of rotation 142.
  • the actuating device further comprises an intermediate piece 144, a front end is fixed to the front support 140 and / or lever 143 at the of the axis of rotation 142 of the lever.
  • This intermediate part 144 finally comprises a connection on the one hand with the rods 120 via a connecting element, consisting of one or more parts 145, 145A, movable in longitudinal translation, and on the other hand with the push-button 110.
  • This connecting element 145, 145A is more precisely linked to the central axis 125 of the links 120.
  • the lever 143 is rotatably mounted on two parts movable in rotation with respect to the base 130, the front support 140 at the front, connected to the base, and the intermediate piece 144 at the back, connected to the jaws.
  • These three parts 143, 140, 144 are interconnected by a common axis of rotation, the axis of rotation 142 of the lever 143.
  • the cover 150 covers the rods and partially the pusher, and has an opening in its front portion for the passage of the actuating device, including the lever. It also includes side walls protecting the lateral parts of the actuating device and the triggering mechanism.
  • the lever 143 In the boot configuration of the stop, the lever 143 is rotated at the maximum downwardly, in the forward direction of the stop, about its axis of rotation 142. It reaches a substantially horizontal positioning. This actuation also has the effect of causing the rear support 140 to rotate rearward and the position of the rotation axis 142 of the lever 143 to be set in the lowered and retracted position. As a result, the connecting element 145, 145A is pushed back, through the intermediate piece 144, and therefore pushes back the central axis 125 of the rods 120 and the pusher 110 to reach the shoe configuration described above. In this configuration, the trigger spring 112, which is compressed, exerts a return force against the actuating device. This first position of the lever 143 in the boot configuration is maintained by a permanent support on the lever 143, for example by means of a stick.
  • the lever In the descent configuration of the stop, the lever is in an intermediate position raised. This position is easily reached by the elastic return exerted on the actuating device due to the knee-type construction when the skier releases the pressure on the lever 143. In this configuration, the pressure on the central axis 125 of the rods 120 is released and the push assembly 110 and rods 120 returns to a position in which the trigger spring 112 is not or less compressed. In this configuration, the jaws 101 are held in their position of holding a shoe, under the effect of the pusher, and the triggering function described above is active.
  • the second position of the lever is a stable position. Note, this position depends on the width of the shoe, since the actuator is also configured to adapt to different shoe widths.
  • the climb configuration is reached by a rearward swing of the lever 143, according to a manual actuation or by means of a stick, until reaching a substantially vertical position.
  • the lever 143 comprises at least one finger 146 towards its lower end, opposite its gripping zone, more precisely two lateral fingers in this embodiment, which cooperates with a toothed surface 138 of the base or alternatively not shown of the cover, or alternatively of the pusher, as represented by the variant embodiment of the figure 17 . This cooperation ensures the maintenance of the lever in this third position, and the stability of the rise configuration, the displacement of the axis of rotation 142, and the entire actuating device, being blocked.
  • the choice of notch also corresponds to a setting of a certain separation of the jaws.
  • the lever 143 exerts a force on the central axis 125 of the links, via the connecting element 145, 145A and the intermediate part 144.
  • This force is sufficient to prevent any translation of the pusher 110 and movement of the links 120 under the effect of efforts of the shoe on the jaws.
  • the trip function is thus locked and inactive.
  • this force also positions the jaws according to a certain spacing chosen, according to the notch of the toothed surface 138, which allows the stop to be adapted for use with shoes of different size, in particular of different width.
  • the device actuation is in a stable position in this climb configuration.
  • the actuating device described above has the advantage of being able to occupy three configurations corresponding to three positions of the lever, which alone allows it to determine one of the three configurations of the stop. There is no need for a separate lock or separate actuator.
  • the mobile support 140, the lever 143 and the intermediate piece 144, connected together at an axis of rotation 142 of the lever 143 forms a knee-type assembly, which allows to reach the different positions mentioned above.
  • the axis of rotation 142 is movable relative to the base 130 of the stop. This assembly forming the actuating device is subjected to the energy of the triggering spring of the stop, in particular in its operation according to the toggle mechanism.
  • actuating device could be disposed on the stop for the choice of its configuration.
  • This actuating device could comprise several separate actuators, for example a lever for two positions and a complementary lock for disabling the trip function in the rising phase.
  • this actuating device could act differently on the mechanism of the abutment, on the rods and / or the pusher, or even directly on the jaws.
  • the jaws could cooperate with a pusher of different shape and / or mobile differently, having for example a degree of freedom in a transverse direction, and not only longitudinal, even be animated by a rotation.
  • the rods could have other geometries and displacements, and be operated differently. They could also be connected to the pusher indirectly, and not directly as in the embodiment described.
  • two jaws 8, 9 are provided, these jaws being rotatably disposed about axes of rotation of the jaws 10, 11 relative to a base plate or base 3.
  • pivotable jaws 8, 9 have a latching arm 12, 13 each extending from the axes of rotation of the jaws 10, 11 to a point of attachment of links-jaws 14, 15.
  • a rod 16 is hinged at these points of attachment rods - jaws 14, 15, said rods being connected to each other by bolts (not shown) engaged in the points of attachment rods - jaws 14, 15.
  • a holding arm 17, 18 at the end of which a holding pin 19, 20 is respectively provided extends on the side of the jaws 8, 9 opposed to the attachment points of the links - jaws and the link, said pin extending parallel to the link 16.
  • the jaws 8, 9 comprise jaw ramps 22, 23 for, during the movement of the jaws 8, 9, to exert a pressure of the jaws 8, 9 on the end of the ski boot.
  • This ramp of the jaws 22, 23 preferably acts in conjunction with trigger surfaces (or ramps) 24, 25 of a pusher against said pusher 35.
  • the link 16 comprises two rod arms 28, 29, which we will call alternatively more simply “rods”, interconnected via a connection link 27. These link arms 28, 29 are arranged between the attachment points rods - jaws 14 , So that they can transmit a pushing force with a component extending transversely to the line connecting the hooking points 14, 15. Although the link 16 consists of two link arms 28, 29 connected at a connecting link 27, the rod 16 thus acts as a bar in one piece transmitting the pushing force. This is essentially achieved by the fact that the connecting rod arms 28, 29 comprise, in addition to the connecting link 27, a bearing surface 30, 31 at which the link arms 28, 29 rest against each other. other.
  • An axle cam 32, an oblong hole 40 and a hooking cam 34 are provided in the connecting link 27, these elements cooperating with a spacer key 6.
  • This spacer key 6 has a surface V-shaped bearing 7 through which the cams 32 and 34 are spaced from each other along the length of the oblong hole 40.
  • a link arm 28 or 29 may comprise a positioning stop 39 which, when the connecting link is folded, serves as a positioning stop for a ski boot when entering the binding.
  • the pusher 35 is slid against the force of a return spring 36.
  • This return spring (or release spring) 36 presses on the one hand against the pusher 35 and on the other hand against a support 37 fixed to the plate of base 3.
  • An adjusting screw 38 allows in this case to vary the tension of the return spring 36.
  • the sectional view through the front jaw indicates the basic position in top view, corresponding to the rise and fall position.
  • the jaws 8, 9 lie substantially aligned in parallel with each other and in the longitudinal direction of the base plate 3 and / or a ski placed below.
  • the rod 16 connecting the jaws 8, 9 ensures that in case of lateral spacing of a holding pin 20, the opposite holding pin 19 is then jointly guided so that the ski boot (not shown) remains firmly held by the jaws 8, 9.
  • the return spring 36 acts on the holding pins 19 and 20 via the pusher 35 and the jaw ramps 22 and 23.
  • a spring element 39 pulls the piston 33 at which the spacer key 6 is arranged with its bearing surfaces 7 above the point of rotation 43, between the cams 32 and 34, in the direction F, and thus maintains the link arms 28, 29 stretched at the stop 30/31.
  • a device 41 on the upper side of the ski binding when it is strongly stressed by the end of the ski boot, can support a lever or a pusher 42 against the rod 16. This folds the rod in the form of V and thus reduces the spacing between the attachment points 14, 15 so as to be able to move the ends of the jaws 17, 18 at which the holding pins 19, 20 can be arranged and release the ski boot.
  • an advantage of the solution comes from the gripping points of the jaws connected to each other via a connecting rod. This has the consequence that the jaws are not moved independently of one another, but that a displacement of one jaw necessarily results in movement of the other jaw. This makes it possible to fix the ski binding so that a shoe hung in the ski binding can have a certain movement clearance without detaching from the binding. It is only when a predefined set is exceeded that the jaws release the ski boot.
  • the rod can slide on a line connecting the attachment points connecting rods - jaws.
  • the rod can thus slide for example with respect to a base plate or with respect to the ski on which the ski binding is disposed. With axes of rotation of the fixed jaws, such sliding on a line between the attachment points connecting rods-jaws causes a sliding of the jaw position and thus a movement of the ski boot hanging in the ski binding.
  • the The jaws comprise an attachment arm extending from the axis of rotation of the jaws to the attachment point of the jaw-links and a holding arm extending from the axis of rotation of the jaws to a holding pin.
  • the rod comprises two link arms interconnected via a link link. This makes it possible to fold the rod and thus reduce the spacing between the attachment points to separate the ends of the jaws at which holding pins can be arranged.
  • a tie link makes it more difficult to transmit a pushing force towards the rod. It is thus proposed that the link arms are arranged between the attachment points rods - jaws so that they can transmit a thrust force with a component extending transversely to the line of the attachment points.
  • the rod arms comprise, in addition to the connecting rod, a bearing surface.
  • the link link may also comprise, for example, predefined positions for the latching hooking the link arms in a specific orientation relative to each other.
  • the tie link has a cam guided in an oblong hole and that the cam is fixedly arranged.
  • a second cam serves as a counter-bearing at the other link arm.
  • the cams can be part of the link.
  • the spacer key is arranged around an axis that can pivot vertically, at a piston that can slide only in a plane transverse to a line connecting the axes of rotation of the jaws.
  • This piston preferably movable in the longitudinal direction of the ski and under spring tension pulls the spacing key between the cams to the maximum width of width allowed in each case by the length of the oblong hole.
  • the piston can slide against the force of a spring hooked on the one hand to the sliding piston and on the other hand to a fixed support.
  • the fixed support may have the effect that the spacer key always has the greatest effect of spacing relative to the cams, and therefore relative to the link arms.
  • the rod comprises for this purpose two link arms interconnected so as to be pivotable via a guided latching cam in an oblong hole.
  • a hooking cam is disposed at a link arm and a cam an axis and an oblong hole, in which is guided the opposite engagement cam, are arranged at the other link arm.
  • a movement of the latching cam and the axle cam towards the end of the ski moves the holding pins towards each other while the spacer key slides along the latching cam and ordered.
  • the spacer key in this case pushes the link arms away from each other until the holding pins adopt the spacing necessary for a secure hooking of the ski boot. and that the link arms are approximately aligned on a line.
  • the jaws have a bearing surface cooperating with the counter surfaces at a spring-loaded pusher respectively having an edge in turn. trigger.
  • the holding pins attempt to adopt the smallest spacing possible relative to each other in the jaws.
  • the jaws controlled by the spring-loaded pusher first adopt, via the holding pins, their end position in the ski boot recesses.
  • the spacer key with a slight delay, must then push the link arms away from each other and act as a spacer on the link arms.
  • the rod comprises two link arms interconnected via a connecting rod and a device on an upper side of the ski binding which, when strongly stressed by the tip of the shoe, press directly or via an additional lever against the rod of such so that the rod folds in a position before the dead point and thus reduces the spacing between the attachment points, to separate from one another the ends of the jaws at which the holding pins can be arranged, to release the ski boot.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Abstract

Butée pour dispositif de fixation d'une chaussure sur une planche de glisse, comprenant une embase (130 ; 3) destinée à être fixée sur la planche de glisse, caractérisée en ce qu'elle comprend : - deux mâchoires (101 ; 8, 9) latérales, montées chacune mobile en rotation sur l'embase (130 ; 3) autour d'un axe de rotation (103 ; 10, 11) sensiblement vertical, de sorte à pouvoir occuper une position fermée dans laquelle elles sont aptes au maintien d'une chaussure sur une planche de glisse et une position écartée dans laquelle elles sont aptes à libérer ou recevoir une chaussure, et - un poussoir (110 ; 35) comprenant deux surfaces de déclenchement (114 ; 24, 25) latérales coopérant chacune avec une rampe (104 ; 22, 23) respective de chaque mâchoire (101 ; 8, 9), ce poussoir (110 ; 35) étant relié à l'embase (130 ; 3) par un ressort de déclenchement (112 ; 36) qui permet de contrôler son déplacement, et - deux biellettes (120 ; 28, 29) reliées chacune à une mâchoire (101) par un premier axe latéral (123 ; 14, 15) et d'autre part reliées entre elles par au moins un deuxième axe central (125 ; 32).

Description

  • L'invention concerne une butée d'un dispositif de fixation d'une chaussure sur une planche de glisse. Cette butée est particulièrement adaptée au ski de randonnée. Elle concerne aussi un dispositif de fixation d'une chaussure sur une planche de glisse et une planche de glisse en tant que telle équipée d'un tel dispositif de fixation et/ou d'une telle butée.
  • Le document EP-A1-2353673 décrit une butée d'un dispositif de fixation d'une chaussure sur un ski de randonnée. La fixation avant de la chaussure repose sur deux mâchoires de la butée articulées selon des axes de pivotement longitudinaux par rapport à une embase de la butée destinée à être fixée sur le ski de randonnée. Chaque mâchoire comprend des éléments de retenue destinés à coopérer avec la chaussure de ski de randonnée. Les deux mâchoires sont articulées par un système de ressort afin d'occuper une première position stable dite fermée dans laquelle les éléments de retenue coopèrent avec des parties creuses correspondantes aménagées latéralement dans la partie antérieure de la chaussure de ski de randonnée, afin de fixer la chaussure en autorisant uniquement son mouvement de rotation autour d'un axe transverse au ski, et une seconde position stable dite ouverte dans laquelle les mâchoires sont écartées de sorte que les éléments de retenue libèrent la chaussure qui peut être séparée du ski de randonnée. La fixation de la partie avant de la chaussure sur un ski de randonnée équipé d'une telle butée est réalisée en positionnant la chaussure alors que les deux mâchoires occupent la seconde position ouverte, puis en appuyant fortement avec la semelle de la chaussure sur le système à base de ressort qui permet le passage des mâchoires articulées vers leur première position fermée dans laquelle elles se rapprochent de la chaussure afin de positionner les éléments de retenue au sein de parties creuses complémentaires de la chaussure.
  • Un inconvénient de telles butées existantes est leur manque de sécurité dans le cas d'une chute du skieur, notamment dans le cas d'une chute en torsion du skieur dans une situation en descente de type ski alpin, impliquant un mouvement de torsion de la chaussure par rapport au ski durant lequel la chaussure reste prisonnière de la butée, ce qui risque d'induire des blessures du skieur.
  • Plus généralement, outre leur manque de sécurité, les butées de l'état de la technique présentent de nombreux autres inconvénients, parmi lesquels le fait d'être difficiles à manoeuvrer, donc peu conviviales, d'être complexes, encombrantes et/ou lourdes.
  • Le but de la présente invention est de proposer une solution de fixation d'une chaussure sur une planche de glisse qui remédie aux inconvénients listés ci-dessus.
  • Un premier objet de la présente invention est de fournir une solution de fixation d'une chaussure sur une planche de glisse, notamment sur un ski de randonnée, garantissant une sécurité optimale au skieur en cas de chute.
  • Un deuxième objet de la présente invention est de fournir une solution de fixation d'une chaussure simple, facile à manoeuvrer, peu encombrante, économique et légère.
  • Ces buts peuvent être atteints par l'intermédiaire d'une butée pour dispositif de fixation d'une chaussure sur une planche de glisse, comprenant une embase destinée à être fixée sur la planche de glisse, et caractérisée en ce qu'elle comprend deux mâchoires latérales, montées chacune mobile en rotation sur l'embase de sorte à pouvoir occuper une position fermée dans laquelle elles sont aptes au maintien d'une chaussure sur une planche de glisse et une position écartée dans laquelle elles sont aptes à recevoir une chaussure, un poussoir comprenant une surface de déclenchement coopérant avec une rampe de chaque mâchoire, ce poussoir étant relié à l'embase par un ressort de déclenchement qui permet de contrôler son déplacement, et deux biellettes reliées entre elles et reliées chacune à une mâchoire.
  • L'invention est plus précisément définie par les revendications.
  • D'autres avantages et caractéristiques ressortiront plus clairement de la description qui va suivre de modes particuliers de réalisation de l'invention donnés à titre d'exemples non limitatifs et représentés sur les dessins annexés, dans lesquels :
    • La figure 1 représente une vue en perspective arrière d'une butée selon un premier mode de réalisation de l'invention.
    • La figure 2 représente une vue en perspective avant de la butée selon le premier mode de réalisation de l'invention.
    • La figure 3 représente une vue arrière de la butée selon le premier mode de réalisation de l'invention.
    • La figure 4 représente une vue de dessus sans capot de la butée selon le premier mode de réalisation de l'invention dans une configuration de chaussage.
    • La figure 5 représente une vue de côté de la butée selon le premier mode de réalisation de l'invention dans la configuration de chaussage.
    • La figure 6 représente une vue de côté en coupe selon un plan médian longitudinal vertical de la butée selon le premier mode de réalisation de l'invention dans la configuration de chaussage.
    • La figure 7 représente une vue de dessus en coupe selon un plan horizontal de la butée selon le premier mode de réalisation de l'invention dans la configuration de chaussage.
    • La figure 8 représente une vue de dessus sans capot de la butée selon le premier mode de réalisation de l'invention dans une configuration de descente.
    • La figure 9 représente une vue de côté de la butée selon le premier mode de réalisation de l'invention dans la configuration de descente.
    • La figure 10 représente une vue de côté en coupe selon un plan médian longitudinal vertical de la butée selon le premier mode de réalisation de l'invention dans la configuration de descente.
    • La figure 11 représente une vue de dessus en coupe selon un plan horizontal de la butée selon le premier mode de réalisation de l'invention dans la configuration de descente.
    • La figure 12 représente une vue de dessus sans capot de la butée selon le premier mode de réalisation de l'invention dans une configuration de montée.
    • La figure 13 représente une vue de côté de la butée selon le premier mode de réalisation de l'invention dans la configuration de montée.
    • La figure 14 représente une vue de côté selon une première coupe de la butée selon le premier mode de réalisation de l'invention dans la configuration de montée.
    • La figure 15 représente une vue de côté selon une deuxième coupe de la butée selon le premier mode de réalisation de l'invention dans la configuration de montée.
    • La figure 16 représente une vue de dessus en coupe selon un plan horizontal de la butée selon le premier mode de réalisation de l'invention dans la configuration de montée.
    • La figure 17 représente une vue de côté en coupe de la butée selon une variante du premier mode de réalisation de l'invention dans la configuration de montée.
    • La figure 18 illustre une vue tridimensionnelle de l'avant de la butée selon un deuxième mode de réalisation de l'invention dans une configuration de descente.
    • La figure 19 illustre une vue tridimensionnelle de l'arrière de la butée selon le deuxième mode de réalisation de l'invention dans une configuration de descente.
    • La figure 20 illustre une vue de dessus en coupe de la butée selon le deuxième mode de réalisation de l'invention.
    • La figure 21 illustre une vue de dessus de la butée selon le deuxième mode de réalisation de l'invention.
    • La figure 22 illustre une vue de côté de la butée selon le deuxième mode de réalisation de l'invention.
    • La figure 23 illustre une vue de côté selon une première coupe de la butée selon le deuxième mode de réalisation de l'invention.
    • La figure 24 illustre une vue de côté selon une deuxième coupe de la butée selon le deuxième mode de réalisation de l'invention.
    • La figure 25 illustre une vue arrière de détails au niveau des biellettes de la butée selon le deuxième mode de réalisation de l'invention.
    • La figure 26 illustre une vue de dessus de détails au niveau des biellettes de la butée selon le deuxième mode de réalisation de l'invention.
    • La figure 27 illustre une vue de dessus en coupe de détails au niveau des biellettes de la butée selon le deuxième mode de réalisation de l'invention.
  • La description suivante concerne une butée ou élément de fixation avant d'un dispositif de fixation d'une chaussure sur une planche de glisse (non représentée). Cette butée assure la fixation de la partie avant de la chaussure et est particulièrement adaptée à la pratique du ski de randonnée, mais n'exclut pas une utilisation dans le cadre du ski alpin et/ou du ski de fond. De manière plus générale, la butée participe à la constitution du dispositif de fixation de la chaussure sur la planche de glisse, en combinaison avec une talonnière arrière (non représentée) assurant optionnellement la fixation de la partie arrière de la chaussure. Les figures 1 à 17 illustrent un premier mode de réalisation d'une telle butée. Les figures 18 à 26 illustrent un deuxième mode de réalisation d'une telle butée.
  • Pour faciliter la compréhension de la suite de la description, un repère orthonormé est associé à la butée, la direction longitudinale X de la butée étant la direction horizontale, orientée de l'arrière vers l'avant de la butée, cette direction longitudinale correspondant par ailleurs à la direction de l'arrière vers l'avant d'un ski sur lequel la butée est destinée à être disposée. La direction transversale Y correspond à la direction horizontale perpendiculaire à la direction X et orientée de la droite vers la gauche. Le plan horizontal correspond ainsi à un plan parallèle à la surface d'un ski sur lequel la butée est destinée à être disposée. La direction verticale Z est perpendiculaire au plan horizontal défini par les directions X et Y et est orientée vers le haut.
  • La butée selon les modes de réalisation de l'invention est sensiblement symétriquement agencée par rapport à un plan médian longitudinal vertical, et nous décrirons parfois en détail un seul côté de la butée, le deuxième opposé étant similaire car symétrique.
  • Selon le premier mode de réalisation, la butée comprend une embase 130 destinée à être fixée sur une planche de glisse, et des éléments mobiles agencés sur cette embase 130. Elle comprend également un capot 150 supérieur positionné en avant des mâchoires et recouvrant tout ou partie des éléments mobiles. Elle comprend de plus un logement 137 sensiblement cylindrique en partie arrière, prévu pour la réception d'un axe de liaison d'une chaussure, non représentée.
  • La butée comprend d'abord deux mâchoires rigides 101, agencées latéralement et en partie arrière de la butée. Chaque mâchoire 101 comprend un élément de retenue 102 destiné à assurer la retenue de la chaussure lorsque la mâchoire est dans une position fermée, qui sera détaillée plus loin. L'élément de retenue 102 se présente sous la forme d'un picot de maintien destiné à s'engager dans des ouvertures latérales ménagées dans la partie avant de la chaussure. Il est ainsi orienté vers le centre de la butée, dans une direction sensiblement transversale. Chaque mâchoire s'étend sensiblement longitudinalement de chaque côté de la butée, de sorte à pouvoir coopérer avec les deux surfaces latérales d'une chaussure.
  • Chaque mâchoire 101 est montée à pivotement relativement à la butée, plus précisément relativement à l'embase 130, autour d'un axe de rotation 103 sensiblement vertical. L'élément de retenue 102 est positionné en partie arrière et supérieure de la mâchoire, notamment à l'arrière de l'axe de rotation 103 de la mâchoire. Il en résulte que chaque élément de retenue 102 peut être écarté vers l'extérieur par rotation de la mâchoire 101, permettant ainsi le chaussage et le déchaussage d'une chaussure. Naturellement, chaque mâchoire 101 peut occuper une position de fermeture dans laquelle ses éléments de retenue 102 sont aptes à maintenir une chaussure de ski. Un ressort de rappel exerce un effort sur la mâchoire tendant à la maintenir dans sa position de fermeture. Selon ce mode de réalisation, ce ressort de rappel est un ressort de déclenchement 112 qui sera décrit ci-dessous. De plus, chaque mâchoire 101 comprend des ailettes 105 de renforcement, pour leur permettre de subir des contraintes élevées sans risque. Ces ailettes s'étendent dans un plan sensiblement horizontal XY. Elles sont suffisamment larges et coulissent dans des rainures latérales d'un poussoir 110 qui sera décrit ci-après.
  • Chaque mâchoire 101 comprend aussi une partie particulière agencée autour de l'axe de rotation 103, orientée vers l'intérieur de la butée, dont une extrémité forme une surface arrière sensiblement verticale formant une rampe 104 destinée à coopérer avec une surface de déclenchement 114 d'un poussoir 110, selon un fonctionnement qui sera détaillé par la suite. Cette rampe 104 est disposée à l'arrière de l'axe de rotation 103 de la mâchoire 101.
  • Cette partie particulière agencée autour de l'axe de rotation 103 de chaque mâchoire 101 comprend de plus une extrémité frontale, positionnée en avant de l'axe de rotation 103, supportant une biellette 120 par un axe latéral 123.
  • Ainsi, chaque mâchoire 101 supporte une biellette 120 par un axe latéral 123. La butée comprend donc deux biellettes 120. Ces deux biellettes 120 s'étendent dans une direction sensiblement transversale, variable angulairement selon la configuration de la butée, et sont articulées entre elles par un axe central 125 disposé en partie centrale de la butée. Un tel axe central 125 est libre de se déplacer relativement à l'embase 130 de la butée. Cet axe central 125 est solidaire d'un poussoir 110 et son déplacement est guidé par le poussoir 110 de sorte qu'il s'agit d'un déplacement en translation longitudinale.
  • Enfin, comme évoqué précédemment, la butée comprend un poussoir 110, mobile en translation longitudinale. Pour guider et fiabiliser ce déplacement du poussoir 110, ce dernier comprend une glissière centrale longitudinale dans laquelle est positionné un (ou plusieurs) plot 131 fixé sur l'embase 130 de la butée. Le poussoir est soumis à l'effort d'un ressort de déclenchement 112, s'étendant longitudinalement dans une partie centrale de la butée, et dont une extrémité arrière est fixée à une butée arrière 132 de l'embase 130 et une extrémité avant est fixée sur le poussoir 110. Ce dernier comprend de plus deux surfaces de déclenchement 114 latérales, destinées à coopérer avec les rampes 104 des mâchoires 101. Ces surfaces de déclenchement 114 sont agencées en surface avant de doigts latéraux du poussoir 110 ; ces doigts s'étendent transversalement avec une inclinaison vers l'avant. L'effort exercé par le ressort de déclenchement 112 est réglable en déplaçant la butée arrière 132 par l'intermédiaire d'une vis de réglage 133, agencée en surface frontale de la butée.
  • Le fonctionnement de la butée va maintenant être explicité. Elle peut occuper trois configurations principales, dites de chaussage, de montée et de descente ou de ski.
  • Les figures 4 à 7 illustrent la butée en configuration de chaussage. Dans cette position, l'axe central 125 des biellettes 120 est positionné dans une position arrière, par un dispositif d'actionnement qui sera détaillé par la suite. Dans cette position, l'axe central 125 vient presque dans l'alignement transversal des deux axes de rotation 103 des mâchoires 101. Cette position reculée des biellettes induit une traction vers le centre sur chaque axe latéral 123 des biellettes, qui exerce en conséquence un couple de rotation sur les mâchoires 101, et entraine les mâchoires 101 en rotation vers l'extérieur de la butée. Ceci permet de libérer un espace central entre les deux éléments de retenue 102 pour permettre le positionnement d'une chaussure de ski dans une opération de chaussage de la butée, ou le retrait d'une chaussure dans une opération de déchaussage. Dans cette opération, chacune des mâchoires 101 est écartée vers l'extérieur d'un angle compris entre 8 et 15 degrés inclus environ.
  • En remarque, dans cette configuration de chaussage de la butée, le poussoir 110 est de même positionné dans une position reculée, dans laquelle le ressort de déclenchement 112 est légèrement comprimé. Lorsque la chaussure est positionnée dans la butée en configuration de chaussage, l'actionnement de la butée est relâché par le dispositif d'actionnement qui sera décrit ci-après, de sorte que le poussoir 110 retrouve sa position de repos plus avancé sous l'effet du ressort de déclenchement 112, rappelant les mâchoires 101 en rotation jusqu'à leur position fermée et l'axe central 125 des biellettes 120 en position avant, jusqu'à atteindre la configuration de descente, représentée par les figures 9 à 11, dans laquelle les éléments de retenue 102 sont emboités dans des évidements d'une chaussure, non représentée, pour la maintenir.
  • Dans cette configuration de descente, les mâchoires 101 sont maintenues fermées de sorte à garantir le maintien d'une chaussure, non représentée. Toutefois, si un effort latéral est exercé par la chaussure sur une mâchoire, notamment lors d'une torsion de la chaussure, la mâchoire possède un degré de liberté en rotation autour de son axe de rotation 103 et peut accompagner légèrement la chaussure dans un déplacement de torsion vers l'extérieur. Un tel mouvement d'une mâchoire implique un déplacement semblable et simultané de la deuxième mâchoire 101 vers l'intérieur par l'intermédiaire des biellettes 120 qui lient les deux mâchoires. Par ce mécanisme à biellettes, les deux mâchoires possèdent une certaine liberté de rotation qui leur permet d'accompagner légèrement la chaussure dans ses pressions latérales, selon un angle maximal d'environ 20 degrés, dans une course élastique de la butée, avec un rappel élastique vers le recentrage des mâchoires.
  • Une telle butée met de plus avantageusement en oeuvre une fonction de déclenchement, qui assure ainsi une fonction essentielle de sécurité. En effet, lorsque la chaussure exerce un effort de torsion sur une mâchoire, cette dernière peut tourner autour de son axe de rotation 103, comme évoqué ci-dessus. Une telle rotation entraîne un déplacement relatif de la rampe 104 de la mâchoire relativement à la surface de déclenchement 114 du poussoir 110. Cette coopération des deux surfaces est telle que le poussoir est déplacé vers l'arrière, à l'encontre du ressort de déclenchement 112. Lorsque l'effort exercé par une chaussure est important, notamment lors d'une chute, il dépasse un seuil au-delà duquel la rampe 104 de la mâchoire se déplace sur toute la longueur de la surface de déclenchement 114, à l'encontre de l'effort contraire exercé par le ressort de déclenchement 112, jusqu'à dépasser un point A particulier sur la surface de déclenchement 114 et lui échapper, auquel cas la mâchoire 101 est alors libre de poursuivre son mouvement de rotation avec peu de retenue, permettant la libération de la chaussure. Le glissement relatif de la rampe 104 de la mâchoire relativement à la surface de déclenchement 114 du poussoir permet de définir une course élastique jusqu'au point A. Au-delà de ce point A, la mâchoire s'ouvre totalement vers l'extérieur, selon un angle supérieur à 20 degrés, permettant l'échappement d'une chaussure.
  • Dans la mise en oeuvre de cette fonction, il apparaît donc que la combinaison des formes de la rampe et de la surface de déclenchement, en coopération avec l'effort réglable exercé par le ressort de déclenchement 102, permet de définir le seuil de déclenchement optimal pour garantir la sécurité du skieur. Les deux surfaces complémentaires, la rampe de la mâchoire et la surface de déclenchement du poussoir, qui glissent l'une contre l'autre, sont donc conformées pour remplir au mieux la fonction de déclenchement.
  • Enfin, la butée peut être positionnée dans une troisième configuration dite de montée, dans laquelle la chaussure est maintenue par les mâchoires de manière verrouillée, c'est-à-dire dans laquelle le déclenchement n'est pas possible, est inactif. Il est en effet important d'empêcher tout déclenchement de la butée dans une phase de montée, pour garantir la sécurité du skieur à la montée, empêchant particulièrement la perte d'un ski. Cette configuration de montée est représentée par les figures 12 à 17.
  • Selon le mode de réalisation de l'invention, la butée est de plus actionnée par un dispositif d'actionnement avantageux qui va maintenant être décrit, et qui est particulièrement visible sur les figures 6, 10, 14 et 15.
  • Ce dispositif d'actionnement comprend un support frontal 140 monté mobile en rotation dans sa partie avant inférieure relativement à l'embase 130 de la butée, autour d'un axe transversale 141, notamment représenté sur les figures 2 et 12. Il porte un deuxième axe dans sa deuxième extrémité arrière supérieure, qui forme un axe de rotation 142 pour un levier 143. En effet, un levier 143 comprenant une zone de préhension pour sa manipulation aisée par un utilisateur est monté mobile en rotation autour de cet axe de rotation 142 sensiblement transversal ; il est de plus sollicité par un ressort de rappel optionnel disposé autour de cet axe de rotation 142. Le dispositif d'actionnement comprend de plus une pièce intermédiaire 144 dont une extrémité avant est fixée au support frontal 140 et/ou au levier 143 au niveau de l'axe de rotation 142 du levier. Cette pièce intermédiaire 144 comprend enfin une liaison d'une part avec les biellettes 120 par l'intermédiaire d'un élément de liaison, constitué d'une ou de plusieurs pièces 145, 145A, mobile en translation longitudinale, et d'autre part avec le poussoir 110. Cet élément de liaison 145, 145A est plus précisément lié à l'axe central 125 des biellettes 120. Autrement dit, le levier 143 est monté en rotation sur deux pièces mobiles en rotation par rapport à l'embase 130, le support frontal 140 à l'avant, relié à l'embase, et la pièce intermédiaire 144 à l'arrière, reliée aux mâchoires. Ces trois pièces 143, 140, 144 sont reliées entre elles par un axe commun de rotation, l'axe de rotation 142 du levier 143.
  • Dans ce mode de réalisation, le capot 150 recouvre les biellettes et partiellement le poussoir, et présente une ouverture dans sa partie avant pour le passage du dispositif d'actionnement, notamment le levier. Il comprend également des parois latérales protégeant les parties latérales du dispositif d'actionnement et du mécanisme de déclenchement.
  • Le fonctionnement de ce dispositif d'actionnement va maintenant être explicité.
  • Dans la configuration de chaussage de la butée, le levier 143 est tourné au maximum vers le bas, en direction vers l'avant de la butée, autour de son axe de rotation 142. Il atteint un positionnement sensiblement horizontal. Cet actionnement a aussi pour effet d'entraîner la rotation vers l'arrière du support frontal 140 et le positionnement en position basse et reculée de l'axe de rotation 142 du levier 143. Il en résulte que l'élément de liaison 145, 145A est poussé vers l'arrière, par l'intermédiaire de la pièce intermédiaire 144, et repousse donc vers l'arrière l'axe central 125 des biellettes 120 et du poussoir 110 pour atteindre la configuration de chaussage décrite précédemment. Dans cette configuration, le ressort de déclenchement 112, qui est comprimé, exerce un effort de rappel à l'encontre du dispositif d'actionnement. Cette première position du levier 143 en configuration de chaussage est maintenue par un appui permanent sur le levier 143, par exemple par l'intermédiaire d'un bâton.
  • Dans la configuration de descente de la butée, le levier est dans une position intermédiaire relevée. Cette position est atteinte facilement par le rappel élastique exercé sur le dispositif d'actionnement du fait de la construction de type genouillère lorsque le skieur relâche la pression sur le levier 143. Dans cette configuration, la pression sur l'axe central 125 des biellettes 120 est relâché et l'ensemble poussoir 110 et biellettes 120 retrouve une position dans laquelle le ressort de déclenchement 112 est pas ou moins comprimé. Dans cette configuration, les mâchoires 101 sont maintenues dans leur position de maintien d'une chaussure, sous l'effet du poussoir, et la fonction de déclenchement décrite précédemment est active. La deuxième position du levier est une position stable. En remarque, cette position dépend de la largeur de la chaussure, puisque le dispositif d'actionnement est aussi configuré pour s'adapter à différentes largeurs de chaussures.
  • Enfin, la configuration de montée est atteinte par un basculement vers l'arrière du levier 143, selon un actionnement manuel ou par l'intermédiaire d'un bâton, jusqu'à atteindre une position sensiblement verticale. Comme cela est particulièrement visible sur la figure 15, le levier 143 comprend au moins un doigt 146 vers son extrémité inférieure, opposée à sa zone de préhension, plus précisément deux doigts latéraux dans ce mode de réalisation, qui vient coopérer avec une surface crantée 138 de l'embase ou en variante non représentée du capot, ou en variante du poussoir, comme représenté par la variante de réalisation de la figure 17. Cette coopération assure le maintien du levier dans cette troisième position, et la stabilité de la configuration de montée, le déplacement de l'axe de rotation 142, et de l'ensemble du dispositif d'actionnement, étant bloqué. Le choix du cran correspond de plus à un réglage d'un certain écartement des mâchoires. Dans cette position, le levier 143 exerce un effort sur l'axe central 125 des biellettes, par l'intermédiaire de l'élément de liaison 145, 145A et de la pièce intermédiaire 144. Cet effort est suffisant pour empêcher toute translation du poussoir 110 et mouvement des biellettes 120 sous l'effet d'efforts de la chaussure sur les mâchoires. La fonction de déclenchement est ainsi verrouillée et inactive. De plus, cet effort positionne aussi les mâchoires selon un certain écartement choisi, en fonction du cran de la surface crantée 138, ce qui permet à la butée d'être adaptée pour une utilisation avec des chaussures de format différent, notamment de largeur différente. En remarque, le dispositif d'actionnement est dans une position stable dans cette configuration de montée.
  • Ainsi, le dispositif d'actionnement décrit ci-dessus présente l'avantage de pouvoir occuper trois configurations correspondant à trois positions du levier, ce qui lui permet à lui seul de déterminer l'une des trois configurations de la butée. Il n'y a pas besoin d'un verrou ou d'un actionneur distinct complémentaire. En remarque, sa construction à trois éléments, le support mobile 140, le levier 143 et la pièce intermédiaire 144, reliés ensemble au niveau d'un axe de rotation 142 du levier 143, forme un ensemble de type genouillère, qui permet d'atteindre les différentes positions mentionnées précédemment. On note que dans cette construction, l'axe de rotation 142 est mobile relativement à l'embase 130 de la butée. Cet ensemble formant le dispositif d'actionnement est soumis à l'énergie du ressort de déclenchement de la butée, notamment dans son fonctionnement selon le mécanisme à genouillère.
  • Naturellement, l'invention ne se limite pas à la description précédente. Par exemple, un autre dispositif d'actionnement pourrait être disposé sur la butée pour le choix de sa configuration. Ce dispositif d'actionnement pourrait comprendre plusieurs actionneurs distincts, par exemple un levier pour deux positions et un verrou complémentaire pour désactiver la fonction de déclenchement en phase de montée. D'autre part, ce dispositif d'actionnement pourrait agir différemment sur le mécanisme de la butée, sur les biellettes et/ou le poussoir, voire directement sur les mâchoires.
  • De plus, les mâchoires pourraient coopérer avec un poussoir de forme différente et/ou mobile différemment, ayant par exemple un degré de liberté dans une direction transversale, et non uniquement longitudinale, voire être animé d'une rotation. De même, les biellettes pourraient présenter d'autres géométries et déplacements, et être actionnées différemment. Elles pourraient de plus être reliées au poussoir de manière indirecte, et non directement comme sur le mode de réalisation décrit.
  • Les figures 18 à 27 illustrent un deuxième mode de réalisation de l'invention.
  • Pour accrocher la chaussure de ski (non représentée), deux mâchoires 8, 9 sont prévues, ces mâchoires étant disposées de façon mobile en rotation autour d'axes de rotation des mâchoires 10, 11 par rapport à une plaque de base ou embase 3.
  • Ces mâchoires 8, 9 pouvant pivoter ont un bras d'accrochage 12, 13 s'étendant chacun depuis les axes de rotation des mâchoires 10, 11 jusqu'à un point d'accrochage biellettes - mâchoires 14, 15. Une biellette 16 est articulée à ces points d'accrochage biellettes - mâchoires 14, 15, lesdites biellettes étant reliées l'une à l'autre par des boulons (non représentés) engagés dans les points d'accrochage biellettes - mâchoires 14, 15.
  • La liaison articulée des mâchoires 8, 9 via les axes de rotation 10, 11 des mâchoires avec la plaque de base 3 reposant dessous et via les points d'accrochage biellettes - mâchoires 14, 15 avec la biellette 16 permet à la biellette de coulisser sur une ligne reliant les points d'accrochage biellettes - mâchoires 14, 15.
  • Un bras de maintien 17, 18 au niveau de l'extrémité duquel un picot de maintien 19, 20 est respectivement prévu s'étend sur le côté des mâchoires 8, 9 opposé aux points d'accrochage biellettes - mâchoires et à la biellette, ledit picot s'étendant parallèlement à la biellette 16.
  • Il en résulte un parallélogramme dans lequel les deux côtés sont formés par les mâchoires, la ligne supérieure étant formée par la biellette et la ligne inférieure étant formée par le bout de la chaussure serré entre les picots de maintien 19, 20. Pour guider la chaussure de ski lors d'un mouvement des mâchoires 8, 9, les mâchoires 8, 9 comportent des rampes de mâchoire 22, 23 permettant, lors du de mouvement des mâchoires 8, 9, d'exercer une pression des mâchoires 8, 9 sur le bout de la chaussure de ski. Cette rampe des mâchoires 22, 23 agit de préférence conjointement avec des surfaces de déclenchement (ou rampes) 24, 25 d'un poussoir contre ledit poussoir 35.
  • La biellette 16 comporte deux bras de biellette 28, 29, que nous appellerons alternativement plus simplement « biellettes », reliés entre eux via une liaison biellette 27. Ces bras de biellette 28, 29 sont disposés entre les points d'accrochage biellettes - mâchoires 14, 15 de telle sorte qu'ils puissent transmettre une force de poussée avec une composante s'étendant transversalement à la ligne reliant les points d'accrochage 14, 15. Bien que la biellette 16 se compose de deux bras de biellette 28, 29 reliés à une liaison biellette 27, la biellette 16 agit ainsi comme une barre d'une seule pièce transmettant la force de poussée. Ceci est pour l'essentiel réalisé par le fait que les bras de biellette 28, 29 comportent, outre la liaison biellette 27, une surface d'appui 30, 31 au niveau de laquelle les bras de biellette 28, 29 reposent les uns contre les autres.
  • Une came d'axe 32, un trou oblong 40 et une came d'accrochage 34 sont prévus dans la liaison biellette 27, ces éléments coopérant avec une clavette d'écartement 6. Cette clavette d'écartement 6 a une surface d'appui 7 en forme de V par le biais de laquelle les cames 32 et 34 sont écartées l'une de l'autre sur la longueur du trou oblong 40.
  • Un bras de biellette 28 ou 29 peut comporter une butée de positionnement 39 qui, lorsque la liaison biellette est pliée, sert de butée de positionnement pour une chaussure de ski lors de l'entrée dans la fixation.
  • Le poussoir 35 est coulissé contre la force d'un ressort de rappel 36. Ce ressort de rappel (ou ressort de déclenchement) 36 appuie d'une part contre le poussoir 35 et d'autre part contre un appui 37 fixé à la plaque de base 3. Une vis de réglage 38 permet en l'occurrence de faire varier la tension du ressort de rappel 36.
  • La vue en coupe à travers la mâchoire avant indique la position de base en vue de dessus, correspondant à la position de montée et de descente. Les mâchoires 8, 9 reposent essentiellement de façon alignée parallèlement l'une par rapport à l'autre et dans la direction longitudinale de la plaque de base 3 et/ou d'un ski placé dessous. La biellette 16 reliant les mâchoires 8, 9 fait en sorte qu'en cas d'écartement latéral d'un picot de maintien 20, le picot de maintien 19 opposé soit ensuite guidé conjointement de telle sorte que la chaussure de ski (non représentée) reste maintenue fermement par les mâchoires 8, 9. Le ressort de rappel 36 agit sur les picots de maintien 19 et 20 via le poussoir 35 et les rampes de mâchoires 22 et 23.
  • Un élément ressort 39 tire le piston 33 au niveau duquel la clavette d'écartement 6 est disposée avec ses surfaces d'appui 7 au-dessus du point de rotation 43, entre les cames 32 et 34, dans la direction F, et maintient ainsi les bras de biellette 28, 29 tendus au niveau de la butée 30/31.
  • Un dispositif 41 sur le côté supérieur de la fixation de ski, lorsqu'il est fortement sollicité par le bout de la chaussure de ski, peut mettre en appui un levier ou un poussoir 42 contre la biellette 16. Cela plie la biellette en forme de V et réduit ainsi l'écartement entre les points d'accrochage 14, 15 pour ainsi pouvoir écarter les extrémités des mâchoires 17, 18 au niveau desquelles les picots de maintien 19, 20 peuvent être disposés et libérer la chaussure de ski.
  • Finalement, un avantage de la solution provient des points d'accrochage des mâchoires reliés entre eux via une biellette. Cela a pour conséquence que les mâchoires ne sont pas déplacées indépendamment l'une de l'autre, mais qu'un déplacement d'une mâchoire a obligatoirement pour conséquence un mouvement de l'autre mâchoire. Cela permet de fixer la fixation de ski de telle sorte qu'une chaussure accrochée dans la fixation de ski puisse avoir un certain jeu de mouvement sans se détacher de la fixation. Ce n'est que lorsqu'un jeu prédéfini est dépassé que les mâchoires libèrent la chaussure de ski.
  • Il est avantageux, pour que cela soit possible, que la biellette puisse coulisser sur une ligne reliant les points d'accrochage biellettes - mâchoires. La biellette peut ainsi coulisser par exemple par rapport à une plaque de base ou par rapport au ski sur lequel la fixation de ski est disposée. Avec des axes de rotation des mâchoires fixes, un tel coulissement sur une ligne entre les points d'accrochage biellettes - mâchoires provoque un coulissement de la position de mâchoire et ainsi un mouvement de la chaussure de ski accrochée dans la fixation de ski.
  • Pour maintenir une chaussure de ski fermement, mais de façon mobile en rotation au niveau de la fixation de ski et notamment au niveau des mâchoires, il est proposé dans ce deuxième mode de réalisation que les mâchoires comportent un bras d'accrochage s'étendant de l'axe de rotation des mâchoires au point d'accrochage biellettes - mâchoires et un bras de maintien s'étendant de l'axe de rotation des mâchoires à un picot de maintien. Cela permet d'accrocher une chaussure de ski entre deux picots de maintien de deux mâchoires en introduisant les picots de maintien dans les évidements correspondants au niveau du bout de la chaussure de ski.
  • Pour simplifier une ouverture de la fixation de ski, il est proposé dans ce deuxième mode de réalisation que la biellette comporte deux bras de biellette reliés entre eux via une liaison biellette. Cela permet de plier la biellette et ainsi de réduire l'écartement entre les points d'accrochage pour séparer les extrémités des mâchoires au niveau desquelles des picots de maintien peuvent être disposés.
  • Une liaison biellette rend plus difficile la transmission d'une force de poussée en direction de la biellette. Il est ainsi proposé que les bras de biellette soient disposés entre les points d'accrochage biellettes - mâchoires de telle sorte qu'ils puissent transmettre une force de poussée avec une composante s'étendant transversalement à la ligne des points d'accrochage.
  • Une façon simple de le réaliser est que les bras de biellette comportent, outre la liaison biellette, une surface d'appui. La liaison biellette pourrait toutefois également comporter par exemple des positions prédéfinies pour l'encliquetage accrochant les bras de biellette dans une orientation spécifique les uns par rapport aux autres.
  • Pour déplacer de façon commandée les bras de biellette, il est proposé que la liaison biellette comporte une came guidée dans un trou oblong et que la came soit disposée fixement. Une deuxième came sert de contre-palier au niveau de l'autre bras de biellette. En l'occurrence, les cames peuvent faire partie de la biellette.
  • Pour garantir notamment une adaptation automatique en largeur des mâchoires l'une par rapport à l'autre et à une chaussure de ski, il est proposé que les bras de biellette soient repoussés à l'écart l'un de l'autre contre la came dans la mesure limite de la longueur du trou oblong en s'aidant d'une clavette d'écartement.
  • Une variante de réalisation avantageuse prévoit que la clavette d'écartement soit disposée autour d'un axe pouvant pivoter verticalement, au niveau d'un piston ne pouvant coulisser que dans un plan transversalement à une ligne reliant les axes de rotation des mâchoires. Ce piston de préférence mobile dans la direction longitudinale du ski et sous tension de ressort tire la clavette d'écartement entre les cames sur la largeur d'écartement maximale permise dans chaque cas par la longueur du trou oblong.
  • En l'occurrence, il est avantageux que le piston puisse coulisser à l'encontre de la force d'un ressort accroché d'une part au piston pouvant coulisser et d'autre part à un appui fixe. L'appui fixe peut avoir pour effet que la clavette d'écartement ait toujours le plus grand effet d'écartement par rapport aux cames, et donc par rapport aux bras de biellette.
  • Étant donné qu'en fonction de la réalisation des picots de maintien et des évidements de la chaussure de ski, l'écartement entre les picots de maintien dans leur position d'accrochage varie, le dispositif décrit ci-dessus est proposé pour compenser ce jeu. La biellette comporte à cette fin deux bras de biellette reliés entre eux de façon à pouvoir pivoter via une came d'accrochage guidée dans un trou oblong. Une came d'accrochage est disposée au niveau d'un bras de biellette et une came d'axe et un trou oblong, dans lequel est guidée la came d'accrochage opposée, sont disposés au niveau de l'autre bras de biellette. Un mouvement de la came d'accrochage et de la came d'axe vers le bout du ski déplace les picots de maintien l'un vers l'autre tandis que la clavette d'écartement glisse le long de la came d'accrochage et de commande. La clavette d'écartement ne repousse en l'occurrence les bras de biellette à l'écart l'un de l'autre que jusqu'à ce que les picots de maintien adoptent l'écartement nécessaire pour un accrochage sûr de la chaussure de ski et que les bras de biellette soient approximativement alignés sur une ligne.
  • Pour accrocher de façon sûre la chaussure de ski, il est proposé dans ce deuxième mode de réalisation que les mâchoires comportent une surface d'appui coopérant avec les contre-surfaces au niveau d'un poussoir chargé par ressort comportant respectivement à son tour un bord de déclenchement. Tant que les mâchoires sont chargées de façon uniforme via ces surfaces d'appui, les picots de maintien tentent d'adopter l'écartement le plus réduit possible les uns par rapport aux autres dans les mâchoires.
  • Il est en l'occurrence avantageux que les mâchoires commandées par le poussoir chargé par ressort adoptent d'abord, via les picots de maintien, leur position d'extrémité dans les évidements de chaussure de ski. La clavette d'écartement, avec un léger retard, doit ensuite repousser à l'écart l'un de l'autre les bras de biellette et agir comme une entretoise sur les bras de biellette.
  • Lorsqu'un skieur tombe en avant, donc dans la direction de conduite, la fixation de ski doit aussitôt se débloquer dans la direction avant. Pour permettre une ouverture de la fixation de ski dans cette direction, il est proposé dans ce deuxième mode de réalisation que la biellette comporte deux bras de biellette reliés entre eux via une liaison biellette et un dispositif sur un côté supérieur de la fixation de ski qui, lorsqu'il est fortement sollicité par le bout de la chaussure, presse directement ou via un levier supplémentaire contre la biellette de telle sorte que la biellette plie dans une position avant le point-mort et réduise ainsi l'écartement entre les points d'accrochage, permettant d'écarter l'une de l'autre les extrémités des mâchoires au niveau desquelles les picots de maintien peuvent être disposés, pour libérer la chaussure de ski.

Claims (12)

  1. Butée pour dispositif de fixation d'une chaussure sur une planche de glisse, comprenant une embase (130 ; 3) destinée à être fixée sur la planche de glisse, caractérisée en ce qu'elle comprend :
    - deux mâchoires (101 ; 8, 9) latérales, montées chacune mobile en rotation sur l'embase (130 ; 3) autour d'un axe de rotation (103 ; 10, 11) sensiblement vertical, de sorte à pouvoir occuper une position fermée dans laquelle elles sont aptes au maintien d'une chaussure sur une planche de glisse et une position écartée dans laquelle elles sont aptes à recevoir une chaussure, et
    - un poussoir (110 ; 35) comprenant deux surfaces de déclenchement (114; 24, 25) latérales coopérant chacune avec une rampe (104 ; 22, 23) respective de chaque mâchoire (101 ; 8, 9), ce poussoir (110 ; 35) étant relié à l'embase (130 ; 3) par un ressort de déclenchement (112 ; 36) qui permet de contrôler son déplacement, et
    - deux biellettes (120 ; 28, 29) reliées chacune à une mâchoire (101) par un axe latéral (123 ; 14, 15) et d'autre part reliées entre elles par au moins un axe central (125 ; 32).
  2. Butée selon la revendication précédente, caractérisée en ce que les biellettes (120 ; 28, 29) sont directement reliées au poussoir (110), notamment par l'intermédiaire de l'axe central (125 ; 32).
  3. Butée selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que l'axe latéral (123 , 14, 15) des biellettes (120 ; 28, 29) est disposé à l'avant de l'axe de rotation (103 ; 10, 11) des mâchoires (101 ; 8, 9) et en ce que la rampe (104 ; 22, 23) des mâchoires (101 ; 8, 9) est disposée à l'arrière de l'axe de rotation (103 ; 10, 11) des mâchoires (101 ; 8, 9).
  4. Butée selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la rampe (104 ; 22, 23) de chaque mâchoire (101 ; 8, 9) reste en appui avec une surface de déclenchement (114 ; 24, 25) formée par un doigt latéral incliné vers l'avant du poussoir (110 ; 35), cette surface de déclenchement (114 ; 24, 25) étant positionnée à l'arrière de la rampe (104 ; 22, 23).
  5. Butée selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que chaque mâchoire (101 ; 8, 9) comprend un élément de retenue (102 ; 19, 20) en partie arrière haute, notamment sous la forme d'un picot de maintien.
  6. Butée selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le poussoir (110) est mobile en translation longitudinale relativement à l'embase (130).
  7. Butée selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le ressort de déclenchement (112 ; 36) s'étend longitudinalement au centre de la butée, est fixé à l'embase (130) par une butée (132) vers son extrémité arrière et est relié au poussoir (110) vers son extrémité avant.
  8. Butée selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend un dispositif d'actionnement qui permet d'agir sur les biellettes (120) et/ou le poussoir (110) de sorte à positionner la butée selon l'une de ses trois configurations suivantes :
    - une configuration de chaussage, dans laquelle le dispositif d'actionnement repousse l'axe central (125) des biellettes (120) et le poussoir (110) vers l'arrière, et dans laquelle les mâchoires (101) sont dans une position écartée où elles peuvent recevoir une chaussure ;
    - une configuration de descente, dans laquelle les mâchoires (101) sont dans une position fermée de maintien d'une chaussure, et dans laquelle les biellettes (120) et le poussoir (110) sont mobiles pour permettre le déclenchement de la butée en cas d'effort de torsion supérieur à un seuil choisi exercé par une chaussure ;
    - une configuration de montée, dans laquelle les mâchoires (101) sont dans une position fermée de maintien d'une chaussure, et dans laquelle les biellettes (120) et le poussoir (110) sont dans une position verrouillée empêchant le déclenchement de la butée.
  9. Butée (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que le dispositif d'actionnement comprend un support frontal (140) monté mobile en rotation dans sa partie avant relativement à l'embase (130), un levier (143) monté mobile en rotation autour d'un axe de rotation (142) monté au niveau d'une partie arrière du support frontal (140), une pièce intermédiaire (144) dont une extrémité avant est fixée au support frontal (140) et/ou au levier (143) au niveau de l'axe de rotation (142) du levier (143), cette pièce intermédiaire (144) comprenant une liaison avec les biellettes (120) par l'intermédiaire d'un élément de liaison (145, 145A) mobile en translation longitudinale, lié à l'axe central (125) des biellettes (120).
  10. Butée (10) la revendication précédente, caractérisée en ce que le dispositif d'actionnement forme un ensemble fonctionnant selon un mécanisme de genouillère, pouvant occuper trois positions,
    - une première position dans laquelle le levier (143) est en position basse orientée vers l'avant et dans laquelle l'axe de rotation (142) du levier (143) est en position basse, et dans laquelle la butée est en configuration de chaussage ;
    - une deuxième position dans laquelle le levier (143) est dans une position relevée intermédiaire et dans laquelle l'axe de rotation (142) du levier (143) est en position sensiblement haute, et dans laquelle la butée est en configuration de descente ;
    - une troisième position dans laquelle le levier (143) est dans une position relevée, dans laquelle au moins un doigt (146) du levier est en prise sur un cran (138) de l'embase ou d'un capot (150) ou du poussoir (110), dans laquelle l'axe de rotation (142) du levier (143) est en position haute, et dans laquelle la butée est en configuration de montée.
  11. Dispositif de fixation d'une chaussure sur une planche de glisse, comprenant d'une part une butée selon l'une quelconque des revendications précédentes destinée à assurer la fixation d'une partie avant de la chaussure, et d'autre part une talonnière destinée à assurer la fixation optionnelle d'une partie arrière de la chaussure sur la planche de glisse.
  12. Planche de glisse, notamment ski de randonnée, comprenant une butée selon l'une quelconque des revendications 1 à 10 et/ou un dispositif de fixation selon la revendication 11.
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