EP1533241A1 - Hängetaschensystem - Google Patents
Hängetaschensystem Download PDFInfo
- Publication number
- EP1533241A1 EP1533241A1 EP04027237A EP04027237A EP1533241A1 EP 1533241 A1 EP1533241 A1 EP 1533241A1 EP 04027237 A EP04027237 A EP 04027237A EP 04027237 A EP04027237 A EP 04027237A EP 1533241 A1 EP1533241 A1 EP 1533241A1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- frame
- bag system
- bag
- opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D19/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
- B65D19/02—Rigid pallets with side walls, e.g. box pallets
- B65D19/06—Rigid pallets with side walls, e.g. box pallets with bodies formed by uniting or interconnecting two or more components
- B65D19/08—Rigid pallets with side walls, e.g. box pallets with bodies formed by uniting or interconnecting two or more components made wholly or mainly of metal
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D19/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
- B65D19/38—Details or accessories
- B65D19/44—Elements or devices for locating articles on platforms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
- B65D2519/00004—Details relating to pallets
- B65D2519/00009—Materials
- B65D2519/00014—Materials for the load supporting surface
- B65D2519/00024—Metal
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
- B65D2519/00004—Details relating to pallets
- B65D2519/00009—Materials
- B65D2519/00049—Materials for the base surface
- B65D2519/00059—Metal
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
- B65D2519/00004—Details relating to pallets
- B65D2519/00009—Materials
- B65D2519/00154—Materials for the side walls
- B65D2519/00164—Metal
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
- B65D2519/00004—Details relating to pallets
- B65D2519/00258—Overall construction
- B65D2519/00263—Overall construction of the pallet
- B65D2519/00273—Overall construction of the pallet made of more than one piece
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
- B65D2519/00004—Details relating to pallets
- B65D2519/00258—Overall construction
- B65D2519/00283—Overall construction of the load supporting surface
- B65D2519/00293—Overall construction of the load supporting surface made of more than one piece
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
- B65D2519/00004—Details relating to pallets
- B65D2519/00258—Overall construction
- B65D2519/00313—Overall construction of the base surface
- B65D2519/00323—Overall construction of the base surface made of more than one piece
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
- B65D2519/00004—Details relating to pallets
- B65D2519/00258—Overall construction
- B65D2519/00313—Overall construction of the base surface
- B65D2519/00328—Overall construction of the base surface shape of the contact surface of the base
- B65D2519/00333—Overall construction of the base surface shape of the contact surface of the base contact surface having a stringer-like shape
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
- B65D2519/00004—Details relating to pallets
- B65D2519/00258—Overall construction
- B65D2519/00492—Overall construction of the side walls
- B65D2519/00502—Overall construction of the side walls whereby at least one side wall is made of two or more pieces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
- B65D2519/00004—Details relating to pallets
- B65D2519/00258—Overall construction
- B65D2519/00492—Overall construction of the side walls
- B65D2519/00532—Frame structures
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
- B65D2519/00004—Details relating to pallets
- B65D2519/00547—Connections
- B65D2519/00552—Structures connecting the constitutive elements of the pallet to each other, i.e. load supporting surface, base surface and/or separate spacer
- B65D2519/00557—Structures connecting the constitutive elements of the pallet to each other, i.e. load supporting surface, base surface and/or separate spacer without separate auxiliary elements
- B65D2519/00562—Structures connecting the constitutive elements of the pallet to each other, i.e. load supporting surface, base surface and/or separate spacer without separate auxiliary elements chemical connection, e.g. glued, welded, sealed
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
- B65D2519/00004—Details relating to pallets
- B65D2519/00547—Connections
- B65D2519/00577—Connections structures connecting side walls, including corner posts, to each other
- B65D2519/00616—Connections structures connecting side walls, including corner posts, to each other structures not intended to be disassembled
- B65D2519/00621—Connections structures connecting side walls, including corner posts, to each other structures not intended to be disassembled sidewalls directly connected to each other
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
- B65D2519/00004—Details relating to pallets
- B65D2519/00547—Connections
- B65D2519/00636—Connections structures connecting side walls to the pallet
- B65D2519/00666—Structures not intended to be disassembled
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
- B65D2519/00004—Details relating to pallets
- B65D2519/00736—Details
- B65D2519/0081—Elements or devices for locating articles
- B65D2519/0082—Elements or devices for locating articles in the side wall
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
- B65D2519/00004—Details relating to pallets
- B65D2519/00736—Details
- B65D2519/00935—Details with special means for nesting or stacking
- B65D2519/00955—Details with special means for nesting or stacking stackable
- B65D2519/00965—Details with special means for nesting or stacking stackable when loaded
- B65D2519/00975—Details with special means for nesting or stacking stackable when loaded through the side walls
Definitions
- the invention relates to a bag system for hanging on a caddy according to the preamble of claim 1.
- Such bag systems serve to receive and transport flat Objects such as door panels of motor vehicles.
- a bag system that has a surrounding frame made of metal rods.
- the metal bars which are the long sides of the Frame, have at their ends plastic attachments or roles, with which they can be hung on guide rails of a transport rack are.
- the narrow sides of the frame forming rods are only the stiffening of the bag system.
- the known pocket system requires a complicated handling, when the rollers are inserted into the sloping down rails.
- the construction of the bag system is complicated and difficult too finished.
- the invention is therefore based on the object, a bag system of develop the aforementioned type such that it is easier to manufacture and easier to handle.
- the inventive solution is based on the idea that the narrow sides protruding guide edge with its sliding surface on the Guide rails of the transport frame is removable and on the guide rails is easy to move.
- the protruding on the long sides guide edge is intended to be used when transporting the bag system from Caddy to the production line on downhill slide rails to slide a sliding frame.
- the in one oblique plane slide rails have on their upper side rollers, which roll on the sliding surface of the frame, you get a better Handling of the bag system according to the invention over the known bag system with a simpler structure.
- Furthermore can at the guide edges a manipulator or an overhead conveyor attack.
- all guide edges on sliding surfaces of equal width are equal width. This simplifies the manufacture of the frame and has the further advantage that the bag system with the guide edges on its long sides in an alternative transport frame with each other at a shorter distance arranged guide rails can be suspended.
- the frame expediently has a guiding edge connecting to one another, the pockets covering cover on. This gives the Frame an increased stability and protects the pockets or those in them recorded objects from damage caused by falling Parts.
- the frame is preferably a plastic molding. This is easy produce and has a low weight.
- the frame can, however made of metal, preferably made of aluminum. Aluminum is also lightweight and has a higher stability than plastic.
- the frame on its longitudinal sides and its Narrow sides each having an angle profile, which is the flat sliding surface and a downwardly facing stop for the guide rail having.
- An angle profile is an easy-to-manufacture component. Of the Stop improves the positioning of the bag system in the caddy and in the skid frame.
- the bag is made of flexible material, preferably one Plastic tarpaulin made. It expediently has a pocket bottom, two parallel to the long sides arranged side walls and a the Side walls connecting rear wall. Preferably, the bag has opposite the rear wall an opening for loading objects on. This gives easy handling of the bag system during insertion and removal of the objects to be transported. The objects are well protected from damage by the soft plastic tarpaulin protected.
- the bottom of the bag in the region of the opening can be folded up and folded into the inside of the bag. This gives a easy closure for the opening.
- An advantageous development provides that the bag has a closure sheet through which the opening is closable.
- the side walls on the Opening opening limiting edge provided with a reinforcing strip.
- the pocket expediently has at least one frame fastened to the frame, extending parallel to the side walls and the bottom of the bag Stiffening bar on. It is particularly preferred that the bag a first, extending along the opening edge and a second, Having along the rear wall extending stiffening bracket. This is the bag system, although the bag is made of flexible material, too Deposited on the floor.
- the frame preferably has a latching profile on the longitudinal sides, in a rail is latched. On two such rails, preferably have a V-shaped profile, the side walls of the bag are attached, preferably sewn, welded or glued. This gives one detachable attachment of the bag to the frame. In particular, a damaged Frame or a damaged bag to be replaced.
- the frame expediently has at least one of the narrow sides with one another connecting longitudinal strut on. This increases the stability of the frame.
- the bag is through at least one parallel to the side walls extending partition divided into compartments. This allows several Items should be placed separately in the bag. At the frame Only one bag can be attached hanging. However, it is also possible several preferably similar bags hanging on the same frame too Fasten.
- Fig. 1 are in a transport frame 1 more inventive Bag systems 2 hooked.
- the bag systems 2 (Fig. 2a) each have a rigid frame 4, the two longitudinal sides 6 and two narrow sides 8 has. Located on the long sides 6 and the narrow sides 8 each have a guide edge 10 with a downwardly facing levels Sliding surface 12.
- the sliding surfaces 12 of the narrow sides 8 are shown in FIG. 1 on guide rails 14 of the transport frame 1 and are along the Guide rails 14 slidably.
- the Pocket 16 has a pocket bottom 18, parallel to the longitudinal sides 6 extending Side walls 20 and the side walls 20 connecting rear wall 22 out of a plastic tarpaulin. Located opposite the rear wall 22 an opening 24, over the flat objects, preferably door panels of motor vehicles, put in the bag and off again this can be removed.
- the bag 16 is through a partition 26, which is located midway between the side walls 20, in two Divided compartments for receiving a respective flat object.
- the side walls 20 are each secured with their upper edge on rails 28.
- the rails 28 have a V-shaped cross-section and are elastic deformable. As a result, they are in locking profiles 30 on the longitudinal sides 6 of the Frame 4 latched.
- the frame 4 has a guide edges 10 interconnecting and the pockets 16 covering cover member 32 and is in one piece manufactured as a plastic molding.
- the narrow sides 8 are to stability of the bag system, by a longitudinal strut 34 with each other connected.
- About the longitudinal strut 34 are connected to the partition wall 26 Attachment tabs 36 striped, so that the partition 26 with the Frame 4 is connected.
- delimiting opening edge 38 have the side walls 20 each have a reinforcing strip 40. Also at the opening 24th facing edge of the partition 26, a reinforcing strip 40 is attached.
- the reinforcing strips 40 give the pocket 16 at the opening edge 38 increased stability.
- a closure sheet 42 which by means of a Velcro fastened to the opening edge 38 to the opening 24 to close.
- the attached to the opening edge 38 part of the hook and loop fastener is executed on the opposite the side wall 20 thicker Reinforcement strip 40 attached.
- the longitudinal sides 6 of the frame 4 are intended with the sliding surfaces 12 at their guide edges 10 on slide rails 52 of a slide frame 50th to be stored, as shown in Fig. 3.
- slide rails 52 On the tops of the slide rails 52 are rollers 54 mounted over which the sliding surfaces 12 slide away.
- the slide rails 52 lie in an inclined plane, so that the Pocket system 2 due to gravity, the slide frame 50 rolls down.
- the slide frame 50 serves to the bag system 2 from the transport frame. 1 to transport to a production line, in which the in the pockets 16 inserted objects are removed and processed.
- the invention relates to a bag system 2 for hanging on a caddy 1 with a Guide rails 14 of the caddy 1 hung rigid frame 4, which has two longitudinal sides 6 and two narrow sides 8, and on the underside at least one pocket 16 for receiving objects hanging attached.
- the Frame 4 at its longitudinal sides 6 and its narrow sides 8 each one over the pockets 16 projecting guide edge 10 with a down pointing flat sliding surface 12 has.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Taschensystem (2) zum Aufhängen an einem Transportgestell (1) mit einem an Führungsschienen (14) des Transportgestells (1) einhängbaren starren Rahmen (4), der zwei Längsseiten (6) und zwei Schmalseiten (8) aufweist, und an dessen Unterseite mindestens eine Tasche (16) zur Aufnahme von Gegenständen hängend angebracht ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Rahmen (4) an seinen Längsseiten (6) und seinen Schmalseiten (8) jeweils einen über die Taschen (16) überstehenden Führungsrand (10) mit einer nach unten weisenden ebenen Gleitfläche (12) aufweist. <IMAGE>
Description
Die Erfindung betrifft ein Taschensystem zum Aufhängen an einem Transportgestell
gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1.
Solche Taschensysteme dienen der Aufnahme und dem Transport von flachen
Gegenständen wie beispielsweise Türverkleidungen von Kraftfahrzeugen.
Es ist ein Taschensystem bekannt, das einen umlaufenden Rahmen
aus Metallstangen aufweist. Die Metallstangen, die die Längsseiten des
Rahmens bilden, weisen an ihren Enden Kunststoffaufsätze oder Rollen auf,
mit denen sie an Führungsschienen eines Transportgestells einhängbar
sind. Die die Schmalseiten des Rahmens bildenden Stangen dienen lediglich
der Versteifung des Taschensystems. Um die Taschen vom Transportgestell
zum Fertigungsband zu bringen, an dem die aufgenommenen Gegenstände
entnommen und verarbeitet werden, sind an den die Schmalseiten des
Rahmens bildenden Stangen über Gurte Achsen angebracht, die Räder
aufweisen. Die Räder werden in Abrollschienen an einem Gleitgestell eingebracht,
die eine schiefe Ebene bilden, so dass das Taschensystem die
schiefe Ebene zum Fertigungsband hinabgleitet.
Das bekannte Taschensystem erfordert jedoch eine komplizierte Handhabung,
wenn die Rollen in die abschüssigen Abrollschienen eingelegt werden.
Außerdem ist der Aufbau des Taschensystems kompliziert und schwierig zu
fertigen.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Taschensystem der
eingangs genannten Art derart weiterzubilden, dass es einfacher zu fertigen
und leichter zu handhaben ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Taschensystem gemäß Anspruch
1 gelöst.
Der erfindungsgemäßen Lösung liegt der Gedanke zugrunde, dass der an
den Schmalseiten überstehende Führungsrand mit seiner Gleitfläche auf den
Führungsschienen des Transportgestells ablegbar ist und auf den Führungsschienen
leicht verschiebbar ist. Der an den Längsseiten überstehende Führungsrand
ist dazu bestimmt, beim Transport des Taschensystems vom
Transportgestell zum Fertigungsband auf abschüssig angeordneten Gleitschienen
eines Gleitgestells zu gleiten. Insbesondere wenn die in einer
schiefen Ebene befindlichen Gleitschienen an ihrer Oberseite Rollen aufweisen,
die an der Gleitfläche des Rahmens abrollen, erhält man eine bessere
Handhabbarkeit des erfindungsgemäßen Taschensystems gegenüber dem
bekannten Taschensystem bei gleichzeitig einfacherem Aufbau. Des weiteren
kann an den Führungsrändern ein Manipulator oder ein Hängeförderer
angreifen.
Vorzugsweise weisen alle Führungsränder Gleitflächen gleicher Breite auf.
Dies vereinfacht die Fertigung des Rahmens und hat den weiteren Vorteil,
dass das Taschensystem mit den Führungsrändern an seinen Längsseiten
in einem alternativen Transportgestell mit zueinander in geringerem Abstand
angeordneten Führungsschienen einhängbar ist.
Zweckmäßig weist der Rahmen ein die Führungsränder miteinander verbindendes,
die Taschen überdeckendes Abdeckelement auf. Dies verleiht dem
Rahmen eine erhöhte Stabilität und schützt die Taschen bzw. die in ihnen
aufgenommenen Gegenstände vor Beschädigungen durch herabfallende
Teile. Der Rahmen ist vorzugsweise ein Kunststoffformteil. Dieses ist leicht
herzustellen und hat ein geringes Gewicht. Der Rahmen kann jedoch auch
aus Metall, vorzugsweise aus Aluminium gefertigt sein. Aluminium ist ebenfalls
leicht und weist eine höhere Stabilität als Kunststoff auf.
Vorteilhafterweise kann der Rahmen an seinen Längsseiten und seinen
Schmalseiten jeweils ein Winkelprofil aufweisen, das die ebene Gleitfläche
und einen von dieser nach unten weisenden Anschlag für die Führungsschiene
aufweist. Ein Winkelprofil ist ein einfach herzustellendes Bauteil. Der
Anschlag verbessert die Positionierbarkeit des Taschensystems im Transportgestell
und im Gleitgestell.
Zweckmäßig ist die Tasche aus flexiblem Material, vorzugsweise aus einer
Kunststoffplane hergestellt. Sie weist zweckmäßig einen Taschenboden,
zwei parallel zu den Längsseiten angeordnete Seitenwände und eine die
Seitenwände verbindende Rückwand auf. Vorzugsweise weist die Tasche
gegenüber der Rückwand eine Öffnung zum Einlegen von Gegenständen
auf. Dadurch erhält man eine einfache Handhabbarkeit des Taschensystems
beim Einlegen und der Entnahme der zu transportierenden Gegenstände.
Die Gegenstände sind durch die weiche Kunststoffplane gut vor Beschädigungen
geschützt. Zweckmäßig ist der Taschenboden im Bereich der Öffnung
hochklappbar und in das Tascheninnere einstülpbar. Dies ergibt eine
einfache Verschlussmöglichkeit für die Öffnung. Eine vorteilhafte Weiterbildung
sieht vor, dass die Tasche eine Verschlussplane aufweist, durch die
die Öffnung verschließbar ist. Zweckmäßig sind die Seitenwände am die
Öffnung begrenzenden Öffnungsrand mit einem Verstärkungsstreifen versehen.
Dieser verleiht dem Öffnungsrand eine erhöhte Stabilität. Wenn die
Verschlussplane mittels eines Klettverschlusses am Öffnungsrand befestigbar
ist, bietet der Verstärkungsstreifen eine größere Fläche zum Anbringen
des Klettverschlusses.
Zweckmäßig weist die Tasche mindestens einen am Rahmen befestigten,
sich parallel zu den Seitenwänden und dem Taschenboden erstreckenden
Versteifungsbügel auf. Dabei wird besonders bevorzugt, dass die Tasche
einen ersten, entlang des Öffnungsrands verlaufenden und einen zweiten,
entlang der Rückwand verlaufenden Versteifungsbügel aufweist. Dadurch ist
das Taschensystem, obwohl die Tasche aus flexiblem Material besteht, auch
auf dem Boden abstellbar.
Der Rahmen weist vorzugsweise an den Längsseiten ein Rastprofil auf, in
das eine Schiene einrastbar ist. An zwei solchen Schienen, die vorzugsweise
ein V-Profil aufweisen, sind die Seitenwände der Tasche befestigt, vorzugsweise
angenäht, angeschweißt oder angeklebt. Man erhält hierdurch eine
lösbare Befestigung der Tasche am Rahmen. Insbesondere können ein beschädigter
Rahmen bzw. eine beschädigte Tasche ausgetauscht werden.
Der Rahmen weist zweckmäßig mindestens eine die Schmalseiten miteinander
verbindende Längsstrebe auf. Diese erhöht die Stabilität des Rahmens.
Vorzugsweise ist die Tasche durch mindestens eine parallel zu den Seitenwänden
verlaufende Trennwand in Fächer unterteilt. Dadurch können mehrere
Gegenstände separat in die Tasche eingelegt werden. Am Rahmen
kann nur eine Tasche hängend befestigt sein. Es ist jedoch auch möglich,
mehrere vorzugsweise gleichartige Taschen hängend am selben Rahmen zu
befestigen.
Am Taschenboden kann ein weiterer Rahmen angebracht sein, der baugleich
mit dem Rahmen ausgeführt ist. Durch den weiteren Rahmen kann
das Taschensystem auch mit seiner Unterseite an weiteren Führungsschienen
des Transportgestells befestigt werden. Dadurch erhält man eine bessere
Befestigung des Taschensystems, da die Tasche nicht mehr frei hängt,
sondern sowohl oben als auch unten mit dem Transportgestell verbunden
ist.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung schematisch
dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen
- Fig. 1
- ein Transportgestell mit mehreren eingehängten erfindungsgemäßen Taschensystemen;
- Fig. 2a
- ein erfindungsgemäßes Taschensystem in perspektivischer Ansicht, teilweise geschnitten;
- Fig. 2b
- ein Detail B aus Fig. 2a;
- Fig. 2c
- ein Detail C aus Fig. 2a;
- Fig. 3
- ein Gleitgestell mit einem eingehängten erfindungsgemäßen Taschensystem.
Gemäß Fig. 1 sind in einem Transportgestell 1 mehrere erfindungsgemäße
Taschensysteme 2 eingehängt. Die Taschensysteme 2 (Fig. 2a) weisen jeweils
einen starren Rahmen 4 auf, der zwei Längsseiten 6 und zwei Schmalseiten
8 aufweist. An den Längsseiten 6 und den Schmalseiten 8 befindet
sich jeweils ein Führungsrand 10 mit einer nach unten weisenden ebenen
Gleitfläche 12. Die Gleitflächen 12 der Schmalseiten 8 liegen gemäß Fig. 1
auf Führungsschienen 14 des Transportgestells 1 auf und sind entlang der
Führungsschienen 14 verschiebbar.
An der Unterseite des Rahmens 4 ist eine Tasche 16 hängend befestigt. Die
Tasche 16 weist einen Taschenboden 18, parallel zu den Längsseiten 6 verlaufende
Seitenwände 20 und eine die Seitenwände 20 verbindende Rückwand
22 aus einer Kunststoffplane auf. Gegenüber der Rückwand 22 befindet
sich eine Öffnung 24, über die flache Gegenstände, vorzugsweise Türverkleidungen
von Kraftfahrzeugen, in die Tasche eingelegt und wieder aus
dieser entnommen werden können. Die Tasche 16 ist durch eine Trennwand
26, die in der Mitte zwischen den Seitenwänden 20 angeordnet ist, in zwei
Fächer zur Aufnahme jeweils eines flachen Gegenstands unterteilt. Die Seitenwände
20 sind jeweils mit ihrem oberen Rand an Schienen 28 befestigt.
Die Schienen 28 weisen einen V-förmigen Querschnitt auf und sind elastisch
verformbar. Dadurch sind sie in Rastprofile 30 an den Längsseiten 6 des
Rahmens 4 einrastbar.
Der Rahmen 4 weist ein die Führungsränder 10 miteinander verbindendes
und die Taschen 16 überdeckendes Abdeckelement 32 auf und ist einstückig
als Kunststoffformteil gefertigt. Die Schmalseiten 8 sind, um die Stabilität
des Taschensystems zu erhöhen, durch eine Längsstrebe 34 miteinander
verbunden. Über die Längsstrebe 34 sind mit der Trennwand 26 verbundene
Befestigungslaschen 36 gestreift, so dass auch die Trennwand 26 mit dem
Rahmen 4 verbunden ist.
Am die Öffnung 24 begrenzenden Öffnungsrand 38 weisen die Seitenwände
20 jeweils einen Verstärkungsstreifen 40 auf. Auch an der der Öffnung 24
zugewandten Kante der Trennwand 26 ist ein Verstärkungsstreifen 40 angebracht.
Die Verstärkungsstreifen 40 geben der Tasche 16 am Öffnungsrand
38 eine erhöhte Stabilität. Um eingelegte Gegenstände vor dem Herausfallen
zu sichern, ist der Taschenboden 18 im Bereich der Öffnung 24 in beiden
Fächern hochklappbar und in das Tascheninnere einstülpbar. Des weiteren
ist am Rahmen 4 eine Verschlussplane 42 angebracht, die mittels eines
Klettverschlusses am Öffnungsrand 38 befestigbar ist, um die Öffnung 24 zu
verschließen. Der am Öffnungsrand 38 angebrachte Teil des Klettverschlusses
ist dabei auf dem gegenüber der Seitenwand 20 dicker ausgeführten
Verstärkungsstreifen 40 angebracht.
Um das Taschensystem 2 auf dem Boden abstellen zu können, ohne dass
sich die Tasche 16 unter dem Gewicht des Rahmens 4 zusammenfaltet, sind
am Öffnungsrand 38 und an der Rückwand 22 Versteifungsbügel 44 angebracht.
Diese sind am Rahmen 4 befestigt und erstrecken sich entlang der
Seitenwände 20 sowie parallel unterhalb des Taschenbodens 18.
Die Längsseiten 6 des Rahmens 4 sind dazu bestimmt, mit den Gleitflächen
12 an ihren Führungsrändern 10 auf Gleitschienen 52 eines Gleitgestells 50
abgelegt zu werden, wie in Fig. 3 dargestellt. An den Oberseiten der Gleitschienen
52 sind Rollen 54 angebracht, über die die Gleitflächen 12 hinweggleiten.
Die Gleitschienen 52 liegen in einer schiefen Ebene, so dass das
Taschensystem 2 aufgrund der Schwerkraft das Gleitgestell 50 hinabrollt.
Das Gleitgestell 50 dient dazu, das Taschensystem 2 vom Transportgestell 1
zu einem Fertigungsband zu transportieren, an dem die in den Taschen 16
eingelegten Gegenstände entnommen und verarbeitet werden.
Zusammenfassend ist folgendes festzuhalten: Die Erfindung betrifft ein Taschensystem
2 zum Aufhängen an einem Transportgestell 1 mit einem an
Führungsschienen 14 des Transportgestells 1 einhängbaren starren Rahmen
4, der zwei Längsseiten 6 und zwei Schmalseiten 8 aufweist, und an
dessen Unterseite mindestens eine Tasche 16 zur Aufnahme von Gegenständen
hängend angebracht ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der
Rahmen 4 an seinen Längsseiten 6 und seinen Schmalseiten 8 jeweils einen
über die Taschen 16 überstehenden Führungsrand 10 mit einer nach unten
weisenden ebenen Gleitfläche 12 aufweist.
Claims (20)
- Taschensystem zum Aufhängen an einem Transportgestell (1) mit einem an Führungsschienen (14) des Transportgestells (1) einhängbaren starren Rahmen (4), der zwei Längsseiten (6) und zwei Schmalseiten (8) aufweist und an dessen Unterseite mindestens eine Tasche (16) zur Aufnahme von Gegenständen hängend angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen (4) an seinen Längsseiten (6) und seinen Schmalseiten (8) jeweils einen über die Taschen (16) überstehenden Führungsrand (10) mit einer nach unten weisenden ebenen Gleitfläche (12) aufweist.
- Taschensystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass alle Führungsränder (10) Gleitflächen (12) gleicher Breite aufweisen.
- Taschensystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen (4) ein die Führungsränder (10) miteinander verbindendes, die Taschen (16) überdeckendes Abdeckelement (32) aufweist.
- Taschensystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen (4) ein Kunststoffformteil ist.
- Taschensystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen (4) aus Metall, vorzugsweise aus Aluminium, gefertigt ist.
- Taschensystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen (4) an seinen Längsseiten (6) und seinen Schmalseiten (8) jeweils ein Winkelprofil aufweist, das die ebene Gleitfläche (12) und einen von dieser nach unten weisenden Anschlag für die Führungsschiene (14) aufweist.
- Taschensystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Tasche (16) aus flexiblem Material, vorzugsweise aus einer Kunststoffplane hergestellt ist.
- Taschensystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Tasche (16) einen Taschenboden (18), zwei parallel zu den Längsseiten (6) angeordnete Seitenwände (20) und eine die Seitenwände (20) verbindende Rückwand (22) aufweist.
- Taschensystem nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Tasche (16) gegenüber der Rückwand (22) eine Öffnung (24) zum Einlegen von Gegenständen aufweist.
- Taschensystem nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Taschenboden (18) im Bereich der Öffnung (24) hochklappbar und in das Tascheninnere einstülpbar ist.
- Taschensystem nach einem der Ansprüche 9 oder 10, gekennzeichnet durch eine Verschlussplane (42), durch die die Öffnung (24) verschließbar ist.
- Taschensystem nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwände (20) am die Öffnung (24) begrenzenden Öffnungsrand (38) einen Verstärkungsstreifen (40) aufweisen.
- Taschensystem nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschlussplane (42) mittels eines Klettverschlusses am Öffnungsrand (38) befestigbar ist.
- Taschensystem nach einem der Ansprüche 8 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Tasche (16) mindestens einen am Rahmen (4) befestigten, sich parallel zu den Seitenwänden (20) und dem Taschenboden (18) erstreckenden Versteifungsbügel (44) aufweist.
- Taschensystem nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Tasche (16) einen ersten, entlang des Öffnungsrands (38) verlaufenden und einen zweiten, entlang der Rückwand (22) verlaufenden Versteifungsbügel (44) aufweist.
- Taschensystem nach einem der Ansprüche 7 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen (4) an den Längsseiten (6) ein Rastprofil (30) aufweist, und dass die Plane an in das Rastprofil (30) einrastbaren Schienen (28) befestigt ist.
- Taschensystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen (4) mindestens eine die Schmalseiten (8) miteinander verbindende Längsstrebe (34) aufweist.
- Taschensystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Tasche (16) durch mindestens eine parallel zu den Seitenwänden (20) verlaufende Trennwand (26) in Fächer unterteilt ist.
- Taschensystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass am Rahmen (4) mehrere vorzugsweise gleichartige Taschen (16) hängend befestigt sind.
- Taschensystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass am Taschenboden (18) ein weiterer Rahmen angebracht ist, der baugleich mit dem Rahmen (4) ausgeführt ist.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10354762 | 2003-11-21 | ||
DE2003154762 DE10354762A1 (de) | 2003-11-21 | 2003-11-21 | Taschensystem |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP1533241A1 true EP1533241A1 (de) | 2005-05-25 |
Family
ID=34428875
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP04027237A Withdrawn EP1533241A1 (de) | 2003-11-21 | 2004-11-17 | Hängetaschensystem |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1533241A1 (de) |
DE (1) | DE10354762A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007104545A1 (de) * | 2006-03-16 | 2007-09-20 | Kr-Porsiplast Verpackungssysteme Gmbh | Tasche für stückgut |
CN102390652A (zh) * | 2011-07-19 | 2012-03-28 | 江苏迅捷装具科技有限公司 | “h”形储物槽及组合式储物架 |
EP2671812A4 (de) * | 2011-02-04 | 2016-03-23 | Hitachi Systems Ltd | Wiederverwendbarer behälter |
US20170043908A1 (en) * | 2005-05-05 | 2017-02-16 | Bradford Company | Method of Loading/Unloading Product From Container Having Movable Pouches |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4527694A (en) * | 1982-05-27 | 1985-07-09 | Bolt William S | Suspendable hanger framework assembly |
DE29917496U1 (de) * | 1998-07-16 | 1999-12-30 | Conteyor Multibag Systems N.V., Merelbeke | Vorrichtung zur Aufbewahrung und zum Transport von Stückgut |
DE10309127A1 (de) * | 2003-02-28 | 2004-09-09 | Conteyor Multibag Systems N.V. | Vorrichtung zum Transportieren und/oder Aufbewahren von Stückgut |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4138507A1 (de) * | 1991-11-23 | 1993-05-27 | Ieper Ind Nv | Vorrichtung fuer den transport und/oder die aufbewahrung von stueckgut |
JP3630748B2 (ja) * | 1994-05-25 | 2005-03-23 | クラレエンジニアリング株式会社 | タンク移動方式及びそれを用いた生産方法 |
DE19549166A1 (de) * | 1995-12-29 | 1997-07-03 | Conteyor Multibag Sys Bv | Transportvorrichtung für Stückgut |
US5725119A (en) * | 1996-02-28 | 1998-03-10 | Bradford Company | Collapsible container with integrally supported |
FR2760730B1 (fr) * | 1997-03-12 | 1999-05-28 | Madinpack | Conteneur repliable a rangement alveolaire, notamment pour le transport de pieces de monte pour l'industrie automobile |
FR2776624B1 (fr) * | 1998-03-30 | 2000-06-16 | Atlas Sa | Conteneur pour le stockage d'objets, a casiers contigus generalement verticaux |
DE19826429B4 (de) * | 1998-06-16 | 2007-01-04 | Conteyor Multibag Systems N.V. | Vorrichtung für die Aufbewahrung und den Transport von Stückgut |
DE19857575A1 (de) * | 1998-12-14 | 2000-06-15 | Conteyor Multibag Systems Nv | Vorrichtung zur Aufbewahrung und zum Transport von flachen Gegenständen |
DE19914027A1 (de) * | 1999-03-27 | 2000-09-28 | Conteyor Multibag Systems Nv | Vorrichtung für die Aufbewahrung und den Transport von Stückgut |
DE19914425A1 (de) * | 1999-03-30 | 2000-10-05 | Conteyor Multibag Systems Nv | Aufhängungssystem |
DE20305956U1 (de) * | 2003-04-11 | 2003-07-24 | Conteyor Multibag Systems N V | Flexibles Fachsystem |
-
2003
- 2003-11-21 DE DE2003154762 patent/DE10354762A1/de not_active Withdrawn
-
2004
- 2004-11-17 EP EP04027237A patent/EP1533241A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4527694A (en) * | 1982-05-27 | 1985-07-09 | Bolt William S | Suspendable hanger framework assembly |
DE29917496U1 (de) * | 1998-07-16 | 1999-12-30 | Conteyor Multibag Systems N.V., Merelbeke | Vorrichtung zur Aufbewahrung und zum Transport von Stückgut |
DE10309127A1 (de) * | 2003-02-28 | 2004-09-09 | Conteyor Multibag Systems N.V. | Vorrichtung zum Transportieren und/oder Aufbewahren von Stückgut |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20170043908A1 (en) * | 2005-05-05 | 2017-02-16 | Bradford Company | Method of Loading/Unloading Product From Container Having Movable Pouches |
WO2007104545A1 (de) * | 2006-03-16 | 2007-09-20 | Kr-Porsiplast Verpackungssysteme Gmbh | Tasche für stückgut |
EP2671812A4 (de) * | 2011-02-04 | 2016-03-23 | Hitachi Systems Ltd | Wiederverwendbarer behälter |
CN102390652A (zh) * | 2011-07-19 | 2012-03-28 | 江苏迅捷装具科技有限公司 | “h”形储物槽及组合式储物架 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE10354762A1 (de) | 2005-06-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE60318999T2 (de) | Gelenk- und Stützsystem für ein Zwischendeck in einem Anhänger | |
DE60028741T2 (de) | Transportbehälter mit schiebevorhänge | |
DE20101374U1 (de) | Vorrichtung für die Aufbewahrung und den Transport länglicher Gegenstände | |
EP1799592B1 (de) | Faltbares unterteilungselement für transportbehälter und -gestelle | |
EP2684757A1 (de) | Güterwagen | |
EP1165403B1 (de) | Vorrichtung für die aufbewahrung und den transport von stückgut | |
DE10309127A1 (de) | Vorrichtung zum Transportieren und/oder Aufbewahren von Stückgut | |
DE202012104195U1 (de) | Nutzfahrzeugaufbau mit mindestens einer Seitenplane | |
EP1097088B1 (de) | Vorrichtung zur aufbewahrung und zum transport von stückgut | |
DE69815798T2 (de) | Vorgefertigter transportierbarer modularer Schutzraum | |
EP1533241A1 (de) | Hängetaschensystem | |
DE102017106126A1 (de) | Aufbau eines Nutzfahrzeugs für den Kleidertransport | |
DE3425016C2 (de) | ||
DE202004003561U1 (de) | Stapelbarer Einkaufswagen | |
DE10056699B4 (de) | Flexible Seitenwand für einen Fahrzeugaufbau | |
DE3104651A1 (de) | Dachtraeger fuer ein fahrzeug | |
DE10314378A1 (de) | Aufbau für einen Lastkraftwagen oder einen Anhänger für Lastkraftwagen | |
DE2756089A1 (de) | Tragbarer behaelter mit deckel, insbesondere zum transport und aufbewahren von datentraegern | |
WO2000003925A1 (de) | Vorrichtung zur aufbewahrung und zum transport von stückgut | |
DE202005009083U1 (de) | Verdeck für die Ladefläche eines Fahrzeugs | |
DE29611792U1 (de) | Laderaum mit Zwischenboden | |
DE819636C (de) | Anhaengerwagen fuer Wohn- oder andere Zwecke | |
DE10124464A1 (de) | Behälter zum Transport und/oder Lagerung von Bauteilen, insbesondere aus den Bereichen Gerüstbau, Hochwasserschutz | |
WO1995025658A1 (de) | Kastenförmige tragetasche | |
DE2159849C3 (de) | Planengestell für Lastkraftwagen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LU MC NL PL PT RO SE SI SK TR |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Extension state: AL HR LT LV MK YU |
|
AKX | Designation fees paid | ||
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN |
|
18D | Application deemed to be withdrawn |
Effective date: 20051126 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: 8566 |