EP2483477B1 - Device for bridging an expansion joint - Google Patents

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EP2483477B1
EP2483477B1 EP10776260.1A EP10776260A EP2483477B1 EP 2483477 B1 EP2483477 B1 EP 2483477B1 EP 10776260 A EP10776260 A EP 10776260A EP 2483477 B1 EP2483477 B1 EP 2483477B1
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EP
European Patent Office
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elastic
holding
substructure
superstructure
stabilizer
Prior art date
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EP10776260.1A
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Gustav Gallai
Georg Michael Wolff
Erwin Detter
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MAGEBA-SH AG
Mageba Sh AG
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Mageba Sh AG
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Publication date
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Application filed by Mageba Sh AG filed Critical Mageba Sh AG
Priority to PCT/AT2010/000359 priority patent/WO2011038434A2/en
Publication of EP2483477A2 publication Critical patent/EP2483477A2/en
Application granted granted Critical
Publication of EP2483477B1 publication Critical patent/EP2483477B1/en
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/06Arrangement, construction or bridging of expansion joints
    • E01D19/067Flat continuous joints cast in situ
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00Details of pavings
    • E01C11/02Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints
    • E01C11/04Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints for cement concrete paving
    • E01C11/10Packing of plastic or elastic materials, e.g. wood, resin
    • E01C11/103Joints with packings prepared only in situ; Materials therefor
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/06Arrangement, construction or bridging of expansion joints

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Überbrückung einer Dehnfuge im Bereich einer Fahrbahn, umfassend eine Oberbaukonstruktion und eine Unterbaukonstruktion, wobei die Oberbaukonstruktion zumindest ein elastisches Element aufweist und die Unterbaukonstruktion eine Auflage für die Oberbaukonstruktion bildet.The invention relates to a device for bridging an expansion joint in the area of a carriageway, comprising a superstructure and a substructure, the superstructure having at least one elastic element and the substructure forming a support for the superstructure.
  • Derartige Vorrichtungen zur Überbrückung von Dehnfugen zwischen Straßen und Brückenkonstruktionen sind aus dem Stand der Technik bereits bekannt.Such devices for bridging expansion joints between roads and bridge structures are already known from the prior art.
  • So beschreibt zum Beispiel die CH 691 496 A5 eine Verbindungskonstruktion für Dehnung und/oder Schrumpfung erfahrende Bauteile, die eine elastische Verbindungsschicht umfasst, welche mit an den Bauteilen befestigten, flexiblen Bewehrungsmitteln versehen ist. Die flexiblen Bewehrungsmittel können durch mindestens eine in der Verbindungsschicht eingegossene Feder gebildet sein, deren Enden an den jeweiligen Bauteilen gelagert sind. Die Feder ist insbesondere eine vorgespannte Zugfeder. Des Weiteren kann in der elastischen Verbindungsschicht als flexibles Bewehrungsmittel eine Drahtmatte eingegossen sein. Die elastische Verbindungsschicht ist durch ein dehn- und schrumpffähiges polymerisiertes Bitumen gebildet.For example, the CH 691 496 A5 a connecting structure for components experiencing expansion and / or shrinkage, which comprises an elastic connecting layer which is provided with flexible reinforcement means attached to the components. The flexible reinforcement means can be formed by at least one spring cast into the connecting layer, the ends of which are supported on the respective components. The spring is in particular a prestressed tension spring. Furthermore, a wire mat can be cast into the elastic connecting layer as a flexible reinforcement means. The elastic connecting layer is formed by an expandable and shrinkable polymerized bitumen.
  • Die DE 32 25 304 C2 beschreibt eine Dehnungsfugenabdeckung in Fahrbahnen mit einem elastomeren Dehnelement, welches wasserdicht in Ausnehmungen von der Fuge beidseits begrenzenden Randkörpern aus Elastomerbeton aufgenommen ist, die an der Baustelle durch Vergießen entsprechender Ausnehmungen der Fahrbahn so hergestellt sind, dass sie fahrbahneben an die Fahrbahn anschließen. Das Dehnelement besteht aus einem Elastomer das der elastomeren Komponente der Randkörper entspricht. Dieses durch Gießen zwischen den Randkörpern hergestellte Dehnelement verschließt die Fuge zwischen den Randkörpern und haftet an diesen fest an. Der Elastomerbeton der Randkörper weist neben der elastomeren Komponente als Bindemittel eine mineralische Körnung als Zuschlagsstoff auf. Das Elastomer des Dehnelementes bzw. die elastomere Komponente der Randkörper kann durch ein kalthärtendes Polyurethan gebildet sein.The DE 32 25 304 C2 describes an expansion joint cover in roadways with an elastomeric expansion element, which is watertightly accommodated in recesses from the joint on both sides of boundary bodies made of elastomer concrete, which are made at the construction site by pouring corresponding recesses in the roadway so that they connect to the roadway at the roadway. The expansion element consists of an elastomer which corresponds to the elastomeric component of the edge body. This expansion element, produced by casting between the edge bodies, closes the joint between the edge bodies and adheres firmly to them. In addition to the elastomeric component as a binder, the elastomer concrete of the edge body has a mineral grain Aggregate on. The elastomer of the expansion element or the elastomeric component of the edge body can be formed by a cold-curing polyurethane.
  • Aus der DE 37 39 717 C1 ist eine Vorrichtung zur Überbrückung von Dehnungsfugen in Fahrbahnen bekannt, mit einer die Fuge überbrückenden, extrudierten Matte aus elastomerem Werkstoff, deren zur Fuge parallele Längsränder jeweils in einer nach oben offenen Nut eines randseitigen Halteprofils befestigt sind, wozu an der Mattenunterseite Rippen angeformt sind, die in die Nut formschlüssig eingreifen und diese bis auf einen verbleibenden Verankerungsraum im Wesentlichen ausfüllen. Der Verankerungsraum ist über Gusskanäle bildende Löcher oder Schlitze in der Matte mit der Oberseite verbunden. Die Rippen sind mittels eines die Gusskanäle und den Verankerungsraum füllenden Gusskörper aus einem elastomeren Kunstharz mit dem Halteprofil verbunden. Das Kunstharz kann beispielsweise durch Polyurethan gebildet sein. Die elastomere Matte selbst besteht aus Gummi.From the DE 37 39 717 C1 A device for bridging expansion joints in roadways is known, with an extruded mat of elastomeric material bridging the joint, the longitudinal edges of which are parallel to the joint and are each fastened in an upwardly open groove of an edge-side holding profile, for which purpose ribs are formed on the underside of the mat engage the groove in a form-fitting manner and essentially fill it up except for a remaining anchoring space. The anchoring space is connected to the upper side via holes or slots in the mat which form casting channels. The ribs are connected to the holding profile by means of a cast body made of an elastomeric synthetic resin and filling the casting channels and the anchoring space. The synthetic resin can be formed, for example, by polyurethane. The elastomeric mat itself is made of rubber.
  • Die US 6561728 B1 offenbart eine Dehnfugen-Überbrückungsvorrichtung mit einem vor Ort aus einer Mischung aus Polyurethan und Bitumen gegossenen elastischen Element. Zur Angleichung der Oberflächenbeschaffenheit des elastischen Elements an die der angrenzenden Fahrbahnabschnitte kann das Element mit Sand bzw. einem abstumpfendem Material beschichtet sein.The US 6561728 B1 discloses an expansion joint bridging device having an elastic element cast on site from a mixture of polyurethane and bitumen. In order to match the surface properties of the elastic element to that of the adjacent road sections, the element can be coated with sand or a dulling material.
  • Eine weitere Dehnfugen-Überbrückungsvorrichtung mit vor Ort gegossenen elastischen Element und eingebettetem Halteprofil beschreibt die WO99/52981 A1 .Another expansion joint bridging device with on-site cast elastic element and embedded holding profile describes the WO99 / 52981 A1 ,
  • Von der Firma COLAS GmbH, A-8101 Gratkorn, ist unter der Bezeichnung "Thorma® Joint" eine elastische Belagsdehnfuge bekannt, welche in Mattenbauweise aus polymervergütetem Bitumen und einem mineralischen Stützkörper aus Hartgestein gebildet ist.From the company COLAS GmbH, A-8101 Gratkorn, an elastic covering expansion joint is known under the name "Thorma® Joint", which is formed in a mat construction from polymer-modified bitumen and a mineral supporting body from hard stone.
  • Aufgabe vorliegender Erfindung ist es, eine verbesserte Vorrichtung zur Überbrückung einer Dehnfuge im Bereich einer Fahrbahn anzugeben. Diese Aufgabe wird durch die in Anspruch 1 angegebene Vorrichtung gelöst. Die erfindungsgemäße Dehnfugen-Überbrückungsvorrichtung zeichnet sich - neben anderen Merkmalen - somit insbesondere dadurch aus, dass in der Oberbaukonstruktion zumindest ein Halteelement angeordnet ist, das zumindest teilweise in dem elastischen Element eingebettet ist. Es wird damit eine Verstärkung des Verbundes zwischen der Oberbaukonstruktion und der Unterbaukonstruktion im vertikalen Bereich der Kontaktfläche zwischen dem elastischen Element der Oberbaukonstruktion und dem angrenzenden Straßenbelag erreicht, sodass diese Kontaktfläche entlastet wird und somit Abschälungen als Folge von Druck- oder Zugspannungen vermindert werden. Im horizontalen Bereich verbessert das zumindest eine Halteelement die Haftung des elastischen Elementes an der Unterbaukonstruktion. Es wird damit also eine verbesserte, mechanische Belastbarkeit der Vorrichtung erreicht, sodass diese eine längere Standzeit aufweist und damit Wartungsarbeiten und die damit verbundenen Kosten reduziert werden können.The object of the present invention is to provide an improved device for bridging an expansion joint in the area of a roadway. This object is achieved by the device specified in claim 1. The expansion joint bridging device according to the invention is characterized - in addition to other features - in particular in that at least one holding element is arranged in the superstructure structure and is at least partially embedded in the elastic element. It This strengthens the bond between the superstructure and the substructure in the vertical area of the contact area between the elastic element of the superstructure and the adjacent road surface, so that this contact area is relieved and peeling as a result of compressive or tensile stresses is reduced. In the horizontal area, the at least one holding element improves the adhesion of the elastic element to the substructure. An improved mechanical resilience of the device is thus achieved, so that it has a longer service life and maintenance work and the associated costs can be reduced.
  • Indem erfindungsgemäß das bzw. die Halteelement(e) durch ein Winkelprofil bzw. durch Winkelprofile gebildet sind, sind an diesem Halteelement bzw. diesen Haltelementen Schenkel vorhanden, die in das elastische Element reichen und damit die Anhaftung des Halteelementes bzw. der Halteelemente an dem elastischen Element verbessert werden kann, wodurch wiederum höhere Kräfte übertragbar sind.In that, according to the invention, the holding element (s) are formed by an angle profile or by angle profiles, legs are present on this holding element or these holding elements, which extend into the elastic element and thus the adhesion of the holding element or the holding elements to the elastic Element can be improved, which in turn higher forces are transferable.
  • Dabei ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass sich das Halteelement zumindest annähernd über die gesamte Länge der Oberbaukonstruktion durchgehend erstreckt. Mit anderen Worten ausgedrückt, erstreckt sich also das Halteelement zumindest annähernd über die gesamte Länge der Dehnfuge. Es wird damit nicht nur der Aufbau der Vorrichtung an sich vereinfacht - es erfolgt die Herstellung des elastischen Elementes vor Ort durch Gießen, wie dies nachstehend noch näher ausgeführt wird - sondern kann damit eine weitere Verbesserung der von der Dehnfuge aufnehmbaren, anliegenden Kräfte erreicht werden, indem sich diese Kräfte über eine größere Fläche innerhalb des elastischen Elementes verteilen und somit lokale Unterschiede in der Belastung des Halteelementes bzw. der Vorrichtung nicht bzw. vermindert zum Tragen kommen. Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass das oder die Halteelement(e) zumindest eine Ausnehmung aufweisen, in die das elastische Element ragt. Es wird damit eine bessere Einbettung des Haltelementes oder der Halteelemente in dem elastischen Element erreicht, wodurch wiederum die mechanische Stabilität der Vorrichtung, insbesondere gegen Abschälungen, verbessert werden kann.It is provided according to the invention that the holding element extends at least approximately over the entire length of the superstructure. In other words, the holding element extends at least approximately over the entire length of the expansion joint. This not only simplifies the construction of the device itself - the elastic element is produced on site by casting, as will be explained in more detail below - but can thus further improve the expansion joint absorbable, applied forces can be achieved by distributing these forces over a larger area within the elastic element and thus local differences in the load on the holding element or the device do not come into play or are reduced. It can preferably be provided that the holding element (s) have at least one recess into which the elastic element protrudes. A better embedding of the holding element or the holding elements in the elastic element is thus achieved, which in turn can improve the mechanical stability of the device, in particular against peeling.
  • In der erfindungsgemäßen Ausführung der Vorrichtung ist das elastische Element der Oberbaukonstruktion zumindest teilweise aus einem gießfähigen Kunstharz bzw. Kunststoff gebildet, indem es zumindest teilweise aus einem Polyharnstoff- bzw. einem Polyureasystem besteht. Es wird damit einerseits die einfache Herstellung der Vorrichtung auf der Baustelle verbessert, andererseits bleibt die Befahrbarkeit, anders als bei bituminösen Systemen, auch bei hohen klimatischen Temperaturen, zum Beispiel bei direkter Sonneneinstrahlung, bei denen bituminöse Systeme bereits erweichen, erhalten. Zudem ist ein Polyharnstoff- bzw. ein Polyureasystem verschleißfester als die im Stand der Technik bekannten Systeme auf Basis von Bitumen. Insbesondere durch die Verwendung eines Polyharnstoff- bzw. eines Polyureasystems werden auch die Spurrillenbildung, Verdrückungen und das Auslaufen der Oberfläche besser verhindert. Das Polyharnstoff- bzw. das Polyureasystem kann in einem weiten Temperaturbereich kalt eingebaut werden. Herkömmliche bituminöse Systeme müssen heiß eingebaut werden, was mit erheblichen Energieaufwand und hoher Lärmemission verbunden ist. Weiters können auch größere Dehnwege als bisher bewältigt, das heißt überbrückt werden.In the embodiment of the device according to the invention, the elastic element of the superstructure structure is at least partially formed from a pourable synthetic resin or plastic, in that it at least partially consists of a polyurea or a polyurea system. On the one hand, this improves the simple manufacture of the device on the construction site, and on the other hand, unlike bituminous systems, it can still be driven on even at high climatic temperatures, for example in direct sunlight, where bituminous systems are already softening. In addition, a polyurea or a polyurea system is more wear-resistant than the systems based on bitumen known in the prior art. In particular, the use of a polyurea or a polyurea system also better prevents the formation of ruts, depressions and the leakage of the surface. The polyurea or polyurea system can be installed cold in a wide temperature range. Conventional bituminous systems have to be installed hot, which is associated with considerable energy consumption and high noise emissions. Furthermore, larger distances than before can be mastered, i.e. bridged.
  • Durch die Verwendung von einem Polyharnstoff- bzw. einem Polyureasystem zur Herstellung des elastischen Elementes ist es möglich, dass die Schichtdicke des elastischen Elementes maximal 60 mm beträgt. Damit ist dieses elastische Element im Gegensatz zu den am Markt befindlichen Asphaltdehnfugen eher dünn. Diese Verringerung der Schichtdicke hat den Vorteil, dass die Verformungskräfte geringer sind. Die Verformungskräfte, die bei Längenänderungen der Tragwerke auftreten (Zug/Druck), bewirken einerseits eine Belastung der angrenzenden Bauteile, wie Widerlager, Tragwerke, Brückenlager, andererseits innere Spannungen im Werkstoff des elastischen Elementes. Die verminderte Schichtdicke des elastischen Elementes erlaubt es daher, die angrenzenden und nachfolgenden Bauteile des Bauwerks kleiner und wirtschaftlicher herzustellen.By using a polyurea or a polyurea system to produce the elastic element, it is possible that the layer thickness of the elastic element is a maximum of 60 mm. In contrast to the asphalt expansion joints on the market, this elastic element is therefore rather thin. This reduction in the layer thickness has the advantage that the deformation forces are lower. The deformation forces that occur when the length of the structures changes (tension / compression), on the one hand, cause a load on the adjacent components, such as abutments, structures, bridge bearings, and, on the other hand, internal stresses in the material of the elastic element. The reduced layer thickness of the elastic element therefore allows the adjacent and subsequent components of the building to be made smaller and more economically.
  • Die Unterbaukonstruktion kann zumindest teilweise aus einem Werkstoff aus der Gruppe, umfassend Epoxydharze, Polymerbeton, Beton, Metalle, wie zum Beispiel Stahl, bestehen. Es wird damit eine kostengünstig herstellbare Unterbaukonstruktion zur Verfügung gestellt, die die erforderlichen starren Eigenschaften zur Unterstützung der Oberbaukonstruktion, das heißt insbesondere des elastischen Elementes, zur Verfügung stellt.The substructure can at least partially consist of a material from the group comprising epoxy resins, polymer concrete, concrete, metals, such as steel. This provides an inexpensive to produce substructure that provides the necessary rigid properties to support the superstructure, that is, in particular the elastic element.
  • Es ist bevorzugt, wenn das oder die Halteelement(e) mit zumindest einem Verbundanker mit der Unterbaukonstruktion verbunden ist bzw. sind. Durch diese Ausführungsvariante der Erfindung wird die Belastbarkeit der Vorrichtung weiter erhöht, indem über die Befestigung des Halteelementes bzw. der Halteelemente an der Unterbaukonstruktion, also dem Tragwerk, Abschälungen im Bereich des elastischen Elementes besser verhindert werden können. Weiters wird damit, nachdem das Halteelement bzw. die Halteelemente mit ihrer Oberseite in das elastische Element hineinragen und somit auch der oder die Verbundanker mit seinem bzw. ihrem einen Ende in das elastische Element hineinragt bzw. hineinragen, eine bessere Verbundwirkung erreicht, die zur Abtragung der an der Haftfläche zwischen der Oberbaukonstruktion und der Unterbaukonstruktion auftretenden Druck- bzw. Zugspannungen beiträgt.It is preferred if the holding element (s) is or are connected to the substructure with at least one composite anchor. This embodiment variant of the invention further increases the load-bearing capacity of the device in that peeling in the area of the elastic element can be better prevented by fastening the holding element or the holding elements to the substructure, that is to say the supporting structure. Furthermore, after the holding element or the holding elements protrude with their upper side into the elastic element and thus also the composite anchor (s) protrudes or protrude with its one end into the elastic element, a better composite effect is achieved, which leads to the removal contributes to the compressive or tensile stresses occurring on the adhesive surface between the superstructure and the substructure.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsvariante ist vorgesehen, dass an dem elastischen Element an einer in Richtung auf die Unterbaukonstruktion weisenden Unterseite zumindest eine, sich bevorzugt über zumindest annährend die gesamte Länge der Oberbaukonstruktion durchgehend erstreckende, Schubnase ausgebildet ist. Es wird damit einerseits eine mechanische Verbindung zwischen dem elastischen Element und der Unterbaukonstruktion geschaffen, wodurch die Kontaktfläche zwischen der Oberbaukonstruktion, das heißt dem elastischen Element, und der Unterbaukonstruktion von Schubspannungen entlastet wird. Andererseits wird damit diese Kontaktfläche vergrößert, womit eine Reduktion der Haftspannungen erreicht werden kann.According to a further embodiment variant, it is provided that at least one thrust nose, preferably extending continuously over at least approximately the entire length of the superstructure, is formed on the elastic element on an underside pointing in the direction of the substructure. On the one hand, a mechanical connection is created between the elastic element and the substructure, whereby the contact area between the superstructure, ie the elastic element, and the substructure is relieved of shear stresses. on the other hand This increases the contact area, which can reduce the adhesive tension.
  • In dem elastischen Element kann zumindest ein Stabilisierungselement angeordnet sein. Es wird damit erreicht, dass das elastische Element Dehn- bzw. Verschiebewege aufnehmen kann, die wesentlich größer sind als die einfacher, elastischer Belagsdehnfugen aus bituminösen Werkstoffen.At least one stabilizing element can be arranged in the elastic element. It is thereby achieved that the elastic element can accommodate expansion or displacement paths that are much larger than the simple, elastic covering expansion joints made of bituminous materials.
  • Zusätzlich kann das Stabilisierungselement bzw. können die Stabilisierungselemente gemäß einer weiteren Ausführungsvariante der Vorrichtung ein hülsenförmiges Element bzw. hül-senförmige Elemente aufweisen, in dem das Stabilisierungselement oder in denen die Stabilisierungselemente angeordnet sind. Das hülsenförmige Element bzw. die hülsenförmigen Elemente wirken als Schubhülsen, in denen das Stabilisierungselement bzw. die Stabilisierungselemente geführt sind und in denen sich diese bewegen können, wodurch die Wirkung der Stabilisierungselemente als Bewehrung für das elastische Element der Oberbaukonstruktion verbessert werden kann.In addition, according to a further embodiment variant of the device, the stabilizing element or the stabilizing elements can have a sleeve-shaped element or sleeve-shaped elements in which the stabilizing element or in which the stabilizing elements are arranged. The sleeve-shaped element or the sleeve-shaped elements act as thrust sleeves, in which the stabilizing element or the stabilizing elements are guided and in which they can move, whereby the effect of the stabilizing elements as reinforcement for the elastic element of the superstructure can be improved.
  • Bevorzugt stützt sich das oder stützen sich die Stabilisierungselement(e) an dem Haltelement oder an den Halteelementen ab, wodurch die Stabilisierung der Dehnfuge über diese Stabilisierungselemente und die Halteelemente verbessert werden kann.This is preferably supported or the stabilizing element (s) are supported on the holding element or on the holding elements, as a result of which the stabilization of the expansion joint can be improved via these stabilizing elements and the holding elements.
  • Dabei ist es von Vorteil, wenn sich das oder die Stabilisierungselement(e) zwischen den nach oben abstehenden Schenkeln der Winkelprofile, das heißt in das elastische Element hineinragenden Schenkel der Winkelprofile, erstreckt, insbesondere an diesen Schenkeln anliegt, um eine weitere Verbesserung der Stabilisierungsfunktion durch das Zusammenwirken der Stabilisierungselemente mit dem Halteelement bzw. den Halteelementen zu erreichen.It is advantageous if the stabilizing element (s) extends between the upwardly projecting legs of the angle profiles, that is to say the legs of the angle profiles protruding into the elastic element, in particular abuts these legs in order to further improve the stabilization function to achieve the interaction of the stabilizing elements with the holding element or the holding elements.
  • Es kann weiters vorgesehen sein, dass das oder die Stabilisierungselement(e) eine Druckfeder aufweist oder aufweisen, um ein Ausknüpfen der Stabilisierungselemente aus dem elastischen Element zu verhindern.It can further be provided that the stabilizing element (s) has or have a compression spring in order to prevent the stabilizing elements from being detached from the elastic element.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsvariante ist vorgesehen, dass das oder die Stabilisierungselement(e) oder das oder die hülsenförmigen Element(e) zumindest teilweise von einem Spiralschlauch umgeben sind. Dieser ist insbesondere in dem elastischen Element eingegossen und bewirkt, dass Dehnungen gleichmäßig auf das Stabilisierungselement bzw. die Stabilisierungselemente übertragen werden. Zudem wird damit die Reibung zum elastischen Element, also beispielsweise dem Polyurethanverguss, verringert bzw. vermieden.According to a further embodiment variant, it is provided that the stabilizing element (s) or the sleeve-shaped element (s) are at least partially surrounded by a spiral hose. This is in particular cast in the elastic element and has the effect that strains are transmitted uniformly to the stabilizing element or the stabilizing elements. In addition, the friction with the elastic element, that is, for example, the polyurethane casting, is thereby reduced or avoided.
  • Zum besseren Verständnis der Erfindung wird diese anhand der nachfolgenden Figuren näher erläutert.For a better understanding of the invention, this will be explained in more detail with reference to the following figures.
  • Es zeigen jeweils in schematisch vereinfachter Darstellung:
  • Fig. 1
    eine erste Ausführungsvariante einer erfindungsgemäßen Vorrichtung in Seitenansicht geschnitten;
    Fig. 2
    eine andere Ausführungsvariante der Vorrichtung in Seitenansicht geschnitten;
    Fig. 3
    ein Detail aus einer erfindungsgemäßen Vorrichtung im Bereich eines Stabilisierungselementes.
    Each shows in a schematically simplified representation:
    Fig. 1
    a first embodiment of a device according to the invention cut in side view;
    Fig. 2
    another embodiment variant of the device cut in side view;
    Fig. 3
    a detail from a device according to the invention in the region of a stabilizing element.
  • Einführend sei festgehalten, dass in den unterschiedlich beschriebenen Ausführungsformen gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bzw. gleichen Bauteilbezeichnungen versehen werden, wobei die in der gesamten Beschreibung enthaltenen Offenbarungen sinngemäß auf gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bzw. gleichen Bauteilbezeichnungen übertragen werden können. Auch sind die in der Beschreibung gewählten Lageangaben, wie z.B. oben, unten, seitlich usw. auf die unmittelbar beschriebene sowie dargestellte Figur bezogen und sind bei einer Lageänderung sinngemäß auf die neue Lage zu übertragen.To begin with, it should be noted that in the differently described embodiments, the same parts are provided with the same reference numerals or the same component names, and the disclosures contained in the entire description can be applied analogously to the same parts with the same reference numerals or the same component names. The position information selected in the description, such as, for example, top, bottom, side, etc., are based on the figure described and illustrated immediately, and are to be transferred accordingly to the new position when the position changes.
  • Fig. 1 zeigt eine Vorrichtung 1 zum Überbrücken einer Dehnfuge 2 zwischen einer Fahrbahn 3 und einer an diese anschließende Fahrbahn 4 einer Brücke, insbesondere einer Straßenbrücke. Fig. 1 shows a device 1 for bridging an expansion joint 2 between a carriageway 3 and an adjoining carriageway 4 of a bridge, in particular a road bridge.
  • Die Vorrichtung 1 weist eine Oberbaukonstruktion 5 und eine Unterbaukonstruktion 6 auf.The device 1 has a superstructure structure 5 and a substructure structure 6.
  • Die Unterbaukonstruktion 6 umfasst bei dieser Ausführungsvariante zwei voneinander beabstandete Bodenelemente 7, 8 die bis in den Bereich der Dehnfuge 2 reichen. Auf diesen Bodenelementen 7, 8 ist jeweils eine Unterbausschwelle 9, 10 angeordnet, insbesondere mit den Bodenelementen 7 bzw. 8 verbunden.In this embodiment variant, the substructure 6 comprises two spaced-apart floor elements 7, 8 which extend into the area of the expansion joint 2. A substructure threshold 9, 10 is arranged on each of these floor elements 7, 8, in particular connected to the floor elements 7 and 8, respectively.
  • Die Bodenelemente 7, 8 können beispielsweise aus einem Beton, wie er im Straßenbau verwendet wird, bestehen.The floor elements 7, 8 can consist, for example, of a concrete as used in road construction.
  • Die beiden Unterbauschwellen 9, 10 sind zwischen den Fahrbahnen 3, 4 in der Dehnfuge 2 angeordnet und können insbesondere aus einem Epoxydharz oder einem Polymerbeton oder einem anderen, geeigneten, starren Baustoff hergestellt sein. Insbesondere ist es auch möglich, diese beiden Unterbauschwellen 9, 10 vor Ort auf der Baustelle herzustellen, sofern nicht bereits vorgefertigte Elemente hierfür eingesetzt werden.The two substructure sleepers 9, 10 are arranged between the carriageways 3, 4 in the expansion joint 2 and can in particular be made of an epoxy resin or a polymer concrete or another suitable, rigid building material. In particular, it is also possible to manufacture these two substructure sleepers 9, 10 on site at the construction site, provided that prefabricated elements have not already been used for this.
  • Die Unterbaukonstruktion 6 ist bezogen auf die Oberbaukonstruktion 5 starr ausgeführt. Mit dem Begriff "starr" im Sinne der Erfindung ist gemeint, dass diese Unterbaukonstruktion 6 bzw. deren Bestandteile mit Ausnahme von Wärmedehnungen bzw. Schrumpfungen keine weiteren Dimensionsänderungen während des Betriebes der Vorrichtung 1 erfahren.The substructure 6 is rigid with respect to the superstructure 5. The term "rigid" in the sense of the invention means that this substructure 6 or its components, with the exception of thermal expansions or shrinkages, undergo no further dimensional changes during the operation of the device 1.
  • Die beiden Unterbauschwellen 9, 10 weisen bevorzugt eine Breite 11, 12 auf, die so bemessen ist, dass ein durch die beabstandete Anordnung der beiden Bodenelemente 7, 8 zueinander gebildeter Spalt nicht eingeschnürt wird, also bevorzugt die aufeinander zuweisenden Stirnflächen der Unterbauschwellen 9, 10 jeweils fluchtend mit den jeweiligen Stirnflächen der beiden aufeinander zuweisenden Bodenelemente 7, 8 angeordnet sind, wie dies in Fig. 1 dargestellt ist.The two substructure sleepers 9, 10 preferably have a width 11, 12 which is dimensioned such that a gap formed by the spaced arrangement of the two floor elements 7, 8 with respect to one another is not constricted, that is to say preferably the end faces of the substructure sleepers 9, 10 facing one another are respectively aligned with the respective end faces of the two floor elements 7, 8 facing each other, as shown in FIG Fig. 1 is shown.
  • Im Anschlussbereich an die Dehnfuge 2 und teilweise in die Dehnfuge 2 reichend, ist zwischen den Fahrbahnen 3, 4 und den Bodenelementen 7, 8 jeweils ein Dichtelement 13, 14, beispielsweise eine Dichtfolie, wie diese aus dem Stand der Technik bekannt ist, angeordnet.In the connection area to the expansion joint 2 and partially extending into the expansion joint 2, a sealing element 13, 14, for example a sealing film, as is known from the prior art, is arranged between the carriageways 3, 4 and the floor elements 7, 8.
  • Die Oberbaukonstruktion 5 umfasst ein elastisches Element 15, welches sich zwischen den beiden Fahrbahnen 3, 4 und die Dehnfuge 2 überbrückend erstreckt. Insbesondere ist dieses elastische Element an der Oberseite fluchtend mit den Oberflächen der Fahrbahnen 3, 4 ausgebildet, sodass also im Bereich der Dehnfuge 2 fahrbahnseitig keine bzw. keine wesentliche, den Fahrkomfort beeinflussende Erhöhung oder Vertiefung vorhanden ist.The superstructure 5 comprises an elastic element 15 which extends bridging between the two lanes 3, 4 and the expansion joint 2. In particular, this elastic element is formed on the upper side in alignment with the surfaces of the carriageways 3, 4, so that there is no or no significant increase or depression in the area of the expansion joint 2 on the carriageway side.
  • Das elastische Element 15 stützt sich auf den Unterbauschwellen 9, 10 ab. Nachdem das elastische Element 15 in Gussbauweise aus einem Kunstharz bzw. Kunststoff direkt auf der Baustelle, hergestellt wird, besteht die Möglichkeit, dass sich das Material des elastischen Elementes 15 zumindest in jenen Bereichen, in denen dieses elastische Element 15 direkt an den Unterbauschwellen 9, 10 unter Ausbildung einer Kontaktfläche 16 anliegt, verbindet.The elastic element 15 is supported on the substructure sleepers 9, 10. After the elastic element 15 is produced in cast construction from a synthetic resin or plastic directly at the construction site, there is the possibility that the material of the elastic element 15 is at least in those areas in which this elastic element 15 is directly connected to the substructure sleepers 9, 10 rests to form a contact surface 16 connects.
  • Für das elastische Element 15 wird ein kalthärtendes, giessbares Kunstharz bzw. ein kalthärtender, giessbarer Kunststoff verwendet, nämlich ein Polyharnstoff- bzw. ein Polyureasystem, um das elastische Element 15 direkt auf der Baustelle durch Gießen herstellen zu können. Als Polyharnstoff- bzw. Polyureasystem wird ein Polyharnstoff- bzw. ein Polyureasystem mit einer der Verwendung angepassten Härte verwendet, so dass einerseits die Verformung mit möglichst geringem Widerstand ermöglicht wird und andererseits die Belastungen aus dem Verkehr möglichst geringe Verformungen zur Folge haben. Beispielsweise kann ein 2K-Polyureasystem verwendet werden. Das Polyharnstoff- bzw. das Polyureasystem kann eine Härte nach Shore A von 55 bis 85 aufweisen. Die Zugfestigkeit des Polyharnstoff- bzw. des Polyureasystems nach DIN 53504 kann zwischen 10 und 30 N/mm2 betragen. Des Weiteren kann das Polyharnstoff- bzw. das Polyureasystem eine Dehnung nach DIN 53504 zwischen 400 und 1200 % aufweisen. Insbesondere ist es von Vorteil, wenn ein Polyharnstoff - bzw. ein Polyureasystem mit thixotropen Eigenschaften verwendet wird bzw. wenn die Viskosität bei 23 °C zwischen 4000 und 6000 mPas beträgt.A cold-curing, castable synthetic resin or a cold-curing, castable plastic is used for the elastic element 15, namely a polyurea or a polyurea system, in order to be able to produce the elastic element 15 directly at the construction site by casting. A polyurea or polyurea system with a hardness adapted to the use is used as the polyurea or polyurea system, so that, on the one hand, the deformation is made possible with the least possible resistance and, on the other hand, the stresses from traffic result in the least possible deformation. For example, a 2K polyurea system can be used. The polyurea or polyurea system can have a Shore A hardness of 55 to 85. The tensile strength of the polyurea or polyurea system according to DIN 53504 can be between 10 and 30 N / mm 2 . Furthermore, the polyurea or the polyurea system can have an elongation according to DIN 53504 of between 400 and 1200%. It is particularly advantageous if a polyurea or a polyurea system with thixotropic properties is used or if the viscosity at 23 ° C. is between 4000 and 6000 mPas.
  • Zur Verbesserung der Haftfähigkeit kann vorab auch ein Haftvermittler, ein so genannter Primer, aufgetragen werden.In order to improve the adhesion, an adhesion promoter, a so-called primer, can also be applied in advance.
  • Im Bereich des Spaltes der in horizontaler Richtung zwischen den Unterbauschwellen 9, 10 bzw. Bodenelementen 7, 8 ausgebildet wird, ist auf den Unterbauschwellen 9, 10 ein Abdeckelement 17 angeordnet, welches diesen Spalt insbesondere feuchtigkeitsdicht abdeckt. Dieses Abdeckelement 17 kann beispielsweise aus einem Metall oder Kunststoffstreifen bestehen. Bevorzugt weist das Abdeckelement 17 ein Zentrierelement 18 für den genaueren Einbau dieses Abdeckelementes 17 bzw. zur Erhöhung der Betriebssicherheit der Vorrichtung 1 auf, wobei das Zentrierelement 18 in den Spalt zwischen den beiden Bodenelementen 7, 8 bzw. den Unterbauschwellen 9, 10 ragt.In the area of the gap which is formed in the horizontal direction between the substructure shafts 9, 10 or floor elements 7, 8, a cover element 17 is arranged on the substructure shafts 9, 10, which covers this gap in particular in a moisture-tight manner. This cover element 17 can consist, for example, of a metal or plastic strip. The cover element 17 preferably has a centering element 18 for the more precise installation of this cover element 17 or for increasing the operational safety of the device 1, the centering element 18 projecting into the gap between the two floor elements 7, 8 or the substructure sleepers 9, 10.
  • Zur Verbesserung des Verbundes zwischen dem elastischen Element 15 und den Unterbauschwellen 9, 10 bei der Ausführungsvariante nach Fig. 1, sind zwei Halteelemente 19, 20 im Bereich der Kontaktfläche 16 angeordnet. Damit werden die beiden Halteelemente 19, 20 zumindest an der Oberfläche, welche in Richtung auf das elastische Element 15 ragt, in diesem eingebettet.To improve the bond between the elastic element 15 and the substructure sleepers 9, 10 in the embodiment variant according to Fig. 1 , Two holding elements 19, 20 are arranged in the region of the contact surface 16. The two holding elements 19, 20 are thus embedded in the elastic element 15, at least on the surface which projects in the direction thereof.
  • Die Halteelemente 19, 20 sind als Winkelelemente mit einer Basis 21, 22 sowie von der Basis 21, 22 zumindest annähernd rechtwinkelig nach oben in das elastische Element 15 und in diesem eingebettet, abstehenden Schenkeln 23, 24. Die beiden Schenkeln 23, 24 dabei, wie dargestellt, bevorzugt jeweils den Fahrbahnen 3, 4 zugewandt.The holding elements 19, 20 are in the form of angular elements with a base 21, 22 and from the base 21, 22 at least approximately at right angles upwards and are embedded in the elastic element 15 and projecting legs 23, 24. The two legs 23, 24 as shown, preferably facing the lanes 3, 4 in each case.
  • Vorzugsweise bestehen die Halteelemente 19, 20 aus einem Metall, beispielsweise Stahl.The holding elements 19, 20 preferably consist of a metal, for example steel.
  • Zur Verbesserung des Verbundes zwischen dem elastischen Element 15 und den Haltelementen 19, 20 können letztere zumindest eine Ausnehmung aufweisen, bevorzugt sind diese als Lochblech bzw. gelochtes Blech ausgeführt, um damit während der Herstellung des elastischen Elementes 15 aus dem gießfähigen, härtbaren Kunstharz bzw. dem Kunststoff dieses bzw. diesen in diese Ausnehmungen eintreten zu lassen.To improve the bond between the elastic element 15 and the holding elements 19, 20, the latter can have at least one recess, these are preferably designed as a perforated plate or perforated plate, so that during the production of the elastic element 15 from the pourable, hardenable synthetic resin or to let the plastic enter this or these recesses.
  • Die beiden Halteelemente 19, 20 erstrecken sich über die gesamte Länge der Dehnfuge 2, welche sich in Richtung der Blickrichtung auf die Ausführungsvariante nach Fig. 1 erstreckt. Es besteht allerdings auch die Möglichkeit, dass in Richtung der Länge mehrere einzelne Halteelemente 19, 20 nebeneinander angeordnet werden. Daneben besteht auch die Möglichkeit, dass nur ein einziges Halteelement 19, das auf beiden Unterbauschwellen 9, 10 aufliegt und den Spalt überbrückend angeordnet ist, verwendet wird. In diesem Fall ist es von Vorteil, wenn dieses einzige Halteelement 19 zumindest einen elastischen Bereich, beispielsweise im Bereich des Spaltes, zwischen den Unterbauschwellen 9, 10 bzw. den Bodenelementen 7, 8 aufweist, um damit die Dehnung bzw. die Schrumpfung der Vorrichtung 1 aufgrund der durch Temperaturänderung bedingten Dimensionsänderungen der Fahrbahnen 3, 4 bzw. der Straße und der Brücke zu ermöglichen. Dazu kann dieses Halteelement 19 mehrteilig ausgebildet sein mit einem elastischen Zwischenstück bzw. besteht auch die Möglichkeit durch geometrische Ausbildung des Halteelementes 19 diese Dehnung bzw. Schrumpfung zu ermöglichen. Dazu kann dieses Halteelement 19, insbesondere im Bereich des Spaltes zick-zack-förmig bzw. ziehharmonikaförmig etc. ausgebildet sein.The two holding elements 19, 20 extend over the entire length of the expansion joint 2, which extends in the direction of the viewing direction of the embodiment variant to Fig. 1 extends. However, there is also the possibility that several individual holding elements 19, 20 are arranged next to one another in the direction of the length. In addition, there is also the possibility that only a single holding element 19, which rests on both substructure sleepers 9, 10 and is arranged to bridge the gap, is used. In this case, it is advantageous if this single holding element 19 has at least one elastic area, for example in the area of the gap, between the substructure sleepers 9, 10 or the floor elements 7, 8, in order to thereby expand or shrink the device 1 to enable due to the dimensional changes of the roadways 3, 4 or the road and the bridge caused by temperature change. For this purpose, this holding element 19 can be formed in several parts with an elastic intermediate piece, or there is also the possibility, by geometrical design of the holding element 19, of making this expansion or shrinking possible. For this purpose, this holding element 19, in particular in the area of the gap, can be zigzag-shaped or accordion-shaped, etc.
  • Um den Verbund zwischen den Halteelementen 19, 20 und der Unterbaukonstruktion 6 zu verbessern, können die Halteelemente 19, 20 mit jeweils zumindest einem Verbundanker 25, 26 versehen sein, wobei sich diese Verbundanker 25, 26 aus dem elastischen Element 15 bis zumindest in den Bereich der Unterbauschwellen 9 bzw. 10, bevorzugt bis in den Bereich der Bodenelemente 7 bzw. 8, wie in Fig. 1 dargestellt, ragen. Insbesondere kann dieser Verbundanker 25, 26 mit einem entsprechenden Dübel in der Unterbauschwelle 9, 10 und/oder der dem Bodenelement 7, 8 gehalten sein. Es besteht auch die Möglichkeit, dass diese Verbundanker 25, 26 bereits mit dem Bodenelement 7, 8 einbetoniert werden bzw. in die Unterbauschwellen 9, 10 eingegossen werden. Die Einbettung der oberen in das elastische Element 15 ragenden Enden der Verbundanker im elastischen Element 15 erfolgt während der Herstellung des elastischen Elementes 15 aus dem Kunstharz bzw. dem Kunststoff durch das Vergießen der Dehnfuge 2.In order to improve the connection between the holding elements 19, 20 and the substructure 6, the holding elements 19, 20 can each be provided with at least one connecting anchor 25, 26, these connecting anchors 25, 26 extending from the elastic element 15 to at least in the area of substructure sleepers 9 and 10, preferably down to the area of floor elements 7 and 8, as in Fig. 1 shown, protrude. In particular, this composite anchor 25, 26 can be held with a corresponding dowel in the substructure threshold 9, 10 and / or that of the floor element 7, 8. There is also the possibility that these composite anchors 25, 26 are already concreted in with the floor element 7, 8 or are poured into the substructure sleepers 9, 10. The upper ends of the composite anchors projecting into the elastic element 15 are embedded in the elastic element 15 during the production of the elastic element 15 from the synthetic resin or the plastic by casting the expansion joint 2.
  • Obwohl es möglich ist, dass nur jeweils ein Verbundanker 25, 26 pro Seite der Dehnfuge 2 angeordnet ist, ist vorzugsweise im Rahmen der Erfindung vorgesehen, dass in Längsrichtung der Dehnfuge 2 mehrere derartige Verbundanker 25, 26 nebeneinander und bevorzugt in regelmäßigen Abständen zueinander angeordnet werden.Although it is possible that only one composite anchor 25, 26 is arranged on each side of the expansion joint 2, it is preferably provided in the context of the invention that a plurality of such composite anchors 25, 26 are arranged next to one another and preferably at regular intervals in the longitudinal direction of the expansion joint 2 ,
  • In der Ausführungsvariante, bei der mehrere Halteelemente 19, 20 in Richtung der Längserstreckung der Dehnfuge 2 nebeneinander angeordnet sind, weist bevorzugt jedes dieser Halteelemente 19, 20 einen eigenen Verbundanker 25, 26 auf.In the embodiment variant in which a plurality of holding elements 19, 20 are arranged next to one another in the direction of the longitudinal extent of the expansion joint 2, each of these holding elements 19, 20 preferably has its own composite anchor 25, 26.
  • Die Verbundanker 25, 26 bestehen vorzugsweise aus einem Metall, insbesondere aus Stahl.The composite anchors 25, 26 are preferably made of a metal, in particular steel.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsvariante der Erfindung ist vorgesehen, dass das elastische Element 15 jeweils beidseits der Dehnfuge 2, also auf jeder Seite im Bereich neben dem ausgebildeten Spaltes zwischen den Unterbauschwellen 9, 10 bzw. Bodenelementen 7, 8, zumindest eine Schubnase 27 auf. Diese beiden Schubnasen 27, 28 werden während der Herstellung des elastischen Elementes 15 durch das Ausgießen der Dehnfuge 2 mit dem Kunstharz bzw. dem Kunststoff hergestellt, wozu in den Unterbauschwellen 9, 10 entsprechende nutartige Rillen vorgesehen sind, um das Austreten bzw. Eintreten des Kunstharzes bzw. des Kunststoffes in diese Nuten zu ermöglichen. Es wird damit ermöglicht, dass diese Schubnasen 27, 28 einstückig mit dem elastischen Element 15 hergestellt werden. Das Eintreten des Kunstharzes bzw. des Kunststoffes in die Nuten der Unterbauschwellen 9, 10 wird durch die Ausnehmungen in den Haltelementen 19, 20 ermöglich.According to a further embodiment variant of the invention, it is provided that the elastic element 15 has at least one thrust nose 27 on both sides of the expansion joint 2, that is to say on each side in the region next to the gap formed between the substructure sleepers 9, 10 or floor elements 7, 8. These two push noses 27, 28 are produced during the manufacture of the elastic element 15 by pouring the expansion joint 2 with the synthetic resin or the plastic, for which purpose corresponding groove-like grooves are provided in the substructure shafts 9, 10 to prevent the synthetic resin from escaping or entering or the plastic in these grooves. This makes it possible for these thrust lugs 27, 28 to be produced in one piece with the elastic element 15. The recesses in the holding elements 19, 20 enable the synthetic resin or the plastic to enter the grooves in the substructure shafts 9, 10.
  • Es besteht im Rahmen der Erfindung aber selbstverständlich auch die Möglichkeit, dass in Fahrtrichtung mehrere derartige Schubnasen 27, 28 hintereinander innerhalb einer der Unterbauschwellen 9, 10 angeordnet sind.However, there is of course also the possibility within the scope of the invention that a plurality of such thrust lugs 27, 28 are arranged one behind the other within one of the substructure sleepers 9, 10 in the direction of travel.
  • Bevorzugt erstrecken sich diese Schubnasen 27, 28 wiederum durchgehend über die gesamt Länge der Dehnfuge 2 bzw. des elastischen Elementes 15, es besteht jedoch auch die Möglichkeit, mehrere derartige Schubnasen 27, 28 nebeneinander in Richtung der Länge der Dehnfuge 2 anzuordnen.These push lugs 27, 28 preferably extend continuously over the entire length of the expansion joint 2 or the elastic element 15, but there is also the possibility of arranging a plurality of such push lugs 27, 28 next to one another in the direction of the length of the expansion joint 2.
  • Des Weiteren können die Schubnasen 27, 28 einen rechteckigen Querschnitt, in Richtung der Länge der Dehnfuge 2 betrachtet, aufweisen, ebenso können die Querschnitte der nutartigen Rillen zumindest eine Hinterschneidung aufweisen, wodurch ein besserer Verbund erreicht wird, indem das Kunstharz bzw. der Kunststoff diese Hinterschneidungen ausfüllt. Die Schubnasen 27, 28 können aber auch quadratische, polygonale, etc. Querschnitte aufweisen.Furthermore, the push lugs 27, 28 can have a rectangular cross section, viewed in the direction of the length of the expansion joint 2, and the cross sections of the groove-like grooves can also have at least one undercut, whereby a better bond is achieved by the synthetic resin or the plastic Filled undercuts. The push lugs 27, 28 can also have square, polygonal, etc. cross sections.
  • In Fig. 2 ist eine Ausführungsvariante der erfindungsgemäßen Vorrichtung 1 gezeigt. Im Wesentlichen gleicht diese Ausführungsvariante der Vorrichtung 1 nach Fig. 2 jener nach Fig. 1 mit der Ausnahme, dass jeweils ein Bodenelement 7, 8 mit jeweils einer der Unterbauschwellen 9, 10 einstückig ausgebildet ist. Beispielsweise können diese Elemente der Unterbaukonstruktion 6 aus einem Konstruktionsbeton oder dergleichen durch Gießen hergestellt sein.In Fig. 2 An embodiment variant of the device 1 according to the invention is shown. This embodiment variant essentially resembles device 1 Fig. 2 after that Fig. 1 with the exception that in each case a floor element 7, 8 is formed in one piece with each of the substructure sleepers 9, 10. For example, these elements of the substructure 6 can be produced from a structural concrete or the like by casting.
  • Bezüglich der weiteren Details dieser Ausführungsvariante der Erfindung sei auf die Ausführungen zu Fig. 1 verwiesen, um unnötige Wiederholungen zu vermeiden.With regard to the further details of this embodiment variant of the invention, reference is made to the explanations Fig. 1 referenced to avoid unnecessary repetitions.
  • Vorzugsweise weist das elastische Element 15 eine Schichtdichte 29 (Fig. 1) auf, die maximal 60 mm, insbesondere maximal 50 mm, beträgt.The elastic element 15 preferably has a layer density 29 ( Fig. 1 ), which is a maximum of 60 mm, in particular a maximum of 50 mm.
  • Fig. 3 zeigt ein Detail einer Ausführungsvariante der Vorrichtung 1. Es ist im Rahmen der Erfindung möglich, dass in dem elastischen Element 15 zumindest ein Stabilisierungselement 30 angeordnet wird. Beispielsweise kann dieses Stabilisierungselement 30, bevorzugt werden mehrere derartige Stabilisierungselemente 30 über die Länge der Dehnfuge 2 verteilt angeordnet, aus einem Rundstahl gebildet sein. Auch andere geometrische, stangenförmige Formen sind möglich. Diese Stabilisierungselemente 30 bewirken eine Bewehrung des elastischen Elementes 15 und damit eine Verbesserung von dessen mechanischen Eigenschaften. Das Stabilisierungselement 30 bzw. die Stabilisierungselemente 30 sind in der bevorzugten Ausführung an dem bzw. an den Halteelement(en) 19, 20 abgestützt. Insbesondere erfolgt die Abstützung an den beiden Schenkeln 23, 24 der Halteelemente 19, 20, wie dies in Fig. 3 dargestellt ist. An den, den beiden Schenkeln 23, 24 der Halteelemente 19, 20 zugewandten Enden können Muttern und Beilagscheiben (nicht dargestellt) angeordnet werden, um eine Vorspannung der Stabilisierungselemente 30 zwischen den beiden Schenkeln 23, 24 zu erreichen. Es ist weiters möglich, dass über zumindest einen Teil der Stabilisierungselemente 30 eine Druckfeder 31, beispielsweise eine Spiralfeder, angebracht wird, um ein Ausknüpfen der Stabilisierungselemente aus dem Verguss des elastischen Elementes 15 zu verhindern. Fig. 3 shows a detail of an embodiment variant of the device 1. It is possible within the scope of the invention that at least one stabilizing element 30 is arranged in the elastic element 15. For example, this stabilizing element 30, preferably several such stabilizing elements 30 distributed over the length of the expansion joint 2, can be formed from a round steel. Other geometric, rod-like shapes are also possible. These stabilizing elements 30 reinforce the elastic element 15 and thus improve its mechanical properties. In the preferred embodiment, the stabilizing element 30 or the stabilizing elements 30 are supported on the holding element (s) 19, 20. In particular, the support is provided on the two legs 23, 24 of the holding elements 19, 20, as shown in FIG Fig. 3 is shown. Nuts and washers (not shown) can be arranged on the ends facing the two legs 23, 24 of the holding elements 19, 20 in order to achieve a pretensioning of the stabilizing elements 30 between the two legs 23, 24. It is also possible for a compression spring 31, for example a spiral spring, to be attached over at least part of the stabilizing elements 30 in order to prevent the stabilizing elements from being detached from the potting of the elastic element 15.
  • In der bevorzugten Ausführungsvariante sind die Stabilisierungselemente 30 nicht direkt im elastischen Element 15 eingebettet, sondern sind diese Stabilisierungselemente 30 in einem hülsenförmigen Element 32, welches jeweils ein Stabilisierungselement 30 in radialer Richtung umgibt, geführt.In the preferred embodiment variant, the stabilizing elements 30 are not embedded directly in the elastic element 15, but rather these stabilizing elements 30 are guided in a sleeve-shaped element 32, which in each case surrounds a stabilizing element 30 in the radial direction.
  • Es besteht die Möglichkeit, dass in einem hülsenförmigen Element 32 mehrere Stabilisierungselemente 30 angeordnet werden, jedoch ist dies nicht die bevorzugte Ausführungsvariante, da damit Volumen zur Ausbildung des elastischen Elementes 15 verloren geht.It is possible for a plurality of stabilizing elements 30 to be arranged in a sleeve-shaped element 32, but this is not the preferred embodiment variant since volume is lost in order to form the elastic element 15.
  • Um Reibungen zwischen dem elastischen Element 15 zu verhindern, kann vorgesehen werden, dass anstelle der hülsenförmigen Elemente 32 oder zusätzlich und diese umgebend ein Spiralschlauch 33, beispielsweise aus Kunststoff vorgesehen wird, welcher in dem elastischen Element 15, während dessen Herstellung, eingegossen wird. Es wird damit auch ermöglicht, die Dehnungen gleichmäßig auf die Stabilisierungselemente 30 zu übertragen.In order to prevent friction between the elastic element 15, it can be provided that instead of the sleeve-shaped elements 32 or in addition and surrounding them, a spiral hose 33, for example made of plastic, is provided, which is cast into the elastic element 15 during its manufacture. This also enables the strains to be transmitted uniformly to the stabilizing elements 30.
  • Die Ausführungsbeispiele zeigen mögliche Ausführungsvarianten der Vorrichtung 1, wobei an dieser Stelle bemerkt sei, dass die Erfindung nicht auf die speziell dargestellten Ausführungsvarianten derselben eingeschränkt ist, sondern gemäß dem Schutzumfang, definiert durch die beiliegenden Patentansprüche. Auch diverse Kombinationen der einzelnen Ausführungsvarianten untereinander sind möglich und diese Variationsmöglichkeit aufgrund der Lehre zum technischen Handeln durch gegenständliche Erfindung im Können des auf diesem technischen Gebiet tätigen Fachmannes liegt.The exemplary embodiments show possible design variants of the device 1, it being noted at this point that the invention is not restricted to the specially illustrated design variants thereof, but according to the scope of protection defined by the appended claims. Various combinations of the individual design variants with one another are also possible, and this variation possibility lies in the ability of the person skilled in the art in this technical field due to the teaching of technical action through the subject invention.
  • Der Ordnung halber sei abschließend darauf hingewiesen, dass zum besseren Verständnis des Aufbaus der Vorrichtung 1 diese bzw. deren Bestandteile teilweise unmaßstäblich und/oder vergrößert und/oder verkleinert dargestellt wurden.For the sake of order, it should finally be pointed out that, for a better understanding of the structure of the device 1, these or their components have been partially shown to scale and / or enlarged and / or reduced.
  • BezugszeichenaufstellungREFERENCE NUMBERS
  • 11
    Vorrichtungcontraption
    22
    Dehnfugeexpansion joint
    33
    Fahrbahnroadway
    44
    Fahrbahnroadway
    55
    Oberbaukonstruktionsuperstructure construction
    66
    Unterbaukonstruktionsubstructure
    77
    Bodenelementfloor element
    88th
    Bodenelementfloor element
    99
    UnterbauschwelleUnderbench wave
    1010
    UnterbauschwelleUnderbench wave
    1111
    Breitewidth
    1212
    Breitewidth
    1313
    Dichtelementsealing element
    1414
    Dichtelementsealing element
    1515
    Elementelement
    1616
    Kontaktflächecontact area
    1717
    Abdeckelementcover
    1818
    Zentrierelementcentering
    1919
    Halteelementretaining element
    2020
    Halteelementretaining element
    2121
    BasisBase
    2222
    BasisBase
    2323
    Schenkelleg
    2424
    Schenkelleg
    2525
    VerbundankerXings
    2626
    VerbundankerXings
    2727
    Schubnasepressure lug
    2828
    Schubnasepressure lug
    2929
    Schichtdickelayer thickness
    3030
    Stabilisierungselementstabilizing element
    3131
    Druckfedercompression spring
    3232
    Elementelement
    3333
    SpiralschlauchSpiralschlauch

Claims (12)

  1. A device (1) for bridging an expansion joint (2) in the region of a carriageway, comprising a superstructure (5) and a substructure (6), with the following features:
    The substructure (6) forms a support for the superstructure (5);
    the superstructure (5) comprises at least one elastic element (15);
    there is disposed in the superstructure (5) at least one holding element (19, 20) which is at least partially embedded in the elastic element (15);
    the at least one holding element (19 20) is formed by an angle profile or by angle profiles, respectively, and is disposed so as to extend continuously across at least almost the entire length of the superstructure (5);
    the elastic element (15) of the superstructure (5) is cast in-situ,
    characterized in that the elastic element (15) is at least partially made from a cold-hardening castable synthetic resin or a cold-hardening castable plastic in the form of a polyurea system.
  2. The device (1) according to claim 1, wherein the at least one holding element (19, 20) has at least one recess into which the elastic element (15) extends.
  3. The device (1) according to claim 1 or claim 2, wherein the elastic element (15) has a layer thickness (29) of at most 60 mm.
  4. The device (1) according to one of claims 1-3, wherein the substructure (6) is made at least partially from at least one material from the group consisting of epoxy resins, polymer concrete, concrete, and steel.
  5. The device (1) according to one of claims 1-4, wherein the at least one holding element (19, 20) is connected to the substructure (6) via at least one bonding anchor (25, 26).
  6. The device (1) according to one of claims 1-5, wherein at least one shear key (27, 28) is formed at the elastic element (15) at a bottom face pointing forwards the substructure (6), which shear key preferably extends continuously across at least approximately the entire length of the superstructure (5)
  7. The device (1) according to one of claims 1-6, wherein at least one stabilizer element (30) is disposed in the elastic element (15).
  8. The device (1) according to claim 7, wherein the at least one stabilizer element (30) is disposed in at least one sleeve-shaped element (32).
  9. The device (1) according to claim 7 or claim 8, wherein the at least one stabilizer element (30) is supported on the at least one holding element (19, 20).
  10. The device (1) according to one of claims 7-9, wherein the at least one stabilizer element (30) extends between upwardly projecting arms (23, 24) of the angle profiles.
  11. The device (1) according to one of claims 7-10, wherein the at least one stabilizer element (30) has a compression spring (31).
  12. The device (1) according to one of claims 7-11, wherein the at least one stabilizer element (30) or the at least one sleeve-shaped element (32) is at least partially surrounded by a spiral hose (33).
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AT (1) AT508847B1 (en)
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