EP3214217B1 - Waschmaschine mit transportsicherung - Google Patents

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EP3214217B1
EP3214217B1 EP17156040.2A EP17156040A EP3214217B1 EP 3214217 B1 EP3214217 B1 EP 3214217B1 EP 17156040 A EP17156040 A EP 17156040A EP 3214217 B1 EP3214217 B1 EP 3214217B1
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EP
European Patent Office
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wall
rod
eye
washing machine
profiling
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EP17156040.2A
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Alina Brandt
Christian Niediek
Benedikt Fechtel
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Miele und Cie KG
Original Assignee
Miele und Cie KG
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    • D—TEXTILES; PAPER
    • D06—TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • D06F—LAUNDERING, DRYING, IRONING, PRESSING OR FOLDING TEXTILE ARTICLES
    • D06F39/00—Details of washing machines not specific to a single type of machines covered by groups D06F9/00 - D06F27/00 
    • D06F39/001—Arrangements for transporting, moving, or setting washing machines; Protective arrangements for use during transport

Definitions

  • the invention relates to a washing machine with a machine housing, in which a schwingbewegliches washing unit is arranged, consisting of a tub with a rotatably mounted therein washing drum, being provided to secure the washing unit at least designed as a bar transport lock, which in the secured state in receiving devices on a front housing part and is fixed in other receiving devices on the rear wall of the machine housing, and wherein the rod in the central region with the unit via the tub by means of at least one holder is positively connected, wherein the holder for receiving the rod comprises an eye formed as opening.
  • the transport locks as such are introduced into the interior of the machine by means of two openings provided on the rear wall, wherein the rods comprising the transport securing device are fixed in receiving devices on the front and on the rear side of the machine housing. In the fixed position, the rods in the central region with the tub on lugs, positively and / or non-positively connected.
  • a transport lock known which is intended in particular for tub made of sheet steel.
  • Another transport protection is from the DE 102 50 494 C1 in which in particular the receiving devices for the rods and the receiving lugs are provided with additional damping devices.
  • Another transport protection is from the DE 10 2005 031 487 B3 Known in which for securing the tub at least one attached to the container holder has recesses, wherein the webs formed by the recesses extend from the passage opening, starting at the edge of the holder.
  • an elastic, partially elastic or plastic deformation is provided for the holder, which allow for occurring shocks damping of the mass inertia of the unit impact energy.
  • the transport bars bend strongly in a case, so that the disassembly of the rods is no longer possible.
  • the customer can then operate the device without a customer service.
  • the transport securing eyes are attached to the crossbeam. These are made of sheet metal or made of a plastic and as an additional component.
  • the connection of the Transport lock is kept very stiff, what designated Victoriat that much energy is introduced into the transport security in case of damage during transport. In the case of damage this leads to a strong deformation in the transport rods.
  • the invention thus raises the problem of improving a transport lock for a washing machine such that not so much energy is introduced into the transport rod in case of damage, with the aim that in case of damage, a strong deformation of the rods is prevented, and the disassembly of the Rod is possible.
  • the advantages achieved with the invention consist in the fact that instead of a flat contact of the transport rod in the eye for the transport lock a special rib geometry or star geometry is provided in the eye. From the surface edition thus a line support or point support is achieved. Due to the special arrangement of the ribs in the eye, a strong deformation of the rods is avoided. The ribs are not mounted in the axis of the force, but moved to the outside or offset. As a result, the ribs can be deformed by the transport rods in the event of damage, so that an elastic possibly plastic state can occur, resulting in that a lower energy is transmitted to the rods or introduced, thereby reducing deformation of the rods in case of damage becomes.
  • Conically shaped ribs are arranged in the transport securing eyes for this purpose. These allow easy insertion of the transport bar and guide the transport bar in the eye.
  • the ribs are not in the axis of the load in case of damage, but they are arranged offset in the eye. Moving the thin ribs introduces less force into the rod. The energy in case of damage is taken up by the aggregate-side geometry in the eye, since it is softer than the transport rod by the investment optimization.
  • the opening formed as an eye of the holder has an inner wall profiling, which provides an elastic abutment of the rod in the locked state in the eye.
  • the elastic system acts as an energy buffer in case of damage.
  • the elastic system allows a plastic deformation of the inner wall profiling in the locked state of the rod. Due to this design it is achieved that the energy is not transferred to the rod, but that the energy is trapped on the inner wall of the eye here, in which the elastic systems allow this energy in a plastic deformation of the inner wall profile.
  • the inner wall profiling comprises a line-like support or a point-like contact of the rod sheath in the eye.
  • the line-like support comprises a rib-like profiling on the inner wall of the eye.
  • the rib-like profiles on the inner wall on a conical widening against the insertion of the rod, so that in the normal state a point-like contact on the rod shell results, which lays like a star-shaped ring around the rod circumference.
  • the passage opening narrows in the inner wall region in such a way that, at the end of the ribs, this causes the point-like contact on the rod shell due to its conical design.
  • the rib profile or the star profile is arranged offset on the inner wall of the eye to the axis of the introduction of force. At least four ribs are provided distributed over the two inner wall regions next to the axis in each case. Due to this design it is achieved that in the event that a force occurs in the force axis, this does not cause an immediate deformation of the ribs, but that this force is absorbed in the side region of the inner wall, so as to prevent the bending of the rod.
  • FIG. 1 and FIG. 2 shows a washing unit 1 for a washing machine housing not shown in detail, in which the illustrated oscillating washing unit 1 is arranged.
  • the washing unit 1 as such consists of a tub 2 with a rotatably mounted therein drum 3.
  • At least one designed as a rod 4 transport protection is provided in the secured state in receiving devices, also not shown in detail, is fixed to a front housing part and in other receiving devices on the rear wall of the machine housing.
  • the rod 4 is frictionally connected in the middle region with the washing unit 1 via the tub 2 by means of at least one holder 5.
  • the holder 5 for receiving the rod 4 in this case comprises a trained as an eye passage opening 6, as these closer in the FIGS. 4 and 5 is shown.
  • the trained as an eye passage opening 6 of the holder 5 has an inner wall profiling 7, as this particular closer in the FIG. 3 . 4 and 5 is shown.
  • the inner wall profiling 7 in this case provides an elastic attachment for the rod 4 in the secured state in the eye 6, which acts as an energy buffer against the rod 4 in a fall or fall of the washing machine.
  • the elastic system allows a plastic deformation of the inner wall profiling 7 in the secured state of the rod 4.
  • the inner wall profiling 7 has a line-like support or point-like abutment of the rod sheath 8 in the eye.
  • the inner wall profiling 7 as a point-like support of the rod sheath 8 in the eye 6 is indicated for example in the FIG. 3 where in particular the tips of the rib-like / line-like support engage the rod jacket 8.
  • the linear support comprises a rib-like profiling 9 on the inner wall 10 of the eye 6, as shown in particular in the perspective view of FIG FIG. 4 will be shown. From the FIG. 4 It can also be seen that the rib-like profiling 9 on the inner wall 10 has a conical widening against the insertion direction, according to the arrow direction, of the rod 4.
  • the rib-like profiles 9 abut in each case as a result of their conicity point-like manner on the rod shell 8, wherein by a force introduction of the rod jacket 8 then the deformation of the point-like system converts into a linear system, so that the energy applied is caught in the rib-like systems here and thus does not transfer directly to the transport rod 4.
  • the point-like support comprises a star-shaped profile ring in the undeformed state on the inner wall 10 of the eye 6.
  • the rib profile or the star profile on the inner wall of the eye 6 is arranged offset to the axis 11 of the introduction of force, as in particular in the FIG. 3 It can be seen where the axis 11 of the force introduction is located. It can further be seen that, distributed over the two inner wall regions 12 and 13, in each case at least 4 ribs are provided next to the axis 11.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Main Body Construction Of Washing Machines And Laundry Dryers (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Waschmaschine mit einem Maschinengehäuse, in dem ein schwingbewegliches Waschaggregat angeordnet ist, bestehend aus einem Laugenbehälter mit einer darin drehbar gelagerter Waschtrommel, wobei zur Sicherung des Waschaggregates wenigstens eine als Stange ausgebildete Transportsicherung vorgesehen ist, die im gesicherten Zustand in Aufnahmeeinrichtungen an einem vorderen Gehäuseteil und in weiteren Aufnahmeeinrichtungen an der Rückwand des Maschinengehäuses fixiert ist, und wobei die Stange im Mittelbereich mit dem Aggregat über am Laugenbehälter mittels zumindest einer Halterung kraftschlüssig verbunden ist, wobei die Halterung zur Aufnahme der Stange eine als Auge ausgebildete Durchtrittsöffnung umfasst.
  • Beim Transport von Waschmaschinen kann es vorkommen, dass diese aus relativ großen Höhen auf die hinteren oder auf die vorderen Gehäusefüße fallen. Dies ist insbesondere bei der Versendung von Geräten durch Speditionen oder durch die Bahn möglich, da dort die Geräte aus Platzgründen übereinander gestellt werden und zum Entladen von nur einer Person aus ihrer erhöhten Position aus der oberen Ebene auf den Bodenbereich herunter gezogen werden. Damit bei diesen Transportarbeiten Beschädigungen im Inneren und hier insbesondere an den schwingbeweglichen Waschaggregaten vermieden werden, bedient man sich sogenannter Transportsicherungen, die die schwingend gelagerten Teile in dem Waschmaschinengehäuse für den Transport verstarren.
  • Die Transportsicherungen als solches werden durch zwei an der Rückwand vorgesehene Öffnungen in das Maschineninnere eingeführt, wobei die die Transportsicherung umfassenden Stangen in Aufnahmeeinrichtungen an der Vorder- und an der Rückseite des Maschinengehäuses fixiert werden. In der fixierten Stellung sind die Stangen im Mittelbereich mit dem Laugenbehälter über Laschen, form- und/oder kraftschlüssig verbunden. So ist beispielsweise aus der DE 199 14 370 C2 eine Transportsicherung bekannt, die insbesondere für Laugenbehälter aus Stahlblech bestimmt ist. Eine andere Transportsicherung ist aus der DE 102 50 494 C1 bekannt, bei der insbesondere die Aufnahmevorrichtungen für die Stangen und die Aufnahmelaschen mit zusätzlichen Dämpfungseinrichtungen versehen sind. Eine weitere Transportsicherung ist aus der DE 10 2005 031 487 B3 bekannt, bei der zur Sicherung des Laugenbehälters zumindest eine an dem Behälter befestigte Halterung Ausnehmungen aufweist, wobei sich die durch die Ausnehmungen gebildeten Stege von der Durchtrittsöffnung ausgehend zum Rand der Halterung hin erstrecken. Hierdurch wird für die Halterung eine elastische, teilelastische oder plastische Verformung bereitgestellt, die bei auftretenden Stößen eine Dämpfung der durch die Massenträgheit des Aggregats verursachten Stoßenergie zulassen.
  • Bei den bekannten Transportsicherungen kann es vorkommen, dass sich die Transportstangen bei einem Fall stark verbiegen, so dass die Demontage der Stangen nicht mehr möglich ist. Der Kunde kann das Gerät dann nicht betreiben ohne einen Kundendienst zu beauftragen. Bei Stahlaggregaten sind die Transportsicherungsaugen an der Traverse angebracht. Diese sind aus Blech bzw. aus einem Kunststoff und als Zusatzbauteil ausgebildet. Die Anbindung der Transportsicherung ist hierbei sehr steif gehalten, was dazuführt, dass viel Energie in die Transportsicherung im Schadensfall beim Transport eingeleitet wird. Dies führt bei den Transportstangen im Schadensfall zu einer starken Verformung.
  • Der Erfindung stellt sich somit das Problem eine Transportsicherung für eine Waschmaschine derart zu verbessern, dass nicht mehr so viel Energie in die Transportstange bei einem Schadensfall eingeleitet wird, mit dem Ziel, dass im Schadensfall eine starke Verformung der Stangen unterbunden wird, und die Demontage der Stange möglich ist.
  • Erfindungsgemäß wird das Problem mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst, vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
  • Die mit der Erfindung erreichten Vorteile bestehen nun darin, dass statt einer flächigen Anlage der Transportstange in dem Auge für die Transportsicherung eine spezielle Rippengeometrie bzw. Sterngeometrie in dem Auge vorgesehen ist. Aus der flächigen Auflage wird somit eine Linienauflage bzw. Punktauflage erreicht. Durch die spezielle Anordnung der Rippen in dem Auge wird eine starke Verformung der Stangen vermieden. Die Rippen sind hierbei nicht in der Achse der Krafteinleitung angebracht, sondern nach Außen verschoben bzw. versetzt. Dadurch können im Schadensfall die Rippen durch die Transportstangen verformt werden, so dass dadurch ein elastischer ggf. auch plastischer Zustand eintreten kann, was dazu führt, dass eine geringere Energie an die Stangen übertragen bzw. eingeleitet wird, wodurch eine Verformung der Stangen im Schadensfall reduziert wird.
  • In den Transportsicherungsaugen sind hierzu konisch geformte Rippen angeordnet. Diese ermöglichen ein einfaches Einfädeln der Transportstange und führen die Transportstange in dem Auge. Die Rippen liegen hierbei nicht in der Achse der Belastung im Schadensfall, sondern sie sind dazu im Auge versetzt angeordnet. Durch das Versetzen der dünnen Rippen wird weniger Kraft in die Stange eingeleitet. Die Energie im Schadensfall wird von der aggregatseitigen Geometrie im Auge aufgenommen, da diese durch die Anlageoptimierung weicher ist als die Transportstange.
  • Gemäß der Erfindung wird vorgeschlagen, dass die als Auge ausgebildete Durchtrittsöffnung der Halterung eine Innenwandprofilierung aufweist, die eine elastische Anlage der Stange im gesicherten Zustand im Auge bereitstellt. Die elastische Anlage wirkt hierbei in einem Schadensfall wie ein Energiepuffer. Hierbei ist es von vorteilhafter Ausgestaltung, dass die elastische Anlage im gesicherten Zustand der Stange eine plastische Verformung der Innenwandprofilierung zulässt. Aufgrund dieser Ausbildung wird erreicht, dass die Energie nicht in die Stange übertragen wird, sondern, dass die Energie an der Innenwand des Auges hier abgefangen wird, in dem die elastischen Anlagen diese Energie in eine plastische Verformung an dem Innenwandprofil zulassen.
  • Nach einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung umfasst die Innenwandprofilierung eine linienartige Auflage bzw. eine punktartige Anlage des Stangenmantels in dem Auge. In Weiterbildung der Erfindung umfasst die linienartige Auflage eine rippenartige Profilierung an der Innenwand des Auges. Dabei weisen die rippenartigen Profile an der Innenwand eine konische Aufweitung gegen die Einsteckrichtung der Stange auf, so dass sich im normalen Zustand eine punktförmige Anlage am Stangenmantel ergibt, die sich wie ein sternförmiger Ring um den Stangenumfang legt. Wird also die Stange durch das Auge geführt, so verengt sich im Innenwandbereich die Durchtrittsöffnung derart, dass am Ende der Rippen diese aufgrund ihrer konischen Ausbildung die punktartige Anlage an dem Stangenmantel hervorrufen. Dies ist für den Fall gegeben, dass noch keine Verformung der rippenartigen konisch angeordneten Profilierungen erfolgt ist. Wird nun bei einem Transport eine Kraft eingeleitet, wird diese von der Innenwand auf die Rippen übertragen, die sich dann entsprechend an die Transportstange und hier an den Mantel der Transportstange anlegen und somit Fallenergie auffangen.
  • In Weiterbildung der Erfindung ist das Rippenprofil bzw. das Sternprofil an der Innenwand des Auges versetzt zur Achse der Krafteinleitung angeordnet. Dabei sind verteilt über die beiden Innenwandbereiche neben der Achse jeweils zumindest vier Rippen vorgesehen. Aufgrund dieser Ausbildung wird erreicht, dass für den Fall, das in der Kraftachse eine Kraft auftritt, diese nicht eine unmittelbare Verformung der Rippen hervorruft, sondern, dass diese Kraft im Seitenbereich der Innenwand abgefangen wird, um so die Verbiegung der Stange zu unterbinden.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen rein schematisch dargestellt und wird nachfolgend näher beschrieben. Es zeigt:
    • Figur 1
    eine perspektivische Darstellung eines Waschaggregates ohne Gehäuse mit eingeführten Stangen zur Transportsicherung;
    Figur 2
    eine weitere perspektivische Darstellung einer als Auge ausgebildeten Halterung zur Aufnahme einer Stange zur Transportsicherung;
    Figur 3
    eine geschnittene Frontansicht der Halterung, gemäß der Figur 2;
    Figur 4
    eine Detailansicht der als Auge ausgebildeten Durchtrittsöffnung einer Halterung in der Perspektive und
    Figur 5
    eine weitere Detailansicht, insbesondere der Innenwandprofilierung der als Auge ausgebildeten Halterung.
  • Die Figur 1 und Figur 2 zeigt ein Waschaggregat 1 für ein nicht näher dargestelltes Waschmaschinengehäuse, in dem das dargestellte schwingbewegliche Waschaggregat 1 angeordnet ist. Das Waschaggregat 1 als solches besteht hierbei aus einem Laugenbehälter 2 mit einer darin drehbar gelagerten Trommel 3. Zur Sicherung des Waschaggregates 1, in dem nicht näher dargestellten Maschinengehäuse, ist wenigstens eine als Stange 4 ausgebildete Transportsicherung vorgesehen, die im gesicherten Zustand in Aufnahmeeinrichtungen, ebenfalls nicht näher dargestellt, an einem vorderen Gehäuseteil und in weiteren Aufnahmeeinrichtungen an der Rückwand des Maschinengehäuses fixiert ist.
  • Dabei ist die Stange 4 im Mittelbereich mit dem Waschaggregat 1 über am Laugenbehälter 2 mittels zumindest einer Halterung 5 kraftschlüssig verbunden. Die Halterung 5 zur Aufnahme der Stange 4 umfasst hierbei eine als Auge ausgebildete Durchtrittsöffnung 6, wie diese näher in den Figuren 4 und 5 dargestellt ist. Dabei weist die als Auge ausgebildete Durchtrittsöffnung 6 der Halterung 5 eine Innenwandprofilierung 7 auf, wie diese insbesondere näher in der Figur 3, 4 und 5 dargestellt ist. Die Innenwandprofilierung 7 stellt hierbei eine elastische Anlage für die Stange 4 im gesicherten Zustand im Auge 6 bereit, die bei einem Fall oder Sturz der Waschmaschine als Energiepuffer gegenüber der Stange 4 wirkt. Hierbei lässt die elastische Anlage im gesicherten Zustand der Stange 4 eine plastische Verformung der Innenwandprofilierung 7 zu.
  • Die Innenwandprofilierung 7 weist eine linienartige Auflage bzw. punktartige Anlage des Stangenmantels 8 in dem Auge auf. Die Innenwandprofilierung 7 als punktartige Auflage des Stangenmantels 8 in dem Auge 6 ist beispielsweise angedeutet in der Figur 3, wo insbesondere die Spitzen der rippenartigen / linienartigen Auflage an den Stangenmantel 8 greifen. In Weiterbildung umfasst hierbei die linienartige Auflage eine rippenartige Profilierung 9 an der Innenwand 10 des Auges 6, wie dies insbesondere in der perspektivischen Darstellung der Figur 4 gezeigt wird. Aus der Figur 4 ist auch erkennbar, dass die rippenartige Profilierung 9 an der Innenwand 10 eine konische Aufweitung gegen die Einsteckrichtung, gemäß Pfeilrichtung, der Stange 4 aufweisen. Somit ergibt sich, im nicht verformten Zustand, dass die rippenartigen Profile 9 jeweils in Folge ihrer Konizität punktartig an dem Stangenmantel 8 anliegen, wobei durch eine Krafteinleitung der Stangenmantel 8 dann die Verformung der punktartigen Anlage in eine linienförmige Anlage umwandelt, so dass die aufgebrachte Energie in den rippenartigen Anlagen hier aufgefangen wird und somit sich nicht unmittelbar auf die Transportstange 4 überträgt. Dadurch wird eine Verformung oder Verbiegung der Transportstange 4 unterbunden. Dabei umfasst die punktartige Auflage, wie bereits beschrieben, einen sternförmigen Profilring im nicht verformten Zustand an der Innenwand 10 des Auges 6.
  • In Weiterbildung der Erfindung ist das Rippenprofil bzw. das Sternprofil an der Innenwand des Auges 6 versetzt zur Achse 11 der Krafteinleitung angeordnet, wie dies insbesondere in der Figur 3 erkennbar ist, wo die Achse 11 der Krafteinleitung eingezeichnet ist. Dort ist weiter zu erkennen, dass, verteilt über die beiden Innenwandbereiche 12 und 13, jeweils zumindest 4 Rippen neben der Achse 11 vorgesehen sind.
    • Bezugszeichenliste:
    • 01.
    Waschaggregat
    02.
    Laugenbehälter
    03.
    Trommel
    04.
    Stange
    05.
    Halterung
    06.
    Durchtrittsöffnung / Auge
    07.
    Innenwandprofilierung
    08.
    Stangenmantel
    09.
    rippenartige Profilierung
    10.
    Innenwand
    11.
    Achse
    12.
    Innenwandbereich
    13.
    Innenwandbereich

Claims (8)

  1. Waschmaschine mit einem Maschinengehäuse, in dem ein schwingbewegliches Waschaggregat (1) angeordnet ist, bestehend aus einem Laugenbehälter (2) mit einer darin drehbar gelagerter Waschtrommel (3), wobei zur Sicherung des Waschaggregates (1) wenigstens eine als Stange (4) ausgebildete Transportsicherung vorgesehen ist, die im gesicherten Zustand in Aufnahmeeinrichtungen an einem vorderen Gehäuseteil des Maschinengehäuses und in weiteren Aufnahmeeinrichtungen an der Rückwand des Maschinengehäuses fixiert ist, und wobei die Stange (4) im Mittelbereich mit dem Waschaggregat (1) über am Laugenbehälter (2) mittels zumindest einer Halterung (5) kraftschlüssig verbunden ist, wobei die Halterung (5) zur Aufnahme der Stange (4) eine als Auge (6) ausgebildete Durchtrittsöffnung umfasst,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die als Auge (6) ausgebildete Durchtrittsöffnung der Halterung (5) eine Innenwandprofilierung (7) aufweist, die eine elastische Anlage im gesicherten Zustand der Stange im Auge (6) bereitstellt.
  2. Waschmaschine nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die elastische Anlage im gesicherten Zustand der Stange 4 eine plastische Verformung der Innenwandprofilierung (7) zulässt.
  3. Waschmaschine nach Anspruch 1 und 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Innenwandprofilierung (7) eine rippenartige Profilierung (9) an der Innenwand (10) des Auges (6) umfasst.
  4. Waschmaschine nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
    dass die rippenartige Profilierung (9) eine linienartige und/oder eine punktartige Auflage des Stangenmantels (8) in dem Auge (6) aufweist.
  5. Waschmaschine nach den Ansprüchen 3 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die rippenartige Profilierung (9) an der Innenwand (10) sich konisch gegen die Einsteckrichtung der Stange (4) aufweitet.
  6. Waschmaschine nach den Ansprüchen 3 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die rippenartigen Profilierungen (9) an der Innenwand (10) des Auges (6) versetzt zur Achse (11) einer Krafteinleitung im Schadensfall angeordnet sind.
  7. Waschmaschine nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,
    dass die rippenartigen Profilierungen (9) verteilt über die beiden Innenwandbereiche (12) und (13) neben der Achse (11) der Krafteinleitung vorgesehen sind.
  8. Waschmaschine nach den Ansprüchen 3 bis 7,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass jeweils zumindest vier Rippen an jeder Innenwandhälfte (12) und (13) vorgesehen sind.
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