EP3215441B1 - Transportbehälter - Google Patents

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EP3215441B1
EP3215441B1 EP15790456.6A EP15790456A EP3215441B1 EP 3215441 B1 EP3215441 B1 EP 3215441B1 EP 15790456 A EP15790456 A EP 15790456A EP 3215441 B1 EP3215441 B1 EP 3215441B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
vacuum insulation
insulation panels
transport container
container according
thickness
Prior art date
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Not-in-force
Application number
EP15790456.6A
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English (en)
French (fr)
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EP3215441A1 (de
Inventor
Joachim Kuhn
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Va Q Tec AG
Original Assignee
Va Q Tec AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Va Q Tec AG filed Critical Va Q Tec AG
Publication of EP3215441A1 publication Critical patent/EP3215441A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3215441B1 publication Critical patent/EP3215441B1/de
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D81/00Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents
    • B65D81/38Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents with thermal insulation
    • B65D81/3813Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents with thermal insulation rigid container being in the form of a box, tray or like container
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D81/00Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents
    • B65D81/38Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents with thermal insulation
    • B65D81/3813Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents with thermal insulation rigid container being in the form of a box, tray or like container
    • B65D81/3823Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents with thermal insulation rigid container being in the form of a box, tray or like container formed of different materials, e.g. laminated or foam filling between walls

Definitions

  • the invention relates to a transport container having the features of the preamble of claim 1.
  • the known transport container, from which the invention proceeds ( WO 2008/137883 A1 ), is determined and suitable for transport temperature sensitive, in particular with respect to fluctuations in the temperature in the interior of sensitive goods.
  • Such goods are, for example, certain pharmaceuticals, donor organs, stored blood, but also against temperature fluctuations sensitive works of art etc.
  • the known transport container from which the invention proceeds, has a box-shaped outer container made of corrugated cardboard, corrugated plastic, possibly also of metal, or of a combination of such materials.
  • corrugated plastic is referred to in practice occasionally plastic hollow panels or plastic multi-wall sheets in thin-walled design.
  • the box-shaped outer container has a bottom, four side walls and at least one lid.
  • four individual lids are provided, each of the individual lids being articulated pivotably on one of the four side walls.
  • box-shaped transport container in which only a single, complete lid is pivotally hinged to one of the four side walls.
  • Comparable transport containers are also known from other prior art ( WO 2009/017796 A1 ; WO 2012/085212 A1 ).
  • Vacuum insulation panels are known per se and are described in the starting point of the prior art representing the present invention ( WO 2008/137889 A1 ). In detail, there is all the information on vacuum insulation panels in further prior art ( WO 2004/104498 A2 ).
  • a vacuum insulation panel regularly consists of an open-pored support core and a gas-tight enclosure, regularly from corresponding film material (high-barrier film). Occasionally there is also a drying material or a material for binding gas molecules in the open-pore supporting core.
  • the support core of a vacuum insulation panel must meet various requirements (see Wikipedia "vacuum insulation panel").
  • materials namely typically open-pored plastics, microfiber material, fumed silica and perlite.
  • a finished vacuum insulation panel has a large flat body with smooth surfaces and an edge region which is formed more or less dimensionally accurate.
  • a vacuum insulation panel In order to produce a vacuum insulation panel, it is possible to work with a core material pressed in advance to the final shape, that is to say to a block or to a mechanically stable plate ( DE 10 2010 019 074 A1 ). Then you can reach by skillful folding and turning the high barrier film, a vacuum insulation panel whose edges are smooth and therefore even form smooth contact surfaces. Such a vacuum insulation panel can be used well in an outer container because the gaps between the vacuum insulation panels are kept low and therefore thermal bridges can be efficiently reduced.
  • vacuum insulation panels are also produced with a powder core or with a core of microfiber material which is likewise loosely filled into the interior of the high barrier film.
  • a vacuum insulation panel is brought into its final plate-like shape only after filling the core material.
  • the outer shell of such a vacuum insulation panel consists of high-barrier films, which are welded together flat along their peripheral edges or otherwise flatly connected to each other ( WO 2007/033836 A1 ). This is called a seal edge.
  • Vacuum insulation panels with a plate-shaped core are significantly more expensive to produce than vacuum insulation panels with a powder core or with a core of microfiber material. Therefore, there is a conflict of objectives between the desire for a good thermal insulation, ie the efficient prevention of thermal bridges, on the one hand, and the cost of a correspondingly efficient transport container on the other hand.
  • the teaching of the invention is based on the problem to optimize the known transport container, from which the invention proceeds, in terms of thermal insulation, both in terms of cost and taking into account the available internal volume for a given outer volume.
  • the second vacuum insulation panels on the second side walls and the floor are designed as a U-shaped component with molded bending zones or together with a second vacuum insulation panel on the lid contiguous as an O-shaped component molded with bending zones.
  • the previously explained teaching of the invention is of particular importance in connection with the execution of the second vacuum insulation panels as a vacuum insulation panels with powder core or core of microfiber material.
  • These vacuum insulation panels can be used particularly well in a coherent component of the type described.
  • the thickness of the second vacuum insulation panel combined in the U-shaped or O-shaped component is substantially less than the thickness of the first vacuum insulation panel, and preferably only about half as large as that Thickness of the first vacuum insulation panel.
  • the outer component will have a slightly larger dimensions than the inner component to the inner component actually outside i. W. congruent to include.
  • Fig. 1 shows a perspective view of a first vacuum insulation panel 1, which is executed smooth cuboid with a thickness D.
  • This vacuum insulation panel 1 is a vacuum insulation panel with a core material compressed in advance to the block or to a mechanically stable plate, in particular of fumed silica. Also in this respect, reference may be made to the state of the art, which has been described in the introduction.
  • This substantially cuboid vacuum insulation panel 1 has the advantage that it has smooth edges, so that gaps between adjacent vacuum insulation panels can be minimal.
  • Such smooth cuboid vacuum insulation panels for example, in the prior art from the WO 2008/137883 A1 , which has been explained in the introduction.
  • Fig. 2 shows another vacuum insulation panel 2, namely one with a sealing edge 3. Again, something has been done in the prior art preliminary something ( WO 2007/033836 A1 ). Reference may be made to these statements.
  • Vacuum insulation panels 2 with sealing edge 3 can be integrally integrated in a coherent U-shaped component with molded bending zones 4 by a common gas-tight envelope. Is in Fig. 3 for a U-shaped component with molded bending zones 4, which integrates a total of three second vacuum insulation panels 2. The thickness of the vacuum insulation panels 2 is indicated here by "d”.
  • Fig. 4 first shows a typical transport container with an outer container 5 with a bottom 6, two opposing side walls 7 and at least one lid. 8
  • the outer container 5 may have a single lid 8 attached to one of the side walls 7 via a bending zone, it may also have a single separate lid, or it may have its own lid 8 on each of the opposite side walls 7.
  • Fig. 4 It can be seen that in the outer container 5 at the bottom 6 and on the side walls 7 inside vacuum insulation panels 1, 2 are arranged. Fig. 4 does not show that this is also the case on the lid 8. You can join Fig. 4 but assume that the in Fig. 4 open top of the interior in the outer container 5 before closing the outer container 5 by a vacuum insulation panel 2 will be covered.
  • first opposite side walls 7 these are the in Fig. 4
  • Side walls 7 shown on the left and right there are first vacuum insulation panels 1 in Fig. 1
  • first vacuum insulation panels 1 On the other two side walls 7, the bottom 6 and preferably also on the lid 8 are second vacuum insulation panels 2, as they are in Fig. 2 are shown.
  • the first vacuum insulation panels 1 on the first opposite side walls 7 abut edge on the inner surfaces of the second vacuum insulation panels 2, which are arranged on the second opposite side walls 7, the bottom 6 and preferably also on the cover 8.
  • This kicking can be seen in Fig. 4 right and left.
  • the smooth edges of the first vacuum insulation panels 1 in any case over part of their area on the smooth surfaces of the second vacuum insulation panels 2.
  • the second vacuum insulation panels 2 are designed as in Fig. 2 is shown, namely with sealing edge 3.
  • the sealing edge 3 of a second vacuum insulation panel 2 can be compressed to a limited extent. He is then folded a little bit regularly. The extent to which this folding takes place is determined by the inner dimensions of the outer container 5. The result is that the sealing edge 3 of the second vacuum insulation panel 2 inserted in the outer container 5 has a certain residual width, which in Fig. 4 denoted by "B".
  • first vacuum insulation panels 1 which are designed as smooth cuboid vacuum insulation panels, have a certain thickness, which in Fig. 4 denoted by "D".
  • the thickness D is greater than the remaining width B. Preferably, it will be at least twice the residual width B. It is also essential the vacuum insulation panels 1, 2 are arranged so that the edges of the first vacuum insulation panels 1 cover the sealing edges 3 of the second vacuum insulation panels 2. Thus, the free space that the sealing edge 3 of a second vacuum insulation panel 2 can unavoidably pass is securely covered by the smooth edge of the cuboid, smooth first vacuum insulation panel 1. There is only a narrow gap, the thermal bridge is very small.
  • Fig. 4 a section is marked by dashed lines, which is shown enlarged. Here you can see the proportions more accurate. It can be seen in particular that the smooth edge of the first vacuum insulation panel 1 strikes the large smooth surface of the second vacuum insulation panel 2. Only over a part of the surface of the edge is this the sealing edge 3 of the second vacuum insulation panel 2 opposite. This does not bother because next to the smooth surface towards a sufficiently narrow gap is formed.
  • first vacuum insulation panels 1 in the form of vacuum insulation panels with a pre-pressed core material, in particular fumed silica
  • second vacuum insulation panels 2 designed as vacuum insulation panels with powder bulk or with a core of microfiber material. Also in this respect may be made to the introductory acknowledged state of the art.
  • Fig. 3 and Fig. 4 considered in context, it can be imagined that even in the outer container 5 of the transport container Fig. 4 It is provided that the second vacuum insulation panels 2 are designed on the second side walls 7 and on the bottom 6 as a continuous U-shaped component with molded bending zones 4. Im in Fig. 4 illustrated embodiment is the U-shaped component Fig. 3 , The lid 8 associated second Vakuumisolationspaneel 2 is held separately and placed before closing the outer container 5 from above.
  • Vakuumisolationspaneel 2 which is associated with the lid 8 or the lid 8, also via a corresponding bending zone 4 in the U-shaped component, the in Fig. 3 is shown integrated. Then you have the advantage of reducing the thermal bridges also in the area towards the lid 8.
  • Fig. 5 shows in one Fig. 4 corresponding representation, a further embodiment of a transport container according to the invention, which is characterized in that the thickness d of the here summarized in the U-shaped component second vacuum insulation panels 2 is substantially less than the thickness D of the first vacuum insulation panels 1 and preferably only about half as large as the Thickness D of the first vacuum insulation panel 1.
  • the second vacuum insulation panels 2 are designed as vacuum insulation panels with sealing edge 3.
  • the second vacuum insulation panels 2 are expediently made relatively thin, but are realized in each case contiguous as a U-shaped component. So that the thickness is not too large, two such U-shaped components are double-layered in the outer container 5. This has an advantage in terms of the efficiency of the use of space as well as in terms of the flexibility of the U-shaped components.
  • the outer U-shaped component has a slightly larger dimensions than the inner U-shaped component, so that the outer U-shaped component can accurately cover the inner U-shaped component.
  • the thickness d is about 10 mm to 15 mm, preferably about 12 mm, and / or that the thickness D is about 20 mm to 30 mm, preferably about 24 mm, is and / or that the width B is about 3 mm to 15 mm.
  • Fig. 6 shows a further embodiment of a transport container according to the invention.
  • the insulation is implemented via the second vacuum insulation panels 2 with the aid of an O-shaped component enclosing the area of the cover 8.
  • this isolation is only one layer at this point, not two layers.
  • a further outer layer of insulating material is in the embodiment of Fig. 6 provided that in the outer container 5 at the bottom 6, on the side walls 7 and the cover 8 inside an insulation 9 is arranged from standard insulating material and that the vacuum insulation panels 1, 2 are arranged on the inside of the standard insulation 9.
  • the invention has special significance in transportable carrying transport containers.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Packages (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Transportbehälter mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1.
  • Der bekannte Transportbehälter, von dem die Erfindung ausgeht ( WO 2008/137883 A1 ), ist bestimmt und geeignet für den Transport temperaturempfindlicher, insbesondere bzgl. Schwankungen der Temperatur im Innenraum empfindlicher Güter. Solche Güter sind beispielsweise bestimmte Pharmazeutika, Spenderorgane, Blutkonserven, aber auch gegen Schwankungen der Temperatur empfindliche Kunstwerke etc.
  • Der bekannte Transportbehälter, von dem die Erfindung ausgeht, hat einen kastenförmigen Außenbehälter aus Wellpappe, aus Wellkunststoff, ggf. auch aus Metall, oder aus einer Kombination derartiger Werkstoffe. Als Wellkunststoff bezeichnet man in der Praxis gelegentlich Kunststoff-Hohlkammerplatten oder Kunststoff-Stegplatten in dünnwandiger Ausführung.
  • Der kastenförmige Außenbehälter hat einen Boden, vier Seitenwände und mindestens einen Deckel. Im konkreten Fall sind vier einzelne Deckel vorgesehen, wobei jeder der einzelnen Deckel an einer der vier Seitenwände schwenkbar angelenkt ist. Bekannt sind aber auch kastenförmige Transportbehälter, bei denen nur ein einziger, kompletter Deckel an einer der vier Seitenwände schwenkbar angelenkt ist.
  • Um die Temperatur im Innenraum des Behälters möglichst lange gleichmäßig beizubehalten, befinden sich im Außenbehälter an den Seitenwänden flächendeckend angeordnete plattenförmige Vakuumisolationspaneele.
  • Vergleichbare Transportbehälter sind auch aus anderem Stand der Technik bekannt ( WO 2009/017796 A1 ; WO 2012/085212 A1 ).
  • Vakuumisolationspaneele sind für sich bekannt und werden in der den Ausgangspunkt der für die vorliegende Erfindung darstellenden Stand der Technik beschrieben ( WO 2008/137889 A1 ). Im Einzelnen gibt es alle Informationen zu Vakuumisolationspaneelen in weiterem Stand der Technik ( WO 2004/104498 A2 ).
  • Wesentlich ist, dass zwischen dem Innenraum des kastenförmigen Transportbehälters, der zur Aufnahme des zu transportierenden Gutes dient, und der Umgebungsatmosphäre, damit also im Grunde dem kastenförmigen Außenbehälter selbst, keine Wärmebrücken bestehen. Deshalb ist es wichtig, die Spalte zwischen den Vakuumisolationspaneelen zu minimieren. Das geschieht beispielsweise dadurch, dass man den kastenförmigen Außenbehälter möglichst genau auf die Außenmaße der an den Seitenwänden flächendeckend angeordneten Vakuumisolationspaneele abstimmt.
  • Bei dem zuvor erläuterten, bekannten kastenförmigen Transportbehälter sind alle plattenförmigen Vakuumisolationspaneele der Seitenwände quaderförmig mit glatten Rändern ausgeführt und umlaufend jeweils an einem Rand stumpf anstoßend, am anderen Rand frei vorstehend im kastenförmigen Außenbehälter angeordnet. Bei einem kubischen Außenbehälter ist es dadurch möglich, alle an den Seitenwänden vorgesehenen plattenförmigen Vakuumisolationspaneele mit denselben Abmessungen herzustellen, also praktisch nur eine Größe von Vakuumisolationspaneelen einzusetzen.
  • Aus anderem Stand der Technik ( EP 2 221 569 A1 ) ist es bekannt, mit der gleichen Zielsetzung die plattenförmigen Vakuumisolationspaneele der Seitenwände quaderförmig, aber mit auf 45° Gehrung angeschrägten Rändern auszuführen und aneinander auf Gehrung anstoßend anzuordnen. Auch hier erreicht man das selbe Ergebnis für einen kubischen Außenbehälter, nämlich die Verwendung nur einer Größe von Vakuumisolationspaneelen für den gesamten Außenbehälter.
  • Generell kann man innerhalb des kastenförmigen Außenbehälters auch noch plattenförmige oder anderweit gestaltete Latentwärmespeicherelemente vorsehen, die es erlauben, die Temperatur im Inneren des Transportbehälters über sehr lange Zeit und bei sehr weit schwankenden Außentemperaturen gleichmäßig aufrechtzuerhalten (siehe ebenfalls WO 2008/137883 A1 ). Für die äußere Gestalt der Latentwärmespeicherelemente ergeben sich die gleichen Möglichkeiten wie für die zuvor erläuterten plattenförmigen Vakuumisolationspaneele (siehe WO 2008/137883 A1 und EP 2 221 569 A1 ).
  • Wie sich aus dem oben bereits angesprochenen Stand der Technik ergibt, besteht ein Vakuumisolationspaneel regelmäßig aus einem offenporigen Stützkern und einer gasdichten Umhüllung, regelmäßig aus entsprechendem Folienmaterial (Hochbarrierefolie). Mitunter befindet sich im offenporigen Stützkern auch noch ein Trocknungswerkstoff bzw. ein Werkstoff zur Bindung von Gasmolekülen. Der Stützkern eines Vakuumisolationspaneels muss verschiedene Anforderungen erfüllen (siehe Wikipedia "Vakuumdämmplatte"). Für das Material des Stützkerns gibt es unterschiedliche Werkstoffe, nämlich typischerweise offenporige Kunststoffe, Mikrofasermaterial, pyrogene Kieselsäure und Perlite.
  • Generell hat ein fertiges Vakuumisolationspaneel einen großen flächigen Korpus mit glatten Oberflächen und einen Randbereich, der mehr oder weniger formgenau ausgebildet ist.
  • Zur Herstellung eines Vakuumisolationspaneels kann man mit einem vorab zur endgültigen Form, also zu einem Block bzw. zu einer mechanisch stabilen Platte verpresstem Kernmaterial arbeiten ( DE 10 2010 019 074 A1 ). Dann kann man durch geschicktes Umfalten und Umschlagen der Hochbarrierefolie ein Vakuumisolationspaneel erreichen, dessen Ränder glatt sind und demzufolge selbst glatte Anlageflächen bilden. Ein solches Vakuumisolationspaneel lässt sich in einem Außenbehälter gut einsetzen, weil die Spalte zwischen den Vakuumisolationspaneelen gering gehalten und demzufolge Wärmebrücken effizient reduziert werden können.
  • Vakuumisolationspaneele werden aber auch mit Pulverschüttkern oder mit einem Kern aus Mikrofasermaterial, das ebenfalls locker in das Innere der Hochbarrierefolie eingefüllt wird, hergestellt. Ein solches Vakuumisolationspaneel wird erst nach dem Einfüllen des Kernmaterials in seine endgültige plattenförmige Form gebracht. Die Außenhülle eines solchen Vakuumisolationspaneels besteht aus Hochbarrierefolien, die entlang ihrer umlaufenden Ränder flächig miteinander verschweißt oder anderweit flächig miteinander verbunden sind ( WO 2007/033836 A1 ). Man nennt dies einen Siegelrand. Regelmäßig ist bei einem Siegelrand der umlaufende Rand des Vakuumisolationspaneels mit der dort verlaufenden breiten Schweißnaht oder einem entsprechend verklebten Randstreifen etwas ungleichmäßig. Ein Siegelrand ist, was die Spalte betrifft, also schwieriger abzudichten als ein glatter Rand eines Vakuumisolationspaneels mit plattenförmigem Kern.
  • Vakuumisolationspaneele mit einem plattenförmigen Kern sind in der Herstellung deutlich teurer als Vakuumisolationspaneele mit Pulverschüttkern oder mit einem Kern aus Mikrofasermaterial. Deshalb besteht ein Zielkonflikt zwischen dem Wunsch nach einer guten Wärmeisolierung, also der effizienten Vermeidung von Wärmebrücken, einerseits und den Kosten eines entsprechend leistungsfähigen Transportbehälters andererseits.
  • Im Übrigen gilt bei Transportbehältern der in Rede stehenden Art generell, dass man bezogen auf das Außenvolumen ein möglichst großes Innenvolumen zum Transport temperaturempfindlicher Güter haben möchte. Insbesondere beim Einsatz in der Luftfracht schlägt sich ein größeres Außenvolumen sofort in den Frachtkosten nieder. Man möchte also die Dicke der notwendigen Wärmeisolierung so gering wie möglich werden lassen.
  • Ausgehend von dem zuvor erläuterten Stand der Technik liegt der Lehre der Erfindung das Problem zugrunde, den bekannten Transportbehälter, von dem die Erfindung ausgeht, hinsichtlich der Wärmeisolierung sowohl unter Kostengesichtspunkten als auch unter Berücksichtigung des zur Verfügung stehenden Innenvolumens bei vorgegebenem Außenvolumen zu optimieren.
  • Das zuvor aufgezeigte Problem ist bei einem Transportbehälter mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1 durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils von Anspruch 1 gelöst.
  • Erfindungsgemäß werden im Inneren des Außenbehälters glatt quaderförmige Vakuumisolationspaneele mit Vakuumisolationspaneelen mit Siegelrand kombiniert. Die in der Herstellung aufwendigen und teuren glatt quaderförmigen Vakuumisolationspaneele werden in dem erfindungsgemäßen Transportbehälter nur noch dort eingesetzt, wo sie unbedingt benötigt werden. Die anderen Innenflächen des Außenbehälters werden mit Vakuumisolationspaneelen mit Siegelrand abgedeckt, die in der Herstellung kostengünstiger sind. Diese sind mitunter sogar in der Wärmedämmung leistungsfähiger als die glatt quaderförmigen Vakuumisolationspaneele.
  • Was die Vermeidung von Wärmebrücken betrifft, so schafft man es, die Siegelränder der entsprechenden Vakuumisolationspaneele dadurch weitgehend unwirksam werden zu lassen, dass die Siegelränder von den glatten Rändern der glatt quaderförmigen Vakuumisolationspaneele vollständig überdeckt werden. Erfindungsgemäß generiert man auch hier enge Spalte, da die Ränder der ersten Vakuumisolationspaneele randseitig stumpf primär an den glatten Oberflächen der zweiten Vakuumisolationspaneele anstoßen, dabei aber gleichzeitig die Siegelränder der zweiten Vakuumisolationspaneele überdecken.
  • Für die Ausgestaltung der ersten und zweiten Vakuumisolationspaneele gelten die in den Ansprüchen 2 bis 13 angegebenen vorteilhaften Ausführungen.
  • Nach Anspruch 5 ist bevorzugt, dass die zweiten Vakuumisolationspaneele an den zweiten Seitenwänden und am Boden zusammenhängend als U-förmiges Bauteil mit eingeformten Biegezonen oder zusammen mit einem zweiten Vakuumisolationspaneel am Deckel zusammenhängend als O-förmiges Bauteil mit eingeformten Biegezonen ausgeführt sind.
  • Mit der zusammenhängenden Gestaltung der zweiten Vakuumisolationspaneele hat man in den ansonsten vorhandenen Spalten bei dem hier vorliegenden U-förmigen oder O-förmigen Bauteil die durchgehenden Biegezonen innerhalb der Hülle aus Hochbarrierefolie mit ebenfalls hoher Wärmeisolationswirkung. Hier werden Wärmebrücken komplett vermieden.
  • Der zuvor erläuterten Lehre der Erfindung kommt besondere Bedeutung in Verbindung mit der Ausführung der zweiten Vakuumisolationspaneele als Vakuumisolationspaneele mit Pulverschüttkern oder Kern aus Mikrofasermaterial zu. Diese Vakuumisolationspaneele lassen sich besonders gut in einem zusammenhängenden Bauteil der beschriebenen Art einsetzen.
  • Unter Berücksichtigung der Anforderungen an die Außenabmessungen des Transportbehälters kann es sich weiter empfehlen, dass die Dicke der im U-förmigen oder O-förmigen Bauteil zusammengefassten zweiten Vakuumisolationspaneele wesentlich geringer ist als die Dicke der ersten Vakuumisolationspaneele und vorzugsweise nur etwa halb so groß ist wie die Dicke der ersten Vakuumisolationspaneele. In diesem Fall kann man zwei einander entsprechende U-förmige oder O-förmige Bauteile doppellagig im Außenbehälter anordnen. Diese Bauteile sollten einander insoweit entsprechen, dass sie einander zur Realisierung eines Vakuumisolationspaneels doppelter Dicke an jeder der beiden Seitenwände bzw. am Boden bzw., bei einem O-förmigen Bauteil, am Deckel ergänzen. Vorzugsweise wird das außen liegende Bauteil ein wenig größere Abmessungen haben als das innen liegende Bauteil, um das innen liegende Bauteil tatsächlich außen i. W. deckungsgleich umfassen zu können.
  • Die zuvor erläuterte Lehre berücksichtigt, dass dünnere Vakuumisolationspaneele mit Siegelrand mit geringerem Herstellungsaufwand zu einem U-förmigen oder O-förmigen Bauteil zusammengefasst werden können. Außerdem ergibt sich der Vorteil, dass sich in den Biegezonen jeweils zwei evakuierte Streifen der jeweiligen Hüllen hintereinander befinden.
  • Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich bevorzugte Ausführungsbeispiele darstellenden Zeichnung näher erläutert. Bei der Erläuterung der Zeichnung werden auch besondere Vorteile und Eigenschaften sowie bevorzugte Ausgestaltungen und Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Transportbehälters im Einzelnen beschrieben. In der Zeichnung zeigt
  • Fig. 1
    in perspektivischer Ansicht ein glatt plattenförmiges Vakuumisolationspaneel,
    Fig. 2
    in Fig. 1 entsprechender Darstellung ein Vakuumisolationspaneel mit Flatterrand,
    Fig. 3
    ein U-förmig anordenbares Bauteil aus drei zweiten Vakuumisolationspaneelen mit Flatterrand,
    Fig. 4
    einen Transportbehälter gemäß der Erfindung, geöffnet,
    Fig. 5
    in einer Fig. 4 entsprechenden Darstellung ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Transportbehälters, geöffnet,
    Fig. 6
    in einer Fig. 4 entsprechenden Darstellung ein drittes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Transportbehälters, geöffnet.
  • Für die nachfolgenden Ausführungen sollten zunächst die Abbildungen von Fig. 1 bis Fig. 4 im Zusammenhang herangezogen werden.
  • Wie im allgemeinen Teil der Beschreibung erläutert worden ist, gibt es verschiedene Arten von Vakuumisolationspaneelen, die sich insbesondere durch die Gestaltung des Kernmaterials unterscheiden. Auf diese Ausführungen darf verwiesen werden.
  • Fig. 1 zeigt in perspektivischer Ansicht ein erstes Vakuumisolationspaneel 1, das glatt quaderförmig mit einer Dicke D ausgeführt ist. Bei diesem Vakuumisolationspaneel 1 handelt es sich um ein Vakuumisolationspaneel mit einem vorab zum Block bzw. zu einer mechanisch stabilen Platte verpressten Kernmaterial, insbesondere aus pyrogener Kieselsäure. Auch insoweit darf auf den Stand der Technik, der einleitend beschrieben worden ist, verwiesen werden. Dieses im Wesentlichen quaderförmige Vakuumisolationspaneel 1 hat den Vorteil, dass es glatte Ränder aufweist, so dass Spalte zwischen angrenzenden Vakuumisolationspaneelen minimal sein können. Derartige glatt quaderförmige Vakuumisolationspaneele werden beispielsweise im Stand der Technik aus der WO 2008/137883 A1 , der einleitend erläutert worden ist, eingesetzt.
  • Fig. 2 zeigt ein anderes Vakuumisolationspaneel 2, nämlich ein solches mit einem Siegelrand 3. Auch hierzu ist im Stand der Technik einleitend etwas ausgeführt worden ( WO 2007/033836 A1 ). Auf diese Ausführungen darf verwiesen werden.
  • Vakuumisolationspaneele 2 mit Siegelrand 3 lassen sich durch eine gemeinsame gasdichte Hülle auf zweckmäßige Weise in ein zusammenhängendes U-förmiges Bauteil mit eingeformten Biegezonen 4 integrieren. Das ist in Fig. 3 für ein U-förmiges Bauteil mit eingeformten Biegezonen 4 gezeigt, das insgesamt drei zweite Vakuumisolationspaneele 2 integriert. Die Dicke der Vakuumisolationspaneele 2 ist hier mit "d" angegeben.
  • In dem durch den gestrichelten Kreis herausgezogenen Ausschnitt sieht man, wie in der Biegezone 4 wegen des durchgehenden Materials immer noch eine beachtliche Wärmeisolierung erreicht wird.
  • Fig. 4 zeigt zunächst einen typischen Transportbehälter mit einem Außenbehälter 5 mit einem Boden 6, jeweils zwei einander gegenüberliegenden Seitenwänden 7 und mindestens einem Deckel 8.
  • Für die Ausgestaltung des Außenbehälters 5 gelten alle im allgemeinen Teil der Beschreibung angeführten Beispiele. Der Außenbehälter 5 kann einen einzigen Deckel 8 aufweisen, der an einer der Seitenwände 7 über eine Biegezone angebracht ist, er kann auch einen einzelnen separaten Deckel aufweisen oder er hat an jeder der einander gegenüberliegenden Seitenwände 7 einen eigenen Deckel 8.
  • In Fig. 4 ist erkennbar, dass im Außenbehälter 5 am Boden 6 und an den Seitenwänden 7 innenseitig Vakuumisolationspaneele 1, 2 angeordnet sind. Fig. 4 lässt nicht erkennen, dass das auch am Deckel 8 der Fall ist. Man kann bei Fig. 4 aber davon ausgehen, dass die in Fig. 4 offene Oberseite des Innenraums im Außenbehälter 5 vor dem Verschließen des Außenbehälters 5 durch ein Vakuumisolationspaneel 2 abgedeckt werden wird.
  • An ersten einander gegenüberliegenden Seitenwänden 7, das sind die in Fig. 4 links und rechts dargestellten Seitenwände 7, befinden sich erste Vakuumisolationspaneele 1 der in Fig. 1 dargestellten Art. An den anderen beiden Seitenwänden 7, am Boden 6 und vorzugsweise auch am Deckel 8 befinden sich zweite Vakuumisolationspaneele 2, so wie sie in Fig. 2 dargestellt sind.
  • Die ersten Vakuumisolationspaneele 1 an den ersten einander gegenüberliegenden Seitenwänden 7 stoßen randseitig stumpf an den Innenflächen der zweiten Vakuumisolationspaneele 2 an, die an den zweiten einander gegenüberliegenden Seitenwänden 7, am Boden 6 und vorzugsweise auch am Deckel 8 angeordnet sind. Dieses Anstoßen sieht man in Fig. 4 rechts und links. Durch dieses stumpfe Anstoßen treffen hier die glatten Ränder der ersten Vakuumisolationspaneele 1 jedenfalls über einen Teil ihrer Fläche auf die glatten Oberflächen der zweiten Vakuumisolationspaneele 2. Dort bilden sich enge Spalte aus, die entstehenden Wärmebrücken sind gering.
  • Für die Erfindung wesentlich ist, wie das auch in Fig. 4 zu sehen ist, dass die zweiten Vakuumisolationspaneele 2 so ausgeführt sind wie das in Fig. 2 dargestellt ist, nämlich mit Siegelrand 3. Der Siegelrand 3 eines zweiten Vakuumisolationspaneels 2 kann in begrenztem Maße zusammengedrückt werden. Er wird dann regelmäßig ein wenig gefaltet. Wie weitgehend dieses Falten erfolgt, wird von den Innenabmessungen des Außenbehälters 5 bestimmt. Das Ergebnis ist, dass der Siegelrand 3 der im Außenbehälter 5 eingesetzten zweiten Vakuumisolationspaneele 2 eine bestimmte Restbreite aufweist, die in Fig. 4 mit "B" bezeichnet ist.
  • In Fig. 4 sieht man ferner, dass die ersten Vakuumisolationspaneele 1, die als glatt quaderförmige Vakuumisolationspaneele ausgeführt sind, eine bestimmte Dicke aufweisen, die in Fig. 4 mit "D" bezeichnet ist.
  • Wesentlich ist nun, dass die Dicke D größer ist als die Restbreite B. Vorzugsweise wird sie mindestens das Doppelte der Restbreite B betragen. Wesentlich ist ferner, dass die Vakuumisolationspaneele 1, 2 so angeordnet sind, dass die Ränder der ersten Vakuumisolationspaneele 1 die Siegelränder 3 der zweiten Vakuumisolationspaneele 2 überdecken. Damit ist der Freiraum, den der Siegelrand 3 eines zweiten Vakuumisolationspaneels 2 hier unvermeidlich bestehen lässt, durch den glatten Rand des quaderförmigen, glatten ersten Vakuumisolationspaneels 1 sicher abgedeckt. Es liegt nur ein schmaler Spalt vor, die Wärmebrücke ist sehr gering.
  • Auch in Fig. 4 ist ein Ausschnitt gestrichelt markiert, der vergrößert dargestellt ist. Hier sieht man die Maßverhältnisse genauer. Man sieht insbesondere, dass der glatte Rand des ersten Vakuumisolationspaneels 1 auf die große glatte Oberfläche des zweiten Vakuumisolationspaneels 2 trifft. Nur über einen Teil der Fläche des Randes liegt diesem der Siegelrand 3 des zweiten Vakuumisolationspaneels 2 gegenüber. Das stört nicht, weil daneben zur glatten Oberfläche hin ein hinreichend enger Spalt ausgebildet wird.
  • In dem Transportbehälter, der in Fig. 4 dargestellt ist, sind also zwei unterschiedliche Typen von Vakuumisolationspaneelen miteinander kombiniert. Insbesondere sind hier kombiniert die ersten Vakuumisolationspaneele 1 in Form von Vakuumisolationspaneelen mit einem vorab verpressten Kernmaterial, insbesondere aus pyrogener Kieselsäure, mit den zweiten Vakuumisolationspaneelen 2, ausgeführt als Vakuumisolationspaneele mit Pulverschüttkern oder mit einem Kern aus Mikrofasermaterial. Auch insoweit darf auf den einleitend gewürdigten Stand der Technik verwiesen werden.
  • Mit der vorgeschlagenen Kombination von passend gewählten Wärmeisolationspaneelen unterschiedlicher Art erreicht man eine deutliche Reduzierung der Kosten, ohne bei der Wärmeisolierung Abstriche machen zu müssen. Die hier beschriebene Lösung bei den Rändern erhöht die Standzeit des Transportbehälters unter praktischen Einsatzbedingungen um bis zu 20%.
  • Wenn man Fig. 3 und Fig. 4 im Zusammenhang betrachtet, so kann man sich vorstellen, dass auch im Außenbehälter 5 des Transportbehälters aus Fig. 4 vorgesehen ist, dass die zweiten Vakuumisolationspaneele 2 an den zweiten Seitenwänden 7 und am Boden 6 als zusammenhängend U-förmiges Bauteil mit eingeformten Biegezonen 4 ausgeführt sind. Im in Fig. 4 dargestellten Ausführungsbeispiel handelt es sich um das U-förmige Bauteil aus Fig. 3. Das dem Deckel 8 zugeordnete zweite Vakuumisolationspaneel 2 wird gesondert vorgehalten und vor dem Schließen des Außenbehälters 5 von oben aufgelegt.
  • Man kann sich auch vorstellen, dass das Vakuumisolationspaneel 2, das dem Deckel 8 oder den Deckeln 8 zugeordnet ist, auch noch über eine entsprechende Biegezone 4 in das U-förmige Bauteil, das in Fig. 3 dargestellt ist, integriert wird. Dann hat man den Vorteil der Reduzierung der Wärmebrücken auch im Bereich zum Deckel 8 hin.
  • Fig. 5 zeigt in einer Fig. 4 entsprechenden Darstellung eine weitere Ausgestaltung eines erfindungsgemäßen Transportbehälters, die sich dadurch auszeichnet, dass die Dicke d der hier im U-förmigen Bauteil zusammengefassten zweiten Vakuumisolationspaneele 2 wesentlich geringer ist als die Dicke D der ersten Vakuumisolationspaneele 1 und vorzugsweise nur etwa halb so groß ist wie die Dicke D der ersten Vakuumisolationspaneele 1. Auch hier sind die zweiten Vakuumisolationspaneele 2 als Vakuumisolationspaneele mit Siegelrand 3 ausgeführt.
  • Bei dem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel in Fig. 5 sind die zweiten Vakuumisolationspaneele 2 in zweckmäßiger Weise relativ dünn ausgeführt, sind aber jeweils zusammenhängend als U-förmiges Bauteil realisiert. Damit die Dicke nicht zu groß wird, sind zwei solche U-förmigen Bauteile doppellagig im Außenbehälter 5 angeordnet. Das hat hinsichtlich der Effizienz der Raumnutzung ebenso einen Vorteil wie hinsichtlich der Flexibilität der U-förmigen Bauteile.
  • Besonders zweckmäßig ist es, wenn das äußere U-förmige Bauteil ein wenig größere Abmessungen als das innere U-förmige Bauteil hat, damit das äußere U-förmige Bauteil das innere U-förmige Bauteil passgenau umfassen kann.
  • Im konkreten Ausführungsbeispiel kann man davon ausgehen, dass entsprechend einer bevorzugten Lehre der Erfindung die Dicke d etwa 10 mm bis 15 mm, vorzugsweise etwa 12 mm, beträgt und/oder dass die Dicke D etwa 20 mm bis 30 mm, vorzugsweise etwa 24 mm, beträgt und/oder dass die Breite B etwa 3 mm bis 15 mm beträgt.
  • Fig. 6 zeigt eine weitere, Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Transportbehälters. Hier ist die Isolation über die zweiten Vakuumisolationspaneele 2 mit Hilfe eines O-förmigen Bauteils den Bereich des Deckels 8 einschließend realisiert. Diese Isolation ist an dieser Stelle allerdings nur einlagig, nicht zweilagig. Anstatt einer weiteren äußeren Lage aus Isoliermaterial ist beim Ausführungsbeispiel von Fig. 6 vorgesehen, dass im Außenbehälter 5 am Boden 6, an den Seitenwänden 7 und am Deckel 8 innenseitig eine Isolation 9 aus Standard-Isoliermaterial angeordnet ist und dass die Vakuumisolationspaneele 1, 2 innenseitig an der Standard-Isolation 9 angeordnet sind. Man sieht in Fig. 6, dass sich im hier aus einem dünnen Kunststoffmaterial bestehenden Außenbehälter 5 zunächst ein aus dichtem Schaumkunststoff gespritzter Innen-Behälter aus einer Standard-Isolation 9 befindet. Erst darin befinden sich die Vakuumisolationspaneele 1, 2.
  • Die Erfindung hat besondere Bedeutung bei flugtransportfähig ausgeführten Transportbehältern.
  • Bezugszeichenliste:
  • 1
    erstes Vakuumisolationspaneel
    2
    zweites Vakuumisolationspaneel
    3
    Siegelrand
    4
    Biegezonen
    5
    Außenbehälter
    6
    Boden
    7
    Seitenwände
    8
    Deckel
    9
    Isolation

Claims (13)

  1. Transportbehälter
    mit einem Außenbehälter (5) mit einem Boden (6), jeweils zwei einander gegenüberliegenden Seitenwänden (7) und mindestens einem Deckel (8) und
    mit im Außenbehälter (5) am Boden (6) und an den Seitenwänden (7) und vorzugsweise auch am Deckel (8) innenseitig angeordneten Vakuumisolationspaneelen (1, 2),
    wobei erste Vakuumisolationspaneele (1), die an ersten einander gegenüberliegenden Seitenwänden (7) innenseitig angeordnet sind, randseitig stumpf anstoßen an den Innenflächen zweiter Vakuumisolationspaneele (2), die an den zweiten einander gegenüberliegenden Seitenwänden (7) innenseitig angeordnet sind,
    am Boden (6) und,
    vorzugsweise, am Deckel (8),
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die zweiten Vakuumisolationspaneele (2) als Vakuumisolationspaneele mit Siegelrand (3) ausgeführt sind,
    dass der Siegelrand (3) der im Außenbehälter (5) eingesetzten zweiten Vakuumisolationspaneele (2) eine bestimmte Restbreite B aufweist,
    dass die ersten Vakuumisolationspaneele (1) als glatt quaderförmige Vakuumisolationspaneele (1) mit einer Dicke D ausgeführt sind,
    dass die Dicke D größer ist als die Restbreite B und
    dass die Ränder der ersten Vakuumisolationspaneele (1) die Siegelränder (3) der zweiten Vakuumisolationspaneele (2) überdecken und im Übrigen stumpf an den angrenzenden glatten Oberflächen der zweiten Vakuumisolationspaneele (2) anstoßen.
  2. Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
    dass die Dicke D mindestens das Doppelte der Restbreite B beträgt
  3. Transportbehälter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
    dass die zweiten Vakuumisolationspaneele (2) als Vakuumisolationspaneele (2) mit Pulverschüttkern oder mit einem Kern aus Mikrofasermaterial ausgeführt sind.
  4. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
    dass die ersten Vakuumisolationspaneele (1) als Vakuumisolationspaneele (1) mit einem vorab zum Block bzw. zu einer mechanisch stabilen Platte verpressten Kernmaterial, insbesondere aus pyrogener Kieselsäure, ausgeführt sind.
  5. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
    dass die zweiten Vakuumisolationspaneele (2) an den zweiten Seitenwänden (7) und am Boden (6) zusammenhängend als U-förmiges Bauteil mit eingeformten Biegezonen (4) oder zusammen mit einem zweiten Vakuumisolationspaneel (2) am Deckel (8) zusammenhängend als O-förmiges Bauteil mit eingeformten Biegezonen (4) ausgeführt sind.
  6. Transportbehälter nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
    dass die Dicke d der im U-förmigen oder O-förmigen Bauteil zusammengefassten zweiten Vakuumisolationspaneele (2) wesentlich geringer ist als die Dicke D der ersten Vakuumisolationspaneele (1).
  7. Transportbehälter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,
    dass die Dicke d nur etwa halb so groß ist wie die Dicke D der ersten Vakuumisolationspaneele (1).
  8. Transportbehälter nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet,
    dass zwei einander entsprechende U-förmige oder O-förmige Bauteile doppellagig im Außenbehälter (5) angeordnet sind.
  9. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet,
    dass die Dicke d etwa 10 mm bis 15 mm, vorzugsweise etwa 12 mm, beträgt.
  10. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet,
    dass die Dicke D etwa 20 mm bis 30 mm, vorzugsweise etwa 24 mm, beträgt.
  11. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet,
    dass die Breite B etwa 3 mm bis 15 mm beträgt.
  12. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet,
    dass im Außenbehälter (5) am Boden (6), an den Seitenwänden (7) und am Deckel (8) innenseitig eine Isolation (9) aus Standard-Isoliermaterial angeordnet ist und dass die Vakuumisolationspaneele (1, 2) innenseitig an der Standard-Isolation (9) angeordnet sind.
  13. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet,
    dass der Transportbehälter flugtransportfähig ausgeführt ist.
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