EP1008529A1 - Kunststoffpalette für den transport von Bogenstapeln - Google Patents

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EP1008529A1 EP99123055A EP99123055A EP1008529A1 EP 1008529 A1 EP1008529 A1 EP 1008529A1 EP 99123055 A EP99123055 A EP 99123055A EP 99123055 A EP99123055 A EP 99123055A EP 1008529 A1 EP1008529 A1 EP 1008529A1
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Christian Schnadt
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Definitions

  • the aim of the invention is an automated processing of the sheet stack in a high-performance, sheet-processing machine by the To facilitate the use of suitable pallets.
  • the object of the invention is therefore to provide a range that for Transport as for use in an automatic device for the Stack feed to an automatic loading system sheet processing machine is suitable while being light, inexpensive and is not prone to damage.
  • the pallet described is suitable both for the automated sequence of batch processing in the sheet-processing machine and for conventional transport. It is designed as a one-piece hollow body. Automated stack changing systems can engage in the grooves between the webs on the support side of the special pallet formed on the pallet body. An inexpensive manufacturing process ensures both the dimensional accuracy and the strength of the pallet.
  • the load capacity and weight of the pallet can be influenced during manufacture. Due to its training as a so-called foot pallet, it is suitable for all common transport systems. It can also be used as a standard pallet in normal warehouse operations. The pallet can be used particularly advantageously due to a targeted dimension adjustment to standardized devices for non-stop stack changing.
  • the special pallet 1 is like a normal transport pallet with feet F as Stand area constructed and on its upper support side T in a known per se Way with webs 2 so that one through longitudinal grooves 3rd interrupted contact surface results.
  • the longitudinal grooves 3 can support rods of stack changing devices are retracted, which are for inclusion of a batch residue in an automated batch change, for example in one Sheet feeders serve ..
  • the feet F are arranged so that both the load capacity, as that Handling, as well as the footprint are optimized. Therefore are preferably feet F at the corners of the special pallet 1 and each in the Center between the aforementioned feet F in alignment with both Side edges arranged.
  • the footprint is divided into three rows with three feet F each and is therefore also suitable for transport in logistics systems suitable with taxiways.
  • the special pallet 1 is designed as a hollow body.
  • Figure 2 is in particular recognizable that the special range 1 both in the area of Web 2 and in the area of the feet F is hollow.
  • This special shape is made according to the manufacturing process of the so-called Rotation internal reached.
  • the sinter rotation process is generally used for Manufacture of plastic hollow bodies.
  • Starting material is a plastic granulate or a starting product of a Plastic is used in powder form.
  • simultaneous heating distributes the plastic evenly on the mold walls.
  • the product is so simple generated. Depending on the filling quantity with powder or granules generated different wall thicknesses. That way, with simple Average the filling of tight spaces, the load capacity and the weight of the Hollow body are affected.
  • the shrinking process is due to the comparatively low heating controllable when cooling.
  • the special pallet 1 produced in the sintering process has the advantage that the webs 2 are formed as part of the pallet body. It can therefore not have disadvantages for the durability of the pallet if it is loaded unevenly. By bending or twisting Pallets, which are made from individual parts or in sandwich design, very much heavily used and tend to detach parts. The in Manufacturing process integrated direct molding or shaping of the webs 2 the pallet body avoids these difficulties.
  • a plastic is used as the material for the special pallet 1. This can be, for example, polyethylene or polypropylene.
  • the plastic should be resistant to UV radiation or at least stabilized so that the Strength properties of the special pallet 1 not during transportation Sun exposure can be negatively affected.
  • the special pallet 1 in the form mentioned is easy to clean. It can therefore also be used without hesitation when processing food packaging.
  • the special pallet 1 offers advantages in handling and, if necessary, can also be handled manually due to the comparatively low weight.
  • the dimensions of the web spacings are advantageously matched to the dimensions occurring in devices for automatic stack changing.
  • a groove spacing of 50 mm, starting from the respective center of a groove, is preferred.
  • the groove width is of course essentially constant within a special pallet 1, special groove arrangements in the middle of the pallet being excluded from this.
  • the groove width can, however, be variable to adapt to different devices for the stack change in the manufacture of the special pallet 1. Thanks to its design, the pallet can be used in a wide variety of logistics systems and can also be used in the circulation process on sheet-processing machines. Due to the basic structure in the form of a normal pallet, for example with the dimensions of a EURO pallet, it can also be used when using normal stacking means such as a forklift or a pallet truck.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

Gegenstand der Erfindung ist eine Spezialpalette für die Verwendung in automatischen Stapelwechselvorrichtungen an Bogen verarbeitenden Maschinen. Die Palette soll einfach herstellbar und flexibel einsetzbar sein, bei gleichzeitig guter Handhabbarkeit. Dazu ist eine Spezialpalette vorgesehen, die als Hohlkörper aus einem Stück hergestellt wird. Sie besteht aus Kunststoff. <IMAGE>

Description

An bogenverarbeitenden Maschinen des graphischen Bereiches wird vielfach versucht die Zu- und Abfuhr von Bogenstapeln zu automatisieren. Trotz umfangreicher Logistiksysteme stellt die Behandlung der Bogenstapel in bogenverarbeitenden Maschinen ein Problem dar, da standardisierte Transportpaletten z.B. sogenannte EURO-Paletten meist nicht für den automatisierten Ablauf geeignet ist. Daher wurden unter anderem sogenannte Systempaletten d.h. auf das System zugeschnittene Spezialpaletten entwickelt und zum Einsatz gebracht. Solcherart Paletten sind auf der den Bogenstapel tragenden Seite mit Stegen versehen, die eine Vielzahl von Nuten in der Oberfläche bilden. In diese Nuten können Stabsysteme zur Übernahme eines Stapelrestes von der Palette eingeschoben werden.
In Anbetracht der hohen Leistungsfähigkeit von Bogen verarbeitenden Maschinen ist aber weiterhin eine Verbesserung im Logistikbereich erforderlich. Dabei kommt es auch auf eine kostengünstige Herstellung der Systempaletten an, da beispielsweise für eine Druckerei eine Vielzahl von Paletten benötigt wird. Es ist bekannt die genannten Systempaletten aus Holz zu fertigen. Ebenso sind Sandwich-Systeme bekannt, bei denen eine Grundpalette mit einem die genannten Stege tragenden Deckelement versehen wird. Solcherart Vorrichtungen sind teuer, schwer und bei Beschädigungen teuer im Ersatz. Vor allem sind sie aber empfindlich gegen Beschädigungen bei ungleichmäßiger Belastung.
Ziel der Erfindung ist es eine automatisierte Verarbeitung des Bogenstapels in einer hochleistungsfähigen, bogenverarbeitenden Maschine durch den Einsatz geeigneter Paletten zu erleichtern.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Palette zu schaffen, die zum Transport wie zur Benutzung in einer automatische Vorrichtung für die Stapelzufuhr an ein automatisches Beschickungssystem einer bogenverarbeitenden Maschine geeignet ist und dabei leicht, kostengünstig und unanfällig gegen Beschädigung ist.
Diese Aufgabe wird gelöst nach den Merkmalen des Patentanspruches 1. Insbesondere zeigt sich hier als vorteilhaft, daß die beschriebene Palette sowohl für den automatisierten Ablauf der Stapelverarbeitung in der bogenverarbeitenden Maschine als auch für den konventionellen Transport geeignet ist. Sie ist als einstückiger Hohlkörper ausgeführt. Automatisierte Stapelwechselsysteme können in die Nuten zwischen den an den Palettenkörper angeformten Stegen der Tragseite der Spezialpalette angreifen. Ein kostengünstiges Herstellverfahren gewährleistet dabei sowohl die Maßgenauigkeit, als auch die Festigkeit der Palette. Dabei ist die Belastbarkeit und das Gewicht der Palette bei der Herstellung beeinflußbar. Sie ist durch ihre Ausbildung als sogenannte Fußpalette für alle gängigen Transportsysteme geeignet. Sie kann ebenso im normalen Lagerbetrieb als Standardpalette eingesetzt werden.
Durch eine gezielte Maßabstimmung auf standardisierte Vorrichtungen für den Nonstop-Stapelwechsel ist die Palette besonders vorteilhaft einsetzbar.
Die Erfindung wird im folgenden anhand von zwei bildlichen Darstellungen näher beschrieben.
Dabei zeigen:
  • Figur 1 eine perspektivische Ansicht einer Palette
    und
  • Figur 2 einen Schnitt durch die Darstellung nach Figur 1.
    • Die Spezialpalette 1 ist wie eine normale Transportpalette mit Füßen F als Standfläche aufgebaut und an ihrer oberen Tragseite T in an sich bekannter Weise mit Stegen 2 versehen, so daß sich eine durch Längsnuten 3 unterbrochene Auflagefläche ergibt. In die Längsnuten 3 können Tragstäbe von Stapelwechseleinrichtungen eingefahren werden, die zur Aufnahme eines Stapelrestes bei einem automatisierten Stapelwechsel etwa in einem Bogenanleger dienen..
    Die Füße F sind so angeordnet, daß sowohl die Tragfähigkeit, wie das Handling, als auch die Aufstandsfläche optimiert sind. Daher sind vorzugsweise Füße F an den Ecken der Spezialpalette 1 und jeweils in der Mitte zwischen den vorgenannten Füßen F in der Ausrichtung zu beiden Seitenkanten angeordnet. Die Aufstandsfläche verteilt sich so auf drei Reihen zu je drei Füßen F und ist damit auch für den Transport in Logistiksystemen mit Rollbahnen geeignet.
    Die Spezialpalette 1 ist als Hohlkörper ausgebildet. In Figur 2 ist insbesondere erkennbar, daß die Spezialpalette 1 sowohl im Bereich der Stege 2 als auch im Bereich der Füße F hohl ist.
    Diese spezielle Form wird nach dem Fertigungsverfahren des sogenannten Rotationssinterns erreicht. Das Sinterrotationsverfahren dient allgemein zur Herstellung von Hohlkörpern aus Kunststoffen. Für das Sinterrotationsverfahren verwendet man eine hohle Form, in die als Ausgangsstoff ein Kunststoffgranulat bzw. ein Ausgangsprodukt eines Kunststoffes in Pulverform eingesetzt wird. Durch drehen der Form bei damit verbundener gleichzeitiger Aufheizung verteilt sich der Kunststoff gleichmäßig auf die Formwände. Das Produkt wird so auf einfache Weise erzeugt. Je nach Füllmenge mit Pulver bzw. Granulat werden unterschiedliche Wandstärken erzeugt. Auf diese Weise kann mit einfachen Mitteln die Füllung enger Stellen, die Tragfähigkeit und das Gewicht des Hohlkörpers beeinflußt werden.
    Durch die vergleichsweise geringe Aufheizung ist der Schrumpfungsvorgang beim Abkühlen beherrschbar. Für die Herstellung einer Spezialpalette 1 bedeutet das, daß die speziell im Bereich der Stege 2 bzw. Längsnuten 3 erforderlichen Maßtoleranzen sehr gut eingehalten werden können.
    Die im Sinterrotationsverfahren hergestellte Spezialpalette 1 weist den Vorteil auf, daß die Stege 2 als Teil des Palettengrundkörpers angeformt sind. Es kann daher nicht zu Nachteilen für die Haltbarkeit der Palette kommen, wenn diese ungleichmäßig belastet wird. Durch Biegung oder Verwindung werden Paletten, die aus Einzelteilen oder in Sandwich-Bauform hergestellt sind, sehr stark beansprucht und neigen zur Ablösung von Teilen. Die im Herstellungsprozeß integrierte direkte An- bzw. Ausformung der Stege 2 an den Palettenkörper vermeidet diese Schwierigkeiten.
    Weiterhin können zur Festigkeitssteigerung einzelne Verbindungen zwischen der Oberseite und der Unterseite des Palettenhohlkörpers hergestellt werden. Hierzu werden entsprechend den Anforderungen Querverbindungen in die Hohlform eingebracht, an denen sich beim Herstellen der Spezialpalette 1 Wandungen bilden, die als Stützelemente zwischen Oberseite und Unterseite der Spezialpalette 1 wirken. Auf diese Weise kann eine weiter Steigerung der Festigkeitseigenschaften erzielt werden, wenn beispielsweise höhere Traglasten für die Spezialpalette 1 benötigt werden. Solche Verstärkungen können beispielsweise im Bereich der Füße F angeordnet sein. Dabei ragen dann Stützwände von der Bodenseite der Füße F bis zur Oberseite der Spezialpalette 1 im Bereich der Längsnuten 3.
    Durch entsprechende Steuerung bei der Fertigung ist es weiterhin möglich, daß die besonders stark belastete Oberseite der Spezialpalette 1 so erstellt wird, daß sie mit massiven Stegen 2 versehen wird. Dies kann durch vorgeformte Kunststoffstege erfolgen, an die der Palettenkörper thermoplastisch angeformt wird. Damit kann erhöhtem Verschleiß im Bereich der Stege 2 vorgebeugt werden.
    Als Werkstoff für die Spezialpalette 1 wird ein Kunststoff verwendet. Dies kann beispielsweise Polyethylen oder Polypropylen sein. Der Kunststoff sollte gegen UV-Strahlung beständig oder zumindest stabilisiert sein, damit die Festigkeitseigenschaften der Spezialpalette 1 nicht beim Transport durch Sonnenbestrahlung negativ beeinflußt werden.
    Die Spezialpalette 1 in der genannten Form ist gut zu reinigen. Sie kann daher bedenkenlos auch bei der Verarbeitung von Lebensmittelverpackungen eingesetzt werden. Die Spezialpalette 1 bietet Vorteile in der Handhabung und ist notfalls, infolge des vergleichsweise geringen Gewichtes auch noch manuell handhabbar. Die Abmaße der Stegabstände werden in vorteilhafter Weise auf die in Vorrichtungen zum automatischen Stapelwechsel vorkommenden Abmessungen abgestimmt. Hierbei kommt eine Nutabstand von 50 mm ausgehend von der jeweiligen Mitte einer Nut bevorzugt zum Einsatz. Die Nutbreite ist innerhalb einer Spezialpalette 1 natürlich im wesentlichen konstant, wobei hiervon spezielle Nutanordnungen etwa in der Palettenmitte ausgenommen sind. Die Nutbreite kann aber zur Anpassung an unterschiedliche Vorrichtungen für den Stapelwechsel bei der Herstellung der Spezialpalette 1 variabel sein.
    Die Palette kann durch ihre derartige Gestaltung an verschiedensten Logistiksystemen eingesetzt und auch im Umlaufverfahren an den bogenverarbeitenden Maschinen verwendet werden. Durch den Grundaufbau in Form einer normalen Palette, z.B. mit den Abmaßen einer EURO-Palette, ist sie auch beim Einsatz normaler Stapeltransportmittel wie z.B. einem Gabelstapler oder einem Gabelhubwagen benutzbar.

    Claims (8)

    1. Spezialpalette für den Transport von Bogenstapeln bei der automatisierten Verarbeitung an bogenverarbeitenden Maschinen mit auf einer Tragseite der Palette vorgesehenen nutartigen Vertiefungen bzw. stegartigen Erhöhungen in die bzw. zwischen die Trag- oder Trennstäbe eingeschoben werden können,
      dadurch gekennzeichnet,
      daß die Spezialpalette (1) als einstückiger Hohlkörper ausgebildet ist und daß an deren Unterseite angeformte, voneinander separierte Aufstandsflächen und zwischen den Aufstandsflächen angeordnete Durchgriffsöffnungen für Lastaufnahmemittel vorgesehen sind.
    2. Palette nach Anspruch 1,
      dadurch gekennzeichnet,
      daß die Spezialpalette (1) nach dem Sinterrotationsverfahren aus Kunststoff hergestellt ist.
    3. Palette nach Anspruch 1 oder 2
      dadurch gekennzeichnet,
      daß die Spezialpalette (1) aus Polyethylen oder Polypropylen hergestellt ist.
    4. Palette nach Anspruch 1 bis 3,
      dadurch gekennzeichnet,
      daß innerhalb des Hohlkörpers eine Anzahl von Verbindungen zwischen der Oberseite, die die Erhöhungen bzw. Vertiefungen trägt, und der gegenüberliegenden Unterseite angeordnet sind.
    5. Palette nach Anspruch 4,
      dadurch gekennzeichnet,
      daß die Verbindungen zwischen der Oberseite und der Unterseite im Bereich der Aufstandsflächen der Spezialpalette (1) angeordnet sind.
    6. Palette nach Anspruch 1 bis 4,
      dadurch gekennzeichnet,
      daß die Erhöhungen auf der Oberseite der Spezialpalette (1) als Stege (2) aus massivem Kunststoff ausgebildet und thermoplastisch an den Hohlkörper der Spezialpalette (1) angeformt sind.
    7. Palette nach Anspruch 1 bis 6,
      dadurch gekennzeichnet,
      daß die zwischen den Stegen (2) angeordneten Nuten vorzugsweise mit einem Abstand von 50 mm ausgehend von der Mitte jeder Nut angeordnet sind
    8. Palette nach Anspruch 7,
      dadurch gekennzeichnet,
      daß die Breite der Nuten innerhalb einer Spezialpalette (1) im wesentlichen konstant, ansonsten aber variabel vorgesehen ist.
    EP99123055A 1998-12-09 1999-11-20 Kunststoffpalette für den transport von Bogenstapeln Ceased EP1008529A1 (de)

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