EP1737771B1 - Auto-splice-system - Google Patents

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EP1737771B1
EP1737771B1 EP05716437A EP05716437A EP1737771B1 EP 1737771 B1 EP1737771 B1 EP 1737771B1 EP 05716437 A EP05716437 A EP 05716437A EP 05716437 A EP05716437 A EP 05716437A EP 1737771 B1 EP1737771 B1 EP 1737771B1
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EP
European Patent Office
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spool
strapping
reel
strapping band
band
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Andreas Kanz
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Illinois Tool Works Inc
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Illinois Tool Works Inc
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H19/00Changing the web roll
    • B65H19/10Changing the web roll in unwinding mechanisms or in connection with unwinding operations
    • B65H19/18Attaching, e.g. pasting, the replacement web to the expiring web
    • B65H19/1842Attaching, e.g. pasting, the replacement web to the expiring web standing splicing, i.e. the expiring web being stationary during splicing contact
    • B65H19/1852Attaching, e.g. pasting, the replacement web to the expiring web standing splicing, i.e. the expiring web being stationary during splicing contact taking place at a distance from the replacement roll
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2701/00Handled material; Storage means
    • B65H2701/10Handled articles or webs
    • B65H2701/17Nature of material
    • B65H2701/175Plastic
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B65H2701/175Plastic
    • B65H2701/1752Polymer film

Definitions

  • the invention relates to an arrangement for automatic strapping of packages according to the preamble of claim 1.
  • Such machines are used for automatic strapping of packages in a short time sequence.
  • the strapping band made of thermoplastic material is unrolled piece by piece from a wound on a spool roll, which is rotatably mounted on a receiving device of the machine, for wrapping a package. But once the strapping on the roll comes to an end, the machine must be stopped and the old roll replaced with a new one with enough material. Then then the strapping process can be continued for more packages.
  • EP-A1-0 662 438 discloses an apparatus including the features of the preamble of claim 1.
  • Object of the present invention is in contrast to further develop an arrangement of the type mentioned with the simplest technical means that in an automatic strapping operation of the arrangement machine downtime can be avoided or at least minimized even when the strapping on the coil comes to an end.
  • the strapping on the second coil ready and (manual or automatic) can be coupled by welding to the strapping of the first coil, without machine downtime when changing the Tape removal on the second coil occur.
  • Abspulprobleme eg Unterspulung
  • the second bobbin can already be placed on the pickup device made for this purpose during the machine run and be available there in readiness.
  • the docking device has a locking device for precisely matching merging of the overlapping pieces of the two strapping bands. This considerably facilitates the bobbin change from an empty to a new full bobbin and, in principle, also permits a fully automatic change. But even with a manual operation, the locking device is a great help.
  • the locking device comprises a clamping device for holding at least one of the two overlapping pieces, preferably the beginning of the roll of the strap from the second coil, so that slipping out of the locking device before welding the two pieces is reliably prevented.
  • the clamping device can also initially only record the beginning of the reel of the strap from the second role, while it is on standby, and only take the corresponding overlap piece of the strapping of the first coil at the actual change of removal from the first to the second coil.
  • a clamping of the overlapping piece of tape from the first coil can also take place only in the welding device.
  • the arrangement of the invention comprises a detection device for detecting the arrival of the coil side roller end of the wound on the first coil strapping. This also allows an automatic change of the coils upon reaching the roll end. However, at least such a detection device can also trigger a signal for a manual change.
  • the detection device comprises an optical sensor, in particular a light barrier.
  • a reflector is arranged on the coil surface of the first and second coil respectively, which is covered by the wound on the coil reel, and which is visible on reaching the roll end for the optical sensor.
  • the detection of the arrival of the role end can be achieved with extremely simple and inexpensive means.
  • the optical Sensor usually the optical Sensor not on reaching the actual role end, but already a little before visible, so that there is enough time for a removal change from the first to the second coil available.
  • the welding device comprises at least one heatable welding punch. This technology is inexpensive and has been available on the market for many years.
  • another embodiment of the arrangement according to the invention is advantageous, in which the locking device can be pivoted away from the unwinding region of the second coil after the merging and docking of the overlapping pieces of the two strapping bands.
  • the docking device is arranged on a carriage which is linearly movable relative to the devices for rotatably receiving the first and the second coil.
  • the welding device can be arranged together with the docking device pivotable and / or linearly movable.
  • a cutting device for separating the band remainder of the Strapping band provided by the first coil after welding to the strapping of the second coil.
  • the device for receiving the first reel can then be swung away or moved away and the blank can be exchanged for a new, full reel, which in turn stands in readiness as a "second" reel until the reel is now called the "first" reel Serving coil to be replaced by the new coil.
  • the overlapping region of the parts to be welded strapping of the two coils is selected so that it is the beginning of the reel of the second spool and one of the roll end of the strapping the first coil at most one winding layer removed band portion, in particular the roll end of the strapping band of the first coil comprises.
  • a change of the removal of strapping for strapping packages from the first to the second coil can be done manually.
  • the loading of the receiving device with the second coil will usually be carried out by hand. If the end of the tape of the first coil is no longer too far away, then a manual change to the removal of the second coil can then be initiated.
  • Machine downtimes are hereby reduced to a minimum or occur at a suitable process design outside the maintenance periods no longer on.
  • an operative prerequisite for this fully automatic operation is at least the above-mentioned detection device for detecting the arrival of the roll end, so that the change can be triggered automatically.
  • a cutting device is then also essential in order to physically decouple the first coil from the further operation, which is continued with the tape removal from the second coil.
  • the docking device and possibly the welding device should be moved away from the working area of the arrangement.
  • FIGURE shows a schematic representation of essential functional components of an embodiment of the arrangement according to the invention.
  • a first device 1 for rotatable AufEnglishung a first coil with a roll-shaped wound strapping.
  • the coil itself is omitted for clarity in the figure.
  • the device 10 for coupling a on a second coil (which is also not shown) rolled strapping to the strapping of the first coil.
  • the device 10 comprises a second device 2 for rotatably receiving the second coil, a docking device 3 for overlapping each of a portion of the strapping of the second coil and a welding device 4 for welding the strapping of the two coils in its overlapping region.
  • the docking device 3 includes, inter alia, a locking device 5 for precisely matching merging of the overlapping pieces of strapping of the two coils.
  • the locking device 5 in turn comprises a clamping device for holding at least one of the two overlapping pieces.
  • a cutting device 7 is provided, which comprises a knife for separating the band remainder of the strapping band from the first spool after welding to the strapping band from the second spool.
  • the locking device 5 is arranged on a carriage 6 relative to the receiving devices 1, 2 linearly displaceable and wegschwenkbar on a support arm 8 from the unwinding of the second coil.

Abstract

Eine Anordnung zur automatischen Umreifung von Packstücken je­weils mit einem Umreifungsband aus thermoplastischem Kunststoff, wobei das Umreifungsband rollenförmig auf einer ersten Spule aufgewickelt ist, und wobei eine erste Vorrrichtung (1) zur drehbaren Aufnahme der ersten Spule vorgesehen ist, von welcher das Umreifungs­-band zur Umwicklung eines Packstücks stückweise abgerollt werden kann, ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Einrichtung (10) zur Ankopplung eines auf einer zweiten Spule aufgerollten Umreifungs-bandes an das Umreifungsband der ersten Spule vorgesehen ist, und dass die Einrichtung (10) eine zweite Vorrrichtung (2) zur drehbaren Aufnahme der zweiten Spule, eine Andockvorrichtung (3) zum überlappenden Aufeinanderlegen jeweils eines Teilstücks des Umrei-fungsbandes der ersten Spule und eines freien Endstücks des Um-reifungsbandes der zweiten Spule sowie eine Schweißvorrichtung (4) zum Verschweißen der Umreifungsbänder der beiden Spulen in ihrem Überlappungsbereich umfasst. Damit lässt sich ohne großen technischen Aufwand ein Wechsel des Umreifungs-mediums ohne oder zumindest mit minimierten Maschinen­Stillstandszeiten durchführen.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur automatischen Umreifung von Packstücken nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Derartige Umreifungseinrichtungen sind in der Verpackungstechnik seit langem bekannt. Eine Anordnung mit den eingangs genannten Merkmalen ist beispielsweise der DE 198 03 810 A1 oder dem Firmenprospekt "Mosca Verpackungstechnik MCB Umreifungsmaschine" zu entnehmen.
  • Solche Maschinen dienen dem automatischen Umreifen von Packstücken in kurzer zeitlicher Aufeinanderfolge. Dabei wird das Umreifungsband aus thermoplastischem Kunststoff von einer auf einer Spule aufgewickelten Rolle, die drehbar auf einer Aufnahmevorrichtung der Maschine gelagert ist, zur Umwicklung eines Packstücks jeweils stückweise abgerollt. Sobald das Umreifungsband auf der Rolle aber zu Ende geht, muss die Maschine angehalten und die alte Rolle gegen eine neue mit genügend Material ausgewechselt werden. Danach kann dann der Umreifungsvorgang für weitere Packstücke fortgesetzt werden.
  • EP-A1-0 662 438 offenbart eine Vorrichtung, die die Merkmale des Oberbegriffs des Anspruchs 1 enthält.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es demgegenüber, eine Anordnung der eingangs genannten Art mit möglichst einfachen technischen Mitteln dahin gehend weiterzuentwickeln, dass in einem automatischen Umreifungsbetrieb der Anordnung Maschinenstillstandszeiten auch dann vermieden oder zumindest minimiert werden können, wenn das Umreifungsband auf der Spule zu Ende geht.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe auf ebenso überraschend einfache wie wirkungsvolle Art durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
  • Sobald das Umreifungsband auf der ersten Spule zu Ende geht oder Abspulprobleme (z.B. Unterspulung) auftreten, kann schon das Umreifungsband auf der zweiten Spule bereitstehen und (manuell oder automatisch) durch Verschweißen an das Umreifungsband der ersten Spule angekoppelt werden, ohne dass Maschinenstillstandszeiten beim Wechsel der Bandentnahme auf die zweite Spule auftreten. Schon in einer Betriebsphase, in der mit dem Umreifungsmedium der ersten Spule gearbeitet wird, kann bereits die zweite Spule während des Maschinenlaufs auf die dafür vorgenommene Aufnahmevorrichtung gesetzt werden und dort in Bereitschaft zur Verfügung stehen.
  • Besonders bevorzugt ist eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anordnung, bei der die Andockvorrichtung eine Arretiereinrichtung zum passgenauen Zusammenführen der überlappenden Stücke der beiden Umreifungsbänder aufweist. Dies erleichtert den Spulenwechsel von einer leeren zu einer neuen vollen Spule erheblich und ermöglicht im Prinzip auch einen vollautomatischen Wechsel. Aber auch bei einer manuellen Bedienung stellt die Arretiereinrichtung eine große Hilfe dar.
  • Bei einer vorteilhaften Weiterbildung dieser Ausführungsform umfasst die Arretiereinrichtung eine Klemmvorrichtung zum Festhalten mindestens eines der beiden überlappenden Stücke, vorzugsweise des Rollenanfangs des Umreifungsbandes von der zweiten Spule, sodass ein Wegrutschen aus der Arretiereinrichtung vor dem Verschweißen der beiden Stücke sicher verhindert wird. Die Klemmvorrichtung kann auch zunächst nur den Rollenanfang des Umreifungsbandes von der zweiten Rolle aufnehmen, während diese in Bereitschaft steht, und erst beim eigentlichen Wechsel der Entnahme von der ersten auf die zweite Spule auch das entsprechende Überlappungsstück des Umreifungsbandes von der ersten Spule ergreifen. Je nach Anordnung kann aber eine Klemmung des überlappenden Bandstücks von der ersten Spule auch erst in der Schweißvorrichtung erfolgen.
  • Die Anordnung der Erfindung weist eine Detektionseinrichtung zum Erkennen der Ankunft des spulenseitigen Rollenendes des auf der ersten Spule aufgewickelten Umreifungsbandes auf. Damit wird auch ein automatischer Wechsel der Spulen bei Erreichen des Rollenendes ermöglicht. Zumindest kann eine derartige Detektionseinrichtung aber auch ein Signal für einen manuellen Wechsel auslösen.
  • In einer technisch einfach realisierbaren Lösung umfasst die Detektionseinrichtung einen optischen Sensor, insbesondere eine Lichtschranke.
  • Gemäß der Erfindung ist ein Reflektor auf der Spulenoberfläche der ersten und zweiten Spule jeweils angeordnet, der von der auf die Spule gewickelten Rolle überdeckt wird, und der bei Erreichen des Rollenendes für den optischen Sensor sichtbar wird. So lässt sich die Detektion der Ankunft des Rollenendes mit äußerst einfachen und preisgünstigen Mitteln erreichen. Übrigens wird in der Regel der optische Sensor nicht bei Erreichen des eigentlichen Rollenendes, sondern bereits ein wenig vorher sichtbar, sodass genügend Zeit für einen Entnahmewechsel von der ersten auf die jeweils zweite Spule zur Verfügung steht.
  • In einer Ausführungsform umfasst die Schweißvorrichtung mindestens einen erhitzbaren Schweißstempel. Diese Technologie ist preiswert und seit vielen Jahren auf dem Markt erhältlich.
  • Zur Verbesserung der Handhabung ist eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anordnung von Vorteil, bei der die Arretiervorrichtung nach dem Zusammenführen und Andocken der überlappenden Stücke der beiden Umreifungsbänder aus dem Abwickelbereich der zweiten Spule wegschwenkbar ist. Dadurch wird einerseits Platz für den Einsatz der Schweißvorrichtung zum Verschweißen der Umreifungsbänder der beiden Spulen in ihrem Überlappungsbereich geschaffen, andererseits steht die Andockvorrichtung nach dem Verschweißen einer weiteren Entnahme von Umreifungsband nicht mehr im Wege.
  • Ebenso ist es vorteilhaft, wenn die Andockvorrichtung auf einem Schlitten angeordnet ist, der relativ zu den Vorrichtungen für die drehbare Aufnahme der ersten und der zweiten Spule linear verfahrbar ist. Auch kann die Schweißvorrichtung gemeinsam mit der Andockvorrichtung verschwenkbar und/oder linear verfahrbar angeordnet sein.
  • Bei einer weiteren besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anordnung schließlich ist eine Schneidevorrichtung, insbesondere ein Messer, zum Abtrennen des Bandrestes des Umreifungsbandes von der ersten Spule nach dem Verschweißen mit dem Umreifungsband von der zweiten Spule vorgesehen. Nach dem Abschneiden des Bandrestes kann dann die Vorrichtung zur Aufnahme der ersten Spule weggeschwenkt oder weggefahren und die leere gegen eine neue, volle Spule ausgetauscht werden, die dann ihrerseits als "zweite" Spule wieder in Bereitschaft steht, bis die nunmehr als "erste" Spule dienende Spule durch die neue Spule ersetzt werden soll.
  • In den Rahmen der vorliegenden Erfindung fällt auch ein Verfahren zum Betrieb der oben beschriebenen erfindungsgemäßen Anordnung, bei dem der Überlappungsbereich der zu verschweißenden Teilstücke von Umreifungsband der beiden Spulen so gewählt wird, dass er den Rollenanfang des Umreifungsbandes der zweiten Spule und einen vom Rollenende des Umreifungsbandes der ersten Spule höchstens eine Wicklungslage entfernten Bandabschnitt, insbesondere das Rollenende des Umreifungsbandes der ersten Spule, umfasst. Hierdurch lässt sich ein "fliegender Wechsel" von einer gerade leer werdenden Spule auf eine neue volle Spule bewerkstelligen, was insbesondere einen automatischen Langzeitdauerbetrieb der Verpackungseinrichtung ermöglicht. Allerdings sollte nicht das allerletzte Bandende auf der Rolle der ersten Spule abgewartet werden, sondern der Wechsel sollte schon kurz vor Erreichen desselben eingeleitet werden, damit sichergestellt ist, dass zur Umreifung des nächsten anstehenden Packstücks auf jeden Fall genügend Umreifungsband von der entsprechenden Rolle zur Verfügung steht.
  • Bei einer einfachen Variante des erfindungsgemäßen Verfahrens kann ein Wechsel der Entnahme von Umreifungsband zur Umreifung von Packstücken von der ersten zur zweiten Spule manuell erfolgen. Insbesondere das Beladen der Aufnahmevorrichtung mit der zweiten Spule wird in der Regel von Hand ausgeführt werden. Falls das Bandende der ersten Spule nicht mehr allzu weit entfernt ist, kann dann auch gleich ein manueller Wechsel zur Entnahme von der zweiten Spule eingeleitet werden.
  • Vorteilhaft ist aber auch eine Verfahrensvariante, bei der ein Wechsel der Entnahme von Umreifungsband zur Umreifung von Packstücken von der ersten zur zweiten Spule nach dem Erkennen der Ankunft des spulenseitigen Rollenendes des auf der ersten Spule aufgewickelten Umreifungsbandes automatisch erfolgt. Auf diese Weise kann die jeweils in Betrieb befindliche Bandrolle bis zu ihrem Ende voll ausgenutzt werden, ohne dass eine Bedienungsperson beim Wechsel bereitstehen muss.
  • Maschinenstillstandszeiten werden hiermit auf ein Minimum reduziert bzw. treten bei geeigneter Verfahrensgestaltung außerhalb der Wartungsperioden überhaupt nicht mehr auf. Eine operative Voraussetzung für diesen vollautomatischen Betrieb ist aber zumindest die oben erwähnte Detektionseinrichtung zum Erkennen der Ankunft des Rollenendes, damit der Wechsel automatisch ausgelöst werden kann. Unerlässlich ist dann auch eine Schneidevorrichtung, um die erste Spule körperlich vom weiteren Betrieb abzukoppeln, der mit der Bandentnahme von der zweiten Spule fortgesetzt wird. Schließlich sollte für den automatischen Verfahrensablauf auch noch die Andockvorrichtung und eventuell die Schweißvorrichtung aus dem Arbeitsbereich der Anordnung wegbewegt werden können.
  • Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung von Ausführungsbeispielen der Erfindung anhand der Figur der Zeichnung, die erfindungswesentliche Einzelheiten zeigt, sowie aus den Ansprüchen. Die diversen Merkmale können je einzeln für sich oder zu mehreren in beliebigen Kombinationen bei Varianten der Erfindung verwirklicht sein.
  • In der schematischen Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, welches in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert wird.
  • Die einzige Figur zeigt eine schematisierte Darstellung von wesentlichen Funktionskomponenten einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anordnung.
  • Zu erkennen ist im linken unteren Teil der Figur eine erste Vorrichtung 1 zur drehbaren Aufnehmung einer ersten Spule mit einem rollenförmig aufgewickelten Umreifungsband. Die Spule selbst ist der Übersichtlichkeit halber in der Figur weggelassen. Rechts daneben erkennt man die erfindungsgemäße Einrichtung 10 zur Ankopplung eines auf einer zweiten Spule (die ebenfalls nicht dargestellt ist) aufgerollten Umreifungsbandes an das Umreifungsband der ersten Spule. Die Einrichtung 10 umfasst eine zweite Vorrichtung 2 zur drehbaren Aufnahme der zweiten Spule, eine Andockvorrichtung 3 zum überlappenden Aufeinanderlegen jeweils eines Teilstücks des Umreifungsbandes der zweiten Spule sowie eine Schweißvorrichtung 4 zum Verschweißen der Umreifungsbänder der beiden Spulen in ihrem Überlappungsbereich. Die Andockvorrichtung 3 weist u. a. eine Arretiervorrichtung 5 zum passgenauen Zusammenführen der überlappenden Stücke der Umreifungsbänder der beiden Spulen auf. Die Arretiereinrichtung 5 wiederum umfasst eine Klemmvorrichtung zum Festhalten mindestens eines der beiden überlappenden Stücke. Des weiteren ist eine Schneidevorrichtung 7 vorgesehen, die ein Messer zum Abtrennen des Bandrestes des Umreifungsbandes von der ersten Spule nach dem Verschweißen mit dem Umreifungsband von der zweiten Spule umfasst. Die Arretiervorrichtung 5 ist auf einem Schlitten 6 relativ zu den Aufnahmevorrichtungen 1, 2 linear verschiebbar sowie auf einem Trägerarm 8 aus dem Abwickelbereich der zweiten Spule wegschwenkbar angeordnet.

Claims (10)

  1. Anordnung zur automatischen Umreifung von Packstücken jeweils mit einem Umreifungsband aus thermoplastischem Kunststoff, wobei das Umreifungsband rollenförmig auf einer ersten Spule aufgewickelt ist, wobei eine erste Vorrrichtung (1) zur drehbaren Aufnahme der ersten Spule vorgesehen ist, von welcher das Umreifungsband zur Umwicklung eines Packstücks stückweise abgerollt werden kann, wobei eine Einrichtung (10) zur Ankopplung eines auf einer zweiten Spule aufgerollten Umreifungsbandes an das Umreifungsband der ersten Spule vorgesehen ist, wobei die Einrichtung (10) eine zweite Vorrrichtung (2) zur drehbaren Aufnahme der zweiten Spule, eine Andockvorrichtung (3) zum überlappenden Aufeinanderlegen jeweils eines Teilstücks des Umreifungsbandes der ersten Spule und eines freien Endstücks des Umreifungsbandes der zweiten Spule sowie eine Schweißvorrichtung (4) zum Verschweißen der Umreifungsbänder der beiden Spulen in ihrem Überlappungsbereich umfasst, und wobei eine Detektionseinrichtung zum Erkennen der Ankunft des spulenseitigen Rollenendes des auf der ersten Spule aufgewickelten Umreifungsbandes vorgesehen ist
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Detektionseinrichtung einen optischen Sensor, insbesondere eine Lichtschranke umfasst, und dass auf der Spulenoberfläche der ersten und zweiten Spule jeweils ein Reflektor angeordnet ist, der von der auf die Spule gewickelten Rolle überdeckt wird, und der bei Erreichen des Rollenendes für den optischen Sensor sichtbar wird.
  2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Andockvorrichtung (3) eine Arretiereinrichtung (5) zum passgenauen Zusammenführen der überlappenden Stücke der beiden Umreifungsbänder aufweist.
  3. Anordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Arretiereinrichtung (5) eine Klemmvorrichtung zum Festhalten mindestens eines der beiden überlappenden Stücke umfasst.
  4. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schweißvorrichtung (4) mindestens einen erhitzbaren Schweißstempel umfasst.
  5. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Arretiervorrichtung (5) nach dem Zusammenführen und Andocken der überlappenden Stücke der beiden Umreifungsbänder aus dem Abwickelbereich der zweiten Spule wegschwenkbar ist.
  6. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Andockvorrichtung (3) auf einem Schlitten (6) angeordnet ist, der relativ zu den Vorrrichtungen (1, 2) für die drehbare Aufnahme der ersten und der zweiten Spule linear verfahrbar ist.
  7. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Schneidevorrichtung (7), insbesondere ein Messer zum Abtrennen des Bandrestes des Umreifungsbandes von der ersten Spule nach dem Verschweißen mit dem Umreifungsband von der zweiten Spule vorgesehen ist.
  8. Verfahren zum Betrieb einer Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Überlappungsbereich der zu verschweißenden Teilstücke von Umreifungsband der beiden Spulen so gewählt wird, dass er den Rollenanfang des Umreifungsbandes der zweiten Spule und einen vom Rollenende des Umreifungsbandes der ersten Spule höchstens eine Wicklungslage entfernten Bandabschnitt, insbesondere das Rollenende des Umreifungsbandes der ersten Spule, umfasst.
  9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass ein Wechsel der Entnahme von Umreifungsband zur Umreifung von Packstücken von der ersten zur zweiten Spule manuell erfolgt.
  10. Verfahren nach Anspruch 8 zum Betrieb einer Anordnung nach den Ansprüchen 5 und 7, dadurch gekennzeichnet, dass ein Wechsel der Entnahme von Umreifungsband zur Umreifung von Packstücken von der ersten zur zweiten Spule nach dem Erkennen der Ankunft des spulenseitigen Rollenendes des auf der ersten Spule aufgewickelten Umreifungsbandes automatisch erfolgt.
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EP1737771A1 EP1737771A1 (de) 2007-01-03
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