EP2650461B1 - Einrichtung zur Schließfolgeregelung einer selbstschließenden zweiflügligen Tür sowie ein Verfahren zur Schließregelung einer selbstschließenden Tür und Feuerschutztür mit einer Einrichtung zur Schließfolgeregelung - Google Patents

Einrichtung zur Schließfolgeregelung einer selbstschließenden zweiflügligen Tür sowie ein Verfahren zur Schließregelung einer selbstschließenden Tür und Feuerschutztür mit einer Einrichtung zur Schließfolgeregelung Download PDF

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EP2650461B1
EP2650461B1 EP13163213.5A EP13163213A EP2650461B1 EP 2650461 B1 EP2650461 B1 EP 2650461B1 EP 13163213 A EP13163213 A EP 13163213A EP 2650461 B1 EP2650461 B1 EP 2650461B1
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EP
European Patent Office
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leaf
closing
door
active
blocking means
Prior art date
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EP2650461A2 (de
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Rainer Linnenschmidt
Klaus Schnittker
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GU Automatic GmbH
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    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
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    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/132—Doors
    • E05Y2900/134—Fire doors

Definitions

  • the invention relates to a device for closing sequence control of a self-closing two-lobed door, comprising a under fallenenden inactive leaf and an overflowing active leaf, each interacting with drives for opening and closing, each drive an electric motor for opening the wing and a closing spring comprising a closing mechanism for closing the Have wing, and wherein the active leaf is operatively connected to a blocking device, which is controllable in dependence on the position of the passive leaf.
  • first variant upright and active leaves are held in the open position by an electrically controllable setting.
  • the locking device of the active leaf is released either delayed to the locking device of the passive leaf or after reaching the closed position of the passive leaf.
  • the active leaf is held by an electrically controlled device in a specific opening position, for example 30 degrees, wherein the lock is released only when the inactive leaf has reached its closed position.
  • the first variant is preferably suitable for operating cases in which the active leaf or aisle and inactive leaf should always be locked in the open position during normal operation, while the second variant is also suitable for operating conditions in which the inactive leaf or both leaves are closed during normal operation.
  • a device for closing sequence control of two-leaved doors which has a blocking device which acts on the motor shaft of the active leaf.
  • the blocking device is controlled by a mechanism connecting the two wings.
  • the motor shaft is connected to the drive shaft of the moving leaf drive, which are coupled via a transmission.
  • the closing sequence control is only operated purely mechanically, while the inactive leaf affects the active leaf so that it closes only when the poppet has advanced so far that both doors close correctly. This is regulated by a pull cable such as a Bowden cable or a push rod.
  • each drive has an electric motor for opening the sash and a closing mechanism for closing the sash.
  • the active leaf interacts with a blocking device, which is controllable in dependence on the position of the inactive leaf.
  • the invention thus has the problem of providing a device for closing succession for double-leaf doors and a method and a fire and / or smoke door, which overcomes the said disadvantages, wherein the double-leaf door are provided for a closing sequence control should, which turns out to be much easier and cheaper in their construction costs.
  • the closing sequence control results in de-energized state of the doors. If both doors are closed and these are opened manually or by hand with the active leaf initially opened, the closing sequence control in the opening direction is inactive, the subsequent opening passive leaf preferably switches in the first 20 degrees open position by the regenerative effect of the motor of the passive leaf or alternatively active via an impulse by the control of the switching element designed as a preferably bistable magnet in the position closing sequence control. In the further course of the opening, the preferably bistable magnet no longer receives electrical impulses.
  • the inactive leaf closes first and moves unhindered to the end position.
  • Position of the closing phase is switched to the position closing sequence control inactive via the regenerative effect of the switching element. This mechanically disables the internal holding mechanism of the active leaf. As a result, the active leaf also moves unhindered to the end position.
  • the active leaf closes in front of the inactive leaf. From an adjustable point, about 40 degrees before reaching the end position, the active leaf is stopped by itself through an internal mechanism. A manual or automatic opening is ensured by a freewheeling function. Only when the inactive leaf passes through the region preferably 20 degrees before closing position, the switching element is energized in the opposite direction and switches to the position closing sequence inactive. This mechanically disables the internal holding mechanism of the active leaf, which then closes.
  • the particular advantages of the device are that there must be no continuous hood or hood center piece between the drives in order to provide the mechanical device behind it. A mechanical connection is no longer required, which must be adapted and installed between the swing door operators. Because of the design according to the invention, only one cable is required to control the preferably bistable magnet formed switching element, which can be placed invisibly through the door frame.
  • the drive of the inactive leaf and the drive of the active leaf for controlling the blocking device of the active leaf during the closing process in the de-energized state of the door are electrically connected or cooperate such that the closing mechanism of the inactive leaf with its motor drive a control current for deactivation the blocking device generates.
  • the control current is by means of a regenerative Effect of the motor drive of the passive leaf can be generated.
  • control current can be generated by means of a generator action of an adapted motor on the drive of the inactive leaf.
  • a bistable magnet is provided as a switching element for deactivating the blocking device.
  • a piezoelectric element or a motor can also be used as a switching element for deactivating the blocking device.
  • the device according to the invention described can also be used or brought into use in the de-energized state with a closing sequence control.
  • the invention likewise relates to a fire and / or smoke protection door with a device for closing sequence control according to claim 9.
  • the invention also relates to a method for closing sequence control of a self-closing double-leaf door according to claim 10.
  • a device 1 for closing sequence control of a self-closing two-lobed door 2 is shown.
  • the device 1 for closing sequence control in this case comprises a under suitden inactive leaf 3 and a sweeping walking leaf 4, each cooperating with a drive 5, 6 for opening and closing.
  • Each drive 5 and 6 has an electric motor 7 and 8 for opening the corresponding wing 3 and 4, respectively.
  • the drives 5 and 6 each have a closing spring 9 and 10, wherein the moving leaf 4 with a braking device or Blocking device 11 is operatively connected, which is controllable in dependence on the position of the inactive leaf 3.
  • a closing control which provides in particular that initially the inactive leaf 3 is pivoted to the closed position, wherein the active leaf 4 is held in a waiting position until the closing operation of the inactive leaf 3 is completed, so that then the moving leaf 4 with its rollover 12 in the middle of the inactive leaf 3 can close.
  • the drive 5 of the passive leaf 3 and the drive 6 of the active leaf 4 for controlling the blocking device 11 of the active leaf 4 during closing in the de-energized state of the door 2 electrically together so that the closing mechanism with the closing spring 9 of the inactive leaf 3 with its motor 7 a Control current for deactivation of the blocking device 11 generated.
  • the closing mechanism of the passive leaf 3 with its motor 7 in this case generates a control current for deactivating the blocking device 11.
  • This is in the FIG. 2 illustrated by the fact that here the outputs on the motor 7 with respect to their direction of rotation change according to the polarity of the current.
  • the control current is generated by means of the regenerative effect of the motor 7 of the passive leaf 3.
  • the control current is generated by means of a regenerative effect of an adapted motor not shown on the inactive leaf 3.
  • a switching element 14 can in this case for deactivation / activation of the blocking device 11 is a bistable magnet, such as in the FIG. 2 listed, used.
  • a piezoelectric element can be used to deactivate / activate the blocking device 11.
  • the invention in this case also relates in the same way to a fire and / or smoke protection door with a device 1 for closing sequence control of a self-closing two-leaf door 2 comprising a destroying inactive leaf 3 and a revolving gangway 4, which cooperate with drives 5, 6 for opening and closing, each drive 5 and 6 having an electric motor 7 and 8 for opening the blades 3 and 4, and a closing mechanism 9 and 10 comprising a closing mechanism for closing the blades 3 and 4, and wherein the active leaf 4 is in operative connection with a blocking device 11, which is controllable in dependence of the position of the inactive leaf 3.
  • the fire door is characterized in that the drive 5 of the passive leaf 3 and the drive 6 of the active leaf 4 for controlling the blocking device 11 of the active leaf 4 during the closing operation in the de-energized state of the door 2 are electrically connected or cooperate such that the closing mechanism of the Standeriel 3 with its motor 7 generates a control current for deactivating the blocking device 11 for Providing a safe fire and / or smoke trap in case of power failure.
  • the control current is generated here by means of the regenerative effect of the motor 7 of the passive leaf 3.
  • the invention also relates in the same way to a method for closing sequence control of a self-closing double-leafed door 2 with a forked inactive leaf 3 and an overhanging active leaf 4, which cooperate with drives 5 and 6 for opening and closing, the electric motor 7, 8 of the drive 5 ,
  • the respective wing 3, 4 opens and wherein each closing spring 9, 10 the respective wings 3, 4 closes, wherein the active leaf 4 cooperates with a blocking device 11, which holds the active leaf 4 preferably in a 40 degree angular position to the inactive leaf. 3 has reached its closed end position before then the active leaf 4 pivots in its closed end position.
  • the drive 5 of the passive leaf 3 and the drive 6 of the active leaf 4 for controlling the blocking device 11 of the active leaf 4 during the closing operation in the de-energized state of the door 2 interact electrically such that the closing mechanism of the passive leaf 3 its motor drive 7 operates as a generator, so that a control current is activated, which is used to activate and deactivate the blocking device 11, so that then the active leaf 4 is closed as a result of the mechanical closing operation.

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  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Schließfolgeregelung einer selbstschließenden zweiflügligen Tür, umfassend einen unterschlagenden Standflügel und einen überschlagenden Gangflügel, die jeweils mit Antrieben zum Öffnen und Schließen zusammenwirken, wobei jeder Antrieb einen elektrischen Motor zum Öffnen des Flügels sowie einen eine Schließfeder umfassenden Schließmechanismus zum Schließen des Flügels aufweisen, und wobei der Gangflügel mit einer Blockiereinrichtung in Wirkverbindung steht, die in Abhängigkeit der Stellung des Standflügels steuerbar ist.
    • Stand der Technik
  • Bekannte zweiflüglige Türen der eingangs genannten Art überlappen einander im Mittelbereich, so dass der eine einen Standflügel bildenden Türflügel einen Anschlag für den anderen den Gangflügel bildenden Türflügel aufweist. Damit ein dichter Abschluss der Tür erfolgen kann, ist eine bestimmte Schließfolge der Flügel erforderlich, damit die Türflügel ordnungsgemäß mit ihren Überschlägen überlappen. Zu diesem Zweck werden Schließfolgeregler eingesetzt, welche stets die für das vorgenannte ordnungsgemäße Schließen erforderliche Reihenfolge der Übergänge der beiden Türflügel in der Schließlage gewährleisten. Eine bestimmte Reihenfolge der Schließbewegung beider Türflügel ist auch deshalb notwendig, um den in der Regel mit einem Schloss versehenen Gangflügel erst dann in die Schließstellung gelangen zu lassen, wenn der den Türanschlag bildende in der Regel das Schließblech oder dergleichen aufweisende Standflügel geschlossen ist. Grundsätzlich lassen sich zwei Prinzipien unterscheiden, nach denen eine Schließfolgeregelung erfolgt.
  • Bei der ersten Variante werden Stand- und Gangflügel durch eine elektrisch ansteuerbare Einstellung in Offenstellung festgehalten. In der Schließphase wird die Feststelleinrichtung des Gangflügels entweder zeitverzögert zur Feststelleinrichtung des Standflügels oder nach Erreichen der Schließlage des Standflügels gelöst. Bei der zweiten Variante wird der Gangflügel durch eine elektrisch gesteuerte Einrichtung in einer bestimmten Öffnungsposition gehalten, zum Beispiel 30 Grad, wobei die Arretierung erst freigegeben wird, wenn der Standflügel seine Schließlage erreicht hat. Die erste Variante eignet sich vorzugsweise für Betriebsfälle in denen der Gangflügel oder Gang- und Standflügel im Normalbetrieb ständig in geöffneter Stellung arretiert sein sollte, während sich die zweite Variante auch für Betriebsbedingungen eignet, bei denen der Standflügel oder beide Türflügel im Normalbetrieb geschlossen sind.
  • So ist beispielsweise aus der DE195 32 262 eine Vorrichtung zur Schließfolgeregelung von zweiflügligen Türen bekannt, welche über eine Blockiereinrichtung verfügt, die auf die Motorwelle des Gangflügels wirkt. Die Blockiereinrichtung wird hierbei über eine die beiden Flügel verbindende Mechanik gesteuert. Dabei ist die Motorwelle mit der Antriebswelle des Gangflügelantriebs verbunden, wobei diese über ein Getriebe gekoppelt sind. Bei dieser nach dem Stand der Technik bekannten Steuerung der Blockiereinrichtung wird es als nachteilig angesehen, dass die Schließfolgeregelung nur rein mechanisch betrieben wird, dabei beeinflusst der Standflügel den Gangflügel derart, dass dieser erst dann schließt, wenn der Standflügel soweit vorgefahren ist, dass beide Türen korrekt schließen. Dies wird über ein Zugseil wie einen Bowdenzug oder über eine Schubstange geregelt. Dies bedeutet, dass bei zweiflügligen Drehtürantrieben immer eine mechanische sichere Verbindung zwischen den beiden Antrieben bestehen muss. Somit ergibt sich insbesondere für den Einbau einer derartigen zweiflügligen Tür, dass im Rahmenbereich eine aufwendige Mechanik vorgehalten werden muss, um die Schließfolgeregelung auch dann für den Fall vorzuhalten, dass ein Stromausfall gegeben ist.
  • Als weiterer Stand der Technik einer Einrichtung zur Schließfolgereglung offenbart die DE 40 42 707 C2 eine zweiflüglige Tür mit einem unterschlagenden Standflügel und einem überschlagenden Gangflügel, die jeweils mit Antrieben zum Öffnen und Schließen zusammenwirken. Jeder Antrieb weist einen elektrischen Motor zum Öffnen des Flügels sowie einen Schließmechanismus zum Schließen des Flügels aufweisen. Dabei wirkt insbesondere der Gangflügel mit einer Blockiereinrichtung zusammen, die in Abhängigkeit der Stellung des Standflügels steuerbar ist.
    • Aufgabe
  • Der Erfindung stellt sich somit das Problem, eine Einrichtung zur Schließfolgeregelung für zweiflüglige Türen sowie ein Verfahren und eine Feuer- und/oder Rauchschutztür bereitzustellen, welche die genannten Nachteile überwindet, wobei die zweiflüglige Tür für eine Schließfolgeregelung bereitgestellt werden soll, welche in ihrem baulichen Aufwand wesentlich einfacher und günstiger ausfällt.
    • Lösung
  • Erfindungsgemäß wird dieses Problem mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und 10 gelöst, wobei vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sich aus den Unteransprüchen ergeben. Die mit der Erfindung erreichten Vorteile bestehen nun darin, dass die Blockier- und Bremseinheit des Gangflügels vom Standflügel her nicht mehr die mechanische Energie bereitgestellt werden muss, um die Blockiereinrichtung anzusteuern. Das Aktivieren der Blockiereinheit beziehungsweise der Bremseinheit wird über eine elektrisch beschriebene Schalteinheit geregelt, die vom Standflügel bestromt wird. Die Schalteinheit wird durch die wechselnde Polung der generatorischen Wirkung des Motors in verschiedene Richtung betätigt. Das System funktioniert insbesondere für den Fall, wenn der Strom ausfällt.
  • Nach der erfindungsgemäßen Schließfolgereglung ergibt sich folgende Schließregelung bei stromlosem Zustand der Türen. Sind beide Türen geschlossen und werden diese über die Antriebe oder manuell per Hand geöffnet, wobei der Gangflügel zunächst geöffnet wird, ist die Schließfolgeregelung in Öffnungsrichtung inaktiv, der danach öffnende Standflügel schaltet vorzugsweise in der ersten 20 Grad Öffnungsstellung durch die generatorische Wirkung des Motors des Standflügels oder alternativ über einen Impuls durch die Steuerung des als vorzugsweise bistabilen Magneten ausgebildeten Schaltelementes in die Stellung Schließfolgeregelung aktiv. Im weiteren Öffnungsverlauf bekommt der vorzugsweise bistabile Magnet keine elektrischen Impulse mehr.
  • Durch die unterschiedlich einstellbaren Öffnungszeiten und die interne Kommunikation zwischen den beiden Flügeln schließt der Standflügel zuerst und verfährt ungehindert bis in die Endlage. In der vorzugsweise letzten 20 Grad Stellung der Schließphase wird über die generatorische Wirkung das Schaltelement in die Stellung Schließfolgeregelung inaktiv geschaltet. Dies deaktiviert mechanisch den internen Haltemechanismus des Gangflügels. Dadurch fährt auch der Gangflügel ungehindert bis in die Endlage.
  • Gemäß einer weiteren Variante wird vorgeschlagen, dass der Gangflügel vor dem Standflügel schließt. Ab einem einstellbaren Punkt, ca. 40 Grad vor Erreichen der Endlage, wird der Gangflügel durch einen internen Mechanismus durch sich selbst gestoppt. Ein manuelles oder automatisches Öffnen wird durch eine Freilauffunktion gesichert. Erst wenn der Standflügel durch vorzugsweise den Bereich 20 Grad vor Schließlage fährt, wird das Schaltelement in die Gegenrichtung bestromt und schaltet in die Stellung Schließfolge inaktiv. Dies deaktiviert mechanisch den internen Haltemechanismus des Gangflügels, welcher dann schließt.
  • Die besonderen Vorteile der Einrichtung sind, dass keine durchgehende Haube oder ein Haubenmittelstück zwischen den Antrieben vorhanden sein muss, um dahinter die mechanische Einrichtung vorzuhalten. Eine mechanische Verbindung ist nicht mehr erforderlich, die anzupassen ist und zwischen den Drehtürantrieben installiert werden muss. Denn aufgrund der erfindungsgemäßen Ausbildung bedarf es nur eines Kabels zur Ansteuerung des als vorzugsweise bistabilen Magneten ausgebildeten Schaltelementes, welches unsichtbar durch den Türrahmen gelegt werden kann.
  • Gemäß der Erfindung wird vorgeschlagen, dass der Antrieb des Standflügels und der Antrieb des Gangflügels zur Steuerung der Blockiereinrichtung des Gangflügels beim Schließvorgang im stromlosen Zustand der Tür elektrisch derart verbunden sind beziehungsweise derart zusammenwirken, dass der Schließmechanismus des Standflügels mit seinem motorischen Antrieb einen Steuerstrom zur Deaktivierung der Blockiereinrichtung erzeugt. Der Steuerstrom ist mittels einer generatorischen Wirkung des motorischen Antriebs des Standflügels erzeugbar.
  • In Weiterbildung der Erfindung ist der Steuerstrom mittels einer generatorischen Wirkung eines adaptierten Motors an dem Antrieb des Standflügels erzeugbar. Nach einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist als Schaltelement zur Deaktivierung der Blockiereinrichtung ein bistabiler Magnet vorgesehen. Alternativ kann hierbei als Schaltelement zur Deaktivierung der Blockiereinrichtung auch ein piezoelektrisches Element oder ein Motor verwendet werden.
  • Die beschriebene erfindungsgemäße Einrichtung kann auch im stromlosen Zustand mit einer Schließfolgereglung verwendet bzw. zum Einsatz gebracht werden.
  • Die Erfindung betrifft in gleicher Weise auch eine Feuer- und /oder Rauchschutztür mit einer Einrichtung zur Schließfolgeregelung gemäß Anspruch 9.
  • Die Erfindung betrifft ebenso ein Verfahren zur Schließfolgeregelung einer selbstschließenden zweiflügligen Tür gemäß Anspruch 10.
    • Beschreibung der Zeichnungen
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen rein schematisch dargestellt und wird nachfolgend näher beschrieben. Es zeigt:
    • Figur 1
    eine Draufsicht auf eine zweiflüglige Tür, wobei der Standflügel gegenüber dem Gangflügel in der Schließfolge nacheilt.
    Figur 2
    zeigt ein Blockschaltbild der zweiflügligen Tür gemäß Figur 1 gemäß einer Ausführungsbeispiel der Erfindung.
    Ausführungsbeispiele
  • In Zusammenschau der Figur 1 und der Figur 2 ist eine Einrichtung 1 zur Schließfolgeregelung einer selbstschließenden zweiflügligen Tür 2 dargestellt. Die Einrichtung 1 zur Schließfolgeregelung umfasst hierbei einen unterschlagenden Standflügel 3 und einen überschlagenden Gangflügel 4, die jeweils mit einem Antrieb 5, 6 zum Öffnen und Schließen zusammenwirken. Jeder Antrieb 5 und 6 verfügt über einen elektrischen Motor 7 bzw. 8 zum Öffnen des entsprechenden Flügels 3 bzw. 4. Für den Schließvorgang weisen die Antriebe 5 und 6 je eine Schließfeder 9 und 10 auf, wobei der Gangflügel 4 mit einer Bremseinrichtung bzw. Blockiereinrichtung 11 in Wirkverbindung steht, die in Abhängigkeit der Stellung des Standflügels 3 steuerbar ist. Somit ergibt sich eine Schließregelung, die insbesondere vorsieht, dass zunächst der Standflügel 3 in die geschlossene Stellung verschwenkt wird, wobei der Gangflügel 4 in einer Warteposition gehalten wird, bis der Schließvorgang des Standflügels 3 abgeschlossen ist, so dass dann der Gangflügel 4 mit seinem Überschlag 12 mittig auf den Standflügel 3 schließen kann.
  • Gemäß einer Ausführungsform Erfindung, dargestellt insbesondere in der Figur 2, wirken der Antrieb 5 des Standflügels 3 und der Antrieb 6 des Gangflügels 4 zur Steuerung der Blockiereinrichtung 11 des Gangflügels 4 beim Schließvorgang im stromlosen Zustand der Tür 2 elektrisch derart zusammen, dass der Schließmechanismus mit der Schließfeder 9 des Standflügels 3 mit seinem Motor 7 einen Steuerstrom zur Deaktivierung der Blockiereinrichtung 11 erzeugt. Wie insbesondere aus dem Schaltbild der Figur 2 deutlich zu erkennen ist, besteht hierbei zwischen dem Antrieb 5 des Standflügels 3 und dem Antrieb 6 des Gangflügels 4 eine elektrische Verbindung in Form eines Kabels 13, welches am Motor 7 des Standflügels 3 angeschlossen ist und hier beispielsweise mit einem als bistabilen Magnet ausgebildeten Schaltelement 14 verbunden ist, der wiederum die Aktivierung oder Deaktivierung der Blockiereinrichtung 11 des Gangflügels 4 hier steuert.
  • Der Schließmechanismus des Standflügels 3 mit seinem Motor 7 erzeugt hierbei einen Steuerstrom zur Deaktivierung der Blockiereinrichtung 11. Dies wird in der Figur 2 dadurch veranschaulicht, dass hier die Ausgänge am Motor 7 in Bezug auf ihre Drehrichtung entsprechend die Polarität des Strom ändern. Der Steuerstrom wird mittels der generatorischen Wirkung des Motors 7 des Standflügels 3 erzeugt.
  • Der Steuerstrom wird mittels einer generatorischen Wirkung eines nicht näher dargestellten adaptierten Motors an des Standflügels 3 erzeugt. Als Schaltelement 14 kann hierbei zur Deaktivierung/Aktivierung der Blockiereinrichtung 11 ein bistabiler Magnet, wie beispielsweise in der Figur 2 aufgeführt, verwendet werden. Als Schaltelement 14 in gleicher Weise kann zur Deaktivierung/Aktivierung der Blockiereinrichtung 11 auch ein piezoelektrisches Element verwendet werden.
  • Die Erfindung betrifft hierbei in gleicher Weise auch eine Feuer- und/oder Rauchschutztür mit einer Einrichtung 1 zur Schließfolgeregelung einer selbstschließenden zweiflügligen Tür 2 umfassend einen unterschlagenden Standflügel 3 und einen überschlagenden Gangflügel 4, die jeweils mit Antrieben 5, 6 zum Öffnen und Schließen zusammenwirken, wobei jeder Antrieb 5 und 6 einen elektrischen Motor 7 und 8 zum Öffnen des Flügels 3 und 4 sowie je einen eine Schließfeder 9 und 10 umfassenden Schließmechanismus zum Schließen des Flügels 3 und 4 aufweisen und wobei der Gangflügel 4 mit einer Blockiereinrichtung 11 in Wirkverbindung steht, die in Abhängigkeit der Stellung des Standflügels 3 steuerbar ist. Die Feuerschutztür zeichnet sich hierbei dadurch aus, dass der Antrieb 5 des Standflügels 3 und der Antrieb 6 des Gangflügels 4 zur Steuerung der Blockiereinrichtung 11 des Gangflügels 4 beim Schließvorgang im stromlosen Zustand der Tür 2 elektrisch derart verbunden sind beziehungsweise derart zusammenwirken, dass der Schließmechanismus des Standflügels 3 mit seinem Motor 7 einen Steuerstrom zur Deaktivierung der Blockiereinrichtung 11 erzeugt zur Bereitstellung eines sicheren Feuer- und/oder Rauchverschlusses bei Stromausfall. Der Steuerstrom wird hierbei mittels der generatorischen Wirkung des Motors 7 des Standflügels 3 erzeugt. Die Erfindung betrifft in gleicher Weise auch ein Verfahren zur Schließfolgeregelung einer selbstschließenden zweiflügligen Tür 2 mit einem unterschlagenden Standflügel 3 und einem überschlagenden Gangflügel 4, die jeweils mit Antrieben 5 und 6 zum Öffnen und Schließen zusammenwirken, wobei der elektrische Motor 7, 8 des Antriebs 5, 6 den jeweiligen Flügel 3, 4 öffnet und wobei je eine Schließfeder 9, 10 den jeweiligen Flügel 3, 4 schließt, wobei der Gangflügel 4 mit einer Blockiereinrichtung 11 zusammenwirkt, die den Gangflügel 4 vorzugsweise in einer 40 Grad Winkellage hält bis der Standflügel 3 seine geschlossene Endstellung erreicht hat, bevor dann der Gangflügel 4 in seine geschlossene Endstellung schwenkt. Gemäß dem Verfahren wird hierbei vorgeschlagen, dass der Antrieb 5 des Standflügels 3 und der Antrieb 6 des Gangflügels 4 zur Steuerung der Blockiereinrichtung 11 des Gangflügels 4 beim Schließvorgang im stromlosen Zustand der Tür 2 elektrisch derart zusammenwirken, dass der Schließmechanismus des Standflügels 3 seinen motorischen Antrieb 7 als Generator betreibt, so dass ein Steuerstrom aktiviert wird, der zur Aktivierung und zur Deaktivierung der Blockiereinrichtung 11 genutzt wird, so dass dann in Folge des mechanischen Schließvorganges auch der Gangflügel 4 zugefahren wird.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Einrichtung
    2
    Tür
    3
    Standflügel
    4
    Gangflügel
    5
    Antrieb Standflügel
    6
    Antrieb Gangflügel
    7
    Motor Standflügel
    8
    Motor Gangflügel
    9
    Schließfeder Standflügel
    10
    Schließfeder Gangflügel
    11
    Blockiereinrichtung
    12
    Überschlag
    13
    Kabel
    14
    Schaltelement

Claims (11)

  1. Einrichtung (1) zur Schließfolgeregelung einer selbstschließenden zweiflügligen Tür (2), umfassend einen unterschlagenden Standflügel (3) und einen überschlagenden Gangflügel (4), die jeweils mit Antrieben (5, 6) der Einrichtung (1) zum Öffnen und Schließen zusammenwirken, wobei jeder Antrieb (5, 6) einen elektrischen Motor (7, 8) zum Öffnen des jeweiligen Flügels (3, 4) sowie einen eine Schließfeder (9, 10) umfassenden Schließmechanismus zum Schließen des jeweiligen Flügels (3, 4) aufweist, und wobei der Gangflügel (4) mit einer Blockiereinrichtung (11) der Einrichtung (1) in Wirkverbindung steht, die in Abhängigkeit einer Stellung des Standflügels (3) steuerbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (5) des Standflügels (3) und der Antrieb (6) des Gangflügels (4) zur Steuerung der Blockiereinrichtung (11) des Gangflügels (4) bei einem Schließvorgang in einem stromlosen Zustand der Tür (2) elektrisch derart zusammenwirken, dass der Schließmechanismus des Standflügels (3) mit seinem Motor (7) generatorisch einen Steuerstrom zur Deaktivierung der Blockiereinrichtung (11) erzeugt.
  2. Einrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Schließmechanismus des Gangflügels (4) mit seinem Motor (8) einen Steuerstrom zur Deaktivierung der Blockiereinrichtung (11) erzeugt.
  3. Einrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Antrieb (5) des Standflügels (3) und der Antrieb (6) des Gangflügels (4) zur Steuerung der Blockiereinrichtung (11) des Gangflügels (4) beim Öffnungsvorgang im stromlosen Zustand der Tür (2) elektrisch derart verbunden sind bzw. derart zusammenwirken, dass der Öffnungsmechanismus des Standflügels (3) mit seinem Motor (7) einen Steuerstrom zur Aktivierung der Blockiereinrichtung (11) erzeugt.
  4. Einrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Steuerstrom mittels einer generatorischen Wirkung eines adaptierten Motors an dem Antrieb (5) des Gangflügels (4) erzeugbar ist.
  5. Einrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass als Schaltelement (14) zur Deaktivierung der Blockiereinrichtung (11) ein bistabiler Magnet vorgesehnen ist.
  6. Einrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass als Schaltelement (14) zur Deaktivierung der Blockiereinrichtung (11) ein Motor vorgesehen ist.
  7. Einrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass als Schaltelement (14) zur Deaktivierung der Blockiereinrichtung (11) ein pietzoelektrisches Element vorgesehen ist.
  8. Einrichtung für einen Obentürschließer mit einer Schließfolgeregelung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7.
  9. Feuer- und/oder Rauchschutztür mit einer Einrichtung zur Schließfolgeregelung nach einem der Ansprüche 1 bis 8 zur Bereitstellung eines sicheren Feuerverschlusses bei Stromausfall.
  10. Verfahren zur Schließfolgeregelung einer selbstschließenden zweiflügligen Tür (2) mit einem unterschlagenden Standflügel (3) und einem überschlagenden Gangflügel (4), die jeweils mit Antrieben (5, 6) zum Öffnen und Schließen zusammenwirken, wobei elektrischer Motoren (7, 8) der Antriebe (5, 6) den jeweiligen Flügel (3, 4) öffnen und wobei eine Schließfeder (9, 10) den jeweiligen Flügel (3, 4) schließt, wobei der Gangflügel (4) mit einer Blockiereinrichtung (11) zusammenwirkt, die den Gangflügel (4) hält, bis der Standflügel (3) seine geschlossene Endstellung erreicht hat bevor dann der Gangflügel (4) in seine geschlossene Endstellung schwenkt,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Antrieb (5) des Standflügels (3) und der Antrieb (6) des Gangflügels (4) zur Steuerung der Blockiereinrichtung (11) des Gangflügels (4) beim Schließvorgang im stromlosen Zustand der Tür (2) elektrisch derart zusammenwirken, dass der Schließmechanismus des Standflügels (3) seinen Motor (7) als Generator betreibt, so dass ein Steuerstrom erzeugt wird, der zur Deaktivierung der Blockiereinrichtung (11) genutzt wird.
  11. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Blockiereinrichtung (11) den Gangflügel (4) in einer 40 Grad Winkellage hält, bis der Standflügel (3) seine geschlossene Endstellung erreicht hat.
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