EP0999326B1 - Verriegelungsvorrichtung z.B. für Hausgerätetüren - Google Patents

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EP0999326B1
EP0999326B1 EP19990121728 EP99121728A EP0999326B1 EP 0999326 B1 EP0999326 B1 EP 0999326B1 EP 19990121728 EP19990121728 EP 19990121728 EP 99121728 A EP99121728 A EP 99121728A EP 0999326 B1 EP0999326 B1 EP 0999326B1
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EP
European Patent Office
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locking
housing
locking device
drive
locking member
Prior art date
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EP19990121728
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English (en)
French (fr)
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EP0999326A3 (de
EP0999326A2 (de
Inventor
Helmut Dr. Baader
Hubert Harrer
Günther Hengelein
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ellenberger and Poensgen GmbH
Original Assignee
Ellenberger and Poensgen GmbH
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Application filed by Ellenberger and Poensgen GmbH filed Critical Ellenberger and Poensgen GmbH
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Publication of EP0999326A3 publication Critical patent/EP0999326A3/de
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    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/0001—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof
    • E05B47/0009—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof with thermo-electric actuators, e.g. heated bimetals
    • D—TEXTILES; PAPER
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    • D06F—LAUNDERING, DRYING, IRONING, PRESSING OR FOLDING TEXTILE ARTICLES
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S292/00—Closure fasteners
    • Y10S292/66—Thermally controlled mechanism
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00—Closure fasteners
    • Y10T292/68—Keepers
    • Y10T292/696—With movable dog, catch or striker
    • Y10T292/699—Motor controlled

Definitions

  • the invention relates to a locking device for locking the door Household appliance, in particular a household appliance operated at high temperature, with a through a bimetallic drive between an opening and a Closed position and vice versa movable locking member according to the preamble of claim 1.
  • Bimetal controlled locking devices for domestic appliance doors are for example known from DE 37 09 660 C2 and EP 0 347 592 A1. With these Locking devices is as a drive for the hand-operated locking member in the locking position locking slide a bimetallic Snap disc provided. This bimetallic snap disc ensures on the one hand when heating up for a sudden blocking of the closure the gate valve. After such a block, the Heating current for the bimetallic snap disc. This jumps due to its cooling back to its open position.
  • FR 1 581 402 A is a locking device for locking a motor vehicle door with an adjustable between two positions by means of two bimetals Actuator known.
  • a tilting mechanism acts on the actuator, that keeps the actuator bistable in both positions and that the actuator moves to the other position as soon as it through one of the bimetals from the previous position over a dead center is driven.
  • DE 196 01 228 C2 describes a sealing device for the door a washing machine or dishwasher is known in which a locking body between a closed position and an open position is adjustable.
  • the locking device has a bistable adjustable by a magnetic drive Element that locks the locking body in a first position and releases in a second position.
  • Locking device simple and therefore economical to manufacture. she should be able to be realized in a space-saving manner, also with the freedom of design for the Do not restrict device design. After all, their operation should save energy and environmentally friendly, e.g. be quiet.
  • the bimetallic Drives directly control the locking and unlocking movements and not just the mobility of the locking member in the closed position locking gate valve. Energy consumption only falls during the Switching process on and there only to cope with the first part of the Locking or unlocking movement until the dead position is exceeded of the toggle. After that, the toggle not only takes over second part or the completion of the displacement movement or the switching process but also preferably switches off the electric bimetal heating. The functional system is therefore from the dead point of the toggle mechanism is de-energized and the locking or unlocking position is still stable. Both the locking movement and also controlled the unlocking movement. The final state reached, that is Locking and unlocking positions are stable. It is a matter of an overall bistable system.
  • the coupling bridge and locking slide encapsulate the toggle mechanism between them, which is also shielded from the bimetal drive. Carry out all movements of the functional parts of the locking device itself in the longitudinal plane of the housing. This also makes it easier to install Construction.
  • a locking slide 2 in the transverse direction 3 between its unlocked position (Fig. 2) and a locking position (Fig. 3) mounted longitudinally. He assigns the Outline shape of a T standing on its head and stands with both of them Horizontal ends 4,5 of the T-transom as well as with the free vertical end 6 of the T-longitudinal beam through housing openings 7 in the side walls of the Lower housing part 1 to the outside.
  • the ends 4-6 are the drive ends of the locking slide 2, for locking purposes with door-side locking elements 8 immediately (Fig. 5,6) or via intermediate Transmission elements 9 e.g. act indirectly in the form of a swivel lever.
  • the Locking elements 8 are e.g. Part of an appliance door to be locked.
  • Bimetals 10,11 Approximately perpendicular to the transverse direction 3 there are two within the lower part 1 of the device Bimetals 10,11 arranged. They are designed like stripes.
  • the stripe plane runs at right angles to the plane of the drawing of FIGS. 1-4.
  • the stripe levels run parallel to each other and keep a certain lateral distance between them on.
  • the bimetals are fixed on the housing side with their foot ends 12, 13. There are they are firmly welded to the contact tongues 14, 15, which are in slots 16 inside the housing side wall 17 lie fixed and with their contact ends from the Protect the interior of the housing from the outside (Fig. 2,3).
  • the bimetals 10, 11 engage with their movement ends 18, 19 in the transverse direction 9 sliding locking slide 2 indirectly. This is indirectness however only to the extent that between the ends of the movement 18, 19 the Bimetals 10, 11 and the actual locking slide 2 a coupling bridge 20 is interposed, which, however, by its positive engagement 21 in the locking slide 2 and by their drive-like interaction and their parallel position to the locking slide 2 functionally as part of Locking slide 2 can be seen.
  • the two-part design of coupling bridge 20 and locking slide 2 has i.a. manufacturing or assembly reasons.
  • the two bimetals 10, 11 form together with the locking slide 2 or its coupling bridge 20, so to speak, the two vertical legs and the saddled horizontal leg of one of the Greek Letters ⁇ corresponding overall structure.
  • the locking slide is 2 or the coupling bridge 20 to the movement ends 18, 19 of the two bimetals 10.11.
  • the two bimetals 10, 11 thus act like the two pillars of a bridge head as supporting parts for the coupling bridge 20, the longitudinal guidance of the housing base 22 and the housing cover 23 as Side guides is effected when the housing is in its final assembly state located.
  • This mounting or mounting of the coupling bridge 20 is special low-friction and therefore also energy-saving.
  • the bimetals 10.11 stand with their movement ends 18, 19 in recesses 24 on the side facing them Flank of the coupling bridge 20 into it.
  • the recesses 24 have the Function of a cutting edge bearing (Fig. 4). They also form through their transverse walls a shift lock for the movement ends 18, 19 of the bimetals 10.11.
  • the coupling bridge 20 therefore hovers freely on the bimetal ends 18, 19 and is guided by the bimetals 10, 11 alone. No one is needed additional guidance of the displacement movement of the coupling bridge 20 within of the housing 1, although such guidance through the housing base 22nd or the housing cover 23 should not be excluded.
  • the coupling bridge 20 is practically attached to the ends of the bimetals 10, 11.
  • the coupling bridge 20 is connected to the locking slide 2 by a loose positive engagement 21. This transmits the drive movement the bimetals 10, 11 on the locking slide 2, but without on the locking slide acting bearing pressures on the coupling bridge 20 and thereby indirectly to the bimetals 10, 11 and thereby approximately their functionality to influence or impair.
  • the coupling bridge 20 is between the two recesses 24 for the ends of the movement 18.19 of the bimetals 10.11 or between their pins for one Positive engagement 21 on the locking slide 2 on the locking slide 2 facing side hollowed out (trough 25).
  • the locking slide 2 contains on the coupling bridge 20 side with the trough 25 corresponding counter trough 26.
  • the troughs 25, 26 enclose a cavity, in which a housing projection 27 protrudes from the housing base 22.
  • the housing projection 27 forms the housing-side support of the tilt spring 28, the bottom 29 of the trough 25 of the coupling bridge with its lower end 20 acted upon.
  • the toggle spring 28 forms the energy store of a toggle mechanism, which 2 and 3 is shown in its two tilt positions, on the one hand the locking position (Fig. 3) and on the other hand the unlocking position (Fig. 2) form.
  • the rocker spring 22 acts on the coupling bridge 20 in the transverse direction 3 such that their ends either on the left side wall 32 (Fig. 3) in the locked position or on the right housing wall 33 (Fig. 2) in the unlocked position.
  • This housing system causes a voltage-independent positional stability of the coupling bridge 20 or the Locking slide 2 in the locked position (Fig.
  • the housing projection 27 is also part of the housing side Longitudinal guide for the locking slide 2, as that of FIGS. 1-3 is clearly recognizable.
  • the toggle spring 28 holds the coupling bridge 20 in all positions securely on the movement ends 18, 19 of the bimetals 10.11.
  • the coupling bridge 20 is supported on the drive ends 18, 19 without any friction of bimetals 10.11. This edition is stabilized by that between the two Drive ends 18, 19 from above acting on the coupling bridge 20 rocker spring 28.
  • the guidance of the locking slide 2 or the coupling bridge 20 within of the housing 1 can otherwise be accomplished through the housing walls be also the end stops for the mutual sliding movements form.
  • the active sides of the thermal bimetals 10, 11 face one another (Fig. 4). They are heated by PTC resistors 34, 35.
  • the PTC's 34.35 are connected to voltage via the contact tongues 14a and 39 or 15a and 39. 2, the contacts 14a, 39 on When voltage is applied, the PTC resistor 34 heats up and the bimetal 10 swings out with its end of movement 18 counterclockwise. This Swiveling movement becomes very low-friction via the coupling bridge 20 onto the locking slide 2 transferred to the locking in the transverse direction 3 after is moved to the left.
  • the movement distance up to the stop of the coupling bridge 20 on the housing side wall 32 is divided into two sections of approximately the same length.
  • the warming of the PTC's 34 caused by the deflection of the bimetal 10 pivot drive required in this movement section also causes the compression of the rocker spring 28 until whose longitudinal axis has reached the dead center, in which it is approximately perpendicular to the transverse direction 3, that is oriented vertically with reference to FIGS. 2 and 3.
  • By walking through the dead center expands the rocker spring 28 and thereby takes over further displacement drive for the coupling bridge 20 or for the locking slide 2 regardless of the heating of the PTC's 34.
  • the control of the signal contacts 42 of a signal device is also carried out by the coupling bridge 20 accomplished. Depending on their position, therefore, from the outside the system status can be recognized at any point.
  • the advantage of the locking device is the extremely small dimensions the unit.
  • a stroke of, for example, 3 mm of the locking slide 2 is sufficient to lock the mechanics.
  • the bistability of the two positions (Locking and unlocking position) is guaranteed.
  • the current one Position of the locking slide 3 is independent of any power failures and it remains.
  • the drive remains in its starting position, if a voltage failure occurs during the switching process.
  • Voltage is only present during the switching processes for locking and unlocking Bimetal or at the PTC.
  • the bimetals and PTC's are only slightly thermally stressed, so that they ensure a long service life.
  • the system works silent in contrast to a magnetic drive.
  • the system unlocks automatically when connected to voltage.
  • the energy requirement is very low. He is approx. 1 A over max. 2 sec at 230 V. Also lower voltages than the nominal voltage 230 V are sufficient for full functionality without any problems. It does not apply in other systems, e.g. Linkage necessary for a motor drive, because the locking

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  • Textile Engineering (AREA)
  • Thermally Actuated Switches (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Verriegelungsvorrichtung zum Verriegeln der Tür eines Hausgeräts, insbesondere eines bei hoher Temperatur betriebenen Hausgeräts, mit einem durch einen bimetallischen Antrieb zwischen einer Öffnungs- und einer Schließstellung und umgekehrt bewegbaren Verriegelungsglied nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bimetallgesteuerte Verriegelungsvorrichtungen für Hausgerätetüren sind beispielsweise aus der DE 37 09 660 C2 und der EP 0 347 592 A1 bekannt. Bei diesen Verriegelungsvorrichtungen ist als Antrieb für einen das handbetätigbare Verriegelungsglied in Verriegelungsstellung sperrenden Sperrschieber eine bimetallische Schnappscheibe vorgesehen. Diese bimetallische Schnappscheibe sorgt einerseits bei Aufheizung für eine sprungartige Sperrung des Verschlusses durch den Sperrschieber. Nach einer solchen Sperrung erfolgt eine Abschaltung des Heizstromes für die Bimetall-Schnappscheibe. Diese springt infolge ihrer Erkaltung wieder in ihre Öffnungsstellung zurück.
Zum Verriegeln einer Kraftfahrzeugtür ist aus der FR 1 581 402 A eine Verriegelungsvorrichtung mit einem mittels zweier Bimetalle zwischen zwei Stellungen verstellbaren Betätigungsglied bekannt. Auf das Betätigungsglied wirkt ein Kippsprungwerk, das das Betätigungsglied bistabil in beiden Stellungen hält und das das Betätigungsglied in die jeweils andere Stellung weiter bewegt, sobald es durch eines der Bimetalle aus der bisherigen Stellung über einen Totpunkt hinweg angetrieben wird.
Ferner ist aus der DE 196 01 228 C2 eine Veffiegelungsvorrichtung für die Tür einer Wasch- oder Spülmaschine bekannt, bei der ein Verriegelungskörper zwischen einer Schließstellung und einer Offenstellung verstellbar ist. Die Verriegelungsvorrichtung weist ein durch einen magnetischen Antrieb verstellbares bistabiles Element auf, das den Verriegelungskörper in einer ersten Stellung verriegelt und in einer zweiten Stellung freigibt.
Vorliegend geht es darum, mit einfachen Mitteln sicherzustellen, dass eine einmal verriegelte Tür auch bei Spannungsunterbrechung oder Spannungsausfall nicht zu öffnen ist. Das ist besonders wichtig bei mit sehr hohen Temperaturen arbeitenden Hausgeräten. Dort muss die Verriegelung bis zu einer Abkühlung auf ungefährliche Temperaturen aufrecht erhalten bleiben, auch wenn die Stromversorgung ausfällt.
Neben den hohen Sicherheitsanforderungen ist es eine besondere Aufgabe, die Verriegelungsvorrichtung einfach und dadurch kostensparend herzustellen. Sie soll raumsparend realisierbar sein, auch um den Gestaltungsspielraum für das Gerätedesign nicht einzuschränken. Schließlich soll ihr Betrieb energiesparend und umweltfreundlich, z.B. geräuscharm sein.
Diese Aufgaben werden durch Anspruch 1 gelöst bzw. erleichtert. Die bimetallischen Antriebe steuern direkt die Verriegelungs- und die Entriegelungsbewegung und nicht nur einen die Beweglichkeit des Verriegelungsgliedes in Verschlussstellung sperrenden Sperrschieber. Ein Energieverbrauch fällt nur während des Umschaltvorganges an und dort auch nur zur Bewältigung des ersten Teils der Verriegelungs- oder der Entriegelungsbewegung bis zur Überschreitung der Totlage des Kippsprungwerkes. Danach übernimmt das Kippsprungwerk nicht nur den zweiten Teil bzw. die Vollendung der Verschiebebewegung bzw. des Umschaltvorganges sondern bevorzugt auch die Abschaltung der elektrischen Bimetallbeheizung. Das Funktionssystem ist also ab Überschreitung der Totlage des Kippsprungwerkes stromlos und die Verriegelungs- bzw. Entriegelungsposition ist trotzdem stabil. Bevorzugt sind derart sowohl die Verriegelungsbewegung als auch die Entriegelungsbewegung gesteuert. Der erreichte Endzustand, also die Verriegelungs- und die Entriegelungsstellung sind lagestabil. Es handelt sich um ein bistabiles Gesamtsystem.
Ein weiterer, besonderer Vorteil liegt in der konstruktiv einfachen und vor allen Dingen sehr raumsparenden Bauweise, wie sie insbesondere dadurch erreicht wird, dass die beiden Bimetalle mit dem ihre Enden querenden Verriegelungsschieber und/oder der Koppelbrücke ein Figurengebilde ähnlich dem griechischen Buchstaben Π bilden, welches in der Bewegungsebene des Gehäuses einliegt. Die schneidenlagerartige Lagerung der Koppelbrücke auf den Bewegungsenden der Bimetalle ermöglicht einen besonders reibungsarmen Antrieb des Verriegelungsschiebers, auf welchen die Bimetalle praktisch direkt einwirken. Dass der Verriegelungsschieber bei der bevorzugten Ausführungsform durch sein Aufsatteln auf ein parallel zu ihm angeordnetes, antriebsmäßig gleichwirkendes Antriebsglied zweiteilig ausgebildet ist, hat einerseits fertigungs- bzw. montagetechnische Gründe. Beide Teile könnten funktionstechnisch auch zu einem einstückigen Verriegelungsschieber miteinander verbunden sein. Andererseits bewirkt diese zweiteilige Ausbildung eine schwebende Halterung und Lagerung des als Koppelbrücke ausgebildeten Antriebsgliedes an den Enden der Bimetalle, ohne dass auf den Verriegelungsschieber einwirkende Lagerkräfte auf die Koppelbrücke und damit die Bimetalle einwirken und die schwebende Lagerung der Koppelbrücke beeinträchtigen, die durch den Energiespeicher des Kippsprungwerkes in ihrer Anlage an den Bimetallenden gehalten wird.
Weiter kapseln Koppelbrücke und Verriegelungsschieber zwischen sich das Kippsprungwerk, welches dadurch auch von dem Bimetallantrieb abgeschirmt ist. Sämtliche Bewegungen der Funktionsteile der Verriegelungsvorrichtung vollziehen sich in der Gehäuselängsebene. Das erleichtert auch einen montagefreundlichen Aufbau.
Der Gegenstand der Erfindung wird anhand von in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1
die Verriegelungsvorrichtung mit ihren sämtlichen funktionswesentlichen Einzelteilen in Explosionsdarstellung
Fig. 2
eine Draufsicht auf das Gehäuseunterteil mit einliegend sämtlichen wesentlichen Funktionsteilen der Verriegelungsvorrichtung in Entriegelungsstellung des Verriegelungsschiebers.
Fig. 3
eine Darstellung analog Fig. 2 mit in Verriegelungsstellung befindlichem Verriegelungsschieber.
Fig. 4
eine Darstellung der antriebsmäßigen Verbindung der Bewegungsenden der Bimetalle mit der Koppelbrücke.
Fig. 4a
einen Ausschnitt IVa-IVa in Fig. 4 betreffend die Schneidenlagerung der Koppelbrücke auf den Bimetallenden.
Fig. 5 + 7
das Einwirken des Verriegelungsschiebers auf konstruktiv unterschiedlich gestaltete Türverriegelungen in jeweiliger Entriegelungsstellung einer Tür.
Fig. 6 + 8
Darstellungen analog Fig. 5 und 7 in jeweiliger Verriegelungsstellung des Verriegelungsschiebers.
Innerhalb des aus Isolierstoff bestehenden Gehäuseuntereils 1 ist ein Verriegelungsschieber 2 in Querrichtung 3 zwischen seiner Entriegelungsstellung (Fig. 2) und einer Verriegelungsstellung (Fig. 3) längsverschiebbar gelagert. Er weist die Umrissform eines auf seinem Kopf stehenden T auf und steht sowohl mit den beiden Horizontalenden 4,5 des T-Querbalkens als auch mit dem freien Vertikalende 6 des T-Längsbalkens durch Gehäuseöffnungen 7 in den Seitenwänden des Gehäuseunterteils 1 nach außen hinaus. Die Enden 4-6 sind die Antriebsenden des Verriegelungsschiebers 2, die zu Verriegelungszwecken mit türseitigen Verriegelungselementen 8 unmittelbar (Fig. 5,6) oder über zwischengeschaltete Übertragungsglieder 9 z.B. in Form eines Schwenkhebels mittelbar einwirken. Die Verriegelungselemente 8 sind z.B. Teil einer zu verriegelnden Gerätetür.
Etwa rechtwinklig zur Querrichtung 3 sind innerhalb des Geräteunterteil 1 zwei Bimetalle 10,11 angeordnet. Sie sind streifenartig ausgebildet. Die Streifenebene verläuft rechtwinklig zur Zeichnungsebene der Fig. 1-4. Die Streifenebenen verlaufen parallel zueinander und halten zwischen sich einen gewissen Seitenabstand ein. Die Bimetalle sind mit ihren Fußenden 12,13 gehäuseseitig fixiert. Dort sind sie fest mit den Kontaktzungen 14,15 verschweißt, die in Schlitzen 16 innerhalb der Gehäuseseitenwand 17 fixiert einliegen und mit ihren Kontaktenden aus dem Gehäuseinnenraum von außen kontaktierbar hinausstehen (Fig. 2,3).
Die Bimetalle 10,11 greifen mit ihren Bewegungsenden 18,19 an dem in Querrichtung 9 verschiebbaren Verriegelungsschieber 2 mittelbar an. Diese Mittelbarkeit ist allerdings nur insoweit vorhanden, als zwischen den Bewegungsenden 18,19 der Bimetalle 10,11 und dem eigentlichen Verriegelungsschieber 2 eine Koppelbrükke 20 zwischengeschaltet ist, die indessen durch ihren Formschlusseingriff 21 in den Verriegelungsschieber 2 und durch ihre antriebsmäßige Gleichwirkung sowie ihre Parallellage zum Verriegelungsschieber 2 funktionsmäßig als Bestandteil des Verriegelungsschiebers 2 anzusehen ist. Die Zweiteiligkeit von Koppelbrücke 20 und Verriegelungsschieber 2 hat u.a. fertigungs- bzw. montagetechnische Gründe. Die beiden Bimetalle 10,11 bilden in Draufsicht gemeinsam mit dem Verriegelungsschieber 2 bzw. seiner Koppelbrücke 20 gewissermaßen die beiden Vertikalschenkel und den aufgesattelten Horizontalschenkel eines dem griechischen Buchstaben π entsprechenden Gesamtgebildes. Montagetechnisch sind der Verriegelungsschieber 2 bzw. die Koppelbrücke 20 auf die Bewegungsenden 18,19 der beiden Bimetalle 10,11 aufgesetzt. Die beiden Bimetalle 10,11 wirken also wie die beiden Pfeiler eines Brückenhauptes als Trageteile für die Koppelbrücke 20, deren Längsführung vom Gehäuseboden 22 und dem Gehäusedeckel 23 als Seitenführungen bewirkt ist, wenn sich das Gehäuse in seinem Montageendzustand befindet. Diese Lagerung bzw. Halterung der Koppelbrücke 20 ist besonders reibungsarm und dadurch auch energiesparend. Die Bimetalle 10,11 stehen mit ihren Bewegungsenden 18,19 in Ausnehmungen 24 an der ihnen zugewandten Flanke der Koppelbrücke 20 hinein. Die Ausnehmungen 24 haben dabei die Funktion eines Schneidenlagers (Fig. 4). Außerdem bilden sie durch ihre Querwände eine Verschiebesicherung für die Bewegungsenden 18,19 der Bimetalle 10,11. Die Koppelbrücke 20 schwebt daher frei auf den Bimetallenden 18,19 und ist dabei allein durch die Bimetalle 10,11 bewegungsgeführt. Es bedarf keiner zusätzlichen Führung der Verschiebebewegung der Koppelbrücke 20 innerhalb des Gehäuses 1, wenngleich eine solche Führung durch den Gehäuseboden 22 oder den Gehäusedeckel 23 nicht ausgeschlossen sein soll. Die Koppelbrücke 20 ist also praktisch auf die Enden der Bimetalle 10,11 aufgesteckt.
Die Verbindung der Koppelbrücke 20 mit dem Verriegelungsschieber 2 erfolgt durch einen losen Formschlusseingriff 21. Dieser überträgt die Antriebsbewegung der Bimetalle 10,11 auf den Verriegelungsschieber 2, ohne aber auf den Verriegelungsschieber einwirkende Lagerdrücke auf die Koppelbrücke 20 und dadurch indirekt auf die Bimetalle 10,11 zu übertragen und dadurch etwa deren Funktionsfähigkeit zu beeinflussen bzw. zu beeinträchtigen.
Die Koppelbrücke 20 ist zwischen den beiden Ausnehmungen 24 für die Bewegungsenden 18,19 der Bimetalle 10,11 bzw. zwischen ihren Zapfen für einen Formschlusseingriff 21 am Verriegelungsschieber 2 auf der dem Verriegelungsschieber 2 zugewandten Seite ausgemuldet (Mulde 25). Der Verriegelungsschieber 2 enthält auf der Koppelbrücke 20 zugewandten Seite eine mit der Mulde 25 korrespondierende Gegenmulde 26. Die Mulden 25,26 umschließen einen Hohlraum, in welchen vom Gehäuseboden 22 her ein Gehäusevorsprung 27 hineinsteht. Der Gehäusevorsprung 27 bildet die gehäuseseitige Abstützung der Kippfeder 28, die mit ihrem unteren Ende den Boden 29 der Mulde 25 der Koppelbrükke 20 beaufschlagt. Zur Zentrierung der beiden Enden der Kippfeder 28 einerseits an der Koppelbrücke 20 und andererseits an dem Gehäusevorsprung 27 dienen die in die Federwindung eingreifenden Schraubenköpfe 30,31 von Halteschrauben. Die Kippfeder 28 bildet den Energiespeicher eines Kippsprungwerkes, welches in den Fig. 2 und 3 in seinen beiden Kippstellungen dargestellt ist, die einerseits die Verriegelungsstellung (Fig. 3) und andererseits die Entriegelungsstellung (Fig. 2) bilden. In diesen Stellungen beaufschlagt die Kippfeder 22 die Koppelbrücke 20 in Querrichtung 3 derart, dass sie mit ihren Enden entweder an der linken Seitenwand 32 (Fig. 3) in Verriegelungsstellung oder an der rechten Gehäusewand 33 (Fig. 2) in Entriegelungsstellung anliegt. Diese Gehäuseanlage bewirkt eine spannungsunabhängige Lagestabilität der Koppelbrücke 20 bzw. des Verriegelungsschiebers 2 in Verriegelungsstellung (Fig. 3) und in Entriegelungsstellung (Fig. 2). Der Gehäusevorsprung 27 ist gleichzeitig Teil der gehäuseseitigen Längsführung für den Verriegelungsschieber 2, wie das aus den Fig. 1-3 deutlich erkennbar ist. Außerdem hält die Kippfeder 28 die Koppelbrücke 20 in sämtlichen Positionen sicher auf den Bewegungsenden 18,19 der Bimetalle 10,11.
Die Koppelbrücke 20 lagert vollständig reibungsfrei auf den Antriebsenden 18,19 der Bimetalle 10,11. Diese Auflage ist stabilisiert durch die zwischen den beiden Antriebsenden 18,19 von oben auf die Koppelbrücke 20 einwirkende Kippfeder 28. Die Führung des Verriegelungsschiebers 2 bzw. der Koppelbrücke 20 innerhalb des Gehäuses 1 kann im Übrigen durch die Gehäusewände bewerkstelligt sein, die auch die Endanschläge für die beiderseitigen Verschiebebewegungen bilden.
Die Thermo-Bimetalle 10,11 sind mit ihren aktiven Seiten einander zugewandt (Fig. 4). Sie werden durch PTC-Widerstände 34,35 aufgeheizt. Die PTC's 34,35 werden über die Kontaktzungen 14a und 39 oder 15a und 39 an Spannung gelegt. Werden in der Entriegelungsstellung nach Fig. 2 die Kontakte 14a,39 an Spannung gelegt, so heizt der PTC-Widerstand 34 auf und das Bimetall 10 schwenkt mit seinem Bewegungsende 18 entgegen dem Uhrzeigersinn aus. Diese Schwenkbewegung wird sehr reibungsarm über die Koppelbrücke 20 auf den Verriegelungsschieber 2 übertragen, der zur Verriegelung in Querrichtung 3 nach links bewegt wird.
Die Bewegungsstrecke bis zum Anschlag der Koppelbrücke 20 an die Gehäuseseitenwand 32 teilt sich in zwei etwa gleichlange Teilstrecken auf. Zur Durchmessung der ersten Teilstrecke wird der auf der Erwärmung des PTC's 34 beruhende, durch die Ausbiegung des Bimetalls 10 bewirkte Schwenkantrieb benötigt, der in diesem Bewegungsabschnitt auch die Kompression der Kippfeder 28 bewirkt, bis deren Längsachse die Totlage erreicht hat, in der sie etwa rechtwinklig zur Querrichtung 3, also bezogen auf Fig. 2 und 3 vertikal ausgerichtet ist. Mit dem Durchschreiten der Totlage expandiert die Kippfeder 28 und übernimmt dadurch den weiteren Verschiebeantrieb für die Koppelbrücke 20 bzw. für den Verriegelungsschieber 2 und zwar unabhängig von der Erhitzung des PTC's 34. Im Gegenteil öffnet diese von der Kippfeder 28 ausgehende, auf den Verriegelungsschieber 2 einwirkende, nunmehr auf rein mechanischem Antrieb beruhende Verschiebebewegung im zweiten Bewegungsabschnitt den Kontakt 40 zwischen den Kontaktzungen 14 und 14a und unterbricht damit die Bestromung des PTC's 34. Der zweite Bewegungsabschnitt für die Verriegelungsbewegung ist also unabhängig von dem elektrischen Antrieb. Er wird allein durch die Kippfeder 28 bewirkt und erst durch das Anschlagen des linken Endes der Koppelbrücke 20 an der Gehäuseinnenwand 32 abgeschlossen. In dieser Anschlagstellung ist der Verriegelungsschieber 2 lagestabilisiert in seiner Verriegelungsstellung (Fig. 3). Gleichzeitig ist der Kontakt 41 geschlossen und damit befindet sich die Verriegelungsvorrichtung in einer für ihre Entriegelung bereiten Ausgangsposition.
Die Entriegelung aus der in Fig. 3 dargestellten Verriegelungsstellung erfolgt dadurch, dass die Kontaktzunge 15a und die Druckfeder 37 über die Kontaktzunge 39 zur Bestromung des PTC's 35 an Spannung gelegt werden. Dadurch heizt der PTC 35 und das Bimetall 11 schwenkt mit seinem Bewegungsende 19 im Uhrzeigersinn aus. Der vorstehend beschriebene, auf die Kippfeder 28 bezogene Kippvorgang wird nun in umgekehrter Richtung vollzogen. Nach dem Überschreiten der Totlage der Kippfeder 28 übernimmt diese den weiteren Verschiebeantrieb für die Rückführung der Koppelbrücke 20 in die Entriegelungsstellung (Fig. 2), die ebenfalls rein mechanisch durch die Expansion der Kippfeder 28 lagestabilisiert ist. Dabei wird durch die Öffnung des Kontaktes 41 die Bestromung des PTC' 35 abgeschaltet. Bis zur erneuten Umschaltung ist das System wieder spannungsfrei. Da die Querkraft der Kippfeder 28 größer ist als die Rückstellkraft der abkühlenden Bimetalle 10,11, bleibt das System auch bei einem Spannungsausfall in den jeweiligen Schaltstellungen (Fig. 2,3) spannungsfrei. Auch durch relativ hohe, maschinenbedingte Umgebungstemperaturen auftretende Bimetallspannungen werden durch die entgegengesetzte Anordnung bzw. Wirksamkeit der beiden Bimetalle 10,11 kompensiert.
Die Steuerung der Signalkontakte 42 einer Signaleinrichtung wird ebenfalls durch die Koppelbrücke 20 bewerkstelligt. Je nach deren Stellung kann daher von außen der Systemzustand an beliebiger Stelle erkannt werden.
Der Vorteil der Verriegelungsvorrichtung liegt in den äußerst kleinen Abmessungen der Einheit. Ein Hub von beispielsweise 3 mm des Verriegelungsschiebers 2 reicht zur Verriegelung der Mechanik aus. Die Bistabilität der beiden Stellungen (Verriegelungs- und Entriegelungsstellung) ist gewährleistet. Die momentane Stellung des Verriegelungsschiebers 3 ist von etwaigen Spannungsausfällen unabhängig und sie bleibt auch bestehen. Der Antrieb verharrt in seiner Ausgangsstellung, wenn während des Umschaltvorganges ein Spannungsausfall auftritt. Nur während der Schaltvorgänge zur Ver- und Entriegelung liegt Spannung am Bimetall bzw. am PTC an. Die Bimetalle und PTC's sind thermisch nur gering belastet, so dass sie eine hohe Lebensdauer gewährleisten. Das System arbeitet geräuschlos im Gegensatz zu einem Magnetantrieb. Das System entriegelt automatisch bei Anschluss an Spannung. Der Energiebedarf ist sehr gering. Er beträgt ca. 1 A über max. 2 sec bei 230 V. Auch kleinere Spannungen als die Nennspannung 230 V reichen problemlos zur vollen Funktionsfähigkeit aus. Es entfällt das bei anderen Systemen, z.B. bei einem motorischen Antrieb notwendige Gestänge, da der Verriegelungshebel 8 z.B. direkt am Gerät anbringbar ist.
Bezugszeichenliste
1
Gehäuseunterteil
2
Verriegelungsschieber
3
Querrichtung
4
Horizontalende
5
Horizontalende
6
Vertikalende
7
Gehäuseöffnung
8
Verriegelungselement
9
Übertragungsglied
10
Bimetall
11
Bimetall
12
Fußende
13
Fußende
14
Kontaktzunge
15
Kontaktzunge
16
Schlitz
17
Gehäuseseitenwand
18
Bewegungsende
19
Bewegungsende
20
Koppelbrücke
21
Formschlusseingriff
22
Gehäuseboden
23
Gehäusedeckel
24
Ausnehmung
25
Mulde
26
Gegenmulde
27
Gehäusevorsprung
28
Kippfeder
29
Boden
30
Schraubenkopf
31
Schraubenkopf
32
Gehäuseseitenwand
33
Gehäuseseitenwand
34
PTC-Widerstand
35
PTC-Widerstand
36
Druckfeder
37
Druckfeder
38
Brücke
39
Kontaktzunge
40
Kontakt
41
Kontakt
42
Signalkontakt

Claims (14)

  1. Elektrothermisch gesteuerte Verriegelungsvorrichtung zum Verriegeln der Tür eines Hausgeräts, insbesondere eines bei hoher Temperatur betriebenen Hausgeräts, mit einem durch einen bimetallischen Antrieb zwischen einer Öffnungs- und einer Schließstellung und umgekehrt bewegbaren Verriegelungsglied (2), mit einem ersten Bimetall (10) als Verriegelungsantrieb und einem zweiten Bimetall (11) als Entriegelungsantrieb sowie mit einem auf das Verriegelungsglied (2) wirkenden Kippsprungwerk, wobei die Bimetalle (10,11) jeweils nur über einen ersten Teil ihrer Bewegungsstrecke angetrieben sind und dabei dem Energiespeicher (28) des Kippsprungwerks bis zur Erreichung einer Totlage Energie zuführen, die mit Überschreitung der Totlage des Kippsprungwerkes als Bewegungsantrieb für den restlichen Teil der Bewegungsstrecke wieder freigesetzt wird und das Verriegelungsglied (2) am Ende der jeweiligen Bewegungsstrecke stabil in seiner Endstellung hält,
       dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegungsenden (18,19) der Bimetalle (10,11) in jeweils einer Ausnehmung (24) an der den Bewegungsenden (18,19) zugewandten Flanke eines Antriebsgliedes positionsgesichert einliegen, so dass jedes Bewegungsende (18,19) mit der korrespondierenden Ausnehmung (24) im Wesentlichen ein Schneidenlager bildet, wobei das Antriebsglied eine zwischen den Bewegungsenden (18,19) der Bimetalle (10,11) und dem Verriegelungsglied (2) einliegende Koppelbrücke (20) ist, die an ihrer dem Verriegelungsglied (2) zugewandten Flanke mit diesem antriebsschlüssig verbunden ist.
  2. Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 1,
       dadurch gekennzeichnet, dass der Energiespeicher (28) des Kippsprungwerkes außerhalb der Bewegungsenden (18,19) der Bimetalle (10,11) zwischen den beiden Bimetallen (10,11) positioniert ist.
  3. Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 2,
       dadurch gekennzeichnet, dass der Energiespeicher (28) von der der Anlageseite der Bimetalle (10,11) gegenüberliegenden Seite her auf das Verriegelungsglied (2) oder die Koppelbrücke (20) einwirkt.
  4. Verriegelungsvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
       dadurch gekennzeichnet, dass die Koppelbrücke (20) und das Verriegelungsglied (2) durch einen Formschlusseingriff (21) antriebsmäßig miteinander verbunden sind.
  5. Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 4,
       gekennzeichnet durch
    einen losen Formschluss des Eingriffes.
  6. Verriegelungsvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
       gekennzeichnet durch
    ein Gehäuse (1 ), in dem die Bimetalle (10,11), die Koppelbrücke (20), das Verriegelungsglied (2) und der Energiespeicher (28) gemeinsam einliegen.
  7. Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 6,
       dadurch gekennzeichnet, dass der Energiespeicher eine als Sprungglied wirksame, sich mit ihrem anderen Ende an dem Gehäuse (1) abstützende Druckfeder (28) ist.
  8. Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 6 oder 7,
       dadurch gekennzeichnet, dass am Verriegelungsglied (2) ein Raum (26) ausgespart ist, in welchem einerseits der Energiespeicher (28) und andererseits ein den Energiespeicher (28) abstützender Gehäusevorsprung (27) einliegen.
  9. Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 8,
       dadurch gekennzeichnet, dass der Gehäusevorsprung (27) Teil der gehäuseseitigen Längsführung für das Verriegelungsglied (2) ist.
  10. Verriegelungsvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
       dadurch gekennzeichnet, dass das Verriegelungsglied (2) und/oder die Koppelbrücke (20) als Schaltantrieb für eine elektrische Positionsanzeige wirksam sind.
  11. Verriegelungsvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
       dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegungsebenen der Bimetalle (10,11) und des Verriegelungsgliedes (2) und/oder der Koppelbrücke (20) sowie des Kippsprungwerkes zusammenfallen.
  12. Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 11,
       dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegungsebene der Kontakte (42) der Signaleinrichtung mit den Bewegungsebenen der anderen Funktionsteile im Wesentlichen übereinstimmt.
  13. Verriegelungsvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 6 bis 12,
       dadurch gekennzeichnet, dass die elektrischen Anschlusskontakte (14,14a; 15,15a;39) auf der dem Verriegelungsglied (2) abgewandten Gehäuseseite in das Gehäuse (1) eingepresst sind.
  14. Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 13,
       dadurch gekennzeichnet, dass ihre Bewegungsteile zwischen einstückig an die Innenseite des aus Kunststoff gespritzten Gehäusebodens (22) angeformten Gehäusevorsprüngen fixiert und durch einen aufgesetzten Gehäusedeckel (23) verliersicher in einer gemeinsamen Gehäuseebene funktionsbeweglich gehalten sind.
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