EP1890940A1 - Verfahren und vorrichtung zur emissionsarmen entleerung von inhaltsstoffen aus grossen weichverpackungen - Google Patents

Verfahren und vorrichtung zur emissionsarmen entleerung von inhaltsstoffen aus grossen weichverpackungen

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EP1890940A1
EP1890940A1 EP06724717A EP06724717A EP1890940A1 EP 1890940 A1 EP1890940 A1 EP 1890940A1 EP 06724717 A EP06724717 A EP 06724717A EP 06724717 A EP06724717 A EP 06724717A EP 1890940 A1 EP1890940 A1 EP 1890940A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
docking
docking element
sealing device
bag
big
Prior art date
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Granted
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EP06724717A
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English (en)
French (fr)
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EP1890940B1 (de
Inventor
Markus Hadley
Ulrich Gieg
Fritz Schaub
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Novindustra AG
Bayer AG
Original Assignee
Novindustra AG
Bayer Technology Services GmbH
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Publication date
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Publication of EP1890940A1 publication Critical patent/EP1890940A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1890940B1 publication Critical patent/EP1890940B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65B—MACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
    • B65B69/00—Unpacking of articles or materials, not otherwise provided for
    • B65B69/0075—Emptying systems for flexible intermediate bulk containers [FIBC]
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65B—MACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
    • B65B69/00—Unpacking of articles or materials, not otherwise provided for
    • B65B69/0075—Emptying systems for flexible intermediate bulk containers [FIBC]
    • B65B69/0083—Emptying systems for flexible intermediate bulk containers [FIBC] using frames whereby the container is only suspended

Definitions

  • the invention relates to a method and a device for low-emission emptying of ingredients from large soft packaging.
  • FIBC Flexible Intermediate BuIk container
  • Big-Bag Flexible Intermediate BuIk container
  • FIBC Flexible Intermediate BuIk container
  • Big-Bag Small-Bag
  • These big bags typically consist of an outer bag which provides mechanical protection and mechanical stability, and is preferably cut so that the filled container assumes approximately parallelepiped shape to allow good space utilization during transport and storage.
  • such a big bag comprises an inner foil bag, which ensures a tight packaging.
  • the material for the inner bag can be adapted to the male to be transported in its properties.
  • the inner bag is to prevent transporting material passes through the bag to the outside, but also protect the cargo from environmental influences, in particular moisture.
  • the dimensions of the big bags are matched to typical industrial pallet dimensions or the dimensions of europallets.
  • filled big bags can be stored on such pallets and transported and loaded with conventional handling equipment such as forklifts.
  • the take-up volume of such big bags may well be of the order of 1 to 2 m 3 .
  • Typical big bags have one tightly welded at one end
  • This end of the big bag is usually tied to allow later after cutting off the welding a controlled emptying of the big-bag.
  • the Big-bag usually open.
  • the big-bag is inflated with air or a gas prior to filling to approximate its final shape and then filled with special filling equipment. After filling, the big bag is tied off at the top and is thus closed.
  • big bags still have loops at the top, into which either forklift tines can be inserted directly or with which big bags can be hung in racks for emptying or trusses, with which such big bags can be handled, for example with overhead cranes.
  • big bags The main advantage of big bags is the low weight in addition to the low space requirement for holding not yet filled big bags and also a low capital requirement, since typical big bags made of materials such as polyester, polypropylene or polyethylene.
  • big bags can serve as disposable containers cost-effectively. This can be advantageous if either extensive transport distances are covered, which make a return of the means of transport very expensive or particularly toxic, reactive or otherwise difficult to handle products should be operated for reusable containers a large cleaning effort, including environmentally sound disposal of cleaning residues. Big bags in which the critical products were transported can generally be easily disposed of in hazardous waste incineration plants.
  • a silo container in which a film inner bag is provided in the solid silo container.
  • a container should be suitable in particular for the transport of melamine powder.
  • a special discharge funnel is proposed and a very specific inclination of the silo container for unloading.
  • the discharge of the melamine powder is carried out by supplying compressed air and discharge via a cellular wheel.
  • the device for this purpose, it is proposed to design the device in such a way that after docking, the flaps of container-side and unloading-station-side docking elements lie on top of each other so that no dead space is created between them or if this dead space is sealed in such a way that no product can settle in such a dead space.
  • the proposed construction ensures that after closing the connection and the separation of transport container and removal station no or only to a very limited extent contaminated with the cargo surfaces of the environment are accessible. To further reduce such potential contaminants is also proposed to flush the flap area after closing the flaps.
  • EP 0 380 255 A1 describes a different type of closure device for such a docking station.
  • a funnel-shaped outlet section terminating in an opening is provided, wherein in the outlet section a conical valve body is provided, wherein the valve body is shaped so that the tip of the cone projects into the useful space of the transport silo and the valve body with its edge seals against the edge of the outlet opening.
  • the valve body is hollow, so that a correspondingly shaped counterpart of the docking station of the removal device can engage in the valve body.
  • the actuating element for the valve body is provided with a correspondingly formed cone and sealing means are provided which a coupling of the
  • the cone body of the docking station in turn seals with its outer edge a corresponding inlet opening in the removal station.
  • the two conical body With their seal to each other so that the remaining between them gap-shaped dead space is reliably sealed against the environment.
  • the valve body is raised at the same time in the transport container, so that an annular gap opens around the valve body, through which the transported material can flow into the removal device.
  • this operation can be performed, for example, with pulsating compressed air, so that the valve body always shake freely an annular passage and so obstruction by bridge formation of the powder can be avoided.
  • a device for docking a container to a discharge hopper in the pharmaceutical industry is known, with the particular entry of germs from the outside of the transport container is to be prevented in the processing plant.
  • a protective cover is proposed for the emptying funnel, which covers the emptying funnel.
  • an elastic sleeve is known, which is a possible through positioning and manufacturing accuracy gap between the transport container and Complete emptying funnel.
  • the proposed sleeve should be characterized in that it comprises two relatively fixed parts for connection to each of the transport container and the emptying hopper and therebetween a flexible portion, so that a possible compensation of movement takes place within the sleeve and a relative movement between the sleeve and in particular transport container is avoided , This is intended to prevent germs adhering to the underside of the transport container from being scraped off during docking and to get into the product flow.
  • the proposed device will also prevent leakage of product stream into the environment when docked, but provides no protection against exposure of contaminated parts of the container and the discharge hopper to each other after separation from the ambient air and, consequently, product residues may enter the environment.
  • the exiting filling gas will carry particles of the filling material out of the big bag to a considerable extent.
  • the entrained amount of contents is so significant that in addition to the interest in avoiding the escape of dust into the environment, there is also an economic interest in retaining the leaked Gree staub.
  • a filling device is proposed in which the inlet for the filling gas for inflating the big-bag is also used as an emptying device for the escape of the gas during filling of the container. In this case, this opening is provided with a filter device which holds back the entrained product dusts.
  • the proposed solution is that the filter cake formed by the retained product dust on the filter does not need to be disposed of separately, since during inflation of the next big-bag, the filter is flushed out again by the reverse gas flow.
  • This eliminates not only the otherwise time-consuming maintenance of such a filter and the disposal of the filter cake, but the existing of the product filter cake is so entered into the next big-bag. In fact, therefore, no amount of product is lost by the escape of the filling gas through the filling operations, since the filtered-off particles are in each case filled again into the following container. From the nature of the proposed solution, it follows that the teaching can only be applied if an identical product is to be filled into a plurality of big bags. Furthermore, the document contains no information as to whether and in what way it could be used to solve an emission problem when emptying such a big-bag.
  • the big bag After the emptying process, however, the big bag will collapse after separation from the suction ring and thus possibly still be discharged by escaping air volume dust in the environment. Furthermore, the outer sides of the injector lance contaminated with the product from the big-bag are exposed to the ambient air, so that an emission can also take place in this way.
  • DE 43 03 261 A1 describes a removal device for emptying big bags via the bottom outlet of such a big bag, ie its lower opening.
  • the Big-Bag is hung on its upper loops in a transport rack. This frame can be moved, so that the Big-Bag can be stored, for example, in a partially changed color change in the automotive industry.
  • the edge of a discharge nozzle of the big-bag is slipped radially on the outside via a connection channel and fixed with a tension lock on the connection channel, which is connected via a resilient support with a collecting tray, which is arranged downstream of a conveyor unit, the powder removed, for example, a via a connecting line Farbspritzkabine feeds.
  • swivel arms are proposed, which can squeeze the outlet of the big bag without damage by a special design, so that the big bag can remain closed within the transport frame when the transport frame is stored together with the big bag. Due to the arrangement with the tight connection between the bag and outlet nozzle is largely ensured that during the discharge process no powder from the container into the Environment can reach. Furthermore, it is proposed that after the separation of the big-bag from the outlet unit, the outlet unit is replaced by another or subjected to a cleaning. However, this does not occur in terms of a possible emission of residues into the environment, but aims at avoiding contamination of new product with an old product, for example in a color change from. Furthermore, the outlet pipe of the big-bag is pulled outside over the connection channel and clamped from the outside.
  • powder can enter the space between the outlet connection and the connection channel along the outer wall of the outlet connection of the big-bag and collect above the tension lock. If the clamp is released to remove the spout from the connection channel, the accumulated at this point content powder enters the environment. Furthermore, the inner sides of the big-bag or the discharge nozzle are contaminated below the proposed squeeze with the content of powder. If the Big-Bag is disconnected from the connection channel, these contaminated surfaces are exposed to the ambient air and powder residues can escape into the environment.
  • Opening angle is adjusted approximately to the lower end of the big bag.
  • an iris seal is provided, which can be closed radially.
  • the outlet of a big bag should be pulled into the funnel and passed through the iris cap.
  • the iris closure is followed by a tubular outlet, to which a clamping device, for example for connection to a stationary container for receiving the filling material, is provided. It is found to be particularly essential that the outlet of the big-bag is passed through the iris seal into the connecting piece, so that the iris seal does not with the is applied to be transfilled. Furthermore, it is proposed to make the outlet nozzle permeable to air, so that escaping air can escape through the transfer of the cargo from the target container into which the cargo is filled.
  • the air permeability should be designed so that this emerging air is filtered. Furthermore, it is specified as particularly advantageous that the emptying device can be used successively on a large number of big bags.
  • the proposed solution largely avoids direct loading of the inside of the emptying device with the product stream, however, there is no special seal between the outlet nozzle and the emptying device, so that the resulting dust can pass between the outlet device and the outlet nozzle. This is particularly favored by escaping from the target container air, which moves in countercurrent to the product flow and thus such dust contamination of the outlet nozzle and the inside of the
  • Outfeed device favors. When the big-bag and outlet device are disconnected, the surfaces contaminated with dust are exposed to the ambient air and adhering product dust may be emitted into the environment.
  • DE 201 05 740 U1 describes a sack connection device for the dust-emission-free connection of a big-bag with a product outlet pipe, via which the contents of the sack can be supplied to the destination, for example a production plant.
  • an inflatable seal is proposed, which is dimensioned so that it can be arranged within the product outlet pipe and in an operating position presses the bag all around against the product outlet pipe, so that when the bag is opened in the bag contained product falls into the product outlet pipe without contaminating the outside of the product spout.
  • the lower end of the bag should be performed by the free cross section of the inflatable seal and arranged outside around the product outlet pipe around. This is to ensure that when removing the bag from the product outlet pipe during the emptying outside the product discharge pipe fitting part of the bag end in the product outlet pipe must be pulled in and under the inflatable seal. This should ensure that no product dust can reach the outside of the product outlet pipe.
  • a double-ring docking device for dust-free connection of the outlet of a large bag is known.
  • This device also serves to provide a dustproof connection between the big bag and a docking device, which can be connected to a piping system to supply the effluent from the big bag good destination.
  • the device described here comprises two coaxially arranged tubes, wherein the bag end is pulled over the outside of the inner tube and the inner tube is subsequently driven with its end edge against a seal, so that a dust-tight connection between the interior of the bag outlet and the interior of the inner tube consists. From the inner tube, the product enters the outer tube and above in the described piping system.
  • the device described in the document describes embodiments of the arrangement of the coaxial tubes, in particular, in order to drive them apart axially during the attachment of the bag.
  • the handling is improved by the personnel who must pull the bag spout over the inner tube, and also a better visual control of the proper attachment of the bag end over the coaxial inner tube is possible.
  • there is also the problem in the solution proposed here that upon release of the sack end from the docking device located in the bag end product residues can reach after the release of the seal on the outside of the inner tube. An immediate exit into the environment can be prevented only by the coaxial outer tube, with the release of the bag no tightness, which would prevent leakage of product dust into the environment.
  • product residues contaminate the sack outlet as a whole with product residues and trickle out after separating the bag from there and get into the environment.
  • the invention is therefore based on the object to provide a device and a method with which the product leakage of transported in big bags or similar soft packaging products can be largely prevented after completing a decanting process.
  • the inventive method for low-emission emptying of free-flowing powder or the like from large soft packaging, especially FIBC or big bags comprises the following steps: Positioning a large soft packaging on a first docking element, which is tightly closed by a first flap means arranged thereon, leading an outlet hose the soft packaging radially inwardly by a first annular sealing device of the first docking in a release position, so that the first sealing only touches the outside of the outlet hose, everting the outlet hose radially outward via a connecting piece of the first docking, so that the connecting piece only with the inside of the outlet hose comes into contact, driving the first sealing device into an operating position within the connecting piece, so that the outlet hose is S-shaped around the first sealing device and the edge of the connecting piece sets, and expanding the first sealing means, so that the outlet hose sealingly bears with its inside against the inner wall of the connecting piece.
  • the inventive design of the method makes it possible for the first time to connect a conventional big bag with a tightly closable docking element, as is known, for example, from DE 196 15 646 A1, WO 02/18247 A1 or EP 1 083 137 A1, and even so that after emptying such a big bag and separating it from the docking member, only inner sides of the big bag may be contaminated with the powder previously contained in the big bag.
  • no pockets or the like between the outlet hose of the big-bag and the connecting piece can form, in which powder residues could accumulate that trickle when loosening the connection between the big bag and the first docking or contaminate the outsides of docking or outlet hose.
  • a big-bag can be part of a closed-drain system.
  • the method according to the invention is also suitable for emptying by means of vacuum suction.
  • the method is characterized in that the step of driving the first sealing device into the connecting piece takes place until a second sealing device comprises the outlet hose radially on the outside and sealingly abuts the end face of the connecting piece.
  • a clear positioning of the first sealing device via the principle of a stop is ensured and can therefore be reliably carried out by auxiliary staff or even automated.
  • a second sealing surface is thereby provided, which is arranged downstream of the sealing surface of the first sealing device and still ensures a reliable seal against the environment if the first sealing device should fail. Due to the arrangement of the second sealing device, the advantage according to the invention is still given that there are no pockets or dead spaces in which powder residues could accumulate, which could emit into the environment after releasing the connection between the outlet hose of the big bag and the first docking element.
  • the expansion of the first sealing device takes place by inflation with compressed air or an inert gas.
  • compressed air or an inert gas.
  • an inert gas may also be used if, for example, the powder to be replicated should be particularly susceptible to oxidation.
  • the method according to the invention further comprises the step of docking on a second docking element, which is tightly closed by a flap device complementary thereto to the first flap device, for at least partially emptying the soft packet, wherein the flap means comprises the first and second docking elements Close the docking step.
  • Such a second docking element may, for example, be connected to a pneumatic conveying system or similar device for conveying away the powder removed from the big bag. If the second docking element is provided with a sealing device complementary to that of the first docking element, as described for example in DE 196 15 646 A1, WO 02/18247 A1 or EP 1 083 137 A1, the method can be the prerequisite for technical measures for permanent tightness and ensure compliance with exposure limits in accordance with 28th ATP
  • this comprises the setting of the outlet tube after the at least partial emptying of the soft packaging.
  • the first docking element is separated from the second docking element and coupled to a third docking element, this docking element likewise comprising a complementary flap device as sealing device, as described, for example, in DE 196 15 646 A1, WO 02/18247 A1 or EP 1 083 137 A1, the flap means sealing the first and second docking members during the step of severing and the flap means sealingly closing the first and third docking members during the docking step.
  • the cleaning step comprises a wet cleaning and subsequent drying. This makes it possible to bind the dust particles sufficiently to achieve a reliable cleaning.
  • the inventive device for low-emission emptying of large soft packaging, especially FIBC or big bags has a first docking element, which is tightly closed by a first flap means arranged thereon, a connecting piece for connecting a discharge hose of the soft packaging with the tightly closed by the flap means first Docking element, and a first annular sealing device which is movable from a release position to an operating position, wherein the first sealing device is in the operating position within the connecting piece to press against the parts of the inside of the outlet hose of the soft packaging with the inside of the connecting piece together.
  • the device according to the invention is characterized in that the first sealing device for producing the tight connection of outlet hose and connecting piece is elastically expandable, in particular that the first sealing device is expandable by inflation.
  • a second sealing device is provided, which comprises a sealing ring, which is attached to a device for moving the first sealing device and has a larger diameter than the first sealing means, and the sealing ring on its first sealing means facing the axial end face a having elastic covering, with which a portion of the inside of the outlet hose is sealingly pressed against an axial end face of the connecting piece.
  • Sealing means are arranged on a device for moving the first and second sealing means from the release position to the operating position at a fixed distance from each other, in particular when the operating position is defined by the abutment of the second sealing means on the end face of the connecting piece.
  • the device according to the invention is characterized by a second sealing element which can be closed tightly and which can be closed tightly by a further flap device which is complementary to the first flap device and which can be coupled to the first docking element for emptying the soft pack, and a third sealable seal Docking element, which is also sealed by a complementary to the first flap device further flap means and to which the first docking element can be coupled, wherein in one by the other
  • Damper device or the like tightly closable interior of the third docking a cleaning head is arranged and the cleaning head is movable from a rest position in the third docking in a cleaning position, so that at least one makesffenauslass is located within the first docking.
  • a particularly compact design and reduced costs for the construction of a device according to the invention can be obtained if the device is characterized by a second tightly sealable docking, the by a thereto arranged to the first flap means complementary further flap means is tightly closed and which can be coupled to the first docking element for emptying the soft packaging, wherein in the through the further flap means or the like tightly sealable interior of the second docking a cleaning head is arranged and the cleaning head a rest position in the second docking element is movable into a cleaning position, so that there is at least one makesffenauslass within the first docking element.
  • Figure 9 shows a further embodiment of the invention of the device of Figure 5, in partial section
  • Figure 10 is a plan view of a discharge station for carrying out the method according to the invention with a representation of a part of a device according to the invention
  • Figure 11 is a detail view of a portion of an outlet hose and the first docking element according to a preferred embodiment of the present invention in partial section;
  • FIG 12 is an overview of all the steps of the method according to the invention. Description of preferred embodiments of the invention
  • FIG. 1 shows a big-bag 1 which, for example, may comprise an outer bag 2 made of a solid polyester fabric with an inner film bag 3 made of polyethylene, aluminum or an aluminum-coated plastic.
  • the big-bag 1 is filled, for example, with a toxic powder that is to be sent for further processing.
  • the inner bag 3 has an outlet hose 4, which is tightly welded and tied above the weld 5 together with the outer bag 2.
  • the outer bag 2 is provided with schematically illustrated loops 6 for hanging in a truss frame 7.
  • the truss frame is connected to conventional hooks 8 (only shown in Figure 1, omitted in the remaining figures for clarity) with the hook 9 of a conventional overhead crane 10.
  • the overhead crane 10 may be part of a frame 11, as can be seen in Figure 9.
  • the weld 5 of the outlet tube 4 is cut off.
  • the first docking element 12 which is shown enlarged in FIG. 11, comprises a lower frame 13 to which a connecting piece 14 is attached. Furthermore, an upper frame 15 is provided, which is telescopable relative to the lower frame 13 along the axis 16 of the connecting piece 14.
  • Two or more cantilevers 17 are connected opposite one another to the upper frame 15 and carry at their free end a first sealing device in the form of a radially outwardly expandable Blähmanschette 18.
  • the outer diameter of the Blähmanschette 18 is slightly less than the inner diameter of the connecting piece 14 in the unexpanded state As a result, the first sealing device can be moved into the connection piece 14.
  • a second sealing means in the form of an annular disc 19 is provided above this, which has on its the Blähmanschette 18 facing axial end face an elastic coating 20.
  • an elastic coating 20 is provided on its the Blähmanschette 18 facing axial end face an elastic coating 20.
  • Diameter of the annular disc 19 is determined so that this substantially corresponds to the diameter of the upper edge 21 of the connecting piece 14.
  • the fixed distance between the blowing collar 18 and the annular disc 19 is chosen in accordance with the desired immersion depth of the first sealing in the connecting piece 14.
  • the annular disk 19 with its pad 20 thus also serves as a stop when driving in the Blähmanschette 18 in the connecting piece 14th
  • a connecting piece 14 down tightly sealing flap 22 is attached.
  • This is a part of a flap arrangement of the type known, for example, from WO 02/18247 A1 or EP 1 083 137 A1.
  • These are mutually complementary flaps which are each arranged in a docking element, such as here the first docking element 12, the second docking element 23, as can be seen in FIGS. 4 and 5, or the third docking element 24, as in FIGS and 7 to recognize.
  • the flaps are designed so that they fit exactly to one another and are fixed when two docking elements 12, 23, 24 are docked.
  • each one of the flaps has a drive over which the flap can be opened and closed.
  • Such a flap 22 is referred to as active flap.
  • An active flap can also, z. B. because of the electrical connections to the power supply and / or control, be arranged in a stationary docking element, as here the second docking element 23 or the third docking 24.
  • Such a system can be further designed so that a separation of the docking elements is only possible with closed flaps, as shown in the figures.
  • the upper frame 15 In a release position of the inflation sleeve 18 shown in FIG. 2, the upper frame 15 is telescoped to a maximum distance from the lower frame 13.
  • the open end of the outlet hose 4 can be pulled radially inward through the annular disk 19 and the blowing collar 18 and be slipped over the outside of the connecting sleeve 14.
  • the connecting piece 14 comes only with the inside, and the annular disk 19 as a second sealing device and the Blähmanschette 18 as a first sealing device only with the outside of the outlet hose 4 in contact.
  • the Blähmanschette 18 is moved into the connecting piece 14, so that the outlet hose 4 approximately 180 ° to the Blähmanschette 18 sets.
  • the distance between the upper frame 15 and the lower frame 13 is reduced so far, until the elastic covering 20 of the annular disc 19 rests on the upper edge 21 of the connecting piece 14.
  • the outlet hose 4 is already pressed sealingly against the edge 21 of the connecting piece 14.
  • the maximum insertion depth for the Blähmanschette 18 in the connecting piece 14 and thus its operating position is fixed.
  • the Big-Bag 1 with tightly attached first docking element 12 by means of the overhead crane 10 via a second docking element 23 is positioned ( Figure 4) and lowered to dock on the second docking element 23 ( Figure 5).
  • the second docking element 23 comprises a passive flap 25, the top of an also telescopic subframe 26 and is connected tightly to a bellows nozzle 27.
  • the bellows nozzle 27 is connected via a connecting line 35 with a pneumatic vacuum suction conveyor and serves as a so-called suction shoe for emptying the big-bag 1.
  • the ability to use a vacuum suction conveyor for emptying the big-bag 1, is a significant advantage of the invention over disposable -Schlauchsystemen.
  • the flaps 22 and 25 can now be opened in a coupled manner, as indicated by the dashed line in FIG. 5, and the powder can be removed from the big bag.
  • the flaps of 22 and 25 lie on each other so that no dead space is created between them or this dead space is sealed so that no powder can settle in such a dead space.
  • the proposed construction ensures that after closing the connection and the separation of docking element 12 and docking element 23 virtually no or only extremely minimal contaminated with the powder surfaces of the environment are accessible.
  • the outlet hose 4 of the big-bag 1 is tied off and after removal of the residual amounts from the connecting piece 14, the flaps 22 and 25 are closed. Now, the big bag 1 with the first docking element 12 can be separated from the second docking element 23, without which significant exposition of powder residues to the environment is to be expected.
  • the big bag 1 with the first docking element 12 can now be positioned above the third docking element 24 with the aid of the overhead crane 10 and lowered onto it for docking (FIG. 6).
  • the third docking element 24 is part of a cleaning station and also has a passive flap 25.
  • the cleaning station is a cleaning head 28 in its rest position. After opening the flaps 22 and 25, the cleaning head 28 can be brought into a cleaning position in which at least one cleaning agent outlet 29 is located inside the first docking element 12, in particular inside the connecting pipe 14 (FIG. 7).
  • the inside of the connection piece 14 and outlet hose 4 can be cleaned to the setting of adhering residues of content, by a wet cleaning can also be bound and reliably removed dust particles become. Subsequent drying sensibly completes the cleaning process.
  • the cleaning head 28 is moved back into its rest position, the flaps 22 and 25 are closed and the first docking element 12 separated from the third docking element 24.
  • the inflation sleeve 18 can now be vented and moved into the release position, so that the outlet hose 4 can be pulled out of the first docking.
  • the big bag 1 can now be supplied for proper disposal or treatment (FIG. 8) and the first docking element 12 can be reused for the next big bag 1 to be emptied.
  • FIG. 9 shows an alternative embodiment of a second docking element 23 at a dump station.
  • an additional suction 33 is provided around them over part of the circumference in order to readily suck off powder particles emitted when the first docking element 12 and the second docking element 23 are docked or separated.
  • FIG. 10 shows, in a schematic plan view, an arrangement for a delivery station 30, a discharge station 31 and a delivery station
  • the Big-Bag 1 can be hung in the truss frame 7, or he will be delivered immediately with such a for example by a forklift.
  • the big bag 1 is hooked there into the hook 9 of the crane 10.
  • the first docking member is attached in the manner described.
  • the big-bag 1 is emptied as described with reference to FIGS. 4 and 5.
  • the cleaning station 32 the big-bag 1 can be cleaned as described for FIGS. 6 and 7. Subsequently, the first docking element 12 is removed from the big-bag 1 and the big-bag 1 fed to a disposal or treatment.
  • the transport between the individual stations is expediently carried out via the overhead crane 10, but it can also take place with any other suitable conveying method known from operational practice, for example by a movable frame in which the big bag 1 stands or hangs.
  • a separate cleaning station 32 can be dispensed with and the cleaning head 28 can be integrated into the second docking element 23.
  • the device can be designed so very compact design and causes lower creation costs.
  • to do this e.g. by suitable
  • Valve devices are ensured that no detergent residues get into the product stream.
  • FIG. 12 again shows all the steps of a preferred embodiment of the method according to the invention in a compilation.
  • the Big-Bag 1 is completely emptied and the outlet hose 4 already tied again. Residual quantities are sucked out of the docking elements 12 and 23.
  • the flaps 22 and 25 are closed and the docking members 12 and 23 are separated.
  • the big-bag 1 is moved with the first docking element 12 to the cleaning station.
  • the first docking member 12 is connected to the third docking member 24 and the flaps 22 and 25 are opened.
  • the cleaning head 28 can be moved to its cleaning position and the inside of the first docking element 12 and outlet hose 4 are cleaned of residual contents, as shown at K.
  • the flaps 22 and 25 are closed, the first docking member 12 separated from the third docking member 24 and the big bag 1 detached from the first docking member 12, as shown at L.
  • the big bag 1 may now be discarded or reused and a new filled big bag 1 may be connected to the first docking member as shown at A and B.
  • a method comprising the following steps is proposed even after completion of a transfer process: Positioning a large soft package 1 over a docking element 12 which can be closed by a flap device 22 arranged thereon, guiding a discharge tube 4 of the soft packaging 1 through a sealing device 18 of FIG Docking element 12 in a release position, so that the sealing device 18 touches the outside of the outlet hose 4, driving the sealing device 18 into an operating position within the connecting piece 14, and expanding the sealing device 18, so that the outlet hose 4 with its inner side sealingly against the inner wall of the connecting piece 14 is applied, and a device with a

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Description

Verfahren und Vorrichtung zur emissionsarmen Entleerung von Inhaltsstoffen aus großen Weichverpackungen
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur emissionsarmen Entleerung von Inhaltsstoffen aus großen Weichverpackungen.
Gebiet der Erfindung
Insbesondere rieselfähige pulverförmige Inhaltsstoffe werden zur
Zwischenlagerung oder zur Weiterverarbeitung in größeren Mengen in große Weichverpackungen abgefüllt, die unter den Bezeichnungen "FIBC" (Flexible Intermediate BuIk Container) oder "Big-Bag" bekannt sind. Diese Big-Bags bestehen typischerweise aus einem äußeren Sack, der mechanischen Schutz und mechanische Stabilität bietet, sowie vorzugsweise so geschnitten ist, dass das gefüllte Gebinde annähernd Quaderform annimmt, um eine gute Raumausnutzung bei Transport und Lagerung zu ermöglichen. Weiterhin umfasst ein solcher Big-Bag einen inneren Foliensack, der eine dichte Verpackung gewährleistet. Das Material für den Innensack kann dabei dem aufzunehmenden Transportgut in seinen Eigenschaften angepasst sein. Der Innensack soll verhindern, dass Transportgut durch den Sack nach außen gelangt, aber auch das Transportgut vor Umwelteinflüssen, insbesondere Feuchtigkeit, schützen. Üblicherweise sind die Abmessungen der Big-Bags auf typische Industriepalettenmaße oder die Maße von Europaletten abgestimmt. Dadurch können gefüllte Big-Bags auf solchen Paletten gelagert und mit üblichen Umschlagmitteln wie Gabelstaplern transportiert und verladen werden. Dabei kann das Aufnahmevolumen von solchen Big-Bags durchaus in der Größenordnung von 1 bis 2 m3 liegen.
Typische Big-Bags weisen einen am einen Ende dicht verschweißten
Auslaufschlauch auf. Dieses Ende bildet hinterher das untere Ende. Oberhalb des unteren Endes ist der Big-Bag üblicherweise abgebunden, um später nach Abschneiden der Verschweißung ein kontrolliertes Entleeren des Big-Bags zu ermöglichen. An dem anderen Ende, das später das obere Ende bildet, ist der Big-Bag üblicherweise offen. Typischerweise wird der Big-Bag vor dem Befüllen mit Luft oder einem Gas aufgeblasen, um annähernd seine Endform anzunehmen und dann mit speziellen Befüllungseinrichtungen befüllt. Nach der Befüllung wird der Big-Bag oben abgebunden und ist damit geschlossen.
Normalerweise weisen Big-Bags noch am oberen Ende Schlaufen auf, in die entweder unmittelbar Gabelstaplerzinken eingeführt werden können oder mit denen Big-Bags in Gestelle zur Entleerung oder Traversen eingehängt werden können, mit denen solche Big-Bags beispielsweise mit Laufkränen gehandhabt werden können.
Der wesentliche Vorteil von Big-Bags ist neben dem niedrigen Eigengewicht der geringe Raumbedarf zum Vorhalten von noch nicht befüllten Big-Bags und auch ein niedriger Kapitalbedarf, da typische Big-Bags aus Materialien wie Polyester, Polypropylen oder Polyethylen bestehen. Schließlich ist noch ein Vorteil darin zu sehen, dass Big-Bags kostengünstig als Einwegbehälter dienen können. Dies kann dann von Vorteil sein, wenn entweder weite Transportstrecken zurückzulegen sind, die eine Rückführung der Transportmittel sehr aufwändig machen oder besonders giftige, reaktive oder sonst schwierig zu handhabende Produkte aufnehmen sollen, für die bei wiederverwendbaren Behältern ein großer Reinigungsaufwand betrieben werden müsste, einschließlich der umweltgerechten Entsorgung der Reinigungsrückstände. Big-Bags, in denen die kritischen Produkte transportiert wurden, können in der Regel ohne weiteres in Sondermüllverbrennungsanlagen entsorgt werden.
Aus dieser besonderen Eignung von solchen Big-Bags für toxische, reaktive oder sonst kritische Produkte ergibt sich das Problem, dass möglicherweise auch bei Befüllung und Entleerung des Big-Bags ein Austreten des Inhaltsstoffes in die Umgebung möglichst zu unterbinden ist. Ein besonders großes Problem tritt dabei bei der Befüllung auf, da bei der Befüllung des Big-Bags mit dem Transportgut zugleich im Gegenstrom das Gas, das zum Aufblasen des Big-Bags verwendet wurde, aus dem Big-Bag entweichen muss und dabei relativ hohe Staubmengen mit aus dem Behälter austrägt. Dieses Problem ist grundsätzlich auch bei der Befüllung von festen Behältern, wie Silocontainern oder dergleichen, bekannt und zur Lösung des Problems kann auf entsprechende Verfahren und Vorrichtungen zurückgegriffen werden.
Problematischer gestaltet sich jedoch der Entleerungsvorgang bei einem Big-Bag. Bisher wurden besonders kritische Produkte vorzugsweise in festen Behältern, wie Silocontainern, befördert, da für solche Behälter bereits als technisch dicht eingestufte Andock- und Entleerungssysteme bekannt sind, die einen Austritt von Transportgut vor, während und nach dem Entleerungsvorgang in die Umwelt zuverlässig vermeiden. Dabei sind verschiedene Verschlusssysteme bekannt, die jeweils eine Koppelung mit einer Andockstation ermöglichen und sicherstellen, dass sowohl Behälter als auch andockstationsseitige Verschlussorgane erst nach erfolgter Ankoppelung geöffnet werden. Dabei sind die Verschlussorgane von Andockstation und Behälter so ausgebildet, dass diese nach dem Verschließen und Abkoppeln des Behälters von der Andockstation keine mit dem Transportprodukt kontaminierten Außenflächen aufweisen. Diese Komponenten für solche Entleerungssysteme sind verhältnismäßig aufwändig und teuer, so dass eine Einwegverwendung wirtschaftlich nicht in Frage kommt.
Zwar wurden verschiedentlich Lösungen vorgeschlagen, eine teilweise sogar als emissionsfrei bezeichnete Entleerung von Big-Bags zu ermöglichen. Das insbesondere jedoch nicht zufriedenstellend gelöste Problem zur Vermeidung kontaminierter Bereiche, die hinterher der Umgebungsluft ausgesetzt sind, haben bisher den Einsatz von Big-Bags bei besonders umweltkritischen Produkten oder solchen Produkten, bei denen keine ausreichenden Kenntnisse über ein Gefährdungspotential vorliegen, stark eingeschränkt.
Im Stand der Technik wurden zahlreiche Vorschläge gemacht, wie die bekannten Nachteile zu überwinden wären.
Stand der Technik
Aus DE 29 11 802 A1 ist ein Silocontainer bekannt, bei dem in dem festen Silobehälter ein Folieninnensack vorgesehen ist. Ein solcher Container soll insbesondere für den Transport von Melaminpulver geeignet sein. Um eine gute Handhabung bei der Entleerung des Behälters zu erhalten, wird ein spezieller Auslauftrichter vorgeschlagen sowie eine ganz bestimmte Neigung des Silobehälters zum Entladen. Dadurch soll insbesondere das Problem einer Verstopfung des Auslasses durch Brückenbildung des Melaminpulvers vermieden werden. Das Austragen des Melaminpulvers erfolgt durch Zufuhr von Druckluft und Austrag über ein Zellenrad.
Aus der WO 02/18247 A1 und der EP 1 083 137 A1 sind Kupplungsvorrichtungen bekannt, die ein Andocken eines Transportbehälters an eine Entladestation ermöglichen, so dass eine dichte Verbindung zwischen dem Transportbehälter und der Entladestation hergestellt werden kann. Die Vorrichtungen umfassen dabei einen behälterseitigen Teil und einen entladestationsseitigen Teil. Jeder dieser Teile ermöglicht einen dichten Verschluss des Transportbehälters bzw. der Entladestation gegenüber der Umgebung. Der Verschluss wird über schwenkbare Klappen in entsprechenden Rohransätzen hergestellt. Dazu wird vorgeschlagen, die Vorrichtung so auszubilden, dass nach dem Andocken die Klappen von behälterseitigen und entladestationsseitigen Andockelementen so aufeinanderliegen, dass zwischen diesen kein Totraum entsteht oder dieser Totraum so abgedichtet ist, dass sich in einem solchen Totraum kein Produkt absetzen kann. Durch die vorgeschlagene Konstruktion wird erreicht, dass nach dem Schließen der Verbindung und der Trennung von Transportbehälter und Entnahmestation keine oder nur in sehr geringem Maße mit dem Transportgut kontaminierte Oberflächen der Umgebung zugänglich sind. Zur weiteren Reduzierung solcher möglicher Verunreinigungen wird zudem noch vorgeschlagen, nach dem Schließen der Klappen den Klappenbereich zu spülen.
Eine ähnliche Einrichtung ist auch aus der DE 196 15 646 A1 bekannt. Die Besonderheit bei der dort vorgeschlagenen Anordnung ist darin zu sehen, dass die beiden Klappen der Andockelemente gegenüber ihrer Drehachse geneigt sind, so dass beide Achsen im angedockten Zustand zusammenfallen und sich daher eine besonders einfache Kinematik beim öffnen der Klappen ergibt. Durch die Anordnung wird ein Totraum zwischen den Klappen, in dem sich das Produkt absetzen könnte, vermieden. Außerdem ermöglicht diese Ausbildung eine kantenlose Randgestaltung, so dass die Exposition kontaminierter Oberflächen nach der Trennung der Andockelemente an die Umgebungsluft konstruktiv praktisch ausgeschlossen ist.
Aus der EP 0 380 255 A1 ist eine andere Art der Verschlusseinrichtung für eine solche Andockstation beschrieben. Dabei ist in einem Silobehälter, der das transportierte Produkt enthält, ein in einer Öffnung endender trichterförmiger Austrittsabschnitt vorgesehen, wobei in dem Austrittsabschnitt ein kegelförmiger Ventilkörper vorgesehen ist, wobei der Ventilkörper so geformt ist, dass die Spitze des Kegels in den Nutzraum des Transportsilos hineinragt und der Ventilkörper mit seinem Rand gegenüber dem Rand der Austrittsöffnung abdichtet. Der Ventilkörper ist hohl ausgebildet, so dass ein entsprechend geformtes Gegenstück der Andockstation der Entnahmevorrichtung in den Ventilkörper eingreifen kann. Dabei ist das Betätigungselement für den Ventilkörper mit einem korrespondierend ausgebildeten Konus versehen und es sind Dichtungseinrichtungen vorgesehen, die eine Ankoppelung des
Betätigungselements und des Ventilkörpers ermöglichen. Der Kegelkörper der Andockstation dichtet wiederum mit seinem äußeren Rand eine entsprechende Eintrittsöffnung in der Entnahmestation ab. Bei dem Andockvorgang setzen sich die beiden konischen Körper mit ihrer Dichtung so aufeinander, dass der zwischen ihnen verbleibende spaltförmige Totraum zuverlässig gegen die Umgebung abgedichtet ist. Durch Anheben des Kegelkörpers in der Entnahmevorrichtung wird zugleich der Ventilkörper in dem Transportbehälter angehoben, so dass sich ein Ringspalt um die Ventilkörper öffnet, durch den das Transportgut in die Entnahmeeinrichtung abfließen kann. Als besonderer Vorteil wird dabei hervorgehoben, dass diese Betätigung beispielsweise mit pulsierender Druckluft durchgeführt werden kann, so dass die Ventilkörper zugleich stets einen ringförmigen Durchlass frei rütteln und so Behinderungen durch Brückenbildung des Pulvers vermieden werden. Wird der konische Betätigungskörper der Entnahmevorrichtung wieder in seine Ausgangsposition abgesenkt, wird dadurch sowohl die Eintrittsöffnung in die Entnahmeeinrichtung verschlossen als auch die Auslassöffnung des Transportbehälters. Damit befinden sich alle mit dem Produktstrom kontaminierten Flächen wieder innerhalb der abgedichteten Bereiche von Transportbehälter und Entnahmestation. Nach dem Abkoppeln des Transportbehälters von der Entnahmestation verbleibt wiederum praktisch keine Exposition von mit dem Produkt kontaminierten Außenflächen beider Elemente der Koppeleinrichtung gegenüber der Umgebungsluft.
Aus Vorstehendem ergibt sich, dass diese Andockvorrichtungen, die eine zuverlässig dichte und emissionsarme Umfüllung von rieselfähigen Produkten ermöglichen, mit hoher Präzision gefertigt werden müssen und zum Erhalt der Dichtheit korrosionsunanfällige und damit teure Werkstoffe sowie hochwertige Dichtungen eingesetzt werden müssen. Daraus ergibt sich ebenfalls, dass ein behälterseitiges Andockelement der bekannten Art für die Integration in einen Einwegbehälter, wie Big-Bags, aus wirtschaftlichen Gründen nicht ernsthaft in Erwägung gezogen werden kann.
Aus der DE 44 16 011 A1 ist eine Vorrichtung zum Andocken eines Containers an einen Entleerungstrichter in der pharmazeutischen Industrie bekannt, mit der insbesondere ein Eintrag von Keimen von der Außenseite des Transportbehälters in die Verarbeitungsanlage verhindert werden soll. Dazu wird vorgeschlagen, die Unterseite des Auslasses des Transportbehälters mit einem zusätzlichen in einer Nut elastisch gehaltenen Schutzdeckel zu versehen, die während des Transports die Unterseite einer Verschlussklappe und den Rand der Auslauföffnung gegenüber der Umgebung abdeckt. Desgleichen wird für den Entleerungstrichter ein Schutzdeckel vorgeschlagen, der den Entleerungstrichter abdeckt. Beim Andockvorgang des Transportbehälters an den Entleerungstrichter wird ein Vakuumgreifer zwischen die beiden Teile gefahren und durch diesen nacheinander die beiden Schutzdeckel abgezogen und seitlich aus dem zwischen Transportbehälter und Entleerungstrichter bestehenden Spalt herausgefahren. Anschließend erfolgt der Andockvorgang. Zwar lässt sich möglicherweise durch die vorgeschlagene Vorrichtung der Eintrag von Keimen in den umgeschlagenen Produktstrom vermindern, die Vorrichtung bietet aber keinen Schutz davor, dass nach der Entleerung außen an den Verschlussorganen von Transportbehälter und Einführungstrichter anhaftende Produktreste in die Umgebung gelangen können.
Aus der DE 43 09 706 A1 derselben Anmelderin ist für die vorher beschriebene Vorrichtung eine elastische Manschette bekannt, die einen durch Positionier- und Fertigungsgenauigkeiten möglichen Spalt zwischen Transportbehälter und Entleerungstrichter abschließen soll. Die vorgeschlagene Manschette soll dabei dadurch gekennzeichnet sein, dass sie zwei relativ feste Teile zum Anschluss jeweils an den Transportbehälter und den Entleerungstrichter umfasst und dazwischen einen flexiblen Abschnitt, so dass ein möglicher Bewegungsausgleich innerhalb der Manschette stattfindet und eine Relativbewegung zwischen Manschette und insbesondere Transportbehälter vermieden wird. Dadurch soll verhindert werden, dass beim Andocken an der Unterseite des Transportbehälters anhaftende Keime abgeschabt werden und mit in den Produktstrom gelangen. Die vorgeschlagene Vorrichtung wird im angedockten Zustand auch ein Austreten von Produktstrom in die Umgebung verhindern, bietet jedoch keinen Schutz dagegen, dass mit dem Produktstrom kontaminierte Teile von Behälter und Entleerungstrichter nach dem Trennen voneinander der Umgebungsluft ausgesetzt sind und demzufolge Produktreste in die Umgebung gelangen können.
In der DE 102 23 220 B3 wird das Problem des Austritts von mit dem zu transportierenden Produktpartikeln belasteter Luft aus einem Big-Bag diskutiert. Allerdings bezieht sich die Lehre der Druckschrift auf Probleme beim Befüllen eines solchen Big-Bags. Der Big-Bags wird zunächst in nicht näher beschriebener Weise dicht mit einem Einfülltrichter verbunden. Um eine ordnungsgemäße Befüllung des Big-Bags sicherzustellen, wird der Innensack zunächst mit einem Füllgas, beispielsweise Luft oder einem Inertgas aufgeblasen, so dass er im Wesentlichen seine endgültige Form annimmt. Anschließend wird in bekannter Weise das Füllgut in den Behälter geleitet. Damit in dem Behälter kein unzulässiger Überdruck entsteht, muss das zum Aufblasen verwendete Gas aus dem Behälter durch die Einfüllöffnung im Gegenstrom zu dem Füllgut entweichen. Dabei wird das austretende Befüllgas in erheblichem Maße Partikel des Füllgutes mit aus dem Big-Bag austragen. Die dabei mitgerissene Menge an Füllgut ist so erheblich, dass neben dem Interesse daran, ein Austreten des Staubes in die Umwelt zu vermeiden, auch ein wirtschaftliches Interesse daran besteht, den ausgetretenen Füllgutstaub zurückzuhalten. Dazu wird eine Befülleinrichtung vorgeschlagen, bei der der Zulauf für das Befüllgas zum Aufblasen des Big-Bags zugleich als Entleerungsvorrichtung zum Entweichen des Gases beim Befüllen des Behälters verwendet wird. Dabei ist diese Öffnung mit einer Filtereinrichtung versehen, die die mitgerissenen Produktstäube zurückhält. Der besondere Vorteil der vorgeschlagenen Lösung liegt darin, dass der sich durch den zurückgehaltenen Produktstaub auf dem Filter bildende Filterkuchen nicht gesondert entsorgt zu werden braucht, da beim Aufblasen des nächsten Big-Bags der Filter durch den umgekehrten Gasstrom wieder freigespült wird. Dadurch entfällt nicht nur die sonst aufwändige Wartung eines solchen Filters und die Entsorgung des Filterkuchens, sondern der aus dem Produkt bestehende Filterkuchen wird so mit in den nächsten Big-Bag eingetragen. Tatsächlich geht also durch die Befüllvorgänge keine Produktmenge durch das Entweichen des Befüllgases verloren, da die abgefilterten Partikel jeweils wieder in den darauffolgenden Behälter eingefüllt werden. Aus der Natur der vorgeschlagenen Lösung ergibt sich, dass die Lehre nur angewendet werden kann, wenn in eine Vielzahl von Big-Bags ein identisches Produkt abgefüllt werden soll. Weiterhin enthält die Schrift keine Informationen darüber, ob und in welcher Weise damit ein Emissionsproblem bei der Entleerung eines solchen Big-Bags gelöst werden könnte.
Mit dem Problem des staubdichten Austragens von Pulver aus einem Big-Bag beschäftigt sich die DE 195 06 538 A1. Gemäß der Lehre dieses Dokuments ist eine Entleerung von Big-Bags durch den Bodenauslass nach unten insbesondere unter Handhabungsaspekten nachteilig. Weiterhin wird als nachteilig angegeben, dass bei der Entnahme des Inhalts eines Big-Bags nach unten sehr viel Staub entstehe, der im Hinblick auf das typischerweise mit Big-Bags transportierte Farbpulver wegen der unangenehmen und gesundheitsschädlichen Auswirkungen auf in der Nähe tätige Personen aufwändige Absaug- und Reinigungsarbeiten erforderlich mache. Weiterhin wird als nachteilig angegeben, dass für eine einigermaßen staubarme Entnahme eine Andockeinheit an dem Big- Bag befestigt werden müsse, die insbesondere bei nur teilweiser Entleerung des Big-Bags unnötig Lagerkapazität beanspruche und aufgrund der hohen Kosten einer Andockeinrichtung und der erforderlichen Hängevorrichtungen nachteilig sei.
Es wird daher vorgeschlagen, einen solchen Big-Bag durch eine Absaugvorrichtung von oben zu entleeren. Dazu wird auf den dazu bereits bekannten Stand der Technik verwiesen, wobei der Stand der Technik dahingehend kritisiert wird, dass mit den zuvor bekannten Absaugvorrichtungen eine erhebliche Staubentwicklung verbunden sei. Zur Lösung dieser Probleme wird ein lanzenartiges Injektorrohrsystem vorgeschlagen, das von oben in den Behälter eingeführt wird und entsprechend dem Entleerungsstand nachgeführt werden kann. Der Sack soll dabei staubdicht mit einem Absaugring verbunden sein, der gegenüber dem Injektorrohrsystem verschieblich ist und der an eine Absaugeinrichtung angeschlossen werden kann, so dass der sich durch das Einblasen der Förderluft bildende Staub abgesaugt werden kann. Durch die vorgeschlagene Vorrichtung kann zwar der Entleerungsvorgang selbst so durchgeführt werden, dass praktisch kein Staub in die Umgebung emittiert wird. Nach dem Entleerungsvorgang wird jedoch der Big-Bag nach dem Trennen von dem Absaugring in sich zusammenfallen und damit möglicherweise noch durch entweichendes Luftvolumen Staub in die Umgebung ausgetragen. Weiterhin sind die mit dem Produkt aus dem Big-Bag kontaminierten Außenseiten der Injektorlanze der Umgebungsluft ausgesetzt, so dass auch auf diesem Wege eine Emission erfolgen kann.
Aus der DE 43 03 261 A1 ist eine Entnahmevorrichtung zum Entleeren von Big-Bags über den Bodenauslass eines solchen Big-Bags, d. h., seiner unteren Öffnung, beschrieben. Dabei wird der Big-Bag an seinen oberseitigen Schlaufen in ein Transportgestell gehängt. Dieses Gestell ist verfahrbar, so dass der Big- Bag beispielsweise bei einem Farbwechsel in der Automobilindustrie auch in teilentleertem Zustand eingelagert werden kann. Der Rand eines Auslaufstutzens des Big-Bags ist radial außen über einen Anschlusskanal gestülpt und mit einem Spannverschluss an dem Anschlusskanal befestigt, der über eine federnde Halterung mit einer Auffangschale verbunden ist, der eine Fördereinheit nachgeordnet ist, die über eine Verbindungsleitung das entnommene Pulver beispielsweise einer Farbspritzkabine zuführt. Weiterhin sind Schwenkarme vorgeschlagen, die durch eine spezielle Ausgestaltung beschädigungsfrei den Auslauf des Big-Bags abquetschen können, so dass der Big-Bag innerhalb des Transportgestells geschlossen verbleiben kann, wenn das Transportgestell mitsamt dem Big-Bag eingelagert wird. Durch die Anordnung mit der dichten Verbindung zwischen Sack und Auslaufstutzen ist weitgehend sichergestellt, dass während des Entleerungsvorgangs kein Pulver aus dem Behälter in die Umgebung gelangen kann. Weiterhin wird vorgeschlagen, dass nach dem Trennen des Big-Bags von der Auslaufeinheit die Auslaufeinheit gegen eine andere ausgetauscht wird oder einer Reinigung unterzogen wird. Dies geschieht allerdings nicht im Hinblick auf eine mögliche Emission von Reststoffen in die Umgebung, sondern zielt auf eine Vermeidung einer Verunreinigung von neuem Produkt mit einem alten Produkt, beispielsweise bei einem Farbwechsel, ab. Weiterhin wird der Auslaufstutzen des Big-Bags außen über den Anschlusskanal gezogen und von außen daran festgeklemmt. Dadurch kann entlang der Außenwandung des Auslaufstutzens des Big-Bags Pulver in den Raum zwischen Auslaufstutzen und Anschlusskanal gelangen und sich oberhalb des Spannverschlusses sammeln. Wird der Spannverschluss gelöst, um den Auslaufstutzen von dem Anschlusskanal zu entfernen, gelangt das an dieser Stelle angesammelte Inhaltspulver in die Umgebung. Weiterhin sind die Innenseiten des Big-Bags bzw. des Auslaufstutzens unterhalb des vorgeschlagenen Quetschverschlusses mit dem Inhaltspulver kontaminiert. Wird der Big-Bag von dem Anschlusskanal getrennt, sind diese kontaminierten Flächen der Umgebungsluft ausgesetzt und Pulverreste können in die Umgebung gelangen.
Aus der DE 296 02 294 U1 ist eine Auslaufvorrichtung für Big-Bags bekannt, die eine manuelle, vollständige und staubfreie Entleerung eines Big-Bags ermöglichen soll. Dabei wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass eine staubfreie Entleerung eines Big-Bags im Hinblick auf üblicherweise in solchen Big-Bags transportierte gesundheitsgefährdende Stoffe wichtig sei. Dazu wird vorgeschlagen, einen trichterförmigen Einlauf vorzusehen, der in seinem
Öffnungswinkel in etwa dem unteren Ende des Big-Bags angepasst ist. Unterhalb des Einlauftrichters ist ein Iris-Verschluss vorgesehen, der radial geschlossen werden kann. Der Auslaufstutzen eines Big-Bags soll in den Trichter eingezogen und durch den Iris-Verschluss hindurchgeführt werden. An den Iris-Verschluss schließt sich ein rohrförmiger Auslauf an, an dem eine Spannvorrichtung, beispielsweise zur Verbindung mit einem stationären Behälter zur Aufnahme des Füllgutes, vorgesehen ist. Als besonders wesentlich wird herausgestellt, dass der Auslaufstutzen des Big-Bags durch den Iris-Verschluss hindurch in den Anschlussstutzen geführt ist, so dass der Iris-Verschluss nicht mit dem umzufüllenden Transportgut beaufschlagt wird. Weiterhin wird noch vorgeschlagen, den Auslaufstutzen luftdurchlässig zu gestalten, so dass durch das Umfüllen des Transportgutes aus dem Zielbehälter, in den das Transportgut eingefüllt wird, entweichende Luft austreten kann. Dabei soll die Luftdurchlässigkeit so gestaltet sein, dass dabei diese austretende Luft gefiltert wird. Weiterhin wird als besonders vorteilhaft angegeben, dass die Entleerungsvorrichtung nacheinander an einer Vielzahl von Big-Bags verwendet werden kann. Zwar wird durch die vorgeschlagene Lösung eine unmittelbare Beaufschlagung der Innenseite der Entleerungsvorrichtung mit dem Produktstrom weitgehend vermieden, jedoch befindet sich zwischen Auslaufstutzen und der Entleerungsvorrichtung keine spezielle Abdichtung, so dass der entstehende Staub zwischen Auslaufvorrichtung und Auslaufstutzen gelangen kann. Dies wird insbesondere begünstigt durch aus dem Zielbehälter austretende Luft, die sich im Gegenstrom zu dem Produktstrom bewegt und damit eine solche Staubkontamination des Auslaufstutzens und der Innenseite der
Auslaufvorrichtung begünstigt. Werden Big-Bag und Auslaufvorrichtung getrennt, sind die so mit Staub kontaminierten Oberflächen der Umgebungsluft zugänglich und anhaftender Produktstaub kann in die Umwelt emittieren.
Die DE 201 05 740 U1 beschreibt eine Sack-Anschlussvorrichtung zur staubemissionsfreien Verbindung eines Big-Bags mit einem Produkt-Auslaufrohr, über das der Inhalt des Sackes dem Bestimmungsort, beispielsweise eine Produktionsanlage, zugeführt werden kann.
Hierzu wird eine Blähdichtung vorgeschlagen, die so dimensioniert ist, dass sie innerhalb des Produkt-Auslaufrohres angeordnet werden kann und in einer Betriebsstellung den Sack rundherum gegen das Produkt-Auslaufrohr drückt, so dass bei geöffnetem Sack im Sack enthaltenes Produkt in das Produkt- Auslaufrohr fällt, ohne die Außenseite des Produkt-Auslaufrohrs zu kontaminieren. Das untere Sackende soll dabei durch den freien Querschnitt der Blähdichtung durchgeführt und außen um das Produkt-Auslaufrohr herum angeordnet sein. Dadurch soll sichergestellt werden, dass beim Entfernen des Sackes von dem Produkt-Auslaufrohr der während des Entleerens außen am Produkt-Auslaufrohr anliegende Teil des Sackendes in das Produkt-Auslaufrohr hinein- und unter der Blähdichtung hindurchgezogen werden muss. Dadurch soll sichergestellt sein, dass kein Produktstaub an die Außenseite des Produkt- Auslaufrohres gelangen kann.
Bei der beschriebenen Vorrichtung besteht jedoch das Problem, dass bei der beschriebenen Vorgehensweise zum Entfernen des Sackauslaufs Produktreste die Innenseite des Sackauslaufs auf der gesamten Länge verunreinigen können und nach dem Herausziehen des Sackes von dort in die Umgebung gelangen können. Auch aus der nach oben offenen Sack-Anschlussvorrichtung können Produktreste, insbesondere in Staubform, in die Umgebung gelangen.
Aus der DE 94 03 824 U1 ist eine Doppelring-Andockvorrichtung zum staubfreien Anschließen des Auslaufes eines Großsackes bekannt. Diese Vorrichtung dient ebenfalls dazu, eine staubdichte Verbindung zwischen dem Big-Bag und einer Andockvorrichtung herzustellen, die mit einem Leitungssystem verbunden werden kann, um das aus dem Big-Bag ausströmende Gut seiner Bestimmung zuzuführen. Die beschriebene Vorrichtung umfasst dabei zwei koaxial ineinander angeordnete Rohre, wobei das Sackende über die Außenseite des inneren Rohres gezogen wird und das innere Rohr nachfolgend mit seiner Stirnkante gegen eine Dichtung gefahren wird, so dass eine staubdichte Verbindung zwischen dem Inneren des Sackauslaufes und dem Inneren des innenliegenden Rohres besteht. Aus dem innenliegenden Rohr gelangt das Produkt in das außenliegende Rohr und darüber in das beschriebene Leitungssystem. Die in dem Dokument beschriebene Vorrichtung beschreibt Ausgestaltungen der Anordnung der koaxialen Rohre, insbesondere, um diese axial während des Anbringens des Sackes auseinander zu fahren. Als Vorteil wird dabei gesehen, dass die Handhabung durch das Personal, das den Sackauslauf über das innere Rohr ziehen muss, verbessert wird, und zudem eine bessere visuelle Kontrolle der ordnungsgemäßen Anbringung des Sackendes über dem koaxial inneren Rohr möglich ist. Wie bei anderen Ausgestaltungen nach dem Stand der Technik besteht jedoch auch bei der hier vorgeschlagenen Lösung das Problem, dass beim Lösen des Sackendes von der Andockvorrichtung in dem Sackende befindliche Produktreste nach dem Lösen der Dichtung auf die Außenseite des inneren Rohres gelangen können. Ein unmittelbarer Austritt in die Umgebung kann dabei nur durch das koaxial äußere Rohr verhindert werden, wobei beim Lösen des Sackes keine Dichtheit besteht, die ein Austreten von Produktstaub in die Umgebung verhindern würden. Weiterhin können beim Lösen der Verbindung des Sackendes von der Vorrichtung in dem Sackauslauf befindliche Produktreste den Sackauslauf insgesamt mit Produktresten kontaminieren und nach dem Trennen des Sackes von dort herausrieseln und in die Umgebung gelangen.
Beschreibung der Erfindung
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung und ein Verfahren bereitzustellen, mit dem der Produktaustritt von in Big-Bags oder ähnlichen Weichverpackungen transportierten Produkten auch nach Abschluss eines Umfüllvorganges weitestgehend verhindert werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch das nachfolgend beschriebene Verfahren und die nachfolgend beschriebene Vorrichtung.
Das erfindungsgemäße Verfahren zur staubemissionsarmen Entleerung von rieselfähigem Pulver oder ähnlichem aus großen Weichverpackungen, insbesondere FIBC oder Big-Bags, weist folgende Schritte auf: Positionieren einer großen Weichverpackung über einem ersten Andockelement, das durch eine daran angeordnete erste Klappeneinrichtung dicht verschließbar ist, Führen eines Auslaufschlauches der Weichverpackung radial innen durch eine erste ringförmige Abdichteinrichtung des ersten Andockelementes in einer Freigabestellung, so dass die erste Abdichteinrichtung nur die Außenseite des Auslaufschlauches berührt, Stülpen des Auslaufschlauches radial außen über einen Verbindungsstutzen des ersten Andockelementes, so dass der Verbindungsstutzen nur mit der Innenseite des Auslaufschlauches in Berührung kommt, Hineinfahren der ersten Abdichteinrichtung in eine Betriebsstellung innerhalb des Verbindungsstutzens, so dass sich der Auslaufschlauch S-förmig um die erste Abdichteinrichtung und den Rand des Verbindungsstutzens legt, und Expandieren der ersten Abdichteinrichtung, so dass der Auslaufschlauch mit seiner Innenseite dichtend an der Innenwandung des Verbindungsstutzens anliegt. Durch die erfindungsgemäße Ausbildung des Verfahrens ist es erstmals möglich, einen herkömmlichen Big-Bag mit einem dicht verschließbaren Andockelement, wie es beispielsweise aus DE 196 15 646 A1 , WO 02/18247 A1 oder der EP 1 083 137 A1 bekannt ist, zu verbinden, und sogar so, dass nach dem Entleeren eines solchen Big-Bags und dem Trennen von dem Andockelement ausschließlich Innenseiten des Big-Bags mit dem zuvor in dem Big-Bag enthaltenen Pulver kontaminiert sein können. Dabei können sich auch keine Taschen oder dergleichen zwischen dem Auslaufschlauch des Big-Bags und dem Verbindungsstutzen bilden, in denen sich Pulverreste ansammeln könnten, die beim Lösen der Verbindung zwischen Big-Bag und dem ersten Andockelement herausrieseln oder Außenseiten von Andockelement oder Auslaufschlauch kontaminieren könnten. Dies schafft eine wesentliche Voraussetzung dafür, dass eine nachfolgende Handhabung des Big-Bags so erfolgen kann, dass keine Inhaltsreste aus dem Big-Bag in die Umwelt emittieren können, dass heißt, dass ein Big-Bag Teil eines geschlossenen Entleerungssystems sein kann. Insbesondere ist das erfindungsgemäße Verfahren auch zur Entleerung mittels Vakuumsaugförderung geeignet.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist das Verfahren dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt des Hineinfahrens der ersten Abdichteinrichtung in den Verbindungsstutzen so weit erfolgt, bis eine zweite Abdichteinrichtung den Auslaufschlauch radial außen umfasst und axial stirnseitig an dem Verbindungsstutzen dichtend zur Anlage gebracht hat.
Durch diese erfindungsgemäße Ausbildung des Verfahrens ist zum einen eine zweifelsfreie Positionierung der ersten Abdichteinrichtung über das Prinzip eines Anschlags gesichert und kann daher auch von Hilfskräften zuverlässig durchgeführt oder auch automatisiert werden. Weiterhin wird dadurch eine zweite Dichtfläche bereitgestellt, die der Dichtfläche der ersten Abdichteinrichtung nachgeordnet ist und noch eine zuverlässige Abdichtung gegenüber der Umwelt sicherstellt, wenn die erste Abdichteinrichtung versagen sollte. Aufgrund der Anordnung der zweiten Abdichteinrichtung ist dann immer noch der erfindungsgemäße Vorteil gegeben, dass sich keine Taschen oder Toträume bilden können, in denen sich Pulverreste sammeln könnten, die nach dem Lösen der Verbindung zwischen dem Auslaufschlauch des Big-Bags und erstem Andockelement in die Umwelt emittieren könnten.
In einer zweckmäßigen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens erfolgt das Expandieren der ersten Abdichteinrichtung durch Aufblähen mit Druckluft oder einem Inertgas. Durch Verwendung eines Druckgases zur Erzeugung der Abdichtkräfte wird die Gefahr einer Beschädigung des Auslaufschlauches minimiert, da keine lokalen Kraftspitzen oder scharfkantigen Teile auf den Auslaufschlauch einwirken. Geeignete Druckluftquellen stehen üblicherweise in jedem Gewerbebetrieb zur Verfügung. In besonderen Fällen kann auch ein Inertgas verwendet werden, wenn beispielsweise das umzufüllende Pulver besonders oxidationsempfindlich sein sollte.
In einer besonders zweckmäßigen Ausführungsform umfasst das erfindungsgemäße Verfahren ferner den Schritt des Andockens an einem zweiten Andockelement, das durch eine daran angeordnete zu der ersten Klappeneinrichtung komplementäre Klappeneinrichtung dicht verschließbar ist, zum wenigstens teilweisen Entleeren der Weichverpackung, wobei die Klappeneinrichtungen das erste und zweite Andockelement während des Schrittes des Andockens dicht verschließen.
Ein solches zweites Andockelement kann beispielsweise mit einem pneumatischen Fördersystem oder einer ähnlichen Einrichtung zum Wegfördern des aus dem Big-Bag entnommenen Pulvers verbunden sein. Ist das zweite Andockelement mit einer Abdichteinrichtung komplementär zu der des ersten Andockelements versehen, wie beispielsweise in DE 196 15 646 A1 , WO 02/18247 A1 oder der EP 1 083 137 A1 beschrieben, kann das Verfahren die Voraussetzung für technische Maßnahmen zur dauerhaften Dichtheit und sicheren Einhaltung von Expositionsgrenzwerten gemäß der 28. ATP der
Richtlinie 67/548/EWG bei der Umfüllung von potentiell gesundheitsschädlichen Pulver erfüllen, über das keine gesicherten Erkenntnisse hinsichtlich des Grades der möglichen Gesundheits- oder Umweltgefährdung vorliegen. Im Gegensatz zu bekannten Einweg-Schlauchsystemen zur Entleerung von Big-Bags eignet sich die erfindungsgemäße Vorrichtung auch besonders für eine Vakuumsaugförderung.
In einer weiteren zweckmäßigen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens umfasst dieses das Abbinden des Auslaufschlauches nach dem wenigstens teilweise Entleeren der Weichverpackung. Damit wird der wesentliche Teil des mit dem in der Weichverpackung enthaltenen Pulvers kontaminierten Innenteils der Weichverpackung zuverlässig von der Umgebung abgeschottet, so dass im übrigen nur für eine geringe Menge an Restkontamination eine Exposition an die Umgebung zu verhindern ist.
Besonders zweckmäßig ist es bei einem solchen Verfahren, wenn die Innenseite des Auslaufschlauches von seinem offenen Ende bis zur Abbindung sowie die Innenseite des Verbindungsstutzens von anhaftenden Inhaltsresten gereinigt wird. Dadurch kann eine Emission von Inhaltsresten in die Umgebung vermieden werden. Damit kann ein Big-Bag als Teil eines staubdichten Entleerungssystems im Rahmen eines „geschlossenen Systems" gemäß deutschem Chemikaliengesetz eingesetzt werden. Die sonst erforderlichen Zusatzkosten für Spezialpackmittel, Schutzausrüstung für Bediener etc. können eingespart sowie die Vorteile eines Big-Bags als Einwegverpackung genutzt werden. Weiterhin ist eine Gesundheitsgefährdung für Bediener einer Umfüllanlage unter normalen Betriebsbedingungen praktisch ausgeschlossen.
Besonders bevorzugt ist es, wenn vor dem Reinigungsschritt das erste Andockelement von dem zweiten Andockelement getrennt und mit einem dritten Andockelement gekoppelt wird, wobei dieses Andockelement ebenfalls als Abdichteinrichtung eine komplementäre Klappeneinrichtung umfasst, wie sie beispielsweise aus DE 196 15 646 A1 , WO 02/18247 A1 oder der EP 1 083 137 A1 bekannt ist, wobei die Klappeneinrichtungen das erste und zweite Andockelement während des Schrittes des Trennens dicht verschließen und die Klappeneinrichtungen das erste und dritte Andockelement während des Schrittes des Andockens dicht verschließen. Dadurch ist es möglich, in einem nach außen hermetisch abgeschirmten System die Reinigung der Innenseite des Auslaufschlauches sowie der Innenseite des Verbindungsstutzens in einer gesonderten Reinigungsstation durchzuführen. Dadurch können keine Reinigungsmittelreste in den Produktstrom bei der Weiterverarbeitung eines beispielsweise mit einem solchen Big-Bag angelieferten Pulvers gelangen. Dabei ist es besonders zweckmäßig, wenn der Reinigungsschritt eine Nassreinigung und ein anschließendes Trocknen umfasst. Dadurch ist es möglich, die Staubpartikel ausreichend zu binden, um eine zuverlässige Reinigung zu erreichen.
Insbesondere, wenn toxische oder reaktive Pulver in einem solchen Big-Bag transportiert wurden, ist es vorteilhaft, wenn nach dem Abbinden des
Auslaufschlauches und dem Reinigungsschritt die erste Abdichteinrichtung wieder in die Freigabestellung gefahren und die Weichverpackung von dem ersten Andockelement getrennt und einer Weiterbehandlung oder Entsorgung zugeführt wird, beispielsweise einer Sondermüllverbrennung.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur staubemissionsarmen Entleerung von großen Weichverpackungen, insbesondere FIBC oder Big-Bags, weist ein erstes Andockelement auf, das durch eine daran angeordnete erste Klappeneinrichtung dicht verschließbar ist, einen Verbindungsstutzen zur Verbindung eines Auslaufschlauches der Weichverpackung mit dem durch die Klappeneinrichtung dicht verschließbaren ersten Andockelement, und eine erste ringförmige Abdichteinrichtung, die aus einer Freigabestellung in eine Betriebsstellung verfahrbar ist, wobei sich die erste Abdichteinrichtung in der Betriebsstellung innerhalb des Verbindungsstutzens befindet, um Teile der Innenseite des Auslaufschlauches der Weichverpackung mit der Innenseite des Verbindungsstutzens dichtend aneinander zu drücken.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist die erfindungsgemäße Vorrichtung dadurch gekennzeichnet, dass die erste Abdichteinrichtung zum Herstellen der dichten Verbindung von Auslaufschlauch und Verbindungsstutzen elastisch expandierbar ist, insbesondere, dass die erste Abdichteinrichtung durch Aufblasen expandierbar ist. In einer besonders zweckmäßigen Ausführungsform ist eine zweite Abdichteinrichtung vorgesehen, die einen Dichtring umfasst, der an einer Einrichtung zum Verfahren der ersten Abdichteinrichtung befestigt ist und einen größeren Durchmesser aufweist, als die erste Abdichteinrichtung, und der Dichtring auf seiner der ersten Abdichteinrichtung zugewandten axialen Stirnseite einen elastischen Belag aufweist, mit dem ein Abschnitt der Innenseite des Auslaufschlauches dichtend gegen eine axiale Stirnseite des Verbindungsstutzens drückbar ist.
Dabei ist es besonders zweckmäßig, wenn die erste und die zweite
Abdichteinrichtung an einer Einrichtung zum Verfahren der ersten und zweiten Abdichteinrichtung aus der Freigabestellung in die Betriebsstellung in einem festen Abstand voneinander angeordnet sind, insbesondere, wenn die Betriebsstellung durch die Anlage der zweiten Abdichteinrichtung an der Stirnseite des Verbindungsstutzens definiert ist.
In einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist die erfindungsgemäße Vorrichtung gekennzeichnet durch ein zweites dicht verschließbares Andockelement, das durch eine daran angeordnete zu der ersten Klappeneinrichtung komplementäre weitere Klappeneinrichtung dicht verschließbar ist und das mit dem ersten Andockelement koppelbar ist zum Entleeren der Weichverpackung, sowie ein drittes dicht verschließbares Andockelement, das ebenfalls durch eine zu der ersten Klappeneinrichtung komplementäre weitere Klappeneinrichtung dicht verschließbar und an das das erste Andockelement koppelbar ist, wobei in einem durch die weitere
Klappeneinrichtung oder dergleichen dicht verschließbaren Innenraum des dritten Andockelements ein Reinigungskopf angeordnet ist und der Reinigungskopf aus einer Ruhestellung in dem dritten Andockelement in eine Reinigungsstellung bewegbar ist, so dass sich wenigstens ein Reinigungsmittelauslass innerhalb des ersten Andockelements befindet.
Eine besonders kompakte Bauform sowie verringerte Kosten für den Aufbau einer erfindungsgemäßen Vorrichtung können erhalten werden, wenn die Vorrichtung gekennzeichnet ist durch ein zweites dicht verschließbares Andockelement, das durch eine daran angeordnete zu der ersten Klappeneinrichtung komplementäre weitere Klappeneinrichtung dicht verschließbar ist und das mit dem ersten Andockelement koppelbar ist zum Entleeren der Weichverpackung, wobei in dem durch die weitere Klappeneinrichtung oder dergleichen dicht verschließbaren Innenraum des zweiten Andockelements ein Reinigungskopf angeordnet ist und der Reinigungskopf aus einer Ruhestellung in dem zweiten Andockelement in eine Reinigungsstellung bewegbar ist, so dass sich wenigstens ein Reinigungsmittelauslass innerhalb des ersten Andockelements befindet.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Die Erfindung soll im folgenden anhand von in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert werden. Es zeigen:
Figuren 1 bis 8 die Schritte eines bevorzugten erfindungsgemäßen
Verfahrens unter Verwendung von erfindungsgemäßen Vorrichtungen, jeweils teilweise aufgeschnitten;
Figur 9 eine weitere erfindungsgemäße Ausgestaltung der Vorrichtung aus Figur 5, im Teilschnitt;
Figur 10 eine Draufsicht auf eine Entleerungsstation zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens mit Darstellung eines Teils einer erfindungsgemäßen Vorrichtung;
Figur 11 eine Detailansicht eines Abschnittes eines Auslaufschlauches und des ersten Andockelementes gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung im Teilschnitt; und
Figur 12 eine Übersichtsdarstellung aller Schritte des erfindungsgemäßen Verfahrens. Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen der Erfindung
In Figur 1 ist ein Big-Bag 1 dargestellt, der beispielsweise einen Außensack 2 aus einem festen Polyestergewebe umfassen kann mit einem inneren Foliensack 3 aus Polyethylen, Aluminium oder einem aluminiumbeschichteten Kunststoff. Der Big-Bag 1 ist beispielsweise mit einem toxischen Pulver gefüllt, dass einer Weiterverarbeitung zugeführt werden soll. An seinem unteren Ende weist der Innensack 3 einen Auslaufschlauch 4 auf, der dicht verschweißt und oberhalb der Verschweißung 5 zusammen mit dem Außensack 2 abgebunden ist. An seiner Oberseite ist der Außensack 2 mit schematisch dargestellten Schlaufen 6 zum Einhängen in einen Traversenrahmen 7 versehen. Der Traversenrahmen ist mit üblichen Anschlagmitteln 8 (nur in Figur 1 dargestellt, in den übrigen Figuren zur Verbesserung der Übersichtlichkeit weggelassen) mit dem Haken 9 eines üblichen Laufkranes 10 verbunden. Der Laufkran 10 kann Bestandteil eines Gestells 11 sein, wie in Figur 9 erkennbar ist.
In einem ersten Schritt zur Vorbereitung der Entleerung des Big-Bags wird die Verschweißung 5 des Auslaufschlauches 4 abgeschnitten.
Anschließend wird der Big-Bag 1 über einem ersten Andockelement 12 positioniert, wie in Figur 2 gezeigt ist. Das erste Andockelement 12, dass vergrößert in Figur 11 dargestellt ist, umfasst einen unteren Rahmen 13, an dem ein Verbindungsstutzen 14 angebracht ist. Weiterhin ist ein oberer Rahmen 15 vorgesehen, der gegenüber dem unteren Rahmen 13 entlang der Achse 16 des Verbindungsstutzens 14 teleskopierbar ist. Zwei oder mehrere Kragarme 17 sind einander gegenüberliegend mit dem oberen Rahmen 15 verbunden und tragen an ihrem freien Ende eine erste Abdichteinrichtung in Form einer radial auswärts expandierbaren Blähmanschette 18. Der Außendurchmesser der Blähmanschette 18 ist im nicht expandierten Zustand einiges geringer als der Innendurchmesser des Verbindungsstutzens 14. Dadurch kann die erste Abdichteinrichtung in den Verbindungsstutzen 14 hineingefahren werden. In einem festgelegten Abstand von der Blähmanschette 18 ist oberhalb von dieser eine zweite Abdichteinrichtung in Form einer Ringscheibe 19 vorgesehen, die auf ihrer der Blähmanschette 18 zugewandten axialen Stirnseite einen elastischen Belag 20 aufweist. Der Durchmesser der Ringscheibe 19 ist so bestimmt, dass dieser im Wesentlichen dem Durchmesser des oberen Randes 21 des Verbindungsstutzens 14 entspricht.
Der festgelegte Abstand zwischen Blähmanschette 18 und Ringscheibe 19 ist dabei entsprechend der gewünschten Eintauchtiefe der ersten Abdichteinrichtung in den Verbindungsstutzen 14 gewählt. Die Ringscheibe 19 mit ihrem Belag 20 dient also auch als Anschlag beim Hineinfahren der Blähmanschette 18 in den Verbindungsstutzen 14.
Am den Kragarmen 17 mit Blähmanschette 18 und Ringscheibe 19 gegenüberliegenden unteren Ende des Verbindungsstutzens 14 ist eine den Verbindungsstutzen 14 nach unten dicht verschließende Klappe 22 angebracht. Dabei handelt es sich um einen Teil einer Klappenanordnung der Art, wie sie beispielsweise aus der WO 02/18247 A1 oder der EP 1 083 137 A1 bekannt ist. Dabei handelt es sich um zueinander komplementäre Klappen, die jeweils in einem Andockelement angeordnet sind, wie hier dem ersten Andockelement 12, dem zweiten Andockelement 23, wie es in den Figuren 4 und 5 erkennbar ist, oder dem dritten Andockelement 24, wie in Figuren 6 und 7 zu erkennen. Die Klappen sind so ausgebildet, dass sie genau aufeinander passen und beim Andocken von zwei Andockelementen 12, 23, 24 fixiert werden. Dabei ist durch die Formgebung oder geeignete Dichtungen sichergestellt, das praktisch kein Totraum entsteht, in dem sich bei geöffneten Klappen Staub oder Pulver ansammeln kann und nach dem späteren Trennen der Andockelemente in die Umwelt gelangen kann. Jeweils eine der Klappen weist einen Antrieb auf, über den die Klappe geöffnet und geschlossen werden kann. Eine solche Klappe 22 wird als Aktivklappe bezeichnet. Eine Aktivklappe kann auch, z. B. wegen der elektrischen Anschlüsse zur Energieversorgung und/oder Steuerung, in einem stationären Andockelement angeordnet sein, wie hier dem zweiten Andockelement 23 oder dem dritten Andockelement 24. Durch die Konstruktion dieser Klappensysteme wird bei Betätigung einer Aktivklappe 22 die damit gekoppelte oder daran fixierte Klappe 25 mit geöffnet oder geschlossen und daher als Passivklappe bezeichnet. Ein solches System kann dabei weiter so ausgestaltet werden, dass ein Trennen der Andockelemente nur bei geschlossenen Klappen möglich ist, wie dies auch in den Figuren dargestellt ist. In einer in Figur 2 gezeigten Freigabestellung der Blähmanschette 18 ist der obere Rahmen 15 auf maximale Entfernung von dem unteren Rahmen 13 teleskopiert. Dadurch kann das offene Ende des Auslaufschlauches 4 radial innen durch die Ringscheibe 19 und die Blähmanschette 18 gezogen und außenseitig über den Verbindungsstutzen 14 gestülpt werden. Auf diese Weise kommt der Verbindungsstutzen 14 nur mit der Innenseite, und die Ringscheibe 19 als zweite Abdichteinrichtung und die Blähmanschette 18 als erste Abdichteinrichtung nur mit der Außenseite des Auslaufschlauches 4 in Berührung.
Anschließend wird die Blähmanschette 18 in den Verbindungsstutzen 14 hineingefahren, so dass sich der Auslaufschlauch 4 annähernd 180° um die Blähmanschette 18 legt. Dazu wird der Abstand zwischen oberem Rahmen 15 und unterem Rahmen 13 so weit verringert, bis der elastische Belag 20 der Ringscheibe 19 auf dem oberen Rand 21 des Verbindungsstutzens 14 aufliegt. Dadurch wird bereits der Auslaufschlauch 4 dichtend gegen den Rand 21 des Verbindungsstutzens 14 gedrückt. Zugleich ist dadurch die maximale Einstecktiefe für die Blähmanschette 18 in dem Verbindungsstutzen 14 und damit seine Betriebsstellung festgelegt. Durch das Eintauchen der Blähmanschette 18 in die sich bildende Schlaufe wird der zwischen Blähmanschette 18 und
Ringscheibe 19 befindliche Teil des Auslaufschlauches 4 gestrafft und dadurch eine Faltenbildung vermieden. Nunmehr kann die Blähmanschette 18 durch Aufblähen mit Druckluft radial vergrößert werden und damit den Auslaufschlauch 4 radial dichtend gegen die Innenseite des Verbindungsstutzens 14 drücken. Die Verbindung zwischen Auslaufschlauch 14 und Verbindungsstutzen 14 ist nun zweifach abgedichtet. (Figur 3 zeigt eine weniger bevorzugte Ausführungsform ohne die zweite Abdichteinrichtung 19, 20.) Nun kann auch die Abbindung des Auslaufschlauches 4 gelöst werden.
Nachfolgend wird der Big-Bag 1 mit daran dicht angebrachtem ersten Andockelement 12 mit Hilfe des Laufkranes 10 über einem zweiten Andockelement 23 positioniert (Figur 4) und zum Andocken auf das zweite Andockelement 23 abgesenkt (Figur 5). Das zweite Andockelement 23 umfasst eine Passivklappe 25, die oben an einem ebenfalls teleskopierbaren Hilfsrahmen 26 und dicht an einen Balgstutzen 27 angeschlossen ist. Der Balgstutzen 27 ist über eine Anschlussleitung 35 mit einem pneumatischen Vakuumsaugförderer verbunden und dient als sogenannter Saugschuh zum Entleeren des Big-Bags 1. Die Möglichkeit, zur Entleerung des Big-Bags 1 einen Vakuumsaugförderer einsetzen zu können, ist ein wesentlicher Vorteil der Erfindung gegenüber Einweg-Schlauchsystemen. Die Klappen 22 und 25 können nun gekoppelt geöffnet werden, wie dies durch die gestrichelte Linie in Figur 5 angedeutet ist und das Pulver kann aus dem Big-Bag entnommen werden. Die Klappen von 22 und 25 liegen dabei so aufeinander, dass zwischen diesen kein Totraum entsteht oder dieser Totraum so abgedichtet ist, dass sich in einem solchen Totraum kein Pulver absetzen kann. Durch die vorgeschlagene Konstruktion wird erreicht, dass nach dem Schließen der Verbindung und der Trennung von Andockelement 12 und Andockelement 23 praktisch keine oder nur extrem minimale mit dem Pulver kontaminierte Oberflächen der Umgebung zugänglich sind.
Am Ende des Entleerungsvorgangs wird der Auslaufschlauch 4 des Big-Bags 1 abgebunden und nach Entnahme der Restmengen aus dem Verbindungsstutzen 14 werden die Klappen 22 und 25 geschlossen. Nun kann der Big-Bag 1 mit dem ersten Andockelement 12 von dem zweiten Andockelement 23 getrennt werden, ohne das mit nennenswerter Exposition von Pulverresten an die Umgebung zu rechnen ist.
Der Big-Bag 1 mit dem ersten Andockelement 12 kann jetzt mit Hilfe des Laufkranes 10 über dem dritten Andockelement 24 positioniert und zum Andocken auf dieses abgesenkt werden (Figur 6). Das dritte Andockelement 24 ist Teil einer Reinigungsstation und verfügt ebenfalls über eine Passivklappe 25. In der Reinigungsstation befindet sich ein Reinigungskopf 28 in seiner Ruhestellung. Nach dem öffnen der Klappen 22 und 25 kann der Reinigungskopf 28 in eine Reinigungsstellung gebracht werden, in der sich wenigstens ein Reinigungsmittelauslass 29 innerhalb des ersten Andockelementes 12, insbesondere innerhalb des Verbindungsstutzens 14 befindet (Figur 7). Nun kann die Innenseite von Verbindungsstutzen 14 und Auslaufschlauch 4 bis zur Abbindung von anhaftenden Inhaltsresten gereinigt werden, durch eine Nassreinigung können auch Staubpartikel gebunden und zuverlässig entfernt werden. Eine nachfolgende Trocknung schließt sinnvoll die Reinigung ab. Der Reinigungskopf 28 wird wieder in seine Ruhestellung bewegt, die Klappen 22 und 25 geschlossen und das erste Andockelement 12 vom dritten Andockelement 24 getrennt.
Die Blähmanschette 18 kann nun entlüftet und in die Freigabestellung gefahren werden, so dass der Auslaufschlauch 4 aus dem ersten Andockelement herausgezogen werden kann. Der Big-Bag 1 kann nun einer sachgerechten Entsorgung oder Aufbereitung zugeführt werden (Figur 8) und das erste Andockelement 12 kann für den nächsten zur Entleerung vorgesehenen Big-Bag 1 wieder verwendet werden.
Figur 9 zeigt eine alternative Ausführung eines zweiten Andockelementes 23 an einer Entleerungsstation. Hier ist im Bereich der Klappen um diese über einen Teil des Umfangs herum eine zusätzliche Absaugung 33 vorgesehen, um gegebenenfalls beim Andocken oder Trennen von erstem Andockelement 12 und zweitem Andockelement 23 emittierte Pulverteilchen sogleich abzusaugen.
Figur 10 zeigt schließlich in einer schematischen Draufsicht eine Anordnung für eine Bereitstellungsstation 30, einer Entleerungsstation 31 und einer
Reinigungsstation 32. An der Bereitstellungsstation 30 kann der Big-Bag 1 in den Traversenrahmen 7 eingehängt werden, oder er wird gleich mit einem solchen z.B. durch einen Gabelstapler angeliefert. Der Big-Bag 1 wird dort in den Haken 9 des Kranes 10 eingehängt. In der Entleerungsstation 31 wird das erste Andockelement in der beschriebenen Weise angebracht. Weiterhin wird der Big- Bag 1 wie unter Bezug auf die Figuren 4 und 5 beschrieben entleert. Hier ist auch gut die zusätzliche Absaugung 33 aus Figur 9 zu erkennen. In der Reinigungsstation 32 kann der Big-Bag 1 wie zu den Figuren 6 und 7 beschrieben gereinigt werden. Anschließend wird das erste Andockelement 12 von dem Big- Bag 1 entfernt und der Big-Bag 1 einer Entsorgung oder Aufbereitung zugeführt. Der Transport zwischen den einzelnen Stationen erfolgt zweckmäßig über den Laufkran 10, er kann aber auch mit jeder anderen aus der betrieblichen Praxis bekannten geeigneten Fördermethode erfolgen, beispielsweise durch ein verfahrbares Gestell, in dem der Big-Bag 1 steht oder hängt. Dabei wird das erste Andockelement zweckmäßig durch Schienen 34 geführt, was die Positionierung deutlich vereinfacht.
Für einen besonders kompakten Aufbau oder verringerte Erstellungskosten, beispielsweise wenn die erfindungsgemäße Vorrichtung nur gelegentlich verwendet werden wird, kann eine separate Reinigungsstation 32 entfallen und der Reinigungskopf 28 in das zweite Andockelement 23 integriert sein. Insbesondere wenn die Vorrichtung nicht ständig benötigt wird, kann die Vorrichtung so besonders kompakt bauend ausgeführt werden und verursacht geringere Erstellungskosten. Allerdings muss dazu z.B. durch geeignete
Ventileinrichtungen sichergestellt werden, dass keine Reinigungsmittelreste in den Produktstrom gelangen.
Figur 12 zeigt noch einmal alle Schritte einer bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens in einer Zusammenstellung. Bei A wird die
Verschweißung 5 des Auslaufschlauches 4 des Big-Bags 1 abgeschnitten. Bei B ist das Ende des Auslaufschlauches 4 mit dem ersten Andockelement 12 dicht verbunden. Die Klappen 22 und 25 sind geschlossen. Bei C wird der Big-Bag 1 mit dem dicht daran angebrachten ersten Andockelement 12 zum Andocken auf das zweite Andockelement 23 abgesenkt, das als Saugschuh dient und mit einem Vakuumförderer oder dergleichen Einrichtung zum Fördern des Produkts zu einer Verbrauchsstelle verbunden ist. Bei D ist eine hermetisch dichte Verbindung hergestellt und die Abbindung des Auslaufschlauches 4 geöffnet. Bei E sind die Klappen 22 und 25 geöffnet und der Inhalt kann aus dem Big-Bag 1 entnommen werden. Für eine effektive pneumatische Förderung kann in geeigneter weise Luft zugeführt werden, wie dies bei F angedeutet ist. Bei G ist der Big-Bag 1 vollständig entleert und der Auslaufschlauch 4 bereits wieder abgebunden. Restmengen werden aus den Andockelementen 12 und 23 abgesaugt. Bei H sind die Klappen 22 und 25 geschlossen und die Andockelemente 12 und 23 getrennt. Bei I wird der Big-Bag 1 mit dem ersten Andockelement 12 zur Reinigungstation verfahren. Bei J ist das erste Andockelement 12 mit dem dritten Andockelement 24 verbunden und die Klappen 22 und 25 sind geöffnet. Nun kann der Reinigungskopf 28 in seine Reinigungsstellung verfahren werden und die Innenseite von erstem Andockelement 12 und Auslaufschlauch 4 von Inhaltsresten gereinigt werden, wie bei K gezeigt. Nach erfolgter Reinigung werden die Klappen 22 und 25 geschlossen, das erste Andockelement 12 von dem dritten Andockelement 24 getrennt und der Big-Bag 1 von dem ersten Andockelement 12 gelöst, wie bei L gezeigt. Der Big-Bag 1 kann nun entsorgt oder weiterverwendet werden und ein neuer gefüllter Big-Bag 1 kann mit dem ersten Andockelement verbunden werden, wie bei A und B gezeigt.
Insgesamt wird zur Verringerung von Emissionen auch nach Abschluss eines Umfüllvorganges ein Verfahren mit folgenden Schritten vorgeschlagen: Positionieren einer großen Weichverpackung 1 über einem Andockelement 12, das durch eine daran angeordnete Klappeneinrichtung 22 verschließbar ist, Führen eines Auslaufschlauches 4 der Weichverpackung 1 durch eine Abdichteinrichtung 18 des Andockelementes 12 in einer Freigabestellung, so dass die Abdichteinrichtung 18 die Außenseite des Auslaufschlauches 4 berührt, Hineinfahren der Abdichteinrichtung 18 in eine Betriebsstellung innerhalb des Verbindungsstutzens 14, und Expandieren der Abdichteinrichtung 18, so dass der Auslaufschlauch 4 mit seiner Innenseite dichtend an der Innenwandung des Verbindungsstutzens 14 anliegt, sowie eine Vorrichtung mit einem
Andockelement 12, das durch eine daran angeordnete Klappeneinrichtung 22 dicht verschließbar ist, einem Verbindungsstutzen 14 zur Verbindung eines Auslaufschlauches 4 der Weichverpackung 1 mit dem durch die Klappeneinrichtung 22 dicht verschließbaren Andockelement 12, mit einer Abdichteinrichtung 18, die aus einer Freigabestellung in eine Betriebsstellung verfahrbar ist, wobei sich die Abdichteinrichtung 18 in der Betriebsstellung innerhalb des Verbindungsstutzens 14 befindet, um Teile der Innenseite des Auslaufschlauches 4 der Weichverpackung 1 mit der Innenseite des Verbindungsstutzens 14 dichtend aneinander zu drücken.

Claims

Patentansprüche
1. Verfahren zur staubemissionsarmen Entleerung von rieselfähigem Pulver oder ähnlichem aus großen Weichverpackungen, insbesondere FIBC oder Big-Bags, gekennzeichnet durch folgende Schritte:
Positionieren einer großen Weichverpackung (1 ) über einem ersten Andockelement (12), das durch eine daran angeordnete erste Klappeneinrichtung (22) dicht verschließbar ist, Führen eines Auslaufschlauches (4) der Weichverpackung (1 ) radial innen durch eine erste ringförmige Abdichteinrichtung (18) des ersten Andockelementes (12) in einer Freigabestellung, so dass die erste Abdichteinrichtung (18) nur die Außenseite des Auslaufschlauches (4) berührt, Stülpen des Auslaufschlauches (4) radial außen über einen Verbindungsstutzen (14) des ersten Andockelementes (12), so dass der Verbindungsstutzen (14) nur mit der Innenseite des Auslaufschlauches (4) in Berührung kommt,
Hineinfahren der ersten Abdichteinrichtung (18) in eine Betriebsstellung innerhalb des Verbindungsstutzens (14), so dass sich der Auslaufschlauch (4) S-förmig um die erste Abdichteinrichtung (18) und den Rand (21 ) des Verbindungsstutzens (14) legt, und Expandieren der ersten Abdichteinrichtung (18), so dass der Auslaufschlauch (4) mit seiner
Innenseite dichtend an der Innenwandung des Verbindungsstutzens (14) anliegt.
2. Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt des Hineinfahrens der ersten Abdichteinrichtung (18) in den
Verbindungsstutzen (14) so weit erfolgt, bis eine zweite Abdichteinrichtung (19,20) den Auslaufschlauch (4) radial außen umfasst und axial stirnseitig an dem Verbindungsstutzen (14) dichtend zur Anlage gebracht hat.
3. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Expandieren der ersten Abdichteinrichtung (18) durch Aufblähen mit Druckluft oder einem Inertgas erfolgt.
4. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren ferner den Schritt des Andockens an einem zweiten Andockelement (23), das durch eine daran angeordnete zu der ersten Klappeneinrichtung (22) komplementäre Klappeneinrichtung (25) dicht verschließbar ist, zum wenigstens teilweisen Entleeren der
Weichverpackung (1 ) umfasst, wobei die Klappeneinrichtungen (22, 25) das erste und zweite Andockelement (12, 23) während des Schrittes des Andockens dicht verschließen.
5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass nach dem wenigstens teilweise Entleeren der Weichverpackung (1 ) der Auslaufschlauch (4) abgebunden wird.
6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenseite des Auslaufschlauches (4) von seinem offenen Ende bis zur Abbindung sowie die Innenseite des Verbindungsstutzens (14) von anhaftenden Inhaltsresten gereinigt wird.
7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass vor dem Reinigungsschritt das erste Andockelement (12) von dem zweiten
Andockelement (23) getrennt und mit einem dritten Andockelement (24), das ebenfalls durch eine zu der Klappeneinrichtung (22) komplementäre weitere Klappeneinrichtung (25) dicht verschließbar ist, gekoppelt wird, wobei die Klappeneinrichtungen (22, 25) das erste und zweite Andockelement (12, 23) während des Schrittes des Trennens dicht verschließen und die Klappeneinrichtungen (22, 25) das erste und dritte Andockelement (12, 24) während des Schrittes des Andockens dicht verschließen.
8. Verfahren nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Reinigungsschritt eine Nassreinigung und ein anschließendes Trocknen umfasst.
9. Verfahren nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass nach dem Abbinden des Auslaufschlauches (4) und dem Reinigungsschritt die erste Abdichteinrichtung (18) wieder in die Freigabestellung gefahren und die Weichverpackung (1 ) von dem ersten Andockelement (18) getrennt und einer Weiterbehandlung oder Entsorgung zugeführt wird.
10. Vorrichtung zur staubemissionsarmen Entleerung von großen Weichverpackungen, insbesondere FIBC oder Big-Bags, mit einem ersten Andockelement (12), das durch eine daran angeordnete erste
Klappeneinrichtung (22) dicht verschließbar ist, einem Verbindungsstutzen (14) zur Verbindung eines Auslaufschlauches (4) der Weichverpackung (1 ) mit dem durch die Klappeneinrichtung (22) dicht verschließbaren ersten Andockelement (12), und mit einer ersten ringförmigen Abdichteinrichtung (18), die aus einer Freigabestellung in eine Betriebsstellung verfahrbar ist, wobei sich die erste Abdichteinrichtung (18) in der Betriebsstellung innerhalb des Verbindungsstutzens (14) befindet, um Teile der Innenseite des Auslaufschlauches (4) der Weichverpackung (1 ) mit der Innenseite des Verbindungsstutzens (14) dichtend aneinander zu drücken.
11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Abdichteinrichtung (18) zum Herstellen der dichten Verbindung von Auslaufschlauch (4) und Verbindungsstutzen (14) elastisch expandierbar ist.
12. Vorrichtung nach Anspruch 10 oder 11 , dadurch gekennzeichnet, dass die erste Abdichteinrichtung (18) durch Aufblasen expandierbar ist.
13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass eine zweite Abdichteinrichtung vorgesehen ist, die einen Dichtring
(19) umfasst, der an einer Einrichtung (17) zum Verfahren der ersten Abdichteinrichtung (18) befestigt ist und einen größeren Durchmesser aufweist, als die erste Abdichteinrichtung (18), und der Dichtring (19) auf seiner der ersten Abdichteinrichtung (18) zugewandten axialen Stirnseite einen elastischen Belag (20) aufweist, mit dem ein Abschnitt der Innenseite des Auslaufschlauches (4) dichtend gegen eine axiale Stirnseite des Verbindungsstutzens (14) drückbar ist.
14. Vorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die erste (18) und die zweite (19,20) Abdichteinrichtung an einer Einrichtung (13,15,17) zum Verfahren der ersten (18) und zweiten Abdichteinrichtung (19,20) aus der Freigabestellung in die Betriebsstellung in einem festen Abstand voneinander angeordnet sind.
15. Vorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die
Betriebsstellung durch die Anlage der zweiten Abdichteinrichtung (19,20) an der Stirnseite (21 ) des Verbindungsstutzens (14) definiert ist.
16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 10 bis 15, gekennzeichnet durch ein zweites dicht verschließbares Andockelement (23), das durch eine daran angeordnete zu der ersten Klappeneinrichtung (22) komplementäre weitere Klappeneinrichtung (25) dicht verschließbar ist und das mit dem ersten Andockelement (12) koppelbar ist zum Entleeren der Weichverpackung (1 ), sowie ein drittes dicht verschließbares
Andockelement (24), das ebenfalls durch eine zu der ersten Klappeneinrichtung (22) komplementäre weitere Klappeneinrichtung (25) dicht verschließbar und an das das erste Andockelement (12) koppelbar ist, wobei in einem durch die weitere Klappeneinrichtung (25) oder dergleichen dicht verschließbaren Innenraum des dritten Andockelements
(24) ein Reinigungskopf (28) angeordnet ist und der Reinigungskopf (28) aus einer Ruhestellung in dem dritten Andockelement (24) in eine Reinigungsstellung bewegbar ist, so dass sich wenigstens ein Reinigungsmittelauslass (29) innerhalb des ersten Andockelements (12) befindet.
17. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 10 bis 15, gekennzeichnet durch ein zweites dicht verschließbares Andockelement (23), das durch eine daran angeordnete zu der ersten Klappeneinrichtung (22) komplementäre weitere Klappeneinrichtung (25) dicht verschließbar ist und das mit dem ersten Andockelement (12) koppelbar ist zum Entleeren der Weichverpackung (1 ), wobei in dem durch die weitere Klappeneinrichtung (25) oder dergleichen dicht verschließbaren Innenraum des zweiten Andockelements (23) ein Reinigungskopf (28) angeordnet ist und der Reinigungskopf (28) aus einer Ruhestellung in dem zweiten Andockelement (23) in eine Reinigungsstellung bewegbar ist, so dass sich wenigstens ein Reinigungsmittelauslass (29) innerhalb des ersten Andockelements (12) befindet.
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