EP3345458A1 - Energieversorgungsschaltung für ein leuchtmodul - Google Patents

Energieversorgungsschaltung für ein leuchtmodul

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EP3345458A1
EP3345458A1 EP16766217.0A EP16766217A EP3345458A1 EP 3345458 A1 EP3345458 A1 EP 3345458A1 EP 16766217 A EP16766217 A EP 16766217A EP 3345458 A1 EP3345458 A1 EP 3345458A1
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EP
European Patent Office
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shunt resistor
rsext
module
light source
light
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP16766217.0A
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English (en)
French (fr)
Inventor
Thomas Graf
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ZKW Group GmbH
Original Assignee
ZKW Group GmbH
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Publication date
Application filed by ZKW Group GmbH filed Critical ZKW Group GmbH
Publication of EP3345458A1 publication Critical patent/EP3345458A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • H05B47/10Controlling the light source
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    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • H05B45/00Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED]
    • H05B45/40Details of LED load circuits
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/01Electric circuits
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141Light emitting diodes [LED]
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
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    • H05B45/30Driver circuits
    • H05B45/395Linear regulators

Definitions

  • the invention relates to a lighting module for a motor vehicle lighting device, in particular for a motor vehicle headlight.
  • the invention further relates to a power supply circuit for a lighting module for a motor vehicle headlight, wherein the lighting module comprises a shunt resistor and at least one at least partially electrically powered via the shunt resistor light source, wherein the lighting module further comprises at least three electrical connections, wherein a first terminal and a second terminal for electrical contacting of the shunt resistor and a third connection for electrically contacting the downstream at least one light source is provided, wherein the electrical connections are designed as externally contactable terminals, wherein the power supply circuit comprises a control unit for outputting a constant regulated supply current to the at least one light source of the light module wherein the control unit has at least three electrical connections for connection to the electrical terminals of the lighting module, wherein the Control unit is adapted to conduct at least a portion of the supply current through the shunt resistor to the at least one light source and to measure the voltage applied to the s
  • Lighting modules according to the prior art have light sources that can be supplied with an external power supply device.
  • the luminous flux emitted by such luminous modules is predetermined by the absorbed power as well as by the number and efficiency of the light sources installed on the luminous module.
  • Lighting modules for the automotive industry, especially for use with headlamps are often produced in different brightness classes. In most cases, lighting modules are produced in three brightness classes, to each of which light sources with a certain efficiency are assigned. If lighting modules of different brightness classes are supplied with the same supply current, the result is that the amount of light emitted by the lighting modules is different.
  • a coding resistor is provided in lighting modules according to the prior art, which is detected by a corresponding to the light module power supply circuit or evaluated by an arranged on the power supply unit evaluation, depending on the value of Kodierwiderstandes on the brightness class of the light sources is concluded.
  • the supply current for example, 0.6 A to 1A
  • the number of suitable for a motor vehicle headlamps lighting modules can be increased.
  • the provision of a Kodierwiderstandes represents a certain expense, since the light module must be equipped with the resistor and also electrical connections must be provided, via which a contact can be made by the evaluation of the power supply unit.
  • the power supply unit must have the evaluation unit and a control unit which is in communication with the evaluation unit and is set up to set an output voltage or an output current depending on the measurement result of the evaluation unit. Consequently, the information transfer from the light module to the control unit has been a costly effort.
  • JP 2009214789 A a lighting module has become known in which one of the current to be fed into light sources is preset via a shunt resistor, which is connected in series with the light sources.
  • the voltage at the shunt resistor is regulated to a constant value, whereby a proportional to the shunt resistor constant current value is fed into the light sources. If the current value is to be increased, this can be achieved by lowering the shunt resistance for a given voltage, whereby the power loss at the shunt resistor may possibly increase as a result of the increase of the current.
  • the heat loss, the shunt resistance is implemented in JP 2009214789 A also directly on the light module, which includes the already lossy light sources. This is particularly disadvantageous because the life of light sources usually decreases with increasing operating temperature.
  • An object of the invention is therefore to provide a power supply circuit for a lighting module, through which the disadvantages of the prior art can be overcome.
  • a light module comprises a shunt resistor and at least one at least partially electrically powered via the shunt resistor light source, wherein the light module further comprises at least three electrical connections, wherein a first terminal and a second terminal for electrically contacting the shunt resistor and a third terminal for electrical contacting of the downstream at least one light source is provided, wherein the electrical connections are designed as externally contactable connections.
  • the invention it is possible to completely dispense with encoding means and associated evaluation units according to the prior art and image the brightness class of a light module directly in the supply path of the light sources, wherein the parallel connection of the auxiliary resistor to the shunt, wherein the auxiliary resistor part of the control unit is, the power supply of the light sources via the shunt resistor can be relieved, whereby the heat loss to the light module can be reduced and thus the life of the light sources of the light module can be increased.
  • the shunt resistor can be chosen correspondingly high impedance so that the current I R Se , which is conducted through the shunt resistor to the light sources, is negligible compared to the current through the auxiliary resistor.
  • the shunt resistance is dimensioned in such a way that, given a voltage at the shunt resistor, the desired supply current ensues which flows through the downstream light sources.
  • the voltage difference at the shunt resistor can be measured via the first and the second contact and fed as a control variable of a control unit of a power supply circuit.
  • the resistance value The shunt resistance has a significant influence on the supply current. For example, with a regulation to a voltage difference of 0.1 V at the shunt resistor at a resistance value of 0.1 ⁇ , a current in the amount of 1A can be specified via the shunt resistor.
  • the lighting module has at least two, three or more than three light sources.
  • the at least one light source is an LED, an OLED or a laser diode. Variants are also conceivable in which a plurality of LEDs, OLEDs and / or laser diodes are used.
  • the shunt resistor has a value between 0.2 ⁇ and 2 ⁇ , preferably between 0.3 ⁇ and 1.5 ⁇ , more preferably between 0.5 ⁇ and 1 ⁇ .
  • the shunt resistor, the at least one light source and the at least three terminals on a common circuit substrate, preferably a printed circuit board, are arranged.
  • a power supply circuit for a lighting module comprising a control unit for outputting a constant regulated supply current to the at least one light source of the lighting module, wherein according to the invention, the control unit at least three electrical connections for connection to the electrical terminals of Luminous module, wherein the control unit is adapted to conduct at least a portion of the supply current through the shunt to the at least one light source and to measure the voltage applied to the shunt resistor voltage difference, wherein the voltage difference at the shunt resistor to a constant value, for example to control the current between 0.05V and 0.5V, preferably between 0.1V and 0.3V.
  • the term "voltage difference at the shunt resistor” is understood to mean the voltage which drops due to the current flow through the shunt resistor at the latter, ie lies between the first and the second connection.
  • the control unit has an auxiliary resistance which is connected in parallel to the shunt resistor.
  • the supply current is then divided according to the conductivities of the resistors on this.
  • the supply current is given by the quotient of the voltage drop across the parallel circuit and the equivalent resistance of the parallel circuit.
  • the supply current can therefore be set in a simple manner when regulating to a predetermined voltage drop at the parallel circuit by setting the equivalent resistance, in particular the shunt resistor.
  • the provision of the auxiliary resistor, which is connected in parallel with the shunt resistor allows a minimum current to be impressed into the light sources.
  • the auxiliary resistance is recorded topologically within the control unit.
  • the auxiliary resistor is located in close proximity to the remaining components of the control unit, which improves the EMC performance of the power supply circuit.
  • the auxiliary resistor can also be integrated into a control unit forming IC or connected directly to this.
  • the auxiliary resistor has a value between ⁇ , ⁇ and 2 ⁇ , preferably between 0.15 ⁇ and 1 ⁇ , more preferably between 0.2 ⁇ and 0.75 ⁇ . It may be particularly favorable when the control unit for regulating a supply current output to the lighting module or the output voltage Ua correlating thereto has a transistor switch connected in series with the lighting module and a capacitor connected in parallel.
  • the invention relates to a circuit arrangement comprising a luminous module according to the invention and an inventive luminous module
  • Power supply circuit for supplying power to the light module.
  • the invention relates to a motor vehicle lighting device, in particular a motor vehicle headlight, comprising at least one lighting module and / or a power supply circuit and / or a circuit arrangement according to the invention.
  • a motor vehicle lighting device are any lighting devices understood that are used for signal lighting and / or lighting purposes in motor vehicles. Examples of motor vehicle lighting devices are vehicle taillights or taillights, interior lights, daytime running lights, turn signals, bow lights, fog lights, headlights, bow lights, reversing lights, marker lights etc ..
  • the invention relates to a motor vehicle, comprising at least one, preferably two motor vehicle headlamps according to the invention.
  • Figure 1 is a schematic representation of a circuit arrangement according to the prior art
  • Figure 2 is a schematic representation of a circuit arrangement according to the invention
  • FIG. 1 shows a schematic representation of a circuit arrangement according to the prior art.
  • the circuit arrangement comprises a lighting module 4 and a Luminous module 4 supplying power supply circuit 5.
  • the light module 4 a plurality of light sources Dl, D2 to Dn, which can be supplied via the terminals AI 'and A2' by corresponding terminals AI "and A2" of the power supply device 5.
  • the light-emitting module has a coding resistor Rc, which can be contacted and evaluated via specially designed connections A3 'and A4', an evaluation unit 2 arranged on the energy supply device 5.
  • Each brightness class is associated with a coding resistor, so that it is possible to deduce the brightness class of the light module 4 by evaluating the resistance value and to set a suitable supply current.
  • the evaluation unit 2 is connected to the control unit 3.
  • a supply unit 1 for example a voltage source, is provided.
  • Figure 2 shows a schematic representation of a circuit arrangement according to the invention comprising a light module according to the invention 4 and a power supply circuit 5 according to the invention for supplying the light module 4.
  • the light module 4 has in contrast to the prior art, a shunt resistor Rs ex t and at least one at least partially via the shunt resistor Rs ex t electrically powered light source, in the present example, three light sources Dl, D2 to Dn are shown. As indicated by the dashed line, the number of light sources may also differ from the number shown. In this embodiment, light-emitting diodes were used as light sources.
  • the lighting module 4 has three electrical connections AI ', A2' and A3 ', wherein the connections AI' (first connection) and A2 '(second connection) are provided for electrically contacting the shunt resistor Rs ex t.
  • the third terminal A3 ' is provided for electrically contacting the light sources Dl to Dn, wherein the terminals AI' to A3 'are designed as externally contactable terminals to be contacted by the power supply device 5.
  • the supply unit 1 can be, for example, a voltage source, wherein the current Iv can be effected via a corresponding control of the transistor T. In general, any types of energy sources can be used as a supply unit 1.
  • both clocked and linear current sources can be used, it being possible to use integrated supply units as well as discretely constructed supply units in the energy supply device 5.
  • the power supply device 5 is set up to output a constant supply current to the light sources D1 to Dn.
  • the power supply device has a control unit 3 for outputting a constantly regulated supply current Iv to the light sources D 1 to Dn of the lighting module 4.
  • the supply current Iv is composed of two parts, namely that which flows via the shunt resistor Rs ex t () and that which flows via an auxiliary resistor Rs (IR S ).
  • the power supply unit 5 has at least three electrical connections AI ", A2" and A3 "which correspond to the electrical connections of the lighting module 4.
  • the control unit 3 is set up to apply the voltage difference UR Se xt (ie the electrical current) applied to the shunt resistor Rs ex t
  • a transistor switch T can be controlled by means of a PWM signal, so as to ensure that an output voltage Ua between the terminals AI 'can be controlled. and A3 'is applied, so that a desired voltage value (for example 0.1 V or 0.2 V) and therefore a desired current are established at the resistor Rs ex t
  • the output voltage Ua can be supported by a capacitor C.
  • the auxiliary resistor Rs is typically part of the power supply circuit 5 and connected in parallel with the shunt resistor Rs ex t, thereby relieving the shunt resistor Rs ex t.
  • the provision of the auxiliary resistor Rs, which is connected in parallel to the shunt resistor Rs ex t, allows a minimum current IR S to be impressed in the light sources Dl to Dn.
  • such an arrangement ensures that an increased output to the light sources Dl to Dn can be achieved by lowering the shunt resistor Rs ex t, thereby reducing the power dissipated at the shunt resistor Rs ex t and increasing the efficiency of the power supply circuit 5 can.
  • the shunt resistor Rs ex t influences the total resistance and thus influences the value of the current impressed into the light sources D1 to Dn.
  • the power supply device 5 must therefore be connected to the lighting module 4 in such a way that it is ensured that at least a portion of the total supply current Iv flows via the shunt resistor Rs ex t.
  • the shunt resistor Rs ex t is adapted to the brightness of the respective light sources Dl to Dn and ensures that Light modules 4 different brightness class are operated with different current level, so that the brightness differences between the light modules 4 can be compensated. This makes it possible to operate lighting modules 4 of different brightness class by similar energy supply devices 5 with the same brightness and at the same time to dispense with the provision of an externally to be contacted coding resistor Rc and an associated evaluation unit 2. It is therefore possible to continue to use light modules 4 of different brightness class, for example for a vehicle headlight.

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Abstract

Energieversorgungsschaltung (5) für ein Leuchtmodul (4) für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer, wobei das Leuchtmodul (4) einen Shuntwiderstand (Rsext) sowie zumindest eine zumindest teilweise über den Shuntwiderstand (Rsext) elektrisch versorgbare Lichtquelle (D1, D2, Dn) umfasst, wobei das Leuchtmodul (4) ferner zumindest drei elektrische Anschlüsse (A1', A2', A3') aufweist, wobei ein erster Anschluss (A1') und ein zweiter Anschluss (Α2') zur elektrischen Kontaktierung des Shuntwiderstands (Rsext) und ein dritter Anschluss (A3') zur elektrischen Kontaktierung der nachgeschalteten zumindest einen Lichtquelle (D1, D2, Dn) vorgesehen ist, wobei die elektrischen Anschlüsse (A1', A2', A3') als extern kontaktierbare Anschlüsse ausgeführt sind, wobei die Energieversorgungsschaltung (5) eine Regeleinheit (3) zur Ausgabe eines konstant geregelten Versorgungsstromes (Iv) an die zumindest eine Lichtquelle (D1, D2, Dn) des Leuchtmoduls (4) aufweist, wobei die Regeleinheit (3) einen Hilfswiderstand (Rs) aufweist, der parallel zu dem Shuntwiderstand (Rsext) geschaltet ist.

Description

ENERGIEVERSORGUNGSSCHALTUNG FÜR EIN LEUCHTMODUL
Die Erfindung betrifft ein Leuchtmodul für einen Kraftfahrzeugleuchtvorrichtung, insbesondere für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Energieversorgungsschaltung für ein Leuchtmodul für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer, wobei das Leuchtmodul einen Shuntwiderstand sowie zumindest eine zumindest teilweise über den Shuntwiderstand elektrisch versorgbare Lichtquelle umfasst, wobei das Leuchtmodul ferner zumindest drei elektrische Anschlüsse aufweist, wobei ein erster Anschluss und ein zweiter Anschluss zur elektrischen Kontaktierung des Shuntwiderstands und ein dritter Anschluss zur elektrischen Kontaktierung der nachgeschalteten zumindest einen Lichtquelle vorgesehen ist, wobei die elektrischen Anschlüsse als extern kontaktierbare Anschlüsse ausgeführt sind, wobei die Energieversorgungsschaltung eine Regeleinheit zur Ausgabe eines konstant geregelten Versorgungsstromes an die zumindest eine Lichtquelle des Leuchtmoduls aufweist, wobei die Regeleinheit zumindest drei elektrische Anschlüsse zur Verbindung mit den elektrischen Anschlüssen des Leuchtmoduls aufweist, wobei die Regeleinheit dazu eingerichtet ist, zumindest einen Anteil des Versorgungsstromes über den Shuntwiderstand hin zu der zumindest einen Lichtquelle zu leiten und die am Shuntwiderstand anliegende Spannungsdifferenz zu messen, wobei zur Regelung des Stromes die Spannungsdifferenz am Shuntwiderstand auf einen konstanten Wert geregelt ist. Ferner betrifft die Erfindung eine Schaltungsanordnung umfassend ein Leuchtmodul und eine Energieversorgungsschaltung sowie einen Kraftfahrzeugscheinwerfer und ein Kraftfahrzeug umfassend die Schaltungsanordnung.
Leuchtmodule gemäß dem Stand der Technik weisen Lichtquellen auf, die mit einer externen Energieversorgungseinrichtung versorgt werden können. Der durch solche Leuchtmodule abgegebene Lichtstrom ist durch die aufgenommene Leistung sowie durch die Anzahl und Effizienz der an dem Leuchtmodul verbauten Lichtquellen vorgegeben. Leuchtmodule für den Automobilbau, insbesondere für den Einsatz bei Scheinwerfern, werden häufig in unterschiedlichen Helligkeitsklassen produziert. Zumeist werden Leuchtmodule in drei Helligkeitsklassen produziert, denen jeweils Lichtquellen mit einer bestimmten Effizienz zugeordnet sind. Werden Leuchtmodule unterschiedlicher Helligkeitsklassen mit demselben Versorgungsstrom versorgt, führt dies dazu, dass die durch die Leuchtmodule abgestrahlte Lichtmenge unterschiedlich ist. Dies hätte bei dem Einbau in ein Fahrzeugscheinwerfer den unerwünschten Effekt, dass für einen Fahrzeugscheinwerfer mit einem vorgegebenen Lichtbild nur ein einziges Leuchtmodul eingesetzt werden könnte, da durch den Ersatz eines Leuchtmoduls einer anderen Helligkeitsklasse die Intensität des abgestrahlten Lichtes verändert würde.
Um diesem Problem entgegenzuwirken, ist bei Leuchtmodulen gemäß dem Stand der Technik ein Kodierwiderstand vorgesehen, der durch eine zu dem Leuchtmodul korrespondierende Energieversorgungsschaltung erfasst bzw. durch eine an der Energieversorgungseinheit angeordnete Auswerteeinheit ausgewertet wird, wobei abhängig von dem Wert des Kodierwiderstandes auf die Helligkeitsklasse der Lichtquellen rückgeschlossen wird. Durch Anpassen des Versorgungsstromes (z.B. 0,6A bis 1A) an die jeweilige Helligkeitsklasse des Leuchtmoduls ist es möglich, Leuchtmodule unterschiedlicher Helligkeitsklasse so zu betreiben, dass das durch ein Leuchtmodul abgestrahlte Lichtbild für Leuchtmodule unterschiedlicher Helligkeitsklassen weitgehend übereinstimmt. Dadurch kann beispielsweise die Anzahl der für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer geeigneten Leuchtmodule erhöht werden. Das Vorsehen eines Kodierwiderstandes stellt allerdings einen gewissen Aufwand dar, da das Leuchtmodul mit dem Widerstand bestückt werden muss und zudem elektrische Anschlüssen vorgesehen sein müssen, über die eine Kontaktierung durch die Auswerteeinheit der Energieversorgungseinheit erfolgen kann. Außerdem muss die Energieversorgungseinheit die Auswerteeinheit sowie eine Regeleinheit aufweisen, die mit der Auswerteeinheit in Verbindung steht und dazu eingerichtet ist, eine Ausgangsspannung oder einen Ausgangsstrom abhängig von dem Messergebnis der Auswerteeinheit festzulegen. Folglich stellte die Informationsübertragung von dem Leuchtmodul hin zu der Regeleinheit bisher einen kostenintensiven Aufwand dar.
Aus der JP 2009214789 A ist ein Leuchtmodul bekannt geworden, bei welchem ein der in Lichtquellen einzuspeisende Strom über einen Shuntwiderstand vorgegeben wird, der in Serie zu den Lichtquellen geschaltet ist. Dabei wird die Spannung an dem Shuntwiderstand auf einen konstanten Wert geregelt, wodurch ein zu dem Shuntwiderstand proportionaler konstanter Stromwert in die Lichtquellen eingespeist wird. Soll der Stromwert erhöht werden, so kann dies bei gegebener Spannung über eine Senkung des Shuntwiderstands erreicht werden, wobei die Verlustleistung an dem Shuntwiderstand aufgrund des Anstieges des Stromes unter Umständen zunehmen kann. Die Verlustwärme, die am Shuntwiderstand umgesetzt wird, fällt bei JP 2009214789 A zudem direkt bei dem Leuchtmodul an, das die ohnehin verlustbehafteten Lichtquellen umfasst. Dies ist besonders nachteilig, da die Lebensdauer von Lichtquellen üblicherweise mit zunehmender Betriebstemperatur abnimmt.
Eine Aufgabe der Erfindung besteht daher darin, eine Energieversorgungsschaltung für ein Leuchtmodul zu schaffen, durch welche die Nachteile des Standes der Technik überwunden werden können. Ein solches Leuchtmodul umfasst einen Shuntwiderstand sowie zumindest eine zumindest teilweise über den Shuntwiderstand elektrisch versorgbare Lichtquelle, wobei das Leuchtmodul ferner zumindest drei elektrische Anschlüsse aufweist, wobei ein erster Anschluss und ein zweiter Anschluss zur elektrischen Kontaktierung des Shuntwiderstands und ein dritter Anschluss zur elektrischen Kontaktierung der nachgeschalteten zumindest einen Lichtquelle vorgesehen ist, wobei die elektrischen Anschlüsse als extern kontaktierbare Anschlüsse ausgeführt sind. Diese Aufgabe wird mit einer Energieversorgungsschaltung der der eingangs genannten Art gelöst, bei welcher erfindungsgemäß die Regeleinheit einen Hilfswiderstand aufweist, der parallel zu dem Shuntwiderstand geschaltet ist
Dank der Erfindung ist es möglich, auf Kodiermittel bzw. zugehörige Auswerteeinheiten gemäß dem Stand der Technik vollständig zu verzichten und die Helligkeitsklasse eines Leuchtmoduls direkt in dem Versorgungspfad der Lichtquellen abzubilden, wobei durch die Parallelschaltung des Hilfswiderstands mit dem Shuntwiderstands, wobei der Hilfswiderstand Teil der Regeleinheit ist, die Stromversorgung der Lichtquellen über den Shuntwiderstand entlastet werden kann, wodurch die Wärmeverluste an dem Leuchtmodul reduziert und damit die Lebensdauer der Lichtquellen des Leuchtmoduls erhöht werden kann. Sofern der durch den Hilfswiderstand gelieferte Hilfsstrom IRs zur Versorgung der Lichtquellen ausreicht, kann der Shuntwiderstand entsprechend hochohmig gewählt werden, sodass der Strom lRSe, der durch den Shuntwiderstand zu den Lichtquellen geleitet wird, im Vergleich zu den Strom durch den Hilfswiderstand vernachlässigbar ist. Der Shuntwiderstand wird in Ergänzung zu den Hilfswiderstand i.A. so bemessen, dass sich bei gegebener Spannung am Shuntwiderstand der gewünschte Versorgungsstrom einstellt, der die nachgeschalteten Lichtquellen durchfließt. Die Spannungsdifferenz am Shuntwiderstand kann über den ersten und den zweiten Kontakt gemessen werden und als Regelgröße einer Regeleinheit einer Energieversorgungsschaltung zugeführt werden. Der Widerstandswert des Shuntwiderstandes hat dabei maßgeblichen Einfluss auf den Versorgungsstrom. Beispielsweise kann bei einer Regelung auf eine Spannungsdifferenz von 0,1 V am Shuntwiderstand bei einem Widerstandswert von 0,1 Ω ein Strom in Höhe von 1A über den Shuntwiderstand vorgegeben werden.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass das Leuchtmodul zumindest zwei, drei oder mehr als drei Lichtquellen aufweist.
Zudem kann vorgesehen sein, dass die zumindest eine Lichtquelle eine LED, eine OLED oder eine Laserdiode ist. Auch sind Varianten denkbar, in denen mehrere LEDs, OLEDs und/ oder Laserdiode eingesetzt werden.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass der Shuntwiderstand einen Wert zwischen 0,2Ω und 2Ω, vorzugsweise zwischen 0,3Ω und 1,5Ω, besonders bevorzugt zwischen 0,5Ω und 1Ω aufweist.
Um eine besonders kompakte einfache Bauweise des Leuchtmoduls zu ermöglichen, kann vorgesehen sein, dass der Shuntwiderstand, die zumindest eine Lichtquelle sowie die zumindest drei Anschlüsse auf einem gemeinsamen Schaltungsträger, vorzugsweise einer Printplatte, angeordnet sind.
Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft eine Energieversorgungsschaltung für ein Leuchtmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, aufweisend eine Regeleinheit zur Ausgabe eines konstant geregelten Versorgungsstromes an die zumindest eine Lichtquelle des Leuchtmodules, bei welcher erfindungsgemäß die Regeleinheit zumindest drei elektrische Anschlüsse zur Verbindung mit den elektrischen Anschlüssen des Leuchtmoduls aufweist, wobei die Regeleinheit dazu eingerichtet ist, zumindest einen Anteil des Versorgungsstromes über den Shuntwiderstand hin zu der zumindest einen Lichtquelle zu leiten und die am Shuntwiderstand anliegende Spannungsdifferenz zu messen, wobei zur Regelung des Stromes die Spannungsdifferenz am Shuntwiderstand auf einen konstanten Wert, beispielsweise zwischen 0,05 V und 0,5 V, vorzugsweise zwischen 0,1V und 0,3V, geregelt ist. Unter dem Ausdruck„Spannungsdifferenz am Shuntwiderstand" wird jene Spannung verstanden, die aufgrund des Stromflusses über den Shuntwiderstand an diesem abfällt, also zwischen dem ersten und dem zweiten Anschluss anliegt.
Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Regeleinheit einen Hilfswiderstand aufweist, der parallel zu dem Shuntwiderstand geschaltet ist. Der Versorgungstrom teilt sich dann entsprechend den Leitwerten der Widerstände auf diese auf. Durch die Regelung auf einen konstanten Spannungswert an der Parallelschaltung bestehend aus Shuntwiderstand und Hilfswiderstand ist der Versorgungsstrom durch den Quotienten aus dem Spannungsabfall an der Parallelschaltung und dem Ersatzwiderstand der Parallelschaltung gegeben. Der Versorgungsstrom kann daher bei einer Regelung auf einen vorgegebenen Spannungsabfall an der Parallelschaltung durch Festlegen des Ersatzwiderstandes, insbesondere des Shuntwiderstandes, in einfacher Weise festgelegt werden. Das Vorsehen des Hilfswiderstands, der parallel zu dem Shuntwiderstand geschaltet ist, erlaubt es, einen Mindeststrom in die Lichtquellen einzuprägen. Zudem wird durch eine solche Anordnung sichergestellt, dass bei eine erhöhte Leistungsabgabe an die Lichtquellen durch Senkung des Shuntwiderstandes erreicht werden kann, wodurch der Anteil des über den Hilf s wider stand gelieferten Stromes an dem Gesamtstrom erhöht wird, die an dem Shuntwiderstand umgesetzte Verlustleistung reduziert wird, die Effizienz der Energieversorgungsschaltung erhöht werden kann und zudem die thermische Belastung des Leuchtmoduls reduziert wird.
Um das Auftreten von unterwünschten elektrischen Schwingungen innerhalb der Energieversorgungsschaltung, insbesondere innerhalb des Regelkreises der Regeleinheit, zu vermeiden, kann vorgesehen sein, dass der Hilfswiderstand topologisch innerhalb der Regeleinheit aufgenommen ist. Das bedeutet, dass der Hilfswiderstand in unmittelbarer Nähe zu den verbleibenden Komponenten der Regeleinheit angeordnet ist, wodurch sich das EMV- Verhalten der Energieversorgungsschaltung verbessert. Zu diesem Zweck kann der Hilfswiderstand auch in einen die Regeleinheit ausbildenden IC integriert oder mit diesem direkt verbunden sein.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass der Hilfswiderstand einen Wert zwischen Ο,ΙΩ und 2Ω aufweist, vorzugsweise zwischen 0,15Ω und 1Ω, besonders bevorzugt zwischen 0,2 Ω und 0,75 Ω, aufweist. Besonders günstig kann es sein, wenn die Regeleinheit zur Regelung eines an das Leuchtmodul ausgegebenen Versorgungsstromes bzw. der hierzu korrelierenden Ausgangsspannung Ua einen zu dem Leuchtmodul seriell geschalteten Transistorschalter sowie einen parallel geschalteten Kondensator aufweist.
Die Erfindung betrifft in einem weiteren Aspekt eine Schaltungsanordnung, umfassend ein erfindungsgemäßes Leuchtmodul sowie eine erfindungsgemäße
Energieversorgungsschaltung zur Energieversorgung des Leuchtmoduls.
Außerdem betrifft die Erfindung einen Kraftfahrzeugleuchtvorrichtung, insbesondere einen Kraftfahrzeugscheinwerfer, umfassend zumindest ein Leuchtmodul und/ oder eine Energieversorgungsschaltung und/ oder eine Schaltungsanordnung gemäß der Erfindung. Unter einer Kraftfahrzeugleuchtvorrichtung werden beliebige Leuchtvorrichtungen verstanden, die zu Signalleucht- und/ oder Beleuchtungszwecken bei Kraftfahrzeugen eingesetzt werden. Beispiele für Kraftfahrzeugleuchtvorrichtungen sind Kraftfahrzeugrücklichter bzw. Schlussleuchten, Innenbeleuchtung, Tagfahrlichtleuchten, Blinker, Bugleuchten, Nebelscheinwerfer, Hauptscheinwerfer, Bugleuchten, Rückfahrscheinwerfer, Begrenzungslichter etc..
Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug, aufweisend zumindest einen, vorzugsweise zwei erfindungsgemäße Kraftfahrzeugscheinwerfer.
Die Erfindung ist im Folgenden anhand einer beispielhaften und nicht einschränkenden Ausführungsform näher erläutert, die in den Figuren veranschaulicht ist. Darin zeigt
Figur 1 eine schematische Darstellung einer Schaltungsanordnung gemäß dem Stand der Technik, und
Figur 2 eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Schaltungsanordnung
In den folgenden Figuren bezeichnen - sofern nicht anders angegeben - gleiche Bezugszeichen gleiche Merkmale.
Figur 1 zeigt eine schematische Darstellung einer Schaltungsanordnung gemäß dem Stand Technik. Die Schaltungsanordnung umfasst ein Leuchtmodul 4 sowie eine das Leuchtmodul 4 versorgende Energieversorgungsschaltung 5. Wie einleitend beschrieben, weist das Leuchtmodul 4 mehrere Lichtquellen Dl, D2 bis Dn auf, die über die Anschlüsse AI' und A2' durch korrespondierende Anschlüsse AI" und A2" der Energieversorgungseinrichtung 5 versorgt werden können. Das Leuchtmodul weist einen Kodierwiderstand Rc auf, der über eigens ausgeführte Anschlüsse A3' und A4' eine an der Energieversorgungseinrichtung 5 angeordnete Auswerteeinheit 2 kontaktiert und ausgewertet werden kann. Jeder Helligkeitsklasse ist ein Kodierwiderstand zugeordnet, sodass durch die Auswertung des Widerstandswertes auf die Helligkeitsklasse des Leuchtmoduls 4 rückgeschlossen und ein geeigneter Versorgungsstrom eingestellt werden kann. Hierzu steht die Auswerteeinheit 2 mit Regeleinheit 3 in Verbindung. Zur Anspeisung der Energieversorgungseinrichtung 5 ist eine Versorgungseinheit 1, beispielsweise eine Spannungsquelle, vorgesehen.
Figur 2 zeigt eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Schaltungsanordnung, umfassend ein erfindungsgemäßes Leuchtmodul 4 sowie eine erfindungsgemäße Energieversorgungsschaltung 5 zur Versorgung des Leuchtmoduls 4. Das Leuchtmodul 4 weist im Gegensatz zum Stand der Technik einen Shuntwiderstand Rsext sowie zumindest eine zumindest teilweise über den Shuntwiderstand Rsext elektrisch versorgte Lichtquelle auf, wobei im vorliegenden Beispiel drei Lichtquellen Dl, D2 bis Dn dargestellt sind. Wie durch die strichlierte Linie angedeutet ist, kann die Anzahl der Lichtquellen ebenso von der gezeigten Anzahl abweichen. In diesem Ausführungsbeispiel wurden Leuchtdioden als Lichtquellen herangezogen. Das Leuchtmodul 4 weist drei elektrische Anschlüsse AI', A2' und A3' auf, wobei die Anschlüsse AI' (erster Anschluss) und A2' (zweiter Anschluss) zum elektrischen Kontaktieren des Shuntwiderstandes Rsext vorgesehen sind. Der dritte Anschluss A3' ist zum elektrischen Kontaktieren der Lichtquellen Dl bis Dn vorgesehen, wobei die Anschlüsse AI' bis A3' als extern kontaktierbare Anschlüsse ausgeführt sind, um durch die Energieversorgungseinrichtung 5 kontaktiert zu werden. Die Versorgungseinheit 1 kann beispielsweise eine Spannungsquelle sein, wobei der Strom Iv über eine entsprechende Ansteuerung des Transistors T erfolgen kann. Generell können beliebige Arten von Energiequellen als Versorgungseinheit 1 eingesetzt werden. Beispielsweise können sowohl getaktete als auch lineare Stromquellen eingesetzt werden, wobei in die Energieversorgungseinrichtung 5 integrierte Versorgungseinheiten als auch diskret aufgebaute Versorgungseinheiten eingesetzt werden können. Die Energieversorgungseinrichtung 5 ist dazu eingerichtet, einen konstanten Versorgungsstrom an die Lichtquellen Dl bis Dn abzugeben. Zu diesem Zweck weist die Energieversorgungseinrichtung eine Regeleinheit 3 zur Ausgabe eines konstant geregelten Versorgungsstrom Iv an die Lichtquellen Dl bis Dn des Leuchtmoduls 4 auf.
Im gezeigten Ausführungsbeispiel setzt sich der Versorgungsstrom Iv aus zwei Anteilen zusammen, nämlich jenen, der über den Shuntwiderstand Rsext fließt ( ) und jenen, der über einen Hilfswiderstand Rs (IRS) fließt. Die Energieversorgungseinheit 5 weist zumindest drei elektrische Anschlüsse AI", A2" und A3" auf, die zu den elektrischen Anschlüssen des Leuchtmoduls 4 korrespondieren. Die Regeleinheit 3 ist dazu eingerichtet, die am Shuntwiderstand Rsext anliegende Spannungsdifferenz URSext (d.h. die elektrische Potentialdifferenz zwischen den Anschlüssen AI' und A2' bzw. AI" und AI") zu messen und als Regelgröße heranzuziehen. Beispielsweise kann ein Transistorschalter T über ein PWM-Signal gesteuert werden, sodass sichergestellt wird, dass eine Ausgangsspannung Ua zwischen den Anschlüssen AI' und A3' anliegt, sodass sich an dem Widerstand Rsext ein gewünschter Spannungswert (z.B. 0,1 V oder 0,2V) und damit ein gewünschter Strom einstellt. Die Ausgangsspannung Ua kann durch einen Kondensator C gestützt werden.
Der Hilfswiderstand Rs ist typischerweise Bestandteil der Energieversorgungsschaltung 5 und parallel zu dem Shuntwiderstand Rsext geschaltet und entlastet damit den Shuntwiderstand Rsext. Das Vorsehen des Hilfswiderstands Rs, der parallel zu dem Shuntwiderstand Rsext geschaltet ist, erlaubt es, einen Mindeststrom IRS in die Lichtquellen Dl bis Dn einzuprägen. Zudem wird durch eine solche Anordnung sichergestellt, dass bei eine erhöhte Leistungsabgabe an die Lichtquellen Dl bis Dn durch Senkung des Shuntwiderstands Rsext erreicht werden kann, wodurch die an dem Shuntwiderstand Rsext umgesetzte Verlustleistung reduziert wird und die Effizienz der Energieversorgungsschaltung 5 erhöht werden kann. . Wesentlich bei der Erfindung ist, dass der Shuntwiderstand Rsext Einfluss auf den Gesamtwiderstand nimmt und so den Wert des in die Lichtquellen Dl bis Dn eingeprägten Stromes beeinflusst.
Die Energieversorgungseinrichtung 5 muss daher dergestalt mit dem Leuchtmodul 4 verbunden sein, dass sichergestellt wird, dass zumindest ein Anteil des gesamten Versorgungsstromes Iv über den Shuntwiderstand Rsext fließt. Der Shuntwiderstand Rsext ist an die Helligkeit der jeweiligen Lichtquellen Dl bis Dn angepasst und stellt sicher, das Leuchtmodule 4 unterschiedlicher Helligkeitsklasse mit unterschiedlicher Stromhöhe betrieben werden, sodass die Helligkeitsunterschiede zwischen den Leuchtmodulen 4 ausgeglichen werden können. Dadurch ist es möglich, Leuchtmodule 4 unterschiedlicher Helligkeitsklasse durch gleichartige Energieversorgungseinrichtungen 5 mit gleicher Helligkeit zu betreiben und gleichzeitig auf das Vorsehen von einen extern zu kontaktierenden Kodierwiderstand Rc sowie eine zugehörige Auswerteeinheit 2 zu verzichten. Es können also weiterhin Leuchtmodule 4 unterschiedlicher Helligkeitsklasse beispielsweise für einen Fahrzeugscheinwerfer eingesetzt werden.
In Anbetracht dieser Lehre ist der Fachmann in der Lage, ohne erfinderisches Zutun zu anderen, nicht gezeigten Ausführungsformen der Erfindung zu gelangen. Die Erfindung ist daher nicht auf die gezeigte Ausführungsform beschränkt. Auch können einzelne Aspekte der Erfindung bzw. der Ausführungsform aufgegriffen und miteinander kombiniert werden. Das Leuchtmodul 4 sowie die Energieversorgungsschaltung 5 betreffen eine gemeinsame erfinderische Idee. Wesentlich sind die der Erfindung zugrunde liegenden Gedanken, die durch einen Fachmann in Kenntnis dieser Beschreibung in mannigfaltiger Weise ausgeführt werden können und trotzdem als solche aufrechterhalten bleiben.

Claims

PATENTANSPRÜCHE
1. Energieversorgungsschaltung (5) für ein Leuchtmodul (4) für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer, wobei das Leuchtmodul (4) einen Shuntwiderstand (Rsext) sowie zumindest eine zumindest teilweise über den Shuntwiderstand (Rsext) elektrisch versorgbare Lichtquelle (Dl, D2, Dn) umfasst, wobei das Leuchtmodul (4) ferner zumindest drei elektrische Anschlüsse (AI', A2', A3') aufweist, wobei ein erster Anschluss (AI') und ein zweiter Anschluss {AI') zur elektrischen Kontaktierung des Shuntwiderstands (Rsext) und ein dritter Anschluss (A3') zur elektrischen Kontaktierung der nachgeschalteten zumindest einen Lichtquelle (Dl, D2, Dn) vorgesehen ist, wobei die elektrischen Anschlüsse (AI', A2', A3') als extern kontaktierbare Anschlüsse ausgeführt sind, wobei die Energieversorgungsschaltung (5) eine Regeleinheit (3) zur Ausgabe eines konstant geregelten Versorgungsstromes (Iv) an die zumindest eine Lichtquelle (Dl, D2, Dn) des Leuchtmoduls (4) aufweist, wobei die Regeleinheit (3) zumindest drei elektrische Anschlüsse (AI", A2", A3") zur Verbindung mit den elektrischen Anschlüssen (AI', A2', A3') des Leuchtmoduls (4) aufweist, wobei die Regeleinheit (3) dazu eingerichtet ist, zumindest einen Anteil des Versorgungsstromes (Iv) über den Shuntwiderstand (Rsext) hin zu der zumindest einen Lichtquelle (Dl, D2, Dn) zu leiten und die am Shuntwiderstand (Rsext) anliegende Spannungsdifferenz (URsext) zu messen, wobei zur Regelung des Stromes (Iv) die Spannungsdifferenz (URsext) am Shuntwiderstand (Rsext) auf einen konstanten Wert geregelt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Regeleinheit (3) einen Hilfswiderstand (Rs) aufweist, der parallel zu dem Shuntwiderstand (Rsext) geschaltet ist.
2. Energieversorgungsschaltung (5) nach Anspruch 1, wobei der Hilfswiderstand (Rs) topologisch innerhalb der Regeleinheit (3) aufgenommen ist.
3. Energieversorgungsschaltung (5) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Hilfswiderstand (Rs) einen Wert zwischen Ο,ΙΩ und 2Ω aufweist, vorzugsweise zwischen 0,15 Ω und 1Ω, besonders bevorzugt zwischen 0,2 Ω und 0,75 Ω, aufweist.
4. Energieversorgungsschaltung (5) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Regeleinheit (3) zur Regelung einer an das Leuchtmodul (4) ausgegebenen Versorgungsstromes (Iv) einen zu dem Leuchtmodul (4) seriell geschalteten Transistorschalter (T) sowie einen parallel geschalteten Kondensator (C) aufweist.
5. Schaltungsanordnung, umfassend eine Energieversorgungsschaltung (5) nach einem der Ansprüche 1 bis 4 sowie ein Leuchtmodul (4) für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer, wobei das Leuchtmodul einen Shuntwiderstand (Rsext) sowie zumindest eine zumindest teilweise über den Shuntwiderstand (Rsext) elektrisch versorgbare Lichtquelle (Dl, D2, Dn) aufweist, wobei das Leuchtmodul (4) ferner zumindest drei elektrische Anschlüsse (AI', A2', A3') aufweist, wobei ein erster Anschluss (AI') und ein zweiter Anschluss (Α2') zur elektrischen Kontaktierung des Shuntwiderstands (Rsext) und ein dritter Anschluss (A3') zur elektrischen Kontaktierung der nachgeschalteten zumindest einen Lichtquelle (Dl, D2, Dn) vorgesehen ist, wobei die elektrischen Anschlüsse (AI', A2', A3') als extern kontaktierbare Anschlüsse ausgeführt sind..
6. Schaltungsanordnung nach Anspruch 5, wobei das Leuchtmodul (4) zumindest zwei, drei oder mehr als drei Lichtquellen aufweist.
7. Schaltungsanordnung nach Anspruch 5 oder 6, wobei die zumindest eine Lichtquelle (Dl, D2, Dn) eine LED, eine OLED oder eine Laserdiode ist.
8. Schaltungsanordnung nach einem der Ansprüche 5 bis 7, wobei der Shuntwiderstand (Rsext) einen Wert zwischen 0,2Ω und 2Ω, vorzugsweise zwischen 0,3Ω und 1,5Ω, besonders bevorzugt zwischen 0,5Ω und 1Ω aufweist.
9. Schaltungsanordnung nach einem der Ansprüche 5 bis 8, wobei dass der Shuntwiderstand (Rsext), die zumindest eine Lichtquelle (Dl, D2, Dn) sowie die zumindest drei Anschlüsse (AI', A2', A3') auf einem gemeinsamen Schaltungsträger, vorzugsweise einer Printplatte, angeordnet sind.
10. Kraftfahrzeugleuchtvorrichtung, insbesondere Kraftfahrzeugscheinwerfer, umfassend zumindest eine Energieversorgungsschaltung (5) und/ oder eine Schaltungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
11. Kraftfahrzeug, aufweisend zumindest einen, vorzugsweise zwei Kraftfahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 10.
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