EP1409825B1 - Sicherheitskontaktleiste - Google Patents
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- EP1409825B1 EP1409825B1 EP00988649A EP00988649A EP1409825B1 EP 1409825 B1 EP1409825 B1 EP 1409825B1 EP 00988649 A EP00988649 A EP 00988649A EP 00988649 A EP00988649 A EP 00988649A EP 1409825 B1 EP1409825 B1 EP 1409825B1
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- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
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- contact strip
- safety contact
- switching
- switching chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
- H01H3/02—Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch
- H01H3/14—Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch adapted for operation by a part of the human body other than the hand, e.g. by foot
- H01H3/141—Cushion or mat switches
- H01H3/142—Cushion or mat switches of the elongated strip type
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/40—Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
- E05F15/42—Detection using safety edges
- E05F15/44—Detection using safety edges responsive to changes in electrical conductivity
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
- E05Y2600/40—Mounting location; Visibility of the elements
Definitions
- the invention relates to a safety contact strip having at least two conductive switching layers in a non-conductive, closed switching chamber within a profile forming an outer sheath.
- Safety contact strips are regularly used as closing edge safety devices at crushing and shearing points. Attached to gates, machines and handling equipment are protected by such safety contact strips people and material.
- the known safety contact strips are usually held on one mounting side in an aluminum carrier profile.
- a generic safety contact strip has a held in a support profile contactor profile in which a separately trained safety contact strip is placed in a switching camera within the outer shell of the profile.
- the special shape of the contactor profiles in particular consisting of an EPDM or NBR rubber, protects the safety contact strip located in the switching chamber from damage and not only allows switching loads for switching the contactor profile, perpendicular to the opposing switching layers of the contactor profile.
- Safety contact strips of other types are known in which a profile is provided with a single hollow chamber having on the inside at least two opposing switching layers. In such safety contact strips, although a low switching load is only necessary, but there is a great risk of contamination of the switching layers, for example, in a fracture of the profile.
- these safety contact strips can be made of a conductive and a non-conductive EPDM material, which coextruded materials then form these safety contact strips, there is a great risk that the comparatively thin, outer protective layer of the non-conductive EPDM material is not formed correctly and the conductive layer remains uninsulated to the outside and can easily be damaged.
- a generic safety contact strip is from the DE 37 15 871 A known.
- a safety contact strip explained there, a non-conductive, closed switching chamber is kept free within a profile forming a outer jacket profile of a cross-section in a spoke-like webs.
- a separately formed switching strip is inserted, which has a plurality of switching layers, which are each applied to an insulating support. Opposite switching layers, spaced from each other, turn on a circuit when touched.
- US-A-5,481,076 discloses a safety contact strip, in which a hollow profile in a concave recess of the outside has an electrical switching contact.
- a separately formed and fixed holder for the contact strip is designed to be electrically conductive, so that when a contact of the electrically conductive holder and the switch contact, a circuit can be closed.
- Such an electrical contact strip may also be part of the hollow profile itself.
- a safety contact strip which has a switching chamber directly forming a hollow profile in which separately formed, electrically conductive contact strips are introduced. Externally connected to the profile is also a sealing lip.
- the invention has the object, a safety contact strip of the type in question of high quality, but of To provide a comparatively simple structure available, especially with low switching loads, not only from actually expected direction, safely switches.
- the profile, the switching chamber and the buttons are formed integrally with at least one embedded conductor.
- a two-part design with a contactor profile and an inserted safety contact strip is a one-piece design manufacturing technology advantageous.
- the measures of integral formation and the strength of the walls of the switching chamber can be kept relatively low, without the risk of contamination is given at a fraction of the outer shell.
- the measure of a thinner wall of the switching chamber further the response of the safety contact strip is significantly improved at a switching load. In particular, it is due to the absence of a separately formed sheath of the switching layers to a significant saving of material.
- the switching chamber is supported on the attachment side of the profile of at least one web spaced from a bottom of the profile.
- an outer shell of a profile, webs within a profile and a switching chamber form a plurality of separate chambers within the profile.
- the safety contact strip according to the invention is a coextrudate.
- a simple, one-piece design of this safety contact strip is given, which also ensures a safe function.
- an integrally formed safety contact strip is given, which optimally by the choice of materials used to predetermined mechanical and electrical requirements is adaptable.
- the profile is formed of a TPE, that the switching layers are made of a conductive EPDM, and that the conductors are made of a metal.
- the outer shell of the TPE profile can be adapted comparatively easily to the extent of the switching load.
- TPE is much more resistant to a variety of chemical compounds, such as in occur in the automotive industry, where such safety contact strips are used for example in electric windows. It is also possible to design the conductive EPDM switching layers in terms of their ohmic resistance, without having to take into account an outer, non-conductive EPDM enclosure.
- the profile and the switching layers may consist of a single-grade plastic and the conductors may consist of a metal.
- the plastics listed above can be used.
- the metal can be disposed of in a conventional manner, for example. By magnetic separator.
- the material for example a TPE, of the profile has a Shore hardness of 50 to 70, in particular 60
- a balanced measure is here given between a resistance to a switching load and a necessary softness for an elastic deformation Deformation via the webs on the switching chamber, a pressure is exerted, through which the switching layers, for example, come into contact electrical contact.
- the TPE material if it is used as material for the outer shell of the profile, should have as dielectric an electrical resistance of more than 30 M ⁇ .
- a sealing lip attached to the profile is provided. It can seal this lip of a separate material or from the Material of the shell of the contact strip exist.
- a material has proven to be as smooth as possible surface and permanently elastic, for example, can retain its elasticity in penetrating into pores of the material water and frost. It may be molded such a sealing lip, but it is preferred that the complete safety contact strip is made with attached sealing lip as coextrudate, so here are processed together with different materials.
- the nonconductive profile sheath whose resistance should be greater than 30 M ⁇
- the conductive switching layers which are to be formed as highly conductive with embedded metallic conductor, which may be tissue-like in particular for a particularly good adhesion in the material, as well as the material for the sealing lip of such a material that prevents freezing, for example, or has good sliding properties, as required.
- a safety contact strip with applied sealing lip can alternatively also be produced from a single-grade plastic.
- the shell of the profile may at least partially formed having a separate surface coating and / or the shell of the profile at least partially made of a particular smooth surface, elastic material.
- a preparation is provided as a co-extrudate to ensure a good adhesion of the materials with each other. It can be adjusted by these measures, the surface property of the shell of the profile to the necessary requirements, for example, in terms of good sliding properties, surface smoothness of the profile and the like.
- the safety contact strip is symmetrical in a cross section to a longitudinal center plane.
- This longitudinal center plane will then also form the plane of symmetry for the switching load, since the application requires a reliable switching at a switching load in an opening angle of about 90 ° regularly.
- the safety contact strip according to the invention may have a substantially rectangular cross section with rounded longitudinal edges on the side on which the switching load is expected. As a much more advantageous, however, has proven a profile whose outer shell has a parabolic cross-section, wherein the apex of the parabola of the mounting side is arranged opposite lying.
- the sealing lip is preferably attached tangentially in an embodiment of the invention. Protruding edges are thereby avoided and the introduction of force from the sealing lip in the profile is usually low. This avoids that, for example, in a freezing or pinching the sealing lip easily tears or even tears off. It has further proven to be useful, in particular in sealing lips whose approach is done on slightly curved portions of the shell profile to provide the free end of the sealing lips in a cross section with a turn. Due to this measure, it is possible to form a sealing lip, the free end of which covers the vertex of the parabolic profile, for example. Alternatively, the sealing lip can also receive a bend to the outside, possibly projecting beyond the profile.
- the safety of the triggering of the safety contact strip according to the invention in direction-independent switching loads is further increased by the measure that at least one web carries the switching chamber spaced from a bottom of the profile on the mounting side of the profile. If a central web is provided, the switching chamber within the profile can be freely misjudged and set in such a way by this measure that a relatively small elastic deformation of the profile, also one from the side, leads to a reliable triggering of the switching contact.
- two, possibly also more webs may be provided for this purpose, which is then thought of a symmetrical arrangement of the same.
- These webs also preferably have a material thickness of about the other webs.
- the jacket is provided in particular on the inside with longitudinal grooves. These grooves weaken the material thickness of the shell wall targeted so that it can also come in such areas to a buckling, as a folding of the profile, at least to a facilitated elastic deformation of the shell. These measures continue to take account of safe switching behavior and can at the same time such longitudinal grooves be useful for the extrusion process.
- the switching chamber has an elliptical cross-section, in particular, the longitudinal axis of the cross section of the switching chamber is perpendicular to the plane of symmetry of the profile. Above and below this longitudinal axis, the conductive switching layers are then arranged.
- Critical areas of safety contact bars in general are the locations where the conductive layers are provided with connection cables. It is preferred a separate contact, since then safety contact strips can be provided as endless profiles available.
- the embedded metallic conductors can also take on the function of connection cables, for example, if these conductors are led out during manufacture accordingly.
- a disadvantage here can be considered that then only ready-made safety contact strips of certain lengths are available.
- the high standard of the safety contact strip according to the invention is further a cap according to claim 26 of the invention for a frontal closure of the safety contact, in which it is aimed that adapted to the profile of the safety contact strip in a plane annular circumferential shoulder is provided for a plant the front of the mantle and the bottom of the same.
- annular peripheral shoulder is suitable for a tight bonding and / or welding to the end face of the jacket or of the floor.
- the cap material has a hardness of less than 65 Shore, in particular less than 60 Shore, and thus is significantly softer compared to the other material chosen. This contributes when the material thickness of the cap is kept comparatively low.
- the shoulder lips protruding for a bordering of the outer shell.
- an outer lip covers the abutting edge against the outer jacket of the profile and optionally in turn with this glued or welded.
- a very secure sealing of the front ends of the safety contact strip according to the invention is thus given.
- projecting lips for an inner-side bordering of the outer shell have to take into account in their training on the webs of the profile and are optionally interrupted and are preferably formed as a simple protruding rod-like sections.
- the outer lip on the outside of the outer shell is further provided in the embodiment of the cap according to the invention that undergoes by the encapsulation of the shell of this bias, which makes it a particularly good investment of the outer lip the cap and the surface of the coat comes.
- the cap according to the invention can be provided that at least one sealing lip is provided on this upper side. Regularly, this sealing lip is slightly smaller than the sealing lip of a safety contact strip.
- the arrangement of the cap-side sealing lip takes place within a radius of curvature of the sealing lip of the safety contact strip.
- safety contact strip 1 has two conductive switching layers 2,3 in a closed switching chamber 4, which is disposed within an outer shell 5 of a profile 6.
- the profile 6, the switching chamber 4 and the switching layers 2,3, each having at least one embedded conductor 7,8 are integrally formed.
- a fitting piece 18 is further arranged for clamping or insertion in a C-holding profile, for example an aluminum profile.
- the profile 6 made of a thermoplastic elastomer, a TPE material in that the conductive layers 2, 3 are made of an EPDM material, an ethylene / propylene-diene terpolymer, and that the at least one conductor 7, 8 embedded in the conductive layers 2, 3 is more metallic, for example a copper wire, a copper strand, a metal mesh or the like, which coextrudes materials and conductors preferably form the safety contact strip 1 according to the invention in one piece.
- the hardness or the stiffness of the TPE profile 6 is set to a preferred level, in particular to a Shore hardness of 50 to 70, preferably 60.
- a Shore hardness is a balance between stiffness and elastic behavior of the profile 6 achieved.
- the switching chamber 4 in accordance with a cross section Fig.1 is kept free of spoke-like webs 9,10,11.
- the webs 9,10,11 have approximately the same thicknesses, which move in the material thickness of the profile 6 substantially.
- the outer shell 5 of the profile 6 the webs 9,10,11 within the profile 6 and the switching chamber 4 form a plurality of separate chambers 50,51,52 within the profile 6 from.
- the outer jacket 5 of the profile 6 has a substantially parabolic cross section, the apex 12 of the attachment side according to arrow 13 is arranged opposite.
- the vertex 12 lies within one Longitudinal center plane 14, which is here also the plane of symmetry for the safety contact strip 1 according to the invention.
- the shell wall is reinforced from there in each case about the thickness of the webs 9,10 to the apex 12, so that a wide range around the apex 12 comparatively stable against the rest of the wall Sheath 5 is formed.
- longitudinal grooves 19,20,21 and the concomitant material weakening of the casing wall 5 further contribute to the fact that the elastic deformation of the safety strip 1 according to the invention in a region between the starting points 15,16 of the webs 9,10 takes place on the casing wall 5 and the bottom 17.
- the switching chamber 4 is correspondingly misunderstood and it comes through the Power transmission through the webs 9, 10, 11 to a safe response of the safety contact strip.
- the switching chamber 4 which has received the switching layers 2, 3 in an insulating manner towards the interior of the profile 6, has a substantially elliptical cross-section.
- the wall thickness of this switching chamber 4 is the lowest compared to the other wall thicknesses. It will thus deform the switching chamber 4 comparatively easily elastic, the deformation can be largely adjusted in particular by the hardness of the material for the wall of the switching chamber 4.
- the longitudinal axis of the switching chamber 4 is perpendicular to the central longitudinal plane 14. Good symmetry properties, also with respect to the switching behavior at switching loads perpendicular to the plane of symmetry, are thereby ensured.
- the switching surfaces 22,23 of the switching layers 2,3 are concave and the total cross section of the conductive layers 2,3 konkavkonvex so that a good adaptation or embedding is ensured in the elliptical inner cross-section of the switching chamber 4.
- Fig.2 shows an end-side view of the safety contact strip 1 according to the invention according to arrow II in Fig.1 .
- safety contact strips are preferably prefabricated, as it were, by the meter, which are then to be assembled with electrical connections 25 for the conductive layers.
- electrical connections 25 for the conductive layers.
- These are, for example, crimp connectors 25, which penetrate the wall of the switching chamber 4 with contact pins and which engage in an electrically connecting manner in the conductive layers 2, 3.
- About connecting wires 26,27 then the electrical connection with an evaluation or the like can be closed.
- the full length of the profile 6 can nevertheless be used, that is to say, the profile 6 can be used.
- Height and depth of the cuts 28,29 are in this case to be dimensioned so that at an end-side deformation of the profile 6 in this in the depth of cut, indicated by the dashed line 30, a kinking occurs, so that the switching chamber 4 with there functional, conductive Layers 2,3, as it were offset over the longitudinal axis of the profile, performs the switching operation.
- the switching chamber 4 can be released in terms of power.
- FIG. 3 is a second embodiment of a profile 35 shown that formed in particular as a coextrudate largely corresponds to the profile of the first embodiment.
- Adjoining the profile 35 is a sealing lip 36.
- the sealing lip 36 is made of the same material as the profile 35, in particular a TPE material. It is the sealing lip 36 tangentially attached to the profile 35 and thus very securely connected to this.
- the sealing lip 36 further on a bend 37, from which bend 37 and the free end 38 of the sealing lip 36 of the vertex 39 of the profile 35 is covered.
- the sealing lip 41 according to FIG. 4 may therefore be provided, the sealing lip 41 according to FIG. 4 to manufacture from a particular smooth surface, permanently elastic material. It is in FIG. 4 attached to the profile 40, the sealing lip 41 made of other material consisting, but preferably the safety contact strip is made in one piece as coextrudate. In the exemplary embodiment, the safety contact strip according to the invention then coextrudes in one piece from four different materials, namely the material of the profile jacket 40, the sealing lip 41, the conductive switching layers and the metallic conductors embedded therein.
- the sealing lip 42 and a portion around the apex 43 may consist in particular of a smooth surface, elastic material.
- the local safety contact strip is preferably manufactured as a coextrudate.
- the shell 45 of the profile 44 may also be provided that only in the manner of a surface coating the profile 45 has a particular smooth surface, elastic material and in particular from a single-grade plastic.
- FIG. 6 shows a further embodiment of a safety contact strip 54 according to the invention without sealing lip.
- the outer shell 55 of the profile 56 in turn has a substantially parabolic cross-section, symmetrical to a median plane 77.
- the profile 56 is slightly to the center plane 77 out withdrawn.
- the webs 59,60 are the other end connected to a switching chamber 61, which is again provided on the inside with two conductive layers 62,63.
- a metallic conductor 64,65 each embedded asymmetrically to the center plane 57.
- the conductors 64, 65 may be stretched in the conductive layers 62, 63 or meandered for better contact.
- the switching chamber 61 is further supported by two webs 67,68.
- the webs 59,60,67,68 61 separate chambers 69 to 72 are formed in connection with the switching chamber.
- a fitting 73 is connected for clamping or insertion in particular a C-holding profile. It is the fitting 73 formed a cavity 74 enclosing. Its vertically rising side walls 75,76 are aligned with the outer walls of the webs 67,68.
- the bottom 66 is at least partially sloping away from the central longitudinal plane 57, i. to the C-holding profile, formed so that when a pinching of the fitting 73 in the C-holding profile a support of the safety contact strip 54 is achieved under a bias.
- the cap 80 for a front-side closing a safety contact strip according to the invention further explained.
- the cap 80 has an annular circumferential shoulder 81 which is disposed in a plane which projects inwardly of the cap base 89. With a section 82, a connection to the bottom of a safety contact strip and with a portion 83 to the frontal surface of the outer shell of a safety contact strip.
- the shoulder 81 projects an outer lip 84 for covering the abutting edge between an outer sheath and the shoulder 81. It is this lip 84 provided only covering the outer sheath so that this cap 80 can be easily placed on a C-holding profile.
- cap 80 in a conventional manner with a spout 90 for passing through leads.
- the so protected within the C-holding profile to an evaluation or the like can be performed.
- the cap 80 further has two sealing lips 86, 87. These sealing lips 86, 87 are considerably shortened compared with the sealing lips 88 on a safety contact strip, see also FIG. 8 , However, since the sealing lips 87,88 overlap in the longitudinal direction of the safety contact strip in the extent of projecting the lip 84 in the embodiment shown, it comes with a depression of the sealing lip 88 to a good power transmission to the cap and thus the switching behavior of the safety contact strip in the end of the same further improved.
- a safety contact strip for a better switching behavior, especially in the end region of a safety contact strip further contributes the measure to provide a cap material having a hardness of less than 65 Shore, in particular less than about 60 Shore.
- the wall thicknesses of this cap 80 are kept comparatively low.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Sicherheitskontaktleiste mit wenigstens zwei leitenden Schalt-Schichten in einer nicht leitenden, geschlossenen Schaltkammer innerhalb eines einen äußeren Mantel ausbildenden Profils.
- Sicherheitskontaktleisten werden als Schließkantensicherungen an Quetsch- und Scherstellen regelmäßig eingesetzt. Angebracht an Toren, Maschinen und Handlingseinrichtungen werden durch derartige Sicherheitskontaktleisten Personen und Material geschützt. Hierzu sind die bekannten Sicherheitskontaktleisten zumeist auf jeweils einer Befestigungsseite in einem Aluminium-Trägerprofil gehalten.
- Eine gattungsgemäße Sicherheitskontaktleiste weist ein in einem Trägerprofil gehaltenes Kontaktgeber-Profil auf, in welchem ein gesondert ausgebildeter Sicherheitskontaktstreifen in einer Schaltkamer innerhalb des äußeren Mantels des Profils eingebracht ist. Die spezielle Formgebung der Kontaktgeber-Profile, insbesondere aus einem EPDM- oder NBR-Kautschuk bestehend, schützt den in der Schaltkammer liegenden Sicherheitskontaktstreifen vor Beschädigungen und ermöglicht nicht nur Schaltbelastungen für ein Schalten des Kontaktgeber-Profils, die senkrecht auf den sich gegenüberliegenden Schalt-Schichten des Kontaktgeber-Profils stehen.
- Der Vorteil der gesonderten Ausbildung eines Sicherheitskontaktstreifens ist zum einen darin zu sehen, daß er in unterschiedlichste Kontaktgeber-Profile eingebracht werden kann, bei denen lediglich die Schaltkammer im Querschnitt entsprechend dem Sicherheitskontaktstreifen auszubilden ist. Weitere Vorteile bieten die Wahl der Materialkomponenten hinsichtlich eines hochisolierenden Außenmantels aus EPDM mit zwei innen gegenüberliegenden, leitfähigen Schalt-Schichten. Auch diese Schaltschichten können aus einem EPDM-Material bestehen, das regelmäßig ein vergleichsweise schlechter elektrischer Leiter ist. Es werden deshalb häufig in diesen leitenden Schichten metallische Leiter, beispielsweise Kupferlitzen oder spezielle Metallgeflechte, die gut in den leitenden Schichten verhaften, zur Reduzierung des ohmschen Widerstandes eingesetzt.
- Aus der
DE G 93 08 344.0 ,DE 94 22 030 U1 ,DE 93 21 338 U1 oder derEP 0 654 575 sind Sicherheitskontaktleisten anderer Art bekannt, bei welchen ein Profil mit einer einzigen Hohlkammer vorgesehen ist, die innenseitig wenigstens zwei sich gegenüberliegende Schaltschichten aufweist. Bei derartigen Sicherheitskontaktleisten ist zwar eine geringe Schaltbelastung lediglich von Nöten, jedoch besteht die große Gefahr eines Verschmutzens der Schalt-Schichten beispielsweise bei einem Bruch des Profils. Da diese Sicherheitskontaktleisten aus einem leitfähigen und einem nicht leitenden EPDM-Material hergestellt werden können, welche Materialien auch coextrudiert dann diese Sicherheitskontaktleisten ausbilden, besteht die große Gefahr, daß die vergleichsweise dünne, außenliegende Schutzschicht aus dem nicht leitenden EPDM-Material nicht korrekt ausgebildet wird und die leitfähige Schicht nach außen unisoliert verbleibt und leicht beschädigt werden kann. - Eine gattungsgemäße Sicherheitskontaktleiste ist aus der
DE 37 15 871 A bekannt. Bei einer dort erläuterten Sicherheitskontaktleiste wird eine nicht leitende, geschlossene Schaltkammer innerhalb eines einen äußeren Mantel ausbildenden Profils von in einem Querschnitt speichenartig ausgebildeten Stegen frei gehalten. In die Schaltkammer wird eine gesondert ausgebildete Schaltleiste eingeschoben, die mehrere Schaltschichten aufweist, die jeweils auf einen isolierenden Träger aufgebracht sind. Gegenüberliegende Schaltschichten, voneinander beabstandet, schalten bei einer Berührung einen Stromkreis. -
US-A-5 481 076 offenbart eine Sicherheitskontaktleiste, bei der ein Hohlprofil in einer konkaven Ausnehmung der Außenseite einen elektrischen Schaltkontakt aufweist. Eine gesondert ausgebildete und festgelegte Halterung für die Kontaktleiste ist elektrisch leitend ausgeführt, so dass bei einer Berührung der elektrisch leitenden Halterung und des Schaltkontakts ein Stromkreis geschlossen werden kann. Solch ein elektrischer Kontaktstreifen kann auch Bestandteil des Hohlprofils selbst sein. - Aus
US-A 5 832 665 ist eine Sicherheitskontaktleiste bekannt, die ein eine Schaltkammer unmittelbar ausbildendes Hohlprofil aufweist, in die gesondert ausgebildete, elektrisch leitende Kontaktstreifen eingebracht sind. Außen angeschlossen an das Profil ist ferner eine Dichtlippe. -
DE 93 06 553 U offenbart eine Sicherheitskontaktleiste, die unmittelbar auf einem Befestigungsfuß eine geschlossene Schaltkammer, ausgebildet durch ein Hohlprofil, aufweist mit gegenüberliegenden Schaltschichten. - Vor diesem technischen Hintergrund macht die Erfindung es sich zur Aufgabe, eine Sicherheitskontaktleiste der in Rede stehenden Art von hoher Qualität, dabei jedoch von vergleichsweise einfachem Aufbau zur Verfügung zu stellen, die insbesondere auch bei geringen Schaltbelastungen, nicht nur aus eigentlich zu erwartenden Richtung, sicher schaltet.
- Diese technische Problematik wird durch die Sicherheitskontaktleiste nach der Erfindung gemäß des Anspruchs 1.
- Bei der Sicherheitskontaktleiste nach Anspruch 1 ist vorgesehen, daß das Profil, die Schaltkammer und die Schaltflächen mit jeweils wenigstens einem eingebetteten Leiter einstückig ausgebildet sind. Gegenüber einer zweiteiligen Ausbildung mit einem Kontaktgeber-Profil und einem eingeschobenen Sicherheitskontaktstreifen ist eine einstückige Ausbildung fertigungstechnisch vorteilhaft. Insbesondere können durch die Maßnahmen der einstückigen Ausbildung auch die Stärke der Wandungen der Schaltkammer relativ gering gehalten werden, ohne daß die Gefahr einer Verschmutzung bei einem Bruch des äußeren Mantels gegeben ist. Durch die Maßnahme einer dünneren Wandung der Schaltkammer ist weiter das Ansprechverhalten der Sicherheitskontaktleiste bei einer Schaltbelastung deutlich verbessert. Insbesondere kommt es durch den Verzicht auf eine gesondert ausgebildete Umhüllung der Schalt-Schichten zu einer deutlichen Materialersparnis.
- In Kombination mit den voranstehenden Merkmalen kann ein besseres Schaltverhalten auch durch die Maßnahmen erreicht werden, wonach vorgesehen ist, daß die Schaltkammer auf der Befestigungsseite des Profils von wenigstens einem Steg von einem Boden des Profils beabstandet getragen ist.
- In weiter Ausgestaltung halten wenigstens zwei Stege, bevorzugt drei oder vier Stege, einer Materialstärke, die sich im Bereich der Wandstärke des Profils im Bereich der zu erwartenden Belastungen regelmäßig bewegen, die Schaltkammer, deren Wandung deutlich dünner ausgeführt ist. So wird eine sichere Kraftbeaufschlagung bei einer Schaltbelastung des äußeren Mantels der Schalt-Schichten innerhalb der Schaltkammer gewährleistet. Insbesondere ist auch durch diese Maßnahme eine Krafteinleitung nicht nur in einer bevorzugten Richtung, sondern darüber hinaus auch aus Richtungen, die deutlich schräg auf den Schalt-Flächen der Schalt-Schichten stehen, ermöglicht.
- Dabei ist daran gedacht, daß ein äußerer Mantel eines Profils, Stege innerhalb eines Profils und eine Schaltkammer mehrere, voneinander getrennte Kammern innerhalb des Profils ausbilden.
- Die Sicherheitskontaktleiste nach der Erfindung ist ein Coextrudat. Eine einfache, einstückige Ausbildung dieser Sicherheitskontaktleiste ist damit gegeben, die darüber hinaus eine sichere Funktion gewährleistet. Als Coextrudat aus einem oder mehreren der bevorzugten Materialien Silikon, EPDM, NBR, PVC, TPE und weiteren bekannten, zweckmäßigerweise elastischen, dabei widerstandsfähigen Materialien, ist eine einstückig ausgebildete Sicherheitskontaktleiste gegeben, die durch die Auswahl der verwendeten Materialien optimal an vorgegebene mechanische wie elektrische Erfordernisse anpaßbar ist. Insbesondere bei einem solchen Coextrudat ist bevorzugt, daß das Profil aus einem TPE, daß die Schalt-Schichten aus einem leitenden EPDM und daß die Leiter aus einem Metall bestehend ausgebildet sind. Es sind damit hier deutlich unterschiedliche Materialien, nämlich nichtleitende thermoplastische Elastomere und Etylen/Propylen-Dien-Terpolymere sowie eingebundene Metalleiter, beispielsweise Kupferdrähte, Kupferlitzen, Metallgeflechte oder dergleichen, verwendet, wodurch eine deutlich verbesserte Schaltcharakteristik auch erreicht werden kann. Insbesondere kann der äußere Mantel des Profils aus TPE dem Maß der Schaltbelastung vergleichsweise leicht angepaßt werden. Auch ist TPE deutlich widerstandsfähiger gegenüber einer Vielzahl von chemischen Verbindungen, wie sie beispielsweise auch in der Automobilindustrie auftreten, wo derartige Sicherheitskontaktleisten zum Beispiel bei elektrischen Fensterhebern Verwendung finden. Auch ist es möglich, die leitenden EPDM-Schalt-Schichten hinsichtlich ihres ohmschen Widerstandes gezielt auszubilden, ohne Rücksicht auf eine äußere, nicht leitende EPDM-Umhüllung nehmen zu müssen.
- Alternativ und gleichwohl zweckmäßig vor dem Hintergrund der Entsorgung können das Profil und die Schaltschichten aus einem sortenreinen Kunststoff und die Leiter aus einem Metall bestehen. Hierzu können die voranstehend aufgeführten Kunststoffe herangezogen werden. Hierbei ist lediglich die elektrische Leitfähigkeit eines Kunststoffmaterials unterschiedlich einzustellen, was jedoch auf eine gemeinsame Entsorgung keinen Einfluß hat. Das Metall kann dabei in an sich bekannter Weise bspw. mittels Magnetabscheider entsorgt werden.
- Weist das Material, bspw. ein TPE, des Profils eine Shorehärte von 50 bis 70, insbesondere von 60, auf, so ist hier ein ausgewogenes Maß zwischen einer Widerstandskraft gegen eine Schaltbelastung und einer nötigen Weichheit für eine elastische Verformung gegeben, wobei durch die elastische Verformung über die Stege auf die Schaltkammer ein Druck ausgeübt wird, durch welchen die Schalt-Schichten beispielsweise in einen berührenden elektrischen Kontakt treten.
- Insbesondere auch das TPE-Material, wenn es als Material für den äußeren Mantel des Profils Verwendung findet, sollte als Nichtleiter einen elektrischen Widerstand von mehr als 30 MΩ aufweisen.
- In einer bevorzugten Ausführungsform der Sicherheitskontaktleiste nach der Erfindung ist eine an das Profil angesetzte Dichtlippe vorgesehen. Es kann diese Dichtlippe aus einem gesonderten Material oder aus dem Material des Mantels der Kontaktleiste bestehen. Als zweckmäßig hat sich hierbei ein Material erwiesen, das möglichst oberflächenglatt und dauerelastisch ist, um beispielsweise bei in Poren des Materials eindringendem Wasser und bei Frost seine Elastizität bewahren können. Es kann eine solche Dichtlippe angespritzt sein, jedoch wird bevorzugt, daß die komplette Sicherheitskontaktleiste mit angesetzter Dichtlippe als Coextrudat gefertigt wird, womit hier unterschiedliche Materialien gemeinsam verarbeitet werden. Es sind dies der nichtleitende Profilmantel, dessen Widerstand größer als 30 MΩ sein sollte, die leitenden Schaltschichten, die möglichst hochleitfähig auszubilden sind mit eingebetteten, metallischem Leiter, der insbesondere für eine besonders gute Haftung im Material gewebeartig auch ausgebildet sein kann, sowie das Material für die Dichtlippe aus einem solchen Material, das ein Anfrieren beispielsweise verhindert oder gute Gleiteigenschaften aufweist, je nach Erfordernis.
- Steht jedoch der Entsorgungsgedanke im Vordergrund, kann eine Sicherheitskontakleiste mit angesetzter Dichtlippe alternativ aus einem sortenreinen Kunststoff auch hergestellt sein.
- Entsprechend einer angesetzten Dichtlippe aus einem gesonderten Material kann der Mantel des Profils zumindest abschnittsweise ausgebildet eine gesonderte Oberflächenbeschichtung aufweisen und/oder der Mantel des Profils zumindest abschnittsweise aus einem insbesondere oberflächenglatten, elastischen Material bestehen. Auch hier ist wieder eine Herstellung als Coextrudat vorgesehen, um auch eine gute Verhaftung der Materialien untereinander sicherzustellen. Es kann durch diese Maßnahmen die Oberflächeneigenschaft des Mantels des Profils auf die nötigen Erfordernisse beispielsweise hinsichtlich guter Gleiteigenschaften, Oberflächenglätte des Profils und dergleichen mehr eingestellt werden.
- In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, daß die Sicherheitskontaktleiste in einem Querschnitt symmetrisch zu einer Längsmittelebene ist. Diese Längsmittelebene wird dann auch die Symmetrieebene für die Schaltbelastung ausbilden, da durch die Anwendung ein sicheres Schalten bei einer Schaltbelastung in einem Öffnungswinkel von ca. 90° regelmäßig gefordert wird.
- Alternativ sind andere Profilformen durchaus gestaltbar, die speziellen Erfordernissen bei vorgegebenen Belastungen genügen.
- Es kann die Sicherheitskontaktleiste nach der Erfindung einen im wesentlichen rechteckigen Querschnitt mit abgerundeten Längskanten auf der Seite aufweisen, auf welcher die Schaltbelastung erwartet wird. Als vielfach vorteilhafter hat sich jedoch ein Profil erwiesen, dessen äußerer Mantel einen parabelartigen Querschnitt aufweist, wobei der Scheitelpunkt der Parabel der Befestigungsseite entgegengesetzt liegend angeordnet ist.
- Bei einem insbesondere derartigen parabelförmigen Profil ist in Ausgestaltung der Erfindung bevorzugt die Dichtlippe tangential angesetzt. Vorstehende Kanten sind hierdurch vermieden und ist die Krafteinleitung von der Dichtlippe in das Profil zumeist günstig. Hierdurch wird vermieden, daß beispielsweise bei einem Anfrieren oder Einklemmen die Dichtlippe leicht einreißt oder gar abreißt. Es hat sich weiter als zweckmäßig erwiesen, insbesondere bei Dichtlippen, deren Ansatz an wenig gekrümmten Abschnitten des Mantelprofils erfolgt, das freie Ende der Dichtlippen in einem Querschnitt mit einer Abbiegung zu versehen. Aufgrund dieser Maßnahme ist es möglich, eine Dichtlippe auszubilden, deren freies Ende den Scheitelpunkt des parabelförmigen Profils beispielsweise überdeckt. Alternativ kann die Dichtlippe auch eine Abbiegung nach außen, gegebenenfalls über das Profil hinausragend, erhalten.
- Insbesondere bei solch einem parabelförmigen Querschnitt des Mantels hat es sich weiter als zweckmäßig erwiesen, daß entgegengesetzt der Befestigungsseite des Profils zwei V-förmig ausgebildete Stege die Schaltkammer halten, wobei insbesondere die Winkelhalbierende der V-förmigen Öffnung der beiden Stege in der Symmetrieebene des Profils liegt. Es wird jede Schaltbelastung, die innerhalb der V-förmigen Öffnung auf das Profil auftrifft, sicher zu einem Auslösen der Sicherheitskontaktleiste nach der Erfindung führen, darüberhinaus auch solche Schaltbelastungen, die deutlich außerhalb dieser V-förmigen Öffnung auftreten.
- Die Sicherheit des Auslösens der Sicherheitskontaktleiste nach der Erfindung bei richtungsunabhängigen Schaltbelastungen wird weiter durch die Maßnahme erhöht, daß auf der Befestigungseite des Profils wenigstens ein Steg die Schaltkammer beabstandet von einem Boden des Profils trägt. Ist ein zentraler Steg vorgesehen, kann durch diese Maßnahme die Schaltkammer innerhalb des Profils sich frei verkannten und derartig einstellen, daß eine relativ geringe elastische Verformung des Profils, auch eine von der Seite her, zu einem sicheren Auslösen des Schaltkontaktes führt.
- Alternativ können auch zwei, gegebenenfalls auch mehr Stege zu diesem Zweck vorgesehen sein, wobei dann auch an eine symmetrische Anordnung derselben gedacht ist. Auch diese Stege weisen bevorzugt eine Materialstärke von etwa der der übrigen Stege auf.
- Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist der Mantel insbesondere innenseitig mit längslaufenden Nuten versehen. Diese Nuten schwächen die Materialstärke der Mantelwand gezielt, so daß es in solchen Bereichen auch zu einem Einknicken, gleichsam einem Einfalten des Profils kommen kann, jedenfalls zu einer erleichterten elastischen Deformation des Mantels. Auch diese Maßnahmen tragen einem sicheren Schaltverhalten weiter Rechnung und können gleichzeitig solche Längsnuten dem Extrusionsvorgang dienlich sein.
- Vergleichbar bisherigen Anordnungen kann vorgesehen sein, daß die Schaltkammer einen ellipsenartigen Querschnitt aufweist, wobei insbesondere die Längsachse des Querschnitts der Schaltkammer senkrecht auf der Symmetrieebene des Profils steht. Ober- und unterhalb dieser Längsachse sind dann die leitenden Schalt-Schichten angeordnet.
- Es kann zweckmäßig bei diesen leitenden Schalt-Schichten sein, wenn diese konkav ausgebildete Oberflächen aufweisen. Damit verringert sich in einem Querschnitt der Abstand dieser leitenden Schichten zu den äußeren Rändern hin, was einen geringeren Schaltweg bedeutet.
- Ist eine Schaltkammer von ellipsenartigem Querschnitt vorgesehen, so ist zwecksmäßigerweise für die leitenden Schichten dann ein konkavkonvexer Querschnitt vorzusehen.
- Kritische Bereiche von Sicherheitskontaktleisten ganz allgemein sind die Stellen, an welchen die leitenden Schichten mit Anschlußkabeln versehen werden. Es ist eine gesonderte Kontaktierung bevorzugt, da dann Sicherheitskontaktleisten als Endlosprofile zur Verfügung gestellt werden können.
- Alternativ können die eingebetteten metallischen Leiter auch die Funktion von Anschlußkabeln beispielsweise übernehmen, wenn diese Leiter bei der Herstellung entsprechend herausgeführt sind. Als nachteilig kann hierbei angesehen werden, daß dann nur konfektionierte Sicherheitskontaktleisten bestimmter Länge zur Verfügung stehen.
- Ist eine gesonderte Kontaktierung vorgesehen, so erfolgt diese regelmäßig stirnseitig der Sicherheitskontaktleiste. In diesem Bereich ist dann eine sichere Funktionsfähigkeit der Kontaktleiste häufig nicht mehr gegeben, da eine Deformation der Schaltkammer regelmäßig nicht mehr erfolgen kann. Es wird dieser Effekt insbesondere auch bei Sicherheitskontaktleisten nach der Erfindung dadurch abgemildert, wenn stirnseitig im Bereich dieser elektrischen Kontaktierung der leitenden Schichten dieser Bereich der Schaltkammer durch Schnitte kraftfrei gestellt ist. In Folge wird es zu einer Deformation des Profils derart kommen, daß ein Knickeffekt im Bereich der Schnittenden auftritt, wodurch dann gleichfalls der Schaltkontakt durch Berührung der leitenden Schalt-Schichten zustande kommt. Insbesondere kann auch daran gedacht sein, durch Schnitte in den Stegen die Schaltkammer kraftfrei zu stellen.
- Dem hohen Standard der Sicherheitskontaktleiste nach der Erfindung wird weiter eine erfindungsgemäße Kappe gemäß des Anspruches 26 für ein stirnseitiges Verschließen der Sicherheitskontaktleiste gerecht, bei der darauf abgestellt ist, daß angepaßt an das Profil der Sicherheitskontaktleiste eine in einer Ebene ringförmig umlaufende Schulter vorgesehen ist für eine Anlage der Stirnseite des Mantels und des Bodens derselben. Insbesondere ist eine solche ringförmig umlaufende Schulter für ein dichtes Verkleben und/oder Verschweißen mit der Stirnseite des Mantels bzw. des Bodens geeignet. An ein Verkleben der stirnseitigen Flächen der Stege ist weniger gedacht, um ein einwandfreies Schalten weiterhin zu ermöglichen. Um dieses zu garantieren, ist weiter vorgesehen, daß das Kappenmaterial eine Härte von weniger als 65 Shore, insbesondere von weniger als 60 Shore, aufweist, und damit gegenüber dem übrigen gewählten Material deutlich weicher ist. Diesem trägt bei, wenn die Materialstärke der Kappe vergleichsweise gering gehalten ist.
- Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, daß der Schulter Lippen vorstehend für ein Einfassen des äußeren Mantels. Hierbei ist insbesondere daran gedacht, daß eine außenliegende Lippe die Stoßkante gegen den äußeren Mantel des Profils überdeckt und gegebenenfalls wiederum mit diesem verklebt bzw. verschweißt wird. Eine sehr sichere Abdichtung der stirnseitigen Enden der Sicherheitskontaktleiste nach der Erfindung ist damit gegeben. Innerhalb des Profils vorstehende Lippen für ein innenseitiges Einfassen des äußeren Mantels haben bei ihrer Ausbildung auf die Stege des Profils Rücksicht zunehmen und sind gegebenenfalls zu unterbrechen und werden bevorzugt als einfache vorspringende stabartige Abschnitte ausgebildet.
- Für eine besonders gute Anlage, insbesondere auch der äußeren Lippe an der Außenseite des äußeren Mantels, ist weiter in Ausgestaltung der Kappe nach der Erfindung vorgesehen, daß durch das Einfassen des Mantels dieser eine Vorspannung erfährt, wodurch es zu einer besonders guten Anlage der äußeren Lippe der Kappe und der Oberfläche des Mantels kommt.
- In weiterer Ausgestaltung der Kappe nach der Erfindung kann vorgesehen sein, daß an dieser oberseitig wenigstens eine Dichtlippe vorgesehen ist. Regelmäßig wird diese Dichtlippe etwas kleiner ausgebildet als die Dichtlippe einer Sicherheitskontaktleiste. Insbesondere erfolgt die Anordnung der kappenseitigen Dichtlippe innerhalb eines Krümmungsradius der Dichtlippe der Sicherheitskontaktleiste. Infolge dieser Maßnahme, sofern die Dichtlippe der an eine Sicherheitskontaktleiste angesetzten Kappe an einer Dichtlippe der Sicherheitskontaktleiste anliegt, wird bei einem Niederdrücken der Dichtlippe der Sicherheitskontaktleiste diese Bewegung auch sicher auf die Kappe übertragen werden. Eine Maßnahme, die dem Schaltverhalten endseitig einer Sicherheitskontaktleiste dienlich ist.
- Die Erfindung wird anhand der Zeichnung näher erläutert, in der lediglich Ausführungsbeispiele dargestellt ist. In der Zeichnung zeigt:
- Fig.1
- einen Querschnitt durch eine Sicherheitskontaktleiste nach der Erfindung,
- Fig. 2
- eine Seitenansicht des Profils im Bereich einer Stirnseite gemäß Pfeil II in
Fig.1 , - Fig. 3
- ein zweites Ausführungsbeispiel,
- Fig. 4
- eine Variante des Ansatzes einer Dichtlippe,
- Fig. 5
- ein zweites Ausführungsbeispiel,
- Fig. 6
- einen Querschnitt durch ein weiteres Ausführungsbeispiel,
- Fig. 7
- in einer isometrischen Darstellung eine die Stirnseite eine Sicherheitskontaktleiste nach der Erfindung verschließende Kappe,
- Fig. 8
- in einer stirnseitigen Ansicht die Kappe nach
Fig. 7 mit angedeutetem Profil und - Fig. 9
- einen Querschnitt durch die Kappe gemäß der Linie IX, IX in
Fig. 8 . - Die in den
Figuren 1 und2 gezeigte Sicherheitskontaktleiste 1 weist zwei leitende Schalt-Schichten 2,3 in einer geschlossenen Schaltkammer 4 auf, die innerhalb eines äußeren Mantels 5 eines Profils 6 angeordnet ist. Das Profil 6, die Schaltkammer 4 und die Schalt-Schichten 2,3 mit jeweils wenigstens einem eingebetteten Leiter 7,8 sind einstückig ausgebildet. - Am Boden 17 des Profils 6, auf der Befestigungsseite 13, ist weiter ein Paßstück 18 angeordnet für ein Einklemmen oder Einschieben in ein C-Halteprofil, beispielsweise ein Aluminiumprofil.
- Insbesondere kann vorgesehen sein, daß das Profil 6 aus einem thermoplastischen Elastomer, einem TPE-Material, gefertigt ist, daß die leitenden Schichten 2,3 aus einem EPDM-Material, einem Etylen/Propylen-Dien-Terpolymer, bestehen, und daß der jeweils wenigstens eine, in die leitenden Schichten 2,3 eingebettete Leiter 7,8 ein metallischer ist, beispielsweise ein Kupferdraht, eine Kupferlitze, ein Metallgewebe oder dergleichen, welche Materialien und Leiter coextrudiert bevorzugt die Sicherheitskontaktleiste 1 nach der Erfindung einstückig ausbilden.
- Im Zuge dieser Maßnahme ist es möglich, die Härte bzw. die Steifheit des TPE-Profils 6 auf ein bevorzugtes Maß einzustellen, insbesondere auf einer Shorehärte von 50 bis 70, bevorzugt von 60. Durch die Einstellung der Shorehärte wird ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Steifigkeit und elastischem Verhalten des Profils 6 erreicht.
- Alternativ besteht die Möglichkeit, den äußeren Mantel 5 des Profils 6 sowie die leitenden Schalt-Schichten 2,3 aus einem sortenreinen Kunststoff herzustellen, wobei jedoch die elektrische Leitfähigkeit entsprechend einzustellen ist.
- Nach einem weiteren eigenständigen Merkmal ist bei der Sicherheitskontaktleiste 1 nach der Erfindung vorgesehen, daß die Schaltkammer 4 in einem Querschnitt gemäß
Fig.1 von speichenartig ausgebildeten Stegen 9,10,11 frei gehalten ist. Die Stege 9,10,11 weisen etwa gleiche Materialstärken auf, die im wesentlichen im Bereich der Materialstärke des Profils 6 sich bewegen. - Einstückig ausgeführt bilden so der äußere Mantel 5 des Profils 6, die Stege 9,10,11 innerhalb des Profils 6 und die Schaltkammer 4 mehrere, von einander getrennte Kammern 50,51,52 innerhalb des Profils 6 aus.
- Der äußere Mantel 5 des Profils 6 weist einen im wesentlichen parabelförmigen Querschnitt auf, dessen Scheitelpunkt 12 der Befestigungsseite gemäß Pfeil 13 gegenüberliegend angeordnet ist. Der Scheitelpunkt 12 liegt innerhalb einer Längsmittelebene 14, die hier auch Symmetrieebene für die Sicherheitskontaktleiste 1 nach der Erfindung ist.
- Mit Auftreffen der Stege 9,10 auf den äußeren Mantel 5 wird von dort jeweils die Mantelwand etwa auf die Materialstärke der Stege 9,10 bis hin zum Scheitelpunkt 12 verstärkt, so daß ein weiter Bereich um den Scheitelpunkt 12 vergleichsweise stabil gegenüber der übrigen Wand des Mantels 5 ausgebildet ist.
- Es wird damit im wesentlichen zu einer elastischen Deformation der Mantelwand 5 in einem Bereich zwischen den Ansatzpunkten 15,16 der Stege 9,10 an dem Mantel 5 und einem den parabelförmigen Querschnitt senkrecht zur Mittellängsebene 14 schließenden Boden 17 kommen. Insoweit ist oberhalb der Schaltkammer 4 ein vergleichsweise stabiles, tropfenartiges bzw. dreieckartiges Profil 6 geschaffen, bei dessen Deformation die Schaltkammer 4 über die Stege 9,10 belastet wird.
- Gemäß
Fig.1 unterseitig, d.h. auf der Befestigungseite 13 der Schaltkammer 4, wird diese von einem einzelnen, zentral angeordneten Steg 11 vom Boden 17 des Profils 6 beabstandet weiter gehalten. In Folge kann die Schaltkammer 4 frei verkannten und so auch bei Schaltbelastungen außerhalb der Symmetrieebene 14 sicher ansprechen. - An der Mantelwand 5, insbesondere innenseitig angeordnete, längslaufende Nuten 19,20,21 und die damit einhergehende Materialschwächung der Mantelwandung 5 tragen weiter dazu bei, daß die elastische Deformation der Sicherheitskonktaktleiste 1 nach der Erfindung in einem Bereich zwischen den Ansatzpunkten 15,16 der Stege 9,10 an der Mantelwand 5 und dem Boden 17 erfolgt. Insbesondere bei seitlichen Schaltbelastungen kommt es gleichsam zu einem Einknicken oder Einfalten des Profils. Hierbei wird die Schaltkammer 4 entsprechend verkanntet und kommt es durch die Kraftübertragung durch die Stege 9, 10, 11 zu einem sicheren Ansprechverhalten der Sicherheitskontaktleiste.
- Die Schaltkammer 4, die geschlossen die Schaltschichten 2,3 zum Innenraum des Profils 6 hin isolierend aufgenommen hat, weist einen im wesentlichen ellipsenartigen Querschnitt auf. Die Wandstärke dieser Schaltkammer 4 ist im Vergleich zu den übrigen Wandstärken die geringste. Es wird sich damit die Schaltkammer 4 vergleichsweise leicht elastisch verformen, wobei die Verformung insbesondere auch durch die Härte des Materials für die Wand der Schaltkammer 4 weitgehend eingestellt werden kann.
- Die Längsachse der Schaltkammer 4 steht senkrecht auf der Mittellängsebene 14. Gute Symmetrieeigenschaften, auch hinsichtlich des Schaltverhaltens bei Schaltbelastungen senkrecht auf der Symmetrieebene, sind hierdurch gewährleistet.
- Die Schaltoberflächen 22,23 der Schaltschichten 2,3 sind konkav ausgebildet und ist der Gesamtquerschnitt der leitenden Schichten 2,3 konkavkonvex, so daß eine gute Anpassung bzw. Einbettung in den ellipsenförmigen Innenquerschnitt der Schaltkammer 4 gewährleistet ist.
-
Fig.2 zeigt eine endseitige Seitenansicht der Sicherheitskontaktleiste 1 nach der Erfindung gemäß Pfeil II inFig.1 . Wie bereits angesprochen, werden Sicherheitskontaktleisten bevorzugt gleichsam als Meterware vorgefertigt, die dann noch mit elektrischen Anschlüssen 25 für die leitenden Schichten zu konfektionieren sind. Hierbei handelt es sich um beispielsweise Quetschverbinder 25, welche die Wand der Schaltkammer 4 mit Kontaktstiften durchdringen und die in den leitenden Schichten 2,3 elektrisch verbindend eingreifen. Über Anschlußdrähte 26,27 kann dann die elektrische Verbindung mit einer Auswerteeinheit oder dergleichen geschlossen werden. - Obwohl im Bereich einer solchen Kontaktierung 25 regelmäßig das Ansprechverhalten der Sicherheitskontaktleiste 1 gestört ist, kann dennoch die volle Länge des Profils 6 genutzt werden, d.h. eine Länge, die im wesentlichen der Länge der Schaltkammer 4 einschließlich der Kontaktierung 25, entspricht, wenn der Bereich der elektrischen Kontaktierung 25 kräftemäßig durch Schnitte 28,29 freigeschnitten ist. Höhe und Tiefe der Schnitte 28,29 sind hierbei so zu bemessen, daß bei einer endseitigen Deformation des Profils 6 bei diesem im Bereich der Schnittiefe, angedeutet durch die strichpunktierte Linie 30, eine Knickbewegung erfolgt, so daß die Schaltkammer 4 mit dort funktionsfähigen, leitenden Schichten 2,3, gleichsam über die Längsachse des Profils versetzt, den Schaltvorgang durchführt.
- Hierbei ist die Geometrie der Schnitte 28,29 von eher untergeordneter Bedeutung und kann beispielsweise der Deformationsweg für das Profil 6 durch einen keilförmigen Schnitt, angedeutet durch die strichpunktierte Linie 31, vergrößert werden. Auch in einem solchen Fall überdeckt das Profil 6 die Kontaktierung 25 vollständig.
-
- In
Figur 3 ist ein zweites Ausführungsbeispiel eines Profils 35 gezeigt, daß insbesondere auch als Coextrudat ausgebildet dem Profil des ersten Ausführungsbeispiels weitestgehend entspricht. Angesetzt an das Profil 35 ist eine Dichtlippe 36. Die Dichtlippe 36 besteht aus dem gleichen Material wie das Profil 35, insbesondere einem TPE-Material. Es ist die Dichtlippe 36 tangential an das Profil 35 angesetzt und somit sehr sicher mit diesem verbunden. In dem inFigur 3 gezeigten Querschnitt weist die Dichtlippe 36 weiter eine Abbiegung 37 auf, von welcher Abbiegung 37 sowie dem freien Ende 38 der Dichtlippe 36 der Scheitelpunkt 39 des Profils 35 überdeckt wird. - Wird für ein Profil mit Dichtlippe ein TPE-Material verwendet, so ist dies aufgrund seiner vergleichsweise offenzelligen Oberflächenstruktur hinsichtlich gefrierender Nässe empfindlich. Es kann deshalb vorgesehen sein, die Dichtlippe 41 gemäß
Figur 4 aus einem insbesondere oberflächenglatten, dauerelastischen Material zu fertigen. Es ist inFigur 4 an das Profil 40 die Dichtlippe 41 aus anderem Material bestehend angesetzt, wobei jedoch bevorzugt die Sicherheitskontaktleiste einstückig als Coextrudat weiter gefertigt ist. Bei dem Ausführungsbeispiel liegt dann aus vier unterschiedlichen Materialien, nämlich dem Material des Profilmantels 40, der Dichtlippe 41, der leitenden Schaltschichten und der darin eingebettenden metallischen Leiter, die Sicherheitskontaktleiste nach der Erfindung in einem Stück coextrudiert vor. - In dem Ausführungsbeispiel gemäß
Figur 5 ist weiter dargestellt, daß neben der Dichtlippe 42 auch ein Abschnitt um den Scheitelpunkt 43 insbesondere aus einem oberflächenglatten, elastischen Material bestehen kann. Auch bei dem Ausführungsbeispiel gemäßFigur 5 ist die dortige Sicherheitskontaktleiste bevorzugt als Coextrudat gefertigt. - Alternativ oder zusätzlich zu dem abschnittweisen Ersatz des Mantels 45 des Profils 44 kann auch vorgesehen sein, daß lediglich nach Art einer Oberflächenbeschichtung das Profil 45 ein insbesondere oberflächenglattes, elastisches Material aufweist und insbesondere aus einem sortenreinen Kunststoff.
-
Figur 6 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Sicherheitskontaktleiste 54 nach der Erfindung ohne Dichtlippe. Der äußere Mantel 55 des Profils 56 weist wiederum einen im wesentlichen parabelförmigen Querschnitt auf, symmetrisch zu einer Mittelebene 77. In den Bereichen 57,58 der Ansätze, an denen mantelinnenseitig Stege 59,60 angeschlossen sind, ist das Profil 56 geringfügig zur Mittelebene 77 hin zurückgenommen. - Die Stege 59,60 sind andernends an eine Schaltkammer 61 angeschlossen, die innenseitig wieder mit zwei leitenden Schichten 62,63 versehen ist. In diese leitenden Schichten 62,63 ist ein metallischer Leiter 64,65 jeweils unsymmetrisch zur Mittelebene 57 eingelassen. Es können die Leiter 64,65 gestreckt in den leitenden Schichten 62,63 angeordnet sein oder für einen besseren Kontakt mäandrierend.
- Über einem Boden 66 ist die Schaltkammer 61 weiter von zwei Stegen 67,68 gehalten. Durch den äußeren Mantel 55, die Stege 59,60,67,68 werden in Verbindung mit der Schaltkammer 61 voneinander getrennte Kammern 69 bis 72 ausgebildet.
- Unterseitig des Bodens 66 ist wiederum ein Paßstück 73 für ein Einklemmen oder Einschieben in insbesondere ein C-Halteprofil angeschlossen. Es ist das Paßstück 73 einen Hohlraum 74 umschließend ausgebildet. Dessen vertikal aufgehende Seitenwände 75,76 fluchten mit den außenliegenden Wänden der Stege 67,68.
- Der Boden 66 ist von der Mittellängsebene 57 weg zumindest abschnittsweise abfallend, d.h. zu dem C-Halteprofil hin, ausgebildet, so daß bei einem Einklemmen des Paßstückes 73 in das C-Halteprofil eine Auflage der Sicherheitskontakleiste 54 unter einer Vorspannung erreicht wird.
- Anhand der
Figuren 7 bis 9 wird eine Kappe 80 für ein stirnseitiges Verschließen einer Sicherheitskontaktleiste nach der Erfindung weiter erläutert. Die Kappe 80 weist eine ringförmig umlaufende Schulter 81 auf, die in einer Ebene angeordnet ist, die dem Kappengrund 89 innenseitig vorsteht. Mit einem Abschnitt 82 erfolgt ein Anschluß an den Boden einer Sicherheitskontaktleiste und mit einem Abschnitt 83 an die stirnseitige Fläche des äußeren Mantels einer Sicherheitskontaktleiste. Der Schulter 81 steht eine äußere Lippe 84 vor für eine Überdeckung der Stoßkante zwischen einem äußeren Mantel und der Schulter 81. Es ist diese Lippe 84 lediglich den äußeren Mantel überdeckend vorgesehen, so daß auch diese Kappe 80 problemlos auf ein C-Halteprofil aufgesetzt werden kann. - Es wird dann die Kappe 80 in an sich üblicher Weise mit einer Tülle 90 für ein Durchführen von Anschlußkabeln aufweisen. Die so geschützt innerhalb des C-Halteprofils an eine Auswerteschaltung oder dergleichen geführt werden können.
- Verklebt oder verschweißt mit den äußeren Mantel und dem Boden einer Sicherheitskontaktleiste im Bereich der Schulter 81 und innenseitig der Lippe 84 wird ein dichter Abschluß der Sicherheitskontaktleiste nach der Erfindung gewährleistet.
- Innenseitig des Profils stehen weitere Lippen 85 der Schulter 81 vor. Durch die Ausbildung dieser Lippen 85 in Form von lediglich stabartigen Abschnitten wird den innerhalb des Profils liegenden Stegen Rechnung getragen, vgl.
Fig. 8 . - Zwischen der Lippe 84 und den Lippenabschnitten 85 wird der äußere Mantel einer Sicherheitskontaktleiste derart eingefaßt, daß es aufgrund dieses Einfassens zu einer Vorspannung in dem Mantel kommt und eine sichere Anlage der Lippe 84 und damit eine dichtende Überdeckung des Stoßes gewährleistet ist.
- Oberseitig weist die Kappe 80 weiter zwei Dichtlippen 86,87 auf. Es sind diese Dichtlippen 86,87 gegenüber den Dichtlippen 88 an einer Sicherheitskontaktleiste deutlich verkürzt, vergleiche auch
Figur 8 . Da jedoch die Dichtlippen 87,88 bei den gezeigten Ausführungsbeispiel auch in ihrer Längserstreckung der Sicherheitskontaktleiste in dem Maß des Vorstehens der Lippe 84 überlappen, kommt es bei einem Niederdrücken der Dichtlippe 88 zu einer guten Kraftübertragung auch auf die Kappe und wird somit das Schaltverhalten der Sicherheitskontaktleiste im Endbereich derselben weiter verbessert. - Für ein besseres Schaltverhalten gerade in dem Endbereich einer Sicherheitskontaktleiste trägt weiter die Maßnahme bei, ein Kappenmaterial einer Härte von weniger als 65 Shore vorzusehen, insbesondere von weniger als ca. 60 Shore. Auch sind die Wandstärken dieser Kappe 80 vergleichsweise gering gehalten.
- Ist weiter ein die Schaltkammer der Sicherheitskontaktleiste nach der Erfindung verschließender Steckkontakt vorgesehen, ist so endstirnseitig ein Höchstmaß an Dichtung gegenüber Umwelteinflüssen gegeben. Sind die Sicherheitskontaktleiste, die Kappe und die Steckkontakte weiter aus einem sortenreinem Kunststoff hergestellt, so ist eine Entsorgung weiter unproblematisch.
Claims (15)
- Sicherheitskontaktleiste mit wenigstens zwei leitenden Schalt-Schichten in einer nichtleitenden, geschlossenen Schaltkammer innerhalb eines einen äußeren Mantel ausbildenden Profils, wobei die Schaltkammer in einem Querschnitt von speichenartig ausgebildeten Stegen frei gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Profil (6), die Schaltkammer (4) und die Schalt-Schichten (2,3) aus einem elektrisch leitenden Kunststoff, mit jeweils wenigstens einem eingebetteten Metall-Leiter (7,8) einstückig als Coextrudat ausgebildet sind und daß auf der Befestigungsseite des Profils (6) wenigstens ein Steg (11) die Schaltkammer (4) von einem Boden (17) des Profils (6) beabstandet trägt.
- Sicherheitskontaktleiste nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein äußerer Mantel (5) eines Profils (6), Stege (9,10,11) innerhalb des Profils (6) und eine Schaltkammer (4) mehrere, voneinander getrennte Kammern (50,51,52) innerhalb des Profils (6) ausbilden.
- Sicherheitskontaktleiste nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Profil (6) aus eine TPE-Material, daß die Schalt-Schichten (2,3) aus einem EPDM-Material und daß die Leiter (7,8) aus einem Metall bestehend ausgebildet sind.
- Sicherheitskontaktleiste nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Profil (6) und die Schalt-Schichten (2,3) aus einem sortenreinen Kunststoff und daß die Leiter (7,8) aus einem Metall bestehend ausgebildet sind.
- Sicherheitskontaktleiste nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Profil eine zumindest abschnittsweise ausgebildete Oberflächenbeschichtung aufweist.
- Sicherheitskontaktleiste nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Mantel (45) des Profils (44) zumindest abschnittsweise aus einem oberflächenglatten, elastischen Material besteht.
- Sicherheitskontaktleiste nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Querschnitt die Sicherheitskontaktleiste (1) symmetrisch zu einer Längsmittelebene (14) ausgebildet ist.
- Sicherheitskontaktleiste nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der äußere Mantel (5) des Profils (6) einen parabelartigen Querschnitt aufweist, dessen Scheitelpunkt (12) der Befestigungsseite (13) entgegengesetzt liegend angeordnet ist.
- Sicherheitskontaktleiste nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Dichtlippe (36) tangential an dem Profil (35) angesetzt ist und daß die Dichtlippe (36) in einem Querschnitt eine Abbiegung (37) an ihrem freien Ende (38) aufweist.
- Sicherheitskontaktleiste nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß entgegengesetzt der Befestigungsseite des Profils zwei V-förmig angeordnete Stege (9,10) die Schaltkammer (4) halten.
- Sicherheitskontaktleiste nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Mantel (5) innenseitig längslaufende Nuten (19,20,21) aufweist.
- Sicherheitskontaktleiste nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltkammer (4) einen ellipsenartigen Querschnitt aufweist.
- Sicherheitskontaktleiste nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsachse der Schaltkammer (4) senkrecht auf der Längsmittelebene (14) steht.
- Sicherheitskontaktleiste nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die leitenden Schichten (2,3) in einem Querschnitt ober- und unterhalb der Längsachse der Schaltkammer (4) angeordnet sind.
- Sicherheitskontaktleiste nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberflächen (22,23) der Schichten (2,3) konkav ausgebildet sind.
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