EP2025529B1 - Buchbindemaschine mit Buchblocktransportsystem - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B42—BOOKBINDING; ALBUMS; FILES; SPECIAL PRINTED MATTER
- B42C—BOOKBINDING
- B42C19/00—Multi-step processes for making books
- B42C19/08—Conveying between operating stations in machines
Definitions
- the invention relates to a book binding machine according to the preamble of claim 1 and a lubricating clip according to claim 9.
- Such bookbinding machines e.g. Perfect binders, used for the production of hard-bound booklets or book blocks for hard covers, wherein the folded sheets and / or single sheets are combined to form a book block by applying an adhesive to the previously processed block back.
- the possible binding methods and the product variants depend on the machine equipment. This consists essentially of the functional units book block transport system, back processing, preciselybeleimen, intermediate drying, sobeleimen, back reinforcement, create cover, pressing on the envelope and dry.
- the DE 20 2005 007 012 U1 shows such a bookbinding machine with a book block transport system.
- the book block transport system consists of conveyors running around deflection wheels and a plurality of staples clamped in a same spaced mutual distance thereon for clamping sheet stacks.
- roller chains with individually movable interlocking members are used as conveying means.
- the chains serve to drive the brackets.
- the slabs are guided by guideways firmly connected to the machine frame of the bookbinding machine.
- each bracket has a plurality of rollers, which roll on the running surface of the guideway.
- the book binding machine has a transport system with a plurality of driven clamps.
- the clamps are used to clamp sheet stacks, collected signatures, book blocks or the like, wherein the clamps are arranged at a distance from each other and are transported along various processing stations through the bookbinding machine.
- the brackets are guided on a guideway, which is mounted in a machine frame.
- the transport system of the bookbinding machine advantageously has at least one clamp which has a device for lubricating the guideway.
- the brackets are guided by means of rollers, in particular roller bearings, on the guideway.
- the lubricating device has at least one filled with lubricant reservoir.
- the at least one storage container is attached to the at least one clamp with lubricating device and is moved along with the clamp.
- the reservoir may be formed, for example, as a lubricating bush.
- the lubricating device has a container per running surface of the guideway.
- At least one lubricant applicator element is present for each running surface of the guide track, and the lubricant is transferred by means of one applicator element to the rollers and from the rollers to the running surfaces of the guide track.
- the application elements, the lubricant either contact, z. B. by brushes, or non-contact, z. B. by means of spray nozzles.
- the storage containers of the lubricating device are connected via lines to the applicator elements.
- the reservoirs have a pressure control to control the amount of lubricant supplied to the applicator elements. The higher the pressure applied in the containers, the more lubricant is provided to the applicator elements.
- the reservoir of the lubricating device are also connected via lines with the applicator elements. However, the lines have valves for controlling the amount of lubricant provided to the applicator elements.
- the invention also relates to a lubricating clip for a book block transport system of a bookbinding machine.
- This lubrication clamp has a lubrication device that transfers lubricant to the rollers of the lubrication clamp.
- the lubricating device in turn has at least one reservoir filled with lubricant, which is a mounted on the bracket with lubricating device and mitbewegten with the clip container.
- Fig. 1 shows the book block transport system 1 a bookbinding machine (not shown).
- the book block transport system 1 consists of a plurality of brackets 2, a chain 5 and a guide track 4.
- the brackets 2 are fastened to the chain 5 at the same mutual distance from one another.
- the chain 5 is driven by an electric motor and guided by deflecting wheels (not shown). Thanks to the connections of the brackets 2 with the chain 5, the brackets 2 are moved in the transport direction T with the chain 5.
- the leadership of the brackets 2 is done by the guideway 4.
- Fig. 2 shown has a respective bracket 2 (and the same in Fig. 3 illustrated lubricating clip 3) each have a plurality of rollers 20.
- the rollers 20 roll on the guideway 4 from.
- Fig. 3 shows a lubricating clip 3 according to the invention, which has a lubricating device 30.
- the lubricating device 30 consists of a reservoir filled with lubricant, for example, lubricating bushes 31, in which lubricant is stored, and applicator elements 33, which are formed here as a brush. Reservoir 31 and applicator elements 33 are connected to each other via lines 32. Valves 34 allow to control the amount of lubricant delivered by the applicators 33 to the rollers 20. How out Fig. 3 becomes apparent, is a roller 20 assigned an order element 33. Of the rollers 20 of the lubricating clip 3, the lubricant is applied to the running surface of the guide track 4 (in FIG Fig. 3 not shown) and allows a uniform lubrication of all treads.
- Fig. 4 shows an alternative embodiment of the lubricant supply.
- a lubricant reservoir 31 is connected to a bracket 3 with lubricating device via a line 32.
- the lubricant container 31 is fixedly connected to the machine frame and is slightly elevated and centrally in the center of the circulating track 4.
- the line 32 has a valve 34 for controlling the amount of lubricant, which is passed to the bracket 3.
- the line 32 is made of a flexible material, easily movable (indicated by the dashed line illustration) and of such a length that, despite circulating movement of the clip 3, there is a permanent connection between the container 31 and the clip 3.
Landscapes
- Folding Of Thin Sheet-Like Materials, Special Discharging Devices, And Others (AREA)
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Description
- Die Erfindung betrifft eine Buchbindemaschine gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und eine Schmierklammer gemäß Anspruch 9.
- Derartige Buchbindemaschinen, z.B. Klebebinder, dienen der Herstellung von klebegebundenen Broschuren oder Buchblocks für Festeinbände, wobei die zu einem Buchblock zusammengetragenen Falzbogen und / oder Einzelblätter durch Auftragen eines Klebstoffs auf den zuvor bearbeiteten Blockrücken verbunden werden. Die möglichen Bindeverfahren und die Produktvarianten sind von der Maschinenausrüstung abhängig. Diese besteht im Wesentlichen aus den Funktionseinheiten Buchblocktransportsystem, Rückenbearbeitung, Rückenbeleimen, Zwischentrocknung, Seitenbeleimen, Rückenverstärkung, Umschlag anlegen, Umschlag andrücken und trocknen.
- Die
DE 20 2005 007 012 U1 zeigt eine derartige Buchbindemaschine mit einem Buchblocktransportsystem. Das Buchblocktransportsystem besteht aus um Umlenkräder laufenden Fördermitteln und einer Vielzahl von in einem gleichen in gegenseitigen Abstand zueinander daran befestigten Klammern zum Einspannen von Blattstapeln. - Nach dem Stand der Technik kommen als Fördermittel vorzugsweise Rollenketten mit einzeln beweglich ineinander greifenden Gliedern zum Einsatz. Die Ketten dienen dem Vortrieb der Klammern. Geführt werden die Klammen jedoch durch fest mit dem Maschinengestell der Buchbindemaschine verbundene Führungsbahnen. Dazu besitzt eine jede Klammer mehrere Laufrollen, welche auf der Lauffläche der Führungsbahn abrollen.
- Um einen Verschleiß der Laufflächenpaarung Laufrolle - Führungsbahn zu verhindern muss diese regelmäßig und gut geschmiert werden. Üblicher Weise geschieht dies durch zwei verschiedene Ansätze: Entweder besitzt die Führungsbahn eine Zentralschmierung mit Schmierkanälen, wie dies aus der
JP2002195490 A - Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es deshalb, eine Buchbindemaschine zu schaffen, welche die Nachteile des Standes der Technik beseitigt und eine verbesserte Schmierung der Laufflächenpaarung ermöglicht.
- Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Buchbindemaschine mit den kennzeichnenden Merkmalen von Anspruch 1 und durch eine Schmierklammer nach Anspruch 9. Vorteilhaft dabei ist, dass die Laufflächenpaarung mit einem gleichmäßigen Schmierfilm versehen werden kann und kein Schmierstoffüberschuss oder Schmierstofffehlstellen entstehen können.
- Die erfindungsgemäße Buchbindemaschine besitzt ein Transportsystem mit einer Vielzahl von angetriebenen Klammern. Die Klammern dienen dem Einspannen von Blattstapeln, zusammengetragenen Signaturen, Buchblöcken oder dergleichen, wobei die Klammern mit einem Abstand zueinander angeordnet sind und entlang verschiedener Bearbeitungsstationen durch die Buchbindemaschine transportiert werden. Dazu werden die Klammern auf einer Führungsbahn geführt, die in einem Maschinengestell gelagert ist. Das Transportsystem der Buchbindemaschine besitzt in vorteilhafter Weise mindestens eine Klammer, welche eine Vorrichtung zum Schmieren der Führungsbahn besitzt. Die Klammern werden mittels Laufrollen, insbesondere Wälzlagern, auf der Führungsbahn geführt.
- Zudem besitzt die Schmiervorrichtung mindestens einen mit Schmierstoff gefüllten Vorratsbehälter. Der mindestens eine Vorratsbehälter ist an der mindestens einen Klammer mit Schmiervorrichtung angebracht und wird mit der Klammer mitbewegt. Dabei kann der Vorratsbehälter beispielsweise als Schmierbüchse ausgebildet sein.
- In einer vorteilhaften Weiterbildung besitzt die Schmiervorrichtung je Lauffläche der Führungsbahn einen Behälter.
- In einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist für jede Lauffläche der Führungsbahn mindestens ein Schmierstoff-Auftragselement vorhanden und der Schmierstoff wird mittels je eines Auftragselements auf die Laufrollen und von den Laufrollen auf die Laufflächen der Führungsbahn übertragen. In einer alternativen Ausführungsform ist ebenfalls für jede Lauffläche mindestens ein Auftragselement vorhanden; der Schmierstoff wird jedoch mittels je eines Auftragselements direkt auf die Führungsbahn übertragen. In beiden Varianten können die Auftragselemente den Schmierstoff entweder kontaktbehaftet, z. B. mittels Pinseln, oder berührungslos, z. B. mittels Sprühdüsen, übertragen.
- In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Buchbindemaschine sind die Vorratsbehälter der Schmiervorrichtung über Leitungen mit den Auftragselementen verbunden. Die Vorratsbehälter verfügen über eine Druckregelung zur Steuerung der an den Auftragselementen bereitgestellten Schmierstoffmenge. Je höher der in den Behältern anliegende Druck ist, desto mehr Schmierstoff wird an den Auftragselementen bereitgestellt. In einer alternativen Ausführungsform sind die Vorratsbehälter der Schmiervorrichtung ebenfalls über Leitungen mit den Auftragselementen verbunden. Jedoch verfügen die Leitungen über Ventile zur Steuerung der an den Auftragselementen bereitgestellten Schmierstoffmenge.
- Die Erfindung betrifft auch eine Schmierklammer für ein Buchblocktransportsystem einer Buchbindemaschine. Diese Schmierklammer besitzt eine Schmiervorrichtung, welche Schmierstoff auf die Laufrollen der Schmierklammer überträgt. Dabei besitzt die Schmiervorrichtung ihrerseits mindestens einen mit Schmierstoff gefüllten Vorratsbehälter, bei dem es sich um einen an der Klammer mit Schmiervorrichtung angebrachten und mit der Klammer mitbewegten Behälter handelt.
- Hinsichtlich weiterer vorteilhafter Ausgestaltungen der Erfindung wird auf die Unteransprüche sowie die Beschreibung eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen verwiesen.
- Die Erfindung soll anhand eines Ausführungsbeispiels noch näher erläutert werden. Es zeigen in schematischer Darstellung
- Fig. 1
- die Führungsbahn einer Buchbindemaschine mit mehreren Klammern
- Fig. 2
- eine Klammer in einer Seitenansicht
- Fig. 3
- eine erfindungsgemäße Schmierklammer in einer Schnittdarstellung
- Fig. 4
- eine Führungsbahn mit Schmierklammer und zentraler Schmierstoffversorgung.
-
Fig. 1 zeigt das Buchblocktransportsystem 1 einer Buchbindemaschine (nicht dargestellt). Das Buchblocktransportsystem 1 besteht aus mehreren Klammern 2, einer Kette 5 und einer Führungsbahn 4. Die Klammern 2 sind in einem gleichen gegenseitigen Abstand zueinander an der Kette 5 befestigt. Die Kette 5 wird durch einen Elektromotor angetrieben und mittels Umlenkrädern geführt (jeweils nicht dargestellt). Dank der Verbindungen der Klammern 2 mit der Kette 5 werden die Klammern 2 in Transportrichtung T mit der Kette 5 mitbewegt. Die Führung der Klammern 2 geschieht durch die Führungsbahn 4. Wie inFig. 2 dargestellt, besitzt eine jeweilige Klammer 2 (und genauso die inFig. 3 dargestellte Schmierklammer 3) jeweils eine Mehrzahl von Laufrollen 20. Die Laufrollen 20 rollen auf der Führungsbahn 4 ab. - In den Klammern 2 wird dabei jeweils ein Buchblock B geklemmt und entlang der Führungsbahn 4 in Transportrichtung T von einer Bearbeitungsstation zur nächsten (nicht dargestellt) transportiert.
-
Fig. 3 zeigt eine erfindungsgemäße Schmierklammer 3, welche eine Schmiervorrichtung 30 besitzt. Die Schmiervorrichtung 30 besteht aus einem mit Schmierstoff gefüllten Vorratsbehälter, beispielsweise Schmierbüchsen 31, in welchen Schmierstoff gelagert ist, und Auftragselementen 33, welche hier als Pinsel ausgebildet sind. Vorratsbehälter 31 und Auftragselemente 33 sind jeweils über Leitungen 32 miteinander verbunden. Ventile 34 erlauben es, die Schmierstoffmenge zu kontrollieren, welche von den Auftragselementen 33 an die Laufrollen 20 abgegeben wird. Wie ausFig. 3 ersichtlich wird, ist einer Laufrolle 20 ein Auftragselement 33 zugeordnet. Von den Laufrollen 20 der Schmierklammer 3 wird der Schmierstoff auf die Lauffläche der Führungsbahn 4 (inFig. 3 nicht dargestellt) übertragen und ermöglicht eine gleichmäßige Schmierung aller Laufflächen. -
Fig. 4 zeigt eine alternative Ausführungsform der Schmierstoffversorgung. Hierbei ist ein Schmierstoff-Vorratsbehälter 31 mit einer Klammer 3 mit Schmiervorrichtung über eine Leitung 32 verbunden. Der Schmierstoffbehälter 31 ist fest mit dem Maschinengestell verbunden und befindet sich leicht erhöht und zentral in der Mitte der umlaufenden Führungsbahn 4. Die Leitung 32 besitzt ein Ventil 34 zur Steuerung der Schmierstoffmenge, welche an die Klammer 3 weitergegeben wird. Die Leitung 32 ist aus einem flexiblem Material gefertigt, leicht beweglich (angedeutet durch die gestrichelte Darstellung der Leitung) und von einer solchen Länge sodass trotz umlaufender Bewegung der Klammer 3 permanent eine Verbindung von Behälter 31 und Klammer 3 besteht. -
- 1
- Buchblocktransportsystem
- 2
- Klammer
- 3
- Schmierklammer
- 4
- Führungsbahn
- 5
- Fördermittel
- 20
- Laufrolle
- 30
- Schmiervorrichtung
- 31
- mit Schmierstoff gefüllter Vorratsbehälter
- 32
- Zuleitung
- 33
- Pinsel
- 34
- Ventil
- B
- Buchblock
- T
- Transportrichtung
Claims (9)
- Buchbindemaschine mit einem Transportsystem (1) mit einer Vielzahl von angetriebenen Klammern (2) zum Einspannen von Blattstapeln, zusammengetragenen Signaturen, Buchblöcken oder dergleichen, wobei die Klammern (2) mit einem Abstand zueinander angeordnet und in einer Führungsbahn (4) geführt sind, die in einem Maschinengestell gelagert ist, wobei
mindestens eine Klammer (3) des Transportsystems (1) eine Vorrichtung (30) zum Schmieren der Führungsbahn (4) besitzt,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Klammern (2) mittels Laufrollen (20) auf der Führungsbahn (4) geführt werden,
dass die Schmiervorrichtung (30) mindestens einen mit Schmierstoff gefüllten Vorratsbehälter (31) besitzt, und
dass es sich bei dem mindestens einen Vorratsbehälter (31) um einen an der Klammer (3) mit Schmiervorrichtung (30) angebrachten und mit der Klammer (3) mitbewegten Behälter handelt. - Buchbindemaschine nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Schmiervorrichtung (30) je Lauffläche der Führungsbahn (4) einen Behälter (31) besitzt. - Buchbindemaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 2,
dadurch gekennzeichnet,
dass für jede Lauffläche mindestens ein Auftragselement (33) vorhanden ist und der Schmierstoff mittels je einem Auftragselement (33) auf die Laufrollen (20) und von den Laufrollen (20) auf die Laufflächen der Führungsbahn (4) übertragen wird. - Buchbindemaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 2,
dadurch gekennzeichnet,
dass für jede Lauffläche mindestens ein Auftragselement (33) vorhanden ist und der Schmierstoff mittels je eines Auftragselements (33) auf die Führungsbahn (4) übertragen wird. - Buchbindemaschine nach Anspruch 3 oder 4,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Auftragselemente (33) den Schmierstoff kontaktbehaftet übertragen. - Buchbindemaschine nach Anspruch 3 oder 4,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Auftragselemente (33) den Schmierstoff berührungslos übertragen. - Buchbindemaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Vorratsbehälter (31) der Schmiervorrichtung (30) über Leitungen mit den Auftragselementen (33) verbunden sind, wobei die Leitungen über Ventile (34) zur Steuerung der an den Auftragselementen (33) bereitgestellten Schmierstoffmenge verfügen. - Buchbindemaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Vorratsbehälter (31) der Schmiervorrichtung (30) über Leitungen mit den Auftragselementen (33) verbunden sind, wobei die Behälter (31) über eine Druckregelung zur Steuerung der an den Auftragselementen (33) bereitgestellten Schmierstoffmenge verfügen. - Schmierklammer (3) für ein Buchblock-Transportsystem (1) einer Buchbindemaschine mit einer Schmiervorrichtung (30), welche Schmierstoff auf die Laufrollen (20) der Schmierklammer (3) überträgt, wobei die Schmiervorrichtung (30) mindestens einen mit Schmierstoff gefüllten Vorratsbehälter (31) besitzt und wobei es sich bei dem mindestens einen Vorratsbehälter (31) um einen an der Klammer (3) angebrachten und mit der Klammer (3) mitbewegten Behälter handelt.
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