EP1760826B1 - Befestigung einer Dachantenne durch Einführung eines Werkzeug durch eine durchführung im Antennenruteaufnahmeteil der Abdeckhaube - Google Patents

Befestigung einer Dachantenne durch Einführung eines Werkzeug durch eine durchführung im Antennenruteaufnahmeteil der Abdeckhaube Download PDF

Info

Publication number
EP1760826B1
EP1760826B1 EP06017709A EP06017709A EP1760826B1 EP 1760826 B1 EP1760826 B1 EP 1760826B1 EP 06017709 A EP06017709 A EP 06017709A EP 06017709 A EP06017709 A EP 06017709A EP 1760826 B1 EP1760826 B1 EP 1760826B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
antenna
roof
cover
threaded
mounting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Not-in-force
Application number
EP06017709A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1760826A2 (de
EP1760826A3 (de
Inventor
Günther Blickle
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hirschmann Car Communication GmbH
Original Assignee
Hirschmann Car Communication GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hirschmann Car Communication GmbH filed Critical Hirschmann Car Communication GmbH
Publication of EP1760826A2 publication Critical patent/EP1760826A2/de
Publication of EP1760826A3 publication Critical patent/EP1760826A3/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1760826B1 publication Critical patent/EP1760826B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Not-in-force legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
    • H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
    • H01Q1/325—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle
    • H01Q1/3275—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle mounted on a horizontal surface of the vehicle, e.g. on roof, hood, trunk
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/12—Supports; Mounting means
    • H01Q1/1207—Supports; Mounting means for fastening a rigid aerial element
    • H01Q1/1214—Supports; Mounting means for fastening a rigid aerial element through a wall

Definitions

  • the invention relates to roof antennas for motor vehicles with screw-antenna rod according to the features of the independent claim.
  • Antennnenrute In roof antennas for vehicles Antennnenrute is provided with an external thread approach and in the cover is a matching fastener in the form of a threaded bushing, in which the antenna rod is screwed.
  • the following descriptions are limited to this most common embodiment, although there is also the design that in the Antennnenrute an internal thread is present and in the cover a matching part with a threaded pin, to which the invention is also applicable.
  • the invention is mutatis mutandis applicable to any other conceivable connection of the antenna rod on the cover, such. a connector of Antennnenrute in the cover etc.
  • the usually metallic threaded bushing has, on the one hand, the function of mechanically fixing the antenna rod to the cover hood and absorbing forces acting on the antenna rod during operation of the vehicle, and, on the other hand, the electrical signal from the antenna rod through the cover hood into the roof antenna forward, where it is usually removed from a contact spring on a circuit board for further electronic processing.
  • the socket is fixed stable and waterproof in the cover
  • the threaded hole is designed as a blind hole
  • the socket is Usually formed in the manufacture of the cover in the plastic injection molding process as an insert with.
  • the invention is based on the object of designing the fastening part for the antenna rod so that it can take on additional useful functions in addition to the functions described above.
  • the receiving part takes on two tasks: On the one hand allows the implementation of the tool to attach the roof antenna from outside the vehicle on the vehicle roof Such access, which could otherwise be realized at another point of the cover, has the advantage that he later in the Operation is covered by the mounted antenna rod and thus invisible, so that no impairment of the cover optics takes place and the access is protected against splash water and contamination. After the mounting of the roof antenna has taken place, the receiving part is closed by the rod end or possibly previously by another separate part to cover the interior of the roof antenna.
  • a roof antenna for a vehicle wherein the roof antenna can be mounted on a vehicle roof by means of at least one fastening element, wherein furthermore a cover is provided on which an antenna rod can be fastened by screwing.
  • a receiving part in which a rod end of the antenna route is used is present.
  • this receiving part has no implementation, through which a tool is feasible to perform the fastener for fixing the roof antenna on the vehicle roof.
  • the longitudinal axis of the antenna route are not aligned with the longitudinal axis of the fastener.
  • FIGS. 1 and 2 and Figures 3 and 4 as far as shown in detail, each shown an embodiment of the invention.
  • FIGS. 1 and 2 1 designates a roof antenna which is fastened on a vehicle roof (2) (or possibly also elsewhere on a surface of the vehicle) by means of a fastening element 3 (here designed as a screw).
  • the roof antenna 1 has a cover 4, wherein at an upper end of the cover 4, an antenna rod 5 (with not further illustrated antenna radiator) can be fastened.
  • Inside the roof antenna 1 below the cover are other elements such as a bottom plate 6, seals 7-9, more antenna emitters, a GPS module, electronic elements (such as an antenna amplifier), connectors and the like. This list is exemplary, so that the elements mentioned can be present in a corresponding combination, but need not.
  • the Antennerute 5 has at its end a rod end 10 with a metal base body 11, which is in operative connection with the antenna radiator, not shown. From the rod end 10 protrudes a threaded pin 12, which is screwed into a receiving part 13 according to the invention, wherein the receiving part 13, for example, encapsulated by the material of the cover 4 and thus fixed. If the receiving part 13 in one piece, it has both a thread for the threaded pin 12 and a passage 21 in order to operate the fastener 3 from outside the cover 4 can. In the embodiment according to FIG. 1 and 2 there is the receiving part 13 of 2 parts, namely once a fixing member 14 (positively and / or positively fixed in the cover 4), wherein it has a non-descript passage 21.
  • a threaded bushing 15 can be used after assembly of the roof antenna 1, on the one hand the Closing passage 21 in the fastening part 14 and on the other hand makes it possible to receive the threaded pin 12 of the rod end 10.
  • the mounting of the antenna shows the FIG. 2 , wherein a tool 16 was inserted through the passage 21 of the fastening part 14.
  • the fastening part 14 consists of plastic (in particular of the same material as the cover 4) and the threaded bush 15 to be used there consists of an electrically conductive material.
  • the fastening part 14 made of plastic has the advantage that it just when cover 4 made of plastic and are produced in an injection molding process, a particularly good and durable connection, in particular with the cover 4, received when it is in the mold for the cover 4 is inserted and molded with plastic.
  • the threaded bushing 15 made of metal has the advantage that over this the high-frequency signals received or transmitted by the antenna radiator in the antenna rod 5 can be transmitted by the threaded bush 15 with corresponding transmission media, e.g. Cable or directly on a printed circuit board) is connected.
  • the rod end 10 may be formed as a threaded bush, while the threaded bushing 15 is not formed as such, but as a projecting threaded pin.
  • the roof antenna is provided with a fastener located in the interior, preferably a screw which is bolted directly in the vehicle roof, the vehicle roof may be formed in the bolted area if necessary by deep drawing and the screw when screwing the thread itself cuts into the sheet.
  • the fastening on the roof side can also be realized by a clamping plate located under the vehicle roof or, for example, by a clip-in or rivet nut fastened in the vehicle roof.
  • the threaded bush with threaded blind hole for the antenna rod in the cover is designed as a removable part. For this purpose, it advantageously has an external thread, which cooperates with an internal thread in the cover and, for example, at its outer collar a slot for the attack of a screwdriver.
  • the internal thread in the cover can be realized in the simplest version directly in plastic or in a higher quality version (as shown above) by an additional part, for example made of metal, which contains the internal thread and is positively injected as an insert in the KunststoffAbdeckhaube.
  • an additional part for example made of metal, which contains the internal thread and is positively injected as an insert in the KunststoffAbdeckhaube.
  • Shown is a separate O-ring but it may for example be a molded onto the housing sealing lip or a sealing edge on the inside of the collar of the threaded part.
  • the threaded portion is removed from the cover, the access to the fastener in the roof antenna is free for the access of the tool, so that through him the roof antenna can be attached to the body or even released again.
  • the threaded bush is screwed from the outside into the opening of the cover, whereby the cover is sealed and the contact is made to the contact spring on the circuit board (spring not shown). So that the tool inside the roof antenna can not damage the electronic components, a wall, a channel or the like is provided inside the cover, which shields the electronics from being touched or damaged by the tool. At the same time the tool is guided during insertion of this element in the direction of the fastener, which makes the assembly easier.
  • the Antenna rod can then be screwed as usual in the mounted threaded part, the threaded part completely covered and thus not only visually invisible from the outside, but is also protected from splash water and pollution.
  • the tightening or loosening torque of the threaded part in the cover is chosen so that when loosening the antenna rod, the threaded portion remains securely in the cover, ie the tightening and loosening torque of the threaded portion is chosen to be much higher than that of the antenna rod. This is easy to do, since the antenna rod is tightened anyway with little time by hand.
  • the use of special tools may be required.
  • a hexagon screwdriver with ball head can be used in conjunction with a hexagon socket head cap screw, while jointing tools can be used for larger angles.
  • the use of special tools has the advantage that the unauthorized dismantling of the roof antenna is made more difficult.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Support Of Aerials (AREA)
  • Details Of Aerials (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft Dachantennen für Kraftfahrzeuge mit aufschraubbarer Antennenrute gemäß den Merkmalen des unabhängigen Patentanspruchs.
  • Bei Dachantennen für Fahrzeuge wird die Antennnenrute mit einem Außengewindeansatz versehen und in der Abdeckhaube befindet sich ein dazu passendes Befestigungsteil in Form einer Gewindebuchse, in die die Antennenrute eingeschraubt wird. Die folgenden Beschreibungen beschränken sich auf diese üblichste Ausführungsform, wenngleich es auch die Ausführung gibt, dass in der Antennnenrute ein Innengewinde vorhanden ist und in der Abdeckhaube ein dazu passendes Teil mit einem Gewindestift, worauf die Erfindung ebenfalls anwendbar ist. Auch ist die Erfindung sinngemäß für jegliche andere denkbare Verbindungsart der Antennenrute auf der Abdeckhaube anwendbar, wie z.B. eine Steckverbindung der Antennnenrute in der Abdeckhaube etc.
  • Die üblicherweise metallische Gewindebuchse hat zum einen die Funktion, die Antennenrute mechanisch auf der Abdeckhaube zu fixieren und Kräfte, die im Betrieb des Fahrzeugs auf die Antennnenrute einwirken, aufzunehmen, und zum anderen das elektrische Signal von der Antennnenrute durch die Abdeckhaube hindurch ins Innere der Dachantenne weiterzuleiten, wo es üblicherweise von einer Kontaktfeder auf einer Leiterplatte zur weiteren elektronischen Verarbeitung abgenommen wird. Damit die Buchse stabil und wasserdicht in der Abdeckhaube fixiert ist, ist die Gewindebohrung als Sackloch ausgeführt und die Buchse wird üblicherweise bei der Fertigung der Abdeckhaube im Kunststoff-Spritzgußverfahren als Einlegeteil mit eingeformt.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, das Befestigungsteil für die Antennenrute so zu gestalten, dass es zusätzlich zu den oben beschriebenen Funktionen noch weitere sinnvolle Funktionen übernehmen kann. Insbesondere soll es möglich sein, über das Befestigungsteil einen Zugang ins Innere der Dachantenne zu öffnen und wieder zu verschließen, durch den hindurch z.B. ein Befestigungselement der Dachantenne erreicht und betätigt werden kann.
  • Diese Aufgabe ist durch die Merkmale des jeweiligen unabhängigen Patentanspruchs gelöst.
  • Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass in der Abdeckhaube ein eine Durchführung aufweisendes Aufnahmeteil angeordnet ist, in dem ein Rutenende der Antennenrute einsetzbar ist, nachdem ein das Befestigungselement betätigendes Werkzeug zur Montage der Dachantenne auf dem Fahrzeugdach durch die Durchführung geführt wurde. Damit übernimmt das Aufnahmeteil zwei Aufgaben: Einerseits ermöglicht die Durchführung des Werkzeuges, die Dachantenne von außerhalb des Fahrzeuges auf dem Fahrzeugdach zu befestigen Ein solcher Zugang, der ansonsten auch an einer anderen Stelle der Abdeckhaube realisiert werden könnte, hat den Vorteil, dass er später im Betrieb durch die montierte Antennnenrute abgedeckt wird und damit unsichtbar ist, so dass keinerlei Beeinträchtigung der Abdeckhauben-Optik stattfindet und der Zugang gegen Spritzwasser und Verschmutzung geschützt ist. Nachdem die Montage der Dachantenne erfolgt ist, wird das Aufnahmeteil von dem Rutenende oder gegebenenfalls vorher von einem weiteren separaten Teil verschlossen, um den Innenraum der Dachantenne abzudecken. Dies ist insbesondere dann erforderlich, wenn unter der Abdeckhaube im Innenraum der Dachantenne noch weitere Elemente (wie Antennenstrahler, Elektroniken, GPS-Module oder dergleichen angeordnet sind. Bezüglich der Ausführungen dieses Aufnahmeteiles, das eine Durchführung aufweist, wird auch auf die folgende Figurenbeschreibung verwiesen.
  • Aus der JP 2002076732 A oder der EP 0 862 239 A1 ist jeweils eine Dachantenne für ein Fahrzeug bekannt, wobei die Dachantenne auf einem Fahrzeugdach mittels zumindest eines Befestigungselementes montierbar ist, wobei weiterhin eine Abdeckhaube vorgesehen ist, an der eine Antennenrute durch Einschrauben befestigbar ist. In der Abdeckhaube ist ein Aufnahmeteil, in dem ein Rutenende der Antennenroute einsetzbar ist, vorhanden. Dieses Aufnahmeteil weist jedoch keine Durchführung auf, durch die ein Werkzeug durchführbar ist, um das Befestigungselement zur Festlegung der Dachantenne auf dem Fahrzeugdach durchzuführen. Außerdem sind die Längsachse der Antennenroute nicht fluchtend zu der Längsachse des Befestigungselementes.
  • Daher werden die Ausführungsbeispiele im Folgenden beschrieben und anhand der Figuren näher erläutert.
  • In den Figuren 1 und 2 und den Figuren 3 und 4 ist, soweit im Einzelnen dargestellt, jeweils ein Ausführungsbeispiel der Erfindung gezeigt.
  • In den Figuren 1 und 2 ist mit 1 eine Dachantenne bezeichnet, die auf einem Fahrzeugdach (2) (oder gegebenenfalls auch an anderer Stelle an einer Oberfläche des Fahrzeuges) befestigt wird, und zwar mittels eines Befestigungselementes 3 (hier ausgebildet als Schraube). Die Dachantenne 1 weist eine Abdeckhaube 4 auf, wobei an einem oberen Ende der Abdeckhaube 4 eine Antennenrute 5 (mit nicht weiter dargestelltem Antennenstrahler) befestigbar ist. Im Inneren der Dachantenne 1 unterhalb der Abdeckhaube sind weitere Elemente, wie z.B. eine Bodenplatte 6, Dichtungen 7-9, weitere Antennenstrahler, ein GPS-Modul, Elektronikelemente (wie z.B. ein Antennenverstärker), Steckverbinder und dergleichen vorhanden. Diese Aufzählung ist beispielhaft, so dass die genannten Elemente in entsprechender Kombination vorhanden sein können, aber nicht müssen. Die Antennerute 5 weist endseitig ein Rutenende 10 mit einem metallenen Grundkörper 11 auf, der in Wirkverbindung mit dem nicht dargestellten Antennenstrahler steht. Aus dem Rutenende 10 ragt ein Gewindezapfen 12 heraus, der in ein erfindungsgemäßes Aufnahmeteil 13 einschraubbar ist, wobei das Aufnahmeteil 13 z.B. von dem Material der Abdeckhaube 4 umspritzt und damit festgelegt ist. Ist das Aufnahmeteil 13 einstückig, weist es sowohl ein Gewinde für den Gewindezapfen 12 auf als auch eine Durchführung 21, um das Befestigungselement 3 von außerhalb der Abdeckhaube 4 betätigen zu können. Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Figur 1 und 2 besteht das Aufnahmeteil 13 aus 2 Teilen, nämlich einmal einem Befestigungsteil 14 (kraft-und/oder formschlüssig in der Abdeckhaube 4 festgelegt), wobei es eine nicht näher bezeichnete Durchführung 21 aufweist. In diese Durchführung 21 kann nach der Montage der Dachantenne 1 eine Gewindebuchse 15 eingesetzt werden, die einerseits die Durchführung 21 in dem Befestigungsteil 14 verschließt und es andererseits ermöglicht, den Gewindezapfen 12 des Rutenendes 10 aufzunehmen. Die Montage der Antenne zeigt die Figur 2, wobei durch die Durchführung 21 des Befestigungsteiles 14 ein Werkzeug 16 eingesetzt wurde. Bei dieser Anordnung ist es wesentlich, dass die Längsachse des Aufnahmeteils 13 und die Ausrichtung des Befestigungselementes 3 sowie die Längsachse des dort eingeführten Werkzeuges 16 zueinander fluchtend sind.
  • Eine besonders bevorzugte Ausführung des Aufnahmeteils 13 ist darin zu sehen, dass das Befestigungsteil 14 aus Kunststoff besteht (insbesondere aus dem gleichen Material wie die Abdeckhaube 4 ) und die dort einzusetzende Gewindebuchse 15 aus einem elektrisch leitfähigen Material besteht. Das Befestigungsteil 14 aus Kunststoff hat den Vorteil, dass es gerade dann, wenn Abdeckhaube 4 aus Kunststoff bestehen und in einem Spritzgussverfahren hergestellt werden, eine besonders gute und dauerhafte Verbindung, insbesondere mit der Abdeckhaube 4, eingeht, wenn es in die Form für die Abdeckhaube 4 eingesetzt und mit Kunststoff umspritzt wird. Die Gewindebuchse 15 aus Metall hat den Vorteil, dass hierüber die von dem Antennenstrahler in der Antennenrute 5 empfangenen oder gesendeten hochfrequenten Signale übertragen werden können, indem die Gewindebuchse 15 mit entsprechenden Übertragungsmedien z.B. Kabel oder direkt auf einer Leiterplatte) verbunden ist. Weiterhin sei angemerkt, dass auch das Rutenende 10 als eine Gewindebuchse ausgebildet sein kann, während die Gewindebuchse 15 nicht als solche, sondern als vorstehender Gewindezapfen ausgebildet ist.
    • 1. Zugang zu einem im Innenraum der Antenne liegeden Befestigungselement:
  • Die Dachantenne ist mit einem im Innenraum liegenden Befestigungselement versehen, vorzugsweise eine Schraube, die direkt im Fahrzeugdach verschraubt wird, wobei das Fahrzeugdach im Verschraubungsbereich ggf. durch Tiefziehen entsprechend geformt sein kann und die Schraube beim Verschrauben das Gewinde selbst in das Blech schneidet. Alternativ kann die Befestigung dachseitig auch durch eine unter dem Fahrzeugdach befindliche Klemmplatte oder z.B. durch eine im Fahrzeugdach befestigte Einclips- oder Nietmutter realisiert sein. Die Gewindebuchse mit Gewindesackloch für die Antennenrute in der Abdeckhaube ist als demontierbares Teil ausgeführt. Hierzu hat sie vorteilhafterweise ein Außengewinde, das mit einem Innengewinde in der Abdeckhaube zusammenwirkt sowie z.B. an ihrem Außenbund einen Schlitz für den Angriff eines Schraubendrehers. Das Innengewinde in der Abdeckhaube kann in der einfachsten Ausführung direkt im Kunststoff realisiert sein oder in einer hochwertigeren Ausführung (wie oben dargestellt) durch ein zusätzliche Teil z.B. aus Metall, das das Innengewinde enthält und das als Einlegeteil formschlüssig in die KunststoffAbdeckhaube mit eingespritzt wird. Zwischen dem demontierbaren Gewindeteil und der Abdeckhaube bzw. dem evtl. vorhandenen Einlegeteil der Abdeckhaube befindet sich ein Dichtungselement, das im montierten Zustand des Gewindeteils in der Abdeckhaube diese gegen das Eindringen von Feuchtigkeit und/oder Schmutz abdichtet. Dargestellt ist ein separater O-Ring, es kann aber z.B. auch eine an das Gehäuse angespritzte Dichtlippe sein oder eine Dichtkante an der Innenseite des Bundes des Gewindeteils. Wird das Gewindeteil aus der Abdeckhaube demontiert, so ist der Zugang zum Befestigungselement in der Dachantenne frei für den Zugang des Werkzeugs, so dass durch ihn hindurch die Dachantenne auf der Karosserie befestigt oder auch wieder gelöst werden kann. Nach erfolgter Befestigung der Dachantenne auf der Karosserie wird die Gewindebuchse von außen in die Öffnung der Abdeckhaube eingeschraubt, wodurch die Abdeckhaube dicht verschlossen wird und die Kontaktierung zur Kontaktfeder auf der Leiterplatte hergestellt wird (Feder nicht dargestellt). Damit das Werkzeug im Inneren der Dachantenne nicht die Elektronikbauteile beschädigen kann, ist im Inneren der Abdeckhaube eine Wandung, ein Kanal oder ähnliches vorgesehen, der die Elektronik vor Berührung oder Beschädigung durch das Werkzeug abschirmt. Gleichzeitig wird das Werkzeug beim Einführen von diesem Element in Richtung zum Befestigungselement hin geführt, was die Montage einfacher gestaltet. Die Antennenrute kann anschließend wie üblich in das montierte Gewindeteil eingeschraubt werden, wobei das Gewindeteil komplett verdeckt und dadurch nicht nur optisch unsichtbar von außen ist, sondern auch vor Spritzwasser und Verschmutzung geschützt wird. Das Anzugs- bzw. Losdrehmoment des Gewindeteils in der Abdeckhaube wird so gewählt, dass beim Losdrehen der Antennnenrute das Gewindeteil sicher fest in der Abdeckhaube bleibt, d.h. das Anzugs- und Losdrehmoment des Gewindeteils wird wesentlich höher gewählt als das der Antennnenrute. Dies ist einfach zu bewerkstelligen, da die Antennnenrute ohnehin nur mit geringem Moment von Hand angezogen wird. Falls die Achsrichtungen des Befestigungselements und des demontierbaren Gewindeteils nicht etwa parallel zueinander verlaufen (wie in obiger Skizze dargestellt), sondern zueinander in der vertikalen Fahrtrichtungsebene mehr oder weniger geneigt sind, kann der Einsatz von Spezialwerkzeugen erforderlich sein. Bei geringen Neigungswinkeln kann z.B. in Verbindung mit einer Zylinderschraube mit Innensechskant ein Sechskant-Schraubendreher mit Kugelkopf verwendet werden, bei größeren Winkeln können Gelenkwerkzeuge verwendet werden. Der Einsatz von Spezialwerkzeug hat den Vorteil, dass das unbefugte Demontieren der Dachantenne dadurch erschwert wird.
    • Bezugszeichenliste
    • 1.
    Dachantenne
    2.
    Fahrzeugdach
    3.
    Befestigungselement
    4.
    Abdeckhaube
    5.
    Antennenrute
    6.
    Bodenplatte
    7.
    Dichtung
    8.
    Dichtung
    9.
    Dichtung
    10.
    Rutenende
    11.
    Grundkörper
    12.
    Gewindezapfen
    13.
    Aufnahmeteil
    14.
    Befestigungsteil
    15.
    Gewindebuchse
    16.
    Werkzeug
    20.
    Schraube
    21.
    Durchführung

Claims (3)

  1. Dachantenne (1) für ein Fahrzeug, die eine Bodenplatte (6) sowie eine Abdeckhaube (4) aufweist wobei in der Abdeckhaube (4) ein eine Durchführung (21) aufweisendes Aufnahmeteil (13) angeordnet ist, in dem ein Rutenende (10) einer Antennenrute (5) einsetzbar ist und die Dachantenne weiterhin zumindest ein Befestigungselement (3) aufweist, mit dem die Dachantenne auf einem Fahrzeugdach (2) montierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungselement (3) im Innenraum zwischen der Abdeckhaube (4) und der Bodenplatte (6) angeordnet ist und die Längsachse des Aufnahmeteils (13) und die Ausrichtung des Befestigungselementes (3) zueinander fluchtend sind, so dass zur Montage der Dachantenne (4) auf dem Fahrzeugdach (2) das Befestigungsmittel (3) mittels eines Werkzeuges (16) von außerhalb der Abdeckhaube (4) durch die Durchführung (21) hindurch betätigt wird.
  2. Dachantenne (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeteil (13) aus einem Befestigungsteil (14), das kraft und/oder formschlüssig in der Abdeckhaube (4) festgelegt ist, und einem darin einsetzbaren Gewindeteil, insbesondere einer Gewindebuchse (15), besteht.
  3. Dachantenne (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Durchführung (21) des Aufnahmeteiles (13) von dem darin einsetzbaren Gewindeteil, insbesondere der Gewindebuchse (15), verschließbar ist.
EP06017709A 2005-08-30 2006-08-25 Befestigung einer Dachantenne durch Einführung eines Werkzeug durch eine durchführung im Antennenruteaufnahmeteil der Abdeckhaube Not-in-force EP1760826B1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005040942 2005-08-30

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP1760826A2 EP1760826A2 (de) 2007-03-07
EP1760826A3 EP1760826A3 (de) 2007-05-02
EP1760826B1 true EP1760826B1 (de) 2009-10-28

Family

ID=37529292

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP06017709A Not-in-force EP1760826B1 (de) 2005-08-30 2006-08-25 Befestigung einer Dachantenne durch Einführung eines Werkzeug durch eine durchführung im Antennenruteaufnahmeteil der Abdeckhaube

Country Status (4)

Country Link
US (1) US7358910B2 (de)
EP (1) EP1760826B1 (de)
AT (1) ATE447244T1 (de)
DE (1) DE502006005229D1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021089223A1 (de) 2019-11-04 2021-05-14 Audi Ag Antennensystem
US11705623B2 (en) 2020-07-02 2023-07-18 Fuba Automotive Electronics Gmbh Roof antenna

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005051190B3 (de) * 2005-10-26 2007-02-22 A. Raymond Et Cie Antennenanordnung
JP4413974B2 (ja) * 2008-03-12 2010-02-10 株式会社ビートソニック 交換用アンテナ
SE532656C2 (sv) * 2008-07-17 2010-03-09 Smarteq Wireless Ab En antennenhet
DE102008043632A1 (de) * 2008-11-11 2010-05-12 Robert Bosch Gmbh Antenneneinrichtung und Kraftfahrzeug mit einer Antenneneinrichtung
DE102008044014A1 (de) * 2008-11-24 2010-05-27 Robert Bosch Gmbh Halterung eines Kraftfahrzeug-Anbauteils sowie Kraftfahrzeug mit einem Kraftfahrzeug-Anbauteil
CN103094659B (zh) * 2011-11-02 2015-09-30 卜放 具有保护隔层的汽车外置天线及该天线的装配方法
US8648753B2 (en) * 2011-12-30 2014-02-11 Mitsumi Electric Co., Ltd. Antenna device
DE102012003045A1 (de) * 2012-02-16 2013-08-22 Roof Systems Germany Gmbh Verfahren zur Anbringung von Funktionsbauteilen an einem Dachelement eines Fahrzeugs sowie Fahrzeugdachelement
US9509357B2 (en) * 2012-08-17 2016-11-29 Motorola Solutions, Inc. Removable vehicular rooftop communication system
JP5740588B2 (ja) * 2013-07-09 2015-06-24 株式会社ビートソニック 車載用交換アンテナ
JP5937147B2 (ja) * 2014-06-26 2016-06-22 原田工業株式会社 アンテナユニット
JP6247661B2 (ja) * 2015-04-22 2017-12-13 小島プレス工業株式会社 車両用ルーフアンテナ
JP6247660B2 (ja) * 2015-04-22 2017-12-13 小島プレス工業株式会社 車両用ルーフアンテナ
SE539263C2 (en) * 2015-10-08 2017-06-07 Scania Cv Ab Fastening device, primarily for installation of an antenna on a vehicle
US10658728B2 (en) * 2018-01-22 2020-05-19 Hyundai Motor Company Antenna assembly for vehicle
DE102018217717A1 (de) * 2018-10-17 2020-04-23 Audi Ag Dachantenne für ein Fahrzeug
DE102019122677B3 (de) * 2019-08-23 2021-01-14 Hirschmann Car Communication Gmbh Dachantenne
JP7643664B2 (ja) * 2022-03-23 2025-03-11 ヒルシュマン カー コミュニケーション ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング アンテナ封止プラグおよび車両用アンテナ装置
CN117353013B (zh) * 2023-12-04 2024-02-13 成都迅翼卫通科技有限公司 一种卫星天线罩
DE102024120508B3 (de) * 2024-07-19 2025-07-03 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Sende- und/oder Empfangseinrichtung für ein Fahrzeug sowie Fahrzeug

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3065949B2 (ja) * 1996-09-13 2000-07-17 日本アンテナ株式会社 多周波用アンテナ
US5838281A (en) * 1996-09-16 1998-11-17 Blaese; Herbert R. Body panel mount antenna
US6609878B1 (en) * 1999-08-11 2003-08-26 Hitachi, Ltd. Method of disassembling turbine equipment and the turbine equipment
US6331838B1 (en) * 2000-07-19 2001-12-18 Delphi Technologies, Inc. Flexible vehicle antenna
JP3475160B2 (ja) 2000-08-29 2003-12-08 小島プレス工業株式会社 アンテナユニットの取付構造
US6509878B1 (en) 2001-04-02 2003-01-21 Radiall/Larsen Antenna Technologies, Inc. Antenna mounting system
US6535171B1 (en) * 2001-06-25 2003-03-18 General Motors Corporation Vehicle vent through an opening in a radio antenna base
US7004666B2 (en) * 2001-10-09 2006-02-28 Tyco Electronics Corporation Quick-attach automotive antenna mounting assembly
US6661387B2 (en) * 2002-04-16 2003-12-09 A Sheng Yang Antenna device for attaching onto various objects
US6714171B2 (en) * 2002-06-14 2004-03-30 Centurion Wireless Technologies, Inc. Antenna mounting apparatuses and methods
JP3827159B2 (ja) * 2003-01-23 2006-09-27 株式会社ヨコオ 車載用アンテナ装置
JP3859630B2 (ja) * 2003-09-26 2006-12-20 クラリオン株式会社 自動車用アンテナ
DE202004004740U1 (de) 2004-03-24 2004-09-02 Fuba Automotive Gmbh & Co. Kg Haubenanordnung für Antennen
DE102005044610A1 (de) * 2004-09-28 2006-03-30 Hirschmann Car Communication Gmbh Antenne und Verfahren zur Befestigung einer Antenne an einem Fahrzeug mittels Klemmkraft, erzeugt vorzugsweise durch ein Drehbajonett
EP1748513A1 (de) * 2005-07-25 2007-01-31 Hirschmann Car Communication GmbH Dachantenne mit gesichertem Zugang durch die Haube zu einem Befestigungselement

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021089223A1 (de) 2019-11-04 2021-05-14 Audi Ag Antennensystem
US12132252B2 (en) 2019-11-04 2024-10-29 Audi Ag Antenna system
US11705623B2 (en) 2020-07-02 2023-07-18 Fuba Automotive Electronics Gmbh Roof antenna

Also Published As

Publication number Publication date
EP1760826A2 (de) 2007-03-07
ATE447244T1 (de) 2009-11-15
DE502006005229D1 (de) 2009-12-10
US20070075904A1 (en) 2007-04-05
US7358910B2 (en) 2008-04-15
EP1760826A3 (de) 2007-05-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1760826A2 (de) Befestigung einer Dachantenne durch Einführung eines Werkzeugs in eine Durchführung im Antennenruteaufnahmeteil der Abdeckhaube
EP3469175B1 (de) Türgriffmodul für ein kraftfahrzeug
EP2674331B1 (de) Aufnahmevorrichtung
AT523016B1 (de) Steckverbinder
DE102005044618B4 (de) Befestigung einer Dachantenne eines Fahrzeuges mit einem Klemmteil
EP2705568B1 (de) Verrastung einer dachantenne eines fahrzeuges mittels eines drehkreuzes
WO2019149741A1 (de) Dachantenne eines fahrzeuges mit einer rückfahrkamera
EP1777777A1 (de) Verfahren zur Montage und Demontage einer Dachantenne auf einem Fahrzeugdach eines Fahrzeuges
DE102005029686A1 (de) Antenne und Mittel zum Befestigen der Antenne auf einem Fahrzeug sowie zum Anschließen der Antenne an ein oder mehrere Kabel eines im Fahrzeug verlegten Kabelbaumes
DE102023211812B3 (de) Sensoranordnung, Fahrzeug sowie Verfahren zur Montage einer Sensoranordnung
EP1429415A2 (de) Antenne mit angespritzter Dichtung
DE102014104923A1 (de) Karosseriestruktur mit einem Anbauelement und Verfahren zur Montage des Anbauelements an der Karosseriestruktur
EP3497746B1 (de) Dachantenne mit verrastungsdrehkreuz
EP1748513A1 (de) Dachantenne mit gesichertem Zugang durch die Haube zu einem Befestigungselement
DE102012202677B4 (de) Dachantenne und Verfahren zur Befestigung einer Dachantenne auf einer Fahrzeugkarosserie eines Fahrzeuges
DE102005044611A1 (de) Antenne und Verfahren zur Befestigung einer Antenne an einem Fahrzeug mittels Klemmkraft, erzeugt vorzugsweise durch einen Schiebvorgang
DE19961370A1 (de) Türaußengriffanordnung für eine Kraftfahrzeugtür, Kraftfahrzeugtür und Verfahren zur Montage eines Türaußengriffs
EP1524725B1 (de) Elektronikmodul
EP1777779A1 (de) Dachantenne zur Montage auf einem Fahrzeugdach eines Fahrzeuges mit einer zentralen Befestigungsstelle zwischen einer Überhaube und einer Zwischenhaube
EP2026418B1 (de) Gehäuseschale mit eingeschlossener, mindestens ein elektromechanisches Bauelement aufweisenden Baueinheit
WO2006108608A1 (de) Dachantennenanordnung in einfacher und kostengünstiger bauweise
WO2016005368A1 (de) Sensormodul zur berührungslosen betätigung eines verstellbaren fahrzeugteils
DE10306361B4 (de) Türgriffanordnung für eine Kraftfahrzeugtür
DE19911989C2 (de) Metallgehäuse
DE102008027243A1 (de) Verstärkung eines Befestigungsauges in einem Blechteil

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC NL PL PT RO SE SI SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL BA HR MK YU

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC NL PL PT RO SE SI SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL BA HR MK YU

17P Request for examination filed

Effective date: 20071025

17Q First examination report despatched

Effective date: 20071213

AKX Designation fees paid

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC NL PL PT RO SE SI SK TR

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC NL PL PT RO SE SI SK TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

REF Corresponds to:

Ref document number: 502006005229

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20091210

Kind code of ref document: P

LTIE Lt: invalidation of european patent or patent extension

Effective date: 20091028

NLV1 Nl: lapsed or annulled due to failure to fulfill the requirements of art. 29p and 29m of the patents act
PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20091028

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100228

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100301

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100208

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20091028

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20091028

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FD4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20091028

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20091028

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20091028

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20091028

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20091028

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20091028

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20091028

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100128

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20091028

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20091028

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20091028

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20100729

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100129

BERE Be: lapsed

Owner name: HIRSCHMANN CAR COMMUNICATION G.M.B.H.

Effective date: 20100831

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20091028

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100831

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20100825

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100831

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100831

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

Effective date: 20110502

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100831

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100831

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100825

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100429

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20091028

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100825

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20091028

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MM01

Ref document number: 447244

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20110825

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110825

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R082

Ref document number: 502006005229

Country of ref document: DE

Representative=s name: WILHELM & BECK, DE

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20200812

Year of fee payment: 15

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 502006005229

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20220301