EP1794497A1 - Verfahren und vorrichtung zur beeinflussung von verbrennungsvorg[ngen, insbesondere beim betrieb einer gasturbine - Google Patents

Verfahren und vorrichtung zur beeinflussung von verbrennungsvorg[ngen, insbesondere beim betrieb einer gasturbine

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EP1794497A1
EP1794497A1 EP05797010A EP05797010A EP1794497A1 EP 1794497 A1 EP1794497 A1 EP 1794497A1 EP 05797010 A EP05797010 A EP 05797010A EP 05797010 A EP05797010 A EP 05797010A EP 1794497 A1 EP1794497 A1 EP 1794497A1
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EP
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flame
control
induction coil
switch
feedback
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Siemens AG
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    • F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
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    • F23C99/001—Applying electric means or magnetism to combustion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C2900/00—Special features of, or arrangements for combustion apparatus using fluid fuels or solid fuels suspended in air; Combustion processes therefor
    • F23C2900/99005—Combustion techniques using plasma gas
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R2900/00—Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/00013—Reducing thermo-acoustic vibrations by active means

Definitions

  • the invention relates to a method for influencing combustion processes, in particular during operation of a gas turbine, wherein pilot flames are used to maintain the combustion over a large parameter range, the flame control of which takes place via electromagnetic fields.
  • the invention relates to a Vorrich ⁇ device for performing the method.
  • the pilot flames required in gas turbines to maintain combustion over a wide range of parameters produce a not insignificant proportion of the pollutants, in particular the nitrogen oxides (NOx).
  • the pilot flames of a gas turbine have a narrow working range and are - u.a. because of the large inertia of a gas flow-related control - only partially suitable for controlling the combustion process in the combustion chamber.
  • An extension of the working range of the pilot flame while reducing the production of pollutants and egg ne very fast controllability of the combustion process can deliver many benefits to discharge efficiency and pollutant ⁇ .
  • an inductive, pulsed energy coupling ⁇ takes place via an induction coil surrounding the flame with the flame as a secondary winding of a Impulstransforma- tors.
  • Such arrangements are known for the generation of, for example, pinch processes.
  • the effect is preferably applied in the outer region of the flame, so that these cold flame regions are preferably given additional heating by the inductively conducted pulsed energy supply. This can be made uniform section of the temperature profile in the flame for a short time over the cross ⁇ .
  • the invention provides a rapidly adjustable Energykopp ⁇ is development in flames reached with the help of an almost languid ⁇ ness loose control of the combustion process in the Pilotflam- me is allowed up to high thermal efficiencies in the MW range and above.
  • the equalization of the flame temperature leads to a reduction in the production of pollutants such as e.g. of nitrogen oxides.
  • the invention can control the combustion process also in the combustion chamber itself without contact; this can be done through a single large, or several separate, geographically distributed smaller induction systems so that even a targeted spatially resolved Be ⁇ influencing the combustion process is possible.
  • This can be used to selectively reduce temperature peaks and thus reduce NOx emissions, to optimize the combustion process (degree of efficiency) and to prevent acoustic resonances.
  • Flat coils are a particularly favorable solution here.
  • FIG. 2 shows the control of the main flame in the combustion chamber of a gas turbine with the aid of distributed induction coils for spatially controllable coupling of high-frequency energy
  • Figure 3 rator a structure according to Figure 1 with an RF genes ⁇ and
  • FIG. 4 shows a structure corresponding to FIG. 2 with two HF generators.
  • E ind 0.5 * L * I 2 (Eq.l) in the form of a very high-frequency high-voltage pulse in the stray capacitance CS of the system reloaded;
  • the electrical system consists of coil inductance L as a primary side of an air transformer and the associated low Streukapazi- did CS, as well as the plasma as a (single-turn) the secondary side of the transformer now represents a high impedance arrangement. This measure considerably improved Impe ⁇ danzanpassung at the load the energy source and thus a better power input into the flame plasma achieved than via a direct inductive coupling of the Einzelimpul ⁇ ses.
  • Pulse repetition frequency and pulse amplitude can be controlled via a Rege ⁇ lung system via corresponding sensors (temperature Tem ⁇ ; acoustic oscillations; exhaust gas composition; etc.) characterizing the current operating state of the gas turbine and is controlled using a specific additional energy supply to the pilot ⁇ or main flame.
  • sensors temperature Tem ⁇ ; acoustic oscillations; exhaust gas composition; etc.
  • FIG. 1 a device for Flammensteue ⁇ tion.
  • 10 mean a ceramic tube, on which an induction coil 11 with inductance L is arranged.
  • 12 is a burner and 13, the associated pilot ⁇ flame called.
  • the capacitor 14 realizes a stray capacitance CS and the condenser 15 realizes a pulse capacitor C P.
  • the capacitors are connected to a high voltage source U H and connected to ground on the other side.
  • the switch 16 is driven by a control unit 30 rule. As a ⁇ transitions for the control-regulation unit used sensors 31, the 32nd
  • 20 means a ceramic combustion chamber wall and 23 the main flame in the turbine.
  • 21 and 21 ⁇ induction coils are designated, which are formed in Figure 2 as a flat coil.
  • Each of the flat coils has a control device, which corresponds in principle to the control device according to FIG. This means in detail that in turn capacitors 14, 15 are present, which realize a stray capacitance CS and a pulse capacitance Cp.
  • the circuit is connected to a voltage source U Hochspan ⁇ H and there are switches 16, 16 'exist, the sponding by a control / regulating unit 30 with entspre ⁇ sensors 31 are connected 32nd
  • the individual control devices can be coupled together.
  • the distributed induction coils according to FIG. 2 a spatially controllable coupling of high-frequency energy directly into the plasma of the main flame is possible.
  • the single ones Induction coils 21, 22 are advantageously designed as Flachspu ⁇ sources. In FIG. 2, they are arranged outside the ceramic combustion chamber wall. For electrically conductive combustion chamber wall ⁇ they can be angeord- net within the combustion chamber.
  • FIGS. 3 and 4 the controllable switch 16 or 16 'is replaced by one or two power HF generators 26 and 26'.
  • the frequency of the coupled power can be specified with the RF generators.
  • the arrangement of the induction coils and the control / regulating unit with the zugehö ⁇ cal sensors according to Figures 1 and 2 is constructed.

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Abstract

Es ist bereits vorgeschlagen, zur Beeinflussung von Verbrennungsvorgängen elektromagnetische Felder zu verwenden. Gemäß der Erfindung erfolgt die Flammensteuerung über eine wiederholte induktive, gepulste Energieeinkopplung. Bei der zugehörigen Vorrichtung wird wenigstens eine die Flamme zumindest teilweise umgebende Induktionsspule (11, 21) verwendet und ist wenigstens ein steuerbarer Schalter (16, 16') oder ein HF-Generator (26, 26') vorhanden.

Description

Beschreibung
Verfahren und Vorrichtung zur Beeinflussung von Verbrennungs¬ vorgängen, insbesondere beim Betrieb einer Gasturbine
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Beeinflus¬ sung von Verbrennungsvorgängen, insbesondere beim Betrieb ei¬ ner Gasturbine, wobei zur Aufrechterhaltung der Verbrennung über einen großen Parameterbereich Pilotflammen verwendet werden, deren Flammensteuerung über elektromagnetische Felder erfolgt. Daneben bezieht sich die Erfindung auf eine Vorrich¬ tung zur Durchführung des Verfahrens.
Die bei Gasturbinen zur Aufrechterhaltung der Verbrennung über einen großen Parameterbereich notwendigen Pilotflammen erzeugen einen nicht unwesentlichen Anteil der Schadstoffe, insbesondere der Stickoxide (NOx) . Die Pilotflammen einer Gasturbine haben einen engen Arbeitsbereich und sind - u.a. wegen der großen Trägheit einer gasflussbezogenen Regelung - nur bedingt zur Steuerung des Verbrennungsablaufs in der Brennkammer geeignet .
Eine Erweiterung des Arbeitsbereichs der Pilotflammen bei gleichzeitiger Verringerung der Schadstofferzeugung sowie ei- ne sehr schnelle Beeinflussbarkeit des Verbrennungsvorgangs können sich sehr vorteilhaft auf Wirkungsgrad und Schadstoff¬ ausstoß auswirken.
Neben der nur eingeschränkt möglichen und vergleichsweise trägen Regelung von Gasfluss und Brenngaszusammensetzung wer¬ den seit einiger Zeit Methoden untersucht, eine Flammensteue¬ rung über elektrische Felder zu erzielen. Diese Methode führt zu einer Erweiterung des Arbeitsbereichs der Pilotflamme in Bezug auf die Luftzahl sowie eine Verringerung des NOx-Gehal- tes im Abgas der Flamme. Weiterhin ist eine schnelle Beein¬ flussung der Flamme möglich. Aus der DE 199 47 258 Al ist das Grundprinzip einer induktiven Einkopplung von elektrischer Energie in einen Gasstrom bekannt. Weiterhin offenbart die EP 1 215 392 eine Vorrichtung zur Energieeinkopplung in einen mit einem Luft-Kraftstoff-gefüllten Brennraum eines Verbren¬ nungsmotors, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch zu entzünden.
Von letzterem Stand der Technik ausgehend ist es Aufgabe der Erfindung, ein verbessertes Verfahren zur Steuerung des Verbrennungsvorganges anzugeben und eine zugehörige Vorrich¬ tung zu schaffen.
Die Aufgabe ist erfindungsgemäß durch die Maßnahmen des Pa¬ tentanspruches 1 gelöst. Eine zugehörige Vorrichtung ist Ge¬ genstand des Patentanspruches 6. Weiterbildungen des Verfah¬ rens und der zugehörigen Vorrichtung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
Gemäß der Erfindung erfolgt eine induktive, gepulste Energie¬ einkopplung über eine die Flamme umgebende Induktionsspule mit der Flamme als Sekundärwindung eines Impulstransforma- tors . Solche Anordnungen sind zur Erzeugung von z.B. Pinch- vorgängen bekannt. Die Wirkung setzt dabei wegen der abschir¬ menden Wirkung des leitfähigen Flammenplasmas bevorzugt im Außenbereich der Flamme ein, so dass diese kalten Flammenbe¬ reiche bevorzugt eine zusätzliche Heizung durch die induktiv erfolgte gepulste Energiezufuhr erhalten. Dadurch kann der Temperaturverlauf in der Flamme kurzzeitig über den Quer¬ schnitt vergleichmäßigt werden.
Da über die Zufuhr von impulsförmig zugeführter elektrischer Energie eine sehr schnelle Regelung der Verbrennungsprozesse erfolgt, können auch akustische Eigenschwingungen im Brenn¬ kammerbereich durch entsprechende rückgekoppelte Regelalgo¬ rithmen kompensiert werden.
Für die Zuführung von elektrischer Energie in Form induktiv übertragener Leistung stehen prinzipiell zwei Möglichkeiten zur Verfügung: Energiezufuhr in einer Serie von Einzelimpulsen mit kurzer Dauer von Mikrosekunden (μs) bis Millisekunden (ms) . kontinuierliche (oder quasi-kontinuierliche) Zuführung in¬ duktiv eingekoppelter Hochfrequenzleistung über wenigstens einen HF-Leistungsgenerator.
Mit der Erfindung wird eine schnell regelbare Energieeinkopp¬ lung in Flammen erreicht, mit deren Hilfe eine nahezu träg¬ heitslose Steuerung des Verbrennungsablaufs in der Pilotflam- me ermöglicht wird bis hin zu hohen thermischen Leistungen im MW-Bereich und darüber.
Die Vorteile des erfindungsgemäßen Verfahrens liegen in bei¬ den Fällen in der sehr schnellen Regelbarkeit der elektri- sehen Leistung im sub-Millisekunden-Bereich bei Verwendung entsprechend kurzer Leistungsimpulse, sowie der Skalierbar¬ keit zu hohen Gasdrücken und der Einkopplung hoher elektri¬ scher Leistungen. Dadurch können auch sehr schnelle Regelvor¬ gänge z.B. zur Unterdrückung akustischer Eigenmoden in der Brennkammer realisiert werden.
Die Vergleichmäßigung der Flammentemperatur führt zu einer Verringerung der Schadstofferzeugung wie z.B. von Stickoxi¬ den.
Weiterhin ist es mit der Erfindung möglich, den Verbrennungs¬ vorgang auch in der Brennkammer selbst berührungslos zu steu¬ ern; dies kann über ein einzelnes großes, oder über mehrere getrennte, räumlich verteilte kleinere Induktionssysteme er- folgen, so dass sogar eine gezielte räumlich aufgelöste Be¬ einflussung des Verbrennungsvorgangs ermöglicht wird. Damit lassen sich gezielt Temperaturspitzen abbauen und somit der NOx-Ausstoß verringern, der Verbrennungsvorgang (Wirkungs¬ grad) optimieren sowie akustische Resonanzen verhindern. Flachspulen sind hier eine besonders günstige Lösung.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Figurenbeschreibung von Ausführungsbei- spielen anhand der Zeichnung in Verbindung mit den weiteren Patentansprüchen. Es zeigen jeweils in schematischer Darstel¬ lung
Figur 1 die Steuerung einer Turbinenpilotflamme mit Hilfe ei¬ ner die Flamme umgebenden Impuls-Induktionsspule zur Einkopplung von Impulsenergie,
Figur 2 die Steuerung der Hauptflamme in der Brennkammer ei¬ ner Gasturbine mit Hilfe verteilter Induktionsspulen zur räumlich steuerbaren Einkopplung von Hochfre- quenzenergie,
Figur 3 einen Aufbau entsprechend Figur 1 mit einem HF-Gene¬ rator und
Figur 4 einen Aufbau entsprechend Figur 2 mit zwei HF-Gene- ratoren.
Während im CW-Bereich die Einkopplung einer zur Flammensteue¬ rung ausreichenden Leistung über viele Schwingungsperioden gemittelt erfolgt, muss bei Impulsbetrieb die im Einzelimpuls eingekoppelte Energie dafür ausreichend sein. Dies ist i.a. nur sehr bedingt gegeben, da die Leitfähigkeit und damit die elektrische Impedanz des Plasmas einer Flamme vergleichsweise gering ist im Vergleich zur Impedanz der notwendigen Leis¬ tungsimpulselektronik.
Daher ist es notwendig, eine Impedanzanpassung der Leistungs¬ elektronik an die Impedanz des Flammenplasmas vorzunehmen. Dies erfolgt erfindungsgemäß dadurch, dass ein elektrischer Strom i durch eine die Flamme umgebende, vorwiegend zylindri- sehe Spule durch einen schließenden Schalter über ein länge¬ res Zeitintervall aufgebaut wird (Bild 1) . Im Bereich des Strommaximums wird der Schalter (oder ein mit ihm in Serie geschaltetes zweites Schaltelement) mit einer im Vergleich zur Stromaufbauzeit kurzen Zeitkonstante geöffnet. Dadurch wird die induktiv in der Spuleninduktivität L gespeicherte magnetische Energie
Eind = 0,5*L*I2 (Gl.l) in Form eines sehr hochfrequenten Hochspannungsimpulses in die Streukapazität CS des Systems umgeladen; das elektrische System besteht aus Spuleninduktivität L als Primärseite eines Lufttransformators und der zugehörigen geringen Streukapazi- tat CS, sowie dem Plasma als (einwindige) Sekundärseite des Transformators stellt nun eine hochimpedante Anordnung dar. Durch diese Maßnahme wird eine erheblich verbesserte Impe¬ danzanpassung der Last an die Energiequelle und damit eine bessere Leistungseinkopplung in das Flammenplasma erreicht als über eine direkte induktive Ankopplung des Einzelimpul¬ ses .
Die Wechselwirkung des induzierten elektrischen Feldes mit den Ladungsträgern im Flammenplasma wird durch diese Maßnahme enorm vergrößert. Eine gezielte Ladungsträgervermehrung über Stoßionisation wird durch extern einstellbare Zeitkonstanten des Schalters möglich, wobei es nach dem Stand der Technik (vgl. gepulster elektrostatischer Staubfilter) durchaus mög¬ lich ist, einen direkten Gasdurchschlag zu vermeiden.
Impulsfolgefrequenz und Impulsamplitude werden über ein Rege¬ lungssystem gesteuert, das über entsprechende Sensorik (Tem¬ peratur; akustische Schwingungen; Abgaszusammensetzung; etc.) den momentanen Betriebszustand der Gasturbine charakterisiert und über eine gezielte zusätzliche Energiezufuhr zur Pilot¬ oder auch Hauptflamme kontrolliert.
Es wird vorgeschlagen, diese Art der gepulsten Energieein¬ kopplung zur Steuerung der Pilotflammen und der Vormischflam- me von Gasturbinen einzusetzen. Varianten des Aufbaus, die ein höherpoliges Feld erzeugen, sind einfach zu realisieren und gestatten über entsprechende Wahl der Phasenlage z.B. die Induktion einer Rotationsbewegung des Plasmas. Je nach Art der Anwendung können dabei Flachspulen zur lokalen Flammenbe- einflussung vorteilhaft sein.
In der Figur 1 ist mit 1 eine Vorrichtung zur Flammensteue¬ rung bezeichnet. Im Einzelnen bedeuten 10 ein Keramikrohr, auf der eine Induktionsspule 11 mit Induktivität L angeordnet ist. Mit 12 ist ein Brenner und mit 13 die zugehörige Pilot¬ flamme bezeichnet.
Zur Steuerung der Induktionsspule sind geeignete Mittel vor¬ handen: Dabei stellen 14 und 15 jeweils Kondensatoren dar, wobei der Kondensator 14 eine Streukapazität CS realisiert und der Kondensator 15 eine Impulskapazität CP realisiert. Die Kondensatoren sind an eine Hochspannungsquelle UH ange- schlössen und auf der anderen Seite gegen Masse geschaltet. Es ist ein Schalter 16 vorhanden, der als öffnender oder als schließender Schalter realisiert sein kann. Der Schalter 16 wird von einer Steuer-Regel-Einheit 30 angesteuert. Als Ein¬ gänge für die Steuer-Regel-Einheit dienen Sensoren 31, 32.
Mit der Anordnung gemäß Figur 1 kann Impulsenergie zur Steue¬ rung der Turbinenpilotflamme eingekoppelt werden.
Letzteres Prinzip ist auf die Anordnung gemäß Figur 2 über- tragen. Es bedeuten in diesem Fall 20 eine keramische Brenn¬ kammerwand und 23 die Hauptflamme in der Turbine. Mit 21 und 21 Λ sind Induktionsspulen bezeichnet, die in Figur 2 als Flachspulen ausgebildet sind.
Es kann eine Vielzahl von Flachspulen vorhanden sein. Jede der Flachspulen hat eine Steuereinrichtung, die im Prinzip der Steuereinrichtung entsprechend Figur 1 entspricht. Dies heißt im Einzelnen, dass wiederum Kondensatoren 14, 15 vor¬ handen sind, die eine Streukapazität CS und eine Impulskapa- zität Cp realisieren. Die Schaltung ist an eine Hochspan¬ nungsquelle UH angeschlossen und es sind Schalter 16, 16' vorhanden, die von einer Steuer/Regeleinheit 30 mit entspre¬ chenden Sensoren 31, 32 angeschlossen sind. Die einzelnen Steuereinrichtungen können miteinander gekoppelt sein.
Mit den verteilten Induktionsspulen entsprechend Figur 2 ist eine räumlich steuerbare Einkopplung von Hochfrequenzenergie direkt in das Plasma der Hauptflamme möglich. Die einzelnen Induktionsspulen 21, 22 sind vorteilhafterweise als Flachspu¬ len ausgeführt. In Figur 2 sind sie außerhalb der keramischen Brennkammerwand angeordnet. Bei elektrisch leitfähiger Brenn¬ kammerwand können sie auch innerhalb der Brennkammer angeord- net sein.
In beiden Fällen der Figur 1 und Figur 2 ergibt sich insbe¬ sondere die schnelle Steuerbarkeit, womit eine Vergleichmäßi¬ gung der Flammentemperatur erreicht werden kann. Dies bewirkt eine Verringerung der Schadstofferzeugung. Die beschriebenen Vorrichtungen ermöglichen die Skalierbarkeit zu hohen Gasdrü¬ cken und zur Einkopplung hoher elektrischer Leistungen. Ins¬ besondere können somit auch akustische Eigenmoden in der Brennkammer unterdrückt werden.
In Abwandlung zu Fig. 1/2 ist in den Figuren 3 und 4 der steuerbare Schalter 16 bzw. 16' durch ein bzw. zwei Leis- tungs-HF-Generatoren 26 bzw. 26' ersetzt. Mit den HF-Genera¬ toren können insbesondere die Frequenz der eingekoppelten Leistung vorgegeben werden. Ansonsten ist die Anordnung der Induktionsspulen und die Steuer/Regeleinheit mit den zugehö¬ rigen Sensoren entsprechend den Figuren 1 und 2 aufgebaut.

Claims

Patentansprüche
1. Verfahren zur Beeinflussung von Verbrennungsvorgängen, insbesondere zum Betrieb einer Gasturbine, wobei zur Auf- rechterhaltung der Verbrennung über einen großen Parameterbe¬ reich Pilotflammen verwendet werden, deren Flammensteuerung über elektromagnetische Felder erfolgt, dadurch gekennzeich¬ net, dass die Flammensteuerung über eine wiederholte indukti¬ ve, gepulste Energieeinkopplung erfolgt.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die induktive Energieeinkopplung aufgrund der abschirmenden Wirkung des leitfähigen Flammenplasmas bevorzugt im Außenbe¬ reich der Flamme einsetzt.
3. Verfahren nach Anspruch 1 und Anspruch 2, dadurch gekenn¬ zeichnet, dass der Temperaturverlauf in der Flamme vergleich¬ mäßigt wird.
4. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass durch die impulsförmig zugeführte elek¬ trische Energie akustische Eigenschwingungen im Brennkammer¬ bereich kompensiert werden, wozu rückgekoppelte Regelalgo¬ rithmen verwendet werden.
5. Verfahren nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekenn¬ zeichnet, dass die gepulste Energieeinkopplung über einen HF- Generator erfolgt.
6. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1 oder einem der Ansprüche 2 bis 5, gekennzeichnet durch die Verwendung von wenigstens einer, die Flamme (13) zumindest teilweise umgebenden Induktionsspule (11, 21) .
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine Induktionsspule eine zylindrische Spule (11) ist.
8. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine Induktionsspule Flachspulen (21, 21') sind.
9. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens einen Induktionsspule (11, 21) wenigstens ein steuerbarer Schalter (16, 16') zugeordnet ist.
10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Schalter (16, 16') ein schließender Schalter ist.
11. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Schalter (16, 16' ) ein öffnender Schalter in Verbindung mit einem Energiespeicher in Form eines Kondensators ist.
12. Vorrichtung nach den Ansprüchen 9 bis 11, dadurch gekenn¬ zeichnet, dass zwei in Serie geschaltete Schaltelemente, von denen jeweils mindestens eines ein schließender und eines ein öffnender Schalter ist, als Schalteinrichtung vorhanden sind.
13. Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass bei der Schalteinrichtung Pulsdauern von Mikrosekunden bis Millisekunden realisiert werden.
14. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Induktionsspule wenigstens ein HF-Generator (26, 26') zu¬ geschaltet ist.
15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Steuer-/Regeleinheit
(30, 30') vorhanden ist, die von Sensoren (31, 32) angesteu¬ ert wird.
16. Vorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuer-/Regeleinheit (30, 30') eine Rückkopplungs¬ schleife beinhaltet, mit der akustischen Schwingungen gegen¬ gesteuert wird.
17. Vorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuer-/Regeleinheit (30, 30') eine Rückkopplungs¬ schleife beinhaltet, mit der die Schadstoffkonzentrationen im Abgas minimiert werden.
18. Vorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuer-/Regeleinheit (30, 30') eine Rückkopplungs¬ schleife beinhaltet, mit der der thermodynamische Wirkungs¬ grad des Verbrennungsvorgangs in der Flamme optimiert wird.
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