EP2363609A1 - Radial- oder Diagonal-Ventilatorrad - Google Patents
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- EP2363609A1 EP2363609A1 EP11153316A EP11153316A EP2363609A1 EP 2363609 A1 EP2363609 A1 EP 2363609A1 EP 11153316 A EP11153316 A EP 11153316A EP 11153316 A EP11153316 A EP 11153316A EP 2363609 A1 EP2363609 A1 EP 2363609A1
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- fan wheel
- wheel according
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Definitions
- the present invention relates according to the preamble of claim 1, a fan wheel in an embodiment as a radial or diagonal fan, consisting of a cover plate with an inlet opening, a bottom plate and a plurality of circumferentially disposed about the inlet opening and around a rotation axis arranged fan blades and with in the circumferential direction each formed between the adjacent fan blades blade channels that lead radially or diagonally outward from the region of the inlet opening and form outlet openings at the outside, the blade channels are designed so large with respect to their effective flow cross-section that in operation a turbulent flow with a Reynolds number clearly greater than 2300 is reached, and wherein the cover disk and / or the bottom disk have / have a non-rotationally symmetric geometry.
- turbomachinery Such fan wheels are referred to as turbomachinery (turbo fan) because of the turbulent flow.
- Characteristic here is the very high Reynolds number Re, which, with a value of at least 5000 (ie Re ⁇ 5000), is clearly larger by a factor> 2 than the well-known limit of about 2300 between laminar flow (Re ⁇ 2300) and turbulent flow (Re> 2300) is. In most cases, however, even Re ⁇ 10000 (factor> 4) and can be up to several 10000 (eg around 35000).
- the turbulent flow in the blade channels achieves a high efficiency in the range above 0.6 and up to at least 0.8 (60-80%).
- non-rotationally symmetrical means that any two different radial sections of the bottom plate and / or the cover plate are not congruent at different circumferential angles in two planes which include the axis of rotation and enclose a certain differential angle in the circumferential direction, but from each other differ.
- a deviation could basically be present in the direction of the axis of rotation (axially) and / or in the radial direction (radially).
- rotation of the body about certain angles about the axis of rotation does not imitate the object or its intersection on itself.
- each fan wheel should have an obliquely stepped contour in the circumferential direction.
- the step shape causes each fan blade on its suction side and its pressure side has different (measured axially) outlet widths, and indeed, depending on embodiment, the outlet width on the suction side be smaller or larger than the outlet width on the pressure side.
- the EP 1 933 039 A1 describes a radial fan with ribs, recesses or incisions on the outside of the cover plate. This embodiment should lead to a noise reduction by a certain flow guidance.
- EP 1 032 766 B1 describes a fan especially for a turbocharger.
- this fan blades are formed by embossing on at least one of the two discs (bottom and / or cover disc). These imprints also create a non-rotationally symmetric geometry.
- this publication is not concerned with influencing the flow, but has mainly manufacturing and stability-promoting aspects to the content.
- each fan blade and / or each cover disc consists of two should consist of separate layers, which are connected in the manner of "corrugated cardboard" on wavy connecting webs. Although this results in a non-rotationally symmetrical course between the two layers, the surfaces of the cover plates which are responsible for the flow properties are in any case rotationally symmetrical.
- the "corrugated board” mechanically reinforced cavity between the layers is not flowed through.
- the present invention is based on the object to provide a fan wheel of the type described above, with the improved mechanical stability of the flow for optimization in terms of air performance, efficiency and noise performance is achieved.
- a first aspect of the invention is according to claim 1 in that the respective non-rotationally symmetrical cover disc or bottom disc additionally seen in the axial or axis-parallel direction a continuous, punctiform course on the respective outer sides of the bottom and / or cover plate over the entire circumference (also over the regions of the blades).
- the geometry deviation of two different, the axis of rotation containing sections of each non-rotationally symmetric disc (top or bottom disc) in the radial direction be arbitrary (in contrast to the invention in any case punctiform course in the axial direction). This means that radially either a punctiform or a jump-shaped course is possible.
- an inventive fan wheel 1 to be driven in rotation about a rotation axis Z comprises a cover disk 2 with a preferably substantially central inlet opening 4 for air inlet, a bottom disk 6 opposite in the axial direction Z and a plurality of fan blades 8.
- These fan blades 8 are located between the bottom disk 6 and the Cover disc 2 arranged or formed entirely or partially by a specific shaping of the bottom plate 6 and / or the cover plate 2 (see. Fig. 8 ), wherein the discs 2, 6 are then connected directly in these areas.
- the fan blades 8 are arranged in a certain circumferential distribution about the rotation axis Z and the inlet opening 4 around. In the circumferential direction, in each case between two adjacent fan blades 8, blade channels 10 are formed, which lead radially or diagonally outwardly from the region of the inlet opening 4 and form outlet openings 11 on the outer region of the fan wheel 1.
- the blade channels 10 are designed so large with respect to their effective flow cross-section that during operation a turbulent flow with a Reynolds number Re »2300 at high efficiency between 0.6 and 1.0 is achieved.
- the inlet opening 4 has an effective suction mouth flow distance D s whose ratio to an effective flow distance D k of each blade channel is in any case less than 10, in particular even less than 3.
- the mentioned flow widths are usually related to a circular shape, so that an idealized diameter is used as a basis, even if the actual flow cross sections deviate from the circular shape.
- the cover disk 2 or the bottom disk 6 or each of the two disks 2, 6 it is now essential for the cover disk 2 or the bottom disk 6 or each of the two disks 2, 6 to have a non-rotationally symmetrical geometry for influencing the flow.
- the cover plate 2 and the bottom plate 6 are not parallel to each other.
- Non-rotational symmetry in the sense of the present invention is when the lying in the planes E1 and E2 cross-sectional areas of respective disc 2 and / or 6 differ - at different circumferential angles - from each other.
- the geometry deviation of two different cuts containing the rotation axis Z in the radial direction (radius r in FIG Fig. 10 ) be arbitrary. This means that both punctiform and jump-like courses are possible here.
- Fig. 1 In the execution according to Fig. 1 is the cover plate 2 in the region of the inlet opening 4 equipped with a wheel inlet 12, wherein the cover plate 2 is executed in the region of this wheel inlet 12 non-rotationally symmetrical in the direction of the axis of rotation Z.
- the wheel inlet 12 extends web-like axially away from the cover plate 2 and has in the circumferential direction on a wavy contour with axial elevations and recesses lying therebetween.
- the fan wheel 1 is designed in this case as a centrifugal fan.
- the Cover disk 2 in the region of the inlet opening 2 and the Radeinlasses 12 also be formed non-rotationally symmetrical in the radial direction.
- Fig. 2 it is a radial fan, in which case only the cover plate 2 is non-rotationally symmetrical in the direction of the axis of rotation Z.
- the cover plate 2 is designed to be wavy in the circumferential direction, wherein in each case between two fan blades 8, a convex outwardly bulging portion is formed. These sections are continuous in the area of each fan blade 8 into each other.
- Fig. 3 an embodiment is shown as a radial fan, in which only the bottom plate 6 is non-rotationally symmetrical in the axial direction Z executed. Specifically, it may be a similar design, as in the cover plate 2 according to Fig. 2 is provided.
- FIG. 5 an embodiment of the fan wheel 1 is illustrated as a diagonal fan, wherein the cover plate 2 in the radial direction r is non-rotationally symmetrical, in this case not steadily, but jump-shaped. This is achieved by a non-continuous, but jumping over corners in radius course of an outer peripheral edge 14 of the cover plate 2.
- the Fig. 6 shows an embodiment as a radial fan, wherein the cover plate 2 is designed in the radial direction r non-rotationally symmetrical, namely point-like. This means that the cover plate 2 here has a continuous circumferential course without corners or other cracks.
- the Fig. 8 shows an embodiment as a radial fan, both discs, both the cover plate 2 and the bottom plate 6, are executed by a circumferentially wavy contour in the direction of the axis of rotation Z non-rotationally symmetrical.
- the cover disk 2 and the bottom disk 6 are directly connected to one another in the outer circumferential region of the fan wheel 1 and thus together form at least a portion of the fan blades 8.
- the fan blades 8 could be completely formed by the fact that the correspondingly shaped bottom and / or cover plates 6, 2 are connected directly to one another over the entire course of the blades 8.
- the discs 2, 6 are connected to each other only in the outer peripheral region, wherein 10 conventional blade sections are formed as separate parts in the inner inlet region of the blade channels.
- the non-rotationally symmetric design produces geometric structures which are periodically recurring in the circumferential direction.
- FIG. 9 This is an embodiment in Fig. 9 illustrated. Again, this is a centrifugal fan with non-rotationally symmetrical cover plate 2. This has at a peripheral point 16 a leaps and bounds changing radius r, and the outer peripheral edge 14 of the cover plate 2 extends from the peripheral point 16 with a continuously changing radius over the circumference and ends after 360 ° again at the radius jump in the peripheral point 16. As a result, in this example, the peripheral edge 14 is spiraled.
- the fan blades 8 may have any desired course. For example, they may be curved forward or backward with respect to the direction of rotation.
- the invention is not limited to the illustrated and described embodiments, but also includes all the same in the context of the invention embodiments. It is expressly emphasized that the exemplary embodiments are not limited to all the features in combination, but each individual feature may also have an inventive meaning detached from all other features. Furthermore, the invention has not yet been defined in the respective independent claim Feature combination limited, but can also be defined by any other combination of certain features of all the individual features disclosed. This means that in principle virtually every individual feature of the respective independent claim can be omitted or replaced by at least one individual feature disclosed elsewhere in the application. In this respect, the claims are to be understood merely as a first formulation attempt for an invention.
Abstract
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 ein Ventilatorrad in einer Ausführung als Radial- oder Diagonalventilator, bestehend aus einer Deckscheibe mit einer Einlassöffnung, einer Bodenscheibe und mehreren über den Umfang der Einlassöffnung und um eine Rotationsachse herum verteilt angeordneten Ventilatorschaufeln sowie mit in Umfangsrichtung jeweils zwischen den benachbarten Ventilatorschaufeln gebildeten Schaufelkanälen, die vom Bereich der Einlassöffnung aus radial oder diagonal nach außen führen und am Außenbereich Ausblasöffnungen bilden, wobei die Schaufelkanäle bezüglich ihres effektiven Strömungsquerschnitts derart groß ausgelegt sind, dass im Betrieb eine turbulente Strömung mit einer Reynolds-Zahl deutlich größer 2300 erreicht wird, und wobei die Deckscheibe und/oder die Bodenscheibe eine nicht-rotatationssymmetrische Geometrie aufweisen/aufweist.
- Derartige Ventilatorräder werden wegen der turbulenten Strömung auch als TurboMaschinen (Turbolüfter) bezeichnet. Charakteristisch ist hierbei die sehr hohe Reynolds-Zahl Re, die mit einem Wert von mindestens 5000 (d. h. Re ≥ 5000) deutlich um einen Faktor > 2 größer als der hinlänglich bekannte Grenzwert von etwa 2300 zwischen laminarer Strömung (Re < 2300) und turbulenter Strömung (Re > 2300) ist. In den meisten Fällen ist aber sogar Re ≥ 10000 (Faktor > 4) und kann bis zu mehreren 10000 betragen (z. B. um 35000). Durch die turbulente Strömung in den Schaufelkanälen wird ein hoher Wirkungsgrad im Bereich über 0,6 und bis zu mindestens 0,8 (60 - 80 %) erreicht. Bei den Strömungskanälen kann annähernd von einer so genannten Rohrströmung ausgegangen werden, wobei als charakteristische Größen üblicherweise eine Strömungsweite, insbesondere ein idealisierter Ersatz-Innendurchmesser d, der Betrag der über den Querschnitt gemittelte Strömungsgeschwindigkeit Vm und die (kinetische) Viskosität v des jeweiligen Strömungsmediums zu Grunde gelegt werden; für die dimensionslose Reynolds-Zahl gilt dann
wobei für Luft von einer kinetischen Viskosität v = 1,5 · 10-5 m2/s auszugehen ist. - Der Wirkungsgrad ist definiert als Verhältnis von genutzter Ausgangsleistung zu zugeführter Eingangsleistung, wobei im Falle eines elektromotorischen Antriebs die elektrische Eingangsleistung oder aber eine mechanische Wellen-Antriebsleistung zur Drehung des Ventilators angesetzt werden kann. So ist der so genannte "freiausbtasende Wirkungsgrad" definiert zu:
d. h. als Verhältnis des Produktes Volumenstrom mal Druckdifferenz zur Eingangsleistung. - Ergänzend sei bemerkt, dass die relevanten Größen nach ISO 5801 gemessen werden.
- Weiterhin bedeutet im Zusammenhang mit der Erfindung der Begriff "nichtrotationssymmetrisch", dass zwei beliebige unterschiedliche Radialschnitte der Bodenscheibe und/oder der Deckscheibe in zwei Ebenen, die die Rotationsachse enthalten und in Umfangsrichtung einen bestimmten Differenzwinkel einschließen, bei verschiedenen Umfangswinkeln nicht deckungsgleich sind, sondern voneinander abweichen. Eine Abweichung könnte dabei grundsätzlich in Richtung der Rotationsachse (axial) und/oder in radialer Richtung (radial) vorhanden sein. Mit anderen Worten bedeutet dies, dass im Falle einer Nicht-Rotationssymmetrie eine Drehung des Körpers um bestimmte Winkel um die Rotationsachse das Objekt bzw. dessen Schnittfläche nicht auf sich selbst abbildet.
- Ein solches Ventilatorrad der eingangs beschriebenen Art ist beispielsweise in unterschiedlichen Ausführungen in der Veröffentlichung
JP 2001-263 294 - Die
EP 1 933 039 A1 beschreibt einen Radialventilator mit Rippen, Aussparungen bzw. Einschnitten auf der Außenseite der Deckscheibe. Diese Ausgestaltung soll durch eine bestimmte Strömungsführung zu einer Geräuschminderung führen. - Die weitere Veröffentlichung
EP 1 032 766 B1 beschreibt ein Lüfterrad insbesondere für einen Turbolader. Bei diesem Lüfterrad werden Schaufeln durch Prägungen an mindestens einer der beiden Scheiben (Boden- und/oder Deckscheibe) gebildet. Durch diese Prägungen entsteht ebenfalls eine nicht-rotationssymmetrische Geometrie. Allerdings beschäftigt sich diese Veröffentlichung nicht mit einer Beeinflussung der Strömung, sondern hat hauptsächlich fertigungstechnische und stabilitätsfördernde Aspekte zum Inhalt. - Auch gemäß der Veröffentlichung
DE 32 47 453 C1 entsteht - hier durch Tiefziehen - eine nicht rotations-symmetrische Geometrie. Dabei werden aus einer Bodenscheibe und einer zu dieser parallelen Ringscheibe nach Erwärmen Schaufelteile ausgeformt, die durch Verschweißen an den jeweiligen Kammflächen zusammengefügt werden und damit ein Ventilatorlaufrad bilden. Allerdings beschäftigt sich die Veröffentlichung ebenso wie die oben genannteEP 1 032 766 B1 nicht mit einer Beeinflussung der Strömung, sondern hat lediglich die Aufgabe, die Fertigung eines Ventilatorlaufrades aus thermoplastischem Kunststoff zu vereinfachen und die Stabilität zu erhöhen. - Die Veröffentlichung
US 2007/0116561 A1 bzw. die korrespondierendeUS 7,455,504 B2 beschreibt verschiedene Ausführungen einer recht speziellen Strömungsmaschine, die in sehr kleinen Ausführungen besonders für Computer vorgesehen sein soll. Hierbei sollen die Strömungskanäle mit einem sehr kleinen Strömungsquerschnitt ausgebildet sein, um eine laminare Strömung zu erreichen. Demzufolge handelt es sich nicht um eine "Turbo-Maschine" im Sinne der vorliegenden Erfindung, da bei diesem Stand der Technik die Reynolds-Zahl ausdrücklich jedenfalls kleiner als 2300 sein soll. Konkret wird der gesamte Strömungsquerschnitt in eine Vielzahl von kleinen Störmungskanä!en aufgeteilt. Dies wird beispielsweise durch eine wabenartige Struktur erreicht, wodurch sich ebenfalls auf den ersten Blick eine nicht-rotationssymmetrische Ausgestaltung ergibt. Diese dient aber ausschließlich dem Zweck, kleine Strömungskanäle zu formen, um laminare Strömungen zu gewährleisten. Merkmale dieser bekannten Ausführungen können nicht auf eine "Turbo-Maschine" der hier im Rahmen der vorliegenden Erfindung behandelten Art übertragen werden, weil es sich um völlig verschiedene Wirkprinzipien handelt. So liegt z. B. der "Spitzenwirkungsgrad" (peak efficiency) der bekannten "Laminar-Maschine" nur bei etwa 0,2 (20 %). - In zahlreichen weiteren Veröffentlichungen sind rotationssymmetrische Ventilatorräder beschrieben. Nur rein beispielhaft seien hier die Veröffentlichungen
DE 29 40 773 C2 ,DE 199 18 085 A1 ,EP 1 574 716 B1 undDE 203 03 443 U1 sowie auchGB 438 036 A1 GB 438 036 A - Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein Ventilatorrad der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, mit dem bei guter mechanischer Stabilität eine verbesserte Beeinflussung der Strömung zur Optimierung hinsichtlich Luftleistung, Wirkungsgrad sowie Geräuschverhalten erreicht wird.
- Erfindungsgemäß wird dies durch die Merkmale des Anspruchs 1 oder durch die Merkmale des Anspruchs 2 erreicht. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den jeweils abhängigen Ansprüchen und der sich unten anschließenden Beschreibung enthalten.
- Ein erster Erfindungsaspekt liegt gemäß dem Anspruch 1 darin, dass die jeweils nicht-rotationssymmetrische Deckscheibe bzw. Bodenscheibe zusätzlich in axialer bzw. achsparalleler Richtung gesehen einen kontinuierlichen, punktstetigen Verlauf an den jeweiligen Außenseiten von Boden- und/oder Deckscheibe über den gesamten Umfang (auch über die Bereiche der Schaufeln) hinweg aufweist. Dies bedeutet, es existiert zwischen zwei durch die Achse verlaufenden Radialschnitten ein Grenzwinkel αG > 0°, ab dem eine weitere Annäherung der beiden Radialschnitte dazu führt, dass auch die Form-Abweichungen in axialer Richtung der jeweiligen Außenseiten von Boden- und/oder Deckscheibe kleiner werden. Es handelt sich somit um einen stetigen Verlauf in axialer Richtung, wodurch gegenüber dem stufenförmigen Verlauf beispielsweise gemäß
JP 2001-263 294 EP 1 933 039 A1 eine deutliche Verbesserung erreicht wird. - Zusätzlich - gegebenenfalls aber auch alternativ - zu diesem ersten Erfindungsaspekt kann in einem zweiten Aspekt gemäß dem Anspruch 2 vorgesehen sein, dass die jeweils nicht-rotationssymmetrische Deckscheibe bzw. Bodenscheibe zwischen zwei radialen, die Rotationsachse enthaltenden und beidseitig jeder Ventilatorschaufel liegenden Schnitten über die Ventilatorschaufel hinweg ohne Sprung ausgebildet ist. Auch dies ist vorteilhaft im Sinne der Lösung der zu Grunde liegenden Aufgabe.
- In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann die Geometrieabweichung zweier verschiedener, die Rotationsachse enthaltender Schnitte der jeweils nicht-rotationssymmetrischen Scheibe (Deck- oder Bodenscheibe) in radialer Richtung beliebig sein (im Gegensatz zu dem erfindungsgemäß jedenfalls punktstetigen Verlauf in axialer Richtung). Dies bedeutet, dass radial wahlweise ein punktstetiger oder auch ein sprungförmiger Verlauf möglich ist.
- Während man mit der geometrischen Gestaltung der Ventilatorschaufeln und der Gestaltung der zwischen den Schaufeln gebildeten Strömungskanäle durch eine bekannte rotationssymmetrisch ausgeführte Boden- und/oder Deckscheibe die Geschwindigkeits- und Druckverteilung in Richtung der Rotationsachse beeinflussen kann, bleibt die Ungleichförmigkeit in umfänglicher Richtung hiervon weitestgehend unbeeinflusst. Im Gegensatz dazu kann mit der erfindungsgemäß nicht-rotationssymmetrischen Gestaltung zusätzlich gezielt ein vorteilhafter Einfluss auf die in Umfangsrichtung auftretende Ungleichförmigkeit der Geschwindigkeits- und Druckverteilung genommen werden. Daraus resultieren u. a. folgende Vorteile:
- — Beeinflussung der Abströmung vom Ventilatorrad derart, dass eine Vergleichmäßigung der Strömung vor allem in umfänglicher Richtung und dadurch bedingt eine Reduktion der maximal lokal auftretenden Strömungsgeschwindigkeit stattfindet, was sich positiv auf aerodynamische und akustische Eigenschaften des Ventilatorrades auswirkt; insbesondere wird dadurch eine Verbesserung des Wirkungsgrades und der Geräuschemission erreicht.
- — Gezielte Beeinflussung der Strömung im Ventilatorrad zur Reduktion von Interaktionen mit den Schaufelkanalbewandungen zur Geräuschreduktion und zur Verbesserung der Luftleistung sowie des Wirkungsgrades.
- — Mehr Freiheitsgrade zur Strömungsbeeinflussung (vor allem in umfänglicher Richtung) und Strömungsführung; dadurch Stabilisierung der Strömung im Schaufelkanal und somit Verringerung der Ablöseneigung der Strömung.
- — Verbesserung der mechanischen Stabilität; dadurch auch Materialeinsparung möglich.
- Anhand von mehreren in der Zeichnung veranschaulichten Ausführungsbeispielen soll die Erfindung nun genauer erläutert werden. Dabei zeigen:
- Fig. 1
- eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Ventilatorrades, und zwar in
Fig. 1a eine Perspektivansicht und inFig. 1b einen Axialschnitt in einer diametralen Schnittebene, - Fig. 2 bis 9
- jeweils eine weitere unterschiedliche Ausführung des Ventilatorrades, wobei jeweils in einer Teilfigur a) eine Perspektivansicht und in einer Teilfigur b) eine Seitenansicht dargestellt sind, und
- Fig. 10
- eine weitere Perspektivansicht eines erfindungsgemäßen Ventilatorrades beispielhaft in einer Ausführung wie in
Fig. 4a in einem vergrößerten Maßstab zur weiteren Erläuterung der Erfindung. - In allen Ausführungsbeispielen besteht ein erfindungsgemäßes, um eine Rotationsachse Z rotierend anzutreibendes Ventilatorrad 1 aus einer Deckscheibe 2 mit einer vorzugsweise im Wesentlichen zentrischen Einlassöffnung 4 zum Lufteintritt, einer in Achsrichtung Z gegenüberliegenden Bodenscheibe 6 und mehreren Ventilatorschaufeln 8. Diese Ventilatorschaufeln 8 sind zwischen der Bodenscheibe 6 und der Deckscheibe 2 angeordnet oder gänzlich oder bereichsweise durch eine bestimmte Formung von der Bodenscheibe 6 und/oder der Deckscheibe 2 gebildet (vgl.
Fig. 8 ), wobei die Scheiben 2, 6 dann in diesen Bereichen direkt miteinander verbunden sind. Die Ventilatorschaufeln 8 sind in einer bestimmten Umfangsverteilung um die Rotationsachse Z und die Einlassöffnung 4 herum angeordnet. In Umfangsrichtung jeweils zwischen zwei benachbarten Ventilatorschaufeln 8 sind Schaufelkanäle 10 gebildet, die vom Bereich der Einlassöffnung 4 aus radial oder diagonal nach außen führen und am Außenbereich des Ventilatorrades 1 Ausblasöffnungen 11 bilden. - Wie eingangs bereits erläutert wurde, ist in einer für "Turbo-Ventilatoren" üblichen Weise vorgesehen, dass die Schaufelkanäle 10 bezüglich ihres effektiven Strömungsquerschnitts derart groß ausgelegt sind, dass im Betrieb eine turbulente Strömung mit einer Reynolds-Zahl Re » 2300 bei hohem Wirkungsgrad zwischen 0,6 und 1,0 erreicht wird. Zudem weist die Einlassöffnung 4 eine effektive Saugmund-Strömungsweite Ds auf, deren Verhältnis zu einer effektiven Strömungsweite Dk jedes Schaufelkanals jedenfalls kleiner als 10, insbesondere sogar kleiner als 3, ist. Die genannten Strömungsweiten werden üblicherweise auf eine Kreisform bezogen, so dass ein idealisierter Durchmesser zu Grunde gelegt wird, auch wenn die tatsächlichen Strömungsquerschnitte von der Kreisform abweichen.
- Bei dem erfindungsgemäßen Ventilatorrad 1 ist es nun zunächst wesentlich, dass die Deckscheibe 2 oder die Bodenscheibe 6 oder aber jede der beiden Scheiben 2, 6 zur Strömungsbeeinflussung eine nicht-rotationssymmetrische Geometrie aufweist. Zudem ist es dabei wesentlich, dass die Deckscheibe 2 und die Bodenscheibe 6 nicht parallel zueinander sind.
- Dazu sei an dieser Stelle auf die
Fig. 10 verwiesen, wo zusätzlich zwei radiale, d. h. entsprechend einem Radius r verlaufende und sich in der Rotationsachse Z schneidende Ebenen E1 und E2 eingezeichnet sind, die einen bestimmten Differenzwinkel α einschließen. Nicht-Rotationssymmetrie im Sinne der vorliegenden Erfindung liegt vor, wenn die in den Ebenen E1 und E2 liegenden Querschnittsflächen der jeweiligen Scheibe 2 und/oder 6 sich - bei verschiedenen Umfangswinkeln - voneinander unterscheiden. - Dabei ist aber zusätzlich der Verlauf der jeweils nicht-rotationssymmetrischen Scheibe 2 und/oder 6 in axialer Richtung an den jeweiligen Außenseiten von Bodenscheibe 6 und/oder Deckscheibe 2 über den gesamten Umfangsbereich (auch über die Schaufeln) hinweg punktstetig, d. h. mit abnehmendem Differenzwinkel α existiert ein Grenzwinkel αG > 0°, ab dem eine weitere Annäherung der beiden Radialschnitte E1 und E2 (
Fig. 10 ) dazu führt, dass auch die Form-Abweichungen in axialer Richtung Z der jeweiligen Außenseiten von Bodenscheibe 6 und/oder Deckscheibe 2 kleiner werden. Alternativ oder zusätzlich dazu ist vorgesehen, dass zwei Querschnitte, die in zwei die Rotationsachse Z enthaltenden und sich dadurch in der Rotationsachse Z schneidenden Ebenen liegen, beidseitig jeder Ventilatorschaufel 8 keinen Sprung in Drehrichtung über die Schaufel 8 hinweg darstellen. - Im Gegensatz zu dem punktstetigen Verlauf in axialer Richtung Z kann erfindungsgemäß die Geometrieabweichung zweier unterschiedlicher, die Rotationsachse Z enthaltender Schnitte in radialer Richtung (Radius r in
Fig. 10 ) beliebig sein. Dies bedeutet, dass hier sowohl punktstetige, als auch sprungförmige Verläufe möglich sind. - Im Folgenden sollen die einzelnen Ausführungsbeispiele kurz genauer beschrieben werden.
- Bei der Ausführung gemäß
Fig. 1 ist die Deckscheibe 2 im Bereich der Einlassöffnung 4 mit einem Radeinlass 12 ausgestattet, wobei die Deckscheibe 2 im Bereich dieses Radeinlasses 12 nicht-rotationssymmetrisch in Richtung der Rotationsachse Z ausgeführt ist. Im dargestellten Beispiel erstreckt sich der Radeinlass 12 stegartig axial von der Deckscheibe 2 weg und weist in Umfangsrichtung eine wellenförmige Kontur mit axialen Erhebungen und dazwischen liegenden Vertiefungen auf. Das Ventilatorrad 1 ist in diesem Fall als Radialventilator ausgeführt. Zusätzlich oder alternativ kann die Deckscheibe 2 im Bereich der Einlassöffnung 2 bzw. des Radeinlasses 12 auch in radialer Richtung nicht-rotationssymmetrisch ausgebildet sein. - Auch in der Ausführung gemäß
Fig. 2 handelt es sich um einen Radialventilator, wobei in diesem Fall nur die Deckscheibe 2 in Richtung der Drehachse Z nicht-rotationssymmetrisch ausgebildet ist. In diesem Beispiel ist dazu die Deckscheibe 2 in Umfangsrichtung wellenförmig ausgebildet, wobei jeweils zwischen zwei Ventilatorschaufeln 8 ein sich konvex nach außen wölbender Abschnitt gebildet ist. Diese Abschnitte gehen im Bereich jeder Ventilatorschaufel 8 stetig ineinander über. - In
Fig. 3 ist eine Ausführung als Radialventilator dargestellt, bei der nur die Bodenscheibe 6 nicht-rotationssymmetrisch in Achsrichtung Z ausgeführt ist. Konkret kann es sich um eine gleichartige Ausgestaltung handeln, wie sie bei der Deckscheibe 2 gemäßFig. 2 vorgesehen ist. - Die Ausführung gemäß
Fig. 4 kombiniert praktisch beide Ausführungen gemäßFig. 2 und3 . Dies bedeutet, dass dieser Radialventilator sowohl im Bereich der Deckscheibe 2 als auch im Bereich der Bodenscheibe 6 nicht-rotationssymmetrisch ausgeführt ist. - In
Fig. 5 ist eine Ausführung des Ventilatorrades 1 als Diagonalventilator veranschaulicht, wobei die Deckscheibe 2 in radialer Richtung r nicht-rotationssymmetrisch ausgeführt ist, und zwar in diesem Fall nicht stetig, sondern sprungförmig. Dies wird durch einen nicht stetigen, sondern über Ecken im Radius springenden Verlauf einer äußeren Umfangskante 14 der Deckscheibe 2 erreicht. - Die
Fig. 6 zeigt eine Ausführung als Radialventilator, wobei die Deckscheibe 2 in radialer Richtung r nicht-rotationssymmetrisch ausgeführt ist, und zwar punktstetig. Dies bedeutet, dass die Deckscheibe 2 hier einen stetigen Umfangsverlauf ohne Ecken oder sonstige Sprünge aufweist. - Entsprechendes gilt auch für die sehr ähnliche Ausführung gemäß
Fig. 7 , wobei jedoch an Punkten P jeweils eine Ecke bzw. ein Knick auftritt. - Die
Fig. 8 zeigt eine Ausführung als Radialventilator, wobei beide Scheiben, sowohl die Deckscheibe 2 als auch die Bodenscheibe 6, durch einen in Umfangsrichtung wellenartigen Konturverlauf in Richtung der Rotationsachse Z nicht-rotationssymmetrisch ausgeführt sind. Zusätzlich ist hier vorgesehen, dass die Deckscheibe 2 und die Bodenscheibe 6 im äußeren Umfangsbereich des Ventilatorrades 1 direkt miteinander verbunden sind und somit gemeinsam zumindest einen Teilbereich der Ventilatorschaufeln 8 bilden. Zur Verdeutlichung ist in der zusätzlichenFigur 8c ein Teilbereich der Deckscheibe 2 im Bereich eines der Schaufelkanäle 10 weggeschnitten. Grundsätzlich könnten die Ventilatorschaufeln 8 vollständig dadurch gebildet werden, dass die entsprechend geformten Boden- und/oder Deckscheiben 6, 2 über den ganzen Verlauf der Schaufeln 8 hinweg direkt miteinander verbunden werden. Bei der dargestellten Ausführung sind aber die Scheiben 2, 6 nur im äußeren Umfangsbereich miteinander verbunden, wobei im inneren Eintrittsbereich der Schaufelkanäle 10 konventionelle Schaufel-Abschnitte als separate Teile geformt sind. - Bei allen bisher beschriebenen Ausführungsformen entstehen durch die nicht-rotationssymmetrische Ausgestaltung geometrische Strukturen, die in Umfangsrichtung periodisch wiederkehrend ausgeführt sind. Es liegt aber ebenfalls im Rahmen der Erfindung, die geometrischen Strukturen so zu wählen, dass sie unregelmäßig in Form und/oder Anordnung sind.
- Dazu ist ein Ausführungsbeispiel in
Fig. 9 veranschaulicht. Es handelt sich auch hier wiederum um einen Radialventilator mit nicht-rotationssymmetrischer Deckscheibe 2. Diese weist an einer Umfangsstelle 16 einen sich sprunghaft ändernden Radius r auf, und die äußere Umfangskante 14 der Deckscheibe 2 verläuft ausgehend von der Umfangsstelle 16 mit einem sich kontinuierlich ändernden Radius über den Umfang und endet nach 360° wieder an dem Radius-Sprung in der Umfangsstelle 16. Dadurch verläuft bei diesem Beispiel die Umfangskante 14 spiralartig. - Natürlich sind auch andere Ausführungen möglich, durch die sich eine in Umfangsrichtung unregelmäßige Geometrie von Deck- und/oder Bodenscheibe 2, 6 ergibt.
- Für alle Ausführungsformen gilt, dass die Ventilatorschaufeln 8 einen beliebigen Verlauf aufweisen können. Beispielsweise können sie hinsichtlich der Rotationsrichtung vorwärts oder rückwärts gekrümmt sein.
- Im Übrigen sind beliebige Kombinationen aller bisher beschriebenen Einzelmerkmale möglich.
- Die Erfindung ist nicht auf die dargestellten und beschriebenen Ausführungsbeispiele beschränkt, sondern umfasst auch alle im Sinne der Erfindung gleichwirkenden Ausführungen. Es wird ausdrücklich betont, dass die Ausführungsbeispiele nicht auf alle Merkmale in Kombination beschränkt sind, vielmehr kann jedes einzelne Teilmerkmal auch losgelöst von allen anderen Teilmerkmalen für sich eine erfinderische Bedeutung haben.Ferner ist die Erfindung bislang auch noch nicht auf die im jeweiligen unabhängigen Anspruch definierte Merkmalskombination beschränkt, sondern kann auch durch jede beliebige andere Kombination von bestimmten Merkmalen aller insgesamt offenbarten Einzelmerkmalen definiert sein. Dies bedeutet, dass grundsätzlich praktisch jedes Einzelmerkmal des jeweiligen unabhängigen Anspruchs weggelassen bzw. durch mindestens ein an anderer Stelle der Anmeldung offenbartes Einzelmerkmal ersetzt werden kann. Insofern sind die Ansprüche lediglich als ein erster Formulierungsversuch für eine Erfindung zu verstehen.
Claims (11)
- Ventilatorrad (1) in einer Ausführung als Radial- oder Diagonalventilator, bestehend aus einer Deckscheibe (2) mit einer Einlassöffnung (4), einer Bodenscheibe (6) und mehreren über den Umfang der Einlassöffnung (4) und um eine Rotationsachse (Z) herum verteilt angeordneten Ventilatorschaufeln (8) sowie mit in Umfangsrichtung jeweils zwischen den benachbarten Ventilatorschaufeln (8) gebildeten Schaufelkanälen (10), die vom Bereich der Einlassöffnung (4) aus radial oder diagonal nach außen führen und am Außenbereich Ausblasöffnungen (11) bilden, wobei die Schaufelkanäle (10) bezüglich ihres effektiven Strömungsquerschnitts derart groß ausgelegt sind, dass im Betrieb eine turbulente Strömung mit einer Reynolds-Zahl (Re) deutlich größer 2300 erreicht wird, und wobei die Deckscheibe (2) und/oder die Bodenscheibe (6) eine nicht-rotationssymmetrische Geometrie aufweisen/aufweist,
dadurch gekennzeichnet, dass die jeweils nicht-rotationssymmetrische Geometrie in axialer bzw. achsparalleler Richtung (Z) gesehen einen kontinuierlichen, punktstetigen Verlauf aufweist. - Ventilatorrad nach Anspruch 1 oder nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1,
dadurch gekennzeichnet, dass die jeweils nicht-rotationssymmetrische Geometrie zwischen zwei radialen, die Rotationsachse (Z) enthaltenden und beidseitig jeder Ventilatorschaufel (8) liegenden Schnitten über die Ventilatorschaufel (8) hinweg ohne Sprung ausgebildet ist. - Ventilatorrad nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, dass die Einlassöffnung (4) eine effektive Saugmund-Strömungsweite (Ds) aufweist, deren Verhältnis zu einer effektiven Strömungsweite (DK) jedes Schaufelkanals (20) kleiner als 10, insbesondere kleiner als 3, ist. - Ventilatorrad nach einem der Ansprüche 1 bis 3"
dadurch gekennzeichnet, dass die jeweils nicht-rotationssymmetrische Geometrie in radialer Richtung (r) gesehen einen kontinuierlichen, punktstetigen Verlauf oder einen nicht-kontinuierlichen, sprungförmigen Verlauf aufweist. - Ventilatorrad nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, dass die Deckscheibe (2) im Bereich der Einlassöffnung (4) nicht-rotationssymmetrisch in Richtung der Rotationsachse (Z) und/oder in radialer Richtung (r) ausgebildet ist, wobei insbesondere ein die Einlassöffnung (4) umschließender, axial vorstehender Radeinlass (12) eine wellenförmige Verlaufskontur mit abwechselnden Vorsprüngen und Vertiefungen aufweist. - Ventilatorrad nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, dass die Deckscheibe (2) nicht-rotationssymmetrisch in Richtung der Rotationsachse (Z) ausgebildet ist, wobei die Deckscheibe (2) in Umfangsrichtung eine vorzugsweise wellenförmige Gestaltung aufweist. - Ventilatorrad nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, dass die Bodenscheibe (6) nicht-rotationssymmetrisch in Richtung der Rotationsachse (Z) ausgebildet ist, wobei die Bodenscheibe (6) in Umfangsrichtung eine vorzugsweise wellenförmige Gestaltung aufweist. - Ventilatorrad nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, dass die Deckscheibe (2) nicht-rotationssymmetrisch in Radiusrichtung (r) ausgebildet ist. - Ventilatorrad nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, dass die Bodenscheibe (6) nicht-rotationssymmetrisch in Radiusrichtung (r) ausgebildet ist. - Ventilatorrad nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilatorschaufeln (8) zumindest bereichsweise durch direkte Verbindung zwischen den entsprechend geformten Deck- und Bodenscheiben (2, 6) gebildet sind. - Ventilatorrad nach einem der Ansprüche 1 bis 10,
dadurch gekennzeichnet, dass die jeweils nicht-rotationssymmetrische Geometrie bezüglich Form und/oder Anordnung in Umfangsrichtung periodisch wiederkehrend oder unregelmäßig ausgebildet ist.
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Date | Code | Title | Description |
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PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
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AK | Designated contracting states |
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