EP1479972B1 - Zugregler mit Abdeckung - Google Patents

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Publication number
EP1479972B1
EP1479972B1 EP04010609A EP04010609A EP1479972B1 EP 1479972 B1 EP1479972 B1 EP 1479972B1 EP 04010609 A EP04010609 A EP 04010609A EP 04010609 A EP04010609 A EP 04010609A EP 1479972 B1 EP1479972 B1 EP 1479972B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
cover
draught regulator
regulator according
draught
exhaust pipe
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP04010609A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1479972A1 (de
Inventor
Manfred Pabst
Hans-Peter Thomann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kutzner and Weber GmbH
Original Assignee
Kutzner and Weber GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kutzner and Weber GmbH filed Critical Kutzner and Weber GmbH
Publication of EP1479972A1 publication Critical patent/EP1479972A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1479972B1 publication Critical patent/EP1479972B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
    • F23L13/00—Construction of valves or dampers for controlling air supply or draught
    • F23L13/06—Construction of valves or dampers for controlling air supply or draught slidable only
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
    • F23L11/00—Arrangements of valves or dampers after the fire
    • F23L11/02—Arrangements of valves or dampers after the fire for reducing draught by admission of air to flues
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N3/00—Regulating air supply or draught
    • F23N3/02—Regulating draught by direct pressure operation of single valves or dampers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2235/00—Valves, nozzles or pumps
    • F23N2235/02—Air or combustion gas valves or dampers
    • F23N2235/04—Air or combustion gas valves or dampers in stacks

Definitions

  • the present invention relates to a draft regulator with an openable control flap as a pressure difference-dependent effective closure element of a secondary air inlet opening of an exhaust pipe, so that depending on the prevailing in the region of the secondary air inlet opening difference between the pressure in the outer space and the pressure in the interior of the exhaust pipe, the opening width of the secondary air inlet opening is changeable the draft regulator has an outside space side which, in the installed state of the draft regulator, faces the outside space of the exhaust gas line, a cover for the control flap arranged on the outside being present.
  • Tension regulators of the type considered here are known in various embodiments and widely used in exhaust systems of building heaters in use. They are also referred to as Switzerlandbegrenzer and as secondary air devices.
  • Tension regulators serve to keep the train in a chimney or chimney during firing operation of a connected fireplace essentially constant or for a constant pressure adjustment in the exhaust gas line at changing operating conditions of the fireplace or in fluctuating weather conditions, such as outside temperature, wind, etc. to care.
  • the pressure adjustment made by the draft regulator is done by adding secondary air into the exhaust system.
  • a conventional draft regulator has a pot-shaped housing, which is connected with its open end to a respective exhaust pipe, so that the interior of the cup-shaped housing to the interior of the exhaust pipe is open, the junction between Werreglergeophuse and the exhaust pipe is sealed to the outside.
  • On the outer end side of the Buchreglergeophuses is the secondary air inlet opening and the control flap, which is mounted in a swinging or pivoting manner about a horizontal axis and which in its closed position closes the secondary air inlet opening with edge overlap. In this closed position of the control flap then no secondary air flows from the outside space through the secondary air inlet opening into the interior of the exhaust pipe or into the interior of the Werreglergeophuses connected thereto.
  • control flap will change from its closed position to an open position in accordance with the pressure difference.
  • the secondary air inlet opening is more or less wide open, so that a more or less large amount of secondary air can flow into the exhaust pipe. If the pressure in the exhaust pipe increases again relative to the external pressure at the control flap, the control flap can tilt back about its pivot axis into the closed position.
  • Known draft regulators are connected in a separate room of a building centrally to the exhaust pipe.
  • a room is in particular the boiler room of the building in which also the fireplace of the (central) heating is installed. Access to this room is usually only allowed to certain persons who have the necessary expertise in the function and adjustment of the tension controller.
  • a draft regulator which comprises a cylindrical housing with rectangular built-in nozzles and a cover arranged on the outside, in the form of a removable, partially open cover.
  • a control flap is pivotally mounted, which verich saut a secondary air inlet opening in the idle state, and these far as a result of the train exerted by the chimney train on it wide.
  • Pull regulators with such arranged on the outside covers for the control flap are also from the patents DE 941 563 C .
  • CH 141 828 A and CH 224 600 A known.
  • the air supply via air inlet openings in the Switzerlandreglergephinuse always takes place directly from the exhibition room of Switzerlandreglers.
  • draft regulators ensure that manipulation of the control damper by unauthorized persons who do not possess sufficient knowledge of the draft regulator is prevented.
  • This allows a draft regulator to be connected to an exhaust pipe even if a separate room for the draft regulator in the building is not available.
  • the draft regulator may be installed in a room that is freely accessible to the occupants of the building.
  • a central fireplace in the building, it is not necessary to provide the draft regulator according to the invention in the space of the central fireplace.
  • a use of a draft regulator is also possible if no central fireplace in the building is present, but several (single) fireplaces distributed to different rooms in the building and connected to a common exhaust pipe or to a common fireplace.
  • the object of the present invention is now to expand the possibility of using a draft regulator of the type mentioned.
  • This object is achieved according to the invention by providing a supply air duct for supplying air into the interior of the cover.
  • This supply air duct preferably leads to a different space than the one in which the draft regulator is mounted. From this other room then air can be fed to the draft regulator and thus the exhaust pipe.
  • the possible use of the invention Buchreglers is increased with it. Especially in airtight rooms, in an operation of a controlled room ventilation, when operating a heat pump or a blower, such as a fume hood, in the room of Werreglers then the Heilzutuhr to the control valve is independent of the air conditions in the room of the Switzerlandreglers.
  • the supply air line may also be provided in addition to openings in the cover.
  • the cover has such a size and shape that the control flap is completely covered by the cover. As a result, a particularly high level of security against damage or improper adjustment of the control flap is given.
  • an adjusting element for adjusting the opening behavior of the control flap is present.
  • this adjustment element By means of this adjustment element, a minimum draft requirement of the fireplace (s) connected to the exhaust pipe can be set. This adjustment is covered by the cover.
  • the adjusting element is thus, like the control flap, protected by the cover from damage or improper adjustment.
  • the cover is formed of a dimensionally stable material. This ensures a particularly good protection of the butterfly valve. A simple bending of the cover is prevented.
  • the cover may be designed in particular box or cup-shaped.
  • the cover can be opened or removed.
  • access to the interior of the tension controller is ensured, for example, to clean it or to change the setting of a concealed behind the cover adjustment.
  • a closing element for closing the cover to an opening or dismantling by unauthorized persons for safety's sake.
  • the cover advantageously has openings, in particular a perforated grid.
  • openings in particular a perforated grid.
  • a building G which has two living rooms S1 and S2 and a basement KE.
  • a first fireplace F1 and in the living room S2 a second fireplace F2.
  • the two fireplaces F1 and F2 are connected to a chimney KA, which serves as an exhaust pipe for the exhaust gases generated by the fireplaces F1 and F2.
  • the building does not contain a central heating to supply the two living spaces S1 and S2. The generation and supply of living spaces with heat takes place through the respective fireplace F1 or F2.
  • a draft regulator ZR is connected to the fireplace KA.
  • the basement here is a common room for the residents of the Building G. It is shared by them for various purposes, such as storage.
  • the basement KE can be entered by all residents. In principle, therefore, each resident would have the opportunity to work on the draft regulator.
  • a draft regulator ZR according to the invention with a cover, however, the unauthorized handling of the draft regulator ZR can be prevented.
  • the Fig. 2 shows a more detailed representation of the tension controller ZR in a side view.
  • the tension regulator ZR has a housing frame GR, to which inter alia a mounting frame ER, a cover AB and on a pivot bearing SL a control flap RK are attached.
  • the draft regulator ZR In its operational state of installation, the draft regulator ZR is connected to an exhaust pipe, such as in Fig. 1 shown fireplace KA, connected.
  • the draft regulator ZR has the mounting frame ER for installation on the exhaust pipe, which opens into the exhaust pipe and is attached to it.
  • the junction between the exhaust pipe and mounting frame ER is sealed to the outside.
  • the axis AZ of the tension controller ZR is usually orthogonal to the axis of the exhaust pipe in the installed state.
  • a vertically extending secondary air inlet opening NL is provided, which can be closed or opened by the control valve RK as a pressure difference-dependent effective closure element.
  • the control valve RK is pivotally mounted on the pivot bearing SL of the housing frame GR about a pivot axis X. In the Fig. 2 the control valve RK is shown in its closed position.
  • the position of the damper RK is the difference between the pressure on the indoor side, that is, on the side of the secondary air inlet NL facing the exhaust pipe and the pressure on the outside, ie, on the side of the secondary air inlet NL remote from the exhaust pipe indicates, depending.
  • the draft regulator ZR is normally set to the minimum draft requirement of the fireplaces connected to the flue.
  • the tension regulator ZR on an adjustment for adjusting the pivoting behavior of the control valve RK.
  • Such an adjustment element is an in Fig. 2 illustrated counterweight lever GH.
  • the setting of the pivoting behavior is done for example by screwing set weights EC of the counterweight lever GH.
  • the cover AB for covering the control valve RK is attached to the housing frame GR.
  • the cover AB has here such a size and shape that the entire control valve RK is covered together with the counterweight lever GH.
  • the material from which the cover AB is made, is dimensionally stable, z. B. stainless steel.
  • the cover AB here has a box-shaped or pot-shaped configuration, wherein the pot is dimensioned so large that the control valve RK for controlling the pressure difference and for opening the secondary air inlet opening NL is sufficiently far into the pot into pivot.
  • the cup shape of the cover AB ensures good freedom of movement of the control flap RK.
  • Such a box or pot is simple and inexpensive to produce.
  • the cover AB has in the present embodiment on the side to the outside of a door T in the form of a lid, which is removable, if necessary, to open the cover AB and thus easily access from the outside to the control valve RK and the Inside the tension controller ZR to allow.
  • the tension regulator ZR has a lock S with which the lid can be closed.
  • the configuration of the draft regulator ZR should allow air to enter it from the outside.
  • the draft regulator ZR to the surrounding space approximately airtight. It is therefore an air supply line ZL provided over the air from an outside space in the interior of the cover AB and thus can be performed in the tension regulator ZR.
  • the external space does not necessarily have to be the one in which the draft regulator ZR is installed.
  • the supply air line ZL can advantageously be designed so that it leads out into another room or outside.
  • the use of the tension controller ZR according to the invention can be further adapted to certain predetermined conditions. This is especially advantageous when no air is to be withdrawn from the room in which the draft regulator is installed.
  • the door or the cover T can be designed as a type of perforated grid.
  • the cover could have both a perforated lid T and a Supply air line ZL have to supply supply air from the installation space of the Switzerlandreglers and from another room.
  • the draft regulator ZR invention is connected in the basement KE of the building G to the fireplace KA.
  • at least the inhabitants of the living space S1 or S2 would thus have access to the draft regulator ZR.
  • this is prevented, as described above.
  • a Zu povertytechnisch ZL z. B. is led outside to the outside, it is prevented that the living room S1 or S2, in which the draft regulator ZR is placed, air is withdrawn.

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Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft einen Zugregler mit einer öffenbaren Regelklappe als druckdifferenzabhängig wirksames Verschlusselement einer Nebenlufteinlassöffnung einer Abgasleitung, so dass abhängig von der im Bereich der Nebenlufteinlassöffnung herrschenden Differenz zwischen dem Druck im Außenraum und dem Druck im Innenraum der Abgasleitung die Öffnungsweite der Nebenlufteinlassöffnung änderbar ist, wobei der Zugregler eine Außenraumseite aufweist, die in eingebautem Zustand des Zugreglers dem Außenraum der Abgasleitung zugewandt ist, wobei eine an der Außenraumseite angeordnete Abdeckung für die Regelklappe vorhanden ist.
  • Zugregler der hier betrachteten Art sind in diversen Ausgestaltungen bekannt und in Abgasanlagen von Gebäudeheizungen weit verbreitet im Einsatz. Sie werden auch als Zugbegrenzer und als Nebenluftvorrichtungen bezeichnet.
  • Zugregler dienen dazu, den Zug in einem Kamin oder Schornstein bei Brennbetrieb einer daran angeschlossenen Feuerstätte im Wesentlichen konstant zu halten bzw. für eine ständige Druckanpassung in der Abgasstrecke bei sich ändernden Betriebsbedingungen der Feuerstätte oder bei schwankenden Witterungseinflüssen, wie Außentemperatur, Wind, usw. zu sorgen. Die vom Zugregler vorgenommene Druckanpassung erfolgt durch Beimischung von Nebenluft in die Abgasanlage.
  • Ein konventioneller Zugregler hat ein topfförmiges Gehäuse, welches mit seiner offenen Stirnseite an einer betreffenden Abgasleitung angeschlossen ist, so dass der Innenraum des topfförmigen Gehäuses zum Innenraum der Abgasleitung hin offen ist, wobei die Verbindungsstelle zwischen Zugreglergehäuse und Abgasleitung jedoch nach außen dicht ist. An der außen liegenden Stirnseite des Zugreglergehäuses befindet sich die Nebenlufteinlassöffnung sowie die pendelnd bzw. schwenkbar um eine horizontale Achse gelagerte Regelklappe, welche in ihrer Schließstellung die Nebenlufteinlassöffnung mit Randüberlapp verschließt. In dieser Schließstellung der Regelklappe strömt dann keine Nebenluft vom Außenraum durch die Nebenlufteinlassöffnung hindurch in den Innenraum der Abgasleitung bzw. in den Innenraum des daran angeschlossenen Zugreglergehäuses.
  • Sinkt der Druck im Innenraum gegenüber dem Druck im Außenraum bzw. an der Außenseite des Zugreglergehäuses, so wird die Regelklappe nach Maßgabe der Druckdifferenz aus ihrer Schließstellung heraus in eine Öffnungsstellung übergehen. Je nach Öffnungsstellung der Regelklappe ist die Nebenlufteinlassöffnung mehr oder weniger weit geöffnet, so dass eine mehr oder weniger große Nebenluftmenge in die Abgasleitung einströmen kann. Steigt der Druck in der Abgasleitung relativ zum Außendruck an der Regelklappe wieder an, so kann die Regelklappe um ihre Schwenkachse herum in die Schließstellung zurückkippen.
  • Bekannte Zugregler werden in einem gesonderten Raum eines Gebäudes zentral an die Abgasleitung angeschlossen. Ein solcher Raum ist insbesondere der Heizungskeller des Gebäudes, in dem auch die Feuerstätte der (Zentral-) Heizung aufgestellt ist. Der Zutritt zu diesem Raum ist üblicherweise nur bestimmten Personen gestattet, die entsprechende Sachkenntnisse über die Funktions- und Einstellweise des Zugreglers besitzen.
  • Aus der gattungsbildenden DE 852 271 C ist ein Zugregler bekannt, welcher ein zylindrischesgehäuse mit rechteckigen Einbaustutzen und einer an der Außenraumseite angeordnete Abdeckung, in Form eines abnehmbaren, teilweise offenen Deckels, umfasst. Im Gehäuse ist eine Regelklappe schwenkbar gelagert, welche eine Nebenlufteinlassöffnung im Ruhezustand verichließt, und diese in Folge des vom Schornstein her darauf ausgeübten Zuges verscheiden weit öffnet. Zugregler mit derartigen an deren Außenseite angeordneten Abdeckungen für die Regelklappe sind auch aus den Patentschriften DE 941 563 C , CH 141 828 A und CH 224 600 A bekannt. Bei den bekannten Zugreglern erfolgt die Luftzufuhr über Lufteinlassöffnungen im Zugreglergehäuse stets unmittelbar aus dem Ausstellraum des Zugreglers.
  • Derartige Zugregler gewährleisten, dass ein Hantieren an der Regelklappe durch nichtautorisierte Personen, die keine genügende Sachkenntnis über den Zugregler besitzen, verhindert wird. Dadurch kann ein Zugregler auch dann an eine Abgasleitung angeschlossen werden, wenn ein gesonderter Raum für den Zugregler im Gebäude nicht vorhanden ist. Der Zugregler kann beispielsweise in einem Raum installiert sein, der für die Bewohner des Gebäudes frei zugänglich ist. In demjenigen Fall, in dem sich eine zentrale Feuerstätte im Gebäude befindet, ist es insbesondere nicht notwendig, den erfindungsgemäßen Zugregler in dem Raum der zentralen Feuerstätte vorzusehen. Des Weiteren ist ein Einsatz eines Zugreglers auch dann möglich, wenn keine zentrale Feuerstätte im Gebäude vorhanden ist, sondern mehrere (Einzel-) Feuerstätten auf verschiedene Räume im Gebäude verteilt und an einer gemeinsamen Abgasleitung bzw. an einem gemeinsamen Kamin angeschlossen sind.
  • Weiterhin kann aufgrund der Abdeckung der Regelklappe ein verbesserter Schutz gegen einen Austritt von Flugasche und Rauchgasrückständen erreicht werden. Ein Herausfallen von Rückständen, insbesondere von brennenden Rückständen z. B. bei einem Kaminbrand, ist somit nicht möglich.
  • Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt nun darin, die Einsatzmöglichkeit eines Zugreglers der eingangs genannten Art zu erweitern.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst, indem eine Zuluftleitung zum Zuführen von Luft in das Innere der Abdeckung vorgesehen ist. Diese Zuluftleitung führt vorzugsweise zu einem anderen Raum, als demjenigen, in dem der Zugregler angebracht ist. Aus diesem anderen Raum kann dann Luft dem Zugregler und damit der Abgasleitung zugeführt werden. Die Einsatzmöglichkeit des erfindungsgemäßen Zugreglers wird damit vergrößert. Insbesondere bei luftdichten Räumen, bei einem Betrieb einer kontrollierten Raumlüftung, bei einem Betrieb einer Wärmepumpe oder eines Gebläses, wie beispielsweise einer Dunstabzughaube, im Raum des Zugreglers erfolgt dann die Luftzutuhr zur Regelklappe unabhängig von den Luftbedingungen im Raum des Zugreglers. Die Zuluftleitung kann auch zusätzlich zu Öffnungen in der Abdeckung vorgesehen sein.
  • Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung weist die Abdeckung eine solche Größe und Form auf, dass die Regelklappe durch die Abdeckung vollständig abgedeckt ist. Dadurch ist eine besonders große Sicherheit gegen Beschädigung oder unsachgemäße Verstellung der Regelklappe gegeben.
  • In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Zugreglers ist ein Einstellelement zum Einstellen des Öffnungsverhaltens der Regelklappe vorhanden. Durch dieses Einstellelement kann ein Mindest-Zugbedarf der an die Abgasleitung angeschlossenen Feuerstätte(n) eingestellt werden. Dieses Einstellelement ist von der Abdeckung abgedeckt. Das Einstellelement ist somit, wie die Regelklappe, durch die Abdeckung vor Beschädigung oder unsachgemäßer Verstellung geschützt.
  • Vorteilhafterweise ist die Abdeckung aus einem formstabilen Material gebildet. Dies gewährleistet einen besonders guten Schutz der Regelklappe. Ein einfaches Verbiegen der Abdeckung wird verhindert. Die Abdeckung kann insbesondere kasten- oder topfförmig ausgestaltet sein.
  • In einer besonders bevorzugten Ausgestaltung ist die Abdeckung öffenbar oder demontierbar. Dadurch wird bedarfsweise ein Zugang zum Innern des Zugreglers gewährleistet, beispielsweise um diesen zu reinigen oder um die Einstellung eines hinter der Abdeckung verborgenen Einstellelementes zu verändern. Vorteilhafterweise ist dann ein Schließelement zum Abschließen der Abdeckung vorhanden, um ein Öffnen oder Demontieren durch Unbefugte sicherheitshalber auszuschließen.
  • Die Abdeckung weist vorteilhafterweise Öffnungen, insbesondere ein Lochgitter, auf. Somit kann auf technisch einfache und effektive Weise eine ausreichende Luftzufuhr durch die Abdeckung zur Regelklappe und damit zur Abgasleitung ermöglicht werden.
  • Im Folgenden werden die Erfindung und ihre Vorteile an Hand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:
    • Fig.1
    ein Anwendungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Zugreglers in einem mehrstöckigen Gebäude,
    Fig. 2
    eine geschnittene Seitenansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Zugreglers mit einer in Fig. 3 bei III-III angedeuteten Schnittebene und
    Fig. 3
    eine Draufsicht auf die Außenraumseite des Zugreglers nach Fig. 2.
  • In der Fig. 1 ist ein Gebäude G dargestellt, das zwei Wohnräume S1 und S2 sowie einen Keller KE aufweist. In dem Wohnraum S1 befindet sich eine erste Feuerstätte F1 und in dem Wohnraum S2 eine zweite Feuerstätte F2. Die beiden Feuerstätten F1 und F2 sind an einen Kamin KA angeschlossen, der als Abgasleitung für die von den Feuerstätten F1 und F2 erzeugten Abgase dient. Das Gebäude enthält keine zentrale Heizung zur Versorgung der beiden Wohnräume S1 und S2. Die Erzeugung und Versorgung der Wohnräume mit Wärme erfolgt durch die jeweilige Feuerstätte F1 bzw. F2.
  • Im Keller KE des Gebäudes G ist ein Zugregler ZR an den Kamin KA angeschlossen. Der Keller ist hier ein Gemeinschaftsraum für die Bewohner des Gebäudes G. Er wird von diesen gemeinschaftlich für verschiedene Zwecke, beispielsweise als Abstellraum, genutzt. Der Keller KE kann von allen Bewohnern betreten werden. Prinzipiell bestünde somit für jeden der Bewohner die Möglichkeit, an dem Zugregler zu hantieren. Durch die Verwendung eines erfindungsgemäßen Zugreglers ZR mit einer Abdeckung kann das nichtberechtigte Hantieren an dem Zugregler ZR allerdings verhindert werden.
  • Die Fig. 2 zeigt eine detailliertere Darstellung des Zugreglers ZR in einer Seitenansicht. Der Zugregler ZR hat einen Gehäuserahmen GR, an dem u. a. ein Einbaurahmen ER, eine Abdeckung AB sowie an einem Schwenklager SL eine Regelklappe RK befestigt sind. In seinem betriebsgemäßen Einbauzustand ist der Zugregler ZR an einer Abgasleitung, wie dem in Fig. 1 gezeigten Kamin KA, angeschlossen. Der Zugregler ZR weist für den Einbau an der Abgasleitung den Einbaurahmen ER auf, der in die Abgasleitung mündet und an ihr befestigt wird. Die Verbindungsstelle zwischen Abgasleitung und Einbaurahmen ER ist nach außen hin abgedichtet. Die Achse AZ des Zugreglers ZR liegt im Einbauzustand normalerweise orthogonal zur Achse der Abgasleitung.
  • In dem Gehäuserahmen GR ist eine vertikal verlaufende Nebenlufteinlassöffnung NL vorgesehen, die von der Regelklappe RK als druckdifferenzabhängig wirksamem Verschlusselement verschlossen oder geöffnet werden kann. Die Regelklappe RK ist dazu an dem Schwenklager SL des Gehäuserahmens GR um eine Schwenkachse X schwenkbar gelagert. In der Fig. 2 ist die Regelklappe RK in ihrer Schließstellung dargestellt. Die Stellung der Regelklappe RK ist von der Differenz zwischen dem Druck an der Innenraumseite, d. h. an derjenigen Seite der Nebenlufteinlassöffnung NL, die zur Abgasleitung hin weist, und dem Druck an der Außenraumseite, d. h. an derjenigen Seite der Nebenlufteinlassöffnung NL, die von der Abgasleitung weg weist, abhängig. Entsteht z. B. auf Grund eines starken Zuges in der Abgasleitung ein Unterdruck an der Innenraumseite, so neigt die Regelklappe RK dazu, die Nebenlufteinlassöffnung NL weiter zu öffnen. Bei Druckanstieg in der Abgasleitung relativ zum Druck an der Außenraumseite der Nebenlufteinlassöffnung NL neigt die Regelklappe RK dazu, in ihre Schließstellung überzugehen.
  • Der Zugregler ZR ist normalerweise auf den Mindest-Zugbedarf der an die Abgasleitung angeschlossenen Feuerstätten einzustellen. Dazu weist der Zugregler ZR ein Einstellelement zum Einstellen des Schwenkverhaltens der Regelklappe RK auf. Ein solches Einstellelement ist ein in Fig. 2 dargestellter Gegengewichtshebel GH. Das Einstellen des Schwenkverhaltens geschieht beispielsweise durch Verschrauben von Einstellgewichten EG des Gegengewichtshebels GH.
  • An der der Abgasleitung abgewandten Seite des Gehäuserahmens GR, d. h. an der Seite des Gehäuserahmens GR, die in eingebautem Zustand dem Außenraum der Abgasleitung zugewandt ist, ist die Abdeckung AB zum Abdecken der Regelklappe RK an dem Gehäuserahmen GR befestigt. Die Abdeckung AB hat hier eine solche Größe und Form, dass die gesamte Regelklappe RK mitsamt dem Gegengewichtshebel GH abgedeckt wird. Das Material, aus dem die Abdeckung AB hergestellt ist, ist formstabil, z. B. Edelstahl. Die Abdeckung AB hat hier eine kastenförmige bzw. topfförmige Ausgestaltung, wobei der Topf so groß bemessen ist, dass die Regelklappe RK zum Regeln der Druckdifferenz und zum Öffnen der Nebenlufteinlassöffnung NL genügend weit in den Topf hinein schwenkbar ist. Die Topfform der Abdeckung AB gewährleistet eine gute Bewegungsfreiheit der Regelklappe RK. Ein solcher Kasten bzw. Topf ist einfach und kostengünstig herstellbar.
  • Die Abdeckung AB hat im vorliegenden Ausführungsbeispiel an der Seite zum Außenraum hin eine Tür T in Gestalt eines Deckels, welcher bedarfsweise demontierbar ist, um die Abdeckung AB zu öffnen und somit auf einfache Weise einen Zugriff von außen auf die Regelklappe RK und das Innere des Zugreglers ZR zu ermöglichen. Damit ein solcher Zugriff allerdings nur dazu berechtigten Personen möglich ist, weist der Zugregler ZR ein Schloss S auf, mit dem der Deckel verschlossen werden kann. Alternativ ist es auch möglich, die Abdeckung AB so an dem Gehäuserahmen GR zu befestigen, dass sie insgesamt demontiert werden kann: Diese Demontagemöglichkeit kann ebenfalls, beispielsweise über ein Schloss, ausschließlich dazu berechtigten Personen ermöglicht werden.
  • Um der Abgasleitung bei Bedarf genügend Luft bei geöffneter Regelklappe RK zuführen zu können, soll die Ausgestaltung des Zugreglers ZR ermöglichen, dass Luft von außen in ihn gelangen kann.
  • Im Ausführungsbeispiel gemäß der Fig. 2 und der Fig. 3 verschließt die Abdeckung AB den Zugregler ZR zu dem ihn umgebenden Raum hin annähernd luftdicht. Es ist daher eine Zuluftleitung ZL vorgesehen, über die Luft von einem Außenraum in das Innere der Abdeckung AB und damit in den Zugregler ZR geführt werden kann. Der Außenraum muss dabei nicht notwendigerweise derjenige Raum sein, in dem der Zugregler ZR installiert ist. Die Zuluftleitung ZL kann vorteilhafterweise so konstruiert sein, dass sie in einen weiteren Raum oder ins Freie hinausführt. Mittels einer solchen Zuluftleitung ZL kann der Einsatz des erfindungsgemäßen Zugreglers ZR weiter an bestimmte vorgegebene Verhältnisse angepasst werden. Dies ist insbesondere dann besonders vorteilhaft, wenn aus dem Raum, in dem der Zugregler aufgestellt ist, keine Luft abgezogen werden soll.
  • Besteht eine solche Beschränkung nicht, dann ist es einfachheitshalber auch möglich, die gesamte oder auch nur einen Teil der Abdeckung AB mit kleinen Öffnungen zu versehen, durch die die benötigte Luft von außen in das Innere des Zugreglers kommen kann. Beispielsweise kann die Tür bzw. der Deckel T als eine Art Lochgitter ausgestaltet sein.
  • Gemäß einer nicht gezeigten Variante des Zugreglers nach der Erfindung könnte die Abdeckung sowohl einen perforierten Deckel T als auch eine Zuluftleitung ZL aufweisen, um Zuluft aus dem Installationsraum des Zugreglers und aus einem weiteren Raum zuzuführen.
  • Im Anwendungsbeispiel nach Fig. 1 ist der erfindungsgemäße Zugregler ZR im Keller KE des Gebäudes G an den Kamin KA angeschlossen. Es ist aber auch möglich, den Zugregler ZR in einem der Wohnräume S1 oder S2, z. B. in der Abgasleitung der jeweiligen Feuerstätte F1 bzw. F2, anzubringen. In diesem Fall hätten somit zumindest die Bewohner des Wohnraumes S1 oder S2 Zugriff auf den Zugregler ZR. Durch den erfindungsgemäßen Zugregler wird dies, wie oben beschrieben, verhindert. Durch Verwendung einer Zuluftleitung ZL, die z. B. nach draußen ins Freie geführt ist, wird verhindert, dass dem Wohnraum S1 oder S2, in dem der Zugregler ZR aufgestellt ist, Luft entzogen wird.

Claims (8)

  1. Zugregler mit einer offenbaren Regelklappe (RK) als druckdifferenzabhängig wirksames Verschlusselement einer Nebenlufteinlassöffnung (NL) einer Abgasleitung (KA), so dass abhängig von der im Bereich der Nebenlufteinlassöffnung (NL) herrschenden Differenz zwischen dem Druck im Außenraum und dem Druck im Innenraum der Abgasleitung (KA) die Öffnungsweite der Nebenlufteinlassöffnung (NL) änderbar ist, wobei der Zugregler (ZR) eine Außenraumseite aufweist, die in eingebautem Zustand des Zugreglers (ZR) dem Außenraum der Abgasleitung (KA) zugewandt ist, und eine an der Außenraumseite angeordnete Abdeckung (AB) für die Regelklappe (RK) vorhanden ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass eine Zuluftleitung (ZL) zum Zuführen von Luft in das Innere der Abdeckung (AB) vorhanden ist.
  2. Zugregler nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Abdeckung (AB) eine solche Größe und Form hat, dass die Regelklappe (RK) durch die Abdeckung (AB) vollständig abgedeckt ist.
  3. Zugregler nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass ein Einstellelement (GH) zum Einstellen des Öffnungsverhaltens der Regelklappe (RK) vorhanden ist und dieses Einstellelement (GH) von der Abdeckung (AB) abgedeckt ist.
  4. Zugregler nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Abdeckung (AB) aus einem formstabilen Material gebildet ist.
  5. Zugregler nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Abdeckung (AB) kasten- oder topfförmig ausgestaltet ist.
  6. Zugregler nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Abdeckung (AB) öffenbar oder demontierbar ausgestaltet ist.
  7. Zugregler nach Anspruch 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass ein Schließelement (S) zum Abschließen der Abdeckung (AB) vorhanden ist.
  8. Zugregler nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Abdeckung (AB) Öffnungen insbesondere ein Lochgitter, aufweist.
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