EP1231375A2 - Abgasrückführsteuerventil für eine Brennkraftmaschine - Google Patents

Abgasrückführsteuerventil für eine Brennkraftmaschine Download PDF

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EP1231375A2
EP1231375A2 EP01125727A EP01125727A EP1231375A2 EP 1231375 A2 EP1231375 A2 EP 1231375A2 EP 01125727 A EP01125727 A EP 01125727A EP 01125727 A EP01125727 A EP 01125727A EP 1231375 A2 EP1231375 A2 EP 1231375A2
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EP
European Patent Office
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valve
exhaust gas
valve closing
gas recirculation
closing member
Prior art date
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Withdrawn
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EP01125727A
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English (en)
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EP1231375A3 (de
Inventor
Helmut Blank
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Pierburg GmbH
Original Assignee
Pierburg GmbH
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/65—Constructional details of EGR valves
    • F02M26/70—Flap valves; Rotary valves; Sliding valves; Resilient valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D9/00—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
    • F02D9/08—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
    • F02D9/10—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits having pivotally-mounted flaps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/52—Systems for actuating EGR valves
    • F02M26/53—Systems for actuating EGR valves using electric actuators, e.g. solenoids
    • F02M26/54—Rotary actuators, e.g. step motors

Definitions

  • the invention relates to an exhaust gas recirculation control valve for an internal combustion engine with a housing that has an exhaust gas inlet connected to the exhaust system and has an exhaust outlet connected to the air intake system, at least a valve closing element arranged in a flow cross section, which is actuated by a valve pivot axis that is perpendicular to the central axis of the flow cross-section, and with a drive module that the valve pivot axis drives.
  • Such an exhaust gas recirculation control valve is known, for example, from EP - A 1 - 1 002 947 known.
  • a valve closing member designed as a pivotable flap formed according to a known throttle valve and the same Way connected to the valve pivot axis.
  • Special construction engineering Difficulties arise with such a design of the valve closing member, on the one hand to design the valve so that when closed No leakage of exhaust gas occurs and, on the other hand, jamming-free, if possible to ensure smooth pivoting of the valve closing member.
  • the object of the invention is an exhaust gas recirculation control valve to create that the above Avoids disadvantage.
  • valve pivot axis eccentric with respect to the valve closing member arranged in a plane running parallel to the valve closing member is.
  • the valve closing member pivotal movement around the valve swivel axis. It has proven to be particularly advantageous proved that the valve closing member is circular, it is can taper towards the side facing the valve rod, in particular to provide narrow tolerances in the closed position of the exhaust gas recirculation control valve.
  • FIG. 1 shows a perspective view of the exhaust gas recirculation control valve according to the invention 1, which is partially cut in the area of a valve closing member 2 is.
  • the exhaust gas recirculation control valve has a housing in a known manner 3, in which a drive module, not shown, and a transmission are arranged in a known manner and a valve pivot axis on which the valve closing member 2 is fastened.
  • the closing member 2 closes or opens a flow cross section 5, which represents the connection between one Exhaust gas inlet 6 and one connected to the air intake system of the internal combustion engine Exhaust outlet 7.
  • valve pivot axis 4 arranged perpendicular to the central axis of the flow cross section 5, however, runs eccentrically with respect to the valve closing member 2 in one to the valve closing member 2 parallel plane. This way, a ensures particularly simple, frictionless pivoting of the flap without that the valve closing element can tilt.
  • FIG. 2 now shows schematically four selected pivot positions of the valve closing member 2 around the valve pivot axis 4.
  • the four pivot positions are in the present illustration with I (fully closed) over II and III to marked to IV (fully open).
  • the easy pivoting is clearly recognizable due to the inventive design of the valve closing member 2 on the valve pivot axis 4.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Fluid-Driven Valves (AREA)

Abstract

Abgasrückführsteuerventil (1) für eine Brennkraftmaschine mit einem Gehäuse, das einen mit dem Abgassystem verbundenen Abgaseinlaß (6) und einen mit dem Lufteinlaßsystem verbundenen Abgasauslaß (7) aufweist, mit zumindest einem in einem Strömungsquerschnitt angeordneten Ventilschließglied (2), das durch eine Ventilschwenkachse (4) betätigbar ist, die senkrecht zur Mittelachse des Strömungsquerschnittes (5) verläuft, und mit einem Antriebsmodul, das die Ventilstange antreibt, wobei die Ventilschwenkachse (4) exzentrisch in Bezug auf das Ventilschließglied (2) in einer zum Ventilschließglied (2) parallel verlaufenden Ebene angeordnet ist. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Abgasrückführsteuerventil für eine Brennkraftmaschine mit einem Gehäuse, das einen mit dem Abgassystem verbundenen Abgaseinlaß und einen mit dem Lufteinlaßsystem verbundenen Abgasauslaß aufweist, mit zumindest einem in einem Strömungsquerschnitt angeordneten Ventilschließglied, das durch eine Ventilschwenkachse betätigbar ist, die senkrecht zur Mittelachse des Strömungsquerschnittes verläuft, und mit einem Antriebsmodul, das die Ventilschwenkachse antreibt.
Ein derartiges Abgasrückführsteuerventil ist beispielsweise aus der EP - A 1 - 1 002 947 bekannt. Dabei ist ein als schwenkbare Klappe ausgeführtes Ventilschließglied gemäß einer bekannten Drosselklappe ausgebildet und auf gleiche Weise mit der Ventilschwenkachse verbunden. Besondere konstruktionstechnische Schwierigkeiten bereitet es, bei einer derartigen Ausführung des Ventilschließgliedes, einerseits das Ventil so zu gestalten, daß im geschlossen Zustand keine Leckage von Abgas auftritt und andererseits ein verklemmfreies, möglichst reibungsfreies Schwenken des Ventilschließgliedes zu gewährleisten.
Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Abgasrückführsteuerventil zu schaffen, das den o. g. Nachteil vermeidet.
Diese Aufgabe wird durch das erfindungsgemäße Abgasrückführsteuerventil dadurch gelöst, daß die Ventilschwenkachse exzentrisch in Bezug auf das Ventilschließglied in einer zum Ventilschließglied parallel verlaufende Ebene angeordnet ist. Auf diese Weise ist ein einfaches, reibungsfreies Verschwenken des Ventilschließgliedes gewährleistet, wobei das Ventilschließglied eine Schwenkbewegung um die Ventilschwenkachse ausführt. Als besonders vorteilhaft hat es sich dabei erwiesen, daß das Ventilschließglied kreisrund ausgeführt ist, wobei es sich zur von der Ventilstange angewandten Seite hin verjüngen kann, um besonders enge Toleranzen in der Schließstellung des Abgasrückführsteuerventils vorzusehen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, hierbei zeigt:
Figur 1
eine teilgeschnittene perspektivische Ansicht des erfindungsgemäßen Abgasrückführsteuerventils, und
Figur 2
eine schematische Ansicht der Drehbewegung des Ventilschließgliedes.
Figur 1 zeigt in einer perspektivischen Ansicht das erfindungsgemäße Abgasrückführsteuerventil 1, das im Bereich eines Ventilschließgliedes 2 teilweise geschnitten ist. Das Abgasrückführsteuerventil weist auf bekannte Weise ein Gehäuse 3 auf, in dem ein nicht weiter dargestelltes Antriebsmodul sowie ein Getriebe auf bekannte Weise angeordnet sind und eine Ventilschwenkachse, an der das Ventilschließglied 2 befestigt ist, antreiben. Das Schließglied 2 schließt oder öffnet einen Strömungsquerschnitt 5, der die Verbindung darstellt zwischen einem Abgaseinlaß 6 und einem mit dem Lufteinlaßsystem der Brennkraftmaschine verbundenen Abgasauslaß 7. Wie deutlicher aus Figur 2 hervorgeht, ist die Ventilschwenkachse 4 senkrecht zur Mittelachse des Strömungsquerschnittes 5 angeordnet, verläuft jedoch exzentrisch in Bezug auf das Ventilschließglied 2 in einer zum Ventilschließglied 2 parallel verlaufenden Ebene. Auf diese Weise wird ein besonders einfaches, reibungsfreies Verschwenken der Klappe gewährleistet, ohne das sich das Ventilschließglied verkanten kann.
Figur 2 zeigt nun schematisch vier ausgewählte Verschwenkstellungen des Ventilschließgliedes 2 um die Ventilschwenkachse 4. Die vier Verschwenkpositionen sind in der vorliegenden Darstellung mit I (voll geschlossen) über II und III bis hin zu IV (voll geöffnet) gekennzeichnet. Deutlich zu erkennen ist die einfache Verschwenkbarkeit aufgrund der erfindungsgemäßen Ausführung des Ventilschließgliedes 2 an der Ventilschwenkachse 4.
Es sollte deutlich sein, daß insbesondere an sich bekannte Klappen- und Tellerformen als Ventilschließglied dienen können.

Claims (3)

  1. Abgasrückführsteuerventil für eine Brennkraftmaschine mit einem Gehäuse, das einen mit dem Abgassystem verbundenen Abgaseinlaß und einen mit dem Lufteinlaßsystem verbundenen Abgasauslaß aufweist, mit zumindest einem in einem Strömungsquerschnitt angeordneten Ventilschließglied, das durch eine Ventilschwenkachse betätigbar ist, die senkrecht zur Mittelachse des Strömungsquerschnittes verläuft, und mit einem Antriebsmodul, das die Ventilstange antreibt, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilschwenkachse (4) exzentrisch in Bezug auf das Ventilschließglied (2) in einer zum Ventilschließglied (2) parallel verlaufenden Ebene angeordnet ist.
  2. Abgasrückführeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventilschließglied (2) kreisrund ausgeführt ist.
  3. Abgasrückführeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich das Ventilschließglied (2) zur von der Ventilschwenkachse abgewandten Seite hin verjüngt.
EP01125727A 2001-02-13 2001-10-27 Abgasrückführsteuerventil für eine Brennkraftmaschine Withdrawn EP1231375A3 (de)

Applications Claiming Priority (2)

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DE10106608 2001-02-13
DE10106608A DE10106608A1 (de) 2001-02-13 2001-02-13 Abgasrückführsteuerventil für eine Brennktaftmaschine

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EP1231375A2 true EP1231375A2 (de) 2002-08-14
EP1231375A3 EP1231375A3 (de) 2004-01-02

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EP01125727A Withdrawn EP1231375A3 (de) 2001-02-13 2001-10-27 Abgasrückführsteuerventil für eine Brennkraftmaschine

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