EP2147208A1 - Verschneidungsbereich zwischen einer hochdruckkammer und einem hochdruckkanal - Google Patents

Verschneidungsbereich zwischen einer hochdruckkammer und einem hochdruckkanal

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EP2147208A1
EP2147208A1 EP08735899A EP08735899A EP2147208A1 EP 2147208 A1 EP2147208 A1 EP 2147208A1 EP 08735899 A EP08735899 A EP 08735899A EP 08735899 A EP08735899 A EP 08735899A EP 2147208 A1 EP2147208 A1 EP 2147208A1
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EP
European Patent Office
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region
pressure
intersection
pressure chamber
section
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EP08735899A
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EP2147208B1 (de
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Dominikus Hofmann
Nadja Eisenmenger
Hans-Christoph Magel
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Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
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Publication date
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Publication of EP2147208B1 publication Critical patent/EP2147208B1/de
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/008—Arrangement of fuel passages inside of injectors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/03—Fuel-injection apparatus having means for reducing or avoiding stress, e.g. the stress caused by mechanical force, by fluid pressure or by temperature variations
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F02M61/162—Means to impart a whirling motion to fuel upstream or near discharging orifices

Definitions

  • the invention relates to an intersection region between a high-pressure chamber and a high-pressure channel.
  • the object of the invention is to increase the high pressure resistance in the area of intersection between a high pressure chamber and a high pressure passage.
  • intersection region comprises at least one planar region or an area which is significantly less curved than the remaining intersection region.
  • the flat area can also be made only approximately flat.
  • the high pressure chamber and the high pressure channel are also called functional rooms.
  • the planar or approximately flat region creates a cutting geometry in which tensile stresses of the functional spaces occurring under pressure are not directly superimposed and added together as in the case of conventional intersecting geometries.
  • the plane region in the intersection region ensures that compressive stresses or significantly reduced tensile stresses occur locally in the intersection geometry according to the invention under pressure in an inner wall of the high-pressure chamber in the region of the intersection, which then overlap with the tensile stresses in an inner wall of the high-pressure channel. Since, in the case of the inventive intersection geometry, a tensile stress superimposed with a reduced tensile stress or, in the best case, with a compressive stress, the sum is lower and thus the maximum occurring stress is significantly reduced.
  • a preferred embodiment of the Verscheit- range is characterized in that the high-pressure channel has a smaller diameter than the high-pressure chamber.
  • the high-pressure chamber is preferably a chamber in an injector housing of a fuel injector which is filled with high-pressure fuel via a high-pressure inlet.
  • a further preferred exemplary embodiment of the intersecting region is characterized in that a cylinder jacket surface of the high-pressure chamber in the intersection region has the flat region or the region which is significantly weaker. bends as the rest of the intersection area.
  • the cross-section of the high-pressure chamber is preferably changed by removing material in such a way that a flat or approximately flat region is formed.
  • Another preferred exemplary embodiment of the intersecting region is characterized in that the high-pressure channel opens into the high-pressure chamber in the planar region.
  • the outlet of the high-pressure channel is placed according to an essential aspect of the invention in or on the flat or approximately flat region.
  • intersecting region are characterized in that the transition region between the planar region and the high-pressure chamber or the high-pressure channel is rounded. As a result, undesired voltages can be further reduced.
  • a further preferred exemplary embodiment of the intersecting region is characterized in that the planar region extends parallel to the longitudinal axis of the high-pressure chamber.
  • the planar region extends over part of the length of the high-pressure chamber and then merges into a cylinder jacket surface.
  • the flat region can also extend over the entire length of the high-pressure chamber.
  • a further preferred exemplary embodiment of the intersecting region is characterized in that the high-pressure chamber, viewed in cross-section, - A -
  • the tet has two circular arcs, which merge at one end in the flat area.
  • the circular arcs are preferably semicircles, which are connected at their ends opposite the flat surface by a further flat or approximately flat region.
  • a further preferred exemplary embodiment of the intersecting region is characterized in that the high-pressure chamber, seen in cross-section, has two elliptical arcs which merge into the planar region at one end.
  • the planar region is arranged parallel to the major axis of the ellipse to which the two elliptical arcs belong.
  • a further preferred exemplary embodiment of the intersecting region is characterized in that the high-pressure chamber has, viewed in cross-section, two further planar regions, which are arranged perpendicular to the planar region from which they originate and merge into the cylinder jacket surface.
  • the three flat areas form a U-shaped cross-section with a base and two legs.
  • the high-pressure channel opens into the base.
  • the two legs go into the cylinder surface, which is reduced in the intersection of a semi-circular cross-section.
  • FIG. 1 shows a conventional component with a cross section in the quarter section
  • Figure 2 shows a component with an inventive
  • Figure 3 shows a component according to another embodiment with two opposite planar areas in cross section
  • Figure 4 shows a component according to another embodiment in cross section with an obliquely extending high-pressure bore
  • FIG. 5 shows a component according to a further exemplary embodiment in cross section with three identical regions.
  • FIGS. 1 to 5 a component of a solenoid valve device is shown in section.
  • the component is a part of an injector housing of a fuel injector which serves to inject high-pressure fuel into a combustion chamber of an internal combustion engine.
  • the 1 shows a conventional injector housing 1 with a high-pressure bore 2, which can also be used as a high-pressure bore 2. is called pressure chamber, shown in cross-section or in quarter section.
  • the high-pressure bore 2 has an inner diameter of 8.52 mm in the illustrated high-pressure bore section 3.
  • the injector housing 1 has an outer diameter of 28.5 mm.
  • the high-pressure bore section 3 has the shape of a circular cylinder jacket surface whose longitudinal axis runs perpendicular to the plane of the drawing.
  • a high-pressure bore 6 extending transversely to the cylinder jacket surface, which is also referred to as a high-pressure passage, opens into the high-pressure bore section 3.
  • the high-pressure bore 6 has a diameter of 1.3 mm.
  • the transition region between see the high-pressure bore 6 and the high-pressure bore section 3, which is also referred to as intersection region 5, is rounded with a radius R of 0.3 mm.
  • various chambers In hydraulic systems, various chambers must be pressurized and relieved again.
  • the connections between a smaller bore, for example a high-pressure inlet into a pressure chamber, for example the interior of a fuel injector, are subjected to the highest pressures.
  • the high-pressure chamber is usually a bore.
  • the high pressure supply line is also a bore. The point of intersection between the high-pressure chamber and the bore is usually the most heavily loaded.
  • the cross-section of the high-pressure bore section which is in itself cylindrical, is locally changed so that at least one approximately flat surface is formed in the intersection region.
  • the flat surface is preferably formed by removal of material, but may also be formed by adding material.
  • the bore exit of the high pressure inlet bore is applied to this approximately flat surface.
  • FIG. 2 shows an injector housing 11 according to the invention with a high-pressure bore 12, which is also referred to as a high-pressure chamber.
  • the injector housing 11 has an outer diameter of 28.5 mm. That is, the injector case 11 has the same outer diameter as the injector case 1 shown in FIG. 1.
  • the high-pressure bore 12 includes a high-pressure bore portion 13 having an inner diameter of 12 mm. The inner diameter of the high-pressure bore 13 is therefore slightly larger than in the injector housing 1 shown in FIG.
  • a transverse high-pressure bore 16 which is also referred to as a high-pressure channel, opens into the high-pressure bore section 13.
  • the high-pressure bore 16 has the same diameter as in the injector housing 1 shown in FIG. 1, namely 1.3 mm.
  • a dashed circular arc 18 in the high-pressure bore portion 13 a circular cylinder jacket surface is indicated.
  • a planar region 19 is formed in the intersection region, in which the high-pressure bore 16 into the high-pressure bore section 13 empties.
  • the transition region between the flat region 19 and the high-pressure bore section 13 is rounded, with a radius of 3 mm.
  • the transition region between the flat region 19 and the high pressure bore 16 is also rounded, with a radius of 0.3 mm.
  • the flat region 19 extends perpendicular to the plane of the drawing and parallel to the longitudinal axis of the high-pressure bore 12.
  • the distance between the flat region 19 and the longitudinal axis of the high-pressure bore 12 is 8, 52 mm in the embodiment illustrated in FIG.
  • the high-pressure bore 22 comprises a high-pressure bore section 23 whose cross-section is changed according to the invention in a cutting region 25 in which a high-pressure bore 26, which is also referred to as a high-pressure passage, opens into the high-pressure bore section 23.
  • Dimensioning arrows 28 and 29 denote the intersection geometry according to the invention. By further dimension arrows 31, 32 is designated the original cylindrical geometry. By further dimensioning arrows 34, 35 two opposite planar areas are designated. In one of the planar regions, the high-pressure bore 26 opens into the high-pressure bore section 23. The second planar region is arranged exactly opposite the mouth region of the high-pressure bore 26.
  • FIG. 4 shows a similar injector housing 21 as in FIG. 3 in cross-section.
  • a high-pressure bore 36 which is also referred to as a supply bore or high-pressure passage, is fed obliquely, which leads to smaller stresses on the inner wall of the inlet bore.
  • the high-pressure bore 36 may be additionally or alternatively supplied with an elevation angle which deviates from 90 degrees.
  • FIG. 5 shows an injector housing 41 with a high-pressure bore or high-pressure chamber 42 in cross-section.
  • the high-pressure bore 42 comprises a high-pressure bore section 43, which essentially has the shape of a circular cylinder jacket.
  • a Verschneidungs Society 45 opens a transverse high-pressure bore 46, which is also referred to as a high-pressure channel, in the high-pressure bore portion 43.
  • the original nikzylin- derummantelförmige shape of the high-pressure bore portion 43 is changed so that three flat areas 61, 62 and 63 are created.
  • the two planar regions 61 and 62 extend parallel to the high-pressure bore 46 and pass tangentially into the high-pressure bore section 43.
  • the planar region 63 extends between two dimensioning arrows 64 and 65 perpendicular to the high-pressure bore 46, which opens into the high-pressure bore section 43 within the planar region 63.
  • the three planar regions 61 to 63 form a substantially U-shaped cross section in the intersecting region 45.
  • the flat portion 63 is the base of the U-shaped cross section.
  • the two planar portions 61 and 62 form the legs of the U-shaped cross section, wherein the Ü- transition areas between the flat portions 61, 62 and the flat portion 63 are rounded ,

Landscapes

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Verschneidungsbereich zwischen einer Hochdruckkammer (12,13) und einem Hochdruckkanal (16). Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, der Verschneidungsbereich mindestens einen ebenen Bereich (19) oder einen Bereich umfasst, der deutlich schwächer gekrümmt als der übrige Verschneidungsbereich ist.

Description

Beschreibung
Verschneidungsbereich zwischen einer Hochdruckkam- mer und einem Hochdruckkanal
Die Erfindung betrifft einen Verschneidungsbereich zwischen einer Hochdruckkammer und einem Hochdruckkanal .
Stand der Technik
Zu Erhöhung der Festigkeit im Verschneidungsbereich ist es möglich, den Verschneidungsbereich zu verrunden .
Offenbarung der Erfindung
Aufgabe der Erfindung ist es, die Hochdruckfestigkeit im Verschneidungsbereich zwischen einer Hochdruckkammer und einem Hochdruckkanal zu erhöhen.
Die Aufgabe ist bei einem Verschneidungsbereich zwischen einer Hochdruckkammer und einem Hochdruckkanal, dadurch gelöst, dass der Verschneidungsbereich mindestens einen ebenen Bereich oder einen Bereich umfasst, der deutlich schwächer gekrümmt als der übrige Verschneidungsbereich ist. Der ebene Bereich kann auch nur annähernd eben ausgeführt sein. Die Hochdruckkammer und der Hochdruckkanal werden auch als Funktionsräume bezeichnet. Durch den ebenen oder annähern ebenen Bereich wird eine Verschneidungsgeometrie geschaffen, bei der sich unter Druckbeaufschlagung auftretende Zugspannungen der Funktionsräume nicht wie bei herkömmlichen Ver- schneidungsgeometrien direkt überlagern und addieren. Durch den ebenen Bereich im Verschneidungsbe- reich wird erreicht, dass bei der erfindungsgemäßen Verschneidungsgeometrie unter Druck in einer Innen- wand der Hochdruckkammer im Bereich der Verschneidung lokal Druckspannungen beziehungsweise deutlich reduzierte Zugspannungen auftreten, die sich dann mit den Zugspannungen in einer Innenwand des Hochdruckkanals überlagern. Da sich bei der erfindungs- gemäßen Verschneidungsgeometrie eine Zugspannung mit einer reduzierten Zugspannung oder im besten Fall mit einer Druckspannung überlagert, ist die Summe geringer und damit die maximal auftretende Spannung deutlich reduziert.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Verschnei- dungsbereichs ist dadurch gekennzeichnet, dass der Hochdruckkanal einen kleineren Durchmesser als die Hochdruckkammer aufweist. Bei der Hochdruckkammer handelt es sich vorzugsweise um eine Kammer in einem Injektorgehäuse eines Kraftstoffinjektors, die über einen Hochdruckzulauf mit unter hohem Druck stehenden Kraftstoff befüllt wird.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Verschneidungsbereichs ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Zylindermantelfläche der Hochdruckkammer im Verschneidungsbereich den ebenen Bereich oder den Bereich aufweist, der deutlich schwächer ge- krümmt als der übrige Verschneidungsbereich ist. Gemäß einem wesentlichen Aspekt der Erfindung wird der Querschnitt der Hochdruckkammer vorzugsweise durch Entnahme von Material so verändert, dass ein ebener oder annähernd ebener Bereich entsteht.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Verschneidungsbereichs ist dadurch gekennzeichnet, dass der Hochdruckkanal in dem ebenen Bereich in die Hochdruckkammer mündet. Der Austritt des Hochdruckkanals wird gemäß einem wesentlichen Aspekt der Erfindung in beziehungsweise an den ebenen oder annähernd ebenen Bereich gelegt.
Weitere bevorzugte Ausführungsbeispiele des Verschneidungsbereichs sind dadurch gekennzeichnet, dass der Übergangsbereich zwischen dem ebenen Bereich und der Hochdruckkammer beziehungsweise dem Hochdruckkanal verrundet ist. Dadurch können uner- wünschte Spannungen weiter reduziert werden.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Verschneidungsbereichs ist dadurch gekennzeichnet, dass sich der ebene Bereich parallel zur Längsachse der Hochdruckkammer erstreckt. Vorzugsweise erstreckt sich der ebene Bereich über einen Teil der Länge der Hochdruckkammer und geht dann in eine Zylindermantelfläche über. Der ebene Bereich kann sich aber auch über die gesamte Länge der Hoch- druckkammer erstrecken.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Verschneidungsbereichs ist dadurch gekennzeichnet, dass die Hochdruckkammer, im Querschnitt betrach- - A -
tet, zwei Kreisbögen aufweist, die an einem Ende in den ebenen Bereich übergehen. Bei den Kreisbögen handelt es sich vorzugsweise um Halbkreise, die an ihren der ebenen Fläche gegenüberliegenden Enden durch einen weiteren ebenen oder annähernd ebenen Bereich verbunden sind.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Verschneidungsbereichs ist dadurch gekennzeichnet, dass die Hochdruckkammer, im Querschnitt betrachtet, zwei Ellipsenbögen aufweist, die an einem Ende in den ebenen Bereich übergehen. Vorzugsweise ist der ebene Bereich parallel zu der Hauptachse der Ellipse angeordnet, zu der die zwei Ellipsenbögen gehören.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Verschneidungsbereichs ist dadurch gekennzeichnet, dass die Hochdruckkammer, im Querschnitt betrach- tet, zwei weitere ebene Bereiche aufweist, die senkrecht zu dem ebenen Bereich angeordnet sind, von dem sie ausgehen und in die Zylindermantelfläche übergehen. Die drei ebenen Bereiche bilden einen U-förmigen Querschnitt mit einer Basis und zwei Schenkeln. In die Basis mündet der Hochdruckkanal. Die beiden Schenkel gehen in die Zylindermantelfläche über, die in dem Verschneidungsbereich auf einen halbkreisförmigen Querschnitt reduziert ist.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung verschiedene Ausführungsbeispiele im Einzelnen beschrieben sind. Kurze Beschreibung der Zeichnung
Es zeigen:
Figur 1 ein herkömmliches Bauteil mit einem Ver- schneidungsbereich im Viertelschnitt;
Figur 2 ein Bauteil mit einem erfindungsgemäßen
Verschneidungsbereich im Viertelschnitt;
Figur 3 ein Bauteil gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel mit zwei gegenüberliegenden ebenen Bereichen im Querschnitt;
Figur 4 ein Bauteil gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel im Querschnitt mit einer schräg verlaufenden Hochdruckbohrung und
Figur 5 ein Bauteil gemäß einem weiteren Ausfüh- rungsbeispiel im Querschnitt mit drei e- benen Bereichen.
Beschreibung der Ausführungsbeispiele
In den Figuren 1 bis 5 ist jeweils ein Bauteil einer Magnetventileinrichtung im Schnitt dargestellt. Bei dem Bauteil handelt es sich um einen Teil eines Injektorgehäuses eines Kraftstoffinj ektors, der dazu dient, mit Hochdruck beaufschlagten Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine einzuspritzen .
In Figur 1 ist ein herkömmliches Injektorgehäuse 1 mit einer Hochdruckbohrung 2, die auch als Hoch- druckkammer bezeichnet wird, im Querschnitt beziehungsweise im Viertelschnitt dargestellt. Die Hochdruckbohrung 2 hat in dem dargestellten Hochdruckbohrungsabschnitt 3 einen Innendurchmesser von 8,52 mm. Das Injektorgehäuse 1 weist einen Außendurchmesser von 28,5 mm auf. Der Hochdruckbohrungsabschnitt 3 hat die Gestalt einer Kreiszylindermantelfläche, deren Längsachse senkrecht zur Zeichenebene verläuft. In einem Verschneidungsbereich 5 mündet eine quer zu der Zylindermantelfläche verlaufende Hochdruckbohrung 6, die auch als Hochdruckkanal bezeichnet wird, in den Hochdruckbohrungsabschnitt 3. Die Hochdruckbohrung 6 hat einen Durchmesser von 1,3 mm. Der Übergangsbereich zwi- sehen der Hochdruckbohrung 6 und dem Hochdruckbohrungsabschnitt 3, der auch als Verschneidungsbereich 5 bezeichnet wird, ist mit einem Radius R von 0,3 mm verrundet.
In hydraulischen Systemen müssen diverse Kammern mit Druck beaufschlagt und wieder entlastet werden. Die Verbindungen zwischen einer kleineren Bohrung, zum Beispiel einem Hochdruckzulauf in eine Druckkammer, zum Beispiel das Innere eines Kraftstoffin- jektors, wird höchsten Drücken ausgesetzt. Der Hochdruckraum ist in der Regel eine Bohrung. Die Hochdruckzulaufleitung ist ebenfalls eine Bohrung. Die Verschneidungsstelle zwischen Hochdruckraum und Bohrung ist gewöhnlich am Stärksten belastet.
Bei den heute üblichen Drücken in Kraftstoffinjek- toren wird, wie in Figur 1 dargestellt ist, über Verrunden des Verschneidungsbereichs 5 versucht, die Bauteilspannungen in einen zulässigen Bereich abzusenken. Außerdem wird versucht, über verschiedene Winkel zwischen den Bohrungen zueinander die Bauteilspannungen zu reduzieren. Bei den meisten Verschneidungsgeometrien treten unter Druck im Ver- schneidungsbereich an der Innenwand der Hochdruckbohrung beziehungsweise des Hochdruckbohrungsabschnitts beziehungsweise der Hochdruckkammer Zugspannungen auf. Im Verschneidungsbereich überlagern und addieren sich diese Zugspannungen lokal und es kommt zu Spannungsspitzen. Über verschiedene Eintrittswinkel zwischen Zulaufbohrung beziehungsweise Hochdruckkanal und Hochdruckkammer wird erreicht, dass die Austrittsstelle der kleinen Bohrung nicht rund sondern elliptisch wird. Da die tangentialen Zugspannungen so günstiger umgelenkt werden, kann die Kerbwirkung reduziert werden.
Gemäß der vorliegenden Erfindung wird der Querschnitt des an sich zylindrischen Hochdruckboh- rungsabschnitts lokal so verändert, dass im Verschneidungsbereich mindestens eine annähernd ebene Fläche entsteht. Die ebene Fläche wird vorzugsweise durch Wegnahme von Material gebildet, kann aber auch durch Hinzufügen von Material gebildet werden. Der Bohrungsaustritt der Hochdruckzulaufbohrung wird an diese annähernd ebene Fläche angelegt.
Wenn der Kraftstoffinjektor beziehungsweise der Hochdruckbohrungsabschnitt mit Druck beaufschlagt wird, dann möchte die Innengeometrie, wie jeder Behälter, unter Innendruck einen kreisförmigen Querschnitt einnehmen. Das führt zu einer Verwölbung der anfänglich ebenen Fläche nach außen, was an der Innenseite Druckspannungen generiert. Die Zulauf- bohrung mit ihrem kreisförmigen Querschnitt verursacht weiterhin auf ihrer Innenseite Zugspannungen. Diese überlagern sich an der Austrittsstelle jedoch nicht mehr mit den üblichen Zugspannungen der Hoch- druckkammer, sondern mit Druckspannungen oder geringen Zugspannungen im Bereich der Abflachung. Dadurch können unerwünschte Spannungsüberhöhungen vermieden werden.
In Figur 2 ist ein erfindungsgemäßes Injektorgehäuse 11 mit einer Hochdruckbohrung 12, die auch als Hochdruckkammer bezeichnet wird, dargestellt. Das Injektorgehäuse 11 hat einen Außendurchmesser von 28,5 mm. Das heißt, das Injektorgehäuse 11 hat den gleichen Außendurchmesser wie das in Figur 1 dargestellte Injektorgehäuse 1. Die Hochdruckbohrung 12 umfasst einen Hochdruckbohrungsabschnitt 13 mit einem Innendurchmesser von 12 mm. Der Innendurchmesser der Hochdruckbohrung 13 ist also etwas größer als bei dem in Figur 1 dargestellten Injektorgehäuse 1.
In einem Verschneidungsbereich mündet eine quer verlaufende Hochdruckbohrung 16, die auch als Hoch- druckkanal bezeichnet wird, in den Hochdruckbohrungsabschnitt 13. Die Hochdruckbohrung 16 hat den gleichen Durchmesser wie bei dem in Figur 1 dargestellten Injektorgehäuse 1, nämlich 1,3 mm. Durch einen gestrichelten Kreisbogen 18 ist in dem Hoch- druckbohrungsabschnitt 13 eine Kreiszylindermantelfläche angedeutet. Gemäß einem wesentlichen Aspekt der Erfindung ist im Verschneidungsbereich ein ebener Bereich 19 ausgebildet, in dem die Hochdruckbohrung 16 in den Hochdruckbohrungsabschnitt 13 mündet. Der Übergangsbereich zwischen dem ebenen Bereich 19 und dem Hochdruckbohrungsabschnitt 13 ist verrundet, und zwar mit einem Radius von 3 mm. Der Übergangsbereich zwischen dem ebenen Bereich 19 und der Hochdruckbohrung 16 ist ebenfalls verrundet, und zwar mit einem Radius von 0,3 mm. Der ebene Bereich 19 erstreckt sich senkrecht zur Zeichenebene und parallel zur Längsachse der Hochdruckbohrung 12. Der Abstand zwischen dem ebenen Bereich 19 und der Längsachse der Hochdruckbohrung 12 beträgt bei dem in Figur 2 dargestellten Ausführungsbeispiel 8, 52 mm.
Durch die in Figur 2 dargestellte Verschneidungsge- ometrie können im Bereich der Bohrungsverschneidung Sicherheiten erreicht werden, die größer als zwei sind. Dadurch wird das Bauteil in diesem Bereich unkritisch. Erst etwas weiter weg vom Verschnei- dungsbereich und damit weg vom Bereich der Druck- Spannungen treten relevante Spannungen auf, die allerdings mit Sicherheiten um 1,5 oder größer ebenfalls im zulässigen Bereich liegen.
In Figur 3 ist ein Injektorgehäuse 21 mit einer Hochdruckbohrung 22, die auch als Hochdruckkammer bezeichnet wird, im Querschnitt dargestellt. Die Hochdruckbohrung 22 umfasst einen Hochdruckbohrungsabschnitt 23, dessen Querschnitt in einem Ver- schneidungsbereich 25, in dem eine Hochdruckbohrung 26, die auch als Hochdruckkanal bezeichnet wird, in den Hochdruckbohrungsabschnitt 23 mündet, erfindungsgemäß verändert ist. Durch Bemaßungspfeile 28 und 29 ist die erfindungsgemäße Verschneidungsgeo- metrie bezeichnet. Durch weitere Bemaßungspfeile 31, 32 ist die ursprüngliche zylindrische Geometrie bezeichnet. Durch weitere Bemaßungspfeile 34, 35 sind zwei gegenüberliegende ebene Bereiche bezeichnet. In einem der ebenen Bereiche mündet die Hoch- druckbohrung 26 in den Hochdruckbohrungsabschnitt 23. Der zweite ebene Bereich ist genau gegenüber dem Mündungsbereich der Hochdruckbohrung 26 angeordnet .
In Figur 4 ist ein ähnliches Injektorgehäuse 21 wie in Figur 3 im Querschnitt dargestellt. Im Unterschied zu dem vorangegangenen Ausführungsbeispiel ist bei dem in Figur 4 dargestellten Ausführungsbeispiel eine Hochdruckbohrung 36, die auch als Zu- laufbohrung oder Hochdruckkanal bezeichnet wird, schräg zugeführt, was zu kleineren Spannungen an der Innenwand der Zulaufbohrung führt. Neben einem geänderten Seitenwinkel, wie es in Figur 4 dargestellt ist, kann die Hochdruckbohrung 36 zusätzlich oder alternativ mit einem Höhenwinkel zugeführt werden, der von 90 Grad abweicht.
In Figur 5 ist ein Injektorgehäuse 41 mit einer Hochdruckbohrung oder Hochdruckkammer 42 im Quer- schnitt dargestellt. Die Hochdruckbohrung 42 um- fasst einen Hochdruckbohrungsabschnitt 43, der im Wesentlichen die Gestalt eines Kreiszylindermantels aufweist. In einem Verschneidungsbereich 45 mündet eine quer verlaufende Hochdruckbohrung 46, die auch als Hochdruckkanal bezeichnet wird, in den Hochdruckbohrungsabschnitt 43. An zwei Materialwegnahmestellen 51, 52 ist die ursprüngliche kreiszylin- dermantelförmige Gestalt des Hochdruckbohrungsabschnitts 43 so verändert, dass drei ebene Bereiche 61, 62 und 63 geschaffen werden. Die beiden ebenen Bereiche 61 und 62 erstrecken sich parallel zu der Hochdruckbohrung 46 und gehen tangential in den Hochdruckbohrungsabschnitt 43 über.
Der ebene Bereich 63 erstreckt sich zwischen zwei Bemaßungspfeilen 64 und 65 senkrecht zu der Hochdruckbohrung 46, die innerhalb des ebenen Bereichs 63 in den Hochdruckbohrungsabschnitt 43 mündet. Die drei ebenen Bereiche 61 bis 63 bilden in dem Ver- schneidungsbereich 45 einen im Wesentlichen U- förmigen Querschnitt. Dabei stellt der ebene Bereich 63 die Basis des U-förmigen Querschnitts dar. Die beiden ebenen Bereiche 61 und 62 bilden die Schenkel des U-förmigen Querschnitts, wobei die Ü- bergangsbereiche zwischen den ebenen Bereichen 61, 62 und dem ebenen Bereich 63 verrundet sind.

Claims

Patentansprüche
1. Verschneidungsbereich zwischen einer Hochdruckkammer (2; 12, 13;22,23;42, 43) und einem Hochdruckkanal (6; 16;26; 36; 46) , dadurch gekennzeichnet, dass der Verschneidungsbereich (25; 45) mindestens einen ebenen Bereich (19; 34, 35; 63-65) oder einen Bereich umfasst, der deutlich schwächer gekrümmt als der übrige Verschneidungsbereich ist.
2. Verschneidungsbereich nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Hochdruckkanal (16; 26; 36; 46) einen kleineren Durchmesser als die Hochdruckkammer (13; 23; 43) aufweist.
3. Verschneidungsbereich nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine Zylindermantelfläche der Hochdruckkammer (13; 23; 43) im Verschneidungsbereich den ebenen Bereich (19; 34, 35; 63-65) oder den Bereich aufweist, der deutlich schwächer als der üb- rige Verschneidungsbereich gekrümmt ist.
4. Verschneidungsbereich nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Hochdruckkanal (16; 26; 36; 46) in dem ebenen Bereich (19; 34, 35; 63-65) in die Hochdruckkammer (13; 23; 43) mündet.
5. Verschneidungsbereich nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Übergangs- bereich zwischen dem ebenen Bereich (19; 34, 35; 61- 62) und der Hochdruckkammer (13; 23; 43) verrundet ist .
6. Verschneidungsbereich nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Übergangs- bereich zwischen dem ebenen Bereich (19; 34, 35; 63) und dem Hochdruckkanal (16; 26; 36; 46) verrundet ist.
7. Verschneidungsbereich nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass sich der ebene
Bereich (19; 34, 35, 63-65) parallel zur Längsachse der Hochdruckkammer (13; 23; 43) erstreckt.
8. Verschneidungsbereich nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Hochdruckkammer (13), im Querschnitt betrachtet, zwei Kreisbögen aufweist, die an einem Ende in den ebenen Bereich (19) übergehen.
9. Verschneidungsbereich nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Hochdruckkammer (23) , im Querschnitt betrachtet, zwei El- lipsenbögen aufweist, die an einem Ende in den ebenen Bereich (34,35) übergehen.
10. Verschneidungsbereich nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Hochdruckkammer (43) , im Querschnitt betrachtet, zwei weitere ebene Bereiche (61,62) aufweist, die senk- recht zu dem ebenen Bereich (63) angeordnet sind, von dem sie ausgehen und in die Zylindermantelfläche übergeben.
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