EP0631096B2 - Bac de réserve de neige carbonique - Google Patents

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EP0631096B2
EP0631096B2 EP94401392A EP94401392A EP0631096B2 EP 0631096 B2 EP0631096 B2 EP 0631096B2 EP 94401392 A EP94401392 A EP 94401392A EP 94401392 A EP94401392 A EP 94401392A EP 0631096 B2 EP0631096 B2 EP 0631096B2
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
tank
liquid
injector
upper wall
towards
Prior art date
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EP94401392A
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German (de)
English (en)
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EP0631096B1 (fr
EP0631096A1 (fr
Inventor
Claude Gibot
Philippe Bouguet
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Carboxyque Francaise SA
Original Assignee
Carboxyque Francaise SA
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Publication date
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Application filed by Carboxyque Francaise SA filed Critical Carboxyque Francaise SA
Publication of EP0631096A1 publication Critical patent/EP0631096A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP0631096B1 publication Critical patent/EP0631096B1/fr
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D29/00—Arrangement or mounting of control or safety devices
    • F25D29/001—Arrangement or mounting of control or safety devices for cryogenic fluid systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D3/00—Devices using other cold materials; Devices using cold-storage bodies
    • F25D3/12—Devices using other cold materials; Devices using cold-storage bodies using solidified gases, e.g. carbon-dioxide snow
    • F25D3/125—Movable containers

Definitions

  • the present invention relates to a carbon dioxide snow bin.
  • an insulated enclosure is generally used without carbon dioxide snow reserve and previously brought to the refrigerated storage temperature of the products before their storage in the enclosure and the shipment of the loaded enclosure, which requires that the transport time be reduced to a minimum.
  • Patent application FR-A-2534130 describes a means allowing the distribution of meals of the kind of those made up by an insulated trolley with a perforated container likely to contain dry ice.
  • US-A-3561266 relates to a method and an apparatus for refrigerating truck and truck rooms.
  • rail cars used to transport food requiring refrigeration; refrigeration being carried out at by means of a container mounted in said chamber and filled with a block of solid refrigerant.
  • Patent application FR-A-2604243 describes, for its part, a manufacturing process, using carbon dioxide liquid, a cold accumulating mass with a clean packaging.
  • the subject of the present invention is a storage tank and a reserve of dry ice according to the claim 1 and an insulated transportable enclosure provided with such a tank.
  • FIG 1 we recognize a transportable insulated container 1 for the transport of fresh products, as described in document EP-A-337 860 mentioned above. comprising a side access door omitted from the drawing to show the dry ice bin 2 suspended in the upper part of the interior chamber of the container forming a volume 3 of product loading.
  • the typically removable heat shield 4. extending at a distance from the inner face of the container 2 and separating the latter from the volume 3 for loading and storing fresh food products.
  • the tank 2 is mounted fixed in the container 1 and comprises. in the example shown, a front face provided with an access opening 5 for loading CO 2 from the tank. as we will see later.
  • the installation comprises, in a loading station, a tank 6 of liquid CO 2 at a pressure typically between 18 and 20 ⁇ 10 5 Pa and at a temperature of -20 ° C. maintained by a refrigeration unit 7. From the tank 6 leaves a liquid CO 2 supply pipe 8 provided with adequate winnowing, extended by a flexible hose 9 terminated by a distributor means 10 for introducing a flow of liquid CO 2 under pressure into the tank 2 via the opening 5.
  • the distributor means 10 in this case in the form of a pistol in the example shown, is suspended by an elastic suspension means 11 from an upper frame 12 secured to an articulated awning structure 13 provided with deployable lateral flaps 14 and intended for be positioned opposite the loading face of the container 1 to form a receptacle for confining the cold gases generated during the loading of the tank 2, which are evacuated to the outside of the work premises by an evacuation device tion 15 comprising a blower.
  • the suspension means 11 can be moved along the upper part of the frame 12 by a carriage 16 to allow the correct positioning of the gun 10 opposite the opening 5 of the loading of the tank 2.
  • the gun 10 typically comprises a manual closing / opening valve 17 and, upstream of this, a solenoid valve 18 connected to a control unit 19 mounted on the canopy 13.
  • the housing command 19 includes adjustable or pre-established time-delay means making it possible to select, according to different parameters, the opening times of the solenoid valve 18, therefore the quantities of liquid CO 2 injected into the tank 2 and, consequently, the quantities of carbon dioxide snow formed by sublimation in the tank.
  • This injection is typically carried out so that the liquid CO 2 jet undergoes at least one impact in the tank 2 so as to burst the jet and cause rapid production and accumulation of carbon dioxide snow in the tank.
  • FIG. 2 shows a curve showing the carbon dioxide snow formation regime in tank 2 as a function of the time of injection of liquid CO 2 in seconds.
  • the container 1 and its container 2 being initially at room temperature, the quantity of carbon dioxide snow formed within 10 seconds of injection cannot be reproducibly determined.
  • the points A to D of the curve represent jumps in the transformation rate of liquid / solid CO 2 as and when injected into the tank. At point A, the conversion rate is around 21%. It gradually increases to a value of around 35% up to point B, from which it remains substantially constant up to point C to increase again to a value slightly greater than 40% at point D to remain substantially constant beyond this point D. It is therefore found that an amount of 5 kg of carbon dioxide snow is generated in less than 20 seconds and that an injection time of 25 seconds is sufficient to generate a dry ice mass of 10 kg.
  • the flexibility of the method according to the invention makes it possible to easily modulate, depending on predetermined parameters, taking into account in particular the climatic conditions and the planned transport times, the amount of dry ice generated in the container, as well as adapting the amounts of dry ice the storage and transport of fresh food products, the temperature of which must be between 0 and 4 ° C, like frozen products, the temperature of which should not exceed -15 ° C.
  • the different injection times can be ored-established in the case 19 and selectable by fresh / frozen, winter / summer or week / weekend switches. These injection times can also be pre-programmed in memories of the housing 19 accessible by dialing codes on a keyboard or by introducing a smart card incorporating such programmable memories (SRAM or EEPROM).
  • SRAM programmable memories
  • FIG. 3 the temperature variations over time of a steak chopped in an enclosure have been represented. according to the invention (curve 2) and in an enclosure with simple prior cooling of the product and its container (curve 1).
  • the heat shield 4 is removably mounted suspended in the upper part of the container 1 for use in the conservation and transport of fresh products, this heat shield being dismantled in the configuration for the storage and transport of frozen products less sensitive to the proximity of the very cold surface formed by the underside of tank 2.
  • the tray 2 according to the invention is in the form of a housing closed parallelepiped made of metal sheets, typically stainless steel and comprising in particular a upper wall 20 and a front face 21 crossed, in the vicinity of a side wall 22, by a nozzle 50.
  • This nozzle 50 constitutes the extension projecting towards the outside of an injection ramp 23 extending into the housing along the side wall 22 and typically formed, on its side opposite to the wall 22, with a series of evenly distributed ejection orifices 24.
  • the ramp 23 supports an L-shaped deflector profile 25 extending parallel to the facing ramp orifices 24.
  • the upper wall 20 of the tank 3 has a central cutout covered with a grid 26 so to provide, on either side of the grid 26, a first solid zone 20A overhanging the injection rail assembly 23 / deflector 25 and a second symmetrical full zone 20B.
  • the orifices 24 are oriented so as to each eject a jet of liquid CO 2 towards the bottom wall of the tank 2, this jet being returned, by the deflector 25 placed under the orifices 24, towards the full veil part 20A of the upper wall 20 and from there towards the bottom of the housing under the second full veil part 20B, opposite the injection ramp 23, where it gradually accumulates, by sublimation , a mass of dry ice 27, the CO 2 vaporized during the constitution of this mass 27 escaping, as shown by the arrows dashed in FIG. 5, by the mesh 26 and spreading in the interior space 3 of the container 1 to cool the latter, before being evacuated by the hood 13.
  • the tank 2 also has fixing lugs 28 for its permanent mounting in the upper part of the interior volume 3, typically on vertical posts also used for mounting removable screen thermal 4 extending below the tank 2, at a distance from the latter, when the container 1 is used for the transport of fresh food products at a temperature between 0 and 4 ° C.
  • the distributor means 10 suspended from the gantry 12, is internally shaped to adapt by simply plugging in the end piece 50, this plugging being locked by an elastic lock 29 which can be actuated manually to unlock the gun and extract it from the nozzle 50.
  • the crankcase of the tap 17 is also coupled mechanically to the latch 29 so as to allow the valve to be opened only when the connector 10 is correctly plugged into the nozzle 50 and only allow plugging in when the tap is in the closed position.
  • the tray 2 has no front face, thus providing a wide access opening 5 for pairing with a distributor means 10, also suspended from the gantry 12 and comprising, here, a parallelepipedal injection box 30 comprising an open front face and two injection half-ramps 23A, 23B extending transversely in the housing 30, provided with ejection orifices 24 and connected, via the solenoid valve 18, to the supply hose 9.
  • a distributor means 10 also suspended from the gantry 12 and comprising, here, a parallelepipedal injection box 30 comprising an open front face and two injection half-ramps 23A, 23B extending transversely in the housing 30, provided with ejection orifices 24 and connected, via the solenoid valve 18, to the supply hose 9.
  • the ramps 23A, 23B are arranged in the bottom of the housing 30, at a distance of the open front face of the case, the edges of which are provided with angles 31 forming a housing for receiving the edges of the front face of tank 2 in a position of coupling of these two elements locked by a device coupling 32 constituted, in the example shown, by a lock movable in rotation and in translation carried by a side face of the housing 30 and cooperating with a shaped cut formed in a cylinder attached to the adjacent side face of tank 2.
  • the lock comprises an actuating handle which, in the locked position of the lock, actuates a contactor 33 mounted on the inside of the housing 30 and providing a validation signal to the block electronic control unit 19.
  • the housing 30 advantageously comprises, on its rear face, a handling handle 34.
  • the injectors 24 are angularly oriented towards the upper wall of the housing 30 so as to eject jets of liquid CO 2 under pressure from impacting this upper wall to return, by bursting, the jets of Liquid CO 2 towards the bottom of the tank 2 where the liquid CO 2 , relaxed in its path with ricochet, produces the carbon dioxide snow finely divided 27 gradually accumulating in the bottom of the tank 2, as in the embodiment Figures 4 and 5.
  • the injectors 24 can be oriented downward to impact a deflector returning the jets to the upper wall of the housing.
  • an end-of-cycle indicator lamp lights up on the block 19 and the operator can then come and unhook the box 30 from the tank 2.

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Description

La présente invention concerne un bac de neige carbonique.
Une enceinte isolée est décrite dans le document EP-A-337.860, au nom de la Demanderesse. Actuellement, le bac est extractible et comporte une face supérieure ouverte pour recevoir le chargement de neige carbonique en provenance d'un conteneur de neige carbonique en vrac ou sous forme de pellets. Ce type de chargement manuel est délicat, peu rationnel, engendre des pertes importantes en CO2 et ne permet pas d'adapter la quantité de neige carbonique aux besoins précis pour la conservation de produits particuliers. Ce type d'enceinte est principalement utilisé pour la conservation et le transport de produits alimentaires surgelés. Pour le transport de produits alimentaires frais, tels que des steacks hachés ou des poulets, qui ne tolèrent pas des températures trop basses, on utilise généralement une enceinte isolée dépourvue de réserve de neige carbonique et préalablement portée à la température réfrigérée de conservation des produits avant leur stockage dans l'enceinte et l'expédition de l'enceinte chargée, ce qui impose que le temps de transport soit réduit au minimum.
La demande de brevet FR-A-2534130 décrit un moyen permettant la distribution de repas du genre de ceux constitués par un chariot isotherme présentant un bac perforé susceptible de contenir de la neige carbonique.
Le brevet US-A-3561266 concerne un procédé et un appareil de réfrigération des chambres de camions et de wagons ferroviaires utilisés pour transporter des denrées requérant une réfrigération; la réfrigération étant réalisée au moyen d'un conteneur monté dans ladite chambre et rempli d'un bloc d'un réfrigérant solide.
La demande de brevet FR-A-2604243 décrit, quant à elle, un procédé de fabrication, à partir d'anhydride carbonique liquide, d'une masse accumulatrice de froid dotée d'un emballage propre.
La présente invention a pour objet un bac d'accumulation et de réserve de neige carbonique selon la revendication 1 et une enceinte isolée transportable pourvue d'un tel bac.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description suivante de modes de réalisation, donnés à titre illustratif mais nullement limitatif, faite en relation avec les dessins annexés, sur lesquels:
  • la figure 1 est une vue schématique d'une installation pouvant utiliser un bac selon l'invention ;
  • la figure 2 est un graphe illustrant la production de neige carbonique avec un procédé d'injection;
  • la figure 3 est un graphe comparatif montrant l'évolution de la température de produits frais dans une enceinte chargée en neige carbonique selon l'invention et une enceinte dépourvue de charge de neige carbonique;
  • la figure 4 est une vue schématique en perspective, partiellement en écorché, d'un bac selon un mode de réalisation particulier de l'invention ;
  • la figure 5 est une vue en coupe transversale, suivant la ligne V-V de la figure 4, du bac selon l'invention montrant le trajet des fluides dans le bac lors du chargement de ce dernier;
Les figures 6 à 9 sortent du cadre de l'invention.
  • la figure 6 est une vue analogue à la figure 1 montrant une installation;
  • la figure 7 est une vue en coupe transversale du boítier distributeur/injecteur de la figure 6 ;
  • la figure 8 est une vue en perspective montrant l'accouplement du boítier et du bac ; et
  • la figure 9 est une vue schématique en coupe longitudinale de l'ensemble accouplé de la figure 8 montrant le trajet des fluides lors du chargement du bac.
Sur la figure 1, on reconnaít un conteneur isotherme transportable 1 pour le transport de produits frais, tel que décrit dans le document EP-A-337 860 sus-mentionné. comportant une porte d'accès latérale omise sur le dessin pour montrer le bac à neige carbonique 2 suspendu dans la partie supérieure de la chambre intérieure du conteneur formant un volume 3 de chargement de produits. Sur la figure 1, on a représenté l'écran thermique 4. typiquement amovible. s'étendant à distance de la face intérieure du bac 2 et séparant ce dernier du volume 3 de chargement et d'entreposage de produits alimentaires frais. Selon un aspect de l'invention, le bac 2 est monté fixe dans le conteneur 1 et comporte. dans l'exemple représenté, une face avant pourvue d'une ouverture 5 d'accès pour le chargement en CO2 du bac. comme on le verra plus avant.
L'installation comporte, en un poste de chargement, un réservoir 6 de CO2 liquide à une pression typiquement entre 18 et 20 x 105 Pa et à une température de -20°C entretenue par un groupe frigorifique 7. Du réservoir 6 part une conduite de fourniture de CO2 liquide 8 pourvue de vannages adéquats, prolongée par un flexible 9 terminé par un moyen distributeur 10 pour introduire un flux de CO2 liquide sous pression dans le bac 2 via l'ouverture 5. Le moyen distributeur 10, en l'occurrence sous forme d'un pistolet dans l'exemple représenté, est suspendu, par un moyen de suspension élastique 11 à un bâti supérieur 12 solidaire d'une structure d'auvent articulée 13 munie de battants latéraux déployables 14 et destinée à être positionnée en regard de la face de chargement du conteneur 1 pour former un réceptacle de confinement des gaz froids générés lors du chargement du bac 2, qui sont évacués vers l'extérieur des locaux de travail par un dispositif d'évacuation 15 comportant une soufflante. Avantageusement, le moyen de suspension 11 est déplaçable le long de la partie supérieure du bâti 12 par un chariot 16 pour permettre le positionnement correct du pistolet 10 en regard de l'ouverture 5 du chargement du bac 2.
Le pistolet 10 comporte typiquement un robinet manuel de fermeture/ ouverture 17 et, en amont de celui-ci, une électrovanne 18 reliée à un bloc de commande 19 monté sur l'auvent 13. Selon un aspect de l'invention, le boítier de commande 19 comporte des moyens de temporisation réglables ou pré-établis permettant de sélectionner, en fonction de différents paramètres, les durées d'ouverture de l'électrovanne 18, donc les quantités de CO2 liquide injecté dans le bac 2 et, partant, les quantités de neige carbonique formée par sublimation dans le bac. Cette injection s'effectue typiquement de façon que le jet de CO2 liquide subisse au moins un impact dans le bac 2 de façon à éclater le jet et provoquer une production et une accumulation rapides de neige carbonique dans le bac. On a représenté sur la figure 2 une courbe montrant le régime de formation de neige carbonique dans le bac 2 en fonction du temps d'injection de CO2 liquide en secondes. Le conteneur 1 et son bac 2 étant initialement à la température ambiante, la quantité de neige carbonique formée en-deçà de 10 secondes d'injection n'est pas déterminable de façon reproductible. Les points A à D de la courbe représentent des sauts du taux de transformation de CO2 liquide/solide au fur et à mesure de l'injection dans le bac. Au point A, le taux de transformation est d'environ 21 %. Il augmente progressivement jusqu'à une valeur de l'ordre de 35 % jusqu'au point B, à partir duquel il reste sensiblement constant jusqu'au point C pour de nouveau augmenter jusqu'à une valeur légèrement supérieure à 40 % au point D pour rester sensiblement constant au-delà de ce point D. On constate donc qu'une quantité de 5 kg de neige carbonique est engendrée en moins de 20 secondes et qu'il suffit d'une durée d'injection de 25 secondes pour engendrer une masse de neige carbonique de 10 kg.
Comme sus-mentionné, la souplesse du procédé selon l'invention permet de moduler aisément, en fonction de paramètres prédéterminés, tenant compte en particulier des conditions climatiques et des durées de transport prévues, la quantité de neige carbonique engendrée dans le conteneur, ainsi que d'adapter les quantités de neige carbonique à la conservation et au transport de produits alimentaires frais, dont la température doit être comprise entre 0 et 4°C, comme de produits surgelés, dont la température ne doit pas excéder -15°C.
A titre d'exemple, on a représenté ci-dessous un tableau de dosages standard pour un conteneur 1 d'une capacité utile d'environ 1200 litres avec un bac 2 dont la surface transversale est juste légèrement inférieure à la section utile horizontale de la chambre intérieure 3 du conteneur :
Temps d'injection CO2 secondes Neige carbonique engendrée
PRODUITS FRAIS
Transport hiver 15 s 4,88 kg
Transport été 20 s 5,86 kg
Transport week-end 30 s 9,32 kg
PRODUITS SURGELES
Transport hiver 30 s 9,32 kg
Transport été 40 s 12,42 kg
Transport week-end 50 s 15,88 kg
Les différents temps d'iniection peuvent être oré-établis dans le boítier 19 et sélectionnables par des commutateurs frais/surgelés, hiver/été ou semaine/week-end. Ces durées d'injection peuvent également être pré-programmées dans des mémoires du boítier 19 accessibles en composant des codes sur un clavier ou en introduisant une carte à puce incorporant de telles mémoires programmables (SRAM ou EEPROM).
Sur la figure 3, on a représenté les variations de température dans le temps d'un steack haché dans une enceinte selon l'invention (courbe 2) et dans une enceinte avec simple mise en froid préalable du produit et de son conteneur (courbe 1).
Comme sus-mentionné, l'écran thermique 4 est monté suspendu de façon amovible dans la partie supérieure du conteneur 1 pour l'utilisation à la conservation et au transport de produits frais, cet écran thermique étant démonté dans la configuration pour la conservation et le transport de produits surgelés moins sensibles à la proximité de la surface très froide constituée par la face inférieure du bac 2.
Dans le mode de réalisation des figures 4 et 5, le bac 2 selon l'invention se présente sous la forme d'un boítier parallélépipédique clos réalisé en tôles métalliques, typiquement en acier inoxydable et comportant notamment une paroi supérieure 20 et une face avant 21 traversée, au voisinage d'une paroi latérale 22, par un embout 50. Cet embout 50 constitue le prolongement en saillie vers l'extérieur d'une rampe d'injection 23 s'étendant dans le boítier le long de la paroi latérale 22 et formée typiquement, sur son côté opposé à la paroi 22, avec une série d'orifices d'éjection équirépartis 24. La rampe 23 supporte un profilé déflecteur à profil en L 25 s'étendant parallèlement à la rampe en regard des orifices 24. La paroi supérieure 20 du bac 3 comporte une découpe centrale recouverte d'un grillage 26 de façon à ménager, de part et d'autre du grillage 26, une première zone pleine 20A surplombant l'ensemble rampe d'injection 23/déflecteur 25 et une seconde zone pleine symétrique 20B.
Comme on le voit mieux sur la figure 5, les orifices 24 sont orientés de façon à éjecter chacun un jet de CO2 liquide vers la paroi de fond du bac 2, ce jet étant renvoyé, par le déflecteur 25 disposé sous les orifices 24, vers la partie de voile plein 20A de la paroi supérieure 20 et de là, vers le fond du boítier sous la deuxième partie de voile plein 20B, à l'opposé de la rampe d'injection 23, où s'accumule progressivement, par sublimation, une masse de neige carbonique 27, le CO2 vaporisé lors de la constitution de cette masse 27 s'échappant, comme figuré par les flèches tiretées sur la figure 5, par le grillage 26 et se répandant dans l'espace intérieur 3 du conteneur 1 pour refroidir ce dernier, avant d'être évacué par la hotte 13. Le bac 2 comporte en outre des pattes de fixation 28 pour son montage à demeure dans la partie supérieure du volume intérieur 3, typiquement sur des colonnettes verticales servant également au montage amovible de l'écran thermique 4 s'étendant au-dessous du bac 2, à distance de celui-ci, lorsque le conteneur 1 est utilisé pour le transport de produits alimentaires frais à une température comprise entre 0 et 4°C.
Comme on le voit sur la figure 4, le moyen distributeur 10, suspendu au portique 12, est conformé intérieurement pour s'adapter par simple enfichage à l'embout 50, cet enfichage étant verrouillé par un verrou élastique 29 actionnable manuellement pour déverrouiller le pistolet et l'extraire de l'embout 50. Le manneton du robinet 17 est en outre couplé mécaniquement au verrou 29 de façon à ne permettre l'ouverture du robinet que lorsque le raccord 10 est correctement enfiché sur l'embout 50 et à ne permettre un enfichage que lorsque le robinet est en position fermée.
Dans le mode de réalisation des figures 6 à 9, le bac 2 est dépourvu de face avant, ménageant ainsi une large ouverture d'accès 5 pour l'appariement avec un moyen distributeur 10, également suspendu au portique 12 et comprenant, ici, un boítier d'injection parallélépipédique 30 comportant une face avant ouverte et deux demi-rampes d'injection 23A, 23B s'étendant transversalement dans le boítier 30, pourvues d'orifices d'éjection 24 et reliées, via l'électrovanne 18, au flexible d'amenée 9.
Comme on le voit mieux sur la figure 9, les rampes 23A, 23B sont disposées dans le fond du boítier 30, à distance de la face avant ouverte du boítier dont les bords sont pourvus de cornières 31 formant logement pour recevoir les bords de la face avant du bac 2 dans une position d'accouplement de ces deux éléments verrouillée par un dispositif d'accouplement 32 constitué, dans l'exemple représenté, par un verrou déplaçable en rotation et en translation porté par une face latérale du boítier 30 et coopérant avec une découpe conformée formée dans un cylindre rapporté sur la face latérale adjacente du bac 2. Le verrou comporte une poignée d'actionnement qui, en position verrouillée du verrou, actionne un contacteur 33 monté sur la face intérieure du boítier 30 et fournissant un signal de validation au bloc électronique de commande 19. Le boítier 30 comporte avantageusement, sur sa face arrière, une poignée de manutention 34.
Comme on le voit bien sur la figure 9, les injecteurs 24 sont orientés angulairement vers la paroi supérieure du boítier 30 de façon à éjecter des jets de CO2 liquide sous pression venant impacter cette paroi supérieure pour renvoyer, en les éclatant, les jets de CO2 liquide vers le fond du bac 2 où le CO2 liquide, détendu dans son trajet avec ricochet, produit la neige carbonique finement divisée 27 s'accumulant au fur et à mesure dans le fond du bac 2, comme dans le mode de réalisation des figures 4 et 5. Comme dans ce dernier, les injecteurs 24 peuvent être orientés vers le bas pour impacter un déflecteur renvoyant les jets vers la paroi supérieure du boítier. A la fin du temps prédéterminé d'injection, un voyant de fin de cycle s'allume sur le bloc 19 et l'opérateur peut alors venir décrocher le boítier 30 du bac 2.
Quoique l'invention ait été décrite en relation avec un mode de réalisation particulier, elle ne s'en trouve pas limitée mais est au contraire susceptible de modifications et de variantes qui apparaítront à l'homme de l'art.

Claims (5)

  1. Bac de réserve de neige carbonique destiné à être disposé dans une enceinte isolée (1) de conservation de produits, se présentant sous la forme d'un boítier clos (2) comportant une paroi supérieure (20) munie d'au moins une ouverture (26) et une face latérale avant (21) traversée par un embout (50) relié à au moins un injecteur (23) disposé dans le boítier et destiné au raccordement de l'injecteur à un circuit (9) d'amenée de CO2 liquide sou pression, ledit bac ayant une configuration générale parallélépipédique, l'injecteur (23) étant disposé au voisinage d'une face latérale (22) du bac (2) et présentant au moins un orifice d'éjection (24) orienté pour diriger un jet de CO2 liquide vers l'intérieur du bac caractérisé en ce qu'il comporte un déflecteur (25) associé à l'injecteur (23), l'orifice d'éjection (24) étant orienté pour dirigé le jet de CO2 liquide vers le déflecteur (25), et en ce que la paroi supérieure (20) comprend une première partie pleine (20A) recouvrant la zone de l'injecteur (23), l'orifice (24) étant dirigé vers la paroi inférieure du boítier et le déflecteur (25) étant agencé pour renvoyer le jet de CO2 liquide vers la première partie pleine (20A) de la paroi supérieure (20).
  2. Bac selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'ouverture (26) de la paroi supérieure (20) est grillagée.
  3. Enceinte isolée transportable comportant un bac selon l'une des revendications 1 ou 2, monté à demeure dans l'enceinte (1).
  4. Enceinte selon la revendication 3, caractérisée en ce qu'elle comporte , entre le bac (2) et un volume interne de chargement de produits (3), un écran thermique amovible (4).
  5. Enceinte selon la revendication 4, caractérisée en ce qu'elle comporte une ouverture latérale obturable d'accès au volume interne et au bac (2).
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