EP0896934A1 - Transportsack aus Gewebe- und/oder Folienmaterial - Google Patents

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EP0896934A1
EP0896934A1 EP98113843A EP98113843A EP0896934A1 EP 0896934 A1 EP0896934 A1 EP 0896934A1 EP 98113843 A EP98113843 A EP 98113843A EP 98113843 A EP98113843 A EP 98113843A EP 0896934 A1 EP0896934 A1 EP 0896934A1
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EP
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outer layers
intermediate layer
conductive
fabric
transport bag
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EP98113843A
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Wolf-Dieter Haberl
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BULK BAG-TEC MaschinenhandelsgmbH
Original Assignee
BULK BAG-TEC MaschinenhandelsgmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00—Large containers
    • B65D88/16—Large containers flexible
    • B65D88/1612—Flexible intermediate bulk containers [FIBC]
    • B65D88/165—Flexible intermediate bulk containers [FIBC] with electrically conductive properties

Definitions

  • the invention relates to transport bags made of fabric and / or Foil material, the material consisting of two conductive Outer layers and an intermediate layer.
  • Transport bags of the type described are used for transportation bulk goods used.
  • the electrical dissipation usually for the outer layers of polyolefin fabric used are either through woven metal threads, through a metal coating e.g. with aluminum or by weaving carbonized Polyolefin threads reached.
  • a particularly favorable variant of the material for such transport bags is a sandwich construction with two outer layers made of conductive fabric, which are connected by an intermediate layer in the form of a polyolefin insert.
  • the outer layers made of conductive polypropylene fabric with a basis weight of 110 g / m 2 can be used, which have conductive polypropylene monofilament threads. Two layers of this fabric are bonded together by a polypropylene extrusion coating.
  • the transport bags according to the invention are characterized in that that the two outer layers by one or several connecting conductors protruding through the intermediate layer are connected.
  • the outer layers are one conductive fabric and the intermediate layer e.g. a Extrusion coating.
  • the connecting conductors are prefers conductive threads in the intermediate layer are embedded and conductively connect both outer layers.
  • the connecting conductors run from the bottom of the transport bag or its Outlet nozzle in the direction of the inlet nozzle of the transport bag and the conductive threads in the outer layers at least run across it.
  • Fig. 1 shows a cross section through the edge region a fabric and / or film material according to the prior art Technology.
  • Fig. 2 is an analog section through a material structure according to the invention.
  • 3 is the view a web of material and Fig. 4 a according to the invention equipped transport bag schematically in an oblique view.
  • the two outer layers 1, 2 are conductive and exist e.g. from a tissue Low pressure polyethylene or polypropylene.
  • the conductivity is by woven metal threads or by a Metal coating (e.g. with aluminum) or by weaving of carbonized polyolefin threads.
  • An example of a fabric that can be used is a polypropylene fabric with a basis weight of 110 g / m 2 .
  • the line is reached by polypropylene monofilament threads, which are carbonized.
  • the intermediate layer 3 Between the two outer layers is the intermediate layer 3, which connects the two outer layers 1 and 2 to one another, but is not itself conductive.
  • the polypropylene extrusion coating is usually laminated onto the fabric webs and the three layers are pressed together in a web shape.
  • Fig. 2 shows an analog section through sandwich fabric according to the invention.
  • the two outer layers, which are conductive as previously described are electrically connected to one another by connecting conductors 5 conductively connected, the connecting conductor Project through the intermediate layer.
  • the layer thicknesses are not to scale registered.
  • the intermediate layer 3 is preferred only very thin e.g. 30 to 45 micron.
  • the lengthways the material web running conductive threads as a connecting conductor 5 are much thicker, so that by the pressure of the pressure rollers of the manufacturing machine and by the pressure within the wound web roll a very good contact with transverse conductive Threads of the outer layers results.
  • connection conductors 5 can arbitrarily over the cross section of a material web be distributed. Either a uniform one is preferred Distribution or it along the longitudinal edges 6 of the Material web (see Fig. 3) several e.g. two conductive Longitudinal threads as a connecting conductor 5 and in the middle area a group of three or four connecting conductors arranged.
  • the middle thread group has the advantage of a better one Contact to the filler neck and outlet neck of the Transport bags.
  • Fig. 4 schematically shows an oblique view of an inventive Transport bag.
  • the web of material 3 forms the side walls of the transport bag 8 and from these material webs are also the Filler neck 9 and the outlet nozzle 10 are formed.
  • the Connecting conductor 5, in particular the middle coulter, extend into these sockets and secure thus sufficient conductivity and conductive Connecting the two outer layers of the material webs, so that any static charges through the earth connection 12th can be derived.
  • the invention is based on the illustrated embodiment not limited.
  • the conductive threads of the outer layers can be woven crosswise and lengthways.
  • the transport bag can have any desired shape and type of cut.
  • the basis weights the fabric is the carrying capacity of the transport bag adapt. Instead of fabrics, film material can also be used Find use.
  • the intermediate layer can next to the connecting properties also convey other properties, like water or air tightness.
  • the connecting ladder can e.g. also be band-shaped or of metal threads or wires are formed.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

Bei einem Transportsack aus Gewebe- und/oder Folienmaterial, wobei das Material aus zwei leitfähigen Außenschichten und einer Zwischenschicht besteht, wird vorgeschlagen, daß die beiden Außenschichten (1,2) durch ein oder mehrere die Zwischenschicht (3) durchragende Verbindungsleiter (5) verbunden sind. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft Transportsäcke aus Gewebe und/oder Folienmaterial, wobei das Material aus zwei leitfähigen Außenschichten und einer Zwischenschicht besteht.
Transportsäcke der beschriebenen Art werden für den Transport schüttfähiger Güter verwendet. Beim Beladen oder Entladen staubförmiger Massen können statische Aufladen entstehen, die abgeleitet werden müssen. Dadurch werden z.B. Funkenbildungen oder Staubexplosionen verhindert.
Die elektrische Ableitfähigkeit der üblicherweise für die Außenschichten verwendeten Polyolefingewebe wird entweder durch eingewebte Metallfäden, durch eine Metallbeschichtung z.B. mit Aluminium oder durch Einweben von karbonisierten Polyolefinfäden erreicht.
Eine besonders günstige Variante des Materials für derartige Transportsäcke ist eine Sandwich-Konstruktion mit zwei Außenschichten aus ableitfähigem Gewebe, die durch eine Zwischenschicht in Form einer Polyolefineinlage verbunden sind. Beispielsweise können die Außenschichten aus leitfähigem Polypropylengewebe mit einem Flächengewicht von 110 g/m2 verwendet werden, die leitfähige Polypropylen-Monofilamentfäden aufweisen. Zwei Lagen dieses Gewebes werden durch eine Polypropylen-Extrusionsbeschichtung miteinander verbunden.
Ein Nachteil dieses Sandwich-Gewebes liegt allerdings darin, daß die Polypropylenzwischenschicht nicht elektrisch leitend ist. Daher ist es notwendig, die beiden Außenschichten miteinander leitfähig zu binden, z.B. durch eine karbonisierte leitfähige Polyolefinfolie, die um die Kantenbereiche herumgeschlagen und mit den beiden Außenschichten des Gewebes verschweißt oder vernäht wird. Dies ist ein zeitraubender und damit teurer Vorgang.
Die erfindungsgemäßen Transportsäcke sind dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Außenschichten durch ein oder mehrere die Zwischenschicht durchragende Verbindungsleiter verbunden sind. Dabei sind die Außenschichten ein leitfähiges Gewebe und die Zwischenschicht z.B. eine Extrusionsbeschichtung. Die Verbindungsleiter sind bevorzugt leitfähige Fäden, die in die Zwischenschicht eingebettet sind und beide Außenschichten leitend verbinden. Nach einem weiteren Merkmal verlaufen die Verbindungsleiter vom Boden des Transportsackes bzw. dessen Auslaufstutzen in Richtung zum Einlaufstutzen des Transportsackes und die leitfähigen Fäden in den Außenschichten verlaufen zumindest quer dazu.
Weitere vorteilhafte Merkmale der Erfindung sind den Patentansprüchen, der nachfolgenden Beschreibung und den Zeichnungen zu entnehmen.
Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch den Kantenbereich eines Gewebe und/oder Folienmaterials gemäß Stand der Technik. Fig. 2 ist ein analoger Schnitt durch einen erfindungsgemäßen Materialaufbau. Fig. 3 ist die Ansicht einer Bahn des Materials und Fig. 4 ein gemäß Erfindung ausgestatteter Transportsack schematisch in Schrägansicht.
Fig. 1 zeigt als Stand der Technik einen Querschnitt durch ein Sandwich-Gewebe. Die beiden Außenschichten 1,2 sind leitfähig und bestehen z.B. aus einem Gewebe aus Niederdruck-Polyethylen oder Polypropylen. Die Leitfähigkeit wird durch eingewebte Metallfäden oder durch eine Metallbeschichtung (z.B. mit Aluminium) oder durch Einweben von karbonisierten Polyolefinfäden erreicht.
Ein Beispiel für ein verwendbares Gewebe ist ein Polypropylengewebe mit einem Flächengewicht von 110 g/m2. Die Leitung wird durch Polypropylen-Monofilamentfäden, die karbonisiert sind, erreicht. Zwischen den beiden Außenschichten liegt die Zwischenschicht 3, die die beiden Außenschichten 1 und 2 miteinander verbindet, aber selbst nicht leitfähig ist. Bei der Herstellung derartiger Sandwich-Gewebe wird üblicherweise die Polypropylen-Extrusionsbeschichtung auf die Gewebebahnen aufkaschiert und die drei Schichten werden miteinander bahnförmig verpreßt.
Um die beiden Außenschichten 1,2 miteinander leitend zu verbinden, ist gemäß Stand der Technik um eine Kante herum eine elektrisch leitende Verbindungsfolie 4 vorgesehen.
Die Fig. 2 zeigt einen analogen Schnitt durch ein erfindungsgemäßes Sandwich-Gewebe. Die beiden Außenschichten, die leitfähig sind, wie zuvor beschrieben, werden durch Verbindungsleiter 5 miteinander elektrisch leitend verbunden, wobei die Verbindungsleiter die Zwischenschicht durchragen.
Diese Verbindungsleiter sind bei der Herstellung des Sandwich-Gewebes einfach vorzusehen, indem bei der Extrusionsbeschichtung, also dem Auftragen der Zwischenschicht 3, automatisch und ohne größerem Aufwand leitfähige Fäden in Längsrichtung der Materialbahn zwischen den Schichten mitlaufen gelassen werden.
Bei quergewebten leitfähigen Fäden der Außenschichten 1,2 ergibt sich dadurch ein guter Kontakt zwischen den Außenschichten.
In den Figuren 1 und 2 sind die Schichtdicken nicht maßstäblich eingetragen. Bevorzugt ist die Zwischenschicht 3 nur sehr dünn z.B. 30 bis 45 Micron. Die in Längsrichtung der Materialbahn mitlaufenden leitfähigen Fäden als Verbindungsleiter 5 sind demgegenüber wesentlich dicker, sodaß sich durch den Druck der Anpreßwalzen der Herstellmaschine und durch den Druck innerhalb der aufgewickelten Materialbahnrolle ein sehr guter Kontakt mit querlaufenden leitfähigen Fäden der Außenschichten ergibt.
Die leitfähigen Fäden, die als Verbindungsleiter 5 dienen, können beliebig über den Querschnitt einer Materialbahn verteilt werden. Bevorzugt ist entweder eine gleichmäßige Verteilung oder es werden entlang der Längskanten 6 der Materialbahn (siehe Fig. 3) mehrere z.B. zwei leitfähige Längsfäden als Verbindungsleiter 5 und im Mittelbereich eine Fadenschar von drei oder vier Verbindungsleiter angeordnet.
Die mittlere Fadenschar hat den Vorteil eines besseren Kontaktes zu den Einfüllstutzen und Auslaufstutzen des Transportsackes.
Fig. 4 zeigt in Schrägansicht schematisch einen erfindungsgemäßen Transportsack. Schematisch sind an einer Seitenwand des Sackes die quer verlaufenden leitfähigen Fäden 11 der außenliegenden Außenschicht eingezeichnet. Die Materialbahn gemäß Fig. 3 bildet jeweils die Seitenwände des Transportsackes 8 und aus diesen Materialbahnen sind auch der Einfüllstutzen 9 und der Auslaufstutzen 10 gebildet. Die Verbindungsleiter 5, insbesondere der mittleren Schar, erstrecken sich bis in diese Stutzen hinein und sichern somit eine ausreichende Leitfähigkeit und leitfähige Verbindung der beiden Außenschichten der Materialbahnen, sodaß etwaige statische Ladungen über den Erdanschluß 12 abgeleitet werden können.
Die Erfindung ist auf das dargestellte Ausführungsbeispiel nicht beschränkt. Die leitfähigen Fäden der Außenschichten können quer- und längsgewebt sein. Der Transportsack kann jede gewünschte Form und Schnittart haben. Die Flächengewichte der Gewebe sind der Tragkraft des Transportsackes anzupassen. Anstelle von Geweben kann auch Folienmaterial Verwendung finden. Die Zwischenschicht kann neben der verbindenden Wirkung auch andere Eigenschaften vermitteln, wie Wasser- oder Luftdichtheit. Die Verbindungsleiter können z.B. auch bandförmig sein oder von Metallfäden oder -drähten gebildet werden.

Claims (5)

  1. Transportsack aus Gewebe- und/oder Folienmaterial, wobei das Material aus zwei leitfähigen Außenschichten und einer Zwischenschicht besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Außenschichten (1,2) durch ein oder mehrere die Zwischenschicht (3) durchragende Verbindungsleiter (5) verbunden sind.
  2. Transportsack nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenschichten (1,2) in leitfähiges Gewebe sind und daß die Zwischenschicht eine Extrusionsbeschichtung ist.
  3. Transportsack nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsleiter (5) leitfähige Fäden sind, die in die Zwischenschicht (3) eingebettet sind und beide Außenschichten (1,2) leitend verbinden.
  4. Transportsack nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsleiter (5) vom Boden des Transportsackes (8) bzw. dessen Auslaufstutzen (10) in Richtung zum Einlaufstutzen (9) des Transportsackes verlaufen, und daß die leitfähigen Fäden (11) in der Außenschicht zumindest quer dazu verlaufen.
  5. Gewebebahn zur Herstellung von Transportsäcken nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß sie an zwei leitfähigen Geweben als Außenschichten (1,2), einer diese verbindenden Zwischenschicht (3) und ein oder mehreren die Zwischenschicht durchragende Verbindungsleiter (5) besteht, wobei der Verbindungsleiter und die beiden Außenschichten in elektrisch leitendem Kontakt stehen.
EP98113843A 1997-08-13 1998-07-24 Transportsack aus Gewebe- und/oder Folienmaterial Expired - Lifetime EP0896934B1 (de)

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