EP0920930A2 - Vorrichtung zum Kippen von Drahtwindungen hinter einem Windungsleger in einer Drahtstrasse - Google Patents

Vorrichtung zum Kippen von Drahtwindungen hinter einem Windungsleger in einer Drahtstrasse Download PDF

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EP0920930A2
EP0920930A2 EP98122105A EP98122105A EP0920930A2 EP 0920930 A2 EP0920930 A2 EP 0920930A2 EP 98122105 A EP98122105 A EP 98122105A EP 98122105 A EP98122105 A EP 98122105A EP 0920930 A2 EP0920930 A2 EP 0920930A2
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EP
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winding layer
sliding
mounting
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    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21C—MANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES OR PROFILES, OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B21C47/00—Winding-up, coiling or winding-off metal wire, metal band or other flexible metal material characterised by features relevant to metal processing only
    • B21C47/02—Winding-up or coiling
    • B21C47/10—Winding-up or coiling by means of a moving guide
    • B21C47/14—Winding-up or coiling by means of a moving guide by means of a rotating guide, e.g. laying the material around a stationary reel or drum
    • B21C47/146—Controlling or influencing the laying pattern of the coils

Definitions

  • the invention relates to a device for tilting wire windings behind a winding layer in a wire mill, in particular in a high speed wire line.
  • the wire turns into wire in a coiler shaped.
  • the wire turns are then a cooling section serving conveyor belt. Behind the conveyor belt the coils become stackable and in a bundle forming station Transportable wire bundles collected and bound. Because of the high Wire speeds in a high speed wire line is a deflection of the wire at the end of the wire line from horizontal to vertically not possible. Therefore the turns are in one Coil layer "standing" formed and after leaving the coil layer folded into the horizontal position so that the wire turns lie horizontally fanned out on the conveyor belt and can be optimally cooled. Turning the wire turns on the conveyor belt is done in the prior art various simple, sometimes complex constructions that are sometimes burdened with considerable disadvantages.
  • From the German laid-open specification 28 37 912 is a device to fan out and deposit wire windings on a cooling section serving conveyor belt known.
  • the device exists from a winding layer with the horizontal in one acute angle inclined axis of rotation and one in the direction of transport upwardly inclined first section of the conveyor belt.
  • the first section of the conveyor belt is one in Storage area swiveling swivel axis distant in transport direction, the height of the fall of the turns emerging from the winding layer to change.
  • the coater has a laying pipe, the slope of which is variable to the exit velocity of the exiting Turns and thus the characteristic of ballistic To change the laying curve.
  • the object of the present invention is a simple and uncomplicated Device for tilting the wire turns behind the Coil laying device in a wire line, especially in a high-speed wire line to create which the wire turns gently and supportively folded.
  • This device is intended in particular when tilting thin wire can be used because this thin, glowing wire sensitive to external forces e.g. Bumps responded.
  • the sliding plate is preferably conical as a sliding shell Cross section formed.
  • the length L of the sliding plate in the laying direction is variable and is between 100 mm and 500 mm.
  • the length of the sliding plate depends on the rolling speed. The turns must be braked when tipping, but they can do not come to a standstill.
  • the sliding plate is not screwed to the winding layer, but only is suspended in two assembly pockets, which means a short assembly time is achieved.
  • the suspension point chosen for the sliding shell on the mounting hook so that the sliding shell is always pressed against the winding layer by its own weight.
  • the Radius of the sliding shell is larger than the radius of the winding, so that the Wire windings have some clearance on the side, but still from supported and slowed down below.
  • the sliding shell with respect to the center axis of the winding layer is inclined at an angle between 1 ° and 10 °.
  • This horizontal speed is superimposed by the increasing vertical speed caused by the acceleration due to gravity, similar to a throwing parabola 4.
  • the wire windings meet the sliding plate 6 according to the invention, which is designed as a sliding shell. Due to the friction between Wire 1 and the sliding shell 6, the wire turns on the Bottom braked and tilted (see Fig. 1). The wire turns are fanned out onto the laying roller table 3 behind the sliding shell filed.
  • Figure 2 shows that the sliding shell 6 on the outside with protruding suspension pins 11 is provided, which is suspended in an assembly bag 5 are.
  • the mounting pockets are molded into mounting brackets 12, which in turn are firmly connected to the winding layer 2.
  • FIG. 3 shows that the sliding shell 6 by means of a mounting rope 7 is held by a mounting hook 8, the mounting cable laterally protruding hinge pin 11 of the sliding shell 6.
  • the center of gravity of the sliding shell 6 and its suspension is chosen so that the one end of the sliding shell is always on the end the protective hood 9 of the winding layer 2 is pressed, whereby any gap is avoided.
  • the pressing torque or the pressing force the sliding shell 6 to the protective hood 9 is always larger than the frictional moment caused by the friction of the wire turns 1 arises on the sliding shell 6.
  • the radius R of the sliding shell 6 is preferably larger than that Radius of the wire turns 1 executed so that the turns laterally have some free space and not through the walls of the sliding shell 6 are squeezed or reshaped or damaged.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Kippen der Drahtwindungen 1 hinter einem Windungsleger 2 in einer Drahtstraße, insbesondere in einer Hochgeschwindigkeitsdrahtstraße. Diese Vorrichtung zeichnet sich dadurch aus, daß hinter dem Windungsleger 2 und vor dem Legerollgang 3 ein Gleitblech 6 zum Abbremsen und Kippen der Drahtwindungen 1 angeordnet ist. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Kippen von Drahtwindungen hinter einem Windungsleger in einer Drahtstraße, insbesondere in einer Hochgeschwindigkeitsdrahtstraße.
In einer Drahtstraße, insbesondere in einer Hochgeschwindigkeitsdrahtstraße, wird der Draht in einem Windungsleger zu Drahtwindungen geformt. Die Drahtwindungen werden anschließend einem als Kühlstrecke dienenden Transportband zugeführt. Hinter dem Transportband werden die Windungen in einer Bundbildestation zu stapelbaren und transportfähigen Drahtbunden gesammelt und gebunden. Wegen der hohen Drahtgeschwindigkeiten in einer Hochgeschwindigkeitsdrahtstraße ist ein Umlenken des Drahtes am Ende der Drahtstraße von horizontal in vertikal nicht möglich. Deshalb werden die Windungen in einem Windungsleger "stehend" gebildet und nach dem Verlassen des Windungslegers in die waagerechte Lage umgelegt, damit die Drahtwindungen auf dem Transportband horizontal aufgefächert aufliegen und optimal gekühlt werden können. Das Umlegen der Drahtwindungen auf das Transportband geschieht im bisherigen Stand der Technik durch verschiedene einfache, manchmal auch aufwendige Konstruktionen, die teilweise mit erheblichen Nachteilen belastet sind.
Aus der deutschen Offenlegungsschrift 28 37 912 ist eine Vorrichtung zum Ausfächern und Ablegen von Drahtwindungen auf ein als Kühlstrecke dienendes Transportband bekannt. Die Vorrichtung besteht aus einem Windungsleger mit gegenüber der Horizontalen in einem spitzen Winkel geneigten Rotationsachse und einem in Transportrichtung aufwärts geneigt verlaufenden ersten Abschnitt des Transportbandes. Der erste Abschnitt des Transportbandes ist um eine im Ablegebereich in Transportrichtung entfernte Schwenkachse schwenkbar, um die Fallhöhe der aus dem Windungsleger austretenden Windungen zu verändern. Der Windungsleger hat ein Legerohr, dessen Steigung veränderlich ist, um die Austrittsgeschwindigkeit der austretenden Windungen und damit die Charakteristik der ballistischen Legekurve zu verändern. Durch diese Maßnahmen sollen die auf das Transportband auftreffenden Windungen frei von einer bremsenden Wirkung des Transportbandes auf das Transportband umkippen. Nachteilig bei dieser vorbekannten Vorrichtung zum Ausfächern und Ablegen der Drahtwindungen ist der erhebliche konstruktive und regeltechnische Aufwand, mit dem die Charakteristik der ballistischen Legekurve der Drahtwindungen verändert wird.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine einfache und unkomplizierte Vorrichtung zum Kippen der Drahtwindungen hinter dem Windungsleger in einer Drahtstraße, insbesondere in einer Hochgeschwindigkeitsdrahtstraße zu schaffen, welche die Drahtwindungen sanft und unterstützend umlegt. Diese Vorrichtung soll insbesondere beim Kippen von dünnem Draht eingesetzt werden können, da dieser dünne, glühende Draht empfindlich auf äußere Krafteinwirkungen bspw. Stöße reagiert.
Diese Aufgabe wird bei einer Vorrichtung zum Kippen der Drahtwindungen der im Oberbegriff von Anspruch 1 genannten Art dadurch gelöst, daß hinter dem Windungsleger und vor dem Legerollgang ein Gleitblech zum Kippen der Drahtwindungen angeordnet ist.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.
Das Gleitblech ist als Gleitschale vorzugsweise mit kegeligen Querschnitt ausgebildet. Die Länge L des Gleitbleches in Legerichtung ist veränderlich und beträgt zwischen 100 mm und 500 mm. Die Länge des Gleitblechs richtet sich nach der Walzgeschwindigkeit. Die Windungen müssen beim Kippen abgebremst werden, sie dürfen aber nicht zum Stillstand kommen.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, daß das Gleitblech nicht am Windungsleger angeschraubt, sondern nur in zwei Montagetaschen eingehängt wird, wodurch eine kurze Montagezeit erreicht wird.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird der Aufhängungspunkt für die Gleitschale am Montagehaken so gewählt, daß die Gleitschale immer durch ihr Eigengewicht an den Windungsleger gedrückt wird.
In Ausgestaltung der Erfindung ist weiterhin vorgesehen, daß der Radius der Gleitschale größer ist als der Windungsradius, damit die Drahtwindungen seitlich etwas Freiraum haben, aber trotzdem von unten unterstützt und abgebremst werden.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Gleitschale gegenüber der Mittenachse des Windungslegers mit einem Winkel zwischen 1° und 10° nach unten geneigt ist. Durch den Einsatz verschiedener Gleitschalen mit unterschiedlichem Winkel α und mit unterschiedlicher Länge L wird jede gewünschte Betriebsweise erreicht.
Bei einem Programmwechsel wird, wenn es erforderlich oder sinnvoll ist, nur die Gleitschale ausgetauscht. Alle übrigen Komponenten der Drahtstraße, insbesondere der Windungsleger und das Kühltransportband bzw. der Legerollgang brauchen nicht ausgetauscht zu werden oder konstruktiv umgestaltet werden.
Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispiels gemäß der Figuren 1 bis 3 beschreiben. Es zeigen:
Figur 1:
in Seitenansicht die Anordnung der Gleitschale zwischen Windungsleger und Legerollgang.
Figur 2:
Die Aufhängung der Gleitschale am Windungsleger in Seitenansicht und in
Figur 3:
in einer Ansicht von vorne.
Der in einer Hochgeschwindigkeitsdrahtstraße ausgewalzte dünne Draht 1 verläßt den Windungsleger 2 mit einer Horizontalgeschwindigkeit, die aus dem Produkt aus Umfangsgeschwindigkeit des Legerohres und dem Tangens des Austrittswinkels berechnet wird nach der Formel: VH = VU * tanα
Bspw. tritt der Draht bei 120 m/s Umfangsgeschwindigkeit mit einem Austrittswinkel von 2° mit einer Horizontalgeschwindigkeit von VH = 120 m/s * tan 2° = 4,2 m/s aus dem Windungsleger 2 heraus. Diese Horizontalgeschwindigkeit wird überlagert durch die zunehmende Vertikalgeschwindigkeit, die durch die Erdbeschleunigung entsteht, ähnlich einer Wurfparabel 4.
Die Drahtwindungen treffen auf das erfindungsgemäße Gleitblech 6, welches als Gleitschale ausgebildet ist. Durch die Reibung zwischen Draht 1 und der Gleitschale 6 werden die Drahtwindungen auf der Unterseite abgebremst und gekippt (siehe Fig. 1). Die Drahtwindungen werden hinter der Gleitschale auf den Legerollgang 3 aufgefächert abgelegt.
Figur 2 zeigt, daß die Gleitschale 6 außen mit vorstehenden Aufhängezapfen 11 versehen ist, die in eine Montagetasche 5 eingehängt sind. Die Montagetaschen sind in Montagehalterungen 12 eingeformt, die ihrerseits mit dem Windungsleger 2 fest verbunden sind.
Figur 3 zeigt, daß die Gleitschale 6 mittels eines Montageseils 7 von einem Montagehaken 8 gehalten wird, wobei das Montageseil die seitlich überstehenden Anhängezapfen 11 der Gleitschale 6 umgreift. Der Schwerpunkt der Gleitschale 6 und deren Aufhängung wird so gewählt, daß die eine Stirnseite der Gleitschale immer an die Stirnseite der Schutzhaube 9 des Windungslegers 2 gedrückt wird, wodurch jeglicher Spalt vermieden wird. Das Andrückmoment bzw. die Andrückkraft der Gleitschale 6 an die Schutzhaube 9 ist dabei immer größer als das Reibmoment, welches durch die Reibung der Drahtwindungen 1 auf der Gleitschale 6 entsteht.
Der Radius R der Gleitschale 6 wird vorzugsweise größer als der Radius der Drahtwindungen 1 ausgeführt, damit die Windungen seitlich etwas freien Raum haben und durch die Wände der Gleitschale 6 nicht eingezwängt bzw. umgeformt oder beschädigt werden.
Durch den Einsatz verschiedener Gleitschalen 6 mit unterschiedlichem Kegelwinkel α und unterschiedlicher Länge L wird jede gewünschte Betriebsweise erreicht (siehe Fig. 2).
Bei einem Programmwechsel wird, wenn es erforderlich oder sinnvoll ist, nur die Gleitschale 6 ausgetauscht.

Claims (11)

  1. Vorrichtung zum Kippen von Drahtwindungen hinter einem Windungsleger (2) in einer Drahtstraße, insbesondere in einer Hochgeschwindigkeitsdrahtstraße,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß hinter dem Windungsleger (2) und vor dem Legerollgang (3) ein Gleitblech (6) zum Kippen der Drahtwindungen (1) angeordnet ist.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Gleitblech (6) als eine Gleitschale ausgebildet ist, vorzugsweise mit einem kegeligen Querschnitt.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Länge (L) der Gleitschale (6) in Abhängigkeit von der Walzgeschwindigkeit eine Länge von 100 bis 500 mm aufweist.
  4. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Radius der Gleitschale (6) größer ist als der Radius der Drahtwindungen (1).
  5. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Gleitschale (6) am Windungsleger (2) in mindestens zwei Montagetaschen (5) eingehängt ist.
  6. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Gleitschale (6) mit seitlich überstehenden Anhängezapfen (11) versehen ist, die in die Montagetaschen (5) eingreifen.
  7. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß an den Anhängezapfen (11) jeweils mindestens eine Sicherungsscheibe (10) angeordnet ist, mit denen das Verrutschen eines Montageseils (7) verhindert wird.
  8. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 7,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Montageseil (7) an einem Montagehaken (8) gehalten ist.
  9. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 8,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Aufhängepunkt der Gleitschale (6) am Montagehaken (8) so gewählt ist, daß die Gleitschale (6) durch ihr Eigengewicht an den Windungsleger (2) gedrückt wird.
  10. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 9,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Kegelwinkel (α) der Gleitschale (6) zwischen 1° und 10° beträgt.
  11. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 10,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Achse der Gleitschale (6) gegenüber der Mittenachse x - x des Windungslegers (2) mit einem Winkel (α) von 1° bis 10° nach unten in Richtung auf den Legerollgang (3) geneigt ist.
EP98122105A 1997-12-05 1998-11-21 Vorrichtung zum Kippen von Drahtwindungen hinter einem Windungsleger in einer Drahtstrasse Expired - Lifetime EP0920930B1 (de)

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