EP1828890A1 - System zur bereitstellung einer auf einem mobilen endgeraet vorhandenen software-anwendung in einem kraftfahrzeug - Google Patents

System zur bereitstellung einer auf einem mobilen endgeraet vorhandenen software-anwendung in einem kraftfahrzeug

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EP1828890A1
EP1828890A1 EP04803842A EP04803842A EP1828890A1 EP 1828890 A1 EP1828890 A1 EP 1828890A1 EP 04803842 A EP04803842 A EP 04803842A EP 04803842 A EP04803842 A EP 04803842A EP 1828890 A1 EP1828890 A1 EP 1828890A1
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EP
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vehicle
software
mobile terminal
motor vehicle
application
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Application number
EP04803842A
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English (en)
French (fr)
Inventor
Daniel Weyl
Karl-Ernst Steinberg
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Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
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Publication date
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    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/01—Protocols
    • H04L67/12—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
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    • H04L67/34—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications involving the movement of software or configuration parameters 
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    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
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    • H04M1/60—Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers
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    • H04L67/56—Provisioning of proxy services
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    • H04L67/56—Provisioning of proxy services
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    • H04M1/72—Mobile telephones; Cordless telephones, i.e. devices for establishing wireless links to base stations without route selection
    • H04M1/724—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones
    • H04M1/72403—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for local support of applications that increase the functionality
    • H04M1/72406—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for local support of applications that increase the functionality by software upgrading or downloading

Definitions

  • the invention relates to a system for using at least one mobile terminal in a motor vehicle according to the preamble of claim 1.
  • a so-called “mobile integration unit” of the vehicle accesses the telephone numbers of the mobile telephone and enables their display on a display of the vehicle.
  • the menu design and the menu guide on the display installed in the vehicle is determined by an existing in the vehicle sequence control or program control.
  • the object of the present invention is to provide an improved system for using mobile terminals in a motor vehicle.
  • a software integration device is provided in the motor vehicle and / or in the mobile terminal, a mobile terminal located in the vehicle and / or a second software integration device being provided in the mobile terminal recognizing a motor vehicle located in the vicinity ,
  • An existing on the mobile device software application is
  • a software integration application is downloaded via a communication link from an in-vehicle and / or off-board download facility.
  • the existing on the mobile terminal software application is using the downloaded software integration application for use in the motor vehicle using the display device arranged in the motor vehicle and the control device provided in the motor vehicle provided.
  • the first or second software integration device according to the invention and the software integration application according to the invention enable a largely automatic integration of the mobile terminal and its software applications, so that these ergonomically in the vehicle via an existing control device in the vehicle and a provided in the motor vehicle display device can be used.
  • the mobile terminal is a mobile telephone, a PDA or personal digital assistant, a notebook or another mobile computer, such as in particular a mobile entertainment device.
  • the mobile terminal communicates via an Internet Protocol (IP protocol) with the terminal integration device according to the invention.
  • IP protocol Internet Protocol
  • the software application present on the mobile terminal is only determined when the driver of the vehicle has authorized the system according to the invention for this purpose by means of a manual and / or acoustic release.
  • the authorization process preferably takes place using the display device arranged in the vehicle and / or using the operating device provided in the vehicle.
  • the in-vehicle download device is an in-vehicle data storage, such as in particular an optical data storage, preferably a DVD, or a semiconductor memory.
  • an optical data storage such as in particular an optical data storage, preferably a DVD, or a semiconductor memory.
  • the vehicle-external download device is operated by the manufacturer or on behalf of the manufacturer of the relevant motor vehicle. In this way it can be ensured that only compatible software integration applications that do not endanger the safety of the vehicle are transferred and that are always up to date.
  • the software integration device initiates or controls the in-vehicle and / or vehicle-external download of the software integration application. Together with the preferred measure that the software integration device is installed in the vehicle, a high degree of security is provided against any potentially harmful to the safety of the vehicle software and / or hardware manipulation of the electronics of the vehicle.
  • the software integration application to be downloaded is determined.
  • the mobile terminal stores which software integration application is to be downloaded.
  • the mobile terminal preferably transmits this information to a driver's PC or notebook.
  • the PC or notebook downloads the software integration application from an off-vehicle download facility and transmits it to the mobile terminal, and the mobile terminal then provides the on-vehicle software integration application.
  • the PC or the notebook is located outside the vehicle, preferably in the driver's home environment of the motor vehicle, and the download takes place via an Internet connection, in particular a broadband Internet connection. It goes without saying that the mobile terminal can also make the download directly from the vehicle if a suitable data connection, in particular a broadband Internet connection, is provided by the vehicle.
  • the mobile terminal can make the download in the driver's home environment if the terminal there for the download of a suitable data connection, in particular a broadband data connection is provided.
  • a suitable data connection in particular a broadband data connection is provided.
  • the downloaded software integration application is completely or partially stored and / or installed in the mobile terminal.
  • the software application is made usable in the motor vehicle using the display device arranged in the motor vehicle and the operating device provided in the motor vehicle.
  • the downloaded software integration application is stored and / or installed in whole or in part in the software integration device.
  • the software application in the motor vehicle is made usable by means of the display device arranged in the motor vehicle and the operating device provided in the motor vehicle.
  • a first driver software for operating the display device arranged in the vehicle is stored and / or installed in the software integration device and / or in the mobile terminal.
  • a second driver software for operating the operating device provided in the vehicle is stored and / or installed. This measure simplifies in particular the "connection" of the software applications installed on the mobile terminal to the vehicle.
  • the software integration device on a unique identification information and / or a unique Internet address or a unique IP address.
  • the software integration device can be determined unambiguously and / or can be reached or addressed via the Internet. In particular, this makes it possible to update the software stored or installed in the vehicle and / or in the software integration device for maintenance or repair purposes.
  • the software integration device is completely or partially controlled via a software integration device operating software provided in the software integration device.
  • the Software integration device is preferably designed in such a way that the software stored and / or installed in the software integration device can be exchanged or updated by a more up-to-date software.
  • the software integration device operating software according to the invention makes it possible to control access to the vehicle from the outside via a telecommunication connection, in particular via an Internet connection. In particular, this allows the construction of a firewall between the vehicle and the Internet.
  • a software application stored and / or installed in the software integration device is updated via the in-vehicle download device and / or via the vehicle-external download device and / or via a software stored on the mobile device ,
  • This allows the download time and / or event controlled by the software stored on the mobile device to be updated.
  • information about an available software update can be transmitted to the vehicle, which can then be downloaded from the mobile terminal and / or from the software integration device at a predetermined time, which may be specified in the information, from the vehicle-external download - Device is downloaded.
  • the software application can perform an authorization check of the access and / or an authentication check of the software to be updated prior to the update.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein System zur Nutzung mindestens eines mobilen Endgeräts in einem Kraftfahrzeug, wie insbesondere ein Pkw oder ein Zweirad, mit dem mindestens einen mobilen Endgerät, einer im Fahrzeug angeordneten Anzeigevorrichtung, einer im Fahrzeug vorgesehenen Bedienungsvorrichtung und einer Kommunikations-Schnittstelle zwischen dem Kraftfahrzeug und dem mobilen Endgerät. Zur Bereitstellung eines verbesserten Systems zur Nutzung mobiler Endgeräte in einem Kraftfahrzeug wird vorgeschlagen, dass im Kraftfahrzeug eine erste Software-Integrations-Einrichtung vorgesehen wird, die ein im Fahrzeug befindliches mobiles Endgerät erkennt und/oder im mobilen Endgerät eine zweite Software-Integrations-Einrichtung vorgesehen wird, die ein in der Nähe befindliches Kraftfahrzeug erkennt. Eine auf dem mobilen Endgerät vorhandene Software-Anwendung wird ermittelt. Das Herunterladen einer Software-Integrations-Anwendung über eine Kommunikationsverbindung von einer fahrzeuginternen und/oder einer fahrzeugexternen Download-Einrichtung wird vorgenommen, und die auf dem mobilen Endgerät vorhandene Software-Anwendung wird mittels der heruntergeladenen Software-Integrations-Anwendung zur Nutzung im Kraftfahrzeug unter Verwendung der im Kraftfahrzeug angeordneten Anzeigevorrichtung und der im Kraftfahrzeug vorgesehenen Bedienungsvorrichtung bereit gestellt.

Description

SYSTEM ZUR BEREITSTELLUNG EINER MOBILEN ENDGERAT VORHANDENEN SOFTWARE-ANWENDUNG IN EINEM KRAFTFAHRZEUG
5 Die Erfindung betrifft ein System zur Nutzung mindestens eines mobilen Endgeräts in einem Kraftfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bekannt ist die Verwendung eines Mobiltelefons, das über das Kurzstrecken- Funksystem Bluetooth mit dem Fahrzeug kommuniziert und mit dem ein
10 Telefongespräch über die Freisprechanlage des Fahrzeugs geführt wird. Eine sogenannte „mobile Integration unit" des Fahrzeugs greift auf die Telefonnummern des Mobiltelefons zu und ermöglicht deren Anzeige auf einem Display des Fahrzeugs. Eine Bedienungsvorrichtung des Mensch-Machine-Interfaces des Fahrzeugs ermöglicht die Anwahl der im Mobiltelefon gespeicherten Rufnummern.
15 Die Menuegestaltung und die Menueführung auf dem im Fahrzeug verbauten Display ist durch eine im Fahrzeug vorhandene Ablaufsteuerung bzw. Programmsteuerung bestimmt.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist die Bereitstellung eines verbesserten 20 Systems zur Nutzung mobiler Endgeräte in einem Kraftfahrzeug.
Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 angegebenen Maßnahmen gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
25 Erfindungsgemäß wird im Kraftfahrzeug und/oder im mobilen Endgerät eine Software-Integrations-Einrichtung vorgesehen, die ein im Fahrzeug befindliches mobiles Endgerät und/oder im mobilen Endgerät wird eine zweite Software- Integrations-Einrichtung vorgesehen, die ein in der Nähe befindliches Kraftfahrzeug erkennt. Eine auf dem mobilen Endgerät vorhandene Software-Anwendung wird
30 ermittelt. Eine Software-Integrations-Anwendung wird über eine Kommunikationsverbindung von einer fahrzeuginternen und/oder einer fahrzeugexternen Download-Einrichtung heruntergeladen. Die auf dem mobilen Endgerät vorhandene Software-Anwendung wird mittels der herunter geladenen Software-Integrations-Anwendung zur Nutzung im Kraftfahrzeug unter Verwendung der im Kraftfahrzeug angeordneten Anzeigevorrichtung und der im Kraftfahrzeug vorgesehenen Bedienungsvorrichtung bereit gestellt.
Die erfindungsgemäße erste bzw. zweite Software-Integrations-Einrichtung und die erfindungsgemäße Software-Integrations-Anwendung ermöglichen eine weitgehend automatische Einbindung des mobilen Endgeräts und von dessen Software- Anwendungen, so dass diese in ergonomischer Weise im Fahrzeug über eine im Kraftfahrzeug vorhandene Bedienungsvorrichtung und eine im Kraftfahrzeug vorgesehene Anzeigevorrichtung benutzt werden können.
Bei einer Ausgestaltung der Erfindung handelt es sich bei dem mobilen Endgerät um ein Mobiltelefon, einen PDA bzw. Personal Digital Assistant, ein Notebook oder einen sonstigen mobilen Computer, wie insbesondere ein mobiles Entertainment- Gerät.
Bei einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung kommuniziert das mobile Endgerät über ein Internet-Protokoll (IP-Protokoll) mit der erfindungsgemäßen Endgeräte-Integrations-Vorrichtung.
Bei einer Ausgestaltung der Erfindung wird die auf dem mobilen Endgerät vorhandene Software-Anwendung erst dann ermittelt, wenn der Fahrer des Fahrzeugs das erfindungsgemäße System hierzu durch eine manuelle und/oder akustische Freigabe autorisiert hat. Der Autorisierungsvorgang erfolgt bevorzugt unter Verwendung der im Fahrzeug angeordneten Anzeigevorrichtung und/oder unter Verwendung der im Fahrzeug vorgesehenen Bedienungsvorrichtung.
Bei einer Ausgestaltung der Erfindung ist die fahrzeuginterne Download-Einrichtung ein im Kraftfahrzeug befindlicher Datenspeicher, wie insbesondere ein optischer Datenspeicher, bevorzugt eine DVD, oder ein Halbleiterspeicher. Hierdurch können große Datenmengen unter Verwendung einer entsprechenden Lese-Einrichtung in einfacher und kostengünstiger Weise in das Kraftfahrzeug gebracht und die geeignete Software-Integrations-Anwendung für eine Vielzahl von mobilen Endgeräten und/oder Software-Anwendungen bereit gestellt werden. Bei einer Ausführungsform der Erfindung wird die fahrzeugexterne Download- Einrichtung vom Hersteller oder im Auftrag des Herstellers des betreffenden Kraftfahrzeugs betrieben. Hierdurch kann sichergestellt werden, dass lediglich kompatible und/oder die Sicherheit des Fahrzeugs nicht gefährdende Software- Integrations-Anwendungen transferiert werden, die zudem stets auf dem aktuellen Stand sind.
Bei einer Weiterbildung der Erfindung veranlasst oder steuert die Software- Integrations-Einrichtung den fahrzeuginternen und/oder fahrzeugexternen Download der Software-Integrations-Anwendung. Zusammen mit der bevorzugten Maßnahme, dass die Software-Integrations-Einrichtung im Fahrzeug verbaut ist, wird eine hohe Sicherheit gegen eine möglicherweise die Sicherheit des Fahrzeugs gefährdende Software- und/oder Hardware-Manipulation an der Elektronik des Fahrzeugs erreicht.
Bei einer Ausführungsform der Erfindung wird die herunter zu ladende Software- Integrations-Anwendung ermittelt. Alternativ oder ergänzend wird auf dem mobilen Endgerät gespeichert, welche Software-Integrations-Anwendung herunterzuladen ist. Bevorzugt übergibt das mobile Endgerät diese Information einem PC oder Notebook des Fahrers. Der PC oder das Notebook lädt die Software-Integrations- Anwendung von einer fahrzeugexternen Download-Einrichtung herunter und überträgt sie auf das mobile Endgerät und das mobile Endgerät stellt dann die Software-Integrations-Anwendung im Kraftfahrzeug bereit. Der PC oder das Notebook befindet sich außerhalb des Fahrzeugs, bevorzugt im heimischen Umfeld des Fahrers des Kraftfahrzeugs, und der Download erfolgt über eine Internet- Verbindung, wie insbesondere eine Breitband-Internetverbindung. Es versteht sich, dass das mobile Endgerät den Download auch direkt aus dem Fahrzeug heraus vornehmen kann, wenn eine geeignete Datenverbindung, insbesondere eine Breitband-Internetverbindung, durch das Fahrzeug bereit gestellt wird. Ebenso kann das mobile Endgerät den Download im heimischen Umfeld des Fahrers vornehmen, wenn dem Endgerät dort für den Download eine geeignete Datenverbindung, insbesondere eine Breitband-Datenverbindung, bereit gestellt wird. Bei einer anderen Ausführungsform der Erfindung wird die heruntergeladene Software-Integrations-Anwendung ganz oder teilweise im mobilen Endgerät gespeichert und/oder installiert. Dadurch wird die Software-Anwendung erfindungsgemäß im Kraftfahrzeug unter Verwendung der im Kraftfahrzeug angeordneten Anzeigevorrichtung und der im Kraftfahrzeug vorgesehenen Bedienungsvorrichtung nutzbar gemacht.
Bei einer alternativen oder ergänzenden Ausführungsform der Erfindung wird die herunter geladene Software-Integrations-Anwendung ganz oder teilweise in der Software-Integrations-Einrichtung gespeichert und/oder installiert. Hierdurch wird die Software-Anwendung im Kraftfahrzeug unter Verwendung der im Kraftfahrzeug angeordneten Anzeigevorrichtung und der im Kraftfahrzeug vorgesehenen Bedienungsvorrichtung nutzbar gemacht.
Bei einer Ausführungsform der Erfindung ist in der Software-Integrations-Einrichtung und/oder in dem mobilen Endgerät eine erste Treibersoftware zum Betrieb der im Fahrzeug angeordneten Anzeigevorrichtung gespeichert und/oder installiert. Alternativ oder ergänzend ist bei der Ausführungsform eine zweite Treibersoftware zum Betrieb der im Fahrzeug vorgesehenen Bedienungsvorrichtung gespeichert und/oder installiert. Durch diese Maßnahme wird insbesondere die „Anbindung" der auf dem mobilen Endgerät installierten Software-Anwendungen an das Fahrzeug vereinfacht.
Bei einer Ausgestaltung der Erfindung weist die Software-Integrations-Einrichtung eine eindeutige Identifikationsinformation und/oder eine eindeutige Internet-Adresse bzw. eine eindeutige IP-Adresse auf. Hierdurch ist die Software-Integrations- Einrichtung eindeutig bestimmbar und/oder über das Internet erreichbar bzw. ansprechbar. Dies ermöglicht insbesondere die Aktualisierung der im Fahrzeug und/oder in der Software-Integrations-Einrichtung gespeicherten bzw. installierten Software zu Wartungs- oder Reparaturzwecken.
Bei einer Weiterbildung der Erfindung wird die Software-Integrations-Einrichtung über eine in der Software-Integratioήs-Einrichtung vorgesehene Software- Integrations-Einrichtungs-Betriebssoftware ganz oder teilweise gesteuert. Die Software-Integrations-Einrichtung ist vorzugsweise derart gestaltet, dass die in der Software-Integrations-Einrichtung gespeicherte und/oder installierte Software durch eine aktuellere Software austauschbar bzw. updatebar ist. Die erfindungsgemäße Software-Integrations-Einrichtungs-Betriebssoftware ermöglicht insbesondere eine Zugriffskontrolle auf das Fahrzeug von außen über eine Telekommunikationsverbindung, wie insbesondere über eine Internet-Verbindung. Insbesondere wird hierdurch der Aufbau einer Firewall zwischen dem Fahrzeug und dem Internet ermöglicht.
Bei einer anderen Ausführungsform der Erfindung wird eine in der Software- Integrations-Einrichtung gespeicherte und/oder installierte Software-Anwendung über die fahrzeuginterne Download-Einrichtung und/oder über die fahrzeugexterne Download-Einrichtung und/oder über eine auf dem mobilen Endgerät gespeicherte Software aktualisiert. Hierdurch kann der Download zeit- und/oder ereignisgesteuert von der auf dem mobilen Endgerät gespeicherten Software aktualisiert werden. Beispielsweise kann in das Fahrzeug eine Information über ein zur Verfügung stehendes Software-Update übertragen werden, das dann vom mobilen Endgerät und/oder von der Software-Integrations-Einrichtung zu einer vorbestimmten Zeit, die in der Information angegeben sein kann, von der fahrzeugexternen Download- Einrichtung herunter geladen wird. Ferner kann durch die Software-Anwendung eine Autorisierungsprüfung des Zugriffs und/oder eine Authentisierungsprüfung der zur Aktualisierung vorgesehenen Software vor der Aktualisierung durchgeführt werden.

Claims

Patentansprüche
1. System zur Nutzung mindestens eines mobilen Endgeräts in einem Kraftfahrzeug, wie insbesondere ein Pkw oder ein Zweirad, mit dem mindestens einen mobilen Endgerät, einer im Fahrzeug angeordneten
Anzeigevorrichtung, einer im Fahrzeug vorgesehenen
Bedienungsvorrichtung und einer Kommunikations-Schnittstelle zwischen dem Kraftfahrzeug und dem mobilen Endgerät, dadurch gekennzeichnet, dass - im Kraftfahrzeug eine erste Software-Integrations-Einrichtung vorgesehen wird, die ein im Fahrzeug befindliches mobiles Endgerät erkennt und/oder im mobilen Endgerät eine zweite Software- Integrations-Einrichtung vorgesehen wird, die ein in der Nähe befindliches Kraftfahrzeug erkennt, - eine auf dem mobilen Endgerät vorhandene Software-Anwendung ermittelt wird, das Herunterladen einer Software-Integrations-Anwendung über eine Kommunikationsverbindung von einer fahrzeuginternen und/oder einer fahrzeugexternen Download-Einrichtung vorgenommen wird, und die auf dem mobilen Endgerät vorhandene Software-Anwendung mittels der heruntergeladenen Software-Integrations-Anwendung zur Nutzung im Kraftfahrzeug unter Verwendung der im Kraftfahrzeug angeordneten Anzeigevorrichtung und der im Kraftfahrzeug vorgesehenen Bedienungsvorrichtung bereit gestellt wird.
2. System nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das mobile Endgerät ein Mobiltelefon, ein PDA bzw. Personal Digital Assistant, ein Notebook oder ein sonstiger mobiler Computer ist, wie insbesondere ein mobiles Entertainment-Gerät.
3. System nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das mobile Endgerät über ein Internet-Protokoll (IP-Protokoll) mit der ersten und/oder Endgeräte-Integrations-Einrichtung kommuniziert.
4. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine auf dem mobilen Endgerät vorhandene Software-Anwendung erst dann ermittelt wird, wenn der Fahrer des Fahrzeugs das System durch eine manuelle und/oder akustische Freigabe hierzu autorisiert hat, wobei der
Autorisierungsvorgang bevorzugt unter Verwendung der im Fahrzeug angeordneten Anzeigevorrichtung und/oder unter Verwendung der im Fahrzeug vorgesehenen Bedienungsvorrichtung erfolgt.
5. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die fahrzeuginterne Download-Einrichtung ein im Kraftfahrzeug befindlicher Datenspeicher, wie insbesondere ein optischer Datenspeicher, bevorzugt eine DVD, oder ein Halbleiterspeicher ist.
6. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die fahrzeugexterne Download-Einrichtung vom Hersteller oder im Auftrag des Herstellers des betreffenden Kraftfahrzeugs betrieben wird.
7. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Software-Integrations-Einrichtung den fahrzeuginternen und/oder fahrzeugexternen Download der Software-Integrations-Anwendung veranlasst bzw. steuert oder vornimmt.
8. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die herunter zu ladende Software-Integrations-Anwendung ermittelt wird und/oder auf dem mobilen Endgerät gespeichert wird, welche Software- Integrations-Anwendung herunter zu laden ist, dass ggf. das mobile Endgerät diese Information einem PC oder Notebook des Fahrers übergibt und der PC oder das Notebook, außerhalb des Fahrzeugs, bevorzugt im heimischen Umfeld des Fahrers des Kraftfahrzeugs, insbesondere über eine
Internet-Verbindung, wie eine Breitband-Internetverbindung, die Software- Integrations-Anwendung von einer fahrzeugextemen Download-Einrichtung herunterlädt und auf das mobile Endgerät überträgt, und dass das mobile Endgerät dann die Software-Integrations-Anwendung im Kraftfahrzeug bereit stellt.
9. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die herunter geladene Software-Integrations-Anwendung ganz oder teilweise im mobilen Endgerät gespeichert und/oder installiert wird, wodurch die Software-Anwendung im Kraftfahrzeug unter Verwendung der im Kraftfahrzeug angeordneten Anzeigevorrichtung und der im Kraftfahrzeug vorgesehenen Bedienungsvorrichtung nutzbar gemacht wird.
10. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die herunter geladene Software-Integrations-Anwendung ganz oder teilweise in der Software-Integrations-Einrichtung gespeichert und/oder installiert wird, wodurch die Software-Anwendung im Kraftfahrzeug unter Verwendung der im Kraftfahrzeug angeordneten Anzeigevorrichtung und der im Kraftfahrzeug vorgesehenen Bedienungsvorrichtung nutzbar gemacht wird.
11. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in der Software-Integrations-Einrichtung und/oder in dem mobilen
Endgerät eine erste Treibersoftware zum Betrieb der im Fahrzeug angeordneten Anzeigevorrichtung und/oder eine zweite Treibersoftware zum Betrieb der im Fahrzeug vorgesehenen Bedienungsvorrichtung gespeichert und/oder installiert ist.
12. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Software-Integrations-Einrichtung eine eindeutige Identifikationsinformation und/oder eine eindeutige Internet-Adresse bzw. eine eindeutige IP-Adresse aufweist.
13. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Software-Integrations-Einrichtung über eine in der Software- Integrations-Einrichtung vorgesehene Software-Integrations-Einrichtungs- Betriebssoftware ganz oder teilweise gesteuert wird, wobei die Software- Integrations-Einrichtung vorzugsweise derart gestaltet ist, dass die in der Software-Integrations-Einrichtung gespeicherte und/oder installierte Software durch eine aktuellere Software austauschbar bzw. updatebar ist.
14. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine in der Software-Integrations-Einrichtung gespeicherte und/oder installierte Software-Anwendung über die fahrzeuginterne Download- Einrichtung und/oder über die fahrzeugexterne Download-Einrichtung und/oder über eine auf dem mobilen Endgerät gespeicherte Software aktualisiert wird.
EP04803842A 2004-12-14 2004-12-14 System zur bereitstellung einer auf einem mobilen endgeraet vorhandenen software-anwendung in einem kraftfahrzeug Ceased EP1828890A1 (de)

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PCT/EP2004/014216 WO2006063602A1 (de) 2004-12-14 2004-12-14 System zur bereitstellung einer mobilen endgerät vorhandenen software-anwendung in einem kraftfahrzeug

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EP1828890A1 true EP1828890A1 (de) 2007-09-05

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Application Number Title Priority Date Filing Date
EP04803842A Ceased EP1828890A1 (de) 2004-12-14 2004-12-14 System zur bereitstellung einer auf einem mobilen endgeraet vorhandenen software-anwendung in einem kraftfahrzeug

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US (1) US20080007120A1 (de)
EP (1) EP1828890A1 (de)
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