EP1106770B1 - Fensterflügel und Fenster - Google Patents

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EP1106770B1
EP1106770B1 EP00126379A EP00126379A EP1106770B1 EP 1106770 B1 EP1106770 B1 EP 1106770B1 EP 00126379 A EP00126379 A EP 00126379A EP 00126379 A EP00126379 A EP 00126379A EP 1106770 B1 EP1106770 B1 EP 1106770B1
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EP
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window
glazing
wing
frame
adhesive
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EP00126379A
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Inventor
Noah Widmer
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WFT Fassadentechnik AG
Original Assignee
WFT Fassadentechnik AG
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Publication date
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    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/30Coverings, e.g. protecting against weather, for decorative purposes
    • E06B3/301Coverings, e.g. protecting against weather, for decorative purposes consisting of prefabricated profiled members or glass
    • E06B3/302Covering wooden frames with metal or plastic profiled members
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
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    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/30Coverings, e.g. protecting against weather, for decorative purposes
    • E06B3/308Wing frames covered on the outside by a rigidly-mounted outer frame
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/22Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
    • E06B7/23Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
    • E06B7/2305Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging
    • E06B7/2307Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging with a single sealing-line or -plane between the wing and the part co-operating with the wing
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
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    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/54Fixing of glass panes or like plates
    • E06B3/58Fixing of glass panes or like plates by means of borders, cleats, or the like
    • E06B3/62Fixing of glass panes or like plates by means of borders, cleats, or the like of rubber-like elastic cleats
    • E06B2003/6217Fixing of glass panes or like plates by means of borders, cleats, or the like of rubber-like elastic cleats with specific fixing means
    • E06B2003/6229Fixing of glass panes or like plates by means of borders, cleats, or the like of rubber-like elastic cleats with specific fixing means with grooves anchoring the cleat on a rim

Definitions

  • the invention relates to a window sash according to the preamble of claim 1 and a window with such a sash.
  • the invention has for its object to improve a sash and a window, in particular made of wood and / or composite material, regarding thermal insulation and stability.
  • the glazing is attached to the sash frame only by gluing. Through an adhesive bond of glazing and sash, so an exclusive attachment by gluing creates a very stable sash, which does not warp or deformed under load, thereby guaranteeing high long-term sealing. Furthermore, the heat transfer through the splice is low.
  • the glazing is arranged exposed in front of the sash and thus the second disc and possibly also a third disc, held or fixed only by the adhesive attachment of the first, wing-side disc and the glass composite of the glazing.
  • the object is further achieved by a window having one or more such wings.
  • FIG. 1 shows a vertical section through a part of a wooden window or window made of composite material with a wing 1, which is arranged in a known manner movable on a fixed frame 8.
  • the wing 1 comprises a sash 2, which carries the glazing 3, which in the example shown is a double glazing (insulating glass pane) with the inside wing pane 4 and the outside pane 5, which is formed in the manner of a double glazing means of a spacer 6.
  • the glazing 3 attached to the sash 2 by gluing, which is understood to mean that the attachment takes place only by gluing.
  • the gluing is done as shown only on the wing frame 2 facing surface of the glazing 3 and the disc 4 and thus not on the front side of the glazing.
  • the bond is not direct between the disc 4 and the, preferably wooden, frame part 2 'executed, but it is a support 10 is provided, which is attached to the frame part 2' and an adhesive surface 20 forms, to which the disc 4 is fixed by means of the adhesive 11.
  • the splice or the adhesive 11 runs preferably without interruption to the glazing opening of the frame part 2 'around, so that there is an uninterrupted circumferential gluing.
  • the carrier 10 which may consist, for example, of refined metal or of composite material, in particular of reinforced plastic, is held in a form-fitting manner and by its inherent elasticity on the frame part 2 ', in which part of the likewise encircling carrier 10 into a circumferential groove 10 'of the frame part 2' is hammered in and a further section of the carrier 10 is elastically supported against the front front surface 10 "of the frame part, but the carrier 10 could of course also be fastened to the frame part 2 'by fastening means, in particular with screws forms a flat surface 20, which serves as an adhesive surface for the bond 11.
  • the adhesive a commercially available double-sided adhesive tape of high-strength adhesion is preferably used for this purpose The bond creates a very stable Fl gel with good heat insulation.
  • the carrier profile 10 is provided with a shoulder 14 which extends below the front side of the glazing 3.
  • a block 12 made of plastic or wood for centering the glazing in the wing may be provided, which, however, is only below the first wing inner side disc 4 and not in this preferred example to the disc 5 or any even further outboard disc extends. In this way, one gets through the blockage forming thermal bridge prevented. On a blocking but can also be dispensed with.
  • the outer pane 5, or the outer panes in the case of triple glazing, are supported in the example shown only by the composite of these panes with the glued pane 4.
  • a spacer 6 is provided in a known manner and the peripheral edge-side space 7 is filled with butyl rubber or another mass, preferably and in contrast to the prior art as complete as possible filling of the space 7 takes place to a special glass edge composite for carrying to create the outer discs.
  • support may also be provided for the outer disk, which is fixed to the wing and extends forwards under the foremost disk; e.g. Such supports may be provided in corners of the wing or in the middle of the wing.
  • the glazing 3 is arranged such that it extends into the frame rebate of the frame 8 and thus no portion of the frame part 2 'is located below the end face of the glazing. This aspect also reduces the formation of thermal bridges or increases thermal insulation.
  • the glazing 3 is thus upstream of, for example, wooden, frame part 2 'of the wing.
  • a multiple cold protection seal 13 is provided, which is also held in the example shown by the carrier 10 by a chamber 15 is formed in this between the webs 14 and 16, in which the cold protection seal 13th intervenes.
  • the cold-protection seal 13 is also configured circumferentially around the wing 1 and generally has a plurality of sealing lips 17 for the front side of the glazing and a sealing lip 18 for the front side of the glazing.
  • a sealing lip can also be used be provided only below the glass, which at most projects slightly beyond the edge of the glass, and the end face of the foremost disk 5 acted upon.
  • a weather protection 9 is further provided, which extends upwardly in front of the disc 5 and has a further circumferential seal 19. This weather protection can be made of various materials, such as wood, aluminum, chrome steel, brass or composite materials.
  • Wing inside a heat storage seal 21 is provided, which is also arranged on the carrier 10.
  • This seal as indicated in the example shown, as well as the carrier 10 and the other seals are preferably mitred in the frame corners and the rubber seals are glued together in the corners, or pushed in the push / push method in the corners vapor-tight, welded or in Case of the seals vulcanized cold, wherein a melting to 90 ° C and an assembly of the heat storage and cold protection seals takes place.
  • Figure 2 shows a horizontal section through the frame part 2 'with the carrier 10 and the adhesive tape or the adhesive 11, and Figure 3 shows the same horizontal section with the additionally inserted and also circumferential seal 21st
  • FIG 4 shows a further embodiment in which like reference numerals, as previously used, again denote like elements.
  • the aspects of the invention are realized by the glazing 3 is fixed by gluing to the frame part 2 'of the wing and the glazing also exposed in front of the frame part 2' of the wing extends into the fold of the fixed frame 8 inside.
  • the weather protection of the window is designed differently by a weather protection profile 24, for example made of metal or a composite material is arranged on a profile 23, which consists for example of plastic.
  • the front seal of the glazing is constructed in this case of a plurality of sealing elements 13, 25 and 26.
  • FIG. 5 shows a further exemplary embodiment, in which the same reference numbers as previously used refer to the same parts.
  • the weather protection of the window is designed such that only a short weather protection profile 27 is attached to the frame 8 and a weatherboard 28 carries, the profile 27 already ends below the glazing and thus arranged in front of the wing in the glazing no further element and the glazing in the wing area forms the front end of the window.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
  • Adhesives Or Adhesive Processes (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)
  • Dry Shavers And Clippers (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Fensterflügel gemäss Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Fenster mit einem solchen Fensterflügel.
  • Das Bestreben beim Bau von Fenstern, insbesondere Holz- und/oder Fenstern aus Composit-Werkstoffen, liegt einerseits in der Erzielung von besseren Wärmedämmwerten des Fensters, z.B. für deren Anwendung in Häusern nach dem sogenannten Minergie-Standard, die ohne Grundlastheizung auskommen sollten; andererseits sollte ein Fenster eine hohe Stabilität aufweisen und einfach und kostengünstig herstellbar sein. In der CH-Patentschrift Nr. 679 170 ist ein Fenster mit hölzernem Flügelrahmen gezeigt, dessen Verglasung mittels eines umlaufenden Composit-Kunststoff-Profils am Flügelrahmen befestigt ist. Als zusätzliche Sicherung gegen besonders hohe Windsog-Kräfte kann eine im unteren Eckbereich der Verglasung angeordnete Klebemasse dienen. DE-A-41 42 151 zeigt eine Ausführung, bei der alle drei Scheiben mittels Klebung befestigt sind, was eine Wärmebrücke ergeben kann. FR-A-2 612 244 und FR-A-2 724 971 zeigen Klebungen am äusseren Glas einer Stufenverglasung. Ebenso zeigt DE-A-41 12 826 die Befestigung mittels der äusseren Scheibe einer Stufenverglasung.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Flügelrahmen und ein Fenster, insbesondere aus Holz und/oder Composit-Werkstoff, betreffend Wärmedämmung und Stabilität zu verbessern.
  • Diese Aufgabe wird bei einem Flügelrahmen mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Die Verglasung ist am Flügelrahmen nur durch Klebung befestigt. Durch eine Klebverbindung von Verglasung und Flügelrahmen, also eine ausschliessliche Befestigung durch Klebung entsteht ein sehr stabiler Flügelrahmen, der sich nicht verzieht oder bei Belastung verformt und dadurch hohe Langzeitdichtigkeit garantiert. Ferner ist der Wärmeübergang durch die Klebestelle gering.
  • Bevorzugt ist die Verglasung freiliegend vor dem Flügelrahmen angeordnet und somit ist die zweite Scheibe und allenfalls auch eine dritte Scheibe, nur durch die Klebebefestigung der ersten, flügelseitigen Scheibe sowie den Glasverbund der Verglasung gehalten oder befestigt. Dies ergibt einen Flügel mit besonders guter Wärmedämmung bzw. der Abwesenheit von unzulässigen Wärmeflussbrücken.
  • Die Aufgabe wird ferner durch ein Fenster mit einem oder mehreren solcher Flügel gelöst.
  • Im folgenden werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Figuren näher erläutert. Dabei zeigt
    • Figur 1 einen Vertikalschnitt durch einen Teil eines Fensters;
    • Figur 2 einen Horizontalschnitt durch einen Flügelrahmen gemäss Figur 1;
    • Figur 3 einen Horizontalschnitt gemäss Figur 2 mit zusätzlichem Dichtungsprofil;
    • Figur 4 einen Vertikalschnitt durch einen Teil eines Fensters gemäss einer weiteren Ausführungsform; und
    • Figur 5 einen Vertikalschnitt durch einen Teil eines Fensters gemäss einer weiteren Ausführungsform.
  • Figur 1 zeigt einen Vertikalschnitt durch einen Teil eines Holzfensters oder Fensters aus Composit-Werkstoff mit einem Flügel 1, der auf bekannte Weise beweglich an einem festen Rahmen 8 angeordnet ist. Der Flügel 1 umfasst einen Flügelrahmen 2, der die Verglasung 3 trägt, welche im gezeigten Beispiel eine Doppelverglasung (Isolierglas-Scheibe) mit der flügelinnenseitigen Scheibe 4 und der aussenseitigen Scheibe 5 ist, welche in der Art einer Doppelverglasung mittels eines Distanzhalters 6 ausgebildet ist. Gemäss der vorliegenden Erfindung ist nun die Verglasung 3 an dem Flügelrahmen 2 durch eine Klebung befestigt, wobei darunter verstanden werden soll, dass die Befestigung ausschliesslich nur durch die Klebung erfolgt. Die Klebung erfolgt wie dargestellt nur an der zum Flügelrahmen 2 weisenden Fläche der Verglasung 3 bzw. der Scheibe 4 und somit nicht an der Stirnseite der Verglasung. Weiter wird die Klebung nicht direkt zwischen der Scheibe 4 und dem, vorzugsweise hölzernen, Rahmenteil 2' ausgeführt, sondern es wird ein Träger 10 vorgesehen, welcher am Rahmenteil 2' befestigt ist und eine Klebefläche 20 ausbildet, an welcher die Scheibe 4 mittels des Klebstoffes 11 befestigt ist. Die Klebestelle bzw. der Klebstoff 11 läuft dabei bevorzugterweise ohne Unterbruch um die Verglasungsöffnung des Rahmenteils 2' herum, so dass sich eine unterbruchslos umlaufende Verklebung ergibt. Im gezeigten Beispiel ist der Träger 10, der z.B. aus veredeltem Metall oder aus Composit-Werkstoff, insbesondere aus armiertem Kunststoff bestehen kann, formschlüssig und durch seine Eigenelastizität am Rahmenteil 2' gehalten, in dem ein Teil des ebenfalls umlaufenden Trägers 10 in eine umlaufende Nut 10' des Rahmenteils 2' eingeschlagen ist und sich ein weiterer Abschnitt des Trägers 10 gegen die vordere Frontfläche 10" des Rahmenteils elastisch abstützt. Der Träger 10 könnte aber natürlich auch mit Befestigungsmitteln, insbesondere mit Schrauben am Rahmenteil 2' befestigt sein. Der Träger 10 bildet eine ebene Fläche 20 aus, welche als Klebefläche für die Klebung 11 dient. Als Klebstoff kommt dafür bevorzugterweise ein handelsübliches doppelseitiges Klebeband hochfester Klebkraft zum Einsatz. Die Verklebung kann natürlich auch auf andere Weise geschaffen werden, z.B. durch den Auftrag einer handelsüblichen Klebermasse. Durch die Verklebung entsteht ein sehr stabiler Flügel mit einer guten Wärmedämmung.
  • Bevorzugterweise ist das Träger-Profil 10 mit einem Absatz 14 versehen, welcher sich unter die Stirnseite der Verglasung 3 erstreckt. Zwischen diesem Absatz 14 und der Verglasung kann eine Verklotzung 12 aus Kunststoff oder Holz zur Zentrierung der Verglasung im Flügel vorgesehen sein, welche sich indes nur unter der ersten, flügelinnenseitigen Scheibe 4 befindet und sich in diesem bevorzugten Beispiel nicht bis zur Scheibe 5 oder einer allfälligen noch weiter aussen liegenden Scheibe erstreckt. Auf diese Weise wird eine sich durch die Verklotzung bildende Wärmebrücke verhindert. Auf eine Verklotzung kann aber auch verzichtet werden.
  • Die äussere Scheibe 5, bzw. die äusseren Scheiben im Falle einer Dreifachverglasung, werden im gezeigten Beispiel nur über den Verbund dieser Scheiben mit der geklebten Scheibe 4 getragen. Dazu ist auf bekannte Weise ein Abstandshalter 6 vorgesehen und der umlaufende randseitige Raum 7 ist mit Butyl-Kautschuk oder einer anderen Masse gefüllt, wobei bevorzugterweise und im Gegensatz zum Stand der Technik eine möglichst vollständige Füllung des Raumes 7 erfolgt, um einen speziellen Glasrandverbund zum Tragen der äusseren Scheiben zu schaffen. Sofern dies gewünscht ist, oder vom Glashersteller vorgeschrieben ist, kann natürlich auch eine Abstützung für die äussere Scheibe vorgesehen sein, die am Flügel befestigt ist und sich nach vorne unter die vorderste Scheibe erstreckt; z.B. können solche Abstützungen in Ecken des Flügels vorgesehen sein oder in der Mitte des Flügels.
  • Gemäss einer Weiter bildung der Erfindung ist die Verglasung 3 derart angeordnet, dass sie sich in den Rahmenfalz des Rahmens 8 erstreckt und somit kein Abschnitt des Rahmenteils 2' sich unter der Stirnseite der Verglasung befindet. Auch durch diesen Aspekt wird die Bildung von Wärmebrücken verringert bzw. die Wärmedämmung erhöht. Die Verglasung 3 ist somit dem, z.B. hölzernen, Rahmenteil 2' des Flügels vorgelagert. Zur Abdichtung der Stirnseite der Verglasung ist eine mehrfache Kälteschutz-Dichtung 13 vorgesehen, welche in dem gezeigten Beispiel ebenfalls von dem Träger 10 gehalten wird, indem in diesem zwischen den Stegen 14 und 16 eine Kammer 15 ausgebildet ist, in welche die Kälteschutz-Dichtung 13 eingreift. Die Kälteschutz-Dichtung 13 ist dabei ebenfalls umlaufend um den Flügel 1 ausgestaltet und weist in der Regel mehrere Dichtlippen 17 für die Stirnseite der Verglasung sowie eine Dichtlippe 18 für die Frontseite der Verglasung auf. Anstelle einer sich nach oben aussen am Glas erstreckenden Dichtlippe kann eine Dichtlippe auch nur unterhalb des Glases vorgesehen sein, welche allenfalls etwas über den Rand des Glases vorsteht, und die Stirnseite der vordersten Scheibe 5 beaufschlagt. In dem gezeigten Beispiel ist weiter ein Wetterschutz 9 vorgesehen, welcher sich nach oben vor die Scheibe 5 erstreckt und eine weitere umlaufende Dichtung 19 aufweist. Dieser Wetterschutz kann aus diversen Materialien, wie z.B. Holz-, Aluminium, Chromstahl, Messing oder Kompositwerkstoffen ausgebildet sein. Flügelinnenseitig ist eine Wärmespeicher-Dichtung 21 vorgesehen, welche ebenfalls an dem Träger 10 angeordnet ist. Diese Dichtung, wie im gezeigten Beispiel angedeutet, wie auch der Träger 10 und die anderen Dichtungen sind bevorzugterweise in den Rahmenecken auf Gehrung geschnitten und die Gummidichtungen sind in den Ecken miteinander verklebt, oder im Schub/Druckverfahren in den Ecken dampfdicht gestossen, verschweisst oder im Falle der Dichtungen kalt vulkanisiert, wobei ein Aufschmelzen auf 90°C und ein Zusammenfügen der Wärmespeicher- sowie Kälteschutzdichtungen erfolgt.
  • Figur 2 zeigt einen Horizontalschnitt durch den Rahmenteil 2' mit dem Träger 10 und dem Klebeband oder der Klebemasse 11, und Figur 3 zeigt denselben Horizontalschnitt mit der zusätzlich eingefügten und ebenfalls umlaufenden Dichtung 21.
  • Figur 4 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel, bei welchem gleiche Bezugszeichen, wie bis anhin verwendet, wiederum gleiche Elemente bezeichnen. Auch bei diesem Ausführungsbeispiel sind die Aspekte der Erfindung verwirklicht, indem die Verglasung 3 durch Klebung am Rahmenteil 2' des Flügels befestigt ist und sich die Verglasung ebenfalls freiliegend vor dem Rahmenteil 2' des Flügels bis in den Falz des feststehenden Rahmens 8 hinein erstreckt. In Figur 4 ist der Wetterschutz des Fensters anders ausgestaltet, indem an einem Profil 23, welches z.B. aus Kunststoff besteht, ein Wetterschutzprofil 24, z.B. aus Metall oder einem Composit-Werkstoff angeordnet ist. Die stirnseitige Dichtung der Verglasung ist in diesem Fall aus mehreren Dichtungselementen 13, 25 und 26 aufgebaut.
  • Figur 5 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel, bei welchem wiederum gleiche Bezugszeichen wie bis anhin verwendet gleiche Teile bezeichnen. In diesem Fall ist der Wetterschutz des Fensters derart ausgeführt, dass nur ein kurzes Wetterschutzprofil 27 am Rahmen 8 befestigt ist und einen Wetterschenkel 28 trägt, wobei das Profil 27 bereits unterhalb der Verglasung endet und somit vor dem Flügel im Bereich der Verglasung kein weiteres Element angeordnet ist und die Verglasung im Flügelbereich den vorderen Abschluss des Fensters bildet.

Claims (12)

  1. Fensterflügel, bei dem die Verglasung (3), die eine flügelinnenseitige Scheibe (4) und eine aussenseitige Scheibe (5), und gegebenenfalls eine dritte Scheibe, aufweist, am Flügelrahmen (2) durch Klebung (11) befestigt ist und der Flügelrahmen einen Rahmenteil (2') und einen an diesem befestigten Träger (10), insbesondere ein umlaufendes Träger-Profil (10) aufweist, welcher Träger bzw. welches Profil eine Fläche (20) für die Klebung bildet, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigung der Verglasung nur durch Klebung und die Klebung (11) glasseitig nur über die zum Flügelrahmen weisende Fläche der flügelinnenseitigen Scheibe (4) der Verglasung (3) erfolgt.
  2. Fensterflügel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Flügelrahmen (2) einen die Verglasung aufnehmenden Rahmenteil (2') umfasst, der sich nicht unter die stirnseitige Fläche der Verglasung erstreckt.
  3. Fensterflügel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Träger (10) einen sich unter die Verglasungsstirnseite erstreckenden Abschnitt (14) aufweist.
  4. Fensterflügel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Abschnitt (14,15,16) zur Aufnahme einer die Verglasung umgreifenden Dichtung (13) ausgestaltet ist.
  5. Fensterflügel nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Klebung durch ein Klebeband gebildet ist.
  6. Fensterflügel nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Flügelrahmen (2) im wesentlichen aus Holz und/oder Composit-Werkstoff besteht.
  7. Fensterflügel nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Verglasung (3) dem Flügelrahmen (2) freiliegend vorgelagert ist, derart, dass nur die flügelrahmenseitige Scheibe (4) am Flügelrahmen (2) befestigt ist.
  8. Fensterflügel nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Randbereich der Verglasung zur Bildung eines stabilen Glasverbundes ausgestaltet und insbesondere der zwischen den Scheiben (4,5) und dem Abstandshalter (6) der Verglasung (3) definierte Raum (7) im wesentlichen vollständig mit einer den Verbund stabilisierenden Masse befüllt ist.
  9. Fenster mit mindestens einem Fensterflügel nach einem der Ansprüche 1 bis 8.
  10. Fenster nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Verglasung (3) des Fensterflügels (1) in den feststehenden Rahmen (8,9; 8,23,24) des Fensters hinein erstreckt.
  11. Fenster nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Verglasung (3) des Fensterflügels (1) freiliegend ausserhalb des feststehenden Rahmens (8, 27) angeordnet ist.
  12. Fenster nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Fensterrahmen aus Holz und/oder Composit-Werkstoff gebildet ist.
EP00126379A 1999-12-07 2000-12-02 Fensterflügel und Fenster Expired - Lifetime EP1106770B1 (de)

Priority Applications (1)

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DE20023664U DE20023664U1 (de) 1999-12-07 2000-12-02 Fensterflügel und Fenster

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CH02246/99A CH691913A5 (de) 1999-12-07 1999-12-07 Fensterflügel und Fenster.
CH224699 1999-12-07

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EP1106770A1 EP1106770A1 (de) 2001-06-13
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AT (1) ATE330102T1 (de)
CH (1) CH691913A5 (de)
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