EP1040276B1 - Lüfter - Google Patents

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EP1040276B1
EP1040276B1 EP98965857A EP98965857A EP1040276B1 EP 1040276 B1 EP1040276 B1 EP 1040276B1 EP 98965857 A EP98965857 A EP 98965857A EP 98965857 A EP98965857 A EP 98965857A EP 1040276 B1 EP1040276 B1 EP 1040276B1
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EP
European Patent Office
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fan
housing
drive motor
receiving
receiving chamber
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EP98965857A
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English (en)
French (fr)
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EP1040276A1 (de
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Rolf Kordon
Astrid Fonfara
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BSH Hausgeraete GmbH
Original Assignee
BSH Bosch und Siemens Hausgeraete GmbH
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25DREFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D17/00Arrangements for circulating cooling fluids; Arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces
    • F25D17/04Arrangements for circulating cooling fluids; Arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces for circulating air, e.g. by convection
    • F25D17/06Arrangements for circulating cooling fluids; Arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces for circulating air, e.g. by convection by forced circulation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00Pumping installations or systems
    • F04D25/02Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/08Units comprising pumps and their driving means the working fluid being air, e.g. for ventilation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/60Mounting; Assembling; Disassembling
    • F04D29/601Mounting; Assembling; Disassembling specially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/602Mounting in cavities
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/60Mounting; Assembling; Disassembling
    • F04D29/64Mounting; Assembling; Disassembling of axial pumps
    • F04D29/644Mounting; Assembling; Disassembling of axial pumps especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/646Mounting or removal of fans
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2500/00Problems to be solved
    • F25B2500/13Vibrations
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25DREFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D2317/00Details or arrangements for circulating cooling fluids; Details or arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces, not provided for in other groups of this subclass
    • F25D2317/06Details or arrangements for circulating cooling fluids; Details or arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces, not provided for in other groups of this subclass with forced air circulation
    • F25D2317/068Details or arrangements for circulating cooling fluids; Details or arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces, not provided for in other groups of this subclass with forced air circulation characterised by the fans
    • F25D2317/0681Details thereof

Definitions

  • the invention relates to a fan with a housing which receives a fan wheel Has housing space and a drive motor driving the fan wheel, which in its at least shielding its electrical connections receiving space is arranged.
  • the invention has for its object in a fan according to the preamble of Claim 1 whose housing, in particular those that meet the VDE regulations Installation of the drive motor for the fan with simple, constructive measures improve.
  • This object is achieved according to the invention in that the receiving space for the Drive motor arranged outside the housing space receiving the fan wheel and is fixed to the housing, the fixed receiving space after assembly of the housing on the wall is at least largely inaccessible.
  • the solution according to the invention eliminates the need for an additional motor connection pole Motor housing covering the relevant VDE regulations, which results in a significantly simpler and faster assembly of the fan module, so that the manufacturing costs for this are significantly reduced. Also simplified the logistics for the fan module by reducing the number of individual components. Further is by avoiding the additional housing within the receiving the fan wheel Unhindered air flow from the inlet opening to the housing space Outlet opening of the housing possible, which increases the performance of the fan module is significantly increased.
  • the housing space for the fan wheel and the receiving space for the drive motor arranged one behind the other in the direction of the drive axis of the drive motor and by a closed-walled construction, at least in the region of the receiving space Partition are separated from each other.
  • the assembly sequence of the fan module is particularly simple with an additional one Reduction in the number of individual parts required for assembly if after a the next preferred embodiment of the subject of the invention is provided, that the receiving space for the drive motor is molded onto the housing.
  • This design also has a particularly compact and dimensionally stable structure of the housing guaranteed.
  • the location of the receiving space for the drive motor not be faulty due to assembly.
  • the motor connection poles housed the drive motor within the Recording room if after a next advantageous embodiment of the object the invention provides that the receiving space at least the drive motor is largely able to absorb.
  • the drive motor by at least one releasable holding element is held in the receiving space.
  • the holding element is designed as a spring clip, which on the one hand with the drive motor and on the other hand to cooperate with rest positions in the receiving space can.
  • the drive motor is inside of the receiving space in a preferred direction by the spring force of the spring clip positionable where by running noise, such as vibrations or the like are avoided in a particularly simple manner:
  • the receiving space on its opposite the fan wheel Page is designed open and with its open side against the housing of Fan-supporting wall is mounted.
  • a cooling device with one arranged in its cooling space is particularly expedient Fan if according to a last preferred embodiment of the object the invention provides that the fan according to one of claims 1 to 7 educated.
  • FIG. 1 is a section of a heat-insulating part belonging to a refrigerator Shown housing 10, which serves to accommodate a cooling room 11 and which is equipped with a thermal insulation layer 12 for the purpose of thermal insulation is which between an outer lining, not shown, and a inner lining 13 produced by chipless shaping of a plastic board is arranged.
  • This is near its ceiling wall 14, on its opposite the refrigerator door Rear wall with a blind hole-like receptacle 16 for mounting a fan 17 designed as an axial fan.
  • the fan 17 has two parts made of plastic injection molded housing 18, from the rear wall facing away housing part 19 is shell-like, the back wall opposite shell bottom serving as the front of the housing part 19 is equipped with air inlet openings 20, while at the free ends of the shell walls of the housing part 19 locking means for releasable mounting of the housing part 19 on the second housing part of the housing 18, which is explained in more detail below are provided.
  • the air inlet openings arranged on the housing part 19 open out in a housing space 22, which is essentially due to the shell-like design of the housing part 19 is formed and which for receiving a fan wheel 23rd serves.
  • partition 25 Immediately behind the fan wheel 23 towards the rear wall is one to one mentioned second housing part 24 provided partition 25, in the section associated with the top wall 14 has a sleeve-like receiving bore 26 for receiving a self-tapping screw Fastening means 27 is molded. Opposite the sleeve-like mounting hole 26 is the partition wall 25 with openings serving as air outlet openings 28 equipped, through which the fan wheel through the air inlet openings 20 sucked air is able to escape. Immediately after the location hole 26, the partition 25 has a section with a closed wall 29, which is in the center of a shell-like receiving area 30 is provided with a through hole 31 and which as a boundary wall to Housing space 22 out for a receiving space provided within the housing part 24 32 serves.
  • the receiving space 32 pipe wall 33 surrounding the jacket on its housing space 22 facing end is completed with the closed-walled section 29 and whose end section facing the rear wall is approximately opposite one another molded-in recesses 34 is provided.
  • the recording room 32 is used for the complete reception of a drive motor 35, which is within the Receiving space 32 arranged terminal contacts 36 is provided and which has a motor axis 37 penetrating through bore 31, which with the fan wheel 23 is engaged.
  • the drive motor 35 in the receiving space 32 are on the end faces extending perpendicular to the motor axis 37 of the motor housing elastic bearing shells 38 are provided.
  • the fan 17 equipped with the drive motor 35 and the fan wheel 23 is in the cold room 17 on the rear wall, in the vicinity of the ceiling wall 14 using the Receiving bore 26 attached fastening screw 27 to be engaged, the rear wall facing away from the housing part 19 when fastened open section of the receiving space 32 covers, so that the electrical connection contacts 36 of the drive motor 35 in the now closed on all sides Recording space 32 are arranged and thus access to this even with long and slim-running means such as screwdrivers or the like is specifically prevented.

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Description

Die Erfindung betrifft einen Lüfter mit einem Gehäuse, welches einen sein Lüfterrad aufnehmenden Gehäuseraum und einen das Lüfterrad antreibenden Antriebsmotor aufweist, welcher in seinem zumindest seine elektrischen Anschlüsse abschirmenden Aufnahmeraum angeordnet ist.
Bei einem, aus der EP-A-0 591 665 bekannten, zur Luftumwälzung in einem Kühlraum eines Kühlgerätes eingesetzten Lüfter ist sein das Lüfterrad antreibender Antriebsmotor zusammen mit dem Lüfterrad in einem Gehäuseraum des Lüftergehäuses angeordnet. Um die durch einschlägige VDE-Vorschriften vorgeschriebene Berührsicherheit der an eine Stromversorgung angekoppelten Anschlußpole des Antriebsmotors zu gewährleisten, ist an dieser von einem zusätzlichen Gehäuse aufgenommen, welches innerhalb des das Lüfterrad aufnehmenden Gehäuseraumes angeordnet und festgesetzt ist. Eine derartige Konstruktion bewirkt zwar die aufgrund der VDE-Vorschriften geforderte, beispielsweise mittels eines genormten Prüffingers nachzuweisende Berührsicherheit, jedoch ist die Montage des Motors durch das zusätzliche Gehäuse umständlich. Ferner bedingt dieses zusätzliche Gehäuse auch einen zusätzlichen Logistik- und Montageaufwand.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem Lüfter gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 dessen Gehäuse, insbesondere den den VDE-Vorschriften genügenden Einbau des Antriebsmotors für den Lüfter mit einfachen, konstruktiven Maßnahmen zu verbessern.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß der Aufnahmeraum für den Antriebsmotor außerhalb des das Lüfterrad aufnehmenden Gehäuseraumes angeordnet und am Gehäuse festgesetzt ist, wobei der festgesetzte Aufnahmeraum nach der Montage des Gehäuses an der Wand zumindest weitestgehend unzugänglich ist.
Durch die erfindungsgemäße Lösung erübrigt sich ein zusätzliches, die Motoranschlußpole im Hinblick auf die einschlägigen VDE-Vorschriften abdeckendes Motorgehäuse, wodurch sich eine deutlich einfachere und raschere Montage des Lüfterbausteins ergibt, so daß die Herstellungskosten für diesen wesentlich vermindert sind. Zudem vereinfacht sich durch die Reduzierung der Einzelbauteile die Logistik für den Lüfterbaustein. Ferner ist durch die Vermeidung des zusätzlichen Gehäuses innerhalb des das Lüfterrad aufnehmenden Gehäuseraumes ein ungehinderter Luftdurchsatz von der Einlaßöffnung zur Auslaßöffnung des Gehäuses möglich, wodurch die Leistungsfähigkeit des Lüfterbausteins deutlich erhöht ist.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung ist vorgesehen, daß der Gehäuseraum für das Lüfterrad und der Aufnahmeraum für den Antriebsmotor in Richtung der Antriebsachse des Antriebsmotors hintereinander angeordnet und durch eine zumindest im Bereich des Aufnahmeraumes geschlossenwandig ausgeführte Trennwand voneinander getrennt sind.
Hierdurch ergibt sich nicht nur ein besonders einfaches und kostengünstiges Antriebsprinzip des Lüfterrades, sondern auch eine gewisse Schutzfunktion des Antriebsmotors, da dieser vor einer Beaufschlagung der zwangsweise umgewälzten, eventuell verunreinigten Luft abgedeckt ist.
Besonders einfach gestaltet sich der Montageablauf des Lüfterbausteins durch eine zusätzliche Reduzierung der bei der Montage notwendigen Einzelteile, wenn nach einer nächsten bevorzugten Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung vorgesehen ist, daß der Aufnahmeraum für den Antriebsmotor an das Gehäuse mit angeformt ist.
Durch diese Ausführung ist außerdem eine besonders kompakt und formstabiler Aufbau des Gehäuses gewährleistet. Außerdem kann die Lage des Aufnahmeraums für den Antriebsmotor nicht montagebedingt fehlerbehaftet sein.
Besonders sicher hinsichtlich der einschlägigen VDE-Vorschriften im Hinblick auf die Berührsicherheit der Motoranschlußpole untergebracht ist der Antriebsmotor innerhalb des Aufnahmeraumes, wenn nach einer nächsten vorteilhaften Ausgestaltung des Gegenstandes der Erfindung vorgesehen ist, daß der Aufnahmeraum den Antriebsmotor zumindest weitestgehend aufzunehmen vermag.
Besonders rasch innerhalb des Aufnahmeraums fixierbar und im Schadensfall besonders leicht austauschbar ist der Antriebsmotor, wenn nach einer nächsten vorteilhaften Ausgestaltung des Gegenstandes der Erfindung vorgesehen ist, daß der Antriebsmotor durch wenigstens ein lösbares Halteelement im Aufnahmeraum gehaltert ist.
Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung ist vorgesehen, daß das Halteelement als Federbügel ausgebildet ist, welcher einerseits mit dem Antriebsmotor und andererseits mit Rastpositionen im Aufnahmeraum zusammenzuwirken vermag.
Durch die Ausbildung des Halteelements als Federbügel ist der Antriebsmotor innerhalb des Aufnahmeraums in eine bevorzugte Richtung durch die Federkraft des Federbügels positionierbar, wo durch Laufgeräusche, wie beispielsweise Vibrationen oder dergleichen auf besonders einfache Art vermieden sind:
Entsprechend einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung ist vorgesehen, daß der Aufnahmeraum auf seiner dem Lüfterrad gegenüberliegenden Seite offen ausgebildet ist und mit seiner offenen Seite gegen eine das Gehäuse des Lüfters tragende Wand montiert ist.
Hierdurch ergibt sich nicht nur ein besonders, beispielsweise im Spritzgußverfahren herzustellender Aufbau des Lüftergehäuses, sondern zugleich eine mit wenigen Handgriffen sichergestellte VDE-gerechte Montage des Antriebsmotors im Aufnahmeraum des Gehäuses.
Besonders zweckmäßig ausgebildet ist ein Kühlgerät mit einem in seinem Kühlraum angeordneten Lüfter, wenn gemäß einer letzten bevorzugten Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung vorgesehen ist, daß der Lüfter nach einem der Ansprüche 1 bis 7 ausgebildet.
Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beschreibung anhand eines in der beigefügten Zeichnung vereinfacht dargestellten Ausführungsbeispieles erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1
ausschnittsweise eine Wand eines Kältegerätes mit einem daran festsetzbaren Lüfter, hinter dessen Lüfterrad ein Aufnahmeraum für den darin angeordneten Antriebsmotor vorgesehen ist, in Schnittdarstellung von der Seite und
Fig. 2
den Lüfter in Ansicht von oben, in Schnittdarstellung.
Gemäß Fig. 1 ist ausschnittsweise ein zu einem Kältegerät gehörendes wärmeisolierendes Gehäuse 10 gezeigt, welches zur Aufnahme eines Kühlraumes 11 dient und welches zum Zwecke seiner Wärmeisolation mit einer Wärmeisolationsschicht 12 ausgestattet ist, welche zwischen einer nicht dargestellten Außenverkleidung und einer durch spanlose Formgebung einer Kunststoffplatine erzeugten Innenverkleidung 13 angeordnet ist. Diese ist nahe ihrer Deckenwand 14, an ihrer der Kältegerätetür gegenüberliegenden Rückwand mit einer sacklochartigen Aufnahme 16 zur Halterung eines als Axiallüfter ausgebildeten Lüfters 17 versehen. Der Lüfter 17 weist ein zweiteilig aus Kunststoffspritzguß aufgebautes Gehäuse 18 auf, dessen von der Rückwand abgewandter Gehäuseteil 19 schalenähnlich ausgebildet ist, wobei der der Rückwand gegenüberliegende, als Frontseite des Gehäuseteils 19 dienende Schalenboden mit Lufteintrittsöffnungen 20 ausgestattet ist, während an den freien Enden der Schalenwände des Gehäuseteiles 19 Rastmittel-zur lösbaren Halterung des Gehäuseteiles 19 an dem zweiten, weiter unten genauer erläuterten Gehäuseteil des Gehäuses 18 vorgesehen sind. Die am Gehäuseteil 19 angeordneten Lufteintrittsöffnungen münden in einem Gehäuseraum 22, welcher im wesentlichen durch die schalenähnliche Gestaltung des Gehäuseteils 19 gebildet ist und welche zur Aufnahme eines Lüfterrades 23 dient. Unmittelbar hinter dem Lüfterrad 23, zur Rückwand hin ist eine zu einem bereits erwähnten zweiten Gehäuseteil 24 gehörende Trennwand 25 vorgesehen, in deren der Deckenwand 14 zugeordneten Abschnitt eine hülsenähnlich ausgebildete Aufnahmebohrung 26 zur Aufnahme eines als selbstschneidende Schraube ausgebildeten Befestigungsmittels 27 eingeformt ist. Gegenüber der hülsenähnlichen Aufnahmebohrung 26 ist die Trennwand 25 mit als Luftaustrittsöffnungen dienenden Durchbrüchen 28 ausgestattet, über welche die vom Lüfterrad über die Lufteintrittsöffnungen 20 angesaugte Luft auszutreten vermag. Unmittelbar anschließend an die Aufnahmebohrung 26 weist die Trennwand 25 einen geschlossenwandig ausgeführten Abschnitt 29 auf, welcher im Zentrum eines schalenartig ausgebildeten Aufnahmebereiches 30 mit einer Durchgangsbohrung 31 versehen ist und welcher als Begrenzungswand zum Gehäuseraum 22 hin für einen innerhalb des Gehäuseteils 24 vorgesehenen Aufnahmeraum 32 dient. Dieser ist ähnlich eines Rohres ausgeführt, dessen den Aufnahmeraum 32 mantelseitig umgebende Rohrwandung 33 an ihrer dem Gehäuseraum 22 zugewandte Stirnseite mit dem geschlossenwandigen Abschnitt 29 abgeschlossen ist und deren der Rückwand zugewandter Endabschnitt miteinander annähernd gegenüberliegend eingeformten Freisparungen 34 versehen ist. Der Aufnahmeraum 32 dient zur vollkommenen Aufnahme eines Antriebsmotors 35, welcher mit innerhalb des Aufnahmeraums 32 angeordneten Anschlußkontakten 36 versehen ist und welcher eine die Durchgangsbohrung 31 durchdringende Motorachse 37 aufweist, welche mit dem Lüfterrad 23 in Eingriff steht. Zur Lagerung des Antriebsmotors 35 im Aufnahmeraum 32 sind an den senkrecht zur Motorachse 37 sich erstreckenden Stirnseiten des Motorgehäuses elastische Lagerschalen 38 vorgesehen. Diese wirken zur Fixierung des Antriebsmotors 35 innerhalb des Aufnahmeraums 32 formschlüssig mit Halteschalen zusammen, von denen die benachbart zum Lüfterrad 23 angeordnete Halteschale durch den in den geschlossenwandigen Abschnitt 29 eingeformten schalenartigen Aufnahmebereich 30 gebildet ist, während die dem Aufnahmebereich 30 gegenüberliegende Halteschale als beispielsweise aus Kunststoffspritzguß gefertigtes Schalenteil ausgeführt ist. Auf dieses Schalenteil wirkt ein als Blattfeder ausgeführtes Halteelement 39 ein, welches mit den freien Enden seiner Schenkel 40 sich in den einander gegenüberliegenden Freisparungen 34 abstützt und welches durch die infolge der Abstützung erzeugte Vorspannkraft den Antriebsmotor 35 mit seiner Stirnseite gegen den ortsfesten, geschlossenwandigen Abschnitt 29 drückt, wodurch gleichzeitig sowohl die Lagerschalen 38 als auch die als Losteil ausgebildete Halteschale gegen das Motorgehäuse gedrückt ist.
Der mit dem Antriebsmotor 35 und dem Lüfterrad 23 bestückte Lüfter 17 wird im Kühlraum 17 an der Rückwand, im Nahbereich der Deckenwand 14 anhand der mit der Aufnahmebohrung 26 in Eingriff zu bringenden Befestigungsschraube 27 befestigt, wobei im befestigten Zustand die Rückwand den vom Gehäuseteil 19 abgewandten offen Abschnitt des Aufnahmeraums 32 abdeckt, so daß die elektrischen Anschlußkontakte 36 des Antriebsmotors 35 in dem nunmehr allseitig geschlossenen Aufnahmeraum 32 angeordnet sind und somit ein Zugriff auf diese auch mit langen und schlank ausgeführten Mitteln, wie beispielsweise Schraubendreher oder dergleichen gezielt verhindert ist.

Claims (8)

  1. Lüfter (17) zur Montage an einer Wand mit einem Gehäuse (18), welches einen sein Lüfterrad (23) aufnehmenden Gehäuseraum (22) und einen das Lüfterrad (23) antreibenden Antriebsmotor (35) aufweist, welcher in einem zumindest seine elektrischen Anschlüsse (36) abschirmenden Aufnahmeraum (32) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Aufnahmeraum (32) außerhalb des das Lüfterrad (23) aufnehmenden Gehäuseraumes (22) angeordnet und am Gehäuse (18) festgesetzt ist, wobei der festgesetzte Aufnahmeraum (32) nach der Montage des Gehäuses (18) an der Wand zumindest weitestgehend unzugänglich ist.
  2. Lüfter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gehäuseraum (22) für das Lüfterrad (23) und der Aufnahmeraum (32) für den Antriebsmotor (35) in Richtung der Antriebsachse (37) des Antriebsmotors (35) hintereinander angeordnet und durch eine zumindest im Bereich des Aufnahmeraums (32) geschlossenwandig ausgeführte Trennwand (25) voneinander getrennt sind.
  3. Lüfter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Aufnahmeraum (32) für den Antriebsmotor (23) an das Gehäuse (18) mitangeformt ist.
  4. Lüfter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Aufnahmeraum (32) den Antriebsmotor (35) zumindest weitestgehend aufzunehmen vermag.
  5. Lüfter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor (35) durch wenigstens ein lösbares Halteelement (39) im Aufnahmeraum (32) gehaltert ist.
  6. Lüfter nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteelement (39) als Federbügel ausgebildet ist, welcher einerseits mit dem Antriebsmotor (35) und andererseits mit Rastpositionen (34) im Aufnahmeraum (32) zusammenzuwirken vermag.
  7. Lüfter nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Aufnahmeraum (32) auf seiner dem Lüfterrad (23) gegenüberliegenden Seite offen ausgebildet ist und mit seiner offenen Seite gegen eine das Gehäuse (18) des Lüfters (17) tragende Wand montiert ist.
  8. Kühlgerät mit einem in seinem Kühlraum angeordneten Lüfter, dadurch gekennzeichnet, daß der Lüfter (17) nach einem der Ansprüche 1 bis 7 ausgebildet ist.
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CN (1) CN1111653C (de)
BR (1) BR9813761A (de)
DE (2) DE19756859A1 (de)
ES (1) ES2178306T3 (de)
PL (1) PL192529B1 (de)
RU (1) RU2176332C1 (de)
TR (1) TR200001708T2 (de)
WO (1) WO1999032793A1 (de)

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