EP1176276B1 - Selbst sperrende Verriegelungseinrichtung mit Einstellmöglichkeit - Google Patents

Selbst sperrende Verriegelungseinrichtung mit Einstellmöglichkeit Download PDF

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EP1176276B1
EP1176276B1 EP01117584A EP01117584A EP1176276B1 EP 1176276 B1 EP1176276 B1 EP 1176276B1 EP 01117584 A EP01117584 A EP 01117584A EP 01117584 A EP01117584 A EP 01117584A EP 1176276 B1 EP1176276 B1 EP 1176276B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
locking
locking member
toggle lever
locking device
force introduction
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP01117584A
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English (en)
French (fr)
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EP1176276A1 (de
Inventor
Gerd Hautau
Wolfgang Wüstefeld
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Hautau GmbH
Original Assignee
Hautau GmbH
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Publication date
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Application filed by Hautau GmbH filed Critical Hautau GmbH
Priority to EP01117584A priority Critical patent/EP1176276B1/de
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00Accessories in connection with locks
    • E05B17/0025Devices for forcing the wing firmly against its seat or to initiate the opening of the wing
    • E05B17/0029Devices for forcing the wing firmly against its seat or to initiate the opening of the wing motor-operated
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/0086Toggle levers
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/0004Additional locks added to existing lock arrangements
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/0052Locks mounted on the "frame" cooperating with means on the "wing"
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/0056Locks with adjustable or exchangeable lock parts
    • E05B63/006Locks with adjustable or exchangeable lock parts for different door thicknesses

Definitions

  • the invention relates to a motorized locking device for sashes of windows or doors with special properties.
  • the inventions are used with wings movable between a closed and an open position and are further developments and / or improvements of EP 00 12 1958.3
  • the invention is particularly suitable as an additional lock for windows in Skylight area, the wings of which can be moved with scissors using motor drives.
  • the wing pressure is often only applied to one or two Points of the wing flap. This is enough for a secure and tight pressure the wing in the closed position often not, especially when, as in motor-driven wings, a central lock in the wing is missing. So that is also missing the possibility of closing the sash in the closed position with sufficient sash pressure hold so that leaky windows result.
  • a wing can be easily pressed on by external influences, so that the protection against burglary is poor with motor-operated wings.
  • different overlap heights of the sash profiles must be taken into account.
  • a locking device according to claim 1, 10 or 13 or 14 or 20 solved, which among other things an improvement in handling (assembly) and enable the setting options of a locking device.
  • the locking device can be between two protruding flanges can be mounted and relieved in terms of their Rotational position can be adjusted relative to the holder (claim 10).
  • the setting concerns the possibility of a rollover height compensation to be provided in which a rotational position is specified which is mechanically fixed.
  • This Rotational position affects the housing (as the locking device) and accordingly everything that is arranged in it. With this rotational position it is predetermined how far in the swung out end position - the closed position - the locking member in Direction towards the wing flap, so different heights to be able to compensate for a previous more or less large one Rotational position adjustment with subsequent mechanical fixation.
  • Locking device for large windows by several such Locking devices, a reliable wing pressure can be achieved and at the same time, the wing is reliable against external forces acting in the opening direction lock so that a high level of security against burglary is achieved.
  • the (hook-shaped) locking member (claim 7) is a toggle-like Actuating system between its two end positions, the toggle-type operating system in its movements between the End positions of the locking member exceeds its extension or dead center position or runs through, preferably shortly before reaching the locking end position.
  • the Angle of rotation above the dead center or the stretched position is approximately 10 °, preferably between 10 ° and 20 °, calculated from the extended position at which the shaft axis and the two Joints of the toggle lever piece lie in a straight line (claim 8).
  • the toggle-type actuation system is powered by a motor independent of any other wing actuation system.
  • the locking device is attached as a whole to the frame and is in a corresponding housing (as a receptacle) in which the Retracts locking member when it reaches its release position, so that Locking member is covered in this position.
  • the new design makes it unnecessary to store the stop plate. Also it becomes unnecessary to deposit on the frame side under the Mounting plate. This also simplifies assembly and makes it easier and fewer parts need to be kept in stock.
  • the closed position is moved, its driving force is sufficient for a firm pressure of the wing mostly not, that is, the wing is at the end of the movement slightly off compared to the frame. In this position he is from the Locking element detects that by its rotational movement which is still easy protruding sash on the frame and against the seal between Press frame and sash firmly.
  • the locking device is driven by a motor, for example by an electric motor
  • a load cut-off of the motor is expediently provided, whereby the motor is de-energized after reaching the locking position.
  • the Load cut-off takes effect when both end positions are reached.
  • the device can also be developed so that the positions of the (hook-shaped) Locking element can be detected electronically.
  • Self - locking the facility in the locking position is advantageously realized by claim 2, wherein the claim 3 and 4 includes preferred versions for self-locking.
  • the locking device 5 is fixed as a whole to the frame 1.
  • the whole device can by a housing, not shown here
  • the interior of the room must be covered or included, only this hook-shaped locking member when pivoting into the swung out Locked position emerges from this housing, which is explained from Figure 7.
  • the locking device acts on the wing 2 via the wing flap 3 to be able to apply sufficient force without damaging the casement, can an abutment plate 4 at the corresponding contact point of the wing be attached, which is explained in more detail from Figure 8.
  • the locking device 5 has a Electric motor 6 on a shaft via a corresponding reduction gear drives on which a lever-like force introduction element 13 (see FIG. 4) is attached.
  • the drive shaft is designated 12.
  • the wing 2 serves a hook-shaped locking member 7 or 15, which by means of a Bearing blocks 10, 10b, 10 * or 30 on the frame around one opposite the axis of the Drive shaft 12 offset, but parallel to this axis 17 inserted in one Holding piece 11 or separate arms 11 a is pivotally mounted.
  • the locking member 7.15 has a hook-shaped Locking lug 16, which with the abutment plate 4 on the sash 2nd can work together.
  • the locking member 7.15 has a pivot point 18 for the Articulation end 20 of a (bent) toggle lever 14.
  • the other end 19 of the Toggle lever 14 is at 22 at the free end of the lever-like Force introduction element 13 articulated.
  • the parts 13, 14 and 15/7 thus form one toggle-type actuation system 8, in which an actuation force over the Electric motor 6 and its shaft 12 can be initiated via an engagement 21, 21 a what force as the closing and locking force of the hook-shaped Locking member 7 on reaching the locking position ( Figure 5) Casement 2 is transmitted.
  • the hook-shaped locking member 7 or 15 has on its back, d. H. on the side facing away from the locking lug 16 between the articulation points 17 and 18 an open-edged recess 25. This is designed and arranged that when moving to the release position, the lever-like Immerse force introduction element 13 with its end fastened on shaft 12 can, as can best be seen from FIG. 4, the. in the release position Articulation points 17 and 18 and the drive shaft 12 practically on a common Line can come to rest.
  • Figure 4 also shows between the frame and sash 2 in the area of Roll over 3 a crack.
  • the size of this gap is made up of the Thickness of a seal, not shown, and a slight protrusion of the Wing edge at the end of the closing movement by the movement system of the Wing.
  • the locking device is actuated, the shaft 12 that Force introduction element 13 in Figure 4 pivots clockwise.
  • the toggle lever 14 is the hook-shaped locking member 7 around its fixed Swivel axis 17 also pivoted clockwise.
  • the recess 25 moves away from the shaft 12.
  • the articulated connection 19, 22 between Force application element 13 and toggle lever 14 migrates to an angle of more than 180 ° and shortly before the locking position ( Figure 5) exceeds the stretching or Dead center position of the toggle-type actuation system 8.
  • the dead center position is in Figure 5 by a dashed line T between the shaft 12 and the Articulated connection reproduced 18/20, while the relative position of the relevant joints in the locking position by the in Figure 5 excellent joints or shaft 12, 18/20, 19/22 is reproduced.
  • the Angle ⁇ above the stretched position is approximately 10 °, preferably between 10 ° and 20 °.
  • the locking position of the hook-shaped locking member 7 is determined in that the free end of the lever-shaped force introduction element 13 creates a stop surface 26 of the hook-shaped locking member 7, as this Figure 5 shows.
  • This stop surface is in the area of the recess 25, and indeed near the recess edge on the side of the pivot axis 17. Die The more precise location is shown again schematically in FIG. 6. So that's it Locking device in its locking position automatically against opening locked, even if the electric motor 6 of the toggle-type actuation system 8 at Reaching the locking position, for example by an electronic one Load cut-off, automatically switched off and thus de-energized.
  • FIG. 3 shows a modified exemplary embodiment, in which two Knee levers 14a are provided, which are designed on both sides of the as a simple lever Force introduction element 13a are arranged.
  • two Knee levers 14a are provided, which are designed on both sides of the as a simple lever Force introduction element 13a are arranged.
  • that Force introduction element 13 is formed with two arms and the toggle lever between his arms.
  • the device according to FIG. 3 operates in the same way Way, like that of Figure 1. For this reason, the same reference numerals are below The addition of the letter "a" has been used.
  • the locking device can, as from the previous description and the drawing shows, only unlock when the motor 6 in the opening direction in Is put into operation. In addition to a high pressure force for sealing Locking the flap of the wing also provides great security against break-ins.
  • FIG. 7 illustrates an installed state of a locking device 5 provided with a round housing 6a * and which has the toggle lever mechanism described from the previous figures. Unless a different embodiment is made in the previous figures, the information described above regarding the structure, the mode of operation and the functional elements of the locking device, in particular the mode of operation of the locking member 7 or 15, which is to be named 15 below, apply.
  • FIG. 7 A U-shaped holder can be seen from FIG. 7, which has an elongated base part 10h and has two protruding flanges 10g and 10f. Between these flanges, whose distance corresponds essentially to the length of the housing 6a *, the Locked locking device, for which purpose clamping elements 40, shown here as Screw elements, serve.
  • the plate 4 shown in FIG. 1 is also shown with a bent upper end section 4a, which will be explained further below.
  • the locking member 15 is rotated against the plate 4 and the holding means 40 is tightened on the right and left on the flange 10f, 10g, in order to fix the rotational position of the housing 6a *.
  • the flanges pull the body against the inside and there is a force, form or frictional connection, so that the closed position is fixed with respect to its rotational position.
  • At least one, preferably both, inner sides of the flanges 10f, 10g can provide support provided with a profile, in particular a fine grid 50 to press into the front of the drive body or with there existing similar profiles or grids a locking position not only to be achieved by friction, but also by positive locking.
  • the adjustment is made solely by specifying a clamping position with regard to their Rotational position and its fixation, to adjust the swung out end position of the Locking member to the height or strength of the rollover.
  • the base plate 10 can be provided with pins 10z in order to fit in To engage openings on the frame and to be better positioned.
  • the Profiling, rastering or toothing described can be ring-shaped; it can be present at least in sections, or it can be entirely extensive in order to a receiving opening 51 for the shaft of the clamping screws 40 is laid around.
  • FIG. 9 The described details of the ring-shaped profiling or grid 50 can be seen in FIG. 9 , the holder 10 * shown there also being shown in perspective in FIG. 7.
  • the housing 6a * can be clamped with clamping flanges.
  • you can the clamping flange can be replaced by a screw with a large washer 6b.
  • the adjustment is practically stepless, possibly specified by the fine-step screening or profiling.
  • Abutment plate 4 An improvement in security against burglary results from the training of Abutment plate 4.
  • This has an upper section 4a that extends from the mounting surface is directed away at the sash, shown here upwards and sideways. He comes thereby in the extended position of the locking member 15 in its Inner curve 15c to lie, so that a twisting obliquely downwards Sash profile, when external forces act on the locking member can be supported.
  • Figures 8a, 8b show the relative position in the Locking position, whereby the folded and away from the mounting surface extending portion 4a over the nose portion 16 of the locking member 15th thinks over and these two form a kind of interlocking.
  • Rollover height differences are preset with a pre-setting of the rotational position ⁇ automatically balanced. Larger differences, for example from 2 mm, can be without Underlay the base plate 10 and the one to be arranged above the rollover Holder 10 * for the motor 6 in the housing 6a * can be compensated.
  • a locking device is proposed for motorized between closing and Openable movable wing, with a swiveling one Locking member (7.15), which can be mounted on the frame (1) so that it is in a Release position releases the wing (2) and in a closed position on the flap (3) of the wing (2), locking it, rests.
  • the height or strength of a rollover (3) on the wing is the locking device in clamped a U-shaped holder (10 *; 10f, 10g) and the clamping position ( ⁇ ) as predefined and fixable rotational position freely selectable or changeable, for adaptation the pivoted end position of the locking member (7.15) to the height or Strength (z1, z2) of the rollover (3).
  • a toggle-type actuation system (8; 13, 14) can (additionally) be pivoted of the locking member (7) between a release position and one Locking position may be provided, the toggle lever system (8) at Swinging out of the locking member (7) from its first end position into its second end position passes through a stretched or dead center position.

Landscapes

  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Chairs Characterized By Structure (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine motorische Riegelungseinrichtung für Flügel von Fenstern oder Türen mit besonderen Eigenschaften. Die Erfindungen werden bei zwischen einer Schließ- und einer Offenstellung bewegbaren Flügeln eingesetzt und sind Weiterbildungen und/oder Verbesserungen der EP 00 12 1958.3
Die Erfindung ist besonders geeignet als Zusatzverriegelung bei Fenstern im Oberlichtbereich, deren Flügel mit Scheren über motorische Antriebe bewegbar sind. Insbesondere bei derartigen Flügeln (siehe z.B. dokument US-A-4 768 815) erfolgt der Flügelandruck oft nur an ein oder zwei Punkten des Flügelüberschlages. Dies reicht für ein sicheres und dichtes Andrücken des Flügels in der Schließstellung oft nicht aus, insbesondere dann, wenn, wie bei motorisch angetriebenen Flügeln, ein Zentralverschluß im Flügel fehlt. Damit fehlt auch die Möglichkeit, den Flügel in der Schließstellung mit ausreichendem Flügelandruck zu halten, so daß undichte Fenster die Folge sind. Hinzu kommt, daß ein solcher Flügel ohne große Schwierigkeiten durch äußere Einwirkung aufgedrückt werden kann, so daß bei motorisch betriebenen Flügeln der Einbruchsschutz dürftig ist. Außerdem müssen unterschiedliche Überschlaghöhen der Flügelprofile berücksichtigt werden.
Es ist Aufgabe der Erfindung eine Verriegelungseinrichtung für Flügel weiter zu verbessern, die unabhängig von der normalen Betätigung des Flügels als Zusatzeinrichtung eingesetzt werden kann, um den Flügel zuverlässig so zu verriegeln, daß eine bessere Einbruchssicherheit erhalten wird, wobei insbesondere eine montagefreundlichere Überschlagshöhen-Kompensation, eine leichtere Montage und/oder eine ansprechendere optische Gestaltung angestrebt wird.
Diese Aufgabe wird durch eine Verriegelungseinrichtung gemäß Anspruchs 1, 10 oder 13 oder 14 oder 20 gelöst, die u.a. eine Verbesserung der Handhabbarkeit (Montage) und der Einstellmöglichkeiten einer Verriegelungseinrichtung ermöglichen.
Wird ein U-förmiger Halter vorgesehen, kann die Verriegelungseinrichtung zwischen zwei abstehenden Flanschen montiert werden und dabei erleichtert hinsichtlich ihrer Drehlage relativ zum Halter eingestellt werden (Anspruch 10).
Die Einstellung betrifft dabei die Möglichkeit, eine Überschlagshöhen-Kompensation vorzusehen, bei der eine Drehlage vorgegeben wird, die mechanisch fixiert ist. Diese Drehlage betrifft das Gehäuse (als Aufnahme der Riegeleinrichtung) und demgemäß alles was darin angeordnet ist. Mit dieser Drehlage wird vorbestimmt, wie weit in der ausgeschwenkten Endstellung - der Schließstellung - das Verriegelungsglied in Richtung auf den Flügelüberschlag ausgerichtet ist, um so unterschiedliche Höhen kompensieren zu können, bei einer vorhergehenden mehr oder weniger großen Drehlageneinstellung mit anschließender mechanischer Fixierung.
Es können eine oder mehrere zusätzlich zu einer üblichen Betätigungseinrichtung am Blendrahmen montierbare zusätzliche Verriegelungseinrichtungen vorgesehen werden, die unabhängig voneinander montiert werden und arbeiten können. Durch eine solche Verriegelungseinrichtung, bei großen Fenstern durch mehrere derartige Verriegelungseinrichtungen, läßt sich ein zuverlässiger Flügelandruck erreichen und zugleich der Flügel gegen äußere, im Öffnungssinne wirkende Kräfte zuverlässig verriegeln, so daß eine hohe Einbruchssicherheit erreicht wird.
Das (hakenförmige) Verriegelungsglied (Anspruch 7) ist über ein kniehebelartiges Betätigungssystem zwischen seinen beiden Endstellungen verschwenkbar, wobei das kniehebelartige Betätigungssystem bei seinen Bewegungen zwischen den Endstellungen des Verriegelungsgliedes seine Streck- bzw. Totpunktlage überschreitet oder durchläuft, bevorzugt kurz vor Erreichen der Verriegelungsendstellung. Der Drehwinkel über dem Totpunkt bzw. der Strecklage ist etwa 10°, bevorzugt zwischen 10° und 20°, gerechnet aus der Strecklage, bei der die Wellenachse und die beiden Gelenke des Kniehebelstücks in einer Geraden liegen (Anspruch 8).
Das kniehebelartige Betätigungssystem wird motorisch angetrieben, und zwar unabhängig von einem sonstigen Betätigungssystem des Flügels.
Die Verriegelungseinrichtung wird als Ganzes am Blendrahmen befestigt und ist in einem entsprechenden Gehäuse (als Aufnahme) angeordnet, in das sich das Verriegelungsglied bei Erreichen seiner Freigabestellung zurückzieht, so daß das Verriegelungsglied in dieser Stellung verdeckt ist.
Um die fixierte Drehlage (Anspruch 10) besser einhalten zu können, sind Elemente, wie eine zumindest abschnittsweise umlaufende Rasterung vorgesehen (Anspruch 11,12). Ein Hinterlegen einer Halteplatte entfällt. Mit der eingestellten Drehlage kann jede beliebige Höhe des Überschlages fein gestuft nachjustiert oder angepaßt werden, was praktisch einer stufenlosen Anpassung entspricht.
Durch diese Art der Verstellung kann der überwiegende Teil von handelsüblichen Rahmenprofilen abgedeckt werden. Eine Montage- und Einrichtzeit wird stark verkürzt.
Wird eine am Flügel angeordnete Anschlagplatte, an der das Verriegelungsglied des Kniehebelsystems im Schließzustand anliegt, in demjenigen Endabschnitt abgekantet, der zum Verriegelungsmotor orientiert ist, ergibt sich ein weiter verbesserter Einbruchschutz, um ein schräg nach unten sich verwindendes Profil und demzufolge so gerichtete Kräfte nicht zu einem Aufbrechen oder weiteren Beabstanden des Flügels vom Rahmen führen zu lassen (Anspruch 13). Die Abkantung stützt sich dabei an dem Innenbogen des gekrümmten (hakenförmigen) Verriegelungsgliedes ab, und kann diese Kräfte über das Kniehebelsystem in den Blendrahmen überleiten, gestützt auf die ohnehin vorhandene Sperrwirkung des Kniehebelsystems.
Wenn das Gehäuse, das den Motor und das Kniehebelsystem aufnimmt, rund ausgestaltet ist, ist ein optisch ansprechendes Äußeres erreicht (Anspruch 14).
Durch die neue Gestaltung wird ein Hinterlegen der Anschlagplatte entbehrlich. Auch wird es entbehrlich, eine Hinterlegung auf der Blendrahmenseite unter der Montageplatte vorzunehmen. Auch hierdurch wird die Montage vereinfacht, erleichtert und weniger Teile müssen vorgehalten werden.
Wenn der Flügel zum Beispiel durch ein motorisch angetriebenes Verschlußsystem in die Schließstellung bewegt wird, reicht dessen Antriebskraft für ein festes Andrücken des Flügels zumeist nicht aus, das heißt, am Ende der Bewegung steht der Flügel leicht ab gegenüber dem Blendrahmen. In dieser Stellung wird er von dem Verriegelungsglied erfaßt, das durch seine Drehbewegung den noch leicht abstehenden Flügel an den Blendrahmen und gegen die Dichtung zwischen Blendrahmen und Flügelrahmen fest andrückt. In dieser Stellung hat das kniehebelartige Betätigungssystem seine Strecklage bereits durchlaufen und ist in dieser Stellung selbstsperrend verriegelt, so daß dann, wenn auf das kniehebelartige Betätigungssystem keine Antriebkraft mehr wirksam ist, dennoch die Verriegelungsstellung zuverlässig aufrechterhalten bleibt, und zwar in einem solchen Maße, daß ein dichtes Schließen des Flügels ebenso wie die Sperrung durch von außen einwirkende Öffnungskräfte gewährleistet sind. Das Verriegelungsglied läßt sich somit aus seiner Verriegelungsstellung durch äußere Kräfte nur bei Zerstörung des Verriegelungsgliedes außer Wirkung setzen.
Wenn die Verriegelungseinrichtung motorisch angetrieben wird, zum Beispiel durch einen Elektromotor, so wird zweckmäßig eine Lastabschaltung des Motors vorgesehen, wodurch nach Erreichen der Verriegelungsstellung der Motor stromlos wird. Die Lastabschaltung tritt bei Erreichen beider Endstellungen in Wirkung.
Die Einrichtung läßt sich auch so weiterbilden, daß die Positionen des (hakenförmigen) Verriegelungsgliedes elektronisch erfaßt werden. Die Selbstsperrung der Einrichtung in der Verriegelungsstellung wird vorteilhafterweise durch Anspruch 2 verwirklicht, wobei der Anspruch 3 und 4 bevorzugte Ausführungen für die Selbstsperrung umfaßt.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von schematischer Zeichnungen an mehreren Ausführungsbeispielen näher erläutert.
Figur 1
zeigt im Ausschnitt und in perspektivischer Ansicht eine Verriegelungseinrichtung in ihrer Verriegelungsstellung.
Figur 2
zeigt wesentliche Teile der Verriegelungseinrichtung nach Figur 1 in auseinandergezogener perspektivischer Darstellung.
Figur 3
gibt in ähnlicher Darstellung wie Figur 2 ein abgewandeltes Ausführungsbeispiel wieder.
Figur 4, Figur 5
zeigen in Stirnansicht und im Querschnitt eines Fensters mit Blendrahmen und Flügelrahmen die beiden Endstellungen eines hakenförmigen Verriegelungsgliedes der Verriegelungseinrichtung in der Ausführung nach Figur 1.
Figur 6
zeigt schematisch ein Detail der Einrichtung nach den Figuren 1, 4 und 5.
Figur 7
ist eine perspektivische Ansicht eines weiteren Ausführungsbeispiels in runder Gestaltung.
Figur 8a, Figur 8b
sind Seitenansichten der Ausführung nach Figur 7, bei unterschiedlich hohen Flügeln, Flügelrändem oder Flügelüberschlägen, deren Stärke in Richtung z dargestellt ist.
Figur 9
ist ein Ausschnitt eines Eckteils eines U-förmigen Halteprofils, wie in Figur 7 gezeigt, hier nur mit einem Blick auf einen inneren Rastbereich, zur besseren Einstellung und Beibehaltung einer vorgegebenen Drehlage des Gehäuses.
Die Verriegelungseinrichtung 5 wird als Ganzes fest am Blendrahmen 1 montiert. Die ganze Einrichtung kann dabei durch ein hier nicht dargestelltes Gehäuse zum Rauminneren hin abgedeckt oder aufgenommen sein, wobei lediglich das hier hakenförmige Verriegelungsglied beim Verschwenken in die ausgeschwenkte Verriegelungsstellung aus diesem Gehäuse, das ab Figur 7 erläutert ist, heraustritt.
Die Verriegelungseinrichtung wirkt auf den Flügel 2 über den Flügelüberschlag 3. Um eine ausreichende Kraft ohne Beschädigung des Flügelrahmens aufbringen zu können, kann an der entsprechenden Kontaktstelle des Flügels eine Widerlagerplatte 4 angebracht werden, die ab Figur 8 näher erläutert ist.
Es wird davon ausgegangen, daß die Verriegelungseinrichtung elektromotorisch betätigbar ist, wie dies wohl insbesondere bei Fenstern im Oberlichtbereich üblicherweise der Fall ist. Zu diesem Zweck weist die Verriegelungseinrichtung 5 einen Elektromotor 6 auf, der über ein entsprechendes Untersetzungsgetriebe eine Welle antreibt, auf der ein hebelartiges Krafteinleitungselement 13 (vgl. Figur 4) befestigt ist. Die Antriebswelle ist mit 12 bezeichnet. Zum Andrücken und Verriegeln des Flügels 2 dient ein hakenförmiges Verriegelungsglied 7 bzw. 15, das mittels eines Lagerbocks 10, 10b, 10* oder 30 am Blendrahmen um eine gegenüber der Achse der Antriebswelle 12 versetzte, zu dieser jedoch parallele Achse 17 in einem eingesetzten Haltestück 11 oder separaten Armen 11 a schwenkbar gelagert ist. Im Abstand von der Schwenkachse 17 weist das Verriegelungsglied 7,15 eine hakenförmige Verriegelungsnase 16 auf, die mit der Widerlagerplatte 4 am Flügelrahmen 2 zusammenwirken kann. Im Abstand von der Schwenkachse 17 und der Verriegelungsnase 16 weist das Verriegelungsglied 7,15 eine Anlenkstelle 18 für das Anlenkende 20 eines (gebogenen) Kniehebels 14 auf. Das andere Ende 19 des Kniehebels 14 ist bei 22 an dem freien Ende des hebelartigen Krafteinleitungselementes 13 angelenkt. Die Teile 13,14 und 15/7 bilden somit ein kniehebelartiges Betätigungssystem 8, in das eine Betätigungskraft über den Elektromotor 6 und seine Welle 12 über einen Eingriff 21,21 a eingeleitet werden kann, welche Kraft als Schließ- und Verriegelungskraft von dem hakenförmigen Verriegelungsglied 7 bei Erreichen der Verriegelungsstellung (Figur 5) auf den Flügelrahmen 2 übertragen wird.
Das hakenförmige Verriegelungsglied 7 oder 15 weist auf seiner Rückseite, d. h. auf der von der Verriegelungsnase 16 abgewandten Seite zwischen den Anlenkstellen 17 und 18 eine randoffene Ausnehmung 25 auf. Diese ist so ausgebildet und angeordnet, daß bei der Bewegung in die Freigabestellung das hebelartige Krafteinleitungselement 13 mit seinem auf der Welle 12 befestigten Ende eintauchen kann, wie dies am besten aus Figur 4 ersichtlich ist, wobei in der Freigabestellung die Anlenkstellen 17 und 18 und die Antriebswelle 12 praktisch auf einer gemeinsamen Linie zu liegen kommen können.
Aus Figur 4 und 7 ist auch ersichtlich, daß das hakenförmige Verriegelungsglied 7 in der Freigabestellung nahezu vollständig in den Umriß des Elektromotors 6 eintaucht, so daß die Vorrichtung leicht in einem kleinen Gehäuse aufgenommen werden kann, wobei in der Freigabestellung das Verriegelungsglied im Gehäuse praktisch verdeckt aufgenommen ist.
Figur 4 zeigt außerdem zwischen Blendrahmen und Flügelrahmen 2 im Bereich des Überschlages 3 einen Spalt. Die Größe dieses Spaltes setzt sich zusammen aus der Dicke einer nicht dargestellten Dichtung und aus einem leichten Abstehen des Flügelrandes am Ende der Schließbewegung durch das Bewegungssystem des Flügels. Um den Flügel in eine abdichtende und einbruchssichere Schließstellung zu bringen, wird die Verriegelungseinrichtung betätigt, wobei die Welle 12 das Krafteinleitungselement 13 in Figur 4 im Uhrzeigersinn schwenkt. Über den Kniehebel 14 wird das hakenförmige Verriegelungsglied 7 um seine ortsfeste Schwenkachse 17 ebenfalls im Uhrzeigersinn verschwenkt. Die Ausnehmung 25 entfernt sich von der Welle 12. Die Gelenkverbindung 19,22 zwischen Krafteinleitungselement 13 und Kniehebel 14 wandert zu einem Winkel von mehr als 180° und überschreitet kurz vor der Verriegelungsstellung (Figur 5) die Streck- bzw. Totpunktlage des kniehebelartigen Betätigungssystems 8. Die Totpunktlage ist in Figur 5 durch eine gestrichelte Verbindungslinie T zwischen der Welle 12 und der Gelenkverbindung 18/20 wiedergegeben, während die relative Stellung der betreffenden Gelenke in der Verriegelungsstellung durch die in Figur 5 ausgezeichneten Gelenkstellen bzw. Welle 12, 18/20, 19/22 wiedergegeben ist. Der Winkel α über Strecklage ist etwa 10°, bevorzugt zwischen 10° und 20°.
Die Verriegelungsstellung des hakenförmigen Verriegelungsgliedes 7 wird bestimmt dadurch, daß sich das freie Ende des hebelförmigen Krafteinleitungselementes 13 an einer Anschlagfläche 26 des hakenförmigen Verriegelungsgliedes 7 anlegt, wie dies Figur 5 zeigt. Diese Anschlagfläche befindet sich im Bereich der Ausnehmung 25, und zwar in der Nähe des Ausnehmungsrandes auf Seiten der Schwenkachse 17. Die genauere Lage ist nochmals schematisch in Figur 6 wiedergegeben. Damit ist die Verriegelungseinrichtung in ihrer Verriegelungsstellung selbsttätig gegen Öffnen gesperrt, auch wenn der Elektromotor 6 des kniehebelartigen Betätigungssystems 8 bei Erreichen der Verriegelungsstellung, zum Beispiel durch eine elektronische Lastabschaltung, automatisch abgeschaltet und damit stromlos wird. Bei Betrachtung der Figur 5 ist ersichtlich, daß bei im Öffnungssinne wirkenden äußeren Kräften auf den Flügel 2 zwar eine Kraft in Richtung Rückschwenkbewegung des Verriegelungsgliedes wirksam wird. Diese Kraft könnte theoretisch über die Anschlagfläche 26 im Öffnungsdrehsinne auf das hebelförmige Krafteinleitungselement 13 einwirken und dieses über die Totpunktlage hinwegschwenken, was dann zu einem leichten Öffnen des Flügels führen könnte. Tatsächlich aber drückt diese äußere Kraft über das Verriegelungsglied 7,15 die Anlenkstelle 18/20 auf den Kniehebel 14, der wiederum im Verriegelungssinne über die Gelenkstelle 19,22, auf das hebelförmige Krafteinleitungselement 13 einwirkt und so wirksam dieses Element und damit das ganze kniehebelartige Betätigungssystem selbsttätig in der gezeigten Verriegelungsstellung hält oder sperrt, und zwar mit umso größerer Kraft, je größer die von außen wirkenden Kräfte sind.
In Figur 3 ist ein abgewandeltes Auführungsbeispiel gezeigt, bei dem zwei Kniehebel 14a vorgesehen sind, die beiderseits des als einfacher Hebel ausgebildeten Krafteinleitungselement 13a angeordnet sind. Bei dem zuvor beschriebenen Ausführungsbeispiel ist nur ein Kniehebel vorgesehen, während das Krafteinleitungselement 13, zweiarmig ausgebildet ist und den Kniehebel zwischen seinen Armen aufnimmt. Im übrigen arbeitet die Vorrichtung nach Figur 3 in gleicher Weise, wie die nach Figur 1. Aus diesem Grunde sind die gleichen Bezugsziffern unter Hinzufügung des Buchstabens "a" verwendet worden.
Die Verriegelungseinrichtung läßt sich, wie aus der vorhergehenden Beschreibung und der Zeichnung hervorgeht, nur entriegeln, wenn der Motor 6 im Öffnungssinne in Betrieb genommen wird. Damit ergibt sich neben einer hohen Andrückkraft zum dichten Verschließen des Überschlags des Flügels auch eine große Einbruchssicherheit.
Figur 7 veranschaulicht einen Einbauzustand einer mit einem runden Gehäuse 6a* versehenen Verriegelungseinrichtung 5, welche die beschriebene Kniehebel-Mechanik aus den vorhergehenden Figuren besitzt. Soweit keine abweichenden Ausführung in den vorigen Figuren gemacht werden, gelten die zuvor beschriebenen Angaben zu dem Aufbau, der Wirkungsweise und den Funktionselementen der Verriegelungseinrichtung, insbesondere der Arbeitsweise des Verriegelungsgliedes 7 bzw. 15, das im folgenden mit 15 benannt werden soll.
Aus Figur 7 ist ein U-förmiger Halter zu sehen, der ein langgestrecktes Basisteil 10h und zwei davon abragende Flansche 10g und 10f besitzt. Zwischen diesen Flanschen, deren Abstand im wesentlichen der Länge des Gehäuses 6a* entspricht, wird die Verriegelungseinrichtung eingespannt, wozu Spannelemente 40, hier dargestellt als Schraubelemente, dienen. Ebenfalls eingezeichnet ist die in Figur 1 gezeigte Platte 4 mit einem abgeknickten oberen Endabschnitt 4a, die weiter unten erläutert werden soll.
Im offenen Zustand, der in Figur 7 gezeigt ist, kann beim Öffnen des symbolisch dargestellten Flügels (durch die Wiederlageplatte 4) deren oberer Endabschnitt 4a am Verriegelungsglied 15 vorbei passieren, der Flügel kann also geöffnet werden. Ist im geschlossenen Zustand oder im noch nicht ganz geschlossenen Zustand der Motor aktiviert, bewegt sich das Verriegelungsglied 15 aus dem Gehäuse 6a* heraus und legt sich an die Wiederlagerplatte 4 an, wie aus den Figuren 8a, 8b in seitlicher Blickweise ersichtlich ist. Die maximale Ausschwenkstellung des Verriegelungsgliedes 15 sorgt für den nötigen Anpreßdruck, bzw. für eine zuvor eingesetzte Heranziehbewegung, um den Flügel mit seinem Überschlag 3 am Blendrahmen zu spannen oder an diesen zu drücken.
Unterschiedliche Höhen von Überschlägen 3, gezeigt in zwei Stärken z1, z2 der Figuren 8a, 8b können durch eine feinstufige Veränderung der Drehlage γ des Motors aufgefangen werden. Im ausgefahrenen Zustand wird dabei das Verriegelungsglied 15 gegen die Platte 4 verdreht und das Haltemittel 40 rechts und links am Flansch 10f, 10g angezogen, zum Festlegen der Drehlage des Gehäuses 6a*. Die Flansche ziehen den Korpus gegen die Innenseite und es entsteht ein Kraft-, Form- oder Reibschluß, so daß die Verschlußposition hinsichtlich ihrer Drehlage festgelegt ist.
Unterstützend kann zumindest eine, bevorzugt beide Innenseiten der Flansche 10f, 10g mit einer Profilierung, insbesondere einer feingliedrigen Rasterung 50 versehen werden, um sich in die Stirnseite des Antriebskorpus einzudrücken oder mit dort vorhandenen ähnlichen Profilierungen oder Rasterungen eine Verriegelungsstellung nicht nur durch Kraftschluß, sondern auch durch Formschluß zu erzielen.
Es ergibt sich dadurch ein Verstellbereich in z-Richtung zur Anpassung an praktisch alle erhältlichen Überschlagshöhen zwischen etwa 12 mm und 22 mm. Ein Hinterlegen der Halteplatte 10, die hier die langgestreckte Grundplatte des Halters 10* ist, entfällt, ebenso entfällt eine Anpassung durch Hinterlegen der Widerlagerplatte 4.
Die Anpassung erfolgt allein durch die Vorgabe einer Einspannlage hinsichtlich ihrer Drehlage und deren Fixierung, zur Anpassung der ausgeschwenkten Endstellung des Verriegelungsgliedes an die Höhe oder Stärke des Überschlags.
Günstig kann die Grundplatte 10 mit Zapfen 10z versehen sein, um in entsprechende Öffnungen am Blendrahmen einzugreifen und besser positioniert zu sein. Die beschriebene Profilierung, Rasterung oder Zahnung kann ringförmig ausgebildet sein; sie kann dabei zumindest abschnittsweise vorliegen, oder aber gänzlich umfänglich, um eine Aufnahmeöffnung 51 für den Schaft der Spannschrauben 40 herumgelegt.
Aus Figur 9 gehen die beschriebenen Details der ringförmigen Profilierung oder Rasterung 50 hervor, wobei der dort dargestellte Halter 10* in perspektivischer Darstellung auch aus Figur 7 ersichtlich ist.
Die Einspannung des Gehäuses 6a* kann mit Spannflanschen erfolgen. Alternativ kann der Spannflansch gegen eine Schraube mit großer Unterlegscheibe 6b ersetzt werden. Die Verstellung erfolgt in jedem Falle praktisch stufenlos, ggf. vorgegeben durch die feinstufige Rasterung oder Profilierung.
Eine Verbesserung der Einbruchsicherheit ergibt sich durch die Ausbildung der Widerlagerplatte 4. Diese hat einen oberen Abschnitt 4a, der von der Montagefläche am Flügelrahmen weg gerichtet ist, hier dargestellt aufwärts und seitwärts. Er kommt dabei in der ausgefahrenen Stellung des Verriegelungsgliedes 15 in dessen Innenbogen 15c zu liegen, so daß ein schräg nach unten sich verwindendes Flügelprofil, bei Einwirken von Kräften von außen, an dem Verriegelungsglied abgestützt werden kann. Die Figuren 8a, 8b zeigen die relative Lage in der Verriegelungsposition, wobei sich der abgekantete und von der Montagefläche weg erstreckende Abschnitt 4a über den Nasenabschnitt 16 des Verriegelungsgliedes 15 herüberlegt und diese beiden eine Art Verzahnung eingehen.
Überschlagshöhen-Unterschiede werden mit einer Voreinstellung der Drehlage γ selbsttätig ausgeglichen. Größere Unterschiede, zum Beispiel ab 2 mm, können ohne Unterlegen der Grundplatte 10 und des oberhalb des Überschlages anzuordnenden Halters 10* für den Motor 6 im Gehäuse 6a* kompensiert werden.
Vorgeschlagen wird eine Verriegelungseinrichtung für motorisch zwischen Schließ- und Öffnungsstellung bewegbare Flügel, mit einem verschwenkbaren Verriegelungsglied (7,15), das am Blendrahmen (1) so montierbar ist, daß es in einer Freigabestellung den Flügel (2) freigibt und in einer Schließstellung am Überschlag (3) des Flügels (2), diesen verriegelnd, anliegt. Zur Kompensation einer veränderlichen Höhe bzw. Stärke eines Überschlags (3) am Flügel ist die Verriegelungseinrichtung in einem u-förmigen Halter (10*;10f,10g) eingespannt und die Einspannlage (γ) als vorgegebene und fixierbare Drehlage frei wählbar oder veränderbar, zur Anpassung der ausgeschwenkten Endstellung des Verriegelungsgliedes (7,15) an die Höhe oder Stärke (z1,z2) des Überschlags (3).
Ein kniehebelartiges Betätigungssystem (8;13,14) kann (zusätzlich) zum Verschwenken des Verriegelungsgliedes (7) zwischen einer Freigabestellung und einer Verriegelungsstellung vorgesehen sein, wobei das Kniehebelsystem (8) beim Ausschwenken des Verriegelungsgliedes (7) von seiner ersten Endstellung in seine zweite Endstellung eine Streck- bzw. Totpunktlage durchläuft.

Claims (21)

  1. Verriegelungseinrichtung für motorisch zwischen Schließ- und Öffnungsstellung bewegbare Flügel, mit einem verschwenkbaren Verriegelungsglied (7,15), das am Blendrahmen (1) so montierbar ist, daß es
    (a) in einer Freigabestellung den Flügel (2) freigibt; und
    (b) in einer Schließstellung am Überschlag (3) des Flügels (2), diesen verriegelnd, anliegt
    und mit einem kniehebelartigen Betätigungssystem (8;13,14) zum Verschwenken des Verriegelungsgliedes (7) zwischen der Freigabestellung und der Schließ- bzw. Verriegelungsstellung, wobei das Kniehebelsystem (8) beim Ausschwenken des Verriegelungsgliedes (7) von seiner ersten Endstellung in seine zweite Endstellung eine Streck- bzw. Totpunktlage durchläuft.
  2. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 1, wobei das kniehebelartige Betätigungssystem (8) ein hebelartiges erstes Krafteinleitungselement (13) aufweist, das drehfest auf einer insbesondere motorisch antreibbaren Betätigungswelle (12) angeordnet ist, und wobei das erste Hebelelement (13) in der Verriegelungsstellung am Verriegelungsglied (7) berührend anliegt (26).
  3. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 2, wobei das
    Krafteinleitungselement (13) über wenigstens ein Kniehebelstück (14) mit dem Verriegelungsglied (7) antriebsmäßig gekuppelt ist und in der Verriegelungsstellung ein Bereich des Krafteinleitungselementes (13), an dem das Kniehebelstück (14) angelenkt ist, an einer die Schwenkbewegung des Krafteinleitungselementes (13) in Verriegelungsrichtung begrenzenden Anschlagfläche (26) des Verriegelungsgliedes (7) anliegt, um auf den Flügel (2) im Öffnungssinne wirkende äußere Kräfte
    (a) auf das Krafteinleitungselement (13) über das Kniehebelstück (14) gegen die Anschlagfläche (26) zu übertragen und ein Schwenken des Krafteinleitungselementes (13) in Richtung zur Freigabestellung zu sperren;
    (b) in eine Schließkraft umzusetzen; oder
    (c) auf das Hebelelement (13) über die Berührstelle (26) zu übertragen und über das Kniehebelstück (14) in einen Verriegelungsdruck des Verriegelungsgliedes umzusetzen.
  4. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 2, wobei das Verriegelungsglied (7) zwischen seiner Lagerstelle (17) und der Anlenkstelle (18) des Kniehebels (14) eine Ausnehmung (25) aufweist, in die ein an der Betätigungswelle angeordneter Endabschnitt des Krafteinleitungselementes (13) eintauchen kann, wobei eine Anschlagfläche (26) insbesondere im Bereich der Ausnehmung (25) angeordnet ist.
  5. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlagfläche (26) eine Schwenkbewegung des Verriegelungselementes (7) in Richtung der Verriegelungsstellung bei Erreichen einer Drehlage kurz hinter der Streck- bzw. Totpunktlage des kniehebelartigen Betätigungssystems (8) durch Anschlag zwangsläufig stoppt.
  6. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (25) und das kniehebelartige Betätigungssystem (8) so ausgebildet sind, daß in der Freigabestellung die Betätigungswelle (12) in der Ausnehmung (25) liegt.
  7. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 1, wobei das Verriegelungsglied (7) hammerkopf- oder hakenförmig ausgebildet ist.
  8. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 1, wobei die ausgeschwenkte Verriegelungsstellung in einem Winkel (α) größer 5°, insbesondere zwischen 5°, 10° oder 20°, hinter der Totpunkt- bzw. Strecklage liegt.
  9. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 1, wobei ein Schwenkwinkel des Verriegelungsgliedes (7) durch eine mehr als 90° ausmachende Drehbewegung eines Hebels (13) des Systems (8) veranlaßbar ist.
  10. Einrichtung für eine Verriegelungseinrichtung nach einem der vorigen Ansprüche, wobei zur Kompensation einer veränderlichen Höhe bzw. Stärke eines Überschlags (3) am Flügel, ein u-förmiger Halter (10*;10f,10g) vorgesehen ist, in den eine Aufnahme (6a*) für die Verriegelungseinrichtung einspannbar ist, und die Einspannlage (γ) als vorgegebene und fixierbare Drehlage frei wählbar oder veränderbar ist, zur Anpassung einer ausgeschwenkten Endstellung eines Verriegelungsgliedes (7,15) der Verriegelungseinrichtung an die Höhe oder Stärke (z1,z2) des Überschlags (3).
  11. Einrichtung nach Anspruch 10, wobei die Drehlage der Aufnahme (6a*) in der Einspannlage im wesentlichen stufenlos veränderbar ist, wobei ein mechanischer Druck in Längsrichtung eines Gehäuses (6a*) als Aufnahme des Motors durch Montageelemente (40) ausgeübt wird, insbesondere ein umfänglich orientierter Klemm- oder Rastbereich (50) auf zumindest einer von nach innen weisenden Seiten der Flansche (10f,10g) des U-Halters (10*) angeordnet ist, zum feinstufigen Verändern und ebensolchen Verrasten der Drehlage (γ) der Aufnahme (6a*) gegenüber dem Halter (10*).
  12. Einrichtung nach Anspruch 11, wobei der umfänglich orientierte Klemm- oder Rastbereich (50) auf zumindest einem Umfangsabschnitt verläuft, insbesondere als zumindest ein Ringabschnitt ausgebildet ist.
  13. Einrichtung für eine Verriegelungseinrichtung nach einem der vorigen Ansprüche, mit einer Widerlagerplatte (4) zur Anbringung am Flügelrahmen im Bereich eines Anschlags des Verriegelungsglieds (15), welche Platte (4) einen zur Verriegelungseinrichtung weisenden Endabschnitt (4a) aufweist, der von einer Montagefläche am Flügelrahmen weg gerichtet ist, insbesondere schräg abgekantet von der Widerlagerplatte (4) verläuft, um hinter und über einer Nase (16) des Verriegelungsgliedes (15) in einer Verriegelungsstellung der Verriegelungseinrichtung zu liegen zu kommen.
  14. Einrichtung nach einem der vorigen Ansprüche, wobei ein Gehäuse (6a*) den Motor (6a) umgibt, das im wesentlichen rund ausgestaltet ist, mit zwei Stirnflächen, die zur Einspannung im Halter (10*) geeignet sind.
  15. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 1 oder 10, bei der das Verriegelungsglied (7) um eine ortsfeste Achse (17) drehbar ist, und zwar beim Bewegen in die Verriegelungsstellung in einer ersten Richtung (A).
  16. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 1 oder 10, wobei das Verriegelungsglied (7) beim Bewegen in die oder aus der Verriegelungsstellung in dieselbe Drehrichtung dreht, wie die Elemente (13,14) des Kniehebelsystems (8) nach Anspruch 1.
  17. Einrichtung nach Anspruch 1, wobei das Verriegelungsglied (15) aufliegend am Blendrahmen montierbar ist (30,10), ohne zum Betätigen erforderliche Durchbrüche am Blendrahmen (1).
  18. Einrichtung nach Anspruch 1, wobei das Kniehebelsystem (8) motorisch antreibbar ist (6), insbesondere über einen zusammen mit dem verschwenkbaren Verriegelungsglied (7,15) an einer Basis (30,10), wie dem U-förmigem Halter (10*) nach Anspruch 10, montierten Motor (6).
  19. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 1, wobei ein das Riegelglied (7,15) betätigender Antrieb (6) auf der selben Seite der Verriegelungseinrichtung angeordnet ist, auf der auch das Verriegelungsglied (15) angeordnet ist.
  20. Verriegelungseinrichtung, wobei ein Krafteinleitungselement (13) über wenigstens ein Kniehebelstück (14) mit einem Verriegelungsglied (15) antriebsmäßig gekuppelt ist (18) und in einer Schließstellung ein Bereich des Krafteinleitungselementes (13), an dem das Kniehebelstück (14) angelenkt ist, an einer die Schwenkbewegung des Krafteinleitungselementes (13) in Verriegelungsrichtung begrenzenden Anschlagfläche (26) des Verriegelungsgliedes (15) anliegt, um auf den Flügel (2) im Öffnungssinne wirkende äußere Kräfte
    (a) auf das Krafteinleitungselement (13) über das Kniehebelstück (14) gegen die Anschlagfläche (26) zu übertragen und ein Schwenken des Krafteinleitungselementes (13) in Richtung zur Freigabestellung zu sperren;
    (b) in eine Schließkraft umzusetzen; oder
    (c) auf das Hebelelement (13) über die Berührstelle (26) zu übertragen und über das Kniehebelstück (14) in einen Verriegelungsdruck des Verriegelungsgliedes umzusetzen.
  21. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 20, wobei die beiden Stellungen als Endstellungen durch eine besondere Formgebung des Verriegelungsgliedes (7,15) begrenzt bzw. festgelegt sind.
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