EP1043496B1 - Injecteur de combustible pour un moteur à combustion interne - Google Patents

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EP1043496B1 EP00107265A EP00107265A EP1043496B1 EP 1043496 B1 EP1043496 B1 EP 1043496B1 EP 00107265 A EP00107265 A EP 00107265A EP 00107265 A EP00107265 A EP 00107265A EP 1043496 B1 EP1043496 B1 EP 1043496B1
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EP
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nozzle
channel
injection valve
needle
injection
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EP1043496A3 (fr
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Tsutomu Fuseya
Mahoro Fujita
Hermann Breitbach
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Isuzu Motors Ltd
Delphi Technologies Inc
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Isuzu Motors Ltd
Delphi Technologies Inc
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M47/00—Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure
    • F02M47/02—Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure of accumulator-injector type, i.e. having fuel pressure of accumulator tending to open, and fuel pressure in other chamber tending to close, injection valves and having means for periodically releasing that closing pressure
    • F02M47/027—Electrically actuated valves draining the chamber to release the closing pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/004—Joints; Sealings
    • F02M55/005—Joints; Sealings for high pressure conduits, e.g. connected to pump outlet or to injector inlet

Definitions

  • the sealant on the Junction between the channels should be designed so that it is very can withstand large loads. For this reason, the known injection valves on the holding body and the nozzle body trained sealing surfaces on which the sealant is present, and the sealant itself with very high manufacturing accuracy and high surface quality. In addition, that sealing means arranged between the holding body and the nozzle body be compressed with such a large pre-tensioning force that the connection point between the two channels despite the high pressures does not leak.
  • the nozzle holder 12 has an approximately cylindrical holding body 20, near its upper end a fuel connection shown on the left in FIG. 1 22 protrudes laterally at an angle inclined upwards a fuel line (not shown) can be connected. Approximately at the same level is at the opposite, shown on the right in Fig. 1 A leakage fuel connection 24 is provided on the side of the holding body 20, which also slopes upwards at an angle and can be connected to a return line (not shown).
  • a leakage fuel connection 24 is provided on the side of the holding body 20, which also slopes upwards at an angle and can be connected to a return line (not shown).
  • an electronic injection control (not shown) of the diesel engine connected solenoid valve 26 attached to the one on the holding body 20 provided actuator 28 with the aid of hydraulic amplification (not shown) can be operated, the purpose of which will be explained later becomes.
  • a compression spring 70 is received, which acts on the nozzle needle 60 is postponed.
  • the compression spring 70 is supported at one end the step formed by the step in the through hole 30 from.
  • the other end of the compression spring 70 is biased against one Support ring 72, which is pushed onto the nozzle needle 60 and on this is attached, for example, by shrinking.
  • Compression spring 70 By the power of Compression spring 70, the nozzle needle 60 is held in a rest position in the nozzle needle 60 with its needle tip designed as a sealing cone 62 is pressed against the conical sealing surface 48 of the seat hole nozzle 46 and seals it fluid-tight.
  • the fuel flows in the longitudinal section of the longitudinal bore 54 is located in which the first section 64 of smaller diameter the nozzle needle 60 is arranged with a high flow rate from the longitudinal bore 54.
  • the inflowing Fuel through the throttle section formed on the nozzle needle 60 66, in the release position of the nozzle needle 60 in the direction of flow seen immediately after the socket 74 is throttled.
  • the bushing 74 the inside diameter of which is somewhat larger than the inside diameter of section 58 of the longitudinal bore 54, so acts together with the throttle section 66 of the nozzle needle 60 as a throttle unit.
  • a socket 74 is used, the inner circumference changing in size over its length has, which together with the preferably cylindrical The outer circumference of the nozzle needle 60 forms a throttle point.

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Claims (17)

  1. Soupape d'injection pour l'injection de combustible dans un moteur à combustion interne, en particulier dans un moteur diesel, comprenant un corps de support (20), dans lequel est ménagé un premier canal (30), un corps (40) d'un injecteur (16) fixé sur le corps de support (20), dans lequel est ménagé un second canal (54), qui est relié au premier canal (30) et qui forme avec celui-ci une alimentation en carburant pour l'injecteur (16), un mécanisme de fermeture (60) pour fermer l'injecteur (16), et une douille (74) servant de moyen d'étanchéité pour étancher le point de liaison entre le premier et le second canal (30, 54), qui dépasse non seulement dans le premier canal (30) du corps de support (20), mais également dans le second canal (54) du corps d'injecteur (40), caractérisée en ce que la douille (74) présente une section (76) de plus petit diamètre externe, qui est formée entre deux sections de plus grand diamètre externe et est insérée dans l'alimentation en carburant de sorte que la section (76) de plus petit diamètre externe se trouve dans la zone du point de liaison entre les canaux (30, 54).
  2. Soupape d'injection selon la revendication 1, caractérisée en ce que la douille (74) est enfoncée dans les canaux (30, 54).
  3. Soupape d'injection selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que la douille est formée d'une seule pièce sur le corps du support ou le corps d'injecteur et forme un prolongement annulaire du premier canal du corps de support ou du second canal du corps d'injecteur, qui est inséré dans le second canal ou dans le premier canal.
  4. Soupape d'injection selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'au moins l'un des canaux (30, 54) présente, à son extrémité tournée vers l'autre canal (54, 30) une section (36, 58) avec un diamètre interne plus grand, dans laquelle la douille (74) est reçue ou enfoncée.
  5. Soupape d'injection selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le second canal (54) est aligné sur le premier canal (30) et l'alimentation en carburant formée par les canaux (30, 54) sert simultanément de guide d'aiguille pour une aiguille d'injecteur (60) agissant comme mécanisme de fermeture, qui peut être déplacée dans la direction longitudinale du guide d'aiguille entre une position de repos, dans laquelle il ferme au moins un trou de pulvérisation (50, 52) du corps d'injecteur (40) relié au second canal (54), et une position de libération, dans laquelle il libère au moins en partie le trou de pulvérisation (50, 52).
  6. Soupape d'injection selon la revendication 5, caractérisée en ce que l'aiguille d'injecteur (60) présente au moins une section (66) de plus grand diamètre.
  7. Soupape d'injection selon la revendication 6, caractérisée en ce que la section (66) de plus grand diamètre est formée à distance de la pointe d'aiguille (62) sur l'aiguille d'injecteur (60).
  8. Soupape d'injection selon la revendication 7, caractérisée en ce que l'aiguille d'injecteur (60) présente entre, la pointe d'aiguille (62) et la section (66) de plus grand diamètre, une section (64) de plus petit diamètre.
  9. Soupape d'injection selon la revendication 6, 7 ou 8, caractérisée en ce que la section (66) de plus grand diamètre, dans le sens d'écoulement du carburant, est agencée directement après la douille (74), lorsque l'aiguille d'injecteur (60) est déplacée dans sa position de libération.
  10. Soupape d'injection selon l'une quelconque des revendications 5 à 9, caractérisée en ce que, dans le premier canal (30) du corps de support (20), il est prévu au moins un élément à ressort (70), qui place sous précontrainte l'aiguille d'injecteur (60) dans sa position de repos.
  11. Soupape d'injection selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le corps d'injecteur (40) est fixé de préférence de manière amovible par un écrou de serrage d'injecteur (14) sur le corps de support (20).
  12. Soupape d'injection selon l'une quelconque des revendications 5 à 10, caractérisée en ce que entre la périphérie interne de la douille (74) et la périphérie externe de l'aiguille d'injecteur (60) est formé un espace s'étendant de façon annulaire transversalement à la direction longitudinale de l'aiguille d'injecteur (60).
  13. Soupape d'injection selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que, entre le corps de support (20) et le corps d'injecteur (40), il est prévu une protection anti-torsion unique, de préférence une broche de centrage (80), qui est fixée au corps de support (20) et au corps d'injecteur (40).
  14. Soupape d'injection selon la revendication 13, caractérisée en ce qu'il est formé sur le corps de support (20) et sur le corps d'injecteur (40), respectivement, une rainure (94, 96) et en ce que, dans les rainures (94, 96) s'alignant l'une avec l'autre, il est prévu un ressort d'ajustage (92) comme protection anti-torsion lorsque le corps de support (20) est fixé sur le corps d'injecteur (40).
  15. Soupape d'injection selon la revendication 14, caractérisée en ce que la rainure (94, 96) formée sur la surface enveloppe du corps de support (20) et sur la surface enveloppe du corps d'injecteur (40) s'étend dans la direction axiale et se termine sur le côté frontal du corps de support (20) ou du corps d'injecteur (40) et en ce qu'un écrou de serrage d'injecteur (14) fixant le corps d'injecteur (40) sur le corps de support (20) empêche tout dégagement de la protection anti-torsion (92) reçue dans les rainures (94, 96).
  16. Dispositif d'étanchéité pour étancher le point de liaison entre deux canaux (30, 54), comprenant :
    un moyen d'étanchéité, un premier canal dans un corps de support (20) d'une soupape d'injection ainsi qu'un second canal dans un corps d'injecteur (40) de la soupape d'injection,
       dans lequel le moyen d'étanchéité est une douille (74), qui est insérée dans les canaux (30, 54) et dépasse dans ceux-ci,
    caractérisé en ce que
       la douille (74) présente une section (76) de plus petit diamètre externe, qui est formée entre deux sections de plus grand diamètre externe, et la douille (74) est aménagée de sorte que la section (76) de plus petit diamètre externe se trouve dans la zone du point de liaison entre les canaux (30, 54).
  17. Dispositif d'étanchéité selon la revendication 16, caractérisé en ce que :
    les deux canaux (30, 54) sont alignés l'un sur l'autre et l'alimentation en carburant formée par les canaux (30, 54) sert simultanément de guide d'aiguille pour une aiguille d'injecteur (60) avec laquelle l'injecteur (16) de la soupape d'injection peut être fermée et la périphérie interne de la douille (74) forme avec la périphérie externe de l'aiguille d'injecteur (60) un point d'étranglement dans l'alimentation en carburant.
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