EP1555365B1 - Treibstangenschloss - Google Patents

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Publication number
EP1555365B1
EP1555365B1 EP04106499A EP04106499A EP1555365B1 EP 1555365 B1 EP1555365 B1 EP 1555365B1 EP 04106499 A EP04106499 A EP 04106499A EP 04106499 A EP04106499 A EP 04106499A EP 1555365 B1 EP1555365 B1 EP 1555365B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
bolt
control part
lock
movement
espagnolette
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP04106499A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1555365A1 (de
Inventor
Thomas Halver
Jacob Hayessen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aug Winkhaus GmbH and Co KG
Original Assignee
Aug Winkhaus GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aug Winkhaus GmbH and Co KG filed Critical Aug Winkhaus GmbH and Co KG
Priority to PL04106499T priority Critical patent/PL1555365T3/pl
Publication of EP1555365A1 publication Critical patent/EP1555365A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1555365B1 publication Critical patent/EP1555365B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/18—Details of fastening means or of fixed retaining means for the ends of bars
    • E05C9/1825—Fastening means
    • E05C9/1875—Fastening means performing pivoting movements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/0001—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof
    • E05B2047/0014—Constructional features of actuators or power transmissions therefor
    • E05B2047/0015—Output elements of actuators
    • E05B2047/0016—Output elements of actuators with linearly reciprocating motion
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/0001—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof
    • E05B47/0012—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof with rotary electromotors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00—Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/18—Locks or fastenings with special structural characteristics with arrangements independent of the locking mechanism for retaining the bolt or latch in the retracted position
    • E05B63/20—Locks or fastenings with special structural characteristics with arrangements independent of the locking mechanism for retaining the bolt or latch in the retracted position released automatically when the wing is closed
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00—Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/18—Locks or fastenings with special structural characteristics with arrangements independent of the locking mechanism for retaining the bolt or latch in the retracted position
    • E05B63/20—Locks or fastenings with special structural characteristics with arrangements independent of the locking mechanism for retaining the bolt or latch in the retracted position released automatically when the wing is closed
    • E05B63/202—Locks or fastenings with special structural characteristics with arrangements independent of the locking mechanism for retaining the bolt or latch in the retracted position released automatically when the wing is closed a latch bolt being initially retained in an intermediate position and subsequently projected to its full extent when the wing is closed

Definitions

  • the invention relates to a drive rod lock for a movable against a frame wings with a movably arranged in a lock case latch which is actuated by a drive rod, wherein the latch upon movement of the drive rod from a locking position in which the latch with a latch portion of the lock case protrudes into an unlocking position located within the lock case is movable, the bolt is biased out of the lock case, with a locking device for holding the bolt in the unlocked position, and connected to the locking device, controlled by the movement of the wing against the frame Button, wherein the locking device has a second stage for supporting the bolt in a middle position in which the bolt protrudes substantially only with a arranged at its free end run-off from the lock case, and wherein the locking device with the Ri egel connected control part having two stages.
  • the EP 0 668 425 A1 discloses a door lock according to the preamble of claim 1, wherein a bolt is guided over a slotted guide.
  • the slotted guide is arranged inclined to the direction of movement of the bolt.
  • the EP 0 411 271 A1 discloses a espagnolette lock with an additional lock controlled by a central lock.
  • a link control for a bolt of the espagnolette lock is divided into different sections.
  • a espagnolette is from the DE 38 36 693 C2 known.
  • the button is connected to a switching element of the locking device, which holds the latch in the unlocked position when the button protrudes from the lock case. In this position, the wing is pivoted away from the frame. If you swing the sash against the frame, the button comes against a strike plate and is thereby pressed into the lock case. In this case, the push button releases the movement of the switching member, whereby the bolt is pressed by the force of the spring element out of the lock case in the locking position. To move the bolt back into the lock case back to the opening of the wing of the espagnolette fitting is driven. This espagnolette is brought into the locking position with each pivoting of the wing against the frame.
  • a disadvantage of this espagnolette lock is that even with a momentary pivoting of the wing against the frame and subsequent removal of the wing of the button, the locking device triggers and the latch is moved to the locked position. This leads to the bolt remains in the locking position when the frame is removed from the frame. A subsequent re-pivoting of the wing against the frame leads to damage of the bolt and this opposite strike plate.
  • a drive rod lock has become known in which the bolt is designed as a latch bolt and has a arranged between the unlocked position and the locking position latch position.
  • the button is located in the latch bolt and is controlled by the movement of the latch bolt.
  • a disadvantage is also in this espagnolette lock that even a momentary movement of the wing against the frame pushes the latch bolt slightly back and thereby the locking device is triggered.
  • the bolt can be moved in the case of the wing remote from the frame in the locking position, which leads to damage when re-closing the wing.
  • the invention is based on the problem, a drive rod lock of the type mentioned in such a way that a movement of the bolt is largely avoided in the locking position with only momentary pivoting of the wing against the frame, and wherein the manufacturing cost of the espagnolette lock can be reduced.
  • a system of the control part with the first stage corresponds to a blocking element of the unlocked position and corresponds to the second stage of the center position and that the blocking element is made in one piece with the button.
  • the latch will be caught by the locking device at the second stage when the Button is only briefly or only a small way when befindlichem in unlocking position latch is pressed.
  • the bolt is facing the strike plate only with its run-on slope. Only when you press the button far enough into the lock case, the second stage can be overcome and the latch reaches the locking position. Moving the wing only briefly against the frame and then pulls the wing again away from the frame, thanks to the invention, the button is only briefly or moved a small way and thus caught the bolt in the second stage of the locking device.
  • the held in the second stage of the locking device latch can be pressed back when pivoting the wing against the frame like a trap back into the lock case and remains there.
  • the holder of the bolt in the center position and in the unlocking requires a particularly low structural complexity when the locking device has a connected to the bolt control part with two stages and when a system of the control part with the first stage corresponds to a blocking element of the unlocked position and with the second level corresponds to the middle position.
  • the way in which the button must be pressed into the lock case to allow the movement of the bolt in the locked position can be easily determined according to another advantageous embodiment of the invention, when the second stage than at the control part arranged paragraph is formed and when the paragraph points in the direction of movement of the locking element in a movement of the button in the lock case inside.
  • the dimensions of the heel are thus a measure of the required movement of the probe.
  • the bolt moving out of the lock case can catch particularly early, when the control part between the two stages has a cooperating with at least one projection of the locking element toothing.
  • the espagnolette lock is structurally particularly simple if the control part and the latch have a common storage.
  • the control of the movement of the bolt requires according to another advantageous embodiment of the invention, a particularly low construction cost when the positively connected to the drive rod slider has a protruding shoulder and the bolt has a protruding, penetrating into the range of motion of the shoulder control pin.
  • the bolt could for example be made in one piece with the control part.
  • the control part since the bolt is usually very solid designed to support high, acting on the wing forces, the control part requires only very small dimensions. Damage to the control part in the manufacture or assembly of the bolt can be according to another advantageous development simply avoid the invention when the control part is mounted on the latch.
  • a triggering of the locking device only with reliably lying in the frame wing can be easily ensured according to another advantageous embodiment of the invention, when the button is arranged in the direction of movement of the wing on the frame in front of the bolt.
  • FIG. 1 shows a drive rod lock 1 for locking a wing 2 in a frame 3 with a drive rod 4.
  • the drive rod 4 can be moved in its longitudinal direction by means of a main lock 5 and / or an electric motor drive 6 shown schematically.
  • the wing 2 is pivotally mounted against a frame 3 and is in a locking position in which the wing 2 is locked in the frame 3. In this locking position penetrates a pivotally mounted in the espagnolette lock 1 latch 7 in a recess 8 of a fastened to the frame 3 closing plate 9 a.
  • the latch 7 has a latch portion 10 and a adjoining run-on slope 11.
  • the drive rod 4 is arranged under a cuff 12 attached to the wing 2 of a lock case 13.
  • the cuff 12 has two recesses 14, 15, through which the latch 7 and a button 16 of the espagnolette lock 1 are led out of the lock case 13.
  • the bolt 7 has a bearing 17 in the lock case 13 and carries a penetrating into a recess 18 of a slider 19 control pin 20.
  • the control pin 20 is opposite to a shoulder 21 of the recess 18.
  • the slider 19 is positively connected to the drive rod 4.
  • the latch 7 and the button 16 are each biased by spring elements 22, 23 out of the lock case 13 out.
  • the button 16 is connected to a locking device 24 in operative connection.
  • the button 16 is made in one piece with a blocking element 25.
  • In his protruding from the lock case 13 position is behind the latch 7, a blocking element 27 on the slider 19.
  • the locking element 27 has a bearing 28 in the lock case 13.
  • An arranged on the lock case 13, elongated recess 29 serves to guide a pin connected to the slide 30.
  • the slider 19 also has in the storage 17 of the bolt 7 a recess 31 as second lead up.
  • the blocking device 24 has two steps 32, 33 arranged on an arm 34 of the control part 26 that overlaps the blocking element 25.
  • a first step 32 is formed by the free end of the control part 26, while the second step 33 is designed as a step. Between the steps 32, 33, the control part 26 has a toothing 35.
  • the blocking element 25 has one in the direction of the control part 26 pointing projection 36. In the illustrated position, the button 16 is pressed by the strike plate 9 in the lock case 13.
  • FIG. 2 shows the espagnolette 1 in an unlocked position with pivoted away from the frame 3 wing 2, in which the latch 7 is held in the lock case 13.
  • the wing 2 of the in FIG. 1 remove the frame 3 shown.
  • the push button 16 is pushed out of the lock case 13 by the force of the spring element 23 and at the same time the blocking element 25 is moved into the movement range of the first step 32 of the control part 26.
  • the latch 7 is supported on the blocking element 25 via the first step 32 of the control part 26.
  • the button 16 is pressed by the strike plate 9 in the lock case 13.
  • the blocking element 25 comes out of the range of movement of the control part 26.
  • This position is in FIG. 3 shown.
  • the latch 7 is biased by the force of the spring element 22 from the lock case 13 out. Since the bolt 7 in the position shown is not yet at the level of arranged in the striking plate 9 recess 8, the latch 7 abuts against the strike plate 9 in front of the recess 8. If the wing 2 is pressed further into the frame 3 until the latch 7 can penetrate into the recess 8 of the striking plate 9, the in FIG. 1 reached position shown.
  • FIG. 4 shows the espagnolette 1 from FIG. 1 during the unlocking process and moving away the wing 2 of the frame 3.
  • the slider 19 has first pushed out the blocking element 27 out of the range of movement of the bolt 7.
  • the shoulder 21 of the recess 18 of the slider 19 has pivoted on the latch 7 mounted control pin 20 and thus retracted the latch 7 in the lock case 13.
  • the arm 34 of the control part 26 is moved completely out of the range of movement of the locking element 25 and the movement of the button 16 is released.
  • the spring element 23 pushes the button 16 out of the lock case 13.
  • FIG. 5a shows a detail Va FIG. 5 ,
  • the arranged between the two stages 32, 33 on the control part 26 teeth 35 and cooperating with the teeth 35 projection 36 of the locking member 25 is shown greatly enlarged.
  • the teeth 35 makes it possible in the FIGS. 1 to 5 catch 7 shown in insufficient opening or closing operation to catch even before reaching the second stage 33 of the locking device 24.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Polysaccharides And Polysaccharide Derivatives (AREA)
  • Saccharide Compounds (AREA)
  • Sheet Holders (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Treibstangenschloss für einen gegen einen Rahmen bewegbaren Flügel mit einem in einem Schlosskasten beweglich angeordneten Riegel, der von einer Treibstange betätigbar ist, wobei der Riegel bei einer Bewegung der Treibstange aus einer Verriegelungsstellung, in der der Riegel mit einem Riegelabschnitt aus dem Schlosskasten herausragt, in eine innerhalb des Schlosskastens befindliche Entriegelungsstellung bewegbar ist, wobei der Riegel aus dem Schlosskasten heraus vorgespannt ist, mit einer Sperreinrichtung zur Halterung des Riegels in der Entriegelungsstellung, und mit einem mit der Sperreinrichtung verbundenen, von der Bewegung des Flügels gegen den Rahmen steuerbaren Taster, wobei die Sperreinrichtung eine zweite Stufe zur Abstützung des Riegels in einer Mittelstellung, in der der Riegel im Wesentlichen nur mit einer an seinem freien Ende angeordneten Anlaufschräge aus dem Schlosskasten herausragt, aufweist und wobei die Sperreinrichtung ein mit dem Riegel verbundenes Steuerteil mit zwei Stufen aufweist.
  • Die EP 0 668 425 A1 offenbart ein Türschloss gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1, bei dem ein Riegel über eine Kulissenführung geführt wird. Die Kulissenführung ist geneigt zur Bewegungsrichtung des Riegels angeordnet.
  • Aus der EP 0 798 436 A2 ist eine Verriegelungsvorrichtung bekannt geworden, bei der ein Zusatzschließkasten über eine Treibstange mit einem Hauptschließkasten verbunden ist. Der Zusatzschließkasten hat einen, in Fallenstellung frei zurückschiebbaren Fallenriegel.
  • Die EP 0 411 271 A1 offenbart ein Treibstangenschloss mit einem von einem Zentralschloss gesteuerten Zusatzschloss. Eine Kulissensteuerung für einen Riegel des Treibstangenschlosses ist in unterschiedliche Teilabschnitte unterteilt.
  • Ein Treibstangenschloss ist aus der DE 38 36 693 C2 bekannt. Hierbei ist der Taster mit einem Umschaltglied der Sperreinrichtung verbunden, welches den Riegel in der Entriegelungsstellung hält, wenn der Taster aus dem Schlosskasten herausragt. In dieser Stellung ist der Flügel von dem Rahmen weggeschwenkt. Schwenkt man den Flügel gegen den Rahmen, gelangt der Taster gegen ein Schließblech und wird dabei in den Schlosskasten eingedrückt. Dabei gibt der Taster die Bewegung des Umschaltgliedes frei, wodurch der Riegel von der Kraft des Federelementes aus dem Schlosskasten heraus in die Verriegelungsstellung gedrückt wird. Zur Bewegung des Riegels wieder in den Schlosskasten zurück zur Öffnung des Flügels wird der Treibstangenbeschlag angetrieben. Dieses Treibstangenschloss wird bei jedem Schwenken des Flügels gegen den Rahmen in die Verriegelungsstellung gebracht.
  • Nachteilig bei diesem Treibstangenschloss ist, dass auch bei einem kurzzeitigen Schwenken des Flügels gegen den Rahmen und anschließendem Entfernen des Flügels der Taster die Sperreinrichtung auslöst und der Riegel in die Verriegelungsstellung bewegt wird. Dies führt dazu, dass der Riegel bei von dem Rahmen entferntem Flügel in der Verriegelungsstellung verharrt. Ein anschließendes erneutes Schwenken des Flügels gegen den Rahmen führt zu einer Beschädigung des Riegels und einem diesem gegenüberstehenden Schließblech.
  • Aus der EP 0 942 135 A1 ist ein Treibstangenschloss bekannt geworden, bei dem der Riegel als Fallenriegel ausgebildet ist und eine zwischen der Entriegelungsstellung und der Verriegelungsstellung angeordnete Fallenstellung aufweist. Der Taster ist in dem Fallenriegel angeordnet und wird von der Bewegung des Fallenriegels gesteuert. Nachteilig ist auch bei diesem Treibstangenschloss, dass bereits ein kurzzeitiges Bewegen des Flügels gegen den Rahmen den Fallenriegel geringfügig zurück drückt und hierdurch die Sperreinrichtung ausgelöst wird. Damit kann auch hier der Riegel bei von dem Rahmen entferntem Flügel in die Verriegelungsstellung bewegt werden, was bei erneutem Schließen des Flügels zu Beschädigungen führt.
  • Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein Treibstangenschloss der eingangs genannten Art so weiterzubilden, dass eine Bewegung des Riegels in die Verriegelungsstellung bei nur kurzzeitigem Schwenken des Flügels gegen den Rahmen weitgehend vermieden wird, und wobei die Fertigungskosten des Treibstangenschlosses verringert werden können.
  • Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass eine Anlage des Steuerteils mit der ersten Stufe an einem Sperrelement der Entriegelungsstellung entspricht und mit der zweiten Stufe der Mittelstellung entspricht und dass das Sperrelement einstückig mit dem Taster gefertigt ist.
  • Durch diese Gestaltung wird der Riegel von der Sperreinrichtung an der zweiten Stufe gefangen werden, wenn der Taster nur kurzzeitig oder nur um einen kleinen Weg bei in Entriegelungsstellung befindlichem Riegel betätigt wird. In dieser zweiten Stufe steht der Riegel jedoch nur mit seiner Anlaufschräge dem Schließblech gegenüber. Erst wenn man den Taster weit genug in den Schlosskasten hineindrückt, kann die zweite Stufe überwunden werden und der Riegel gelangt in die Verriegelungsstellung. Bewegt man den Flügel nur kurzzeitig gegen den Rahmen und zieht den Flügel anschließend wieder von dem Rahmen weg, wird dank der Erfindung der Taster nur kurzzeitig oder um einen kleinen Weg bewegt und damit der Riegel in der zweiten Stufe der Sperreinrichtung gefangen. Der in der zweiten Stufe der Sperreinrichtung gehaltene Riegel lässt sich beim Schwenken des Flügels gegen den Rahmen ähnlich wie eine Falle wieder in den Schlosskasten zurückdrücken und verbleibt dort. Damit wird eine Bewegung des Riegels in die Verriegelungsstellung bei nur kurzzeitigem Schwenken des Flügels gegen den Rahmen vermieden. Die Halterung des Riegels in der Mittelstellung und in der Entriegelungsstellung erfordert einen besonders geringen baulichen Aufwand, wenn die Sperreinrichtung ein mit dem Riegel verbundenes Steuerteil mit zwei Stufen aufweist und wenn eine Anlage des Steuerteils mit der ersten Stufe an einem Sperrelement der Entriegelungsstellung entspricht und mit der zweiten Stufe der Mittelstellung entspricht. Zur Verringerung der Fertigungskosten des erfindungsgemäßen Treibstangenschlosses trägt es bei, wenn das Sperrelement einstückig mit dem Taster gefertigt ist.
  • Der Weg, den der Taster in den Schlosskasten hineingedrückt werden muss, um die Bewegung des Riegels in die Verriegelungsstellung zu ermöglichen, lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach festlegen, wenn die zweite Stufe als an dem Steuerteil angeordneter Absatz ausgebildet ist und wenn der Absatz in die Bewegungsrichtung des Sperrelementes bei einer Bewegung des Tasters in den Schlosskasten hinein weist. Die Abmessungen des Absatzes sind damit ein Maß für die erforderliche Bewegung des Tasters.
  • Bei einem kurzzeitigen Schließen und anschließenden Öffnen des Flügels lässt sich der sich aus dem Schlosskasten herausbewegende Riegel gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders frühzeitig fangen, wenn das Steuerteil zwischen den beiden Stufen eine mit zumindest einem Vorsprung des Sperrelementes zusammenwirkende Verzahnung aufweist.
  • Das Treibstangenschloss gestaltet sich konstruktiv besonders einfach, wenn das Steuerteil und der Riegel eine gemeinsame Lagerung aufweisen.
  • Die Steuerung der Bewegung des Riegels erfordert gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einen besonders geringen baulichen Aufwand, wenn der formschlüssig mit der Treibstange verbundene Schieber eine hervorstehende Schulter und der Riegel einen hervorstehenden, in den Bewegungsbereich der Schulter eindringenden Steuerzapfen aufweist.
  • Der Riegel könnte beispielsweise einstückig mit dem Steuerteil gefertigt sein. Da der Riegel meist jedoch sehr massiv ausgebildet ist, um hohe, auf den Flügel einwirkende Kräfte abzustützen, erfordert das Steuerteil jedoch nur sehr kleine Abmessungen. Eine Beschädigung des Steuerteils bei der Fertigung oder der Montage des Riegels lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach vermeiden, wenn das Steuerteil auf dem Riegel befestigt ist.
  • Die Führung des Schiebers in dem Schlosskasten erfordert gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders wenige Bauteile, wenn der Schieber eine längliche Ausnehmung an der Lagerung des Riegels hat. Dies trägt zur weiteren Verringerung der Fertigungskosten des Treibstangenschlosses bei.
  • Eine Auslösung der Sperreinrichtung ausschließlich bei zuverlässig im Rahmen liegendem Flügel lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach sicherstellen, wenn der Taster in Bewegungsrichtung des Flügels auf den Rahmen vor dem Riegel angeordnet ist.
  • Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in
    • Fig. 1
    ein erfindungsgemäßes Treibstangenschloss mit einem Hauptschloss in einer Verriegelungsstellung,
    Fig. 2
    das Treibstangenschloss aus Figur 1 in einer Entriegelungsstellung,
    Fig. 3
    das Treibstangenschloss aus Figur 1 während des Schließvorganges,
    Fig. 4
    das Treibstangenschloss aus Figur 1 während des Öffnungsvorganges,
    Fig. 5
    das Treibstangenschloss aus Figur 1 in einer Mittelstellung,
    Fig. 5a
    stark vergrößert eine Einzelzeit Va des Treibstangenschlosses aus Figur 5.
  • Figur 1 zeigt ein Treibstangenschloss 1 zur Verriegelung eines Flügels 2 in einem Rahmen 3 mit einer Treibstange 4. Die Treibstange 4 lässt sich in ihrer Längsrichtung mittels eines schematisch dargestellten Hauptschlosses 5 und/oder eines elektromotorischen Antriebs 6 verschieben. Der Flügel 2 ist gegen einen Rahmen 3 schwenkbar gelagert und befindet sich in einer Verriegelungsstellung, in der der Flügel 2 in dem Rahmen 3 verriegelt ist. In dieser Verriegelungsstellung dringt ein in dem Treibstangenschloss 1 schwenkbar gelagerter Riegel 7 in eine Ausnehmung 8 eines an dem Rahmen 3 befestigten Schließblechs 9 ein. Der Riegel 7 weist einen Riegelabschnitt 10 und eine sich daran anschließende Anlaufschräge 11 auf. Die Treibstange 4 ist unter einer an dem Flügel 2 befestigten Stulpe 12 eines Schlosskastens 13 angeordnet. Die Stulpe 12 weist zwei Ausnehmungen 14, 15 auf, durch die der Riegel 7 und ein Taster 16 des Treibstangenschlosses 1 aus dem Schlosskasten 13 herausgeführt werden. Der Riegel 7 hat eine Lagerung 17 in dem Schlosskasten 13 und trägt einen in eine Ausnehmung 18 eines Schiebers 19 eindringenden Steuerzapfen 20. Der Steuerzapfen 20 steht einer Schulter 21 der Ausnehmung 18 gegenüber. Der Schieber 19 ist formschlüssig mit der Treibstange 4 verbunden. Der Riegel 7 und der Taster 16 sind jeweils von Federelementen 22, 23 aus dem Schlosskasten 13 heraus vorgespannt.
  • Der Taster 16 steht mit einer Sperreinrichtung 24 in Wirkverbindung. Hierfür ist der Taster 16 einstückig mit einem Sperrelement 25 gefertigt. Auf dem Riegel 7 ist ein Steuerteil 26 der Sperreinrichtung 24 befestigt. In seiner aus dem Schlosskasten 13 herausragenden Stellung liegt hinter dem Riegel 7 ein Blockierelement 27 auf dem Schieber 19 auf. Das Blockierelement 27 hat eine Lagerung 28 in dem Schlosskasten 13. Eine an dem Schlosskasten 13 angeordnete, längliche Ausnehmung 29 dient zur Führung eines mit dem Schieber verbundenen Zapfens 30. Der Schieber 19 weist zudem im Bereich der Lagerung 17 des Riegels 7 eine Ausnehmung 31 als zweite Führung auf.
  • Die Sperreinrichtung 24 hat zwei auf einem das Sperrelement 25 übergreifenden Arm 34 des Steuerteils 26 angeordnete Stufen 32, 33. Eine erste Stufe 32 wird von dem freien Ende des Steuerteils 26 gebildet, während die zweite Stufe 33 als Absatz ausgebildet ist. Zwischen den Stufen 32, 33 hat das Steuerteil 26 eine Verzahnung 35. Das Sperrelement 25 hat einen in Richtung des Steuerteils 26 weisenden Vorsprung 36. In der dargestellten Stellung ist der Taster 16 von dem Schließblech 9 in den Schlosskasten 13 eingedrückt.
  • Figur 2 zeigt das Treibstangenschloss 1 in einer Entriegelungsstellung bei von dem Rahmen 3 weggeschwenktem Flügel 2, in der der Riegel 7 in dem Schlosskasten 13 gehalten ist. In dieser Stellung lässt sich der Flügel 2 von dem in Figur 1 dargestellten Rahmen 3 entfernen. Bei der Entfernung wird der Taster 16 von der Kraft des Federelementes 23 aus dem Schlosskasten 13 herausgedrückt und gleichzeitig das Sperrelement 25 in den Bewegungsbereich der ersten Stufe 32 des Steuerteils 26 bewegt. Damit stützt sich der Riegel 7 über die erste Stufe 32 des Steuerteils 26 an dem Sperrelement 25 ab.
  • Bewegt man ausgehend von der Entriegelungsstellung aus Figur 2 den Flügel 2 gegen den Rahmen 3, wird der Taster 16 von dem Schließblech 9 in den Schlosskasten 13 gedrückt. Dabei gelangt das Sperrelement 25 aus dem Bewegungsbereich des Steuerteils 26 heraus. Diese Stellung ist in Figur 3 dargestellt. Der Riegel 7 wird von der Kraft des Federelementes 22 aus dem Schlosskasten 13 heraus vorgespannt. Da sich der Riegel 7 in der dargestellten Stellung noch nicht auf der Höhe der in dem Schließblech 9 angeordneten Ausnehmung 8 befindet, stößt der Riegel 7 an dem Schließblech 9 vor der Ausnehmung 8 an. Wird der Flügel 2 weiter in den Rahmen 3 gedrückt, bis der Riegel 7 in die Ausnehmung 8 des Schließblechs 9 eindringen kann, wird die in Figur 1 dargestellte Stellung erreicht.
  • Figur 4 zeigt das Treibstangenschloss 1 aus Figur 1 während des Entriegelungsvorganges und Wegbewegens des Flügels 2 von dem Rahmen 3. Hierbei ist zu erkennen, dass der Schieber 19 zunächst das Blockierelement 27 aus dem Bewegungsbereich des Riegels 7 herausgedrückt hat. Weiterhin hat die Schulter 21 der Ausnehmung 18 des Schiebers 19 den auf dem Riegel 7 befestigten Steuerzapfen 20 verschwenkt und damit den Riegel 7 in den Schlosskasten 13 zurückgezogen. Hierbei ist der Arm 34 des Steuerteils 26 vollständig aus dem Bewegungsbereich des Sperrelementes 25 herausbewegt und die Bewegung des Tasters 16 freigegeben. Das Federelement 23 drückt den Taster 16 aus dem Schlosskasten 13 heraus.
  • Wenn man ausgehend von der in Figur 3 dargestellten Stellung des Treibstangenschlosses 1 den Flügel 2 von dem Rahmen 3 wegzieht, und damit nachdem der Taster 16 die Sperreinrichtung 24 angesteuert hat, gelangt der Taster 16 wieder durch die Kraft seines Federelementes 23 aus dem Schlosskasten 13 heraus. Dabei gelangt das Sperrelement 25 spätestens gegen die zweite Stufe 33 des Steuerteils 26, und der Riegel 7 ragt ausschließlich mit seiner Anlaufschräge 11 aus dem Schlosskasten 13 heraus. Diese Stellung ist in Figur 5 dargestellt.
  • Die in Figur 5 dargestellte Stellung des Treibstangenschlosses 1 wird ebenfalls von der in Figur 4 dargestellten Stellung erreicht, wenn der Riegel 7 beim Entriegeln des Treibstangenschlosses 1 nur soweit zurückgeschwenkt wird, dass der Flügel 2 gerade eben von dem Rahmen 3 entfernt werden kann. Bei einer derartig geringen Rückschwenkung des Flügels 7 vermag das Sperrelement 25 nicht das Steuerteil 26 an der ersten Stufe 32 zu halten. Im ungünstigsten Fall wird der Riegel 7 spätestens jedoch an der zweiten Stufe 33 gefangen und damit gewährleistet, dass er ausschließlich mit der Anlaufschräge 11 aus dem Schlosskasten 13 herausragt. Der Riegelabschnitt 10 des Riegels 7 verbleibt damit innerhalb des Schlosskastens 13.
  • In der in Figur 5 dargestellten Stellung liegt das Blokkierelement 27 auf dem Riegel 7 auf und vermag daher dessen Bewegung nicht zu blockieren. Beim Bewegen des Flügels 2 gegen den Rahmen 3 des in der in Figur 5 dargestellten Stellung des Treibstangenbeschlages 1 lässt sich der Riegel 7 analog einer allgemein bekannten Falle in den Schlosskasten 13 zurückdrücken. Eine Beschädigung des Treibstangenschlosses 1 oder des Schließblechs 9 durch einen unzureichenden Öffnungs- oder Schließvorgang wird daher vermieden.
  • Figur 5a zeigt eine Einzelheit Va aus Figur 5. Hierbei ist die zwischen den beiden Stufen 32, 33 auf dem Steuerteil 26 angeordnete Verzahnung 35 und der mit der Verzahnung 35 zusammenwirkende Vorsprung 36 des Sperrelements 25 stark vergrößert dargestellt. Die Verzahnung 35 ermöglicht es, den in den Figuren 1 bis 5 dargestellten Riegel 7 bei unzureichendem Öffnungs- oder Schließvorgang noch vor dem Erreichen der zweiten Stufe 33 der Sperreinrichtung 24 zu fangen.

Claims (8)

  1. Treibstangenschloss (1) für einen gegen einen Rahmen (3) bewegbaren Flügel (2) mit einem in einem Schlosskasten (13) beweglich angeordneten Riegel (7), der von einer Treibstange (4) betätigbar ist, wobei der Riegel (7) bei einer Bewegung der Treibstange (4) aus einer Verriegelungsstellung, in der der Riegel (7) mit einem Riegelabschnitt aus dem Schlosskasten (13) herausragt, in eine innerhalb des Schlosskastens (13) befindliche Entriegelungsstellung bewegbar ist, wobei der Riegel (7) aus dem Schlosskasten (13) heraus vorgespannt ist, mit einer eine erste Stufe (32) aufweisenden Sperreinrichtung (24) zur Halterung des Riegels (7) in der Entriegelungsstellung, und mit einem mit der Sperreinrichtung (24) verbundenen, von der Bewegung des Flügels (2) gegen den Rahmen (3) steuerbaren Taster (16), wobei die Sperreinrichtung (24) eine zweite Stufe (33) zur Abstützung des Riegels (7) in einer Mittelstellung, in der der Riegel (7) im Wesentlichen nur mit einer an seinem freien Ende angeordneten Anlaufschräge (11) aus dem Schlosskasten (13) herausragt, aufweist und wobei die Sperreinrichtung (24) ein mit dem Riegel (7) verbundenes Steuerteil (26) mit den zwei Stufen (32, 33) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Anlage des Steuerteils (26) mit der ersten Stufe (32) an einem Sperrelement (25) der Entriegelungsstellung entspricht und eine Anlage des Steuerteils (26) mit der zweiten Stufe (33) an dem Sperrelement (25) der Mittelstellung entspricht und dass das Sperrelement (25) einstückig mit dem Taster (16) gefertigt ist.
  2. Treibstangenschloss nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Stufe (33) als an dem Steuerteil (26) angeordneter Absatz ausgebildet ist und dass der Absatz in die Bewegungsrichtung des Sperrelementes (25) bei einer Bewegung des Tasters (16) in den Schlosskasten (13) hinein weist.
  3. Treibstangenschloss nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerteil (26) zwischen den beiden Stufen (32, 33) eine mit zumindest einem Vorsprung (36) des Sperrelements (25) zusammenwirkende Verzahnung (35) aufweist.
  4. Treibstangenschloss nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerteil (26) und der Riegel (7) eine gemeinsame Lagerung (17) aufweisen.
  5. Treibstangenschloss nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein formschlüssig mit der Treibstange (4) verbundener Schieber (19) eine hervorstehende Schulter (21) und der Riegel (7) einen hervorstehenden, in den Bewegungsbereich der Schulter (21) eindringenden Steuerzapfen (20) aufweist.
  6. Treibstangenschloss nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerteil (26) auf dem Riegel (7) befestigt ist.
  7. Treibstangenschloss nach den Ansprüchen 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Schieber (19) eine längliche Ausnehmung (31) an der Lagerung (17) des Riegels (7) hat.
  8. Treibstangenschloss nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Taster (16) in Bewegungsrichtung des Flügels (2) auf den Rahmen (3) vor dem Riegel (7) angeordnet ist.
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