EP1049063B9 - Gerät zur Verkehrsüberwachung - Google Patents

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EP1049063B9
EP1049063B9 EP00108002A EP00108002A EP1049063B9 EP 1049063 B9 EP1049063 B9 EP 1049063B9 EP 00108002 A EP00108002 A EP 00108002A EP 00108002 A EP00108002 A EP 00108002A EP 1049063 B9 EP1049063 B9 EP 1049063B9
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EP
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measuring
language
vehicle
speed
microphone
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EP00108002A
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EP1049063A2 (de
EP1049063B1 (de
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Andreas Behrens
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Robot Visual Systems GmbH
Original Assignee
Robot Visual Systems GmbH
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Publication date
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Publication of EP1049063A3 publication Critical patent/EP1049063A3/de
Publication of EP1049063B1 publication Critical patent/EP1049063B1/de
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    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/01Detecting movement of traffic to be counted or controlled
    • G08G1/052Detecting movement of traffic to be counted or controlled with provision for determining speed or overspeed

Definitions

  • the invention relates to a device for traffic monitoring with a measuring device for measuring a vehicle condition and with a microphone and means for voice recording.
  • the vehicle state can be the speed of the vehicle.
  • the measuring device can also measure, for example, the tire tread depth or another state accessible to a measurement.
  • Conventional traffic surveillance devices include a photographic camera which photographically documents violations of the rules of the law. Such photographic documents showing the monitored vehicle and the measured data reflected in the image may be submitted in a judicial procedure. Such documents are usually recognized by the court as evidence.
  • a speed monitoring device in which the speed of a vehicle is determined and displayed by means of radar measurements. With a microphone, the vehicle noise can be recorded and stored for further speed measurement. It is also disclosed in the document that the vehicle license plate is recorded and stored with the microphone.
  • the arrangement is designed as a stationary arrangement with a camera and a plurality of functionalities. The arrangement is correspondingly heavy and not suitable for mobile use.
  • the invention is based on the object to improve the evidence in a traffic monitoring device.
  • the traffic cop then verbally enters the details of the measuring process into the device during the measurement. On the basis of this voice recording, he can confidently confirm the reliability and circumstances of his measurement in a court case.
  • Embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.
  • the device is a handheld device with a housing 10.
  • the housing 10 has a handle 12.
  • a measuring unit 14 is a laser speedometer.
  • the measuring unit 14 emits a laser beam 16, with which a vehicle to be measured is targeted.
  • the speed of the vehicle can be determined by the measuring unit 14 from the laser light reflected by the vehicle. This is known technique and therefore not described in detail here.
  • the microphone 18 is connected to a device 20 for voice recording.
  • the housing 10 also sits a device 22 for speech synthesis.
  • the device 22 for speech synthesis is connected on the one hand to the measuring unit 14 and on the other hand to the device 20 for voice recording.
  • the speech synthesis device 22 may provide acoustic instructions for operating the device and may further output data supplied by the measuring unit 14 such as date, time and measured value (velocity) acoustically in speech form.
  • the device can work as follows:
  • the measuring process is initiated by pressing a button (not shown).
  • a button (not shown).
  • By means 22 for speech synthesis is then given by the measuring unit 14 an instruction to the measuring process: "Please target target”.
  • the traffic cop can now comment on the measurement: "License plate of a white Opel Astra sighted". "No other vehicle in the measuring field”. "License plate XE-LL-83".
  • the measuring device 14 via the device 22 for speech synthesis still information on the measuring process: "25.1.1999, 8:30, measured speed 83 km / h”.
  • the auditory information provided by the traffic cop and the auditory information supplied by the meter are stored together by the voice recorder 20.
  • the recording can be analogue or digital.
  • the time and measurement information can be stored separately but in a fixed allocation to the voice recordings on a second soundtrack of a sound carrier in digital form.
  • the sound document can be stored as a file or part of a file in a computer.
  • the computer can be either an integrated part of the device or an external computer.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Gerät zur Verkehrsüberwachung mit einer Meßeinrichtung zur Messung eines Fahrzeugzustandes und mit einem Mikrophon und Mitteln zur Sprachaufzeichnung.
  • Der Fahrzeugzustand kann dabei die Geschwindigkeit des Fahrzeugs sein. Die Meßeinrichtung kann aber auch beispielsweise die Reifenprofiltiefe oder ein anderer einer Messung zugänglicher Zustand messen.
  • Übliche Geräte zur Verkehrsüberwachung enthalten eine photographische Kamera, welche Verstöße gegen die Verhehrsregeln photographisch dokumentieren. Solche photographischen Dokumente, welche das überwachte Fahrzeug und in das Bild eingespiegelt die Meßdaten zeigt, können in einem gerichtlichen Verfahren vorgelegt werden. Solche Dokumente werden üblicherweise vom Gericht als Beweismittel anerkannt.
  • Aus der US 3 122 740 ist eine Geschwindigkeits-Überwachungseinrichtung bekannt, bei der mittels Radarmessungen die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs ermittelt und angezeigt wird. Mit einem Mikrophon können die Fahrzeuggeräusche zur weiteren Geschwindigkeitsmessung aufgenommen und gespeichert werden. Es ist auch in der Druckschrift offenbart, daß mit dem Mikrophon das Fahrzeugkennzeichen aufgesprochen und gespeichert wird. Die Anordnung ist als stationäre Anordnung mit einer Kamera und einer Vielzahl von Funktionalitäten ausgebildet. Die Anordnung ist entsprechend schwer und für den mobilen Einsatz nicht geeignet.
  • Zur mobilen Messung der Geschwindigkeit eines Fahrzeugs werden aber auch tragbare Handgeräte eingesetzt, die mit einem Laser-Geschwindigkeitsmesser arbeiten. Solche Handgeräte zeigen einen Meßwert an, liefern aber keine photographische Dokumentation. In einem gerichtlichen Verfahren muß dann der Verkehrspolizist als Zeuge vernommen werden. Eine solche Zeugenvernehmung ist problematisch. Die Gerichtsverhandlung findet u.U. Monate nach dem Ereignis statt. Seitdem hat der Verkehrspolizist Hunderte von Messungen durchgeführt. Er kann im allgemeinen nicht beschwören, daß er sich noch genau an Einzelheiten des Meßvorganges erinnert.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, die Beweislage bei einem Gerät zur Verkehrsüberwachung zu verbessern.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
  • Der Verkehrspolizist kann dann während der Messung verbal die näheren Umstände des Meßvorganges in das Gerät eingeben. Anhand dieser Sprachaufzeichnung kann er in einem Gerichtsverfahren mit größerer Sicherheit die Zuverlässigkeit und die Umstände seiner Messung bestätigen.
  • Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachstehend unter Bezugnahme auf die zugehörige Zeichnung näher erläutert, die schematisch ein Gerät zur Messung der Geschwindigkeit von Fahrzeugen mit Mikrophon und Sprachaufzeichnung zeigt.
  • Das Gerät ist ein Handgerät mit einem Gehäuse 10. Das Gehäuse 10 weist einen Handgriff 12 auf. In dem Gehäuse 10 sitzt eine Meßeinheit 14. Die Meßeinheit 14 ist ein Laser-Geschwindigkeitsmesser. Die Meßeinheit 14 sendet einen Laserstrahl 16 aus, mit welchem ein zu messendes Fahrzeug angepeilt wird. Aus dem vom Fahrzeug reflektierten Laserlicht kann von der Meßeinheit 14 die Geschwindigkeit des Fahrzeugs bestimmt werden. Das ist bekannte Technik und daher hier nicht im einzelnen beschrieben.
  • An dem Gehäuse 10 sitzt ein Mikrophon 18. Das Mikrophon 18 ist mit einer Einrichtung 20 zur Sprachaufzeichnung verbunden.
  • In dem Gehäuse 10 sitzt weiterhin eine Einrichtung 22 zur Sprachsynthese. Die Einrichtung 22 zur Sprachsynthese ist einerseits mit der Meßeinheit 14 und andererseits mit der Einrichtung 20 zur Sprachaufzeichnung verbunden. Die Einrichtung 22 zur Sprachsynthese kann akustische Anweisungen zur Bedienung des Gerätes geben und weiterhin Daten, die von der Meßeinheit 14 geliefert werden wie Datum, Uhrzeit und Meßwert (Geschwindigkeit) akustisch in Sprachform ausgeben.
  • Das Gerät kann beispielsweise folgendermaßen arbeiten:
  • Der Meßvorgang wird durch Drücken einer (nicht dargestellten) Taste eingeleitet. Durch die Einrichtung 22 zur Sprachsynthese wird dann von der Meßeinheit 14 eine Anweisung zum Meßvorgang gegeben: "Bitte Meßobjekt anvisieren". Der Verkehrspolizist kann nun Kommentare zum Meßvorgang sprechen: "KFZ-Kennzeichen eines weiBen Opel Astra anvisiert". "Kein weiteres Fahrzeug im Meßfeld". "KFZ-Kennzeichen XE-LL-83". Bei Abschluß des Meßvorganges gibt das Meßgerät 14 über die Einrichtung 22 zur Sprachsynthese noch Informationen zum Meßvorgang: "25.1.1999, 8:30, gemessene Geschwindigkeit 83 km/h".
  • Die von dem Verkehrspolizisten abgegebenen und die von der Meßeinheit gelieferte akustische Information werden zusammen durch die Einrichtung 20 zur Sprachaufzeichnung gespeichert. Die Aufzeichnung kann analog oder digital erfolgen. Gleichzeitig können die Zeit- und Meßinformationen separat aber in fester Zuordnung zu den Sprachaufzeichnungen etwa auf einer zweiten Tonspur eines Tonträgers in digitaler Form gespeichert werden.
  • Nach Digitalisierung der akustischen Informationen und einer anschließenden Kompression der Tondaten kann das Tondokument als Datei oder Teil einer Datei in einem Rechner gespeichert werden. Der Rechner kann entweder ein integrierter Bestandteil des Gerätes oder ein externer Rechner sein.

Claims (4)

  1. Gerät zur Verkehrsüberwachung mit einer Meßeinrichtung (14) zur Messung eines Fahrzeugzustandes und mit einem Mikrophon (18) und Mitteln (20) zur Sprachaufzcichnung, dadurch gekennzeichnet, daß das Gerät ein tragbares Handgerät ist und die Speicherung des Meßergebnisses und die Sprachaufzeichnung auf parallelen Tonspuren eines Tonträgers erfolgt, wobei das Meßergebnis in fester Zuordnung zu den zugehörigen Sprachaufzeichnungen speicherbar ist und das Gerät einen Sprachgenerator (22) aufweist, der das Meßergebnis der Meßeinrichtung (14) akustisch übermittelt, wobei das akustisch übermittelte Meßergebnis durch die Mittel (20) zur Sprachaufzeichnung mit gespeichert wird.
  2. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Meßeinrichtung (14) eine Einrichtung zur Messung der Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist.
  3. Gerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Meßeinrichtung (14) ein Laser-Geschwindigkeitsmesser ist.
  4. Gerät nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Gerät einen Sprachgenerator (22) aufweist, der dem Benutzer akustische Anweisungen zur Handhabung des Gerätes übermittelt.
EP00108002A 1999-04-28 2000-04-19 Gerät zur Verkehrsüberwachung Expired - Lifetime EP1049063B9 (de)

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EP1049063A3 EP1049063A3 (de) 2002-08-14
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EP1049063A2 (de) 2000-11-02
EP1049063B1 (de) 2007-02-21
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