EP1153832B1 - Transportvorrichtung für Strangmaterialien zur kontinuierlichen Herstellung von Aufgussbeuteln - Google Patents

Transportvorrichtung für Strangmaterialien zur kontinuierlichen Herstellung von Aufgussbeuteln Download PDF

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EP1153832B1
EP1153832B1 EP01103056A EP01103056A EP1153832B1 EP 1153832 B1 EP1153832 B1 EP 1153832B1 EP 01103056 A EP01103056 A EP 01103056A EP 01103056 A EP01103056 A EP 01103056A EP 1153832 B1 EP1153832 B1 EP 1153832B1
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EP
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carrier material
material strand
strand
belts
transport
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Stefan Dr. Lambertz
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Teepak Spezialmaschinen GmbH and Co KG
Original Assignee
Teepak Spezialmaschinen GmbH and Co KG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26—HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26F—PERFORATING; PUNCHING; CUTTING-OUT; STAMPING-OUT; SEVERING BY MEANS OTHER THAN CUTTING
    • B26F3/00—Severing by means other than cutting; Apparatus therefor
    • B26F3/002—Precutting and tensioning or breaking
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65B—MACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
    • B65B29/00—Packaging of materials presenting special problems
    • B65B29/02—Packaging of substances, e.g. tea, which are intended to be infused in the package
    • B65B29/028—Packaging of substances, e.g. tea, which are intended to be infused in the package packaging infusion material into filter bags
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65B—MACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
    • B65B35/00—Supplying, feeding, arranging or orientating articles to be packaged
    • B65B35/30—Arranging and feeding articles in groups
    • B65B35/44—Arranging and feeding articles in groups by endless belts or chains

Definitions

  • the present invention relates to a device for transporting a Base material strand, which is at least one-sided with individual, from each other spaced and consecutive, closed on all sides, one each Chambers containing substance quantum is connected and made of web-shaped Carrier material consists.
  • Such a strand of carrier material provided with chambers is in particular at the continuous production of infusion bags for the preparation of tea transport.
  • Such infusion bags consist of at least one Quantum of substance of a substance to be leached, by Cross sealing of a hose made of filter material and chamber a section of a carrier material web connected to the chamber, which for Handling and suspension of the infusion bag is used.
  • the transport of a strand of carrier material provided with chambers as Intermediate is conventional pulling devices, For example, roller trains, due to the arranged on the strand of carrier material and filled chambers made of filter paper material not or only unsatisfactorily bewerkstelligbar.
  • the strand of carrier material can only be detected at discrete locations, since otherwise the chambers and / or those present in the chambers Substance quanta are damaged.
  • Another problem is with the given continuous production of infusion bags in manufacturing tolerances.
  • the distances between the chambers on the strand of carrier material differ due to Manufacturing tolerances, which are particularly in the context of a continuous Manufacturing can increase through mutual influence, different strongly different from each other.
  • Such manufacturing tolerances are for example with Carrier materials provided with printing marks at different intervals Print marks to each other due to tolerances in the printing of the carrier material founded. Safe and damage-free transport in particular the strand of carrier material provided with chambers is thus difficult.
  • the invention is based on the object of providing a device for transporting a strand of carrier material provided with chambers of the type mentioned at the outset, which enables damage-free and reliable transport of a strand of carrier material provided with chambers at high speed.
  • the present invention provides a device of the type mentioned at the outset, with at least two independently driven belts, the strands of which each run at least partially parallel to the strand of support material and which have spaced-apart cams on the side of the support material strand which have the support material strand between the chambers and / or in the area of the connection of a chamber to the strand of carrier material by interaction with a counterbearing arranged on the opposite side of the carrier material strand and transport it with the movement of the belt.
  • the strand of carrier material is detected at discrete locations and in Direction of transport pulled.
  • the device according to the invention has the advantage that a reliable and fast transport of the chambered strand of carrier material is given, by detecting the cams between the chambers and / or in the region of the connection of a chamber to the strand of carrier material it is ensured that the chamber is not damaged.
  • the device according to the invention thus permits transport with high production output.
  • the drives of the belts can be controlled such that the two belts alternately transport the strand of carrier material, one cam of one Belt is engaged with the strand of substrate and the strand of substrate transported while one cam of the other belt in one position is brought to grasp the carrier material strand and the carrier material strand then transported. This makes transport absolutely precise given the strand of carrier material.
  • the belt uses servo motors.
  • the drives are controlled by print marks, the print marks preferably on the carrier material strand can be arranged.
  • optical sensors are provided to control the drives recognize the printed marks arranged on the carrier material strand and the Drive the belt so that the cams are each in a gripping position of the strand of carrier material can be brought.
  • the straps are the transport device in the direction of the transport of the carrier material strand arranged side by side, the at least partially parallel to the strand of carrier material running strands of the belts in the direction of transport of the carrier material strand at least partially overlap.
  • the areas of the straps lie thus in the direction of transport of the strand of carrier material perpendicular to the direction of transport behind each other.
  • these two independently of each other on the strand of support material driven belt on, at least in the area parallel to the The strand of carrier material running opposite each other.
  • the opposing belts are driven by a drive, the cams of the opposing belts suitably such are aligned that they mutually form a counter bearing, so that the opposite cams of the opposite belts practical Use pliers to grip the strand of substrate.
  • the cams are at least one Side of the straps spring-loaded, so that an absolutely secure grasp at simultaneous exclusion of any damage to the strand of carrier material or the chambers is guaranteed.
  • the belts each have a drive wheel, a driven wheel and a tension wheel, which are arranged in the form of a triangle to each other, wherein the run between the drive wheel and Deflection wheel runs and lies opposite the tensioning wheel. Due to the triangular shape Arrangement of the drive wheel, the driven wheel and the tensioning wheel Transport device according to the invention, this can be extremely compact form.
  • the cams are so locally distributed on the belt that the substrate strand in Range of distance or connection of every second chamber, especially preferably every fourth chamber is detectable.
  • the transport device 1 shown in Figures 1 to 3 is used for transport of a carrier material strand 12 made of web-like carrier material, which on both sides with individual, spaced and successive, closed on all sides, each containing and containing a quantum of substance Filter paper material existing chambers 6, is connected.
  • the transport device 1 has four each via a drive wheel 7 or 7 ' Deflection wheel 8 or 8 'and a tensioning wheel 9 or 9' running belts 2, 2 ', 3 or 3' on, whose run runs parallel to the strand of carrier material 12.
  • the tensioning wheels 9, 9 'of four belts 2, 2 ', 3, 3' are, as can be seen from FIG Springs 10 mounted so as to tension the straps 2, 3 or 2 ', 3' accordingly to keep.
  • the drive wheels 7, 7 ', deflection wheels 8, 8' and tension wheels 9, 9 ' are in Form a triangle to each other, the parallel to the Carrier material strand 12 run between drive wheel 7, 7 'and Deflection wheel 8, 8 'runs and is opposite the tensioning wheel 9, 9'.
  • the belts 2, 3 and 2 ', 3' are each on the strand 12 of the carrier material facing side with cams 4 and 5 respectively. These are those in FIG. 1
  • Belts 2 ', 3' shown above are each spaced apart from one another by four on the belts 2 ', 3' arranged rigid cams 4 which, like can be seen from Figure 2, formed as an L-shaped angle and at the Belts 2 'and 3' are screwed on.
  • Form the belts 2 ', 3' with the cams 4 counter bearing for belts 2 and 3 with cams 5.
  • the cams 5 are also L-shaped and local to the belts 2 and 3 screwed spaced apart. The smaller one, perpendicular to the Surface of the belt 2 or 3 and thus perpendicular to the transport Base material strand 12 standing leg of the L is resiliently mounted educated.
  • the belts 2, 2 ', 3, 3' provided with cams 4 and 5 are as shown in FIG Figure 3 can be seen, driven by servomotors 11 and controlled such that the cams 4 and 5 of the opposing belts 2, 2 'and 3, 3' in the manner of pliers, the strand of substrate 12 between the chambers 6 and in the region of the connection of the chambers 6 to the strand of carrier material 12 Grasping grasping.
  • Direction of movement B becomes the strand of carrier material 12 in the transport direction T transported.
  • the cams are alternately opposite belts 2, 2 'or 3, 3' brought into a position for gripping the strand of carrier material 12 and the substrate strand 12, as shown in Figure 2, by opposite cams gripped while the cams of the next lying pair of belts the carrier material strand 12 due to still engaged transport the existing cam.
  • the opposing straps 2, 2 'or 3, 3' alternately take over the transport of the Carrier material strand 12.
  • the cams 4, 5 alternately transport the a belt 2, 2 'or 3, 3' the carrier material strand 12 while the cams 4, 5 of the second belt 3, 3 'or 2, 2' for the subsequent takeover of the Further transports are brought into a transport position.
  • the first belt of the The device moves to the transport position under pressure mark control via servomotors and transports the strand of carrier material 12 provided with chambers 6 Piece further.
  • the cams 4, 5 provided for transportation second belt out of engagement and will be in time in the other Transport of the carrier material strand 12 provided with chambers 6 predetermined Onward transport position spent.
  • the speed of the second Belt regulated via the servo motors, the servo motors being controlled here not explicitly shown optical sensor print marks on the Carrier strand 12 capture and the speed of the second belt adjust accordingly so that the cams 4, 5 of the second belt in Transport position are brought and the chamber 6 provided Capture and transport strand of carrier material 12.
  • the cams 4, 5 of the first belt are disengaged and will accordingly moved into their new gripping position.
  • the cams 4 and 5 are in this way the belts 2, 2 ', 3 and 3' spaced from each other that these as opposing pairs of cams 4, 5 of the belts 2, 2 'and 3, 3', respectively only every second successive chamber 6 on one side of the Grip carrier material strand 12.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Transport eines Trägermaterialstrangs, welcher wenigstens einseitig mit einzelnen, voneinander beabstandeten und nacheinander folgenden, allseitig geschlossenen, jeweils ein Substanzquantum enthaltenden Kammern verbunden ist und aus bahnförmigem Trägermaterial besteht.
Ein derartig mit Kammern versehener Trägermaterialstrang ist insbesondere bei der kontinuierlichen Herstellung von Aufgußbeuteln zur Bereitung von Tee zu transportieren. Derartige Aufgußbeutel bestehen aus mindestens einer ein Substanzquantum einer auszulaugenden Substanz enthaltenden, durch Quersiegelung eines Schlauches aus Filtermaterial entstandenen Kammer und einem mit der Kammer verbundenen Abschnitt einer Trägermaterialbahn, der zur Handhabung und Aufhängung des Aufgußbeutels dient.
Der Transport eines mit Kammern versehenen Trägermaterialstrangs als Zwischenprodukt, insbesondere im Rahmen einer kontinuierlichen Herstellung von Aufgußbeuteln zur Bereitung von Tee, ist mir herkömmlichen Zugeinrichtungen, beispielsweise Rollenzügen, aufgrund der am Trägermaterialstrang angeordneten und gefüllten Kammern aus Filterpapiermaterial nicht bzw. nur unbefriedigend bewerkstelligbar. Der Trägermaterialstrang ist nur an diskreten Stellen erfaßbar, da ansonsten die Kammern und/oder die in den Kammern vorhandenen Substanzquanten beschädigt werden. Ein weiteres Problem ist bei der kontinuierlichen Herstellung von Aufgußbeuteln in Fertigungstoleranzen gegeben. So weichen die Abstände der Kammern am Trägermaterialstrang aufgrund von Fertigungstoleranzen, die sich insbesondere im Rahmen einer kontinuierlichen Herstellung durch gegenseitige Beeinflussung vergrößern können, unterschiedlich stark voneinander ab. Derartige Fertigungstoleranzen sind beispielsweise bei mit Druckmarken versehenen Trägermaterialien in unterschiedlichen Abständen der Druckmarken zueinander aufgrund von Toleranzen der Bedruckung des Trägermaterials begründet. Ein sicherer und insbesondere beschädigungsfreier Transport des mit Kammern versehenen Trägermaterialstrangs ist insofern erschwert.
Der Erfindung liegt in Anbetracht dieses Standes der Technik die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Transport eines mit Kammern versehenen Trägermaterialstrangs der eingangs genannten Art bereitzustellen, welche ein beschädigungsfreies und zuverlässiges Transportieren eines mit Kammern versehenen Trägermaterialstrangs mit hoher Geschwindigkeit ermöglicht.
Zur technischen Lösung wird mit der vorliegenden Erfindung eine Vorrichtung der eingangs genannten Art bereitgestellt, mit wenigstens zwei unabhängig voneinander angetriebenen Riemen, deren Trum jeweils wenigstens teilweise parallel zum Trägermaterialstrang verläuft und die auf der dem Trägermaterialstrang zugewandten Seite voneinander beabstandet angeordnete Nocken aufweisen, die den Trägermaterialstrang zwischen den Kammern und/oder im Bereich der Verbindung einer Kammer mit dem Trägermaterialstrang durch Zusammenwirken mit einem auf der gegenüberliegenden Seite des Trägermaterialstrangs angeordneten Gegenlager erfassen und mit der Bewegung der Riemen transportieren.
Erfindungsgemäß wird der Trägermaterialstrang an diskreten Stellen erfaßt und in Transportrichtung gezogen. Die erfindungsgemäße Vorrichtung hat den Vorteil, daß ein zuverlässiger und schneller Transport des mit Kammern versehenen Trägermaterialstrangs gegeben ist, wobei durch ein Erfassen der Nocken zwischen den Kammern und/oder im Bereich der Verbindung einer Kammer mit dem Trägermaterialstrang sichergestellt ist, daß die Kammer nicht beschädigt werden. Die erfindungsgemäße Vorrichtung erlaubt so einen Transport mit hoher Produktionsleistung. Die Verwendung von zwei unabhängig voneinander angetriebenen Riemen deren Trum wenigstens teilweise parallel zum Trägermaterialstrang verläuft und die auf der dem Trägermaterialstrang zugewandten Seite voneinander beabstandet angeordnete Nocken aufweisen, ermöglicht es darüber hinaus, aufgrund von Toleranzen, insbesondere Druckmarkentoleranzen, gegebene Abweichungen der Abstimmung der Teilung der Kammern am Trägermaterialstrang auszugleichen. Vorteilhaft sind dazu die Antriebe der Riemen derart steuerbar, daß die beiden Riemen den Trägermaterialstrang abwechselnd transportieren, wobei ein Nocken des einen Riemens in Eingriff mit dem Trägermaterialstrang ist und den Trägermaterialstrang transportiert, während ein Nocken des anderen Riemens in eine Position zum Erfassen des Trägermaterialstrangs gebracht wird und den Trägermaterialstrang anschließend transportiert. Damit ist ein absolut positionsgenauer Transport des Trägermaterialstrangs gegeben. Vorteilhafter Weise werden für die Antriebe der Riemen Servomotoren verwendet.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die Antriebe druckmarkengesteuert, wobei die Druckmarken bevorzugt auf dem Trägermaterialstrang angeordnet sein können. Seitens der erfindungsgemäßen Transportvorrichtung sind dabei zur Steuerung der Antriebe optische Sensoren vorgesehen, die die auf dem Trägermaterialstrang angeordneten Druckmarken erkennen und die Riemen derart antreiben, daß die Nocken jeweils in eine Position zum Erfassen des Trägermaterialstrangs verbringbar sind.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die Riemen der Transportvorrichtung in Richtung des Transports des Trägermaterialstrangs nebeneinander angeordnet, wobei die wenigstens teilweise parallel zum Trägermaterialstrang verlaufenden Trums der Riemen sich in Transportrichtung des Trägermaterialstrangs wenigstens teilweise überlappen. Die Bereiche der Riemen liegen somit in Transportrichtung des Trägermaterialstrangs senkrecht zur Transportrichtung hintereinander.
Gemäß einer weiteren besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung weist diese beidseits des Trägermaterialstrangs zwei unabhängig voneinander angetriebene Riemen auf, die zumindest im Bereich der parallel zum Trägermaterialstrang verlaufenden Trums einander gegenüberstehen. Vorteilhaft sind die einander gegenüberstehenden Riemen von einem Antrieb angetrieben, wobei die Nocken der einander gegenüberstehenden Riemen zweckmäßig derart ausgerichtet sind, daß diese gegenseitig ein Gegenlager ausbilden, so daß die einander gegenüberstehenden Nocken der gegenüberliegenden Riemen praktisch Zangen zum Greifen des Trägermaterialstrangs ausbilden.
Gemäß einem weiteren vorteilhaften Vorschlag sind die Nocken wenigstens einer Seite der Riemen federgelagert, so daß ein absolut sicheres Erfassen bei gleichzeitigem Ausschluß jeglicher Beschädigungen des Trägermaterialstrangs oder der Kammern gewährleistet ist. In einer konkreten Ausgestaltung der Erfindung verlaufen die Riemen jeweils über ein Antriebsrad, ein Abtriebsrad und ein Spannrad, welche in Form eines Dreiecks zueinander angeordnet sind, wobei der parallel zum Trägermaterialstrang verlaufende Trum zwischen Antriebsrad und Umlenkrad verläuft und gegenüber dem Spannrad liegt. Durch die dreieckförmige Anordnung des Antriebsrades, des Abtriebrades und des Spannrades der erfindungsgemäßen Transportvorrichtung läßt sich diese äußerst kompakt ausbilden. In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die Nocken derart örtlich verteilt auf den Riemen angeordnet, daß der Trägermaterialstrang im Bereich des Abstandes bzw. der Verbindung jeder zweiten Kammer, besonders bevorzugt jeder vierten Kammer erfaßbar ist.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung werden nachfolgend anhand des in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Dabei zeigen:
Fig. 1
in einer geschnittenen Seitenansicht eine erfindungsgemäße Transportvorrichtung;
Fig. 2
eine vergrößerte Darstellung des in Figur 1 mit II gekennzeichneten Bereiches und
Fig. 3
in einer schematisch perspektivischen Seitenansicht die Transportvorrichtung gemäß Figur 1.
Die in den Figuren 1 bis 3 dargestellte Transportvorrichtung 1 dient zum Transport eines Trägermaterialstrangs 12 aus bahnförmigem Trägermaterial, welcher beidseitig mit einzelnen, voneinander beabstandeten und nacheinander folgenden, allseitig geschlossenen, jeweils ein Substanzquantum enthaltenden und aus Filterpapiermaterial bestehenden Kammern 6, verbunden ist.
Die Transportvorrichtung 1 weist vier jeweils über ein Antriebsrad 7 bzw. 7', ein Umlenkrad 8 bzw. 8' und ein Spannrad 9 bzw. 9' laufende Riemen 2, 2', 3 bzw. 3' auf, deren Trum parallel zum Trägermaterialstrang 12 verläuft. Dabei sind die Antriebe 7 und 7' der Riemen 2, 2' bzw. 3, 3' miteinander gekoppelt, so daß die sich beidseitig des Trägermaterialstrangs 12 einander gegenüberstehenden Riemen 2, 2' bzw. 3, 3' entsprechend synchron bewegen. Die Spannräder 9, 9' der vier Riemen 2, 2', 3, 3' sind, wie anhand von Figur 1 zu erkennen jeweils über Federn 10 gelagert, um so die Riemen 2, 3 bzw. 2', 3' entsprechend auf Spannung zu halten. Die Antriebsräder 7, 7', Umlenkräder 8, 8' und Spannräder 9, 9' sind in Form eines Dreiecks zueinander angeordnet, wobei der parallel zum Trägermaterialstrang 12 verlaufende Trum zwischen Antriebsrad 7, 7' und Umlenkrad 8, 8' verläuft und gegenüber dem Spannrad 9, 9' liegt. Die Antriebsräder 7, 7', Umlenkräder 8, 8' und Spannräder 9, 9' bilden dabei jeweils die Ecken des Dreiecks. Durch die so gegebene dreieckförmige Anordnung der Riemen 2, 2' bzw. 3, 3' ist die Transportvorrichtung 1 kompakt ausgebildet, wobei eine ausreichende Länge der Riemen 2, 2' bzw. 3, 3' gegeben ist.
Die Riemen 2, 3 bzw. 2', 3' sind jeweils auf der dem Trägermaterialstrang 12 zugewandten Seite mit Nocken 4 bzw. 5 versehen. Vorliegend sind die in Figur 1 oben dargestellten Riemen 2', 3' jeweils mit vier örtlich voneinander beabstandet auf den Riemen 2', 3' angeordneten starren Nocken 4 versehen, welche, wie anhand von Figur 2 zu erkennen, als L-förmige Winkel ausgebildet und an den Riemen 2' bzw. 3' angeschraubt sind. Die Riemen 2', 3' mit den Nocken 4 bilden dabei Gegenlager für die Riemen 2 bzw. 3 mit den Nocken 5. Die Nocken 5 sind dabei ebenfalls L-förmig ausgebildet und an den Riemen 2 bzw. 3 örtlich voneinander beabstandet angeschraubt. Der kleinere, senkrecht auf der Oberfläche des Riemens 2 bzw. 3 und damit beim Transport senkrecht zum Trägermaterialstrang 12 stehende Schenkel des L ist dabei federnd gelagert ausgebildet.
Die mit Nocken 4 bzw. 5 versehenen Riemen 2, 2', 3, 3' sind, wie anhand von Figur 3 zu erkennen, über Servomotoren 11 angetrieben und derart gesteuert, daß die Nocken 4 und 5 der einander gegenüberstehenden Riemen 2, 2' bzw. 3, 3' nach Art von Zangen den Trägermaterialstrang 12 zwischen den Kammern 6 und im Bereich der Verbindung der Kammern 6 mit dem Trägermaterialstrang 12 durch Greifen erfassen. Mit der in Figur 1 jeweils durch einen Pfeil angedeuteten Bewegungsrichtung B wird der Trägermaterialstrang 12 dabei in Transportrichtung T transportiert. Die Antriebe 11, vorliegend Servomotoren, der Riemen 2, 2' bzw. 3, 3' sind über auf dem Trägermaterialstrang angebrachte Druckmarken gesteuert. Dabei werden wechselweise die Nocken einander gegenüberliegender Riemen 2, 2' bzw. 3, 3' in eine Position zum Erfassen des Trägermaterialstrangs 12 verbracht und der Trägermaterialstrang 12, wie in Figur 2, dargestellt von gegenüberstehenden Nocken gegriffen, während die Nocken des daneben liegenden Riemenpaares den Trägermaterialstrang 12 aufgrund noch im Eingriff befindlicher Nocken transportieren. Die einander gegenüberliegenden Riemen 2, 2' bzw. 3, 3' übernehmen so abwechselnd den Transport des Trägermaterialstrangs 12. Dabei transportieren abwechselnd die Nocken 4, 5 des einen Riemens 2, 2' bzw. 3, 3' den Trägermaterialstrang 12 während die Nocken 4, 5 des zweiten Riemens 3, 3' bzw. 2, 2' zur anschließenden Übernahme des Weitertransports in eine Transportposition verbracht werden. Der erste Riemen der Vorrichtung fährt druckmarkengesteuert über Servomotoren in Transportposition und transportiert den mit Kammern 6 versehenen Trägermaterialstrang 12 ein Stück weiter. In dieser Zeit sind die zum Transport vorgesehenen Nocken 4, 5 des zweiten Riemens außer Eingriff und werden rechtzeitig in die den weiteren Transport des mit Kammern 6 versehenen Trägermaterialstrangs 12 vorgegebene Weitertransportposition verbracht. Dabei wird die Geschwindigkeit des zweiten Riemens über die Servomotoren geregelt, wobei die Servomotoren über einen hier nicht explizit dargestellten optischen Sensor Druckmarken auf dem Trägermaterialstrang 12 erfassen und die Geschwindigkeit des zweiten Riemens entsprechend anpassen, so daß die Nocken 4, 5 des zweiten Riemens in Transportposition gebracht werden und den mit Kammern 6 versehenen Trägermaterialstrang 12 erfassen und transportieren. Sobald der mit Kammern 6 versehene Trägermaterialstrang 12 von den Nocken 4, 5 des zweiten Riemens erfaßt wird, sind die Nocken 4, 5 des ersten Riemens außer Eingriff und werden entsprechend in ihre neue Greifposition verbracht.
Wie anhand der Figuren 1 und 3 zu erkennen, sind die Riemen 2 und 3 bzw. 2' und 3' im Transportbereich seitens des Trägermaterialstrangs 12 teilweise hintereinander und damit für den Trägermaterialstrang 12 überlappend angeordnet. So wird sichergestellt, daß der Trägermaterialstrang 12 nie ohne Halt durch die Nocken 4 bzw. 5 der Riemen 2, 2', 3 bzw. 3' transportiert wird. Wie weiter anhand von Figur 1 zu erkennen ist, sind die Nocken 4 bzw. 5 derart auf den Riemen 2, 2', 3 bzw. 3' voneinander beabstandet angeordnet, daß diese als einander gegenüberliegende Nockenpaare 4, 5 der Riemen 2, 2' bzw. 3, 3' jeweils nur jede zweite aufeinanderfolgende Kammer 6 seitens einer Seite des Trägermaterialstrangs 12 greifen.
Das in den Figuren dargestellte Ausführungsbeispiel dient lediglich der Erläuterung der Erfindung und ist für diese nicht beschränkend.
Bezugszeichenliste
1
Transportvorrichtung
2, 2'
Riemen
3, 3'
Riemen
4
Nocken
5
Nocken
6
Kammer
7, 7'
Antriebsrad
8, 8'
Umlenkrad
9, 9'
Spannrad
10
Feder
11
Antriebe
12
Trägermaterialstrang
T
Transportrichtung
B
Bewegungsrichtung

Claims (11)

  1. Vorrichtung zum Transport eines Trägermaterialstrangs (12), welcher wenigstens einseitig mit einzelnen, voneinander beabstandeten und nacheinander folgenden, allseitig geschlossenen, jeweils ein Substanzquantum enthaltenden Kammern (6) aus Filterpapiermaterial verbunden ist und aus bahnförmigem Trägermaterial besteht, mit wenigstens zwei unabhängig voneinander angetriebenen Riemen (2,3) deren Trum jeweils wenigstens teilweise parallel zum Trägermaterialstrang (12) verläuft und die auf der dem Trägermaterialstrang (12) zugewandten Seite voneinander beabstandet angeordnete Nocken (4, 5) aufweisen, die den Trägermaterialstrang (12) zwischen den Kammern (6) und/oder im Bereich der Verbindung einer Kammer (6) mit dem Trägermaterialstrang (12) durch Zusammenwirken mit einem auf der gegenüberliegenden Seite des Trägermaterialstrangs (12) angeordneten Gegenlager erfassen und mit der Bewegung der Riemen (2, 3) transportieren.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Riemenantriebe (11 ) steuerbar sind, vorzugsweise Servomotoren sind.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Riemenantriebe (11) derart steuerbar sind, daß die beiden Riemen (2, 2' bzw. 3, 3') den Trägermaterialstrang (12) abwechselnd transportieren, wobei ein Nocken (4, 5) des einen Riemens (3, 3' bzw. 2, 2') in Eingriff mit dem Trägermaterialstrang (12) ist und den Trägermaterialstrang (12) transportiert, während ein Nocken (4, 5) des anderen Riemens (2, 2' bzw. 3, 3') in eine Position zum Erfassen des Trägermaterialstrangs (12) gebracht wird und den Trägermaterialstrang (12) anschließend transportiert.
  4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Riemenantriebe (11 ) druckmarkengesteuert sind.
  5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckmarken auf dem Trägermaterialstrang (12) angeordnet sein können.
  6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Riemen (2, 3 bzw. 2' ,3') in Transportrichtung (T) des Trägermaterialstrangs (12) nebeneinander angeordnet sind, wobei die wenigstens teilweise parallel zum Trägermaterialstrang (12) verlaufenden Trums der Riemen (2, 3 bzw. 2', 3') sich in Transportrichtung (T) des Trägermaterialstrangs (12) wenigstens teilweise überlappen.
  7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß beidseits des Trägermaterialstrangs (12) zwei unabhängig voneinander angetriebene Riemen (2, 3 bzw. 2' bzw. 3') angeordnet sind, die zumindest im Bereich der parallel zum Trägermaterialstrang (12) verlaufenden Trums einander gegenüberstehen.
  8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Nocken (4, 5) der einander gegenüberstehenden Riemen (2, 2' bzw. 3, 3') gegenseitig Gegenlager ausbildend angeordnet sind.
  9. Vorrichtung nach Anspruch 7 oder Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die einander gegenüberstehenden Riemen (2, 2' bzw. 3, 3') von einem gemeinsamen Antrieb angetrieben sind.
  10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Nocken (5) wenigstens eines Riemens (2, 3) federnd gelagert sind.
  11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Riemen (2, 2' 3, 3') jeweils über ein Antriebsrad (7, 7'), ein Umlenkrad (8, 8') und ein Spannrad (9, 9') verlaufen, welche in Form eines Dreiecks zueinander angeordnet sind, wobei der parallel zum Trägermaterialstrang (12) verlaufende Trum zwischen Antriebsrad (7, 7') und Umlenkrad (8, 8') verläuft und gegenüber dem Spannrad (9, 9') liegt.
EP01103056A 2000-05-11 2001-02-09 Transportvorrichtung für Strangmaterialien zur kontinuierlichen Herstellung von Aufgussbeuteln Expired - Lifetime EP1153832B1 (de)

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