EP1460232A1 - Bodendichtung eines Türblatts - Google Patents

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EP1460232A1
EP1460232A1 EP04003220A EP04003220A EP1460232A1 EP 1460232 A1 EP1460232 A1 EP 1460232A1 EP 04003220 A EP04003220 A EP 04003220A EP 04003220 A EP04003220 A EP 04003220A EP 1460232 A1 EP1460232 A1 EP 1460232A1
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EP
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legs
groove
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sealing
profile rail
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EP04003220A
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Manfred Kross
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Planet GDZ AG
Original Assignee
Kross Manfred
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/18—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever
    • E06B7/20—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever automatically withdrawn when the wing is opened, e.g. by means of magnetic attraction, a pin or an inclined surface, especially for sills
    • E06B7/215—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever automatically withdrawn when the wing is opened, e.g. by means of magnetic attraction, a pin or an inclined surface, especially for sills with sealing strip being moved to a retracted position by elastic means, e.g. springs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/18—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever
    • E06B7/20—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever automatically withdrawn when the wing is opened, e.g. by means of magnetic attraction, a pin or an inclined surface, especially for sills

Definitions

  • the invention relates to a floor seal for a door leaf, with an essentially U-shaped profile rail, which can be moved in a groove in the underside of the door leaf with the aid of a mechanism actuated when the door is closed, from an upward retracted rest position against spring force into a lowered sealing position , and with at least one sealing element fastened to the rail made of elastic material, which has a bottom sealing section on the underside and laterally attached legs which extend upward essentially parallel to the vertical side walls of the groove.
  • Such a door floor seal is known for example from EP 1 162 341 A1.
  • the one-piece sealing element engages with its vertical legs an installation profile fastened in the groove, which in turn guides the profile rail carrying the sealing profile in its interior and encloses the moving mechanism.
  • the outside Legs of the sealing element abutting the installation profile prevent the passage of sound between the installation profile and profile rail, while the connection path between the side walls of the groove and the installation profile - past the sealing element - is interrupted by the fastening of the installation profile in the groove base.
  • This design of the door base seal causes the legs of the sealing element to slide with each sealing process, specifically over the entire lowering and return stroke of the profile rail with the sealing element when the door is closed and when it is opened.
  • the result is a correspondingly high level of wear and a deterioration in the sealing effect; the closing and opening forces are also greater, the higher the contact pressure of the legs of the sealing element on the installation profile is chosen to achieve a good seal.
  • the upper edge strips of the two U-legs of the profile rail are each bent at an acute angle to the outside and the free ends of the legs of the sealing element in the rest position of the profile rail at the beginning the bend of their legs and when the bottom sealing section of the sealing element or each sealing element is compressed in the sealing position of the profile rail, so that the free ends of the legs of the sealing element which are moved upward thereby move from the angled edge strips of the legs of the profile rail into contact with the side walls the groove are pressed.
  • an essentially inverted U-shaped installation profile which can be fastened to the base of the groove serves as an abutment for the mechanics and the free ends of it only Legs extending over part of the groove depth and abutting the side walls of the groove form stops for the edge strips of the legs of the profile rail.
  • the return stroke of the profile rail with the sealing element / the sealing elements is limited.
  • the edge portions of the free ends of the legs of the mounting profile are bent inwards, which improves the security against strikes.
  • the essentially inverted U-shaped installation profile which can be attached to the base of the groove and serves as an abutment for the mechanics, can also be designed so that its legs completely cover the side walls of the groove and inward-facing shoulder strips on its legs have stops for the edge strips of the legs form the profile rail.
  • the legs of the profile rail are extended by means of parallel sections which attach to the free ends of the angled edge strips. Then the stops for the free ends of the legs of the profile rails are displaced further upwards in the direction of the groove base, or the arrangement is advantageously made such that the reverse U-shaped leg profile, which can be attached to the groove base and serves as an abutment for the mechanics has, which start offset to the interior of the groove on the web of the mounting profile, the extension portions of the legs of the profile rail extending between the side walls of the groove and the legs of the mounting profile.
  • a groove 2 is milled in a conventional manner and extends over the entire width of the door leaf 1.
  • the base seal 4 consists of an installation profile 5, the webs 6 of which extend from the groove base 7 only over part of the vertical depth of the groove 2. Edge portions 8 of the free ends of the legs 6 of the mounting profile 5 are bent inwards.
  • the movable part of the floor seal consists of a profile rail 9 which, like the installation profile 5, extends over the entire length of the groove 2 and thus the entire width of the door leaf 1.
  • the latter also applies to the sealing element 10 made of elastic material, which is held in the section 12 of the profile rail 9 with its essentially T-shaped shoulder 11.
  • the bottom sealing portion 13 of the sealing element 10 which due to its hollow chamber configuration can deflect relatively strongly when the profile rail 9 is pressed with the sealing element 10 against the bottom 3, which, as usual, with the help of only mechanics indicated by dashed lines 14 is effected when the door is actuated from the front when the door is closed.
  • the profile rail 9 has legs 15, the upper edge strips 16 of which are angled outwards in the manner shown in FIGS. 1 and 2.
  • the free ends 17 of the legs 18 of the sealing element 10 are located at the bend line of the edge strips 16. If the bottom sealing section 13 of the sealing element 10 is now compressed in the manner shown in FIG. 2, the free ends 17 move Leg 18 of the sealing element 10 upwards and - sliding against the edge strips 16 of the profile rail - are pressed outwards into contact with the side walls 19 of the groove 2.
  • Figure 2 shows this sealing position. If - under the spring force of the mechanism 14 - the profile rail 9 with the sealing element 10 returns to its rest position according to FIG.
  • FIG. 1 a shows the bottom seal of FIG. 1 with two sealing elements 10 a and 10 b, each of which has a bottom sealing section 13 but only one leg 18.
  • Each sealing element 10a, 10b has a round strip approach 11a, which are held in correspondingly shaped sections 12a of the profile rail 12.
  • This two-part sealing element design can also be used in the exemplary embodiments explained below.
  • the profile rail 9 initially differs in that its legs 15 continue in sections 20 which, starting from the free ends of the angled edge strips 16, continue the legs 15 upwards. This will get the profile rail 9 has a higher moment of inertia and a higher section modulus and a correspondingly increased bending stiffness.
  • it also changes the built-in profile 5 in that its legs 6 are offset from the web 21 in relation to the interior of the groove 2. In the free spaces thus formed between the legs 6 and the side walls 19 of the groove 2, in the rest position of the profiled rail 9, the legs 15, 16 are continued by portions 20.
  • edge portions 8 of the legs 6 of the mounting profile 5 do not serve as stops for defining the Rest position, rather this task is performed by the lateral projections 22 of the web 21 of the mounting profile 5.
  • the dash-dotted lines 25 indicate the greatest possible width (diameter) of connecting rods for locking a double-door leaf.
  • the exemplary embodiment in FIG. 5 corresponds to that in FIGS. 1 to 3.
  • the legs 6 of the mounting profile 5 are extended downward and line the side walls 19 of the groove 2 with their extensions 23 also in their lower sections.
  • the function of the bends 8 of the legs 6 in the exemplary embodiment in FIGS. 1 to 3 is taken over by strip-shaped projections 24 on the elongated legs 6 of the installation profile.
  • the embodiment according to FIG. 6 essentially corresponds to that of FIG. 5. Only the strip-shaped projections 24 are shifted further up to the web 21 of the installation profile because the legs 15 of the profile rail 9 with the adjoining edge strips 16 in turn have sections 20 which, as in the exemplary embodiment in FIG. 4, increases the section modulus of the profile rail 9.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Abstract

Bei einer Bodendichtung eines Türblatts, die im Wesentlichen aus einer vertikal beweglichen, U-förmigen Profilschiene (9) und mindestens einem daran befestigten Abdichtelement (10) mit einem Bodendichtabschnitt (13) und seitlich daran ansetzenden, sich nach oben erstreckenden ersten Schenkel (18) besteht, sind die oberen Randstreifen (16) der beiden zweiten Schenkel (15) der Profilschiene (9) jeweils nach außen spitzwinklig abgebogen, so dass die freien Enden (17) der ersten Schenkel (18) des Abdichtelements (10;10a,10b) in der Ruhestellung der Profilschiene (9) am Anfang der Abbiegung der Randstreifen (16) ihrer zweiten Schenkel (15) liegen, während in der Dichtstellung der Profilschiene (9) der Bodendichtabschnitt (13) des Abdichtelements (10) bzw. jedes Abdichtelements (10a,10b) eingefedert ist und die dadurch nach oben bewegten freien Enden (17) der ersten Schenkel (18) des Abdichtelements (10;10a,10b) von den abgewinkelten Randstreifen (16) der zweiten Schenkel (15) der Profilschiene (9) in Anlage an die Seitenwände (19) der Nut (2) gedrückt sind. <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Bodendichtung für ein Türblatt, mit einer im Wesentlichen U-förmigen Profilschiene, die in einer Nut in der Unterseite des Türblatts mit Hilfe einer beim Schließen der Tür betätigten Mechanik aus einer nach oben zurückgezogenen Ruhestellung gegen Federkraft in eine abgesenkte Dichtstellung bewegbar ist, und mit mindestens einem an der Schiene befestigten Abdichtelement aus elastischem Material, welches unterseitig einen Bodendichtabschnitt und seitlich daran ansetzende, sich im Wesentlichen parallel zu den vertikalen Seitenwänden der Nut nach oben erstreckende Schenkel hat.
  • Eine solche Türbodendichtung ist beispielsweise aus der EP 1 162 341 A1 bekannt. Dort umgreift das einstückige Abdichtelement mit seinen vertikalen Schenkeln ein in der Nut befestigtes Einbauprofil, welches seinerseits in seinem Innenraum die das Abdichtprofil tragende Profilschiene führt und die sie bewegende Mechanik umschließt. Die außen am Einbauprofil anliegenden Schenkel des Abdichtelements verhindern den Schalldurchtritt zwischen Einbauprofil und Profilschiene, während der Verbindungspfad zwischen den Seitenwänden der Nut und dem Einbauprofil - vorbei am Abdichtelement - durch die Befestigung des Einbauprofils im Nutengrund unterbrochen ist.
  • Diese Ausbildung der Türbodendichtung bedingt ein Gleiten der Schenkel des Abdichtelements bei jedem Dichtvorgang, und zwar über den gesamten Absenk- und Rückkehrhub der Profilschiene mit dem Abdichtelement beim Schließen und beim Öffnen der Tür. Die Folge ist ein entsprechend hoher Verschleiß und ein Nachlassen der Dichtwirkung; auch werden die Schließ- und Öffnungskräfte umso größer, je höher der Anlagedruck der Schenkel des Abdichtelements am Einbauprofil zur Erzielung einer guten Abdichtung gewählt wird.
  • Es wurde nun gefunden, dass die Reibungsverluste hinsichtlich Kraftaufwand und Verschleiß entscheidend verringert werden können, wenn erfindungsgemäß die oberen Randstreifen der beiden U-Schenkel der Profilschiene jeweils nach außen spitzwinklig abgebogen sind und die freien Enden der Schenkel des Abdichtelements in der Ruhestellung der Profilschiene am Anfang der Abbiegung ihrer Schenkel liegen, und wenn in der Dichtstellung der Profilschiene der Bodendichtabschnitt des Abdichtelements bzw. jedes Abdichtelements eingefedert ist, so dass die dadurch nach oben bewegten freien Enden der Schenkel des Abdichtelements von den abgewinkelten Randstreifen der Schenkel der Profilschiene in Anlage an die Seitenwände der Nut gedrückt sind. Auf diese Weise kommt es dann nur auf dem letzten Hubabschnitt des Abdichtvorganges zur gleitenden Bewegung der freien Schenkelenden des Abdichtelements (oder der Abdichtelemente) an den abgewinkelten Randstreifen der U-Schenkel der Profilschiene, wodurch sich die freien Enden der Abdichtelement-Schenkel an die Seitenwände der Nut anlegen, ohne daran zu gleiten.
  • Letzteres ist die nachteilige Folge der aus der EP 0 338 942 A2 bekannten Dichtanordnung, bei der die Schenkel des Dichtprofils unter inhärenter Vorspannung ständig an die Innenwände eines die Nut im Türblatt auskleidenden Einbauprofils angedrückt sind und demzufolge über den gesamten Arbeits- und Rückhub am Einbauprofil reiben. Die erfindungsgemäß in erster Linie vorgesehene unmittelbare Anlage der freien Abdichtelement-Schenkelenden an den - naturgemäß rauen - Seitenwänden der Nut wäre unter Reibwiderstands- und Verschleißgesichtspunkten gar nicht möglich.
  • Soweit die Erfindung aus Gründen der Erleichterung von Ein- und Ausbau der Türbodendichtung auch mit einem Einbauprofil arbeitet, ist bevorzugt vorgesehen, dass ein im Wesentlichen umgekehrt U-förmiges, am Nutengrund befestigbares Einbauprofil als Widerlager für die Mechanik dient und die freien Enden ihrer sich nur über einen Teil der Nutentiefe erstreckenden und an den Seitenwänden der Nut anliegenden Schenkel Anschläge für die Randstreifen der Schenkel der Profilschiene bilden. Auf diese Weise wird der Rückhub der Profilschiene mit dem Abdichtelement/den Abdichtelementen definiert begrenzt. Dabei ist insbesondere vorgesehen, dass die Randabschnitte der freien Enden der Schenkel des Einbauprofils nach innen abgekröpft sind, was die Anschlagsicherheit verbessert.
  • Man kann das im Wesentlichen umgekehrt U-förmige, am Nutengrund befestigbare Einbauprofil, das als Widerlager für die Mechanik dient, aber auch so ausbilden, dass seine Schenkel die Seitenwände der Nut gänzlich bekleiden und einwärts gerichtete Ansatzstreifen an seinen Schenkeln Anschläge für die Randstreifen der Schenkel der Profilschiene bilden.
  • Eine wegen ihres höheren Widerstandsmoments besonders biegesteife Konstruktion ergibt sich, wenn nach einer Weiterbildung der Erfindung die Schenkel der Profilschiene mittels paralleler Abschnitte verlängert sind, die an den freien Enden der abgewinkelten Randstreifen ansetzen. Dann werden die Anschläge für die freien Enden der Schenkel der Profilschienen weiter nach oben in Richtung des Nutengrundes versetzt, oder die Anordnung wird in vorteilhafter Weise so getroffen, dass das umgekehrt U-förmige, am Nutengrund befestigbare sowie als Widerlager für die Mechanik dienende Einbauprofil Schenkel aufweist, die zum Innenraum der Nut versetzt am Steg des Einbauprofils ansetzen, wobei sich die Verlängerungsabschnitte der Schenkel der Profilschiene zwischen die Seitenwände der Nut und die Schenkel des Einbauprofils erstrecken.
  • Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung an Ausführungsbeispielen, darin zeigt
    • Figur 1
    im Querschnitt ein erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung in seiner Öffnungs- oder Ruhestellung;
    Figur 1 a
    eine gleichartige Darstellung eines abgewandelten Ausführungsbeispiels;
    Figur 2
    ebenfalls im Querschnitt das Ausführungsbeispiel der Figur 1 in der Schließstellung (Dichtstellung);
    Figur 3
    zum Zwecke besseren Vergleichs mit den weiteren Ausführungsbeispielen (jeweils in der Öffnungsstellung) das Ausführungsbeispiel der Figur 1 noch einmal;
    Figur 4
    ein zweites Ausführungsbeispiel mit einer geänderten Profilschiene und einem geänderten Einbauprofil;
    Figur 5
    ein drittes Ausführungsbeispiel mit der Profilschiene des ersten Ausführungsbeispiels, aber einem geänderten Einbauprofil; und
    Figur 6
    ein viertes Ausführungsbeispiel mit einer dem zweiten Ausführungsbeispiel ähnlichen Profilschiene und einem dem dritten Ausführungsbeispiel ähnlichen Einbauprofil.
  • In den punktiert dargestellten ausschnittsweisen Querschnitt eines Türblatts 1 ist in üblicher Weise eine Nut 2 eingefräst, welche sich über die gesamte Breite des Türblatts 1 erstreckt. Gegenüber dem Boden 3 des umgebenden Raumes besteht ein Spalt, welcher durch die im Ganzen mit 4 bezeichnete Bodendichtung überbrückt werden soll, wie dies Figur 2 für die in Figur 1 in ihrer Ruhestellung befindliche Bodendichtung veranschaulicht.
  • Im Ausführungsbeispiel der Figuren 1, 2 und 3 besteht die Bodendichtung 4 aus einem Einbauprofil 5, dessen Stege 6 sich vom Nutengrund 7 nur über einen Teil der vertikalen Tiefe der Nut 2 erstrecken. Randabschnitte 8 der freien Enden der Schenkel 6 des Einbauprofils 5 sind nach innen abgekröpft.
  • Der bewegliche Teil der Bodendichtung besteht aus einer Profilschiene 9, welche ebenso wie das Einbauprofil 5 über die gesamte Länge der Nut 2 und damit die gesamte Breite des Türblatts 1 durchgeht. Letzteres gilt auch für das Abdichtelement 10 aus elastischem Material, welches mit seinem im Wesentlichen T-förmigen Ansatz 11 im Abschnitt 12 der Profilschiene 9 gehalten ist. Am T-Ansatz 11 einstückig angeformt ist der Bodendichtabschnitt 13 des Abdichtelements 10, der in Folge seiner Hohlkammer-Konfiguration relativ stark einfedern kann, wenn die Profilschiene 9 mit dem Abdichtelement 10 gegen den Boden 3 gedrückt wird, was, wie üblich, mit Hilfe der nur gestrichelt angedeuteten Mechanik 14 bewirkt wird, wenn beim Schließen der Tür diese von ihrer Stirnseite her betätigt wird.
  • Die Profilschiene 9 hat Schenkel 15, deren obere Randstreifen 16 in der den Figuren 1 und 2 entnehmbaren Weise nach außen abgewinkelt sind. In der in Figur 1 dargestellten Ruhestellung befinden sich die freien Enden 17 der Schenkel 18 des Abdichtelements 10 an der Abknicklinie der Randstreifen 16. Wird nun der Bodendichtabschnitt 13 des Abdichtelements 10 in der in Figur 2 gezeigten Weise eingefedert, bewegen sich die freien Enden 17 der Schenkel 18 des Abdichtelements 10 nach oben und werden - an den Randstreifen 16 der Profilschiene gleitend - nach außen in Anlage an die Seitenwände 19 der Nut 2 gedrückt. Figur 2 zeigt diese Dichtstellung. Kehrt - unter der Federkraft der Mechanik 14 - die Profilschiene 9 mit dem Abdichtelement 10 beim Öffnen der Tür wieder in ihre Ruhestellung gemäß Figur 1 zurück, legen sich die Oberkanten der Randstreifen 16 der Profilschiene 9 an die Schenkel 6 des Einbauprofils 5 bzw. deren Abkröpfungen 8 an; damit ist die Ruhestellung eindeutig definiert. Dabei lösen sich die freien Enden 17 der Schenkel 18 von den Seitenwänden 19 und kehren in ihre Ausgangsstellung zurück.
  • Figur 1 a zeigt die Bodendichtung der Figur 1 mit zwei Abdichtelementen 10a und 10b, dessen jede einen Bodendichtabschnitt 13, aber nur einen Schenkel 18 aufweist. Jedes Abdichtelement 10a, 10b hat einen Rundleistenansatz 11 a, die in entsprechend geformten Abschnitten 12a der Profilschiene 12 gehalten sind. Diese zweiteilige Abdichtelement-Ausbildung kann auch bei den nachstehend erläuterten Ausführungsbeispielen eingesetzt werden.
  • Beim Ausführungsbeispiel der Figur 4 unterscheidet sich zunächst die Profilschiene 9 dadurch, dass deren Schenkel 15 sich in Abschnitten 20 fortsetzen, welche - an den freien Enden der abgewinkelten Randstreifen 16 ansetzend - die Schenkel 15 nach oben fortsetzen. Dadurch erhält die Profilschiene 9 ein höheres Trägheitsmoment sowie ein höheres Widerstandsmoment und eine entsprechend vergrößerte Biegesteifigkeit. Verändert es bei diesem Ausführungsbeispiel auch das Einbauprofil 5, indem seine Schenkel 6 zum Innenraum der Nut 2 hin versetzt am Steg 21 ansetzen. In die dadurch zwischen den Schenkeln 6 und den Seitenwänden 19 der Nut 2 gebildeten Freiräume schieben sich in der Ruhestellung der Profilschiene 9 die ihre Schenkel 15, 16 fortsetzenden Abschnitte 20. Hier dienen Randabschnitte 8 der Schenkel 6 des Einbauprofils 5 nicht als Anschläge zur Definition der Ruhestellung, vielmehr wird diese Aufgabe von den seitlichen Auskragungen 22 des Stegs 21 des Einbauprofils 5 übernommen. Die strichpunktierten Linien 25 indizieren die größtmögliche Breite (Durchmesser) von Treibstangen zum Verriegeln eines Doppeltür-Türblatts.
  • Hinsichtlich der Profilschiene 9 entspricht das Ausführungsbeispiel der Figur 5 denjenigen der Figuren 1 bis 3. Hier sind jedoch die Schenkel 6 des Einbauprofils 5 nach unten verlängert und kleiden mit ihren Fortsätzen 23 die Seitenwände 19 der Nut 2 auch in deren unteren Abschnitten aus. Die Funktion der Abkröpfungen 8 der Schenkel 6 beim Ausführungsbeispiel der Figuren 1 bis 3 wird von leistenförmigen Ansätzen 24 an den verlängerten Schenkeln 6 des Einbauprofils übernommen.
  • Hinsichtlich des Einbauprofils 5 entspricht die Ausführungsform gemäß Figur 6 im Wesentlichen derjenigen der Figur 5. Es sind lediglich die leistenförmigen Ansätze 24 weiter nach oben zum Steg 21 des Einbauprofils hin verschoben, weil die Schenkel 15 der Profilschiene 9 mit den anschließenden Randstreifen 16 wiederum Abschnitte 20 hat, welche wie im Ausführungsbeispiel der Figur 4 das Widerstandsmoment der Profilschiene 9 vergrößern.

Claims (6)

  1. Bodendichtung für ein Türblatt,
    mit einer im Wesentlichen U-förmigen Profilschiene (9), die in einer Nut (2) in der Unterseite des Türblatts (1) mit Hilfe einer beim Schließen der Tür betätigten Mechanik (14) aus einer nach oben zurückgezogenen Ruhestellung gegen Federkraft in eine abgesenkte Dichtstellung bewegbar ist,
    und mit mindestens einem an der Profilschiene (9) befestigten Abdichtelement (10) aus elastischem Material, welches - ggf. jeweils - unterseitig einen Bodendichtabschnitt (13) und seitlich daran ansetzende, sich im Wesentlichen parallel zu den vertikalen Seitenwänden (19) der Nut (2) nach oben erstreckende Schenkel (18) hat,
    dadurch gekennzeichnet, dass die oberen Randstreifen (16) der beiden Schenkel (15) der Profilschiene (9) jeweils nach außen spitzwinklig abgebogen sind,
    dass die freien Enden (17) der Schenkel (18) des Abdichtelements (10; 10a, 10b) in der Ruhestellung der Profilschiene (9) am Anfang der Abbiegung der Randstreifen (16) ihrer Schenkel (15) liegen,
    und dass der Bodendichtabschnitt (13) des Abdichtelements (10) bzw. jedes Abdichtelements (10a, 10b) in der Dichtstellung der Profilschiene (9) eingefedert ist, so dass die dadurch nach oben bewegten freien Enden (17) der Schenkel (18) des Abdichtelements (10; 10a, 10b) von den abgewinkelten Randstreifen (16) der Schenkel (15) der Profilschiene (9) in Anlage an die Seitenwände (19) der Nut (2) gedrückt sind.
  2. Bodendichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass ein im Wesentlichen umgekehrt U-förmiges, am Nutengrund (7) befestigbares Einbauprofil (5) als Widerlager für die Mechanik (14) dient und die freien Enden seiner sich nur über einen Teil der Nutentiefe erstreckenden und an den Seitenwänden (19) der Nut (2) anliegenden Schenkel (6) Anschläge für die Randstreifen (16) der Schenkel (15) der Profilschiene (9) bilden.
  3. Bodendichtung nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass Randabschnitte (8) der freien Enden der Schenkel (6) des Einbauprofils (5) nach innen abgekröpft sind.
  4. Bodendichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass ein im Wesentlichen umgekehrt u-förmiges, am Nutengrund (7) befestigbares Einbauprofil (5) als Widerlager für die Mechanik (14) dient, seine Schenkel (6) die Seitenwände (19) der Nut (2) bekleiden und einwärts gerichtete Ansatzstreifen (24) an seinen Schenkeln (6) Anschläge für die Randstreifen (16) der Schenkel (15) der Profilschiene (9) bilden.
  5. Bodendichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Schenkel (15) der Profilschiene (9) mittels paralleler Abschnitte (20) verlängert sind, die an den freien Enden der abgewinkelten Randstreifen (16) ansetzen.
  6. Bodendichtung nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet, dass ein im Wesentlichen umgekehrt U-förmiges, am Nutengrund (7) befestigbares Einbauprofil (5) als Widerlager für die Mechanik (14) dient und seine Schenkel (6) zum Innenraum der Nut (2) versetzt am Steg (21) ansetzen, wobei sich die Verlängerungsabschnitte (20) der Schenkel (15) der Profilschiene (9) zwischen die Seitenwände (19) der Nut (2) und die Schenkel (6) des Einbauprofils (5) erstrecken.
EP04003220A 2003-03-19 2004-02-13 Bodendichtung in einem Türblatt Expired - Lifetime EP1460232B1 (de)

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