EP1760826A2 - Befestigung einer Dachantenne durch Einführung eines Werkzeugs in eine Durchführung im Antennenruteaufnahmeteil der Abdeckhaube - Google Patents

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EP1760826A2
EP1760826A2 EP06017709A EP06017709A EP1760826A2 EP 1760826 A2 EP1760826 A2 EP 1760826A2 EP 06017709 A EP06017709 A EP 06017709A EP 06017709 A EP06017709 A EP 06017709A EP 1760826 A2 EP1760826 A2 EP 1760826A2
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EP
European Patent Office
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antenna
cover
roof
hood
receiving part
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EP06017709A
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EP1760826A3 (de
EP1760826B1 (de
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Günther Blickle
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Hirschmann Car Communication GmbH
Original Assignee
Hirschmann Car Communication GmbH
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Publication date
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/27Adaptation for use in or on movable bodies
    • H01Q1/32Adaptation for use in or on road or rail vehicles
    • H01Q1/325Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle
    • H01Q1/3275Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle mounted on a horizontal surface of the vehicle, e.g. on roof, hood, trunk
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/12Supports; Mounting means
    • H01Q1/1207Supports; Mounting means for fastening a rigid aerial element
    • H01Q1/1214Supports; Mounting means for fastening a rigid aerial element through a wall

Definitions

  • the invention relates in particular to roof antennas for motor vehicles with a spin-on antenna rod according to the features of the preamble of the respective independent patent claim.
  • Antennnenrute In roof antennas for vehicles Antennnenrute is provided with an external thread approach and in the cover is a matching fastener in the form of a threaded bushing, in which the antenna rod is screwed.
  • a matching fastener in the form of a threaded bushing, in which the antenna rod is screwed.
  • the following descriptions are limited to this most common embodiment, although there is also the embodiment that in the Antennnenrute an internal thread is present and in the cover a matching part with a threaded pin, to which the invention is also applicable.
  • the invention is mutatis mutandis applicable to any other conceivable connection of the antenna rod on the cover, such. a connector of Antennnenrute in the cover etc.
  • the usually metallic threaded bushing has, on the one hand, the function of mechanically fixing the antenna rod to the cover hood and absorbing forces acting on the antenna rod during operation of the vehicle, and, on the other hand, the electrical signal from the antenna rod through the cover hood into the roof antenna forward, where it is usually removed from a contact spring on a circuit board for further electronic processing.
  • the socket is fixed stable and waterproof in the cover
  • the threaded hole is designed as a blind hole
  • the socket is Usually formed in the manufacture of the cover in the plastic injection molding process as an insert with.
  • the invention is based on the object of designing the fastening part for the antenna rod so that it can take on additional useful functions in addition to the functions described above.
  • a fastener of the roof antenna can be reached and operated.
  • the possibility to mount a hood surrounding the cover Alternatively or additionally to be created with the attachment part, the possibility to mount a hood surrounding the cover.
  • a receiving part having a bushing is arranged in the cover, in which a rod end of the antenna rod can be inserted, after a tool actuating the fastening element for mounting the roof antenna has been guided through the bushing on the vehicle roof.
  • the receiving part takes on two tasks: On the one hand allows the implementation of the tool to attach the roof antenna from outside the vehicle on the vehicle roof Such access, which could otherwise be realized at another point of the cover, has the advantage that he later in the Operation is covered by the mounted antenna rod and thus invisible, so that no impairment of the cover optics takes place and the access is protected against splash water and contamination.
  • a receiving part in which a rod end of the antenna rod can be inserted, wherein the roof antenna has the covering hood surrounding the hood and the receiving part is designed for fixing the overcap.
  • the bonnet serves the purpose of realizing different geometries, colors or the like by means of the bonnet with otherwise identical construction of the roof antenna with inner life and cover without this changes to the cover are required.
  • the presence of the overcap improves the stability and the impact of external influences such as mechanical stresses (e.g., in a car wash) or rain, ice, wind, or the like.
  • the receiving part is adapted to set the bonnet on the cover and then take the antenna rod. With regard to such a configuration, reference is also made to the following description of the figures.
  • a holding function for a design hood the e. can be painted in body color, integrated.
  • a need of the vehicle manufacturer for such a high-quality optical design of a roof antenna can be met, and optionally also. That is, on a normal roof antenna with black standard cover can - even later - additionally a hood with painted, structured, marbled or otherwise visually upgraded design can be attached.
  • the receiving part both have the implementation of the assembly tool and at the same time be designed to determine the bonnet on the cover.
  • FIGS. 1 and 2 designates a roof antenna, which is fastened to a vehicle roof (2) (or optionally also to another surface of the vehicle) by means of a fastening element 3 (here designed as a screw).
  • the roof antenna 1 has a cover 4, wherein at an upper end of the cover 4, an antenna rod 5 (with not further illustrated antenna radiator) can be fastened.
  • Inside the roof antenna 1 below the cover are other elements such as a bottom plate 6, seals 7-9, more antenna emitters, a GPS module, electronic elements (such as an antenna amplifier), connectors and the like. This list is exemplary, so that the elements mentioned can be present in a corresponding combination, but need not.
  • the Antennerute 5 has at its end a rod end 10 with a metal base body 11, which is in operative connection with the antenna radiator, not shown. From the rod end 10 protrudes a threaded pin 12, which is screwed into a receiving part 13 according to the invention, wherein the receiving part 13, for example, encapsulated by the material of the cover 4 and thus fixed. If the receiving part 13 in one piece, it has both a thread for the threaded pin 12 and a bushing to operate the fastener 3 from outside the cover 4 can.
  • the receiving part 13 consists of 2 parts, namely once a fastening part 14 (positively and / or positively fixed in the cover 4), wherein it has a non-descript implementation.
  • a threaded bushing 15 can be used after mounting the roof antenna 1, on the one hand the Closing passage in the fastening part 14 and on the other hand makes it possible to receive the threaded pin 12 of the rod end 10.
  • the assembly of the antenna is shown in FIG. 2, wherein a tool 16 was inserted through the passage of the fastening part 14.
  • FIG. 3 A further embodiment of the invention is shown in Figures 3 and 4, where it can be seen that on the cover 4, a bonnet 17 is arranged.
  • the receiving part 13 one piece or consisting of fastening part 14 and threaded bushing 15
  • the receiving part 13 can either be designed so that it has a passage for the tool 16 or this implementation is omitted if, for example, as shown in Figure 3, the fastener 3 is not actuated from outside the roof antenna 1, but from below can.
  • the attachment of the hood 17 on the cover alone can be done only with the receiving part 13, it is expedient to provide further definitions. For this purpose, it is provided in the embodiment according to FIG.
  • the covering hood (17) has latching means for attachment to the covering hood 4.
  • These locking means are formed as a nose 18 on the hood 17, which engages in a recess in the cover 4, in particular a recess in a projection 19 of the cover 4. This allows a particularly simple installation of the hood 17 on the cover 14 allow, as will be described below.
  • the hood 17 is inserted with its nose 18 in the recess of the projection 19, and tilted such that the hood 17 with their lower peripheral edge over the entire surface either on the vehicle roof 2 or on the seal 7 rests.
  • the one-piece or multi-piece receiving part 13 are used, in particular screwed, so that the bonnet 17th permanently, but detachably, is fixed to the cover 4.
  • the receiving part 13 with the cover 4 as well as the hood 17 undetachably to connect, for example by a bond.
  • a particularly preferred embodiment of the receiving part 13 is to be seen in that the fastening part 14 consists of plastic (in particular of the same material as the cover 4 and / or the hood 17) and the threaded bush 15 to be used there consists of an electrically conductive material.
  • the fastening part 14 made of plastic has the advantage that it just when cover 4 and / or hood 17 are made of plastic and are manufactured in an injection molding process, a particularly good and durable connection, in particular with the cover 4, received, if it is in the mold is used for the cover 4 and molded with plastic.
  • the threaded bushing 15 made of metal has the advantage that over this the high-frequency signals received or transmitted by the antenna radiator in the antenna rod 5 can be transmitted by connecting the threaded bushing 15 with corresponding transmission media, e.g. Cable or directly on a printed circuit board) is connected.
  • the rod end 10 may be formed as a threaded bush, while the threaded bushing 15 is not formed as such, but as a projecting threaded pin.
  • the invention thus provides two solutions to the problem, wherein each solution can be used alone, but also both solutions can be used together, as shown again below.
  • the roof antenna is provided with a fastener located in the interior, preferably a screw which is bolted directly in the vehicle roof, the vehicle roof may be formed in the bolted area if necessary by deep drawing and the screw when screwing the thread itself cuts into the sheet.
  • the fastening on the roof side can also be realized by a clamping plate located under the vehicle roof or, for example, by a clip-in or rivet nut fastened in the vehicle roof.
  • the threaded bush with threaded blind hole for the antenna rod in the cover is designed as a removable part. For this purpose, it advantageously has an external thread, which cooperates with an internal thread in the cover and, for example, at its outer collar a slot for the attack of a screwdriver.
  • the internal thread in the cover can be realized in the simplest version directly in plastic or in a higher quality version (as shown above) by an additional part, for example made of metal, which contains the internal thread and is positively injected as an insert in the KunststoffAbdeckhaube.
  • an additional part for example made of metal, which contains the internal thread and is positively injected as an insert in the KunststoffAbdeckhaube.
  • Shown is a separate O-ring but it may for example be a molded onto the housing sealing lip or a sealing edge on the inside of the collar of the threaded part.
  • the threaded portion is removed from the cover, the access to the fastener in the roof antenna is free for the access of the tool, so that through him the roof antenna can be attached to the body or even released again.
  • the threaded bush is screwed from the outside into the opening of the cover, whereby the cover is sealed and the contact is made to the contact spring on the circuit board (spring not shown). So that the tool inside the roof antenna can not damage the electronic components, a wall, a channel or the like is provided inside the cover, which shields the electronics from being touched or damaged by the tool. At the same time the tool is guided during insertion of this element in the direction of the fastener, which makes the assembly easier.
  • the Antenna rod can then be screwed as usual in the mounted threaded part, the threaded part completely covered and thus not only visually invisible from the outside, but is also protected from splash water and pollution.
  • the tightening or loosening torque of the threaded part in the cover is chosen so that when loosening the antenna rod, the threaded portion remains securely in the cover, ie the tightening and loosening torque of the threaded portion is chosen to be much higher than that of the antenna rod. This is easy to do, since the antenna rod is tightened anyway with little time by hand.
  • the use of special tools may be required.
  • a hexagon screwdriver with ball head can be used in conjunction with a hexagon socket head cap screw, while jointing tools can be used for larger angles.
  • the use of special tools has the advantage that the unauthorized dismantling of the roof antenna is made more difficult.
  • the removable threaded bushing can be used to fix on the roof antenna if necessary, a (design) hood, which can be visually advantageous, for example, painted in body color, colored, marbled or structured.
  • a matching area is formed on the hood, which is clamped after placing the hood on the roof antenna when screwing the threaded part between the collar and a contact surface on the cover or its insert.
  • the seal is advantageously carried out in the manner described between the threaded part and the bonnet.
  • the hood and / or the cover may have areas that come at points or surfaces on the other part to the plant and so ensure the correct position of the hood on the cover.
  • the overcap can have a sealing element in the form of a circumferential sealing lip, which seals the over hood to the vehicle roof in the state mounted on the covering hood and / or forms a visually appealing transition.
  • the sealing element can as a separate part executed or molded on the hood.
  • the sealing element on the hood can also have a contact surface with the cover and thus seal the gap between the two hoods.
  • the additional seal of the bonnet is omitted, advantageously the bonnet with its inner lower edge in the assembled state to the already existing circumferential seal of the roof antenna applies and the space between the two hoods is sealed.
  • the hood may, in addition to the screw with the threaded portion have one or more areas that can be positively engaged on the cover or the bottom plate of the roof antenna and thus increase the stability of the attachment of the hood on the roof antenna.
  • the one nose front / inside of the hood allows it to be positively locked in the assembly of the hood first by a recess of the circumferential sealing lip under a projection of the cover before the screw in the rear of the roof antenna in the manner described by means of demountable threaded bush takes place, whereby the front latching is then also fixed.
  • the removable threaded bush and its seat in the cover can be advantageously designed so that the same socket fits both with and without bonnet and also the seal and the connection to the contact spring for both cases work properly.

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Abstract

Die Erfindung betrifft in ihrer ersten Alternative eine Dachantenne (1) für ein Fahrzeug, die auf einem Fahrzeugdach (2) mittels zumindest eines Befestigungselementes (3) montierbar ist, wobei weiterhin eine Abdeckhaube (4) vorgesehen ist, an der eine Antennenrute (5) befestigbar ist, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass in der Abdeckhaube (4) ein eine Durchführung aufweisendes Aufnahmeteil (13) angeordnet ist, in dem ein Rutenende (10) der Antennenrute (5) einsetzbar ist, nachdem ein das Befestigungselement (3) betägigendes Werkzeug (16) zur Montage der Dachantenne (1) auf dem Fahrzeugdach (2) durch die Durchführung geführt wurde.

Description

  • Die Erfindung betrifft insbesondere Dachantennen für Kraftfahrzeuge mit aufschraubbarer Antennenrute gemäß den Merkmalen des Oberbegriffes des jeweiligen unabhängigen Patentanspruchs.
  • Bei Dachantennen für Fahrzeuge wird die Antennnenrute mit einem Außengewindeansatz versehen und in der Abdeckhaube befindet sich ein dazu passendes Befestigungsteil in Form einer Gewindebuchse, in die die Antennenrute eingeschraubt wird. Die folgenden Beschreibungen beschränken sich auf diese üblichste Ausführungsform, wenngleich es auch die Ausführung gibt, dass in der Antennnenrute ein Innengewinde vorhanden ist und in der Abdeckhaube ein dazu passendes Teil mit einem Gewindestift, worauf die Erfindung ebenfalls anwendbar ist. Auch ist die Erfindung sinngemäß für jegliche andere denkbare Verbindungsart der Antennenrute auf der Abdeckhaube anwendbar, wie z.B. eine Steckverbindung der Antennnenrute in der Abdeckhaube etc.
  • Die üblicherweise metallische Gewindebuchse hat zum einen die Funktion, die Antennenrute mechanisch auf der Abdeckhaube zu fixieren und Kräfte, die im Betrieb des Fahrzeugs auf die Antennnenrute einwirken, aufzunehmen, und zum anderen das elektrische Signal von der Antennnenrute durch die Abdeckhaube hindurch ins Innere der Dachantenne weiterzuleiten, wo es üblicherweise von einer Kontaktfeder auf einer Leiterplatte zur weiteren elektronischen Verarbeitung abgenommen wird. Damit die Buchse stabil und wasserdicht in der Abdeckhaube fixiert ist, ist die Gewindebohrung als Sackloch ausgeführt und die Buchse wird üblicherweise bei der Fertigung der Abdeckhaube im Kunststoff-Spritzgußverfahren als Einlegeteil mit eingeformt.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, das Befestigungsteil für die Antennenrute so zu gestalten, dass es zusätzlich zu den oben beschriebenen Funktionen noch weitere sinnvolle Funktionen übernehmen kann. Insbesondere soll es möglich sein, über das Befestigungsteil einen Zugang ins Innere der Dachantenne zu öffnen und wieder zu verschließen, durch den hindurch z.B. ein Befestigungselement der Dachantenne erreicht und betätigt werden kann. Alternativ oder ergänzend soll mit dem Befestigungsteil die Möglichkeit geschaffen werden, eine die Abdeckhaube umgebende Überhaube zu montieren.
  • Diese Aufgabe ist durch die Merkmale des jeweiligen unabhängigen Patentanspruchs gelöst.
  • Erfindungsgemäß ist in der ersten Alternative vorgesehen, dass in der Abdeckhaube ein eine Durchführung aufweisendes Aufnahmeteil angeordnet ist, in dem ein Rutenende der Antennenrute einsetzbar ist, nachdem ein das Befestigungselement betätigendes Werkzeug zur Montage der Dachantenne auf dem Fahrzeugdach durch die Durchführung geführt wurde. Damit übernimmt das Aufnahmeteil zwei Aufgaben: Einerseits ermöglicht die Durchführung des Werkzeuges, die Dachantenne von außerhalb des Fahrzeuges auf dem Fahrzeugdach zu befestigen Ein solcher Zugang, der ansonsten auch an einer anderen Stelle der Abdeckhaube realisiert werden könnte, hat den Vorteil, dass er später im Betrieb durch die montierte Antennnenrute abgedeckt wird und damit unsichtbar ist, so dass keinerlei Beeinträchtigung der Abdeckhauben-Optik stattfindet und der Zugang gegen Spritzwasser und Verschmutzung geschützt ist. Nachdem die Montage der Dachantenne erfolgt ist, wird das Aufnahmeteil von dem Rutenende oder gegebenenfalls vorher von einem weiteren separaten Teil verschlossen, um den Innenraum der Dachantenne abzudecken. Dies ist insbesondere dann erforderlich, wenn unter der Abdeckhaube im Innenraum der Dachantenne noch weitere Elemente (wie Antennenstrahler, Elektroniken, GPS-Module oder dergleichen angeordnet sind. Bezüglich der Ausführungen dieses Aufnahmeteiles, das eine Durchführung aufweist, wird auch auf die folgende Figurenbeschreibung verwiesen.
  • In einer zweiten Alternative der Erfindung ist vorgesehen, dass in der Abdeckhaube ein Aufnahmeteil angeordnet ist, in dem ein Rutenende der Antennenrute einsetzbar ist, wobei die Dachantenne die Abdeckhaube umgebende Überhaube aufweist und das Aufnahmeteil zur Festlegung der Überhaube ausgebildet ist. Die Überhaube dient dem Zweck, bei ansonsten gleichem Aufbau der Dachantenne mit Innenleben und Abdeckhaube unterschiedliche Geometrien, Farben oder dergleichen mittels der Überhaube zu realisieren, ohne dass hierfür Änderungen an der Abdeckhaube erforderlich sind. Außerdem verbessert das Vorhandensein der Überhaube die Stabilität und die Einwirkung von äußeren Einflüssen wie mechanischen Beanspruchungen (z.B. in einer Waschstraße) oder Regen, Eis, Fahrtwind oder dergleichen. In diesem Fall ist das Aufnahmeteil dazu ausgebildet, die Überhaube an der Abdeckhaube festzulegen und anschließend die Antennenrute aufzunehmen. Bezüglich einer solchen Ausgestaltung wird ebenfalls auf die folgende Figurenbeschreibung verwiesen.
  • Bei dieser Alternative kann also in das Aufnahmeteil (mit oder ohne Befestigungsteil) eine Haltefunktion für eine Design-Überhaube, die z.B. in Wagenfarbe lackiert sein kann, integriert werden. Mit einer solchen Konstruktion kann ein Bedürfnis der Fahrzeughersteller nach einer solchen optisch hochwertigen Ausführung einer Dachantenne erfüllt werden, und zwar auch optional. Das heißt, auf eine normale Dachantenne mit schwarzer Standard-Abdeckhaube kann - auch nachträglich - zusätzlich eine Überhaube mit lackierter, strukturierter, marmorierter oder in anderer Weise optisch aufgewerteter Ausführung angebracht werden. Zudem ergibt sich damit der Vorteil, dass die Design-Überhauben flexibel mit den elektronischen Varianten der Dachantenne kombiniert werden können, so dass die Variantenvielfalt sich nicht aus Anzahlen der Elektronikvarianten multipliziert z.B. mit Karosseriefarbvarianten ergibt, sondern die Variantenanzahl insgesamt klein gehalten werden kann.
  • Darüber hinaus ist es dankbar, das Aufnahmeteil so zu gestalten, dass mit ihm die beiden alternativen Lösungen, jetzt aber ergänzend realisierbar sind. So kann das Aufnahmeteil sowohl die Durchführung für das Montagewerkzeug aufweisen und gleichzeitig zur Festlegung der Überhaube an der Abdeckhaube ausgebildet sein.
  • Eine solche Ausgestaltung ist zwar in der Figurenbeschreibung nicht erwähnt und in den Figuren nicht gezeigt, ergibt sich aber aus der Kombination des Aufnahmeteils gemäß Figur 1 in Kombination mit der Befestigung der Überhaube gemäß der Figur 3.
  • Daher werden die Ausführungsbeispiele im Folgenden beschrieben und anhand der Figuren näher erläutert.
  • In den Figuren 1 und 2 und den Figuren 3 und 4 ist, soweit im Einzelnen dargestellt, jeweils ein Ausführungsbeispiel der Erfindung gezeigt.
  • In den Figuren 1 und 2 ist mit 1 eine Dachantenne bezeichnet, die auf einem Fahrzeugdach (2) (oder gegebenenfalls auch an anderer Stelle an einer Oberfläche des Fahrzeuges) befestigt wird, und zwar mittels eines Befestigungselementes 3 (hier ausgebildet als Schraube). Die Dachantenne 1 weist eine Abdeckhaube 4 auf, wobei an einem oberen Ende der Abdeckhaube 4 eine Antennenrute 5 (mit nicht weiter dargestelltem Antennenstrahler) befestigbar ist. Im Inneren der Dachantenne 1 unterhalb der Abdeckhaube sind weitere Elemente, wie z.B. eine Bodenplatte 6, Dichtungen 7-9, weitere Antennenstrahler, ein GPS-Modul, Elektronikelemente (wie z.B. ein Antennenverstärker), Steckverbinder und dergleichen vorhanden. Diese Aufzählung ist beispielhaft, so dass die genannten Elemente in entsprechender Kombination vorhanden sein können, aber nicht müssen. Die Antennerute 5 weist endseitig ein Rutenende 10 mit einem metallenen Grundkörper 11 auf, der in Wirkverbindung mit dem nicht dargestellten Antennenstrahler steht. Aus dem Rutenende 10 ragt ein Gewindezapfen 12 heraus, der in ein erfindungsgemäßes Aufnahmeteil 13 einschraubbar ist, wobei das Aufnahmeteil 13 z.B. von dem Material der Abdeckhaube 4 umspritzt und damit festgelegt ist. Ist das Aufnahmeteil 13 einstückig, weist es sowohl ein Gewinde für den Gewindezapfen 12 auf als auch eine Durchführung, um das Befestigungselement 3 von außerhalb der Abdeckhaube 4 betätigen zu können. Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Figur 1 und 2 besteht das Aufnahmeteil 13 aus 2 Teilen, nämlich einmal einem Befestigungsteil 14 (kraft-und/oder formschlüssig in der Abdeckhaube 4 festgelegt), wobei es eine nicht näher bezeichnete Durchführung aufweist. In diese Durchführung kann nach der Montage der Dachantenne 1 eine Gewindebuchse 15 eingesetzt werden, die einerseits die Durchführung in dem Befestigungsteil 14 verschließt und es andererseits ermöglicht, den Gewindezapfen 12 des Rutenendes 10 aufzunehmen. Die Montage der Antenne zeigt die Figur 2, wobei durch die Durchführung des Befestigungsteiles 14 ein Werkzeug 16 eingesetzt wurde. Bei dieser Anordnung ist es wesentlich, dass die Längsachse des Aufnahmeteils 13 und die Ausrichtung des Befestigungselementes 3 sowie die Längsachse des dort eingeführten Werkzeuges 16 zueinander fluchtend sind.
  • Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung ist in den Figuren 3 und 4 gezeigt, wo erkennbar ist, dass über der Abdeckhaube 4 eine Überhaube 17 angeordnet ist. In diesem Fall ist das Aufnahmeteil 13 (einstückig oder bestehend aus Befestigungsteil 14 und Gewindebuchse 15) so gestaltet, dass es sowohl das Rutenende 10 aufnehmen kann als auch die Überhaube 17 an der Abdeckhaube 14 festlegt. In diesem Fall kann das Aufnahmeteil 13 entweder so gestaltet sein, dass es eine Durchführung für das Werkzeug 16 aufweist oder diese Durchführung entfällt, wenn z.B., wie in Figur 3 dargestellt, das Befestigungselement 3 nicht von außerhalb der Dachantenne 1, sondern von unterhalb betätigt werden kann. Obwohl die Befestigung der Überhaube 17 an der Abdeckhaube alleine nur mit dem Aufnahmeteil 13 erfolgen kann, ist es zweckmäßig, weitere Festlegungen vorzusehen. Hierzu ist bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Figur 3 vorgesehen, dass die Überhaube (17) Rastmittel zu der Festlegung an der Abdeckhaube 4 aufweist. Diese Rastmittel, dargestellt in Figur 4, sind als eine Nase 18 an der Überhaube 17 ausgebildet, die in eine Ausnehmung in der Abdeckhaube 4, insbesondere eine Ausnehmung in einem Vorsprung 19 der Abdeckhaube 4, eingreift. Dadurch lässt sich eine besonders einfache Montage der Überhaube 17 an der Abdeckhaube 14 ermöglichen, wie im Folgenden beschrieben wird.
  • Nachdem die Dachantenne 1 mit ihren Elementen einschließlich der Abdeckhaube 14 auf dem Fahrzeugdach 2 montiert und mittels des Befestigungselementes 3 festgelegt worden ist, wird die Überhaube 17 mit ihrer Nase 18 in die Ausnehmung des Vorsprunges 19 eingesetzt, und derart gekippt, dass die Überhaube 17 mit ihrer unteren umlaufenden Kante vollflächig entweder auch auf dem Fahrzeugdach 2 oder auf der Dichtung 7 aufliegt. Danach kann das ein- oder mehrstückige Aufnahmeteil 13 eingesetzt werden, insbesondere verschraubt werden, so dass die Überhaube 17 dauerhaft, aber lösbar, an der Abdeckhaube 4 festgelegt ist. Je nach Ausgestaltung kann auch daran gedacht werden, das Aufnahmeteil 13 sowohl mit der Abdeckhaube 4 als auch der Überhaube 17 unlösbar zu verbinden, beispielsweise durch eine Verklebung. Außerdem kann daran gedacht werden, das Aufnahmeteil 13, wie es in den Figuren 1 und 2 dargestellt ist, bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Figuren 3 und 4 einzusetzen, so dass es dann eine doppelte Funktion übernimmt, nämlich einmal die Festlegung der Überhaube 17 an der Abdeckhaube 4 und gleichzeitig die Möglichkeit bietet, durch seine Durchführung das Werkzeug 16 zur Betätigung des Befestigungselementes 3 einzuführen und wieder herauszunehmen.
  • Eine besonders bevorzugte Ausführung des Aufnahmeteils 13 ist darin zu sehen, dass das Befestigungsteil 14 aus Kunststoff besteht (insbesondere aus dem gleichen Material wie die Abdeckhaube 4 und/oder die Überhaube 17) und die dort einzusetzende Gewindebuchse 15 aus einem elektrisch leitfähigen Material besteht. Das Befestigungsteil 14 aus Kunststoff hat den Vorteil, dass es gerade dann, wenn Abdeckhaube 4 und/oder Überhaube 17 aus Kunststoff bestehen und in einem Spritzgussverfahren hergestellt werden, eine besonders gute und dauerhafte Verbindung, insbesondere mit der Abdeckhaube 4, eingeht, wenn es in die Form für die Abdeckhaube 4 eingesetzt und mit Kunststoff umspritzt wird. Die Gewindebuchse 15 aus Metall hat den Vorteil, dass hierüber die von dem Antennenstrahler in der Antennenrute 5 empfangenen oder gesendeten hochfrequenten Signale übertragen werden können, indem die Gewindebuchse 15 mit entsprechenden Übertragungsmedien z.B. Kabel oder direkt auf einer Leiterplatte) verbunden ist. Weiterhin sei angemerkt, dass auch das Rutenende 10 als eine Gewindebuchse ausgebildet sein kann, während die Gewindebuchse 15 nicht als solche, sondern als vorstehender Gewindezapfen ausgebildet ist.
  • Zusammenfassend bietet die Erfindung also zwei Lösungen der gestellten Aufgabe, wobei jede Lösung für sich einsetzbar ist, aber auch beide Lösungen zusammen eingesetzt werden können, wie es im folgenden noch einmal dargestellt ist.
  • 1. Zugang zu einem im Innenraum der Antenne liegeden Befestigungselement:
  • Die Dachantenne ist mit einem im Innenraum liegenden Befestigungselement versehen, vorzugsweise eine Schraube, die direkt im Fahrzeugdach verschraubt wird, wobei das Fahrzeugdach im Verschraubungsbereich ggf. durch Tiefziehen entsprechend geformt sein kann und die Schraube beim Verschrauben das Gewinde selbst in das Blech schneidet. Alternativ kann die Befestigung dachseitig auch durch eine unter dem Fahrzeugdach befindliche Klemmplatte oder z.B. durch eine im Fahrzeugdach befestigte Einclips- oder Nietmutter realisiert sein. Die Gewindebuchse mit Gewindesackloch für die Antennenrute in der Abdeckhaube ist als demontierbares Teil ausgeführt. Hierzu hat sie vorteilhafterweise ein Außengewinde, das mit einem Innengewinde in der Abdeckhaube zusammenwirkt sowie z.B. an ihrem Außenbund einen Schlitz für den Angriff eines Schraubendrehers. Das Innengewinde in der Abdeckhaube kann in der einfachsten Ausführung direkt im Kunststoff realisiert sein oder in einer hochwertigeren Ausführung (wie oben dargestellt) durch ein zusätzliche Teil z.B. aus Metall, das das Innengewinde enthält und das als Einlegeteil formschlüssig in die KunststoffAbdeckhaube mit eingespritzt wird. Zwischen dem demontierbaren Gewindeteil und der Abdeckhaube bzw. dem evtl. vorhandenen Einlegeteil der Abdeckhaube befindet sich ein Dichtungselement, das im montierten Zustand des Gewindeteils in der Abdeckhaube diese gegen das Eindringen von Feuchtigkeit und/oder Schmutz abdichtet. Dargestellt ist ein separater O-Ring, es kann aber z.B. auch eine an das Gehäuse angespritzte Dichtlippe sein oder eine Dichtkante an der Innenseite des Bundes des Gewindeteils. Wird das Gewindeteil aus der Abdeckhaube demontiert, so ist der Zugang zum Befestigungselement in der Dachantenne frei für den Zugang des Werkzeugs, so dass durch ihn hindurch die Dachantenne auf der Karosserie befestigt oder auch wieder gelöst werden kann. Nach erfolgter Befestigung der Dachantenne auf der Karosserie wird die Gewindebuchse von außen in die Öffnung der Abdeckhaube eingeschraubt, wodurch die Abdeckhaube dicht verschlossen wird und die Kontaktierung zur Kontaktfeder auf der Leiterplatte hergestellt wird (Feder nicht dargestellt). Damit das Werkzeug im Inneren der Dachantenne nicht die Elektronikbauteile beschädigen kann, ist im Inneren der Abdeckhaube eine Wandung, ein Kanal oder ähnliches vorgesehen, der die Elektronik vor Berührung oder Beschädigung durch das Werkzeug abschirmt. Gleichzeitig wird das Werkzeug beim Einführen von diesem Element in Richtung zum Befestigungselement hin geführt, was die Montage einfacher gestaltet. Die Antennenrute kann anschließend wie üblich in das montierte Gewindeteil eingeschraubt werden, wobei das Gewindeteil komplett verdeckt und dadurch nicht nur optisch unsichtbar von außen ist, sondern auch vor Spritzwasser und Verschmutzung geschützt wird. Das Anzugs- bzw. Losdrehmoment des Gewindeteils in der Abdeckhaube wird so gewählt, dass beim Losdrehen der Antennnenrute das Gewindeteil sicher fest in der Abdeckhaube bleibt, d.h. das Anzugs- und Losdrehmoment des Gewindeteils wird wesentlich höher gewählt als das der Antennnenrute. Dies ist einfach zu bewerkstelligen, da die Antennnenrute ohnehin nur mit geringem Moment von Hand angezogen wird. Falls die Achsrichtungen des Befestigungselements und des demontierbaren Gewindeteils nicht etwa parallel zueinander verlaufen (wie in obiger Skizze dargestellt), sondern zueinander in der vertikalen Fahrtrichtungsebene mehr oder weniger geneigt sind, kann der Einsatz von Spezialwerkzeugen erforderlich sein. Bei geringen Neigungswinkeln kann z.B. in Verbindung mit einer Zylinderschraube mit Innensechskant ein Sechskant-Schraubendreher mit Kugelkopf verwendet werden, bei größeren Winkeln können Gelenkwerkzeuge verwendet werden. Der Einsatz von Spezialwerkzeug hat den Vorteil, dass das unbefugte Demontieren der Dachantenne dadurch erschwert wird.
  • 2. Befestigung einer Design-Überhaube auf der Dachantenne:
  • Die demontierbare Gewindebuchse kann dazu verwendet werden, bei Bedarf eine (Design-) Überhaube, die optisch vorteilhaft z.B. in Wagenfarbe lackiert, eingefärbt, marmoriert oder strukturiert sein kann, auf der Dachantenne zu fixieren. Dazu ist an der Überhaube ein passender Bereich angeformt, der nach dem Aufsetzen der Überhaube auf der Dachantenne beim Einschrauben des Gewindeteils zwischen dessen Bund und einer Anlagefläche an der Abdeckhaube bzw. deren Einlegeteil eingespannt wird. Die Abdichtung erfolgt hier vorteilhaft in der beschriebenen Weise zwischen dem Gewindeteil und der Überhaube. Die Überhaube und/oder die Abdeckhaube können Bereiche aufweisen, die punktuell oder flächig am jeweils anderen Teil zur Anlage kommen und so die korrekte Lage der Überhaube auf der Abdeckhaube sicherstellen. Die Überhaube kann ein Dichtungselement in Form einer umlaufenden Dichtlippe aufweisen, die im auf der Abdeckhaube montierten Zustand die Überhaube zum Fahrzeugdach hin abdichtet und/oder einen optisch ansprechenden Übergang bildet. Das Dichtungselement kann als separates Teil ausgeführt oder an der Überhaube angeformt sein. Das Dichtungselement an der Überhaube kann auch mit der Abdeckhaube eine Anlagefläche aufweisen und so den Zwischenraum zwischen den beiden Hauben abdichten. Im einfachsten Fall wird auf die zusätzliche Dichtung der Überhaube verzichtet, wobei vorteilhafterweise die Überhaube mit ihrem inneren unteren Rand sich im montierten Zustand an die ohnehin vorhandene umlaufende Dichtung der Dachantenne anlegt und der Zwischenraum zwischen den beiden Hauben so abgedichtet wird. Die Überhaube kann zusätzlich zur Verschraubung mit dem Gewindeteil einen oder mehrere Bereiche haben, die an der Abdeckhaube oder der Bodenplatte der Dachantenne formschlüssig in Eingriff gebracht werden können und damit die Stabilität der Befestigung von der Überhaube auf der Dachantenne erhöhen. Die eine Nase vorne/innen an der Überhaube ermöglicht es, dass sie bei der Montage der Überhaube zuerst durch eine Aussparung der umlaufenden Dichtlippe hindurch unter einen Vorsprung der Abdeckhaube formschlüssig eingerastet wird, bevor die Verschraubung im hinteren Bereich der Dachantenne in der beschriebenen Art mittels der demontierbaren Gewindebuchse erfolgt, womit die vordere Verrastung dann ebenfalls fixiert ist. Die demontierbare Gewindebuchse und ihr Sitz in der Abdeckhaube können vorteilhaft so gestaltet werden, dass dieselbe Buchse sowohl mit als auch ohne Überhaube passt und auch die Abdichtung sowie die Verbindung zur Kontaktfeder für beide Fälle ordentlich funktionieren. Es ist insbesondere auch möglich und vorteilhaft, die Konstruktion so zu gestalten, dass sowohl der beschriebene Werkzeugzugang als auch die Möglichkeit zur Befestigung der Überhaube an der Dachantenne mit ein und derselben Ausführung realisiert sind. Wird nur die Befestigung der Überhaube auf der Dachantenne realisiert und ein zusätzliches Einlegeteil in der Abdeckhaube vorzugsweise aus metallischem Werkstoff verwendet, so kann dieses so gestaltet werden, dass es nach unten hin den elektrischen Kontakt zur Feder auf der Leiterplatte ermöglicht und der Sitz für das demontierbare Gewindeteil als Gewindesackloch ausgeführt wird. Dies hat den Vorteil, dass auch bei demontiertem Gewindeteil die Dachantenne keine Öffnung aufweist und somit wasser- und schmutzdicht bleibt.
  • Bezugszeichenliste
  • 1.
    Dachantenne
    2.
    Fahrzeugdach
    3.
    Befestigungselement
    4.
    Abdeckhaube
    5.
    Antennenrute
    6.
    Bodenplatte
    7.
    Dichtung
    8.
    Dichtung
    9.
    Dichtung
    10.
    Rutenende
    11.
    Grundkörper
    12.
    Gewindezapfen
    13.
    Aufnahmeteil
    14.
    Befestigungsteil
    15.
    Gewindebuchse
    16.
    Werkzeug
    17.
    Überhaube
    18.
    Nase
    19.
    Vorsprung
    20.
    Schraube

Claims (8)

  1. Dachantenne (1) für ein Fahrzeug, die auf einem Fahrzeugdach (2) mittels zumindest eines Befestigungselementes (3) montierbar ist, wobei weiterhin eine Abdeckhaube (4) vorgesehen ist, an der eine Antennenrute (5) befestigbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass in der Abdeckhaube (4) ein eine Durchführung aufweisendes Aufnahmeteil (13) angeordnet ist, in dem ein Rutenende (10) der Antennenrute (5) einsetzbar ist, nachdem ein das Befestigungselement (3) betägigendes Werkzeug (16) zur Montage der Dachantenne (1) auf dem Fahrzeugdach (2) durch die Durchführung geführt wurde.
  2. Dachantenne (1) für ein Fahrzeug, die auf einem Fahrzeugdach (2) mittels zumindest eines Befestigungselementes (3) montierbar ist, wobei weiterhin eine Abdeckhaube (4) vorgesehen ist, an der eine Antennenrute (5) befestigbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass in der Abdeckhaube (4) ein Aufnahmeteil (13) angeordnet ist, in dem ein Rutenende (10) der Antennerute (5) einsetzbar ist, wobei die Dachantenne (1) weiterhin eine die Abdeckhaube (4) umgebende Überhaube (17) aufweist und das Aufnahmeteil (13) zur Festlegung der Überhaube (17) ausgebildet ist.
  3. Dachantenne (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeteil (13) aus einem Befestigungsteil (14) und einem darin einsetzbaren Gewindeteil, insbesondere einer Gewindebuchse (15), besteht.
  4. Dachantenne (1) nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckhaube (4) ein Spritzgussteil aus Kunststoff ist und das Aufnahmeteil (13) von dem Material der Abdeckhaube (4) umspritzt ist.
  5. Dachantenne (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsachse des Aufnahmeteils (13) und die Ausrichtung des Befestigungselementes (3) zueinander fluchtend sind.
  6. Dachantenne (1) nach Anspruch 1 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Durchführung des Aufnahmeteiles (13) von dem darin einsetzbaren Gewindeteil, insbesondere der Gewindebuchse (15), verschließbar ist.
  7. Dachantenne (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Überhaube (17) Rastmittel zur Festlegung an der Abdeckhaube (4) aufweist.
  8. Dachantenne (1) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastmittel an der Überhaube (17) als eine Nase (18) ausgebildet sind, die in eine Ausnehmung in der Abdeckhaube (4), insbesondere einer Ausnehmung in einem Vorsprung (19) der Abdeckhaube (4), eingreift.
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