EP3135849B1 - Stossverbinder für kleber-injektion sowie stassverbinder - kombination und rahmen - Google Patents

Stossverbinder für kleber-injektion sowie stassverbinder - kombination und rahmen Download PDF

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EP3135849B1
EP3135849B1 EP16020243.8A EP16020243A EP3135849B1 EP 3135849 B1 EP3135849 B1 EP 3135849B1 EP 16020243 A EP16020243 A EP 16020243A EP 3135849 B1 EP3135849 B1 EP 3135849B1
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butt
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    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/96Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings
    • E06B3/964Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings using separate connection pieces, e.g. T-connection pieces
    • E06B3/968Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings using separate connection pieces, e.g. T-connection pieces characterised by the way the connecting pieces are fixed in or on the frame members
    • E06B3/9687Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings using separate connection pieces, e.g. T-connection pieces characterised by the way the connecting pieces are fixed in or on the frame members with screws blocking the connecting piece inside or on the frame member
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E06B3/972Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings using separate connection pieces, e.g. T-connection pieces characterised by the way the connecting pieces are fixed in or on the frame members by increasing the cross-section of the connecting pieces, e.g. by expanding the connecting pieces with wedges

Definitions

  • butt connector presented here, additional processing steps for connecting the adhesive channel can be completely dispensed with. Since the butt connectors - except for very narrow variants - are made up of segments, identical outer butt connectors can always be used. The desired dimension is determined by the spacer in between, the manufacturing effort for which is reduced to a simple saw cut.
  • the task of the adhesive is, on the one hand, to seal the butt joint on the outside of the frame, and on the other hand, for reasons of stability, the gaps between the butt connector and the hollow profile, especially in the corner area, must be filled.
  • the front side of the butt connector can be reached with adhesive via the filling opening and the distribution channel.
  • the distribution channel provided on the opposite rear wall is connected via the insertion hole of the punch screw, which partially protrudes into the distribution channel and thus creates a connection to the front distribution channel.
  • adhesive can flow to all four corners of the butt connector simply through the holes that are necessary anyway for the punching screws in connection with the distribution channels provided in the butt connector profile and formed in conjunction with the outer hollow profile.
  • the weather-side butt joint between the hollow sections is sealed, eliminating the need for the usual millings, connecting holes or additional attachments.
  • a single butt connector can be used without a spacer.
  • a one-piece butt connector is sawn in exactly the required section width, with the position of the punching screw being asymmetrical on one side, so that the insertion opening for the punching screw is also closed by the dowel pin in this case.
  • 1 is an arrangement of the two outer hollow profiles (15a, 15b) and two joint connector combinations (1, 2, 1) according to the invention.
  • Dowel pins (25) can be driven in via the bores (24) provided in the upper hollow profile (15a), which are opposite the corresponding recesses (23) for receiving the pin in the butt connector combination (1, 2, 1) and a mechanically stable and form-fitting fastening of the hollow profiles ensures.
  • the filling openings (21) and the corresponding distribution channels (8) which are opposite in the assembled state, as well as their opening (9) to the rear distribution channels (10).
  • FIG. 2 shows a butt connector combination according to the invention from the front and rear. You can see the two outer butt connectors (1) and the spacer (2), the distribution channel (8) opposite the filling opening in the outer hollow profile (15a), the opening (9) to the rear distribution channel (10) and the insertion opening (14 ) of the punching screws (26) locking dowel pins (25).
  • FIG 3 shows the course of the adhesive between the butt connector combination (1,2,1) and the outer hollow profile (15a) in a section through the insertion bore (14).
  • the adhesive pressed through a filling opening in the hollow profile (15a) first fills the distribution channel (8), from where it can flow to the two corners of the front and at the same time reaches and seals the butt joint (17) below the distribution channel (8).
  • the adhesive flows through the insertion hole (14), shown hatched here, into the lower area of the butt connector and thus both into the lower chamber (13) and into the rear distribution channel (10) through which the adhesive also flows to the two corners on the back of the butt connector achieved.
  • FIG. 4 shows a section of the extruded profile (18) from which the components of a joint connector according to the invention are sawn and whose cross-sectional geometry has the described distribution channels (8,10).
  • figure 5 shows a fully assembled frame in which the butt connectors have already been fixed on the lower hollow profile (15b) and the abutting, vertical hollow profile (15a) has been pushed on and fastened with the help of dowel pins. You can see the dowel pins (25) driven flush into the fastening bores (24) of the hollow profile (15a) and the filling openings (21) through which adhesive (22) can now finally be pressed.
  • the connector shows the described special case of a very short butt connector.
  • the connector consists only of the butt connector, which was sawn as a single part in the required section width.
  • the punch screw (26) and thus the insertion opening asymmetrically on one side, so that it can be closed with a standard-length spring pin (25).

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Joining Of Corner Units Of Frames Or Wings (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)

Description

  • Aus dem DE 101 18 791 B4 sind Stoßverbinder, die die nachträgliche Injektion von Dichtstoff oder Kleber erlauben hinreichend bekannt. Diese benötigen jedoch zur Anbindung der Einfüllöffnung spezielle Einfräsungen, wodurch zusätzliche Bearbeitungsschritte nötig sind. Die DE 20 2012 005444 U1 offenbart einen Stoßverbinder nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Andere Lösungen, wie z. B. aus der gattungsgemäßen DE 93 21 523 U1 , verwenden bereits im Profil vorgesehene Hohlkammern als Verteilungskanal, benötigen jedoch auch zusätzliche Querbohrungen, die den Kanal seitlich öffnen und mit den äußeren Flächen des Stoßverbinders verbinden.
  • Je nach Breite und Bauart des Tür- oder Fensterrahmens variieren die Innenabmessungen der Hohlprofile, weshalb auch die zugehörigen Stoßverbinder in vielen, verschiedenen Abschnittsbreiten benötigt werden.
  • Dies erhöht die Fertigungskosten deutlich, da häufig wechselnde Abmessungen erheblich mehr Aufwand verursachen als die Serienfertigung einer großen Menge identischer Stoßverbinder, bei denen sich auch Investitionen in Rationalisierungsmaßnahmen wesentlich schneller amortisieren.
  • Weiterer Stand der Technik ist den Druckschriften DE 10 2012 006 899 A1 , DE 103 45 624 A1 und DE 101 15 330 C1 zu entnehmen.
  • Ausgehend von diesem Stand der Technik soll ein einfacher zu fertigender Stoßverbinder, eine Stoßverbinderkombination und ein Rahmen angegeben werden.
  • Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen der Ansprüche 1, 3 bzw. 6 gelöst.
  • Bei dem hier vorgestellten Stoßverbinder kann auch auf zusätzliche Bearbeitungsschritte zur Anbindung des Klebekanals gänzlich verzichtet werden. Da die Stoßverbinder - außer bei sehr schmalen Varianten - aus Segmenten zusammengesetzt sind, können immer identische äußere Stoßverbinder verwendet werden. Die gewünschte Abmessung wird durch das dazwischenliegende Distanzstück festgelegt, dessen Fertigungsaufwand sich auf einen einfachen Sägeschnitt reduziert.
  • Aufgabe des Klebers ist einerseits die Abdichtung der Stoßfuge im Außenbereich des Rahmens, andererseits müssen aus Stabilitätsgründen die Spalte zwischen Stoßverbinder und Hohlprofil vor allem im Eckbereich - aufgefüllt werden.
  • Um die Stoßverbinder im Rahmen zu fixieren, werden üblicherweise Stanzschrauben verwendet, für die entsprechende Bohrungen und Gewinde vorhanden sein müssen. Problematisch ist jedoch, dass die Bohrung zum Einführen der Stanzschraube den Verteilungskanal des Stoßverbinders nach oben öffnet, wodurch der Kleber in den Außenbereich des Hohlprofiles auslaufen kann. Um dies zu verhindern, muss der zum Fixieren der Hohlprofile vorgesehene Spannstift und die korrespondierende Hohlkammer zur Stiftaufnahme im Stoßverbinder so aufeinander abgestimmt werden, dass die Öffnung nach der Montage durch den Spannstift wieder verschlossen wird. Dies setzt voraus, dass auch der Abstand der Bohrung vom Außenrand des Stoßverbinders und die Länge des Spannstiftes so aufeinander abgestimmt werden, dass die Einführungsbohrung für die Stanzschraube bei der Montage ganz verschlossen wird.
  • Aus diesem Grunde muss insbesondere bei kürzeren, einteiligen Stoßverbindern, bei denen nur eine Stanzschraube vorgesehen ist, die Position der Schraube entweder asymmetrisch auf einer Seite des Stoßverbinders gelegt werden oder verlängerte Spannstifte verwendet werden.
  • Bei der hier gewählten Querschnittgeometrie kann über die Einfüllöffnung und den Verteilungskanal zunächst nur die Vorderseite des Stoßverbinders mit Kleber erreicht werden. Die Anbindung des an der gegenüberliegenden Rückwand vorgesehenen Verteilungskanals erfolgt über die Einführungsbohrung der Stanzschraube, die teilweise in den Verteilungskanal hineinragt und damit eine Verbindung zum vorderen Verteilungskanal schafft.
  • Mit diesen Maßnahmen kann allein durch die ohnehin notwendigen Bohrungen für die Stanzschrauben in Verbindung mit den im Stoßverbinderprofil vorgesehenen, im Zusammenspiel mit dem äußeren Hohlprofil gebildeten Verteilungskanäle Kleber an alle vier Ecken des Stoßverbinders fließen. Gleichzeitig wird die wetterseitige Stoßfuge zwischen den Hohlprofilen abgedichtet, wobei auf sonst übliche Einfräsungen, Verbindungsbohrungen oder zusätzliche Anbauteile verzichtet werden kann.
  • Für den Sonderfall sehr schmaler Stoßverbinder, kann ein einzelner Stoßverbinder ohne Distanzstück verwendet werden. In diesem Fall wird ein einteiliger Stoßverbinder in genau der benötigten Abschnittsbreite gesägt, wobei die Position der Stanzschraube asymmetrisch auf einer Seite liegt, damit die Einführöffnung für die Stanzschraube auch in diesem Fall durch den Spannstift verschlossen wird.
  • Die Merkmale der vorliegenden Erfindung werden anhand der folgenden Abbildungen verdeutlicht:
  • Fig. 1 ist eine Anordnung der beiden äußeren Hohlprofile (15a, 15b) und zweier erfindungsgemäßer Stoßverbinderkombinationen (1, 2, 1). Uber die im oberen Hohlprofil (15a) vorgesehenen Bohrungen (24) können Spannstifte (25) eingeschlagen werden, die den entsprechenden Aussparungen (23) zur Stiftaufnahme in der Stoßverbinderkombination (1, 2, 1) gegenüberliegen und eine mechanisch stabile und formschlüssige Befestigung der Hohlprofile sicherstellt. Ebenfalls zu sehen sind die Einfüllöffnungen (21) und die im montierten Zustand gegenüberliegenden, korrespondierenden Verteilungskanäle (8) sowie deren Öffnung (9), zu den rückwärtigen Verteilungskanälen (10).
  • Fig. 2 zeigt eine erfindungsgemäße Stoßverbinderkombination von der Vorder- und Rückseite. Zu sehen sind die beiden äußeren Stoßverbinder (1) und das Distanzstück (2), der der Einfüllöffnung im äußeren Hohlprofil (15a) gegenüberliegende Verteilungskanal (8), die Öffnung (9) zum rückwärtigen Verteilungskanal (10) und die, die Einführöffnung (14) der Stanzschrauben (26) verschließenden Spannstifte (25).
  • Fig. 3 zeigt einen den Verlauf des Klebers zwischen der Stoßverbinderkombination (1,2,1) und dem äußerem Hohlprofil (15a) in einem Schnitt durch die Einführungsbohrung (14). Der durch eine Einfüllöffnung im Hohlprofil (15a) eingepresste Kleberfüllt zunächst den Verteilungskanal (8), von wo er bis an die beiden Ecken der Vorderseite fließen kann und gleichzeitig die Stoßfuge (17) unterhalb des Verteilungskanals (8) erreicht und abdichtet. Durch die hier schraffiert dargestellte Einführungsbohrung (14) fließt der Kleber in den unteren Bereich des Stoßverbinders und damit sowohl in die untere Kammer (13) als auch in den rückwärtigen Verteilungskanal (10) über den der Kleber auch die beiden Ecken an der Rückseite des Stoßverbinders erreicht.
  • Fig. 4 zeigt ein Teilstück des Strangpressprofiles (18) aus dem die Bestandteile eines erfindungsgemäßen Stoßverbinders gesägt werden und dessen Querschnittsgeometrie die beschriebenen Verteilungskanäle (8,10) aufweist.
  • Fig. 5 zeigt einen fertig montierten Rahmen, bei dem die Stoßverbinder bereits auf dem unteren Hohlprofil (15b) fixiert wurden und das anstoßende, senkrechte Hohlprofil (15a) aufgeschoben und mit Hilfe der Spannstifte befestigt wurde. Zu sehen sind die bündig in die Befestigungsbohrungen (24) des Hohlprofiles (15a) eingeschlagenen Spannstifte (25) und die Einfüllöffnungen (21) über die nun abschließend Kleber (22) eingepresst werden kann.
  • Fig. 6 zeigt den beschriebenen Sonderfall eines sehr kurzen Stoßverbinders. In diesem Fall besteht der Verbinder nur aus dem Stoßverbinder, der als Einzelteil in der benötigten Abschnittsbreite gesägt wurde. Die Stanzschraube (26) und damit auch die Einführungsöffnung asymmetrisch auf einer Seite, so dass diese durch einen normalen Spannstift (25) mit Standardlänge verschlossen werden kann.

Claims (6)

  1. Stoßverbinder (1) aus Strangpressprofil (18), der eine T-förmige Verbindung zweier Hohlprofile (15a, 15b) gewährleistet, wobei bereits in der Geometrie des Strangpressprofils (18) beiderseits des Querschnitts ein rückwärtiger (10) und ein gegenüberliegender (8) Verteilungskanal vorhanden sind,
    wobei die beiden Verteilungskanäle (8, 10) miteinander verbunden sind,
    wobei eine Einführbohrung (14) für eine Stanzschraube (26) vorhanden ist,
    die nach oben durch einen Spannstift (25) verschlossen werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung des rückwärtigen Verteilungskanals (10) mit dem gegenüberliegenden Verteilungskanal (8) lediglich durch die zum Einführen der Stanzschraube (26) vorgesehene Einführbohrung (14) unter Ausbildung einer Öffnung (9) erfolgt.
  2. Stoßverbinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Einführungsbohrung (14) asymmetrisch auf einer Seite liegt.
  3. Stoßverbinderkombination (1, 2, 1) mit zwei Stoßverbindern (1) aus Strangpressprofil (18) nach Anspruch 1 oder 2 und einem Distanzstück (2).
  4. Stoßverbinderkombination nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der für die Fixierung des Rahmens verwendete Spannstift (25) die Einführungsbohrung (14) für die Stanzschraube (26) nach oben abdichtet.
  5. Stoßverbinderkombination nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Länge des Spannstiftes (25) so gewählt wird, dass sie mindestens dafür ausreicht, die Einführungsbohrung (14) komplett abzudichten.
  6. Rahmen mit einem Stoßverbinder nach einem der Ansprüche 1 oder 2 oder einer Stoßverbinderkombination nach einem der Ansprüche 3 bis 5 und zweier Hohlprofile (15a, 15b).
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