EP3066353A2 - Montagevorrichtung für ein wälzlager ohne aussenring - Google Patents

Montagevorrichtung für ein wälzlager ohne aussenring

Info

Publication number
EP3066353A2
EP3066353A2 EP14781547.6A EP14781547A EP3066353A2 EP 3066353 A2 EP3066353 A2 EP 3066353A2 EP 14781547 A EP14781547 A EP 14781547A EP 3066353 A2 EP3066353 A2 EP 3066353A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
fixing elements
reference axis
gear
inner ring
foot
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP14781547.6A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Danny LOOIJMANS
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZF Wind Power Antwerpen NV
ZF Friedrichshafen AG
Original Assignee
ZF Wind Power Antwerpen NV
ZF Friedrichshafen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZF Wind Power Antwerpen NV, ZF Friedrichshafen AG filed Critical ZF Wind Power Antwerpen NV
Publication of EP3066353A2 publication Critical patent/EP3066353A2/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/021—Shaft support structures, e.g. partition walls, bearing eyes, casing walls or covers with bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C43/00—Assembling bearings
    • F16C43/04—Assembling rolling-contact bearings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING, OR HOLDING
    • B25B27/00—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
    • B25B27/02—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same
    • B25B27/06—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same inserting or withdrawing sleeves or bearing races
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/38—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
    • F16C19/383—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone
    • F16C19/385—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings
    • F16C19/386—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings in O-arrangement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2360/00—Engines or pumps
    • F16C2360/31—Wind motors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2361/00—Apparatus or articles in engineering in general
    • F16C2361/61—Toothed gear systems, e.g. support of pinion shafts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/08—General details of gearing of gearings with members having orbital motion
    • F16H2057/085—Bearings for orbital gears

Definitions

  • the invention relates to a device for introducing rolling bearings without outer ring in a gear, in particular in a planetary gear of a wind turbine gear.
  • the bearings of the planetary gears are designed without outer ring.
  • the outer race of the bearings instead form the planet gears, i. in each case an outer ring of a bearing and a planetary gear are integrally integrated.
  • the bearings are initially introduced, consisting of an inner ring, the rolling elements and a bearing cage in the planetary gears. Together with the bearings, the planet gears are positioned in the planet carrier, so that the assembly of the planet pins can be done.
  • the present invention has for its object to introduce a roller bearing without outer ring while avoiding the inherent disadvantages of the prior art in a gear, such as a planetary gear of a wind turbine. In particular, damage to the gear should be avoided.
  • a device is used to introduce at least one rolling bearing without outer ring in a gear.
  • the rolling bearing has an inner ring, rolling elements and a bearing cage, but not an outer ring.
  • the Inner ring forms the inner race of the rolling bearing; the outer tread is formed by the gear.
  • the rolling bearing may be a tapered roller bearing.
  • the device according to the invention comprises a carrier element. At this a means for attaching to a crane is attached.
  • the hook of the crane for example, can be hung on the carrier element, so that it is possible to lift the device by means of the crane.
  • At least two fixing elements are attached to the carrier element. These are radially together to a reference axis and mecanicschiebbar.
  • the reference axis is arbitrary, but preferably chosen so that it can be made to coincide with the axes of rotation of the rolling bearing and the gear. Collapsing and pushing apart radially relative to the reference axis means that the fixing elements each have exactly one translational degree of freedom and / or exactly one rotational degree of freedom.
  • at least one direction vector of a translational movement of each of the fixing elements runs radially relative to the reference axis.
  • the translatory movement may be both in the direction of the reference axis, i. to the reference axis, as well as in the opposite direction of the reference axis, i. away from the reference axis.
  • the fixing elements can each have exactly one rotational degree of freedom about an axis of rotation which runs antiparallel to the reference axis.
  • the axis of rotation is thus inclined at a non-zero angle with respect to the axis of rotation.
  • the axis of rotation is orthogonal to the reference axis.
  • the fixing elements are pushed together, ie moved in the direction of the reference axis, they can then be introduced into an inner ring of the rolling bearing. Insertion into the inner ring here means insertion into the space enclosed by the inner ring.
  • the crane is preferably used. The device is thus attached to the means for attachment to the crane and raised. Then the device is moved by means of the crane so that the fixing elements get into the inner ring of the bearing.
  • the fixing elements are adapted to fix the inner ring of the rolling bearing when they are pushed apart after insertion into the inner ring, i. if they are pushed apart in the inserted into the inner ring state, or moved away from the reference axis.
  • the rolling bearing of the bearing cage and the rolling elements are fixed to the inner ring.
  • fixing only the inner ring by the fixing elements is sufficient to lift the rolling bearing by means of the device.
  • the fixing elements are preferably designed so that they can fix not only the inner ring of the rolling bearing, but also the bearing cage and / or the bearing body. In general, a fixation of the inner ring and the bearing cage is sufficient, since the rolling elements are held by the bearing cage.
  • hook-shaped, in particular L-shaped fixing elements have proven to be advantageous.
  • the device comprises a foot element which can be placed on the gear.
  • the foot element is therefore used for placing the device on the gear.
  • the support member is slidably mounted to the foot member axially of the reference axis. This means that a translational displacement of the carrier element relative to the base element along the reference axis or parallel to the reference axis is possible. The shift can be done in two directions. The support element can therefore be moved downwards or in the direction of the foot element, ie towards the foot element, and upwards or in the opposite direction of the foot element, ie away from the foot element.
  • the foot member has at least one means for positioning the foot member on the gear radially to the reference axis.
  • the means for positioning thus serves to position the device and / or the fixed by means of fixing elements rolling bearing on the gear radially to the reference axis.
  • the positioning is performed such that the rolling bearing is centered in the gear, that is, that the axis of rotation of the bearing is brought into coincidence with the axis of rotation of the gear, so that both axes of rotation coincide.
  • the means for positioning may have at least one surface which comes into contact with the tooth tips of the toothed wheel in at least three places, preferably completely.
  • the contact points between the means for positioning and the tooth heads preferably extend in the circumferential direction of the reference axis or concentric with the reference axis.
  • the surface of the means for positioning preferably extends in the circumferential direction of the reference axis, or concentric with the reference axis.
  • the surface of the means for positioning may in particular be the lateral surface of a truncated cone. This has the advantage that the foot element is not only held in a centered position, but is also guided when placed on the gear in this positioning when it is initially in an off-center position.
  • the Fu ßelement is placed on the gear and then a displacement of the support member is axially to the reference axis in the direction of the foot member, the roller bearing reaches its target position within the gear.
  • the rolling elements come into contact with the outer running in the gear tread of the bearing.
  • the device has at least one damper. This is designed so that a displacement of the carrier element in the direction of the foot member, in particular axially to the reference axis, can be damped. This means that the damping effect of the damper counteracts the displacement of the support member in the direction of the foot member or this displacement is directed opposite.
  • the damping effect must be particularly effective when the rolling elements come into contact with the outer tread.
  • the damping effect begins before the rolling elements come into contact with the outer running surface, so that the displacement of the carrier element can be delayed sufficiently.
  • a mechanism for adjusting the fixing elements comprises, in a further preferred embodiment, a disk rotatable about the reference axis.
  • the axis of rotation of the disc and the reference axis are therefore identical.
  • the disc is preferably part of the carrier element and rotatably mounted in a further part of the carrier element.
  • the disc has means for guiding the fixing elements, which cause the fixing elements to be pushed together and apart by rotating the disc. By turning the disc in a first direction, the fixing elements are thus pushed together; by rotating the disc in a second direction, the fixing elements are pushed apart.
  • the disk preferably has elongated, spirally extending elevations - such as rails - recesses - such as grooves, grooves, notches or grooves - or openings - such as slots or gaps - on.
  • the elevations, depressions or openings each run along a spiral.
  • the spiral in turn, preferably runs around the reference axis.
  • the device according to the invention is first attached to the crane.
  • the above-mentioned means is provided on the carrier element.
  • the carrier element has to be displaced in the opposite direction of the foot element, ie away from the foot element.
  • the crane is used. When lifting the device with the crane, the weight of the foot element causes the desired displacement.
  • the fixing elements are then inserted into the inner ring of the rolling bearing.
  • the fixing must be pushed together. If necessary, therefore, a method step "pushing together the fixing elements radially to the reference axis.”
  • the rolling bearing is preferably positioned so that the axis of rotation of the bearing is oriented vertically or perpendicular.
  • the introduced into the inner ring of the bearing fuser are pushed apart in a further process step so that they fix at least the inner ring.
  • the foot element is placed by means of the crane on the gear.
  • the gear is preferably positioned so that the axis of rotation of the gear is oriented vertically or vertically.
  • the placement of the foot element on the gear is done by the crane lifts the device and drops on the gear.
  • the rolling bearing By displacing the support element in the axial direction to the reference axis in the direction of the foot element, i. towards the foot element, the rolling bearing can now be introduced into the gear.
  • the displacement of the carrier element is preferably effected by the weight of the carrier element and the rolling bearing.
  • FIG. 1 shows a device according to the invention from above.
  • Fig. 2 shows a device according to the invention from below.
  • FIG. 1 Shown in FIG. 1 is a device with a carrier element 101 and a foot element 103. Pillars 105 serve to position the carrier element 101 relative to the base element 103. The pillars 105 are firmly anchored in the foot member 103. The support member 101 has holes through which the pillars 105 are passed. Above the support element 101, the columns 105 are provided with stop buffers 107. Upon a displacement of carrier element 101 in the opposite direction of the foot element 103, i. away from the base element 101, the carrier element 101 comes into contact with the stop buffers 107. Thus, the stop buffers limit the displaceability of the carrier element 101 in the opposite direction of the foot element 103.
  • the carrier element 101 comprises a disc 109, which is rotatably mounted in a base plate 1 1 1. On the disc 109, a means 1 13 is mounted for attachment to a crane.
  • the disc 109 also has three elongated, helically extending slots 15. In the slots 1 15 are screws 1 17, which are each bolted to a fixing element 1 19. As a result, the fixing elements 1 19 are guided along the slots 15.
  • the fixing elements 1 19 are also guided along each rail 201 in the radial direction.
  • the rail 201 is mounted under the base plate 1 1 1.
  • a mechanism is realized in which a rotation of the slide 109 relative to the base plate 1 1 1 is accompanied by a displacement of the fixing elements 1 19 in the radial direction.
  • the damper 203 is fixed to the pillars 105 by means of three cross members 205. In a downward movement or a displacement in the direction of the foot member 103, the support member 101 bounces on the damper 203. As a result, there is a delay in the movement of the support member 101st
  • the cross members 205 are mounted in the attachment points 207 height adjustable on the columns 105.
  • the adjustment of the damper 203 thus takes place axially to the same reference axis, to which the carrier element 101 is displaceable.
  • the foot member 103 has three active surfaces.
  • a first active surface 209 has the shape of a lateral surface of a truncated cone. The first active surface 209 serves to center the device when placed on the gear so that the axes of rotation of the gear and the bearing are brought to cover each other.
  • a second active surface 21 1 is provided to hold the device in the centered position after placement on the gear.
  • the second active surface 21 1 is aligned parallel to the reference axis and extends concentrically to this.
  • a lateral surface of a cylinder describes the shape of the second active surface 21 1.
  • a third active surface 213 has the shape of a concentric around the reference axis extending annulus.
  • the third active surface 213 is used to fix the foot member 103 after placing on the gear in the axial direction to the reference axis, so that the support member 101 can be moved with the roller bearing axially to the reference axis in the direction of the foot member 103.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Einführen mindestens eines Wälzlagers ohne Außenring in ein Zahnrad. Die Vorrichtung weist ein Trägerelement (101), ein an dem Trägerelement (101) angebrachtes Mittel (113) zum Befestigen an einem Kran, mindestens zwei an dem Trägerelement (101) angebrachte, radial zu einer Bezugsachse zusammen- und auseinanderschiebbare Fixierelemente (119), wobei die Fixierelemente (119) zusammengeschoben und in einen Innenring des Wälzlagers eingeführt werden können, und wobei die Fixierelemente (119) ausgebildet sind, mindestens den Innenring das Wälzlagers zu fixieren, wenn sie nach dem Einführen in den Innenring auseinandergeschoben werden, und ein Fußelement (103) auf, das auf das Zahnrad aufgesetzt werden kann. Das Trägerelement (101) ist axial zu der Bezugsachse verschiebbar an dem Fußelement (103) angebracht.

Description

Montaqevorrichtunq für ein Wälzlager ohne Außenring
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Einführen von Wälzlagern ohne Außenring in ein Zahnrad, insbesondere in ein Planetenrad eines Windkraftgetriebes.
Für die Lagerung der Planetenräder einer Planetenstufe eines Windkraftgetriebes haben sich Kegelrollenlager in O-Anordnung als besonders vorteilhaft erwiesen. Die Lager der Planetenräder sind dabei ohne Außenring ausgeführt. Die äußere Lauffläche der Lager bilden stattdessen die Planetenräder, d.h. jeweils ein Außenring eines Lagers und ein Planetenrad sind einstückig integriert.
Bei der Montage werden zunächst die Lager, bestehend aus einem inneren Ring, den Wälzkörpern und einem Lagerkäfig in die Planetenräder eingeführt. Zusammen mit den Lagern werden die Planetenräder im Planetenträger positioniert, so dass die Montage der Planetenbolzen erfolgen kann.
Als problematisch hat sich das Einführen der Lager in die Planetenräder erwiesen. Da die Wälzkörper bei Windkraftanlagen sehr groß dimensioniert und entsprechend schwer sind, besteht die Gefahr von Beschädigungen der äußeren Laufflächen der Lager in den Planetenrädern. Insbesondere bietet der momentan verfügbare Stand der Technik keine Möglichkeit zu verhindern, dass bei Montage der Lager kleine Dellen und Kratzer in den Laufflächen entstehen. Diese können sich während des Betriebs einer Windkraftanlage zu Lagerschäden auswachsen und vergrößern damit das Ausfallrisiko.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Wälzlager ohne Außenring unter Vermeidung der dem Stand der Technik innewohnenden Nachteile in ein Zahnrad, etwa in ein Planetenrad eines Windkraftgetriebes, einzuführen. Insbesondere eine Beschädigung des Zahnrads soll dabei vermieden werden.
Entsprechend dient eine erfindungsgemäße Vorrichtung dazu, ein mindestens eines Wälzlagers ohne Außenring in ein Zahnrad einzuführen. Das Wälzlager weist eine inneren Ring, Wälzkörper und einem Lagerkäfig, nicht aber einen Außenring auf. Der Innenring bildet die innere Lauffläche des Wälzlagers; die äußere Lauffläche wird von dem Zahnrad gebildet. Insbesondere kann es sich bei dem Wälzlager um ein Kegelrollenlager handeln. Besonders geeignet ist die Vorrichtung, um das Wälzlager in ein Planetenrad einer Planetenstufe eines Windkraftgetriebes einzuführen.
Die Vorrichtung weist erfindungsgemäß ein Trägerelement auf. An diesem ist ein Mittel zum Befestigen an einem Kran angebracht. Der Haken des Krans etwa kann an dem Trägerelement eingehängt werden, so dass es möglich ist, die Vorrichtung mittels des Krans anzuheben.
Weiter sind an dem Trägerelement mindestens zwei Fixierelemente angebracht. Diese sind radial zu einer Bezugsachse zusammen- und auseinanderschiebbar. Die Bezugsachse ist frei wählbar, bevorzugt aber so gewählt, dass sie mit den Drehachsen des Wälzlagers und des Zahnrads zur Deckung gebracht werden kann. Radial zu der Bezugsachse zusammen- und auseinanderschiebbar bedeutet, dass die Fixierelemente jeweils genau einen translatorischen Freiheitsgrad und/oder genau einen rotatorischen Freiheitsgrad aufweisen. Im Falle des translatorischen Freiheitsgrades verläuft dabei mindestens ein Richtungsvektor einer translatorischen Bewegung jedes der Fixierelemente radial zu der Bezugsachse. Die translatorische Bewegung kann sowohl in Richtung der Bezugsachse, d.h. zu der Bezugsachse hin, als auch in entgegengesetzter Richtung der Bezugsachse, d.h. von der Bezugsachse weg, erfolgen.
Alternativ oder zusätzlich zu dem translatorischen Freiheitsgrad können die Fixierelemente jeweils genau einen rotatorischen Freiheitsgrad um eine Drehachse aufweisen, die antiparallel zu der Bezugsachse verläuft. Die Drehachse ist also um einen von Null verschiedenen Winkel gegenüber der Drehachse geneigt. Vorzugsweise verläuft die Drehachse orthogonal zu der Bezugsachse.
Werden die Fixierelemente zusammengeschoben, d.h. in Richtung der Bezugsachse bewegt, können sie anschließend in einen Innenring des Wälzlagers eingeführt werden. Einführen in den Innenring bedeutet hier, Einführen in den von dem Innenring umschlossenen bzw. umgebenden Raum. Dazu wird bevorzugt der Kran verwendet. Die Vorrichtung wird also an dem Mittel zum Befestigen an den Kran angehängt und angehoben. Daraufhin wird die Vorrichtung mittels des Krans so verfahren, dass die Fixierelemente in den Innenring des Wälzlagers gelangen.
Die Fixierelemente sind ausgebildet, den Innenring des Wälzlagers zu fixieren, wenn sie nach dem Einführen in den Innenring auseinandergeschoben werden, d.h. wenn sie im in den Innenring eingeführten Zustand auseinandergeschoben, bzw. von der Bezugsachse wegbewegt werden.
Je nach Ausführungsform des Wälzlagers sind der Lagerkäfig und die Wälzkörper an dem Innenring fixiert. In diesem Fall ist eine Fixierung ausschließlich des Innenrings durch die Fixierelemente ausreichend, um das Wälzlager mittels der Vorrichtung anzuheben. Andernfalls sind die Fixierelemente bevorzugt so ausgebildet, dass sie nicht nur den Innenring des Wälzlagers, sondern auch den Lagerkäfig und/oder die Lagerkörper fixieren können. In der Regel ist eine Fixierung ausschließlich des Innenrings und des Lagerkäfigs ausreichend, da die Wälzkörper von dem Lagerkäfig gehalten werden.
Zum Fixieren des Innenrings und/oder des Lagerkäfigs und/oder der Wälzkörper, haben sich hakenförmige, insbesondere L-förmige Fixierelemente als vorteilhaft erwiesen.
Darüber hinaus umfasst die Vorrichtung ein Fußelement, das auf das Zahnrad aufgesetzt werden kann. Das Fußelement dient mithin zum Aufsetzen der Vorrichtung auf das Zahnrad.
Das Trägerelement ist axial zu der Bezugsachse verschiebbar an dem Fußelement angebracht. Dies bedeutet, dass eine translatorische Verschiebung des Trägerelements relativ zu dem Fußelement entlang der Bezugsachse bzw. parallel zu der Bezugsachse möglich ist. Die Verschiebung kann in zwei Richtungen erfolgen. Das Trägerelement kann also nach unten bzw. in Richtung des Fußelements, d.h. zu dem Fußelement hin, und nach oben bzw. in entgegengesetzter Richtung des Fußelements, d.h. von dem Fußelement weg, verschoben werden. In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung, weist das Fußelement mindestens ein Mittel zum Positionieren des Fußelements auf dem Zahnrad radial zu der Bezugsachse auf. Insbesondere dient das Mittel zum Positionieren damit zum Positionieren der Vorrichtung und/oder des mittels der Fixierelemente fixierten Wälzlagers auf dem Zahnrad radial zu der Bezugsachse. Vorzugsweise erfolgt die Positionierung derart, dass das Wälzlager in dem Zahnrad zentriert wird, d.h. dass die Drehachse des Wälzlagers mit der Drehachse des Zahnrads in Deckung gebracht wird, sodass beide Drehachsen übereinstimmen.
Zur Positionierung des Fußelements und/oder der Vorrichtung und/oder des Wälzlagers, kann das Mittel zum Positionieren mindestens eine Fläche aufweisen, die an mindestens drei Stellen, vorzugsweise vollständig, mit den Zahnköpfen des Zahnrads in Kontakt tritt. Die Kontaktstellen zwischen dem Mittel zum Positionieren und den Zahnköpfen verlaufen dabei bevorzugt in Umfangsrichtung der Bezugsachse bzw. konzentrisch zur Bezugsachse. Analog verläuft auch die Fläche des Mittels zum Positionieren bevorzugt in Umfangsrichtung der Bezugsachse, bzw. konzentrisch zur Bezugsachse. Bei der Fläche des Mittels zum Positionieren kann es sich insbesondere um die Mantelfläche eines Kegelstumpfs handeln. Dies hat den Vorteil, dass das Fußelement nicht nur in einer zentrierten Position gehalten wird, sondern auch beim Aufsetzen auf das Zahnrad in diese Positionierung geführt wird, wenn es sich anfänglich in einer außerzentrischen Position befindet.
Wenn die Fixierelemente das Wälzlager fixieren, das Fu ßelement auf das Zahnrad aufgesetzt wird und anschließend eine Verschiebung des Trägerelements axial zu der Bezugsachse in Richtung des Fußelements erfolgt, gelangt das Wälzlager in seine Zielposition innerhalb des Zahnrads. Dabei kommen die Wälzkörper mit der äußeren, in dem Zahnrad verlaufenden Lauffläche des Wälzlagers in Kontakt. Um zu verhindern, dass dabei die Lauffläche und/oder die Wälzkörper beschädigt werden, weist die Vorrichtung in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform mindestens einen Dämpfer auf. Dieser ist so ausgebildet, dass eine Verschiebung des Trägerelements in Richtung des Fußelements, insbesondere axial zu der Bezugsachse, gedämpft werden kann. Dies bedeutet, dass die Dämpfungswirkung des Dämpfers der Verschiebung des Trägerelements in Richtung des Fußelements entgegenwirkt bzw. dieser Verschiebung entgegengerichtet ist. Um Beschädigungen der Wälzkörper und/oder der äußeren Lauffläche zu verhindern, muss die Dämpfungswirkung insbesondere dann wirken, wenn die Wälzkörper mit der äußeren Lauffläche in Kontakt treten. Vorzugsweise setzt die Dämpfungswirkung ein, bevor die Wälzkörper mit der äußeren Lauffläche in Kontakt treten, so dass die Verschiebung des Trägerelements ausreichend verzögert werden kann.
Ein Mechanismus zum Verstellen der Fixierelemente umfasst in einer weiterhin bevorzugten Ausführungsform eine um die Bezugsachse drehbare Scheibe. Die Drehachse der Scheibe und die Bezugsachse sind also identisch. Die Scheibe ist vorzugsweise Teil des Trägerelements und drehbar in einem weiteren Teil des Trägerelements gelagert.
Die Scheibe weist Mittel zum Führen der Fixierelemente auf, die bewirken, dass die Fixierelemente durch Drehen der Scheibe zusammen und auseinander geschoben werden. Durch Drehen der Scheibe in eine erste Richtung werden die Fixierelemente also zusammengeschoben; durch Drehen der Scheibe in eine zweite Richtung werden die Fixierelemente auseinandergeschoben.
Als Mittel zur Führung der Fixierelemente weist die Scheibe vorzugsweise längliche, spiralförmig verlaufende Erhöhungen - etwa Schienen - Vertiefungen - etwa Nuten, Rillen, Kerben oder Rinnen - oder Durchbrüche - etwa Schlitze oder Spalten - auf. Die Erhöhungen, Vertiefungen oder Durchbrüche verlaufen jeweils entlang einer Spirale. Die Spirale wiederum verläuft vorzugsweise um die Bezugsachse. Mit den Erhöhungen, Vertiefungen oder Durchbrüchen, befinden sich die Fixierelemente in Eingriff. Infolgedessen führt eine Drehung der Scheibe zu einer Verschiebung der Fixierelemente radial zu der Bezugsachse.
Bei einem erfindungsgemäßen Verfahren zum Einführen des Wälzlagers in das Zahnrad wird die erfindungsgemäße Vorrichtung zunächst an dem Kran befestigt. Zu diesem Zweck ist das oben genannte Mittel an dem Trägerelement vorgesehen. Das Trägerelement muss in entgegengesetzter Richtung des Fußelements, d.h. von dem Fußelement weg, verschoben werden. Hierzu dient vorzugsweise der Kran. Beim Anheben der Vorrichtung mit dem Kran bewirkt die Gewichtskraft des Fußelements die gewünschte Verschiebung.
Unter Verwendung des Krans werden die Fixierelemente anschließend in den Innenring des Wälzlagers eingeschoben. Dazu müssen die Fixierelemente zusammengeschoben sein. Im Bedarfsfall erfolgt daher ein Verfahrensschritt„Zusammenschieben der Fixierelemente radial zu der Bezugsachse". Zum Einführen der Fixierelemente wird das Wälzlager vorzugsweise so positioniert, dass die Drehachse des Wälzlagers senkrecht bzw. lotrecht ausgerichtet ist.
Die in den Innenring des Wälzlagers eingeführten Fixierelemente werden in einem weiteren Verfahrensschritt so auseinandergeschoben, dass sie mindestens den Innenring fixieren.
Hiernach wird das Fußelement mittels des Krans auf das Zahnrad aufgesetzt. Auch das Zahnrad ist vorzugsweise so positioniert, dass die Drehachse des Zahnrads senkrecht bzw. lotrecht ausgerichtet ist. Das Aufsetzen des Fußelements auf das Zahnrad erfolgt, indem der Kran die Vorrichtung anhebt und auf dem Zahnrad absetzt. Beim Aufsetzen auf das Zahnrad erfolgt eine Positionierung des Fußelements und/oder der Vorrichtung und/oder des Wälzlagers auf dem Zahnrad radial zu der Bezugsachse.
Durch Verschieben des Trägerelements in axialer Richtung zu der Bezugsachse in Richtung des Fußelements, d.h. zu dem Fußelement hin, kann das Wälzlager nun in das Zahnrad eingeführt werden. Die Verschiebung des Trägerelements wird vorzugsweise durch die Gewichtskraft des Trägerelements und des Wälzlagers bewirkt.
Zum Entfernen der Vorrichtung werden dann die Fixierelemente zusammengeschoben. Die Vorrichtung wird entfernt, indem die zusammengeschobenen Fixierelemente aus dem Innenring des Wälzlagers herausgeführt werden. Dazu hebt der Kran die Vorrichtung an. Das Wälzlager verbleibt in dem Zahnrad. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist, wie nachfolgend beschrieben, in den Figuren dargestellt. Im Einzelnen zeigt
Fig. 1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung von oben; und
Fig. 2 eine erfindungsgemäße Vorrichtung von unten.
In Fig. 1 abgebildet ist eine Vorrichtung mit einem Trägerelement 101 und einem Fußelement 103. Säulen 105 dienen dazu, das Trägerelement 101 gegenüber dem Fußelement 103 zu positionieren. Die Säulen 105 sind fest in dem Fußelement 103 verankert. Das Trägerelement 101 weist Löcher auf, durch welche die Säulen 105 hindurchgeführt sind. Oberhalb des Trägerelements 101 sind die Säulen 105 mit Anschlagpuffern 107 versehen. Bei einer Verschiebung Trägerelements 101 in entgegengesetzter Richtung des Fußelements 103, d.h. von dem Fußelement 101 weg, kommt das Trägerelement 101 in Kontakt mit den Anschlagpuffern 107. Somit begrenzen die Anschlagpuffer die Verschiebbarkeit des Trägerelements 101 in entgegengesetzter Richtung des Fußelements 103.
Das Trägerelement 101 umfasst eine Scheibe 109, die drehbar in einer Grundplatte 1 1 1 gelagert ist. Auf der Scheibe 109 ist ein Mittel 1 13 zum Befestigen an einem Kran angebracht. Die Scheibe 109 weist weiterhin drei längliche, spiralförmig verlaufende Schlitze 1 15 auf. In den Schlitzen 1 15 befinden sich Schrauben 1 17, die jeweils mit einem Fixierelement 1 19 verschraubt sind. Hierdurch werden die Fixierelemente 1 19 entlang der Schlitze 1 15 geführt.
Wie in Fig. 2 dargestellt, werden die Fixierelemente 1 19 zudem entlang jeweils einer Schiene 201 in radialer Richtung geführt. Die Schiene 201 ist unter der Grundplatte 1 1 1 angebracht. Auf diese Weise wird ein Mechanismus realisiert, bei dem eine Verdrehung der Schiebe 109 gegenüber der Grundplatte 1 1 1 mit einer Verschiebung der Fixierelemente 1 19 in radialer Richtung einhergeht. Zwischen dem Trägerelement 101 und dem Fußelement 103 befindet sich ein Dämpfer 203. Der Dämpfer 203 ist mittels dreier Quertraversen 205 an den Säulen 105 befestigt. Bei einer Abwärtsbewegung bzw. einer Verschiebung in Richtung des Fußelements 103 prallt das Trägerelement 101 auf den Dämpfer 203. Infolgedessen kommt es zu einer Verzögerung der Bewegung des Trägerelements 101 .
Um die Dämpfungswirkung des Dämpfers 203 an die zu montierenden Wälzlager und Zahnräder anpassen zu können, sind die Quertraversen 205 in den Befestigungsstellen 207 höhenverstellbar an den Säulen 105 angebracht. Die Verstellung des Dämpfers 203 erfolgt also axial zu derselben Bezugsachse, zu der auch das Trägerelement 101 verschiebbar ist.
Das Fußelement 103 weist drei Wirkflächen auf. Eine erste Wirkfläche 209 hat die Form einer Mantelfläche eines Kegelstumpfs. Die erste Wirkfläche 209 dient dazu, die Vorrichtung beim Aufsetzen auf das Zahnrad so zu zentrieren, dass die Drehachsen des Zahnrads und des Wälzlagers zueinander in Deckung gebracht werden.
Eine zweite Wirkfläche 21 1 ist vorgesehen, um die Vorrichtung nach dem Aufsetzen auf das Zahnrad in der zentrierten Position zu halten. Die zweite Wirkfläche 21 1 ist parallel zu der Bezugsachse ausgerichtet und verläuft konzentrisch zu dieser. Eine Mantelfläche eines Zylinders beschreibt die Form der zweiten Wirkfläche 21 1 .
Eine dritte Wirkfläche 213 hat die Form eines konzentrisch um die Bezugsachse herum verlaufenden Kreisrings. Die dritte Wirkfläche 213 dient dazu, das Fußelement 103 nach dem Aufsetzen auf das Zahnrad in axialer Richtung zu der Bezugsachse zu fixieren, so dass das Trägerelement 101 mit dem Wälzlager axial zu der Bezugsachse in Richtung des Fußelements 103 verschoben werden kann. Bezuqszeichen
101 Trägerelement
103 Fußelement
105 Säule
107 Anschlagpuffer
109 Scheibe
111 Grundplatte
113 Mittel zum Befestigen
115 Schlitz
117 Schraube
119 Fixierelement
201 Schiene
203 Dämpfer
205 Quertraverse
207 Befestigungsstelle
209 erste Wirkfläche
211 zweite Wirkfläche

Claims

Patentansprüche
1 . Vorrichtung zum Einführen mindestens eines Wälzlagers ohne Außenring in ein Zahnrad, gekennzeichnet durch
ein Trägerelement (101 ); durch
ein an dem Trägerelement (101 ) angebrachtes Mittel (1 13) zum Befestigen an einem Kran; durch
mindestens zwei an dem Trägerelement (101 ) angebrachte, radial zu einer Bezugsachse zusammen- und auseinanderschiebbare Fixierelemente (1 19), wobei die Fixierelemente (1 19) zusammengeschoben und in einen Innenring des Wälzlagers eingeführt werden können, und wobei
die Fixierelemente (1 19) ausgebildet sind, mindestens den Innenring das Wälzlagers zu fixieren, wenn sie nach dem Einführen in den Innenring auseinandergeschoben werden; und durch
ein Fußelement (103), das auf das das Zahnrad aufgesetzt werden kann, wobei das Trägerelement (101 ) axial zu der Bezugsachse verschiebbar an dem Fußelement (103) angebracht ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Fußelement (103) mindestens ein Mittel (209, 21 1 ) zum Positionieren des Fußelements (103) auf dem Zahnrad radial zu der Bezugsachse aufweist.
3. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch mindestens einen Dämpfer (203), so ausgebildet, dass eine Verschiebung des Trägerelements (101 ) in Richtung des Fußelements (103) gedämpft werden kann.
4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche gekennzeichnet durch einen Mechanismus zum Verstellen der Fixierelemente (1 19) mit einer um die die Bezugsachse drehbaren Scheibe (109), wobei
die Scheibe (109) Mittel (1 15) zur Führung der Fixierelemente (1 19) aufweist, wobei die Mittel (1 15) zur Führung der Fixierelemente (1 19) bewirken, dass die Fixierelemente durch Drehen der Scheibe (109) zusammen- und auseinandergeschoben werden können.
5. Vorrichtung nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibe (109) als Mittel (1 15) zur Führung der Fixierelemente längliche, spiralförmig verlaufende Erhöhungen, Vertiefungen oder Durchbrüche aufweist.
6. Verfahren zum Einführen eines Wälzlagers ohne Außenring in ein Zahnrad, mit den Schritten:
Befestigen der Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche an dem Kran;
Verschieben des Trägerelements (101 ) in entgegengesetzter Richtung des Fußelements (103);
Einführen der Fixierelemente (1 19) in den Innenring des Wälzlagers;
Auseinanderschieben der Fixierelemente (1 19), sodass sie mindestens den Innenring des Wälzlagers fixieren;
Aufsetzen des Fußelements (103) auf das Zahnrad;
Verschieben des Trägerelements (101 ) in axialer Richtung zu der Bezugsachse in Richtung des Fußelements (103);
Zusammenschieben der Fixierelemente (1 19); und
Entfernen der Vorrichtung.
EP14781547.6A 2013-11-08 2014-10-08 Montagevorrichtung für ein wälzlager ohne aussenring Withdrawn EP3066353A2 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201310222766 DE102013222766A1 (de) 2013-11-08 2013-11-08 Montagevorrichtung für ein Wälzlager ohne Außenring
PCT/EP2014/071492 WO2015067425A2 (de) 2013-11-08 2014-10-08 Montagevorrichtung für ein wälzlager ohne aussenring

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP3066353A2 true EP3066353A2 (de) 2016-09-14

Family

ID=51663190

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP14781547.6A Withdrawn EP3066353A2 (de) 2013-11-08 2014-10-08 Montagevorrichtung für ein wälzlager ohne aussenring

Country Status (6)

Country Link
US (1) US10408270B2 (de)
EP (1) EP3066353A2 (de)
JP (1) JP6463357B2 (de)
CN (1) CN105705834B (de)
DE (1) DE102013222766A1 (de)
WO (1) WO2015067425A2 (de)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110014444B (zh) * 2019-05-07 2021-04-23 安徽工业大学 一种用于钢卷内护角自动安装的机械臂末端夹持装置
CN115520767A (zh) * 2021-06-25 2022-12-27 中国航发商用航空发动机有限责任公司 吊装装置
CN115302435A (zh) * 2022-06-24 2022-11-08 河南黎明重工科技股份有限公司 磨辊总成内部大型轴承拆装工具包及拆装方法
CN115744566B (zh) * 2022-08-03 2025-10-17 浙江立昇智能装备有限公司 一种圆形开合自重吊具
DE102023132981A1 (de) 2023-11-27 2025-05-28 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Verfahren zur Montage von Lagerungskomponenten, Lageranordnung und Windkraftanlage

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1888001U (de) * 1964-02-20 Hugo Großbach, Remscheid Abziehvorrichtung für Wälzlager
DE1804296U (de) * 1959-09-11 1960-01-14 Johann Peffekoever Abziehwerkzeug fuer laufringe von waelzlagern.
US3336652A (en) * 1966-06-30 1967-08-22 Ullmo Andre Screw operated bushing and bearing installing and removing tool with pivotal grippers on said screw and having impact means
US3607485A (en) 1967-10-23 1971-09-21 Corning Glass Works Method of making glass razor blades
US3722064A (en) * 1971-04-15 1973-03-27 Crawford Fitting Co Ferrule setter with indicating means
JPS5672889U (de) * 1979-11-05 1981-06-15
JP2595398Y2 (ja) * 1992-05-20 1999-05-31 光洋精工株式会社 軸受吊り上げ治具
US5442854A (en) * 1994-12-02 1995-08-22 Deere & Company Process and apparatus for assembling multiple rolling bearing and a rotating member onto a shaft
DE19611605A1 (de) * 1996-03-23 1997-09-25 Schaeffler Waelzlager Kg Planetengetriebe
US6665919B1 (en) * 2001-08-22 2003-12-23 Lisle Corporation Windshield wiper arm puller
DE20219954U1 (de) * 2002-12-24 2003-03-06 Klann-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, 78166 Donaueschingen Auspreßvorrichtung für exzentrische Traggelenke
JP2006329331A (ja) * 2005-05-26 2006-12-07 Ntn Corp 軸受組み込み冶具および軸受の組み込み方法
JP4101844B2 (ja) 2006-03-29 2008-06-18 Ｎｔｎ株式会社 軸受組み込み冶具、円錐ころ軸受、円錐ころ軸受の組み込み方法および風力発電機の主軸支持構造
US7874542B2 (en) * 2006-08-09 2011-01-25 Fisher Controls International Llc Actuator levers, collets, and collet removers
US7996972B2 (en) * 2007-11-26 2011-08-16 Chih Kuo Hu Puller driving structure
DE202007016624U1 (de) * 2007-11-28 2008-04-24 Hu, Chih Kuo Antrieb für eine Abziehvorrichtung
DE202009000526U1 (de) * 2009-01-08 2009-03-26 Lai, Jin-Tsai, Ta Li Konstruktion des Lagermontagesgerätes
JP2011219208A (ja) * 2010-04-07 2011-11-04 Ntn Corp 転がり軸受用吊り具および転がり軸受の組み付け方法
US20130152353A1 (en) * 2011-12-14 2013-06-20 Chih-Kuo Hu Structure of the Driving Axis of a Puller
CN202579057U (zh) 2012-05-03 2012-12-05 南京高速齿轮制造有限公司 大功率风力发电机增速齿轮箱
CN202785289U (zh) 2012-08-03 2013-03-13 宁夏银星能源股份有限公司 三抓大型轴承外圈抓取提升装置
CN202936093U (zh) 2012-11-27 2013-05-15 宁夏银星能源股份有限公司 大型回转体抓取提升装置
DE202013004938U1 (de) * 2013-05-29 2013-07-17 Uwe Paschke Werkzeugsatz zur Montage eines Silentlagers in einen Lagersitz

Also Published As

Publication number Publication date
US20160245342A1 (en) 2016-08-25
WO2015067425A2 (de) 2015-05-14
CN105705834A (zh) 2016-06-22
CN105705834B (zh) 2018-03-06
JP2016536532A (ja) 2016-11-24
US10408270B2 (en) 2019-09-10
JP6463357B2 (ja) 2019-01-30
DE102013222766A1 (de) 2015-05-13
WO2015067425A3 (de) 2015-08-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3066353A2 (de) Montagevorrichtung für ein wälzlager ohne aussenring
DE102014214295A1 (de) Geschraubter Planetenbolzen
WO2012107248A1 (de) Verfahren zum abziehen eines lagerkörpers vom rotor einer gasturbine sowie rohrförmige wellenverlängerung
DE102012110496A1 (de) Elliptische Lagerhandhabungsvorrichtung
DE102014214999A1 (de) Lageranordnung mit Vorspannung
WO2016030138A1 (de) Fliehkraftpendeleinrichtung
AT521940B1 (de) Verfahren zum Wechseln eines Gleitlagerelementes einer Rotorlagerung einer Windkraftanlage, sowie Gondel für eine Windkraftanlage
EP3161311B1 (de) Verfahren zum austausch eines wälzlagers und verfahren zum axialen verschieben eines wka-getriebes
WO2015104121A1 (de) Schienenrad und verfahren zur anpassung eines schienenrades an unterschiedliche bauformen von radbremsscheiben
DE112013001118B4 (de) Lagervorrichtung
EP3475538B1 (de) Vorrichtung zum einbauen und ausbauen eines bauteils einer gasturbine
DE102009021873A1 (de) Vorspanneinheit
DE102010007492A1 (de) Montagevorrichtung und Verfahren für den Zusammenbau eines aus Innenring und Außenring bestehenden Lagers
WO2012071599A1 (de) VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES GUSSRADS UND GIEßWERKZEUG
DE102014206661A1 (de) Kegelrollenlager, Verfahren zur Herstellung des Kegelrollenlagers und Verfahren zur sicheren Montage des Kegelrollenlagers
DE102010062483A1 (de) Selbsthaltendes Wälzlager und Verfahren zum Montieren eines Wälzlagers
DE3030791A1 (de) Vorrichtung zum gezielten anheben einer last
DE112022000022T5 (de) Dämpfungsring-Montagevorrichtung
AT522548A1 (de) Kugelrampenaktuator
DE102019101055B4 (de) Wälzlagerdrehverbindung, Verfahren zum Herstellen einer solchen Wälzlagerdrehverbindung sowie Bauteilanordnung mit einer derartigen Wälzlagerdrehverbindung
DE102015217651A1 (de) Lagereinheit umfassend zwei Schrägkugellager
DE102020200705A1 (de) Montagetisch und Anordnung umfassend einen solchen Montagetisch
DE8506543U1 (de) Vorrichtung zum einsetzen von tiegeln in schmelzoefen
DE2232648C3 (de) Vorrichtung zum Positionieren von zwei relativ gegeneinander verdrehbaren Bauteilen
DE102011003694A1 (de) Muttering für einen Planeten- oder Rollengewindetrieb

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20160408

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

DAX Request for extension of the european patent (deleted)
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 20170503