EP2342383B1 - Linearführung für den fallkörper eines rammhammers - Google Patents

Linearführung für den fallkörper eines rammhammers Download PDF

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EP2342383B1
EP2342383B1 EP09778570A EP09778570A EP2342383B1 EP 2342383 B1 EP2342383 B1 EP 2342383B1 EP 09778570 A EP09778570 A EP 09778570A EP 09778570 A EP09778570 A EP 09778570A EP 2342383 B1 EP2342383 B1 EP 2342383B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
sliding
linear guide
guide according
bearing housing
elements
Prior art date
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Not-in-force
Application number
EP09778570A
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English (en)
French (fr)
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EP2342383A1 (de
Inventor
Dieter Kempass
George Fedosejevs
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Menck GmbH
Original Assignee
Menck GmbH
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Filing date
Publication date
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D7/00—Methods or apparatus for placing sheet pile bulkheads, piles, mouldpipes, or other moulds
    • E02D7/02—Placing by driving
    • E02D7/06—Power-driven drivers
    • E02D7/14—Components for drivers inasmuch as not specially for a specific driver construction
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D7/00—Methods or apparatus for placing sheet pile bulkheads, piles, mouldpipes, or other moulds
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    • E02D7/06—Power-driven drivers
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E02D7/00—Methods or apparatus for placing sheet pile bulkheads, piles, mouldpipes, or other moulds
    • E02D7/02—Placing by driving
    • E02D7/06—Power-driven drivers
    • E02D7/08—Drop drivers with free-falling hammer

Definitions

  • the invention relates to a linear guide for the falling body of a piling hammer, with at least one bearing housing at least partially enclosing the bearing housing.
  • Such Rammpatimmer be used in foundation work for the introduction of piles in the ground, especially the bottom of a body of water.
  • a falling body is raised periodically and dropped to produce ramming that drive the pile into the ground.
  • the case itself is guided in a linear guide of the hammer, in which he can perform linear up and down movements in the axial direction.
  • Known hammer hammers have linear guides made of metal and require lubricant, so that the case body is performed with the least possible friction and wear in its Verikalzi. When ramming underwater, the lubricants can enter the water, which is contaminated.
  • a ram hammer is known in which also a case body is linearly guided in a bearing housing, wherein between the case and the housing piston rings are arranged, which serve as sliding body.
  • the piston rings are not interchangeable without disassembly of the case from the bearing housing.
  • the object of the invention is to provide a linear guide of the type mentioned for the case of a piling hammer, which works without lubricant.
  • the at least one bearing housing is provided with sliding bodies which rest on the case body to guide this, and which are mounted and dismantled when installed case body.
  • a linear guide with sliding bodies can be operated without lubricant, but must take into account the fact that the sliding wear during prolonged operation, especially if the sliding body made of plastic. If now the sliding body made of plastic simply between the case body and a Bearing housings are arranged, an exchange of worn against new sliding body would be possible only with great effort. In particular, the case body would have to be removed from the bearing housing for this purpose. This is associated with considerable expenditure of time and represents an economic disadvantage, because the pile hammer is not available for ramming during the renewal of the sliding bodies.
  • the invention therefore provides that the sliding bodies can be mounted and dismounted when the falling body is installed. This results in a great economic advantage, since the replacement of the slider without removal and installation of the case can be done much faster than in the prior art.
  • the bearing housing has a plurality of distributed over its circumference, in each case from its outer side to its inner side facing the case body through continuous mounting openings, in each of which a slider is arranged and which are closable from the outside, each with a support member , To mount the sliders they are pushed through the mounting holes until they rest against the drop body. Then, the mounting hole is closed by the support member which supports the slider from the outside and presses it to the case body. During operation of the piling hammer, the lateral forces required to guide the falling body are transmitted via the sliding bodies to the supporting elements and thus to the bearing housing.
  • the peripheral surfaces of the sliding body and the mounting holes are formed at least partially cylindrical, with a designed as a sliding surface end face of the slider is adapted to the peripheral surface shape of the case.
  • the case body is cylindrical shaped, so has a cylindrical peripheral surface.
  • the front side of the sliding body then has a complementary shaped sliding surface, which rests in the installed state of the slider on the cylindrical peripheral surface of the case body over a large area. The falling body can thus move freely in the vertical direction, whereby it is always guided by the entire sliding surface of the slider.
  • the invention is also applicable if the falling body has other shapes, for example an oval or square cross-section.
  • the sliding surfaces of the slider just received a different curvature, which is adapted to the case body.
  • the sliding surfaces of the sliding body can be configured as flat surfaces.
  • the design of the peripheral surfaces of the slider is advantageously determined by those of the mounting holes. Since the mounting holes can be performed in a particularly simple manner as holes, there is a particular advantage for the cylindrical shape of the mounting holes and the peripheral surfaces of the slider.
  • the invention is further improved by the support elements having a central projection and the sliding bodies are provided with a central opening, so that they can be plugged onto the projection of the support elements. In this way, the position of the slider is fixed relative to the support elements, so that installation of the sliding body in a tilted manner or in the wrong position is avoided.
  • the sliding body or the supporting elements are provided with a transversely to the direction of movement of the falling body elastically formed compensation element.
  • the sliding bodies can be fastened to the support elements on their side facing the support element, on the one hand the installation is facilitated since a fixed sliding body can not accidentally fall down, on the other hand the position of the sliding bodies is fixed with respect to the support elements, in particular with respect to a rotation about one transverse to the direction of movement of the case body arranged axis. It is therefore necessary to pay attention to the correct position of the support elements when installing the unit consisting of slider and support element. The sliding bodies are then automatically in their correct installation position.
  • the sliding bodies are provided with screw threads on their side facing the support element and / or the support elements have bores for the passage of fastening screws, wherein at least one sealing element for preventing the penetration of water is preferably provided between at least one sliding body and the associated support element ,
  • the sliding body can be screwed to the support elements in their correct mounting position.
  • the sealing element which may be configured for example as an O-ring, the penetration of water into the linear guide according to the invention.
  • the leakage of, for example, lubricant from the interior of the linear guide is prevented in the water.
  • the sliding bodies are provided on its side facing the support member with cylindrical projections and the support elements have bores for receiving the cylindrical projections, wherein the cylindrical projections have threads for screwing in fastening screws.
  • the measure that the support elements radially outside of the sliding body arranged holes for the passage of mounting screws, which are screwed into associated threads on the bearing housing, serves to fix the support elements with respect to the bearing housing, in particular the fixation in the direction of rotation according to the latter two embodiments and so that finally to fix the correct mounting position of the slider with respect to the bearing housing and the case body.
  • a second embodiment of the invention provides that the bearing housing has at least one externally accessible, preferably closable, mounting opening, through which a band-shaped sliding tangentially to the case body is inserted, preferably the bearing housing on its inside with a the circumference of the case following Nut is provided for receiving the band-shaped slider.
  • the band-shaped sliding body is guided through the groove, so that, for example, a worn sliding body can be pulled out through the mounting opening and a new sliding body can be pushed tangentially into the groove into the groove.
  • the groove prevents a displacement of the band-shaped slider in the direction of movement of the case.
  • the band-shaped sliding body consists of interconnected sliding elements.
  • the sliding elements themselves are rigid enough to withstand the high forces required to guide the falling body, while ensuring the necessary for the introduction of the band-shaped slider through the mounting opening mobility by the concatenation of the sliding elements to the band-shaped slider.
  • the sliding elements have on one side characteristics and on the opposite side indentations, which are intended to accommodate the characteristics of an adjacent sliding element, so that a concatenation is made possible by positive locking.
  • the sliding elements are made of polymer material and are produced by injection molding. If necessary, however, two or more types of sliding elements composed of two or more different materials can be combined to improve the function of the slider. This then consists of periodically successively arranged sections, which are each formed from two or more different types of sliding elements.
  • the bearing housing on two opposite mounting openings through which a band-shaped slider is inserted.
  • Each band-shaped sliding body thus encloses almost half of the circumference of the case.
  • the cost of two band-shaped slider is relatively low. Less would be the effort only with the arrangement of a single band-shaped slider. This would then but the case body over a Surround peripheral area of more than 280 ° in order to achieve similar good results in the leadership of the case. Such a sliding body would therefore be very long and in particular difficult to insert during installation.
  • the mounting holes are each closed by a lid, which is preferably fastened by means of screws on the bearing housing, slipping out of the band-shaped slider and the ingress of dirt is prevented in the interior.
  • FIG. 1 recognizes a case body 1, which is guided in the vertical direction 2 within a guide tube 3 movable.
  • the guide tube 3 is provided with two bearing housings 4 which respectively surround the guide tube 3 and connect the portions 3a, 3b, 3c thereof to the guide tube 3.
  • the connection of the sections 3a, 3b, 3c to each other via flanges on the bearing housings 4, which are particularly in FIG. 2 can be seen.
  • the bearing housing 4 is provided with four sliding bodies 5 made of plastic, which are arranged in the assembled state in the interior of four mounting holes 6.
  • the four mounting holes 6 are arranged in pairs opposite each other and distributed at intervals of 90 ° over the circumference of the bearing housing 4. In assembled condition ( FIG. 4 ), the four sliding bodies 5 are fixed in the four mounting holes 6 by four support members 7.
  • the sliding body 5 have a cylindrical peripheral surface 8, which is received and supported in a complementary designed cylindrical inner surface 9 of the mounting holes 6.
  • An end face of the sliding body 5 is configured in each case as a sliding surface 10 and adapted to abut against a peripheral surface 11 of the case body 1.
  • the peripheral surface 11 of the case 1 is a cylindrical surface and the sliding surface 10 of the slider 5 is formed in a complementary manner, so that the slider 5 substantially with its entire sliding surface 10 on the peripheral surface 11th abut the falling body 1 and lead the case body 1 in his movements in the vertical direction 2 safely.
  • the support elements 7 each have a central projection 12.
  • the sliding body 5 each have a central opening 13, with which they can be plugged onto the projection 12 of the support elements 7.
  • the sliding bodies 5 each have on their side facing the support element 7 four cylindrical projections 14 which serve for fastening the sliding bodies 5 to the support element 7.
  • the support elements 7 are provided with four holes 15 which serve to receive the cylindrical projections 14 of the slider 5.
  • the cylindrical projections 14 are threads for screwing in each case four fastening screws 16 from the outside of the support elements 7 ago.
  • the support elements 7 themselves have a radially outwardly projecting, circumferential flange portion 17, which is provided with eight holes 18 for the passage of eight screws 19. How to best in FIG. 2 recognizes the screws 19 in eight threaded holes 20 on the bearing housing 4 can be screwed, wherein the support elements 7 are fixed to the bearing housing 4.
  • a second embodiment of the invention is in the FIGS. 6 to 8 shown.
  • the bearing housing 24 has two accessible from its outer side 21 mounting holes 26 through which a band-shaped slider 25 as in FIG. 6 shown tangential to the case 1 is inserted.
  • the case body 1 is in for clarity FIG. 6 not shown.
  • the bearing housing 24 On its inner side 22, the bearing housing 24 has a groove 23 following the circumference of the falling body 1, not shown, in which the band-shaped sliding body 25 is received.
  • the mounting opening 26 is closed by means of a cover 27.
  • a cover 27 In FIG. 6 one of the mounting holes without cover 27 and a closed by the cover 27 mounting opening 26 is shown.
  • a second sliding body 25 can be inserted into the second assembly opening 26, so that the falling body 1, not shown, is enclosed by the two sliding bodies 25 over most of its circumference.
  • the two covers 27 are fastened with screws 32 on the bearing housing 24.
  • the bearing housing is provided with eight threaded holes 33 into which the screws 32 are screwed.
  • FIG. 8 shows the structure of the band-shaped slider 25 of a plurality of sliding elements 28. All sliding elements 28 together form on the case 1 side facing a sliding surface 13 for guiding the case body 1. As best in FIG. 7 detects, the individual sliding elements 28 each have two forms 29, which engage positively in each case two indentations 31 of the respective adjacent sliding element, whereby the cohesion of the individual sliding elements 28 is ensured.
  • the sliding elements 28 may for example be made of plastic by injection molding.
  • various polymer materials are suitable.
  • the band-shaped sliding body 25 is then composed of periodically successively arranged sections, each section consisting of two or more different types of sliding elements 28.

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Description

  • Die Erfindung betrifft eine Linearführung für den Fallkörper eines Rammhammers, mit mindestens einem den Fallkörper zumindest teilweise umschließenden Lagergehäuse.
  • Solche Rammhämmer werden bei Gründungsarbeiten zum Einbringen von Pfählen in den Untergrund, insbesondere den Boden eines Gewässers verwendet. Dabei wird ein Fallkörper periodisch angehoben und fallengelassen, um Rammschläge zu erzeugen, die den Pfahl in den Untergrund treiben. Der Fallkörper selbst ist in einer Linearführung des Rammhammers geführt, in der er lineare Auf- und Abbewegungen in axialer Richtung ausführen kann. Bekannte Rammhämmer haben Linearführungen aus Metall und benötigen Schmiermittel, damit der Fallkörper mit möglichst geringer Reibung und Verschleiß in seiner Verikalbewegung geführt wird. Beim Rammen unter Wasser können die Schmiermittel in das Gewässer gelangen, welches dadurch verunreinigt wird.
  • Aus der EP 1 085 130 A2 ist ein Rammhammer mit einem Fallkörper in einem Lagergehäuse bekannt. Das Lagergehäuse ist mit Gleitkörpern versehen, die am Fallkörper anliegen und diese führen. Zum Auswechseln verschiedener Gleitkörper muss der Fallkörper aus dem Lagergehäuse ausgebaut werden.
  • Aus der US 4,109,475 A ist ein Rammhammer bekannt bei dem ebenfalls ein Fallkörper in einem Lagergehäuse linear geführt ist, wobei zwischen dem Fallkörper und dem Gehäuse Kolbenringe angeordnet sind, die als Gleitkörper dienen. Die Kolbenringe sind ohne Demontage des Fallkörpers aus dem Lagergehäuse nicht auswechselbar.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, eine Linearführung der eingangs genannten Art für den Fallkörper eines Rammhammers anzugeben, die ohne Schmiermittel auskommt.
  • Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das mindestens eine Lagergehäuse mit Gleitkörpern versehen ist, die am Fallkörper anliegen, um diesen zu führen, und die bei eingebautem Fallkörper montierbar und demontierbar sind. Eine Linearführung mit Gleitkörpern kann ohne Schmiermittel betrieben werden, muss jedoch dem Umstand Rechnung tragen, dass die Gleitkörper bei längerem Betrieb verschleißen, insbesondere wenn die Gleitkörper aus Kunststoff bestehen. Wenn nun die Gleitkörper aus Kunststoff einfach zwischen dem Fallkörper und einem Lagergehäuse angeordnet sind, wäre ein Austausch von verschlissenen gegen neue Gleitkörper nur mit großem Aufwand möglich. Insbesondere müsste hierfür der Fallkörper aus dem Lagergehäuse entfernt werden. Dies ist mit erheblichem zeitlichen Aufwand verbunden und bedeutet einen wirtschaftlichen Nachteil, weil der Rammhammer während der Erneuerung der Gleitkörper zum Rammen nicht zur Verfügung steht. Die Erfindung sieht daher vor, dass die Gleitkörper bei eingebautem Fallkörper montierbar und demontierbar sind. Daraus ergibt sich ein großer wirtschaftlicher Vorteil, da das Auswechseln der Gleitkörper ohne Aus-und Einbau des Fallkörpers sehr viel schneller erfolgen kann als beim Stand der Technik.
  • In einer ersten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass das Lagergehäuse mehrere über seinen Umfang verteilte, jeweils von seiner Außenseite bis zu seiner dem Fallkörper zugewandten Innenseite durchgehende Montageöffnungen aufweist, in denen jeweils ein Gleitkörper angeordnet ist und die von außen mit jeweils einem Stützelement verschließbar sind. Zur Montage der Gleitkörper werden diese durch die Montageöffnungen geschoben, bis sie am Fallkörper anliegen. Sodann wird die Montageöffnung durch das Stützelement verschlossen, welches den Gleitkörper von außen abstützt und diesen an den Fallkörper andrückt. Während des Betriebs des Rammhammers werden die zur Führung des Fallkörpers erforderlichen Seitenkräfte über die Gleitkörper auf die Stützelemente und damit auf das Lagergehäuse übertragen.
  • In einer einfachen Ausgestaltung der ersten Ausführungsform sind die Umfangsflächen der Gleitkörper und der Montageöffnungen zumindest abschnittsweise zylindrisch ausgeformt, wobei eine als Gleitfläche ausgestaltete Stirnseite der Gleitkörper an die Umfangsflächenform des Fallkörpers angepasst ist. Üblicherweise ist der Fallkörper zylindrisch geformt, hat also eine zylindrische Umfangsfläche. Die Stirnseite der Gleitkörper hat dann eine komplementär ausgeformte Gleitfläche, die im eingebauten Zustand des Gleitkörpers an der zylindrischen Umfangsfläche des Fallkörpers großflächig anliegt. Der Fallkörper kann sich somit ungehindert in vertikaler Richtung bewegen, wobei er stets von der gesamten Gleitfläche des Gleitkörpers geführt wird.
  • Die Erfindung ist aber auch anwendbar, wenn der Fallkörper andere Formen aufweist, beispielsweise einen ovalen oder quadratischen Querschnitt. Im erstgenannten Fall erhalten die Gleitflächen der Gleitkörper eben eine andere Krümmung, die an den Fallkörper angepasst ist. Im zweiten Fall können die Gleitflächen der Gleitkörper als ebene Flächen ausgestaltet sein.
  • Die Ausgestaltung der Umfangsflächen der Gleitkörper richtet sich vorteilhafterweise nach denen der Montageöffnungen. Da die Montageöffnungen auf besonders einfache Weise als Bohrungen ausführbar sind, ergibt sich ein besonderer Vorteil für die zylindrische Form der Montageöffnungen und der Umfangsflächen der Gleitkörper.
  • Die Erfindung wird noch verbessert, indem die Stützelemente einen mittigen Vorsprung aufweisen und die Gleitkörper einen mittigen Durchbruch versehen sind, sodass sie auf den Vorsprung der Stützelemente aufsteckbar sind. Auf diese Weise wird die Lage der Gleitkörper gegenüber den Stützelementen fixiert, sodass ein Einbau der Gleitkörper in verkanteter Weise oder in falscher Position vermieden wird.
  • Besonders vorteilhaft ist es, wenn vier über den Umfang des Lagergehäuses verteilte Montageöffnungen für vier Gleitkörper vorgesehen sind.
  • In Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass die Gleitkörper oder die Stützelemente mit einem quer zur Bewegungsrichtung des Fallkörpers elastisch ausgebildeten Ausgleichselement versehen sind. Durch das Ausgleichselement können kleine Längenunterschiede ausgeglichen werden, insbesondere solche, die in Folge von Abnutzung der Gleitkörper im laufenden Betrieb entstehen.
  • Wenn die Gleitkörper auf ihrer dem Stützelement zugewandten Seite an den Stützelementen befestigbar sind, wird einerseits der Einbau erleichtert, da ein befestigter Gleitkörper nicht versehentlich herunterfallen kann, andererseits wird die Lage der Gleitkörper in Bezug auf die Stützelemente fixiert, insbesondere bezüglich einer Drehung um eine quer zur Bewegungsrichtung des Fallkörpers angeordneten Achse. Man braucht daher beim Einbau der aus Gleitkörper und Stützelement bestehenden Einheit nur noch auf die korrekte Lage der Stützelemente zu achten. Die Gleitkörper befinden sich dann automatisch in ihrer korrekten Einbaulage.
  • In Weiterbildung dieser Maßnahme sind die Gleitkörper auf ihrer dem Stützelement zugewandten Seite mit Schraubgewinden versehen und/oder die Stützelemente weisen Bohrungen zum Durchgang von Befestigungsschrauben auf, wobei vorzugsweise zwischen mindestens einem Gleitkörper und dem zugeordneten Stützelement mindestens ein Dichtungselement zum Verhindern des Eindringens von Wasser vorgesehen ist. Durch diese Maßnahme können die Gleitkörper an den Stützelementen in ihrer korrekten Einbauposition festgeschraubt werden. Beim Einsatz unter Wasser verhindert das Dichtungselement, welches zum Beispiel als O-Ring ausgestaltet sein kann, das Eindringen von Wasser in die erfindungsgemäße Linearführung. Außerdem wird das Austreten von beispielsweise Schmiermittel aus dem Innern der Linearführung in das Gewässer verhindert.
  • Demselben Zweck dient auch eine alternative Ausführungsvariante, bei der die Gleitkörper auf ihrer dem Stützelement zugewandten Seite mit zylindrischen Vorsprüngen versehen sind und die Stützelemente Bohrungen zur Aufnahme der zylindrischen Vorsprünge aufweisen, wobei die zylindrischen Vorsprünge Gewinde zum Einschrauben von Befestigungsschrauben besitzen.
  • Die Maßnahme, dass die Stützelemente radial außerhalb der Gleitkörper angeordnete Bohrungen zum Durchgang von Befestigungsschrauben aufweisen, die in zugehörige Gewinde am Lagergehäuse einschraubbar sind, dient der Fixierung der Stützelemente in Bezug auf das Lagergehäuse, insbesondere auch der Fixierung in Drehrichtung gemäß der beiden zuletztgenannten Ausführungsvarianten und damit letztendlich zur Fixierung der korrekten Einbauposition der Gleitkörper in Bezug auf das Lagergehäuse und den Fallkörper.
  • Ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung sieht vor, dass das Lagergehäuse zumindest eine von seiner Außenseite her zugängliche, vorzugsweise verschließbare, Montageöffnung aufweist, durch die ein bandförmiger Gleitkörper tangential zum Fallkörper einschiebbar ist, wobei vorzugsweise das Lagergehäuse auf seiner Innenseite mit einer dem Umfang des Fallkörpers folgende Nut zur Aufnahme des bandförmigen Gleitkörpers versehen ist. Der bandförmige Gleitkörper wird durch die Nut geführt, sodass beispielsweise ein verschlissener Gleitkörper durch die Montageöffnung herausgezogen und ein neuer Gleitkörper tangential zum Fallkörper in die Nut hineingeschoben werden kann. Andererseits verhindert die Nut eine Verschiebung des bandförmigen Gleitkörpers in Bewegungsrichtung des Fallkörpers. Ein Vorteil dieser Ausgestaltungsform mit bandförmigen Gleitkörper besteht darin, dass der Gleitkörper zumindest einen großen Teil des Umfangs des Fallkörpers umschließt und diesen daher sehr großflächig führt.
  • In Ausgestaltung dieses zweiten Ausführungsbeispiels der Erfindung ist vorgesehen, dass der bandförmige Gleitkörper aus miteinander verketteten Gleitelementen besteht. Die Gleitelemente selbst sind starr genug, um den zur Führung des Fallkörpers erforderlichen hohen Kräften zu widerstehen, während durch die Verkettung der Gleitelemente zum bandförmigen Gleitkörper die zum Einführen des bandförmigen Gleitkörpers durch die Montageöffnung erforderliche Beweglichkeit gewährleistet.
  • In weiterer Ausgestaltung dieser Ausführungsform weisen daher die Gleitelemente auf einer Seite Ausprägungen und auf der gegenüberliegenden Seite Einbuchtungen auf, die zur Aufnahme der Ausprägungen eines benachbarten Gleitelements bestimmt sind, sodass eine Verkettung durch Formschluss ermöglicht wird.
  • Vorzugsweise bestehen die Gleitelemente aus Polymerwerkstoff und sind im Spritzgussverfahren hergestellt. Wenn erforderlich, können aber auch zwei oder mehr Sorten von Gleitelementen kombiniert werden, die aus zwei oder mehreren verschiedenen Werkstoffen bestehen, um die Funktion des Gleitkörpers zu verbessern. Dieser besteht dann aus periodisch hintereinander angeordneten Abschnitten, die jeweils aus zwei oder mehreren verschiedenen Sorten von Gleitelementen gebildet werden.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform weist das Lagergehäuse zwei gegenüberliegende Montageöffnungen auf, durch die jeweils ein bandförmiger Gleitkörper einschiebbar ist. Jeder bandförmige Gleitkörper umschließt somit knapp die Hälfte des Umfangs des Fallkörpers. Der Aufwand für zwei bandförmige Gleitkörper ist relativ gering. Geringer wäre der Aufwand nur bei Anordnung eines einzigen bandförmigen Gleitkörpers. Dieser müsste dann aber den Fallkörper über einen Umfangsbereich von mehr als 280° umschließen, um ähnlich gute Ergebnisse bei der Führung des Fallkörpers zu erzielen. Ein solcher Gleitkörper wäre daher sehr lang und insbesondere das Einführen beim Einbau schwierig.
  • Durch die Maßnahme, dass die Montageöffnungen jeweils mittels eines Deckels verschließbar sind, der vorzugsweise mittels Schrauben am Lagergehäuse befestigbar ist, wird ein Herausrutschen des bandförmigen Gleitkörpers und das Eindringen von Schmutz in den Innenraum verhindert.
  • Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert. Die Figuren der Zeichnung zeigen im Einzelnen:
    • Figur 1:
    ein Führungsrohr mit zwei Lagergehäusen der erfindungsgemäßen Linearführung a) in einer Draufsicht und b) in geschnittener Darstellung;
    Figur 2:
    eine perspektivische Ansicht eines Lagergehäuses in einer ersten Ausführungsform mit demontierten Gleitkörpern;
    Figur 3:
    dasselbe Lagergehäuse wie in Figur 2, jedoch in einer Draufsicht;
    Figur 4:
    eine perspektivische Ansicht desselben Lagergehäuses mit montierten Gleitkörpern;
    Figur 5:
    ein Fallkörper mit anliegenden Gleitkörpern ohne Lagergehäuse in einer Draufsicht;
    Figur 6:
    ein Lagergehäuse in einer zweiten Ausführungsform der Erfindung a) in einer perspektivischen Ansicht b) in einer geschnittenen Darstellung;
    Figur 7:
    ein Gleitelement eines bandförmigen Gleitkörpers in einer perspektivischen Ansicht;
    Figur 8:
    ein bandförmiger Gleitkörper gemäß der zweiten Ausführungsform der Erfindung in einer perspektivischen Ansicht.
  • In Figur 1 erkennt man einen Fallkörper 1, der in vertikaler Richtung 2 innerhalb eines Führungsrohrs 3 beweglich geführt ist. Das Führungsrohr 3 ist mit zwei Lagergehäusen 4 versehen, die jeweils das Führungsrohr 3 umschließen und dessen Abschnitte 3a, 3b, 3c miteinander zu dem Führungsrohr 3 verbinden. Die Verbindung der Abschnitte 3a, 3b, 3c miteinander erfolgt über Flansche an den Lagergehäusen 4, die besonders in Figur 2 zu erkennen sind. Wie man am besten in den Figuren 2 bis 4 erkennt, ist das Lagergehäuse 4 mit vier Gleitkörpern 5 aus Kunststoff versehen, die im montierten Zustand im Inneren von vier Montageöffnungen 6 angeordnet sind. Die vier Montageöffnungen 6 sind paarweise gegenüberliegend angeordnet und im Abstand von jeweils 90° über den Umfang des Lagergehäuses 4 verteilt. Im montierten Zustand (Figur 4) werden die vier Gleitkörper 5 in den vier Montageöffnungen 6 durch vier Stützelemente 7 fixiert.
  • Die Gleitkörper 5 haben eine zylindrische Umfangsfläche 8, die in einer komplementär ausgestalteten zylindrischen Innenfläche 9 der Montageöffnungen 6 aufgenommen und abgestützt wird. Eine Stirnseite der Gleitkörper 5 ist jeweils als Gleitfläche 10 ausgestaltet und zur Anlage an eine Umfangsfläche 11 des Fallkörpers 1 angepasst. Wie man am besten in Figur 5 erkennt, ist die Umfangsfläche 11 des Fallkörpers 1 eine Zylinderfläche und die Gleitfläche 10 der Gleitkörper 5 ist in komplementärer Weise ausgeformt, sodass die Gleitkörper 5 im Wesentlichen mit ihrer gesamten Gleitfläche 10 an der Umfangsfläche 11 des Fallkörpers 1 anliegen und den Fallkörper 1 bei seinen Bewegungen in vertikaler Richtung 2 sicher führen.
  • Wie man am besten in Figur 3 erkennt, besitzen die Stützelemente 7 jeweils einen mittigen Vorsprung 12. Wie man am besten in den Figuren 2 und 4 erkennt, besitzen die Gleitkörper 5 jeweils einen mittigen Durchbruch 13, mit dem sie auf den Vorsprung 12 der Stützelemente 7 aufsteckbar sind. Des Weiteren besitzen die Gleitkörper 5 an ihrer dem Stützelement 7 zugewandten Seite jeweils vier zylindrische Vorsprünge 14, die zur Befestigung der Gleitkörper 5 am Stützelement 7 dienen. Hierfür sind die Stützelemente 7 mit vier Bohrungen 15 versehen, die zur Aufnahme der zylindrischen Vorsprünge 14 der Gleitkörper 5 dienen. In den zylindrischen Vorsprüngen 14 befinden sich Gewinde zum Einschrauben von jeweils vier Befestigungsschrauben 16 von der Außenseite der Stützelemente 7 her. Beim Einsatz der erfindungsgemäßen Linearführung unter Wasser kann das System mit einer Dichtung, beispielsweise mittels O-Ringen, versehen sein. Die Stützelemente 7 selbst besitzen ein radial nach außen ragendes, umlaufendes Flanschteil 17, welches mit acht Bohrungen 18 zum Durchgang von acht Schrauben 19 versehen ist. Wie man am besten in Figur 2 erkennt, sind die Schrauben 19 in jeweils acht Gewindebohrungen 20 am Lagergehäuse 4 einschraubbar, wobei die Stützelemente 7 am Lagergehäuse 4 befestigt werden.
  • Ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Figuren 6 bis 8 dargestellt.
  • Das Lagergehäuse 24 besitzt zwei von seiner Außenseite 21 zugängliche Montageöffnungen 26, durch die ein bandförmiger Gleitkörper 25 wie in Figur 6 gezeigt, tangential zum Fallkörper 1 einschiebbar ist. Der Fallkörper 1 ist der Übersichtlichkeit halber in Figur 6 nicht eingezeichnet.
  • Auf seiner Innenseite 22 besitzt das Lagergehäuse 24 eine dem Umfang des nicht gezeigten Fallkörpers 1 folgende Nut 23, in der der bandförmige Gleitkörper 25 aufgenommen wird.
  • Nach dem Einführen des bandförmigen Gleitkörpers 25 wird die Montageöffnung 26 mittels eines Deckels 27 verschlossen. In Figur 6 ist eine der Montageöffnungen ohne Deckel 27 und eine durch den Deckel 27 verschlossene Montageöffnung 26 gezeigt. Selbstverständlich kann man nach Abnehmen des zweiten Deckels 27 einen zweiten Gleitkörper 25 in die zweite Montageöffnung 26 einführen, sodass der nicht gezeigte Fallkörper 1 über den größten Teil seines Umfangs von den beiden Gleitkörpern 25 umschlossen ist. Die beiden Deckel 27 werden mit Schrauben 32 am Lagergehäuse 24 befestigt. Hierfür ist das Lagergehäuse mit acht Gewindebohrungen 33 versehen, in die die Schrauben 32 einschraubbar sind.
  • Figur 8 zeigt den Aufbau des bandförmigen Gleitkörpers 25 aus einer Vielzahl von Gleitelementen 28. Alle Gleitelemente 28 zusammen bilden auf der dem Fallkörper 1 zugewandten Seite eine Gleitfläche 13 zur Führung des Fallkörpers 1. Wie man am besten in Figur 7 erkennt, besitzen die einzelnen Gleitelemente 28 jeweils zwei Ausprägungen 29, die in jeweils zwei Einbuchtungen 31 des jeweils benachbarten Gleitelements formschlüssig eingreifen, wodurch der Zusammenhalt der einzelnen Gleitelemente 28 gewährleistet ist.
  • Die Gleitelemente 28 können beispielsweise aus Kunststoff im Spritzgussverfahren hergestellt sein. Hierfür eignen sich verschiedene Polymerwerkstoffe.
  • Je nach Anforderungen können aber auch verschiedene Werkstoffe miteinander kombiniert werden. In diesem Fall gibt es dann mindestens zwei oder mehr Sorten von Gleitelementen 28 aus zwei oder mehreren verschiedenen Werkstoffen. Der bandförmige Gleitkörper 25 ist dann aus periodisch hintereinander angeordneten Abschnitten zusammengesetzt, wobei jeder Abschnitt aus zwei oder mehreren verschiedenen Sorten von Gleitelementen 28 besteht.
    • BEZUGSZEICHENLISTE
    • 1
    Fallkörper
    2
    Richtung
    3
    Führungsrohr
    4
    Lagergehäuse
    5
    Gleitkörper
    6
    Montageöffnung
    7
    Stützelement
    8
    Umfangsfläche
    9
    Innenfläche
    10
    Gleitfläche
    11
    Umfangsfläche
    12
    Vorsprung
    13
    Durchbruch
    14
    zylindrischer Vorsprung
    15
    Bohrung
    16
    Befestigungsschraube
    17
    Flanschteil
    18
    Bohrung
    19
    Schraube
    20
    Gewindebohrung
    21
    Außenseite
    22
    Innenseite
    23
    Nut
    24
    Lagergehäuse
    25
    Gleitkörper
    26
    Montageöffnung
    27
    Deckel
    28
    Gleitelement
    29
    Ausprägung
    30
    Gleitfläche
    31
    Einbuchtung
    32
    Schraube
    33
    Gewindebohrung

Claims (17)

  1. Linearführung für den Fallkörper (1) eines Rammhammers, mit mindestens einem den Fallkörper (1) zumindest teilweise umschließenden Lagergehäuse (4, 24), welches mit Gleitkörpern (5, 25) vorzugsweise aus Kunststoff versehen ist, die am Fallkörper (1) anliegen, um diesen zu führen, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleitkörper (5, 25) bei eingebautem Fallkörper (1) durch mindestens eine von der Außenseite des Lagergehäuses (24) zugängliche, verschließbare Montageöffnung (6, 26) des Lagergehäuses (24) montierbar und demontierbar sind.
  2. Linearführung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Lagergehäuse (4) mehrere über seinen Umfang verteilte, jeweils von seiner Außenseite bis zu seiner dem Fallkörper (1) zugewandten Innenseite durchgehende Montageöffnungen (6) aufweist, in denen jeweils ein Gleitkörper (5) angeordnet ist und die von außen mit jeweils einem Stützelement (7) verschließbar sind.
  3. Linearführung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Umfangsflächen (8) der Gleitkörper (5) und die Innenflächen (9) der Montageöffnungen (6) zumindest abschnittsweise zylindrisch ausgeformt sind und dass eine als Gleitfläche (10) ausgestaltete Stirnseite der Gleitkörper (5) an die Form der Umfangsfläche (11) des Fallkörpers (1) angepasst ist.
  4. Linearführung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützelemente (7) einen mittigen Vorsprung (12) aufweisen, dass die Gleitkörper (5) mit einem mittigen Durchbruch (13) versehen und auf den Vorsprung (12) der Stützelemente (7) aufsteckbar sind.
  5. Linearführung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass vier über den Umfang des Lagergehäuses (4) verteilte Montageöffnungen (6) für vier Gleitkörper (5) vorgesehen sind.
  6. Linearführung nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleitkörper (5) oder die Stützelemente (7) mit einem quer zur Bewegungsrichtung (2) des Fallkörpers (1) elastisch ausgebildeten Ausgleichselement versehen sind.
  7. Linearführung nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleitkörper (5) auf ihrer dem Stützelement (7) zugewandten Seite an den Stützelementen (7) befestigbar sind.
  8. Linearführung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleitkörper (5) auf ihrer dem Stützelement (7) zugewandten Seite mit Schraubgewinden versehen sind und/oder die Stützelemente (7) Bohrungen (15) zum Durchgang von Befestigungsschrauben (16) aufweisen, wobei vorzugsweise zwischen mindestens einem Gleitkörper (5) und dem zugeordneten Stützelement (7) mindestens ein Dichtungselement zum Verhindern des Eindringens von Wasser vorgesehen ist.
  9. Linearführung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleitkörper (5) auf ihrer dem Stützelement (7) zugewandten Seite mit zylindrischen Vorsprüngen (14) versehen sind, dass die Stützelemente (7) Bohrungen (15) zur Aufnahme der zylindrischen Vorsprünge (14) aufweisen und dass die zylindrischen Vorsprünge (14) Gewinde zum Einschrauben von Befestigungsschrauben (16) aufweisen.
  10. Linearführung nach einem der Ansprüche 2 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützelemente (7) radial außerhalb der Gleitkörper (5) angeordnete Bohrungen (18) zum Durchgang von Schrauben (19) aufweisen, die in zugehörige Gewinde (20) am Lagergehäuse (4) einschraubbar sind.
  11. Linearführung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass durch die Montageöffnung (26) ein bandförmiger Gleitkörper (25) tangential zum Fallkörper (1) einschiebbar ist und dass das Lagergehäuse (24) auf seiner Innenseite (22) mit einer dem Umfang des Fallkörpers (1) folgende Nut (23) zur Aufnahme des bandförmigen Gleitkörpers (25) versehen ist.
  12. Linearführung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der bandförmige Gleitkörper (25) aus miteinander verketteten Gleitelementen (28) besteht.
  13. Linearführung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleitelemente (28) auf einer Seite vorspringende Ausprägungen (29) und auf der gegenüberliegenden Seite Einbuchtungen (31) aufweisen, die zur Aufnahme der Ausprägungen (29) eines benachbarten Gleitelementes (28) bestimmt sind, wodurch eine Verkettung des Gleitelements (28) durch Formschluss ermöglicht wird.
  14. Linearführung nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleitelemente (28) aus Polymerwerksstoff bestehen und vorzugsweise im Spritzgussverfahren hergestellt sind.
  15. Linearführung nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass zwei oder mehr Sorten von Gleitelementen (28) aus zwei oder mehreren verschiedenen Werkstoffen bestehen und dass der bandförmige Gleitkörper (25) aus periodisch hintereinander angeordneten Abschnitten besteht, die jeweils zwei oder mehrere verschiedene Sorten von Gleitelementen (28) aufweisen.
  16. Linearführung nach einem der Ansprüche 11 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass das Lagergehäuse (24) zwei gegenüberliegende Montageöffnungen (26) aufweist, durch die jeweils ein bandförmiger Gleitkörper (25) einschiebbar ist.
  17. Linearführung nach einem der Ansprüche 11 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass die Montageöffnungen (26) jeweils mittels eines Deckels (27) verschließbar sind, der vorzugsweise mittels Schrauben (32) am Lagergehäuse (24) befestigbar ist.
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