EP0945832A2 - Einrichtung zum Ausleihen von Transportwagen - Google Patents

Einrichtung zum Ausleihen von Transportwagen Download PDF

Info

Publication number
EP0945832A2
EP0945832A2 EP99104062A EP99104062A EP0945832A2 EP 0945832 A2 EP0945832 A2 EP 0945832A2 EP 99104062 A EP99104062 A EP 99104062A EP 99104062 A EP99104062 A EP 99104062A EP 0945832 A2 EP0945832 A2 EP 0945832A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
trolley
information carrier
locking element
locking
trolleys
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP99104062A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0945832A3 (de
Inventor
Nägele Günther
Rainer Dr. Eckert
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wanzl GmbH and Co Holding KG
Original Assignee
Wanzl Metallwarenfabrik GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wanzl Metallwarenfabrik GmbH filed Critical Wanzl Metallwarenfabrik GmbH
Publication of EP0945832A2 publication Critical patent/EP0945832A2/de
Publication of EP0945832A3 publication Critical patent/EP0945832A3/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F17/00—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services
    • G07F17/0042—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services for hiring of objects
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47F—SPECIAL FURNITURE, FITTINGS, OR ACCESSORIES FOR SHOPS, STOREHOUSES, BARS, RESTAURANTS OR THE LIKE; PAYING COUNTERS
    • A47F10/00—Furniture or installations specially adapted to particular types of service systems, not otherwise provided for
    • A47F10/02—Furniture or installations specially adapted to particular types of service systems, not otherwise provided for for self-service type systems, e.g. supermarkets
    • A47F10/04—Furniture or installations specially adapted to particular types of service systems, not otherwise provided for for self-service type systems, e.g. supermarkets for storing or handling self-service hand-carts or baskets
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F7/00—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus
    • G07F7/06—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by returnable containers, i.e. reverse vending systems in which a user is rewarded for returning a container that serves as a token of value, e.g. bottles
    • G07F7/0618—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by returnable containers, i.e. reverse vending systems in which a user is rewarded for returning a container that serves as a token of value, e.g. bottles by carts
    • G07F7/0636—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by returnable containers, i.e. reverse vending systems in which a user is rewarded for returning a container that serves as a token of value, e.g. bottles by carts in which the trolleys or carts are kept in a restricted zone such as a coral-like enclosure, or are passing a gate before use is possible

Definitions

  • the invention relates to a device for borrowing trolleys, with a number of stackable trolleys pushed together in a row are kept at a collection point, at each Transport carriage a locking element is arranged and the last in the row inserted trolley with its locking element is locked with a locking device by a parallel to the row slidably supported holding device is worn.
  • each trolley has a Deposit lock device is equipped.
  • Each deposit lock device has a deposit lock and a locking element.
  • So equipped Transport trolleys are usually designed as shopping trolleys in self-service shops Use. European patent 0 199 274 B1 describes such trolleys.
  • the well-known establishment makes use of a collection point at which the trolleys at least stacked in a row.
  • the facility has at least one Holding device arranged on a parallel to a row Rail is mounted longitudinally. The dolly are over theirs Deposit lock devices coupled together, the locking element of the last inserted trolley in the row Holding device is inserted and locked with this.
  • When borrowing of a trolley is a deposit, for example a coin in the Deposit lock device of the last trolley inserted into the row entered.
  • the object of the invention is based on this prior art in developing a device of the generic type in such a way that the necessary for coupling and uncoupling the transport car Component effort on the trolley is reduced. Furthermore, at Lending process is a contact between the user of a trolley and the provider of the transport trolleys, for example a market chain, be manufactured such that the user when returning the trolley at least one bonus will be appropriately credited can.
  • the holding device is a receiving device for a readable information carrier and the Recording device with the locking device functional so in Interaction is that when an information carrier is inserted into the Receiving device the locking device in a the locking element released in a releasing manner and therefore the information carrier in the receiving device is locked and that vice versa when inserting a locking element in the locking device, the receiving device solved in a way releasing the information carrier and for that the locking element is locked and that data of the information carrier transferable to a computer via the recording device are.
  • the trolleys need the facility only with the much cheaper locking elements be equipped.
  • the previously required and expensive deposit locks the deposit lock devices are omitted. Their function now takes over the holding device.
  • the information carrier is preferably one on electronic Check card that is legible. By saving the deposit locks can also use the holding device as a reader for the Information carriers serve, the holding device with a computer is switched.
  • the proposed invention then becomes more important if, as is already common in many self-service markets, the purchased goods Help of the information carrier can be paid cashless and if the therefor cash registers and / or registration devices installed in the market with the Computers are connected. Then it is possible, the customer who to properly set up his transport or shopping cart again has returned a bonus to the next one Purchase is credited to the invoice.
  • the invention is explained in more detail using an exemplary embodiment.
  • the drawing shows two phases of the removal of a dolly a facility.
  • the drawing shows the same device 1 in two figures to borrow trolleys 4, 4 ', 4' '.
  • the device 1 has one elongated, two long sides and a short side delimited, a collection point 12 forming storage area 2 for a row 5 of transport trolleys 4, 4 ', 4' 'on.
  • the trolleys 4, 4 ', 4' ', for example known Shopping carts are designed so that they slide into each other to save space to let.
  • One of the elongated sides is supported by one resting on posts Rail 3 formed, on which a holding device 7 is mounted to be longitudinally displaceable see double arrow.
  • the holding device 7 has one Recording device 8 for a readable information carrier 10 and a Locking device 9 for receiving a locking element 6.
  • the receiving device 8 and the locking device 9 are in functional interaction.
  • the illustration shown on the left in the drawing shows the beginning of the removal of a trolley 4.
  • the locking element 6 of the last trolley inserted into the facility 4 is locked in the locking device 9 of the Holding device 7.
  • the locking elements 6 of the other transport vehicles 4 ', 4' 'hang down unused.
  • the receiving device 8 is connected to a computer 11.
  • a computer 11 In practical terms For example, this is a central computer 11 of a self-service market.
  • the central computer 11 is connected to the cash registers in the market for billing purchased goods are intended.
  • This data transfer causes a credit to be credited (Bonus) if the user of the trolley 4, 4 ', 4' ' Buy goods again.
  • the credit can then either be used for the total settlement documented and taken into account on the receipt be. However, it can also be presented at the checkout upon presentation of the information carrier 10 be shown separately.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Discharge Of Articles From Conveyors (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung (1) zum Ausleihen von Transportwagen (4, 4', 4''), mit einer Anzahl stapelbarer Transportwagen (4, 4', 4''), die zu einer Reihe (5) zusammengeschoben an einer Sammelstelle (12) bereitgehalten sind, wobei an jedem Transportwagen (4, 4', 4'') ein Verriegelungselement (6) angeordnet ist und der zuletzt in die Reihe (5) eingeschobene Transportwagen (4) mit seinem Verriegelungselement (6) mit einer Verriegelungseinrichtung (9) arretiert ist, die von einer parallel zur Reihe (5) verschiebbar gelagerten Halteeinrichtung (7) getragen wird. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß die Halteeinrichtung (7) eine Aufnahmeeinrichtung (8) für einen lesbaren Informationsträger (10) aufweist und die Aufnahmeeinrichtung (8) mit der Verriegelungseinrichtung (9) funktional so in Wechselwirkung steht, daß beim Einführen eines Informationsträgers (10) in die Aufnahmeeinrichtung (8) die Verriegelungseinrichtung (9) in einer das Verriegelungselement (6) freigebenden Weise gelöst und dafür der Informationsträger (10) in der Aufnahmeeinrichtung 8 arretiert ist und daß umgekehrt beim Einführen eines Verriegelungselementes (6) in die Verriegelungseinrichtung (9) die Aufnahmeeinrichtung (8) in einer den Informationsträger (10) freigebenden Weise gelöst und dafür das Verriegelungselement (6) verriegelt ist und daß Daten des Informationsträgers (10) über die Aufnahmeeinrichtung (8) auf einen Rechner (11) übertragbar sind. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Ausleihen von Transportwagen, mit einer Anzahl stapelbarer Transportwagen, die zu einer Reihe zusammengeschoben an einer Sammelstelle bereitgehalten sind, wobei an jedem Transportwagen ein Verriegelungselement angeordnet ist und der zuletzt in die Reihe eingeschobene Transportwagen mit seinem Verriegelungselement mit einer Verriegelungseinrichtung arretiert ist, die von einer parallel zur Reihe verschiebbar gelagerten Halteeinrichtung getragen wird.
Es ist eine Einrichtung bekannt, bei der jeder Transportwagen mit einer Pfandschloßvorrichtung ausgestattet ist. Jede Pfandschloßvorrichtung weist ein Pfandschloß sowie ein Verriegelungselement auf. Derart ausgestattete Transportwagen finden üblicherweise als Einkaufswagen gestaltet in SB-Geschäften Verwendung. Die europäische Patentschrift 0 199 274 B1 beschreibt beispielsweise solche Transportwagen. Die bekannte Einrichtung bedient sich einer Sammelstelle, an der die Transportwagen in wenigstens einer Reihe gestapelt abstellbar sind. Die Einrichtung weist mindestens eine Halteeinrichtung auf, die auf einer parallel zu einer Reihe angeordneten Schiene längsverschiebbar gelagert ist. Die Transportwagen sind über ihre Pfandschloßvorrichtungen aneinandergekoppelt, wobei das Verriegelungselement des zuletzt in die Reihe eingeschobenen Transportwagens in der Halteeinrichtung eingeführt und mit dieser verriegelt ist. Beim Ausleihen eines Transportwagens wird ein Pfand, beispielsweise eine Münze in die Pfandschloßvorrichtung des zuletzt in die Reihe eingeschobenen Transportwagens eingegeben. Dadurch löst sich das Verriegelungselement des nächstfolgenden Transportwagens vom zu entnehmenden Transportwagen. Um das Verriegelungselement des zu entnehmenden Transportwagens von der Halteeinrichtung lösen zu können, muß das Verriegelungselement des nächstfolgenden Transportwagens in die Halteeinrichtung eingeführt und verriegelt werden. Da nun das Verriegelungselement des zuletzt eingeschobenen Transportwagens gelöst ist, kann dieser Transportwagen benutzt werden, während der bisher nächstfolgende Transportwagen nunmehr als der zuletzt in die Reihe eingeschobene Transportwagen zu betrachten ist. Bringt man den der Reihe entnommenen Transportwagen wieder zurück, wird das Verriegelungselement des Transportwagens in die Halteeinrichtung eingeführt und mit dieser verriegelt. Dieser Vorgang bewirkt ein Lösen des Verriegelungselementes des nun wieder nächstfolgenden Transportwagens. Anschließend wird das Verriegelungselement dieses Transportwagens in die Pfandschloßvorrichtung des zurückgebrachten Transportwagens eingeführt und mit dieser verriegelt. Durch diesen Vorgang wird das in der Pfandschloßvorrichtung befindliche, zuvor entrichtete Pfand wieder freigegeben. Der Benutzer des zurückgebrachten Transportwagens hat damit sein Pfand wieder zurückerhalten.
Ausgehend von diesem Stand der Technik besteht die Aufgabe der Erfindung darin, eine Einrichtung der gattungsgemäßen Art so weiterzuentwickeln, daß der zum An- und Abkoppeln der Transportwagen erforderliche Bauteileaufwand an den Transportwagen verringert wird. Ferner soll beim Ausleihvorgang ein Kontakt zwischen dem Benutzer eines Transportwagens und dem Bereitsteller der Transportwagen, beispielsweise einer Marktkette, derart herstellbar sein, daß dem Benutzer beim Zurückbringen des Transportwagens auf geeignete Weise zumindest ein Bonus gutgeschrieben werden kann.
Die Lösung der Aufgabe besteht darin, daß die Halteeinrichtung eine Aufnahmeeinrichtung für einen lesbaren Informationsträger aufweist und die Aufnahmeeinrichtung mit der Verriegelungseinrichtung funktional so in Wechselwirkung steht, daß beim Einführen eines Informationsträgers in die Aufnahmeeinrichtung die Verriegelungseinrichtung in einer das Verriegelungselement freigebenden Weise gelöst und dafür der Informationsträger in der Aufnahmeeinrichtung arretiert ist und daß umgekehrt beim Einführen eines Verriegelungselementes in die Verriegelungseinrichtung die Aufnahmeeinrichtung in einer den Informationsträger freigebenden Weise gelöst und dafür das Verriegelungselement verriegelt ist und daß Daten des Informationsträgers über die Aufnahmeeinrichtung auf einen Rechner übertragbar sind.
Durch die vorliegende Erfindung brauchen die Transportwagen der Einrichtung nur noch mit den wesentlich kostengünstigeren Verriegelungselementen ausgestattet werden. Die bisher erforderlichen und teuren Pfandschlösser der Pfandschloßvorrichtungen entfallen. Deren Funktion übernimmt nun die Halteeinrichtung. Der Informationsträger ist bevorzugt eine auf elektronischem Wege lesbare Scheckkarte. Durch das Einsparen der Pfandschlösser kann dafür die Halteeinrichtung zusätzlich als Lesegerät für die Informationsträger dienen, wobei die Halteeinrichtung mit einem Rechner geschaltet ist. Die vorgeschlagene Erfindung gewinnt dann an Bedeutung, wenn, wie in vielen SB-Märkten bereits üblich, die eingekaufte Ware mit Hilfe des Informationsträgers bargeldlos bezahlt werden kann und wenn die dafür im Markt aufgestellten Kassen und/oder Erfassungsgeräte mit dem Rechner verbunden sind. Dann nämlich ist es möglich, dem Kunden, der seinen Transport- oder Einkaufswagen ordnungsgemäß wieder zur Einrichtung zurückgebracht hat, einen Bonus gutzuschreiben, der beim nächsten Einkauf auf der Rechnung gutgeschrieben wird.
Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert. Die Zeichnung zeigt zwei Phasen der Entnahme eines Transportwagens aus einer Einrichtung.
Die Zeichnung zeigt in zwei Abbildungen die jeweils gleiche Einrichtung 1 zum Ausleihen von Transportwagen 4, 4', 4''. Die Einrichtung 1 weist einen länglichen, zwei lange Seiten und eine kurze Seite begrenzten, eine Sammelstelle 12 bildenden Abstellbereich 2 für eine Reihe 5 von Transportwagen 4, 4', 4'' auf. Die Transportwagen 4, 4', 4'', beispielsweise bekannte Einkaufswagen, sind so gestaltet, daß sie sich platzsparend ineinanderschieben lassen. Eine der länglichen Seiten wird durch eine auf Pfosten ruhende Schiene 3 gebildet, auf der eine Halteeinrichtung 7 längsverschiebbar gelagert ist, siehe Doppelpfeil. An jedem Transportwagen 4, 4', 4'' ist ein Verriegelungselement 6 angeordnet, das in der Regel aus einer Kette mit daran befestigtem Schlüsselteil besteht. Da die Verriegelungselemente 6 an den Transportwagen 4, 4', 4'' nach unten hängen, sind sie in der Zeichnung beispielhaft als kleine Kreise dargestellt. Die Halteeinrichtung 7 besitzt eine Aufnahmeeinrichtung 8 für einen lesbaren Informationsträger 10 sowie eine Verriegelungseinrichtung 9 zur Aufnahme eines Verriegelungselementes 6. Die Aufnahmeeinrichtung 8 und die Verriegelungseinrichtung 9 stehen in funktionaler Wechselwirkung. Die in der Zeichnung links dargestellte Abbildung zeigt den Beginn der Entnahme eines Transportwagens 4. Das Verriegelungselement 6 des zuletzt in die Einrichtung eingeschobenen Transportwagens 4 befindet sich arretiert in der Verriegelungseinrichtung 9 der Halteeinrichtung 7. Die Verriegelungselemente 6 der übrigen Transportwagen 4', 4'' hängen unbenutzt nach unten. Beim Einführen eines Informationsträgers 10 in die Aufnahmeeinrichtung 8 erfolgt das Lösen des Verriegelungselementes 6 des zuletzt eingeschobenen Transportwagens 4. Dafür ist jedoch aufgrund der gegenseitigen Wechselwirkungen voll Aufnahmeeinrichtung 8 und Verriegelungseinrichtung 9 der Informationsträger 10 in der Aufnahmeeinrichtung 8 arretiert. Um den Informationsträger 10 wieder zu erhalten, muß jetzt, siehe rechte Abbildung, das Verriegelungselement 6 des nächstfolgenden Transportwagens 4' in die Verriegelungseinrichtung 9 eingeführt und dort verriegelt werden, was aufgrund der beschriebenen Wechselwirkung ein Lösen des Informationsträgers 10 bewirkt. Der Benutzer des Transportwagens 4 hat nun seinen Informationsträger 10 zurückerhalten. Er kann mit dem Transportwagen 4, beispielsweise einem Einkaufswagen, Einkäufe vornehmen.
Beim Zurückbringen des Transportwagens 4 läuft der eben beschriebene Vorgang umgekehrt ab. An der Einrichtung 1 angekommen wird der Transportwagen 4 in den letzten, also vorausbefindlichen Transportwagen 4' der Reihe 5 eingeschoben. Durch anschließendes Einführen des Informationsträgers 10 in die Aufnahmeeinrichtung 8 wird das Verriegelungselement 6 des angekoppelten Transportwagens 4' von der Verriegelungseinrichtung 9 gelöst und freigegeben. Anschließend wird das Verriegelungselement 9 des zurückgebrachten Transportwagens 4 in die Verriegelungseinrichtung 9 der Halteeinrichtung 7 eingeführt und dort arretiert, was ein Lösen des zuvor in die Aufnahmeeinrichtung 8 eingeführten Informationsträgers 10 bewirkt. Der Benutzer des Transportwagens 4 erhält somit seinen Informationsträger 10 wieder zurück.
Die Aufhahmeeinrichtung 8 ist mit einem Rechner 11 geschaltet. Im praktischen Beispiel ist dies ein Zentralrechner 11 eines SB-Marktes. Der Zentralrechner 11 ist mit den Kassen verbunden, die im Markt zum Abrechnen eingekaufter Ware bestimmt sind. Spätestens beim Zurückbringen eines Transportwagens 4, 4', 4'' zur Einrichtung 1 werden über die Aufnahmeeinrichtung 8 Daten des Informationsträgers 10 und Daten, die das Zurückbringen des Transportwagens 4, 4', 4'' belegen, an den Rechner 11 weitergegeben. Diese Datenübermittlung bewirkt die Anrechnung eines Guthabens (Bonus) dann, wenn der Benutzer des Transportwagens 4, 4', 4'' ein weiteres Mal Ware einkauft. Das Guthaben kann dann entweder bei der Gesamtabrechnung auf dem Kassenzettel dokumentiert und berücksichtigt sein. Es kann aber auch bei Vorlage des Informationsträgers 10 an der Kasse separat ausgewiesen werden. Es ist auch möglich, bei der Entnahme des Transportwagens 4, 4', 4'' aus der Einrichtung 1, den Benutzer des Transportwagens 4, 4', 4'' mit einem Minusbetrag zu belasten und dann diesen Minusbetrag wieder aufzuheben, wenn der Transportwagen 4, 4', 4'' zur Einrichtung 1 zurückgebracht worden ist.
Um das gleichzeitige Entnehmen mehrerer Transportwagen 4, 4', 4'' zu verhindern, kann in bekannter Weise an der Einrichtung 1 ein in die Transportwagen 4, 4', 4'' eingreifendes Sperrad vorgesehen sein, das mit der Halteeinrichtung 7 elektrisch geschaltet ist und nur immer jeweils einen einzelnen Transportwagen 4, 4', 4'' freigibt.

Claims (1)

  1. Einrichtung (1) zum Ausleihen von Transportwagen (4, 4', 4''), mit einer Anzahl stapelbarer Transportwagen (4, 4', 4''), die zu einer Reihe (5) zusammengeschoben an einer Sammelstelle (12) bereitgehalten sind, wobei an jedem Transportwagen (4, 4', 4'') ein Verriegelungselement (6) angeordnet ist und der zuletzt in die Reihe (5) eingeschobene Transportwagen (4) mit seinem Verriegelungselement (6) mit einer Verriegelungseinrichtung (9) arretiert ist, die von einer parallel zur Reihe (5) verschiebbar gelagerten Halteeinrichtung (7) getragen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteeinrichtung (7) eine Aufnahmeeinrichtung (8) für einen lesbaren Informationsträger (10) aufweist und die Aufnahmeeinrichtung (8) mit der Verriegelungseinrichtung (9) funktional so in Wechselwirkung steht, daß beim Einführen eines Informationsträgers (10) in die Aufnahmeeinrichtung (8) die Verriegelungseinrichtung (9) in einer das Verriegelungselement (6) freigebenden Weise gelöst und dafür der Informationsträger (10) in der Aufnahmeeinrichtung (8) arretiert ist und daß umgekehrt beim Einführen eines Verriegelungselementes (6) in die Verriegelungseinrichtung (9) die Aufnahmeeinrichtung (8) in einer den Informationsträger (10) freigebenden Weise gelöst und dafür das Verriegelungselement (6) verriegelt ist und daß Daten des Informationsträgers (10) über die Aufnahmeeinrichtung (8) auf einen Rechner (11) übertragbar sind.
EP99104062A 1998-03-21 1999-03-17 Einrichtung zum Ausleihen von Transportwagen Withdrawn EP0945832A3 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1998112496 DE19812496A1 (de) 1998-03-21 1998-03-21 Einrichtung zum Ausleihen von Transportwagen
DE19812496 1998-03-21

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP0945832A2 true EP0945832A2 (de) 1999-09-29
EP0945832A3 EP0945832A3 (de) 2001-03-07

Family

ID=7861835

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP99104062A Withdrawn EP0945832A3 (de) 1998-03-21 1999-03-17 Einrichtung zum Ausleihen von Transportwagen

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP0945832A3 (de)
DE (1) DE19812496A1 (de)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10019944A1 (de) * 2000-04-20 2001-10-25 Systec Pos Technology Gmbh Verfahren und System zum Erfassen und Belohnen einer Rückführung von Einkaufswagen
DE50108389D1 (de) 2000-04-20 2006-01-19 Systec Pos Technology Gmbh Verfahren und system zum erfassen und belohnen einer rueckfuehrung von einkaufswagen

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0199274B1 (de) 1985-04-26 1989-11-08 Wanzl Metallwarenfabrik Gmbh Transportwagen

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2108745B (en) * 1981-10-21 1985-04-11 Bydale Eng Ltd Trolley control system
DE3336657A1 (de) * 1983-10-08 1985-04-18 Schulte-Schlagbaum Ag, 5620 Velbert Magazin fuer transportwagen, insbesondere einkaufswagen von supermaerkten oder dergleichen
FR2659464B1 (fr) * 1990-03-12 1993-10-01 Jack Hanon Dispositif d'enregistrement automatique des achats et de detection de vol d'articles et de chariots pour les magasins de vente en libre-service.
NL9500014A (nl) * 1995-01-04 1996-08-01 Robertus Martinus Hendrikus La Beveiliging winkelwagens gebruik.
FR2739710A1 (fr) * 1995-10-06 1997-04-11 Candel Fernandez Raymond Dispositif de stockage et de distribution de conteneurs muni d'un distributeur d'objet
DE19625525A1 (de) * 1996-06-26 1998-01-02 Peter Fuchs Einkaufswagen-Rückführsystem
NL1008651C2 (nl) * 1998-03-20 1999-09-21 Hendrik Veth Systeem om het wegraken van door winkels aan klanten ter beschikking gestelde boodschappenkorven of - wagens tegen te gaan.

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0199274B1 (de) 1985-04-26 1989-11-08 Wanzl Metallwarenfabrik Gmbh Transportwagen

Also Published As

Publication number Publication date
EP0945832A3 (de) 2001-03-07
DE19812496A1 (de) 1999-09-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1285412B1 (de) Verfahren und system zum erfassen und belohnen einer rueckfuehrung von einkaufswagen
DE102013101022B3 (de) Ausgabestation für trag- oder fahrbare Warenbehälter
DE9219216U1 (de) Vorrichtung zum Ankoppeln von Einkaufs- oder Gepäckwagen
DE3336657A1 (de) Magazin fuer transportwagen, insbesondere einkaufswagen von supermaerkten oder dergleichen
DE2515879C3 (de) Anordnung zum selbsttätigen Ausgeben eines Wertgegenstandes
EP0945832A2 (de) Einrichtung zum Ausleihen von Transportwagen
DE2731127C2 (de) Warenabrechnungssystem
EP0610586B1 (de) Pfandschloss für Transportwagen
DE2551893A1 (de) Dienstleistungsautomat
DE19824883C2 (de) Verfahren und Anordnung zum Betrieb eines Verkaufsgeschäfts
DE69708279T2 (de) Verfahren zum abrechnen von parkgebühren mit hilfe von bezahlautomaten
EP0917115A1 (de) Pfandschlosseinheit
WO2004049272A1 (de) Magazin zum bereitstellen von transportwagen
EP0643372A1 (de) Verfahren und Einrichtung zur Freigabe und Entgegennahme von platzsparend ineinanderschiebbaren Transportwagen
DE19750058B4 (de) Pfandschloßeinheit
DE3148850A1 (de) &#34;verfahren zur automatischen abgabe von kraftstoffen oder sonstigen waren sowie kredit-automatengeraet zur durchfuehrung des verfahrens&#34;
EP1250679A1 (de) Vorrichtung zum bearbeiten von datenträgerkarten
EP0935219B1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung der Ausgabe und Rücknahme von Berechtigungsausweisen
EP0894692A1 (de) Einrichtung zum Einkaufen von Ware
DE69921132T2 (de) Verschluss-öffner
DE2747042A1 (de) Vorrichtung zur speicherung und ausgabe von verkaufsfertigen waren
DE10153984A1 (de) Verfahren und Anordnung zur Pfanderfassung
EP1622096A1 (de) Verkaufs- und Distributionssystem
DE19935311A1 (de) Einrichtung zum Bereitstellen von Stellplätzen
EP1792286A1 (de) Verfahren zum erschweren des diebstahles von einkaufswagen

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

AKX Designation fees paid
REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: 8566

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 20010908