EP0698707A1 - Zentralverriegelungseinrichtung für einen Werkzeugwagen - Google Patents

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EP0698707A1
EP0698707A1 EP95112824A EP95112824A EP0698707A1 EP 0698707 A1 EP0698707 A1 EP 0698707A1 EP 95112824 A EP95112824 A EP 95112824A EP 95112824 A EP95112824 A EP 95112824A EP 0698707 A1 EP0698707 A1 EP 0698707A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
locking
gear
central locking
central
gear element
Prior art date
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Granted
Application number
EP95112824A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP0698707B1 (de
Inventor
Olaf Eger
Fritz Florschütz
Ralf Breining
Volker Hellwig
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Adolf Wuerth GmbH and Co KG
Original Assignee
Adolf Wuerth GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Adolf Wuerth GmbH and Co KG filed Critical Adolf Wuerth GmbH and Co KG
Publication of EP0698707A1 publication Critical patent/EP0698707A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0698707B1 publication Critical patent/EP0698707B1/de
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B65/00Locks or fastenings for special use
    • E05B65/46Locks or fastenings for special use for drawers
    • E05B65/462Locks or fastenings for special use for drawers for two or more drawers
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/14Arrangement of several locks or locks with several bolts, e.g. arranged one behind the other
    • E05B63/143Arrangement of several locks, e.g. in parallel or series, on one or more wings

Definitions

  • the invention is based on a device for central locking of an accommodation device, which has a plurality of objects which may be different and can be moved out of a closed position, for example drawers, pull-outs, flaps, door leaves or the like.
  • drawer cabinets have central locking systems, with the aid of which all drawers can be locked with a lock in the closed position.
  • the invention has for its object to provide a possibility for central locking that can be used in delivery systems with the most varied types of individual modules. It should be possible to provide such a delivery system with a wide variety of modules as well as a central locking system that is effective for all modules.
  • the invention proposes a central locking system with the features listed in claim 1. Developments of the invention are the subject of the dependent claims.
  • the invention includes two gear elements running in different directions.
  • a gear element can run horizontally and a gear element can run vertically. Due to the gear connection of the two gear elements, it is sufficient to move a single gear element for actuation.
  • the locking elements can be arranged on one or the other gear element. In this way it becomes possible to actually lock a wide variety of modules of the delivery system with just one actuating device.
  • the locking element can be a locking hook engaging the object to be held.
  • the central locking When the central locking is actuated, it is moved in such a way that it positively prevents the accommodation means from being moved out.
  • the transition from the Release position in the locking position can be a rectilinear or also a pivotable movement.
  • the locking element can interact with a locking hook attached to the delivery system.
  • the interaction can in turn be a displacement or a pivoting. In this way, another possibility for achieving a locking movement is created.
  • the locking hook can be arranged displaceably or pivotably on the provision system and can be displaced or pivoted by a cam surface on the gear element.
  • the lock is designed in such a way that turning the key actuates the gear elements.
  • the part of the lock that can be rotated by the key is also the actuating element.
  • a gear element has a displaceable rod. This can be done in such a way that it is passed at all points where locking is required.
  • a gear element has two rods which can be moved in opposite directions.
  • Such a design is particularly advantageous if the provision system is symmetrical, for example has doors on both end faces.
  • the oppositely displaceable rods are actuated by a cradle lock, which is in particular arranged in the center.
  • a gear element has a vertically displaceable rod which is spring-loaded if necessary.
  • the spring-loaded rod is pressed against a cam surface or an inclined surface of the other gear element. The movement of this gear element then leads to the displacement of the spring-loaded rod against the action of the spring.
  • the locking elements and / or the locking hooks are detachably attached to the gear elements.
  • the gear elements have attachment points for the locking elements and / or the locking hooks in a grid dimension. Then, for example, a gear element can be quickly adapted to drawers of different heights.
  • the workshop trolley has a body 1 which can be moved on rollers 2. It contains a worktop 3 as the upper end, which extends over the entire carriage. On its broad side, which can be seen in FIG. 1, the tool trolley contains a plurality of drawers 4 which are arranged one above the other and can be pulled out. A larger compartment is arranged below the drawers 4 and can be closed with the aid of two door leaves 5.
  • the worktop 3 can be pulled out vertically upwards.
  • the central locking system contains a first gear element 7, which extends along the horizontal worktop 3 in this case and is arranged inside the workshop trolley, for example below the panel. If the top of the tool trolley were not horizontal, but rather, for example, oblique, then the first gear element 7 could also run obliquely, i.e. along a first dimension of the housing system.
  • the first gear element has two rods 8, 9 which can be moved in opposite directions and which are connected in the middle of the accommodation system to the ends of a two-armed lever 10.
  • the lever acts as a kind of cradle lock. Its rotation leads to an opposite movement of the two rods 8, 9. Details will be presented later.
  • a first locking hook 11 is fastened.
  • This locking hook has a front extension 12 which can be inserted into a corresponding opening 13 in the vertically extendable part 6 of the worktop 3.
  • Fig. 1 shows the locking system in the open state. The approach 12 is thus pulled out of the opening 13 so that the worktop can be pulled out vertically upwards. If the rod is moved to the left in the illustrated position of part 6, the projection 12 engages in the opening 13 and locks the part 6.
  • a similar device can also be arranged on the end of the rod 9 facing away from the lever 10. This depends on which devices are present at the right end of the workshop trolley in FIG. 1. It can be used with the first gear element 7 thus perform horizontal movements of the locking hook.
  • the central locking system has a second gear element 14, which in the example shown is designed as a vertically displaceable, continuous rod 15.
  • the rod 15 is urged upwards by a schematically illustrated compression spring 16. With its upper end 17, it bears against an inclined surface 18 formed on the underside of the rod 8. If the rod 8 is moved to the left in FIG. 1, the spring 16 presses the rod 15 upwards, as is permitted by the inclined surface 18.
  • locking hooks 19 are fastened to the rod 15, three locking hooks in the example shown.
  • the locking hooks 19 are designed and arranged in such a way that they can cooperate with side projections 20 of the drawers 4 to lock them. In the unlocked position shown, all locking hooks 19 lie somewhat below the associated projections 20 of the drawers 4. All the drawers 4 can therefore be pulled out of the accommodation system.
  • locking hooks 12 When the central locking is actuated, locking hooks 12 can thus be displaced in the horizontal direction by the first gear element and locking hooks 19 in a second direction by the second gear element 14, in the example shown in the vertical direction.
  • a rod 21 is rigidly fastened to the second gear element 14 in the region of the underside and has two pin-like projections 22 pointing upwards at its end. The end of the rod 21 is also acted upon by a compression spring 23.
  • the pin-like locking hooks 22 are arranged so that they fit into corresponding holes in the lower edges the door leaf 5 can intervene. If the rod 15 is moved upwards, the rod 21 with the pin-like projections 22 is also moved upward, so that they engage in the recesses mentioned and lock the door leaves 5.
  • the difference is that the left part 24 of the worktop 3 in FIG. 2 can be displaced in the horizontal direction, for example to the left or to the rear.
  • the right part 25 of the worktop could also be displaceable in the opposite direction.
  • a locking hook 26 is arranged on the body of the tool carriage perpendicular to the direction of displacement of the part 24.
  • a recess 27 is formed opposite the locking hook 26, which can be reinforced, for example, by a fitting element. If the locking hook 26 is moved upward from the unlocked position in FIG. 2, the displaceable part 24 can no longer be moved.
  • the rod 8 of the first gear element 7 has on its top a cam surface 28 which is pushed past under the bottom of the locking hook 26 and thereby causes the displacement.
  • locking hooks 11 are again arranged at the end of the rod 8 or 7.
  • Fig. 3 Details of the operation of the central locking are shown in Fig. 3. Again, the transmission element is 7 in unlocked position drawn.
  • the two-armed lever 10 is rotatably supported in the center. It is rotated with the aid of a key inserted into a key slot 29 of a lock.
  • a pin 30 is attached, which engages in a corresponding slot 31 of an angled end projection 32 of the two rods 8 and 9. The rotation of the lever 10 by 90 ° to the left thus leads to a displacement movement of the rods 8, 9 away from one another.
  • the arrangement of the two-armed lever 10 which can be actuated by a lock in the middle of the two rods 8, 9 has the advantage that the central locking system can be arranged at a central point in the accommodation system and that the two halves of the first upper gear element are designed symmetrically or identically can.
  • FIG. 4 shows the arrangement of the displaceable locking hook 26 on the body of the tool carriage of FIG. 2.
  • the already mentioned depression 27 which is reinforced by a fitting part 33, is arranged.
  • the locking hook 26 is designed so that it can be inserted into the recess 27 with its free end. It is disengaged from the depression 27 by a compression spring 34 and lies with its widened foot part 35 on the top of the one rod 8.
  • the cam surface 28, also mentioned, is formed shortly before the angled extension 32.
  • the drawer 4 shows a top view of part of a drawer in the area of its locking.
  • the drawer 4 is on her Front front delimited by an aperture 36.
  • On the panel 36 for example, a handle, a label or the like. to be appropriate.
  • the aperture 36 is longer in the longitudinal direction than the drawer, so that the guides are covered by it.
  • the drawer contains a side wall 37 on each side, between which the bottom 38 of the drawer 4 extends.
  • the guide 39 is attached to the outside of the side wall 37.
  • the extension 20 which is designed as an angle, is also fastened, with a relatively small distance behind the panel 36.
  • the vertical rod 15 is arranged shortly behind the panel 36 of the drawers 4 in the closed state.
  • the locking hook 19 is attached, which engages between the panel 36 and the front of the extension 20, that is to say closer to the side wall 37 than to the outer edge 40 of the extension 20.
  • the locking hook 19 is arranged at the same height as the extension 20, it prevents the drawer 4 from being pulled out. On the other hand, if it is brought into the position shown in FIG. 1, where it lies lower or higher than on the extension 20, so the drawer 4 can be pulled out.
  • FIG. 5 also shows the rod 21 attached to the rod 15 at its lower end, at the free end of which the pin-like extensions 22 are attached for locking the two door leaves 5.
  • the vertical rod 15 is in the region of the front of the Drawers 4 arranged.
  • the vertical rod could also be arranged in the region of the rear of both opposite drawer blocks. In this case, locking would be possible in the same way by attaching the lugs 20 further back on the side walls of the drawers.
  • the rod 21 could also be used in this case for locking the door leaf 5, it would then have to run obliquely.

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Automatic Tool Replacement In Machine Tools (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)
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Abstract

Eine Zentralverriegelung, der eine Vielzahl von unterschiedlichen, aus einem Werkstattwagen herausnehmbaren Unterbringungsmöglichkeiten aufweist, enthält zwei Getriebeelemente (7,14), die jeweils längs einer Abmessung des Werkstattwagens verlaufen. Beispielsweise kann eine Getriebeeinrichtung (7) horizontal und die zweite (14) vertikal verlaufen. Beide Getriebeeinrichtungen (7,14) sind so miteinander verbunden, daß sie gemeinsam bewegt werden. Für jeden zu verriegelnden Gegenstand ist an einer der beiden Getriebeeinrichtungen (7,14) je ein Schließhaken (11,12,19,22) angeordnet. <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung geht aus von einer Einrichtung zur Zentralverriegelung einer Unterbringungseinrichtung, die eine Vielzahl von aus einer geschlossenen Stellung herausbewegbaren, ggf. unterschiedlichen Gegenständen aufweist, beispielsweise Schubladen, Auszüge, Klappen, Türflügel oder dergleichen.
  • Es ist bekannt, daß Schubladenschränke Zentralverriegelungen aufweisen, mit deren Hilfe alle Schubladen mit einem Schloß in geschlossener Stellung abgeschlossen werden können.
  • Ebenfalls bekannt sind Werkstattwagen, die eine Vielzahl von unterschiedlichen, aus einer geschlossenen Position herausbewegbaren Unterbringungsmitteln aufweisen, also nicht nur Schubladen, sondern auch Türflügel, Klappen, nach oben oder seitwärts herauszieh- oder herausschiebbare Werkzeughalterungen oder dergleichen. Bei solchen Werkstatteinrichtungen, die eine Vielzahl von unterschiedlich herausbewegbaren Unterbringungsmitteln haben, sind bislang Zentralverriegelungen nicht bekannt. Die bekannten Zentralverriegelungen eignen sich nicht für solche verschiedenartigen Unterbringungsmöglichkeiten.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Möglichkeit zur Zentralverriegelung zu schaffen, die bei Bereitsstellungssystemen mit den unterschiedlichsten Arten von Einzelnmodulen anwendbar ist. Es soll möglich sein, ein solches Bereitstellungssystem sowohl mit unterschiedlichsten Modulen als auch einer für alle Module wirksamen Zentralverriegelung zu versehen.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung eine Zentralverriegelung mit den im Anspruch 1 aufgeführten Merkmalen vor. Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
  • Die Erfindung enthält zwei längs verschiedener Richtungen verlaufende Getriebeelemente. Beispielsweise kann ein Getriebeelement horizontal und ein Getriebeelement vertikal verlaufen. Durch die getriebliche Verbindung der beiden Getriebeelemente ist es ausreichend, zur Betätigung ein einziges Getriebeelement zu bewegen. Je nach der Richtung, wie die einzelnen Unterbringungsmittel aus der Bereitstellungseinheit herausbewegt werden, können die Verriegelungselemente an dem einen oder dem anderen Getriebeelement angeordnet sein. Auf diese Weise wird es möglich, tatsächlich mit nur einer Betätigungseinrichtung eine Verriegelung der unterschiedlichsten Module des Bereitstellungssystems zu verschließen.
  • Das Verriegelungselement kann nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ein an dem festzuhaltenden Gegenstand angreifender Schließhaken sein. Dieser wird bei Betätigung der Zentralverriegelung so bewegt, daß er formschlüssig das Herausbewegen des Unterbringungsmittels verhindert. Der Übergang von der Freigabeposition in die Verriegelungsposition kann eine geradlinige oder auch eine schwenkbare Bewegung sein.
  • Ebenfalls möglich ist es, daß das Verriegelungselement mit einem an dem Bereitstellungssystem angebrachten Schließhaken zusammenwirkt. Das Zusammenwirken kann wiederum ein Verschieben oder ein Verschwenken sein. Es wird auf diese Weise eine weitere Möglichkeit zur Erreichung einer Verriegelungsbewegung geschaffen.
  • Beispielsweise kann der Schließhaken an dem Bereitstellungssystem verschiebbar oder verschwenkbar angeordnet sein und von einer Nockenfläche an dem Getriebeelement verschoben bzw. verschwenkt werden.
  • Erfindungsgemäß kann in Weiterbildung vorgesehen sein, daß das Schloß derart ausgebildet ist, daß eine Verdrehung des Schlüssels die Getriebeelemente betätigt. Mit anderen Worten ist der durch den Schlüssel verdrehbare Teil des Schlosses gleichzeitig das Betätigungselement.
  • Erfindungsgemäß kann vorgesehen sein, daß ein Getriebeelement eine verschiebbare Stange aufweist. Diese kann so geführt werden, daß sie an allen Stellen, an denen eine Verriegelung benötigt wird, vorbeigeführt ist.
  • Es kann erfindungsgemäß ebenfalls vorgesehen sein, daß ein Getriebeelement zwei gegenläufig verschiebbare Stangen aufweist. Eine solche Ausbildung ist insbesondere dann von Vorteil, wenn das Bereitstellungssystem symmetrisch ausgebildet ist, also beispielsweise an beiden Stirnseiten Türen aufweist.
  • Insbesondere kann vorgesehen sein, daß die gegenläufig verschiebbaren Stangen durch einen Basküleverschluß betätigt werden, der insbesondere mittig angeordnet ist.
  • Erfindungsgemäß kann vorgesehen sein, daß ein Getriebeelement eine vertikal verschiebbare Stange aufweist, die ggf. nach oben federbeaufschlagt ist.
  • Es kann erfindungsgemäß vorgesehen sein, daß die federbeaufschlagte Stange gegen eine Nockenfläche oder eine Schrägfläche des anderen Getriebeelements beaufschlagt wird. Die Bewegung dieses Getriebeelements führt dann zur Verschiebung der federbeaufschlagten Stange gegen die Wirkung der Feder.
  • Um das Zentralverriegelungssystem an unterschiedliche Gegebenheiten anzupassen, kann erfindungsgemäß vorgesehen sein, daß die Verriegelungselemente und/oder die Schließhaken an den Getriebeelementen lösbar angebracht sind.
  • Es kann erfindungsgemäß vorgesehen sein, daß die Getriebeelemente Anbringungsstellen für die Verriegelungselemente und/oder die Schließhaken in einem Rastermaß aufweisen. Dann läßt sich beispielsweise ein Getriebelement schnell an unterschiedlich hohe Schubladen anpassen.
  • Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorzüge ergeben sich aus den Patentansprüchen, deren Wortlaut durch Bezugnahme zum Inhalt der Beschreibung gemacht wird, der folgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sowie anhand der Zeichnung. Hierbei zeigen:
  • Fig.1
    eine schematische Seitenansicht eines Bereitstellungssystems in Form eines Werkzeugwagens;
    Fig. 2
    eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung bei einer geänderten Ausführungsform;
    Fig. 3
    eine Einzelansicht der Betätigungseinrichtung für ein Getriebeelement bei der Zentralverriegelung der Fig. 1;
    Fig. 4
    eine vergrößerte Darstellung der Verriegelungsmöglichkeit für eine Arbeitsplatte bei der Ausführungsform nach Fig. 2;
    Fig. 5
    schematisch eine Aufsicht auf eine Ecke einer Schublade mit einer Verriegelungseinrichtung.
  • Fig. 1 zeigt ein modulares Bereitstellungssystem in Form eines Werkstattwagens. Der Werkstattwagen weist einen Korpus 1 auf, der auf Rollen 2 bewegt werden kann. Er enthält als oberen Abschluß eine Arbeitsplatte 3, die sich über den gesamten Wagen erstreckt. An seiner in Fig. 1 zu sehenden einen Breitseite enthält der Werkzeugwagen mehrere Schubladen 4, die übereinander angeordnet sind und herausgezogen werden können. Unterhalb der Schubladen 4 ist ein größeres Fach angeordnet, das mit Hilfe zweier Türflügel 5 verschlossen werden kann.
  • Die Arbeitsplatte 3 läßt sich vertikal nach oben ausziehen.
  • Alle diese verschiedenen aus der geschlossenen Position aus dem Unterbringungssystem herausbewegbaren Gegenstände, also Schubladen 4, Türflügel 5 und der herausziehbare Teil der Arbeitsplatte 3, sollen durch eine einzige Zentralverriegelung verschlossen werden können.
  • Die Zentralverriegelung enthält ein erstes Getriebeelement 7, das sich längs der in diesem Fall horizontalen Arbeitsplatte 3 erstreckt und innerhalb des Werkstattwagens angeordnet ist, beispielsweise unterhalb der Platte. Wäre die Oberseite des Werkzeugwagens nicht horizontal, sondern beispielsweise schräg, so könnte das erste Getriebeelement 7 ebenfalls schräg verlaufen, d.h. längs einer ersten Abmessung des Unterbringungssystems.
  • Im dargestellten Beispiel weist das erste Getriebeelement zwei gegenläufig bewegbare Stangen 8, 9 auf, die in der Mitte des Unterbringungssystems mit den Enden eines zweiarmigen Hebels 10 verbunden sind. Der Hebel wirkt als Art Basküleverschluß. Seine Verdrehung führt zu einer gegenläufigen Verschiebung der beiden Stangen 8, 9. Einzelheiten werden später noch dargestellt.
  • An dem in Fig. 1 linken Ende der Stange 8, d.h. an dem von dem zweiarmigen Hebel 10 abgewandten Ende der Stange 8 ist ein erster Schließhaken 11 befestigt. Dieser Schließhaken weist einen vorderen Ansatz 12 auf, der in eine entsprechende Öffnung 13 an dem vertikal ausziehbaren Teil 6 der Arbeitsplatte 3 eingerückt werden kann. Fig. 1 zeigt das Verriegelungssystem in geöffnetem Zustand. Der Ansatz 12 ist also aus der Öffnung 13 herausgezogen, so daß die Arbeitsplatte vertikal nach oben herausgezogen werden kann. Wird die Stange in der dargestellten Position des Teils 6 nach links bewegt, so greift der Ansatz 12 in die Öffnung 13 ein und verriegelt den Teil 6.
  • Eine ähnliche Einrichtung kann auch an dem dem Hebel 10 abgewandten Ende der Stange 9 angeordnet sein. Dies hängt davon ab, welche Einrichtungen am in Fig. 1 rechten Ende des Werkstattwagens vorhanden sind. Es lassen sich mit dem ersten Getriebeelement 7 also horizontale Bewegungen von Schließhaken durchführen.
  • Die Zentralverriegelung weist ein zweites Getriebeelement 14 auf, das im dargestellten Beispiel als vertikale verschiebbare durchgehende Stange 15 ausgebildet ist. Die Stange 15 wird von einer schematisch dargestellten Druckfeder 16 nach oben beaufschlagt. Mit ihrem oberen Ende 17 liegt sie an einer an der Unterseite der Stange 8 ausgebildeten Schrägfläche 18 an. Wird die Stange 8 in Fig. 1 nach links verschoben, so drückt die Feder 16 die Stange 15 nach oben, wie dies durch die Schrägfläche 18 zugelassen wird.
  • An der Stange 15 sind mehrere Schließhaken 19 befestigt, im dargestellten Beispiel drei Schließhaken. Die Schließhaken 19 sind derart ausgebildet und angeordnet, daß sie mit seitlichen Ansätzen 20 der Schubladen 4 zu deren Verriegelung zusammenwirken können. In der dargestellten entriegelten Position liegen alle Schließhaken 19 etwas unterhalb der zugeordneten Ansätze 20 der Schubladen 4. Alle Schubladen 4 können daher aus dem Unterbringungssystem herausgezogen werden.
  • Bei Betätigung der Zentralverriegelung können also durch das erste Getriebeelement Schließhaken 12 in horizontaler Richtung und durch das zweite Getriebeelement 14 Schließhaken 19 in einer zweiten Richtung verschoben werden, im dargestellten Beispiel in senkrechter Richtung.
  • An dem zweiten Getriebeelement 14 ist im Bereich der Unterseite eine Stange 21 starr befestigt, die an ihrem Ende zwei nach oben gerichtete stiftartige Ansätze 22 aufweist. Das Ende der Stange 21 wird ebenfalls von einer Druckfeder 23 nach oben beaufschlagt. Die stiftartigen Schließhaken 22 sind so angeordnet, daß sie in entsprechende Löcher in den Unterkanten der Türflügel 5 eingreifen können. Wird die Stange 15 nach oben bewegt, so wird auch die Stange 21 mit den stiftartigen Ansätzen 22 nach oben bewegt, so daß diese in die erwähnten Vertiefungen eingreifen und die Türflügel 5 verriegeln.
  • Bei der Ausführungsform der Fig. 2 besteht der Unterschied darin, daß der in Fig. 2 linke Teil 24 der Arbeitsplatte 3 in horizontaler Richtung verschiebbar ist, beispielsweise nach links oder nach hinten. Der rechte Teil 25 der Arbeitsplatte könnte ebenfalls in umgekehrter Richtung verschiebbar sein.
  • Zur Verriegelung des horizontal verschiebbaren Teils 24 der Arbeitsplatte 3 ist an dem Korpus des Werkzeugwagens ein Schließhaken 26 senkrecht zur Verschiebungsrichtung des Teils 24 angeordnet. In dem verschiebbaren Teil 24 der Arbeitsplatte 3 ist in der geschlossenen Position dem schließhaken 26 gegenüberliegend eine Vertiefung 27 ausgebildet, die beispielsweise durch ein Beschlagelement verstärkt werden kann. Wird der Schließhaken 26 aus der entriegelten Position in Fig. 2 nach oben verschoben, so läßt sich der verschiebbare Teil 24 nicht mehr verschieben. Um den Schließhaken 26 in der beschriebenen Weise in die Vertiefung 27 einzuschieben, weist die Stange 8 des ersten Getriebelements 7 an ihrer Oberseite eine Nockenfläche 28 auf, die unter der Unterseite des Schließhakens 26 vorbeigeschoben wird und dadurch die Verschiebung bewirkt.
  • Zum Verschließen der rechts bzw. links in Fig. 2 angeordneten seitenteile sind am Ende der Stange 8 bzw. 7 wiederum Schließhaken 11 angeordnet.
  • Einzelheiten der Betätigung der Zentralverriegelung sind in Fig. 3 dargestellt. Wiederum ist das Getriebeelement 7 in entriegelter Position gezeichnet. Der zweiarmige Hebel 10 ist mittig drehbar gelagert. Seine Verdrehung erfolgt mit Hilfe eines in einen schlüsselschlitz 29 eines Schlosses eingeführten Schlüssels. An beiden Enden des Hebels 10 ist je ein Zapfen 30 angebracht, der in ein entsprechendes Langloch 31 eines abgewinkelten Endansatzes 32 der beiden Stangen 8 und 9 eingreift. Die Verdrehung des Hebels 10 um 90° nach links führt also zu einer Verschiebebewegung der Stangen 8, 9 voneinander weg.
  • Die Anordnung des zweiarmigen, durch ein Schloß betätigbaren Hebels 10 in der Mitte der beiden Stangen 8, 9 hat den Vorteil, daß die Zentralverriegelung an einer zentralen Stelle des Unterbringungssystems angeordnet werden kann und daß die beiden Hälften des ersten oberen Getriebeelements symmetrisch oder identisch ausgebildet werden können.
  • Fig. 4 zeigt die Anordnung des verschiebbaren Schließhakens 26 am Korpus des Werkzeugwagens der Fig. 2. In dem verschiebbaren Teil 24 der Arbeitsplatte 3 ist die bereits erwähnte, durch ein Beschlagteil 33 verstärkte Vertiefung 27 angeordnet. Der Schließhaken 26 ist so ausgebildet, daß er mit seinem freien Ende in die Vertiefung 27 eingerückt werden kann. Er wird von einer Druckfeder 34 aus der Vertiefung 27 ausgerückt und liegt mit seinem verbreiterten Fußteil 35 auf der Oberseite der einen Stange 8. An deren Oberseite ist kurz vor dem abgewinkelten Ansatz 32 die ebenfalls erwähnte Nockenfläche 28 ausgebildet. Bei Verschiebung der Stange 8 nach links wird der Schließhaken 26 nach oben in die Vertiefung 27 eingeschoben, so daß die Verriegelung bewirkt wird.
  • Fig. 5 zeigt eine Aufsicht auf einen Teil einer Schublade im Bereich ihrer Verriegelung. Die Schublade 4 wird an ihrer Vorderfront von einer Blende 36 begrenzt. An der Blende 36 kann beispielsweise ein Handgriff, ein Beschriftungsfeld o.dgl. angebracht sein. Die Blende 36 ist in Längsrichtung länger als die Schublade, so daß die Führungen von ihr verdeckt werden. Die Schublade enthält auf beiden Seiten je eine Seitenwand 37, zwischen denen sich der Boden 38 der Schublade 4 erstreckt. An der Außenseite der Seitenwand 37 ist die Führung 39 angebracht.
  • An der Außenseite der Seitenwand 37 ist ebenfalls der als Winkel ausgebildete Ansatz 20 befestigt, mit einem relativ geringen Abstand hinter der Blende 36.
  • Die vertikale Stange 15 ist im dargestellten Ausführungsbeispiel kurz hinter der Blende 36 der Schubladen 4 im verschlossenen Zustand angeordnet. An der Vorderseite der Stange 15 ist der Schließhaken 19 angebracht, der zwischen die Blende 36 und die Vorderseite des Ansatzes 20 eingreift, also näher zu der Seitenwand 37 heranreicht als bis zu der äußeren Kante 40 des Ansatzes 20.
  • Wenn der Schließhaken 19 auf der gleichen Höhe angeordnet ist wie der Ansatz 20, so verhindert er das Herausziehen der Schublade 4. Wird er dagegen in die in Fig. 1 zu sehende Stellung gebracht, wo er tiefer oder höher liegt als an der Ansatz 20, so kann die Schublade 4 herausgezogen werden.
  • Die Aufsicht der Fig. 5 zeigt ebenfalls die an der Stange 15 an deren unterem angebrachte Stange 21, an deren freiem Ende die stiftartigen Ansatze 22 zur Verriegelung der beiden Türflügel 5 angebracht sind.
  • Bei der Ausführungsform, wie sie in Fig. 5 dargestellt ist, ist die vertikale Stange 15 im Bereich der Vorderseite der Schubladen 4 angeordnet. Eine solche Lösung ist insbesondere dann von Vorteil, wenn Schubläden nur an einer Breitseite des Werkzeugwagens vorhanden sind. Sind dagegen Schubladen auf beiden Breitseiten des Werkzeugwagens angeordnet, so könnte die senkrechte Stange auch im Bereich der Rückseite beider gegenüberliegender Schubladenblöcke angeordnet sein. In diesem Fall wäre eine Verriegelung in gleicher Weise möglich, indem die Ansätze 20 weiter hinten an den Seitenwänden der Schubladen angebracht würden. Die Stange 21 könnte auch in diesem Fall zur Verriegelung der Türflügel 5 verwendet werden, sie müßte dann schräg verlaufen.

Claims (12)

  1. Zentralverriegelung für ein Bereitstellungssystem mit einer Vielzahl von aus einer geschlossenen Stellung herausbewegbaren ggf. unterschiedlichen Gegenständen, insbesondere für einen Werkstattwagen, mit
    1.1 einem ersten längs einer ersten Abmessung des Bereitstellungssystems verlaufenden Getriebeelement (7),
    1.2 einem zweiten längs einer zweiten Abmessung des Bereitstellungssystems verlaufenden Getriebeelement (14), das
    1.2.1 mit dem ersten Getriebeelement (7) wirkverbunden ist,
    1.3 für jeden zu verriegelnden Gegenstand einem Verriegelungselement, das
    1.3.1 diesen in der geschlossenen Stellung festhält und
    1.3.2 an dem ersten (7) oder zweiten Getriebeelement (14) angebracht ist,
    1.4 einer Betätigungseinrichtung zum Betätigen der Getriebeelemente (7, 14), sowie mit
    1.5 einer Verriegelungseinrichtung zur Verriegelung der Getriebeelemente (7, 14) und/oder des Betätigungselements in einer Verriegelungsposition.
  2. Zentralverriegelung nach Anspruch 1, bei der das Verriegelungselement ein an dem festzuhaltenden Gegenstand angreifender Schließhaken (11, 19) ist.
  3. Zentralverriegelung nach Anspruch 1 oder 2, bei der das Verriegelungselement mit einem an dem Bereitstellungssystem angebrachten Schließhaken (26) zusammenwirkt.
  4. Zentralverriegelung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der die Verriegelungseinrichtung ein Schloß aufweist.
  5. Zentralverriegelung nach Anspruch 4, bei der das Schloß derart ausgebildet ist, daß eine Verdrehung des Schlüssels die Getriebeelemente (7, 14) betätigt.
  6. Zentralverriegelung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der ein Getriebelement (7, 14) eine verschiebbare Stange (8, 9, 15) aufweist.
  7. Zentralverriegelung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der ein Getriebelement (7) zwei gegenläufig verschiebbare Stangen (8, 9) aufweist.
  8. Zentralverriegelung nach Anspruch 7, bei der die gegenläufig verschiebbaren Stangen (8, 9) durch einen insbesondere mittig angeordneten Basküleverschluß betätigbar sind.
  9. Zentralverriegelung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der ein Getriebeelement (14) eine vertikal verschiebbare Stange (15) aufweist, die federbeaufschlagt ist.
  10. Zentralverriegelung nach Anspruch 9, bei der die federbeaufschlagte Stange (15) gegen eine Schrägfläche (18) des anderen Getriebelements (7) beaufschlagt wird.
  11. Zentralverriegelung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der die Schließhaken (11, 19) und/oder Verriegelungselemente an den Getriebeelementen (7, 14) lösbar angebracht sind.
  12. Zentralverriegelung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der die Getriebeelemente (7, 14) Anbringungsstellen zur lösbaren Anbringung von Schließhaken (11, 19) und/oder Verriegelungselementen in einem Rastermaß aufweisen.
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