EP1908910A2 - Flügelprofil mit einem Trocknungsmittel und einer Dampfsperre - Google Patents

Flügelprofil mit einem Trocknungsmittel und einer Dampfsperre Download PDF

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EP1908910A2
EP1908910A2 EP07018669A EP07018669A EP1908910A2 EP 1908910 A2 EP1908910 A2 EP 1908910A2 EP 07018669 A EP07018669 A EP 07018669A EP 07018669 A EP07018669 A EP 07018669A EP 1908910 A2 EP1908910 A2 EP 1908910A2
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glass
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channel
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Definitions

  • the invention relates to a window or door with a wing profile containing a desiccant and a vapor barrier, wherein a wing profile is equipped with at least three glass panes, which separate an interior and an outside and create a plurality of spaces and below the interstices of the glass at least one Provided over a part of the spaces extending channel, which is covered with a curvature of the airfoil in this area and perforated by means of openings, wherein in the channel a desiccant is included.
  • a window or door is known EP 0 117 885 ,
  • the desiccant in a spacer As in CA-PS 2 274 025 described that a double glazing with a spacer and clipped on it, pseudo 'rungs for subdivision of the glass pane surface to provide in the spacer, or as preferably in simple insulating glass panes, the desiccant is embedded in the spacer of the two glass sheets, the medium is pasty and either open or in communication with the glass sheet space via a perforation of a cover or the like to be effective therein.
  • spacers with desiccant each provided between the individual glass panes, ie in three glass panes, two spacers between the glass panes are arranged with filled desiccant.
  • spacers are associated with disadvantages. On the one hand, the spacers are visible and, on the other hand, depending on the number of glass panes, several spacers with desiccant are required. This is not only expensive, but also costly.
  • the invention is therefore an object of the invention to provide a window or a door whose visual impression is integrity, ie the spacer and the drying agent and the vapor barrier are not visible and can be used more efficiently.
  • the channel is covered with a curvature of the sash profile; But it can also be covered by a, outside obliquely running outer wall.
  • Another advantage of the step in the sash profile of the window or the door of the invention is that the glass pane on the interior side can be glued from the inside. This allows the sash profile to be flush with the glass pane on the interior side.
  • a clip profile is present on the outside between the glass pane and the wing profile.
  • This clip profile has the advantage that the sash profile can be used in various frame profiles, since different frame widths, z. B. 70, 71, 76 mm system depths are marketed.
  • the clip profile can have several click points, or different thicknesses, whereby the wing profile can be combined watertight to each frame profile.
  • the clip profile can also be designed as a decorative trim strip.
  • the subject invention may also have a Euronut.
  • a Euronut has the advantage that you in this one concealed fitting, z. B. can attach a commercial rotary / tilt fitting.
  • the wing profile of the invention is designed so that it, as seen in section, for example, outwardly in the direction of the glass panes, or inwardly, curved in the direction of the channel bottom, while the room side, a step is provided, wherein the three glass panes on the Outside of the airfoil and arranged on both sides of the step, ie glued and the desiccant is introduced in a channel below the surface of the airfoil, said channel communicates with openings, such as a perforation with the two glass disc spaces and the vapor barriers in another provided below Channel or channels are arranged.
  • the advantage achieved by the use of the invention in windows, doors or the like lies in particular in the fact that the desiccant and the vapor barriers are provided within the sash profile and not between the glass sheets arranged separate spacers, so neither the desiccant itself, nor its container or the like ., And the vapor barrier from the outside, especially from the room side are visible, even larger amounts of drying agent are required.
  • Figure 1 shows a sash 1 for a window with three panes 2, 3, 4 and the spaces Z1 and Z2.
  • the glass panes or plates 2, 3, 4 are each attached by means of adhesive 5 on the casement 1.
  • the casement includes a channel 6 for receiving a drying agent T and two by a stiffening web 12 separate channels 7 a, b for two vapor barriers D1 and D2.
  • the channels 6 and 7 a, b are separated by a further web, the channel bottom 8 of the channel 6, which includes the desiccant.
  • the wing profile 1 has on its the glass pane 2 inclined side a curvature.
  • a stage 13 connects to the right, which is connected to the middle glass pane 3, and the outer glass 4, for example glued.
  • the channel 6 enclosed by the profile curvature 9 and the step 13 serves to receive the desiccant
  • the two channels 7a and 7b located adjacent thereto or below are provided for the vapor barriers D1 and D2.
  • the profile curvature 9 and the stage 13, which cover the channel 6 to the outside, are both in the region of the gap Z1, as well as in Area of the space Z2 with openings 10, for example, a perforation, slots or the like.
  • the curvature can of course also be provided in the direction of the channel bottom. It may also be formed instead of a curved curvature, segments, or an outwardly inclined plane.
  • the drying agent T is accommodated in a fabric hose 14, for example a net or a moisture-permeable film.
  • the support for the drying agent T is not only invisible from the outside, but also requires less desiccant T, as if a separate carrier would be required for each space Z.
  • the vapor barriers D1 and D2 are advantageously housed within the wing profile.
  • Suitable vapor barriers D1 and D2 are e.g. Foams, films of plastic or metal, etc., while as drying agents, for example, the so-called blue gel and other moisture-absorbing substances can be used.
  • FIG. 3 shows a section through the window sash and frame.
  • the frame may have different widths between the seals 17 and 18.
  • a clip 15 can have several locking points, or different strengths.
  • a Euronut 16 is further indicated in this a concealed fitting, z. B. a commercial rotary / tilt fitting, can be attached.
  • the invention is not limited to windows or doors and not on glass. Rather, it can be successfully used wherever, inter alia, for optical reasons, the carriers for desiccant and vapor barrier from the outside invisible, but still effective to install and only one desiccant T more Interspaces Z has to influence.
  • the spaces Z must also not be limited by parallel glass sheets, plates or the like. 2, 3, or 4. These can be at any angle to each other. It is also possible for only two or even more than three panes of glass to be connected to one wing element without departing from the subject matter of the invention.
  • the wall thickness of the airfoil 1 in the region of the openings 10 may be weakened.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
  • Joining Of Glass To Other Materials (AREA)

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf ein Fenster oder eine Türe mit einem Flügelprofil, das ein Trocknungsmittel und eine Dampfsperre enthält, wobei das Flügelprofil mit mindestens drei Glasscheiben bestückt ist, und das Flugelprofil einen Hohlraum aufweist, der über einen von außen unsichtbaren Kanal mit Öffnungen mit den Glasscheibenzwischenräumen in Verbindung steht und wobei in einem weiteren, darunter liegenden Hohlraum eine gemeinsame, aber thermisch getrennte Dampfsperre vorgesehen ist.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf ein Fenster oder Türe mit einem Flügelprofil das ein Trocknungsmittel und eine Dampfsperre enthält, wobei ein Flügelprofil mit mindestens drei Glasscheiben bestückt ist, welche einen Innenraum und eine Außenseite trennen und mehrere Zwischenräume schaffen und unterhalb der Zwischenräume der Glasscheiben ein sich mindestens über einen Teil der Zwischenräume erstreckender Kanal vorgesehen ist, der mit einer Wölbung des Flügelprofils in diesem Bereich abgedeckt und mittels Öffnungen perforiert ist, wobei in dem Kanal ein Trocknungsmittel enthalten ist. So ein Fenster oder Türe ist bekannt aus EP 0 117 885 .
  • Mehrfachverglasungen sind an sich bekannt. Werden mehr als zwei Glasscheiben in den Flügelrahmen eingesetzt, entsteht das Problem Trocknungsmittel in den einzelnen Glasscheibenzwischenräumen wirksam einzusetzen. Es ist bekannt, das Trocknungsmittel in einem Abstandshalter vorzusehen. Beispielsweise wird das Trocknungsmittel bei Zweifachverglasung, wie in der CA-PS 2 274 025 beschrieben, die eine Zweifachverglasung mit einem Abstandshalter und darauf geklipsten ,Pseudo'-Sprossen zur Unterteilung der Glasscheibenfläche darstellt, in dem Abstandshalter vorzusehen, oder wie vorzugsweise bei einfachen Isolierglasscheiben, das Trocknungsmittel in den Abstandshalter der beiden Glasscheiben eingebettet ist, wobei das Medium pastös ist und entweder offen liegt, oder mit dem Glasscheibenzwischenraum über eine Perforation einer Abdeckung oder dergl. in Verbindung steht, um darin wirksam zu werden. Bei Dreifachverglasung z.B. werden, wie aus der DE 103 07 311 A1 ersichtlich, Abstandshalter mit Trocknungsmittel jeweils zwischen den einzelnen Glasscheiben vorgesehen, d.h. bei drei Glasscheiben sind zwei Abstandshalter zwischen den Glasscheiben mit eingefülltem Trocknungsmittel angeordnet.
  • Solcherart angeordnete Abstandshalter sind mit Nachteilen behaftet. Einerseits sind die Abstandshalter sichtbar und andererseits sind, je nach Anzahl der Glasscheiben, mehrere Abstandshalter mit Trocknungsmittel erforderlich. Dies ist nicht nur aufwendig, sondern außerdem kostenintensiv.
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde ein Fenster oder eine Türe zu schaffen, deren optischer Eindruck einwandfrei ist, d.h. der Abstandshalter und das Trocknungsmittel sowie die Dampfsperre nicht sichtbar und rationeller einsetzbar sind.
  • Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass unterhalb des Kanalbodens zwei weitere Kanäle für die Aufnahme von Dampfsperren vorgesehen sind, wobei der Kanalboden mit den Versteifungsstegen ein statisch stabiles Netzwerk bildet, und dieses Netzwerk schräg in Richtung der Wölbung des Flügelprofils weitere Kanäle bildet, während zur Raumseite hin eine Stufe vorgesehen ist, wobei die drei Glasscheiben an der Außenseite des Flügelprofils und beidseits der Stufe angeordnet, d.h. verklebt sind.
  • Der Kanal ist mit einer Wölbung des Flügelprofils abgedeckt; kann aber auch durch einen, zur Außenseite schräg ablaufende Außenwand abgedeckt sein.
  • Ein weiterer Vorteil der Stufe im Flügelprofil des Fensters oder der Türe der Erfindung ist, dass die Glasscheibe an der Innenraumseite von innen angeklebt werden kann. Damit kann das Flügelprofil an der Innenraumseite mit der Glasscheibe bündig sein.
  • In einer weiteren Ausführungsvariante des Gegenstandes der Erfindung ist an der Außenseite zwischen der Glasscheibe und dem Flügelprofil ein Klippprofil vorhanden. Dieses Klippprofil bietet den Vorteil, dass das Flügelprofil in verschiedene Rahmenprofile eingesetzt werden kann, da verschiedene Rahmenbreiten, z. B. 70, 71, 76 mm Systembautiefen vermarktet werden. Das Klippprofil kann mehrere Rastpunkte, oder unterschiedliche Stärken haben, wodurch das Flügelprofil an jedes Rahmenprofil wasserdicht kombiniert werden kann. Das Klippprofil kann auch als dekorative Zierleiste ausgeführt werden.
  • Der Gegenstand der Erfindung kann auch über eine Euronut verfügen. Eine Euronut hat den Vorteil, dass man in diese einen verdeckt liegenden Beschlag, z. B. einen handelsüblichen Dreh-/Kippbeschlag, anbringen kann.
  • Das Flügelprofil der Erfindung ist so ausgebildet, dass es, im Schnitt gesehen, beispielsweise nach außen in Richtung der Glasscheiben, oder nach innen, in Richtung des Kanalbodens hin gewölbt ist, während zur Raumseite hin eine Stufe vorgesehen ist, wobei die drei Glasscheiben an der Außenseite des Flügelprofils und beidseits der Stufe angeordnet, d.h. verklebt sind und das Trocknungsmittel in einem Kanal unterhalb der Oberfläche des Flügelprofils eingebracht ist, wobei dieser Kanal mit Öffnungen, beispielsweise einer Perforation mit den beiden Glasscheibenzwischenräumen in Verbindung steht und die Dampfsperren in einem weiteren darunter vorgesehenen Kanal bzw. Kanälen angeordnet sind.
  • Zwischen den Glasscheiben kann sich am Flügelprofil eine Schwerfolie befinden. Mit dieser wird eine verbesserte Schalldämmung erreicht.
  • Der durch die Anwendung der Erfindung bei Fenstern, Türen oder dergl. erzielte Vorteil liegt insbesondere darin, dass das Trocknungsmittel und die Dampfsperren innerhalb des Flügelprofils und nicht zwischen den Glasscheiben angeordneten separaten Abstandshaltern vorgesehen ist, also weder das Trocknungsmittel selbst, noch dessen Behälter oder dergl. und die Dampfsperre von außen, insbesondere von der Raumseite her sichtbar sind, noch größere Mengen Trocknungsmittel erforderlich sind.
  • Die Erfindung ist nachstehend anhand eines in den Abbildungen dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.
  • Es zeigt:
    • Fig. 1
    einen Schnitt durch einen Fensterflügel,
    Fig. 2
    Trocknungsmittel und
    Fig. 3
    einen Schnitt durch den Fensterflügel und -rahmen
  • Die Abbildung 1 zeigt einen Flügelrahmen 1 für ein Fenster mit drei Glasscheiben 2, 3, 4 und den Zwischenräumen Z1 und Z2. Die Glasscheiben bzw. Platten 2, 3, 4 sind jeweils mittels Kleber 5 am Flügelrahmen 1 befestigt.
  • Der Flügelrahmen beinhaltet einen Kanal 6 für die Aufnahme eines Trocknungsmittels T und zwei durch einen Versteifungssteg 12 getrennte Kanäle 7 a, b für zwei Dampfsperren D1 und D2. Die Kanäle 6 und 7 a, b sind durch einen weiteren Steg, den Kanalboden 8 des Kanals 6, der das Trocknungsmittel beinhaltet, getrennt. Ein Vorteil dieser Art von Trennung ist, dass die Dampfsperre, oft eine Metallfolie, keine thermische Brücke zwischen Innenraum und Außenseite darstellt.
  • Das Flügelprofil 1 besitzt auf seiner der Glasscheibe 2 zugeneigten Seite eine Wölbung. An diese Profilwölbung 9, schließt sich rechts eine Stufe 13 an, die mit der mittleren Glasscheibe 3, und der äußeren Glasscheibe 4 verbunden, beispielsweise verklebt ist. Während der von der Profilwölbung 9 und der Stufe 13 umschlossene Kanal 6 der Aufnahme des Trocknungsmittels dient, sind die beiden sich daneben bzw. darunter befindlichen Kanäle 7a und 7b für die Dampfsperren D1 und D2 vorgesehen. Die Profilwölbung 9 und die Stufe 13, die den Kanal 6 nach außen abdecken, sind sowohl im Bereich des Zwischenraumes Z1, als auch im Bereich des Zwischenraumes Z2 mit Öffnungen 10, beispielsweise einer Perforierung, Schlitzen oder dergl. derart versehen, dass das im Kanal 6 enthaltene Trocknungsmittel T Feuchtigkeit aus den Zwischenräumen der beiden Glasscheiben absorbieren kann. Die Wölbung kann selbstverständlich auch in Richtung des Kanalbodens vorgesehen sein. Es können auch, anstelle einer kurvenartigen Wölbung, Segmente, oder eine nach außen gerichtete schiefe Ebene ausgebildet sein.
  • Unterhalb und teils neben diesem Kanal 6 für das Trocknungsmittel T befinden sich zwei weitere Kanäle 7a und 7b in denen die Dampfsperren D1 und D2 untergebracht ist.
  • Aus der Figur 2 ist eine Ausführungsvariante des Kanals 6 für das Trocknungsmittel T ersichtlich. Dabei ist das Trocknungsmittel T in einem Gewebeschlauch 14, beispielsweise einem Netz oder einer feuchtigkeitsdurchlässigen Folie untergebracht.
  • Der Einsatz der Erfindung mit nur einem Kanal 6 für das Trocknungsmittel T, der mit beiden Zwischenräumen Z1 und Z2 durch seine Öffnungen 10 sowohl in der Wölbung 9 als auch in der
    Stufe 13, also vor und hinter der Glasscheibe 3 in Verbindung steht, ist der Träger für das Trocknungsmittel T nicht nur von außen unsichtbar, sondern benötigt auch weniger Trocknungsmittel T, als wenn für jeden Zwischenraum Z ein separater Träger erforderlich wäre. Auch die Dampfsperren D1 und D2 sind vorteilhaft innerhalb des Flügelprofils untergebracht.
  • Als Dampfsperren D1 und D2 eignen sich z.B. Schaumstoffe, Folien aus Kunststoff oder Metall etc., während als Trocknungsmittel beispielsweise das so genannte Blaugel und andere Feuchtigkeitsabsorbierende Stoffe eingesetzt werden können.
  • Figur 3 zeigt einen Schnitt durch den Fensterflügel und -rahmen. Der Rahmen kann zwischen den Dichtungen 17 und 18 unterschiedliche Breiten haben. Um eine gute Dichtung auch bei größeren Abständen gewährleisten zu können, kann ein Klipp 15 mehrere Rastpunkte, oder unterschiedliche Stärken haben. In dieser Figur ist weiterhin eine Euronut 16 angegeben, in diese ein verdeckt liegender Beschlag, z. B. ein handelsüblicher Dreh-/Kippbeschlag, angebracht werden kann.
  • Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf Fenster oder Türen beschränkt und auch nicht auf Glasscheiben. Vielmehr kann sie mit Erfolg überall dort eingesetzt werden, wo u. a. aus optischen Gründen die Träger für Trocknungsmittel und auch Dampfsperre von außen unsichtbar, aber trotzdem wirkungsvoll anzubringen sind und nur ein Trocknungsmittel T mehrere Zwischenräume Z zu beeinflussen hat. Die Zwischenräume Z müssen auch keineswegs durch parallele Glasscheiben, Platten oder dergl. 2, 3, bzw. 4 begrenzt sein. Diese können in beliebigen Winkeln zueinander stehen. Es können auch nur zwei oder auch mehr als drei Glasscheiben mit einem Flügelelement verbunden sein, ohne den Gegenstand der Erfindung zu verlassen. Vorteilhafterweise kann die Wanddicke des Flügelprofils 1 im Bereich der Öffnungen 10 geschwächt sein.
    • Bezugszeichen
    • 1
    Flügelprofil
    2
    Glasscheibe
    3
    Glasscheibe
    4
    Glasscheibe
    5
    Kleber
    6
    Kanal für Trocknungsmittel
    7 a
    Kanäle für Dampfsperre
    7 b
    Kanäle für Dampfsperre
    8
    Kanalboden
    9
    Flügelprofilwölbung
    10
    Perforationen
    11
    Versteifungssteg
    12
    Versteifungssteg
    13
    Stufe
    14
    Gewebeschlauch
    15
    Klippprofil
    16
    Euronut
    17
    Dichtung
    18
    Dichtung
    D1, D2
    Dampfsperre
    T
    Trocknungsmittel
    Z1, Z2
    Zwischenräume der Glasscheiben, Platten, oder dergl. 2-3 bzw. 3-4.

Claims (10)

  1. Fenster oder Türe mit einem Flügelprofil das ein Trocknungsmittel und eine Dampfsperre enthält, wobei ein Flügelprofil (1) mit mindestens drei Glasscheiben (2, 3, 4) bestückt ist, welche einen Innenraum und eine Außenseite trennen und mehrere Zwischenräume schaffen und unterhalb der Zwischenräume (Z1, Z2) der Glasscheiben (2, 3, 4) ein sich mindestens über einen Teil der Zwischenräume (Z1, Z2) erstreckender Kanal (6) vorgesehen ist, der mit einer Wölbung (9) des Flügelprofils (1) in diesem Bereich abgedeckt und mittels Öffnungen (10) perforiert ist, wobei in dem Kanal (6) ein Trocknungsmittel (T) enthalten ist, dadurch gekennzeichnet, dass unterhalb des Kanalbodens (8) zwei weitere Kanäle (7a, 7b) für die Aufnahme von Dampfsperren (D1, D2) vorgesehen sind, wobei der Kanalboden (8) mit den Versteifungsstegen (11/12) ein statisch stabiles Netzwerk bildet, und dieses Netzwerk schräg in Richtung der Wölbung (9) des Flügelprofils (1), weitere Kanäle (7a, 7b) bildet, während zur Raumseite hin eine Stufe vorgesehen ist, wobei die drei Glasscheiben an der Außenseite des Flügelprofils und beidseits der Stufe angeordnet, d.h. verklebt sind.
  2. Fenster oder Türe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Flügelprofil an der Innenraumseite mit der Glasscheibe bündig ist.
  3. Fenster oder Türe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Trocknungsmittel (T) in einem feuchtigkeitsdurchlässigen Gewebe (14) oder einer entsprechenden Folie enthalten ist.
  4. Fenster oder Türe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dampfsperren (D1, D2) aus Kunststoffschaum bestehen.
  5. Fenster oder Türe, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Bereich (9) des Flügelprofils (1) nach außen gewölbt ist und sich an diesen Bereich, in Richtung auf die raumseitige Glasscheibe (4) eine Stufe (13) anschließt und die dieser Glasscheibe (4) zugewandte Flanke der Stufe mit dieser mittels eines Klebers (5) verbunden ist.
  6. Fenster oder Türe, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Bereich (9) des Flügelprofils (1) nach innen gewölbt ist und an diesen Bereich in Richtung auf die raumseitige Glasscheibe (4) sich eine Stufe (13) anschließt und die dieser Glasscheibe (4) zugewandte Flanke der Stufe mit dieser mittels eines Klebers (5) verbunden ist.
  7. Fenster oder Türe, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Dampfsperre (D) eine Beschichtung der Oberfläche des Flügelprofils (1), eine Folie oder eine coextrudierte Aluminiumfolie oder dergl. dient.
  8. Fenster oder Türe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Glasscheibe (2) und eine weitere Glasscheibe (4) mit der Außenflanke des Flügelprofils (1) und eine weitere Glasscheibe (3) mit der Innenflanke der Stufe (13) verklebt ist.
  9. Fenster oder Türe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an der Außenseite zwischen den Glasscheiben und dem Flügelprofil ein Klippprofil (15) vorhanden ist.
  10. Fenster oder Türe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Flügelprofil eine Euronut (16) enthält.
EP07018669A 2006-09-29 2007-09-22 Fenster oder Türe mit einem Flügelprofil mit einem Trocknungsmittel und einer Dampfsperre Active EP1908910B1 (de)

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EP1908910A2 true EP1908910A2 (de) 2008-04-09
EP1908910A3 EP1908910A3 (de) 2011-03-23
EP1908910B1 EP1908910B1 (de) 2012-06-27

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DE (1) DE102006046458A1 (de)
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US10982484B2 (en) 2018-06-22 2021-04-20 Pella Corporation Enhanced field of view for fenestration units

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