EP1862671A1 - Kompressorvorrichtung - Google Patents

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Publication number
EP1862671A1
EP1862671A1 EP07010213A EP07010213A EP1862671A1 EP 1862671 A1 EP1862671 A1 EP 1862671A1 EP 07010213 A EP07010213 A EP 07010213A EP 07010213 A EP07010213 A EP 07010213A EP 1862671 A1 EP1862671 A1 EP 1862671A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
compressed air
compressor device
compressor
air tank
tank
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP07010213A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Dieter Munk
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schneider Druckluft GmbH
Original Assignee
Schneider Druckluft GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schneider Druckluft GmbH filed Critical Schneider Druckluft GmbH
Publication of EP1862671A1 publication Critical patent/EP1862671A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B41/00Pumping installations or systems specially adapted for elastic fluids
    • F04B41/02Pumping installations or systems specially adapted for elastic fluids having reservoirs
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B35/00Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for
    • F04B35/06Mobile combinations
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05CINDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2225/00Synthetic polymers, e.g. plastics; Rubber
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05CINDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2253/00Other material characteristics; Treatment of material
    • F05C2253/04Composite, e.g. fibre-reinforced

Definitions

  • the invention relates to a compressor device for generating compressed air for compressed air tools, with a compressor device for compressing the compressed air, with a compressed air storage device for storing compressed compressed air and with at least one connection for connecting a compressed air tool.
  • Such a compressor device is for example from the German patent application DE 197 08 191 A1 known.
  • the compressor device described therein provides for the operation of compressed air tools, such as nailers, compressed air cleaners, screwdrivers or the like, required compressed air ready.
  • the metallic compressed air containers must be provided with coatings so that they do not corrode from the inside, for example due to condensate or the like.
  • the compressed air storage device comprises at least one substantially made of plastic compressed air tank.
  • the compressor device according to the invention may be a stationary or mobile, for example portable or mobile compressor device.
  • the compressor device is driven by an electric drive or an internal combustion engine.
  • the compressed air tank according to the invention consists for example of polyethylene and / or polyamide.
  • the container is light.
  • the plastic material extends the degrees of freedom in terms of geometric design. For example, round, oval, elliptical or polygonal cross sections or end faces in the compressed air tank are possible.
  • the compressor is quieter, since the compressed air tank made of plastic from the compressor device is not excited to resonances or Dröhngehoffschen.
  • a bell effect as is often the case with steel containers, occurs in at least one case partially made of plastic compressed air tank not or to a much lesser extent.
  • the compressed air tank is advantageously made of a composite material, in particular of a matrix composite material, advantageously with a fiber reinforcement.
  • the fiber reinforcement contains, for example, glass fibers and / or carbon fibers.
  • a preferred construction provides that the compressed air tank has a tubular inner container made of plastic, which is sheathed or wrapped with a fiber reinforcement layer.
  • the fiber reinforcement layer may comprise a plurality of winding layers.
  • the winding layers may advantageously contain mutually angular windings.
  • the fiber reinforcement layer is provided on the outside with a plastic sheath.
  • the fiber reinforcement layer then forms a kind of intermediate layer or is embedded in the plastic material. It is understood that the fiber reinforcement layer can also form an outer layer of the compressed air tank and / or can be provided with a coating, for example a coating.
  • One or both end sides of a compressed air tank made of plastic can be closed with a lid.
  • the lid consists for example of plastic, metal, of a composite material or the like. It is understood that an integral construction is conceivable in which one end side and a middle part of the compressed air tank are formed integrally.
  • the compressed air tank may have a single inlet or outlet. However, it is also advantageous if more than one inlet or outlet is present.
  • the inlet serves, for example, for introducing and discharging compressed air, for discharging condensate, for introducing an inner protective coating - Which is often not required because of the insensitive plastic.
  • the compressor device comprises at least one compressed air maintenance device, for example a filter, an oiler, a dryer or the like, and / or a compressed air influencing device, for example a pressure reducer, a switching valve, a control valve or the like.
  • the at least one compressed air maintenance device and / or the compressed air influencing device may form an integral part of the compressed air tank, for example, be arranged on the inside.
  • a switching valve or a control valve can be arranged in the interior of the compressed air tank.
  • An expedient embodiment of the invention provides that the compressed air tank forms a supporting component of a support structure of the compressor device.
  • the support structure holds, for example, the compressor device and / or an operating device and / or a compressed air connection device and / or a chassis component of a chassis of the compressor device.
  • a manual operating handle for example an operating handle or the like, can also be arranged on the carrier structure.
  • the chassis has expediently at least one axis for driving on a surface.
  • Advantageous is a design with two or more axes.
  • the axes are advantageously not steerable, eg rigid axles.
  • the term "axis" is to be interpreted broadly and includes not only continuous axes, but also, for example, arranged on both sides of the compressed air tank axle or stub axle.
  • brackets are arranged on the at least one compressed air tank.
  • the compressor device includes at least one clamp-like clamp holder for holding the at least one compressed air tank.
  • the clamping bracket surrounds the compressed air tank like a ring. It is understood that the compressed air tank can be clamped between mutually opposite sides acting on the compressed air tank clamp brackets.
  • a vibration-damping and / or slip-resistant intermediate layer is disposed between the clamp-like clamping bracket and the compressed air tank, for example made of plastic, rubber or the like.
  • a preferred embodiment of the invention which is also applicable in principle for metallic compressed air containers, provides that the clamp-like clamping bracket forms a supporting part of the support structure of the compressor device. At least one support for components of the chassis, for the compressor device, for the maintenance device, for an operating device or a compressed air connection device is present on the clamping holder.
  • the compressed air tank forms, so to speak, a central component of the support structure.
  • components of the running gear for example continuous axles or axle pieces, are arranged on the underside of the clamp-like clamping support.
  • On an upper side of the clamp-like clamping fixture (s) can holders for the compressor device, the maintenance device, an operating device or a compressed air connection device may be provided.
  • a control device such as a handle, control bar or the like, for example, on a chassis component can be arranged, which in turn is supported on at least one clamping bracket ,
  • the support structure is advantageously at least partially designed as a tubular frame.
  • the support structure conveniently includes a protective portion or guard, e.g. a guard, for protecting at least one component of the compressor device, such as the compressor device, a compressed air maintenance device or the like.
  • a protective portion or guard e.g. a guard
  • the guard advantageously forms a kind of roll bar. Sections of the support structure are, for example, laterally and / or above in front of the component to be protected.
  • a hand strap or other operating handle can form part of the tubular frame, so that the compressor device is easier to transport or mobile.
  • At least one pipe section of the pipe frame is configured as a pipe section for conducting the compressed air or a precipitate from the compressed air.
  • the piping section serves as a communication line between the compressor device and the storage device, between the storage device and a compressed air maintenance device or the like.
  • a waste product, such as condensate or The like can be passed through the pipe section.
  • the pipe section also serves as a cooler, for example as a compressor for compressed compressed air, before it is fed into the compressed air storage device.
  • the pipe section can also store compressed air and thus serve as a compressed air reservoir.
  • a cooling device for cooling the compressor device and / or compressed air generated by the compressor device.
  • the compressed air storage device e.g. at least one compressed air tank, is expediently arranged at least partially in the region of an intake air flow of the cooling device.
  • the intake air is passed between two compressed air tanks.
  • a further embodiment of the invention which is not limited to plastic compressed air containers and also allows the use of, for example, metal compressed air containers and in itself represents an independent invention, provides that the compressed air storage device has a first and at least one having second compressed air tank.
  • the compressed air tanks are designed for the storage of compressed air of different qualities and provided with corresponding separate outlets for this compressed air.
  • one container contains oiled and dried compressed air
  • the other container contains only dried compressed air.
  • the compressed air from different containers may also have different pressures than a different quality.
  • the containers is expediently at least one of plastic, so that the compressed air storage device is easy even with multiple compressed air tanks and thus the compressor device is easy to transport.
  • At least one compressed air maintenance device or a compressed air influencing device or a valve is connected in a compressed air line between the first and the at least one second compressed air tank.
  • the compressed air line can either be connected or closed with the valve.
  • the at least one compressed air maintenance device comprises, for example, an oiler, a filter, a dryer, in particular a membrane dryer, or the like.
  • the at least one compressed air influencing device comprises, for example, a pressure reducer, a control valve or the like.
  • the compressor devices each include a compressor device 11 with a piston compressor 12, for example a labyrinth piston compressor, a reciprocating compressor or the like, which is driven by a drive 13.
  • a piston compressor 12 for example a labyrinth piston compressor, a reciprocating compressor or the like
  • the drive 13 is an electric motor, whereby internal combustion engines, for example petrol engines or the like, are also possible.
  • compressor devices compressed air for compressed air tools 86, such as screwdrivers, nailers or the like, can be generated.
  • the compressor devices are expediently transportable, in particular mobile or rollable.
  • Ambient air 48 sucked in by the compressor device 11 is filtered by filters 14, which are expediently assigned to the pistons 15.
  • Compressed air 90 compressed ambient air is then supplied via a cooler 16 of a compressed air storage device 20 with one or more compressed air tanks.
  • a cooling device 18 with a fan 17 generates an air flow which flows past the drive 13 and / or the compressed air cooler 16 in order to cool them.
  • the fan 17 is arranged in a housing 19 with an air-permeable grid to prevent injury to an operator of the respective compressor device.
  • the compressor devices presented below are mobile, in particular mobile, compressor devices with running gears 40, which comprise one axle or, advantageously, several axles, e.g. a first and a second axis 41, 42.
  • the axes 41, 42 are suitably non-steerable axes. But it is also conceivable to provide steerable axles. It is understood that the compressor devices, e.g. if the bogies 40 are missing, even as portable compressor devices would be mobile.
  • the compressor devices conveniently include maintenance devices 50, such as filters 51 and / or lubricators 52.
  • the lubricators 52 are, for example, mist lubricators.
  • the maintenance devices 50 may also contain other maintenance devices, for example dryers, in particular membrane dryers, or the like.
  • Compressed air control devices and / or influencing devices 60 serve to influence the compressed and / or processed compressed air.
  • the compressed air influencing means 60 include pressure reducer 61, a pressure switch 62, or the like.
  • the compressed air influencing devices and the maintenance devices can also contain combined components, for example a filter pressure reducer 53, which simultaneously influences and maintains compressed air.
  • the pressure switch 62 switches in the manner of a hysteresis switch, the compressor device 11 when a predetermined lower pressure value is exceeded, and off again when an upper pressure limit is exceeded.
  • the pressure switch 62 controls the compressor device 11 via a control line 63.
  • the compressor devices can be operated.
  • the controls 70 include, for example, pressure gauges or pressure gauges 71, 72 or other indicators, e.g. for indicating a humidity of the compressed air or the like.
  • an operating part 73 of the pressure reducer 61 forms an operating device 70.
  • Compressed air lines 85 for supplying compressed air tools 86 schematically shown in the drawing can be connected to compressed air connections 81, 82, 83, which form compressed air connection devices 80.
  • Compressed air in various qualities is expediently available at the compressed air connections 81-83, which will be explained in more detail later in connection with FIG.
  • compressed air connection lines to the compressor devices are not shown in the drawing for reasons of clarity.
  • An expedient variant for connecting compressed air containers is explained in connection with FIG.
  • compressed air of different qualities eg pressures and / or filtration degrees and / or with and without additive enrichment (eg oil) and / or degrees of drying can be tapped off at a plurality of compressed air connections 81, 82, 83.
  • the compressor devices have differently constructed support structures 100.
  • a compressed air tank 120 is supported on clamp-like clamping brackets 112.
  • the compressed air tank 120 forms a supporting component of the support structure 100.
  • the clamping brackets 112 annularly surround the compressed air tank 120.
  • a lower and an upper bracket 113, 114 of the clamping brackets 112 are connected to each other with clamping bolts 115 or other fixtures.
  • the clamping brackets 112 are in the longitudinal direction of the compressed air tank 120, that is horizontal, spaced from each other.
  • the clamping brackets 112 together with the compressed air tank 120 held by them, form central supporting structures of the support structure 100.
  • the clamping brackets 112 form brackets or contain brackets for holding further devices of the compressor device 110.
  • axle pieces 121 that is to say suspension components 122, are located on a lower side a landing gear 40, attached.
  • Wheels 43 are rotatably mounted on the axle pieces 121 of a first and a second axle 41, 42.
  • the axles 41, 42 are not steerable.
  • the axle pieces 121 project, for example, obliquely from below laterally in front of the clamping brackets 112.
  • the axle pieces 121 are adapted to an outer contour of the clamping brackets 112 and include, for example, obliquely downwardly extending holding portions 127 which are screwed, welded, glued or otherwise secured, for example, to the clamping brackets 112, and axle sections 128 which extend substantially horizontally and to where the wheels 43 are stored.
  • brackets 112 At the top of the clamping brackets 112 further devices of the compressor device 110 are supported.
  • a console 129 for the compressor device 11 is attached to brackets 130.
  • the holders 130 are, for example, carrier plates.
  • the brackets 130 are suitably angle pieces, wherein a leg is adapted to an outer contour of the clamping brackets 112 and attached thereto, for example, welded, glued or screwed, and another leg 131 projects in front of the clamping brackets 112, in the embodiment upwards.
  • the container 120 annularly surrounding intermediate layer 116, for example made of plastic, rubber or the like, arranged.
  • the liner 116 or other vibration damping elements, e.g. Rubber expediently reduces vibrations that can be caused, for example, by the compressor device 11 held on the clamping holders 112 on the upper side.
  • the intermediate layer 116 advantageously increases a friction between the clamping holder 112 and the container 120, so that the clamping holders 112 are firmly seated on the compressed air tank 120.
  • the axle pieces 121 serve as a support for a tube frame 140 with a front and a rear bow-shaped part 141, 142, which extend in a substantially vertical direction and are fixed to the axle pieces 121, for example, welded.
  • the parts 141, 142 form protective devices, in particular protective bars, for protecting the devices of the compressor device 110, in particular the compressor device 11.
  • the tubular frame 140 also serves as a support for the devices 50, 60, 70 and 80. These are for example arranged on a holder 146, for example a support plate.
  • the holder 146 e.g. an angle member is fixed to the horizontal portion 145 of the front bow-shaped part 141.
  • a front leg 147 extends substantially vertically so that an operator can easily read the indicators 71, 72 disposed on the leg 147 and easily access the compressed air ports 81, 82, 83 thereon.
  • the rear portion or rear leg 148 carries, for example, the pressure reducer 61. Its control panel 73 is conveniently engageable upwardly in front of the leg 148.
  • an operating handle 150 For transporting or pushing the compressor device 110, an operating handle 150 is provided.
  • the operating handle 150 includes a handrail 151 having a horizontal portion 152 and two lateral, vertical portions 153.
  • the portions 153 are inserted, for example, in tubular receptacles 154 which are vertically attached to the parts 141, 142 and their vertical portions 144, respectively.
  • the hand strap 151 is releasably attachable to the tube frame 140, for example, releasably inserted into the receptacles 154.
  • the hand strap 151 is advantageously obliquely upwardly inclined in front of the remaining components of the tubular frame 140.
  • the compressed air tank 120 expediently contains one or more compressed air inlets and / or outlets 155, 156, 157.
  • the compressed air inlets / outlets 155, 156 are shown unlocked in the drawing and are used for example for connection (not shown) compressed air lines, as condensate drain or the like.
  • the compressed air tank 120 is essentially made of plastic, in particular of a fiber-reinforced plastic or a composite plastic.
  • the construction of the container 120 is similar to a construction of containers shown in FIG.
  • the container 120 expediently contains a fiber reinforcement layer 159 with fibers 158, which are indicated in FIG.
  • the container 120 is expediently closed with lids 160 at the front side.
  • the lids 160 which are advantageously made of a fiber-reinforced plastic or of metal, are fastened to a tubular central part 161, e.g. glued or welded.
  • the middle part 161 has e.g. a circular cross-section.
  • a lower compressed air tank 220 of the compressor device 210 has a round-elliptical cross-section and bulbous end faces, resulting in an overall pillow-like shape.
  • the compressed air tank 220 also serves as a support for wheels 43 of a chassis 40 for moving the compressor device 210 on a substrate 44.
  • the compressed air tank 220 forms a main memory for the compressed air supplied by the compressor 11.
  • the compressed air tank 220 is at least partially, expediently essentially of plastic, in particular of a fiber-reinforced plastic material.
  • Mounts 230 for holding compressed air containers 221, 222 are molded onto the plastic of the container 220 or welded thereto.
  • the compressed air tank 221, 222 have a relation to the compressed air tank 220 smaller storage volume.
  • the containers 221, 222 have a cylindrical shape.
  • the containers 221, 222 are arranged above the container 220.
  • the containers 221, 222 are expediently connected to one another by means of transverse struts 231.
  • the containers 220-222 serve, for example, for storing compressed air of different qualities, for example different pressures, different degrees of drying and / or different enrichment with additives, for example oil, which will be explained in more detail in connection with FIG.
  • the containers 221, 222 in their turn serve as supports for the compressor device 11.
  • the latter is fastened to holders 232, for example sheet metal angle pieces, plastic angle pieces or the like, to the compressed air containers 221, 222.
  • the brackets 232 are components of a console on which the compressor device 11 by means of vibration damping elements 233, for example, plastic, rubber or the like, is attached.
  • the vibration damping elements 233 decouple vibrations of the compressor device 11 from the containers 220-222 so that they do not serve as resonance bodies.
  • a pipe frame 240 is further arranged, which surrounds the compressor device 210 in the manner of a frame.
  • the tubular frame 240 forms guard, for example, projecting laterally and / or upwardly in front of the compressor device 11.
  • a front and a rear frame member 241, 242 in the form of brackets are fixed to the containers 221, 222 with support portions 243, for example screwed, welded or the like.
  • the frame parts 241, 242 are attached to the containers 221, 222 with pipe clamps.
  • vertical portions 244 extend upwardly, which are interconnected by horizontal portions 245.
  • the frame members 241, 242 form guard rails, and further handles for transporting the compressor apparatus 210.
  • Adjacent to the rack members 241, 242 are tubes 246 which stabilize the tubing rack 240 and further provide lateral protection for components of the compressor apparatus 210, such as the compactor 11 ,
  • a compressor device 310 shows an example of a weight optimized arrangement of components.
  • the compressor device 11 is disposed in a lower portion of a pipe rack 340.
  • compressed air tank 320 are arranged, which are made of réelleundem material, conveniently made of plastic.
  • the tube rack 340 is e.g. U-shaped.
  • the compressor device 310 has a chassis 40 with two non-steerable axles 41, 42.
  • the axles 41, 42 are provided by transverse tubes 343 on which the wheels 43 are rotatably mounted laterally.
  • At the cross tubes 343 are vertical attached upwardly extending front and rear frame parts 341, 342, for example, welded, screwed or the like.
  • the frame parts 341, 342 are connected to each other by horizontal tubes 346, so that the tube frame 340 is stable. In front of the tubes 346 extends forwardly a hand strap 351 for operating and operating the compressor device 310.
  • the devices 50, 60, 70 and 80 of the compressor device 310 are arranged.
  • the operating region 360 comprises a holder 361 on the side of the compressed air tank 320 facing the hand strap 351.
  • the holder 361 for example an angled sheet metal or the like, is glued to the containers 320.
  • the holder 361 is made of a plastic material, which is glued to the container 320, clamped or screwed.
  • the tube frame 340 has a substantially cubic shape and serves as a support for lateral, vertically extending plates 352, obliquely arranged in upper side panels 353 and a top plate 354, for example, as air guide surfaces 358 for the cooling device 18 and / or as a veneer can serve for the compressor device 11.
  • the plates 352, 353, 354 are arranged in a U-shape. They advantageously form a kind of partial encapsulation for the compressor device 11.
  • the plates 352-354 may be in one piece and consist for example of plastic or metal. Also, a sound absorbing material, e.g. a sound-absorbing coated material or a composite material is advantageous.
  • the oblique plates 353 serve, for example, as a support surface for operating and / or display elements 356. Furthermore, can be arranged on the plates 353, 354, other facilities, such as take-up reels 357 for an electrical connection line for the compressor device 11, for compressed air hoses or the like.
  • a compressor device 410 is a single-axis compressor, for example in one in the DE 197 08 191 A1 disclosed type.
  • the compressor device 410 is also mobile, but has only a single axis 441.
  • the tubular frame 440 is configured, for example, in the manner of a sack trolley.
  • a compressed air tank 420 and an axle tube 443 are arranged at a lower, near a subsurface portion 444 of the tube frame 440, which may be configured in the manner of a bracket on its front side.
  • the axle tube 443 is welded to the lower portion 444.
  • the axle tube 443 projects laterally in front of the tube frame 440, so that wheels 43 are rotatably mounted on the protruding sections 445.
  • the compressor device 410 may be parked in a vertical standing position.
  • supports 430 for example in the form of suction feet or the like, mounted on the underside of the tube frame 440.
  • Vertical sections 442 of the tubular frame or tube frame 440 extend up to a hand bar 451, which is expediently in a region above the compressor device 11 and the container 420 and advantageously has a handle 452.
  • the compressed air tank 420 which consists essentially of plastic, is attached to a tube frame 440 with clamping brackets 412 which annularly surround the tank 420.
  • the plastic material of the compressed air tank 420 is expediently fiber-reinforced, which will be explained in more detail in connection with FIG.
  • the clamping brackets 412 are advantageously provided on their inside with a vibration-absorbing coating 416, for example rubber or plastic.
  • the compressed air tank 420 has a plurality of inlets and outlets, for example, an end inlet 455 and an inlet / outlet 456 on its outer circumference, which can be closed with a cover 460 or serve as a connection for a compressed air line, not shown, for connection to the compressor device , which is shown only schematically.
  • a plug 461 is used to close a not visible in the figure lower condensate drain of the compressed air tank 420.
  • the clamping brackets 412 hold a bracket 429, on which the compressor device 11, for example, with bolts 431 (only one is shown) is screwed. Vibration damping pads 432 between the compactor 11 and the bracket 429 prevent transmission of compressor unit 11 vibrations as they operate on the compressed air tank 420.
  • other components of the compressor apparatus 410 are not shown, such as controls, pressure controls, and the like ,
  • a compressed-air storage device 20 of a compressor device 510 according to FIG. 7 contains compressed-air containers 520, 521, 522, 523, which are provided for dispensing compressed air 90, 91, 92 and 93 in different qualities.
  • the containers 520, 521 and 522, 523 are advantageously coupled together in pairs.
  • the container 521 can be disconnected from the container 520 by means of valves 511, 512, which can also be arranged inside the container 521 (indicated by dashed lines).
  • the valve 511 is connected in a compressed air line 513 between the containers 520, 521
  • the compressor device 11 sucks ambient air 48, compresses it and feeds it via a line 540 into the containers 520, 521.
  • the conduit 540 includes a conduit portion 541 which advantageously forms part of a tubing rack 550 or one of the previously discussed tubing frames of the compressor devices.
  • the pipe section 541 also forms an aftercooler for the compressed air before it is stored in the memory device 20.
  • the respective tube racks thus fulfill a dual function, namely on the one hand a mechanical function (carrying, supports, operating handle or the like) and on the other hand the function of a pipeline for the compressed air.
  • a compressed air line for a compressed air tool can be connected to branch off compressed air 90 of a first quality, eg untreated compressed air.
  • the compressed air port 81 may include an integrated pressure reducer.
  • the filter pressure reducer 53 and an outlet 82 are connected to the line 542, at which the compressed air 91 of a second quality can be tapped.
  • the pressure reducer 53 reduces the pressure, for example, from 10 bar to 6 bar.
  • the compressed air filtered through the filter 53 flows into the containers 522, 523 via a line 543.
  • the line 543 can via a pipe section 544 lead, for example, one of the aforementioned pipe racks or tubular frame.
  • additional piping is not required, and the tube racks can fulfill an additional piping function.
  • Compressed air stored in the containers 522, 523 may be supplied via a filter pressure reducer 553, which is connected via a pipe section 545 to the container 522, as a third quality compressed air 92 or via an oiler 552, such as a mist lubricator, via a pipe section 546 the container 523 is coupled, are tapped as compressed air 93 of a fourth quality.
  • the pipe sections 545, 546 may also be useful components of the previously explained pipe racks.
  • the container 520 has a tubular inner container 560, for example made of polyethylene or polyamide.
  • the container 520 is cylindrical and has e.g. a circular cross-section.
  • the container 520 is wrapped with a fiber reinforcing layer 561.
  • the fiber reinforcement layer 561 includes fiber windings 562, 563.
  • the fiber windings 562, 563 are suitably wound on each other in mutually angular winding directions, for example in the longitudinal direction and in the circumferential direction of the inner container 560.
  • a matrix composite material with a fiber reinforcement is formed.
  • the fiber reinforcement layer is provided with a plastic sheath 564.
  • the container 520 is closed at the end with lids 565, which expediently each have a compressed air inlet and / or outlet.
  • the covers 565 are for example made of metal and / or plastic, in particular a fiber-reinforced plastic.

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Abstract

Kompressorvorrichtung zur Erzeugung von Druckluft (90-93) für Druckluft-Werkzeuge (86), mit einer Verdichtereinrichtung (11) zum Verdichten der Druckluft, mit einer Druckluft-Speichereinrichtung (20) zum Speicherung komprimierter Druckluft und mit mindestens einem Anschluss (81-83) zum Anschlie-²en eines Druckluft-Werkzeugs (86). Die Druckluft-Speichereinrichtung (20) weist mindestens einen im wesentlichen aus Kunststoff bestehenden Druckluft-Behälter (120) auf.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Kompressorvorrichtung zur Erzeugung von Druckluft für Druckluft-Werkzeuge, mit einer Verdichtereinrichtung zum Verdichten der Druckluft, mit einer Druckluft-Speichereinrichtung zum Speicherung komprimierter Druckluft und mit mindestens einem Anschluss zum Anschließen eines Druckluft-Werkzeugs.
  • Eine derartige Kompressorvorrichtung ist beispielsweise aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 197 08 191 A1 bekannt. Die dort beschriebene Kompressorvorrichtung stellt zum Betreiben von Druckluftwerkzeugen, beispielsweise Naglern, druckluftbetriebenen Reinigern, Schraubern oder dergleichen, erforderliche Druckluft bereit.
  • Andere bekannte Kompressorvorrichtungen haben Druckluft-Behälter aus Metall, an die Laschen angeschweißt sind, um die Behälter beispielsweise an einem Trägerrahmen zu befestigen. Andere Bauformen sehen vor, dass die Laschen Halter bilden, an denen Anbauteile und/oder der Kompressor befestigt werden. Die bekannten Druckluft-Behälter sind jedoch vergleichsweise schwer. Ferner sind die geometrischen Möglichkeiten, die Bauformen der Druckluft-Behälter zu variieren, begrenzt. Üblicherweise haben die Druckluft-Behälter eine zylindrische Form.
  • Ferner müssen die metallischen Druckluft-Behälter mit Beschichtungen versehen werden, damit sie nicht von innen her korrodieren, beispielsweise aufgrund von Kondensat oder dergleichen.
  • Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Kompressorvorrichtung bereitzustellen, deren Druckluft-Speichereinrichtung leicht und vorteilhaft gegenüber Umwelteinflüssen unempfindlich ist.
  • Zur Lösung der Aufgabe ist bei einer Kompressorvorrichtung der eingangs genannten Art vorgesehen, dass die Druckluft-Speichereinrichtung mindestens einen im Wesentlichen aus Kunststoff bestehenden Druckluft-Behälter aufweist.
  • Die erfindungsgemäße Kompressorvorrichtung kann eine stationäre oder mobile, beispielsweise tragbare oder fahrbare Kompressorvorrichtung sein. Die Verdichtereinrichtung wird durch einen elektrischen Antrieb oder einen Verbrennungsmotor angetrieben. Der erfindungsgemäße Druckluft-Behälter besteht beispielsweise aus Polyethylen und/oder Polyamid. Der Behälter ist leicht. Das Kunststoffmaterial erweitert die Freiheitsgrade hinsichtlich der geometrischen Ausgestaltung. Beispielsweise sind runde, ovale, elliptische oder polygone Querschnitte oder Stirnseiten bei dem Druckluft-Behälter möglich.
  • Ferner ist der Kompressor leiser, da der Druckluft-Behälter aus Kunststoff von der Verdichtereinrichtung nicht zu Resonanzen oder Dröhngeräuschen angeregt wird. Ein Glockeneffekt, wie bei Stahlbehältern häufig der Fall, tritt bei einem zumindest teilweise aus Kunststoff bestehenden Druckluft-Behälter nicht oder in wesentlich geringerem Maß auf.
  • Der Druckluft-Behälter besteht vorteilhafterweise aus einem Verbundwerkstoff, insbesondere aus einem Matrix-Verbundwerkstoff, vorteilhaft mit einer Faserverstärkung. Die Faserverstärkung enthält beispielsweise Glasfasern und/oder Kohlefasern. Ein bevorzugter Aufbau sieht vor, dass der Druckluft-Behälter einen rohrartigen Innenbehälter aus Kunststoff aufweist, der mit einer Faserverstärkungslage ummantelt beziehungsweise umwickelt ist. Die Faserverstärkungslage kann mehrere Wickellagen umfassen, Die Wickellagen können vorteilhaft winkelig zueinander stehende Wicklungen enthalten. Zweckmäßigerweise ist die Faserverstärkungslage außenseitig mit einer Kunststoffummantelung versehen. Die Faserverstärkungslage bildet sodann eine Art Zwischenlage beziehungsweise ist in das Kunststoffmaterial eingebettet. Es versteht sich, dass die Faserverstärkungslage auch eine äußere Lage des Druckluft-Behälters bilden und/oder mit einer Beschichtung, zum Beispiel einer Lackierung, versehen sein kann.
  • Eine oder beide Endseiten eines Druckluft-Behälters aus Kunststoff können mit einem Deckel verschlossen sein. Der Deckel besteht beispielsweise aus Kunststoff, Metall, aus einem Verbundwerkstoff oder dergleichen. Es versteht sich, dass auch eine integrale Bauweise denkbar ist, bei der eine Endseite und ein mittlerer Bestandteil des Druckluft-Behälters integral gebildet sind.
  • Der Druckluft-Behälter kann einen einzigen Einlass oder Auslass haben. Es ist aber auch vorteilhaft, wenn mehr als ein Einlass oder Auslass vorhanden ist. Der Einlass dient beispielsweise zum Ein- und Auslassen von Druckluft, zum Ablassen von Kondensat, zum Einbringen einer Innenschutzbeschichtung - die aber aufgrund des unempfindlichen Kunststoffes oft nicht erforderlich ist.
  • Zweckmäßigerweise enthält die erfindungsgemäße Kompressorvorrichtung mindestens eine Druckluft-Wartungseinrichtung, beispielsweise einen Filter, einen Öler, einen Trockner oder dergleichen, und/oder eine Druckluft-Beeinflussungseinrichtung, beispielsweise einen Druckminderer, ein Schaltventil, ein Regelventil oder dergleichen. Die mindestens eine Druckluft-Wartungseinrichtung und/oder die Druckluft-Beeinflussungseinrichtung können einen integralen Bestandteil des Druckluft-Behälters bilden, beispielsweise innenseitig angeordnet sein. Beispielsweise kann im Innern des Druckluft-Behälters ein Schaltventil oder ein Regelventil angeordnet sein.
  • Eine zweckmäßige Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass der Druckluft-Behälter einen tragenden Bestandteil einer Trägerstruktur der Kompressorvorrichtung bildet. Die Trägerstruktur hält beispielsweise die Verdichtereinrichtung und/oder eine Bedieneinrichtungene und/oder eine Druckluft-Anschlusseinrichtung und/oder eine Fahrwerkskomponente eines Fahrwerks der Kompressorvorrichtung. Auch eine manuelle Bedienhandhabe, beispielsweise ein Bedienbügel oder dergleichen, kann an der Trägerstruktur angeordnet sein.
  • Das Fahrwerk hat zweckmäßigerweise mindestens eine Achse zum Fahren auf einem Untergrund. Vorteilhaft ist eine Bauweise mit zwei oder mehr Achsen. Die Achsen sind vorteilhafterweise nicht lenkbar, z.B. Starrachsen. Der Begriff "Achse" ist weit zu interpretieren und umfasst nicht nur durchgehende Achsen, sondern auch beispielsweise beidseits des Druckluft-Behälters angeordnete Achsstücke oder Achsstummel.
  • Beispielsweise sind zur Bildung der Trägerstruktur Halterungen an dem mindestens einen Druckluft-Behälter angeordnet. Man kann z.B. Kunststoff-Laschen oder dergleichen aus einem thermoplastischen Kunststoff an Druckluft-Behälter anformen oder ankleben.
  • Zweckmäßigerweise enthält die Kompressorvorrichtung zumindest eine rohrschellenartige Spannhalterung zum Halten des mindestens einen Druckluft-Behälters. Die Spannhalterung umgreift den Druckluft-Behälter ringartig. Es versteht sich, dass der Druckluft-Behälter zwischen von einander entgegengesetzten Seiten auf den Druckluft-Behälter wirkende Klemmhalterungen geklemmt sein kann.
  • Zweckmäßigerweise ist zwischen der rohrschellenartigen Spannhalterung und dem Druckluft-Behälter eine schwingungsdämpfende und/oder rutschhemmende Zwischenlage angeordnet, beispielsweise aus Kunststoff, Gummi oder dergleichen.
  • Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung, die prinzipiell auch bei metallischen Druckluft-Behältern anwendbar ist, sieht vor, dass die rohrschellenartige Spannhalterung einen tragenden Bestandteil der Trägerstruktur der Kompressorvorrichtung bildet. An der Spannhalterung ist mindestens eine Halterung für Komponenten des Fahrwerks, für die Verdichtereinrichtung, für die Wartungseinrichtung, für eine Bedieneinrichtung oder eine Druckluft-Anschlusseinrichtung vorhanden. Der Druckluft-Behälter bildet sozusagen eine zentrale Komponente der Trägerstruktur. Beispielsweise sind an der Unterseite der rohrschellenartigen Spannhalterung Komponenten des Fahrwerks, beispielsweise durchgehende Achsen oder Achsstücke, angeordnet. An einer Oberseite der rohrschellenartigen Spannhalterung(en) können Halterungen für die Verdichtereinrichtung, die Wartungseinrichtung, eine Bedieneinrichtung oder eine Druckluft-Anschlusseinrichtung vorgesehen sein. Es versteht sich, dass die vorgenannten Einrichtungen nicht alle unmittelbar an der rohrschellenartigen Spannhalterung angeordnet sein müssen, sondern dass beispielsweise eine Bedieneinrichtung, z.B. ein Handgriff, Bedienbügel oder dergleichen, beispielsweise auch an einer Fahrwerkskomponente angeordnet sein kann, die ihrerseits an mindestens einer Spannhalterung gehaltert ist.
  • Die Trägerstruktur ist vorteilhaft zumindest teilweise als ein Rohrgestell ausgestaltet.
  • Die Trägerstruktur enthält zweckmäßigerweise einen Schutzabschnitt oder eine Schutzeinrichtung, z.B. einen Schutzbügel, zum Schutz mindestens einer Komponente der Kompressorvorrichtung, beispielsweise der Verdichtereinrichtung, einer Druckluft-Wartungseinrichtung oder dergleichen. Der Schutzbügel bildet zweckmäßigerweise eine Art Überrollbügel. Abschnitte der Trägerstruktur stehen beispielsweise seitlich und/oder oben vor die zu schützende Komponente vor.
  • Auch ein Handbügel oder eine sonstige Bedienhandhabe können einen Bestandteil des Rohrgestells bilden, sodass die Kompressorvorrichtung leichter transportierbar beziehungsweise fahrbar ist.
  • Vorzugsweise ist mindestens ein Rohrabschnitt des Rohrgestells als ein Rohrleitungsabschnitt zum Leiten der Druckluft oder eines Ausscheidungsproduktes aus der Druckluft ausgestaltet. Der Rohrleitungsabschnitt dient beispielsweise als eine Verbindungsleitung zwischen der Verdichtereinrichtung und der Speichereinrichtung, zwischen der Speichereinrichtung und einer Druckluft-Wartungseinrichtung oder dergleichen. Auch ein Ausscheidungsprodukt, beispielsweise Kondensat oder dergleichen, kann durch den Rohrleitungsabschnitt geführt werden. Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass der Rohrleitungsabschnitt auch als Kühler dient, beispielsweise als Kühler für komprimierte Druckluft, bevor diese in die Druckluft-Speichereinrichtung eingespeist wird. Ferner kann der Rohrleitungsabschnitt auch Druckluft speichern und somit als Druckluft-Speicher dienen.
  • Zweckmäßigerweise ist eine Kühleinrichtung zum Kühlen der Verdichtereinrichtung und/oder von der Verdichtereinrichtung erzeugter Druckluft vorgesehen. Die Druckluft-Speichereinrichtung, z.B. mindestens ein Druckluft-Behälter, ist zweckmäßigerweise zumindest teilweise im Bereich eines Ansaug-Luftstroms der Kühleinrichtung angeordnet. Beispielsweise ist die Ansaugluft zwischen zwei Druckluft-Behältern hindurchgeführt.
  • Eine weitere Ausführungsform der Erfindung, die nicht auf Kunststoff-Druckluft-Behälter limitiert ist und auch die Verwendung von beispielsweise Metall-Druckluft-Behältern erlaubt und an sich schon eine eigenständige Erfindung darstellt, sieht vor, dass die Druckluft-Speichereinrichtung einen ersten und mindestens einen zweiten Druckluft-Behälter aufweist. Die Druckluft-Behälter sind zur Speicherung von Druckluft unterschiedlicher Qualitäten vorgesehen und mit entsprechenden separaten Auslässen für diese Druckluft vorgesehen. Beispielsweise enthält ein Behälter geölte und getrocknete Druckluft, der andere Behälter nur getrocknete Druckluft. Ferner kann die Druckluft aus unterschiedlichen Behältern als eine unterschiedliche Qualität auch unterschiedliche Drücke aufweisen. Von den Behältern besteht zweckmäßigerweise mindestens einer aus Kunststoff, sodass die Druckluft-Speichereinrichtung auch bei mehreren Druckluft-Behältern leicht ist und somit die Kompressorvorrichtung leicht transportabel ist.
  • Zweckmäßigerweise ist in eine Druckluft-Leitung zwischen dem ersten und dem mindestens einen zweiten Druckluft-Behälter mindestens eine Druckluft-Wartungseinrichtung oder eine Druckluft-Beeinflussungseinrichtung oder ein Ventil geschaltet. Mit dem Ventil kann die Druckluft-Leitung wahlweise verbunden oder geschlossen werden. Die mindestens eine Druckluft-Wartungseinrichtung umfasst beispielsweise einen Öler, einen Filter, einen Trockner, insbesondere einen Membrantrockner, oder dergleichen. Die mindestens eine Druckluft-Beeinflussungseinrichtung umfasst beispielsweise einen Druckminderer, ein Regelventil oder dergleichen.
  • Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung vorgestellt. Es zeigen:
  • Figur 1
    eine perspektivische Ansicht einer Kompressorvorrichtung, bei der ein Druckluft-Behälter an Spannhalterungen gehaltert ist, die Halterungen für weitere Komponenten der Kompressorvorrichtung bereitstellen,
    Figur 2
    eine hintere Ansicht der Kompressorvorrichtung gemäß Figur 1,
    Figur 3
    die Kompressorvorrichtung gemäß Figur 1 in teilmontiertem Zustand,
    Figur 4
    ein weiteres Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Kompressorvorrichtung mit mehreren Druckluft-Behältern,
    Figur 5
    eine Kompressorvorrichtung mit zwei oben liegenden Druckluft-Behältern an einem Rohrrahmen,
    Figur 6
    eine Einachs-Kompressorvorrichtung, bei der ein Druckluft-Behälter an einer Spannhalterung gehaltert ist, und
    Figur 7
    eine schematische Darstellung einer Druckluft-Speichereinrichtung einer erfindungsgemäßen Kompressorvorrichtung mit mehreren Druckluft-Behältern.
  • Bei den nachfolgenden Ausführungsbeispielen sind gleiche oder gleichartige Komponenten mit denselben Bezugszeichen versehen und werden nicht im Einzelnen beschrieben. Die Kompressorvorrichtungen enthalten jeweils eine Verdichtereinrichtung 11 mit einem Kolbenverdichter 12, beispielsweise einem Labyrinth-Kolbenverdichter, einem Hubkolbenverdichter oder dergleichen, der durch einen Antrieb 13 angetrieben wird. Es versteht sich, dass anstelle des Kolbenverdichters 12 auch ein Rotorverdichter oder ein Schraubenverdichter denkbar sind. Der Antrieb 13 ist vorliegend ein Elektromotor, wobei auch Verbrennungsmotoren, zum Beispiel Benzinmotoren oder dergleichen, möglich sind.
  • Mit den Kompressorvorrichtungen ist Druckluft für Druckluft-Werkzeuge 86, beispielsweise Schrauber, Nagler oder dergleichen, erzeugbar. Die Kompressorvorrichtungen sind zweckmäßigerweise transportierbar, insbesondere fahrbar beziehungsweise rollbar.
  • Von der Verdichtereinrichtung 11 angesaugte Umgebungsluft 48 wird mit Filtern 14 gefiltert, die zweckmäßigerweise den Kolben 15 zugeordnet sind. Zu Druckluft 90 komprimierte Umgebungsluft wird sodann über einen Kühler 16 einer Druckluft-Speichereinrichtung 20 mit einem oder mehreren Druckluft-Behältern zugeführt.
  • Eine Kühleinrichtung 18 mit einem Ventilator 17 erzeugt einen Luftstrom, der an dem Antrieb 13 und/oder dem Druckluft-Kühler 16 vorbeiströmt, um diese zu kühlen. Der Ventilator 17 ist in einem Gehäuse 19 mit einem luftdurchlässigen Gitter angeordnet, um Verletzungen eines Bedieners der jeweiligen Kompressorvorrichtung zu verhindern.
  • Die nachfolgend vorgestellten Kompressorvorrichtungen sind mobile, insbesondere fahrbare Kompressorvorrichtungen mit Fahrwerken 40, die eine Achse oder zweckmäßigerweise mehrere Achse umfassen, z.B. eine erste und eine zweite Achse 41, 42. Die Achsen 41, 42 sind zweckmäßigerweise nicht lenkbare Achsen. Es ist aber auch denkbar, lenkbare Achsen vorzusehen. Es versteht sich, dass die Kompressorvorrichtungen, z.B. wenn die Fahrwerke 40 fehlen, auch als tragbare Kompressorvorrichtungen mobil wären.
  • Die Kompressorvorrichtungen enthalten zweckmäßigerweise Wartungseinrichtungen 50, beispielsweise Filter 51 und/oder Öler 52. Die Öler 52 sind beispielsweise Nebelöler. Die Wartungseinrichtungen 50 können auch weitere Wartungsgeräte enthalten, beispielsweise Trockner, insbesondere Membrantrockner, oder dergleichen.
  • Druckluft-Steuerungseinrichtungen und/oder Beeinflussungseinrichtungen 60 dienen zur Beeinflussung der verdichteten und/oder bearbeiteten Druckluft. Beispielsweise enthalten die Druckluft-Beeinflussungseinrichtungen 60 Druckminderer 61, einen Druckschalter 62 oder dergleichen. Die Druckluft-Beeinflussungseinrichtungen und die Wartungseinrichtungen können auch kombinierte Bauelemente enthalten, beispielsweise einen Filter-Druckminderer 53, der zugleich Druckluft beeinflusst und wartet.
  • Der Druckschalter 62 schaltet in der Art eines Hysterese-Schalters die Verdichtereinrichtung 11 ein, wenn ein vorbestimmter unterer Druckwert unterschritten ist, und wieder aus, wenn ein oberer Druck-Grenzwert überschritten ist. Der Druckschalter 62 steuert über eine Steuer-Leitung 63 die Verdichtereinrichtung 11.
  • Mit Hilfe von Anzeigeeinrichtungen und/oder Bedieneinrichtungen 70 sind die Kompressorvorrichtungen bedienbar. Die Bedieneinrichtungen 70 umfassen beispielsweise Manometer oder Druckanzeigegeräte 71, 72 oder sonstige Anzeigeeinrichtungen, z.B. zur Anzeige einer Feuchtigkeit der Druckluft oder dergleichen. Ferner bildet beispielsweise ein Bedienteil 73 des Druckminderers 61 eine Bedieneinrichtung 70.
  • Druckluft-Leitungen 85 zur Versorgung von in der Zeichnung schematisch dargestellten Druckluft-Werkzeugen 86 können an Druckluft-Anschlüsse 81, 82, 83 angeschlossen werden, die Druckluft-Anschlusseinrichtungen 80 bilden. An den Druckluft-Anschlüssen 81-83 steht zweckmäßigerweise Druckluft in unterschiedlichen Qualitäten zur Verfügung, was später im Zusammenhang mit Figur 7 näher erläutert wird.
  • Teilweise sind in der Zeichnung Druckluft-Verbindungsleitungen an den Kompressorvorrichtungen aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht dargestellt. Eine zweckmäßige Variante zur Verbindung von Druckluft-Behältern wird im Zusammenhang mit Figur 7 erläutert. Allerdings ist bei allen Ausführungsbeispielen vorteilhaft, wenn an mehreren Druckluft-Anschlüssen 81, 82, 83 Druckluft unterschiedlicher Qualitäten, z.B. Drücken und/oder Filterungsgraden und/oder mit und ohne Additivanreicherung (z.B. Öl) und/oder Trocknungsgraden abgreifbar ist.
  • Die Kompressorvorrichtungen haben unterschiedlich aufgebaute Trägerstrukturen 100.
  • Bei einer mobilen Kompressorvorrichtung 110 ist ein Druckluft-Behälter 120 an rohrschellenartigen Spannhalterungen 112 gehaltert. Der Druckluft-Behälter 120 bildet eine tragende Komponente der Trägerstruktur 100.
  • Die Spannhalterungen 112 umfassen den Druckluft-Behälter 120 ringartig. Ein unterer und ein oberer Bügel 113, 114 der Spannhalterungen 112 sind mit Spann-Bolzen 115 oder sonstigen Spannvorrichtungen miteinander verbunden. Die Spannhalterungen 112 sind in Längserstreckungsrichtung des Druckluft-Behälters 120, das heißt horizontal, zueinander beabstandet.
  • Die Spannhalterungen 112 bilden zusammen mit dem von ihnen gehaltenen Druckluft-Behälter 120 zentrale, tragende Einrichtungen der Trägerstruktur 100. Die Spannhalterungen 112 bilden Halterungen oder enthalten Halterungen zum Halten weiterer Einrichtungen der Kompressorvorrichtung 110. Beispielsweise sind an einer Unterseite Achsstücke 121, das heißt Fahrwerkskomponenten 122 eines Fahrwerks 40, befestigt. An den Achsstücken 121 einer ersten und einer zweiten Achse 41, 42 sind Räder 43 drehbar gelagert.
  • Die Achsen 41, 42 sind nicht lenkbar. Die Achsstücke 121 stehen beispielsweise von schräg unten her seitlich vor die Spannhalterungen 112 vor. Die Achsstücke 121 sind an eine Außenkontur der Spannhalterungen 112 angepasst und umfassen beispielsweise nach schräg unten verlaufende Halteabschnitte 127, die beispielsweise an die Spannhalterungen 112 angeschraubt, angeschweißt, angeklebt oder in sonstiger Weise befestigt sind, sowie Achsabschnitte 128, die im Wesentlichen horizontal verlaufen und an denen die Räder 43 gelagert sind.
  • An der Oberseite der Spannhalterungen 112 sind weitere Einrichtungen der Kompressorvorrichtung 110 gehaltert. Beispielsweise ist eine Konsole 129 für die Verdichtereinrichtung 11 an Halterungen 130 befestigt. Die Halterungen 130 sind beispielsweise Trägerbleche. Die Halterungen 130 sind zweckmäßigerweise Winkelstücke, wobei ein Schenkel an eine Außenkontur der Spannhalterungen 112 angepasst und an diesen befestigt ist, beispielsweise angeschweißt, angeklebt oder angeschraubt ist, und ein weiterer Schenkel 131 vor die Spannhalterungen 112 vorsteht, bei dem Ausführungsbeispiel nach oben.
  • Zwischen den Spannhalterungen 112 und dem Druckluft-Behälter 120 ist optional eine schwingungsdämpfende, den Behälter 120 ringartig umgebende Zwischenlage 116, zum Beispiel aus Kunststoff, Gummi oder dergleichen, angeordnet. Die Zwischenlage 116 oder sonstige schwingungsdämpfende Elemente, z.B. Gummi mindert zweckmäßigerweise Schwingungen, die beispielsweise durch die an den Spannhalterungen 112 oberseits gehalterte Verdichtereinrichtung 11 hervorgerufen werden können. Die Zwischenlage 116 erhöht vorteilhaft eine Reibung zwischen der Spannhalterung 112 und dem Behälter 120, sodass die Spannhalterungen 112 fest auf dem Druckluft-Behälter 120 sitzen.
  • Die Achsstücke 121 dienen als Träger für ein Rohrgestell 140 mit einem vorderen und einem hinteren bügelartigen Teil 141, 142, die sich im Wesentlichen in vertikaler Richtung erstrecken und an den Achsstücken 121 befestigt sind, beispielsweise angeschweißt. Die Teile 141, 142 bilden Schutzeinrichtungen, insbesondere Schutzbügel, zum Schutz der Einrichtungen der Kompressorvorrichtung 110, insbesondere der Verdichtereinrichtung 11. Seitliche Teile 144 der Teile 141, 142, die sich nach oben vor die Achsstücke 121 erstrecken, stehen seitlich vor die Verdichtereinrichtung 11 vor. Horizontale Abschnitte 145 stehen nach oben zu schützende Bauteile der Kompressorvorrichtung 110 vor.
  • Das Rohrgestell 140 dient zugleich als Träger für die Einrichtungen 50, 60, 70 und 80. Diese sind beispielsweise an einer Halterung 146, zum Beispiel einem Trägerblech angeordnet. Die Halterung 146, z.B. ein Winkelelement, ist an dem Horizontal-Abschnitt 145 des vorderen bügelartigen Teils 141 befestigt. Ein vorderer Schenkel 147 verläuft im Wesentlichen vertikal, sodass ein Bediener die Anzeigeeinrichtungen 71, 72, die an dem Schenkel 147 angeordnet sind, leicht ablesen kann und die ferner dort befestigten Druckluft-Anschlüsse 81, 82, 83 leicht zugänglich sind. Nach hinten, in Richtung der Verdichtereinrichtung 11, steht ein Schenkel 148 vor den Horizontal-Abschnitt 145 vor. Der hintere Abschnitt oder hintere Schenkel 148 trägt beispielsweise den Druckminderer 61. Dessen Bedienteil 73 steht bequem ergreifbar nach oben vor den Schenkel 148 vor.
  • Zum Transport beziehungsweise zum Schieben der Kompressorvorrichtung 110 ist eine Bedienhandhabe 150 vorgesehen. Die Bedienhandhabe 150 enthält einen Handbügel 151 mit einem horizontalen Abschnitt 152 sowie mit zwei seitlichen, vertikalen Abschnitten 153. Die Abschnitte 153 sind beispielsweise in rohrartige Aufnahmen 154 eingesteckt, die vertikal verlaufend an den Teilen 141, 142 beziehungsweise deren vertikalen Abschnitten 144 befestigt sind. Zweckmäßigerweise ist der Handbügel 151 lösbar an dem Rohrgestell 140 befestigbar, beispielsweise lösbar in die Aufnahmen 154 eingesteckt. Der Handbügel 151 steht vorteilhaft schräg nach oben geneigt vor die übrigen Bestandteile des Rohrgestells 140 vor.
  • Der Druckluft-Behälter 120 enthält zweckmäßigerweise einen oder mehrere Druckluft-Einlässe und/oder Auslässe 155, 156, 157. Die Druckluft-Ein-/Auslässe 155, 156 sind in der Zeichnung unverschlossen dargestellt und dienen beispielsweise zum Anschluss (nicht dargestellter) Druckluft-Leitungen, als Kondensatablass oder dergleichen.
  • Der Druckluft-Behälter 120 ist im Wesentlichen aus Kunststoff, insbesondere aus einem faserverstärkten Kunststoff beziehungsweise einem Verbund-Kunststoff. Der Aufbau des Behälters 120 gleicht einem Aufbau von in Figur 7 dargestellten Behältern. Der Behälter 120 enthält zweckmäßigerweise eine Faserverstärkungslage 159 mit Fasern 158, die in Figur 3 angedeutet sind. Der Behälter 120 ist stirnseitig zweckmäßigerweise mit Deckeln 160 verschlossen, Die Deckel 160, die vorteilhaft aus einem insbesondere faserverstärkten Kunststoff oder aus Metall bestehen, sind an einem rohrartigen Mittelteil 161 befestigt, z.B. angeklebt oder angeschweißt. Das Mittelteil 161 hat z.B. einen kreisförmigen Querschnitt.
  • Am Beispiel einer in Figur 2 dargestellten Kompressorvorrichtung 210 wird deutlich, dass die ganz oder teilweise aus Kunststoff gefertigten Druckluft-Behälter eine hohe Flexibilität hinsichtlich der geometrischen Ausgestaltung und/oder Anordnung ermöglichen.
  • Ein unterer Druckluft-Behälter 220 der Kompressorvorrichtung 210 hat einen rund-elliptische Querschnitt und bauchige Stirnseiten, sodass sich eine insgesamt kissenartige Gestalt ergibt. Der Druckluft-Behälter 220 dient zugleich als Träger für Räder 43 eines Fahrwerks 40 zum Verfahren der Kompressorvorrichtung 210 auf einem Untergrund 44. Der Druckluft-Behälter 220 bildet einen Hauptspeicher für durch die Verdichtereinrichtung 11 bereitgestellte Druckluft. Der Druckluft-Behälter 220 besteht zumindest teilweise, zweckmäßigerweise im Wesentlichen aus Kunststoff, insbesondere aus einem faserverstärkten Kunststoffmaterial.
  • Halterungen 230 zum Halten von Druckluft-Behältern 221, 222 sind an den Kunststoff des Behälters 220 angeformt oder mit diesem verschweißt.
  • Die Druckluft-Behälter 221, 222 weisen ein gegenüber dem Druckluft-Behälter 220 kleineres Speichervolumen auf. Die Behälter 221, 222 haben eine zylindrische Gestalt. Die Behälter 221, 222 sind oberhalb des Behälters 220 angeordnet. Die Behälter 221, 222 sind zweckmäßigerweise mittels Querstreben 231 miteinander verbunden.
  • Die Behälter 220-222 dienen beispielsweise zur Speicherung von Druckluft unterschiedlicher Qualitäten, beispielsweise unterschiedlicher Drücke, unterschiedlicher Trocknungsgrade und/oder unterschiedlicher Anreicherung mit Additiven, beispielsweise Öl, was im Zusammenhang mit Figur 7 näher erläutert wird.
  • Die Behälter 221, 222 dienen ihrerseits wiederum als Träger für die Verdichtereinrichtung 11. Diese ist an Halterungen 232, beispielsweise Blech-Winkelstücken, Kunststoff-Winkelstücken oder dergleichen, an den Druckluft-Behältern 221, 222 gehaltert. Die Halterungen 232 sind Bestandteile einer Konsole, auf der die Verdichtereinrichtung 11 mittels Schwingungsdämpfungselementen 233, beispielsweise aus Kunststoff, Gummi oder dergleichen, befestigt ist. Die Schwingungsdämpfungselemente 233 entkoppeln Vibrationen der Verdichtereinrichtung 11 von den Behältern 220-222, sodass diese nicht als Resonanzkörper dienen.
  • An den oberen Druckluft-Behältern 221, 222 ist ferner ein Rohrgestell 240 angeordnet, das in der Art eines Rahmens Einrichtungen der Kompressorvorrichtung 210 umgibt. Somit bildet das Rohrgestell 240 Schutzbügel, die beispielsweise vor die Verdichtereinrichtung 11 seitlich und/oder nach oben vorstehen. Ein vorderes und ein hinteres Gestellteil 241, 242 in der Gestalt von Bügeln sind mit Stützabschnitten 243 an den Behältern 221, 222 befestigt, beispielsweise angeschraubt, angeschweißt oder dergleichen. Ferner ist es denkbar, dass die Gestellteile 241, 242 mit Rohrschellen an den Behältern 221, 222 befestigt sind. Von den Stützabschnitten 243 erstrecken sich vertikale Abschnitte 244 nach oben, die durch horizontale Abschnitte 245 miteinander verbunden sind. Die Gestellteile 241, 242 bilden Schutzbügel und ferner Handhaben zum Transport der Kompressorvorrichtung 210. Seitlich an den Gestellteilen 241, 242 sind Rohre 246 angeordnet, die das Rohrgestell 240 stabilisieren und ferner einen seitlichen Schutz für Komponenten der Kompressorvorrichtung 210, beispielsweise die Verdichtereinrichtung 11, bilden.
  • Eine Kompressorvorrichtung 310 zeigt ein Beispiel einer gewichtsoptimierten Anordnung von Komponenten. Bei der Kompressorvorrichtung 310 ist die Verdichtereinrichtung 11 in einem unteren Bereich eines Rohrgestells 340 angeordnet. An einer Oberseite des Rohrgestells 340 sind Druckluft-Behälter 320 angeordnet, die aus leichtbauendem Material, zweckmäßigerweise aus Kunststoff, sind. Somit hat die Kompressorvorrichtung 310 eine optimale Schwerpunktlage. Das Rohrgestell 340 ist z.B. u-förmig.
  • Die Kompressorvorrichtung 310 hat ein Fahrwerk 40 mit zwei nicht lenkbaren Achsen 41, 42. Die Achsen 41, 42 werden durch Querrohre 343 bereitgestellt, an denen seitlich die Räder 43 drehbar gelagert sind. An den Querrohren 343 sind sich vertikal nach oben erstreckende vordere und hintere Gestellteile 341, 342 befestigt, beispielsweise angeschweißt, angeschraubt oder dergleichen. Die Gestellteile 341, 342 sind durch horizontale Rohre 346 miteinander verbunden, sodass das Rohrgestell 340 stabil ist. Vor die Rohre 346 erstreckt sich nach vorn ein Handbügel 351 zum Bedienen und Verfahren der Kompressorvorrichtung 310.
  • An einem oberen Bedienbereich 360 sind die Einrichtungen 50, 60, 70 und 80 der Kompressorvorrichtung 310 angeordnet. Der Bedienbereich 360 umfasst eine Halterung 361 an der dem Handbügel 351 zugewandten Seite der Druckluft-Behälter 320. Die Halterung 361, beispielsweise ein winkeliges Blech oder dergleichen, ist an die Behälter 320 angeklebt. Beispielsweise besteht die Halterung 361 aus einem Kunststoffmaterial, das an die Behälter 320 angeklebt, angeklemmt oder angeschraubt ist.
  • Das Rohrgestell 340 hat eine im Wesentlichen kubische Gestalt und dient als Träger für seitliche, vertikal verlaufende Platten 352, in oberen Seitenbereichen angeordnete schräge Platten 353 sowie eine obere Platte 354, die beispielsweise als Luft-Leitflächen 358 für die Kühleinrichtung 18 und/oder als Verblendungen für die Verdichtereinrichtung 11 dienen können. Die Platten 352, 353, 354 sind U-förmig angeordnet. Sie bilden vorteilhaft eine Art Teilkapselung für die Verdichtereinrichtung 11. Die Platten 352-354 können einstückig sein und beispielsweise aus Kunststoff oder Metall bestehen. Auch ein schalldämmender Werkstoff, z.B. ein schalldämmende beschichteter Werkstoff oder ein Verbundwerkstoff, ist vorteilhaft.
  • Die schrägen Platten 353 dienen beispielsweise als Trägerfläche für Bedien- und/oder Anzeigeelemente 356. Ferner können an den Platten 353, 354 auch weitere Einrichtungen angeordnet sein, beispielsweise Aufwickelspulen 357 für eine elektrische Anschluss-Leitung für die Verdichtereinrichtung 11, für Druckluftschläuche oder dergleichen.
  • Eine Kompressorvorrichtung 410 ist ein Einachs-Kompressor, z.B. in einer in der DE 197 08 191 A1 offenbarten Bauart. Auch die Kompressorvorrichtung 410 ist mobil, weist allerdings nur eine einzige Achse 441 auf. Das Rohrgestell 440 ist z.B. in der Art eines Sackkarrens ausgestaltet.
  • An einem unteren, einem Untergrund nahen Abschnitt 444 des Rohrgestells 440, der in der Art eines Bügels an seiner Vorderseite ausgestaltet sein kann, sind ein Druckluft-Behälter 420 und ein Achsrohr 443 angeordnet. Das Achsrohr 443 ist beispielsweise an den unteren Abschnitt 444 angeschweißt. Das Achsrohr 443 steht seitlich vor das Rohrgestell 440 vor, sodass an den vorstehenden Abschnitten 445 Räder 43 drehbar gelagert sind.
  • Die Kompressorvorrichtung 410 kann in vertikal stehender Position abgestellt werden. Zu diesem Zweck sind Stützen 430, beispielsweise in der Art von Saugfüßen oder dergleichen, an der Unterseite des Rohrgestells 440 montiert.
  • Vertikale Abschnitte 442 des Rohrrahmens oder Rohrgestells 440 erstrecken sich nach oben bis zu einem Handbügel 451, der zweckmäßigerweise in einem Bereich oberhalb der Verdichtereinrichtung 11 beziehungsweise des Behälters 420 vorgeneigt ist und vorteilhaft einen Handgriff 452 aufweist.
  • Der Druckluft-Behälter 420, der im wesentlichen aus Kunststoff besteht, ist mit Spannhalterungen 412, die den Behälter 420 ringartig umfassen, an einem Rohrgestell 440 befestigt.
  • Das Kunststoffmaterial des Druckluft-Behälters 420 ist zweckmäßigerweise faserverstärkt, was im Zusammenhang mit Figur 7 näher erläutert wird.
  • Die Spannhalterungen 412 sind an ihrer Innenseite vorteilhaft mit einer schwingungsabsorbierenden Beschichtung 416 versehen, beispielsweise Gummi oder Kunststoff. Der Druckluft-Behälter 420 hat mehrere Ein- und Auslässe, beispielsweise einen stirnseitigen Einlass 455 und einen Ein-/Auslass 456 an seinem Außenumfang, die mit einem Deckel 460 verschließbar beziehungsweise als Anschluss für eine nicht dargestellte Druckluft-Leitung zur Verbindung mit der Verdichtereinrichtung dienen, die nur schematisch dargestellt ist. Ein Stopfen 461 dient zum Verschließen eines in der Figur nicht sichtbaren unteren Kondensatablasses des Druckluft-Behälters 420.
  • Die Spannhalterungen 412 halten eine Konsole 429, auf der die Verdichtereinrichtung 11 beispielsweise mit Bolzen 431 (nur einer ist dargestellt) angeschraubt ist. Schwingungsdämpfende Unterlagen 432 zwischen der Verdichtereinrichtung 11 und der Konsole 429 verhindern eine Übertragung von Vibrationen der Verdichtereinrichtung 11 bei deren Betrieb auf den Druckluft-Behälter 420. Aus Gründen der Übersichtlichkeit sind weitere Komponenten der Kompressorvorrichtung 410 nicht dargestellt, beispielsweise Bedienelemente, Druck-Beeinflussungseinrichtungen und dergleichen.
  • Eine Druckluft-Speichereinrichtung 20 einer Kompressorvorrichtung 510 gemäß Figur 7 enthält Druckluft-Behälter 520, 521, 522, 523, die zur Abgabe von Druckluft 90, 91, 92 und 93 in unterschiedlichen Qualitäten vorgesehen sind.
  • Die Behälter 520, 521 sowie 522, 523 sind vorteilhaft jeweils paarweise miteinander gekoppelt.
  • Es ist vorteilhaft möglich, dass beispielsweise der Behälter 521 mittels Ventilen 511, 512, die auch im Innern des Behälters 521 angeordnet sein können (gestrichelt angedeutet), von dem Behälter 520 abgekoppelt werden kann. Das Ventil 511 ist in eine Druckluft-Leitung 513 zwischen den Behältern 520, 521 geschaltet
  • Die Verdichtereinrichtung 11 saugt Umgebungsluft 48 an, verdichtet diese und speist sie über eine Leitung 540 in die Behälter 520, 521 ein. Die Leitung 540 enthält einen Rohrleitungsabschnitt 541, der vorteilhaft einen Bestandteil eines Rohrgestells 550 oder eines der vorher erläuterten Rohrgestelle der Kompressorvorrichtungen bildet. Der Rohrleitungsabschnitt 541 bildet zugleich einen Nachkühler für die komprimierte Druckluft, bevor diese in die Speichereinrichtung 20 eingespeichert wird. Die jeweiligen Rohrgestelle erfüllen somit eine Doppelfunktion, nämlich einerseits eine mechanische Funktion (Tragen, Stützen, Bedienhandhabe oder dergleichen) und andererseits die Funktion einer Rohrleitung für die Druckluft.
  • Aus den Behältern 520, 521 führt eine Leitung 542 heraus, an die ein Druckluft-Anschluss 81 angeschlossen ist. An diesem Anschluss 81 kann eine Druckluft-Leitung für ein Druckluft-Werkzeug angeschlossen werden, um Druckluft 90 einer ersten Qualität abzuzweigen, z.B. unbehandelte Druckluft. Der Druckluft-Anschluss 81 kann einen integrierten Druckminderer enthalten. Ferner sind an die Leitung 542 z.B. der Filter-Druckminderer 53 und ein Auslass 82 angeschlossen, an denen die Druckluft 91 einer zweiten Qualität abgegriffen werden kann. Der Druckminderer 53 mindert den Druck beispielsweise von 10 Bar auf 6 Bar. Die durch den Filter 53 gefilterte Druckluft strömt über eine Leitung 543 in die Behälter 522, 523 ein. Auch die Leitung 543 kann über einen Rohrleitungsabschnitt 544 führen, beispielsweise eines der vorgenannten Rohrgestelle oder Rohrrahmen. Somit sind zusätzliche Rohrleitungen nicht erforderlich, und die Rohrgestelle können eine zusätzliche Rohrleitungsfunktion erfüllen.
  • In den Behältern 522, 523 gespeicherte Druckluft kann über einen Filter-Druckminderer 553, der über einen Rohrleitungsabschnitt 545 mit dem Behälter 522 verbunden ist, als Druckluft 92 einer dritten Qualität oder über einen Öler 552, beispielsweise einen Nebelöler, der über einen Rohrleitungsabschnitt 546 an den Behälter 523 angekoppelt ist, als Druckluft 93 einer vierten Qualität abgezapft werden. Die Rohrleitungsabschnitte 545, 546 können ebenfalls zweckmäßig Bestandteile der vorher erläuterten Rohrgestelle sein.
  • Der erfindungsgemäße Gedanke, Rohrleitungen eines Rohrrahmens oder Rohrgestells, das eine Trag- oder Stützfunktion hat, als Rohrleitung zu nutzen, ist unabhängig davon möglich, ob Druckluft in unterschiedlichen Qualitäten benötigt wird und/oder ob die Druckluft-Behälter aus Kunststoff, Metall oder einem sonstigen Werkstoff bestehen.
  • Die Bereitstellung von Druckluft in unterschiedlichen Qualitäten und/oder hierfür jeweils separate Druckluft-Behälter vorzusehen, ist prinzipiell mit jeder Art von Druckluft-Behältern, beispielsweise aus Metall, realisierbar. Eine Anwendung bei mobilen, z.B. tragbaren und/oder fahrbaren Kompressorvorrichtungen vorteilhaft.
  • Bevorzugt sind jedoch Behälter aus Kunststoffmaterial oder Kunststoff-Verbundmaterial, was am Beispiel des Behälters 520 näher erläutert wird.
  • Der Behälter 520 hat einen rohrartigen Innenbehälter 560, beispielsweise aus Polyethylen oder Polyamid. Der Behälter 520 ist zylindrisch und hat z.B. einen kreisförmigen Querschnitt. Der Behälter 520 ist mit einer Faserverstärkungslage 561 umwickelt. Die Faserverstärkungslage 561 enthält Faserwicklungen 562, 563. Die Faserwicklungen 562, 563 sind zweckmäßigerweise in zueinander winkeligen Wicklungsrichtungen aufeinander gewickelt, beispielsweise in Längserstreckungsrichtung und in Umfangsrichtung des Innenbehälters 560. Somit ist ein Matrix-Verbundwerkstoff mit einer Faserverstärkung gebildet. Außenseitig ist die Faserverstärkungslage mit einer Kunststoffummantelung 564 versehen. Der Behälter 520 ist stirnseitig mit Deckeln 565 verschlossen, die zweckmäßigerweise jeweils einen Druckluft-Einlass und/oder -Auslass aufweisen. Die Deckel 565 sind beispielsweise aus Metall und/oder Kunststoff, insbesondere einem faserverstärkten Kunststoff.

Claims (18)

  1. Kompressorvorrichtung zur Erzeugung von Druckluft (90-93) für Druckluft-Werkzeuge (86), mit einer Verdichtereinrichtung (11) zum Verdichten der Druckluft (90-93), mit einer Druckluft-Speichereinrichtung (20) zum Speicherung komprimierter Druckluft (90-93) und mit mindestens einem Anschluss (81-83) zum Anschließen eines Druckluft-Werkzeugs (86), dadurch gekennzeichnet, dass die Druckluft-Speichereinrichtung (20) mindestens einen im Wesentlichen aus Kunststoff bestehenden Druckluft-Behälter (120; 220; 320; 420; 520) aufweist.
  2. Kompressorvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Druckluft-Behälter (120; 220; 320; 420; 520) ganz oder zumindest teilweise aus einem Verbundwerkstoff besteht.
  3. Kompressorvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunststoff des mindestens einen Druckluft-Behälters (120; 220; 320; 420; 520) faserverstärkt ist.
  4. Kompressorvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Druckluft-Behälter (120; 220; 320; 420; 520) einen rohrartigen Innenbehälter (560) aus Kunststoff aufweist, der mit einer Faserverstärkungslage (159; 561) ummantelt ist.
  5. Kompressorvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Druckluft-Behälter (120; 220; 320; 420; 520) eine Kunststoffummantelung (564) auf der Faserverstärkungslage (561) aufweist.
  6. Kompressorvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Druckluft-Behälter (120; 220; 320; 420; 520) stirnseitig mit Deckeln (160, 565) verschlossen ist.
  7. Kompressorvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Druckluft-Behälter (120; 220; 320; 420; 520) einen einzigen Einlass (155-157; 456) oder mindestens zwei Ein- und/oder Auslässe (155-157; 456) aufweist.
  8. Kompressorvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Druckluft-Wartungseinrichtung (50) und/oder Druckluft-Beeinflussungseinrichtung (60) einen Bestandteil des Druckluft-Behälters (120; 220; 320; 420; 520) bildet.
  9. Kompressorvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Druckluft-Behälter (120; 220; 320; 420; 520) einen tragenden Bestandteil einer Trägerstruktur (100) zum Halten der Verdichtereinrichtung (11) und/oder einer Bedieneinrichtung (70) und/oder einer Druckluft-Anschlusseinrichtung (80, 81-83) und/oder einer Fahrwerkskomponente (122) eines Fahrwerks (40) der Kompressorvorrichtung und/oder einer manuellen Bedienhandhabe (150) zum Positionieren der Kompressorvorrichtung bildet.
  10. Kompressorvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie mindestens eine rohrschellenartige Spannhalterung (112; 412) zum Halten des mindestens einen Druckluft-Behälters (120; 220; 320; 420; 520) aufweist.
  11. Kompressorvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass sie mindestens eine schwingungsdämpfende und/oder rutschhemmende Zwischenlage (116) zwischen der mindestens einen rohrschellenartigen Spannhalterung (112; 412) und dem mindestens einen Druckluft-Behälter (120; 220; 320; 420; 520) aufweist.
  12. Kompressorvorrichtung nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine rohrschellenartige Spannhalterung (112; 412) einen tragenden Bestandteil der Trägerstruktur (100) bildet und mindestens eine Halterung (130, 146) für Komponenten des Fahrwerks (40) und/oder für die Verdichtereinrichtung (11) und/oder eine Wartungseinrichtung (50) und/oder die Verdichtereinrichtung (11) und/oder eine Bedieneinrichtung (70) und/oder eine Druckluft-Anschlusseinrichtung (80) aufweist.
  13. Kompressorvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerstruktur (100) zumindest teilweise als ein Rohrgestell (140; 240; 340; 440) ausgestaltet ist.
  14. Kompressorvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Rohrgestell (140; 240; 340; 440) eine Schutzeinrichtung, insbesondere einen Schutzbügel (143), zum Schutz mindestens einer Komponente der Kompressorvorrichtung und/oder eine Bedienhandhabe (150), insbesondere einen Handbügel, zum Transport der Kompressorvorrichtung umfasst.
  15. Kompressorvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Rohrabschnitt (541, 544-546) des Rohrgestells (140; 240; 340; 440) einen Rohrleitungsabschnitt (541-546) zum Leiten der Druckluft (90-93) oder eines Ausscheidungsproduktes aus der Druckluft (90-93) bildet.
  16. Kompressorvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine Kühleineinrichtung (18) zum Kühlen der Verdichtereinrichtung (11) und/oder von der Verdichtereinrichtung (11) erzeugter Druckluft (90-93) aufweist, und dass die Druckluft-Speichereinrichtung (20) zumindest teilweise im Bereich eines AnsaugLuftstroms der Kühleineinrichtung (18) angeordnet ist.
  17. Kompressorvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckluft-Speichereinrichtung (20) einen ersten und mindestens einen zweiten Druckluft-Behälter (120; 220; 320; 420; 520) aufweist, dass der erste Druckluft-Behälter (120; 220; 320; 420; 520) zur Speicherung von Druckluft (90) einer ersten Qualität und der mindestens eine zweite Druckluft-Behälter (120; 220; 320; 420; 520) zur Speicherung von Druckluft (92) einer zweiten Qualität vorgesehen sind, und dass dem ersten und dem mindestens einen zweiten Druckluft-Behälter (120; 220; 320; 420; 520) jeweils ein Druckluft-Auslass zum separaten Auslassen der in dem Behälter jeweils gespeicherten Druckluft zugeordnet ist.
  18. Kompressorvorrichtung nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass in eine Druckluft-Leitung (513) zwischen dem ersten und dem mindestens einen zweiten Druckluft-Behälter (120; 220; 320; 420; 520) mindestens eine Druckluft-Wartungseinrichtung (50) und/oder mindestens eine Druckluft-Beeinflussungseinrichtung (60) und/oder ein Ventil zum wahlweisen Verbinden oder Schließen der Druckluft-Leitung (513) geschaltet ist.
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