EP0758978B1 - Machine de suremballage de bagages - Google Patents
Machine de suremballage de bagages Download PDFInfo
- Publication number
- EP0758978B1 EP0758978B1 EP95920930A EP95920930A EP0758978B1 EP 0758978 B1 EP0758978 B1 EP 0758978B1 EP 95920930 A EP95920930 A EP 95920930A EP 95920930 A EP95920930 A EP 95920930A EP 0758978 B1 EP0758978 B1 EP 0758978B1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- baggage
- upstream
- conveyor
- machine
- station
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65B—MACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
- B65B53/00—Shrinking wrappers, containers, or container covers during or after packaging
- B65B53/02—Shrinking wrappers, containers, or container covers during or after packaging by heat
- B65B53/06—Shrinking wrappers, containers, or container covers during or after packaging by heat supplied by gases, e.g. hot-air jets
- B65B53/063—Tunnels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65B—MACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
- B65B57/00—Automatic control, checking, warning, or safety devices
Definitions
- the present invention relates to a baggage overwrapping machine for users of various means of transport and in particular transport passengers aerial.
- Luggage such as rigid or flexible suitcases, bags, golf bags, pairs of skis, etc ...
- passengers of means of transport and in particular air transport often suffer, during transport, damage resulting from shocks, friction or bad weather.
- locks “safety”
- the present invention relates to improvements made to these types overwrapping machines to enable them to perform both security control of these, and an automatic evacuation of suspicious luggage.
- the present invention thus relates to an overwrapping machine for baggage of users of any mode of transport and in particular air, successively comprising, from upstream to downstream, a baggage arrival station comprising an upstream entry conveyor on which the luggage is placed flat pack, and a security checker arranged to allow carry out a visual check of the interior of each piece of luggage placed flat on the upstream conveyor, a station for forming a tubular protective envelope, in shrinkable thermoplastic material around each piece of luggage, comprising a intermediate wrap conveyor, and a tunnel shrinking oven which extends a downstream carrier, the endless carriers extending horizontally and being aligned and driven in the same direction, so as to obtain at the exit of the oven, following the shrinkage of the plastic, baggage totally overwrapped, characterized in that it includes a common insulating casing from the outside all the components of the overwrapping machine and the security control apparatus and election means which allow, when baggage is reported as suspicious by the security screening device, to stop the progression of said baggage inside the enclosure and ensuring its ejection immediately after detection
- the automatic machine according to the invention who is represented schematically in Figures 1 and 2, is intended to form around luggage of passengers, a protective cover against damage that may be caused to each piece of baggage itself during transport, with regard to the objects contained in the baggage and may be stolen, as well as with regard to an inadvertent opening of the baggage for any other reason during handling.
- the machine according to the invention offers the advantage that it also allows x-ray each piece of baggage before it is surrounded by its protective cover. As the x-ray machine easily finds accommodation in the upstream baggage claim area, the floor space is limited to the length of the packing machine. In addition, the structure of the apparatus of fluoroscopy can be simplified, resulting in a reduction in the overall cost of the whole, in the extent that the screen function vis-à-vis the environment can be assumed by the wall of the machine enclosure.
- the machine according to the invention successively comprises, from upstream to downstream, a baggage arrival station 1, a protective envelope training station 2 tubular, in shrinkable thermoplastic material, around each piece of luggage, and an oven shrink tunnel 3 possibly followed by a non-cooling device represented.
- Baggage 4 which must be overpacked and which consists of suitcases, bags, etc., are moved through successive positions 1 to 3 of the machine by means of several horizontal endless conveyors aligned, driven in the same direction, i.e. from left to right on the Figures 1 and 2, namely an upstream inlet conveyor 6, an intermediate conveyor wrapping 7 and a downstream conveyor 8 extending through the shrinking oven 3.
- the successive positions 1 to 3 of the machine are advantageously housed inside a common enclosure 9 comprising two vertical front walls upstream 11 and downstream 12 in which are respectively formed inlet 13 and outlet openings 14. These openings are placed opposite the conveyors mount 6 and downstream 8 and they are sized so as to allow the entry and exit of baggage 4 placed flat on the carriers.
- the upstream conveyor 6 can extend horizontally outside the enclosure 9, through the opening 11, to allow the luggage to be deposited there directly 4.
- an additional feed conveyor 15 which is inclined from bottom to top in the direction of movement of the luggage, and that ends in the immediate vicinity of the end upstream of the upstream conveyor 6.
- successive baggage 4 which is 2 with the intermediate conveyor 7.
- This wrapping station can in itself of any known type, for example that used in machines shrink wrappers used in particular for the distribution of food products.
- this station comprises a device 16 for form, in the interval between the two conveyors 6 and 7, a vertical and transverse curtain consisting of at least one sheet 17 of heat shrinkable plastic.
- the sheet 17 is in fact formed of two sheets welded together transversely and unwound respectively from two upper and lower rollers with horizontal and transverse axes.
- the two parties constituting the sheet 17 are welded moon to another by the passage of the previous baggage, being encountered by each baggage 4 and entrained downstream by it, as shown in FIG. 2.
- a transverse welding device 18, comprising two horizontal jaws and transverse of which at least one is movable vertically and alternately, is provided a little downstream of the device 16 for feeding the sheet 17, to produce, after wrapping each piece of luggage, a transverse welded joint of the two parts of the sheet 17, close to each transverse face of the luggage 4.
- each luggage 4 is provided with a tubular envelope, which is obtained by winding the sheet 7 around the luggage 4.
- the baggage 4 thus provided with its tubular envelope then passes over the carpet downstream conveyor 8 and it is driven by the latter through the shrink tunnel oven 3.
- the tubular envelope formed by the sheet 17 then retracts on all sides on the luggage 4, and the wrapped baggage 4 can then be removed, thus being protected, for the continuation of its transport.
- the baggage wrapping machine also allows to carry out a security check on baggage arrival station 1.
- the baggage arrival station 1 is equipped with a security control device such as a radioscopy device of any known type, in particular X-ray, comprising a source of X-rays 19, located above (or below) the upper strand of the upstream conveyor 6, a detector 21 located below (or above) the upper strand of the upstream conveyor 6 and a control screen device 22 located remotely and connected to detector 21.
- a security control device such as a radioscopy device of any known type, in particular X-ray, comprising a source of X-rays 19, located above (or below) the upper strand of the upstream conveyor 6, a detector 21 located below (or above) the upper strand of the upstream conveyor 6 and a control screen device 22 located remotely and connected to detector 21.
- the enclosure 9 is designed so as to isolate the device from 19,21 vis-à-vis the outside, and the opening 13 for the entry of baggage is advantageously closed by a flexible curtain allowing the entry of baggage into the enclosure 9, on the upstream conveyor 6.
- the machine according to the invention offers the advantage that the control operations of Baggage security and overpacking are carried out continuously, one following the other, within the same enclosure giving any guarantee of protection.
- the machine may include means of ensuring the ejection of baggage reported as suspect by means of detection. Of course this ejection will be carried out immediately after detection and before baggage is admitted to post 2 of the protective envelope.
- the ejection may be carried out by any means, automatic or not and in particular by means of reversing the direction of movement of the conveyors 6 and 15.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Basic Packing Technique (AREA)
- Containers And Plastic Fillers For Packaging (AREA)
- Confectionery (AREA)
- Manufacturing And Processing Devices For Dough (AREA)
- Apparatuses For Bulk Treatment Of Fruits And Vegetables And Apparatuses For Preparing Feeds (AREA)
- Manufacture Of Iron (AREA)
- Auxiliary Devices For And Details Of Packaging Control (AREA)
- Bakery Products And Manufacturing Methods Therefor (AREA)
- Cold Air Circulating Systems And Constructional Details In Refrigerators (AREA)
- Massaging Devices (AREA)
Description
La présente invention concerne une machine de suremballage de bagages des
usagers de divers moyens de transport et en particulier de passagers des transports
aériens.
Les bagages, tels que valises rigides ou souples, sacs, sacs de golf, paires de
skis, etc..., des passagers de moyens de transport et en particulier du transport aérien
subissent souvent, au cours du transport des dommages résultant de chocs, de
frottements ou d'intempéries. Par ailleurs, même s'ils sont pourvus de serrures de
"sécurité", ils peuvent être forcés pendant leur manutention et les propriétaires du
bagage ne peuvent que constater le vol dont ils ont été l'objet, lors de la récupération
de leur bagage. Enfin, ils peuvent être ouverts a des fins terroristes par l'installation
d'un dispositif explosif à l'intérieur.
Pour remédier à ces inconvénients, on a déjà envisagé des machines de
suremballage automatiques comportant une section amont de fardelage, dans laquelle
chaque bagage, déplacé sur un tapis transporteur, est enveloppé d'une pellicule de
matière plastique thermorétractable, et une section aval comprenant un four de
thermorétraction et à travers laquelle passe chaque bagage pourvu de son enveloppe
thermorétractable. A la sortie du four de thermorétraction les bagages sortent en étant
protégés par une enveloppe en matière plastique rétractée. De telles machines de
suremballage sont décrites par exemple dans les brevets US-A-3 815 311, WO
87/00144 et FR-A-2 680 154.
On connaít également par la brevet FR - A - 2 696 709 une installation et un
procédé destinés à assurer la sécurisation du transport collectif de bagages. Cette
installation comprend un convoyeur de transport des bagages disposé de façon que le
transport des bagages s'effectue intégralement dans une zone inaccessible aux
personnes non autorisées. Une telle installation comporte en outre des moyens pour
contrôler la présence d'objets métalliques ainsi qu'un poste destiné à assurer le
scellement des bagages contrôlés au moyen d'un film thermorétractable . Il s'agit là
d'une installation comportant plusieurs postes de travail éventuellement disposés dans
des pièces différentes, une telle installation ne permettant pas de réaliser une éjection
des bagages détectés comme suspects.
La présente invention concerne des perfectionnements apportés à ces types
de machines de suremballage de manière à leur permettre d'effectuer à la fois un
contrôle de sécurité de ceux-ci, et une évacuation automatique des bagages suspects.
La présente invention a ainsi pour objet une machine de suremballage de
bagages d'usagers d'un mode de transport quelconque et en particulier aérien,
comprenant successivement, d'amont en aval, un poste d'arrivée des bagages
comportant un transporteur amont d'entrée sur lequel sont placés à plat les bagages à
emballer, et un appareil de contrôle de sécurité disposé de manière à permettre
d'effectuer un contrôle visuel de l'intérieur de chaque bagage posé à plat sur le
transporteur amont, un poste de formation d'une enveloppe protectrice tubulaire, en
matière thermoplastique rétractable, autour de chaque bagage, comportant un
transporteur intermédiaire d'enveloppement, et un four tunnel de rétraction à travers
lequel s'étend un transporteur aval, les transporteurs sans fin s'étendant
horizontalement et étant alignés et entraínés dans le même sens, de manière à obtenir
à la sortie du four, à la suite de la rétraction de la matière plastique, des bagages
totalement suremballés, caractérisée en ce qu'elle comporte un carter commun isolant
de l'extérieur tous les éléments constitutifs de la machine de suremballage et de
l'appareil de contrôle de sécurité et des moyens d'élection qui permettent, lorsqu'un
bagage est signalé comme suspect par l'appareil de contrôle de sécurité, de stopper la
progression dudit bagage à l'intérieur de l'enceinte et d'assurer son éjection
immédiatement après la détection et avant que le bagage soit admis au poste de
formation de l'enveloppe protectrice.
On décrira ci-après, à titre d'exemple non limitatif une forme d'exécution de
la présente invention, en référence au dessin annexé sur lequel :
La machine automatique suivant l'invention. qui est représentée
schématiquement sur les figures 1 et 2, est destinée à former, autour de bagages de
passagers, une enveloppe protectrice à l'égard des dommages pouvant être causés à
chaque bagage lui-même pendant son transport, à l'égard des objets contenus dans le
bagage et pouvant être volés, ainsi qu'à l'égard d'une ouverture intempestive du bagage
pour toute autre raison pendant sa manutention.
La machine suivant l'invention offre l'avantage qu'elle permet également
d'effectuer une radioscopie de chaque bagage avant qu'il ne soit entouré de son
enveloppe protectrice. Comme l'appareil de radioscopie trouve aisément à se loger
dans le poste amont d'arrivée des bagages, l'encombrement au sol est limité à la
longueur de la machine d'emballage. Par ailleurs, la structure de l'appareil de
radioscopie peut être simplifiée, d'ou une réduction du coût global de l'ensemble, dans
la mesure où la fonction d'écran vis-à-vis de l'environnement peut être assumée par la
paroi de l'enceinte de la machine.
La machine suivant l'invention comprend successivement, d'amont en aval, un
poste 1 d'arrivée des bagages, un poste 2 de formation d'une enveloppe protectrice
tubulaire, en matière thermoplastique rétractable, autour de chaque bagage, et un four
tunnel de rétraction 3 suivi éventuellement d'un dispositif de refroidissement non
représenté. Les bagages 4 qui doivent être suremballés et qui sont constitués par des
valises, des sacs etc.., sont déplacés, à travers les postes successifs 1 à 3 de la machine
au moyen de plusieurs transporteurs sans fin horizontaux alignés,
entraínés dans le même sens, c'est-à-dire de la gauche vers la droite sur les
figures 1 et 2, à savoir un transporteur amont d'entrée 6, un transporteur intermédiaire
d'enveloppement 7 et un transporteur aval 8 s'étendant à travers le four de rétraction 3.
Les postes successifs 1 à 3 de la machine sont avantageusement logés à l'intérieure
d'une enceinte commune 9 comportant deux parois frontales verticales amont 11 et aval 12
dans lesquelles sont respectivement formées des ouvertures d'entrée 13 et de sortie 14. Ces
ouvertures sont placées en regard des transporteurs mont 6 et aval 8 et elles sont
dimensionnées de manière a permettre l'entrée et la sortie des bagages 4 posés à plat sur les
transporteurs.
Le transporteur amont 6 peut s'étendre horizontalement a l'extérieur de l'enceinte 9, à
travers l'ouverture 11, pour permettre d'y déposer directement les bagages 4. Dans la forme
d'exécution représentée sur les figures 1 et 2, il est prévu, pour l'introduction des bagages 4
dans l'enceinte 9, un transporteur d'amenée supplémentaire 15, qui est incliné de bas en haut
dans le sens du mouvement des bagages, et que se termine à proximité immédiate de l'etrémité
amont du transporteur amont 6. D'une manière connue, les bagages successifs 4 qui sont
d'enveloppement 2 comportant le transporteur intermédiaire 7. Ce poste d'enveloppement peut
être en lui-même d'un type quelconque connu, par exemple celui utilisé dans des machines
fardeleuses utilisées notamment pour la distribution de produits alimentaires. On ne décrira
donc pas en détail le poste 2 et il suffit d'indiquer que ce poste comporte un dispositif 16 pour
former, dans l'intervalle entre les deux transporteur 6 et 7, un rideau vertical et transversal
constitué d'au moins une feuille 17 de matière plastique thermorétractable. Dans la forme
d'exécution non limitative représentée sur les figures 1 et 2 la feuille 17 est en fait formée de
deux feuilles soudées entre elles transversalement et dévidées respectivement à partir de deux
rouleaux supérieur et inférieur d'axes horizontaux et transversaux. Les deux parties constituant
la feuille 17 sont soudées lune à l'autre par le passage du bagage précédent, en étant
rencontrées par chaque bagage 4 et entrâinées vers l'aval par celui-ci, ainsi qu'il est représenté
sur la figure 2. Un dispositif de soudage transversal 18, comportant deux mors horizontaux et
transversaux dont l'un au moins est mobile verticalement et alternativement, est prévu un peu
en aval du dispositif 16 d'alimentation de la feuille 17, pour réaliser, après enveloppement de
chaque bagage, un joint soudé transversal des deux parties de la feuille 17, a proximité de
chaque face transversale du bagage 4. De ce fait chaque bagage 4 se trouve pourvu d'une
enveloppe tubulaire, que est obtenue par enroulement de la feuille 7 autour du bagage 4.
Le bagage 4 ainsi pourvu de son enveloppe tubulaire passe ensuite sur le tapis
transporteur aval 8 et il est entraíné par celui-ci à travers le four tunnel de rétraction 3.
L'enveloppe tubulaire formeé par la feuille 17 se rétracte alors de tous côtés sur le bagage 4,
et le bagage 4 enveloppé peut être alors évacué, en étant ainsi protégé, pour la suite de son
transport.
Suivant l'invention, la machine de suremballage des bagages permet également
d'effectuer, dans le poste 1 d'arrivée des bagages, un contrôle de sécurité de ceux-ci. A cet
effet, le poste 1 d'arrivée des bagages est équipé d'une appareil de contrôle de sécurité tel qu'un
appareil de radioscopie de tout type connu, notamment à rayons X, comprenant une source de
rayons X 19, située au-dessus (ou en dessous) du brin supérieur du transporteur amont 6, un
détecteur 21 situé en dessous (ou au-dessus) du brin supérieur du transporteur amont 6 et un
appareil à écran de contrôle 22 situé à distance et relié au détecteur 21.
Dans cette forme d'exécution, l'enceinte 9 est conçue de manière à isoler l'appareil de
radioscopic 19,21 vis-à-vis de l'extérieur, et l'ouverture 13 d'entrée des bagages est
avantageusement obturée par un rideau flexible permettant l'entrée des bagages dans l'enceinte
9,sur le transporteur amont 6.
La machine suivant l'invention offre l'avantage que les opérations de contrôle de
sécurité et de suremballage des bagages s'effectuent d'une manière continue, l'une à la suite de
l'autre, au sein d'une même enceinte donnant toute garantie de protection.
Dans un mode de mise en oeuvre de l'invention la machine pourra comporter des
moyens permettant d'assurer l'éjection d'un bagage signalé comme suspect par les moyens de
détection. Bien entendu cette éjection sera réalisée immédiatement après la détection et avant
que le bagage soit admis au poste 2 de formation de l'enveloppe protectrice.
L'éjection pourra être réaliseé par tous moyens, automatiques ou non et notamment
par des moyens d'inversion du sens de déplacement des transporteurs 6 et 15.
Claims (3)
- Machine de suremballage de bagages (4) d'usagers d'un mode de transport quelconque et en particulier aérien, comprenant successivement, d'amont en aval, un poste (1) d'arrivée des bagages comportant un transporteur amont d'entrée (6) sur lequel sont placés à plat les bagages (4) à emballer, et un appareil de contrôle de sécurité (19,21) disposé de manière à permettre d'effectuer un contrôle visuel de l'intérieur de chaque bagage (4) posé à plat sur le transporteur amont (6), un poste (2) de formation d'une enveloppe protectrice tubulaire, en matière thermoplastique rétractable, autour de chaque bagage, comportant un transporteur intermédiaire d'enveloppement (7), et un four tunnel de rétraction (3) à travers lequel s'étend un transporteur aval (8), les transporteurs sans fin (6,7,8) s'étendant horizontalement et étant alignés et entraínés dans le même sens, de manière à obtenir à la sortie du four (3), à la suite de la rétraction de la matière plastique, des bagages totalement suremballés, caractérisée en ce qu'elle comporte un carter commun (9) isolant de l'extérieur tous les éléments constitutifs de la machine de suremballage et de l'appareil de contrôle de sécurité (19,21) et des moyens d'éjection qui permettent, lorsqu'un bagage (4) est signalé comme suspect par l'appareil de contrôle de sécurité (19,21), de stopper la progression dudit bagage (4) à l'intérieur de l'enceinte (9) et d'assurer son éjection immédiatement après la détection et avant que le bagage (4) soit admis au poste (2) de formation de l'enveloppe protectrice.
- Machine suivant la revendication 1 caractérisée en ce que les moyens d'éjection sont constitués de moyens inverseurs qui, de façon manuelle ou automatique, inversent le sens de déplacement d'au moins le transporteur amont (6).
- Machine suivant l'une des revendications précédentes caractérisée en ce que le carter commun (9) comporte une paroi frontale amont (11) derrière laquelle est placé l'appareil de contrôle de sécurité (19,21) et cette paroi frontale amont (11) présente une ouverture (13) pour l'entrée des bagages (4) sur le transporteur amont (6), cette ouverture étant obturée par un rideau flexible.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9405687 | 1994-05-09 | ||
| FR9405687A FR2719556B1 (fr) | 1994-05-09 | 1994-05-09 | Machine de suremballage de bagages. |
| PCT/FR1995/000598 WO1995030580A1 (fr) | 1994-05-09 | 1995-05-09 | Machine de suremballage de bagages |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EP0758978A1 EP0758978A1 (fr) | 1997-02-26 |
| EP0758978B1 true EP0758978B1 (fr) | 1998-09-16 |
Family
ID=9463033
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EP95920930A Expired - Lifetime EP0758978B1 (fr) | 1994-05-09 | 1995-05-09 | Machine de suremballage de bagages |
Country Status (11)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5784864A (fr) |
| EP (1) | EP0758978B1 (fr) |
| JP (1) | JPH10503453A (fr) |
| CN (1) | CN1150410A (fr) |
| AT (1) | ATE171130T1 (fr) |
| AU (1) | AU2618695A (fr) |
| BR (1) | BR9507863A (fr) |
| DE (1) | DE69504828T2 (fr) |
| ES (1) | ES2124553T3 (fr) |
| FR (1) | FR2719556B1 (fr) |
| WO (1) | WO1995030580A1 (fr) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CA2162637C (fr) * | 1995-11-10 | 2000-04-25 | Secure Luggage Systems Inc. | Methode d'emballage de bagages |
| ITMI20011825A1 (it) * | 2001-08-29 | 2003-03-01 | Smi Spa | Forno a tunnel di termoretrazione per la produzione di imballaggi in pellicole di materiale termoretraibile e procedimento di imballaggio re |
| ITBO20050188A1 (it) * | 2005-03-24 | 2005-06-23 | Gd Spa | Metodo e dispositivo per la finitura di pacchetti provvisti di rispettivi sovraincarti di materiale termorestringente |
| JP4243259B2 (ja) * | 2005-04-13 | 2009-03-25 | サントリー株式会社 | 包材装着方法および包材装着装置 |
| WO2007120266A2 (fr) | 2005-11-14 | 2007-10-25 | Luggage Guardian International, Llc | Procede et dispositif pour eviter une manutention inadequate de bagages dans des systemes de transport public |
| ZA200704579B (en) * | 2006-06-22 | 2009-02-25 | Baggage Prot Services Internat | Method and apparatus for protecting luggage |
| AU2009240329A1 (en) * | 2008-04-25 | 2009-10-29 | Lts Lohmann Therapie-Systeme Ag | Patch transfer and inspection device |
| US8468778B2 (en) | 2011-09-23 | 2013-06-25 | Friedrich Windheuser | Single-hand self-contained cohesive stretch film baggage wrapping device |
| CN102849236B (zh) * | 2012-08-24 | 2015-12-09 | 浙江巨人控股有限公司 | 一种塑封工装的结构及其塑封方法 |
| CN102849237B (zh) * | 2012-08-24 | 2015-11-04 | 浙江巨人控股有限公司 | 塑封工装 |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3605283A (en) * | 1969-04-10 | 1971-09-20 | Weldotron Corp | Shrink tunnel |
| US4239969A (en) * | 1978-11-16 | 1980-12-16 | North American Philips Corporation | Article inspection apparatus with protective chamber having article-loading facility |
| DE3816856A1 (de) * | 1988-05-18 | 1989-11-30 | Focke & Co | Verfahren und vorrichtung zum pruefen von karton-packungen |
| ES2030632A6 (es) * | 1991-02-08 | 1992-11-01 | Chinique Pena Florentino | Sistema para la proteccion de equipajes. |
| FR2696709B1 (fr) * | 1992-10-09 | 1994-12-30 | Bernard Collomb | Installation et procédé pour la sécurisation du transport collectif de bagages. |
| JPH06144414A (ja) * | 1992-10-30 | 1994-05-24 | Toppan Printing Co Ltd | カード封入確認方法及びカード封入確認装置 |
-
1994
- 1994-05-09 FR FR9405687A patent/FR2719556B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
1995
- 1995-05-09 BR BR9507863A patent/BR9507863A/pt active Search and Examination
- 1995-05-09 JP JP7528733A patent/JPH10503453A/ja active Pending
- 1995-05-09 EP EP95920930A patent/EP0758978B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1995-05-09 WO PCT/FR1995/000598 patent/WO1995030580A1/fr active IP Right Grant
- 1995-05-09 CN CN95193502.XA patent/CN1150410A/zh active Pending
- 1995-05-09 AU AU26186/95A patent/AU2618695A/en not_active Abandoned
- 1995-05-09 US US08/737,289 patent/US5784864A/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-05-09 AT AT95920930T patent/ATE171130T1/de not_active IP Right Cessation
- 1995-05-09 ES ES95920930T patent/ES2124553T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1995-05-09 DE DE69504828T patent/DE69504828T2/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE69504828D1 (de) | 1998-10-22 |
| ES2124553T3 (es) | 1999-02-01 |
| FR2719556A1 (fr) | 1995-11-10 |
| AU2618695A (en) | 1995-11-29 |
| DE69504828T2 (de) | 1999-05-12 |
| FR2719556B1 (fr) | 1996-07-19 |
| JPH10503453A (ja) | 1998-03-31 |
| US5784864A (en) | 1998-07-28 |
| EP0758978A1 (fr) | 1997-02-26 |
| CN1150410A (zh) | 1997-05-21 |
| WO1995030580A1 (fr) | 1995-11-16 |
| ATE171130T1 (de) | 1998-10-15 |
| BR9507863A (pt) | 1997-09-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0758978B1 (fr) | Machine de suremballage de bagages | |
| EP1513745B1 (fr) | Dispositif de collecte de dechets | |
| EP0123655B1 (fr) | Appareillage automatique apte à conditionner en paquet des conteneurs de fruits et légumes au moyen d'un enveloppement de filet pourvu de bandes de support et d'étiquettes | |
| FR2532275A1 (fr) | Appareil pour emballer des articles compressibles elastiquement | |
| EP1935813B1 (fr) | Dispositif pour la distribution un à un d'objets en forme de bâtonnets | |
| EP0527091A1 (fr) | Procédé et machine de suremballage de bagages des usagers de divers moyens de transport | |
| FR2584676A1 (fr) | Systeme automatique de remplissage et d'emballage | |
| FR2464104A1 (fr) | Appareil de selection et de classement d'objets | |
| FR2665283A1 (fr) | Dispositif de maculage de documents de valeur et cassettes pour distributeur automatique de billets de banque equipees de ce dispositif. | |
| JPS62501835A (ja) | 異なる寸法を有した荷物用自動保護膜形成機 | |
| CA2341604A1 (fr) | Dispositif et procede pour la fabrication de sachets d'emballage | |
| FR2746368A1 (fr) | Procede et dispositif de conditionnement de gants | |
| FR2587680A1 (fr) | Installation pour le controle prealable des passagers d'un aeronef ou autre appareil de transport ou similaire | |
| FR2712565A1 (fr) | Procédé d'emballage de bagages individuels et son dispositif de mise en Óoeuvre. | |
| EP0001314B1 (fr) | Appareil de concentration et de tri de déchets solides selon leurs formes, leurs dimensions et leur flexibilité | |
| WO2016016575A1 (fr) | Installation de pose de manchons sur des produits | |
| EP2168891B1 (fr) | Dispositif de transport vertical d'objets | |
| FR2696709A1 (fr) | Installation et procédé pour la sécurisation du transport collectif de bagages. | |
| FR2911858A1 (fr) | Dispositif elevateur-basculeur pour conteneur,notamment de pieces en vrac | |
| FR2708488A1 (fr) | Dispositif injecteur d'objets dans une machine de tri postal. | |
| WO1996036534A1 (fr) | Procede d'emballage de bagages individuels et son dispositif de mise en ×uvre | |
| EP0486669B1 (fr) | Dispositif de transfert d'objets a contre-courant d'un flux gazeux | |
| FR2897594A1 (fr) | Ensemble de remplissage automatique de conteneurs avec des produits disposes en couches successives empilees les unes sur les autres | |
| EP1467911B1 (fr) | Procédé et dispositif de collecte d'objets comportant une adresse pour leur acheminement ultérieur | |
| EP0528736B1 (fr) | Dispositif de transfert de plaques, notamment de plaques de silicium |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
| 17P | Request for examination filed |
Effective date: 19961202 |
|
| AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT BE CH DE DK ES GB IT LI NL PT SE |
|
| GRAG | Despatch of communication of intention to grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS AGRA |
|
| GRAG | Despatch of communication of intention to grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS AGRA |
|
| GRAH | Despatch of communication of intention to grant a patent |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA |
|
| 17Q | First examination report despatched |
Effective date: 19970912 |
|
| GRAH | Despatch of communication of intention to grant a patent |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA |
|
| GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
| AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): AT BE CH DE DK ES GB IT LI NL PT SE |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: NL Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 19980916 Ref country code: GB Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 19980916 Ref country code: AT Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 19980916 |
|
| REF | Corresponds to: |
Ref document number: 171130 Country of ref document: AT Date of ref document: 19981015 Kind code of ref document: T |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: EP |
|
| REF | Corresponds to: |
Ref document number: 69504828 Country of ref document: DE Date of ref document: 19981022 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: SE Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 19981216 Ref country code: DK Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 19981216 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: PT Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 19981218 |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: ES Ref legal event code: FG2A Ref document number: 2124553 Country of ref document: ES Kind code of ref document: T3 |
|
| NLV1 | Nl: lapsed or annulled due to failure to fulfill the requirements of art. 29p and 29m of the patents act | ||
| GBT | Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977) |
Effective date: 19990305 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: LI Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 19990531 Ref country code: CH Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 19990531 Ref country code: BE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 19990531 |
|
| PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
| STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
| 26N | No opposition filed | ||
| PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Payment date: 19991105 Year of fee payment: 5 |
|
| PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: ES Payment date: 19991116 Year of fee payment: 5 Ref country code: DE Payment date: 19991116 Year of fee payment: 5 |
|
| BERE | Be: lapsed |
Owner name: SOC. PROBAG S.A. Effective date: 19990531 |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: PL |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: ES Free format text: THE PATENT HAS BEEN ANNULLED BY A DECISION OF A NATIONAL AUTHORITY Effective date: 20000510 |
|
| GBPC | Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee |
Effective date: 20000509 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20010301 |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: ES Ref legal event code: FD2A Effective date: 20020304 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20050509 |