EP0557180B1 - Projecteur équipé de moyens de ventilation perfectionnés, notamment pour véhicule automobile - Google Patents

Projecteur équipé de moyens de ventilation perfectionnés, notamment pour véhicule automobile Download PDF

Info

Publication number
EP0557180B1
EP0557180B1 EP93400380A EP93400380A EP0557180B1 EP 0557180 B1 EP0557180 B1 EP 0557180B1 EP 93400380 A EP93400380 A EP 93400380A EP 93400380 A EP93400380 A EP 93400380A EP 0557180 B1 EP0557180 B1 EP 0557180B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
channel
housing
headlight
projecting
free end
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP93400380A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP0557180A1 (fr
Inventor
Antoine Deslandres
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Vision SAS
Original Assignee
Valeo Vision SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Vision SAS filed Critical Valeo Vision SAS
Publication of EP0557180A1 publication Critical patent/EP0557180A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP0557180B1 publication Critical patent/EP0557180B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
    • F21S45/30—Ventilation or drainage of lighting devices
    • F21S45/33—Ventilation or drainage of lighting devices specially adapted for headlamps

Definitions

  • the present invention relates generally to the ventilation of motor vehicle headlamps.
  • a constant concern in the design of a device for ventilating the interior space of a projector is that it is necessary to ensure the exit of air more or less charged with moisture which can enter the projector, according to differential pressures that may exist, at the same time that any penetration of water, mud, fouling, etc., must be avoided in said interior space.
  • This known ventilation orifice however has a number of drawbacks.
  • the quality of the seal between the plug and the end of the cylindrical extension which is decisive in preventing any penetration of mud, can deteriorate over time, and the plug can even separate completely from the housing, which can lead to massive penetrations foreign matter inside the projector.
  • the present invention seeks to overcome these drawbacks, without significantly increasing the cost of the projector and without increasing its external dimensions.
  • GB-A-2 237 626 also discloses a projector according to the preamble of claim 1.
  • the present invention also aims to improve such a projector by preventing more safely any penetration of water inside thereof under the effect of violent water splashes (for example washing jets) or even during '' partial immersion of the projector.
  • the reference 100 designates a wall, for example the rear wall, of a headlight housing.
  • a first projecting part 110 which comes, for example, from molding with the housing and whose contour in this case is generally cylindrical with a horizontal axis.
  • a second projecting part 120 Towards the inside of the housing (to the left) extends a second projecting part 120, preferably also molded and also of generally cylindrical outline with a horizontal axis.
  • each cylindrical part is open.
  • Two plugs, respectively 130 and 140, are removably mounted on said ends to close them.
  • the two plugs are preferably strictly identical, in particular in order to limit the design and manufacturing costs by having a single part reference, and conventionally comprise per se a circular shutter part, respectively 131, 141, and a flange essentially axially oriented device, respectively 132, 142.
  • the plugs are held in place by the elastic clamping force exerted by said flanges on the outside of the respective projecting parts, the plugs being made for example of rubber.
  • the cylindrical part 110 comprises, over its entire longitudinal extent and in its lower region, a slot 111.
  • the cylindrical part 120 comprises a similar slot 121, formed longitudinally in its upper region.
  • a baffle-like partition 112 extends in the projecting part 110 from the wall 100, essentially parallel to the axis of said part, and stops at a certain distance from the free end of said part 110.
  • partition 112 has, in its main central part 112a, a generally semi-cylindrical shape, of radius smaller than that of part 110 and whose concavity is turned upwards.
  • Two essentially flat and horizontal side parts 112b, 112c of the partition join said semi-cylindrical part with the walls of the part 110 which surrounds it.
  • a baffle-shaped partition 122 extends in the part 120 from the wall 100, up to a certain distance from the free end of said part 120, and has a main central part 122a of generally semi- cylindrical, the concavity of which is turned downwards, and two flat and horizontal lateral parts 122b and 122c which join said semi-cylindrical part with the wall of said part 120 situated around.
  • the wall 100 of the housing has a circular opening 101 which opens on one side into the channel C1 delimited by the partition 112 and the upper region of the wall of the protruding part 110 and on the other side in the channel C2 delimited through partition 122 and the region bottom of the wall of the projecting part 120.
  • the ventilation air path is constituted, in the embodiment described above, by the slot 111, by a channel C3 with which the slot 111 communicates and which is defined in the interior space of the part 110 at below the partition 112, between the latter and the flange 132 of the plug 130, by a bend about 180 ° upwards between the free edge in the axial direction of the partition 112 and the plug 130, via the channel C1 followed from the channel C2, by another bend at about 180 ° upwards between the free edge in the axial direction of the partition 122 and the plug 140, then by a channel C4 located in the interior space of the part 120 above the partition 122, between the latter and the flange 142 of the plug 140, and finally by the slot 121.
  • a ventilation path is thus defined, without the external space requirement of the housing being increased compared to a conventional solution, which protects the projector quite effectively against the penetration of water, mud etc., in particular thanks to the double bend at about 180 ° upwards.
  • the cost price of the projector is not appreciably increased, the parts 110 and 120 having advantageously come from molding with the housing of the projector and only a second plug, preferably of the same model as the first, being to be provided.
  • the ventilation device according to the invention continues to have a certain efficiency with respect to screw penetrations of water or mud thanks to the 180 ° upward bend remaining in the inner part 120.
  • a projector can be fitted with one or more ventilation devices as described above, and the shape and dimensions of the various parts can vary widely from those described and shown, while remaining within the defined framework. by the claims.

Description

  • La présente invention a trait d'une façon générale à la ventilation des projecteurs de véhicules automobiles.
  • Une préoccupation constante dans la conception d'un dispositif de ventilation de l'espace intérieur d'un projecteur réside en ce qu'il faut assurer la sortie de l'air plus ou moins chargé en humidité qui peut pénétrer dans le projecteur, selon les pressions différentielles pouvant exister, en même temps qu'on doit éviter toute pénétration d'eau, de boue, desalissures, etc.. dans ledit espace intérieur.
  • Il est donc connu d'équiper un boîtier de projecteur avec un système de chicanes ou analogues permettant la circulation de l'air tout en évitant de telles pénétrations.
  • Il est classique par ailleurs, comme l'enseigne notamment le document FR-A- 2 212 794, de concevoir l'orifice de ventilation dans une partie par exemple cylindrique faisant saillie à partir du boîtier vers l'extérieur et fermée à son extrémité libre par un bouchon, le passage d'air s'étendant de l'espace intérieur du projecteur jusqu'à ladite extrémité libre puis à partir de cette extrémité, à nouveau en direction du boîtier et communiquant d'une façon ou d'une autre avec l'extérieur.
  • Cet orifice de ventilation connu présente cependant un certain nombre d'inconvénients. Tout d'abord, il peut s'avérer satisfaire imparfaitement aux exigences précitées, en particulier lorsque le projecteur est directement exposé au jet d'un nettoyeur à haute pression ou analogue, en particulier du fait de la configuration du trajet de ventilation. En outre, la qualité de l'étanchéité entre le bouchon et l'extrémité du prolongement cylindrique, qui est déterminante pour éviter toute pénétration de boue, peut se dégrader avec le temps, et le bouchon peut même se séparer complètement du boîtier, ce qui peut conduire à des pénétrations massives de matières étrangères dans l'espace intérieur du projecteur.
  • La présente invention vise à pallier ces inconvénients, et ceci sans notablement accroître le coût de revient du projecteur et sans augmenter son encombrement extérieur.
  • On connaît également par GB-A-2 237 626 un projecteur selon le préambule de la revendication 1.
  • La présente invention vise également à améliorer un tel projecteur en empêchant de façon plus sûre toute pénétration d'eau à l'intérieur de celui-ci sous l'effet de projections d'eau violentes (par exemple jets de lavage) voire même lors d'une immersion partielle du projecteur.
  • Elle propose à cet effet un projecteur tel que défini dans la revendication 1.
  • D'autres aspects, buts et avantages de la présente invention apparaîtront mieux à la lecture de la description détaillée suivante d'une forme de réalisation préférée de celle-ci, donnée à titre d'exemple et faite en référence au dessin annexé, sur lequel :
    • la figure 1 est une vue en coupe verticale axiale d'une partie d'un boîtier de projecteur équipée d'un passage de ventilation, et
    • les figures 2, 3 et 4 sont des vues en coupe transversale respectivement selon les lignes II-II, III-III et IV-IV de la figure 1.
  • En référence maintenant aux figures, la référence 100 désigne une paroi, par exemple la paroi arrière, d'un boîtier de projecteur.
  • Vers l'extérieur du boîtier (vers la droite sur la figure 1) s'étend une première partie en saillie 110 venue par exemple de moulage avec le boîtier et dont le contour est en l'espèce généralement cylindrique d'axe horizontal.
  • Vers l'intérieur du boîtier (vers la gauche) s'étend une seconde partie en saillie 120, de préférence également venue de moulage et également de contour généralement cylindrique d'axe horizontal.
  • On observe d'ores et déjà que les parties en saillie 110 et 120 ne sont pas coaxiales, l'axe de la partie 120 tournée vers l'intérieur étant plus haut que celui de la partie 110.
  • L'extrémité axiale libre de chaque partie cylindrique est ouverte. Deux bouchons, respectivement 130 et 140, sont montés de façon amovible sur lesdites extrémités pour les obturer. Les deux bouchons sont de préférence strictement identiques, afin notamment de limiter les coûts de conception et de fabrication en ayant une référence de pièce unique, et comportent de façon classique en soi une partie circulaire d'obturation, respectivement 131, 141, et une collerette périphérique orientée essentiellement axialement, respectivement 132, 142.
  • Le maintien en place des bouchons est assuré par la force élastique de serrage exercée par lesdites collerettes sur l'extérieur des parties en saillie respectives, les bouchons étant réalisés par exemple en caoutchouc.
  • La partie cylindrique 110 comprend, sur toute son étendue longitudinale et dans sa région inférieure, une fente 111. La partie cylindrique 120 comporte une fente analogue 121, ménagée longitudinalement dans sa région supérieure.
  • Une cloison formant chicane 112 s'étend dans la partie en saillie 110 à partir de la paroi 100, essentiellement parallèlement à l'axe de ladite partie, et s'arrête à une certaine distance de l'extrémité libre de ladite partie 110. La cloison 112 présente, dans sa partie centrale principale 112a, une forme généralement semi-cylindrique , de rayon inférieur à celui de la partie 110 et dont la concavité est tournée vers le haut. Deux parties latérales 112b, 112c essentiellement planes et horizontales de la cloison réunissent ladite partie semi-cylindrique avec les parois de la partie 110 qui l'entoure.
  • De même, une cloison formant chicane 122 s'étend dans la partie 120 à partir de la paroi 100, jusqu'à une certaine distance de l'extrémité libre de ladite partie 120, et possède une partie centrale principale 122a de forme générale semi-cylindrique dont la concavité est tournée cette fois vers le bas, et deux parties latérales planes et horizontales 122b et 122c qui réunissent ladite partie semi-cylindrique avec la paroi de ladite partie 120 située autour.
  • On observe ici que la section des parois des parties 110 et 120 et de leurs cloisons 112, 122 diminue à partir de la paroi 100, ceci notamment afin de faciliter le démoulage du boîtier.
  • Enfin la paroi 100 du boîtier comporte une ouverture circulaire 101 qui débouche d'un côté dans le canal C1 délimité par la cloison 112 et la région supérieure de la paroi de la partie en saillie 110 et de l'autre côté dans le canal C2 délimité par la cloison 122 et la région inférieure de la paroi de la partie en saillie 120.
  • Ainsi le trajet d'air de ventilation est constitué, dans la forme de réalisation décrite ci-dessus, par la fente 111, par un canal C3 avec lequel la fente 111 communique et qui est défini dans l'espace intérieur de la partie 110 au-dessous de la cloison 112, entre celle-ci et la collerette 132 du bouchon 130, par un coude à environ 180° vers le haut entre le bord libre en direction axiale de la cloison 112 et le bouchon 130, par le canal C1 suivi du canal C2, par un autre coude à environ 180° vers le haut entre le bord libre en direction axiale de la cloison 122 et le bouchon 140, puis par un canal C4 situé dans l'espace intérieur de la partie 120 au-dessus de la cloison 122, entre celle-ci et la collerette 142 du bouchon 140, et enfin par la fente 121.
  • On définit ainsi, sans que l'encombrement extérieur du boîtier ne soit augmenté par rapport à une solution classique, un trajet de ventilation, qui protège tout à fait efficacement le projecteur contre la pénétration d'eau, de boue etc..., notamment grâce à la présente du double coude à environ 180° vers le haut. Le coût de revient du projecteur n'est pas sensiblement accru, les parties 110 et 120 étant avantageusement venues de moulage avec le boîtier du projecteur et seul un deuxième bouchon, de préférence du même modèle que le premier, étant à prévoir.
  • Par ailleurs, dans le cas où le bouchon extérieur 130 viendrait à souffrir d'un défaut d'étanchéité ou à se séparer de la partie cylindrique extérieure 110, le dispositif de ventilation selon l'invention continue à présenter une certaine efficacité vis-à-vis des pénétrations d'eau ou de boue grâce au coude à 180° vers le haut subsistant dans la partie intérieure 120.
  • En variante, un projecteur peut être équipé d'un ou de plusieurs dispositifs de ventilation comme décrit ci-dessus, et la forme et les dimensions des diverses parties peuvent largement varier par rapport à celles décrites et représentées, tout en restant dans le cadre défini par les revendications.

Claims (7)

  1. Projecteur, notamment pour véhicule automobile, du type comprenant un boîtier définissant avec une glace un espace intérieur essentiellement fermé et une source lumineuse placée dans l'espace intérieur, et au moins un dispositif de ventilation dudit espace intérieur prévu en association avec le boîtier, dispositif de ventilation comprenant une première partie (110) faisant saillie à l'extérieur du boîtier, qui définit conjointement avec un premier bouchon (130) monté sur son extrémité libre un premier canal (C1) et un deuxième canal (C3) communiquant entre eux au niveau d'un coude situé dans la région de ladite extrémité libre de la première partie, ledit deuxième canal (C3) débouchant essentiellement vers le bas sur l'atmosphère, caractérisé en ce qu'il comprend en outre une deuxième partie (120) faisant saillie à l'intérieur du boîtier, qui définit conjointement avec un deuxième bouchon (140) monté sur son extrémité libre un troisième canal (C2) et un quatrième canal (C4) communiquant entre eux au niveau d'un coude situé dans la région de ladite extrémité libre de la deuxième partie, les premier et troisième canaux communiquant entre eux tandis que le quatrième canal débouche essentiellement vers le haut sur ledit espace intérieur.
  2. Projecteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdites parties en saillie sont solidaires d'une paroi (100) du boîtier du projecteur et sont positionnées de telle sorte que les premier et troisième canaux (C2, C2) soient essentiellement alignés et communiquent à travers une ouverture (101) formée dans ladite paroi.
  3. Projecteur selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le deuxième canal (C3) communique avec l'atmosphère par une fente (111) s'étendant longitudinalement dans la région inférieure de laditepremière partie en saillie.
  4. Projecteur selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le quatrième canal (C4) communique avec l'atmosphère par une fente (121) s'étendant longitudinalement dans la région supérieure de ladite deuxième partie en saillie.
  5. Projecteur selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que chaque partie en saillie (110, 120) abrite une cloison (112, 122) séparant les deux canaux (C1, C3; C2, C4) qui y sont définis et s'étendant jusqu'à une cetaine distance des bouchons (130, 140).
  6. Projecteur selon la revendication 5, caractérisé en ce que les deuxième et quatrième canaux sont définis au moins partiellement respectivement entre la cloison associée (112, 122) et une partie d'une collerette (132, 142) du bouchon associé.
  7. Projecteur selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les deux bouchons (130, 140) sont identiques.
EP93400380A 1992-02-17 1993-02-16 Projecteur équipé de moyens de ventilation perfectionnés, notamment pour véhicule automobile Expired - Lifetime EP0557180B1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9201776 1992-02-17
FR9201776A FR2687456B1 (fr) 1992-02-17 1992-02-17 Projecteur equipe de moyens de ventilation perfectionnes, notamment pour vehicule automobile.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP0557180A1 EP0557180A1 (fr) 1993-08-25
EP0557180B1 true EP0557180B1 (fr) 1996-07-10

Family

ID=9426717

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP93400380A Expired - Lifetime EP0557180B1 (fr) 1992-02-17 1993-02-16 Projecteur équipé de moyens de ventilation perfectionnés, notamment pour véhicule automobile

Country Status (5)

Country Link
US (1) US5367438A (fr)
EP (1) EP0557180B1 (fr)
DE (1) DE69303512T2 (fr)
ES (1) ES2091563T3 (fr)
FR (1) FR2687456B1 (fr)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2691523B1 (fr) * 1992-05-20 1999-05-14 Valeo Vision Projecteur equipe de moyens de ventilation perfectionnes, notamment pour vehicule automobile.
GB9314465D0 (en) * 1993-07-13 1993-08-25 Carello Lighting Plc Lamp assembly
FR2710298B1 (fr) * 1993-09-24 1995-12-15 Valeo Vision Dispositif de ventilation à tube et bouchon pour dispositif d'éclairage ou de signalisation de véhicule notamment automobile.
JP2813858B2 (ja) * 1994-03-01 1998-10-22 株式会社小糸製作所 車輌用灯具
US5440457A (en) * 1994-09-30 1995-08-08 Linear Solutions, Inc. Ventilating means for spotlights on automotive vehicles
JP2981713B2 (ja) * 1995-01-10 1999-11-22 株式会社小糸製作所 車輌用灯具
JP3099173B2 (ja) * 1995-01-31 2000-10-16 株式会社小糸製作所 自動車用灯具の合成樹脂製ランプボデイ、自動車用灯具の合成樹脂製ランプボデイの成形方法及び自動車用灯具の合成樹脂製ランプボデイの成形用金型
US5556193A (en) * 1995-06-06 1996-09-17 Adac Plastics, Inc. Motor vehicle lamp with improved ventilating means
FR2738782B1 (fr) * 1995-09-19 1997-12-05 Valeo Vision Appareil d'eclairage ou de signalisation de vehicule pourvu de moyens de ventilation perfectionnes
JP3195273B2 (ja) * 1997-06-06 2001-08-06 株式会社小糸製作所 車輌用灯具
JP3308474B2 (ja) * 1997-09-02 2002-07-29 株式会社小糸製作所 車両用灯具
JP3245099B2 (ja) * 1997-09-04 2002-01-07 株式会社小糸製作所 車両用灯具
US6254258B1 (en) * 1998-05-27 2001-07-03 B-K Lighting, Inc. Sealed light fixture
DE10055152B4 (de) * 2000-11-07 2009-05-14 Hella Kgaa Hueck & Co. Belüftungssystem einer Leuchte, insbesondere eines Scheinwerfers für Fahrzeuge
US6663264B2 (en) 2001-05-14 2003-12-16 North American Lighting, Inc. Lamp assembly with ventilation system
WO2016076351A1 (fr) * 2014-11-14 2016-05-19 三菱電機株式会社 Aérateur étanche à l'eau et appareil à dispositif électronique

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2619343B1 (fr) * 1987-08-13 1992-02-28 Siem Srl Systeme optique pour vehicules automobiles comportant une ouverture d'aeration
FR2629343B1 (fr) * 1988-03-29 1990-07-06 Diot Jean Sauna individuel pour massages par vibrations en atmosphere conditionnee
IT219095Z2 (it) * 1989-11-03 1992-12-01 Carello Spa Proiettore per veicoli, in particolare autoveicoli
US5010453A (en) * 1990-08-28 1991-04-23 General Motors Corporation Vehicle lamp ventilation system
US5003446A (en) * 1990-08-31 1991-03-26 General Motors Corporation Composite headlamp vent device

Also Published As

Publication number Publication date
EP0557180A1 (fr) 1993-08-25
FR2687456B1 (fr) 1999-04-02
DE69303512T2 (de) 1997-01-30
DE69303512D1 (de) 1996-08-14
US5367438A (en) 1994-11-22
ES2091563T3 (es) 1996-11-01
FR2687456A1 (fr) 1993-08-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0557180B1 (fr) Projecteur équipé de moyens de ventilation perfectionnés, notamment pour véhicule automobile
FR3092650A1 (fr) Event à élément aérodynamique pour réguler un flux d’air
EP0365395A1 (fr) Dispositif d'extraction d'air pour un véhicule automobile
FR2728057A1 (fr) Projecteur d'eclairage pour vehicules automobiles comprenant une glace de couverture en matiere plastique transparente
EP0579555A1 (fr) Projecteur de véhicule automobile équipé de moyens de ventilation et de refroidissement perfectionnés
EP0561673B1 (fr) Circuit de liquide pour échangeur de chaleur associé à un moteur de véhicule automobile
EP0571272B1 (fr) Projecteur équipé de moyens de ventilation perfectionnés, notamment pour véhicule automobile
FR2693414A3 (fr) Feu pour véhicules.
FR2713540A1 (fr) Joint de soudure pour pièces creuses.
EP2406093B1 (fr) Profile pour element de fermeture de benne de vehicule et element de fermeture correspondant
EP0990540A1 (fr) Dispositif de chauffage et/ou climatisation pour véhicule automobile, avec filtre à air démontable
EP1728697A1 (fr) Agencement de véhicule automobile pour le maintien d'un tuyau d'alimentation en liquide de lave-vitre
FR2727915A1 (fr) Boitier pour un retroviseur exterieur monte sur un vehicule
EP0219419A1 (fr) Dispositif de boîte à eau de vase d'expansion, et échangeur de chaleur comprenant ce dispositif
FR2600145A1 (fr) Projecteur ventile pour vehicules automobiles
FR2760577A1 (fr) Motoreducteur d'essuie-glace de vehicule automobile comportant un respirateur sans effet siphon
WO2009019348A2 (fr) Dispositif d'etancheite pour capot de coffre de vehicule a axe traversant la gouttiere
FR2614095A1 (fr) Echangeur de chaleur a faisceau tubulaire et a plusieurs passes
EP0549422B1 (fr) Projecteur de véhicule automobile équipé de moyens de ventilation perfectionnés
EP0596758A1 (fr) Dispositif d'éclairage ou de signalisation pour véhicule, à moyens de ventilation perfectionnés
FR2525165A1 (fr) Feu de vehicule automobile
FR2710298A1 (fr) Dispositif de ventilation à tube et bouchon pour dispositif d'éclairage ou de signalisation de véhicule notamment automobile.
FR2710398A1 (fr) Dispositif de ventilation à chicane d'un dispositif d'éclairage ou de signalisation pour véhicule automobile.
FR2762660A1 (fr) Boitier etanche, notamment pour luminaire, en particulier pour bloc autonome d'eclairage de securite
FR2710397A1 (fr) Dispositif de ventilation à labyrinthe et système de ventilation d'un dispositif d'éclairage ou de signalisation pour véhicule automobile.

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): DE ES GB IT

17P Request for examination filed

Effective date: 19940110

17Q First examination report despatched

Effective date: 19950217

GRAH Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA

GRAH Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): DE ES GB IT

REF Corresponds to:

Ref document number: 69303512

Country of ref document: DE

Date of ref document: 19960814

ITF It: translation for a ep patent filed

Owner name: SOCIETA' ITALIANA BREVETTI S.P.A.

GBT Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977)

Effective date: 19960924

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2091563

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed
PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20000208

Year of fee payment: 8

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20000212

Year of fee payment: 8

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Payment date: 20000214

Year of fee payment: 8

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20010216

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20010217

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20010216

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20011201

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FD2A

Effective date: 20021016

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES;WARNING: LAPSES OF ITALIAN PATENTS WITH EFFECTIVE DATE BEFORE 2007 MAY HAVE OCCURRED AT ANY TIME BEFORE 2007. THE CORRECT EFFECTIVE DATE MAY BE DIFFERENT FROM THE ONE RECORDED.

Effective date: 20050216