EP1380532A1 - Method for retrofitting an elevator - Google Patents
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- EP1380532A1 EP1380532A1 EP03015734A EP03015734A EP1380532A1 EP 1380532 A1 EP1380532 A1 EP 1380532A1 EP 03015734 A EP03015734 A EP 03015734A EP 03015734 A EP03015734 A EP 03015734A EP 1380532 A1 EP1380532 A1 EP 1380532A1
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- EP
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- elevator
- ceiling
- shaft frame
- floor
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B19/00—Mining-hoist operation
Definitions
- the invention relates to a method for installing a Passenger elevator in a multi-storey house, in particular Detached house, as well as one within such Multi-function manhole frame that can be used.
- EP 1108828 A1 deals with the problem in one existing building with relatively simple and an elevator shaft at a low cost train as a route for a conventional elevator system.
- she proposes that first in Connection with the construction of the building for the Travel path of the elevator required vertically aligned Ceiling culverts made and with a so-called Manhole frames are framed.
- This manhole frame serves in addition, when installing the elevator shaft Shaft walls covering the elevator shaft between the floors limit, store or fasten.
- the Installation of the shaft walls can optionally be done at the Construction of the building or only at the time of the later Install the elevator system.
- the construction a so-called vertical structure built into the house, where, for example, the wall elements of the Shaft and the shaft doors can be attached.
- This vertical structure should last until the elevator system is installed can be used to install modules such as to attach a sanitary cubicle through which the later from the space occupied by the elevator shaft to its Completion (in the completion stage of the process) is being used.
- the invention is based on the technical problem To provide procedures with which the effort and thus the cost of installing an elevator system in one and two family houses is significantly reduced.
- the resulting elevator system should enable one person in a wheelchair and an accompanying person to transport.
- This problem is solved by a two-step process for preparation and installation of a passenger elevator in a multi-storey house, especially a single family house, based on a pre-determined planning as coordinated process stages of construction, usually at intervals of several Years in a preparatory stage, preferably in the construction of the house in the ceilings, the the elevator is supposed to cross vertically aligned ceiling openings be manufactured and in a completion stage the elevator using the prepared Ceiling culverts are installed, being in the completion stage a multi-function shaft frame with a guide for the elevator car and with vertical beams to accommodate the vertical load of the elevator, its cross-sectional dimensions smaller than the horizontal dimensions of the culverts are, through the culverts in the house on a shaft foundation at the bottom of the bottom the floor operated by the elevator is lowered, so that the vertical beams through the culverts and all floors served by the elevator run.
- the invention also relates to a multi-function shaft frame for use in such a process.
- the construction of the multi-function manhole frame absorbs the vertical forces, it is preferably not free-standing, self-supporting. Rather, the multifunctional shaft frame in the area of the ceiling openings Buckling due to (acting in the horizontal direction) Shear forces supported. Such a supportive effect is achieved with simple means that the Columns between the multi-function shaft frame and the Ceiling culverts are closed by foaming.
- the cross anchoring elements available, those in the area of the culverts with the floor ceiling are connected and absorb the transverse forces.
- the length the cross anchoring elements are preferably adjustable, around the vertical alignment of the multi-function manhole frame to adjust in the building.
- the invention enables the in a very rational way retrofitting an elevator, especially in a One or two family house.
- This rationalization effect and thus the cost saving is additionally improved, if according to a further preferred embodiment the multi-function shaft frame (in the completion stage of the procedure) in full outside of the house, preferably already installed in the manufacturing plant and is drained into the house overall.
- the multi-function shaft frame in the completion stage of the procedure in full outside of the house, preferably already installed in the manufacturing plant and is drained into the house overall.
- it is, albeit the cabin and its drive already outside the house (preferably in the manufacturing plant) assembled and the complete unit drained into the house becomes.
- the multifunctional shaft rack should minimize buildings be as light as possible and the smallest possible cross-sectional dimensions to have.
- the internal dimensions are preferred the elevator car is only slightly larger than that Standard dimensions of an infirm wheelchair.
- the following dimension ranges are particularly preferred: inner width the elevator car between 0.75 m and 0.85 m; inside length between 1.25 m and 1.35 m. So much for the DIN standard 18025 should be adhered to, can also be a little larger Construction with an inside width of the elevator car between 1.25 m and 1.35 m and an inside length of the elevator car choose between 1.50 m and 1.70 m. Both variants can be part of a modular system using partially identical parts produce.
- the shaft compact promoted that the differences between its outer dimensions and the inside dimensions of the cabin are low.
- the difference between the Cabin interior dimensions and the passage dimensions of the ceiling openings smaller than 10 cm on all sides.
- the remaining one small gap width is enough to drive past one Counterweight on the cabin is not enough. That's why the Elevator preferably by means of a counterweight Cable operated.
- Elevator 2 consists essentially of a multi-function shaft frame 3, a cabin 4, a cable 5 with two pull ropes 6 and 7 and a drive 8, the pull ropes 6.7 synchronously or unwinding and thereby the Cabin 4 raises or lowers.
- the synchronous winding and unwinding the pull ropes 6,7 can (as shown) by means of two separate synchronous rope drums Reach 9.10. Alternatively, a rope drum with two parallel or (particularly advantageous) opposing Grooves are used.
- the multi-function shaft frame 3 stands on one Manhole foundation 14, the bottom 15 of the bottom of Floor 16 served by the elevator (usually the basement) is provided.
- the vertical support 18 of the Multi-function shaft frame 3 extend through all floors served by the elevator, here this Basement 16, the ground floor 19, the first floor 20 and the attic 21 of house 1.
- Die ceiling openings 22 of the floor ceilings required for this 23,24,25 are slightly larger than the outside dimensions of the Multi-function shaft frame 3, so that the multi-function shaft frame 3 in total through the ceiling openings 22 can be drained into house 1.
- the elevator 2 is installed in a two-stage process Method.
- Figure 2 shows the state of house 1 at the end the preparation level.
- the ceiling passages 22 are included closed with removable base elements 28 in such a way, that their wing loading is at least the same as large as the surface load of the respective floor ceiling Is 23 to 25.
- the floor elements 28 are designed that the transition to the adjacent floor area 27 is smooth and free of thresholds and the required Protection against sound transmission and gas exchange achieved becomes. The spaces with the ceiling passages 22 can therefore can be used without restriction.
- the preparation stage a special roof outlet element 29 installed, through which the multi-function shaft rack 3 in at the completion stage the house can be drained.
- it can be in the form of a roof window or Appropriate roof access with a closable opening Size can be realized.
- the roof outlet only in terms of construction Way to provide that vertically aligned over the ceiling culverts 22 a sufficient space between the rafters is in place after temporary removal the roof covering the multifunctional shaft frame in the To be able to drain the house.
- the sufficient distance of the Rafters can be rafters in a known manner be ensured.
- the ceiling passage 22 is from a ceiling passage frame 36 surrounded by one in the concrete the floor ceiling 23 cast steel anchor 37 anchored is.
- On the ceiling passage frame 36 are bearing parts 38 welded, on which a support frame 39 is located a neoprene layer for decoupling against sound transmission 40 contains.
- the support frame 40 is supported by threaded bolts 41 from a grating 42, the horizontal load receives. It is covered with a soft fibreboard 43.
- an impact sound insulation 44 and a cement screed 45 is provided above it is analogous to the neighboring area.
- the gap between that Floor element 28 and the adjacent floor ceiling 23 is partly foamed with assembly foam 46 and partly filled with screed edge strips 47.
- the lower end of the bottom element 28 forms a Plasterboard board 49 with a spring rail 50 with Hangers 51 is connected, which in turn on the ceiling pass frame 36 are welded. Details of this Construction are not significant. However, it is advantageous if - as shown - the bottom element 28 of two assemblies (here formed by components 38 to 44 or 49 to 51), which are independent of one another the with the adjacent floor ceiling 23 (over the Ceiling diffuser frame).
- Figure 5 shows details of the shaft foundation 14. It points a recess 52 in the preparation stage of the Process closed with a filler cap 31 so that whose top 32 with the surrounding floor area 33 escapes.
- the depression 52 fulfills a double Function: On the one hand, it serves as a positioning device for positioning the lower end of the multi-function shaft frame 3 in the horizontal direction. Your cross-sectional dimensions are therefore only slightly larger than the corresponding external dimensions of the shaft frame. Second, the depth t of the depression 52 is on the Dimensions of the cabin 4 and the construction at the bottom End of the multi-function shaft frame 3 so coordinated that the floor 54 of the cabin 4 in its lowest driving position is aligned with the surrounding floor area 33 and therefore the elevator is also on the lowest floor can be driven on.
- the multi-function shaft frame shown separately in FIG. 6 is preferably a complete unit Manufactured in the manufacturing plant and in the completion stage transported to the construction site.
- the construction method is so compact and light that the whole unit including it the elevator car 4 and the drive 8 completely can be lowered into house 1 like this in Figure 7 is shown.
- a common one is suitable for this Mobile crane, on the hook 55 of which the multi-function shaft frame is hung.
- a multi-function shaft frame 3 the Vertical support 18 formed by round tubes, on the outside Metal plates attached as shaft walls 62 are.
- the culverts are further inside (So closer to the cabin) gratings 63 as additional Cross bracing welded to the vertical beams.
- the Gratings are closed on the inside with a cover plate 64 and open to the outside.
- transverse anchoring elements 65 in the illustrated embodiment of threaded bolts 66 formed in corresponding with the ceiling passage frame 36 firmly connected and in the respective Threaded concrete sleeve 67 screwed into the floor ceiling are used.
- the screw-in depth of the threaded bolts 66 can be adjusted.
- FIGs 10 and 11 are details of a preferred one Recognize cabin construction.
- the static Requirements are from horizontal beams 70 and vertical beams 71 of a total of 72 cabin frames educated.
- the cabin frame 72 is inward with a floor structure 73 and wall panels 74 busy.
- Such a construction is particularly advantageous because they have sufficient stability with little Weight reached.
- the required cabin guidance can be done very easily Reach way by means of guide rollers 76 on the cabin 4 by means of a suitable spring bearing 77 are stored so that they can spring horizontally.
- the guide rollers 76 run on the inside of the Multi-function shaft frame, especially the vertical support 18 without additional constructive measures required are.
- each Floor provided external door elements 80 which are part of of the multi-function shaft 3 and a cabin door 81 in one of the walls of the cabin 4.
- the outer door elements 80 can be used to adapt the Vertical position of the doors on the respective building dimensions in different positions on the vertical supports 18 the multi-function shaft frame 3 are attached. Around this in a dense sequence of different verticals The vertical supports 18 have positions a corresponding grid perforation 83.
- Another Adaptation to the building measure is achieved that on the floor 23 an adjustable driveway 84 is attached so that only a very narrow Gap 85 between the end of the access floor 84 and the Cabin 4 remains.
- Such fine-tuning measures are usually only for a minor final settlement the dimensions between the building and the elevator.
- a very good dimensional accuracy can be achieved already achieve that according to a preferred Procedure the dimensions of the building after removal of the Bottom cover (for example by means of a laser measurement method) be determined and the multi-function shaft frame based on the measurement result in the manufacturer's plant is adjusted.
- This adjustment is very short-term possible if common measures in steel construction, for example a grid perforation for fastening the elements, be provided.
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einbau eines Personenaufzugs in ein mehrgeschossiges Haus, insbesondere Einfamilienhaus, sowie ein im Rahmen eines solchen Verfahren verwendbares Mehrfunktionsschachtgestell.The invention relates to a method for installing a Passenger elevator in a multi-storey house, in particular Detached house, as well as one within such Multi-function manhole frame that can be used.
Ein erheblicher Teil der Ein- und Zweifamilienhäuser wird in mehrgeschossiger Bauweise, in der Regel mit zwei bis fünf Geschossen (einschließlich Keller und Dachgeschoß), errichtet. Diese Bauweise ermöglicht auf den heute üblichen kleinen Grundstücken Häuser mit relativ großen Wohnflächen. Zugleich wird dadurch aber das Problem verstärkt, das die zwischen den Geschossen erforderlichen Treppen für ältere, kranke oder behinderte Bewohner bilden.A significant part of the one and two family houses in multi-storey construction, usually with two to five floors (including basement and attic), built. This design allows for the usual today small plots of houses with relatively large living spaces. At the same time, this increases the problem that the necessary between the floors Form stairs for elderly, sick or disabled residents.
Um die Probleme dieser Personengruppe zu lösen, sind folgende technische Möglichkeiten gebräuchlich:
- Ein Aufzug oder eine Hebeplattform wird nachträglich in das bestehende Haus eingebaut. Dies ist sehr aufwendig und kostenintensiv, weil die bestehende Bausubstanz (Decken und Wände) grundlegend umgebaut werden muß. In vielen Fällen ist der nachträgliche Einbau eines Aufzugsschachtes samt Aufzug bautechnisch (z.B. aus statischen Gründen oder wegen der Platzverhältnisse) unmöglich.
- Eine Aufzugsanlage wird von außen an das Haus angebaut. Dabei ist der Aufwand für den Um- bzw. Ausbau des Gebäudes ähnlich hoch wie beim nachträglichen Einbau eines Aufzugs im Innern des Hauses. Wegen der Veränderung des Hausgrundrisses ist eine Baugenehmigung erforderlich. In vielen Fällen ist ein solches Bauvorhaben wegen eines bestehenden Bebauungsplanes nicht zulässig oder aus räumlichen Gründen nicht möglich.
- An oder auf einer vorhandenen Treppe wird ein Treppenlift eingebaut. Dies ist jedoch nur bei geeigneten baulichen Gegebenheiten möglich. Es ist jeweils eine Einzelanfertigung erforderlich, die individuell an die vorhandene Treppenkonstruktion angepaßt werden muß. Deswegen ist auch bei dieser Lösung der technische Aufwand erheblich und die Kosten sind sehr hoch. Deswegen werden Treppenlifte meist nur zwischen den Hauptgeschossen eingesetzt. Der Transport einer in einem Rollstuhl sitzenden Person ist nur mit sogenannten Plattform-Treppenliften möglich, die besonders aufwendig sind und nur bei günstigen räumlichen Verhältnissen verwendet werden können.
- An elevator or lifting platform is retrofitted into the existing house. This is very complex and expensive because the existing building structure (ceilings and walls) has to be fundamentally rebuilt. In many cases, the retrofitting of an elevator shaft including the elevator is structurally impossible (e.g. for structural reasons or because of the space available).
- An elevator system is attached to the house from the outside. The effort for the conversion or expansion of the building is similar to that of retrofitting an elevator inside the house. Because of the change in the house floor plan, a building permit is required. In many cases, such a construction project is not permitted due to an existing development plan or is not possible for spatial reasons.
- A stair lift is installed on or on an existing staircase. However, this is only possible if the structural conditions are suitable. One-off production is required, which must be individually adapted to the existing staircase construction. Therefore, the technical effort is considerable with this solution and the costs are very high. For this reason, stairlifts are mostly only used between the main floors. The transport of a person sitting in a wheelchair is only possible with so-called platform stairlifts, which are particularly complex and can only be used in favorable spatial conditions.
Die EP 1108828 A1 befaßt sich mit dem Problem, in einem bestehenden Gebäude mit verhältnismäßig einfachen und kostengünstigen Mitteln nachträglich einen Aufzugsschacht als Fahrweg für eine konventionelle Aufzugsanlage auszubilden. Zu diesem Zweck schlägt sie vor, daß zunächst im Zusammenhang mit der Errichtung des Gebäudes die für den Fahrweg des Aufzugs erforderlichen vertikal fluchtenden Deckendurchlässe hergestellt und mit einem sogenannten Schachtrahmen umrahmt werden. Dieser Schachtrahmen dient dazu, bei der Errichtung des Aufzugsschachtes die Schachtwände, die den Aufzugsschacht zwischen den Geschoßböden begrenzen, zu lagern bzw. zu befestigen. Der Einbau der Schachtwände kann wahlweise bereits bei der Errichtung des Gebäudes oder erst zum Zeitpunkt des späteren Einbaus der Aufzugsanlage erfolgen. Solange, bis die Aufzugsanlage eingebaut wird, können die Deckendurchlässe geräusch- und staubdicht durch Bodenelemente verschlossen werden, deren Oberseite mit der Geschoßdecke fluchtet, so daß eine ebene Fläche entsteht.EP 1108828 A1 deals with the problem in one existing building with relatively simple and an elevator shaft at a low cost train as a route for a conventional elevator system. For this purpose, she proposes that first in Connection with the construction of the building for the Travel path of the elevator required vertically aligned Ceiling culverts made and with a so-called Manhole frames are framed. This manhole frame serves in addition, when installing the elevator shaft Shaft walls covering the elevator shaft between the floors limit, store or fasten. The Installation of the shaft walls can optionally be done at the Construction of the building or only at the time of the later Install the elevator system. As long until the lift system is installed, the ceiling culverts Noise and dustproof sealed by floor elements the top with the floor ceiling aligned so that a flat surface is created.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform wird bei der Errichtung des Hauses eine sogenannte Vertikalstruktur eingebaut, an der beispielsweise die Wandelemente des Schachtes und die Schachttüren befestigt werden können. Diese Vertikalstruktur soll bis zum Einbau der Aufzugsanlage genutzt werden, um Einbaumodule wie beispielsweise eine Sanitärzelle, zu befestigen, durch die der später von dem Aufzugsschacht eingenommene Raum bis zu dessen Fertigstellung (in der Fertigstellungsstufe des Verfahrens) genutzt wird.According to a preferred embodiment, the construction a so-called vertical structure built into the house, where, for example, the wall elements of the Shaft and the shaft doors can be attached. This vertical structure should last until the elevator system is installed can be used to install modules such as to attach a sanitary cubicle through which the later from the space occupied by the elevator shaft to its Completion (in the completion stage of the process) is being used.
Der Erfindung liegt das technische Problem zugrunde, ein Verfahren zur Verfügung zu stellen, mit dem der Aufwand und damit die Kosten für den Einbau einer Aufzugsanlage in Ein- und Zweifamilienhäuser erheblich vermindert wird. Die resultierende Aufzugsanlage soll es ermöglichen, eine in einem Rollstuhl sitzende Person und eine Begleitperson zu transportieren.The invention is based on the technical problem To provide procedures with which the effort and thus the cost of installing an elevator system in one and two family houses is significantly reduced. The resulting elevator system should enable one person in a wheelchair and an accompanying person to transport.
Dieses Problem wird gelöst durch ein zweistufiges Verfahren für Vorbereitung und Einbau eines Personenaufzugs in ein mehrgeschossiges Haus, insbesondere Einfamilienhaus, bei dem auf Basis einer vorab festliegenden Planung als aufeinander abgestimmte Verfahrensstufen der Bauausführung, in der Regel in einem zeitlichen Abstand von mehreren Jahren in einer Vorbereitungsstufe, vorzugsweise bei der Errichtung des Hauses in den Geschoßdecken, die der Aufzug durchqueren soll, vertikal fluchtende Deckendurchlässe hergestellt werden und in einer Fertigstellungsstufe der Aufzug unter Nutzung der vorbereiteten Deckendurchlässe eingebaut wird, wobei in der Fertigstellungsstufe ein Mehrfunktionsschachtgestell mit einer Führung für die Kabine des Aufzugs und mit Vertikalträgern zur Aufnahme der Vertikallast des Aufzugs, dessen Querschnittsabmessungen kleiner als die Horizontalabmessungen der Deckendurchlässe sind, durch die Deckendurchlässe in das Haus auf ein Schachtfundament am Boden des untersten von dem Aufzug bedienten Geschosses abgelassen wird, so daß die Vertikalträger durch die Deckendurchlässe und sämtliche von dem Aufzug bediente Geschosse verlaufen. Gegenstand der Erfindung ist auch ein Mehrfunktionsschachtgestell zur Verwendung in einem solchen Verfahren.This problem is solved by a two-step process for preparation and installation of a passenger elevator in a multi-storey house, especially a single family house, based on a pre-determined planning as coordinated process stages of construction, usually at intervals of several Years in a preparatory stage, preferably in the construction of the house in the ceilings, the the elevator is supposed to cross vertically aligned ceiling openings be manufactured and in a completion stage the elevator using the prepared Ceiling culverts are installed, being in the completion stage a multi-function shaft frame with a guide for the elevator car and with vertical beams to accommodate the vertical load of the elevator, its cross-sectional dimensions smaller than the horizontal dimensions of the culverts are, through the culverts in the house on a shaft foundation at the bottom of the bottom the floor operated by the elevator is lowered, so that the vertical beams through the culverts and all floors served by the elevator run. The invention also relates to a multi-function shaft frame for use in such a process.
Der Aufzugsschacht ist bei der Erfindung nicht, wie üblicherweise bei konventionellen Personenaufzügen, Teil des Bauwerkes. Vielmehr wird er von dem Mehrfunktionsschachtgestell gebildet, das so konstruiert ist, daß es mindestens folgende Funktionen erfüllt:
- Es nimmt die gesamte Vertikallast des Aufzugs auf, trägt also das Gewicht der (beladenen) Aufzugskabine einschließlich Seilzug und Antrieb. Da das Mehrfunktionsschachtgestell im eingebauten Zustand auf dem Schachtfundament steht, wird die Vertikallast von dem Schachtgestell auf dieses Fundament übertragen. Konventionell wird die Vertikallast von dem Bauwerk getragen, d.h. der Aufzugsantrieb ist üblicherweise oberhalb des obersten von dem Aufzug bedienten Geschosses im Gebäude eingebaut und gelagert.
- Es bildet auf sehr einfache Weise die erforderliche Führung für die Kabine des Aufzugs. Beispielsweise kann die Kabine an ihren Ecken mit Kunststoffrollen versehen sein, die auf der Innenseite L-förmiger Vertikalträger des Schachtgestells laufen. Bei konventionellen Aufzügen sind hingegen spezielle Führungsschienen erforderlich, die zusätzlich zu dem Aufzugsschacht vorhanden sind.
- Die Schachtwände und die Türen zum Betreten und Verlassen der Aufzugskabine sind Bestandteil des Schachtgestells (vorzugsweise direkt oder indirekt) befestigt an dessen Vertikalträgern). Im Gegensatz zu der EP 1108828 sind sie nicht auf den Geschoßdecken gelagert und nicht Bestandteil der Bauwerkskonstruktion. An den Deckendurchlässen sind deshalb auch keine Schachtrahmen erforderlich, die zur Befestigung der Wand- und Türelemente vorbereitet sind.
- It takes up the entire vertical load of the elevator, i.e. it bears the weight of the (loaded) elevator car including cable and drive. Since the multi-function shaft frame is installed on the shaft foundation, the vertical load is transferred from the shaft frame to this foundation. Conventionally, the vertical load is borne by the building, ie the elevator drive is usually installed and stored in the building above the uppermost floor served by the elevator.
- It very easily forms the necessary guide for the elevator car. For example, the corners of the cabin can be provided with plastic rollers that run on the inside of the L-shaped vertical support of the shaft frame. Conventional elevators, on the other hand, require special guide rails that are available in addition to the elevator shaft.
- The shaft walls and the doors for entering and leaving the elevator car are part of the shaft frame (preferably directly or indirectly) attached to its vertical supports). In contrast to EP 1108828, they are not stored on the ceilings and are not part of the building structure. Therefore, no shaft frames that are prepared for fastening the wall and door elements are required on the ceiling openings.
Obwohl die Konstruktion des Mehrfunktionsschachtgestells die Vertikalkräfte aufnimmt, ist sie vorzugsweise nicht freistehend selbsttragend. Vielmehr wird das Multifunktionsschachtgestell im Bereich der Deckendurchlässe gegen Ausknicken infolge von (in horizontaler Richtung wirkenden) Querkräften abgestützt. Eine solche stützende Wirkung wird mit einfachen Mitteln dadurch erreicht, daß die Spalten zwischen dem Mehrfunktionsschachtgestell und den Deckendurchlässen durch Ausschäumen geschlossen werden. Um das Knicken nach innen zu verhindern, sind vorzugsweise spezielle Querverankerungselemente vorhanden, die im Bereich der Deckendurchlässe mit der Geschoßdecke verbunden sind und die Querkräfte aufnehmen. Die Länge der Querverankerungselemente ist vorzugsweise verstellbar, um die vertikale Ausrichtung des Mehrfunktionsschachtgestells in dem Gebäude zu justieren.Although the construction of the multi-function manhole frame absorbs the vertical forces, it is preferably not free-standing, self-supporting. Rather, the multifunctional shaft frame in the area of the ceiling openings Buckling due to (acting in the horizontal direction) Shear forces supported. Such a supportive effect is achieved with simple means that the Columns between the multi-function shaft frame and the Ceiling culverts are closed by foaming. To prevent kinking inside, are preferred special cross anchoring elements available, those in the area of the culverts with the floor ceiling are connected and absorb the transverse forces. The length the cross anchoring elements are preferably adjustable, around the vertical alignment of the multi-function manhole frame to adjust in the building.
Die Erfindung ermöglicht auf sehr rationelle Weise den nachträglichen Einbau eines Aufzugs, insbesondere in ein Ein- oder Zweifamilienhaus. Dieser Rationalisierungseffekt und damit die Kostenersparnis wird zusätzlich verbessert, wenn gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform das Mehrfunktionsschachtgestell (in der Fertigstellungsstufe des Verfahrens) in voller Länge außerhalb des Hauses, bevorzugt bereits im Herstellerwerk, montiert und insgesamt in das Haus abgelassen wird. Besonders vorteilhaft ist es, wenn auch die Kabine und deren Antrieb schon außerhalb des Hauses (bevorzugt im Herstellerwerk) montiert und die komplette Einheit in das Haus abgelassen wird.The invention enables the in a very rational way retrofitting an elevator, especially in a One or two family house. This rationalization effect and thus the cost saving is additionally improved, if according to a further preferred embodiment the multi-function shaft frame (in the completion stage of the procedure) in full outside of the house, preferably already installed in the manufacturing plant and is drained into the house overall. Particularly advantageous it is, albeit the cabin and its drive already outside the house (preferably in the manufacturing plant) assembled and the complete unit drained into the house becomes.
Um den Einbau zu erleichtern und den Platzbedarf in dem Gebäude zu minimieren, sollte das Mehrfunktionsschachtgestell möglichst leicht sein und möglichst kleine Querschnittsabmessungen haben. Vorzugsweise sind die Innenmaße der Aufzugskabine nur unwesentlich größer als die Normmaße eines Krankenrollstuhls. Erfindungsgemäß sind folgende Abmessungsbereiche besonders bevorzugt: Innenbreite der Aufzugskabine zwischen 0,75 m und 0,85 m; Innenlänge zwischen 1,25 m und 1,35 m. Soweit die DIN-Norm 18025 eingehalten werden soll, kann auch eine etwas größere Bauweise mit einer Innenbreite der Aufzugskabine zwischen 1,25 m und 1,35 m und einer Innenlänge der Aufzugskabine zwischen 1,50 m und 1,70 m gewählt werden. Beide Varianten lassen sich im Rahmen eines Baukastensystems unter teilweiser Verwendung baugleicher Teile herstellen. To facilitate installation and the space required in the The multifunctional shaft rack should minimize buildings be as light as possible and the smallest possible cross-sectional dimensions to have. The internal dimensions are preferred the elevator car is only slightly larger than that Standard dimensions of an infirm wheelchair. According to the invention the following dimension ranges are particularly preferred: inner width the elevator car between 0.75 m and 0.85 m; inside length between 1.25 m and 1.35 m. So much for the DIN standard 18025 should be adhered to, can also be a little larger Construction with an inside width of the elevator car between 1.25 m and 1.35 m and an inside length of the elevator car choose between 1.50 m and 1.70 m. Both variants can be part of a modular system using partially identical parts produce.
Eine kompakte Bauweise des Schachtes wird auch dadurch gefördert, daß die Differenzen zwischen dessen Außenabmessungen und den Innenabmessungen der Kabine sehr gering sind. Vorzugsweise ist die Differenz zwischen den Kabineninnenabmessungen und den Durchlaßmaßen der Deckendurchlässe allseits kleiner als 10 cm. Die dabei verbleibende geringe Spaltbreite reicht zum Vorbeifahren eines Gegengewichtes an der Kabine nicht aus. Deswegen wird der Aufzug vorzugsweise mittels eines gegengewichtslosen Seilzuges gefahren.This also makes the shaft compact promoted that the differences between its outer dimensions and the inside dimensions of the cabin are low. Preferably the difference between the Cabin interior dimensions and the passage dimensions of the ceiling openings smaller than 10 cm on all sides. The remaining one small gap width is enough to drive past one Counterweight on the cabin is not enough. That's why the Elevator preferably by means of a counterweight Cable operated.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in den Figuren schematisch dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Die beschriebenen Besonderheiten können einzeln oder Kombination verwendet werden, um bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung zu schaffen. Es zeigen:
- Fig. 1
- einen Längsschnitt eines Hauses mit einem gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren eingebauten Aufzug;
- Fig. 2
- einen Längsschnitt entsprechend Figur 1 nach Abschluß der Vorbereitungsstufe des erfindungsgemäßen Verfahrens;
- Fig. 3
- einen Längsschnitt durch einen Deckendurchlaß, der nach Abschluß der ersten Stufe mit einem herausnehmbaren Bodenelement verschlossen ist;
- Fig. 4
- ein Detail eines Längsschnittes gemäß Fig. 3
- Fig. 5
- einen Längsschnitt durch ein Schachtfundament nach Abschluß der ersten Stufe des erfindungsgemäßen Verfahrens;
- Fig. 6
- einen Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Mehrfunktionsschachtgestell einschließlich Aufzugskabine, Zugseil und Antrieb;
- Fig. 7
- eine Längsschnittsdarstellung entsprechend Figur 1 während des Ablassen des Mehrfunktionsschachtgestelles in das Haus;
- Fig. 8
- eine Querschnittsdarstellung eines Mehrfunktionsschachtgestells einschließlich Kabine im Bereich oberhalb einer Geschoßdecke (Linie C-C in Figur 10);
- Fig. 9
- eine Querschnittsdarstellung eines Mehrfunktionsschachtgestells im Bereich einer Geschoßdecke (Linie D-D in Figur 10);
- Fig. 10
- eine Längsschnittdarstellung eines Mehrfunktionsschachtgestells mit Kabine längs der Linie A-B in Figur 8;
- Fig. 11
- eine Detail zu Figur 10;
- Fig. 12
- ein weiteres Detail zu Figur 10.
- Fig. 1
- a longitudinal section of a house with an elevator installed according to the inventive method;
- Fig. 2
- a longitudinal section corresponding to Figure 1 after completion of the preparation stage of the method according to the invention;
- Fig. 3
- a longitudinal section through a ceiling passage, which is closed after the completion of the first stage with a removable bottom element;
- Fig. 4
- 4 shows a detail of a longitudinal section according to FIG. 3
- Fig. 5
- a longitudinal section through a shaft foundation after completion of the first stage of the method according to the invention;
- Fig. 6
- a longitudinal section through an inventive multi-function shaft frame including elevator car, pull rope and drive;
- Fig. 7
- a longitudinal sectional view corresponding to Figure 1 while lowering the multi-function shaft frame into the house;
- Fig. 8
- a cross-sectional view of a multi-function shaft frame including cabin in the area above a floor ceiling (line CC in Figure 10);
- Fig. 9
- a cross-sectional view of a multi-function shaft frame in the area of a floor ceiling (line DD in Figure 10);
- Fig. 10
- a longitudinal sectional view of a multi-function shaft frame with cabin along the line AB in Figure 8;
- Fig. 11
- a detail of Figure 10;
- Fig. 12
- a further detail for FIG. 10.
Der in Figur 1 dargestellte in einem Haus 1 eingebaute
Aufzug 2 besteht im wesentlichen aus einem Mehrfunktionsschachtgestell
3, einer Kabine 4, einem Seilzug 5 mit
zwei Zugseilen 6 und 7 und einem Antrieb 8, der die Zugseile
6,7 synchron auf bzw. abwickelt und dadurch die
Kabine 4 hebt bzw. senkt. Das synchrone Auf- und Abwickeln
der Zugseile 6,7 läßt sich (wie dargestellt) mittels
zweier getrennter synchron laufender Seiltrommeln
9,10 erreichen. Alternativ kann eine Seiltrommel mit zwei
parallel laufenden oder (besonders vorteilhaft) gegenläufigen
Rillen eingesetzt werden.The one shown in Figure 1 installed in a
Das Mehrfunktionsschachtgestell 3 steht auf einem
Schachtfundament 14, das am Boden 15 des untersten von
dem Aufzug bedienten Geschosses 16 (in der Regel des Kellergeschosses)
vorgesehen ist. Die Vertikalträger 18 des
Mehrfunktionsschachtgestelles 3 erstrecken sich durch
sämtliche von dem Aufzug bediente Geschosse, hier das
Kellergeschoß 16, das Erdgeschoß 19, das erste Obergeschoß
20 und das Dachgeschoß 21 des Hauses 1. Die
hierfür erforderlichen Deckendurchlässe 22 der Geschoßdecken
23,24,25 sind etwas größer als die Außenmaße des
Mehrfunktionsschachtgestelles 3, so daß das Mehrfunktionsschachtgestell
3 insgesamt durch die Deckendurchlässe
22 in das Haus 1 abgelassen werden kann.The
Der Einbau des Aufzugs 2 erfolgt in einem zweistufigen
Verfahren. Figur 2 zeigt den Zustand des Hauses 1 am Ende
der Vorbereitungsstufe. Die Deckendurchlässe 22 sind dabei
mit herausnehmbaren Bodenelementen 28 derartig geschlossen,
daß ihre Flächenbelastung mindestens genauso
groß wie die Flächenbelastung der jeweiligen Geschoßdecke
23 bis 25 ist. Die Bodenelemente 28 sind so ausgebildet,
daß der Übergang zu der benachbarten Geschoßbodenfläche
27 glatt und frei von Schwellen ist und der erforderliche
Schutz gegen Schallübertragung und Gasaustausch erreicht
wird. Die Räume mit den Deckendurchlässen 22 können demzufolge
uneingeschränkt genutzt werden.The
Bei der dargestellten Ausführungsform wurde in der Vorbereitungsstufe
ein spezielles Dachdurchlaßelement 29 eingebaut,
durch das das Mehrfunktionsschachtgestell 3 in
der Fertigstellungsstufe das Haus abgelassen werden kann.
Es kann beispielsweise in Form eines Dachfensters oder
Dachzustiegs mit einer verschließbaren Öffnung passender
Größe realisiert sein. Alternativ besteht die Möglichkeit,
den Dachdurchlaß lediglich bautechnisch in der
Weise vorzusehen, daß vertikal fluchtend über den Deckendurchlässen
22 ein ausreichender Raum zwischen den Dachsparren
vorhanden ist, um nach vorübergehender Entfernung
der Dacheindeckung das Mehrfunktionsschachtgestell in das
Haus ablassen zu können. Der ausreichende Abstand der
Dachsparren kann in bekannter Weise mittels Sparrenwechsel
sichergestellt werden.In the illustrated embodiment, the preparation stage
a special roof outlet element 29 installed,
through which the
In den Figuren 4 und 5 ist eine Konstruktion dargestellt,
die die genannten Anforderungen an die Bodenelemente 28
und deren Fixierung in den Geschoßdecken 23 bis 25 erfüllt.
Dabei ist der Deckendurchlaß 22 von einem Deckendurchlaßrahmen
36 umgeben, der mittels eines in den Beton
der Geschoßdecke 23 eingegossenen Stahlankers 37 verankert
ist. An den Deckendurchlaßrahmen 36 sind Lagerteile
38 angeschweißt, auf denen ein Tragrahmen 39 liegt, der
zur Entkopplung gegen Schallübertragung eine Neoprenschicht
40 enthält. Der Tragrahmen 40 stützt über Gewindebolzen
41 einen Gitterrost 42 ab, der die Horizontallast
aufnimmt. Er ist mit einer Weichfaserplatte 43 bedeckt.
Darüber ist, analog wie zu dem benachbarten Bereich
der Geschoßdecke 23 eine Trittschalldämmung 44 und
ein Zementestrich 45 vorgesehen. Der Spalt zwischen dem
Bodenelement 28 und der benachbarten Geschoßdecke 23 ist
teilweise mit Montageschaum 46 ausgeschäumt und teilweise
mit Estrich-Randstreifen 47 ausgefüllt.A construction is shown in FIGS. 4 and 5,
the requirements for the
Den unteren Abschluß des Bodenelementes 28 bildet eine
Gipskartonplatte 49, die über eine Federschiene 50 mit
Hängelagern 51 verbunden ist, die ihrerseits an dem Dekkendurchlaßrahmen
36 angeschweißt sind. Einzelheiten dieser
Konstruktion sind nicht bedeutsam. Es ist jedoch vorteilhaft,
wenn - wie dargestellt - das Bodenelement 28
aus zwei Baugruppen (hier gebildet durch die Bauteile 38
bis 44 bzw. 49 bis 51) besteht, die unabhängig voneinan
der mit der benachbarten Geschoßdecke 23 (über den
Deckendurchlaßrahmen) verbunden werden.The lower end of the
Selbstverständlich können auch andere bautechnische Lösungen für die Konstruktion der Oberseite und den unteren Abschluß der Bodenelemente verwendet werden, wobei es vorteilhaft ist, jeweils die gleiche bautechnische Lösung wie für den umgebenden Geschoßboden bzw. die benachbarte Deckenkonstruktion einzusetzen.Of course, other structural solutions can also be used for the construction of the top and bottom Completion of the floor elements are used, it it is advantageous to use the same constructional solution as for the surrounding floor or the neighboring one Use ceiling construction.
Figur 5 zeigt Details des Schachtfundamentes 14. Es weist
eine Vertiefung 52 auf, die in der Vorbereitungsstufe des
Verfahrens mit einem Fülldeckel 31 so verschlossen, daß
dessen Oberseite 32 mit der umgebenden Geschoßbodenfläche
33 fluchtet. Die Vertiefung 52 erfüllt eine doppelte
Funktion: Einerseits dient sie als Positionierungsmittel
zur Positionierung des unteren Endes des Mehrfunktionsschachtgestelles
3 in horizontaler Richtung. Ihre Querschnittsdimensionen
sind deshalb nur geringfügig größer
als die entsprechenden Außenmaße des Schachtgestelles.
Zum zweiten ist die Tiefe t der Vertiefung 52 auf die
Abmessungen der Kabine 4 und die Konstruktion am unteren
Ende des Mehrfunktionsschachtgestelles 3 so abgestimmt,
daß der Boden 54 der Kabine 4 in deren unterster Fahrposition
mit der umgebenden Geschoßbodenfläche 33 fluchtet
und somit der Aufzug auch im untersten Geschoß ebenerdig
befahren werden kann.Figure 5 shows details of the
Das in Figur 6 nochmals gesondert dargestellte Mehrfunktionsschachtgestell
wird vorzugsweise als komplette Einheit
im Herstellerwerk gefertigt und in der Fertigstellungsstufe
zu der Baustelle transportiert. Die Bauweise
ist so kompakt und leicht, daß die gesamte Einheit einschließlich
der Aufzugskabine 4 und des Antriebs 8 komplett
in das Haus 1 abgesenkt werden kann, wie dies in
Figur 7 dargestellt ist. Hierzu eignet sich ein üblicher
Autokran, an dessen Haken 55 das Mehrfunktionsschachtgestell
aufgehängt ist. The multi-function shaft frame shown separately in FIG. 6
is preferably a complete unit
Manufactured in the manufacturing plant and in the completion stage
transported to the construction site. The construction method
is so compact and light that the whole unit including it
the
Vorzugsweise sind sämtliche für den Fahrstuhlbetrieb erforderlichen Konstruktionselemente in das Mehrfunktionsschachtgestell integriert. Hierzu gehören:
Mindestens ein Tragelement 61 zur Befestigung des Antriebs 8 einschließlich Seiltrommeln 9,10. Das Tragelement ist so konstruiert, daß es dieGewichtskräfte der Kabine 4,der Seile Vertikalträger 18 ableitet.- Die Steuerung und Elemente zur aufzugstypischen Bedienung von jeder Etage und aus der Kabine heraus, beispielsweise elektrische Schalter bzw. Taster, Sensoren und Kabel.
- Die erforderlichen Sicherheits- und Nothilfeeinrichtungen, beispielsweise eine Notstromversorgung, eine Notbeleuchtung, ein Notbefreiungssystem, eine Notrufeinrichtung oder eine Fernüberwachung.
- At least one
support element 61 for fastening the drive 8 including cable drums 9, 10. The support element is designed so that it absorbs the weight of thecabin 4, thecables - The controls and elements for typical elevator operation from every floor and out of the cabin, for example electrical switches or buttons, sensors and cables.
- The necessary safety and emergency aids, such as an emergency power supply, emergency lighting, an emergency release system, an emergency call device or remote monitoring.
Idealerweise werden alle genannten Komponenten vor dem
Ablassen des Mehrfunktionsschachtgestelles in das Haus
insbesondere im Herstellerwerk, an bzw. in das Mehrfunktionsschachtgestell
3 montiert und in ihrer Funktion
überprüft. Das in Figur 7 dargestellte Ablassen in das
Haus erfolgt also vorzugsweise mit allen für die Funktion
notwendigen Komponenten des Aufzugs 1.Ideally, all of the components mentioned before
Lowering the multi-function shaft rack into the house
especially in the manufacturer's plant, on or in the
Bei der in den Figuren 8 bis 12 dargestellten Ausführungsform
eines Mehrfunktionsschachtgestells 3 werden die
Vertikalträger 18 von Rundrohren gebildet, an denen außenseitig
Metallplatten als Schachtwände 62 befestigt
sind. Im Bereich der Deckendurchlässe sind weiter innen
(also näher zu der Kabine) Gitterroste 63 als zusätzliche
Querversteifung an die Vertikalträger angeschweißt. Die
Gitterroste sind nach innen mit einem Deckblech 64 geschlossen
und nach außen hin offen. In the embodiment shown in Figures 8 to 12
a
Die zur Aufnahme von Querkräften im Bereich der Deckendurchlässe
eingesetzten Querverankerungselemente 65 werden
bei der dargestellten Ausführungsform von Gewindebolzen
66 gebildet, die in entsprechende mit dem Deckendurchlaßrahmen
36 fest verbundene und in die jeweilige
Geschoßdecke einbetonierte Gewindehülsen 67 eingeschraubt
sind. Durch Verstellen der Einschraubtiefe der Gewindebolzen
66 (allgemein durch Verstellen der Länge der Querverankerungselemente
65) kann die vertikale Ausrichtung
des Mehrfunktionsschachtgestells 3 justiert werden.For absorbing transverse forces in the area of the ceiling openings
used
Zur Schwingungsdämpfung (und zugleich zur Geräuschisolierung)
wird in den Zwischenraum zwischen dem Mehrfunktionsschachtgestell
3 und die benachbarte Innenwand des
Deckendurchlasses (die hier von der Innenseite 36a des
Deckendurchlaßrahmens 36 gebildet wird) ein elastisches
Material eingebracht. Bevorzugt wird der gesamte Hohlraum
zwischen dem Mehrfunktionsschachtgestell 3 und der benachbarten
Geschoßdecke 23 mit (nur in Fig. 9 dargestelltem)
elastischem Montageschaum 68 ausgefüllt, der vorteilhafterweise
auch in den Gitterrost 63 von dessen
offener Seite her eindringt. Dadurch wird gleichzeitig
eine zusätzliche Versteifung und die gewünschte Abdichtung
gegen Gerüche und Geräusche erreicht.For vibration damping (and at the same time for noise isolation)
is in the space between the
In den Figuren 10 und 11 sind Einzelheiten einer bevorzugten
Kabinenkonstruktion zu erkennen. Die statischen
Anforderungen werden von Horizontalträgern 70 und Vertikalträgern
71 eines insgesamt mit 72 bezeichneten Kabinengestells
gebildet. Das Kabinengestell 72 ist nach innen
mit einer Bodenkonstruktion 73 und Wandpaneelen 74
belegt. Eine solche Konstruktion ist besonders vorteilhaft,
weil sie eine ausreichende Stabilität mit geringem
Gewicht erreicht. Es sind jedoch auch andere Kabinenkonstruktionen
möglich. Figures 10 and 11 are details of a preferred one
Recognize cabin construction. The static
Requirements are from
Die erforderliche Kabinenführung läßt sich auf sehr einfache
Weise mittels Führungsrollen 76 erreichen, die an
der Kabine 4 mittels einer geeigneten Federlagerung 77 so
gelagert sind, daß sie federnd horizontal ausweichen können.
Die Führungsrollen 76 laufen auf der Innenseite des
Mehrfunktionsschachtgestelles, insbesondere der Vertikalträger
18, ohne daß zusätzliche konstruktive Maßnahmen
erforderlich sind.The required cabin guidance can be done very easily
Reach way by means of
Der Zugang zu der Aufzugskabine 4 erfolgt über in jedem
Geschoß vorgesehene Außentürelemente 80, die Bestandteil
des Mehrfunktionsschachtes 3 sind und über eine Kabinentür
81 in einer der Wände der Kabine 4. Dabei können
grundsätzlich übliche Schiebetürkonstruktionen verwendet
werden, wobei eine möglichst leichte Bauweise vorteilhaft
ist. Die Außentürelemente 80 können zur Anpassung der
Vertikalposition der Türen an die jeweiligen Gebäudemaße
in unterschiedlichen Positionen an den Vertikalträgern 18
des Mehrfunktionsschachtgestells 3 befestigt werden. Um
dies in einer dichten Folge unterschiedlicher vertikaler
Positionen zu ermöglichen, weisen die Vertikalträger 18
eine entsprechende Rasterlochung 83 auf. Eine weitere
Anpassung an die Gebäudemaßnahme wird dadurch erreicht,
daß auf dem Geschoßboden 23 ein einstellbarer Einfahrboden
84 so befestigt wird, daß nur ein sehr schmaler
Spalt 85 zwischen dem Ende des Einfahrbodens 84 und der
Kabine 4 verbleibt.Access to the
Derartige Feinanpassungsmaßnahmen sind in der Regel nur im Hinblick auf einen geringfügigen abschließenden Ausgleich der Maße zwischen Gebäude und Fahrstuhl erforderlich. Generell läßt sich eine sehr gute Maßhaltigkeit schon dadurch erreichen, daß gemäß einer bevorzugten Verfahrensweise die Maße am Bau nach Entfernung der Bodendeckel (beispielsweise mittels eines Laser-Meßverfahrens) bestimmt werden und das Mehrfunktionsschachtgestell aufgrund des Meßergebnisses im Herstellerwerk angepaßt wird. Diese Anpassung ist sehr kurzfristig möglich, wenn im Stahlbau übliche Maßnahmen, beispielsweise eine Rasterlochung zur Befestigung der Elemente, vorgesehen werden.Such fine-tuning measures are usually only for a minor final settlement the dimensions between the building and the elevator. In general, a very good dimensional accuracy can be achieved already achieve that according to a preferred Procedure the dimensions of the building after removal of the Bottom cover (for example by means of a laser measurement method) be determined and the multi-function shaft frame based on the measurement result in the manufacturer's plant is adjusted. This adjustment is very short-term possible if common measures in steel construction, for example a grid perforation for fastening the elements, be provided.
Claims (19)
ein Mehrfunktionsschachtgestell (3)
mit einer Führung für die Kabine des Aufzugs (2) und Vertikalträgern (18) zur Aufnahme der Vertikallast des Aufzugs,
dessen Querschnittsabmessungen kleiner als die Horizontalabmessungen der Deckendurchlässe (22) sind,
durch die Deckendurchlässe (22) in das Haus (1) auf ein Schachtfundament (14) am Boden (15) des untersten von dem Aufzug (2) bedienten Geschosses (16) abgelassen wird, so daß die Vertikalträger (18) durch die Deckendurchlässe (22) und sämtliche von dem Aufzug bediente Geschosse (16,19,20,21) verlaufen.Method for installing a passenger elevator (2) in a multi-storey house (1), in particular a single-family house, in which, on the basis of a predetermined plan, coordinated procedural stages of the construction, usually at intervals of several years,
a multi-function shaft frame (3)
with a guide for the elevator car (2) and vertical supports (18) for absorbing the vertical load of the elevator,
whose cross-sectional dimensions are smaller than the horizontal dimensions of the ceiling passages (22),
is drained through the ceiling passages (22) into the house (1) onto a shaft foundation (14) on the floor (15) of the bottom floor (16) served by the elevator (2), so that the vertical beams (18) through the ceiling passages ( 22) and all the floors served by the elevator (16, 19, 20, 21) run.
eine Führung (76,77) für eine in seinem Innenraum fahrbare Kabine,
Vertikalträger (18) zur Aufnahme der Vertikallast des Aufzugs,
Türelemente (80) mit Türen zum Betreten und Verlassen des Aufzugs,
Wandelemente (62) an den nicht mit Türelementen (80) versehenen Seiten des Mehrfunktionsschachtes und
Querverankerungselemente (65), um die Vertikalträger (18) im Bereich der Deckendurchlässe (22) mit den Geschoßdecken (23-25) zur Aufnahme von Querkräften zu verbinden.Multi-function shaft frame (3) for a passenger elevator for installation in a house (1) during the completion stage of the method according to one of the preceding claims, comprising
a guide (76, 77) for a cabin that is mobile in its interior,
Vertical support (18) for absorbing the vertical load of the elevator,
Door elements (80) with doors for entering and leaving the elevator,
Wall elements (62) on the sides of the multi-function shaft and not provided with door elements (80)
Cross anchoring elements (65) in order to connect the vertical beams (18) in the area of the ceiling openings (22) with the storey ceilings (23-25) for absorbing transverse forces.
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