EP1713105A2 - Sicherheitsschaltprofil - Google Patents

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EP1713105A2
EP1713105A2 EP06006075A EP06006075A EP1713105A2 EP 1713105 A2 EP1713105 A2 EP 1713105A2 EP 06006075 A EP06006075 A EP 06006075A EP 06006075 A EP06006075 A EP 06006075A EP 1713105 A2 EP1713105 A2 EP 1713105A2
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EP
European Patent Office
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switching
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chamber
strip
safety switching
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EP1713105B1 (de
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Jürgen Menz
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H3/00Mechanisms for operating contacts
    • H01H3/02Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch
    • H01H3/14Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch adapted for operation by a part of the human body other than the hand, e.g. by foot
    • H01H3/141Cushion or mat switches
    • H01H3/142Cushion or mat switches of the elongated strip type
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/40Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
    • E05F15/42Detection using safety edges
    • E05F15/44Detection using safety edges responsive to changes in electrical conductivity

Definitions

  • the invention relates to a safety switching profile for power-operated systems, such as rolling shutters, rolling grilles, lifting, working platforms and the like, for power-operated machines, such as robots, driverless transport systems and power-operated windows, doors, sliding systems, etc., especially of motor vehicles, according to the features of the preamble of claim 1.
  • power-operated systems such as rolling shutters, rolling grilles, lifting, working platforms and the like
  • power-operated machines such as robots, driverless transport systems and power-operated windows, doors, sliding systems, etc., especially of motor vehicles, according to the features of the preamble of claim 1.
  • Such a safety switching profile is from the DE-101 55 466 A1 known.
  • the switching chamber is hollow and provided with a sealing strip at a corner. If this safety switching profile is loaded essentially in the longitudinal direction, whereby the longitudinal direction means the direction along the trailing chamber, the switching chamber and the fastening profile, pulses are triggered sufficiently quickly and reliably.
  • this profile is also suitable for power-operated systems with high moving speeds, because the trailing profile is sufficiently soft and allows a large trailing distance.
  • problems can arise when the release forces act laterally or obliquely from the side to the wake-up chamber. In conjunction with eg hinged doors, these safety switching profiles must also be triggered quickly if lateral forces act on the shift profile in order to prevent the trapping and injury of persons, especially children.
  • Object of the present invention is therefore to overcome these disadvantages and to improve the generic safety circuit profile so that it ensures a quick release of the switching pulse at even low forces, especially from lateral or oblique lateral directions.
  • the object of the invention is achieved in that the trailing chamber is formed as a control chamber and has two diagonally arranged strip-shaped struts, which intersect in a cross shape.
  • the strip-like struts go out from the corners of the control chamber and open at the opposite corners.
  • the strip-like struts are made in one piece with the control chamber so that they can be extruded simultaneously with the control chamber.
  • the side walls of the control chamber preferably on the inside, from the corners where the struts attack, starting reinforcing strips, wherein the reinforcing strips starting from the switching chamber facing away from the corner more than half , preferably two-thirds occupy the side walls.
  • buttons are designed as strip-shaped, in particular by admixing conductive materials electrically conductive switching elements which are attached to the opposite walls of the switching chamber, so that these switching elements can be extruded simultaneously with the switching chamber and possibly to improve the conductivity yet include an electrically conductive wire.
  • the switching element adjacent the fastening profile occupies substantially the entire width of the inner wall. This ensures that even with a collapse or lateral bending of the switching chamber a sufficient area for the switching strip on the side facing away from the mounting profile of the switching chamber is present.
  • the fastening profile adjacent switching element laterally outside the surveys has two strand-shaped thickenings projecting in the direction of the switching strip. This ensures that the bead-shaped projections come faster and better in contact with the opposite switching element, especially when the switching chamber collapses or is displaced laterally.
  • the strand-like thickenings can be arranged with their highest expansions adjacent to the bead-like elevations, moved inwards. Alternatively, they may also be displaced to the outside and be formed projecting from the walls of the switching chamber.
  • notches preferably with a semicircular cross-section. These allow a targeted buckling of the side wall and cause, in particular by the fact that the notches on the inside, a reduction of the supporting torque and a facilitation of evasion of the side walls.
  • 1 generally designates a safety switching profile which has a fastening profile 2, a switching chamber 3 and a control chamber 4.
  • a designated 5 switching element incorporated, which is made in one piece with the wall of the mounting profile.
  • the Switching element 5 is designed so wide that it occupies the entire inner wall of the switching chamber 3.
  • the switching element 5 differs from the rest of the wall in that it is formed by the addition of conductive materials electrically conductive. Embedded is also a designated stranded wire to improve the conductivity.
  • a designated 8 switching strip is embedded, which is made in one piece with the wall and is also electrically conductive by adding conductive materials.
  • strip-shaped elevations 9 are formed, which extend laterally adjacent to the projections 7 and about the same height as the strand having the projections 7.
  • an electrically conductive wire is also installed.
  • On the switching element 5 are formed laterally adjacent to the elevations 9 on the switching strip 8 designated 10 strand-shaped thickenings projecting in the direction of the opposite switching strip 8.
  • These strand-shaped thickenings 10 serve, in particular for lateral bending or displacement of the switching chamber 3, to ensure a secure contact with the elevations 9.
  • the thickenings 10 have in Figure 1 in the vicinity of the elevations 9 their greatest height and run laterally. But they can also be flat, so just run to a cross section through the switching chamber 3. In the embodiment of Figure 2, the thickenings 10 have their greatest height further outside of the elevations 9 on the switching strip 8, and so on. that they protrude from the wall of the switching chamber 3. Also, a secure contact of the thickenings 10 is achieved with the elevations 9.
  • the outer width of the switching chamber 3 corresponds approximately to that of the control chamber 4.
  • the side walls of the switching chamber 3 are arcuately curved and designed substantially thinner than the subsequent lateral walls of the control chamber 4, which are executed essentially straight.
  • notches 11 are provided on the inside, which have a part-circular cross-section and cause a further elasticity of the side walls of the switching chamber 3.
  • diagonally aligned strip-like struts 12 are provided which are extruded in one piece with the control chamber 4 and cause a stiffening of the control chamber 4 and targeted forwarding the forces to the switching chamber 3, so that in particular lateral or obliquely acting forces on the control chamber 4 of the respective strut 12 are forwarded and guided on the curved wall of the switching chamber 3.
  • 17 denotes a fastening strip which engages by means of projections 18 in lateral grooves 19 of the fastening profile 2.
  • rib strips are attached, which extend to the projections 18 and the switching chamber 3 are supported, so that the strand-like thickenings 10 have a rear support on the projections 18.

Landscapes

  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Push-Button Switches (AREA)
  • Control Of Combustion (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
  • Ultra Sonic Daignosis Equipment (AREA)
  • Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Abstract

Sicherheitsschaltprofil für kraftbetätigte Anlagen, wie Rolltore, Rollgitter, Türen, Schiebeanlagen usw., und Hebe-, Arbeitsbühnen und dergleichen, mit einem Hohlprofil aus elastomerem Material, das ein Befestigungsprofil (2), eine daran anschließende Schaltkammer (3) mit an den gegenüberliegenden Wänden derselben angeordneten Schaltflächen, die bei gegenseitiger Berührung einen einer Auswerteeinheit zugeführten Schalttimpuls auslösen, und eine dann folgende Nachlaufkammer aufweist, wobei die Kammern (3 und 4) im wesentlichen rechteckige Querschnitte mit derselben Breite aufweisen und die Nachlaufkammer ein Mehrfaches der Schaltkammer (3) misst, in Richtung des Befestigungsprofils (2) und der Kammern (3 und 4) gesehenen. Dabei ist die Nachlaufkammer als Steuerkammer (4) ausgebildet und weist zwei diagonal angeordnete streifenförmige Streben (12) auf, die sich kreuzförmig schneiden.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf ein Sicherheitsschaltprofil für kraftbetätigte Anlagen, wie Rolltore, Rollgitter, Hebe-, Arbeitsbühnen und dergleichen, für kraftbetätigte Maschinen, wie Roboter, fahrerlose Transportsysteme sowie für kraftbetätigte Fenster, Türen, Schiebeanlagen usw., insbesondere von Kraftfahrzeugen, gemäß den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1.
  • Ein derartiges Sicherheitsschaltprofil ist aus der DE- 101 55 466 A1 bekannt. Bei diesem Profil ist die Schaltkammer hohl ausgebildet und mit einer Dichtleiste an einer Ecke versehen. Wird dieses Sicherheitsschaltprofil im Wesentlichen in Längsrichtung belastet, wobei Längsrichtung die Richtung entlang der Nachlaufkammer, der Schaltkammer und des Befestigungsprofils bedeutet, so werden hinreichend schnell und sicher Impulse ausgelöst. Dadurch ist dieses Profil auch für kraftbetätigte Anlagen mit hoher Bewegungsgeschwindigkeit geeignet, weil das Nachlaufprofil hinreichend weich ist und eine große Nachlaufstrecke zulässt. Probleme können allerdings dann entstehen, wenn die Auslösekräfte seitlich bzw. schräg von der Seite auf die Nachlaufkammer wirken. In Verbindung z.B. mit Drehtüren müssen diese Sicherheitsschaltprofile auch dann schnell auslösen, wenn seitliche Kräfte auf das Schaltprofil wirken, um das Einklemmen und Verletzen von Personen, insbesondere Kindern, zu verhindern.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, diese Nachteile zu beheben und das gattungsgemäße Sicherheitsschaltprofil so zu verbessern, dass es eine schnelle Auslösung des Schaltimpulses bei noch geringen Kräften, insbesondere auch aus seitlichen bzw. schräg seitlichen Richtungen sicherstellt.
    Gelöst wird die Aufgabe der Erfindung dadurch, dass die Nachlaufkammer als Steuerkammer ausgebildet ist und zwei diagonal angeordnete streifenförmige Streben aufweist, die sich kreuzförmig schneiden. Die streifenförmigen Streben gehen dabei von den Ecken der Steuerkammer aus und münden an den gegenüberliegenden Ecken. Durch diese Ausgestaltung wird erreicht, dass sowohl bei senkrechter Krafteinwirkung als auch bei seitlichen bzw. schrägen Kräften eine gezielte Kraftwirkung auf die Schaltkammer ausgeübt wird, so dass die Schaltflächen sich gegenseitig berühren und einen Schaltimpuls auslösen. Die beim Stand der Technik als Nachlaufkammer ausgebildete Kammer wird dabei zur Steuerkammer, die die auftretenden Kräfte umgehend an die Schaltflächen weiterleitet und trotzdem einen hinreichenden Nachlauf zulässt.
    In vorteilhafter Weise sind die streifenförmigen Streben einstückig mit der Steuerkammer hergestellt, so dass sie gleichzeitig mit der Steuerkammer extrudiert werden können.
    Zur weiteren Verbesserung der Krafteinwirkung auf die Schaltkammer wird vorgeschlagen, dass die Seitenwände der Steuerkammer, vorzugsweise an deren Innenseite, von den Ecken, an denen die Streben angreifen, ausgehend Verstärkungsstreifen aufweisen, wobei die Verstärkungsstreifen von den der Schaltkammer abgewandten Ecke ausgehend mehr als die Hälfte, vorzugsweise zwei Drittel, der Seitenwände einnehmen. Dadurch wird die Gefahr des Einknickens der Seitenwände der Steuerkammer weiter verringert, wobei, wenn ein Einknicken erfolgt, dieses in dem der Schaltkammer benachbarten Bereich erfolgt, und zwar so, dass zunächst der Schaltimpuls ausgelöst wird und dann die Verformung beginnt.
    Eine Alternativlösung zu den Verstärkungsstreifen besteht darin, dass die Seitenwände der Steuerkammer von dem Endbereich des Sicherheitsschaltprofils ausgehend sich in Richtung zur Schaltkammer hin erweitern, also dicker werden. Auch dadurch kann ein ungewolltes Einknicken verhindert werden.
    Bereits beim Stand der Technik sind die Schaltflächen als streifenförmige, insbesondere durch Beimischung leitender Stoffe elektrisch leitende Schaltelemente ausgeführt, die an den gegenüberliegenden Wänden der Schaltkammer befestigt sind, so dass diese Schaltelemente gleichzeitig mit der Schaltkammer extrudiert werden können und ggf. zur Verbesserung der Leitfähigkeit noch eine elektrisch leitende Litze beinhalten. Zur Verbesserung der Schaltfähigkeit, insbesondere in Verbindung mit seitlicher oder schräger Krafteinwirkung wird dabei vorgeschlagen, dass das dem Befestigungsprofil benachbarte Schaltelement im wesentlichen die vollständige Breite der Innenwand einnimmt. Dadurch wird erreicht, dass auch bei einem Zusammenknicken bzw. seitlichen Abknicken der Schaltkammer eine genügende Fläche für den Schaltstreifen an der dem Befestigungsprofil abgewandten Seite der Schaltkammer vorhanden ist.
  • Dann, wenn der dem Befestigungsprofil abgewandte Schaltstreifen zwei wulstförmige Erhebungen aufweist, wird vorgeschlagen, dass das dem Befestigungsprofil benachbarte Schaltelement seitlich außerhalb der Erhebungen zwei strangförmige Verdickungen aufweist, die in Richtung des Schaltstreifens vorstehen. Dadurch wird erreicht, dass die wulstförmigen Erhebungen schneller und besser mit dem gegenüberliegenden Schaltelement in Berührung kommen, insbesondere dann, wenn die Schaltkammer einknickt bzw. seitlich verschoben wird. Die strangförmigen Verdickungen können mit ihren höchsten Ausdehnungen den wulstartigen Erhebungen benachbart, nach innen gerückt, angeordnet sein. Alternativ können sie auch nach Außen verschoben sein und von den Wänden der Schaltkammer abstehend ausgebildet sein.
  • Um die bogenförmig nach außen gewölbten Seitenwände der Schaltkammer besser zum Einknicken zu verleiten, wird vorgeschlagen, dass in der Innenwand der Seitenwände, längs des Schaltprofils ausgerichtet, Kerben, vorzugsweise mit halbkreisförmigem Querschnitt, vorgesehen sind. Diese erlauben ein gezieltes Einknicken der Seitenwand und bewirken insbesondere dadurch, dass die Kerben an der Innenseite sind, ein Verringerung des Stützmoments und eine Erleichterung des Ausweichens der Seitenwände.
    Um ein Verformen der dem Befestigungsprofil benachbarten Wand der Schaltkammer, insbesondere in ihrem Außenbereich zu verringern, wird vorgeschlagen, dass auf ihrer Außenseite beidseitig Rippenleisten vorgesehen sind, die sich an den Vorsprüngen einer Befestigungsleiste, die üblicherweise in seitliche Nuten des Befestigungsprofils eingefügt werden, abstützen kann. Zur Verbesserung der Wirkung sind die Rippenleisten an den äußeren Rändern oder auch außerhalb der Quererstreckung des Befestigungsprofils, also ziemlich weit außen angeordnet, weil dort noch die Möglichkeit besteht, eine Abstützung an den Vorsprüngen zu erreichen.
  • Zur weiteren Erläuterung der Erfindung wird auf die Zeichnung verwiesen, in der ein Ausführungsbeispiel der Erfindung vereinfacht dargestellt ist.
    Es zeigen:
  • Figur 1
    einen Querschnitt durch ein Sicherheitsschaltprofil das in beliebiger Länge hergestellt und am Ende von kraftbetätigten Anlagen befestigt werden kann und
    Figur 2
    einen Querschnitt gemäß Figur 1 in modifizierter Ausgestaltung.
  • In den Figur 1 und 2 ist, soweit im Einzelnen dargestellt, mit 1 allgemein ein Sicherheitsschaltprofil bezeichnet, das ein Befestigungsprofil 2, eine Schaltkammer 3 und eine Steuerkammer 4 aufweist.
    An der dem Befestigungsprofil 2 abgewandten Innenfläche der Schaltkammer 3 ist ein mit 5 bezeichnetes Schaltelement eingearbeitete, das einstückig mit der Wand des Befestigungsprofils hergestellt ist. Das Schaltelement 5 ist so breit ausgeführt, dass es die ganze Innenwand der Schaltkammer 3 einnimmt. Das Schaltelement 5 unterscheidet sich dadurch von der übrigen Wandung, dass es durch Beigaben von leitenden Stoffen elektrisch leitend ausgebildet ist. Mit eingebettet ist auch eine mit 6 bezeichnete Litze zur Verbesserung der Leitfähigkeit. Etwa mittig auf dem Schaltelement sind wulst- oder leistenartige Vorsprünge 7 angeformt, die im Querschnitt gesehen, kleeblattförmig ausgebildet sind und entlang des Schaltelements 5 stangenartig verlaufen. In der gegenüberliegenden Wand der Schaltkammer 3 ist ein mit 8 bezeichneter Schaltstreifen eingebettet, der einstückig mit der Wand hergestellt und durch Beigabe von leitenden Stoffen ebenfalls elektrisch leitend ausgebildet ist. An dem Schaltstreifen 8 sind leistenförmige Erhebungen 9 angeformt, die seitlich neben den Vorsprüngen 7 verlaufen und etwa die gleiche Höhe, wie der Strang mit den Vorsprüngen 7 aufweisen. In dem Schaltstreifen 8 ist ebenfalls eine elektrisch leitende Litze eingebaut. An dem Schaltelement 5 sind seitlich neben den Erhebungen 9 am Schaltstreifen 8 mit 10 bezeichnete strangförmige Verdickungen angeformt, die in Richtung des gegenüberliegenden Schaltstreifens 8 vorstehen. Diese strangförmigen Verdickungen 10 dienen dazu, insbesondere bei seitlichem Abknicken bzw. Verschieben der Schaltkammer 3, einen sicheren Kontakt mit den Erhebungen 9 zu gewährleisten. Die Verdickungen 10 haben in Figur 1 in der Nähe der Erhebungen 9 ihre größte Höhe und laufen seitlich aus. Sie können aber auch flach, also eben zu einem Querschnitt durch die Schaltkammer 3 verlaufen. Im Ausführungsbeispiel gemäß Figur 2 haben die Verdickungen 10 ihre größte Höhe weiter außerhalb von den Erhebungen 9 am Schaltstreifen 8, und zwar so. dass sie von der Wand der Schaltkammer 3 abstehen. Auch dadurch wird ein sicherer Kontakt der Verdickungen 10 mit den Erhebungen 9 erreicht.
    Die äußere Breite der Schaltkammer 3 entspricht etwa der der Steuerkammer 4. Sie hat allerdings nur eine geringe Höhe (innere Erstreckung in Richtung Befestigungsprofil und Steuerkammer), während die Steuerkammer (in derselben Richtung gesehen) mehr als doppelt so hoch ist.
    Weiterhin sind die Seitenwände der Schaltkammer 3 bogenförmig gekrümmt und wesentlich dünner ausgeführt, als die anschließenden seitlichen Wände der Steuerkammer 4, die im Wesentlichen gerade ausgeführt sind. In den bogenförmig gekrümmten Seitenwänden der Schaltkammer 3 sind auf deren Innenseite Kerben 11 vorgesehen, die einen teilkreisförmigen Querschnitt haben und eine weitere Elastizität der Seiten wände der Schaltkammer 3 bewirken.
    In der Steuerkammer 4 sind diagonal ausgerichtet streifenförmige Streben 12 vorgesehen, die einstückig mit der Steuerkammer 4 extrudiert sind und eine Versteifung der Steuerkammer 4 und gezielte Weiterleitung der Kräfte zur Schaltkammer 3 bewirken, so dass insbesondere seitliche oder schräg einwirkende Kräfte auf die Steuerkammer 4 von der jeweiligen Strebe 12 weitergeleitet werden und auf die gekrümmte Wand der Schaltkammer 3 geführt werden.
  • Zur weiteren Verbesserung des Kraftflusses sind an den Seitenwänden der Steuerkammer 4 gemäß Figur 1 Verstärkungsstreifen 13 angebracht, die etwa zwei Drittel der Höhe zwischen den Anlenkpunkten der Streben 12 ausmachen. Durch diese Ausgestaltung und Formgebung der Wände der Schaltkammer 3 und der Steuerkammer 4 ergeben sich besonders günstige Verhältnisse für eine schnelle Auslösung von Schaltimpulsen.
    Die Seitenwände von Figur 2 unterscheiden sich dadurch von denen der Figur 1, dass sie von den Ecken zur Schaltkammer 3 ausgehend sich verjüngen. Dadurch ergibt sich, insbesondere in Verbindung mit den modifizierten Verdickungen 10 alternativ ebenfalls eine schnelle Auslösung von Schaltimpulsen.
    Weiterhin ist in Verlängerung einer der Wände der Steuerkammer 4 eine mit 14 bezeichnete Dichtlippe angeformt. Die Dichtlippe ist dadurch von der Wand der Steuerkammer 4 abgekoppelt, dass auf beiden Seiten Einkerbungen 15 und 16 vorgesehen sind, so dass ein definierter Querschnitt für die Anbindung der Dichtlippe 14 an die Wand der Steuerkammer 4 vorgesehen ist.
  • Weiterhin ist mit 17 eine Befestigungsleiste bezeichnet, die mittels Vorsprüngen 18 in seitlichen Nuten 19 des Befestigungsprofils 2 eingreift. An der den Vorsprüngen 18 zugewandten Außenfläche der Wand zwischen Befestigungsprofil 2 und Schaltkammer 3 sind mit 20 bezeichnete Rippenleisten angebracht, die bis zu den Vorsprüngen 18 reichen und die Schaltkammer 3 abstützen, so dass die strangförmigen Verdickungen 10 eine rückwärtige Abstützung an den Vorsprüngen 18 haben.
    Durch das Freistellen der Enden der Verdickungen 10 zur Wand der Schaltkammer 3 und das näher Aneinanderrücken der Rippenleisten 20 in Figur 2 gegenüber der Ausgestaltung nach Figur 1 ergibt sich insgesamt eine weichere Abstützung im Wandbereich der Schaltkammer 3, die zu der modifizierten Ausbildung der Seitenwände der Steuerkammer 4 passt, sodass die Einknickneigung der Seitenwände gering ist und trotzdem sichere Schaltimpulsauslösungen in der Schaltkammer gewährleistet sind.
  • Bezugszahlenliste
  • 1
    Sicherheitsschaltprofil
    2
    Befestigungsprofil
    3
    Schaltkammer
    4
    Steuerkammer
    5
    Schaltelement
    6
    Litze
    7
    Vorsprünge
    8
    Schaltstreifen
    9
    Erhebungen
    10
    Verdickungen
    11
    Kerben
    12
    Streben
    13
    Verstärkungsstreifen
    14
    Dichtlippe
    15
    Einkerbung
    16
    Einkerbung
    17
    Befestigungsleiste
    18
    Vorsprünge
    19
    Nuten
    20
    Rippenleisten

Claims (11)

  1. Sicherheitsschaltprofil für kraftbetätigte Anlagen, wie Rolltore, Rollgitter, Türen, Schiebeanlagen usw., und Hebe-, Arbeitsbühnen und dergleichen, mit einem Hohlprofil aus elastomerem Material, das ein Befestigungsprofil (2), eine daran anschließende Schaltkammer (3) mit an den gegenüberliegenden Wänden derselben angeordneten Schaltflächen, die bei gegenseitiger Berührung einen einer Auswerteeinheit zugeführten Schalttimpuls auslösen, und eine dann folgende Nachlaufkammer aufweist, wobei die Kammern (3 und 4) im Wesentlichen rechteckige Querschnitte mit derselben Breite aufweisen und die Nachlaufkammer ein Mehrfaches der Schaltkammer (3) misst, in Richtung des Befestigungsprofils (2) und der Kammern (3 und 4) gesehenen,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Nachlaufkammer als Steuerkammer (4) ausgebildet ist und zwei diagonal angeordnete streifenförmige Streben (12) aufweist, die sich kreuzförmig schneiden.
  2. Sicherheitsschaltprofil nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass die streifenförmigen Streben (12) von Ecken der Steuerkammer (4) ausgehen und an den gegenüberliegenden Ecken münden.
  3. Sicherheitsschaltprofil nach einem der Ansprüche 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass die streifenförmigen Streben (12) einstückig mit der Steuerkammer (4) hergestellt sind.
  4. Sicherheitsschaltprofil nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwände der Steuerkammer (4), vorzugsweise an deren Innenseiten, von den Ecken, an denen die Streben (12) angreifen, ausgehende Verstärkungsstreifen (13) aufweisen.
  5. Sicherheitsschaltprofil nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Verstärkungsstreifen (13) von den der Schaltkammer (3) abgewandten Ecken ausgehend mehr als die Hälfte, vorzugsweise zwei Drittel, der Seitenwände einnehmen.
  6. Sicherheitsschaltprofil nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwände der Steuerkammer (4) von den der Schaltkammer (3) benachbarten Ecken ausgehend in Richtung der weiteren Ecken sich verjüngend ausgebildet sind.
  7. Sicherheitsschaltprofil, bei dem die Schaltflächen streifenförmige, elektrisch leitende Schaltelemente (5) und -streifen (8) sind, nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass das dem Befestigungsprofil (2) benachbarte Schaltelement (5) im wesentlichen die vollständige Breite der Innenwand einnimmt.
  8. Sicherheitsschaltprofil, bei dem der dem Befestigungsprofil (2) abgewandte Schaltstreifen (8) zwei wulstförmige Erhebungen (9) aufweist, nach Anspruch 7,
    dadurch gekennzeichnet, dass das dem Befestigungsprofil (2) benachbarte Schaltelement (5) seitlich außerhalb der Erhebungen (9) zwei strangförmige Verdickungen (10) aufweist, die in Richtung des gegenüberliegenden Schaltstreifens (8) vorstehen.
  9. Sicherheitsschaltprofil, bei dem die Seitenwände der Schaltkammer (3) bogenförmig nach außen gewölbt ausgeführt sind, nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass in der Innenwand längs des Sicherheitsschaltprofils (1) ausgerichtete Kerben (11), vorzugsweise mit teilkreisförmigem Querschnitt, vorgesehen sind.
  10. Sicherheitsschaltprofil, bei dem das Befestigungsprofil (2) seitliche Nuten (19) zum Einfügen einer Befestigungsleiste (17) mit seitlichen Vorsprüngen (18) aufweist, nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass die den Nuten (19) zugewandte Wand der Schaltkammer (3) beidseitig Rippenleisten (20) aufweist, die an den Vorsprüngen (18) abstützbar diesen benachbart sind.
  11. Sicherheitsschaltprofil nach Anspruch 10,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Rippenleisten (20) außerhalb der Quererstreckung des Befestigungsprofils (2) angeordnet sind.
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PL06006075T PL1713105T3 (pl) 2005-04-13 2006-03-24 Kształtowy wyłącznik bezpieczeństwa

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005016929A DE102005016929A1 (de) 2005-04-13 2005-04-13 Sicherheitsschaltprofil

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EP1713105A2 true EP1713105A2 (de) 2006-10-18
EP1713105A3 EP1713105A3 (de) 2007-11-21
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AT (1) ATE538482T1 (de)
DE (1) DE102005016929A1 (de)
DK (1) DK1713105T3 (de)
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